Philippines Driving Guide

Apabila melawat Filipina, menaiki jeepney tradisional mungkin berada dalam senarai keinginan anda. Dilahirkan daripada lebihan jip tentera selepas Perang Dunia II, ini adalah ikon budaya yang mencerminkan kreativiti rakyat Filipina.

Walau bagaimanapun, walaupun sejarah dan kepentingannya yang kaya, jeepney menghadapi cabaran akibat usaha pemodenan negara. Ramai penduduk tempatan dan pelancong masih menghargai pengalaman menaiki jeepney, tetapi bergantung sepenuhnya kepada pelbagai bentuk pengangkutan awam di negara ini boleh menjadi mencabar. Isu seperti kesesakan, jadual yang tidak konsisten, dan kebimbangan keselamatan menjadikannya kurang ideal untuk perjalanan harian.

Bagi pelancong, menyewa kereta selalunya merupakan cara terbaik untuk meneroka kepulauan Filipina, sama ada anda berada di Metro Manila atau ingin menemui permata yang kurang dikenali di Mindanao. Teruskan membaca panduan kami untuk mengetahui apa yang diharapkan dan bagaimana untuk bersedia untuk perjalanan yang lebih lancar melalui pulau-pulau yang indah ini.

Memandu di Filipina boleh menjadi pengalaman yang menakutkan bagi penduduk tempatan dan pelawat. Malangnya, kematian akibat lalu lintas jalan raya semakin meningkat, dengan data dari Pihak Berkuasa Statistik Filipina (PSA) mendedahkan peningkatan mengejutkan 39% dalam kematian—dari 7,938 pada tahun 2011 kepada 11,096 pada tahun 2021.

Mengejutkan, kecederaan lalu lintas jalan raya kini menjadi punca utama kematian di kalangan rakyat Filipina berumur 15 hingga 29 tahun dan menimbulkan risiko yang ketara kepada kanak-kanak.

Memandu di Metro Manila adalah pengalaman yang boleh menjadi mendebarkan dan mengecewakan. Dikenali dengan kesesakan lalu lintas yang terkenal, penduduk tempatan sering berkongsi cerita tentang menghabiskan lebih dari satu jam terperangkap dalam kesesakan semasa hari bekerja.

Peningkatan populariti kereta kecil, seperti Toyota Wigo dan Kia Picanto, mencerminkan keperluan untuk kenderaan yang boleh bergerak melalui ruang sempit dan jalan yang sesak.

Pemandu di Metro Manila juga cenderung mengamalkan tingkah laku pemanduan agresif yang dipengaruhi oleh haba yang melampau, lalu lintas yang berat, dan jalan yang sesak.

Pihak Berkuasa Pembangunan Metro Manila (MMDA) menguatkuasakan undang-undang dan peraturan lalu lintas di Metro Manila. Di bandar seperti Manila dan Quezon City, unit kerajaan tempatan (LGU) hanya boleh menguatkuasakan peraturan lalu lintas jika penguatkuasa lalu lintas mereka diberi kuasa oleh MMDA. Walaupun pemusatan ini bertujuan untuk menyelaraskan pengurusan lalu lintas, ia juga membawa kepada ketidakseragaman dalam penguatkuasaan.

Satu program yang ketara oleh MMDA ialah skim pengekodan nombor, yang direka untuk mengurangkan bilangan kenderaan di jalan raya semasa waktu puncak, memperbaiki aliran lalu lintas dan meminimumkan kelewatan.

Ramai pemandu melaporkan bahawa walaupun banyak peraturan bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya—seperti denda untuk meletak kereta secara haram atau memandu secara melulu—penguatkuasaan lalu lintas boleh menjadi longgar. Sebagai contoh, walaupun terdapat peraturan terhadap meletak kereta secara haram atau mengabaikan tanda lalu lintas, anda mungkin masih menemui kenderaan yang menghalang jalan raya atau diletakkan di kawasan yang dilarang.

Salah satu isu paling ketara ketika memandu pada waktu malam di Filipina ialah pencahayaan jalan yang tidak mencukupi. Banyak kawasan, terutamanya di kawasan luar bandar, kekurangan lampu jalan yang berfungsi atau mempunyai jalan yang kurang terang. Ini boleh menyukarkan untuk melihat pejalan kaki, haiwan, dan halangan lain di jalan.

Di Metro Manila, walaupun beberapa jalan diterangi dengan baik, masih terdapat banyak lokasi di mana tiang lampu tidak berfungsi atau tiada langsung.

Motosikal adalah bahagian penting dalam pemandangan pengangkutan di Filipina, terutamanya dengan perkhidmatan seperti Angkas, Joyride, dan MoveIt yang semakin popular. Mereka menawarkan cara yang mudah untuk menembusi lalu lintas yang sesak dan meneroka destinasi popular seperti Siargao. Ramai penduduk tempatan dan pelancong menikmati keseronokan menunggang motosikal; walau bagaimanapun, menyedari risiko adalah penting.

Pada tahun 2022 sahaja, sekurang-kurangnya 26,599 kemalangan motosikal dilaporkan oleh Pihak Berkuasa Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA), meningkat sebanyak 17.3% pada tahun 2023—bersamaan dengan kira-kira 78 kemalangan setiap hari.

Penduduk tempatan menasihatkan agar tidak berkelakuan cuai dan memandu laju semasa menunggang motosikal untuk memastikan keselamatan. Sentiasa pakai topi keledar, kekal kelihatan, dan ikut lampu isyarat dan isyarat lalu lintas.

Metro Manila terkenal dengan keadaan pemanduan yang mencabar. Kawasan ibu kota dipenuhi dengan lubang dan kerja jalan yang berterusan yang secara signifikan menghalang masa perjalanan. Jalan-jalan utama seperti EDSA terkenal dengan kesesakan lalu lintas yang teruk, terutamanya semasa waktu puncak.

Kawasan yang padat penduduk ini mempunyai rangkaian jalan berbilang lorong yang kompleks yang penting untuk menguruskan jumlah kenderaan yang tinggi. EDSA, C5, dan Commonwealth Avenue direka dengan pelbagai lorong untuk menampung bilangan kenderaan yang besar.

Di Metro Manila, tidak jarang pemandu menghadapi kenderaan yang diparkir secara tidak betul yang menghalang lorong atau menyebabkan kesesakan. Kekurangan organisasi ini menambah kerumitan kepada persekitaran pemanduan yang sudah pun tertekan.

Di kawasan luar bandar, anda sering menemui hanya beberapa laluan utama yang menghubungkan bandar dan bandar. Jalan-jalan luar bandar ini boleh kurang diselenggara, dengan lubang, permukaan yang tidak rata, dan kerja jalan yang tidak lengkap menyumbang kepada keadaan pemanduan yang berbahaya.

Ia juga biasa untuk menemui tapak pembinaan yang kekal tidak siap untuk tempoh yang lama, yang boleh memburukkan lagi kesesakan lalu lintas dan mewujudkan halangan di jalan.

Selain itu, jalan-jalan di kawasan luar bandar sering kali mempunyai bahaya yang tidak dijangka seperti ayam, ternakan, dan hasil tuaian petani yang melintasi jalan raya. Pemandu mesti sentiasa berwaspada dan bersedia untuk bertindak balas terhadap situasi ini, kerana ia boleh berlaku tanpa amaran.

Filipina mempunyai rangkaian lebuhraya yang komprehensif untuk mengurangkan masa perjalanan dan memudahkan perdagangan di seluruh kepulauan. Dengan enam belas lebuhraya, kebanyakannya menghubungkan Metro Manila ke pelbagai wilayah di Luzon Utara dan Selatan dan satu lebuhraya di wilayah Metro Cebu.

Lebuhraya Wilayah Ibu Kota Negara (NCR) (NLEX) dan Lebuhraya Selatan Luzon (SLEX) adalah laluan utama apabila melakukan perjalanan di luar Metro Manila. Bayaran tol dikategorikan berdasarkan kelas kenderaan:

• Kelas 1: Kereta, motosikal, SUV, dan van.
• Kelas 2: Bas dan trak ringan.
• Kelas 3: Trak berat dan kenderaan kargo.

Kebanyakan lebuhraya menggunakan sistem kutipan tol elektronik (ETC), membolehkan pemandu membayar menggunakan tag RFID untuk pengalaman yang lancar. Pembayaran tunai masih diterima di banyak plaza tol, tetapi mempunyai tag ETC adalah disyorkan untuk mengelakkan barisan panjang.

Semasa bulan-bulan musim panas, dari Mac hingga Mei, keadaan jalan biasanya kering dan sesuai untuk perjalanan. Walau bagaimanapun, semasa musim monsun atau musim taufan, yang berlangsung dari Jun hingga November, jalan boleh menjadi licin dan berbahaya akibat hujan lebat dan banjir.

Dalam keadaan sedemikian, memandu perlahan, mengekalkan jarak selamat dari kenderaan lain adalah penting, dan bersedia untuk berhenti secara tiba-tiba atau lencongan akibat penutupan jalan.

Untuk memandu secara sah di Filipina, pastikan anda mempunyai dokumen yang diperlukan dan memenuhi syarat umur. Anda mesti mempunyai yang berikut:

• Lesen Memandu Sah: Lesen memandu sah dari negara asal anda adalah penting. Pastikan ia terkini dan tidak tamat tempoh.
• Permit Memandu Antarabangsa (IDP): Kebanyakan syarikat penyewaan kereta memerlukan IDP. IDP memastikan lesen anda diiktiraf di peringkat antarabangsa dan membolehkan anda memandu secara sah dalam negara.
• Pasport atau ID: Bawa pasport anda atau bentuk pengenalan lain bersama anda setiap masa semasa memandu. Ini penting untuk tujuan pengenalan, terutamanya apabila menyewa kenderaan.
• Kad Kredit: Ini adalah cara pembayaran yang lebih mudah daripada pemindahan bank atau tunai. Pastikan kredit yang mencukupi tersedia untuk menampung sebarang caj yang berpotensi.

Walaupun tidak wajib, membeli perlindungan insurans kereta tambahan juga sangat disyorkan untuk keselamatan semasa perjalanan anda.

Umur minimum untuk menyewa dan memandu kereta di Filipina biasanya 21. Walau bagaimanapun, beberapa syarikat penyewaan kereta mungkin menetapkan had umur mereka, memerlukan pemandu sekurang-kurangnya 25 untuk kategori kenderaan tertentu.

Mendapatkan IDP sebelum perjalanan anda adalah penting, kerana ia adalah terjemahan rasmi lesen memandu anda dan diiktiraf oleh pihak berkuasa tempatan. Ini adalah untuk melengkapkan lesen memandu sah anda untuk memastikan pematuhan dengan undang-undang tempatan.

Pelancong boleh menggunakan lesen memandu asing yang sah sehingga 90 hari dari tarikh ketibaan mereka di Filipina. Ini terpakai selagi lesen tersebut ditulis dalam Bahasa Inggeris. Anda mesti mendapatkan terjemahan rasmi dalam Bahasa Inggeris dari kedutaan anda jika lesen anda tidak dalam Bahasa Inggeris.

Jika anda merancang untuk tinggal dan ingin terus memandu, anda mesti menukar lesen memandu asing anda kepada satu di Filipina. Proses ini melibatkan lawatan ke Pejabat Pengangkutan Darat (LTO) dan menyerahkan dokumen yang diperlukan, termasuk:

• Lesen memandu asing anda yang sah dan salinan fotokopi.
• Terjemahan rasmi dalam Bahasa Inggeris jika lesen anda tidak dalam Bahasa Inggeris.
• Pasport yang sah yang menunjukkan tarikh ketibaan terkini anda.

Dokumentasi tambahan mungkin diperlukan bergantung pada keadaan anda.

Filipina adalah sebuah kepulauan, tetapi peraturan dan amalan jalan raya yang menyeluruh terpakai di semua pulau. Memahami peraturan lalu lintas umum ini adalah penting bagi sesiapa yang memandu di Filipina:

Di Filipina, kenderaan beroperasi di sebelah kanan jalan. Sentiasa berada di sebelah kanan dan berhati-hati di persimpangan dan bulatan untuk mengelakkan kekeliruan atau kemalangan.

Menurut Akta Republik No. 4136, had laju berikut terpakai di seluruh negara:

Di kawasan dengan lalu lintas yang minimum, had laju biasanya ditetapkan pada 40 kph untuk kereta dan motosikal dan 30 kph untuk trak dan bas.

Di kawasan sesak, zon sekolah, dan sekitar kenderaan yang berhenti, had laju turun kepada 20 kph untuk memastikan keselamatan dalam situasi berisiko tinggi.

Apabila membuat pusingan atau menavigasi bulatan, anda mesti memberi laluan kepada kenderaan yang sudah berada di dalam bulatan. Pusingan kiri di persimpangan biasanya memerlukan menunggu isyarat hijau atau jurang yang selamat dalam lalu lintas. Sentiasa isyaratkan niat anda untuk memaklumkan pemandu lain tentang pergerakan anda, meningkatkan keselamatan jalan raya secara keseluruhan.

Menggunakan hon anda sering digunakan untuk memberi amaran kepada pemandu atau pejalan kaki lain. Walau bagaimanapun, membunyikan hon secara berlebihan—terutamanya di kawasan sibuk seperti Manila—boleh dianggap biadap kepada pemandu lain dan mungkin dikenakan denda.

Elakkan daripada menggunakan hon anda, kerana ia dilarang di kawasan sekolah, hospital, kawasan mahkamah, dan kawasan kediaman lain.

Hak laluan biasanya diberikan kepada kenderaan yang lebih besar seperti lori dan bas. Pejalan kaki yang melintas di lintasan pejalan kaki yang ditetapkan juga mempunyai keutamaan. Apabila menghampiri persimpangan tanpa isyarat lalu lintas, beri laluan kepada kenderaan di sebelah kanan anda dan sentiasa berwaspada terhadap pejalan kaki dan motosikal.

Isyarat lalu lintas banyak terdapat di kawasan bandar untuk menguruskan aliran kenderaan, tetapi tidak jarang menemui lampu yang tidak berfungsi, terutamanya di kawasan luar bandar. Dalam kes ini, ikuti arahan penguatkuasa lalu lintas atau teruskan dengan berhati-hati, pastikan anda memberi laluan dan membuat hubungan mata dengan pemandu lain.

Apabila anda menemui lampu merah, jangan langgar isyarat tersebut. Beri perhatian kepada papan tanda jalan peraturan, termasuk papan tanda berhenti dan papan tanda "larangan masuk" untuk kenderaan tertentu.

Memotong harus dilakukan dengan berhati-hati dan isyarat yang jelas. Sentiasa memotong di sebelah kiri kenderaan di hadapan, periksa lalu lintas yang datang untuk memastikan anda mempunyai ruang dan masa yang mencukupi untuk manuver yang selamat. Memotong adalah dilarang sama sekali di jambatan, selekoh, dan di persimpangan.

Akta Republik No. 8750, juga dikenali sebagai Akta Penggunaan Tali Pinggang Keledar 1999, mewajibkan semua penumpang menggunakan tali pinggang keledar.

Akta Republik No. 10586, dikenali sebagai Akta Anti-Memandu Dalam Keadaan Mabuk dan Dadah 2013, melarang sesiapa daripada mengendalikan kenderaan semasa terjejas oleh alkohol atau bahan berbahaya.

Bagi pemandu kenderaan persendirian, BAC yang dibenarkan adalah di bawah 0.05%; bagi pemandu trak, bas, motosikal, dan kenderaan utiliti awam, ia adalah 0.0%. Denda untuk Pelanggaran

Denda untuk memandu dalam keadaan mabuk adalah berat:

• Kesalahan pertama: Denda antara \\u20b150,000 hingga \\u20b1100,000 (890 USD hingga 1775 USD) dan penjara minimum enam bulan.
• Bagi kemalangan yang mengakibatkan kecederaan: Denda boleh meningkat kepada antara \\u20b1150,000 dan \\u20b1250,000 (2660 USD hingga 4440 USD), bersama dengan penjara.
• Dalam kes yang mengakibatkan pembunuhan: Denda boleh mencapai sehingga \\u20b1500,000 (8875 USD) dan penjara yang ketara.

Pemandu bukan profesional mungkin menghadapi penggantungan selama 12 bulan untuk kesalahan pertama; kesalahan berulang boleh menyebabkan pembatalan lesen secara kekal.

Menyewa kereta di Filipina memberikan peluang yang baik untuk meneroka kepulauan pada kadar anda sendiri. Dengan gabungan syarikat penyewaan kereta antarabangsa dan tempatan, anda boleh mencari pilihan yang sesuai dengan keperluan anda.

Beberapa syarikat penyewaan kereta antarabangsa yang terkenal beroperasi di seluruh Filipina, termasuk:

• Hertz: Dengan lokasi di Metro Manila, Clark, Cebu, Palawan, dan Davao, Hertz menawarkan pelbagai kenderaan untuk pelbagai keperluan perjalanan. Perkhidmatan mereka termasuk pilihan insurans yang komprehensif, menjadikan mereka pilihan yang boleh dipercayai untuk pelancong.
• Avis: Satu lagi nama global, Avis menyediakan perkhidmatan penyewaan di bandar-bandar utama seperti Manila, Muntinlupa, dan Cebu. Mereka dikenali kerana perkhidmatan pelanggan mereka dan armada yang pelbagai.

Selain daripada pemain besar ini, banyak agensi tempatan yang lebih kecil di seluruh Visayas dan Mindanao menawarkan kadar yang kompetitif dan perkhidmatan yang diperibadikan. Dengan memilih agensi kereta tempatan yang lebih kecil, anda menyokong ekonomi tempatan dan menyumbang kepada kehidupan penduduk di kawasan tersebut.

Kebanyakan syarikat penyewaan kereta utama termasuk Insurans Liabiliti Pihak Ketiga (TPL) sebagai sebahagian daripada perjanjian penyewaan mereka. Perlindungan ini melindungi anda terhadap pihak ketiga untuk kerosakan atau kecederaan yang disebabkan oleh kemalangan di mana anda bersalah.

Memandu di Filipina sering kali dianggap negatif disebabkan oleh pelbagai cabaran, seperti lalu lintas yang sesak dan keadaan jalan yang tidak menentu. Berikut adalah petua tambahan yang boleh menyumbang kepada keselamatan anda dan membantu anda menikmati pemanduan:

Di Filipina, pejalan kaki sering kali kelihatan seperti pemikiran selepas di jalan raya. Pemandu mesti tetap berwaspada, terutamanya apabila pejalan kaki kerap melintas jalan tanpa amaran. Berhati-hati semasa memandu berhampiran pasar, sekolah, dan tempat-tempat sesak lain.

Jika anda menunggang motosikal, elakkan menggunakan kaki lima untuk mengelak lalu lintas; ini tidak selamat dan menyalahi undang-undang.

Kesesakan lalu lintas adalah ciri memandu di Filipina, terutamanya di Metro Manila. Jangkakan kelewatan semasa perjalanan ke destinasi popular seperti Tagaytay atau semasa musim cuti. Untuk memanfaatkan masa mereka semasa terperangkap dalam lalu lintas, penumpang boleh membawa alat atau buku untuk kekal produktif dan terhibur.

Pengangkutan awam boleh mencipta halangan yang tidak dijangka di jalan raya. Jeepney, satu bentuk pengangkutan awam yang popular, sering berhenti di mana-mana lokasi untuk mengambil atau menurunkan penumpang, yang boleh mengejutkan pemandu asing yang tidak biasa dengan amalan ini. Anda mesti tetap berwaspada terhadap tabiat memandu tempatan, seperti pemberhentian tiba-tiba dari kenderaan ini.

Memandangkan keadaan jalan yang pelbagai di seluruh Filipina, memandu kenderaan berprofil rendah seperti kereta sukan atau motosikal niche seperti skuter Vespa umumnya tidak disarankan.

Sebaliknya, memilih kenderaan dengan pelepasan tanah yang lebih tinggi sangat disyorkan. Banyak jalan boleh tidak rata, penuh dengan lubang, atau terdedah kepada banjir semasa musim hujan. Kenderaan seperti SUV atau crossover adalah ideal untuk menavigasi keadaan ini dan boleh membantu anda mengelakkan kerosakan pada kenderaan anda.

Gunakan Google Maps dan Waze untuk mencari arah ke destinasi anda. Aplikasi ini menyediakan navigasi yang tepat dan kemas kini trafik masa nyata. Walau bagaimanapun, gunakan telefon bimbit anda hanya untuk tujuan ini, kerana memandu dalam keadaan terganggu boleh membahayakan pejalan kaki dan diri anda.

Walaupun dengan keadaan trafik dan pelbagai cabaran, masih terdapat banyak sebab untuk menyukai Filipina. Untuk memaksimumkan pengembaraan anda, pertimbangkan untuk menyewa kereta atau motosikal.

Setelah anda menempah kenderaan anda, jangan lupa untuk mendapatkan IDP dalam talian, kerana sekatan jalan polis adalah perkara biasa. Ini akan memudahkan anda meneroka kawasan di luar Metro Manila, membolehkan anda menemui lebih banyak kawasan indah di Visayas dan Mindanao.

Untuk memandu secara sah di Filipina, anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa (IDP) dan lesen memandu yang sah. Kebanyakan syarikat penyewaan kereta memerlukan IDP, jadi mendapatkan satu sebelum perjalanan anda adalah penting.

Had laju di Filipina berbeza mengikut kawasan. Di kawasan bandar, had laju biasanya 60 km/j (37 mph), manakala di lebuh raya terbuka, ia boleh mencapai sehingga 100 km/j (62 mph). Sentiasa cari papan tanda had laju yang dipaparkan dan patuhi mereka.

Ya, Filipina mempunyai beberapa jalan tol, terutamanya di sekitar Metro Manila, seperti Lebuhraya Utara Luzon (NLEX) dan Lebuhraya Selatan Luzon (SLEX). Pastikan anda mempunyai wang tunai atau peranti kutipan tol elektronik untuk membayar yuran tol.

Mencari hotel terbaik di Filipina adalah mudah, dengan banyak pilihan, dari penginapan mewah seperti Nobu Hotel Manila hingga resort tepi pantai di Boracay dan Palawan. Tempahan awal melalui laman web perjalanan boleh membantu anda mendapatkan tawaran terbaik.

Jika anda terlibat dalam kemalangan kereta di Filipina, bertenang dan jangan gerakkan kenderaan anda sehingga pihak berkuasa tiba. Hubungi perkhidmatan kecemasan dan laporkan kemalangan tersebut. Tukar maklumat hubungan dan insurans dengan pihak lain yang terlibat. Jika perlu, hubungi syarikat sewa kereta anda untuk mendapatkan bantuan.

Ya, anda boleh memandu di Filipina dengan lesen A.S. selama 90 hari selepas ketibaan anda. Selepas itu, anda perlu mendapatkan lesen memandu Filipina untuk terus memandu secara sah.