Driving in Canada

Kanada menarik lebih daripada 18 juta pelawat antarabangsa setiap tahun. Daya tarikan negara ini mudah dilihat, dengan landskap semula jadi, hidupan liar dan bandar yang menawarkan pengalaman menarik untuk pengembara.

Walaupun pemanduan di Kanada mungkin kelihatan serupa dengan pengalaman di Amerika Syarikat atau negara berbahasa Inggeris yang lain, perbezaan ketara boleh memberikan cabaran kepada pemandu asing.

Sebagai contoh, adakah anda bersedia untuk menavigasi keadaan musim sejuk unik yang mungkin anda hadapi?

Sudah tentu! Kanada adalah salah satu negara terbaik untuk perjalanan jalan raya. Ramai orang telah melakukan perjalanan jalan raya Kanada supaya anda akan menemui banyak infrastruktur seperti tapak perkhemahan percuma dan berbayar, perhentian rehat, jalan berturap, stesen minyak, restoran dan kedai runcit di seluruh negara. Jika anda seorang penutur bahasa Inggeris, anda tidak akan menghadapi masalah mengelilingi sebahagian besar Kanada.

Kanada juga bagus untuk perjalanan jalan raya kerana ia menawarkan sesuatu untuk semua orang. Sama ada anda ke bandar besar, hutan belantara semula jadi, sukan air, mendaki, berbasikal, membeli-belah, seni, makanan atau sesuatu yang lain, anda boleh mereka bentuk perjalanan jalan raya Kanada anda mengikut minat anda.

Riana, seorang penulis pengembaraan yang berpangkalan di Vancouver, berkongsi artikelnya, Jadual Perjalanan Jalan Raya The Ultimate Cross Canada , di blognya, TeaspoonOfAdventure .

Di kawasan bandar, pengangkutan awam biasanya merupakan cara perjalanan yang paling praktikal dan menjimatkan. Namun, kebanyakan kawasan yang paling menakjubkan dan terpencil di negara ini tidak boleh diakses melalui kereta api atau bas.

Tidak perlu berasa takut dengan memandu di negara baharu. Panduan ini memudahkan dan menambah baik penyewaan kereta dan pengalaman memandu anda, membantu anda memanfaatkan sepenuhnya pengembaraan anda di Kanada. 

Untuk memandu di Kanada, anda mesti mempunyai lesen memandu dan insurans kereta yang sah. Untuk pemandu AS, lesen dan insurans dari AS diterima. Walau bagaimanapun, pemandu dari negara lain mungkin memerlukan Permit Memandu Antarabangsa (IDP), terutamanya jika lesen mereka bukan dalam bahasa Inggeris atau Perancis. Adalah penting untuk mendapatkan IDP anda di luar Kanada , kerana yang dikeluarkan dalam Kanada adalah tidak sah.

Untuk pelawat jangka pendek atau mereka yang memandu kurang daripada 90 hari, lesen memandu yang sah dari negara asal anda, disertai dengan IDP, adalah mencukupi. Pemandu mestilah berumur sekurang-kurangnya 16 tahun dan harus membawa dokumen pemilikan kenderaan semasa memandu.

Menyewa kereta di Kanada adalah serupa dengan menyewa di Amerika Syarikat, dengan syarikat penyewaan kereta utama seperti Avis, Budget dan Hertz beroperasi di kedua-dua negara. Walau bagaimanapun, memilih kenderaan yang sesuai untuk rupa bumi yang pelbagai di Kanada adalah penting untuk pengalaman pemanduan yang lancar.

Pakej Fly-Drive

• Tempahan pakej pandu terbang dari negara asal anda selalunya boleh mendapatkan tawaran sewa kereta yang lebih baik. Menyewa kereta di AS dan memandu ke Kanada, seperti dari Seattle ke Vancouver, mungkin lebih menjimatkan.

Sekatan Umur

• Umur minimum untuk memandu di Kanada berbeza mengikut wilayah, biasanya bermula pada 16. Walau bagaimanapun, anda perlu berumur sekurang-kurangnya 21 untuk menyewa kereta, dengan pengalaman memandu selama setahun.
• Pemandu berumur 21 hingga 24 tahun mungkin dikenakan 'Yuran Penyewa Muda' dan menghadapi sekatan ke atas jenis kereta, walaupun keahlian dalam program tertentu kadangkala boleh mengetepikan yuran ini.

Dokumen yang diperlukan

• Lesen memandu yang sah diperlukan untuk menyewa kereta. Jika lesen anda bukan dalam bahasa Inggeris atau Perancis, Permit Memandu Antarabangsa (IDP) diperlukan.
• Anda juga memerlukan pasport dan tiket penerbangan pergi balik.
• Kad kredit dengan nama yang sama dengan lesen memandu diperlukan untuk deposit.
• Bagi kanak-kanak di bawah 18 kg, tempat duduk kanak-kanak diperlukan, yang boleh diaturkan dengan syarikat penyewaan dengan bayaran tambahan.

Pemilihan Kenderaan Mengikut Bentuk Muka Bumi

• City Driving : Untuk kawasan bandar, sedan standard atau kereta kompak biasanya mencukupi.
• Pemanduan Lebuhraya : Jika anda akan mengembara di lebuh raya, kereta atau SUV bersaiz sederhana boleh menawarkan lebih keselesaan dan pengendalian yang lebih baik.
• Jalan Kelikir : Untuk kawasan utara atau jalan pedalaman dengan permukaan batu kelikir, 4WD atau SUV disyorkan untuk daya tarikan dan kestabilan yang lebih baik.
• Jalan Gunung : Di kawasan pergunungan, pertimbangkan kenderaan dengan kuasa dan pengendalian yang baik, seperti SUV AWD, untuk mengemudi jalan yang curam dan berliku dengan selamat.

Pilihan Insurans

• Insurans auto asas disertakan dalam penyewaan kereta, tetapi perlindungan tambahan seperti Penepian Kerosakan Perlanggaran (CDW) dan insurans kemalangan peribadi tersedia dengan bayaran tambahan. Sesetengah kad kredit menawarkan CDW sebagai faedah, jadi semak dengan pembekal anda.

Bayaran Tambahan

• Berhati-hati dengan bayaran tambahan seperti penghantaran sehala, pemandu tambahan, bayaran pemandu muda dan caj lokasi premium.
• Caj setiap kilometer dan kadar yang lebih tinggi untuk perjalanan antara wilayah, bersama-sama dengan cukai seperti Cukai Barang dan Perkhidmatan (GST) dan Cukai Jualan Wilayah (PST), mungkin dikenakan.

Sekatan Memandu

• Sesetengah syarikat penyewaan mempunyai sekatan untuk melintasi sempadan wilayah atau negara dan memandu di jalan berbatu atau tanah. Penjejakan GPS biasanya digunakan, jadi patuhi laluan yang dibenarkan.

Sewaan Motor

• Untuk pengalaman yang berbeza, pertimbangkan untuk menyewa RV untuk fleksibiliti dan kemudahan apabila melawat pelbagai tapak perkhemahan atau taman. Berhati-hati dengan peraturan dan sekatan khusus untuk RV di Kanada, termasuk had perkhemahan dan peraturan penginapan semalaman. Tempahan tapak perkhemahan adalah disyorkan.

Rangkaian jalan raya yang luas menjangkau lebih sejuta kilometer di Kanada, daripada Lebuhraya Trans-Kanada yang luas kepada jalan tempatan yang lebih kecil di kawasan pinggir bandar dan luar bandar.

Diselenggara dengan teliti oleh kerajaan wilayah, rangkaian ini termasuk beberapa jalan tol, biasanya berhampiran jambatan dan sempadan AS. Ketumpatan jalan raya meningkat di kawasan selatan dan sekitar pusat bandar utama seperti Vancouver, manakala di kawasan yang lebih terpencil, anda mungkin mendapati diri anda bersendirian di jalan raya untuk tempoh yang lama.

• Jalan Tempatan: Jalan-jalan ini, biasanya terletak di pinggir bandar dan kawasan luar bandar, menyediakan akses kepada harta persendirian. Dicirikan oleh kelajuan lalu lintas yang lebih rendah, mereka biasanya mempunyai sekurang-kurangnya satu kaki lima.
  
• Jalan Pengumpul: Direka bentuk untuk menyalurkan lalu lintas dari jalan tempatan ke jalan arteri yang lebih besar, jalan pengumpul selalunya mempunyai isyarat lalu lintas di persimpangan dengan jalan arteri dan kaki lima di kedua-dua belah pihak.
  
• Jalan Arteri Kecil: Jalan ini menyokong aliran trafik dan kadangkala menawarkan akses kepada hartanah tertentu. Tidak seperti jalan tempatan, ia tidak mempunyai papan tanda berhenti tetapi dilengkapi dengan lampu isyarat di persimpangan dan kaki lima di kedua-dua belah pihak.
  
• Jalan Arteri Utama: Berfokus pada pergerakan trafik dengan cekap, jalan ini juga mempunyai pusat akses terkawal. Seperti jalan arteri kecil, ia biasanya mempunyai laluan pejalan kaki di kedua-dua belah pihak.
  
• Lebuh raya: Sama seperti Amerika Syarikat, lebuh raya Kanada direka untuk perjalanan jarak jauh yang lebih pantas. Mereka tidak menyediakan akses terus ke hartanah dan terhad kepada kenderaan, tanpa akses untuk pejalan kaki dan penunggang basikal.

Anda mungkin bertanya kepada diri sendiri: Mengapa saya memerlukan IDL apabila melalui semua jalan ini? Tidak ada cara untuk mengetahui bila pusat pemeriksaan wajib mungkin berlaku, jadi anda dinasihatkan untuk sentiasa bersedia dengan dokumen yang mencukupi untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa. 

Menyeberang ke Kanada dari AS dengan kereta mungkin kelihatan serupa pada pandangan pertama, tetapi terdapat perbezaan khusus dan cabaran unik dalam pemanduan Kanada yang perlu anda ketahui untuk perjalanan yang selamat.

Hidupan liar Kanada yang kaya, tarikan utama bagi peminat alam semula jadi, boleh menimbulkan risiko kepada pemandu. Pertemuan dengan rusa, rusa besar dan rusa adalah perkara biasa dan boleh berbahaya.

Memandu dengan berhati-hati adalah penting, terutamanya di kawasan yang terkenal dengan aktiviti hidupan liar. Beri perhatian kepada papan tanda yang menunjukkan potensi kehadiran hidupan liar, terutamanya di Wilayah Maritim seperti Newfoundland dan Nova Scotia, di mana moose berleluasa. 

Musim sejuk bukanlah masa terbaik untuk melawat Kanada , kerana keadaan yang teruk boleh memberi kesan ketara kepada pemanduan. Ais hitam, punca biasa kemalangan, memerlukan kewaspadaan yang berterusan.

Lengkapkan kenderaan anda dengan tayar musim sejuk untuk daya tarikan yang lebih baik; ini adalah wajib di Quebec semasa musim sejuk. Ingat, kereta sewa mungkin tidak disertakan secara automatik dengan tayar musim sejuk, jadi minta mereka dengan bayaran tambahan.

Memandangkan bahaya pemanduan musim sejuk, adalah bijak untuk mengambil beberapa langkah berjaga-jaga:

• Carry paper maps as a backup for GPS.
• Ensure your car is equipped with snow scrapers, a working flashlight, and extra batteries.
• Dress warmly, considering a heater for added comfort.
• Drive defensively, especially on icy roads and during nighttime.
• In case of breakdowns, a sleeping bag can be a lifesaver.
• Plan your route in advance and inform someone about your travel plans and expected return time.

Berikut ialah beberapa peraturan pemanduan yang anda mesti ingat semasa memandu di Kanada:

Seperti di AS, kenderaan di Kanada memandu di sebelah kanan jalan, yang memudahkan pemandu Amerika memasuki Kanada. Walaupun keseluruhan undang-undang pemanduan adalah konsisten di seluruh Kanada, setiap wilayah atau wilayah mungkin mempunyai peraturan khusus, yang mencerminkan cara negeri AS berbeza-beza dalam undang-undang memandu mereka.

Di Kanada, had laju dinyatakan dalam kilometer sejam (km/j), bukan batu sejam (mph).

Kawasan bandar biasanya mempunyai had sekitar 50 km/j, jalan luar bandar berjulat dari 60-80 km/j, dan lebuh raya biasanya mempunyai had 80-100 km/j. Ambil perhatian bahawa had laju minimum di lebuh raya selalunya ditetapkan pada 60 km/j. Penalti memandu laju boleh berbeza mengikut wilayah dan lebih teruk di zon pembinaan.

Kanada mewajibkan penggunaan tali pinggang keledar untuk semua penumpang, serupa dengan AS. Kanak-kanak di bawah 18 kg mesti berada di tempat duduk kereta, dan kegagalan untuk mematuhi peraturan ini boleh mengakibatkan denda yang besar.

Di banyak wilayah Kanada, seperti British Columbia, Manitoba, Ontario, New Brunswick dan Pulau Prince Edward, adalah menyalahi undang-undang untuk merokok di dalam kereta dengan kehadiran kanak-kanak di bawah umur. Memandangkan sifat meluas undang-undang ini, adalah dinasihatkan untuk mematuhinya di semua wilayah untuk mengelakkan penalti.

Menggunakan telefon bimbit tanpa teknologi bebas tangan semasa memandu adalah dilarang di seluruh Kanada. Penalti untuk kesalahan ini termasuk denda yang berbeza mengikut wilayah dan mata demerit pada rekod pemanduan anda, kekal dalam rekod anda selama dua tahun dari tarikh kesalahan.

Kebanyakan kereta Kanada dilengkapi dengan lampu nyalaan siang automatik. Walaupun sesetengah wilayah memerlukan lampu depan pada siang hari, adalah amalan yang selamat untuk memastikannya menyala tanpa mengira lokasi anda.

Jika anda memandu kereta anda di Kanada, semak undang-undang khusus wilayah yang anda lawati atau, untuk memudahkan, hanya gunakan lampu depan anda pada siang hari di semua wilayah.

Sama seperti negeri-negeri AS, setiap wilayah Kanada mempunyai set undang-undang pemanduan, yang boleh mencabar sedikit bagi pelancong yang merancang untuk memandu ke seluruh negara. Walaupun terdapat beberapa peraturan khusus wilayah yang perlu diberi perhatian, perbezaannya tidak terlalu banyak.

Di British Columbia, terdapat beberapa undang-undang memandu yang tersendiri. Adalah haram untuk menuruni pantai dalam keadaan neutral; pemandu mesti memastikan kenderaan mereka dalam gear. Peraturan ini bertujuan untuk memastikan pemandu mengekalkan kawalan kenderaan pada setiap masa.

Selain itu, terdapat undang-undang khusus untuk pemanduan di lorong kiri. Jika anda berada di lorong kiri dan kenderaan yang lebih laju menghampiri dari belakang, anda mesti beralih jika ia selamat. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan denda $167 dan sehingga tiga mata demerit.

Tidak seperti di bahagian lain Quebec dan Kanada, membelok ke kanan pada lampu merah adalah dilarang di Montreal. Walaupun beberapa persimpangan di wilayah lain mungkin mempunyai sekatan yang serupa, ia ditandakan.

Di Ontario, pemandu yang ditangkap memandu laju 50 km/j melebihi had mungkin berdepan penahanan kenderaan serta-merta sehingga 7 hari. Ini amat penting dalam zon pembinaan lebuh raya, di mana had laju boleh menurun dengan ketara.

Alberta kerap menggunakan unit radar foto yang tidak mengganggu untuk penguatkuasaan kelajuan di lebuh raya. Unit polis mungkin memantau kelajuan dari kenderaan yang diletakkan atau semasa dalam pergerakan. Memandangkan pengesan radar adalah haram di banyak wilayah, mematuhi had laju adalah penting untuk mengelakkan denda.

Quebec menguatkuasakan peraturan unik di mana brek secara tiba-tiba dan tidak wajar boleh membawa kepada tiket dan dua mata demerit pada rekod pemanduan anda. Undang-undang itu menekankan kepentingan tingkah laku pemanduan yang stabil dan boleh diramal untuk keselamatan.

Menavigasi jalan Kanada mungkin terasa biasa bagi pemandu Amerika, tetapi terdapat beberapa perbezaan utama dalam tanda dan peraturan lalu lintas yang perlu diketahui:

Kecuali di Montreal, membelok ke kanan pada merah dibenarkan di Kanada, dengan syarat tiada tanda yang melarangnya. Walau bagaimanapun, berhati-hati sepenuhnya diperlukan untuk keselamatan pejalan kaki.

Pemandu mesti berhenti sepenuhnya dan memberi laluan betul kepada pejalan kaki, terutamanya apabila isyarat pejalan kaki sedang dimainkan atau apabila lampu hijau tanpa isyarat melintas.

Kanada menggunakan kedua-dua lampu hijau standard dan berkelip. Walaupun lampu hijau standard berfungsi seperti yang berlaku di AS, lampu hijau berkelip menunjukkan anda mempunyai laluan ke kanan untuk membelok ke kiri.

Ini boleh berguna terutamanya di persimpangan yang sibuk, tetapi semua orang perlu mengetahui peraturan ini untuk mengelakkan perhentian mengejut yang boleh mengejutkan pemandu yang mengekori.

Di bandar, papan tanda jalan sering menunjukkan arah yang dibenarkan untuk setiap lorong. Papan tanda ini akan menjelaskan sama ada anda boleh membelok ke kanan, lurus atau kiri, menawarkan panduan yang mungkin ditunjukkan pada permukaan jalan di AS. Untuk mendapatkan maklumat lanjut, baca artikel kami " Papan Tanda Jalan Luar Biasa Di Seluruh Dunia ."

Di perhentian 4 hala di Kanada, kenderaan pertama yang berhenti mempunyai hak untuk meneruskan terlebih dahulu. Jika dua kenderaan tiba serentak, tunduk kepada kenderaan di sebelah kanan anda. Membuat hubungan visual dengan pemandu lain boleh membantu menjelaskan niat di persimpangan ini.

Papan tanda jalan kebanyakannya dalam bahasa Perancis di banyak bahagian di Kanada, terutamanya Quebec. Membiasakan diri dengan terminologi asas jalan raya Perancis boleh membantu, terutamanya untuk menavigasi Quebec.

Papan tanda jalan Kanada serupa dengan AS tetapi mungkin kurang kelihatan. Berhati-hati dengan tanda-tanda, terutamanya amaran tentang lintasan hidupan liar, yang biasa berlaku di kawasan luar bandar.

Semasa bercuti, menikmati masakan dan minuman tempatan adalah sebahagian daripada pengalaman. Walaupun digalakkan untuk mencuba bir kraf Kanada, adalah penting untuk mengetahui undang-undang memandu mabuk Kanada yang ketat untuk memastikan keselamatan dan pematuhan undang-undang: 

Di Kanada, had kepekatan alkohol darah (BAC) yang sah adalah di bawah 0.08 mg/ml. Melebihi had ini dianggap sebagai kesalahan jenayah, membawa hukuman seperti tangkapan, denda dan kemungkinan masa penjara.

Ontario melaksanakan "julat amaran" untuk tahap BAC antara 0.05 dan 0.08 mg/ml, yang boleh membawa kepada akibat yang teruk. Toleransi sifar dikenakan kepada pemandu bawah 21 tahun, pemandu komersial dan pemandu baru (dengan lesen G1, G2, M1 atau M2), bermakna tiada alkohol dalam aliran darah dibenarkan semasa memandu.

Pegawai polis boleh menjalankan ujian nafas di tepi jalan jika mereka mengesyaki pengambilan alkohol. Menolak ujian ini boleh mengakibatkan hukuman yang lebih berat. Jika terdapat kepercayaan munasabah bahawa BAC pemandu melebihi had, polis boleh menjalankan ujian lanjut di balai. Ujian ketenangan fizikal juga boleh dijalankan di tepi jalan.

Gagal dalam ujian ketenangan dengan BAC dalam julat 0.05-0.08 mg/ml boleh membawa kepada penalti seperti penggantungan lesen 3 hari dan denda $250 untuk pesalah kali pertama, dengan penalti yang lebih tinggi untuk kesalahan berikutnya.

BAC melebihi 0.08 mengakibatkan penggantungan 90 hari, denda $550, yuran pengembalian semula lesen $281 dan penahanan kenderaan selama 7 hari.

Jika ditarik balik oleh polis, berikut adalah langkah untuk memastikan interaksi yang lancar:

1. Tarik Dengan Selamat: Tarik dengan pantas dan selamat apabila diberi isyarat. Letak kenderaan dengan selamat, sebaik-baiknya di luar jalan raya, dan kekal di dalam kenderaan anda dengan lampu dalaman menyala. Turunkan tingkap anda dan pastikan tangan anda kelihatan pada stereng.

2. Tetap Tenang dan Berbudi bahasa: Kekalkan ketenangan dan kesopanan sepanjang interaksi. Jika anda tidak bersetuju dengan pegawai itu, kekal tenang dan elakkan pergerakan yang mendadak.

3. Mematuhi Arahan: Jika disyaki meminum minuman keras, anda mungkin akan diminta untuk melakukan ujian ketenangan di lapangan. Patuhi semua arahan dan elakkan berbohong, kerana ini boleh dianggap sebagai penghalang keadilan. Pertikaian mengenai pertuduhan boleh ditangani kemudian di mahkamah.

4. Ketahui Hak Anda: Walaupun polis boleh menghalang anda tanpa sebab tertentu, anda mempunyai hak, termasuk hak untuk berdiam diri dan menolak carian kenderaan tanpa kebenaran. Anda juga berhak menghubungi peguam sebelum mematuhi sebarang permintaan. Merakam interaksi adalah dibenarkan, tetapi anda tidak boleh menghalang tugas polis.

Lihat pakej Lesen Memandu Antarabangsa kami untuk pemprosesan dipercepatkan IDP anda dan untuk mengelakkan sebarang pelanggaran lalu lintas termasuk kekurangan dokumentasi. 

Apabila memandu di Kanada, adalah penting bagi pelancong untuk mengetahui nombor kecemasan berikut:

1. 911 - Ini ialah nombor kecemasan utama untuk polis, bomba dan kecemasan perubatan. Ia adalah nombor universal di seluruh Kanada dan harus digunakan dalam kes bahaya segera atau situasi yang mengancam nyawa.

2. 511 - Anda boleh mendail nombor ini di kebanyakan wilayah untuk mengetahui keadaan jalan raya dan cuaca.

3. Nombor Polis Bukan Kecemasan - Anda dinasihatkan untuk mempunyai nombor polis bukan kecemasan tempatan pada telefon anda. Nombor ini digunakan untuk insiden yang memerlukan perhatian polis tetapi bukan kecemasan yang mendesak (cth, kemalangan kecil tanpa kecederaan atau harta curi).

Ingat, 911 harus dikhaskan untuk kecemasan yang tulen. Untuk bantuan atau pertanyaan yang tidak mendesak, menggunakan nombor bukan kecemasan yang sesuai adalah disyorkan.

Lihat senarai nombor kecemasan setiap wilayah ini.  

Temui landskap Kanada yang pelbagai dan mempesonakan dengan senarai susun atur destinasi teratas kami untuk dilawati. Setiap destinasi menawarkan gabungan unik keindahan semula jadi, kekayaan budaya dan pengembaraan.

Selami keindahan Canadian Rockies yang menakjubkan dengan landskap gunung yang menakjubkan, tasik biru biru dan hidupan liar yang banyak.

Bandar yang meriah dengan gabungan tarikan bandar dan semula jadi, menawarkan pengalaman budaya yang pelbagai, taman yang indah dan akses ke Lautan Pasifik.

Melangkah ke pesona Old Quebec dengan jalan berbatu buntar, seni bina bersejarah dan gabungan budaya Perancis dan Kanada yang kaya.

Saksikan keajaiban semula jadi yang mengagumkan di Air Terjun Niagara, di mana lata yang kuat menawan pengunjung dari seluruh dunia.

Satu lagi permata di Rockies, Taman Negara Jasper menawarkan glasier, tasik, dan banyak hidupan liar, menyediakan pelarian yang tenang ke alam semula jadi.

Bandar terbesar di Kanada menawarkan pengalaman bandar yang dinamik, menampilkan tanda tempat ikonik seperti Menara CN, kawasan kejiranan yang pelbagai dan tarikan kebudayaan.

Sebuah destinasi yang terkenal di dunia untuk bermain ski dan pengembaraan luar, Whistler juga memikat pengunjung dengan suasana perkampungan alpine.

Sebuah bandar kosmopolitan yang terkenal dengan festival, pemandangan seni dan hidangan kulinarinya, Montreal menggabungkan kemodenan dengan daya tarikan bersejarah.

Alami landskap Cabot Trail yang menakjubkan, terokai perkampungan pesisir pantai yang menarik, dan nikmati warisan Celtic yang kaya.

Dikenali sebagai "Modal Beruang Kutub Dunia," Churchill menawarkan peluang yang jarang berlaku untuk menyaksikan beruang kutub di habitat semula jadi mereka dan Cahaya Utara yang memukau.

Read our full article for the best places to visit in Canada.

Canada's captivating wildlife, diverse landscapes, and friendly locals await you. Now that you're familiar with the country's driving regulations, it's the perfect time to obtain an International Driving Permit. Embrace this chance for an authentic Canadian adventure, best experienced from behind the wheel!

🚗 Already in Canada? Get your Worldwide Driving License in Canada online in 8 minutes (available 24/7). Valid in 150+ countries. Hit the road faster!