New Guinea Driving Guide

Jaungvineja ir otrā lielākā sala pasaulē un lielākā sala dienvidu puslodē ar sarežģītu vēsturi. Šajā braukšanas ceļvedī tiks apspriesti daži salas vēstures kritiskie punkti un kāpēc sala tagad ir sadalīta divās daļās. Pēc īsas vēstures šis ceļvedis koncentrēsies uz salas austrumu pusi, Papua-Jaungvinejas pusi un četrām provincēm, kas veido Papua-Jaungvineju.

Pirms došanās uz salas austrumu pusi, Papua-Jaungvineju, vispirms būtu jāzina visas Jaungvinejas salas vēsture. Piemēram, pirms sala tika nosaukta par Jaungvineju, tā pirmo reizi bija pazīstama kā Papua. Papua vārds cēlies no diviem vārdiem Pulau Tidore (sala netālu no Jaungvinejas) valodā Papa un Ua - Papa, kas nozīmē apvienoties, un Ua, kas nozīmē noliegumu. Kad abi termini ir apvienoti, tie veido nozīmi "nav apvienots".

Šis ceļvedis ne tikai sniegs jums zināšanas par to, kā jūs varat droši manevrēt Papua-Jaungvinejā, bet arī palīdzēs izprast visas salas izcelsmi un to, kā tā tika sadalīta Indonēzijā un Papua-Jaungvinejā. Tas var arī palīdzēt citiem cilvēkiem saprast atšķirību starp Papua-Jaungvineju un Jaungvinejas salu. Pat ja Papua-Jaungvineja ir neatkarīga valsts, tā joprojām ir daļa no lielākas salas, kur daudzi cilvēki apjūk, kad viņiem tiek jautāts.

Jaungvineja ir otrā lielākā sala pasaulē un lielākā sala dienvidu puslodē. Tas atrodas Melanēzijā Klusā okeāna dienvidrietumos uz ziemeļiem no Austrālijas kontinenta. Jaungvineja ir sadalīta divās salās; austrumu puse, kur atrodas neatkarīgā Papua-Jaungvinejas valsts, un rietumu puse, ko sauc par Rietumu Jaungvineju vai Rietumpapua. Jaungvinejas rietumu daļa ir iekļauta Indonēzijas propinsi jeb provincēs.

Jaungvinejas austrumu daļa, kur atrodas Papua-Jaungvineja, ir sadalīta četros reģionos; augstienes reģions, salu reģions, Momase reģions un dienvidu reģions. Katrā jomā ir iecelti ministri un departamentu vadītāji, kas palīdz premjerministram saglabāt līdzsvaru starp jomām.

Jaungvineja atrodas Melanēzijā, Malajas arhipelāga austrumu pusē, Austrālijas ziemeļos, Klusajā okeānā. Sala sastāv no nepārtrauktas kalnu ķēdes, kuru virsotnes ir augstākas par 13 000 pēdām (4000 metriem), kas stiepās pāri Jaungvinejas ziemeļrietumiem līdz dienvidaustrumiem, kur tās augstākā virsotne ir redzama Džajas virsotnē, paceļoties līdz 16 024 pēdām (4884 metriem). Rietumu Papua provincē Indonēzijas provincē.

Tā kā sala ir sadalīta divās daļās un 1884. gadā austrumu pusē arī valdīja divas dažādas tautas, varat sagaidīt, ka šīs salas vēsturē ir bijis daudz valodu. Ziemeļaustrumu pusē ir divas oficiālās valodas, angļu un Tok Pisin. Tiesas, valdība, izglītības sistēma un puse iedzīvotāju prot angļu valodu.

No otras puses, Tok Pisin galvenokārt tiek lietots valsts ziemeļaustrumu daļā, savukārt daļa šīs valodas vārdu krājuma nāk no vāciešiem, jo ​​1883. gadā valsts augšdaļa bija vācu pakļautībā. Atrodoties salas rietumu daļā, , oficiālā valoda ir indonēziešu, bet visplašāk lietotās ir dani, jali, ekari un biak valodas. Citas valodas visā salā ir:

• Hiri Motu (apmēram 4,7% iedzīvotāju runā šajā valodā)
• Papua-Jaungvinejas zīmju valoda (lieto nedzirdīgie iedzīvotāji)
• Ok-Oksapmin (Indonēzijas reģions)
• Anim (arī Indonēzijas reģionā)

Kā minēts iepriekš, Jaungvineja ir lielākā sala dienvidu puslodē. Tās zemes platība ir 785 753 kvadrātkilometri (303 381 kvadrātjūdzes). Salas austrumu pusei ir 462 840 kvadrātkilometru (178 703 kvadrātjūdzes) zemes platība, savukārt Jaungvinejas rietumu zemes platība ir 420 540 kvadrātkilometri (162 371 kvadrātjūdzes).

Pirmo reizi salu 1500. gados izpētīja Ynigo De Retez un nosauca to par Jaungvineju pēc Gvinejas reģiona Āfrikā, jo viņš uzskatīja, ka Jaungvinejas vietējie iedzīvotāji ir līdzīgi Gvinejas reģiona vietējiem iedzīvotājiem. 1828. gadā Nīderlande pretendēja uz salas rietumu pusi, bet 1884. gadā Kvīnslendas priekšnieki iekaroja salas dienvidaustrumu daļu un nosauca to par Britu Jaungvineju. Vienlaikus vācieši pretendēja uz salas ziemeļaustrumu daļu un nosauca to par Vācu Jaungvineju.

1905. gadā briti uzdeva Austrālijai Britu Jaungvinejas administratīvo atbildību, un 1906. gadā briti visas saistības nodeva Austrālijai un nosauca to par Papua teritoriju. Pirmajā pasaules karā austrālieši sagrāba Vācijas Jaungvineju un 1920. gadā kļuva par Jaungvinejas teritoriju. Tā kā austrumu puse tagad atradās Austrālijas pakļautībā, to sauca par Papua un Jaungvinejas teritorijām.

Papua un Jaungvinejas teritorijas tika pārdēvētas par Papua-Jaungvineju, 1973. gadā kļuva par pašpārvaldi un 1975. gadā ieguva neatkarību. Salas otrā pusē indonēzieši mēģināja kontrolēt rietumu pusi. Viņiem tas izdevās 1963. gadā pēc tam, kad holandieši apzināti atteicās no salas sarunās ar indonēziešiem. Mūsdienās rietumu puse tagad ir Indonēzijas province, kas sastāv no Rietumpapua un Papua. Austrumu puse ir neatkarīga Papua-Jaungvineja, kas sastāv no četriem reģioniem: dienvidu, augstienes, Momase un salu reģioniem.

Salas rietumu puse ir Indonēzijas valdības pakļautībā, un viņi izmanto Musyawarah vai tradicionālo vienošanos, lai izlemtu par reģiona statusu. Musyawarah sastāv no 1026 vecākajiem, kurus Indonēzijas valdība ir izvēlējusies. Austrumu pusi, Papua-Jaungvinejas valdību, pārstāv ģenerālgubernators kā valsts galva un premjerministrs kā valdības vadītājs.

Premjera pakļautībā katrā reģionā ir iecelti ministri un departamentu vadītāji, kas palīdz saglabāt līdzsvaru starp jomām. Premjerministru un ģenerālgubernatoru izraugās valsts parlaments, savukārt premjerministrs ieceļ ministrus un reģionu departamentu vadītājus. Nacionālajā parlamentā ir 111 deputāti, kas ievēlēti uz pieciem gadiem, un 89 no tiem pārstāv atklātu elektorātu. Pārējie 22 runā kāda no provinces vēlētājiem.

Pagaidām tūrisms Papua-Jaungvinejā joprojām lielākoties nav zināms visā pasaulē, taču valsts katru gadu lēnām pieaug. Ar biznesa ceļotāju un strādnieku palīdzību Papua-Jaungvinejas tūrisma izaugsme ir palielinājusies un turpināsies arī turpmākajos gados. No otras puses, Rietumpapua tūrisma nozare joprojām paplašinās, un tā rada potenciālu nodarbināt Rietumpapua iedzīvotājus kultūras un ekonomikas ziņā.

Starptautiskā autovadītāja apliecība jeb IDP ir jūsu dzimtās autovadītāja apliecības tulkojums. Tas ir ceļošanas dokuments, ja jums ir nepieciešama īres automašīna, un tas apliecina, ka jūs patiešām esat autovadītāja apliecības turētājs. Starptautiskā autovadītāja apliecība neaizstāj jūsu autovadītāja apliecību, un to nevajadzētu izmantot citās valstīs, izņemot tās, kas norādītas dokumentā.

Papua-Jaungvinejā starptautiskā autovadītāja atļauja var nebūt obligāta visiem ceļotājiem, taču, ja jūsu vadītāja apliecība nav angļu valodā, IDP iegūšana būtu noderīgs dokuments. Tas var novērst iespējamās valodas barjeras starp jums un atbildīgo amatpersonu. Tālāk ir sniegti daži atbildēti jautājumi par IDP Papua-Jaungvinejā.

Ceļotājiem ar Eiropas Savienības autovadītāja apliecību nav jāiegūst starptautiskā autovadītāja atļauja, lai nomātu automašīnu un brauktu Papua-Jaungvinejā. Jūs varat izmantot ES autovadītāja apliecību valsts iekšienē mēnesi. Citiem ceļotājiem, kuriem nav ES autovadītāja apliecības, jums ir jābūt IDP, lai brauktu valstī.

Varas iestādes ļauj apmeklētājiem izmantot IDP tikai mēnesi. Ja jums jāpaliek valstī ilgāk, varat jautāt iestādēm, vai varat pagarināt IDP izmantošanu, vai arī varat pārveidot savu autovadītāja apliecību, lai turpinātu braukt Jaungvinejas salā.

Braukšana Jaungvinejā prasa starptautisko autovadītāja apliecību, neatkarīgi no tā, vai atrodaties pilsētā vai laukos. Regulāras policijas pārbaudes nodrošina, ka autovadītājiem ir visi nepieciešamie dokumenti. Bez starptautiskās autovadītāja apliecības Jaungvinejā vai, ja trūkst kāda dokumenta, piemēram, autovadītāja apliecības, pases vai vīzas (ja nepieciešams), jūs varat saņemt sodu.

Pat īsos ceļojumos, piemēram, dodoties uz tuvējo veikalu, Starptautiskā autovadītāja apliecība Jaungvinejā ir būtiska, jo īpaši tiem, kas nav vietējie iedzīvotāji. Vienkāršu ceļu satiksmes noteikumu ievērošana var novērst nevēlamas nepatikšanas un nodrošināt patīkamu uzturēšanos.

Ja jums ir starptautiska autovadītāja apliecība, tas nenozīmē, ka tā aizstās jūsu vietējo apliecību. Starptautiskā autovadītāja apliecība ir papildu dokuments apmeklētājiem, kuriem nav ES autovadītāja apliecības un kuriem ir jāīrē automašīna. Tas ir jūsu dzimtās apliecības tulkojums, un tas ir ļoti ieteicams apmeklētājiem, kuriem nav angļu valodas autovadītāja apliecības.

Braukšanai Jaungvinejā mūsdienās ir nepieciešams, lai ceļotājiem būtu IDP, un, ja tiksiet pieķerts, braucot bez tā, jūs saņemsiet naudas sodu par viņu noteikumu neievērošanu.

🚗 Dodaties uz Jaungvineju? Saņemiet savu Ārzemju autovadītāja apliecību tiešsaistē Jaungvinejā tikai 8 minūtēs. Pieejams 24/7 un derīgs vairāk nekā 150 valstīs. Sāciet savu ceļojumu bez problēmām!

Braukšana Jaungvinejā var būt nomākta, it īpaši, ja nezināt, ar ko sākt un kādi dokumenti būtu nepieciešami, lai nomātu automašīnu. Pirms braukšanas Jaungvinejā var būt noderīgi zināt transportlīdzekļu nomas izmaksas katrā uzņēmumā, un jums var būt nepieciešama trešās puses automašīnas apdrošināšana.

Dažiem ceļotājiem var būt grūti atrast piemērotu automašīnu, kas atbilstu jūsu atvaļinājumam, jo ​​Papua-Jaungvinejā ir pieejamas daudzas nomas automašīnas. Taču, izmantojot šo rokasgrāmatu, jūs, iespējams, varēsit uzzināt, kāds transportlīdzeklis būs piemērots jūsu atvaļinājuma vajadzībām.

Nomājot automašīnu iepriekš, populāri nomas uzņēmumi, piemēram, Hertz, Avis, Budget un Keddy, var sniegt jums savus pakalpojumus tiešsaistē. Tiešsaistes rezervēšana var būt ērtāka un praktiskāka ārzemju apmeklētājiem, taču, ja vēlaties veikt rezervāciju, jūsu ērtībām ir viņu uzņēmuma filiāles netālu no lidostām.

Papua-Jaungvinejā vispopulārākās nomas automašīnas ir SUV un furgoni visās valsts nomas kompānijās, jo tā ir ērtāk ikvienam ceļotājam. Tajā ir daudz vietas katram pavadonim un precei, kas jums būtu nepieciešama katrā ceļojumā. Ja atvaļinājumā dodat priekšroku automašīnai Motorhome, AutoEurope var nodrošināt jūsu budžetam atbilstošu automašīnu.

Automašīnas noma Papua-Jaungvinejā var būt vienkārša, ja jums ir derīga autovadītāja apliecība. Citiem ceļotājiem kopā ar apliecību būs jāiesniedz arī starptautiskā autovadītāja atļauja, ja viņiem nav ES licences. Papildus šiem diviem dokumentiem jums būs jāiesniedz arī vēl viens valsts izdots personu apliecinošs dokuments, piemēram, pase vai vīza un kredītkarte vai galvenā maksājuma karte.

Meklējot nomas uzņēmumu, labāk ir arī pajautāt viņiem, vai jums ir jānodrošina arī trešās puses automašīnu apdrošināšana, jo ne visas nomas kompānijas Papua-Jaungvinejā saviem klientiem piedāvā pamata apdrošināšanu.

Zinot, kāda veida automašīna ir ideāli piemērota jūsu atvaļinājumam, jūs varat uzlabot pieredzi jūsu ceļojuma laikā. Ja plānojat doties ceļojumā visas atvaļinājuma laikā, jūsu ceļojumam vispiemērotākā varētu būt kemperu noma, jo uzturēšanās laikā jūs vēlētos apmeklēt visas valsts malas, un tas ir labāk nekā nepieciešamība meklēt viesnīcu, lai atpūstos. Tomēr SUV vai furgona noma var būt piemērota, ja ceļojat ar grupu. Jūs varat ērti doties uz katru galamērķi bez nepieciešamības īrēt divas ekonomiskās automašīnas.

Citas nomas automašīnas, piemēram, ekonomiskās klases un standarta transportlīdzekļi, ir vislabāk piemērotas apmeklētājiem, kuriem, visticamāk, būs mazāk pavadoņu un kuri plāno palikt pilsētās.

Vidējās automašīnu nomas izmaksas Papua-Jaungvinejā ir aptuveni USD 113 dienā, kas veido USD 790 nedēļā. Cena atšķirsies atkarībā no izvēlētā automašīnas veida un citām nepieciešamajām precēm, kas būs komplektā ar to. Citiem nomas uzņēmumiem var būt arī papildu maksa par jauniem autovadītājiem, kas var būt līdz USD 25 dienā. Tālāk ir norādītas aptuvenās cenas dažiem transportlīdzekļiem. Ņemiet vērā, ka katra cena būs atšķirīga atkarībā no uzņēmuma:

• Standarta SUV - $197 dienā
• Vidēja izmēra furgons - $239 dienā
• Vidēja izmēra pikaps - $211 dienā
• Premium SUV - $238 dienā

Varat jautāt nomas uzņēmumam, vai pieejamās nomas automašīnas atbilstu jūsu vēlmēm cita veida transportlīdzekļiem un to cenām. Varat arī jautāt nomas uzņēmumam, vai viņi piedāvā papildu produktus, lai padarītu braukšanu ērtāku Jaungvinejā, piemēram, kartes, bērnu sēdeklīšus, GPS navigācijas ierīces utt.

Lai iznomātu transportlīdzekli Papua-Jaungvinejā, jums ir jābūt vismaz 21 gadu vecam un viena gada braukšanas pieredzei. Citi uzņēmumi var atļaut citus autovadītājus, kas jaunāki par 21 gadu. Daudzi nomas uzņēmumi nelabprāt uzņem jaunākus autovadītājus, jo braukšana valstī var būt sarežģīta nepieredzējušiem autovadītājiem, jo ​​daži ceļi var viegli applūst. Ja dodaties lietus sezonā, uz Highlands Highway Lae un Mt. Hagen vidū var notikt zemes nogruvumi.

Lielākā daļa automašīnu nomas uzņēmumu nodrošinās pamata automašīnas apdrošināšanu, kas jums nepieciešama, lai iztiktu atvaļinājuma laikā. Tomēr, ja jums ir nepieciešama premium klases automašīnas apdrošināšana, varat jautāt nomas uzņēmumam, vai viņi piedāvā prēmiju apdrošināšanu vai arī jums ir nepieciešama trešās puses apdrošināšana. Pirms braukšanas Jaungvinejā, automašīnas apdrošināšanas izmaksas ir atbilstoši jāapspriež ar nomas uzņēmumu, lai jūs zinātu, vai nemaksājat vairāk, nekā jums būtu nepieciešams.

Katram automašīnu nomas uzņēmumam ir jābūt pamata automašīnas apdrošināšanai katram klientam, kurš iznomātu savu automašīnu. Automašīnu pamata apdrošināšanā jāiekļauj obligāta trešās puses apdrošināšana (CTP), jo tā ir obligāta visiem transportlīdzekļiem Papua-Jaungvinejā. Automašīnu nevar reģistrēt, ja tai nav CTP. CTP tiks kompensēts, ja jums ir noticis negadījums vai nāves gadījums autoavārijas laikā. Tomēr jūs nevarat izmantot CTP, ja citi var pierādīt, ka esat izraisījis negadījumu.

Pirms šodien doties uz Jaungvineju, vispirms ir jāzina un jāsaprot daži no valsts svarīgākajiem satiksmes noteikumiem. Izprotot šos noteikumus un izvairieties no nevēlamiem ceļu satiksmes negadījumiem un situācijām ar varas iestādēm atvaļinājuma laikā. Tas var arī dot jums priekšstatu par to, kurš, nonākot krustojumā, atradīsies uz priekšas.

Pirms došanās ceļā, noteikti zinot dažus noteikumus, jūs varat nodrošināt ērtāku braukšanu, jo braucat svešā valstī. Tomēr, ja jūs nevarat ievērot viņu satiksmes noteikumus, jūs varat tikt sodīti, naudas sodi, nāves gadījumi, ievainoti vai iekļūt melnajā sarakstā, kas nozīmē, ka jūs nevarēsit iznomāt vai vadīt nevienu transportlīdzekli valstī.

Atvaļinājuma laikā daži vai daudzi apmeklētāji vēlas laiku pa laikam iedzert atvaļinājuma laikā. Tomēr, ja jūs esat tas, kurš vada transportlīdzekli, jums jāzina, ka jums nevajadzētu pārsniegt 400 mikrogramus alkohola litrā izelpā. Ja jūs tur aizdomās par braukšanu dzērumā, jums ir jāiziet izelpas skrīninga pārbaude, un, ja jūs neatbilstat, varas iestādēm ir tiesības jūs arestēt.

Tomēr, ja jūs izpildīsit prasības un neveicat elpas skrīninga testu, jums būs jāveic pierādījuma elpošanas pārbaude. Evidential Breath Test ir gandrīz tāds pats tests kā izelpas skrīninga tests, taču 400 mikrogramu vietā tas nedrīkst pārsniegt 600 mikrogramus alkohola uz litru izelpas. Turklāt pierādījuma elpošanas pārbaudes laikā un pēc tās jūs nevarat atstāt zonu, kurā veicāt pārbaudi. Evidential Breath testa rezultāts noteiks pareizo sodu katram indivīdam.

Pirms bloķējat šo nomas automašīnu, drošāk ir pārbaudīt visas automašīnas gaismas, lai zinātu, ka viss ir atbilstoši izgaismots un gaismām nav bojājumu. Ja nepārbaudīsit transportlīdzekli pareizi, jūs varat tikt apturēts ar policistu kļūdainas gaismas dēļ. Sods par bojātu gaismu svārstās no K750 (Kina) līdz K4000 (211–1130 USD); sodi būs atkarīgi no tā, kura mašīnas gaisma ir salauzta.

Ja esat kreisās puses vadītājs, jums ir jāsniedz iestādēm rakstiska atļauja vadīt transportlīdzekli kreisajā pusē. Pieņemsim, ka jūs neinformējāt policiju vai jūsu automašīnai nav piestiprināta stūre kreisajā pusē, kas ir vismaz 75 mm augsta transportlīdzekļa aizmugurē. Tādā gadījumā tev var paveicies un palikt tikai ar brīdinājumu, vai arī tev var iedot biļeti par viņu braukšanas noteikumu neievērošanu.

Ja atrodaties publiskā ielā, apstāšanās un stāvēšana jebkurā vietā var izraisīt smagus negadījumus. Ja atrodaties uz koplietošanas ceļa, pēkšņa apstāšanās, nezinot par ceļa zīmi, var būt ļoti bīstama, it īpaši, ja atrodaties aizņemtā ielā. Pēkšņas apstāšanās var apstiprināt, ja kaut kas, cilvēki vai dzīvnieki, pēkšņi šķērsoja ceļu. Ņemiet vērā, ka jums ir jābūt īpaši uzmanīgam, ja kādreiz ir šāda situācija, jo tā var izraisīt smagu ceļu satiksmes negadījumu un savainot sevi un citus aiz jums braucošos transportlīdzekļus.

Savukārt autostāvvietu var veikt tikai uz skaitītājiem vai zīmē, kur norādīts, ka šajā teritorijā ir atļauts novietot automašīnu. Nelegāla autostāvvieta var izraisīt stāvvietas biļeti, riteņu bloķēšanu vai transportlīdzekļa vilkšanu. Braucot pa Jaungvinejas salām, noteikti ievērojiet visus nepieciešamos noteikumus, lai atvaļinājuma laikā nesastaptos ar problēmām.

Pirms braukšanas Papua-Jaungvinejā ir svarīgi arī zināt dažus standartus, braucot savā valstī. Izpratne par šiem braukšanas standartiem ļauj jums būt garīgi sagatavotam uz ceļa, ja dažos gadījumos daži standarti jums nav pazīstami. Tas var arī novērst jebkādas neveiksmes, kas varētu notikt jūsu brīvdienu laikā Papua-Jaungvinejā.

Papua-Jaungvinejā jūs varat izvēlēties braukt ar automātisko vai manuālo automašīnu. Ja esat kreisās puses vadītājs, varat iesniegt rakstisku pieprasījumu iestādēm, paziņojot tām, ka esat kreisās puses vadītājs un vēlaties saņemt apstiprinājumu braukšanai ar automašīnu kreisajā pusē savā valstī. Kad viņi ir apstiprinājuši jūsu pieprasījumu, jums automašīnas aizmugurē būs jāuzlīmē 75 mm augsta uzlīme “kreisās puses vadītājs”, lai ļautu citiem policistiem, kuriem jums ir likumīgi atļauts to darīt.

Ātruma pārsniegšana Papua-Jaungvinejā ir viens no galvenajiem iemesliem autoavārijām, un lielākā daļa ātruma pārsniegšanas avāriju ir no jauniem un iereibušiem vadītājiem. Zinot valsts ātruma ierobežojumus, var samazināt ceļu satiksmes negadījumu iespējamību atvaļinājuma laikā, un, braucot zem ātruma ierobežojuma, jums būs pietiekami daudz laika domāt un reaģēt.

Papua-Jaungvinejā ir tikai divu veidu ātruma ierobežojumi; pilsētās ierobežojums ir 60 km/h (37 jūdzes stundā), bet laukos – 75 km/h (47 jūdzes stundā). Par braukšanu virs šiem ātruma ierobežojumiem nav vērts riskēt ar sodu, it īpaši, ja viens no tiem ir nāve.

Papua-Jaungvinejā vadītājam un pasažierim vienmēr ir jālieto drošības jostas. Drošības jostu piesprādzēšana ir papildu drošība visiem automašīnā esošajiem vadītājiem un pasažieriem. Tas neļauj ikvienu izmest no sēdekļa, ja gadās iesaistīties sadursmē. Izvairīšanās no drošības jostas piesprādzēšanās var būt riskanta, īpaši, ja braucat kalnā ar daudziem asiem līkumiem un līkumiem.

Pat ja jums ir nepieciešams rakstisks pieprasījums braukt ar automašīnu kreisajā pusē, jums joprojām ir jāseko līdzi satiksmei Papua-Jaungvinejā. Viņi brauc pa ceļa kreiso pusi. Apmeklētājiem ir jānosūta šis pieprasījums, lai informētu iestādes, ka neesat pieradis darboties transportlīdzekļa labajā pusē. Kad satiksme notiek pa kreiso pusi, visai ātrai braukšanai būs jāmanevrē pa kreiso pusi, bet lēnāk brauc pa labi.

Papua-Jaungvinejā nav valsts mēroga ceļu kanālu, un valstī ir tikai daži apļveida krustojumi. Tāpēc, braucot Papua-Jaungvinejā, jūs parasti dzirdēsit "braukšana laukos" vai "braukšana pa pilsētu", jo jūs neredzētu nevienu automaģistrāli, kas savieno vienu pilsētu ar otru.

Satiksmes ceļa zīmes Papua-Jaungvinejā ir līdzīgas citām ES valstīm. Viņiem ir arī trīs galvenās ceļa zīmes, kas ir katrā valstī, regulējošās, ceļveža zīmes un brīdinājuma zīmes. Tās saglabā šīs pamata ceļa zīmes, jo, nonākot situācijā, kad uz ceļa jums ir slikta redzamība, varat tās viegli pamanīt un uzreiz saprast, kāda veida zīme tā ir un kas tā ir domāta. Papua-Jaungvinejā ir maz vai nav nekādu unikālu ceļa zīmju, kas jums jāzina.

Papua-Jaungvinejā satiksme virzās pa kreiso pusi, kas nozīmē, ka lēnajiem braucieniem būs jābrauc pa labo joslu, bet ātriem vadītājiem un apdzītājiem jāatrodas pa kreiso ceļu. Ja runa ir par krustojumu un nav redzama virsnieka un luksofora, kas jūs vadītu, noteikums ir tāds, ka tam, kurš pirmais pilnībā apstājas, ir jāturpina pirmais, ja vien nav izliktas zīmes, kas norāda pretējo.

Citi autovadītāji Papua-Jaungvinejā var dot jums rokas signālus vai mirgot priekšējos lukturus, lai brīdinātu, ka viņi turpinās. Kad tas notiek, ļaujiet viņiem attiecīgi pabraukt garām un nesacensties ar vadītāju par krustojuma šķērsošanu.

Tāpat kā daudzās citās pasaules valstīs, jums ir jābūt vismaz 18 gadus vecam, lai iemācītos braukt legāli. Papua-Jaungvinejas ceļi ir diezgan sarežģīti izbraucami, jo dažas ielas ir sliktos ceļa apstākļos un tiek remontētas. Slikti ceļi ir arī viens no iemesliem, kāpēc pat profesionāli autovadītāji iekļūst lielos ceļu satiksmes negadījumos, taču lielākajā daļā Papua-Jaungvinejas negadījumu notiek gados jauni autovadītāji. Tāpēc daudzi joprojām nav pārliecināti, ka mācīties braukt tik agrā vecumā ir saprātīgi.

Apdzenot Papua-Jaungvinejā, jums jāatrodas ceļa kreisajā pusē, ja vien nav atsevišķas marķētas joslas, kas norāda pretējo. Braucot pa laukiem, jāapzinās arī tas, ka reizēm uz ceļa var sastapt dzīvniekus. Ja jums ir nepieciešams apdzīt, jums jāpārliecinās, ka ceļš ir brīvs un priekšā nav iebraucošu transportlīdzekļu, lai jūs varētu pārspēt dzīvnieku.

Satiksme notiek pa kreiso pusi, jo tā kādreiz bija zem austrāliešiem. Papua-Jaungvineja ir pielāgojusi daudzas Austrālijas iezīmes un likumus, un viens no tiem ir tas, kā viņi darbojas uz ceļa un kā viņi brauc. Braukšana pa ceļa kreiso pusi nozīmē, ka jums būs jābrauc pa transportlīdzekļa labo pusi, ja vien neesat pieradis braukt pa labo pusi. Tādā gadījumā jums būs jānosūta pieprasījuma vēstule iestādēm, lai tās informētu, ka vēlaties vadīt automašīnu, kas darbojas kreisajā pusē.

Rakstot pieprasījuma vēstuli, ka vēlaties, lai jums būtu automašīna, kas darbojas kreisajā pusē, lai jūs varētu sākt braukt Jaungvinejā, tā var būt angļu vai Tok Pisin, lai vietējie iedzīvotāji varētu labāk saprast jūsu pieprasījumu.

Tagad, kad jums ir zināmas zināšanas par manevrēšanu uz Papua-Jaungvinejas ceļiem, jums vajadzētu zināt arī dažas vietējo iedzīvotāju etiķetes, kad viņi brauc. Apgūstot viņu braukšanas etiķeti, jūs varat izvairīties no situācijām, kurās jūs varētu nonākt nepatikšanās, piemēram, vietējie iedzīvotāji jūs apmētā ar akmeņiem vai uz tiem skatās.

Ja jūsu automašīna sabojājās, braucot uz atvaļinājuma vietu, ir jāveic pamata darbības, lai iesniegtu pareizu ziņojumu. Šīs darbības ir būtiskas, jo jūs zināt, cik daudz apdrošināšana segs zaudējumus. Lai izveidotu pārskatu, jums jāveic šādas darbības:

1. Nekavējoties ziņojiet par incidentu nomas uzņēmumam un iestādēm, ja ir cietuši cilvēki.

2. Dokumentējiet katru bojājumu, uzņemiet attēlus no incidenta un pierakstiet, kas notika.

3. Konsultējieties ar savu apdrošināšanas sniedzēju, ja jums ir trešās puses apdrošināšana.

Atkarībā no uzņēmuma un incidenta smaguma nomas uzņēmumiem var būt jāveic citas darbības. Pārliecinieties, ka jūsu prioritāte būs zvanīt nomas uzņēmumam, ja kādreiz notiek kāds incidents, un arī policijas darbiniekiem, ja nepieciešama viņu palīdzība.

Karaliskais Papua-Jaungvinejas konstabulārs jeb RPNGC ir oficiālie policijas spēki Papua-Jaungvinejā, un tā uzdevums ir padarīt valsti drošu gan vietējiem iedzīvotājiem, gan ārvalstu autovadītājiem.

Kad policija aptur, viņi jums dos iespēju samaksāt viņiem avansu. Kad tas notiek, pieklājīgi atsakieties un pasakiet viņiem, ka jūs nokārtosit maksājumus attiecīgajā valdības vietā. Ja policists joprojām uzstāj, pieklājīgi pieprasiet viņa žetonu numuru un vārdu, lai ziņotu par viņu tuvākajā policijas iecirknī.

Turklāt, braucot Jaungvinejā, video, kas ierakstīts, izmantojot jūsu informācijas kameru, ir labākais pierādījums, kas jums būs nepieciešams, ja varas iestādes jūs nepatiesi apsūdzēs par pārkāpumiem.

Braucot Jaungvinejā, ir pareizi lūgt norādes angļu valodā, jo vietējie iedzīvotāji zina valodu. Turklāt lielākā daļa ceļu nosaukumu ir angļu valodā. Jautājot ceļu, nebaidieties sazināties ar vietējiem iedzīvotājiem, jo ​​daudzi vietējie ir draudzīgi un ir gatavi sniegt jums palīdzīgu roku.

Papua-Jaungvinejā regulāri tiek izveidoti policijas kontrolpunkti, lai pārliecinātos, ka visa dokumentācija ir atjaunināta un pieejama pārbaudei. Taču šķēršļi Papua-Jaungvinejā dažkārt tiek izmantoti, lai lūgtu kukuļošanu, īpaši brīvdienās. Ja rodas šāda situācija, atsakieties no piedāvājuma un jautājiet, vai varat kaut ko darīt viņu labā.

Papildus iepriekš minētajām situācijām jums jāzina arī konkrēta informācija, ja esat iesaistīts negadījumā. Tas ir nedaudz biedējoši, ja par to domājat, taču gatavošanās var mazināt atvaļinājuma stresu un trauksmi, ja esat gatavs neparedzētiem gadījumiem.

Ja jūs nokļūstat negadījumā, neatkarīgi no tā, vai esat nokļuvis smagā vai nelielā negadījumā, jums ātri būs jāizsauc neatliekamā palīdzība. Tas nodrošina, ka ikvienu negadījumā iesaistīto personu var pienācīgi ārstēt, un iestādes pieprasa jums sniegt visu informāciju, lai sagatavotu oficiālu ziņojumu. Lai iesniegtu apdrošināšanas prasību, jums arī jāsazinās ar nomas uzņēmumu un trešās puses apdrošināšanu (ja tāda ir pieejama).

Tagad, kad jums ir mazliet informācijas par braukšanas noteikumiem un etiķeti Papua-Jaungvinejā, jums vajadzētu zināt arī par braukšanas apstākļiem un situācijām. Izprotot braukšanas situāciju Papua-Jaungvinejā, jūs varat saglabāt modrību, braucot Jaungvinejā, jo ziņas par ceļu satiksmes negadījumiem un remontdarbiem šobrīd ir nožēlojamas.

Ceļu satiksmes negadījumu skaits Papua-Jaungvinejā no 2011. līdz 2015. gadam ir satraucošā ātrumā palielinājies, jo Ceļu satiksmes pārvalde jeb RTA paziņoja, ka ir ziņojusi par gandrīz 12 000 avārijām un aptuveni 16 000 bojāgājušo un ievainoto. Lai gan kopš tā laika valstī nav bijusi publiska statistika, šīs informācijas zināšana var būt ļoti svarīga, braucot Papua-Jaungvinejā, lai saprastu, kādi autovadītāji ir tur.

Ja vēlaties uzzināt situāciju tieši tagad, pirms sākat braukt Jaungvinejā, internetā ir pieejami video par viņu aktuālajiem notikumiem. Tomēr diemžēl nav pieejama informācija par viņu ceļu satiksmes negadījumu statistiku.

Papua-Jaungvinejā parastie transportlīdzekļi ir tie, kurus varat redzēt visur uz ceļa vai novietot veikalos, piemēram, tirdzniecības centros, restorānos un ātrās ēdināšanas vietās. Jūs bieži redzēsit šīs automašīnas, jo tās ir dažas no lētākajām automašīnām un noderīgas (ģimenei un lietošanai bezceļa apstākļos). Šie transportlīdzekļi ir Toyota Camry, Nissan Navara, Toyota Hiace, Mitsubishi Pajero, Ford Ranger, Subaru Forester, Land Rover Discovery, Toyota Hilux un Nissan Sunny.

Papua-Jaungvinejā nav daudz maksas ceļu, taču drošāk ir turēt kabatā papildu skaidru naudu, ja viņi nepieņem kredītkartes. Nodevas Papua-Jaungvinejā ieviesa uzņēmums Barrick Ltd (Austrālija, Klusais okeāns), lai novērotu katra autovadītāja atbilstības līmeni Papua-Jaungvinejā. Šos maksas ceļus parasti izmanto kravas automašīnas ar smagu kravu, un pirms iebraukšanas šajā teritorijā tie būtu jāpārbauda.

Ceļu situācijas Papua-Jaungvinejā, īpaši laukos, var būt bīstamas, ja neesat piesardzīgs. Tas ir slikti uzturēts, un jūs redzēsiet daudzas bedrītes gar ceļu. Dažas ielas pat ir slēgtas, jo pa ceļam ir daudz bedrīšu. Braucot Papua-Jaungvinejā gan dienā, gan naktī, uzmanības centrā jābūt ceļam, lai pamanītu šīs bedres, jo vairumam no tām nav brīdinājuma zīmju.

Pirms sākat braukt Jaungvinejā, ieteicams pārbaudīt ziņas, jo jūs varat saskarties ar lietu vai ceļu, kas ir tīrs no putekļiem. Smilšainais vējš ir arī vēl viens iemesls, kāpēc Papua-Jaungvinejā notiek ceļu satiksmes negadījumi. Vislabāk ir arī 4WD automašīna, ja plānojat braukt ārpus pilsētas.

Daudzi autovadītāji valstī ir pārgalvīgi un nepastāvīgi, un ir daži dzērājšoferi, kuriem, braucot Papua-Jaungvinejā, jūs varat pabraukt garām. Ja gadās šķērsot kādu no šāda veida vadītājiem, jums ir jābūt uzmanīgiem, jo ​​tie ir gadījumi, kad viņi pēkšņi mainīsies joslā, nedodot signālu citiem vadītājiem, kas var izraisīt lielas avārijas.

Kad notiek negadījums, jūs varat apstāties un saņemt palīdzību, taču jābrīdina, ka pūļi var ātri aizraut. Viņi uzbruka personai, par kuru viņi, šķiet, ir aizdomās turamā, metot akmeņus.

Papildus iepriekšminētajam, šie padomi var jums palīdzēt dažās situācijās, īpaši braucot naktī. Arī ātruma mērījumu pārzināšana ir liela palīdzība ātruma ierobežojuma ziņās, jo daži nenorāda, kāda veida vienībā tas atrodas. Lai uzzinātu vairāk par šiem padomiem ceļojumam uz Papua-Jaungvineju, varat izlasīt visu par tiem tālāk.

Papua-Jaungvinejā ātruma ierobežojuma noteikšanai izmantotais mērījums ir kilometri stundā. Vēl viena lieta ir tāda, ka Papua-Jaungvinejā netiek izmantotas beigu ātruma ierobežojuma zīmes vai ātruma ierobežojuma zīmes, jo lielākoties ir daži ceļi, pa kuriem brauksit pilsētas braucienā, krustojumi un ceļi ārpus pilsētas.

Braukšana ārpus pilsētas var būt bīstama slikti uzturēto ceļu dēļ. Ja uzstājat, ka jums būs jābrauc naktī ārpus pilsētas, pārliecinieties, ka esat īpaši piesardzīgs, jo nav šķēršļu, lai noteiktu bedri. Turklāt, braucot Jaungvinejā, kartes pārbaude var palīdzēt jums orientēties, jo ir arī citi padomi, ja jums vajadzētu braukt naktī.

Atrodoties Papua-Jaungvinejā, varat darīt daudzas lietas. Pieņemsim, ka vēlaties braukt kā tūrists atvaļinājuma laikā vai varbūt esat iemīlējies šajā vietā un vēlaties sākt strādāt valstī un pieteikties dzīvesvietai. Šīm opcijām ir jāatbilst prasībām, pirms sākat iepakošanu, it īpaši, ja plānojat migrēt uz Papua-Jaungvineju.

Braukt tūristam Papua-Jaungvinejā ir gan bīstami, gan piedzīvojumiem bagāti, jo, dodoties uz jaunu valsti, jūs izjutīsiet neticamu sajūsmu un bailes. Bet pat tad, ja jums ir šīs dalītās jūtas, neko no tā nevar panākt, ja jums nav starptautiskās vadītāja apliecības vai ES vadītāja apliecības.

Ja jums nav ES autovadītāja apliecības, ir jāiegādājas starptautiskā autovadītāja apliecība vai IDP, un tā ir ļoti svarīga apmeklētājiem, kuriem nav Anglijas licences. IDP ir jūsu autovadītāja apliecības tulkojums, un tā ir daļa no prasībām, ja vēlaties īrēt automašīnu un braukt kā tūrists Papua-Jaungvinejā.

Darbs par šoferi Papua-Jaungvinejā ir iespējams, ja vien jums ir pietiekama pieredze ceļā. Jūsu pieredze noteiks jūsu algu un to, vai darba devējs būs apmierināts ar jūsu braukšanas prasmēm. Papua-Jaungvinejā varat atrast darbā kravas automašīnas šoferi, sabiedriskā transporta šoferi un šoferi. Lai sazinātos ar citiem cilvēkiem, šiem darbiem būs jāzina daži viņu pamatvārdi.

Lai iegūtu iespēju strādāt par šoferi, jums ir nepieciešama arī viņu profesionālā vai pilna autovadītāja apliecība. Lai iegūtu pilnu vadītāja apliecību, jums ir jābūt šādām kvalifikācijām:

• izturēts redzes tests, ko pieprasa RTA; un
• turēja pagaidu vadītāja apliecību vismaz 12 mēnešus vai vienu gadu vai ārvalstu apliecību, kas atbilst pieteiktās apliecības klasei.

Strādāt par ceļvedi Papua-Jaungvinejā var būt nedaudz sarežģīti, jo jums kādu laiku būs jābūt šīs valsts iedzīvotājam. Jums arī jāpārzina valsts vēsture un kultūra, jo jūs tūristam izskaidrosit katra tūrisma galamērķa izcelsmi un to, kā katra vieta kļuva slavena.

Tagad, kad esat ieguvis darbu Papua-Jaungvinejā, nākamais solis ir pieteikties uzturēšanās atļaujai šajā valstī. Reģistrācija dzīvesvietai ir būtiska, jo jūs strādātu ilgu laiku. Ja varas iestādes uzzinātu, ka jūs strādājat valstī bez dzīvesvietas, jūs tiktu deportēts, jo jūs uzskatīs par nelegālu darba ņēmēju.

Jūsu ierakstam Papua-Jaungvinejā nedrīkst būt nekādi pārkāpumi un ieslodzījums, kas nepārsniedz sešus mēnešus, lai pieteiktos uzturēšanās atļaujai. Tāpat nav pieļaujama izbraukšana no valsts ilgāk par gadu bez iemesla. Ja jūs atstājat Papua-Jaungvineju uz ilgāku laiku, pastāv liela iespēja, ka jūsu pastāvīgā dzīvesvieta tiks atcelta. Tāpat, piesakoties dzīvesvietai Papua-Jaungvinejā, visas prasības ar jums pārrunās darba devējs.

Ir labi zināt, vai ir iespējams iegūt savu sapņu darbu Papua-Jaungvinejā, taču, pirms sākat meklēt darbu, jums ir jāapsver dažas prasības, kas būs ļoti svarīgas, ja vēlaties veidot karjeru Papua-Jaungvinejā. . Dažas no šīm prasībām ir jūsu darba vīza un autovadītāja apliecība tiem, kas vēlas strādāt par šoferi.

Lai pieteiktos darba vīzai, jums vispirms ir jābūt nodarbinātam uzņēmumā, kas atrodas Papua-Jaungvinejā. Kad esat pieņemts darbā, jums būs jārūpējas par darba vīzu. Daži darbinieki izsniegs jūsu darba vīzu, bet, visticamāk, jums tā būs jāpiesakās pašam.

Piesakoties darba vīzai, jums ir jāatbilst šādām pamatprasībām:

• Ieejas atļaujas pieteikuma veidlapa;
• Ieteikuma vēstule, ko sniedz uzņēmums;
• Apstiprinājuma vēstule un;
• Ieejas atļaujas apmaksa.

Šīs prasības būs atkarīgas no darba devēja. Daži darba devēji varētu pievienot vairāk, un daži pieprasītu tikai šos dokumentus.

Vadītāja apliecības pārveidošana būs atkarīga no jums nepieciešamās klases, un tai ir jābūt līdzvērtīgai jūsu vadītāja apliecības veidam. Jūs varētu pieteikties autovadītāja apliecības saņemšanai, ja iestādes apstiprina jūsu pieprasījumu un ja esat Papua-Jaungvinejā nepārtraukti uzturējies vismaz sešus mēnešus. Citas kvalifikācijas var ietvert:

• Turētājam nav izsniegts RTA paziņojums par pieņemšanas atcelšanu un;
• Turētājs nav diskvalificēts no autovadītāja apliecības iegūšanas.

Ja vēlaties citus darbus Papua-Jaungvinejā, ir pieejams daudz. Jūs varat turpināt savu karjeru kā inženieris, šefpavārs vai varbūt vēlaties biroju vai slimnīcu. Papua-Jaungvinejā ir daudz darba piedāvājumu; jums tikai jāzina, kur meklēt.

Meklējot darbu, pārliecinieties, ka tas atbilst jūsu profesijai. Jūs nevarat pieteikties inženiera darbam, ja jums nav pietiekami daudz zināšanu šajā darbā, jo jūs pat nezinātu, kā sākt šajā jomā, ja jums intervijā jautātu.

Tagad, kad jums ir doma manevrēt Papua-Jaungvinejā, vienīgais, par ko jūs uztrauksit, ir tas, kur doties. Kad jūs nokļūstat Papua-Jaungvinejā, jūs varētu domāt, kā un kur jūs dotos uz katru galamērķi. Ņemiet vērā, ka daudzos galamērķos Papua-Jaungvinejā ir jābrauc ar laivu, jādodas pārgājienā vai jābrauc ar lidmašīnu, lai nokļūtu vēlamajā vietā. Tālāk ir norādīti daži galamērķi, kurus, iespējams, vēlēsities pievienot savām brīvdienām Papua-Jaungvinejā.

Papua-Jaungvinejas galvaspilsēta ir Portmorsbija, un tā ir vieta, kur lielākā daļa tūristu piezemējas, apmeklējot valsti. Vietējie iedzīvotāji to parasti sauc par labāko no abām pasaulēm, jo ​​smilšainās salas un nacionālie parki satiekas ar plaukstošo metropoli ar tās kafejnīcām, bāriem, mākslu un ēdienu daudzveidību. Portmorsbija ir vieta, kur dzīvo pilsētā un laukos.

Dodoties uz Papua-Jaungvineju, pirmā lieta, ko jūs redzēsit, nokļūstot krastā, ir Portmorsbijas pilsēta. Visi starptautiskie lidojumi ierodas Portmorsbijas starptautiskajā lidostā, īpaši, ja ierodaties no Āzijas un Klusā okeāna reģiona. Bet, pieņemsim, ka jūs ieradīsities no Roku, tad varat sekot šiem norādījumiem.

1. No Roky dodieties uz ziemeļrietumiem virzienā uz Napa Napa ceļu.

2. Sekojiet Napa Napa ceļam līdz Baruni ceļam Nacionālajā galvaspilsētas rajonā.

3. Brauciet pa Poreporena šoseju/Pavasara dārza ceļu.

4. Dodieties pa Waigani Dr līdz galamērķim.

Atrodoties Portmorsbijā, neaizmirstiet apmeklēt dažus no pilsētas neticamajiem tūrisma galamērķiem. Ir daudz muzeju, kas pārstāv valsts vēsturi un kultūru. Ja vēlaties valstī satikt kādus majestātiskus dzīvniekus, bez muzejiem ir arī piedzīvojumu parki un dabas rezervāti.

1. Atpūtieties Portmorsbijas Nacionālajā parkā

Portmorsbijas nacionālais parks ir dabas rezervāts, un Portmorsbijā to uztur Papua-Jaungvinejas Universitāte. Apmeklējot nacionālo parku, nav nekas neparasts, ka, atrodoties parkā, jums būs neliels miers. Dabas rezervātā ir divu kilometru gara taka, pa kuru varat ieiet lietus meža lapotnēs un izkļūt no tām.

Nacionālajā parkā jūs varēsiet redzēt daudz dažādu dzīvnieku un augu sugu. Tas ir mājvieta vairāk nekā 500 dzīvniekiem, piemēram, putniem un ķenguriem. Ir arī daži dzīvnieki, ar kuriem var mijiedarboties, ja vien darbinieks rūpējas par dzīvnieku.

2. Apmeklējiet Nacionālo muzeju un mākslas galeriju

Nacionālais muzejs un mākslas galerija ir vieta, kur varat uzzināt par Papua-Jaungvinejas kultūru un vēsturi. Muzeja eksponāti sakārtoti pēc tēmām, kur ir mūzikas instrumentu, masku un kostīmu, kanoe laivu un navigācijas ierīču sadaļas. Ir arī populāri totēmi no Sepik un galvaskausa plaukti, kurus vietēji sauc par "agibu".

3. Izbaudiet putnu vērošanu Varirata Nacionālajā parkā

Variratas nacionālais parks ir 1000 hektāru liels un vairāk nekā 800 metrus augsts, un tas ir Sogeri ceļa izcilākais punkts. Ja jums patīk vērot putnus, šī ir labākā vieta, kur pamanīt spalvainus draugus, piemēram, karaliskās zivis. Ir iespējama arī kempings, un labākā vieta nometnei ir zālienā tieši pie pamestajām būdām. Kempingā vislabāk ir atrasties lielā grupā, jo tas ir nedaudz nedroši.

4. Apskatiet kolekcijas Nacionālajā parlamenta namā

Nacionālā parlamenta ēka apvieno veco un jauno arhitektūru. Ēkas ārpusē uz sienām ir redzamas mozaīkas, savukārt iekšpusē ir kokgriezumi, kas raksturo valsts četras puses. Ēkas iekšpusē ir arī stikla vitrīnas, kurās ir kukaiņu kolekcija, kurā ietilpst lielas sugas un vietējās karalienes Aleksandras putnu spārns. Ja jūs gatavojaties apmeklēt Valsts parlamenta namu, jums jāapzinās, ka šajā apgabalā nav atļauts fotografēt.

5. Dodieties jautrā piedzīvojumā Adventure Park PNG

Piedzīvojumu parks Portmorsbijā nav tipisks amerikāņu kalniņu atrakciju parks; tā vietā tas ir jautrs parks, kurā ietilpst zoodārzs. Šeit jūs varat redzēt dažādus dzīvniekus, kas dzīvo Piedzīvojumu parkā, piemēram, sālsūdens krokodilus, Ragiannas paradīzes putnu, krāšņos Viktorijas kronētos baložus un daudz ko citu.

Bez zoodārza, ceļš vedīs jūs uz jautru braucienu ar panorāmas ratu un ūdens slidkalniņiem. Ir arī piknika vietas un mākslīgie zivju dīķi, kur varat baudīt draudzīgu, klusu aktivitāti ar ģimeni vai draugiem.

Alotau ir maza pilsētiņa Papua-Jaungvinejas austrumos, kas nevēlas būvēt šoseju no savas galvaspilsētas. Tā atrodas Milnas līča malā, un, ja vēlaties pavadīt relaksējošas un vieglas brīvdienas, šī atpūta ir viena no aizraujošākajām salām valstī.

Ja jūs ierodaties no Wamira Village, Papua-Jaungvinejas, tas būs tikai 30 minūšu brauciena attālumā uz Alotau. Atcerieties, ka ceļš, pa kuru brauksiet, ir iela bez nosaukuma.

1. No Wamira ciemata pagriezieties uz austrumiem.

2. Tad pagriezieties pa labi pie pirmās krustojuma ielas.

3. Un tad pagriezieties pa kreisi. Turpiniet pa pašreizējo ceļu 22,4 km, līdz nonākat Alotau pilsētā.

Alotau pilsētā ir daudz bagātīgas vēstures, ko varat apskatīt muzejos, ja esat valsts vēstures cienītājs, bet, ja vēlaties atpūsties brīvdienās, ir arī bāri, kurus varat izmēģināt, un kempings. ja vēlaties pavadīt laiku kopā ar draugiem vai ģimeni.

1. Apskatiet izstādes Massim muzejā

Massim muzejā ir apskatāmas daudzas vēstures izstādes par Milna līča vietu Otrajā pasaules karā un Samuraju uzplaukumu un krišanu. Papildus abiem ir arī gleznas un priekšmeti, ko radījuši Milna līča mākslinieki un audējas. Pašlaik ir 12 sižetu shēmas un 40 kokgriezumi no Maļinovska mantojuma grebuma projekta. Massima muzejā varat uzzināt par dažām aktivitātēm Otrā pasaules kara laikā Milnas līcī un Samarijas uzplaukumu un kritumu.

2. Izbaudiet ūdenssporta veidus Manta Watch nometnē

Manta Watch Camp atrodas satriecošā attālā salā Klusā okeāna dienvidu daļā. Plānojot savu ceļojumu uz Manata Camp, noteikti apmeklējiet zemūdens dzīvi, kur varat redzēt jebko, sākot no mazākajiem dzīvniekiem līdz lielajām pelaģiskajām zivīm, piemēram, āmurgalvām un vaļu haizivīm, taču pārliecinieties, ka jums ir līdzi ceļvedis.

Apmeklējot Manta Watch nometni, jūs varat doties kanoe vai snorkelēt, ja vēlaties redzēt zemūdens dzīvi. Jūs varat arī palikt pludmalē ar draugiem vai ģimeni un pavadīt jauku laiku kopā, baudot savu atvaļinājumu.

3. Ekskursija pa Reef Tours Milne Bay

Ja jums nepatīk doties uz attālām salām, varat pievienoties vietējo rifu tūrei, kurā varat sazināties ar vietējiem iedzīvotājiem un ģimeni un uzzināt daļu no viņu kultūras un vēstures. Ir dažādas aktivitātes, kuras varat veikt kopā ar ģimeni, kā arī varat viņiem pasniegt dāvanas. Ja plānojat viņiem sniegt dāvanas, pārliecinieties, vai jūsu imigrācijas veidlapa un atļauja ir aizpildīta, lai izvairītos no sarežģījumiem.

4. Pievienojieties Kwalia piedzīvojumiem un ekspedīcijām

Ja esat tāds cilvēks, kuram patīk aizraušanās un piedzīvojumi, šis Kvalijas piedzīvojums un ekspedīcija ir jums piemērotākais. Varat apmeklēt galvaskausa alu, doties pārgājienos/pārgājienos kalnos, snorkelēt un daudz ko citu. Visu, ko vēlaties darīt, atrodoties Alotau, varat darīt Kwalia Adventure and Expedition, tāpēc noteikti apmeklējiet vietējo ceļvedi, lai iegūtu plašāku informāciju.

5. Apmeklējiet Alotau bāru un grilu

Tiem apmeklētājiem, kuriem patīk baudīt jaunas delikateses, vietējā bāra un grila apmeklējums varētu būt jūsu dienas galvenais. Apkārtnē ir daudz restorānu, kur varat izmēģināt un baudīt vietējos ēdienus. Vietā ir arī naktsdzīve, kur kopā ar draugiem varat baudīt labu karaoke un alu.

Madangas province atrodas Papua-Jaungvinejas ziemeļos, un tajā ir divas no slavenākajām peldēšanas vietām. Madangas province ir arī izstāžu vieta parkiem, ūdensceļiem un tropiskām salām. Ja vēlaties jauku nakšņošanas vietu un izbaudīt zilos ūdeņus, apmeklējot Kranket vai Siar salas, varat pavadīt laiku savas uzturēšanās laikā.

Ja plānojat nakšņot Madang Lodge viesnīcā, tā būs tikai deviņu minūšu brauciena attālumā no lidostas. No viesnīcas paveras arī skats uz jūru, tāpēc, ja jums paveiksies, no jūsu numura var pavērties skaists skats.

1. No Madangas lidostas dodieties uz dienvidiem un turpiniet 950 metrus.

2. Tad pagriezieties pa labi uz Baidal Road līdz apļveida krustojumam.

3. No apļveida krustojuma izvēlieties pirmo izeju un turpiniet 1,1 kilometru.

4. Visbeidzot, pagriezieties pa labi uz Modilon Road 1,2 kilometrus. Madangas Lodge viesnīca būs jūsu labajā pusē.

Atrodoties Madangas provincē, ir daudz ko darīt. Dažas dienas no rīta varat piedzīvot kultūras izrādi, apmeklēt muzejus utt. Tālāk ir norādītas vēl dažas aktivitātes, kuras varat veikt, atrodoties Madangas provincē.

1. Skatieties izrādes Divine Word University kultūras šovā

Kultūras šovs parasti notiek augusta trešajā vai ceturtajā sestdienā. Varat uzzināt par to Madangas apmeklētāju un kultūras birojā, lai pārliecinātos, ka jūsu uzturēšanās laikā ir pieejama izrāde. Izrāde ir spalvu, krāsu un tradicionālo tērpu sacelšanās, un izrādes beigās ir deja ar nosaukumu Waipa. Waipa deja tiek svinēta ar izpildītājiem, un viņi neapstāsies, kamēr visi, kas skatās, nedejos.

2. Apmeklējiet Coastwatchers' Memorial Beacon

Krasta vērotāju piemiņas bāka ir 30 metrus augsta, un tā ir redzama apmēram 25 kilometrus no jūras. Tā ir atgādinājums visiem cilvēkiem, kuri Otrā pasaules kara laikā palika aiz ienaidnieka līnijām, lai informētu, ja ir kādas japāņu karaspēka un kuģu kustības. Ja vēlaties izrādīt cieņu cilvēkiem, kas palīdzēja pilsētai kļūt par to, kas tā ir tagad, varat apmeklēt bāku Kalibobo, Madangā, vai varbūt vienkārši vēlaties uzņemt jauku attēlu klints malā. Jebkurā gadījumā, apmeklējot bāku, varat baudīt jauku skatu, kur varat atpūsties.

3. Apskatiet relikvijas Madangas muzejā

Madangas muzejs atrodas tajā pašā ēkā kā Madangas apmeklētāju un kultūras birojs. Tas ir neliels muzejs, kurā varat uzzināt par 1660. gada izvirdumu Garajā salā un ceremoniju galvassegu no Bosmuma ciema. Galvassega tika izmantota "asiņu attīrīšanas" laikā, kas tajā laikā bija cits termins zēnu apgraizīšanai. Tas ir, kur viņi zēna vīrišķības iniciācijas laikā izvelk asinis no zēna mēles un dzimumlocekļa.

Goroka reiz bija neliels priekšpostenis no 1950. gadu vidus, bet kļuva par nozīmīgu tirdzniecības centru un Austrumu augstienes provinces galveno pilsētu. Pilsētai ir kalni, kas to ieskauj, un tā bauda visu gadu siltas dienas un vēsas naktis. Tā ir arī viena no burvīgākajām Papua-Jaungvinejas pilsētām.

Kad esat pabeidzis Madangas provinces apmeklējumu, varat doties uz Goroku vismaz sešas stundas. Bet pirms sākat braukt uz Goroku, varat tiešsaistē pārbaudīt, vai ir viesnīcas, kurās varat atpūsties, ja nevēlaties riskēt ar braukšanu naktī.

1. No Madangas dodieties uz ziemeļaustrumiem Baidalas ceļa virzienā.

2. Pēc tam pagriezieties pa labi uz Baidalas ceļa, līdz nonākat līdz apļveida krustojumam.

3. Apļveida krustojumā turpiniet taisni uz Ramu šoseju 1,76 kilometrus.

4. Pēc tam pagriezieties pa labi uz Augstienes šoseju un turpiniet 1,37 kilometrus.

5. Visbeidzot, pagriezieties pa kreisi, lai iebrauktu Gorokas pilsētā.

Ja plānojat doties uz Madangas provinci, ir dažas aktivitātes, kuras varat veikt, plānojot savu ceļojumu. Varat apmeklēt muzejus, dabiskos biotopus un provinču parkus vai jauku peldi tās pludmalē. Neatkarīgi no tā, ko vēlaties darīt, šīs aktivitātes ir labākās lietas, ko darīt, atrodoties Madangas provincē.

1. Apmeklējiet J.K. Makartija muzeju

JK McCarthy muzejs ir Nacionālais muzejs un mākslas galerija, kas atradās Rietumgorokā un atrodas Nacionālā sporta institūta aizmugurējā stūrī. Tas ir nosaukts Džona Kīta Makartija vārdā, kurš ir slavens virsnieks, kurš sniedza dienestu Highlands reģionā, pirms viņš kļuva par Vecās asamblejas locekli. Viņš bija arī bijušais Nacionālā muzeja un mākslas galerijas pilnvarotās padomes filiāle.

Muzejs tika uzcelts, lai pavadītu ikgadējo Goroka izstādi. Tās galvenais mērķis ir dokumentēt, saglabāt un popularizēt Austrumu augstienes provinces kultūras mantojumu nākamajām paaudzēm.

2. Gahavisuka provinces parks

Parks ir 8 000 akru liels, kurā varat pastaigāties pa tā takām, un tas ir botāniskais rezervāts, kas ir pilns ar eksotiskiem augiem, rododendriem un orhidejām. Tajā ir arī attāls ciemats, kurā varat izbaudīt ciema iedzīvotāju dzīvesveidu, ja paliekat pa nakti vai dažas dienas.

3. Gorokas dabas biotops

Šis dabas biotops ir piepildīts ar vietējiem kokiem un augiem, kas slīd lejup līdz mazam strautam un ūdenskritumam. Ir vieta, kur varat skatīties uz mežu, un apmācību zona lauksaimniecības aktivitātēm. Vietējie iedzīvotāji ir dzimuši un auguši šajā apgabalā un mīl rūpēties par dzīvniekiem un augiem. Jūs varat daudz uzzināt par saimniecības vai varbūt dārza izveidi, ja vēlaties.

Lae ir otrā lielākā pilsēta Papua-Jaungvinejā, un tā ir saistošāka nekā Portmorsbija. Iepērkoties varat doties uz Toptown un Eriku, jo lielākā daļa veikalu ir atrodami divos komerciālajos mini centros. Lejā no kalna atrodas arī Ķīnas pilsētiņa, jo šajā apgabalā dzīvoja ķīniešu kopiena.

Pēc lieliskas laika pavadīšanas Gorokas pilsētā un vēl vienai pieturai, varat braukt atpakaļ un apmeklēt Lae. Brauciens no Gorokas līdz Lae prasīs vismaz sešas stundas.

1. No Gorokas pilsētas nogriezieties pa labi, lai iekļūtu Highlands šosejā.

2. Turpiniet pa Highlands šoseju 1,37 kilometrus.

3. Tad nedaudz pa labi un palieciet uz Highlands šosejas.

4. Turpiniet vēl 1,57 kilometrus.

5. Pēc tam pagriezieties pa kreisi uz Boundary Road.

6. Visbeidzot, pagriezieties pa labi uz Huon Road, lai iebrauktu Lae pilsētā.

Dodoties uz Lae pilsētu, varat iepirkties vietējos veikalos, apmeklēt lietusmežu dzīvotni vai doties uz krokodilu fermu. Tālāk ir sniegta plašāka informācija, lai uzzinātu par šīm aktivitātēm.

1. Apmeklējiet Krokodilu fermu

Viens no lielākajiem komerciālajiem audzētājiem dienvidu puslodē ir kontinentālās krokodilu ferma, un tā ir arī būtiska valsts krokodilu nozares sastāvdaļa. Tas ir svarīgi sabiedrībā, jo tās ir fermas, kurās audzē sālsūdens krokodilus un novāc tos ādām un gaļai. Saimniecība ne tikai izmanto tos produkcijā, bet arī palīdz saglabāt valsts savvaļas krokodilu populāciju, un viņi sadarbojas ar mitrāju vietējām kopienām.

2. Pastaigājieties Lae Nacionālajā botāniskajā dārzā

Lae Nacionālais botāniskais dārzs ir arī dabas saglabāšanas centrs, un tie atjauno teritorijas dārzus pētniecības un atpūtas nolūkos. Tas arī kalpo kā telpa, lai izglītotu starptautisko un vietējo auditoriju par valsts visizteiktāko un elastīgāko dabisko biotopu.

3. Apmeklējiet veikalus

Ja vēlaties iegādāties kādus suvenīrus savas ceļojuma laikā uz Lae, apmeklējot veikalus Toptown un Eriku, ir labākās vietas, kur doties. Visu veidu vietējie izstrādājumi, piemēram, aproces, piekariņi, kaklarotas utt., ir atrodami šajās divās vietās. Atbalstot vietējos māksliniekus šajā apgabalā, var palīdzēt viņu kopienai, un suvenīrs, ko izgatavojuši vietējie Lae iedzīvotāji, ir atgādinājums par jūsu ceļojumu uz šo pilsētu.

Lai gan Papua-Jaungvineja ir valsts, kurai nepieciešami daudzi uzlabojumi, jūs joprojām varat piedzīvot daudz piedzīvojumu tās pilsētās. Jūs varat arī daudz uzzināt par viņu kultūru caur draudzīgajiem vietējiem iedzīvotājiem, un uzturēšanās dažas dienas attālās ciematos var būt aizraujoša un mierīga, ja vēlaties atpūsties no pilsētas dzīves.