Faits sur la voiture

Faits sur la voiture

150 faits automobiles les plus intéressants que vous devez savoir

samuele-errico-piccarini-car unsplash mercedes benz

Vous conduisez peut-être des voitures depuis des années maintenant, mais connaissez-vous vraiment l’état actuel de la conduite automobile dans le monde ?

Dans cet article, nous avons systématiquement organisé les faits et les statistiques à jour ci-dessous.

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Faits intéressants sur les voitures

L’une des inventions les plus importantes du XIXe siècle était la voiture. À l'époque, les gens devaient compter sur l'endurance physique des chevaux juste pour se rendre dans un autre pays, une autre ville ou même la ville la plus proche. Et la plupart du temps, il fallait des jours, voire des mois, pour se rendre dans un autre pays. L’innovation qu’est une voiture a changé cela pour toujours. 

  • 1886 : La première voiture est inventée, brevetée et conçue par Carl Benz.
  • 1890 : Le premier véhicule électrique est inventé par William Morrison.
  • 1908 : La Ford Model T, la première voiture produite en série, voit le jour.
  • 1904 : À Dayton, Ohio, la première citation papier pour excès de vitesse est donnée.
  • 1914 : Henry Ford est le pionnier de la croissance et d'une bonne rémunération de ses travailleurs en janvier.
  • 1914 : Le feu de circulation est installé pour la première fois.
  • 1921 : La transmission automatique est construite et brevetée en 1923.
  • 1959 : Nils Bohlin crée la première ceinture de sécurité à trois points pour Volvo.
  • 1997 : La vitesse terrestre la plus rapide enregistrée était de 763 mph en octobre dernier.
  • 2018 : Les batteries au plomb sont devenues les plus recyclées.
  • 2019 : Le trajet aller simple d'un véhicule moyen était de 27,6 minutes. 
  • 2019 : Environ 80 % d’une voiture peut être recyclée.
  • 2020 : Plus de 44 014 pick-up Ford F-150 pleine grandeur ont été volés.
  • 2020 : Il ne reste plus que 2,4 % des 25 % de véhicules à transmission manuelle de 1995.
  • 2020 : 65 % de la population mondiale conduit à droite.
  • 2020 : L'âge moyen d'un véhicule est de 12,1 ans avec 12 500 miles par conducteur.
  • 2021 : Toyota a vendu plus de 20 820 véhicules par jour.
  • 2021 : Le prix moyen d'une voiture est passé à 47 077 $. 
  • 2021 : La distraction au volant a entraîné des décès sur la route avec 3 142 décès.
  • 2021 : Environ 1 400 livres de charbon peuvent être produites à partir du recyclage automobile. Avec 2 500 livres de minerai de fer et 120 livres d'extraction de calcaire.
  • 2022 : On estime que 290,8 millions de voitures immatriculées sont prévues.
  • 2022 : La voiture la plus ancienne du monde, la De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout de 1884, a 138 ans.
  • 2022 : En une journée, Toyota fabrique 20 véhicules par minute.
  • 2024 : 72 % de véhicules autonomes devraient augmenter, soit environ 54,2 millions. 

Faits sur la conduite automobile

  1. La survitesse est la principale cause d’accidents et de décès sur la route.
  2. 40 % des conducteurs titulaires d'un permis échoueront à l'examen écrit s'ils le passaient aujourd'hui.
  3. Les accidents de voiture peuvent causer chaque jour environ 5 000 blessures permanentes.
  4. Les conducteurs adolescents ont le taux d'accidents de la route le plus élevé.
  5. Plus de 60 % de tous les accidents de la route sont dus à une conduite agressive, avec des conducteurs masculins âgés de 19 à 39 ans à risque.
  6. On dénombre près de 30 % des décès de piétons depuis 10 ans : cyclistes, joggeurs ou piétons traversant les intersections inclus.
  7. Conduire par mauvais temps est extrêmement dangereux. 
  8. Environ 30 % des enfants de moins de cinq ans, sur un total d'environ 250 personnes, meurent à cause de la conduite en marche arrière.
  9. Plus de 3 000 vies sont perdues chaque jour à cause d’accidents de la route, ce chiffre pouvant être arrondi à plus de 1 000 000 de décès par accident de la route chaque année. Ce chiffre est en augmentation depuis 2007.
  10. La moitié du nombre total d'accidents de la route, y compris les décès de motocyclistes, est plus élevé dans les zones rurales malgré la circulation intense dans les zones urbaines. Quant aux zones de travaux, ce sont des zones dangereuses avec un décès tous les 4 milliards de kilomètres parcourus.

Envoyer des SMS et conduire

  • Plus de 660 000 conducteurs dans le monde utilisent leur téléphone portable au volant.
  • 60 % des jeunes adultes âgés de 18 ans et plus envoient des SMS et des e-mails en conduisant, contre 16 % des adolescents âgés de 15 à 16 ans.
  • 35 % des adolescents admettent envoyer des SMS et conduire, même s’ils en connaissent les dangers.
  • Environ 1 adolescent sur 4 répond à un seul SMS en conduisant.
  • 20 % des conducteurs adolescents et 10 % des parents admettent avoir plusieurs conversations textuelles en conduisant.
  • Un temps de conduite moyen de 10 % est passé par les adolescents en dehors de leurs voies de circulation.
  • Environ 9 %, soit 26 004 décès sur la route ont été enregistrés en raison de la distraction au volant au cours des années 2012-2019. Ces chiffres sont passés à 10 % au moment de la rédaction de cet article.
  • Depuis 2007, les 16-24 ans ont des taux plus élevés de conduite en utilisant des gadgets portables que les conducteurs plus âgés.
  • Dans les accidents mortels de 2019, 9 % des conducteurs âgés de 15 à 19 ans étaient impliqués et conduisaient alors qu'ils étaient distraits.
  • Il y a eu 566 morts en 2019, dont des piétons, des cyclistes et autres, à cause de conducteurs distraits.

Faits sur les voitures électriques

(Crédits image : Guardian Safe et Vault )

  • 2020 : 72 % des parts du marché des véhicules électriques proviennent de Tesla, contre 80 %.
  • 2021 : Plus de 72 % des véhicules vendus en Norvège étaient électriques.
  • 2021 : La société de véhicules électriques la plus vendue aux États-Unis est Tesla, avec plus de 302 000 unités vendues.
  • 2021 : la Tesla Model 3 est en tête des classements européens avec plus de 141 000 unités vendues.
  • 2021 : Toyota a fait passer 500 000 voitures Toyota et Lexus aux véhicules électriques.
  • 2022 : 20 % des véhicules neufs vendus en février étaient des véhicules électriques (véhicules électroniques) et des PHEV (véhicules électroniques rechargeables)
  • 2022 : 17 des 20 marques de véhicules électriques les plus vendues étaient chinoises et 290 000 véhicules ont été vendus en Chine. Cela représente environ 176 % des ventes d’il y a un an.
  • 2022 : Le véhicule électrique le moins cher que vous puissiez acheter dans l’UE est la Dacia Spring Electric.
  • 2025 : 14 millions, c’est le chiffre de ventes prévu pour les véhicules électriques.
  • 2027 : les ventes projetées sur le marché mondial des véhicules électriques s’élèvent à 1 200 milliards de dollars.

Faits sur l’industrie de la location de voitures

  • 2020-2027 : Un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,7 % est attendu pour l’industrie automobile mondiale.
  • Chaque année, le marché mondial de la location de voitures rapporte environ 40,65 milliards de dollars.
  • 2021 : Les revenus du marché mondial de la location de voitures aux États-Unis sont estimés à 28,1 milliards de dollars.
  • 2027 : Le marché mondial de la location de voitures devrait générer un chiffre d'affaires estimé à 144,21 milliards de dollars.

Faits sur les voitures autonomes

  • 1939 : Le premier concept de véhicule autonome est dévoilé à l'Exposition universelle de New York. 
  • Chaque année, le marché mondial des véhicules autonomes croît de 16 %.
  • Waymo dispose de 600 véhicules autonomes. 
  • Par million de kilomètres parcourus, il y a 9,1 accidents impliquant des véhicules automatisés. 
  • Les véhicules autonomes de Waymo ont été impliqués dans 18 accidents au cours des 20 derniers mois. 
  • 11 voitures autonomes Tesla ont été produites au cours des quatre dernières années au cours desquelles des accidents ont été signalés. 
  • Au total, il y a eu environ 37 accidents impliquant des véhicules d’essai Uber. 
  • 55 % des petites entreprises estiment que leurs voitures seront totalement autonomes dans 20 ans.

Faits sur les voitures de course

Winglets sur roue.

Pour la première fois, des ailettes sur roue seront installées sur les voitures de course de Formule 1 en 2022. Les ailettes sur roue aident à éloigner l'air de l'aile arrière et à contrôler l'air s'écoulant des pneus avant. Ceux-ci sont conçus pour augmenter la résilience aérodynamique des nouveaux véhicules de F1 en course serrée. 

Les enjoliveurs sont de retour. 

Les enjoliveurs qui ont été abolis en 2009 sont réintégrés pour les véhicules F1 en 2022. Le but des enjoliveurs est de diriger le flux d'air dans les roues, ce qui contribue à augmenter la force d'appui et, en fin de compte, à améliorer la stabilité du véhicule. De plus, cela exacerbe le sillage aérodynamique irrégulier créé par les voitures.

Pneus à profil bas et roues de 18 pouces. 

Au lieu des roues habituelles de 13 pouces, les voitures de course de Formule 1 2022 feront leurs débuts avec des roues de 18 pouces recouvertes de pneus à profil bas. L'entreprise japonaise BB fournira les roues et Pirelli produira les pneus. Les roues plus grandes offriraient une meilleure stabilité et une meilleure efficacité aérodynamique, et les pneus ont été développés pour réduire le problème de surchauffe. 

Nez avant et ailes redessinés.

Les voitures de course de Formule 1 2022 ont des ailes avant et des nez entièrement nouveaux. La conception révisée de l'aileron avant est destinée à produire une force d'appui constante lors de courses rapprochées et à garantir que le sillage des roues avant est soigneusement géré et acheminé vers le bas de la voiture sans interférence.

Fonction aérodynamique de style rétro. 

Les voitures de course de Formule 1 de 2022 auront un élément aérodynamique rétro. Les véhicules de course de F1 étaient autrefois façonnés d’après une aile d’avion renversée à la fin des années 1970. Les voitures de course étaient poussées sur la piste, ce qui produisait dans le passé une force d'appui importante. Les automobiles 2022 sont dotées de tunnels souterrains entièrement profilés qui permettent de produire une force d’appui importante.

Durabilité des carburants.

Les voitures de course de F1 en 2022 utiliseront un carburant plus respectueux de l’environnement. Les voitures de F1 doivent utiliser du carburant contenant 5,75 % de biocomposants, selon les normes en vigueur. Le taux de biocomposants passera à 10 % à partir de 2022. Pour ce faire, du carburant E10 sera utilisé. L'éthanol doit être produit comme biocarburant durable de deuxième génération pour garantir une empreinte carbone quasi nulle.

La sécurité est une priorité.

La conception des véhicules de course F1 pour 2022 a donné la priorité à la sécurité. Le châssis de la Formule 1 de dernière génération est capable d'absorber respectivement 48 % et 15 % d'énergie en plus lors des tests de choc avant et arrière. De plus, ils peuvent résister à des forces plus fortes lors des tests de compression statique nécessaires pour homologuer le châssis et garantir leur résistance.

7 500 simulations.

Les véhicules de course de Formule 1 2022 ont été produits après l’exécution de 7 500 simulations, produisant environ un demi-gigaoctet de données. Cela se traduit par 10 milliards de photographies Facebook ou 10 millions de classeurs à quatre tiroirs remplis de texte. Il a fallu 16,5 millions d’heures de base pour réaliser ces 7 500 simulations.

Faits sur les marques de voitures

  1. Le fondateur de Ford Motor Company, Henry Ford, est connu pour beaucoup de choses, bonnes et mauvaises, mais sa plus étrange excentricité a peut-être été de demander au fils de Thomas Edison d'enregistrer le dernier souffle de son père dans un tube, de le sceller avec un bouchon de liège, puis de l'apporter. à lui pour qu'il puisse l'avoir en souvenir. 
  2. Le souverain marocain a acheté la toute première voiture de luxe Daimler en 1889. D'ailleurs, lorsque la voiture est apparue, il était clair que le sultan avait un goût.
  3. Vous avez probablement entendu la rumeur selon laquelle BMW aurait conçu son emblème avec une hélice en mouvement. Il s’avère que cette histoire est fausse. Le logo a en fait été influencé par le bleu et le blanc de la Bavière. Pour plus d’informations, visionnez cette vidéo sur la chaîne officielle BMW. 
  4. Avez-vous déjà été surpris par une information fascinante qui se cachait à la vue de tous ? Il s'avère que Fiat est un acronyme pour Fabbrica Italiana Automobili Torino, qui n'est qu'une autre façon de dire Usine automobile italienne de Turin. 
  5. General Motors (GM) a l'intention d'introduire des Chevy Bolts autonomes pour les services de taxi d'ici la fin de 2019.
  6. Le premier constructeur automobile à offrir une garantie de 10 ans/100 000 milles a été Hyundai. Alors que la plupart des constructeurs automobiles proposent désormais des garanties prolongées pour les voitures neuves, Geico et d’autres assureurs proposent une garantie encore plus abordable. 
  7. Il n’est pas surprenant qu’une entreprise comme Toyota produise la voiture la plus populaire au monde. Son modèle Corolla a expédié plus de 40 millions de voitures dans le monde. Toutes les 27 à 37 secondes, un est vendu. 
  8. Le Groupe PSA a établi le record des véhicules utilitaires les plus légers vendus en 2018 avec 289 500 unités. 
  9. En 1955, Tata a engagé trois de ses camions au rallye Genève-Bombay de 8 000 milles pour démontrer la qualité de ses produits ; pas un seul échec ne s’est produit.
  10. Honda produit bien plus que des automobiles et des motos. Comme ce produit était très demandé au pays du Soleil Levant et que Honda avait déjà établi ses opérations dans l'Ohio, la société a commencé à exporter du soja des États-Unis vers le Japon en 1986.

Faits sur les voitures historiques

  • En 1769, un véhicule mécanique grandeur nature et autopropulsé est dévoilé. Il s’agissait d’un tricycle propulsé à la vapeur qui servait à transporter l’artillerie à travers la ville. (Mais 8 000 livres !) 
  • On pense que la première automobile moderne a été la Benz Patent-Motorwagen. En 1886, l'inventeur allemand Carl Benz a déposé une demande de brevet et sa femme a ensuite conduit pour la première fois un véhicule longue distance. 
  • La Ford Model T a été la première voiture produite en série, lancée en 1913. Trois ans plus tard, un record de 55 % de toutes les voitures en circulation étaient des Model T, qui existent toujours aujourd'hui. 
  • Pontiac dominait la scène musculaire au début des années 1960, mais en 1968, cette voiture avait de nombreux concurrents. La Pontiac GTO 1964 est souvent qualifiée de « muscle car » originale.
  • En 1964, la Ford Mustang a également fait sa première. C'est à l'Exposition universelle de Flushing Meadows, à New York, qu'il a été officiellement dévoilé. Le véhicule a été présenté en première chez les concessionnaires de tout le pays le même jour et environ 22 000 Mustang ont été achetées. 
  • Le noir était la couleur de la toute première Chevrolet Camaro à quitter la chaîne de montage. De plus, Panther était le nom initial de la Camaro. 
  • NASCAR a interdit la Dodge Charger Daytona de 1969. Le véhicule, qui porte le nom de Daytona 500, a remporté sa première course avec une vitesse record. Malheureusement, cela a été trop rapide pour que cela dure.
  • The Judge, une Pontiac GTO de 1969, a reçu ce surnom en l'honneur d'une comédie télévisée. La décision de nommer le véhicule « Rowan & Martin's Laugh-In » a été prise à l'époque par John DeLorean, qui en avait les commandes. 
  • Le soi-disant premier clip rock comprenait également la chanson « The Judge ». Paul Revere et les Raiders ont interprété une chanson qu'ils ont écrite sur cette voiture dans la publicité télévisée originale. 
  • 309 Dodge Charger au total, tous modèles de 1969, sont apparues dans la première saison de « Dukes of Hazzard ». Comment différencier une Charger de 1969 d’une Charger de 1968 ? Sur le devant du modèle 1969, recherchez la calandre divisée.
  • Dans le film "Smokey and the Bandit", l'une des quatre Pontiac Trans Am de 1977 fournies pour la production a subi de graves dommages. 
  • Dans le cadre de leur contrat, chaque acteur de la populaire émission télévisée The Monkees a reçu une toute nouvelle Pontiac GTO pour son usage personnel. 
  • Les phares escamotables de la Dodge Charger ont été utilisés pour la dernière fois en 1973. Ils semblaient apparemment hostiles aux familles.
  • Les Chevrolet Corvette de 1983 n’existent pas. Chevrolet a plutôt sauté un an et a dévoilé un tout nouveau modèle en 1984. Cependant, tous les prototypes de la voiture, sauf un, ont été détruits. Il réside maintenant à Bowling Green, le musée national de la corvette du Kentucky. 
  • Il n’existe que 11 prototypes de Porsche 916. C'est l'une des automobiles les plus rares qui existent, car la Porsche 911, moins chère, l'a rapidement remplacée. 
  • Le moteur 426 HEMI de Chrysler était surnommé « l'éléphant » en raison de sa taille énorme et de son immense puissance. En fait, les voitures classées première, deuxième et troisième du Daytona 500 de 1964 étaient toutes équipées de ce moteur, c'est pourquoi NASCAR a finalement modifié la réglementation régissant les moteurs.
  • Une voiture de course de Formule 1 Mercedes-Benz W196R de 1954 a établi le record du véhicule le plus cher jamais vendu aux enchères publiques. Il s'est vendu pour la somme incroyable de 30 millions de dollars en 2013.

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