Kazakhstan Driving Guide

قزاقستان یک جمهوری شوروی سابق و نهمین کشور بزرگ جهان از نظر مساحت است، زیرا دو برابر از مجموع چهار کشور دیگر "ستان" بزرگتر است. اکنون بخشی از آسیای مرکزی با گستره های طولانی از طبیعت با مجموعه ای از گیاهان و جانوران خاص خود است. استپ ها و بخشی از "کوه های آسمانی" که تین شان نامیده می شوند به عنوان جاذبه های گردشگری آن است. اینها رانندگی در قزاقستان را به چالشی طولانی و ارزشمند تبدیل می کند.

مردم قزاقستان را قزاق می نامند و آنها قومی ترک هستند که از نظر قومی با مردم چین غربی به نام اویغور، که مشابه مغول ها نیز می باشد، گره خورده اند. قزاقستان از سال 1936 یک جمهوری شوروی بود و در رژیم جوزف استالین تبعید شد. این سرزمین مملو از گنجینه های طبیعی است، اما اغلب توسط جمهوری شوروی به عنوان محل تبعید بسیاری از روس ها مورد غفلت قرار گرفته است. اما پس از رهایی از پرده آهنین، بومیان کوچ نشین قزاق شروع به بازسازی سرزمین خود کردند.

قزاقستان دارای یک زمین بزرگ است، و برای ماجراجوی پشت فرمان، این بدان معناست که رانندگی در قزاقستان در مسافت های طولانی در کارت است. اگر به سفرهای جاده ای بین کانتری از طریق انواع مختلف زمین علاقه دارید، قزاقستان لذت بخش خواهد بود. با تنوع طبیعی قزاقستان کارهای زیادی می توان انجام داد، اما همگرایی متنوعی از فرهنگ ها از تأثیرات جغرافیایی و سیاسی این کشور وجود دارد.

این راهنما به شما معرفی می کند که شامل جغرافیا، آب و هوا و جمعیت است. به عنوان یک راهنمای رانندگی، شما همچنین در مورد قوانین رانندگی کشور، شرایط رانندگی و علائم راهنمایی و رانندگی و اینکه آیا رانندگی در قزاقستان به طور کلی ایمن است، مطلع خواهید شد.

قزاقستان یک جمهوری شوروی سابق کشوری بزرگ در آسیای مرکزی است که بیشتر از استپ ها تشکیل شده است. دارای مناطق کوهستانی و دریاچه ها و دارای دو پایتخت مختلف است که فعالیت های زیادی را ارائه می دهند. قزاقستان دارای مساحت زمین وسیع و جمعیت کم است، بنابراین مناطق باز زیادی وجود دارد.

قزاقستان در آسیای مرکزی و در شرق منطقه خاورمیانه قرار دارد. از غرب با دریای خزر همسایه است و تا کوه های آلتای که با روسیه و چین هم مرز است امتداد دارد. در جنوب قزاقستان سه جمهوری سابق روسیه قرار دارند: ترکمنستان، ازبکستان و قرقیزستان. آنها دارای مرزهای طبیعی دو رشته کوه هستند که دارای کوه هایی به ارتفاع 7000 متر (تقریباً 23000) پا هستند.

پایتخت سابق آن آلماتی است که بزرگترین کلان شهر کشور است که برای مدت طولانی به عنوان یک مرکز تجاری در منطقه خدمت کرده است. در سال 1996 به دلیل مشاهده نزدیک بودن پایتخت سابق به مرز چین، اعلام کردند که آستانه پایتخت است. آستانه در نهایت در سال 2019 به نام نورسلطان نظربایف، رهبر سابق آنها، که در سال 2019 از سمت خود استعفا داد، به نورسلطان تغییر نام داد.

از آنجایی که در قزاقستان کنونی فرهنگ‌ها و مردم با ریشه‌های مختلف وجود دارد، زبان به یک موضوع بحث‌انگیز تبدیل شده است. حتی اگر آنها در یک خشکی باشند، فاصله بین شهرها به یک عامل تبدیل شده است. یک زبان رسمی دولتی قزاقستانی وجود دارد که یک زبان ترکی است، اما تنها حدود 40 درصد از مردم به آن صحبت می کنند. روسی زبان رسمی رسمی است زیرا اکثریت مردم به آن صحبت می کنند

روسی تنها زبانی بود که در زمان اشغال شوروی صحبت می‌شد و اکثر مردم به دنبال یادگیری زبان رسمی نبودند زیرا زبان روسی امکان ارتباط با روس‌ها و شهروندان چهارده جمهوری سابق روسیه و سایر خارجی‌هایی را که به روسی صحبت می‌کنند، می‌دهد. انگلیسی توسط اقلیت بسیار کوچکی صحبت می شود، بنابراین توصیه می شود هنگام رانندگی در سراسر قزاقستان، عبارات اصلی روسی را یاد بگیرید.

مساحت قزاقستان تقریباً 1 میلیون مایل مربع یا 2717300 کیلومتر مربع است و بخشی از جاده تاریخی ابریشم بود که به عنوان دروازه بین اروپا و چین عمل می کرد. تمام این مساحت تنها توسط 18 میلیون نفر اشغال شده است، زیرا زمین های طولانی با آب و هوای چالش برانگیز وجود دارد.

قزاق های بومی از قبایل کوچ نشین تشکیل شده بودند و در قرن سیزدهم تحت فرمانروایی امپراتوری مغول قرار گرفتند تا اینکه در نهایت توسط امپراتوری روسیه فتح شد. این کشور در دهه 1920 در جمهوری خودمختار قرقیزستان تحت اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفت و در نهایت به جمهوری سوسیالیستی خودمختار شوروی قزاقستان (ASSR قزاقستان) تغییر نام داد. شوروی قزاق ها را مجبور کرد در مزارع دولتی زندگی کنند در حالی که روس ها و اسلاوها به سرزمین قزاقستان نقل مکان کردند.

در نهایت، قلمرو عظیم قزاقستان توسط شوروی برای آزمایش تسلیحات هسته‌ای این کشور مورد استفاده قرار گرفت و منجر به مشکلات زیست محیطی جدی شد. این منطقه همچنان برای توسعه کشاورزی روسیه مورد استفاده قرار می گرفت، اما آنها در نهایت در سال 1991 پس از سقوط اتحاد جماهیر شوروی استقلال خود را به دست آوردند و در اواخر همان سال به کشورهای مشترک المنافع نیز پیوستند.

در سال 1993، این کشور با اکثریت قاطع توافقنامه منع گسترش سلاح های هسته ای را تصویب کرد. رئیس جمهور نورسلطان نظربایف بسیاری از عملیات های دولت را در سال 1997 بازسازی و تحکیم کرد و یک سوم وزارتخانه ها و سازمان های دولتی را حذف کرد. در سال 1997، پایتخت ملی از آلماتی، بزرگترین شهر، به آستانه (آقمولای سابق) تغییر یافت.

دولت قزاقستان اکنون یک جمهوری ریاست جمهوری است که در آن قوه مجریه جدا و مستقل از یک قوه مقننه است، بنابراین دو قوه در برابر یکدیگر پاسخگو نیستند. به عنوان یک جمهوری، این کشور یک دموکراسی نمایندگی است، اما نمایندگان منتخب به قانون رأی خواهند داد، نه جمعیت عمومی رأی دهندگان.

نقاط اصلی فروش گردشگری قزاقستان دو پایتخت آن هستند. پایتخت سابق آلماتی هنوز وضعیت خود را به عنوان قطب اصلی تجاری حفظ کرده است. تنها به دلایل سیاسی و استراتژیک به عنوان پایتخت جایگزین شد. آلماتی تقریباً همه چیزهایی را دارد که اکثر پایتخت ها دارند. آنها بارها، سالن ها، هتل ها و کافه ها دارند. موقعیت استراتژیک آن در نزدیکی مسیرهای تجاری آن را به یک توقفگاه طبیعی تبدیل کرده است، حتی زمانی که دیگر پایتخت رسمی نبود.

نورسلطان به عنوان یک شهر مدرن آینده‌نگر ساخته می‌شود، چشم‌اندازی از خود نظربایف. این شگفتی را به آنچه پایتخت شهر "برنامه ریزی شده" در نظر گرفته می شود اضافه می کند. با رانندگی در پایتخت قزاقستان، باورش سخت است که قبلاً شهر کوچکی به نام آقمولا بوده است، که بیشتر به عنوان اردوگاه زندانی سابق گولاگ شناخته می شد که همسران و فرزندان زندانیان سیاسی دولت روسیه را در طول جنگ سرد نگهداری می کرد.

قزاقستان با مساحت یک میلیون مایل مربع، فرصت های زیادی را برای رانندگی طولانی و سریع در جاده های باز ارائه می دهد. می توانید خود را با رانندگی به سمت مسیر کوهستانی یا گشت و گذار در کنار دریاچه به چالش بکشید. وقتی در قزاقستان رانندگی می‌کنید، با ماشین کرایه‌ای ویدیو می‌گیرید، می‌توانید بیشتر کاوش کنید، زیرا می‌توانید با سرعت خود سفر کنید و زمان بیشتری را صرف مناظری کنید که برایتان مهم است.

در قزاقستان مناطق باز زیادی وجود دارد، بنابراین می‌توانید برنامه سفر خود را با دقت برنامه‌ریزی کنید. از آنجا که اکثر قزاق‌ها به زبان روسی به عنوان زبان اصلی صحبت می‌کنند، رانندگان خارجی نیاز به ترجمه گواهینامه رانندگی خود دارند تا بتوانند شما را شناسایی کنند. اینجاست که رانندگی در سراسر قزاقستان با مجوز بین‌المللی رانندگی (IDP) واقعاً کمک می‌کند زیرا ترجمه‌های گواهینامه رانندگی شما به زبان‌های اصلی را دارد.

d97 آماده برای کشف قزاقستان؟ سند رانندگی خارجی در قزاقستان خود را به صورت آنلاین در عرض 8 دقیقه دریافت کنید. در دسترس 24/7 و معتبر در بیش از 150 کشور. از یک سفر بدون مشکل لذت ببرید!

در قزاقستان، شما می توانید با گواهینامه رانندگی خودروی کرایه ای را رانندگی کنید، اما باید مجوز رانندگی بین المللی داشته باشید. زبان اصلی در این کشور روسی است، زیرا یکی از جمهوری های شوروی سابق است. قزاق ها زبان رسمی خود را دارند، اما تقریباً همه مردم احتمالاً روسی صحبت می کنند و می فهمند.

اگر مجوز رانندگی بین المللی دارید، می توانید گواهینامه خود را به روسی و سایر زبان های اصلی ترجمه کنید. افسران پلیسی که موظف به جلوگیری از کنترل گواهینامه خودرو هستند، جزئیات را به وضوح می خوانند و به شما اجازه می دهند در راه باشید.

بله، هندی ها می توانند در قزاقستان رانندگی کنند، اما برای انجام قانونی این کار علاوه بر گواهینامه رانندگی هندی، باید مجوز رانندگی بین المللی (IDP) نیز داشته باشند.

خیر، گواهینامه رانندگی هندی به تنهایی در قزاقستان معتبر نیست. با این حال، اگر مجوز رانندگی بین المللی (IDP) را به همراه گواهینامه رانندگی هندی خود داشته باشید، می توانید در قزاقستان رانندگی کنید.

قزاقستان به شما اجازه رانندگی می دهد تا زمانی که گواهینامه رانندگی معتبری که حداقل یک سال از عمر آن می گذرد در اختیار داشته باشید. گواهینامه رانندگی روسیه توسط مقامات قابل درک است، اما آنها نیاز به یک مجوز رانندگی بین المللی دارند. آنها می خواهند مطمئن شوند که شما قادر به رانندگی ایمن یک وسیله نقلیه هستید. این یک اقدام پیشگیرانه برای کاهش احتمال تصادفات در فضاهای باز است.

مقامات راهنمایی و رانندگی در قزاقستان بسیار محتاط هستند، زیرا کشور آنها دارای مناطق کوهستانی زیادی است که زمین می تواند برای رانندگان ناتوان چالش برانگیز باشد. اگر مجوز رانندگی بین المللی دارید، افسران می توانند ببینند که رانندگی در قزاقستان، چه در شهر و چه در کوهستان، در صلاحیت شماست. این فقط اعتبار نیست، بلکه صلاحیت ها و محدودیت ها است که آنها می خواهند دوباره بررسی کنند.

انجمن بین المللی رانندگان IDP آنها را صادر می کند که ترجمه گواهینامه رانندگی مادری شما به دوازده زبان اصلی است. این IDP در بیش از 150 کشور در سراسر جهان به رسمیت شناخته شده است، اما نمی توان آن را جایگزینی کامل برای گواهینامه رانندگی بومی شما در نظر گرفت.

شما همچنان نیاز دارید که گواهینامه رانندگی معتبر خود را از کشور خود به همراه داشته باشید، زیرا این مبنای شناسایی قانونی شما خواهد بود.

هنوز باید اطمینان حاصل کنید که گواهینامه رانندگی شما هنگام رانندگی در قزاقستان منقضی نمی شود. حال اگر گواهینامه شما معتبر باشد، گواهینامه رانندگی بین المللی در قزاقستان نیز به مدت شش ماه در قزاقستان تکریم می شود. اگر بیش از شش ماه بمانید، این زمانی است که باید گواهینامه خود را با گواهینامه رانندگی قزاقستان تعویض کنید. IDP شما اعتبار خاص خود را دارد، چه یک، چه دو یا سه سال. به عنوان مثال، هنگامی که از قزاقستان به مغولستان رانندگی می کنید، IDP در آنجا شناسایی می شود.

رانندگی در قزاقستان با مسافت های طولانی، بهشت راننده است. شما ترجیح می دهید این آزادی را داشته باشید که در یک ماشین کرایه ای مناطق آزاد را با سرعت خود و با برنامه سفر خود کاوش کنید. گردشگری قزاقستان با گزینه های بسیار و مسافت زیادی که باید طی کرد، پتانسیل یک سفر جاده ای را درک می کند.

برنامه ریزی از قبل همیشه سودمند است و در قزاقستان، مطالعه نقشه و درک زمین می تواند در تصمیم گیری های حیاتی در طول سفر شما نقش داشته باشد. کدام مسیر را باید طی کرد؟ چه نوع وسیله نقلیه ای را اجاره کنیم؟ بخش بعدی این راهنما به شما کمک می کند به این سوالات پاسخ دهید. بنابراین، اگر می‌خواهید ماشینی اجاره کنید و میلیون‌ها مایل قزاقستان را دور بزنید، در اینجا راهنماها و نکاتی وجود دارد.

بهترین سناریو زمانی است که مجوز رانندگی بین المللی خود را به همراه گواهینامه رانندگی آماده کرده باشید. به این ترتیب، می توانید ترتیبی دهید که ماشین کرایه ای در فرودگاه داشته باشید. سه فرودگاه در قزاقستان وجود دارد: آلماتی، آستانه و آلباسار. می توانید ترتیبی دهید که ماشین خود در هر یک از این فرودگاه ها منتظر بمانید. این شرکت‌های کرایه خودرو می‌توانند پیکاپ‌های فرودگاهی را ارائه دهند: هرتز، آویس، یوروپکار، کیدی، آتورنت و سانی‌کار.

اگر نتوانید از قبل ماشین رزرو کنید همیشه گزینه هایی وجود دارد. مغازه های کرایه اتومبیل در قزاقستان وجود دارد که به ندرت وسایل نقلیه آنها تمام می شود. آنها اغلب برای شرایط آب و هوایی شدید مجهز هستند. با این حال، ممکن است نتوانید وسیله نقلیه ایده آل خود را در صورت اجاره هنگام ورود، رزرو کنید. فرودگاه آلماتی، پایتخت سابق که هنوز شلوغ ترین قطب صنعتی کشور است، بیشترین تعداد مراکز اجاره خودرو را دارد.

اسناد استاندارد برای اجاره خودرو در قزاقستان شامل شناسایی (گذرنامه یا گواهینامه رانندگی)، روش پرداخت، معمولاً یک کارت اعتباری بین المللی، و گواهینامه رانندگی به همراه مجوز رانندگی بین المللی شما است. از آنجایی که این کشور انگلیسی زبان نیست و زبان روسی دارای حروف متفاوت از الفبای رومی است، مجوز بین المللی راننده اغلب برای اجاره ماشین ضروری است.

قزاقستان به دلیل کوه ها و هوای سرد اغلب به عنوان مقصد اسکی شناخته می شود. با این حال، دریاچه ها، دره ها، و استپ ها نیز ارزش دیدن دارند. طیف گسترده ای از وسایل نقلیه وجود دارد که به اندازه زمین منطقه میلیون مایلی قزاقستان متفاوت است. شما می توانید یک وسیله نقلیه کاربردی ورزشی (SUV) برای کاوش در مسیرهای کوهستانی یا تریلر برای سفرهای جاده ای طولانی مدت کرایه کنید.

حتی با وجود زمین‌های متنوع و چالش برانگیز، محبوب‌ترین خودروهای اجاره‌ای خودروهای کامپکت هستند. اگر فقط در شهر و جاده های آسفالته می مانید، بهتر است جایگزین ارزان تری تهیه کنید. ممکن است به دلیل مسافت طولانی نیاز به هزینه زیادی برای سوخت داشته باشید، اما با وجود فرصت های زیاد برای مناظر زیبا و تعداد اکتشافات در کشور، ارزش آن را دارد. اگر به وسیله نقلیه ای با گیربکس اتوماتیک نیاز دارید، همیشه با شرکت های کرایه خودرو تأیید کنید، زیرا اکثر خودروهای اجاره ای گیربکس دستی هستند.

حداقل سن برای اجاره ماشین در قزاقستان 23 سال است، حتی اگر به دارندگان گواهینامه رانندگی 18 ساله اجازه رانندگی بدهند. آنها همچنین حداکثر سن برای اجاره ماشین در 75 سالگی را دارند. اگر در این دسته بندی ها قرار نگیرید، شرکت های کرایه اتومبیل احتمالاً هزینه اضافی اعمال می کنند یا بسته های بیمه سخت تری را نیاز خواهند داشت.

نرخ کرایه خودرو در قزاقستان به اندازه کشورهای اروپایی گران نیست، اما بسیار زیاد است. میانگین نرخ حدود 67 دلار است، اما می توانید از نرخ های هفتگی استفاده کنید. این احتمال وجود دارد که شما بیش از یک هفته را صرف رانندگی در وسعت وسیع زمین کنید، که می تواند قیمت را تا 60 دلار در روز کاهش دهد. این نرخ ها در حال حاضر شامل بیشتر ویژگی ها و هزینه های استاندارد می شود

اجاره خودرو تحمیل می‌کند که باید واحد اجاره‌ای را با همان مقدار بنزین در هنگام بیرون‌آوری برگردانید. سوخت اولیه مورد استفاده دیزل است. گزینه های گازسوز نیز وجود دارد، اما از آنجایی که بسیاری از خودروهای قدیمی بزرگتر هستند، گزینه دیزلی را ترجیح می دهند. هنگام رانندگی در قزاقستان، به دلیل مساحت زمین، مسافت زیادی برای طی کردن وجود دارد و جمعیت به طور گسترده ای پراکنده شده است. شما تمایل زیادی به مصرف سوخت دارید، بنابراین بهتر است گزینه ارزان‌تری را انتخاب کنید.

اکثر کارت‌های اعتباری بین‌المللی در ایالات متحده دارای معافیت‌های بیمه حوادث یا آسیب‌های تصادف به عنوان بخشی از قرارداد خود هستند. بسیاری از مسافران توصیه می کنند که می توانید بیمه شخص ثالثی را که گاهی اوقات شرکت های کرایه اتومبیل ارائه می دهند، کنار بگذارید.

برخی از شرکت‌های اجاره‌ای نیز بیمه استاندارد مسئولیت شخص ثالث و پوشش برخورد را ارائه می‌کنند، و این در نهایت به هزینه یا بخشی از نرخ اجاره اضافه می‌کند. همیشه قرارداد را بررسی کنید و چاپ دقیق را بخوانید تا مطمئن شوید که فقط باید آنچه لازم است را پرداخت کنید.

مسافران در سراسر جهان اغلب توصیه می کنند که بسیاری از کارت های اعتباری بین المللی دارای معافیت از خسارت برخورد و بیمه مسئولیت هستند، حتی زمانی که شما در کشور دیگری هستید. با این حال، هر کشور قوانین خاص خود را دارد و برای قزاقستان، آنها به بیمه مسئولیت مدنی اجباری نیاز دارند. این بیمه از شما محافظت می کند در صورتی که شما مسئول برخوردی باشید که باعث آسیب به اشخاص ثالث و آسیب به اموال دیگران شود.

بیمه مسئولیت مدنی در قزاقستان معمولا یک سال دوره بیمه دارد. شرکت‌های خودروی کرایه‌ای همچنین ممکن است به دنبال غرامت اضافی برای «از دست دادن استفاده» باشند که به درآمد از دست رفته برای شرکت اجاره خودرو از زمان تعمیر خودرو اشاره دارد. ممکن است لازم باشد بررسی کنید که آیا این در بیمه مسئولیت گنجانده شده است، زیرا این هزینه شخص ثالث نیست.

ماهیت قوانین جاده ای در قزاقستان ایمنی است، نه به دلیل ازدحام، بلکه اطمینان از اینکه در میانه راه گیر نمی کنید. اگر در قزاقستان با نقشه رانندگی می‌کردید، بهتر است، زیرا ممکن است به فضای وسیعی که برای آن آماده نبودید منحرف شوید. قزاقستان هنوز شهرها و مراکز تجاری مرکزی دارد و قوانین راهنمایی و رانندگی در آنجا اجرا می شود.

توجه داشته باشید که برترین شرکت‌های کرایه خودرو در قزاقستان محدودیت‌های مسافتی برای خودروهای خود دارند، مخصوصاً زمانی که آنها را به کوهستان می‌برند. این به ویژه برای خودروهایی که برای استفاده در شهر طراحی شده اند کاربرد دارد. آنها اتومبیل ها را با GPS ردیابی می کنند و در صورت نقض این قانون می توانند بیمه را باطل کنند یا جریمه ای اعمال کنند. از سوی دیگر، GPS می تواند در مواقعی که ماشین شما در وسط استپ خراب شود، به کارتان بیاید. به این ترتیب، شرکت کرایه اتومبیل شما می تواند برای شما کمک ارسال کند

احتیاط کلیدواژه مقررات قزاقستان است. آنها خیابان های شلوغ زیادی ندارند، اما دارای جاده های بدون سرنشین وسیع و شرایط آب و هوایی چالش برانگیز هستند. نکته کلیدی برای مقامات این است که خودرو و راننده هر دو در شرایط اوج رانندگی هستند و می‌دانند که در صورت تصادف جاده‌ای چه باید بکنند، به خصوص اگر برای رانندگی طولانی برنامه‌ریزی می‌کنید.

قزاقستان یک کشور اسلامی است و به همین دلیل، آنها تحمل مشروبات الکلی را ندارند. بنابراین رانندگی در حالت مستی ممنوع است. هیچ محدودیت قانونی وجود ندارد و اگر حتی با بوی مشروبات الکلی رانندگی کنید، آنها نیز بسیار سختگیر هستند و حتی می توانید در زندان بمانید. از نوشیدنی ها صرف نظر کنید و آنها را برای کشور دیگری ذخیره کنید. رانندگی در حالت مستی در قزاقستان به سادگی مجاز نیست.

آیا خارجی ها می توانند در قزاقستان رانندگی کنند؟ کاملاً، اما مهم است که بدانید در برخی موارد، حتی داروهای حاوی الکل برای سرزنش شما کافی است. مواردی از اخراج مهاجران و خارجی ها در قزاقستان در حالت مستی وجود دارد، چه در شهر و چه در انبارها، جرم واقعاً جدی است.

هنگام رانندگی در قزاقستان باید قوانین را رعایت کنید. اکنون که آرام آرام به خارجی ها اجازه عبور از مرز می دهند، خودروهای خارجی را ملزم به داشتن پلاک با علامت مشخص و متمایز کشور مبدا می کنند. آنها همچنین به یک مجوز رانندگی بین المللی نیاز دارند زیرا بیشتر آنها فقط به زبان محلی روسی یا قزاقستانی صحبت می کنند. افسران همچنین نورهای خاص و استفاده از بوق را مگر در موارد ضروری تحمل نمی کنند.

به غیر از مصرف الکل، آنها همچنین استفاده از تلفن همراه را در حین رانندگی ممنوع می کنند، مگر اینکه به یک دستگاه هندزفری متصل باشید. همچنین نمی‌توانید زباله‌ها را روی گذرگاه بیندازید، زیرا می‌تواند باعث ایجاد خطر برای تردد خودروها و عابران پیاده شود. مردم محلی عمدتاً از جعبه دنده دستی استفاده می‌کنند زیرا ارزان‌تر هستند، اما GPS به دلایل ایمنی یک الزام است. گیربکس اتوماتیک را به شرکت های اجاره ای مشخص کنید، به احتمال زیاد آنها به شما دفترچه راهنما می دهند، در غیر این صورت.

در قزاقستان، محدودیت سرعت استاندارد در مناطق شهری 60 کیلومتر در ساعت است، اما در مناطق مسکونی باید سرعت خود را تا 20 کیلومتر در ساعت کاهش دهید. برای جاده های باز، می توانید تا 90 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشید، و تعداد زیادی از آنها در قزاقستان وجود دارد. ممکن است وسوسه شوید که شل شوید و بیش از حد مجاز رانندگی کنید، به خصوص زمانی که دوربین های سرعت زیادی نمی بینید، اما پلیس می تواند تله های سرعت را در مناطق استراتژیک تنظیم کند.

قزاقستان دارای آزادراه هایی است که امکان محدودیت سرعت کمی بالاتر تا 110 کیلومتر در ساعت را دارند. قزاقستان معمولاً کشوری سردسیر است و جاده ها معمولاً به دلیل رطوبت لغزنده هستند. ایمنی همچنان انگیزه این محدودیت هاست، بنابراین بهتر است همیشه رعایت کنید. علائم محدودیت سرعت بر حسب کیلومتر بر ساعت است و به وضوح قابل مشاهده است. هنگام رانندگی در قزاقستان همیشه محدودیت های سرعت و قوانین ایمنی را رعایت کنید و برای ایستگاه های پیت و پمپ بنزین روی نقشه یادداشت کنید.

قانون قزاقستان می گوید که همه سرنشینان خودروهای در حال حرکت بالای 12 سال باید از کمربند ایمنی یا هر گونه مهار مناسب استفاده کنند. این قانون هم برای سرنشینان جلو و هم برای سرنشینان عقب اعمال می شود. برای افراد زیر 12 سال آسان نیست، زیرا باید در صندلی کودک مشخص شده قرار گیرند. این قانون برای وسایل نقلیه ای که حداکثر 8 صندلی دارند، راحت است، زیرا کودکان را می توان در هر صندلی عقبی قرار داد تا زمانی که دارای کمربند ایمنی یا صندلی برای کودکان بیش از 135 سانتی متر قد باشد.

ترافیک در قزاقستان در سمت راست جاده است. حق تقدم همچنان بر اساس جاده های دارای اولویت تعیین شده است. در جاده های خارج از شهرها چراغ های راهنمایی زیادی وجود ندارد و حق تقدم بر اساس محل آمدن وسیله نقلیه تعیین می شود. وسایل نقلیه در محورهای اولویت دار و خروجی از دوربرگردان در اولویت هستند.

حتی اگر شما به راست بپیچید، تابلوهای ایست و چراغ راهنمایی در دوربرگردان وجود دارد. این نشان می دهد که چگونه وسایل نقلیه خارج از دوربرگردان ها باید جای خود را به خودروهایی که بیرون می آیند بدهند تا از ترافیک روان اطمینان حاصل شود. وسایل نقلیه خروجی از جاده های اصلی نیز نسبت به وسایل نقلیه از جاده های فرعی در اولویت هستند.

علائم جاده ای قزاقستان شبیه به علائم راه روسیه است زیرا قبل از اعلام استقلال این کشور استفاده می شد. این علائم با کنوانسیون وین در مورد علائم و علائم جاده مطابقت دارد.

علائم هشدار دهنده به رانندگان از تغییرات آتی در ساختار جاده، عابران پیاده و خطرات احتمالی که ممکن است در جاده پیش رو وجود داشته باشد، هشدار می دهند. این به شما زمان می دهد تا آنها را پیش بینی کنید و اقدامات مناسب را انجام دهید.

• خم شدن خطرناک به چپ/راست
• جاده لغزنده
• سقوط سنگ
• دو خم\
• تپه شیب دار جلوتر
• جاده در سمت چپ / راست / هر دو طرف باریک می شود.
• پل متحرک
• پل کوهان
• تونل جلوتر
• اسکله

علائم نظارتی به رانندگان اطلاع می دهد که چه اقدامات یا جهت هایی را می توانند یا نمی توانند در جاده ای که در حال عبور هستند انجام دهند.

• به سمت چپ
• به سمت راست
• محدوده مدرسه
• Humped Crossing
• سقوط سنگ
• عبور حیوانات وحشی
• تقاطع با جاده ای که استفاده کنندگان از آن باید مسیر خود را واگذار کنند
• تقاطع با جاده ای که استفاده کنندگان از آن باید مسیر خود را واگذار کنند
• بازده
• متوقف کردن
• اولویت برای خودروهای آینده
• اولویت نسبت به ترافیک روبرو

علائم اطلاع رسانی اطلاعاتی را در مورد وضعیت جاده در افق ارائه می دهد. همچنین به شما اطلاع می دهد که سازه های مهم در کجا قرار دارند، مانند بیمارستان ها.

• جاده بن بست
• بزرگراه
• انتهای بزرگراه
• یک طرفه
• فرودگاه
• محل عبور عابر پیاده
• جاده ناهموار

علائم بازدارنده به رانندگان در مورد آنچه که می توانند و نمی توانند در جاده انجام دهند و همچنین کارهایی که غیر رانندگان (عابران پیاده، دوچرخه سواران و حیوانات سواران) می توانند در جاده/منطقه انجام دهند، آموزش می دهند. در اینجا موقعیت هایی وجود دارد که به طور خاص برای زمانی که شما در قزاقستان رانندگی می کنید تنظیم شده است.

• ورود ممنوع
• جاده در هر دو جهت بسته است.
• هیچ وسیله نقلیه ای به غیر از وسایل نقلیه دو چرخ وجود ندارد
• محل عبور عابر پیاده
• عابر پیاده مجاز نیست
• ورود به چرخه های پدال ممنوع است
• پارک کردن در روزهای فرد ممنوع است
• پارکینگ در روزهای زوج ممنوع است
• پایان همه محدودیت ها
• هیچ وسیله نقلیه ای حامل کالاهای خطرناک نیست
• هیچ وسیله نقلیه ای حامل مواد منفجره نیست
• ورود به موتور سیکلت ممنوع
• ورود به چرخه های خودکار ممنوع است
• بدون وسایل نقلیه حیوانی
• سبقت ممنوع
• پایان ممنوعیت سبقت گرفتن

حق تقدم در قزاقستان به عابرین پیاده تعلق می گیرد. آنها از شما انتظار دارند که جای خود را به عابران پیاده بدهید، و این شامل گاو یا هر حیوان دیگری است که با خود می آورند. این دلیل اصلی اعمال محدودیت سرعت کم (20 کیلومتر در ساعت) در مناطق مسکونی است. حق تقدم بسیار مهم است و هر متخلفی را دستگیر می کنند. فضاهای باز زیادی برای افزایش سرعت وجود دارد، اما همیشه در مناطق مسکونی سرعت خود را کاهش دهید.

قزاق ها از کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده ای پیروی می کنند. بنابراین عابران پیاده و وسایل نقلیه ای که از یک دوربرگردان خارج می شوند حق تقدم دارند. با رانندگی در قزاقستان، از شما انتظار می رود که جای خود را به خودروهایی که در تقاطع ها و دوربرگردان ها به سمت راست می پیچند، بدهید. حتی اگر چراغ‌های راهنمایی سبز باشند، در صورت پر بودن جاده مقصد، باز هم باید در تقاطع توقف کنید، بنابراین از ایجاد مانع یا جلوگیری از عبور ترافیک متقابل خودداری کنید.

قزاقستان به شهروندان خود اجازه می دهد تا در سن 17.5 سالگی برای آزمون رانندگی در قزاقستان اقدام کنند، اما تا سن 18 سالگی نمی توانند برای گواهینامه رانندگی اقدام کنند. همچنین، اگر در کشورهای دیگر مانند بریتانیا و ایالات متحده گواهینامه داشته باشید، آنها همچنان به شما اجازه رانندگی در قزاقستان را نمی دهند مگر اینکه 18 سال سن داشته باشید.

از آنجایی که در سمت راست جاده رانندگی می کنید، ممکن است در سمت چپ جاده سبقت بگیرید. آنها به شما اجازه سبقت گرفتن در پل ها و جاده های دو خطه را نمی دهند. همچنین خطوط سفید مستقیمی وجود دارد که به این معنی است که سبقت مجاز نیست.

بلافاصله قبل یا در تقاطعی غیر از دوربرگردان، به استثنای موارد زیر: (1) در موارد مقرر در بند 1 (ب) این ماده. (ii) جایی که جاده ای که سبقت در آن انجام می شود در تقاطع اولویت دارد. (iii) جایی که ترافیک در تقاطع توسط یک مقام مجاز یا با علائم چراغ راهنمایی هدایت می شود.

در قزاقستان، شما در سمت راست جاده رانندگی خواهید کرد، مانند ایالات متحده و بسیاری از کشورهایی که تحت تاثیر شدید بریتانیایی ها قرار نگرفته اند. قزاق ها اصل رانندگی "از طرف حق شما" را در قلب خود پذیرفته اند و استانداردهای بین المللی را حتی با نیاز به مجوز رانندگی بین المللی پذیرفته اند.

کنوانسیون 1986 وین در مورد ترافیک اساس بسیاری از قوانین رانندگی در قزاقستان است. رانندگی

اگر قصد دارید در سراسر قزاقستان رانندگی کنید، اولین چیزی که باید به خاطر بسپارید این است که باید یک مجوز رانندگی بین المللی مطابق با کنوانسیون 1968 وین داشته باشید. مجوزهای رانندگی بین المللی در گذشته برای روسیه، بلاروس و قزاقستان معتبر بوده است.

رانندگی یک خارجی در قزاقستان واقعاً چندان دشوار نیست، حتی اگر احتمالاً یک مانع زبانی دارید. اگر با آداب رانندگی آشنا هستید، می توانید با آرامش به استپ های وسیع، کوه های سرد و خط ساحلی دریای خزر بگردید. آنها قوانین و مقرراتی دارند که برای ایمنی و بقا در جاده باز گسترده تنظیم شده است، بنابراین فقط آنها را رعایت کنید، و مردم محلی احتمالا تا آنجا که می توانند مفید خواهند بود.

در هر کشوری، درست مانند هر کشوری، سالم نگه داشتن وسیله نقلیه و حفظ آرامش نیز پایه های اساسی آداب رانندگی است. چالش‌هایی در تغییر زمین وجود دارد، و در حالی که احتمال درگیری بین رانندگان کمتر است، قوانین همیشه وجود دارد.

این یکی از سناریوهایی است که دولت قزاقستان می خواهد از آن اجتناب کند. به دلیل گستره وسیع استپ‌ها و جاده‌های باز، اگر ماشین شما در وسط ناکجاآباد خراب شود، کمک گرفتن آسان نخواهد بود. این یکی از دلایلی است که اکثر خودروهای اجاره ای مجهز به GPS هستند. در حالی که در کشورهای دیگر اختیاری است، به یک استاندارد صنعتی تبدیل شده است. برای شرکت‌های کرایه خودرو، آنها می‌خواهند مطمئن شوند که شما از قزاقستان به چین رانندگی نمی‌کنید یا خیلی به عمق کوه‌ها نمی‌روید.

برای رانندگان، GPS به شما کمک می کند تا در صورت نیاز به کمک خودروی خود، مکان یابی شما را آسان تر کند. وقتی در وسط استپ ها و خارج از مناطق شهری هستید، دشوار است و به ندرت هیچ نقطه عطفی وجود دارد. اگر ماشین شما در ترافیک سنگین خراب می شود، به سادگی تمام چراغ های خود از جمله چراغ های خطر را روشن کنید. اگر می توانید ماشین را به کنار جاده ببرید یا اگر نمی توانید مثلث دستگاه هشدار اولیه را بیرون بیاورید. اگر نیاز به تعمیر یا یدک کشی دارید، برای کمک اضطراری یا شرکت کرایه اتومبیل خود با 112 تماس بگیرید.

قزاقستان دستورالعمل های قطعی برای این وضعیت دارد. هنگامی که در سراسر قزاقستان در حال رانندگی هستید و یک افسر پلیس گشت جاده ای (RPP) شما را صدا می کند (با نام بردن از ویژگی های خاص به شما اشاره می کند) یا با دست یا میله به شما اشاره می کند، باید توقف کنید و دستورالعمل های او را دنبال کنید. پس از آن، افسر موظف است قبل از اینکه دلیل توقف شما را به وضوح بیان کند، سمت، رتبه، نام خانوادگی و تقسیم خدمت خود را ذکر کند. اگر دلیلی برای توقیف خودروی شما نداشته باشد، تخلف از ماده 52 ص 2 قانون RK است.

به افسران گشت جاده ای نشان ویژه ای برای آن وظیفه داده می شود و این حق شماست که آن نشان را درخواست کنید. پس از احراز هویت افسر پلیس، شما موظف به ارائه گواهینامه رانندگی، گواهینامه رانندگی بین المللی، ثبت نام وسیله نقلیه و بارنامه هستید. افسران گشت می توانند حملات خود به خودی را بر روی محموله وسایل نقلیه انجام دهند. شما حق دارید با پرونده آشنا شوید، با توضیحات پاسخ دهید، مدرک ارائه دهید و دادخواست ارائه دهید. شما همچنین می توانید به زبان مادری خود صحبت کنید و درخواست خدمات مترجم داشته باشید.

انگلیسی زبان رسمی قزاقستان نیست و اکثر قزاق ها به زبان روسی صحبت می کنند. بسیاری از قزاق ها از گردشگران استقبال می کنند، اما ممکن است نتوانند شما را به صورت شفاهی درک کنند. راه‌های دیگری نیز برای درخواست مسیر وجود دارد، مانند ژست‌ها و نقشه‌ها. این نیز یکی از دلایل اجباری شدن GPS است.

گردشگرانی که با نقشه در قزاقستان رانندگی می کردند متوجه شده اند که قزاق های بیشتری هستند که شروع به یادگیری زبان انگلیسی، حتی لغات ابتدایی، مخصوصاً برای کمک به افرادی می کنند که مسیر را می خواهند. پاسخ به این سوال ممکن است به سرعت تغییر کند زیرا افراد بیشتری شروع به کشف قزاقستان به عنوان یک مقصد گردشگری قانونی می کنند.

همانطور که قبلا ذکر شد، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی موظفند وسایل نقلیه در جاده های قزاقستان را بررسی کنند. آنها موظف به معرفی و معرفی صحیح خود هستند و پس از احراز هویت، بهتر است شما همکاری کنید.

در بیشتر موارد، آنها به دنبال ایمنی کنار جاده هستند، اما می توانند رانندگان مست و سایر فعالیت های غیرقانونی مانند قاچاق را نیز بررسی کنند. در ایست بازرسی، مدارک خود را ارائه دهید و مستقیماً اما مؤدبانه به هر سؤال پاسخ دهید. همانطور که گفته شد، اگر به زبان مادری خود صحبت می کنید، حق دارید در مورد خود توضیح دهید و درخواست مترجم کنید. از انجام حرکات تند خودداری کنید زیرا ممکن است فکر کنند شما به دنبال یک سلاح مخفی هستید.

در قزاقستان، ممکن است چالش های پیش بینی نشده ای در جاده ها وجود داشته باشد. بسیاری از موارد خرابی جاده به خطای راننده نسبت داده نمی شود، بلکه به دلیل شرایط چالش برانگیز است. در اینجا نکات مفیدی در مورد آنچه که هنگام رانندگی در قزاقستان، چه در شهر و چه در کوهستان، در یک تصادف جاده ای درگیر می شوید، آورده شده است.

حتی اگر تمام قوانین رانندگی در قزاقستان را رعایت کنید، باز هم ممکن است دچار تصادف شوید. اولین چیزی که باید بررسی کنید ایمنی فیزیکی و پزشکی همه افراد درگیر در تصادف است. این یعنی شما، مسافرانتان، مسافران ماشین دیگر یا عابران پیاده. هنگامی که همه شما در امان هستید، باید با پلیس تماس بگیرید. می توانید با 112 تماس بگیرید که مستقیماً به پلیس هدایت می شود.

نکته مهمی که باید به خاطر داشته باشید این است که هنگام تصادف نباید وسیله نقلیه خود را حرکت دهید تا پلیس تصادف را در حالت واقعی و بدون تغییر ببیند. اگر وسیله نقلیه خود را جابجا می کنید، در معرض خطر قرار گرفتن کل مبلغ مسئولیت هستید. همچنین باید منتظر نمایندگان بیمه یا کارگزاران کرایه خودرو باشید، زیرا آنها باید قبل از اینکه اجازه رفتن به شما را بدهند، حادثه را شرح دهند.

شرایط رانندگی در قزاقستان می تواند در خارج از شهر چالش برانگیز باشد. بسیاری از جاده‌های روی کوه‌ها آسفالت نشده‌اند و ممکن است شرایط جاده در بخش استپ‌ها به خوبی حفظ نشود. با توجه به احتمال شرایط آب و هوایی شدید که می تواند باعث تصادف و خرابی شود، قزاقستان قوانینی را در مورد GPS (برای مکان یابی آسان)، آمادگی اضطراری و محدودیت سرعت برای جلوگیری از تصادف وضع می کند.

آمار ثبت شده در سال 2017 حدود 3000 تلفات در جاده های قزاقستان را تخمین زده است که تعداد زخمی ها بسیار بیشتر است (بیش از 20000). این میزان نسبت به کشورهایی مانند نروژ بالاتر است، اگرچه پیشرفت های زیادی در این زمینه صورت گرفته است. پروژه های متعددی مانند پروژه جاده های شرق به غرب پس از پروژه جاده های جنوب غربی که توسط بانک جهانی حمایت شده بود، وجود داشته است.

یکی از آمارهای کلیدی که باید در نظر گرفت این است که دو سوم قربانیان یا مجروحان مرد هستند، در سنین 18 تا 44 سال. در بسیاری از تصادفات، یا راننده بیش از حد ریسک کرده است، یا تصادف در نتیجه سهل انگاری یا دوری بیش از حد بوده است. رانندگی در قزاقستان در آب و هوای نامساعد می تواند بسیار چالش برانگیز باشد و همه جاده ها آسفالت و هموار نیستند.

پرفروش ترین خودرو در قزاقستان، خودروی روسی لادا گرانتا است که یک خودروی ساب کامپکت با فرمان خوب و سیستم تعلیق محکم است. این خودروی ایده‌آل برای قزاق‌ها است، زیرا آنها بهینه‌سازی سوخت و هزینه را در اولویت قرار می‌دهند، اما باید به اندازه کافی قوی باشد تا بتواند زمین‌های متنوع آسیای مرکزی را تحمل کند.

وضعیت جاده ها در قزاقستان به طور کلی خوب است. هنوز جاده‌های زیادی در مناطق روستایی وجود دارد که هنوز آسفالت نشده‌اند، و گزارش شده است که بسیاری از آنها دارای چاله‌هایی هستند که می‌توانند به اندازه کافی عمیق باشند که در شرایط آب و هوایی چالش برانگیز باعث تصادف شوند. همچنین علائم جاده ای کمیاب وجود دارد و روشنایی خیابان می تواند از بهبود استفاده کند. هنگام رانندگی در قزاقستان، مسافت در هوای نامساعد و در هنگام تاریکی باید با احتیاط انجام شود یا به طور کامل از آن اجتناب شود.

بزرگراه ها یا بزرگراه های چند بانده که به عنوان شریان های اصلی قزاقستان عمل می کنند به شرح زیر است:

A1 - از پایتخت نورسلطان تا شوچینسک امتداد دارد. به عنوان بزرگراه دو خطه A1 که به کوکشتاو می رسد، ادامه می یابد. طول کل بزرگراه: 250 کیلومتر

A2 - از آلماتی تا نقطه ای گذشته از Uzynagash امتداد دارد. به عنوان بزرگراه دو خطه A2 به سمت شیمکنت ادامه می یابد. طول کل بزرگراه: 58 کیلومتر

A2 - قسمت چهار خطه دیگری وجود دارد که از شیمکنت تا ژیبک ژولی، درست در مرز با ازبکستان امتداد دارد. طول: 100 کیلومتر

A3 - از آلماتی تا کاپشاگای امتداد دارد. این مسیر به عنوان بزرگراه دو خطه A3 به Oskemen ادامه می یابد. طول بزرگراه: 82 کیلومتر

برای کشوری با چنین مساحت بزرگی، شبکه جاده ای در قزاقستان فقط حدود 95000 کیلومتر مربع است و حدود 90 درصد آن آسفالت است. همانطور که گفته شد، پروژه های توسعه ای متعددی، به ویژه در زیرساخت های جاده ای، توسط بانک جهانی حمایت می شود. بیشتر مساحت کشور را استپ ها تشکیل می دهند و به همین دلیل جمعیت آن ها به نسبت مساحتشان کم است.

هنوز جاده‌های زیادی در مناطق روستایی وجود دارد که هنوز آسفالت نشده‌اند، و گزارش شده است که بسیاری از آنها دارای چاله‌هایی هستند که می‌توانند به اندازه کافی عمیق باشند که در شرایط آب و هوایی چالش برانگیز باعث تصادف شوند. همچنین علائم جاده ای کمیاب وجود دارد و روشنایی خیابان می تواند از بهبود استفاده کند. هنگام رانندگی در قزاقستان، مسافت در هوای نامساعد و در هنگام تاریکی باید با احتیاط انجام شود یا به طور کامل از آن اجتناب شود.

بزرگراه ها یا بزرگراه های چند بانده که به عنوان شریان های اصلی قزاقستان عمل می کنند به شرح زیر است:

A1 - از پایتخت نورسلطان تا شوچینسک امتداد دارد. به عنوان بزرگراه دو خطه A1 که به کوکشتاو می رسد، ادامه می یابد. طول کل بزرگراه: 250 کیلومتر

A2 - از آلماتی تا نقطه ای گذشته از Uzynagash امتداد دارد. به عنوان بزرگراه دو خطه A2 به سمت شیمکنت ادامه می یابد. طول کل بزرگراه: 58 کیلومتر

A2 - قسمت چهار خطه دیگری وجود دارد که از شیمکنت تا ژیبک ژولی، درست در مرز با ازبکستان امتداد دارد. طول: 100 کیلومتر

A3 - از آلماتی تا کاپشاگای امتداد دارد. این مسیر به عنوان بزرگراه دو خطه A3 به Oskemen ادامه می یابد. طول بزرگراه: 82 کیلومتر

قزاق ها وقتی در جاده های باز هستند به رانندگی سریع عادت دارند. مدتی طول می کشد تا آنها کاهش سرعت را در مناطق مسکونی و حتی روستایی انجام دهند. چالش اضافه ای برای عابران پیاده و دام ها و حتی برخی از حیوانات وحشی وجود دارد. پلیس از داش‌کم‌ها و سرعت‌گیرها برای جلوگیری از نیاز مردم محلی به سرعت استفاده کرده است. رانندگی در قزاقستان در تاریکی نیز توصیه نمی شود و شهرها در طول روز در پر جنب و جوش هستند.

گزارش‌هایی مبنی بر رفتار نادرست پس از تاریکی هوا وجود دارد، و با شرایط چالش‌برانگیز نور، در درجه اول به همین دلیل است که تعداد تصادفات افزایش یافته است. بزرگراهی که از قزاقستان به مغولستان رانندگی می کنید نیز به عنوان خیانتکار شناخته می شود.

از آنجایی که قزاقستان کشوری با جاده‌های باز و وسیع با زمین‌ها و مراحل مختلف توسعه است، بیشترین نگرانی، تهویه‌کردن وسیله نقلیه شماست. این را نمی توان به اندازه کافی بیان کرد، زیرا زمین های بزرگی وجود دارد که جاده ها آسفالت نشده اند و خطوط تلفن یا پمپ بنزین وجود ندارد. این وضعیت به این معنی است که وقتی ماشین شما خراب می شود، زمان زیادی طول می کشد تا کمک برسد.

بهترین راه برای اطمینان از ایمنی شما این است که بتوانید به طریقی از راه های دیگر مانند تلفن همراه با کمک تماس بگیرید. مطمئن شوید که گوشی های شما شارژ کافی دارند. به همین دلیل است که GPS به یک استاندارد برای اتومبیل های اجاره ای تبدیل شد. برخی از مسافران حتی به هتل ها یا شرکت های اجاره ای در مورد مسیرها یا مقاصد خود در روز اطلاع می دهند، بنابراین، برای هر موردی، مکان اقامت در آنجا مشخص می شود.

ممکن است با مناطقی مواجه شوید که نور کافی ندارند زیرا زمین قزاقستان با وسعت وسیع جاده های باز و استپ ها بسیار دشوار است. گزارش هواشناسی را بررسی کنید، و اگر آسمان صاف است، ممکن است بتوانید در امتداد یک شب مهتابی سفر کنید. با این حال، رانندگی در قزاقستان در شب هنگام باران یا برف ممکن است بسیار خطرناک باشد.

قزاقستان کشور بزرگی است و به همین دلیل است که احساس می کنید هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد. آیا اقامت در قزاقستان می تواند یک گزینه واقعی برای شما باشد؟ آیا می توانید با گواهینامه رانندگی بین المللی خود یک رانندگی حرفه ای از قزاقستان به چین ایجاد کنید؟ آیا فرآیند دریافت ویزای کاری دشوار است؟ خارجی هایی که به دنبال شغل در قزاقستان هستند ممکن است این موضوع را بسیار چالش برانگیز بدانند.

با این حال، اگر فرصتی برای کار در قزاقستان پیدا کردید، لازم است بدانید که اگر بیش از شش ماه در قزاقستان هستید، چگونه گواهینامه رانندگی دریافت کنید. گواهینامه رانندگی بین المللی به راحتی قابل تمدید است زیرا فقط باید از وب سایت ما به صفحه درخواست دسترسی داشته باشید.

در قزاقستان، تا زمانی که گواهینامه رانندگی معتبر و مجوز رانندگی بین المللی داشته باشید، به شما اجازه رانندگی به عنوان توریست را می دهند. از آنجایی که اکثر مقامات روسی یا زبان محلی خود صحبت می کنند، به ترجمه گواهینامه رانندگی شما نیاز دارند تا بتوانند به راحتی شما را شناسایی کرده و به شما کمک کنند. آنها از گردشگران انتظار دارند که قوانین رانندگی خود را رعایت کنند زیرا این قوانین عمدتاً به عنوان اقدامات احتیاطی ایمنی اجرا می شوند.

وضعیت قزاقستان در حال حاضر واقعاً فرصت زیادی برای کار به عنوان راننده باز نمی کند. بسیاری از قزاق‌ها بیکار هستند و برای مشاغلی که می‌توانند توسط اتباع قزاق (که معمولاً انگلیسی یا زبان‌های خارجی صحبت نمی‌کنند) انجام دهند، باید دلیل نیاز به استخدام یک خارجی را توجیه کنید.

از آنجایی که شما یک خارجی با مجوز رانندگی بین المللی هستید، ممکن است بتوانید به عنوان یک توریست رانندگی کنید و توانایی شما در برقراری ارتباط به زبان انگلیسی می تواند دلیل استخدام شما را توجیه کند. شاید نیاز به این نوع کارگر وجود داشته باشد.

زمانی که قزاقستان به یک کشور تولیدکننده نفت تبدیل شود، اقتصاد قزاقستان مانند بانکداری، آموزش و گردشگری گسترش خواهد یافت. آنها انتظار هجوم اتباع خارجی را دارند و تقاضای زیادی برای آموزش متخصصان به ویژه به زبان انگلیسی وجود دارد تا افراد محلی را تجهیز کنند. اگر زبان مادری شما انگلیسی است و اگر مدرک یا مدرک تدریس دارید، این فرصتی برای شماست.

مهارت های زبان انگلیسی شما می تواند در زمانی که به عنوان راهنمای تور کار می کنید نیز به شما کمک کند، اما باید زبان روسی و همچنین زبان قزاقستانی را یاد بگیرید. مثل همیشه، کارفرمای شما کسی است که مجوز کار شما را تنظیم می کند، و تعداد مجوزهایی که کشور هر سال صادر می کند محدودیت دارد.

اتباع خارجی در صورت دریافت مجوز اقامت دائم توسط پلیس منطقه می توانند برای اقامت دائم قزاقستان اقدام کنند. همچنین متقاضیان باید از لیست بیماری ها و شرایط (از جمله وابستگی به مواد مخدر، اختلالات روانی، سل) پاک شوند. به غیر از شناسایی و مجوزها، باید مدرکی مبنی بر پرداخت بدهی نیز وجود داشته باشد.

سندی که حق اقامت دائم یک خارجی در قزاقستان را تأیید می کند، مجوز اقامت است. برای دریافت اجازه اقامت باید مجوز اقامت دائم را دریافت کنید. مجوز در خدمات ادارات پلیس منطقه صادر می شود. شرط اصلی که برای کسانی که به قزاقستان وارد می شوند و مایل به دریافت مجوز اقامت هستند ارائه می شود، اثبات پرداخت بدهی آنها است.

جدای از مشاغل رانندگی و مشاغل گردشگری، فرصت های شغلی نیز برای متخصصان به ویژه در صنعت نفت و سایر مشاغل اداری وجود دارد که ممکن است به دلیل رشد مورد انتظار کشور ایجاد شود. در هر صورت، بهتر است گواهینامه رانندگی خود را تبدیل کنید تا بتوانید در مدت اقامت طولانی مدت خود به رانندگی ادامه دهید.

ممکن است در مورد نحوه گرفتن گواهینامه رانندگی در قزاقستان بپرسید. برای درخواست گواهینامه رانندگی از قزاقستان باید 16 سال سن داشته باشید. از آنجایی که شما قبلاً گواهینامه رانندگی از کشور محلی خود دارید، فراتر از این سن هستید. قبل از اینکه بتوانید آزمونی را با بخش حمل و نقل برنامه ریزی کنید، الزامات مستند زیادی وجود دارد.

• مدرک شناسایی (گذرنامه بهترین گزینه است)
• گواهی سلامت زیرا شما همچنین ملزم به شرکت در معاینه پزشکی و کپی آن هستید.
• گواهی گذراندن دوره های آموزشی و کپی آن از طریق سیستم اطلاعاتی خودکار (به استثنای موارد خودآموزی) اخذ شده است.
• سندی که پرداخت عوارض دولتی را تأیید می کند.
• سندی که طول مدت اشتغال را برای تخصیص دسته‌های زیر تأیید می‌کند (بیانیه اشتغال).

دسته ها به این اشاره دارند که در قزاقستان با کدام وسیله نقلیه رانندگی خواهید کرد. این بستگی به شغلی دارد که برای آن درخواست داده اید. قبل از اینکه آنها به شما اجازه دهند یک آزمون عملی را برای گواهینامه های مناسبی که برای آنها درخواست می کنید ادامه دهید، باید یک امتحان تئوری را قبول کنید. مجوزهای دائمی برای خودروهای معمولی وجود دارد و مجوزهای مختلفی برای خودروهای تجاری و خودروهای سنگین مانند جرثقیل وجود دارد.

جاذبه های گردشگری متعددی در قزاقستان به ویژه در شهرهای بزرگ آلماتی و نورسلطان وجود دارد. رانندگی در آلماتی راه هیجان انگیزی برای کاوش در شهر پر جنب و جوش و محیط اطراف آن ارائه می دهد و در عین حال دسترسی آسان به زیبایی های طبیعی کوه های مجاور را نیز فراهم می کند. گستره وسیع استپ ها نیز دارای نقاط برجسته کشف نشده زیادی است، بنابراین رانندگی در سراسر قزاقستان باید مثمر ثمر و سرگرم کننده باشد. در این دو پایتخت مقاصدی با هجوم فعالیت وجود دارد و در این میان چند جیب نیز وجود دارد.

تپه کوک توبه بخشی از رشته کوه های بزرگتر در نزدیکی شهر آلماتی است. منظره ای زیبا و کامل از شهر ارائه می دهد و همچنین دارای تله کابین و پارک تفریحی است که فعالیت های زیادی را فراهم می کند.

در خیابان Mailin، از Dch Konsalt Konsalting (در سمت چپ) عبور کنید

1. در AGStyle به سمت چپ بپیچید و به سمت Ulitsa Bukhtarminskaya بپیچید. در Proizvodstvennaya Baza کمی به چپ بروید
2. به سمت راست روی A351 بپیچید.
3. مستقیم ادامه دهید تا در Vostochnaya Ob" Yezdnaya Avtodoroga بمانید. به سمت خیابان فارابی ادامه دهید.
4. به سمت خیابان Sain ادامه دهید. در دوربرگردان، از خروجی 4 به سمت رمپ خیابان Sain بروید. به سمت راست به سمت خیابان دولاتی بپیچید.

1. سوار تله کابین
   برای یک منظره چشمگیر تماشایی از شلوغ ترین مرکز قزاقستان و پایتخت سابق. تپه کوک توبه یک تله‌کابین در پای تپه دارد که می‌توانید از آنجا عکس‌های نفس‌گیر بگیرید. این تله کابین اولین تله کابین در منطقه آسیای مرکزی بود و توسط مهندسان گرجی طراحی شد. این یک سواری شش دقیقه ای است که 1620 متر کشیده شده و تقریباً 250 متر ارتفاع دارد. قیمت آن حدود 4 دلار آمریکا است.
2. از قسمت تفریحی و برج آلماتی لذت ببرید
   کوک توبه همچنین دارای یک پارک تفریحی است و از دیدنی های قابل توجه می توان به برج آلماتی اشاره کرد که در گذشته سومین برج بلند جهان بود. در حال حاضر در حال مرمت و بازسازی است تا برای گردشگران آماده شود. این برج در حال حاضر چهاردهمین برج بلند و بلندترین سازه فولادی لوله ای شکل در جهان است که می تواند در برابر زلزله 8 ریشتری مقاومت کند.
3. با Fab Four عکس بگیرید
   بنای یادبود بیتلز در سال 2007 ساخته شد و در بین بازدیدکنندگان کوک توبه محبوب شد. تمام Fab Four به رنگ برنز است، با جان لنون که روی یک نیمکت پارک نشسته و پل مک کارتنی، رینگو استار و جورج هریسون در اطراف او ایستاده اند.

فقط با یک رانندگی کوتاه از خیابان گورنایا، دره مدئو قرار دارد. این یک مکان مناسب برای عکس است که 15 کیلومتر بالاتر از آلماتی قرار دارد. می‌توانید در Medeo یک سفر به طبیعت داشته باشید، زیرا ورزش‌های طبیعی زیادی وجود دارد که ارزش اشتراک‌گذاری دارند.

Medeu Gorge and Resort فعالیت های سرگرم کننده ای در انتظار شما است. در اینجا به برخی از آنها اشاره می کنیم:

1. اسکیت روی بزرگترین و مرتفع‌ترین پیست اسکیت جهان: هر روز نمی‌توانید به دوستانتان بگویید که روی بزرگترین پیست اسکیت جهان بوده‌اید. یک انحراف کوتاه به مدئو می‌تواند این امتیاز را به شما بدهد. این مکان واقعاً دیدنی است و می‌توانید در این مکان هاکی روی یخ نیز بازی کنید.

اما یکی از نکات برجسته آن بزرگترین پیست اسکیت سرعت جهان است که همچنین بالاترین پیست اسکیت جهان است که در ارتفاع 5500 فوتی از سطح دریا قرار دارد. همچنین باید 842 پله را برای رسیدن به این مکان بالا بروید.

2. اسکی در پیست شیمبولاک: یک پیست اسکی لوکس درست در دره که به شما هیجان و لذت می‌دهد، همراه با منظره‌ای دیدنی از دره زیبا و پیست اسکیت ترانس-ایلی آلا-تاو در ارتفاع ۷۴۰۰ فوت (۲۲۶۰ متر) بالاتر از سطح دریا، ۱۵ دقیقه رانندگی از مرکز آلماتی.

3. پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری کوهستانی در دره مدئو: علاوه بر پیست اسکی و پیست اسکیت، خود دره دارای منظره‌ای خیره‌کننده از چشم‌انداز شهر آلماتی است. در روزهای کم برف، می‌توانید در یک مسیر دوچرخه‌سواری کوهستانی کنید یا به سادگی در کوه‌ها پیاده‌روی کنید و برای حساب‌های شبکه‌های اجتماعی خود عکس بگیرید. کل منطقه دره یک منظره طبیعی دیدنی است.

پایتخت سابق هنوز همه چیزهایی را دارد که شهر اصلی یک کشور باید داشته باشد. این شهر با نزدیکی به مکان های دیدنی طبیعی همچنان مقصد اصلی گردشگری است. از فرودگاه آلماتی، 30 دقیقه طول می کشد تا از طریق خیابان Gornaya به شهر برسید.

هیچ راهی جز کاوش در محل برای لذت کامل از اقامت خود در آلماتی وجود ندارد. در اینجا برخی از کارهایی است که می توانید در شهر انجام دهید:

1. خرید در بازار زلنی: بازگشت به شهر آلماتی، این مکان بسیار نزدیک به رانندگی از قزاقستان به مغولستان است زیرا آلماتی بسیار نزدیک به هر دو مغولستان و چین است. این مکان همچنین به بازار سبز معروف است و اینجا جایی است که می‌توانید بهترین خرید برای غذا و مواد اولیه را انجام دهید. اگر قصد پخت و پز دارید، می‌توانید تمام آجیل‌ها، گوشت‌ها، میوه‌ها و ادویه‌ها را تهیه کنید.

2. مهمانی در زندگی شبانه چوکتکا: فقط دو دقیقه از بازار، بهترین پایان شب یک شب بیرون در چوکتکا است. این مکان برای زندگی شبانه آلماتی با بارها و سالن‌های موسیقی و همچنین رستوران‌های شیک است. گروه‌های راک و دی‌جی‌ها به این مکان می‌آیند و می‌توانید با افراد جوان و آزاد مانند هنرمندان، خلاقان، جامعه LGBT و محلی‌هایی که به سادگی می‌خواهند استراحت کنند و لذت ببرند، از زندگی لذت ببرید. این یک خداحافظی به یاد ماندنی قبل از رانندگی در قزاقستان و عبور از چندین کد پستی است.

3. گردش در پارک اولین رئیس‌جمهور: پارک اولین رئیس‌جمهور به افتخار نورسلطان نظربایف ساخته شده و در وسط پایتخت سابق قرار دارد. می‌توانید از منظره کوه لذت ببرید در حالی که به آرامی قدم می‌زنید یا از موسیقی کنسرت‌ها و برنامه‌های سرگرمی لذت ببرید. واقعاً یک مقصد دیدنی که کوه‌های معروف را به عنوان پس‌زمینه دارد.

از مرکز صنعتی آلماتی، اکنون می‌توانید به پایتخت جدید کشور، شهر آینده‌نگر آستانه، که اکنون به عنوان نورسلطان شناخته می‌شود، بروید.

این شروع یک رانندگی طولانی است، زیرا شما در قزاقستان رانندگی خواهید کرد و کدهای پستی را از جنوب به شمال تغییر خواهید داد. اگر در قزاقستان رانندگی می کنید، نقشه ای برای یافتن توقفگاه ها و هتل ها یا حتی Air BnB برای اقامت یک شبه به همراه داشته باشید.

1. از فرودگاه آلماتی، با P-19 به M-36 بروید.

2. جاده M-36 را به سمت نور-سلطان طی کنید، ۱۱۳۵ کیلومتر به مدت حدود ۱۸ ساعت.

منطقه کلان شهر نیز فعالیت های متنوعی را ارائه می دهد که قطعا باید انجام دهید. در زیر تعدادی از آنها آورده شده است

1. بازدید از موزه ملی جمهوری قزاقستان: نورسلطان یک نمایش بصری است که برای توجیه اعلامیه خود به عنوان پایتخت جدید ساخته شده است. می‌توانید تور خود را با موزه ملی جمهوری قزاقستان آغاز کنید. ساختمان هم بزرگ و هم زیبا است و نام طولانی آن را توجیه می‌کند. مانند اکثر سازه‌های نورسلطان، این یک مجموعه ساختمانی جدید (۲۰۱۴) است که ۷۴۰۰۰ متر مربع را شامل می‌شود و از ۷ بلوک با برخی ساختمان‌ها به ارتفاع نه طبقه تشکیل شده است.

این مکان تقریباً ۱۴۰۰۰ متر مربع (۳.۵ جریب) فضای نمایشگاهی دارد که مجموعه‌ای بزرگ از اشیاء شگفت‌انگیز از تاریخ باستان تا قرون وسطی قزاقستان را در خود جای داده و همچنین هنر مدرن و معاصر را نیز به نمایش می‌گذارد.

2. شگفت‌زده شدن از کاخ صلح و آشتی: وقتی در قزاقستان رانندگی می‌کنید، هیچ راهی وجود ندارد که کاخ صلح و آشتی را نبینید. این احتمالاً بهترین سازه در آسیای مرکزی است، زیرا شبیه یک هرم آینده‌نگر است. کاخ صلح و آشتی قطعاً آستانه و خود قزاقستان را بر روی نقشه قرار داده است. این کاخ توسط نورمن فاستر طراحی شده است که همچنین آسمان‌خراش گرکین در لندن و برج هیرست در نیویورک سیتی را طراحی کرده است.

این کاخ در سال ۲۰۰۶ به‌طور خاص برای کنگره رهبران ادیان جهانی و سنتی ساخته شد که هر سه سال یک‌بار برگزار می‌شود. همچنین این مکان به‌عنوان یک مکان فرهنگی نمادین شناخته می‌شود و دارای کتابخانه و یک خانه اپرا با ظرفیت ۱۳۰۰ نفر است.

3. دیدن نمای پرنده از برج بایترک نورسلطان: برج بایترک یک مکان دیدنی معروف و همچنین یکی از نشانه‌های قابل تشخیص نورسلطان است. در حال رانندگی در سراسر قزاقستان، ممکن است این برج ۱۰۵ متری را از کیلومترها دورتر ببینید. این یک بنای یادبود به یاد ماندنی و همچنین یک مکان دیدنی کاربردی است زیرا می‌توانید نمای ۳۶۰ درجه از آستانه و مناطق همجوار آن را ببینید. این برج نمایانگر یک افسانه محبوب در قزاقستان درباره درخت زندگی و تخم‌مرغی است که توسط پرنده جادویی خوشبختی گذاشته شده است.

4. تماشای بازی فوتبال در استادیوم آستانه: استادیوم آستانه دارای ظرفیت ۳۰،۰۰۰ نفر است و یک استادیوم چشمگیر است که هنوز فقط ۱۰ ساله است. این خانه دو تیم است، تیم اول FC آستانه و تیم دوم FC بایترک. تجربه تماشای فوتبال در یک استادیوم جدید قطعاً باید در بازدید شما از قزاقستان باشد.

5. از اجراهای کلاس جهانی در اپرای آستانه لذت ببرید: به عنوان بخشی از برنامه تبدیل آستانه/نورسلطان به پایتخت جدید، آنها همچنین در حال ساخت مراکز تفریحی مختلفی هستند. اپرای آستانه در سال 2013 با یک سالن اصلی مجلل که تا 1250 نفر ظرفیت دارد افتتاح شد. این خانه تئاتر دولتی اپرا و باله است. همچنین یک سالن کوچک‌تر با ظرفیت 250 نفر برای اجرای موسیقی کلاسیک وجود دارد.