Driving in Canada
رانندگی در کانادا: قوانین اساسی جاده، نکات و ایمنی که باید قبل از رفتن بدانید
کانادا سالانه بیش از 18 میلیون بازدید کننده بین المللی را به خود جذب می کند. جذابیت این کشور با مناظر طبیعی، حیات وحش و شهرهایی که تجربه ای فریبنده را برای مسافران به ارمغان می آورد، به راحتی قابل مشاهده است.
در حالی که رانندگی در کانادا ممکن است شبیه به تجربه در ایالات متحده یا سایر کشورهای انگلیسی زبان به نظر برسد، تفاوت های قابل توجه می تواند چالش هایی را برای رانندگان خارجی ایجاد کند.
به عنوان مثال، آیا برای پیمایش شرایط منحصر به فرد زمستانی که احتمالاً با آن روبرو خواهید شد، آماده هستید؟
مجوز شما از کجا صادر شد؟
مقصد
چه چیزی در کانادا انتظار می رود
آیا کانادا برای سفرهای جاده ای خوب است؟
کاملا! کانادا یکی از بهترین کشورها برای سفرهای جاده ای است. بسیاری از مردم یک سفر جادهای به کانادا انجام دادهاند، بنابراین زیرساختهای زیادی مانند کمپینگ رایگان و پولی، ایستگاههای استراحت، جادههای آسفالتشده، پمپ بنزینها، رستورانها و خواربارفروشیها در سراسر کشور پیدا خواهید کرد. اگر انگلیسی صحبت می کنید، مشکلی برای گردش در اکثر نقاط کانادا نخواهید داشت.
کانادا همچنین برای سفرهای جاده ای عالی است زیرا چیزی برای همه ارائه می دهد. خواه اهل شهرهای بزرگ، طبیعت بیابان، ورزشهای آبی، پیادهروی، دوچرخهسواری، خرید، هنر، غذا یا چیز دیگری باشید، میتوانید سفر جادهای خود را در کانادا بر اساس علایق خود طراحی کنید.
ریانا، یک سفرنامه نویس مستقر در ونکوور، مقاله خود را با عنوان برنامه سفر جاده ای صلیب کانادا در وبلاگ خود، TeaspoonOfAdventure به اشتراک می گذارد .
در مناطق شهری، حمل و نقل عمومی به طور معمول کاربردی ترین و اقتصادی ترین روش سفر است. با این حال، بسیاری از خیره کننده ترین و دورافتاده ترین مناطق کشور به سادگی از طریق قطار یا اتوبوس قابل دسترسی نیستند.
نیازی نیست با رانندگی در یک کشور جدید احساس ترس کنید. این راهنما تجربه اجاره خودرو و رانندگی شما را ساده و بهبود می بخشد و به شما کمک می کند از ماجراجویی خود در کانادا نهایت استفاده را ببرید.
سوالات متداول مجوز رانندگی بین المللی
برای رانندگی در کانادا، باید گواهینامه رانندگی معتبر و بیمه خودرو داشته باشید. برای رانندگان ایالات متحده، گواهینامه و بیمه از ایالات متحده پذیرفته می شود. با این حال، رانندگان سایر کشورها ممکن است به مجوز رانندگی بین المللی (IDP) نیاز داشته باشند، به خصوص اگر گواهینامه آنها به زبان انگلیسی یا فرانسوی نباشد. مهم است که IDP خود را در خارج از کانادا به دست آورید، زیرا اسناد صادر شده در داخل کانادا معتبر نیستند.
برای بازدیدکنندگان کوتاه مدت یا کسانی که کمتر از 90 روز رانندگی می کنند، گواهینامه رانندگی معتبر از کشور خود به همراه یک IDP کافی است. رانندگان باید حداقل 16 سال سن داشته باشند و مدارک مالکیت وسیله نقلیه را در حین رانندگی به همراه داشته باشند.
انتخاب وسیله نقلیه مناسب برای رانندگی شما
اجاره خودرو در کانادا مشابه اجاره در ایالات متحده است و شرکت های بزرگ اجاره خودرو مانند Avis، Budget و Hertz در هر دو کشور فعالیت می کنند. با این حال، انتخاب وسیله نقلیه مناسب برای زمین های متنوع کانادا برای یک تجربه رانندگی روان بسیار مهم است.
در اینجا چند نکته کلیدی برای افزایش تجربه اجاره خودرو در کانادا آورده شده است:
بسته های Fly-Drive
- رزرو بسته fly-drive از کشور خود اغلب می تواند معاملات اجاره ماشین بهتری را تضمین کند. اجاره ماشین در ایالات متحده و رانندگی به کانادا، مانند از سیاتل تا ونکوور، ممکن است مقرون به صرفه تر باشد.
محدودیت های سنی
- حداقل سن برای رانندگی در کانادا بسته به استان متفاوت است، معمولاً از 16 سال شروع می شود. با این حال، برای اجاره ماشین باید حداقل 21 سال داشته باشید و یک سال تجربه رانندگی داشته باشید.
- رانندگان 21 تا 24 ساله ممکن است با "هزینه اجاره جوان" و محدودیت هایی در مورد انواع خودرو مواجه شوند، اگرچه عضویت در برنامه های خاص گاهی اوقات می تواند این هزینه را لغو کند.
مدارک مورد نیاز
- برای اجاره خودرو به گواهینامه رانندگی معتبر نیاز است. اگر گواهینامه شما به زبان انگلیسی یا فرانسوی نیست، مجوز رانندگی بین المللی (IDP) ضروری است.
- همچنین به پاسپورت و بلیط هواپیما رفت و برگشت نیاز دارید.
- برای واریز کارت اعتباری به نام گواهینامه رانندگی الزامی است.
- برای کودکان زیر 18 کیلوگرم صندلی کودک ضروری است که با شرکت اجاره کننده با هزینه اضافی هماهنگ می شود.
انتخاب وسیله نقلیه با توجه به زمین
- رانندگی در شهر : برای مناطق شهری، معمولاً یک خودروی سدان یا کامپکت استاندارد کافی است.
- رانندگی در بزرگراه : اگر در بزرگراه ها سفر می کنید، یک خودروی سایز متوسط یا SUV می تواند راحتی بیشتر و هندلینگ بهتری را ارائه دهد.
- جاده های شنی : برای مناطق شمالی یا جاده های پشتی با سطوح شن، یک 4WD یا SUV برای کشش و پایداری بهتر توصیه می شود.
- جاده های کوهستانی : در مناطق کوهستانی، وسیله نقلیه ای با قدرت و هندلینگ خوب، مانند AWD SUV، در نظر بگیرید تا با خیال راحت در جاده های شیب دار و پر پیچ و خم پیمایش کنید.
انتخاب های بیمه
- بیمه اولیه خودرو در اجاره خودرو گنجانده شده است، اما پوشش اضافی مانند معافیت خسارت تصادف (CDW) و بیمه حوادث شخصی با هزینه اضافی در دسترس است. برخی از کارت های اعتباری CDW را به عنوان یک امتیاز ارائه می دهند، بنابراین با ارائه دهنده خود مشورت کنید.
هزینه های اضافی
- از هزینه های اضافی مانند تردد یک طرفه، رانندگان اضافی، هزینه های راننده جوان و هزینه های ممتاز مکان آگاه باشید.
- هزینههای هر کیلومتر و نرخهای بالاتر برای سفرهای بین استانی، همراه با مالیاتهایی مانند مالیات کالا و خدمات (GST) و مالیات فروش استانی (PST)، ممکن است اعمال شود.
محدودیت های رانندگی
- برخی از شرکت های اجاره ای محدودیت هایی برای عبور از مرزهای استانی یا ملی و رانندگی در جاده های شنی یا خاکی دارند. ردیابی GPS معمولا استفاده می شود، بنابراین مسیرهای مجاز را رعایت کنید.
اجاره موتورخانه
- برای داشتن یک تجربه متفاوت، هنگام بازدید از کمپینگ ها یا پارک های مختلف، یک RV را برای انعطاف و راحتی در نظر بگیرید. از قوانین و محدودیت های خاص برای RVs در کانادا، از جمله محدودیت های کمپینگ و قوانین اقامت شبانه آگاه باشید. از قبل رزرو کمپینگ توصیه می شود.
کاوش در جاده های متنوع کانادا
شبکه گسترده جادهای بیش از یک میلیون کیلومتر در کانادا را شامل میشود، از بزرگراه گسترده ترانس کانادا تا جادههای محلی کوچکتر در محیطهای حومهای و روستایی.
این شبکه که با دقت توسط دولت های استانی نگهداری می شود، شامل چند جاده عوارضی است که معمولاً نزدیک پل ها و مرز ایالات متحده هستند. تراکم جادهها در مناطق جنوبی و اطراف مراکز شهری بزرگ مانند ونکوور افزایش مییابد، در حالی که در مناطق دورافتادهتر، ممکن است برای مدت طولانی در جاده تنها باشید.
انواع جاده های موجود در کانادا:
- جاده های محلی: این جاده ها که معمولاً در حومه شهرها و مناطق روستایی قرار دارند، دسترسی به املاک خصوصی را فراهم می کنند. آنها با سرعت کمتر ترافیک مشخص می شوند، معمولاً حداقل یک پیاده رو دارند.
- جاده های جمع کننده: جاده های جمع کننده که برای قیف کردن ترافیک از جاده های محلی به جاده های شریانی بزرگتر طراحی شده اند، اغلب دارای علائم ترافیکی در تقاطع ها با جاده های شریانی و پیاده روها در دو طرف هستند.
- جادههای شریانی کوچک: این جادهها جریان ترافیک را پشتیبانی میکنند و گاهی اوقات به املاک خاصی دسترسی دارند. بر خلاف جاده های محلی، آنها علائم ایست ندارند، اما در تقاطع ها و پیاده روها در دو طرف به چراغ های راهنمایی مجهز هستند.
- جاده های شریانی اصلی: با تمرکز بر حرکت کارآمد ترافیک، این جاده ها همچنین دارای نقاط دسترسی کنترل شده هستند. مانند جاده های شریانی کوچک، آنها معمولاً دارای پیاده رو در دو طرف هستند.
- بزرگراه ها: مانند ایالات متحده، بزرگراه های کانادا برای سفرهای سریع تر و طولانی تر طراحی شده اند. آنها دسترسی مستقیم به اموال را فراهم نمی کنند و محدود به وسایل نقلیه هستند و عابران پیاده و دوچرخه سواران دسترسی ندارند.
ممکن است از خود بپرسید: چرا هنگام عبور از این همه جاده به IDL نیاز دارم ؟ هیچ راهی برای دانستن اینکه چه زمانی ممکن است ایست های بازرسی اجباری اتفاق بیفتد وجود ندارد، بنابراین همیشه توصیه می شود که با مدارک کافی برای ارائه به مقامات آماده باشید.
تفاوت های کلیدی و نکات ایمنی برای رانندگی در کانادا در مقابل ایالات متحده آمریکا
عبور از ایالات متحده به کانادا با ماشین ممکن است در نگاه اول مشابه به نظر برسد، اما تفاوتهای خاص و چالشهای منحصربهفردی در رانندگی کانادایی وجود دارد که برای یک سفر ایمن باید از آنها آگاه باشید.
حیات وحش در جاده های کانادا
حیات وحش غنی کانادا که یکی از جاذبههای اصلی برای علاقهمندان به طبیعت است، میتواند خطراتی را برای رانندگان ایجاد کند. برخورد با گوزن، گوزن و گوزن غیر معمول نیست و می تواند خطرناک باشد.
رانندگی با احتیاط ضروری است، به ویژه در مناطقی که به فعالیت حیات وحش معروف است. به تابلوهایی که نشان دهنده حضور بالقوه حیات وحش است، به ویژه در استان های دریایی مانند نیوفاندلند و نوا اسکوشیا، که گوزن ها در آنجا شایع هستند، توجه کنید.
رانندگی زمستانی در کانادا
زمستان دقیقاً بهترین زمان برای سفر به کانادا نیست، زیرا شرایط سخت می تواند تأثیر قابل توجهی بر رانندگی داشته باشد. یخ سیاه، یکی از علل شایع تصادفات، نیاز به هوشیاری مداوم دارد.
وسیله نقلیه خود را به لاستیک های زمستانی برای کشش بهتر مجهز کنید. اینها در زمستان در کبک اجباری هستند. به یاد داشته باشید، اتومبیل های اجاره ای ممکن است به طور خودکار با لاستیک های زمستانی همراه نباشند، بنابراین آنها را با هزینه اضافی درخواست کنید.
اقدامات احتیاطی برای رانندگی در زمستان
با توجه به خطرات رانندگی در زمستان، عاقلانه است که چندین اقدامات احتیاطی را انجام دهید:
- نقشههای کاغذی را به عنوان پشتیبان برای GPS همراه داشته باشید.
- اطمینان حاصل کنید که خودرو شما به خراشدهندههای برف، چراغ قوه کار و باتریهای اضافی مجهز است.
- گرم لباس بپوشید و یک بخاری برای راحتی بیشتر در نظر بگیرید.
- بهویژه در جادههای یخی و در شب با احتیاط رانندگی کنید.
- در صورت خرابی، کیسه خواب میتواند نجاتدهنده باشد.
- مسیر خود را از قبل برنامهریزی کنید و کسی را از برنامه سفر و زمان بازگشت مورد انتظار خود مطلع کنید.
قوانین کلیدی رانندگی در کانادا
در زیر برخی از قوانین رانندگی که هنگام رانندگی در کانادا باید در نظر داشته باشید آورده شده است:
رانندگی در سمت راست
مانند ایالات متحده، وسایل نقلیه در کانادا در سمت راست جاده حرکت می کنند که برای رانندگان آمریکایی که وارد کانادا می شوند راحت است. در حالی که قوانین کلی رانندگی در سراسر کانادا سازگار است، هر استان یا قلمرو ممکن است مقررات خاصی داشته باشد، که نشان دهنده تفاوت ایالت های ایالات متحده در قوانین رانندگی است.
درک محدودیت های سرعت
در کانادا، محدودیتهای سرعت بر حسب کیلومتر در ساعت (کیلومتر در ساعت) بیان میشود، نه مایل در ساعت (مایل در ساعت).
مناطق شهری معمولاً حدود 50 کیلومتر در ساعت محدودیت دارند، جاده های روستایی بین 60-80 کیلومتر در ساعت و بزرگراه ها معمولاً محدودیت های 80-100 کیلومتر در ساعت دارند. توجه داشته باشید که حداقل محدودیت سرعت در بزرگراه ها اغلب 60 کیلومتر در ساعت تعیین می شود. جریمه های سرعت می تواند بسته به استان متفاوت باشد و در مناطق ساخت و ساز شدیدتر است.
استفاده از کمربند ایمنی
کانادا استفاده از کمربند ایمنی را برای همه مسافران مانند ایالات متحده الزامی می کند. کودکان زیر 18 کیلوگرم باید در صندلی ماشین باشند و عدم رعایت این مقررات می تواند جریمه های قابل توجهی را در پی داشته باشد.
محدودیت در مصرف سیگار
در بسیاری از استان های کانادا، مانند بریتیش کلمبیا، منیتوبا، انتاریو، نیوبرانزویک و جزیره پرنس ادوارد، سیگار کشیدن در خودرویی که افراد زیر سن قانونی حضور دارند، غیرقانونی است. با توجه به گستردگی این قانون، رعایت آن در تمام استان ها برای جلوگیری از مجازات توصیه می شود.
استفاده از تلفن همراه
استفاده از تلفن همراه بدون فناوری هندزفری هنگام رانندگی در سراسر کانادا ممنوع است. مجازاتهای این تخلف شامل جریمههایی است که بسته به استان متفاوت است و امتیازات سوابق رانندگی شما را از دست میدهد و به مدت دو سال از تاریخ تخلف در سابقه شما باقی میماند.
چراغ های روز
اکثر خودروهای کانادایی مجهز به چراغ های روشنایی خودکار در روز هستند. در حالی که برخی از استانها در طول روز به چراغهای جلو نیاز دارند، روشن نگه داشتن چراغهای جلو بدون در نظر گرفتن موقعیت مکانی شما کار ایمنی است.
اگر در حال رانندگی با ماشین خود در کانادا هستید، قوانین خاص استانی که از آن بازدید می کنید را بررسی کنید یا برای سادگی، فقط از چراغ های جلو در طول روز در همه استان ها استفاده کنید.
تغییرات در قوانین رانندگی در سراسر استان های کانادا
مانند ایالت های ایالات متحده، هر استان کانادا قوانین رانندگی خود را دارد که می تواند برای گردشگرانی که قصد رانندگی در سراسر کشور را دارند کمی چالش برانگیز باشد. در حالی که چند مقررات خاص استان وجود دارد که باید به آنها توجه داشت، تفاوت ها بسیار زیاد نیستند.
بریتیش کلمبیا
در بریتیش کلمبیا، چند قانون رانندگی متمایز وجود دارد. این غیرقانونی است که در سراشیبی در حالت خنثی حرکت کنید. رانندگان باید وسایل نقلیه خود را در دنده نگه دارند. هدف این قانون تضمین این است که رانندگان همیشه کنترل وسیله نقلیه را حفظ می کنند.
علاوه بر این، قانون خاصی برای رانندگی در لاین چپ وجود دارد. اگر در لاین چپ هستید و وسیله نقلیه سریعتری از پشت نزدیک میشود، در صورت ایمن بودن باید از آن طرف حرکت کنید. عدم انجام این کار می تواند منجر به جریمه 167 دلاری و تا سه امتیاز نقص شود.
مونترال
بر خلاف سایر نقاط کبک و کانادا، چرخش به راست روی چراغ قرمز در مونترال ممنوع است. در حالی که برخی از تقاطع ها در استان های دیگر ممکن است محدودیت های مشابهی داشته باشند، آنها علامت گذاری شده اند.
انتاریو
در انتاریو، رانندگانی که با سرعت 50 کیلومتر در ساعت بالاتر از حد مجاز میروند ممکن است تا 7 روز با توقیف خودرو مواجه شوند. این امر به ویژه در مناطق ساخت و ساز بزرگراه، که در آن محدودیت های سرعت می تواند به طور قابل توجهی کاهش یابد، مهم است.
آلبرتا
آلبرتا اغلب از واحدهای رادار عکس محجوب برای اعمال سرعت در بزرگراه ها استفاده می کند. واحدهای پلیس ممکن است سرعت را از وسایل نقلیه پارک شده یا حتی در حال حرکت کنترل کنند. از آنجایی که آشکارسازهای رادار در بسیاری از استانها غیرقانونی هستند، رعایت محدودیتهای سرعت برای جلوگیری از جریمه بسیار مهم است.
کبک
کبک یک قانون منحصر به فرد را اعمال می کند که در آن ترمز ناگهانی و ناموجه می تواند منجر به یک بلیط و دو امتیاز در سوابق رانندگی شما شود. قانون بر اهمیت رفتار رانندگی ثابت و قابل پیش بینی برای ایمنی تاکید دارد.
آشنایی با علائم راهنمایی و رانندگی در کانادا
پیمایش در جادههای کانادا ممکن است برای رانندگان آمریکایی آشنا باشد، اما برخی از تفاوتهای کلیدی در علائم و قوانین راهنمایی و رانندگی وجود دارد که باید از آنها آگاه بود:
روشن کردن چراغ قرمز به راست
به جز در مونترال، گردش به سمت راست روی قرمز در کانادا مجاز است، مشروط بر اینکه هیچ علامتی آن را ممنوع نکند. با این حال، برای ایمنی عابر پیاده احتیاط کامل لازم است.
رانندگان باید به طور کامل توقف کرده و به عابران پیاده حق تقدم بدهند، به ویژه هنگامی که علائم عابر پیاده در حال بازی هستند یا زمانی که چراغ سبز بدون علائم عبور است.
چراغ سبز چشمک زن
کانادا از چراغ سبز استاندارد و چشمک زن استفاده می کند. در حالی که چراغ سبز استاندارد مانند ایالات متحده عمل می کند، چراغ سبز چشمک زن نشان می دهد که شما حق تقدم برای گردش به چپ را دارید.
این می تواند به ویژه در تقاطع های شلوغ مفید باشد، اما همه باید از این قانون آگاه باشند تا از توقف های ناگهانی که می تواند رانندگان عقب را غافلگیر کند، جلوگیری کند.
مسیرهای خط
در شهرها، علائم جاده اغلب مسیرهای مجاز را برای هر خط نشان می دهد. این علائم روشن میکنند که آیا میتوانید به راست، مستقیم یا چپ بپیچید و راهنماییهایی را ارائه میدهد که در غیر این صورت ممکن است در سطح جاده در ایالات متحده نشان داده شود. برای اطلاعات بیشتر، مقاله ما " علائم جاده ای غیرمعمول در سراسر جهان " را بخوانید.
توقف های 4 طرفه
در ایستگاه های 4 طرفه در کانادا، اولین وسیله نقلیه ای که توقف می کند، حق دارد ابتدا ادامه دهد. اگر دو وسیله نقلیه به طور همزمان رسید، به وسیله نقلیه سمت راست خود تسلیم شوید. برقراری تماس بصری با سایر رانندگان می تواند به روشن شدن مقاصد در این تقاطع ها کمک کند.
علائم زبان فرانسه
علائم جاده ای در بسیاری از مناطق کانادا، به ویژه کبک، عمدتاً به زبان فرانسوی است. آشنایی با اصطلاحات پایه جاده فرانسوی می تواند مفید باشد، به ویژه برای پیمایش در کبک.
هشدارهای حیات وحش
علائم جاده ای کانادا شبیه به ایالات متحده است اما ممکن است کمتر قابل مشاهده باشد. مراقب علائم، به ویژه علائم هشدار دهنده گذرگاه های حیات وحش، که در مناطق روستایی رایج است، باشید.
قوانین رانندگی در حالت مستی در کانادا
هنگام تعطیلات، لذت بردن از غذاهای محلی و نوشیدنیها بخشی از تجربه است. در حالی که توصیه می شود آبجوهای صنایع دستی کانادا را امتحان کنید، بسیار مهم است که از قوانین سختگیرانه رانندگی در حالت مستی کانادا برای اطمینان از ایمنی و رعایت قوانین آگاه باشید:
در کانادا، حد مجاز غلظت الکل خون (BAC) زیر 0.08 میلی گرم در میلی لیتر است. تجاوز از این حد یک جرم کیفری تلقی می شود و مجازات هایی مانند بازداشت، جریمه نقدی و زندان احتمالی دارد.
انتاریو یک "محدوده هشدار" را برای سطوح BAC بین 0.05 و 0.08 میلی گرم در میلی لیتر اعمال می کند که می تواند منجر به عواقب شدید شود. تحمل صفر برای رانندگان زیر 21 سال، رانندگان تجاری و رانندگان مبتدی (دارای گواهینامه های G1، G2، M1 یا M2) اعمال می شود، به این معنی که هیچ الکلی در جریان خون در حین رانندگی مجاز نیست.
اجرای قوانین رانندگی در حالت مستی توسط پلیس
افسران پلیس در صورت مشکوک بودن به مصرف الکل می توانند آزمایش تنفس کنار جاده را انجام دهند. امتناع از این آزمایش می تواند مجازات های سخت تری را در پی داشته باشد. اگر باور معقولی وجود داشته باشد که BAC راننده بیش از حد مجاز است، پلیس ممکن است آزمایشات بیشتری را در ایستگاه انجام دهد. تست هوشیاری فیزیکی نیز می تواند در کنار جاده انجام شود.
جریمه رانندگی در حالت مستی
عدم موفقیت در تست هوشیاری با BAC در محدوده 0.05-0.08 mg/ml میتواند منجر به جریمههایی مانند تعلیق 3 روزه مجوز و جریمه 250 دلاری برای متخلفان بار اول شود و جریمههای بیشتری برای تخلفات بعدی افزایش یابد.
BAC بیش از 0.08 منجر به تعلیق 90 روزه، 550 دلار جریمه، 281 دلار هزینه بازگرداندن گواهینامه و توقیف خودرو به مدت 7 روز می شود.
برخورد با ایست های بازرسی پلیس
اگر توسط پلیس تحت کنترل قرار گیرد، در اینجا اقداماتی برای اطمینان از یک تعامل روان وجود دارد:
1. Pull Over Safely: به سرعت و ایمن وقتی علامت داده می شود، آن را بکشید. ایمن پارک کنید، ترجیحاً خارج از جاده، و با چراغ های داخلی روشن در وسیله نقلیه خود بمانید. شیشه های خود را پایین بیاورید و دستان خود را روی فرمان نمایان نگه دارید.
2. آرام و مودب بمانید: آرامش و ادب را در طول تعامل حفظ کنید. اگر با افسر مخالف هستید، خونسرد باشید و از حرکات ناگهانی خودداری کنید.
3. پیروی از دستورالعمل ها: در صورت مشکوک بودن به نوشیدن، ممکن است از شما خواسته شود که آزمایش هوشیاری میدانی انجام دهید. همه دستورات را رعایت کنید و از دروغ گویی بپرهیزید، زیرا این امر می تواند مانع از اجرای عدالت تلقی شود. اختلافات در مورد اتهامات بعداً در دادگاه قابل رسیدگی است.
4. حقوق خود را بشناسید: در حالی که پلیس می تواند بدون دلایل خاصی شما را متوقف کند، شما حقوقی دارید، از جمله حق سکوت و امتناع از جستجوی وسیله نقلیه بدون رضایت. شما همچنین حق دارید قبل از انجام هرگونه درخواست با یک وکیل تماس بگیرید. ضبط تعامل مجاز است، اما نباید مانع وظایف پلیس شوید.
بستههای گواهینامه رانندگی بینالمللی ما را برای پردازش سریع IDP خود و جلوگیری از هرگونه تخلف ترافیکی از جمله فقدان مستندات مشاهده کنید.
شماره های اضطراری
هنگام رانندگی در کانادا، برای گردشگران بسیار مهم است که از شماره های اضطراری زیر آگاه باشند:
1. 911 - این شماره اضطراری اولیه برای پلیس، آتش نشانی و فوریت های پزشکی است. این یک شماره جهانی در سراسر کانادا است و باید در موارد خطر فوری یا شرایط تهدید کننده زندگی استفاده شود.
2. 511 - می توانید در اکثر استان ها برای شرایط جاده و آب و هوا با این شماره تماس بگیرید.
3. شماره پلیس غیر اضطراری - توصیه می شود شماره پلیس غیر اضطراری محلی را روی تلفن خود داشته باشید. این شماره برای حوادثی که نیاز به توجه پلیس دارند، اما فوریت های فوری نیستند (مثلاً تصادفات جزئی بدون جراحت یا اموال مسروقه) استفاده می شود.
به یاد داشته باشید، 911 باید برای موارد اضطراری واقعی رزرو شود. برای کمک یا پرس و جو غیر فوری، استفاده از شماره های غیر اضطراری مناسب توصیه می شود.
این لیست از شماره های اضطراری در هر استان را بررسی کنید.
برترین چیزهای دیدنی در کانادا
مناظر متنوع و مسحورکننده کانادا را با لیست انتخاب شده ما از بهترین مقاصد برای بازدید کشف کنید. هر مقصد ترکیبی منحصر به فرد از زیبایی های طبیعی، غنای فرهنگی و ماجراجویی را ارائه می دهد.
پارک ملی بنف، آلبرتا
در زیبایی خیره کننده رشته کوه های راکی کانادا با مناظر کوهستانی خیره کننده، دریاچه های فیروزه ای و حیات وحش فراوان غوطه ور شوید.
ونکوور، بریتیش کلمبیا
شهری پر جنب و جوش با ترکیبی از جاذبه های شهری و طبیعی، ارائه تجربیات فرهنگی متنوع، پارک های دیدنی و دسترسی به اقیانوس آرام.
شهر کبک، کبک
با خیابانهای سنگفرش، معماری تاریخی، و ترکیبی غنی از فرهنگ فرانسوی و کانادایی، به جذابیت کبک قدیمی قدم بگذارید.
آبشار نیاگارا، انتاریو
شاهد شگفتی طبیعی شگفت انگیز آبشار نیاگارا باشید، جایی که آبشارهای قدرتمند بازدیدکنندگان را از سراسر جهان مجذوب خود می کند.
پارک ملی جاسپر، آلبرتا
یکی دیگر از جواهر کوههای راکی، پارک ملی جاسپر، دارای یخچالهای طبیعی، دریاچهها، و حیات وحش فراوان است که یک فرار آرام به طبیعت را فراهم میکند.
تورنتو، اونتاریو
بزرگترین شهر کانادا تجربه شهری پویا را ارائه میدهد که دارای نشانههای نمادینی مانند برج CN، محلههای متنوع، و جاذبههای فرهنگی است.
ویسلر، بریتیش کلمبیا
Whistler یک مقصد مشهور جهانی برای اسکی و ماجراجویی در فضای باز است، همچنین با فضای روستای آلپی خود بازدیدکنندگان را مجذوب خود می کند.
مونترال، کبک
مونترال شهری بینالمللی که بهخاطر جشنوارهها، صحنههای هنری، و لذتهای آشپزیاش معروف است، مدرنیته را با جذابیت تاریخی ترکیب میکند.
جزیره کیپ برتون، نوا اسکوشیا
مناظر خیره کننده مسیر Cabot را تجربه کنید، روستاهای ساحلی عجیب و غریب را کاوش کنید و از میراث غنی سلتیک لذت ببرید.
چرچیل، منیتوبا
چرچیل که به عنوان "پایتخت خرس های قطبی جهان" شناخته می شود، فرصت نادری را برای مشاهده خرس های قطبی در زیستگاه طبیعی خود و شفق های شمالی مسحورکننده ارائه می دهد.
Read our full article for the best places to visit in Canada.
برای کاوش در زیبایی های کانادا یک IDP دریافت کنید
حیات وحش جذاب کانادا، مناظر متنوع و مردم دوستانه منتظر شما هستند. حالا که با مقررات رانندگی کشور آشنا شدهاید، زمان مناسبی است تا گواهینامه رانندگی بینالمللی بگیرید. این فرصت را برای یک ماجراجویی اصیل کانادایی که بهترین تجربه آن از پشت فرمان است، غنیمت بشمارید!
\n\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd\nd
ارجاع
مجوز رانندگی بین المللی خود را در 2 ساعت دریافت کنید
تایید فوری
اعتبار برای 1-3 سال
حمل و نقل سریع در سراسر جهان