New Guinea Driving Guide

Uus-Guinea on suuruselt teine ​​​​saar maailmas ja suurim saar lõunapoolkeral, millel on keeruline ajalugu. See sõidujuhend käsitleb mõnda saare ajaloo kriitilist punkti ja seda, miks saar on nüüd kaheks jagatud. Pärast lühikest ajalugu keskendub see juhend saare idapoolsele poolele, Paapua Uus-Guinea küljele ja neljale provintsile, mis moodustavad Paapua Uus-Guinea.

Enne saare idaossa, Paapua Uus-Guineasse hüppamist, peaksite kõigepealt teadma kogu Uus-Guinea saare ajalugu. Näiteks enne kui saar nimetati Uus-Guineaks, tunti seda esmakordselt Paapua nime all. Paapua nimi tulenes Pulau Tidore (Uus-Guinea lähedal asuv saar) kahest sõnast papa ja Ua – Papa tähendab ühendamist ja Ua, mis tähendab eitust. Kui need kaks mõistet kombineerida, moodustavad need tähenduse "mitte ühendatud".

See juhend ei anna teile mitte ainult teadmisi selle kohta, kuidas saate Paapua Uus-Guineas ohutult manööverdada, vaid aitab teil mõista ka kogu saare päritolu ja selle jagunemist Indoneesiaks ja Paapua Uus-Guineaks. See võib aidata ka teistel inimestel mõista erinevust Paapua Uus-Guinea ja Uus-Guinea saare vahel. Isegi kui Paapua Uus-Guinea on iseseisev riik, on see ikkagi osa suuremast saarest, kus paljud inimesed lähevad küsimise peale segadusse.

Uus-Guinea on suuruselt teine ​​saar maailmas ja suurim saar lõunapoolkeral. See asub Melaneesias Vaikse ookeani edelaosas Austraalia mandrist põhja pool. Uus-Guinea on jagatud kaheks saareks; idapool, kus asub iseseisev Paapua Uus-Guinea riik, ja läänepool, mida nimetatakse Lääne-Uus-Guineaks või Lääne-Paapuaks. Uus-Guinea lääneosa kuulub Indoneesia propinsi ehk provintsidesse.

Uus-Guinea ida pool, kus Paapua Uus-Guinea asub, on jagatud neljaks piirkonnaks; Highlands Region, Island Region, Momase Region ja Southern Region. Igas valdkonnas on ametisse määratud ministrid ja osakonnajuhatajad, kes aitavad peaministril valdkondade vahel tasakaalu hoida.

Uus-Guinea asukoht on Melaneesias, Malai saarestiku idaküljel, Austraaliast põhja pool, Vaikses ookeanis. Saar koosneb pidevast mägede ahelikust, mille tipud on üle 13 000 jala (4000 meetrit), mis ulatusid üle Loode Uus-Guinea kagusse, kus selle kõrgeim tipp on Jaya tipus, mis tõuseb 16 024 jalani (4884 meetrini). Lääne-Paapua provintsis Indoneesia provintsis.

Kuna saar on jagatud kaheks ja 1884. aastal valitsesid idapoolt ka kaks erinevat rahvust, võib arvata, et selle saare ajaloos on olnud palju keeli. Kirdeosas on kaks ametlikku keelt, inglise keel ja tok pisini keel. Kohtud, valitsus, haridussüsteem ja pool elanikkonnast oskavad inglise keelt.

Teisest küljest kasutatakse Tok Pisinit enamasti riigi kirdeosas, samas kui osa selle keele sõnavaradest on pärit sakslastelt, kuna riigi ülemosa oli 1883. aastal saksa võimu all. Saare lääneosas viibides , ametlik keel on indoneesia keel, kuid dani, yali, ekari ja biak on kõige levinumad keeled. Teised keeled kogu saarel on:

• Hiri Motu (umbes 4,7% elanikkonnast räägib seda keelt)
• Paapua Uus-Guinea viipekeel (kasutab kurtide elanikkond)
• Ok-Oksapmin (Indoneesia piirkond)
• Anim (ka Indoneesia piirkonnas)

Nagu eespool öeldud, on Uus-Guinea lõunapoolkera suurim saar. Selle maa-ala on 785 753 ruutkilomeetrit (303 381 ruutmiili). Saare idaosas on 462 840 ruutkilomeetrit (178 703 ruutmiili), Lääne-Uus-Guinea maa-ala aga 420 540 ruutkilomeetrit (162 371 ruutmiili).

Esimest korda uuris saart 1500. aastatel Ynigo De Retez ja nimetas selle Aafrika Guinea piirkonna järgi Uus-Guineaks, kuna tema arvates sarnanesid Uus-Guinea põliselanikud Guinea piirkonna põliselanikega. 1828. aastal võttis Holland endale saare läänepoolse poole ning 1884. aastal vallutasid Queenslandi ülemused saare kaguosa ja nimetasid selle Briti Uus-Guineaks. Samal ajal võtsid sakslased endale saare kirdeosa ja nimetasid seda Saksa Uus-Guineaks.

1905. aastal andsid britid Austraaliale Briti Uus-Guinea haldusvastutuse ning 1906. aastal andsid britid kõik kohustused Austraaliale ja nimetasid selle Paapua territooriumiks. Esimeses maailmasõjas vallutasid austraallased Saksa Uus-Guinea ja sai 1920. aastal Uus-Guinea territooriumiks. Ja kuna idapoolne osa kuulus nüüd Austraalia alla, siis nimetati seda Paapua ja Uus-Guinea territooriumiks.

Paapua ja Uus-Guinea territooriumid nimetati ümber Paapua Uus-Guineaks, need said omavalitsuseks 1973. aastal ja iseseisvusid 1975. aastaks. Saare teisel poolel püüdsid indoneeslased kontrollida läänepoolset poolt. See õnnestus neil 1963. aastal pärast seda, kui hollandlased indoneeslastega läbirääkimistel saarest tahtlikult loobusid. Tänapäeval on läänepoolne Indoneesia provints, mis koosneb Lääne-Paapuast ja Paapuast. Ida pool on iseseisev Paapua Uus-Guinea, mis koosneb neljast piirkonnast: lõunaosa, mägismaa, Momase ja saare piirkonnad.

Saare läänepoolne pool on Indoneesia valitsuse all ja nad kasutavad piirkonna staatuse üle otsustamiseks Musyawarah'd või traditsioonilist unisooni. Musyawarah koosneb 1026 vanemast, kelle Indoneesia valitsus valis. Idapoolt, Paapua Uus-Guinea valitsust, esindab riigipeana kindralkuberner ja valitsusjuhina peaminister.

Peaministri alluvuses on igas piirkonnas ametisse määratud ministrid ja osakonnajuhatajad, kes aitavad valdkondade vahel tasakaalu hoida. Peaministri ja kindralkuberneri valib riigi parlament, peaminister nimetab ametisse ministrid ja piirkondade osakonnajuhatajad. Riigi parlament koosneb 111 liikmest, kes valitakse ametisse viieks aastaks ja 89 liiget esindavad avatud valijaskonda. Ülejäänud 22 kõnelevad ühe provintsi valijaskonna nimel.

Praeguse seisuga on turism Paapua Uus-Guineas maailmas endiselt enamasti tundmatu, kuid riik on igal aastal aeglaselt kasvanud. Ärireisijate ja töötajate abiga on Paapua Uus-Guinea turismikasv hoogustunud ja jätkub ka järgmistel aastatel. Teisest küljest laieneb Lääne-Paapua turismitööstus endiselt ja see annab võimaluse Lääne-Paapua elanikele kultuuriliselt ja majanduslikult tööle võtta.

Rahvusvaheline juhiluba ehk IDP on teie kohaliku juhiloa tõlge. See on reisidokument, kui vajad rendiautot ja see tõendab, et oled tõepoolest juhiloa omanik. Rahvusvaheline juhiluba ei asenda teie juhiluba ja seda ei tohiks kasutada muudes riikides peale dokumendis märgitu.

Paapua Uus-Guineas ei pruugi rahvusvahelise juhiloa omamine olla kõigi reisijate jaoks nõutav, kuid kui teie juhiluba pole inglise keeles, oleks IDP hankimine kasulik dokument. See võib kõrvaldada võimalikud keelebarjäärid teie ja vastutava ametniku vahel. Allpool on mõned vastatud küsimused riigisiseselt ümberasustatud isikute olemasolu kohta Paapua Uus-Guineas.

Euroopa Liidu juhiloaga reisijad ei pea Paapua Uus-Guineas auto rentimiseks ja sõitmiseks hankima rahvusvahelist juhiluba. Saate oma EL-i juhiluba riigis sees kasutada kuu aega. Teiste reisijate jaoks, kellel pole ELi juhiluba, peab teil riigis sõitmiseks olema IDP.

Ametivõimud lubavad külastajatel IRL-i kasutada vaid kuu aega. Kui teil on vaja riigis kauem viibida, võite küsida ametivõimudelt, kas saate oma riigisiseselt ümberasustatud isikute kasutamist pikendada, või saate muuta oma juhiloa Uus-Guinea saarel sõitmise jätkamiseks.

Uus-Guineas sõitmiseks on vaja rahvusvahelist juhiluba, olenemata sellest, kas viibite linnas või maal. Regulaarsed politseikontrollid tagavad, et sõidukijuhtidel on kõik vajalikud dokumendid. Ilma Uus-Guinea rahvusvahelise juhiloata või kui mõni dokument (nt juhiluba, pass või viisa (vajadusel) puudub), võite saada pileti.

Isegi lühikeste reiside jaoks, nagu näiteks lähedalasuvasse poodi minemine, on Uus-Guinea rahvusvahelise juhiloa olemasolu hädavajalik, eriti mittekohalike jaoks. Lihtsate liiklusreeglite järgimine aitab vältida soovimatuid probleeme ja tagada mõnusa olemise.

Rahvusvahelise juhiloa omamine ei tähenda, et see asendaks teie kohalikku juhiluba. Rahvusvaheline juhiluba on täiendav dokument külastajatele, kellel ei ole EL-i juhiluba ja kes peavad rentima auto. See on teie emakeelse loa tõlge ja see on tungivalt soovitatav külastajatele, kellel pole ingliskeelset juhiluba.

Tänapäeval Uus-Guineas sõitmine nõuab, et reisijatel oleks IDP ja kui teid tabatakse ilma selleta sõitmast, saate nende reeglite eiramise eest trahvi.

Uus-Guineas sõitmine võib olla masendav, eriti kui te ei tea, kust alustada ja milliseid dokumente oleks vaja auto rentimiseks. Enne Uus-Guineas sõitmist võib iga ettevõtte rendisõidukite maksumuse teadmine olla kasulik ja vajada kolmanda osapoole autokindlustust.

Teie puhkusega sobiva auto leidmine võib mõne reisija jaoks osutuda üle jõu käivaks, kuna Paapua Uus-Guineas on saadaval palju rendiautosid. Kuid selle juhendi abil saate ehk teada, milline sõiduk sobib teie puhkusevajadusega.

Autot ette rentides saavad populaarsed rendifirmad, nagu Hertz, Avis, Budget ja Keddy, teile oma teenuseid veebis pakkuda. Internetis broneerimine võib olla väliskülastajatele mugavam ja praktilisem, kuid kui eelistate sissepääsu broneerimist, on teie mugavuse huvides lennujaamade lähedal nende ettevõtte filiaalid.

Paapua Uus-Guineas on kõigis riigi rendiettevõtetes kõige populaarsem rendiauto maastur ja kaubik, kuna see on mugavam igale reisijale. Selles on palju ruumi igale kaaslasele ja kaubale, mida igal teekonnal vajate. Kui eelistate oma puhkusel Haagissuvilat, võib AutoEurope pakkuda teile auto, mis sobib teie eelarvega.

Auto rentimine Paapua Uus-Guineas võib olla lihtne, kui teil on kehtiv juhiluba. Teised reisijad peavad koos oma loaga esitama ka rahvusvahelise juhiloa, kui neil pole ELi litsentsi. Lisaks nendele kahele dokumendile peate maksmiseks esitama veel ühe riikliku isikut tõendava dokumendi, nagu teie pass või viisa ja krediit- või põhikaardi.

Rendifirmat otsides on parem ka neilt küsida, kas teil on vaja pakkuda ka kolmanda osapoole autokindlustust, kuna mitte kõik Paapua Uus-Guinea rendiettevõtted ei paku oma klientidele põhikindlustust.

Teadmine, millist tüüpi auto sobib ideaalselt teie puhkuseks, võib teie reisi kogemust veelgi suurendada. Kui plaanite kogu oma puhkuse ajal reisida maanteel, võib reisiauto rentimine teie reisile kõige paremini sobida, kuna soovite oma viibimise ajal külastada kõiki riigi külgi ja puhkamiseks hotelli otsimine on parem. Grupiga reisimisel võib aga sobida maasturi või kaubiku rentimine. Saate mugavalt igasse sihtkohta sõita, ilma et peaksite rentima kahte säästlikku autot.

Teised rendiautod, nagu ökonoomsed ja tavasõidukid, sobivad kõige paremini külastajatele, kellel on tõenäolisemalt vähem kaaslasi ja kes plaanivad linnadesse jääda.

Keskmine autorendi hind Paapua Uus-Guineas on umbes 113 dollarit päevas, mis teeb sellest 790 dollarit nädalas. Hind sõltub valitud auto tüübist ja muust sellega kaasnevast vajadusest. Ka teistel rendiettevõtetel võib noorte juhtide eest maksta lisatasu, mis võib olla kuni 25 dollarit päevas. Allpool on loetletud mõnede sõidukite hinnangulised hinnad. Pange tähele, et iga hind on ettevõtteti erinev:

• Tavaline maastur – 197 dollarit päevas
• Keskmise suurusega kaubik - 239 dollarit päevas
• Keskmise suurusega järeletulemine - 211 dollarit päevas
• Premium maastur – 238 dollarit päevas

Võite küsida rendifirmalt, kas saadaolevad rendiautod sobiksid teie eelistusega teist tüüpi sõidukite ja nende hindadega. Samuti võite küsida rendifirmalt, kas nad pakuvad uusi tooteid, mis muudavad Uus-Guineas sõitmise mugavamaks, näiteks kaardid, lasteistmed, GPS-navigatsiooniseadmed jne.

Paapua Uus-Guineas sõiduki rentimiseks peate olema vähemalt 21-aastane ja aastase sõidukogemusega. Teised ettevõtted võivad lubada alla 21-aastaseid juhte. Paljud rendifirmad ei soovi nooremaid juhte, sest maal sõitmine võib olla kogenematutele juhtidele keeruline, kuna mõned teed võivad kergesti üle ujutada. Kui lähete vihmahooajal, võib Highlandsi maanteel Lae ja Mt. Hageni keskel aset leida maalihke.

Enamik autorendiettevõtteid pakub põhilist autokindlustust, mida vajate puhkuse ajal hakkama saamiseks. Siiski, kui vajate lisatasu autokindlustust, võite küsida rendiettevõttelt, kas nad pakuvad lisatasu kindlustust või kui teil on vaja kolmanda osapoole kindlustust. Enne Uus-Guineasse sõitmist tuleks autokindlustuse maksumust rendiettevõttega asjakohaselt arutada, et saaksite teada, kas te ei maksa rohkem, kui vajate.

Igal autorendiettevõttel peaks olema põhiline autokindlustus iga kliendi jaoks, kes oma autot rentib. Põhiline autokindlustus peaks sisaldama kohustuslikku kolmanda osapoole kindlustust (CTP), kuna see on Paapua Uus-Guinea kõigis sõidukites kohustuslik. Autot ei saa registreerida, kui sellel pole CTP-d. CTP hüvitatakse, kui autoõnnetuse ajal juhtus õnnetus või suri. Siiski ei saa te CTP-d kasutada, kui teised suudavad tõestada, et olete õnnetuse põhjustanud.

Enne täna Uus-Guineasse sõitmist peate kõigepealt teadma ja mõistma mõnda riigi kõige olulisemat liiklusreeglit. Nende reeglite mõistmine ja soovimatute liiklusõnnetuste ja -olukordade vältimine koos ametivõimudega puhkuse ajal. Samuti võib see anda teile ettekujutuse sellest, kes on ristmikule tulles eesõigus.

Enne teele hüppamist on hädavajalik, et teatud reeglite tundmine annaks teile mugavama sõidu, kuna sõidate välisriigis. Kui te aga ei suuda nende liikluseeskirju järgida, võivad tagajärjed teid karistada, trahve, surma, vigastusi või musta nimekirja sattuda, mis tähendab, et te ei saa riigis ühtegi sõidukit rentida ega juhtida.

Puhkuse ajal soovivad mõned või paljud külastajatest puhkuse ajal aeg-ajalt juua. Kui aga juhite sõidukit teie, peaksite teadma, et te ei tohiks ületada 400 mikrogrammi alkoholi liitri hingeõhu kohta. Kui teid kahtlustatakse joobes juhtimises, peate läbima hingamise sõeluuringu ja kui te seda ei täida, on ametivõimudel õigus teid vahistada.

Kui te siiski järgite ja ei läbi hingamise sõeluuringu, peate tegema tõendusliku hingamistesti. Evidential Breath Test on peaaegu sama test kui hingamise sõeltest, kuid 400 mikrogrammi asemel ei tohiks see ületada 600 mikrogrammi alkoholi liitri hingeõhu kohta. Samuti ei tohi te tõendusliku hingamistesti ajal ja pärast seda lahkuda piirkonnast, kus test tehti. Tõendusliku hingamise testi tulemus määrab iga inimese jaoks õige karistuse.

Enne rendiauto lukustamist on turvalisem vaadata üle kõik auto tuled, et olla kindel, et kõik on korralikult valgustatud ja tuledel pole kahjustusi. Kui te sõidukit õigesti ei uuri, võite end rikketule tule tõttu peatada ametnik. Karistus defektse valgusti eest on vahemikus K750 (Kina) kuni 4000 krooni (211–1130 dollarit); karistused sõltuvad sellest, milline auto tuli on katki.

Kui olete vasakpoolse rooliga juht, peate vasakpoolse sõiduki juhtimiseks andma ametiasutustele kirjaliku loa. Oletame, et te ei teavitanud politseid või teie autol ei ole teie autole kinnitatud "vasakpoolse rooliga" seadet, mis on teie sõiduki tagaküljel vähemalt 75 mm kõrgune. Sel juhul võite olla õnnelikud ja jääda ainult hoiatusega või teile antakse pilet nende sõidureeglite mittejärgimise eest.

Kui olete avalikul tänaval, võib peatumine ja parkimine kõikjal, kus soovite, põhjustada tõsiseid õnnetusi. Kui olete avalikul teel, võib äkkpeatus ilma liiklusmärki tundmata olla väga ohtlik, eriti kui olete tiheda liiklusega tänaval. Järskpeatust saab kinnitada, kui midagi, inimesed või loomad, äkitselt teed ületasid. Pidage meeles, et sellise olukorra korral peaksite olema eriti ettevaatlik, kuna see võib põhjustada suure liiklusõnnetuse ja vigastada ennast ja teisi teie taga sõitvaid sõidukeid.

Parkida saab seevastu vaid mõõdikutega parkimisel või sildil, kus on kirjas, et alal on parkimine vastuvõetav. Ebaseaduslik parkimine võib kaasa tuua parkimispileti, rattaluku või sõiduki pukseerimise. Uus-Guinea saartel sõites järgige kindlasti kõiki vajalikke reegleid, et puhkuse ajal ei tekiks probleeme.

Enne Paapua Uus-Guineas sõitmist on samuti oluline teada mõningaid standardeid nende riigis sõitmisel. Nende sõidustandardite mõistmine võimaldab teil olla teel vaimselt ette valmistatud, kui mõnel juhul on standardeid, mida te ei tunne. Samuti võib see ära hoida äpardusi, mis võivad juhtuda teie puhkuse ajal Paapua Uus-Guineas.

Paapua Uus-Guineas saate valida, kas sõita automaatse või manuaalse autoga. Kui olete vasakpoolne juht, võite esitada ametiasutustele kirjaliku taotluse, andes neile teada, et olete vasakpoolne juht ja soovite saada nende riigis vasakpoolse auto juhtimiseks nende nõusolekut. Kui nad on teie taotluse heaks kiitnud, peate oma auto tagaküljele kleepima 75 mm kõrguse vasakpoolse juhi kleebise, et võimaldada seda teha teistel politseiametnikel, kellel on teil seaduslik õigus.

Kiiruse ületamine Paapua Uus-Guineas on üks peamisi mootorsõidukiõnnetuste põhjuseid ning enamiku kiiruseületamise õnnetustest on põhjustanud noored juhid ja joobes juhid. Riigi kiiruspiirangute tundmine võib puhkuse ajal vähendada liiklusõnnetuste tõenäosust ning alla lubatud kiiruse sõites on teil piisavalt aega mõtlemiseks ja reageerimiseks.

Paapua Uus-Guineas on ainult kahte tüüpi kiiruspiiranguid; linnades on piirkiirus 60 km/h (37 mph) ja maal 75 km/h (47 mph). Nendest kiiruspiirangutest üle sõitmine ei ole väärt karistusriski, eriti kui üks neist on surm.

Paapua Uus-Guineas peavad juht ja kaasreisija alati turvavööd kinnitama. Turvavööde kinnitamine on täiendav turvalisus kõigile autos viibivatele juhtidele ja reisijatele. See ei lase kõiki oma kohalt välja visata, kui juhtute kokkupõrkesse sattuma. Turvavöö kinnitamise vältimine võib olla riskantne, eriti kui lähete ülesmäge paljude järskude kurvide ja kurvidega.

Kuigi vasakpoolse autoga sõitmiseks on vaja kirjalikku soovi, peaksite siiski jälgima, kuidas Paapua Uus-Guineas liiklus toimib. Nad sõidavad vasakul pool teed. Külastajatel tuleb saata see päring, et anda ametiasutustele teada, et te pole harjunud sõiduki paremal küljel sõitma. Kui liiklus on vasakpoolsel küljel, peab kogu kiire sõit manööverdama vasakul ja aeglasem sõit peab olema parempoolne.

Paapua Uus-Guineas ei ole üleriigilisi maanteekanaleid ja riigis on vaid paar ringristmikku. Sellepärast kuulete Paapua Uus-Guineas sõites üldiselt sõna "sõitmine maal" või "linnas sõitmine", sest te ei näe ühtegi kiirteed, mis ühendaks ühe linna teisega.

Paapua Uus-Guinea liiklusmärgid on sarnased teiste ELi riikidega. Neil on ka kolm peamist liiklusmärki, mis igal riigil on, regulatiiv-, juhtsildid ja hoiatussildid. Nad säilitavad need põhilised liiklusmärgid, sest kui satute olukorda, kus teil on teel halb nähtavus, märkate neid kergesti ja saate kohe aru, mis märgiga on tegemist ja mida sellega mõeldakse. Paapua Uus-Guineal on vähe ainulaadseid liiklusmärke, mida peaksite teadma.

Paapua Uus-Guineas liigub liiklus vasakule, mis tähendab, et aeglased sõidud peavad olema paremal sõidurajal ning kiired juhid ja möödasõitjad peaksid olema vasakul teel. Kui tegemist on ristmikuga, kus pole nähtavat ametnikku ja valgusfoori, mis teid juhataks, kehtib reegel, et see, kes esimesena täielikult peatub, peaks esimesena edasi liikuma, välja arvatud juhul, kui on üles pandud silt, mis ütleb vastupidist.

Teised Paapua Uus-Guinea juhid võivad teile käemärke anda või esitulesid vilgutada, et hoiatada, et nad jätkavad. Kui see juhtub, laske neil vastavalt mööda minna ja ärge võistlege juhiga ristmiku ületamise nimel.

Nagu paljudes teistes maailma riikides, peate olema vähemalt 18-aastane, et õppida seaduslikult sõitma. Paapua Uus-Guinea teed on mõnevõrra keerulised sõita, sest mõned tänavad on halvas teeolus ja on remondis. Halvad teed on ka üks põhjus, miks isegi elukutselised juhid satuvad suurtesse liiklusõnnetustesse, kuid enamik Paapua Uus-Guinea õnnetustest on seotud noorte autojuhtidega. Seetõttu pole paljud siiani veendunud, et nii noorelt sõitma õppida on mõistlik.

Möödasõidul Paapua Uus-Guineas peate olema tee vasakpoolsel küljel, välja arvatud juhul, kui seal on eraldi tähistatud sõidurada, mis näitab vastupidist. Maal sõites tuleb arvestada ka sellega, et vahel võib teel loomi kohata. Kui teil on vaja möödasõitu teha, peate veenduma, et tee on vaba ja ees pole ühtegi sissetulevat sõidukit, mis suudaks looma ületada.

Liiklus toimib vasakpoolses servas, kuna see oli kunagi austraallaste all. Paapua Uus-Guinea on kohandanud Austraalia kohta paljusid tunnuseid ja seadusi ning üks neist on see, kuidas nad maanteel tegutsevad ja kuidas nad sõidavad. Tee vasakpoolsel küljel sõitmine tähendab, et peate sõitma sõiduki paremal küljel, välja arvatud juhul, kui te pole harjunud paremal pool sõitma. Sel juhul oleks vaja ametivõimudele saadetud soovikirja, mis annaks neile teada, et soovid sõita vasakpoolsel küljel töötava autoga.

Kui kirjutate soovikirja, et soovite Uus-Guineas sõitmiseks vasakpoolset autot, võib see olla inglise või Tok Pisin keeles, et kohalikud saaksid teie soovist paremini aru.

Nüüd, kui teil on veidi teadmisi, kuidas Paapua Uus-Guinea teedel manööverdada, peaksite teadma ka mõningaid kohalike elanike etikette, kui nad sõidavad. Sõiduetiketi õppimine aitab vältida olukordi, kus võite end hätta sattuda, nagu näiteks kohalikud loopivad teid kividega või teid pahandatakse.

Kui teie auto läks puhkusele minnes katki, on õige aruande esitamiseks vaja teha põhitoimingud. Need sammud on olulised, kuna teate, kui palju kindlustus kahju hüvitab. Aruande koostamiseks peate järgima järgmisi samme.

1. Teatage juhtunust kohe rendifirmale ja vigastatute olemasolul ametivõimudele.
2. Dokumenteerige iga kahju, pildistage juhtunust ja kirjutage juhtunu üles.
3. Kui teil on kolmanda osapoole kindlustus, konsulteerige oma kindlustuspakkujaga.

Rendiettevõtetel võib olla muid samme, mida tuleb järgida, olenevalt ettevõttest ja juhtumi tõsidusest. Veenduge, et vahejuhtumi korral oleks teie prioriteet helistada rendifirmasse ja kui nende abi on vaja, siis ka politseiametnikele.

Paapua Uus-Guinea kuninglik konstaabel ehk RPNGC on Paapua Uus-Guinea ametlik politseijõud, mille ülesanne on muuta riik turvaliseks nii kohalikele kui ka välismaistele autojuhtidele.

Kui politsei peatus, antakse teile võimalus neile ette maksta. Kui see juhtub, keelduge viisakalt ja öelge neile, et hoolitseksite tasude eest vastavas valitsuse asukohas. Kui politseinik endiselt nõuab, küsige viisakalt tema rinnamärgi numbrit ja nime, et teatada neist lähimasse politseijaoskonda.

Lisaks on Uus-Guineas sõites teie armatuurkaamera kaudu salvestatud video parim tõend, mida vajate, kui võimud teid mõnes rikkumises vääralt süüdistavad.

Uus-Guineas sõites on ingliskeelsete juhiste küsimine okei, kuna kohalikud tunnevad seda keelt. Samuti on enamik teede nimesid inglise keeles. Kui küsite teed, ärge kartke pöörduda kohalike poole, sest paljud kohalikud on sõbralikud ja on valmis teile abikäe ulatama.

Paapua Uus-Guineas seatakse regulaarselt politsei kontrollpunkte tagamaks, et kogu dokumentatsioon on ajakohane ja kontrollimiseks kättesaadav. Kuid Paapua Uus-Guinea teetõkkeid kasutatakse mõnikord altkäemaksu nõudmiseks, eriti pühade ajal. Kui selline olukord tekib, keelduge pakkumisest ja küsige, kas saate nende heaks midagi teha.

Lisaks ülalmainitud olukordadele peaksite õnnetusse sattumise korral teadma ka konkreetset teavet. Kui sellele järele mõelda, on see pisut hirmutav, kuid valmistumine võib vähendada teie puhkuse stressi ja ärevust, kui olete ootamatusteks valmis.

Kui satute suuremasse või väiksemasse õnnetusse, peate kiiresti kutsuma kiirabi. See tagab, et kõiki õnnetuses osalenuid saab asjakohaselt kohelda ning ametiasutused nõuavad, et esitaksite ametliku aruande koostamiseks kõik üksikasjad. Kindlustusnõude esitamiseks peate võtma ühendust ka rendiettevõtte ja kolmanda osapoole kindlustusega (kui see on saadaval).

Nüüd, kui teil on veidi teavet Paapua Uus-Guinea sõidureeglite ja etiketi kohta, peaksite teadma ka sõidutingimusi ja -olukordi. Paapua Uus-Guinea sõiduolukorra mõistmine võib hoida teid Uus-Guineas sõites valvel, kuna uudised liiklusõnnetuste ja remondi kohta on praegu haledad.

Liiklusõnnetused Paapua Uus-Guineas aastatel 2011–2015 on sagenenud murettekitava kiirusega, sest maanteeliiklusamet ehk RTA teatas, et nad on teatanud peaaegu 12 000 liiklusõnnetusest ning umbes 16 000 hukkunust ja vigastusest. Kuigi pärast seda pole riigis avalikku statistikat tehtud, võib selle teabe teadmine olla Paapua Uus-Guineas sõites ülioluline, et mõista, millised juhid seal on.

Kui tahad enne Uus-Guineas sõitma hakkamist olukorda praegu teada saada, on internetis videod nende hetkesündmustest. Kahjuks puudub aga nende liiklusõnnetuste statistika.

Paapua Uus-Guinea tavalised sõidukid on need, mida näete kõikjal teedel või pargituna kauplustes, nagu kaubanduskeskused, restoranid ja kiirtoidud. Näete neid autosid sageli, kuna need on ühed kõige soodsamad ja kasulikud autod (pere- ja maastikusõidukid). Need sõidukid on Toyota Camry, Nissan Navara, Toyota Hiace, Mitsubishi Pajero, Ford Ranger, Subaru Forester, Land Rover Discovery, Toyota Hilux ja Nissan Sunny.

Paapua Uus-Guineas ei ole palju tasulisi teid, kuid turvalisem on hoida taskus lisaraha, kui krediitkaarte ei aktsepteerita. Barrick Ltd (Austraalia Vaikne ookean) kehtestas Paapua Uus-Guineas teemaksud, et jälgida iga Paapua Uus-Guinea juhi nõuetele vastavust. Neid tasulisi teid kasutavad tavaliselt suure koormaga veokid ja need tuleks enne piirkonda sisenemist üle vaadata.

Teeolukord Paapua Uus-Guineas, eriti maal, võib olla ohtlik, kui te ei ole ettevaatlik. See on halvasti hooldatud ja tee ääres näete palju löökauke. Mõned tänavad on isegi suletud, kuna teel on palju auke. Paapua Uus-Guineas sõites, päeval või öösel, peaks teele keskendumine olema nende aukude avastamiseks esikohal, kuna enamikul neist pole hoiatussilte.

Enne Uus-Guineas sõitma hakkamist on soovitatav uudiseid vaadata, kuna võib vihma sattuda või kui tee on tolmust puhas. Liivane tuul on ka teine ​​põhjus, miks Paapua Uus-Guineas liiklusõnnetusi juhtub. Samuti on parem omada 4WD-autot, kui plaanite sõita linnast väljas.

Paljud autojuhid riigis on hoolimatud ja heitlikud ning mõned joobes juhid, kellest võite Paapua Uus-Guineas sõites mööda sõita. Kui juhtute mõnele sellisele juhile otsa sõitma, peaksite olema tähelepanelik, sest just nende liikide puhul vahetavad nad ootamatult rada ilma teistele juhtidele märku andmata, mis võib põhjustada suuri õnnetusi.

Kui õnnetus juhtub, võite peatuda ja abi saada, kuid teid hoiatatakse, et rahvahulk võib kiiresti minema hakata. Nad ründasid inimest, keda nad tundusid olevat kahtlustatavad, loopides kive.

Lisaks ülaltoodule võivad need näpunäited teid mõnes olukorras aidata, eriti kui sõidate öösel. Samuti on kiiruse mõõtmise teadmine suureks abiks kiiruspiirangupostituste puhul, kuna mõned ei näita, mis tüüpi ühikus see on. Nende Paapua Uus-Guinea reisi näpunäidete kohta lisateabe saamiseks lugege neid allpool.

Paapua Uus-Guineas on kiiruspiirangu määramiseks kasutatavaks mõõtmiseks kilomeetrid tunnis. Teine asi on see, et Paapua Uus-Guinea ei kasuta kiirusepiirangu märke ega kiirust piiravaid märke, kuna linnasõidul, ristmikel ja linnast väljas on enamasti teatud tüüpi teid.

Linnast väljas sõitmine võib halvasti hooldatud teede tõttu olla ohtlik. Kui väidate, et peate öösel linnast väljas sõitma, olge eriti ettevaatlik, kuna teetõkkeid ei ole auku tuvastamiseks. Uus-Guineas sõites võib kaardi kontrollimine aidata teil navigeerida, sest öösel on vaja sõita ka teisi näpunäiteid.

Paapua Uus-Guineas olles saate teha palju asju. Oletame, et soovite puhkuse ajal sõita turistina või armusite sellesse kohta ning soovite alustada tööd maal ja taotleda elukohta. Nende valikute jaoks peavad olema nõuded enne pakkimise alustamist, eriti kui kavatsete rännata Paapua Uus-Guineasse.

Turistina Paapua Uus-Guineas sõitmine on nii ohtlik kui ka seiklusrikas, sest uude riiki minnes kogete uskumatut elevust ja hirmutunnet. Kuid isegi kui teil on sellised segased tunded, ei ole seda võimalik saavutada, kui teil pole rahvusvahelist juhiluba või ELi juhiluba.

Kui teil pole EL-i juhiluba, peate ostma rahvusvahelise juhiloa või IDP ja see on oluline külastajatele, kellel on mitte-inglise juhiluba. IDP on teie juhiloa tõlge ja see on osa nõudest, kui soovite rentida autot ja sõita turistina Paapua Uus-Guineas.

Paapua Uus-Guineas autojuhina töötamine on võimalik, kui teil on piisavalt kogemusi maanteel. Teie kogemus määrab teie palga ja selle, kas tööandja on teie sõiduoskustega rahul. Paapua Uus-Guineas võite leida tööd veoautojuhi, ühistranspordijuhi ja autojuhina. Need töökohad eeldaksid ka mõne nende põhisõna tundmist, et teiste inimestega suhelda.

Teil peab olema ka nende professionaalne või täielik juhiluba, et saada võimalus autojuhina tööle asuda. Täieliku juhiloa saamiseks peavad teil olema järgmised kvalifikatsioonid:

• läbinud RTA nõutava nägemise testi; ja
• omanud esialgne juhiluba vähemalt 12 kuud või üks aasta või taotletavale juhiloaklassile vastav välisriigi luba.

Paapua Uus-Guineas reisijuhina töötamine võib olla pisut keeruline, kuna peate olema teatud aja riigis elanik. Samuti peate olema kursis riigi ajaloo ja kultuuriga, kuna selgitate turistile iga turismisihtkoha päritolu ja seda, kuidas iga koht kuulsaks sai.

Nüüd, kui olete saanud töökoha Paapua Uus-Guineas, on järgmine samm taotleda riigis elamisluba. Elukoha registreerimine on hädavajalik, kuna töötate pikka aega. Kui võimud saaksid teada, et töötate riigis ilma elukohata, saadetakse teid riigist välja, sest teid peetakse illegaalseks töötajaks.

Teie rekord Paapua Uus-Guineas ei tohiks sisaldada ühtegi kuritegu ega elamisloa taotlemiseks kuni kuuekuulist vangistust. Samuti ei ole lubatud põhjuseta riigist lahkumine üle aasta. Kui lahkute Paapua Uus-Guineast pikemaks ajaks, on suur tõenäosus, et teie alaline elukoht tühistatakse. Ka Paapua Uus-Guineas elamist taotledes arutab tööandja teiega kõik nõuded läbi.

On hea teada, kas teie unistuste töökoht on Paapua Uus-Guineas võimalik, kuid enne kui hakkate tööd otsima, peaksite kaaluma mõningaid nõudeid, mis on üliolulised, kui soovite Paapua Uus-Guineas karjääri teha . Mõned neist nõuetest on teie tööviisa ja juhiluba neile, kes soovivad saada tööd juhina.

Tööviisa taotlemiseks peate esmalt töötama Paapua Uus-Guineas asuvas ettevõttes. Kui olete tööle võetud, peate hoolitsema oma tööviisa eest. Mõned töötajad väljastavad teile tööviisa, kuid tõenäoliselt peate selle ise taotlema.

Tööviisa taotlemisel peavad teil olema järgmised põhinõuded:

• Täitke sisenemisloa taotlusvorm;
• Soovituskiri, mille ettevõte annab;
• Heakskiitmiskiri ja;
• Sissesõiduloa tasumine.

Need nõuded sõltuvad tööandjast. Mõned tööandjad võivad lisada rohkem ja mõned nõuavad ainult neid dokumente.

Juhiloa teisendamine sõltub sellest, millist klassi vajate, ja see peab olema samaväärne teie juhiloa tüübiga. Saate taotleda juhiluba, kui ametiasutused teie taotluse rahuldavad ja olete Paapua Uus-Guineas olnud pidevalt vähemalt kuus kuud. Muud kvalifikatsioonid võivad hõlmata järgmist:

• RTA ei ole omajale väljastanud aktsepti tühistamise teadet ja;
• Juhiloa omanikku ei ole ära võetud.

Kui eelistate Paapua Uus-Guineas muid töökohti, on seal palju saadaval. Võite jätkata oma karjääri inseneri, kokana või sooviksite omada kontorit või haiglat. Paapua Uus-Guineas on palju tööpakkumisi; sa pead lihtsalt teadma, kust otsida.

Töö otsimisel veenduge, et see sobiks teie kutsealaga. Te ei saa kandideerida inseneritööle, kui teil pole sellel töökohal piisavalt tausta, sest te ei teaks isegi, kuidas sellel alal alustada, kui teilt intervjuul küsitaks.

Nüüd, kui teil on idee Paapua Uus-Guineas manööverdada, on ainus asi, mille pärast muretsete, kuhu minna. Paapua Uus-Guineasse jõudes võib tekkida küsimus, kuidas ja kuhu igasse sihtkohta läheksite. Pidage meeles, et paljudes Paapua Uus-Guinea sihtkohtades tuleb soovitud kohta jõudmiseks sõita paadiga, matkata või lennukiga sõita. Allpool on mõned sihtkohad, mida võiksite oma puhkusele Paapua Uus-Guineas lisada.

Paapua Uus-Guinea pealinn on Port Moresby ja see on koht, kus enamik turiste riiki külastades maandub. Kohalikud nimetavad seda tavaliselt mõlema maailma parimaks, sest liivasaared ja rahvuspargid kohtuvad õitsva metropoliga, kus on kohvikud, baarid, kunsti ja toidu mitmekesisus. Port Moresby on koht, kus elab linna- ja maaelu.

Paapua Uus-Guineasse minnes näete esimese asjana, kui maandute, Port Moresby linna. Kõik rahvusvahelised lennud saabuvad Port Moresby rahvusvahelisse lennujaama, eriti kui tulete Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnast. Aga oletame, et tulete Rokust, siis saate neid juhiseid järgida.

1. Suunduge Rokyst loodesse Napa Napa Roadi poole.
2. Minge mööda Napa Napa teed Baruni teele riigi pealinna ringkonnas.
3. Sõitke mööda Poreporena Fwy/Spring Garden Roadi.
4. Viige Waigani Dr sihtkohta.

Port Moresbys viibides ärge unustage külastada mõnda linna uskumatut turismisihtkohta. Seal on palju muuseume, mis esindavad riigi ajalugu ja kultuuri. Lisaks muuseumidele on seal ka seiklusparke ja looduskaitsealasid, kui soovite maal kohtuda mõne majesteetliku loomaga.

1. Lõõgastuge Port Moresby rahvuspargis

Port Moresby rahvuspark on looduskaitseala ja Paapua Uus-Guinea ülikool hoiab seda Port Moresbys. Kui külastate rahvusparki, ei ole haruldane, et saate pargis viibides veidi rahu. Looduskaitsealal on kahe kilomeetri pikkune rada, mida mööda saab vihmametsa võradesse sisse ja välja minna.

Rahvuspargis saab näha palju erinevaid loomi ja taimi. See on koduks enam kui 500 loomale, nagu linnud ja kängurud. Samuti on mõned loomad, kus saate suhelda seni, kuni töötaja looma eest hoolitseb.

2. Külastage rahvusmuuseumi ja kunstigaleriid

Rahvusmuuseum ja kunstigalerii on koht, kus saate tutvuda Paapua Uus-Guinea kultuuri ja ajalooga. Muuseumi eksponaadid on korraldatud teemade kaupa, kus on muusikariistade, maskide ja kostüümide, kanuude ja navigatsiooniseadmete sektsioonid. Samuti on populaarsed Sepiku totemid ja pealuuraamid, mida kohalikult nimetatakse "agibaks".

3. Nautige linnuvaatlust Varirata rahvuspargis

Varirata rahvuspark on 1000 hektari suurune ja üle 800 meetri kõrgune ning see on Sogeri tee tipphetk. Kui teile meeldib linnuvaatlus, on see parim piirkond suleliste sõprade, näiteks jäälindude leidmiseks. Võimalik on ka telkida ja parim koht telkimiseks on mahajäetud majakeste kõrval murul. Telkimisel on kõige parem olla telkima minnes suures seltskonnas, sest see on veidi ebaturvaline.

4. Vaadake kogusid parlamendihoones

Parlamendihoone ühendab endas vana ja uue arhitektuuri. Väljaspool hoonet näete seintel mosaiike ja sees on puidust nikerdused, mis kirjeldavad riigi nelja külge. Hoone sees on ka klaasvitriinid, mis hoiavad putukate kollektsiooni, mis sisaldab suuri liike ja kohalikku kuninganna Alexandra linnutiibu. Kui kavatsete külastada riigi parlamendihoonet, peate teadma, et pildistamine ei ole selles piirkonnas lubatud.

5. Võtke ette lõbus seiklus Adventure Park PNG-s

Port Moresby seikluspark ei ole tüüpiline rullmäestiku teemapark; selle asemel on see lõbus park, mis sisaldab loomaaeda. Siin saate näha mitmesuguseid seikluspargis elavaid loomi, nagu soolase vee krokodille, Ragianna paradiisilindu, uhkeid Victoria kroonitud tuvisid ja palju muud.

Lisaks loomaaiale viib rada teid lõbusale vaaterattale ja veeliumägedele. Seal on ka piknikuplatsid ja kunstlikud kalatiigid, kus saate pere või sõpradega sõbralikku ja vaikset tegevust nautida.

Alotau on väike linn Paapua Uus-Guinea idaosas, mis on vastu pealinnast kiirtee ehitamisele. See asub Milne'i lahe servas ja kui soovite lõõgastavat ja rahulikku puhkust veeta, on see puhkus üks riigi põnevamaid saari.

Kui tulete Paapua Uus-Guineast Wamira külast, on Alotau vaid 30-minutilise sõidu kaugusel. Pidage meeles, et tee, mida mööda lähete, on nimetu tänav.

1. Wamira külast pöörake itta.
2. Seejärel pöörake esimesel põiktänaval paremale.
3. Ja siis keera vasakule. Jätkake mööda praegust teed 22,4 km, kuni jõuate Alotau linna.

Alotaus on palju rikkalikku ajalugu, mida saate muuseumides näha, kui olete riigi ajaloo fänn, kuid kui teile meeldib rahulik puhkus, on ka baare, mida saate proovida, ja telkimisala. kui soovite veeta aega oma sõprade või perega.

1.Vaadake näitusi Massimi muuseumis

Massimi muuseumis on palju ajaloonäitusi Milne Bay koha kohta Teises maailmasõjas ning Samurai tõusu ja languse kohta. Lisaks neile kahele on seal ka maalid ja esemed, mille Milne Bay kunstnikud ja kudujad lõid. Praegu on Malinowski Legacy nikerdusprojektist pärit 12 süžeeskeemi ja 40 nikerdust. Massimi muuseumis saate tutvuda teatud tegevustega II maailmasõja ajal Milne'i lahes ja Samarai tõusust ja langusest.

2. Nautige veesporti Manta Watch Campis

Manta Watch Camp asub Vaikse ookeani lõunaosas asuval vapustava kõrvalsaarel. Kui plaanite oma reisi Manata laagrisse, külastage kindlasti veealust elu, kus näete kõike alates väikseimatest olenditest kuni suurte pelaagiliste kaladeni, nagu vasarpead ja vaalhaid, kuid veenduge, et teil oleks kaasas giid.

Kui külastate Manta Watch Campi, saate veealust elu näha soovi korral kanuuga sõita või snorgeldada. Võite ka sõprade või perega rannas viibida ja puhkuse ajal mõnusalt aega veeta.

3. Ringreis ümber Reef Tours Milne Bay

Kui teile ei meeldi kaugetel saartel käia, saate liituda kohaliku rifituuriga, kus saate suhelda piirkonna kohalike ja perega ning õppida nende kultuuri ja ajalugu. Koos perega saab teha erinevaid tegevusi, samuti saab neile kingitusi teha. Kui kavatsete neile kingitusi teha, veenduge, et teie immigratsioonivorm ja tollivormistus on täidetud, et vältida tüsistusi.

4. Liituge programmiga Kwalia Adventure and Expeditions

Kui olete seda tüüpi inimene, kes armastab põnevust ja seiklusi, on see Kwalia seiklus ja ekspeditsioon teie jaoks parim. Saate külastada kolju koobast, matkata mägedes, snorgeldada ja palju muud. Kõike, mida võiksite Alotaus viibides teha, saate teha Kwalia seiklus- ja ekspeditsioonis, nii et lisateabe saamiseks külastage kindlasti kohalikku giidi.

5. Külastage Alotau baari ja grilli

Nende külastajate jaoks, kes armastavad kogeda uusi hõrgutisi, võib kohaliku baari ja grilli külastamine olla teie päeva tipphetk. Piirkonnas on palju restorane, kus saate proovida ja nautida kohalikku toitu. Kohapeal on ka ööelu, kus saab sõpradega head karaoket ja õlut nautida.

Madangi provints asub Paapua Uus-Guinea põhjaosas ja seal on kaks kõige kuulsamat ujumiskohta. Madangi provints on ka parkide, veeteede ja troopiliste saarte näitusepaik. Kui soovite kena ööbimiskohta ja kogeda sinist vett, saate siinviibimise ajal aega veeta Kranketi või Siari saarte külastamisega.

Kui kavatsete peatuda Madang Lodge hotellis, on see lennujaamast vaid üheksa-minutilise autosõidu kaugusel. Hotellist avaneb ka vaade merele, nii et kui teil veab, võib teie toast avaneda ilus vaade.

1. Suunduge Madangi lennujaamast lõunasse ja jätkake 950 meetrit.
2. Seejärel pöörake paremale Baidali teele kuni ringristmikuni.
3. Ringristmikult valige esimene mahasõit ja jätkake 1,1 kilomeetrit.
4. Viimasena pöörake 1,2 kilomeetrit paremale Modilon Roadile. Madang Lodge hotell jääb teie paremale poole.

Madangi provintsis viibides on palju tegevusi. Mõnel päeval saate hommikuti kogeda kultuurietendust, külastada muuseume jne. Allpool on veel mõned tegevused, mida saate Madangi provintsis viibides teha.

1.Vaadake Divine Word University kultuurinäituse esinemisi

Kultuurinäitus toimub tavaliselt augusti kolmandal või neljandal laupäeval. Saate selle kohta küsida Madangi külastajate ja kultuuribüroost, et veenduda, et teie viibimise ajal on etendus saadaval. Etendus on sulgede, värvide ja traditsiooniliste riiete mäss ning etenduse lõpus on tants nimega Waipa. Waipa tantsu tähistatakse koos esinejatega ja nad ei peatu enne, kui kõik vaatajad tantsivad.

2. Külastage Coastwatchers' Memorial Beaconit

Coastwatchers' Memorial Beacon on 30 meetri kõrgune ja see on nähtav umbes 25 kilomeetri kaugusel merest. See on meeldetuletus kõigile Teise maailmasõja ajal vaenlase liinide taha jäänud inimestele, et nad teataksid Jaapani vägede ja laevade liikumisest. Kui soovite avaldada austust inimestele, kes aitavad linnal olla see, mis nad praegu on, võite külastada Madangi Kalibobo majakat või soovite lihtsalt kalju serval kena pilti teha. Mõlemal juhul võib majaka külastamine anda teile kena vaate, kus saate lõõgastuda.

3. Vaata säilmeid Madangi muuseumis

Madangi muuseum asub Madangi külastajate ja kultuuribürooga samas majas. See on väike muuseum, kus saate tutvuda 1660. aasta purskega Long Islandil ja Bosmum Village'i piduliku peakattega. Peakatet kasutati "vere puhastamise" ajal, mis oli tollal teine ​​​​nimetus poiste ümberlõikamiseks. See on koht, kus nad võtavad meheks saamisel poisi keelest ja peenisest verd.

Goroka oli kunagi 1950. aastate keskpaigast väike eelpost, kuid sellest sai oluline kaubanduskeskus ja Ida-Highlandi provintsi peamine linn. Linna ümbritsevad mäed, kus on aastaringselt soojad päevad ja jahedad ööd. See on ka üks võluvamaid linnu Paapua Uus-Guineas.

Kui olete Madangi provintsi külastamise lõpetanud, võite minna otse Gorokasse vähemalt kuueks tunniks. Aga enne Gorokasse sõitma asumist võid internetist kontrollida, kas on hotelle, kus saab puhata, kui ei taha öösel sõitmisega riskida.

1. Suunduge Madangist kirdesse Baidali tee poole.
2. Seejärel pöörake paremale Baidal Roadile, kuni jõuate ringristmikuni.
3. Ringteelt sõitke otse Ramu maanteele 1,76 kilomeetrit.
4. Seejärel pöörake paremale Highlandsi maanteele ja jätkake 1,37 kilomeetrit.
5. Lõpuks pöörake vasakule, et siseneda Goroka linna.

Kui plaanite minna Madangi provintsi, on mõned tegevused, mida saate oma reisi planeerides teha. Võite külastada muuseume, looduslikke elupaiku ja provintsiparke või mõnusalt ujuda selle rannas. Ükskõik, mida soovite teha, on need tegevused parimad, mida Madangi provintsis teha.

1. Külastage JK McCarthy muuseumi

JK McCarthy muuseum on rahvusmuuseum ja kunstigalerii, mis hargnes Lääne-Gorokas ja asub riikliku spordiinstituudi taganurgas. See on nime saanud tuntud ohvitseri John Keith McCarthy järgi, kes andis oma teenistuse Highlandsi piirkonnas enne, kui temast sai Old House of Assembly liige. Ta oli ka rahvusmuuseumi ja kunstigalerii hoolekogu endine sidusettevõte.

Muuseum ehitati iga-aastase Goroka näituse saateks. Selle peamine eesmärk on dokumenteerida, säilitada ja edendada Ida-Highlandi provintsi kultuuripärandit tulevaste põlvede jaoks.

2. Mount Gahavisuka provintsipark

Park on 8000 aakri suurune, kui saate selle radadel kõndida, ja see on botaaniline pühamu, mis on täis eksootilisi taimi, rododendroneid ja orhideed. Sellel on ka üks kauge küla, kus saate ööbides või mõneks päevaks kogeda külaelanike elustiili.

3.Goroka looduslik elupaik

See looduslik elupaik on täis põlispuid ja taimi, mis kalduvad alla väikese oja ja kose juurde. Seal on ala, kust saab vaadata metsa ja põlluharimise koolitusala. Kohalikud elanikud on selles piirkonnas sündinud ja kasvanud ning armastavad hoolitseda loomade ja taimede eest. Soovi korral saate palju õppida talu või aia rajamise kohta.

Lae on Paapua Uus-Guinea suuruselt teine ​​linn ja see on huvitavam kui Port Moresby. Ostlema minnes võid minna Toptowni ja Erikusse, sest enamik poode leiab kahest kaubanduslikust minikeskusest. Mäest alla jääb ka Hiina linn, kuna selles piirkonnas elas Hiina kogukond.

Kui olete Goroka linnas mõnusalt aega veetnud ja teil on veel aega veel üheks peatuseks, võite tagasi sõita ja Lae külastada. Sõit Gorokast Lae kestab vähemalt kuus tundi.

1. Goroka linnast pöörake paremale, et siseneda Highlandsi maanteele.
2. Jätkake Highlandsi maanteele 1,37 kilomeetrit.
3. Seejärel pöörake veidi paremale ja jätkake Highlandsi maanteel.
4. Jätkake veel 1,57 kilomeetrit.
5. Seejärel pöörake vasakule Boundary Roadile.
6. Lõpuks pöörake paremale Huon Roadile, et siseneda Lae linna.

Lae linna minnes saate teha sisseoste nende kohalikes poodides, külastada nende vihmametsade elupaika või minna krokodillifarmi. Allpool on rohkem teavet nende tegevuste kohta.

1. Külastage krokodillifarmi

Üks lõunapoolkera suurimaid kommertskasvatajaid on Mandri krokodillifarm ja see on ka riigi krokodillitööstuse oluline osa. See on kogukonnas oluline, kuna tegemist on farmidega, kus kasvatatakse soolase vee krokodille ja koristatakse neid nende nahkade ja liha saamiseks. Lisaks nende tootmisele aitab talu säilitada ka riigi metsiku krokodillipopulatsiooni ning nad teevad koostööd märgalade kohalike kogukondadega.

2. Jalutage Lae riiklikus botaanikaaias

Lae rahvuslik botaanikaaed on ka looduskaitsekeskus, kus taastatakse alade aedu uurimis- ja puhkeotstarbel. See on ka ruum, kus harida rahvusvahelist ja kohalikku publikut riigi kõige eristuvama ja elastsema loodusliku elupaiga kohta.

3. Külastage kauplusi

Kui soovite Lae reisi ajal suveniire osta, on Toptowni ja Eriku poodide külastamine parim koht. Nendest kahest kohast leiate kõik kohalikud kaubatüübid, nagu käevõrud, ripatsid, kaelakeed jne. Piirkonna kohalike kunstnike toetamine võib aidata nende kogukonda ja Lae kohalike tehtud suveniir tuletab meelde teie linnareisi.

Kuigi Paapua Uus-Guinea on riik, mis vajab palju parandamist, on selle linnades siiski palju seiklusi. Samuti saate nende sõbralike kohalike elanike kaudu palju õppida nende kultuuri kohta ning paar päeva kaugetes külades viibimine võib olla põnev ja rahulik, kui soovite linnaelust puhata.