Uzbekistan Driving Guide

Uzbekistán je známý svými mauzoley, mešitami a dalšími místy souvisejícími s Hedvábnou stezkou. Je to starobylá obchodní cesta, která spojuje Čínu se Středozemním mořem. Uzbekistán i při těch nejkratších cestách umožňuje turistům objevit to nejlepší z této oblíbené obchodní cesty.

It is a landlocked nation with 12 provinces that is a presidential and constitutional republic. It has a wide cultural heritage and a deep history immersed in tradition, being twice the size of the United Kingdom. Its four important UNESCO World Heritage sites and six UNESCO Intangible Cultural Heritage listings should come as no surprise. Uzbekistan is Central Asia’s most popular tourist destination, with a captivating array of ancient cities in driving zone Uzbekistan.

Uzbekistán je jednou z mála dvou zemí na světě, které jsou obklopeny pevninou. Je nejen vnitrozemský, ale také obklopený dalšími vnitrozemskými zeměmi. V důsledku toho jsou nejběžnějšími způsoby dopravy do Uzbekistánu letecká a automobilová. Tento cestovní průvodce Uzbekistánem je určen pro turisty, kteří nyní jezdí v Uzbekistánu a sami řídí v Uzbekistánu, a také pro cestovatele, kteří plánují výlet v rámci jízdní zóny Uzbekistánu.

Dozvíte se vše o situaci na silnicích v Uzbekistánu, dopravních značkách, pravidlech jízdy, mapě jízdy v Uzbekistánu, ceně jízdy v Uzbekistánu, radách pro jízdu v Uzbekistánu a co dělat, když zde řídíte. Díky tomu bude vaše jízda zábavnější a poučnější.

Republika Uzbekistán, ležící ve Střední Asii, je známá svými četnými architektonickými památkami, úžasnou přírodní krajinou, majestátními paláci a ruinami pevností minulých civilizací, vynikajícími kulturními aktivitami, gastronomickými požitky a známými řemeslnými dílnami.

Uzbekistán je domovem jedné z nejkrásnějších památek Hedvábné stezky, včetně tří velkých měst na Hedvábné stezce Samarkand, Buchara a Chiva. Uzbekistán je největším tahákem Střední Asie a nejpůsobivějším vrcholem, pokud jde o samotné památky.

Uzbekistán lze vidět ve středu Střední Asie, mezi velkými řekami, jako je Syrdarja a Amudarja, a těší se pro své obyvatele žádoucím ekologickým a geografickým podmínkám. Většinu Uzbekistánu tvoří prašné, skalnaté pouště a stepi. Uzbekistán je středoasijská země sousedící na severu s Turkmenistánem a Afghánistánem.

Kaspické moře je vnitrozemské moře, které nemá jasný vztah k oceánům. Tato země vzbuzuje výjimečné pocity již od první návštěvy a svádí k opakovanému návratu. Uzbekistán je mystický národ na východě, kde je původ měst zakotven ve folklóru, kde slunce svítí celý rok a představuje zvláštní přírodu země a krásná srdce lidí.

Oficiálním státním jazykem Uzbekistánu je Uzbekistán, kterým mluví asi 85 % obyvatel. Uzbekistánský jazyk je turkický jazyk podobný ujgurskému jazyku; oba patří do jazykové rodiny Karluk , což je část turecké jazykové rodiny. Latinská abeceda se používá k psaní uzbeckého jazyka od roku 1992. Arabština, perština a ruština jsou také cizí vlivy na jazyk.

Ruština je jedním z nejpoužívanějších jazyků v Uzbekistánu, odhaduje se, že jí mluví 5,4 procenta populace. Asi 14 % obyvatel Uzbekistánu mluví ruštinou jako svým prvním jazykem a mnoho dalších jí mluví jako

Uzbekistán má rozlohu 447 400 kilometrů čtverečních. Je to 56. největší národ na světě z hlediska území a 42. z hlediska počtu obyvatel. Uzbekistán je dlouhý 1425 kilometrů od západu na východ a 930 kilometrů od severu k jihu. Na jihu má Uzbekistán krátkou hranici s Afghánistánem.

Skythové, kteří přišli ze severních pastvin na území dnešního Uzbekistánu někdy v prvním tisíciletí před naším letopočtem, jsou prvními lidmi, o kterých je známo, že osídlili Střední Asii; když se tito kočovníci vylodili v oblasti, vyvinuli komplexní zavlažovací systém podél řek. Města jako Buchara a Samarkand v tomto období vznikla jako centra vlády a vysoké kultury.

Sogdianští zprostředkovatelé byli nejbohatšími z těchto íránských obchodníků, kteří využívali velkou síť měst a venkovských osad v provincii Transoxiana a dále na východ v dnešní čínské autonomní oblasti Sin-ťiang Ujgur. Samarkand a Buchara se staly neuvěřitelně bohatými městy v důsledku obchodu podél toho, co se stalo známým jako Hedvábná stezka, a Transoxiana byla kdysi jednou z nejmocnějších a nejvlivnějších perských provincií civilizace.

Prezident Uzbekistánu je zároveň šéfem státu a předsedou vlády v Republice Uzbekistán, která je prezidentskou ústavní republikou. Výkonnou moc má na starosti vláda. Senát a zákonodárná komora jsou dvě komory Nejvyššího shromáždění, které mají legislativní kontrolu.

V Uzbekistánu se místní samospráva skládá z místní státní správy (správní orgán) a voleného místního zastupitelstva (zákonodárného orgánu) na regionální (oblast) a okresní (oblasti) úrovni. Zástupci jsou jmenováni/voleni na dobu 5 let.

Díky své nejnovější možnosti bezvízového styku a snadnému přístupu byl tento historicky a kulturně bohatý a zajímavý region spolu se zbytkem Střední Asie vybrán jako cestovatelská země č. 1 pro nový rok na cestovatelském webu Lonely Planet . Země byla zmíněna i v The Economist, který ji označil za nejlepší zemi roku 2019, a to díky významným vládním reformám, které se za poslední rok zvýšily.

To vše spolu s nezměněnou minulostí a pozoruhodným jídlem dělá z Uzbekistánu stále oblíbenější destinaci. Cestovní ruch v Uzbekistánu vždy přitahoval turisty z dalekého okolí. Pro každého, kdo zná svět, je jednoduchý na pochopení – světlé barvy, propracovaný design, bohatý vkus a příjemní lidé čekají na každého turistu. Turisté nyní milují jízdu v Uzbekistánu. V Uzbekistánu ale musí mít řidičský průkaz.

Jízda napříč Uzbekistánem nemusí být jednoduchá. Tato vnitrozemská země byla kdysi součástí staré obchodní cesty z Asie do Evropy a dnes je oblíbenou zastávkou podél Hedvábné stezky. Vlastnictví mezinárodního řidičského průkazu v Uzbekistánu změní váš řidičský průkaz do formátu, kterému zahraniční úřady rozumí. Mnoho autopůjčoven to vyžaduje, a tak může předejít ošemetným situacím s úřady. Pokud se chystáte řídit v Uzbekistánu, vyplatí se mít uzbecký řidičský průkaz a mapu na cestu.

🚗 Planning a visit? Get your foreign driver's license online in Uzbekistan in 8 minutes. Available 24/7 and valid in 150+ countries. Drive with confidence!

V Uzbekistánu můžete řídit s platným britským řidičským průkazem po celou dobu vaší návštěvy. Je nutné mít kopii řidičského průkazu přeloženou buď do ruštiny nebo Uzbekistánu, aby se usnadnila komunikace s místními úřady a dopravní policií, ačkoli to není ze zákona vyžadováno. Pokud žijete v Uzbekistánu, doporučuje se získat místní řidičský průkaz nebo jeho ekvivalent.

Uzbekistán obnovil mezinárodní hranice. Vstupní míry se liší v závislosti na národu, ze kterého pocházíte. Můžete řídit ve všech zemích EU, pokud máte platný nizozemský řidičský průkaz. Váš řidičský průkaz platí také v Lichtenštejnsku, Norsku, na Islandu a ve Švýcarsku. Budete potřebovat mezinárodní řidičský průkaz mimo EU (IDP).

Zahraniční turisté požadují vnitřně vysídlené osoby k letu do Uzbekistánu. Uzbekistánská policie nerozumí anglicky, proto je vhodné mít mezinárodní řidičský průkaz. V Uzbekistánu je široká silniční policie, která někdy zastavuje řidiče kvůli drobným přestupkům nebo kontrole papírování. Pokud v Uzbekistánu řídíte sami, možná budete potřebovat jako průvodce video o jízdě v Uzbekistánu.

Mezinárodní řidičský průkaz převádí váš řidičský průkaz, abyste jej mohli předložit zahraničním úřadům, abyste jim pomohli rozpoznat váš původní řidičský průkaz, pokud právě řídíte v Uzbekistánu. Očekává se, že tak učiní také několik autopůjčoven, které vám pomohou uniknout negativním okolnostem při vyjednávání s úřady.

Byl navržen tak, aby byl pohodlný a rychle srozumitelný pro anglicky i neanglicky mluvící. To může být cenným přínosem pro motoristy, kteří létají do zahraničí a potřebují jednat s úřady. IDL nemá žádné právní postavení a nenahradí váš řidičský průkaz. Na cesty do zahraničí mějte vždy s sebou svůj rodný, legální řidičský průkaz. Dodržujte jak silniční zákony, tak legislativu. Při létání do zahraničí dodržujte silniční zákony a rychlostní limity.

Krajina Uzbekistánu z něj dělá perfektní destinaci pro vlastní řízení. V Uzbekistánu si můžete pronajmout auto a objevovat pouštní tvary a architektonické divy světa. Prostřednictvím pohodlného a rychlého online rezervačního procesu si můžete zarezervovat své vozidlo předem a také upravit pronájem auta v Uzbekistánu tak, aby vyhovoval vašim jedinečným potřebám dovolené. S flotilou nových modelů vozů od špičkových výrobců najdete svůj dokonalý vůz z půjčovny za rozumnou cenu.

V Uzbekistánu je nyní přípustné a možné si pronajmout auto. Mají co do činění s příjemným a schopným Ravshanem. Obě auta se nacházejí v Taškentu a jsou k zapůjčení v Uzbekistánu, což znamená, že si je můžete vyzvednout v Taškentu a odevzdat v Bucharě za příplatek. Prostřednictvím pohodlného a rychlého online rezervačního procesu si můžete zarezervovat své vozidlo předem a také upravit pronájem auta v Uzbekistánu tak, aby vyhovoval vašim jedinečným potřebám dovolené.

Obvykle si naplánujete odjezd, abyste nemuseli tlačit auto až do výchozího bodu. Pokud si chcete půjčit motorku, máte několik dalších možností. Vzhledem k tomu, že je v současnosti větší poptávka než dostupnost, jsou během hlavní sezóny (červenec-srpen) rezervovány známé půjčovny aut týden nebo více předem.

Nájemce a všichni schválení řidiči musí v době pronájmu požádat o nový, nevypršený a původní řidičský průkaz. Řidičský průkaz musí být ve slušném stavu a přesný po celou dobu pronájmu. Dočasná povolení jsou schválena pouze tehdy, jsou-li předložena ve srovnání s původním odebraným nebo zrušeným řidičským průkazem. Fotokopie, multimediální certifikáty, žákovské průkazy a řidičské průkazy s řidičskými limity nebudou schváleny.

Both drivers with a non-US driver's license must show a valid passport at the time of rent. You are liable for enforcement with both licenses and traffic rules and regulations. For driver's licenses from countries not included in the universal driver's license arrangement, an approved translation of the license must be issued with the original license. If you are a local, what you need is just your driving license in Uzbekistan.

Pokud se chystáte zasáhnout pouze velká města, najměte si malý sedan Chevrolet nebo Daewoo a cítíte se jako skutečný Uzbek! Pohon 4×4 se doporučuje pro náročné silnice v pouštích a horách. Taxíky a půjčovny aut jsou dostupné ve všech velkých městech a obcích v Uzbekistánu. Je to dobrý způsob jízdy a nejlepší způsob, jak se pohybovat v noci. Oficiální taxíky jsou navrženy, ale turisté se mohou pravděpodobněji setkat s nelicencovanými taxíky.

Kdykoli můžete stále vyjednávat o ceně, než nastoupíte. Je možné přepravovat vlastní vozidlo, ale cestujícím se doporučuje, aby si ověřili omezení jízdy, jako je Termez a zóna Surkhandarya, potřebují zvláštní povolení od ministerstva Zahraniční záležitosti v Taškentu. Pořád je lepší si to předem vyzkoušet. Obecně je pro řízení v Uzbekistánu vyžadován zahraniční řidičský průkaz spolu s platným pojištěním z vaší domovské země. Řízení jde správnou nohou.

Většina velkých automobilových společností v Uzbekistánu poskytuje jednosměrné pronájmy. Jednosměrný pronájem znamená, že si auto vyzvednete na jednom místě a vrátíte ho na jiné místo. V některých případech může půjčovna automobilů požadovat další poplatek, pokud plánujete vrátit vozidlo na jiné místo. Pokud není jednosměrný poplatek zahrnut v ceně pronájmu, musí být jednosměrný poplatek účtován autopůjčovně ihned po dodání.

Ceny za den (vzestupně):

• Chevrolet Spark – 25 dolarů
• Daewoo Nexia – 28 dolarů
• Chevrolet Cobalt – 30 dolarů
• Chevrolet Gentra – 35 dolarů
• Chevrolet Captiva 3 – 55 USD
• Toyota Previa – 55 dolarů
• Chevrolet Captiva 2015 – #60
• Toyota Prado 120 – 70 dolarů
• Chevrolet Captiva 2018 – 80 dolarů
• Toyota Sienna – 95 dolarů
• Toyota Prado 150-100 $
• Chevrolet Malibu 2018 – 100 dolarů
• Toyota Land Cruiser 200 (2009) – 120 dolarů

Abyste mohli odevzdat pas a řidičský průkaz, měli byste být starší 25 let. Maximální vzdálenost je 150 km za den, nad kterou je příplatek 0,12 USD za kilometr. Existují určité zákony týkající se požadovaného věku a dostupnosti řidičského průkazu, které lze identifikovat během procesu rezervace na základě rezervovaného vozidla.

Minimální věk pro zapůjčení auta je na většině míst 21 let a majitel musí mít platný řidičský průkaz. Minimální věk 25 let se vztahuje na některá speciální a větší vozidla. Poplatek za nezletilého řidiče se vztahuje na řidiče mladší 25 let. Pokud jste místní a nesplňujete požadavek na věk a nemáte řidičský průkaz v Uzbekistánu, máte zakázáno řídit.

Jízda v cizí zemi může být pro začátečníky trochu děsivá. Pojištění nabízí řidičům pocit ochrany při cestování po nových dálnicích, proto je důležité vybrat si v plánu autopůjčovnu, která pojištění poskytuje.

Náklady na pojištění samotné nejsou nákladné, pohybují se v rozmezí 5-10 USD na pokrytí po dobu jednoho měsíce, poněkud odlišné v závislosti na výkonu vašeho vozidla. Kromě toho bychom účtovali nominální poplatek za podporu ve výši 10 USD na pokrytí našeho úsilí. Měli byste si koupit pojištění: od 3 do 12 USD na den, v závislosti na modelu auta. Záloha se pohybuje od 350 do 500 USD v závislosti na modelu vozu.

Řízení v Uzbekistánu vyžaduje pojištění vozidla třetí stranou. Pojištění si svévolně žádají dopravní policisté v některých regionech Uzbekistánu, ale mezinárodní řidiči běžně projíždějí zemi bez jakýchkoliv komplikací, i když je nemají. Ale když opustíte zemi, požádají o vygenerování pojištění, takže je nutností sjednat pojištění Uzbekistánu pro vaše auto.

Pojištění třetí strany není potřeba, i když někteří lidé jsou o něj žádáni před odjezdem, což může přispívat ke zpoždění atd. Většina občanů však v dnešní době končí, aniž by se na to někdo zeptal. Není úplně jasné, kdy to najdete. Měli byste se obrátit na pobočku pojišťovny ve městě, pokud na hranici žádná není. Pravděpodobně jeden existuje na hranici Dostyk mezi Osh a Andijan, stejně jako na hranici Dashoguz.

Uzbekistán byl již součástí staré obchodní cesty z Asie do Evropy a nyní se stal velkou atrakcí podél úžasné Hedvábné stezky. Putování po této cestě již není tak drsné a náročné, jako tomu bylo v dávných dobách, ale vždy existuje několik užitečných věcí, které byste si měli zapamatovat, než odejdete.

Hedvábná stezka se zdá být rychlá a jednoduchá, ale doprava v Uzbekistánu může být trochu obtížnější. Dokud nezkusíte řídit v cizí zemi, musíte znát řidičské zákony, abyste předešli kolizím nebo nepředvídaným okolnostem s úřady.

Pokud potřebujete jet do Uzbekistánu, zde je několik relevantních otázek, které byste si měli položit, než se vydáte na cestu, projděte si federální, kmenová a místní kritéria. Nedodržení těchto zákonů by mělo závažné důsledky. Důsledky mohou zahrnovat daně, pokuty nebo, což je ještě horší, zranění a smrt. Zde jsou příslušná pravidla, která musíte dodržovat.

Jakákoli hladina alkoholu ve vašem krevním řečišti může mít vliv na váš jízdní výkon. Následky zneužívání návykových látek se značně liší a vystavují vás riziku nehody nebo poškození silnice. Zdravé řízení vyžaduje schopnost soustředit se, činit správná rozhodnutí a rychle reagovat na okolnosti. Alkohol však tyto schopnosti omezuje a ohrožuje vás i ostatní.

Uzbekistán má nulovou toleranci k řízení alkoholu a velké oddělení silniční policie. Pokud zastavíte, budete muset nabídnout poplatek za obnovení jízdy, protože je nepravděpodobné, že by policie uměla anglicky, takže se doporučuje zahraniční řidičský průkaz. Podle článku 131 zákona o správních zločinech Republiky Uzbekistán je opilý řidič zbaven schopnosti řídit na 1,5 až 3 roky a je mu uložena pokuta ve výši 25násobku minimální mzdy.

Pokud v Uzbekistánu jedete v jiném jízdním pruhu, na parkovišti, na jiné silnici nebo opouštíte zaparkované místo, je nutné, abyste dali signál, dokud nezabočíte. Váš signál by umožnil ostatním autům, kolům a chodcům realizovat vaše záměry. Musíš vyslat pořádný blinkr.

Pokud jste se někdy setkali s jiným řidičem motorového vozidla, který nedává znamení při přepínání nebo jehož signály přerušení nefungují, uvědomíte si, jak nepříjemné a nebezpečné to může být. Zkušení řidiči dokážou instinktivně spustit blinkr před zatáčkou.

Uzbekistánci jsou jistě bezpečnou zemí pro roadtrip, i když je třeba poznamenat, že existuje několik míst, kde je jízda nebo parkování zakázáno. Vaše první otázka při parkování auta by měla být, zda je bezpečné a legitimní. Zkontrolujte řadu definovaných parkovacích oblastí, jako jsou nakládací zóny, zóny bez stání, oblasti bez stání a zóny průjezdu, z nichž některé mohou mít časová omezení nebo se mohou vyskytovat pouze v určitých časových obdobích.

Očekává se, že auta budou ustupovat chodcům na neregulovaných přechodech. Dávejte pozor na četná zakázaná parkovací místa, jako jsou průchody, pruhy pro chodce, příliš blízko křižovatky, přímo nad hřebenem svahu, u vlakového přejezdu nebo pošty, příliš blízko autobusové zastávky, příliš blízko do jiného vozu, kde byste mohli bránit chráněnému pohybu provozu nebo parkování v nouzovém pruhu dálnice.

Maximální parkovací vzdálenosti se týkají každé z těchto a dalších situací. Nechte je nesprávně a vozidlo bude odvezeno nebo vám zaplatí drahou pokutu. Parkování s běžícím motorem není v obytných oblastech povoleno.

Před jízdou v Uzbekistánu, zvláště pokud je to dlouhá cesta, se ujistěte, že je vaše auto v dobrém stavu. Zkontrolujte zrcátka, okna a pneumatiky, zda jsou ve správném tvaru. Do Uzbekistánu vždy noste vízum, doklady o pojištění, místní řidičský průkaz a mezinárodní řidičský průkaz. Mohou také nastat problémy s palivem, takže se ujistěte, že máte dostatek paliva.

Pokud nepožádáte o nový řidičský průkaz, můžete dostat pokutu za řízení bez oprávnění. Dopřejte si dostatek spánku a přestaňte se cítit vyčerpaní, dokud nedorazíte na cestu. Ujistěte se, že máte připravená potřebná víza a cestovní povolení, protože do jiných oblastí světa budete muset překročit hranice z Uzbekistánu.

Pokud jedete v Uzbekistánu, ujistěte se, že máte všechny registrační záznamy, včetně pojištění motorových vozidel. Po celou dobu musíte být držitelem britského řidičského průkazu nebo mezinárodního řidičského průkazu. Do Uzbekistánu pojedete s platným britským řidičským průkazem po dobu vašeho pobytu.

Doporučuje se, aby byla kopie vašeho řidičského průkazu převedena do ruštiny nebo Uzbekistánu, abyste podpořili kontakt s místními úřady a dopravní policií, ačkoli to není technicky nutné. Pokud pobýváte v Uzbekistánu, doporučuje se, abyste získali místní řidičský průkaz nebo podobný.

Při cestování v cizí zemi je velmi důležité znát a dodržovat zákony o řízení motorových vozidel. Existují některá pravidla řízení a základní silniční pravidla, která musíte znát, než vyrazíte na cestu, a ujistěte se, že jste připraveni na skvělý zážitek, který vás čeká! Níže jsou uvedeny obecné standardy řízení v Uzbekistánu:

Čím rychleji se auto pohybuje, tím hůře se brzdí. Mějte na paměti, že překročení rychlosti může být riskantní a stát jmění. Hledejte značky s omezením rychlosti a buďte opatrní, protože se číslo zvyšuje. Poznejte pravidlo – Bezohledná jízda je v rozporu se zákonem, což je popsáno jako jízda způsobem, který naznačuje, že vám nezáleží na blahu lidí nebo majetku.

Ve městech a vesnicích smíte jet rychlostí 50 km/h, na meziměstských dálnicích 100 km/h. Rychlostní zkoušky jsou pravidelné, chybí silniční signalizace. Rychlostní pasti se vyskytují zejména v údolí Fergana. Silniční rychlost se zvyšuje, jak se vzdalujete od měst. Hranice města jsou označeny bílou značkou s názvem místa a odpovídající bílou značkou s červenou diagonální čarou při odchodu. Ujistěte se, že jedete rychlostí 50 km/h, když narazíte na sloup, i když v okolí nejsou žádné známky obydlí.

V dnešní době by používání bezpečnostních pásů mělo být samozřejmostí a běžnou činností při řízení, jakmile nastoupíte do auta. Přesto stále existují lidé, kteří nechápou výhody používání bezpečnostních pásů. Místo toho se vystavují většímu riziku, protože ochranné mechanismy automobilu by je v případě dopravní nehody neochránily.

Používání bezpečnostních pásů pro řidiče a všechny cestující ze sedadla předního spolujezdce a zadních sedadel je povinné. Není povoleno být připoután bezpečnostními pásy: Ujistěte se, že vaše děti jsou na zadních sedadlech v licencovaných dětských sedačkách pro děti do 12 let; pro těhotné ženy; pro zraněné cestující; pro cestující na zadních sedadlech taxíku.

Cestování po vnitrozemské zemi Uzbekistán je rychlé, pokud zjistíte, jak řídit hranice a místní dopravu. Uzbekistán byl již součástí staré obchodní cesty z Asie do Evropy a nyní se stává oblíbenou destinací podél úžasné Hedvábné stezky.

Putování po této cestě již není tak divoké a dobrodružné, jako tomu bylo v dávných dobách, ale vždy existuje několik užitečných věcí, které si před odjezdem zapamatujete. Když se pohybujete napříč Uzbekistánem, Taškentem nebo dalšími jeho městy, můžete použít trasovací aplikaci, která nabízí bezplatnou a aktuální službu plánování tras.

Dopravní značky slouží jako forma varování a usměrňování řidičů, pomáhají řídit pohyb mezi auty, cyklisty, cyklisty, cyklisty a ostatními účastníky silničního provozu.

Dopravní značky v Uzbekistánu jsou totožné s ruským schématem dopravních značek, což zaručuje, že dopravní vozidla jezdí bezpečně a organizovaně, a také připomíná účastníkům zabudované dopravní symboly. Tyto symboly jsou upraveny Vídeňskou úmluvou o silničním provozu a Vídeňskou úmluvou. Rozhodnutím úřadů jsou moderní dopravní značky zahrnuty do pravidel silničního provozu.

Výstražné signály jsou obvykle žluté, černé a ve tvaru kosočtverce. Pokud nějakou uvidíte, měli byste být připraveni zpomalit nebo zastavit, například:

• Výstražné značky křižovatky
• Přejezdové značky
• Tramvaj
• Dopravní signály
• Svahové značky
• Děti přechod znamení
• Dopravní značky
• Dobytek a divoká zvířata znamení
• Cyklistický přechod znamení
• Znamení padajícího kamene

Značky prioritních ulic znamenají, že silnice je primárním zájmem na křižovatkách, což umožňuje snadné projetí provozu na prioritní silnici. Mezi prioritní indikace patří:

• Přednost před protijedoucím provozem
• Stopky
• Známky výnosu
• Značky přednosti na vedlejší silnici
• Křižovatka se značkami přednosti
• Konec přednostní silnice
• Přednostní silnice

Signály zákazu zakazují určité praktiky. Označují takové úkony, které řidiči aut nesmí dělat. Mezi znaky zákazu patří:

• Značky zákaz vjezdu
• Limitní značky hmotnosti, výšky, šířky, délky
• Značka maximálního oddělení
• Průjezd bez zastavení zakázané značky
• Předjížděcí značky
• Žádné značky doleva, doprava, žádné odbočky
• Značky maximální rychlosti
• Konec značek omezení rychlosti
• Žádná zvuková výstražná zařízení
• Zákaz parkování
• Žádné značky k zastavení
• Konec všech zákazových značek

Standardní bezpečnostní značky se používají k označení úkonů nebo činností, které mají být prováděny na pracovišti nebo v prostoru pro veřejnost, aby byly v souladu s platnou legislativou v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví. Považujte je za „nutné“ indikace ochrany. Povinné znaky obsahují následující:

• Odbočte vlevo a vpravo podle značek
• Držte se značek vpravo a držte se vlevo
• Značky kruhového objezdu
• Cyklostezka značky
• Značky pro pěší
• Značky s omezením minimální rychlosti
• Konec značek s omezením minimální rychlosti

Varovné indikátory vám poskytují určité informace o začátku (a konci) dopravního scénáře. Znaky by měly zahrnovat:

• Značky přechodu pro chodce
• Autobusové a tramvajové zastávky
• Jednosměrné značky a konec jednosměrných ulic
• Dálnice a koncové dálniční známky
• Dopravní značky kontrolovaný a konec kontrolovaného přístupu
• Parkovací značky

Další panelové indikátory doprovázejí značky na jiné dopravní značce a nabízejí informace, jako je období a vzdálenost. Další indikace panelu musí zahrnovat:

• Zakázat parkování
• Směr přednostní silnice
• Zákaz zastavení nebo zákaz parkování
• Značky bočního prodloužení
• Zastavte se před značkami
• Značky vzdálenosti

Zákony o přednosti v jízdě umožňují řidičům cestovat bezpečně. Tyto zákony jdou ruku a v ruce se zdvořilostí a zdravým rozumem. Jezdci na kole, mopedu a chodci musí také dodržovat tyto zákony. Uzbekistán jede doprava. Řízení v Uzbekistánu je na řadě. Auta vjíždějící na kruhový objezd mají přednost před vozidly již na kruhovém objezdu.

Základní pravidla silničního provozu v Uzbekistánu: Doprava se mění na pravou nohu. V zastavěném prostředí je povoleno jet maximální rychlostí 70 km/h. Jakmile bude vládní legislativou schválen moderní silniční statut, bude existovat stavební norma pro čtyřpruhovou vozovku uvnitř současné přednosti.

Stejně jako v jiných zemích v zemi je minimální věk pro řízení v Uzbekistánu 18 let. Minimální věk pro řízení je 18 let, jezděte vpravo z jízdního pruhu. Minimální věk pro řízení je 18 let. Minimální věk pro pronájem vozu je 21 let.

Je rovněž zřejmé, že skutek, který umožní mladistvému řídit automobil bez řidičského oprávnění, je rovněž typem zneužívání dítěte a je zákonem postihován. Uvědomujeme si, že lidský mozek není zcela vyvinutý před dosažením věku 25 let, a testy ukazují, že 16 a 17leté děti jsou mnohem náchylnější k havárii než 18leté. Na první pohled se tedy zdá nejlepší počkat, až budou náctiletí starší, než začnou jezdit. To je důvod, proč je 16 let ideální věk pro teenagery na trénink řízení.

Nepředjíždějte, když nevidíte cestu rovně, v zatáčce nebo na křižovatce nebo v zatáčce. Dejte si pozor na značky „Posun vpřed“ poskytované jinými osobami než pilotem. Předjíždějte pouze v případě, že nejede žádné vozidlo a před vámi je dostatek místa. Předjíždění v noci je riskantnější, dávejte na sebe větší pozor. Jen se od vás očekává, že to předjedete, když je to opravdu důležité, protože vidíte, že je to přímo před vámi.

Dávejte si pozor na silniční signály a značení, které upozorňují, že je nezákonné nebo může být nebezpečné, např. vjíždění do křižovatek nebo zatáček. V některých případech je nepravděpodobné, že by předjíždění dramaticky prodloužilo cestovní dobu. Předjíždění je zakázáno: na pružných křižovatkách; na přechodech mezi chodci; na vlakových přejezdech a více než 100 m před nimi; o předjíždění nebo objíždění vozidel; na silnicích s minimální viditelností.

O většině měst v Uzbekistánu je známo, že jsou pro cestovatele mimořádně bezpečná, Uzbekistán jezdí doprava. Pravostranné řízení je takové, kde má vozidlo volant vpravo, ale řidič používá levou stranu jízdního pruhu. Mnoho zemí, které používají pravostranné řízení, jsou bývalé britské kolonie. A je pro to vysvětlení. Za anglického feudalismu, pokud byli rytíři nebo bojovníci s mečem stále standardem, šermíři s pravou rukou se rozhodli zůstat na levé straně uličky.

Že jednoduše použijí svou pravou ruku k tomu, aby natáhli svou čepel na postupujícího nepřítele, aby zabránili nárazu do cizí pochvy, což je malý kryt meče, který je přivázán k opasku a umístěn na levé straně nohy tak, aby lze jej snadno nasadit z levé strany a sesednout z pravé strany koně a měli byste řídit s licencí většiny zemí, ale mezinárodní řidičský průkaz z roku 1968 je bezpečnější volbou, pokud vás zadrží úřady.

Zdraví je stále na prvním místě, road-tripping poskytuje ideální zážitek z cesty a jediné, co stojí mezi vámi a pěkným výletem, je vaše etiketa. Pravidla silničního provozu se liší podle podmínek, ve kterých cestujete. Bez ohledu na jurisdikci je důležité dodržovat dopravní zákony a další předpisy pro řízení, abyste se vyhnuli srážkám a zraněním motorových vozidel.

Pokud je to spálená pneumatika nebo porucha motoru, nikdo rád neslyší o tom, že vidí své vozidlo rozbité. Můžete přejít od cesty k cíli až po kulhání na straně jízdního pruhu. Nic vás nepoloží na kraj silnice rychleji než vybitá baterie. Přestože vybitá baterie může znít jako náhodný čin, existuje několik indikátorů, které přispívají k jejímu selhání. Pravidelně kontrolujte baterii, abyste se ujistili, že jsou propojení v pořádku.

Prohlédněte pouzdro, abyste zjistili zlomeniny, hrboly nebo jiné známky zranění. Pokud zjistíte nějaké znatelné zranění, je nutné baterii vyměnit okamžitě, než vás nechá uvíznout. Když opouštíte vůz, ujistěte se, že jsou všechna světla zhasnutá a že není zapojeno nic, co by mohlo vyčerpat energii. Pokud necháte GPS, telefon nebo jiný gadget nabitý celý den, když jste v práci, může se stát, že vás při návratu domů potká vybitá baterie.

Uzbekistán byl již součástí staré obchodní cesty z Asie do Evropy a nyní se stává oblíbenou destinací podél úžasné Hedvábné stezky. Několik hraničních regionů často není dobře definováno, takže můžete přejít pouze na určených hraničních přechodech. Ujistěte se, že máte připravená potřebná víza a cestovní povolení, protože do jiných oblastí světa budete muset překročit hranice z Uzbekistánu.

Pokud se chystáte dostat do Termezu a dalších částí regionu Surkhandarya, budete potřebovat povolení od ministerstva zahraničních věcí Taškentu, jehož zpracování bude trvat přibližně pět dní. Uzbekistán Východní Fergana bude od 1. ledna 2021 používat drony k detekci dopravních přestupků, poprvé v této zalidněné středoasijské zemi,

Aplikace budou nepřetržitě kontrolovat dálnice ve městě a řešit dopravní přestupky. Ačkoli je nepravděpodobné, že by vás policie náhodně prohledala a požadovala nahlédnutí do vašich dokladů, má k tomu pravomoc. V takových neobvyklých případech je pravděpodobné, že fotokopie může fungovat, je také docela možné, že požadují vidět originál kvůli vízu. Policie neumí anglicky, proto se doporučuje mezinárodní řidičský průkaz.

Uzbekové jsou velmi milí lidé, a i když jen velmi málo z nich mluví anglicky, rádi vám řeknou, co si o jejich národě myslíte, takže jsou připraveni si dopřát malou konverzaci. V Uzbekistánu se k dotazování na cesty používají fráze. Je to opravdu užitečné, když se snažíte najít cestu ven nebo když se ztratíte.

Toto je nejlepší způsob, jak se kohokoli zeptat na cestu v Uzbekistánu:

• Promiň, Meng qarang!
• Ztratil jsem se pro Yoldan adashdim, mohl byste mi prosím pomoci? Je to Yordam ber aolasizmi ?
• Nejsem odsud, Guy bu ayrilik emas mann.
• Jak se mám dostat do (tohoto místa, tohoto města)? (biro jogja) qanday barsa bo'ladi?
• Můžeš mě to naučit? Ko'rsataolasizmi?
• Jak dlouho bude trvat, než se tam dostanete? Butib borishga qancha vaqt kerak bo'ladi?
• Váš tón a mimika by měly být zdvořilé, abyste chlapa nenaštvali a nezapomněli poděkovat Rahmatovi.

Policejní kontroly jsou časté, takže pokud neuděláte něco nezákonného, nebudete muset platit úplatky. Zachovejte klid a při přibližování se pohybujte opatrně. Pokud se dostanete nebo vyjedete z Ferganského údolí na jeho západní straně, budete zastaveni, abyste hledali svou identifikaci. Není na tom nic zlověstného. Policie je na každé stanici jednotně zdvořilá.

Pokud si myslíte, že jde o neautorizovaný kontrolní bod, nepropadejte panice a buďte ostražití. Informujte policii o kontrolním stanovišti a uveďte místo konání. Nepředávejte identifikaci neuniformovanému personálu na kontrolním stanovišti. Zastavte konfrontaci s nejednotným personálem a počkejte, až se úřady budou případem zabývat.

Kromě výše popsaných okolností při řízení je často užitečné vědět, co dělat v případě mimořádných událostí. Může to být děsivé a traumatické, ale duševní plánování může snížit obavy, když se stanete účastníkem nehody. Přečtěte si níže a dozvíte se více.

I když nedojde k žádným závažným nehodám, je rozumné kontaktovat policisty. Můžete požadovat policejní protokol o podání žaloby u poskytovatele pojištění, i když je to jen pro uplatnění nároku na náhradu škody na vašem voze. Vozidla účastnící se srážky by měla sedět tam, kde jsou, pokud nejsou v rozporu s jejich tokem.

A pokud nejste na vině, budete hledat ztráty a nehody u pojišťovny – pokud máte správné pojistné smlouvy. Když máte auto pojistku, udělejte zprávu pro svého vlastního pojistitele. Kompenzovalo by to náklady na údržbu nebo kompletní poškození vašeho vozu.

Téměř všechny pojišťovny by měly smluvní ustanovení požadující, abyste zveřejnili všechny události, které vás během řízení za posledních pět let zajímaly. Pokud se o ničem nezmíníte a pojišťovací agent se o tom dozvěděl později, bude krytí neplatné.

Palivo je pro mezinárodní řidiče Uzbekistánu velkým problémem. Primárním palivem v Uzbekistánu je propan, na druhém místě je benzín. Diesel je opravdu těžké najít. V Taškentu obvykle nejsou žádné problémy s palivem. Čím více jste však pryč od hlavního města, tím je paliva vzácnější. Před čerpacími stanicemi vznikají dlouhé fronty, často i dny předem, čekající na novou zásilku do měst. Karakalpakstan nemá vůbec žádné čerpací stanice.

Pokud chcete, aby vaše auto žilo, noste s sebou benzínový filtr. Obchod s černým palivem se zdá být svinstvo. Určitě to potřebuje filtr, takže v lahvích je písek a benzín je kombinován se vším ostatním, také má pro začátek špatné oktanové číslo. Trochu jako Viagra pro vozidla, oktanové číslo je dalším pomocníkem pro bojující motor.

Defenzivní jízda zajišťuje, že každý na cestě je na bezpečné cestě. Na rozdíl od zdánlivě logického závěru vám to ušetří čas i zdroje a hlavně udělá dálnice lepší pro všechny. Může vám pomoci vyjednat velkou část cesty a dopravních podmínek a předvídat pravděpodobnost nehody. Díky porozumění prostředí pro řízení budete při jízdě v zahraničí vědomější a informovanější.

Řízení pod vlivem alkoholu a drog, špatný stav silnic s nedostatečnými silnicemi a laxní regulace rychlosti jsou klíčovými spouštěči vysokého počtu smrtelných nehod v Uzbekistánu. Podle nejnovějších statistik WHO zveřejněných v roce 2018 dosáhl počet úmrtí při dopravních nehodách v Uzbekistánu 2 872 nebo 1,82 % z celkových úmrtí. Úmrtnost upravená podle věku je 9,67 na 100 000 lidí, přičemž Uzbekistán je v zemi na 125. místě.

Často jsou to zjevné věci, které budou mít největší účinek. Znáte čísla, máte lekce a umíte házet. Na různých dálnicích jeďte povolenou rychlostí. Při řízení kola/motocyklu/vozidla často používejte brýle, bezpečnostní pásy a další ochranná zařízení. Nepijte a neřiďte. Při cestování nikdy nepoužívejte mobilní telefony nebo sluchátka.

Kompaktní vozy a sedany jsou cenově dostupné na dlouhé vzdálenosti a zároveň se integrují do celé rodiny. SUV a minivany poskytují luxusní množství prostoru pro nohy a úschovnu zavazadel. Sportovní auta jsou skvělá na řízení, zatímco kabriolety poskytují luxus cestování se sklopenou střechou, aby vás ochladil vánek.

Před rokem 1992 neměl Uzbekistán automobilový průmysl, protože byl součástí Sovětské federace. V postsovětském období byly s jihokorejskou a americkou pomocí postaveny závody UzDaewooAuto, SamKochAvto, GM UzbekistanModern Auto Development Plants. Nyní, když je produkce více než 200 tisíc ročně, Uzbekistán vyváží vozidla do Ruska a dalších zemí SNS.

V Uzbekistánu se plánuje výstavba dvou dalších zpoplatněných tunelů a tří zpoplatněných dálnic. Umožňuje to unikátní „mapa tras“ pro roky 2020–2022, kterou v pondělí schválil prezident Mirzijojev. Souběžně se stávající silnicí Taškent-Samarkand-Buchara se zřizuje zpoplatněná silnice. Kromě konzistence povrchu vozovky by přínosem nové silnice byla možnost dojet dále, než je obvyklé.

Očekává se, že první tunel bude postaven na průsmyku Kamchik. Cesta na tomto průsmyku je jedinou dálnicí spojující nejlidnatější část Uzbekistánu – údolí Ferghana se zbytkem světa. Přes průsmyk Kamchik denně projede více než 21 000 vozidel.

Také vítěz žádosti o výběrová řízení na výstavbu tunelu má být odměněn v březnu 2022, přičemž Světová banka bude sloužit jako technický partner. Očekává se, že přes silnici Takhtakarach bude vybudován další tunel. Výbor se stále zaměřuje na další trasy, které by mohly být mezi obyvateli a návštěvníky poptávané.

Stav silnic v Uzbekistánu se liší. Primární silnice v Uzbekistánu jsou obvykle ve slušném stavu, ačkoli mnoho sekundárních silnic je ve špatném stavu. Jen hlavní silnice ve městech mají taková světla, že cestování v noci je riskantní. Ačkoli jsou hlavní silnice v centru Taškentu přiměřeně dobře udržované, mnoho vedlejších silnic v Taškentu i mimo něj, zejména ty v pohoří Ťan-šan a pohoří Fan, je ve špatném stavu a lze na nich používat pouze vozidla s pohonem všech čtyř kol.

Uzbekistánská silniční infrastruktura se skládá z 42 500 km hlavních dálnic a 183 000 km ostatních tras. Nabízí přístup do všech provincií, společností a sousedních zemí. Role silniční dopravy v národním hospodářství stoupá. Silniční síť se rozprostírá po celé republice a je s určitými nevýhodami rozumně použitelná v zimním období, v horských oblastech kvůli hlubokému sněhu nebo mrazu.

Uzbekistán je hostitelem mnoha komunit a řidiči v Uzbekistánu jsou spolehliví. Neuvěřitelně bezpečná země a občané, aby byli absolutně přístupní a vstřícní k cizincům. Virtuálně se seznámí se silnicemi a také si pamatují, kde jsou kopce a ostré zatáčky. Uzbekistánští řidiči vás nevyzvou na silniční sprint, ale nemusíte jet tak tvrdě jako oni.

Obvykle posílají znamení, pokud je pro vás cesta bezpečná. Používají své odbočovací značky, aby se navzájem spojili. Uzbekistán často svědomitě dodržuje zákony o dávání přednosti v jízdě, ale je neobvyklé nesouhlasit s řidičem bez ohledu na pravidla.

Je nutné znát i další problematiku související s jízdními podmínkami v regionu, jako je jednotka používaná pro značky omezující rychlost a jízdu v noci. Přečtěte si níže, abyste se dozvěděli více o dalších tipech při řízení v Uzbekistánu.

Bezpečná rychlost na silnici je rychlostní limit povolený předpisem pro silniční vozidla, obvykle nejvyšší povolená rychlost. Občas je tam omezená minimální rychlost. Je zde dokonce doporučené omezení rychlosti. Rychlostní limity jsou obecně stanoveny regulačními orgány národních nebo místních vlád. Kph a Mph jsou jednotky používané k zobrazení rychlostních limitů podle země původu.

Mnoho zemí používá samostatný obecný rychlostní limit pro metropolitní dálnice než pro zbytkové silnice. Uzbekistán má rychlostní limit 60 až 80 km/h v metropolitních oblastech, 90 km/h na dálnicích. K výpočtu rychlosti pak používají kilometry za hodinu. Když uvidíte, že je zobrazena značka omezení rychlosti pouze s číslem, automaticky to znamená, že rychlostní limit je v km/h.

Jízda v noci je mnohem riskantnější. Smrtelné nehody jsou třikrát častější v noci než ve dne a jízda v noci v Uzbekistánu může být riskantní, protože silnice nejsou dobře osvětlené a automobily sdílejí silnice s dobytkem a vozy tažené koňmi a osly.

I když stále můžete sledovat trasu, zabránit pevnému zaostření a nikdy se nedívat na blížící se světlomety, vyhněte se oslnění světly, nehýbejte očima dolů a doprava a využijte pravou stranu stezky nebo jízdního pruhu jako průvodce pro pobyt na trase. Zvedněte oči zpět, dokud nedorazíte k dalšímu autu. A vždy se uklidněte, ano.

Řízení jako turista v Uzbekistánu je příjemné a zvládnutelné, ale co takhle jet jako řidič v tuzemsku? Jezdit v Uzbekistánu na delší dobu je možné, ale než se rozhodnete, musíte znát několik podrobností. Musíte porozumět kritériím práce a trvalého pobytu, která musíte splnit, a tomu, kde jsou v regionu volná pracovní místa.

Zahraniční turisté potřebují k letu do Uzbekistánu mezinárodní řidičský průkaz. Turisté mohou řídit, pokud s sebou máte jejich původní řidičský průkaz, vízum a vnitřně přesídlené osoby. Licence většiny zemí je akceptována v Uzbekistánu. Uzbekistánská policie nemluví anglicky, je nutný zahraniční řidičský průkaz a toto povolení je uznáváno jako zákonný prostředek identifikace. V Uzbekistánu je početná silniční policie, která někdy zastavuje řidiče kvůli drobným přestupkům nebo kontrole papírování.

Někteří turisté se kvůli bezpečnosti a pohodlí připojují k výletům s vlastním pohonem. Dochází k incidentům, kdy se samořídící turisté bez doprovodu ztratí a nevědí kudy kam.

Nejoblíbenějšími oblastmi, kde lze najít kariéru, jsou Taškent (hlavní město), Samarqand, Namangan, Andijan a cizinci, kteří mohou žádat o pracovní vízum. Společnosti v Uzbekistánu s nejvyššími hlášenými pracovními místy a platy pro tohoto povolání-taxikáře jsou provozovatelé taxi a přepravní společnosti s legitimním nizozemským řidičským průkazem a zahraničním řidičským průkazem (IDP).

Můžete také řídit projektové vozidlo pro přepravu schváleného personálu, včetně zahraničních odborníků, a distribuovat a sbírat poštu, dokumentaci a další produkty v Taškentu a dalších regionech. Musíte mít jednoduchou znalost anglického jazyka, vynikající znalost řidičských zákonů a předpisů a odborné znalosti v oblasti malých oprav; zkušenosti s řízením přes venkovské oblasti, dobrá znalost zeměpisu země a dálnic.

Cesta k povolání průvodce a jeho pracovní vytížení může být trochu skličující, ale stát se průvodcem je docela fantastická kariéra. Dostanete se do bodu, že jste vždy rádi jezdili na dovolenou, nebo jste tam ještě nikdy nebyli. Jakékoli podniky hledají jednotlivce s bakalářským titulem nebo pověřením v oblasti cestovního ruchu a cestování. Zkušenosti: Turističtí průvodci musí mít dostatečné zkušenosti, aby zvládli všechny dotazy návštěvníků.

Jednotlivec pracující jako cestovní kancelář v Uzbekistánu běžně vydělává kolem 808 000 UZS měsíčně. Platy se pohybují od 404 000 UZS (nejnižší) do 1 250 000 UZS (nejnižší) (nejvyšší). Jedná se o běžnou měsíční mzdu plus bydlení, dopravu a další benefity. O cestovní kanceláři je známo, že je skromnou rolí založenou na bonusech díky relativně omezené účasti na vytváření přímých příjmů, samozřejmě s výjimkami.

Uzbekistánské turistické vízum vyžaduje, abyste v zemi zůstali až 30 dní. Délka ostatních víz do Uzbekistánu se liší v závislosti na účelu, za kterým létáte. Víza se udělují na jeden vstup. Proč se někdo rozhodne získat povolení k pobytu v Uzbekistánu? Jistě, toto je krásné místo pro úžasnou dovolenou plnou dobrodružství a historie, ale žít tam? No, ano, rostoucí počet cizinců se rozhoduje získat povolení k pobytu v Uzbekistánu.

Povolení k trvalému pobytu v Republice Uzbekistán udělují cizím státním příslušníkům úředníci vnitřních záležitostí v místech pobytu v souladu s postupem stanoveným ústavou. Osoby žijící v zahraničí mohou tato povolení získat od diplomatických misí a konzulárních úřadů Republiky Uzbekistán v zahraničí. Uzbekistán nepřijímá dvojí občanství. Zjišťuje, že každý dvojí státní příslušník je pouze rezidentem Uzbekistánu.

V Uzbekistánu můžete udělat více, pokud máte v úmyslu zůstat v zemi po dlouhou dobu. Uzbekistán možná není tak demokratický jako kterýkoli jiný svět, ale jeho krása a izolace vás přesvědčí, abyste v zemi žili a pracovali.

Trhy se mohou posunout, ale dobré investiční rady zůstávají věčné. Odvaha a obětavost jsou předpokladem pro koupi domu, ale výhody nelze začít enormně definovat.“

V souladu s Rozhodnutím vlády č. 92 ze dne 27. února 1999 si cizí státní příslušníci mohou zakoupit pobyt v Uzbekistánu pouze v případě, že mají povolení k pobytu (RP). Kromě toho rozhodnutí č. 123 kabinetu ministrů ze dne 15. února 2018 uvádí některá kritéria, která by měla být při provádění takové transakce splněna:

• Ubytování by mělo být umístěno v moderní budově (ne déle než 3 roky po uvedení budovy do provozu);
• Ubytování bude stát 600 000 000,00 USD (přibližně 72 300,00 USD);
• Platby by měly být provedeny bankovním převodem na UZS

Mezinárodní státní příslušníci a nerezidenti Uzbekistánu musí platit vyšší sazby za notářské ověření nabytí rezidenčních nemovitostí v moderních budovách než občané Uzbekistánu. Státní prémie pro cizince činí 10 % smluvní částky.

Hledání kariéry výslovně ukazuje inspiraci, iniciativu, nezávislost, zralost a přizpůsobivost. Mnoho specialistů by si všimlo, že příprava a pracovní zkušenosti, které získají v zahraničním podnikání, rozšíří jejich obzory a oblast dovedností. Opravdu užitečné pro růst dlouhé kariéry. Předtím, než cizí státní příslušník požádá o pracovní povolení v Uzbekistánu, bude dodavateli umožněno získat podnikovou pracovní licenci.

Tento certifikát je obvykle platný šest měsíců až jeden rok a vyžaduje, aby organizace najímala cizí státní příslušníky. Dodavatel tedy musí prokázat, že je vhodné zadat zakázku zahraničnímu pracovníkovi. Museli by zahájit hledání na místním trhu práce, aby se rozhodli, zda jsou v Uzbekistánu vhodní uchazeči o práci, kteří by zaplnili toto volné místo. Pokud zaměstnavatel rozhodl o potřebě zahraničního náboru, potenciální zaměstnanec zahájí proces žádosti o vízum.

Pokud uvažujete o založení společnosti, rychle vyhledejte zavedené podniky ve vámi zvoleném sektoru. Každý, kdo se pokouší začít podnikat (start-up) nejen v Uzbekistánu, ale téměř v jakékoli jiné zemi, je nejprve postaven před otázku optimální varianty organizační formy (OF) firmy. Ignorováním dvou právních technických aspektů tohoto problému v Uzbekistánu bylo dohodnuto nabídnout v této věci realistické rady.

Dnes je společnost s ručením omezeným jedním z nejtradičnějších právních typů podnikání v Uzbekistánu. LLC je komerční subjekt, který mohou vyrábět jak fyzické, tak právnické osoby, a to jak občané Uzbekistánu, tak občané jiných komerčních zemí. Zákon stanoví pravidla pro některé druhy operací, které mohou provádět pouze zákonné osoby. Teorie je proto velmi relevantní pro možnost IE pro malé podniky na světě.

Uzbekistán je národ ve Střední Asii známý svými krásnými mešitami, starověkými chrámy, medresami a dalšími místy spojenými s Hedvábnou stezkou, starověkou obchodní cestou mezi Čínou a Středozemním mořem. V Uzbekistánu je toho mnohem víc než jen jeho historie Hedvábné stezky.

Prozkoumejte rozmanité scenérie, od přírodních krás venkova přes zelené svahy údolí Ferghana až po vyprahlá prostředí Aralské zátoky. Nechte se okouzlit vstřícnými místními obyvateli, kteří vědí, jak se po cestě cítit pohodlně. Na úvod do této fascinující oblasti uvádíme některá z nejlepších míst k návštěvě v Uzbekistánu:

„Samarkand – křižovatka civilizací“ je oficiální název používaný k označení regionu jako světového dědictví UNESCO. Samarkand vyvolává vzpomínky na dávné časy a zní magicky. Není to však pohádka: dnes je Samarkand pulzujícím městem, které ctí své tradice.

Náměstí Registan je největší atrakcí Samarkandu. Je to nejreprezentativnější pohled na Uzbek. Všechny hlavní silnice Samarkandu vedly do Registánu, protože to bylo srdce dynastie Timuridů. Pokud plánujete jet do Samarkandu, mějte na paměti, že musíte získat požadavky na mezinárodní řidičský průkaz Uzbekistán, mějte na paměti PSČ mezinárodního řidičského průkazu Uzbekistán, stejně jako kontaktní číslo mezinárodního řidičského průkazu Uzbekistán a e-mailovou adresu mezinárodního řidičského průkazu Uzbekistan .

1. Z letiště Karshi se vydejte na jih.
2. Jeďte z 4P79 do Yakkabogu.
3. Pokračujte rovně.
4. Poté pokračujte po M-39 do Samarkandu.
5. A pak do Termezu do cíle

Nenechte si ujít tyto vzrušující věci, které můžete dělat v Samarkandu v Uzbekistánu na své cestě do tohoto krásného města Silk Lane! Samarkand, domov krásné a elegantní architektury v zemi, si získal v Uzbekistánu na popularitě a stal se skutečným turistickým hotspotem.

Vyplatí se mít průvodce alespoň na jeden den, abyste si mohli přečíst více o historii Samarkandu a ponořit se hlouběji do nejnovějšího vývoje, který z něj udělal islámské centrum pro vědecký výzkum ve Střední Asii.

1. Navštivte Registan
   
   Zdaleka jedna z nejznámějších turistických destinací v Samarkandu, Registan byl centrem historického hlavního města. Díky své působivé architektuře si vydobyl celosvětové renomé. Jsou zde tři madrasy (což v arabštině znamená ‚škola‘), všechny obrácené k centrálnímu náměstí. Každá madrasa má svůj jedinečný vchod, krásné barevné dlaždice a dva široké portály.
   
2. Zjistěte více o Ulugh Beg Madrasah
   
   Ulugh Beg byl vědec na trůn. Byl to slavný astronom své doby a obrovský zastánce vědění, vědy a umění. Je to náboženské, vzdělávací centrum v Samarkandu. Byla to jedna z nejlepších vysokých škol na muslimském východě v 15. století. Dnes jsou v přízemí přes dvůr obchůdky se suvenýry. V pravém rohu je jeden, kde se můžete dostat do druhého patra a podívat se dolů na nádvoří a získat nějaké pěkné obrázky.
   
3. Take A Galnce At Tilya-Kori Madrasah
   
   Tilya-Kori znamená, že je dlážděna zlatem a je považována za nejvyšší a nejmajestátnější budovu náměstí Registan. To platí i pro zářící zlacenou výzdobu kupolovitého sálu mešity. Jakmile vstoupíte, uvidíte všechno zlato – světla jsou tak velkolepá. Tato Madrasah může být občas docela rušná, ale pokud najdete klidný kout, posaďte se tam a sledujte architekturu, jak je pozoruhodná.
   
4. Nechte se ohromit Sher-Dor Madrasahem
   
   Nachází se přímo naproti UlugBek Madrasah. Je směšné věřit, že mezi domy je 200letá mezera. Sher-Dor Madrasah je krásně zdobený různými vzory vzestupných květin a citáty z Koránu v arabštině. Architektura madrasy je poněkud blízká architektuře Ulug Bek Madrasah, ale je modernější.
   
5. Nakupujte na Siab Bazaar
   
   Siab bazar je nejstarší a největší bazar v Samarkandu, prakticky vedle mešity Bibi-Khanym. Postupem času se bazar modernizoval, ale má i svou osobitou a fascinující krásu. Poté, co si prohlédnete mešitu Bibi-Khanym, jděte přímo vedle širokými oblouky a budete v bazaru. Potkají vás nové vůně a tolik živého ovoce a zeleniny, že nebudete vědět, kde hledat.

Starobylé centrum Buchara bylo po mnoho desetiletí významným základním kamenem islámské teologie a vědy. Jeho zachovalé centrum města bylo uznáno organizací UNESCO jako výjimečný středověký region. V Buchaře vám navrhneme procházku starým městem, abyste si vychutnali jeho architektonické dědictví a obraz vyjednávání, jako by to bylo ve středověku.

1. Z Khiva se vydejte na západ.
2. Odbočit vpravo.
3. Pokračujte a odbočte doleva.
4. Odbočte doprava na A-380.
5. Na kruhovém objezdu vyjeďte 2. výjezdem a zůstaňte na A-380.
6. Na kruhovém objezdu vyjeďte 2. výjezdem a zůstaňte na A-380.
7. A-380 se stáčí mírně doprava a stává se A-380.
8. Na kruhovém objezdu vyjeďte 2. výjezdem.
9. Pokračujte na A-380.
10. Odbočte doleva na улица Узбекистан.
11. Pokračujte na A-380.
12. Poté odboč vlevo.
13. Pokračujte na 4P79.
14. Odbočit vpravo.
15. Poté odbočte doleva na R-84.
16. Pokračujte rovně, cíl je po vaší pravici.

Pokud byste si chtěli během cesty koupit pár suvenýrů z Uzbekistánu, Buchara je tím pravým místem, kde je získat! Bucharu kromě nákupů lemují také nádherné mešity a medresy, které byly mistrovsky zrekonstruovány. Ztratit se v uličkách a kupolích rušného a rušného města Buchara si opravdu užijete!

1. Navštivte fotogalerii Bukhara
   
   V bývalé karavanové serai naproti komplexu Khoja Gaukushan je velká soukromá obrazová galerie. Obrázky jsou ohromující a představují každodenní scény života v Uzbekistánu. Vstup je zdarma, ale doufají, že si zakoupíte jeden z jejich obrázků ve velikosti plakátu nebo plakátu.
   
2. Zažijte Chor Minor
   
   Choir Minor je jednou z nejlepších věcí v Bucharě. Je tak trochu hádankou, k čemu tato budova sloužila a proč je stavba docela svérázná. Mešita to rozhodně nebyla, i když budovy vypadají jako minarety. Lidé tvrdí, že to byla brána do medresy, která tam již nebyla, a věže sloužily ke skladování. Stále se zdá mnohem starší, než je od doby, kdy byl postaven v roce 1807. Nováček na rozdíl od ostatních historických budov v Bucharě.
   
3. Navštivte Krytý bazar
   
   Nebýt všech těch vzpomínek, možná byste věřili, že jste na jednom z íránských zahalených bazarů. Bazar býval ještě větší a měl své specializované části. Zbývající tři kupolové bazary jsou nyní více orientovány na turistiku. Dokonce je to jedna z nejlepších věcí, které lze v Buchaře dělat, sdílí příběh různých období.
   
4. Zjistěte více o ULUGBEK & ABDULAZIZ KHAN MEDRESSAH
   
   V Uzbekistánu můžete slyšet jméno Ulugbeg častěji. V 15. století vládl Timuridské říši, ale pravděpodobně se více věnoval matematice, vědě a umění. Svou sílu jako panovník nerozvinul, ale dokázal postavit observatoř Uluga Bega v Samarkandu a dva madrasy. Jeden v Samarkandu, jeden v Bucharě.
   
5. Navštivte ARK OF BUKHARA
   
   Bucharská archa měla chránit bucharské vládce a opevnění, která byla postavena již v 5. století, je vlastním městem. Muzea uvnitř vyprávějí příběh o slavné minulosti Buchary. Návštěva Arc je jednou z nejlepších věcí, které můžete v Buchaře dělat, i když se přijedete podívat na ohromující bránu a městské hradby pouze zvenčí.

Khiva je první památkou světového dědictví UNESCO v Uzbekistánu, která byla založena v roce 1990, čímž se uznává její význam ve výjimečném dědictví starověké Hedvábné stezky. Právě zde v Chivě se narodil učenec AI-Khoresmi, zakladatel algebry, který přinesl světu algoritmy. Vydejte se na prohlídku a dozvíte se o legendách, které tvoří historii této zajímavé oblasti.

1. Z Buchary se vydejte na východ.
2. Odbočte doleva směrem na Ulitsa Bakhauddina. Naqshbandi.
3. Pak odbočte doprava na Ulitsa Bahauddin Nakshbandi.
4. Odbocte doleva na Gazli Hwy/Shosse Gazli/A-380.
5. Otočte se.
6. Odbočit vpravo.
7. Pokračujte a odbočte vpravo.
8. Poté odboč vlevo.
9. Pokračujte a poté odbočte doleva; cíl je po vaší pravici.

Toto město je známé svou starobylou opevněnou osadou Itchan Kala. Je tam, kde se nachází všechny věci, které musíte udělat v Khiva. Jedním z nejoblíbenějších aspektů Khiva je, že tam lidé skutečně bydlí, protože je to živé muzeum, které je stejně bohaté na komunitu a fascinující příběhy jako v historii. Toto je pět věcí, které byste měli udělat v uzbecké Chivě.

1. Navštivte slavný Kalta Minor
   
   Jednou z prvních staveb, se kterou se můžete setkat těsně předtím, než projdete branou města, je modrý minaret, který stojí nápadně nad téměř všemi místy v regionu. Tohle je Kalta Minor, podsaditý, tlustý minaret s lesknoucími se tyrkysovými dlaždicemi. Protože většina minaretů je vysoká a štíhlá, je jeho neobvyklá šířka jedním z jeho charakteristických rysů.
   
2. Užijte si prohlídku Minaretu Islam-Khoja
   
   Dalším poutavým minaretem v Itchan Kala, spolu s Kalta Minor, je Minaret Islam-Khoja, nejvyšší minaret ve Střední Asii. Když se projdete po trzích ve stínu minaretu, najdete řadu stánků nabízejících suvenýry, které mají podobu památky. Schodiště o 118 schodech na vrchol je úzké a přeplněné nízkými stropy, takže se určitě budete muset skrčit, pokud jste šest stop vysocí jako já!
   
3. Návštěva mešity Djuma
   
   Návštěva mešity Djuma je také jednou z položek, které musíte v Khiva udělat. Tato svatá budova je největší mešitou v Chivě a pochází z 10. století. Původní, historická mešita byla během své historie zničena a v roce 1788 rekonstruována se stejnou architekturou jako ta původní. Vyznačuje se plochou střechou se třemi mezerami, což umožňuje měsíčnímu svitu zaplavovat věřící v noci.
   
4. Buďte amTash-Khovli Palace
   
   Milovníci historie, kteří chtějí poznat letní sídlo chána a jeho rodiny, tak učiní v paláci Tosh-Hovli. Tento nádherný obdélníkový komplex z 19. století se nachází ve východní části Itchan Kala a skládá se ze tří dvorů a mnoha domů. Recepce v paláci zahrnuje velkolepé modré dlaždice a vysoké stropy, které musí vystoupat alespoň do padesáti stop. Vzory na stropě jsou dokonce vyryty arabským písmem!