Kazakhstan Driving Guide

Казахстан - бывшая советская республика и девятая по величине страна в мире по площади суши, так как она вдвое больше, чем четыре других «стандартных» страны вместе взятых. Сейчас это часть Центральной Азии с протяженными участками природы со своими собственными растениями и животными. Здесь есть степи и часть «небесных гор», которые называют Тянь-Шанем из-за туристических достопримечательностей. Это делает поездку по Казахстану долгой и достойной задачей.

Народ Казахстана называется казахами, и это тюркский народ, этнически связанный с народом Западного Китая, называемым уйгурами, который также родственен монголам. Казахстан был советской республикой с 1936 года и был местом ссылки при режиме Иосифа Сталина. Земля полна природных сокровищ, но советская республика часто оставалась без внимания, будучи местом ссылки многих россиян. Но, вырвавшись из-под железного занавеса, кочевые казахские аборигены начали восстанавливать свои земли.

Казахстан имеет огромную территорию, и для авантюриста за рулем это означает, что вождение на большие расстояния по Казахстану будет в игре. Если вам нравятся автомобильные поездки по пересеченной местности по разным типам местности, то Казахстан вам подойдет. Есть много вещей, связанных с природным разнообразием Казахстана, но также существует разнообразное сближение культур из-за географических и политических влияний страны.

Это руководство знакомит вас с Казахстаном, включая географию, климат и население. Как гид по вождению, вы также будете проинформированы о правилах вождения в стране, условиях вождения и дорожных знаках, а также о том, безопасно ли вождение в Казахстане в целом.

Бывшая советская республика, Казахстан — крупная страна в Центральной Азии, состоящая в основном из степей. Она имеет горные регионы и озера, а также две разные столицы, которые предлагают много активности. Казахстан имеет большую территорию и малое население, поэтому здесь много открытых пространств.

Казахстан находится в Центральной Азии, к востоку от ближневосточного региона. Он омывается Каспийским морем на западе и простирается до Горного Алтая, граничащего с Россией и Китаем. К югу от Казахстана расположены еще три бывшие российские республики: Туркменистан, Узбекистан и Кыргызстан. У них есть естественные границы двух горных хребтов, высота которых достигает 7000 метров (почти 23000) футов.

Его бывшая столица - Алматы, который остается крупнейшим мегаполисом страны, долгое время служившим торговым центром в регионе. В 1996 году они объявили Астану столицей из-за того, что бывшая столица находилась слишком близко к китайской границе. В конечном итоге Астана была переименована в Нурсултан в 2019 году после того, как их бывший лидер Нурсултан Назарбаев ушел в отставку с поста в 2019 году.

Поскольку в современном Казахстане есть разные культуры и люди разного происхождения, язык стал предметом споров. Даже если они находятся на одном участке суши, расстояние между городами стало решающим фактором. Официальным государственным языком является казахский, тюркский язык, но на нем говорят только около 40% населения. Русский является официальным языком де-факто, так как на нем говорит большинство населения.

Русский язык был единственным языком, на котором говорили во время советской оккупации, и большинство людей не учили официальный язык, поскольку русский язык позволяет общаться с русскими и гражданами других четырнадцати бывших российских республик, а также с другими иностранцами, говорящими по-русски. На английском говорит очень небольшое меньшинство, поэтому рекомендуется выучить базовые фразы на русском языке, когда вы едете по Казахстану.

Площадь Казахстана составляет приблизительно 1 миллион квадратных миль или 2 717 300 квадратных километров), и он был частью исторического Шелкового пути, который служил воротами между Европой и Китаем. Вся эта территория занята всего 18 миллионами человек, так как есть длинные участки земли со сложным климатом.

Коренные казахи состояли из кочевых племен, и в XIII веке они находились под властью Монгольской империи, пока в конечном итоге она не была завоевана Российской империей. Он был включен в состав Киргизской Автономной Республики в составе Советского Союза в 1920-х годах, в конечном итоге переименован в Казахскую Автономную Советскую Социалистическую Республику (Казахская АССР). Советы заставляли казахов жить в совхозах, в то время как русские и славяне переселялись на казахские земли.

В конце концов, огромная территория Казахстана была использована Советским Союзом для испытания его ядерного оружия, что привело к серьезным экологическим проблемам. Этот регион по-прежнему использовался для развития сельского хозяйства России, но в конце концов они обрели независимость в 1991 году после распада Советского Союза, а позже в том же году они присоединились к Содружеству Независимых Государств.

В 1993 году страна подавляющим большинством голосов одобрила Договор о нераспространении ядерного оружия. Президент Нурсултан Назарбаев реструктурировал и консолидировал многие операции правительства в 1997 году, упразднив треть правительственных министерств и ведомств. В 1997 году столица страны была изменена с Алматы, крупнейшего города, на Астану (ранее Акмола).

Правительство Казахстана теперь является президентской республикой, в которой исполнительная власть отделена и независима от законодательной, поэтому две ветви не подотчетны друг другу. Как республика, это представительная демократия, но избранные представители будут голосовать по законодательству, а не все избиратели в целом.

Основными туристическими торговыми точками Казахстана являются две его столицы. Бывшая столица Алматы до сих пор сохраняет статус главного торгового центра. Его заменили как столицу только по политическим и стратегическим причинам. В Алматы есть практически все, что есть в большинстве столиц. У них есть бары, салоны, отели и кафе. Его стратегическое расположение рядом с торговыми маршрутами делает его естественной остановкой в пути, даже когда он больше не был официальной столицей.

Нурсултан строится как футуристический современный город, видение самого Назарбаева. Это добавляет удивления тому, что считается «запланированной» столицей города. Если ехать по столице Казахстана, трудно поверить, что раньше это был небольшой городок под названием Акмола, который был наиболее известен как бывший лагерь ГУЛАГа, в котором содержались жены и дети политических заключенных российского правительства во время холодной войны.

Казахстан, занимающий территорию в миллион квадратных миль, предоставляет множество возможностей для долгой и быстрой езды по открытым дорогам. Вы можете испытать себя, поднявшись на горную тропу или совершив круиз по берегу озера. Вы можете исследовать больше, когда едете по Казахстану, снимая видео в арендованном автомобиле, так как вы можете путешествовать в своем собственном темпе и проводить больше времени в пейзажах, которые имеют для вас значение.

В Казахстане много открытых пространств, поэтому вы можете тщательно планировать свой маршрут. Поскольку большинство казахов говорят на русском языке как на основном, иностранным водителям требуется перевод их водительских удостоверений, чтобы их можно было идентифицировать. Здесь очень помогает международное водительское удостоверение (IDP), так как оно содержит переводы вашего водительского удостоверения на основные языки.

d83d de97 Готовы исследовать Казахстан? Получите ваш Заграничный водительский документ в Казахстане онлайн всего за 8 минут. Доступно 24/7 и действительно в более чем 150 странах. Наслаждайтесь беспрепятственным путешествием!

В Казахстане вы можете управлять арендованным автомобилем с водительскими правами, но вам необходимо иметь международное водительское удостоверение. Основной язык в стране - русский, так как это бывшая советская республика. У казахов есть свой официальный язык, но почти все население, скорее всего, будет говорить и понимать по-русски.

Если у вас есть международное водительское удостоверение, вы можете перевести свои права на русский и другие основные языки. Полицейские, которым поручено останавливать транспортное средство для проверки прав, четко прочтут все данные и пропустят вас.

Да, граждане Индии могут водить машину в Казахстане, но для этого на законных основаниях им необходимо иметь международное водительское удостоверение (МВУ) в дополнение к индийским водительским правам.

Нет, индийские водительские права сами по себе недействительны в Казахстане. Однако вы можете водить машину в Казахстане, если у вас есть международное водительское удостоверение (МВУ) вместе с вашими индийскими водительскими правами.

В Казахстане вам разрешат водить машину, если у вас есть действующие водительские права возрастом не менее одного года. Российские водительские права могут быть поняты властями, но им потребуется международное водительское удостоверение. Они хотят убедиться, что вы можете безопасно управлять транспортным средством. Это мера предосторожности для снижения вероятности несчастных случаев на открытом пространстве.

Руководители дорожного движения в Казахстане очень осторожны, поскольку в их стране много горных регионов, местность которых может быть сложной для неспособных водителей. Если у вас есть международное водительское удостоверение, офицеры увидят, что вождение в Казахстане, будь то в городе или в горах, соответствует вашей квалификации. Они хотят перепроверить не только действительность, но и квалификацию и ограничения.

Международная ассоциация водителей выдает IDP, который является переводом ваших водительских прав на двенадцать основных языков. Этот IDP признан более чем в 150 странах по всему миру, но его нельзя считать полной заменой ваших родных водительских прав.

Вам все равно нужно будет взять с собой действующее водительское удостоверение из вашей страны, так как оно будет основой для вашей легальной идентификации.

Вам по-прежнему необходимо убедиться, что срок действия ваших водительских прав не истечет, пока вы находитесь за рулем в Казахстане. Теперь, если ваши права действительны, международные водительские права в Казахстане также выдаются в течение шести месяцев в Казахстане. Если вы останетесь дольше шести месяцев, это время, когда вам придется обменять свои права на казахстанские водительские права. Срок действия вашего IDP - один, два или три года. Например, когда вы едете из Казахстана в Монголию, ВПЛ будут признаны там.

Вождение в Казахстане с его большими расстояниями - рай для водителя. Вы бы предпочли свободно исследовать открытые территории на арендованном автомобиле, двигаясь в своем собственном темпе и по своему собственному маршруту. Благодаря такому большому количеству вариантов и большому расстоянию, казахстанский туризм понимает потенциал автомобильной поездки.

Заблаговременное планирование всегда полезно, и в Казахстане изучение карты и понимание местности может иметь значение для принятия важных решений во время вашего путешествия. Какой маршрут выбрать? Какой автомобиль арендовать? Следующая часть этого руководства поможет вам ответить на эти вопросы. Итак, вот руководства и советы, если вы хотите арендовать автомобиль и проехать миллион миль по Казахстану.

Лучший сценарий — это когда у вас есть международное водительское удостоверение, готовое вместе с вашими водительскими правами. Таким образом, вы можете договориться о прокате автомобиля в аэропорту. В Казахстане есть три аэропорта: Алматы, Астана и Албасар. Вы можете организовать ожидание своего автомобиля в любом из этих аэропортов. Эти компании по аренде автомобилей могут предоставить трансфер из аэропорта: Hertz, Avis, Europcar, Keddy's, Autorent и Sunnycars.

Всегда есть варианты, если не удалось забронировать машину заранее; в Казахстане есть пункты проката автомобилей, в которых редко кончаются автомобили. Часто они приспособлены к экстремальным климатическим условиям. Однако вы не сможете забронировать идеальный автомобиль, если будете брать его напрокат по прибытии. Больше всего точек проката автомобилей находится в аэропорту Алматы, бывшей столицы, который до сих пор остается самым оживленным промышленным центром страны.

Стандартные документы для аренды автомобиля в Казахстане включают удостоверение личности (паспорт или водительские права), способ оплаты, обычно международную кредитную карту, и водительские права вместе с вашим международным водительским удостоверением. Поскольку это не англоязычная страна, а русский язык имеет символы, отличные от латинского алфавита, международное водительское удостоверение часто необходимо для аренды автомобиля.

Казахстан часто называют горнолыжным курортом из-за гор и холодной погоды. Однако есть и озера, и каньоны, и степи, которые тоже стоит посетить. Существует широкий выбор транспортных средств, столь же разнообразный, как и рельеф на территории Казахстана протяженностью в миллион миль. Вы можете арендовать внедорожник, чтобы исследовать горные тропы, или арендовать трейлеры для длительных поездок по пересеченной местности.

Даже в условиях сложной местности самые популярные автомобили для аренды - это компактные автомобили. Если вы будете просто оставаться в городе и на асфальтированных дорогах, лучше выбрать более дешевую альтернативу. Возможно, вам придется потратиться на топливо из-за больших расстояний, но с количеством возможностей для живописных видов и количеством открытий в стране это того стоит. Всегда уточняйте у компаний по аренде автомобилей, нужен ли вам автомобиль с автоматической коробкой передач, так как большинство арендованных автомобилей имеют механическую коробку передач.

Минимальный возраст для аренды автомобиля в Казахстане - 23 года, хотя водить машину разрешают лицам, имеющим 18-летние водительские права. У них также есть максимальный возраст для аренды автомобиля - 75 лет. Если вы не попадаете в эти категории, компании по аренде автомобилей, скорее всего, введут дополнительную плату или потребуют более строгие страховые пакеты.

Ставки аренды авто в Казахстане не такие дорогие, как в европейских странах, но это приличная сумма. Средняя ставка составляет около 67 долларов, но вы можете воспользоваться недельной ставкой. Скорее всего, вы потратите больше недели на поездку по огромному пространству земли, что может снизить цену до 60 долларов США в день. Эти тарифы уже включают большинство стандартных функций и сборов.

При аренде автомобилей вы должны вернуть арендованный агрегат с тем же количеством бензина, когда вы его забирали. В качестве основного топлива используется дизельное топливо. Есть также варианты с газом, но, поскольку многие старые автомобили больше, они предпочитают дизельный вариант. При вождении в Казахстане придется преодолевать большие расстояния из-за площади суши и большого количества населения. Вы склонны потреблять много топлива, поэтому лучше выбрать более дешевый вариант.

У большинства международных кредитных карт в Соединенных Штатах есть страхование от несчастных случаев или отказ от повреждений в результате столкновения как часть их контрактов. Многие путешественники советуют отказаться от страховки перед третьими лицами, которую иногда предлагают компании по аренде автомобилей.

Некоторые арендные компании также предлагают стандартное страхование гражданской ответственности и страхование на случай столкновений, и это в конечном итоге увеличивает стоимость или уже часть арендной ставки. Всегда проверяйте договор и читайте мелкий шрифт, чтобы убедиться, что вам нужно заплатить только то, что необходимо.

Путешественники по всему миру часто сообщают, что для многих международных кредитных карт предусмотрены отказы от повреждений и страхование ответственности, даже если вы находитесь в другой стране. Однако в каждой стране действуют свои законы, и для Казахстана они требуют обязательного страхования гражданской ответственности. Эта страховка защищает вас в случае, если вы несете ответственность за столкновение, которое причиняет вред третьим лицам и повреждение имущества других людей.

Страхование гражданской ответственности в Казахстане обычно имеет страховой период в один год. Компании по аренде автомобилей могут также потребовать дополнительной компенсации за «потерю возможности использования», которая относится к потерянному доходу компании по аренде автомобилей после ремонта автомобиля. Возможно, вам потребуется проверить, включено ли это в страхование ответственности, поскольку это не расходы третьей стороны.

Суть правил дорожного движения в Казахстане - безопасность не из-за пробок, а из-за того, что вы не застрянете в никуда. Было бы лучше, если бы вы ехали по Казахстану с картой, так как вы можете попасть в бескрайние просторы, к которым вы не были готовы. В Казахстане по-прежнему есть города и центральные деловые центры, и там действуют правила дорожного движения.

Обратите внимание, что у ведущих компаний по аренде автомобилей в Казахстане есть ограничения по расстоянию для своих автомобилей, особенно когда они возят их в горы. Это особенно актуально для автомобилей, предназначенных для использования в городе. Они отслеживают автомобили с помощью GPS, и они могут аннулировать страховку или наложить штраф, если вы нарушите это правило. С другой стороны, GPS может пригодиться, если ваша машина сломается посреди степи. Таким образом, ваша компания по аренде автомобилей может помочь вам.

Предостережение – это ключевое слово казахстанских правил. У них не слишком много перегруженных улиц, но есть большие участки беспилотных дорог и сложные погодные условия. Ключевым моментом для властей является то, что и автомобиль, и водитель находятся в отличном состоянии и будут знать, что делать, если они попадут в аварию на дороге, особенно если вы планируете длительную поездку.

Казахстан - исламское государство, и поэтому они не терпят алкоголь. Поэтому вождение в нетрезвом виде запрещено. Законных ограничений нет, и если вас поймают за рулем даже с запахом алкоголя, они также очень строгие, и вы даже можете попасть в тюрьму. Пропустите напитки и отложите их для другой страны. Вождение в нетрезвом виде в Казахстане просто запрещено.

Могут ли иностранцы водить машину в Казахстане? Конечно, но важно знать, что в некоторых случаях даже лекарств с содержанием алкоголя достаточно, чтобы получить выговор. Есть случаи, когда экспатов и иностранцев депортировали, поскольку вождение в нетрезвом виде в Казахстане, будь то в городе или в глубинке, является действительно серьезным правонарушением.

При вождении автомобиля в Казахстане нужно соблюдать правила. Теперь, когда они постепенно разрешают иностранцам пересекать границу, они требуют, чтобы иностранные автомобили имели номерной знак с особым отличительным знаком страны происхождения. Им также требуется международное водительское удостоверение, поскольку большинство из них говорят только на русском или казахском языке. Офицеры также не терпят специального освещения и использования рожков без необходимости.

Помимо употребления алкоголя, они также запрещают любое использование мобильных телефонов во время вождения, если вы не подключены к устройству громкой связи. Вы также не можете выбрасывать мусор на проезжую часть, так как это может создать опасность для автомобилей и пешеходов. Местные жители в основном используют ручную коробку передач, так как они дешевле, но GPS является обязательным требованием по соображениям безопасности. Уточняйте АКПП в прокатных компаниях, скорее всего, вам дадут мануал, иначе.

В Казахстане стандартное ограничение скорости составляет 60 км / ч в городских районах, но в жилых районах требуется снизить скорость до 20 км / ч. На открытых дорогах можно развивать скорость до 90 км / ч, а их в Казахстане очень много. У вас может возникнуть соблазн сорваться и превысить ограничение скорости, особенно когда вы не видите много камер контроля скорости, но полиция может установить ловушки скорости в стратегических районах.

В Казахстане есть автострады, позволяющие немного повысить скорость до 110 км / ч. Казахстан - обычно холодная страна, а дороги обычно скользкие из-за влаги. Безопасность по-прежнему является мотивом для этих ограничений, поэтому лучше всегда соблюдать их. Обозначения ограничения скорости указаны в км / ч и хорошо видны. Всегда соблюдайте ограничения скорости и правила безопасности при движении по Казахстану и делайте на карте отметки о пит-стопах и заправочных станциях.

Закон Казахстана гласит, что все пассажиры движущегося автомобиля старше 12 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности или любыми другими удерживающими средствами. Это правило распространяется как на передних, так и на задних пассажиров. Тем, кто младше 12 лет, не легче, так как их нужно посадить в специальное детское кресло. Правило смягчено для транспортных средств, в которых имеется не более восьми мест, поскольку дети могут размещаться на любом заднем сиденье, если на нем есть ремень безопасности или удерживающее устройство для детей ростом более 135 см.

В Казахстане движение по правой стороне дороги. Право отвода по-прежнему основано на обозначенных приоритетных дорогах. На дорогах за пределами городов не так много светофоров, и право проезда определяется тем, откуда едет автомобиль. Приоритет будет отдаваться транспортным средствам, движущимся на приоритетных дорогах и выезжающих с перекрестков с круговым движением.

На кольцевых развязках есть знаки остановки и светофоры, даже если вы поворачиваете направо. Это указывает на то, как транспортные средства за пределами перекрестка с круговым движением должны уступать дорогу выезжающим, чтобы обеспечить беспрепятственное движение. Транспортные средства, выезжающие с основных дорог, также имеют приоритет перед автомобилями с боковых дорог.

Дорожные знаки Казахстана похожи на российские дорожные знаки, поскольку они использовались до провозглашения независимости страны. Знаки соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.

Предупреждающие знаки будут предупреждать водителей о предстоящих изменениях в структуре дороги, пешеходах и возможных опасностях, которые могут возникнуть на дороге впереди. Это даст вам время их предвидеть и принять соответствующие меры.

• Опасный поворот влево / вправо
• Скользкая дорога
• Падающие камни
• Двойной изгиб \
• Крутой холм впереди
• Дорога сужается слева / справа / с обеих сторон.
• Движущийся мост
• Горбатый мост
• Туннель впереди
• Набережная

Знаки регулирования информируют водителей о том, какие действия или направления они могут или не могут предпринять на дороге, по которой они проезжают.

• Налево
• Направо
• Школьная зона
• Горбатый переход
• Падающие камни
• Пересечение диких животных
• Перекресток с дорогой, пользователи которой должны уступать дорогу
• Перекресток с дорогой, пользователи которой должны уступать дорогу
• Урожай
• Стоп
• Приоритет для прибывающих автомобилей
• Приоритет перед встречным движением

Информационные знаки информируют о дорожной обстановке на горизонте. Он также информирует вас о том, где расположены важные строения, например, больницы.

• Тупиковая дорога
• Шоссе
• Конец шоссе
• Одностороннее движение
• Аэропорт
• Пешеходный переход
• Неровная дорога

Запрещающие знаки информируют водителей о том, что они могут и не могут делать на дороге, а также о том, что не автомобилисты (пешеходы, велосипедисты и наездники) также могут делать на дороге / местности. Здесь есть ситуации, специально приспособленные к тому, когда вы едете по Казахстану.

• Въезд запрещен
• Дорога закрыта в обоих направлениях.
• Никаких транспортных средств, кроме двухколесных транспортных средств.
• Пешеходный переход
• Пешеходы не допускаются
• Нет доступа к циклам педали
• Парковка запрещена в нечетные дни.
• Парковка запрещена в четные дни
• Конец всех ограничений
• Нет транспортных средств, перевозящих опасные грузы
• Нет транспортных средств, транспортных средств с взрывчатыми веществами
• Запрет на использование мотоциклов
• Нет входа в автоциклы
• Запрещено использование транспортных средств, управляемых животными
• Запрет на обгон
• Конец запрета на обгон

Право проезда в Казахстане предоставляется пешеходам. Они ожидают, что вы уступите дорогу пешеходам, в том числе крупному рогатому скоту или другим животным, которых они привозят с собой. Это основная причина, по которой в жилых районах вводится ограничение на низкой скорости (20 км / ч). Отвод очень важен, и всех нарушителей задержат. Есть много открытых пространств, на которых можно ускориться, но всегда снижайте скорость в жилых районах.

Казахи соблюдают Венскую конвенцию о дорожном движении. Таким образом, пешеходы и автомобили, выезжающие с кольцевой развязки, имеют преимущественное право. Ожидается, что при движении по Казахстану на перекрестках и перекрестках вы будете уступать дорогу автомобилям, которые поворачивают направо. Даже если светофор зеленый, вы все равно будете вынуждены остановиться на перекрестке, если дорога назначения заполнена, чтобы избежать препятствий или препятствий для проезда поперечного транспорта.

Казахстан разрешает своим гражданам подавать документы на экзамен по вождению в Казахстане в возрасте 17,5 лет, но они не могут подавать заявление на получение водительских прав до достижения 18-летнего возраста. Кроме того, если у вас были права в других странах, таких как Великобритания и США, вам все равно не разрешат водить машину в Казахстане, если вам не исполнилось 18 лет.

Поскольку вы едете по правой стороне дороги, вы можете совершить обгон с левой стороны дороги. Они не дадут вам совершить обгон на мостах и двухполосных дорогах. Есть также разметка в виде прямых белых линий, что означает, что обгон запрещен.

На перекрестке Непосредственно перед или на перекрестке, кроме кольцевой, за исключением: (i) случая, предусмотренного в параграфе 1 (b) настоящей Статьи; ii) если дорога, на которой происходит обгон, имеет приоритет на перекрестке; (iii) Если движение направлено на перекресток уполномоченным должностным лицом или светофорами;

В Казахстане вы будете ездить по правой стороне дороги, как в США и большинстве стран, которые не были сильно подвержены влиянию британцев. Казахи близко к сердцу приняли принцип вождения «по праву», и они приняли международные стандарты даже с их требованием наличия водительского удостоверения международного образца.

Венская конвенция о дорожном движении 1986 года является основой многих правил дорожного движения в Казахстане. Вождение

Первое, что вам нужно помнить, если вы планируете ездить по Казахстану, это то, что вам необходимо иметь международное водительское удостоверение, соответствующее Венской конвенции 1968 года. Раньше международные водительские права действовали в России, Беларуси и Казахстане.

Быть иностранцем за рулем в Казахстане не так уж и сложно, даже если у вас, скорее всего, есть языковой барьер. Если вы ознакомитесь с этикетом вождения, то сможете спокойно исследовать широкие степи, холодные горы и побережье Каспийского моря. У них есть правила и положения, направленные на безопасность и выживание на огромной открытой дороге, поэтому просто соблюдайте их, и местные жители, вероятно, будут полезны, насколько могут.

В любой стране поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и спокойствие также являются фундаментальными основами этикета вождения, как и в любой другой стране. В меняющемся ландшафте есть проблемы, и, хотя вероятность конфликтов между водителями меньше, правила всегда действуют.

Это один из сценариев, которого правительство Казахстана хочет избежать. Из-за обширных степей и открытых дорог будет непросто получить помощь, если ваша машина сломается посреди ниоткуда. Это одна из причин, почему большинство арендованных автомобилей оснащены GPS. Хотя в других странах он не является обязательным, он стал отраслевым стандартом. Компании по аренде автомобилей хотят убедиться, что вы не едете из Казахстана в Китай или не заходите слишком глубоко в горы.

Для водителей GPS облегчает поиск вас в случае, если вам понадобится помощь с вашим автомобилем. Трудно, когда ты посреди степей и за городом, и почти нет ориентира. Если ваш автомобиль сломался из-за интенсивного движения, просто включите все фары, включая аварийную сигнализацию. Переместите автомобиль на обочину, если можете, или вытащите треугольник устройства раннего предупреждения, если не можете. Позвоните по номеру 112, чтобы получить экстренную помощь, или в свою компанию по аренде автомобилей, если вам нужен ремонт или буксировка.

У Казахстана есть определенные директивы на эту ситуацию. Когда вы едете по Казахстану, и офицер дорожно-патрульной полиции (ДПТ) вызывает вас (называя конкретные характеристики, относящиеся к вам) или указывает на вас руками или жезлом, вы должны остановиться и следовать его указаниям. После этого офицер обязан назвать свою должность, конкретное звание, фамилию и подразделение службы, прежде чем он четко укажет причину, по которой вас останавливают. Если у него нет оснований задерживать вашу машину, это является нарушением п.2 ст. 52 Закона РК.

Офицеры дорожного патрулирования получают специальный значок за выполнение этой обязанности, и вы имеете право попросить этот значок. После проверки личности сотрудника полиции вы должны предоставить свои водительские права, международное водительское удостоверение, регистрацию транспортного средства и грузовую накладную. Офицеры патрульной службы могут проводить спонтанные рейды на грузовые автомобили. Вы имеете право ознакомиться с делом, дать объяснения, предоставить доказательства и подать ходатайства. Вы также можете говорить на своем родном языке и заказать услуги переводчика.

Английский не является официальным языком Казахстана, и большинство казахов говорят на русском. Многие казахи приветствуют туристов, но могут не понимать вас устно. Есть и другие способы узнать дорогу, например жесты и карты. Это также одна из причин, почему GPS стал обязательным.

Туристы, которые ехали по Казахстану с картой, заметили, что все больше казахов начинают изучать английский язык, даже самые простые слова, специально для того, чтобы помочь людям, которые спрашивают дорогу. Ответ на этот вопрос может быстро измениться, поскольку все больше людей начинают открывать для себя Казахстан как законное туристическое направление.

Как упоминалось ранее, сотрудники ГАИ уполномочены проверять автомобили на дорогах Казахстана. Они обязаны должным образом представиться и идентифицировать себя, и после того, как они будут проверены, лучше всего, чтобы вы сотрудничали.

По большей части они заботятся о безопасности на дорогах, но они также могут проверять наличие нетрезвых водителей и другие незаконные действия, такие как контрабанда. На контрольно-пропускном пункте предъявите свои документы и ответьте на каждый вопрос прямо, но вежливо. Как уже упоминалось, вы имеете право объясниться и попросить переводчика, если вы будете разговаривать на своем родном языке. Избегайте резких движений, так как они могут подумать, что вы тянетесь за спрятанным оружием.

В Казахстане на дорогах могут возникнуть непредвиденные проблемы. Многие случаи поломки дороги связаны не с ошибкой водителя, а со сложными обстоятельствами. Вот полезные советы о том, что делать, если вы попали в аварию во время вождения в Казахстане, будь то в городе или в горах.

Даже если вы будете соблюдать все правила вождения в Казахстане, вы все равно можете попасть в аварию. В первую очередь следует проверить физическую и медицинскую безопасность всех, кто попал в аварию. Это означает вас, ваших пассажиров, пассажиров другой машины или пешеходов. Как только вы все будете в безопасности, вы должны позвонить в полицию. Вы можете позвонить по номеру 112, который будет направлен прямо в полицию.

Следует помнить одну важную вещь: вы не должны перемещать свой автомобиль во время столкновения, чтобы полиция могла видеть аварию в ее фактическом неизменном состоянии. Если вы перемещаете свой автомобиль, вы рискуете понести полную сумму ответственности. Вам также следует дождаться представителей страховой компании или агентов по аренде автомобилей, так как им необходимо записать происшествие, прежде чем они позволят вам уехать.

Условия вождения в Казахстане могут быть сложными за пределами города. Многие дороги в горах немощеные, а дорожные условия на степном участке могут быть неудовлетворительными. Учитывая возможность экстремальных погодных условий, которые могут привести к авариям и поломкам, Казахстан вводит правила в отношении GPS (для облегчения определения местоположения), готовности к чрезвычайным ситуациям и ограничения скорости, чтобы избежать аварий.

По статистике, зарегистрированной в 2017 году, на дорогах Казахстана погибло около 3000 человек, при этом гораздо большее количество травм (более 20000). Этот показатель выше, чем в таких странах, как Норвегия, хотя в этом отношении наблюдается значительный прогресс. Было множество проектов, таких как проект «Дороги Восток-Запад», последовавший за проектом «Дороги Юго-Запада», который спонсировался Всемирным банком.

Одна из ключевых статистических данных, которую следует учитывать, заключается в том, что две трети пострадавших или раненых составляют мужчины в возрасте от 18 до 44 лет. Во многих авариях либо водитель слишком сильно рискует, либо авария произошла по неосторожности или слишком далеко. Движение по Казахстану в неблагоприятную погоду может быть очень сложным, и не все дороги асфальтированные и гладкие.

Самым продаваемым автомобилем в Казахстане является российский автомобиль Lada Granta, малолитражный автомобиль с хорошим рулевым управлением и прочной подвеской. Это идеальный автомобиль для казахстанцев, так как они отдают предпочтение топливной экономичности и стоимости, но он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать различные ландшафты Центральной Азии.

Состояние дорог в Казахстане в целом хорошее. В сельской местности все еще есть много дорог, которые еще не заасфальтированы, и многие из них, как сообщается, имеют выбоины, которые могут быть достаточно глубокими, чтобы стать причиной несчастных случаев в сложных погодных условиях. Есть также скудные дорожные знаки, и уличное освещение нуждается в улучшении. Вождение в Казахстане, расстояние имеет значение, в неблагоприятную погоду и в темное время суток следует соблюдать осторожность или вообще избегать.

Многополосными автомагистралями или автомагистралями, которые служат основными артериями Казахстана, являются следующие:

А1 – тянется от столицы Нур-Султан до Щучинска. Далее она идет по двухполосной трассе А1, которая доходит до Кокшетау. Общая длина автомагистрали: 250 км.

А2 – тянется от Алматы до точки за Узынагашем. Он продолжается как двухполосная трасса А2 до Шымкента. Общая длина автомагистрали: 58 км.

A2 – Есть еще один четырехполосный участок, который проходит от Шымкента до Жибек Жолы, прямо на границе с Узбекистаном. Длина: 100 км

А3 – тянется от Алматы до Капшагая. Далее она продолжается как двухполосная трасса А3 до Усть-Каменогорска. Длина автомагистрали: 82 км

Для страны с такой огромной территорией дорожная сеть в Казахстане составляет всего около 95 000 квадратных километров, и около 90% из них имеют твердое покрытие. Как уже упоминалось, существует множество проектов развития, особенно в области дорожной инфраструктуры, спонсируемые Всемирным банком. Большая часть суши в стране состоит из степей, и поэтому у них малая численность населения по сравнению с их земельной площадью.

В сельских районах по-прежнему много неасфальтированных дорог, и, как сообщается, на многих из них есть выбоины, которые могут быть достаточно глубокими, чтобы вызвать аварии в сложных погодных условиях. Дорожных знаков также мало, и уличное освещение можно улучшить. При вождении в Казахстане расстояние имеет значение в плохую погоду и в темное время суток, поэтому следует соблюдать осторожность или избегать их вообще.

Многополосные автомагистрали или автострады, которые служат главными артериями Казахстана, следующие:

А1 - протянулся от столицы Нур-Султана до Щучинска. Далее он идет по двухполосной трассе А1 до Кокшетау. Общая протяженность автомагистрали: 250 км.

А2 - простирается от Алматы до пункта за Узынагаш. Идет по двухполосной трассе А2 до Шымкента. Общая протяженность автомагистрали: 58 км.

A2 - Есть еще один четырехполосный участок, который идет от Шымкента до Жибек Жолы, прямо на границе с Узбекистаном. Протяженность: 100 км.

А3 - простирается от Алматы до Капшагая. Далее он идет по двухполосной автостраде A3 до Усть-Каменогорска. Протяженность автомагистрали: 82 км.

Казахи привыкли к быстрой езде по открытой дороге. Пройдет некоторое время, прежде чем они внесут коррективы в снижение темпов роста в жилых и даже сельских районах. Есть еще одна проблема, связанная с пешеходами, домашним скотом и даже некоторыми дикими животными. Полиция использовала видеорегистраторы и ловушки для ограничения скорости местных жителей. Также не рекомендуется ездить по Казахстану в темное время суток, а днем в городах очень оживленно.

Поступают сообщения о неправильном поведении после наступления темноты и в сложных условиях освещения, поэтому в первую очередь увеличилось количество несчастных случаев. Шоссе, когда вы едете из Казахстана в Монголию, также известно своей опасностью.

Поскольку Казахстан - страна с огромными открытыми участками дорог с разным рельефом и стадиями развития, первоочередное внимание уделяется кондиционированию вашего автомобиля. Об этом нельзя было сказать достаточно, поскольку есть огромные участки земли, где дороги не асфальтированы, и нет телефонных линий или заправочных станций. Эта ситуация означает, что, когда ваша машина сломается, потребуется много времени, чтобы прибыть на помощь,

Лучший способ обеспечить свою безопасность - это каким-то образом связаться со службой поддержки с помощью других средств, например по мобильному телефону. Убедитесь, что в ваших телефонах достаточно заряда. Вот почему GPS стал стандартом для арендованных автомобилей. Некоторые путешественники даже сообщают отелям или компаниям по аренде своих маршрутов или пунктов назначения на день, чтобы на всякий случай можно было узнать их местонахождение.

Вы можете встретить районы без достаточного освещения, поскольку местность Казахстана довольно сложна с обширными просторами открытых дорог и степей. Проверьте прогноз погоды, и если небо будет ясным, вы сможете отправиться в круиз лунной ночью. Однако ехать по Казахстану ночью, когда идет дождь или снег, может быть слишком рискованно.

Казахстан - большая страна, и поэтому вы чувствуете, что еще многое предстоит сделать. Может ли остаться в Казахстане для вас реальным вариантом? Сможете ли вы сделать карьеру вождения из Казахстана в Китай с вашими международными водительскими правами? Сложен ли процесс получения рабочей визы? Иностранцам, ищущим работу в Казахстане, это может показаться довольно сложным.

Однако, если вы все же найдете возможность работать в Казахстане, вам обязательно нужно знать, как получить водительские права в Казахстане, если вы остаетесь там более шести месяцев. Международные водительские права легко продлить, поскольку вам нужно всего лишь перейти на страницу приложения на нашем веб-сайте.

В Казахстане вам разрешат водить как туристу, если у вас есть действующие водительские права и международное водительское удостоверение. Поскольку большинство властей говорят на русском или своем местном языке, им потребуется перевод ваших водительских прав, чтобы они могли легко идентифицировать вас и помочь вам. Они ожидают, что туристы будут соблюдать их правила вождения, поскольку они в основном применяются в качестве мер предосторожности.

Ситуация в Казахстане на данный момент действительно не открывает много возможностей для работы водителем. Многие казахи не имеют работы, и для работы, которую могут выполнять граждане Казахстана (которые обычно не говорят на английском или иностранных языках), вам необходимо обосновать, почему им нужно нанять иностранца.

Поскольку вы иностранец с международным водительским удостоверением, вы можете водить машину в качестве туриста, и ваша способность общаться на английском языке может служить основанием для того, чтобы вас взяли на работу. Возможно, возникнет необходимость в таком работнике.

Экономика Казахстана будет расширяться, как в банковском деле, обучении и туризме, когда они станут нефтедобывающей страной. Они ожидают притока иностранных граждан, и существует высокий спрос на профессионалов в области преподавания, особенно с английским языком, для того, чтобы подготовить местных жителей. Если ваш родной язык - английский, и если у вас есть педагогическая степень или квалификация, то это возможность для вас.

Ваши знания английского языка также могут пригодиться вам, когда вы работаете гидом, но вам нужно будет выучить русский язык, а также казахский язык. Как всегда, ваш работодатель будет оформлять ваше разрешение на работу, и существует ограничение на количество разрешений, которые страна выдает ежегодно.

Иностранцы могут подать заявление на ПМЖ в Казахстане, если они получат разрешение на ПМЖ территориальной полиции. Кандидаты также должны быть исключены из списка заболеваний и состояний (включая лекарственную зависимость, психические расстройства, туберкулез). Помимо идентификации и допуска, также должно быть доказательство платежеспособности.

Документом, подтверждающим право иностранца на постоянное проживание в Казахстане, является вид на жительство. Для получения вида на жительство необходимо получить разрешение на постоянное проживание. Разрешение выдается в территориальной службе УВД. Основное требование, которое предъявляется к прибывающим в Казахстан и желающим получить вид на жительство, - это подтверждение своей платежеспособности.

Помимо работы по вождению и работы в сфере туризма, существуют также возможности трудоустройства для профессионалов, особенно в нефтяной отрасли, и другие офисные рабочие места, которые могут возникнуть из-за ожидаемого роста страны. В любом случае лучше преобразовать ваши водительские права, чтобы вы могли продолжать водить машину в течение длительного времени.

Вы можете спросить, как получить водительские права в Казахстане. Чтобы подать заявление на получение водительских прав в Казахстане, вам должно быть 16 лет. Поскольку у вас уже есть водительские права в вашей стране, вы вышли из этого возраста. Есть много требований к документации, прежде чем вы сможете назначить тест в транспортном отделе.

• Документ, удостоверяющий личность (лучше всего паспорт)
• Справка о состоянии здоровья, так как вам также необходимо пройти медицинский осмотр и его копию;
• Свидетельство о прохождении курсов обучения и его копия, полученная через автоматизированную информационную систему (кроме случаев самообучения)
• Документ об уплате госпошлины.
• Документ, подтверждающий продолжительность трудовой деятельности (справка о занятости) для назначения следующих категорий.

Категории относятся к транспортному средству, которое вы будете водить в Казахстане. Это зависит от вакансии, на которую вы претендовали. Вам необходимо сдать теоретический экзамен, прежде чем они позволят вам приступить к практическому экзамену для получения соответствующих сертификатов, на которые вы подаете заявку. Существуют постоянные лицензии для обычных автомобилей и разные лицензии для грузовых автомобилей и большегрузных автомобилей, таких как краны.

В Казахстане есть множество туристических достопримечательностей, особенно в крупных городах Алматы и Нур-Султан. Вождение в Алматы предлагает захватывающий способ исследовать оживленный город и его окрестности, а также обеспечивает легкий доступ к природной красоте близлежащих гор. Огромные степные просторы также таят в себе множество неизведанных достопримечательностей, поэтому вождение по Казахстану должно быть плодотворным и увлекательным. Есть направления с бурной деятельностью в двух столицах, а также есть некоторые карманы между ними.

Холм Кок Тобе является частью больших горных хребтов у города Алматы. Он предлагает живописный, полный вид на город, а также канатную дорогу и парк развлечений, который обеспечивает бурную деятельность.

На ул. Майлина проехать мимо Dch Konsalt Konsalting (слева)

1. У AGStyle поверните налево на улицу Бухтарминская. Плавный поворот налево на Производственной базе
2. Поверните направо на A351.
3. Продолжайте движение прямо по Восточная Обь, Ездная Автодорога. Продолжайте движение по проспекту Аль-Фараби.
4. Продолжайте движение по Sain St. На кольцевой развязке сверните на 4-й съезд на съезд Sain St. Поверните направо в сторону улицы Дулати.

1. Прокатиться по канатной дороге
   для захватывающего вида с высоты птичьего полета на самый оживленный транспортный узел и бывшую столицу Казахстана. На холме Кок-Тобе есть канатная дорога у подножия холма, где вы можете начать делать захватывающие снимки. Канатная дорога была первой в Среднеазиатском регионе и была спроектирована грузинскими инженерами. Это шестиминутная поездка на высоту 1620 метров и высоту примерно на 250 метров. Это стоит около 4 долларов США.
2. Наслаждайтесь развлекательной частью и алматинской башней
   В Кок Тобе также есть парк аттракционов. Среди примечательных достопримечательностей - Алматинская башня, которая раньше была третьей по высоте башней в мире. В настоящее время в нем ведутся ремонтные работы, чтобы подготовить его для туристов. В настоящее время это 14-я по высоте башня и самая высокая трубчатая стальная конструкция в мире, которая может выдержать землетрясение силой 8,0 балла.
3. Сфотографируйся с Великолепной четверкой
   Монумент Битлз был построен в 2007 году и стал популярным среди посетителей Кок Тобе. Здесь вся великолепная четверка в бронзе: Джон Леннон сидит на скамейке в парке, а Пол Маккартни, Ринго Старр и Джордж Харрисон стоят вокруг него.

В нескольких минутах езды по улице Горная находится долина Медео. Достойное фото место в 15 км над Алматы. Вы можете совершить поездку на природу в Медео, так как здесь есть много интересных видов спорта на природе.

В Medeu Gorge and Resort вас ждут веселые развлечения. Вот некоторые из них:

1. Катание на коньках на крупнейшем и самом высоком катке в мире: Не каждый день можно похвастаться перед друзьями, что вы были на крупнейшем катке в мире. Небольшой объезд до Медеу даст вам такую привилегию. Это действительно впечатляюще, и вы также можете поиграть в хоккей на этом катке.

Но одной из его особенностей является самый большой в мире каток для скоростного катания, который также является самым высоким катком в мире, расположенным на высоте 5500 футов над уровнем моря. Вам также нужно подняться на 842 ступени, чтобы добраться до этого места.

2. Катание на лыжах на курорте Шымбулак: Высококлассный горнолыжный курорт прямо в ущелье дарит вам острые ощущения и захватывающий вид на живописное ущелье Транс-Или Алатау на высоте 7400 футов (2260 метров) над уровнем моря, в 15 минутах езды от центра Алматы.

3. Походы и горный велосипед в ущелье Медео: Помимо горнолыжного курорта и катка, само ущелье предлагает захватывающий вид на городской пейзаж Алматы. В дни с небольшим количеством снега вы можете покататься на горном велосипеде по тропе или просто прогуляться по горам и сделать фотографии для своих социальных сетей. Вся территория ущелья представляет собой впечатляющий природный ландшафт.

В бывшей столице до сих пор есть все, что должно быть в главном городе страны. Он по-прежнему является основным туристическим направлением благодаря близости к природным достопримечательностям. Из аэропорта Алматы можно за 30 минут добраться до самого города по улице Горная.

Нет другого способа, кроме знакомства с окрестностями, чтобы в полной мере насладиться пребыванием в Алматы. Вот что можно делать в городе:

1. Шопинг на Зеленом базаре: Возвращаясь в сам город Алматы, он находится очень близко к границе с Монголией, так как Алматы находится близко как к Монголии, так и к Китаю. Это место также называют Зеленым базаром, и здесь вы можете сделать лучшие покупки продуктов и ингредиентов. Если вы планируете готовить, здесь можно найти все орехи, мясо, фрукты и специи.

2. Вечеринка в ночной жизни Чукотки: Всего в двух минутах от базара идеальным завершением дня станет вечер в Чукотке. Это место для ночной жизни Алматы с барами и музыкальными лаунжами, а также изысканными ресторанами. Здесь выступают рок-группы и диджеи, и вы можете насладиться жизнью с молодыми и свободными людьми, такими как художники, креативщики, ЛГБТ и местные жители, которые просто хотят расслабиться и хорошо провести время. Это запоминающееся прощание перед поездкой по Казахстану, пересекающей несколько почтовых индексов.

3. Прогулка по Парку Первого Президента: Парк Первого Президента был создан в честь Нурсултана Назарбаева и расположен в центре бывшей столицы. Вы можете насладиться видом на горы, прогуливаясь, или насладиться музыкой концертов и развлекательных программ. Это действительно живописное место с известными горами на заднем плане.

Из промышленного центра Алматы теперь вы можете отправиться в новую столицу страны, футуристический город Астана, ныне известный как Нур-Султан.

Это начало долгой поездки, поскольку вы будете ездить по Казахстану, меняя почтовые индексы с юга на север. Если вы едете в Казахстан, возьмите с собой карту, чтобы найти остановки и отели, или даже Air BnB для ночлега.

1. В аэропорту Алматы сесть на трассу Р-19 на трассу М-36.

2. Поезжайте по трассе М-36 до Нур-Султана, 1135 км, примерно 18 часов.

В мегаполисе также есть множество развлечений, которыми вам обязательно стоит заняться. Ниже приведены некоторые из них

1. Посетите Национальный музей Республики Казахстан: Нур-Султан - это визуальное зрелище, построенное, чтобы оправдать свое провозглашение новой столицей. Вы можете начать свой тур с Национального музея Республики Казахстан. Здание большое и красивое, что оправдывает его длинное название. Как и большинство зданий в Нур-Султане, это новый (2014 года) комплекс зданий, занимающий 74 000 квадратных метров, состоящий из 7 блоков, некоторые здания достигают девяти этажей.

Он имеет почти 14 000 кв. метров (3,5 акра) выставочного пространства, в котором размещены удивительные объекты от древней до средневековой истории Казахстана, а также современное и современное искусство.

2. Полюбуйтесь Дворцом мира и согласия: Путешествуя по Казахстану, невозможно не заметить Дворец мира и согласия. Это, вероятно, лучшее сооружение в Центральной Азии, так как оно выглядит как футуристическая пирамида. Дворец мира и согласия определенно поставил Астану и сам Казахстан на карту. Он был спроектирован Норманом Фостером, который также спроектировал небоскреб Gherkin в Лондоне и башню Hearst в Нью-Йорке.

Дворец был построен в 2006 году специально для Конгресса лидеров мировых и традиционных религий, который собирается каждые три года. Это также знаковое культурное место, с библиотекой и оперным театром вместимостью 1300 человек.

3. Посмотрите на Нур-Султан с высоты птичьего полета с башни Байтерек: Башня Байтерек - это известное место для осмотра достопримечательностей и один из более узнаваемых символов Нур-Султана. Путешествуя по Казахстану, вы можете заметить эту 105-метровую башню за много миль. Это памятный монумент и также функциональное место для осмотра достопримечательностей, так как вы можете получить 360-градусный вид на Астану и ее окрестности. Это представление популярной легенды в Казахстане о дереве жизни и яйце, отложенном волшебной птицей счастья.

4. Посмотрите футбольный матч на Астана Арене: Астана Арена вмещает 30 000 зрителей и является впечатляющим стадионом, которому всего 10 лет. Это дом для двух команд: первой лиги ФК Астана и второй лиги ФК Байтерек. Опыт просмотра футбола на новом стадионе определенно стоит вашего визита в Казахстан.

5. Наслаждайтесь мировыми выступлениями в Астана Опера: В рамках программы по превращению Астаны/Нур-Султана в новую столицу также строятся различные развлекательные центры. Астана Опера была открыта в 2013 году с роскошным главным залом, вмещающим до 1250 человек. Это дом Государственного театра оперы и балета. Также есть меньший Камерный зал на 250 мест для исполнения классической музыки.