जेरेमी बिशप द्वारा इंडोनेशिया
पर प्रकाशितNovember 6, 2023

Indonesia Driving Guide

अपने अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के साथ उष्णकटिबंधीय वर्षावनों से लेकर जीवंत शहरों तक इंडोनेशिया के विविध परिदृश्यों का अन्वेषण करें।

12 मिनट.

इंडोनेशिया- एक ऐसी भूमि जहां क्षितिज प्राचीन समुद्र तटों से लेकर विशाल ज्वालामुखियों तक फैला हुआ है। यह डिजिटल खानाबदोशों के लिए एक आकर्षण का केंद्र है, जो शानदार समुद्र तटों, हरे-भरे चावल के खेतों और एक संपन्न नाइटलाइफ़ दृश्य का मिश्रण प्रदान करता है।

स्नॉर्कलिंग, डाइविंग और छिपे हुए समुद्र तटों की खोज इंडोनेशिया में करने के लिए सबसे अच्छी चीजों में से एक है। ये द्वीप अपने नाटकीय परिदृश्य, क्रिस्टल-साफ़ पानी और जीवंत समुद्री जीवन के साथ ऐसी गतिविधियों के लिए एकदम सही हैं । इंडोनेशिया के सर्वश्रेष्ठ रेस्तराँ में स्थानीय व्यंजनों को आज़माना न भूलें।

चाहे आप घुमावदार पहाड़ी सड़कों पर यात्रा करने के रोमांच की चाहत रखते हों या समुद्र तटीय इलाकों में ड्राइव करने की शांति, इंडोनेशिया हर यात्री के लिए एक उपहार है।

इंडोनेशिया के राजमार्गों पर ड्राइविंग आपकी यात्रा को उल्लेखनीय और यादगार बना देगी। इंटरनेशनल ड्राइवर्स एसोसिएशन के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट प्राप्त करने से आपको यह अवसर प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

आइये इस द्वीपसमूह की यात्रा पर चलें।

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गंतव्य

क्या इंडोनेशिया में गाड़ी चलाना सुरक्षित है?

इंडोनेशिया की यात्रा पर निकलने से पहले ये बातें जानना आवश्यक है:

दुर्घटनाओं के आंकड़े

जकार्ता एक समय में व्यापक यातायात भीड़भाड़ से जुड़ा मुख्य शहर था, बांडुंग, योग्याकार्ता, सेमारंग और सुरबाया जैसे अन्य शहरों में भी गंभीर यातायात जाम का सामना करना पड़ता है। इस भीड़भाड़ के साथ-साथ यातायात दुर्घटनाएँ भी बढ़ रही हैं, जो पूरे देश में एक गंभीर मुद्दा बनता जा रहा है।

इंडोनेशिया में यातायात दुर्घटनाएँ एक बढ़ती हुई समस्या है, जिसमें मोटरसाइकिलें मृत्यु और गंभीर चोटों दोनों का मुख्य कारण हैं। देश में दुर्घटनाओं का मुख्य कारण लापरवाह ड्राइविंग और ड्राइवरों का अनियंत्रित व्यवहार है।

2023 में, जकार्ता मेट्रो जया पुलिस ने 2022 की इसी अवधि की तुलना में जनवरी से अगस्त तक यातायात दुर्घटनाओं में 43 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। डिप्टी चीफ ब्रिगेडियर जनरल सुयुदी एरियो सेटो ने 8,254 मामलों की रिपोर्ट की, जिसके परिणामस्वरूप इस अवधि के दौरान 443 मौतें हुईं। इसके विपरीत, पिछले वर्ष की इसी अवधि में 6,707 मामले और 452 मौतें हुईं। यह उल्लेखनीय वृद्धि यातायात सुरक्षा उपायों को बढ़ाने की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती है।

परिवहन के सामान्य प्रकार

इंडोनेशिया में विभिन्न प्रकार के वाहन सड़कों पर चलते हैं:

मोटरसाइकिल: परिवहन का सबसे आम साधन, खास तौर पर शहरी क्षेत्रों में। मोटरसाइकिल का इस्तेमाल अक्सर आवागमन के लिए किया जाता है और यह यातायात का एक प्रमुख हिस्सा है।

कारें: निजी और किराये की दोनों तरह की कारों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। गोजेक और ग्रैब जैसी राइड-हेलिंग सेवाओं की लोकप्रियता ने कार के उपयोग को बढ़ा दिया है।

बसें: ट्रांसजकार्ता बसवे सहित सार्वजनिक बसें शहरी आवागमन के लिए महत्वपूर्ण हैं।

अंगकोट: निश्चित मार्गों पर चलने वाली साझा मिनी बसें, जिनका उपयोग आमतौर पर छोटे शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों में किया जाता है।

बजाज: शहरी क्षेत्रों में छोटी दूरी के लिए उपयोग किए जाने वाले तीन पहिया मोटर चालित रिक्शा।

सड़क की स्थिति

इंडोनेशिया, विशेष रूप से इसकी पूर्व राजधानी जकार्ता, गंभीर यातायात जाम और संबंधित समस्याओं से जूझ रहा है। इंडोनेशिया सांख्यिकी (बीपीएस) के अनुसार, जकार्ता और आसपास के शहरों में यातायात जाम 53 प्रतिशत तक पहुंच गया है, जो कोविड-19 महामारी के दौरान दर्ज 35 प्रतिशत से काफी अधिक है। यह जाम स्तर आदर्श से बहुत दूर है और शहर के निवासियों के लिए कई चुनौतियाँ प्रस्तुत करता है।

इंडोनेशिया में सड़कों की गुणवत्ता में काफी अंतर है और इसके सड़क ढांचे को बनाए रखना एक बड़ी चुनौती है। परिवहन विशेषज्ञ जोको सेतिजोवार्नो के एक हालिया बयान में इस समस्या के पीछे दो मुख्य दोषियों पर प्रकाश डाला गया है: ट्रकों में ओवरलोडिंग और क्षेत्रीय भ्रष्टाचार

प्रभाव:

  • आर्थिक बाधा: सड़कों की खराब स्थिति से व्यवसायों और व्यक्तियों के लिए परिवहन लागत बढ़ जाती है, आर्थिक गतिविधि बाधित होती है और निवेश हतोत्साहित होता है।
  • सुरक्षा संबंधी चिंताएं: सड़कों की क्षतिग्रस्त स्थिति यातायात दुर्घटनाओं और मृत्यु का कारण बनती है।
  • यात्रा में देरी और निराशा: गड्ढों से भरी और भीड़भाड़ वाली सड़कों पर चलने से यात्रा का समय बढ़ जाता है और यात्रियों को निराशा होती है।

ड्राइविंग संस्कृति

आक्रामक ड्राइविंग : बार-बार हॉर्न बजाना, अचानक लेन बदलना और आक्रामक चालें चलना अपेक्षित है।

लेन अनुशासन: लेन चिह्नों को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है, तथा वाहन अक्सर लेन के बीच में या किनारे पर वाहन चलाते हैं।

यातायात सिग्नल: यद्यपि यातायात लाइटें मौजूद हैं, फिर भी उनका अनुपालन असंगत हो सकता है, विशेष रूप से कम विनियमित क्षेत्रों में।

पैदल यात्री: पैदल यात्री अक्सर अप्रत्याशित तरीके से सड़क पार करते हैं, जिससे वाहन चालकों को सतर्क रहने की आवश्यकता होती है।

इंडोनेशिया में सड़क नियम

ड्राइविंग साइड

इंडोनेशिया में गाड़ियाँ सड़क के बाईं ओर चलती हैं। इसका मतलब है कि ड्राइवर की सीट कार के दाईं ओर होती है और सारा ट्रैफ़िक बाईं ओर रहता है।

कानूनी ड्राइविंग उम्र

इंडोनेशिया में ड्राइविंग की कानूनी उम्र 17 वर्ष है। ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, व्यक्तियों को एक लिखित परीक्षा, एक व्यावहारिक ड्राइविंग टेस्ट और एक मेडिकल परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।

विदेशी पर्यटकों को इंडोनेशिया में कानूनी रूप से वाहन चलाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस या अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) और अपने देश के ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है।

नशे में गाड़ी चलाना

इंडोनेशिया में नशे में गाड़ी चलाना एक गंभीर अपराध है, भले ही कोई निर्दिष्ट रक्त शराब सांद्रता (बीएसी) सीमा नहीं है। कानून शराब के प्रभाव में गाड़ी चलाने को पूरी तरह से प्रतिबंधित करता है।

यह सख्त रुख नशे में गाड़ी चलाने से जुड़ी दुर्घटनाओं और मौतों के उच्च जोखिम के कारण है। नशे में गाड़ी चलाने के लिए दंड में जुर्माना, कारावास और आपके ड्राइवर लाइसेंस का निलंबन या निरसन शामिल हो सकता है।

रफ्तार का प्रतिबंध

इंडोनेशिया में राष्ट्रीय कानून हैं जो यात्री कारों और मोटरसाइकिलों के लिए गति सीमा निर्धारित करते हैं।

  • शहरी गति सीमा: शहरी क्षेत्रों में अधिकतम गति सीमा 50 किमी/घंटा है।
  • ग्रामीण गति सीमा: ग्रामीण क्षेत्रों में अधिकतम गति सीमा 80 किमी/घंटा है।
  • मोटरवे गति सीमा: मोटरवे पर अधिकतम गति सीमा 100 किमी/घंटा है।

सीट बेल्ट कानून

इंडोनेशिया में सीट बेल्ट कानून के अनुसार आगे की सीट पर बैठे सभी यात्रियों को सीट बेल्ट पहनना अनिवार्य है। ड्राइवरों की जिम्मेदारी है कि वे सुनिश्चित करें कि उनके यात्री इस नियम का पालन करें।

ओवरटेकिंग

इंडोनेशिया में ओवरटेकिंग नियम सड़कों पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बनाए गए हैं:

  • दाईं ओर से ओवरटेक करें: चूंकि गाड़ी बाईं ओर से चलानी है, इसलिए ओवरटेकिंग दाईं ओर से करनी चाहिए।
  • स्पष्ट दृश्यता: केवल तभी ओवरटेक करें जब आपको आगे की सड़क का स्पष्ट दृश्य दिखाई दे और ऐसा करना सुरक्षित हो।
  • ओवरटेकिंग निषिद्ध क्षेत्र: कुछ क्षेत्रों में ओवरटेकिंग निषिद्ध है, जैसे कि चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग, और मोड़ या पहाड़ियों पर जहां दृश्यता सीमित है। इन क्षेत्रों को अक्सर सड़क के संकेतों से चिह्नित किया जाता है।

पार्किंग कानून

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गंतव्य

इंडोनेशिया में पार्किंग नियमों का उद्देश्य भीड़भाड़ को कम करना और सुरक्षा सुनिश्चित करना है:

  • निर्दिष्ट पार्किंग क्षेत्र: हमेशा निर्दिष्ट पार्किंग क्षेत्रों या लॉट में पार्क करें। शहरी क्षेत्रों में, इन्हें अक्सर संकेतों या सड़क चिह्नों से चिह्नित किया जाता है।
  • नो पार्किंग जोन: "दिलारंग पार्किर" (नो पार्किंग) चिन्हों वाले क्षेत्रों में पार्क न करें। इन क्षेत्रों में पार्किंग करने पर जुर्माना लग सकता है या आपकी गाड़ी को टो किया जा सकता है।
  • फुटपाथ और पैदल यात्री क्षेत्र: फुटपाथ या पैदल यात्री क्रॉसिंग पर पार्किंग सख्त वर्जित है।

आपातकालीन नंबर:

  • पुलिस: 110
  • एम्बुलेंस: 118
  • अग्निशमन विभाग: 113
  • इंडोनेशिया सड़क सहायता (IRA): 1500-808 (टोल-फ्री)

अतिरिक्त सुझाव:

  • एक बुनियादी आपातकालीन किट पैक करें: इसमें एक टॉर्च, जम्पर केबल, एक प्राथमिक चिकित्सा किट, तथा ब्रेकडाउन या अप्रत्याशित देरी की स्थिति में उपयोग के लिए स्नैक्स और पानी शामिल करें।
  • ऑफलाइन मानचित्र डाउनलोड करें: यद्यपि दूरदराज के क्षेत्रों में इंटरनेट कनेक्टिविटी अनियमित हो सकती है, लेकिन अपने फोन पर ऑफलाइन मानचित्र डाउनलोड करना जीवनरक्षक हो सकता है।
  • बुनियादी इंडोनेशियाई भाषा वाक्यांश सीखें: "टोलोंग" (मदद), "जालान रूसाक" (टूटी सड़क), या "साया तेर्सेसैट" (मैं खो गया हूँ) जैसे कुछ प्रमुख वाक्यांशों को जानना स्थानीय लोगों के साथ संवाद करने में काफी मददगार हो सकता है।
  • धैर्यवान और सम्मानजनक बनें: इंडोनेशियाई यातायात अव्यवस्थित हो सकता है। शांत व्यवहार बनाए रखें, आक्रामक ड्राइविंग से बचें, और अन्य ड्राइवरों और पैदल चलने वालों के प्रति विनम्र रहें।

सामान्य प्रश्न: इंडोनेशिया में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर परमिट

17,000 से ज़्यादा द्वीपों वाले इस विशाल द्वीपसमूह में लुभावने नज़ारों और जीवंत शहरों की कोई कमी नहीं है। इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट (IDP) के साथ, आप इंडोनेशिया की कुछ बेहतरीन जगहों पर घूमने जा सकते हैं।

ड्राइविंग में सुगमता सुनिश्चित करने के लिए, इंडोनेशिया में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) के संबंध में अक्सर पूछे जाने वाले कुछ प्रश्न यहां दिए गए हैं:

क्या मुझे इंडोनेशिया में विदेशी के रूप में वाहन चलाने के लिए आईडीपी की आवश्यकता है?

हालाँकि हर परिस्थिति में कानूनी रूप से अनिवार्य नहीं है, लेकिन इंडोनेशिया में ड्राइविंग करने वाले विदेशी आगंतुकों के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) रखना अत्यधिक अनुशंसित है। यहाँ बताया गया है कि क्यों:

  • अधिकारियों की ओर से सख्त सिफारिश: इंडोनेशियाई अधिकारियों ने विदेशी ड्राइवरों को IDP प्राप्त करने की सख्त सलाह दी है। पुलिस आपको नियमित जांच के लिए रोक सकती है, और यदि आपका स्थानीय ड्राइवर लाइसेंस इंडोनेशियाई में नहीं है, तो IDP जटिलताओं या जुर्माने से बचने में मदद कर सकता है।
  • वाहन किराये पर लेना: इंडोनेशिया में अधिकांश कार किराये पर देने वाली कंपनियों को वाहन किराये पर लेने के लिए आपके पास IDP के साथ-साथ आपके देश का ड्राइविंग लाइसेंस भी होना आवश्यक होगा।
  • संचार और समझ: IDP आपके ड्राइविंग लाइसेंस का अंग्रेजी सहित कई भाषाओं में आधिकारिक अनुवाद के रूप में कार्य करता है। यह कानून प्रवर्तन के साथ संचार या दुर्घटना के मामले में मददगार हो सकता है।

मुझे आईडीपी के लिए क्या योग्य बनाता है?

IDP के लिए पात्र होने के लिए आपके पास अपने देश का वैध ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए। IDP प्राप्त करने के लिए न्यूनतम आयु आवश्यकता आपके देश के आधार पर अलग-अलग होती है, लेकिन आम तौर पर यह 18 वर्ष होती है।

क्या IDP मेरे स्थानीय ड्राइविंग लाइसेंस का स्थान ले लेता है?

नहीं, IDP आपके स्थानीय ड्राइवर लाइसेंस की जगह नहीं लेता। यह आपके ड्राइवर लाइसेंस का कई भाषाओं में अनुवाद के रूप में कार्य करता है, जिससे इंडोनेशियाई अधिकारियों के लिए आपकी ड्राइविंग योग्यता को समझना आसान हो जाता है। इंडोनेशिया में गाड़ी चलाते समय, आपको हमेशा अपना वैध स्थानीय ड्राइवर लाइसेंस और IDP साथ लाना चाहिए।

मैं अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर परमिट कैसे प्राप्त कर सकता हूँ?

इंडोनेशिया की यात्रा करने से पहले आपको अपने देश में अधिकृत जारीकर्ता निकाय से IDP प्राप्त करना होगा। हालाँकि, कुछ तृतीय-पक्ष संगठन अब प्रक्रिया को तेज़ करने के लिए ऑनलाइन सेवाएँ प्रदान करते हैं। यहाँ दो विकल्प दिए गए हैं:

  • पारंपरिक तरीका: अपने देश की संबंधित सरकारी एजेंसी या अधिकृत एसोसिएशन (जैसे, ऑटोमोबाइल एसोसिएशन, AAA) पर जाएँ। एक आवेदन पत्र भरें, अपना वैध ड्राइविंग लाइसेंस प्रदान करें (कुछ मामलों में अनुवाद की आवश्यकता हो सकती है), और प्रोसेसिंग शुल्क का भुगतान करें।
  • ऑनलाइन सेवा प्रदाता: इंटरनेशनल ड्राइवर्स एसोसिएशन (IDA) जैसे संगठन IDP के लिए सुविधाजनक ऑनलाइन आवेदन प्रक्रिया प्रदान करते हैं। ये सेवाएँ आम तौर पर $49 से शुरू होती हैं और आपके IDP की डिजिटल और भौतिक प्रतियाँ प्रदान कर सकती हैं।

इंडोनेशिया में कार किराये पर लेना

इंडोनेशिया में कार किराए पर लेना इस विशाल द्वीपसमूह की यात्रा करने के लिए सुविधाजनक है। यह आपको अपनी गति से दूरदराज के क्षेत्रों की यात्रा करने की अनुमति देता है।

कार किराए पर लेते समय, इंडोनेशिया घूमने के लिए सबसे अच्छे समय पर विचार करें, जिसमें मई से सितंबर तक का शुष्क मौसम और इष्टतम यात्रा अवधि शामिल है। सबसे अच्छी ड्राइविंग स्थितियों और अपनी यात्रा का पूरा आनंद लेने के लिए नवंबर से मार्च तक के बरसात के मौसम से बचें।

कार किराये पर देने वाली कंपनियाँ

इंडोनेशिया में कई तरह की कार रेंटल कंपनियाँ हैं, जिनमें अंतरराष्ट्रीय चेन से लेकर स्थानीय व्यवसाय तक शामिल हैं। यहाँ कुछ बेहतरीन कार रेंटल कंपनियाँ दी गई हैं:

एविस इंडोनेशिया: वाहनों की विस्तृत श्रृंखला और विश्वसनीय सेवा के लिए जाना जाने वाला एविस पर्यटकों और व्यापारिक यात्रियों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है।

हर्ट्ज़ इंडोनेशिया: एक अन्य वैश्विक ब्रांड, हर्ट्ज़ विभिन्न प्रकार की कारें और लचीली किराये की योजनाएं प्रदान करता है।

ब्लू बर्ड ग्रुप : अपनी टैक्सियों के लिए प्रसिद्ध, ब्लू बर्ड अनुभवी ड्राइवरों के साथ कार किराये की सेवाएं भी प्रदान करता है।

टीआरएसी एस्ट्रा रेंट ए कार: एक सुस्थापित स्थानीय कंपनी, टीआरएसी वाहनों का एक व्यापक चयन और ड्राइवर युक्त कार जैसी अतिरिक्त सेवाएं प्रदान करती है।

इंडोरेंट: यह स्थानीय प्रदाता प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और विभिन्न वाहन विकल्पों के लिए जाना जाता है।

आवश्यक दस्तावेज़

इंडोनेशिया में कार किराये पर लेने के लिए आपको निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी:

वैध ड्राइविंग लाइसेंस: अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों के पास अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस या अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) और उनके गृह देश का ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए।

पासपोर्ट : पहचान और सत्यापन प्रयोजनों के लिए।

क्रेडिट कार्ड: अधिकांश किराये की कंपनियों को सुरक्षा जमा और भुगतान के लिए क्रेडिट कार्ड की आवश्यकता होती है।

आयु आवश्यकताएँ

इंडोनेशिया में कार किराये पर लेने की न्यूनतम आयु कंपनी के अनुसार अलग-अलग होती है, लेकिन आम तौर पर आवश्यकताएं इस प्रकार हैं:

  • न्यूनतम आयु: 21 वर्ष। कुछ कम्पनियों में ड्राइवरों की आयु 23 या 25 वर्ष होनी आवश्यक हो सकती है।
  • अधिकतम आयु: सामान्यतः कोई ऊपरी आयु सीमा नहीं है, लेकिन कुछ कंपनियां 70 वर्ष से अधिक आयु के ड्राइवरों के लिए प्रतिबंध लगा सकती हैं।

कार किराये की लागत

इंडोनेशिया में कार किराये पर लेने की औसत लागत कई कारकों पर निर्भर करती है, जिनमें शामिल हैं:

  • कार का प्रकार और आकार: एसयूवी जैसे बड़े वाहनों की कीमत स्वाभाविक रूप से छोटी हैचबैक की तुलना में अधिक होगी।
  • किराये की अवधि: साप्ताहिक और मासिक किराये में आमतौर पर छोटे किराये की तुलना में दैनिक दरें कम होती हैं।
  • स्थान: बाली जैसे लोकप्रिय पर्यटन स्थलों पर कम भीड़-भाड़ वाले क्षेत्रों की तुलना में किराये की दरें अधिक हो सकती हैं।
  • सीज़न: पर्यटन के चरम सीज़न (जुलाई-अगस्त) में किराये की कीमतों में वृद्धि देखी जा सकती है।

यात्रा वेबसाइटों और कार किराये के प्लेटफार्मों के आधार पर, इंडोनेशिया में कार किराये की लागत का एक सामान्य विचार यहां दिया गया है:

  • दैनिक दर: ऊपर वर्णित कारकों के आधार पर औसत IDR 1,911,000 (US$44) और IDR 2,528,000 (US$58) के बीच है।
  • साप्ताहिक दर: IDR 12,172,000 (US$278) से IDR 16,996,000 (US$392) तक हो सकती है।
  • मासिक दर: IDR 48,704,000 (US$1,124) और IDR 68,056,000 (US$1,568) के बीच हो सकती है।

कार बीमा पॉलिसियाँ

इंडोनेशिया में कार किराये पर लेते समय इन कार बीमा विकल्पों पर विचार करें:

  • टक्कर क्षति छूट (CDW) या हानि क्षति छूट (LDW): यह दुर्घटना, चोरी या बर्बरता के मामले में किराये की कार को होने वाले नुकसान को कवर करता है। बुनियादी सुरक्षा के रूप में इसकी अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
  • सुपर कोलिजन डैमेज वेवर (SCDW) या जीरो एक्सेस कवरेज: CDW/LDW के तहत दावे के मामले में आपकी कटौती योग्य राशि (अतिरिक्त राशि) को कम या समाप्त कर देता है। यह नुकसान के मामले में आपके आउट-ऑफ-पॉकेट खर्च को कम करता है।
  • व्यक्तिगत दुर्घटना बीमा (पीएआई): दुर्घटना की स्थिति में आपको और आपके यात्रियों को चिकित्सा कवरेज प्रदान करता है।
  • चोरी से सुरक्षा: किराये की कार की चोरी के लिए अतिरिक्त कवरेज प्रदान करता है।

आपको एक विचार देने के लिए, यहां इंडोनेशिया में कुछ सर्वोत्तम कार बीमा दिए गए हैं:

जसाराहरजा पुटेरा: एक प्रसिद्ध बीमा कंपनी जो बुनियादी और व्यापक कवरेज सहित विभिन्न कार बीमा उत्पाद प्रदान करती है।

एलियांज इंडोनेशिया: व्यक्तिगत दुर्घटना और तृतीय-पक्ष देयता जैसे अतिरिक्त कवरेज के विकल्पों के साथ व्यापक कार बीमा योजनाएं प्रदान करता है।

एसीए (मध्य एशिया बीमा): यह कार बीमा के विभिन्न विकल्प उपलब्ध कराता है, जिसमें केवल कुल हानि (टीएलओ) और व्यापक बीमा शामिल है।

अदीरा इंश्योरेंस (ऑटोसिलिन): अपने व्यापक नेटवर्क और ग्राहक सेवा के लिए जाना जाने वाला ऑटोसिलिन वैकल्पिक ऐड-ऑन के साथ विभिन्न कार बीमा पैकेज प्रदान करता है।

एक्सा मंदिरी: विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुरूप विभिन्न प्रकार के कार बीमा उत्पाद उपलब्ध कराता है, जिसमें आसान दावा प्रक्रिया और अतिरिक्त लाभ शामिल हैं।

अब जब आपने अपना अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) सुरक्षित कर लिया है, तो आराम करने और इंडोनेशिया में सबसे अच्छे होटल खोजने का समय आ गया है। अपनी यात्रा की आवश्यक चीजों को व्यवस्थित करने के बाद, आप अपने यात्रा कार्यक्रम का पूरा आनंद ले सकते हैं और मन की शांति के साथ इंडोनेशिया के अजूबों का पता लगा सकते हैं।

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