Ръководство за шофиране в Узбекистан

Узбекистан е известен със своите мавзолеи, джамии и други обекти, свързани с Пътя на коприната. Това е древен търговски път, който свързва Китай със Средиземно море. Дори и при най-кратките пътувания, Узбекистан позволява на туристите да открият най-доброто от този популярен търговски маршрут.

Това е нация без излаз на море с 12 провинции, която е президентска и конституционна република. Той има широко културно наследство и дълбока история, потопена в традиции, като е два пъти по-голяма от Обединеното кралство. Неговите четири важни обекта на ЮНЕСКО за световно наследство и шест списъка на ЮНЕСКО за нематериално културно наследство не трябва да са изненада. Узбекистан е най-популярната туристическа дестинация в Централна Азия, със завладяващ набор от древни градове в зоната на шофиране Узбекистан.

Узбекистан е една от малкото две страни в света, които са заобиколени от земя. Той е не само без излаз на море, но и заобиколен от други страни без излаз на море. В резултат на това най-разпространените видове транспорт до Узбекистан са въздушният и автомобилният. Този пътеводител за Узбекистан е предназначен за туристи, шофиращи в Узбекистан сега и самостоятелно шофиращи в Узбекистан, както и пътници, които планират пътуване в рамките на зоната за шофиране на Узбекистан.

Ще знаете всичко за пътните ситуации в Узбекистан, пътните знаци, правилата за шофиране, шофирането в картата на Узбекистан, разходите за шофиране в Узбекистан, съветите за шофиране в Узбекистан и какво да правите, докато шофирате тук. Това ще направи вашето каране по-забавно и образователно.

Република Узбекистан, разположена в Централна Азия, е известна със своите множество архитектурни паметници, невероятни природни пейзажи, величествени дворци и руини от крепости на миналите цивилизации, отлични културни дейности, гастрономически изкушения и добре познати занаятчийски работилници.

Узбекистан е дом на една от най-красивите забележителности на Пътя на коприната, включително трите големи града на Пътя на коприната Самарканд, Бухара и Хива. Узбекистан е най-голямото привличане в Централна Азия и най-зрелищното шоуто само по отношение на забележителностите.

Узбекистан може да се види в центъра на Централна Азия, между големи реки като Сирдаря и Амударя, и се радва на желани екологични и географски условия за своите жители. По-голямата част от Узбекистан е изградена от прашни, скалисти пустини и степи. Узбекистан е централноазиатска държава, граничеща с Туркменистан и Афганистан на север.

Каспийско море е вътрешно море, което няма ясна връзка с океаните. Тази страна предизвиква изключителни чувства от първото посещение, изкушавайки ви да се връщате отново и отново. Узбекистан е мистична нация на Изток, където произходът на градовете е залегнал във фолклора, където слънцето грее през цялата година и представлява специалната природа на страната и красивите сърца на хората.

Официалният държавен език на Узбекистан е узбекистан, който се говори от около 85% от населението. Узбекският език е тюркски език, подобен на уйгурския ; и двата принадлежат към карлукското езиково семейство, което е подразделение на тюркското езиково семейство. Латинската азбука се използва за изписване на узбекистанския език от 1992 г. Арабският, персийският и руският също са чужди влияния върху езика.

Руският е един от най-често използваните езици в Узбекистан, като се оценява на 5,4% от населението, което го говори. Около 14% от населението на Узбекистан говори руски като първи език, като много други го говорят като

Узбекистан е с площ 447 400 квадратни километра. Това е 56-ата по големина нация в света по територия и 42-та по отношение на населението. Узбекистан е дълъг 1425 километра от запад на изток и 930 километра от север на юг. На юг Узбекистан има къса граница с Афганистан.

Скитите, пристигнали от северните пасища на днешния Узбекистан някъде през първото хилядолетие преди Христа, са първите хора, за които се знае, че са населявали Централна Азия; когато тези номади кацнаха в района, те разработиха цялостна напоителна система покрай реките. Градове като Бухара и Самарканд възникват като центрове на управление и висока култура през този период.

Согдианските посредници бяха най-богатите от тези ирански търговци, използвайки голяма мрежа от градове и селски селища в провинция Трансоксиана и по-далеч на изток в днешния Синдзян-Уйгурски автономен район на Китай. Самарканд и Бухара станаха невероятно богати градове в резултат на търговията по това, което стана известно като Пътя на коприната, а Трансоксиана някога беше една от най-мощните и влиятелни персийски провинции на цивилизацията.

Президентът на Узбекистан е едновременно държавен глава и ръководител на правителството в Република Узбекистан, която е президентска конституционна република. Правителството отговаря за изпълнителната власт. Сенатът и Законодателната камара са двете камари на Върховното събрание, които имат законодателен контрол.

В Узбекистан местната власт се състои от местна държавна администрация (административен орган) и избран местен съвет (законодателен орган) на регионално (областно) и областно (районно) ниво. Представителите се назначават/избират за срок от 5 години.

Благодарение на най-новата си възможност за безвизово пътуване и лесния достъп, този исторически и културно богат и интересен регион, заедно с останалата част от Централна Азия, е избран за туристическа страна номер 1 за новата година на уебсайта за пътувания Lonely Planet . Страната беше спомената и в The Economist, който я определи като най-добрата страна за 2019 г., поради значителни правителствени реформи, които се увеличиха през последната година.

Всичко това, заедно с непромененото му минало и забележителна храна, прави Узбекистан все по-популярна дестинация. Туризмът в Узбекистан винаги е привличал туристи от далеч и големи. За всеки, който познава света, това е лесно за разбиране - светлите цветове, сложният дизайн, богатите вкусове и приятните хора очакват всеки турист. Сега туристите обичат да шофират в Узбекистан. Но от тях се изисква да имат шофьорска книжка в Узбекистан.

Шофирането през Узбекистан може да не е лесно. Тази страна без излаз на море някога е била част от стар търговски път от Азия към Европа, а днес е популярна спирка по Пътя на коприната. Притежаването на международна шофьорска книжка в Узбекистан променя вашата шофьорска книжка във формат, който чуждестранните власти могат да разберат. Много компании за коли под наем изискват това, така че може да предотврати трудни ситуации с властите. Ако планирате да шофирате в Узбекистан, струва си да имате узбекистанска шофьорска книжка и карта за вашето пътуване.

Можете да шофирате в Узбекистан с валидна шофьорска книжка в Обединеното кралство за цялата продължителност на вашето посещение. Изисква се копие от вашата шофьорска книжка, преведено на руски или узбекистански език. За да улесните взаимодействието с местните власти и пътната полиция, въпреки че това не се изисква по закон. Ако живеете в Узбекистан, препоръчително е да получите местна шофьорска книжка или еквивалентна.

Узбекистан възобнови международните граници. Входните мерки се различават в зависимост от нацията, от която идвате. Можете да шофирате във всички страни от ЕС, при условие че имате валидна холандска шофьорска книжка. Вашата шофьорска книжка е валидна и в Лихтенщайн, Норвегия, Исландия и Швейцария. Ще ви е необходимо международно разрешително за шофьор извън ЕС (IDP).

Чуждестранните туристи изискват IDP да летят до Узбекистан. Узбекистанската полиция не разбира английски, така че е препоръчително международно разрешително за шофьор. В Узбекистан има широка пътна полиция, която понякога спира шофьори за дребни нарушения или преглед на документи. Ако шофирате самостоятелно в Узбекистан, може да ви е необходимо видеото за шофиране в Узбекистан като водач.

Международното шофьорско разрешение преобразува вашата шофьорска книжка, така че да можете да я представите на чуждестранни власти, за да им помогнете да разпознаят родната ви шофьорска книжка, ако в момента шофирате в Узбекистан. Няколко агенции за коли под наем също се очаква да направят това, което ще ви помогне да избегнете негативните обстоятелства, докато преговаряте с властите.

Той е създаден, за да бъде удобен за използване и бърз за разбиране както за говорещи английски, така и за неанглоговорящи. Това може да бъде ценен актив за автомобилистите, които летят в чужбина, които трябва да преговарят с властите. IDL няма правен статут и няма да отмени вашата шофьорска книжка. Докато пътувате в чужбина, носете със себе си по всяко време родната си, законна шофьорска книжка. Спазвайте както законите за пътищата, така и законодателството. Спазвайте както пътните закони, така и ограниченията на скоростта, докато летите в чужбина.

Пейзажът на Узбекистан го прави идеална дестинация за самостоятелно шофиране. Можете да наемете кола в Узбекистан, за да откриете пустинните форми на релефа и архитектурните чудеса на света. Чрез удобния и бърз процес на онлайн резервация можете да резервирате автомобила си предварително, както и да персонализирате кола под наем в Узбекистан, за да отговаря на вашите уникални нужди за почивка. С автопарка от нови модели автомобили от водещи производители, вие ще намерите идеалния си автомобил под наем на разумна цена.

Вече е допустимо и възможно да се наеме кола в Узбекистан. Имат работа с приятен и компетентен Равшан. И двете коли се намират в Ташкент и се предлагат под наем в Узбекистан, което означава, че можете да ги вземете в Ташкент и да ги оставите в Бухара срещу допълнително заплащане. Чрез удобен и бърз процес на онлайн резервация, можете да резервирате автомобила си предварително, както и да персонализирате кола под наем в Узбекистан, за да отговаря на вашите уникални нужди за почивка.

Обикновено ще планирате връщане, така че да не се налага да бутате колата си чак до точката на тръгване. Ако се опитвате да вземете мотоциклет назаем, имате още няколко възможности. Тъй като в момента има повече търсене, отколкото наличност, известните коли под наем се резервират седмица или повече по-рано през високия сезон (юли-август).

Наемателят и всички одобрени шофьори трябва да кандидатстват за нова, неизтекла и оригинална шофьорска книжка към момента на наемането. Шофьорската книжка трябва да е в приличен вид и точна за целия срок на наемане. Временните разрешителни се одобряват само ако са представени в сравнение с първоначалната отнета или анулирана шофьорска книжка. Фотокопия, мултимедийни сертификати, книжки за учащи и шофьорски книжки с ограничения за шофиране няма да бъдат одобрени.

И двамата шофьори с шофьорска книжка извън САЩ трябва да покажат валиден паспорт към момента на наемане. Вие носите отговорност за прилагане както с лицензи, така и с правила и разпоредби за движение. За шофьорски книжки от държави, които не са включени в споразумението за универсална шофьорска книжка, трябва да бъде издаден одобрен превод на книжката с оригиналната книжка. Ако сте местен, това, от което се нуждаете, е само вашата шофьорска книжка Узбекистан.

Ако ще отидете само в големите градове, наемете малко Chevrolet или Daewoo седан и се почувствайте като истински узбек! 4×4 се препоръчва за предизвикателни пътища в пустини и планини. Таксита и коли под наем са достъпни във всички големи градове в Узбекистан. Те са добър начин за шофиране и най-добрият начин за придвижване през нощта. Предлагат се официални таксита, но по-вероятно е туристите да срещнат нелицензирани таксита.

Във всеки един момент все още можете да договорите цена, преди да влезете. Възможно е да носите собствен автомобил, но пътниците се съветват да проверят ограниченията за шофиране, като Термез и зона Сурхандаря, се нуждаят от специално разрешение от Министерството на Външни работи в Ташкент. Все пак е по-добре да го изпробвате предварително. По принцип за шофиране в Узбекистан се изисква чуждестранно разрешително за шофиране заедно с валидна застраховка от вашата страна. Шофирането е на правилния крак.

Повечето големи автомобилни компании в Узбекистан предоставят еднопосочни наеми. Еднопосочен наем е, когато вземете колата на едно място и я върнете на друго място. В определени случаи компанията за коли под наем може да поиска допълнителна такса, ако планирате да върнете автомобила на друго място. Ако еднопосочната такса не е включена в сумата за наем, еднопосочната такса трябва да бъде начислена незабавно на компанията за коли под наем при доставката.

Цени на ден (във нарастващ ред):

• Chevrolet Spark – $25
• Daewoo Nexia – $28
• Chevrolet Cobalt – $30
• Chevrolet Gentra – $35
• Chevrolet Captiva 3 – $55
• Toyota Previa – $55
• Chevrolet Captiva 2015 – №60
• Toyota Prado 120 – $70
• Chevrolet Captiva 2018 – $80
• Toyota Sienna - $95
• Toyota Prado 150-100 $
• Chevrolet Malibu 2018 – $100
• Toyota Land Cruiser 200 (2009) – $120

Трябва да сте навършили 25 години, за да предадете паспорта и шофьорската си книжка. Ограничението за разстояние е 150 км на ден, над което има доплащане от $0,12 на километър. Съществуват определени закони по отношение на изискваната възраст и наличието на шофьорска книжка, които могат да бъдат идентифицирани по време на процеса на резервация въз основа на резервираното превозно средство.

Минималната възраст за наемане на автомобил на повечето места е 21 години, като собственикът трябва да притежава актуална шофьорска книжка. Минималната възраст от 25 години се прилага за някои специални и по-големи превозни средства. Таксата за непълнолетни шофьори ще се отнася за водачи под 25-годишна възраст. Ако сте местен и не отговаряте на изискването за възраст и нямате шофьорска книжка в Узбекистан, вие нямате право да шофирате.

Шофирането в чужда държава може да е малко плашещо за начинаещите. Застраховката предлага на шофьорите чувство за защита, когато пътуват по нови магистрали, така че е важно да изберете компания за коли под наем, която предоставя застраховка в плана.

Самата цена на застраховката не е скъпа, в диапазона от $5-10, които трябва да бъдат покрити за един месец, малко по-различно в зависимост от мощността на вашето превозно средство. Освен това бихме начислили номинална такса за поддръжка от $10, за да покрием усилията си. Трябва да закупите застраховка: от $3-12 на ден, в зависимост от модела на автомобила. Депозитът варира от $350 до $500 в зависимост от модела на автомобила.

Шофирането в Узбекистан се нуждае от застраховка на трета страна. Застраховката се иска произволно от служители на КАТ в някои региони на Узбекистан, но международните шофьори обикновено пресичат страната без никакви усложнения, въпреки че нямат такава. Но когато напуснете страната, те искат да генерират застраховка, така че е задължително да организирате застраховка в Узбекистан за колата си.

Застраховка на трети лица не е необходима, въпреки че някои хора се изискват за нея, преди да заминат, което може да допринесе за закъснения и т.н. Въпреки това голяма част от гражданите напускат, без да бъдат разпитвани за това в наши дни. Всъщност не е очевидно кога ще го намерите. Трябва да се свържете със собствения офис на застрахователната компания в града, ако няма такъв на границата. Вероятно има такъв на границата на Достик между Ош и Андижан, както и на границата с Дашогуз.

Узбекистан вече е бил част от древния търговски път от Азия до Европа и сега се е превърнал в голяма атракция по невероятната Копринена пътека. Пътуването по този път вече не е толкова грубо и предизвикателно, колкото в древни времена, но винаги има няколко полезни неща, които да запомните, преди да тръгнете.

Пътят на коприната изглежда ще бъде бърз и лесен за преминаване, но транспортът в Узбекистан може да бъде малко труден за управление. Докато не опитате да шофирате в чужда държава, трябва да знаете законите за шофиране, за да предотвратите сблъсъци или непредвидени обстоятелства с властите.

Ако трябва да отидете в Узбекистан, ето някои подходящи въпроси, които да си зададете, преди да пътувате, прегледайте федералните, племенните и местните критерии. Неспазването на тези закони би имало значителни последици. Последствията могат да включват данъци, глоби или, още по-лошо, наранявания и смърт. Ето съответните правила, които трябва да спазвате.

Всяко ниво на алкохол в кръвта ви може да повлияе на шофирането ви. Последиците от злоупотребата с вещества варират в широки граници, което ви излага на риск от катастрофа или щети на пътя. Здравословното шофиране изисква способност за фокусиране, вземане на разумни решения и бърза реакция на обстоятелствата. Алкохолът обаче потиска тези способности, излагайки себе си и другите на риск.

Узбекистан има отношение към нулева толерантност към шофирането на алкохол и голям отдел на пътната полиция. Ако спрете, ще трябва да предложите такса, за да възобновите шофирането си, тъй като полицията едва ли ще говори английски, така че е препоръчително да получите разрешение за шофиране в чужбина. Съгласно член 131 от Закона за административните престъпления на Република Узбекистан, водач в нетрезво състояние се лишава от правоспособност за шофиране за срок от 1,5 до 3 години и се налага глоба в размер на 25 минималната работна заплата.

До завой, В Узбекистан, ако сте на друга лента, паркинг, друг път или напускате паркирано място, е необходимо да сигнализирате. Вашият сигнал ще позволи на други автомобили, велосипеди и пешеходци да осъзнаят вашите намерения. Трябва да изпратите правилен мигач.

Ако някога сте срещали друг шофьор на моторно превозно средство, който не указва при превключване или чиито сигнали за прекъсване не работят, ще разберете колко досадно и опасно може да бъде това. Опитните шофьори могат инстинктивно да задействат мигача, преди да направят завой.

Узбекистан със сигурност е безопасна страна за пътуване, въпреки че трябва да отбележите, че има няколко места, където шофирането или паркирането е забранено. Първият ви въпрос, когато паркирате колата си, трябва да бъде дали тя е сигурна и легитимна. Проверете за разнообразие от дефинирани зони за паркиране, като зони за товарене, без стоящи зони, без зони за паркиране и свободни зони, някои от които може да имат ограничения във времето или да се появяват само за определени периоди от време.

Очаква се колите да отстъпват на пешеходците на нерегламентирани пътни прелези. Внимавайте с многобройните забранени места за паркиране, като проходи, пешеходни алеи, твърде близо до кръстовището, точно над гребена на склон, до влаковия прелез или пощата, твърде близо до автобусната спирка, твърде близо до друг автомобил, където може да затрудните защитеното движение на движението или паркирането в аварийната лента на магистралата.

Максималните разстояния за паркиране се отнасят за всяка от тези и други ситуации. Направете ги неправилни и автомобилът ще бъде изгонен или ще ви плати скъпа глоба. В жилищните райони не се допуска паркиране с работещ двигател.

Преди да шофирате в Узбекистан, особено ако шофирането е дълго, уверете се, че колата ви е в добро състояние. Проверете огледалата, прозорците и гумите дали са в правилната форма. Винаги носете визата си, застрахователните документи, местната шофьорска книжка и международното шофьорско разрешително в Узбекистан. Може да възникнат и проблеми с горивото, така че се уверете, че имате достатъчно гориво.

Ако не можете да поискате нова шофьорска книжка, можете да бъдете глобени за неправоспособно шофиране. Спете достатъчно и спрете да се чувствате изтощени, докато стигнете до шофирането. Уверете се, че необходимите ви визи и разрешителни за пътуване са готови, тъй като ще трябва да пресечете границите от Узбекистан, за да стигнете до други части на света.

Ако шофирате в Узбекистан, уверете се, че имате всички регистрационни записи, включително автомобилна застраховка. Трябва да притежавате британска шофьорска книжка или международно разрешително за шофьор по всяко време. Ще пътувате до Узбекистан с валидна шофьорска книжка в Обединеното кралство за периода на престоя си.

Препоръчително е копие от вашата шофьорска книжка да бъде преобразувано на руски или узбекски език, за да се насърчи контактът с местните власти и пътната полиция, въпреки че не е технически необходимо. Ако живеете в Узбекистан, се препоръчва да получите местна шофьорска книжка или подобно.

Изучаването и спазването на законите за шофиране в страната е много необходимо, докато пътувате в чужда държава. Има някои правила за шофиране и основни правила за движение, които трябва да знаете, преди да тръгнете на път, и се уверете, че сте готови за страхотното изживяване, което предстои! По-долу са общите стандарти за шофиране в Узбекистан:

Колкото по-бързо се движи колата, толкова по-трудно е да се спира, имайте предвид, че превишаването на скоростта може да бъде рисковано и да струва цяло състояние. Потърсете знаци за ограничение на скоростта и бъдете нащрек, когато броят им се увеличава. Запознайте се с правилото – безразсъдното шофиране е против закона, което се описва като шофиране по начин, който показва, че просто не ви пука за благосъстоянието на хората или имуществото.

Разрешено е да шофирате 50 км/ч в градове и села, 100 км/ч по междуградски магистрали. Тестовете за скорост са редовни, няма пътна сигнализация. Срещат се скоростни капани, особено в долината на Фергана. Пътните скорости се увеличават, когато се отдалечавате от градовете. Границите на града се идентифицират с бял знак с име на място върху него и съответстващ бял знак с червена диагонална линия при напускане. Уверете се, че пътувате с 50 км/ч, докато ударите стълба, въпреки че няма следа от жилище наблизо.

В днешно време носенето на предпазен колан трябва да е втора природа и нормална дейност при шофиране, след като се качите в колата си. Въпреки това, все още има хора, които не разбират предимствата на използването на своите предпазни колани. Вместо това те се излагат на по-голям риск, тъй като защитните механизми на автомобила не биха ги защитили в случай на автомобилна катастрофа.

Използването на колани за водача и всички пътници от предната пътническа седалка и задните седалки е задължително. Не се допуска закопчаване с колани: Уверете се, че вашите деца са в лицензираните детски седалки за деца под 12 години на задните седалки; за бременни жени; за пострадали пътници; за пътници на задните седалки на таксито.

Пътуването през страната без излаз на море в Узбекистан е бързо, ако разберете как да управлявате границите и местния транспорт. Узбекистан вече е бил част от древния търговски път от Азия до Европа и сега се превръща в популярна дестинация по невероятната Копринена пътека.

Пътуването по този път вече не е толкова диво и приключенско, както беше в древни времена, но винаги има няколко полезни неща, които да запомните, преди да тръгнете. Когато се движите през Узбекистан, Ташкент или други негови градове, можете да използвате приложение за маршрутизиране, което предлага безплатна, актуална услуга за планиране на маршрут

Пътните знаци се използват като форма на предупреждение и насочване на водачите, като помагат да се контролира движението на трафика между автомобили, велосипедисти, мотоциклети, велосипедисти и други участници в движението.

Пътните знаци в Узбекистан са идентични с руската схема за пътни знаци, която гарантира, че транспортните средства пътуват сигурно и организирано, както и напомнят на участниците за вградените символи за движение. Тези символи са регламентирани от Виенската конвенция за движение по пътищата и Виенската конвенция. С решение на властите съвременните пътни знаци са включени в Правилника за движение по пътищата.

Сигналите за предупреждение обикновено са жълти, черни и с форма на диамант. Ако видите такъв, трябва да сте готови да забавите или спрете, като например:

• Предупредителни знаци на кръстопът
• Знаци за прелези
• Трамвай
• Трафни сигнали
• Знаци за наклон
• Знак за кръстосване на деца
• Пътни знаци
• Знаци за говеда и диви животни
• Знак за преминаване на велосипедист
• Падащи скални знаци

Приоритетните улични знаци означават, че пътят е основна грижа при кръстовища, което позволява лесното преминаване на трафика по приоритетния път. Приоритетните индикации включват:

• Приоритет пред насрещното движение
• Стоп знаци
• Знаци за доходност
• Знаци за приоритет на страничния път
• Кръстовище със знаци за приоритет
• Край на приоритетния път
• Приоритетен път

Сигналите за забрана забраняват определени практики. Те означават такива действия, които водачите на автомобили нямат право да извършват. Знаците за забрана включват:

• Няма знаци за влизане
• Знаци за ограничаване на теглото, височината, ширината, дължината
• Знак за максимално разделяне
• Преминаване без спиране със забранени знаци
• Знаци за изпреварване
• Без наляво, без надясно, без знаци за обратен завой
• Знаци за ограничение на максималната скорост
• Знаци за край на ограничение на скоростта
• Няма знаци за звукови предупредителни устройства
• Няма знаци за паркиране
• Няма знаци за спиране
• Край на всички забранителни знаци

Стандартните знаци за безопасност се използват за обозначаване на действия или дейности, които трябва да се извършват на работното място или в зоната за обществен достъп, за да се съобразят с приложимото законодателство за здраве и безопасност. Считайте ги за индикации за защита, които трябва да направите. Задължителните знаци съдържат следното:

• Завийте наляво и надясно знаци
• Дръжте надясно и спазвайте левите знаци
• Знаци за кръгово движение
• Знаци за велосипедни пътеки
• Знаци за пешеходна пътека
• Знаци за минимално ограничение на скоростта
• Край на знаците за минимално ограничение на скоростта

Предупредителните индикатори ви дават известна информация относно началото (и края) на сценарий за трафик. Знаците трябва да включват:

• Знаци за пешеходно преминаване
• Знаци за автобусна и трамвайна спирка
• Еднопосочни и крайни знаци за еднопосочна улица
• Знаци за магистрала и край на магистрала
• Пътни знаци за контролиран и край на контролиран достъп
• Знаци за паркиране

Допълнителни индикатори на панела придружават знаците на друг пътен знак, като предлагат информация като период и разстояние. Допълнителните индикации на панела включват:

• Деактивирайте паркирането
• Посоката на приоритетния път
• Няма знаци за спиране или паркиране
• Странични табели за разширение
• Спрете напред знаци
• Знаци за разстояние

Законите за право на път позволяват на шофьорите да пътуват безопасно. Тези закони вървят ръка за ръка с учтивостта и здравия разум. Велосипедистите, мотопедистите и пешеходците също трябва да спазват тези закони. Узбекистан кара вдясно. Шофирането в Узбекистан е на завой. Автомобилите, които влизат в кръговото движение, са отдясно над превозните средства, които вече са на кръговото движение.

Основни закони за движение по пътищата на Узбекистан: Движението минава в десния крак. В населени места е разрешено да се движи с максимална скорост от 70 км/ч. След като бъде приет модерен статут на пътищата от правителственото законодателство, ще има строителна норма за четирилентово пътно платно в рамките на сегашното право на преминаване.

Подобно на други страни в страната, минималната възраст за шофиране в Узбекистан е 18 години. Минималната възраст за шофиране е 18 години, шофирайте в дясната страна на лентата. Минималната възраст за шофиране е 18 години. Минималната възраст за наемане на автомобил е 21 години.

Видно е също така, че актът за разрешаване на непълнолетен да управлява автомобил без шофьорска книжка също е вид насилие над деца и се санкционира по закон. Ние признаваме, че човешкият мозък не е напълно развит преди 25-годишна възраст и тестовете показват, че 16 и 17-годишните са много по-податливи на катастрофи, отколкото 18-годишните. Така че на пръв поглед изглежда най-добре да изчакате, докато тийнейджърите пораснат, за да започнат да шофират. Ето защо 16 години е идеалната възраст за тийнейджърите да тренират да шофират.

Не изпреварвайте, когато не виждате пътя направо, на ъгъл или кръстовище, или около завой. Пазете се от знаците "Move Ahead", предоставени от лица, различни от пилота. Изпреварвайте само когато няма движещо се превозно средство и пред вас има достатъчно място. Изпреварването през нощта е по-рисково, погрижете се повече за себе си. От вас се очаква просто да го изпреварите, когато е наистина важно, защото можете да видите, че е право напред.

Внимавайте за пътни сигнали и знаци, които показват, че е незаконно или може да е опасно да се претоварва, например навлизане в кръстовища или завои. В определени случаи е малко вероятно изпреварването да увеличи драстично времето за пътуване. Изпреварването е забранено: на гъвкави кръстовища; на пешеходни пътеки сред пешеходци; на влакови прелези и на повече от 100 м пред тях; на изпреварващи или обходни превозни средства; по пътища с минимална видимост.

Известно е, че повечето градове в Узбекистан са изключително сигурни за пътниците, Узбекистан кара вдясно. Шофирането с дясна ръка е мястото, където автомобилът има волан отдясно, но водачът използва лявата страна на лентата. Много от нациите, които използват дясно шофиране, са бивши британски колонии. И за това има обяснение. При английския феодализъм, ако рицарите или воините с меч все още бяха стандарт, десните мечници биха избрали да останат от лявата страна на алеята.

Че те просто ще използват дясната си ръка, за да държат острието си към настъпващ враг, така че да предотвратят блъскането в ножницата на друг, което е малкото покритие на меча, което е вързано за колана и разположено от лявата страна на крака, така че може лесно да се монтира от лявата страна и да се сваля от дясната страна на коня и трябва да шофирате с свидетелството на повечето нации, но Международните шофьорски разрешения от 1968 г. е по-безопасна опция, ако бъдете засечени от властите.

Здравето все още е на първо място, пътуването по пътя дава идеално изживяване на пътя и единственото нещо, което стои между вас и хубавото пътуване, е вашият етикет. Пътните закони се различават в зависимост от състоянието, в което пътувате. Независимо от юрисдикцията, важно е да се спазват законите за движение и други правила за шофиране, за да се избегнат сблъсъци с моторни превозни средства и наранявания.

Ако е спукана гума или повреда на двигателя, никой не обича да чуе, че автомобилът му се е развалил. Можете да преминете от проправяне към целта си до куцане отстрани на платното. Нищо няма да ви постави на страната на пътя по-бързо от умираща батерия. Въпреки че изтощена батерия може да звучи като случаен акт, има няколко индикатора, които допринасят за нейната повреда. Проверявайте редовно батерията, за да се уверите, че връзките са изрядни.

Проверете кутията, за да проверите за фрактури, удари или други признаци на нараняване. Ако откриете някакво забележимо нараняване, батерията ви трябва да бъде сменена незабавно, преди да ви остави в безизходица. Когато напускате колата, уверете се, че всички светлини са изключени и че нищо не е включено, което може да изтощи захранването. Ако оставите вашия GPS, телефон или друга джаджа заредени през целия ден, когато сте на работа, може да ви срещне изтощена батерия, когато се каните да се приберете.

Узбекистан вече е бил част от древния търговски път от Азия до Европа и сега се превръща в популярна дестинация по невероятната Копринена пътека. Често няколко гранични региона не са добре дефинирани, така че можете просто да преминете на определени гранични пунктове. Уверете се, че необходимите ви визи и разрешителни за пътуване са готови, тъй като ще трябва да пресечете границите от Узбекистан, за да стигнете до други части на света.

Ако ще стигнете до Термез и други части на района на Сурхандаря, ще ви е необходимо разрешение от Министерството на външните работи на Ташкент, чието обработване ще отнеме около пет дни. UzbekistanEast Fergana Area ще използва дронове за откриване на нарушения на трафика от 1 януари 2021 г., за първи път в тази населена централноазиатска страна,

Приложенията ще проверяват магистралите в града денонощно, за да се справят с пътните нарушения. Въпреки че е малко вероятно полицията да ви претърси на случаен принцип и да поиска да ви види документите, тя има право да го направи. В такива необичайни случаи е вероятно фотокопие да работи, също така е напълно възможно да искат да видят оригинала за виза. Полицията не може да знае английски, така че е препоръчително да имате международни шофьорски книжки.

Узбеките са много мили хора и макар че много малко от тях говорят английски, те се радват да разберат вашите мисли за тяхната нация, така че са готови да се отдадат на малък разговор. Има фрази, използвани за запитване на пътища в Узбекистан. Това е наистина удобно, когато се мъчите да се ориентирате или когато се загубите.

Това е най-добрият начин да попитате някой за упътвания в Узбекистан:

• Извинете, Менг Каранг!
• Загубен съм за Йолдан адашдим, би ли ми помогнал? Yordam ber aolasizmi ли е?
• Аз не съм от тук, Гай бу айрилик емас ман.
• Как трябва да стигна до (това място, този град)? (biro jogja) qanday barsa bo'ladi?
• Можеш ли да ме научиш на това? Ko'rsataolasizmi?
• Колко време ще отнеме да стигнем до там? Butib borishga qancha vaqt kerak bo'ladi?
• Вашият тон и изражение на лицето трябва да са учтиви, за да не дразните човека и да забравите да кажете благодаря на Рахмат.

Полицейските пунктове са чести, така че ако не извършите нещо незаконно, няма да ви се налага да плащате подкупи. Само запазете спокойствие и се движете предпазливо, докато се приближавате. Ако стигнете или излезете от долината на Фергана от западната й страна, ще бъдете спрени, за да потърсите вашата идентификация. Нищо зловещо в това. Полицията е еднакво учтива на всяка станция.

Ако смятате, че това е неоторизиран контролно-пропускателен пункт, не се паникьосвайте, просто бъдете бдителни. Информирайте полицията за контролно-пропускателния пункт и включете мястото. Не предавайте самоличността на неуниформения персонал на контролно-пропускателния пункт. Спрете конфронтацията с неуниформения персонал и изчакайте властите да се заемат със случая.

Освен описаните по-горе обстоятелства при шофиране, често е полезно да знаете какво да правите при възникване на извънредни ситуации. Може да е ужасяващо и травмиращо, но психическото планиране може да намали страховете, когато попаднете в инцидент. Прочетете по-долу, за да научите повече.

Дори и да няма значителни инциденти, разумна практика е да се свържете с ченгетата. Можете да изискате полицейски доклад за завеждане на дело със застрахователя, въпреки че това е само за да предявите иск за щети на вашия автомобил. Превозните средства, участващи в сблъсъка, трябва да стоят там, където са, освен ако не са в конфликт с потока си.

И ако не сте виновни, ще търсите загуби и злополуки срещу застрахователната компания - ако имате правилни полици. Когато имате полица за автомобилна застраховка, направете отчет за вашия собствен застраховател. Това би компенсирало разходите за поддръжка или пълната повреда на вашия автомобил.

Почти всички застрахователни компании биха имали договорна разпоредба, която изисква от вас да разкриете всички случаи, от които сте се интересували, докато шофирате през последните пет години. Ако не споменете нищо и застрахователният агент разбере за това по-късно, покритието ще бъде анулирано.

Горивото е основен проблем за международните шофьори в Узбекистан. Пропанът е основното гориво в Узбекистан, бензинът е на втора позиция. Дизелът наистина е труден за намиране. В Ташкент обикновено няма проблеми с горивото. Въпреки това, колкото повече сте далеч от столицата, толкова по-оскъдно става горивото. Пред бензиностанциите се образуват дълги опашки, често дни по-рано, в очакване на нова пратка до градовете. Каракалпакстан изобщо няма бензиностанции.

Ако искате колата ви да живее, носете бензинов филтър. Бизнесът с черни горива изглежда е глупав. Със сигурност има нужда от филтър, така че в бутилките има пясък, а бензинът се комбинира с всичко останало, освен това все още има лош октанов рейтинг за начало. Малко като Виагра за превозни средства, усилвателят на октановото число е друга помощ за борещия се двигател.

Защитното шофиране гарантира, че всички в пътуването са на сигурно пътуване. Противно на очевидно логичното заключение, това ще ви спести толкова време, колкото ресурси и най-важното ще направи магистралите по-добри за всички. Може да ви помогне да преговаряте по-голямата част от пътя и условията на движение и да предвидите вероятността от злополука. Разбирането на средата на шофиране ви прави по-съзнателни и информирани, когато шофирате в чужбина.

Шофирането с алкохол и наркотици, лошите пътни условия с недостатъчни пътища и слабото регулиране на скоростта са ключовите причини за високата честота на произшествия с фатален изход в Узбекистан. Според последните статистически данни на СЗО, публикувани през 2018 г., смъртните случаи при пътнотранспортни инциденти в Узбекистан възлизат на 2872 или 1,82% от общите смъртни случаи. Коефициентът на смъртност, коригиран с възрастта, е 9,67 на 100 000 души, като Узбекистан е 125 в страната.

Често очевидните неща ще имат най-голям ефект. Знаете числата, взели сте уроци и сте добър за търкаляне. Пътувайте с обявените ограничения на скоростта по различните магистрали. Често използвайте очила, предпазни колани и други защитни устройства, когато управлявате велосипед/мотоциклет/превозно средство. Не пийте и не шофирайте. Никога не използвайте мобилните си телефони или слушалки, когато пътувате.

Компактните автомобили и седани са достъпни на дълги разстояния, като същевременно се интегрират в цялото семейство. Всъдеходите и миниваните предоставят луксозно количество място за краката и място за съхранение на багаж. Спортните автомобили са страхотни коли за шофиране, докато кабриолетите осигуряват лукса да пътувате с горната част надолу, за да ви разхлади бризът.

Преди 1992 г. Узбекистан изобщо няма автомобилна индустрия, тъй като беше част от Съветската федерация. В постсъветския период UzDaewooAuto, SamKochAvto, GM UzbekistanModern Auto Development Plants са построени с южнокорейска и американска помощ. Сега, когато производството е повече от 200 хиляди годишно, Узбекистан изнася превозни средства за Русия и други страни от ОНД.

В Узбекистан е предвидено изграждане на два допълнителни тунела за изминат участък и три платени магистрали. Това предвижда уникалната "маршрутна карта" за 2020-2022 г., упълномощена от президента Мирзийоев в понеделник. Изгражда се платен път успоредно на съществуващия път Ташкент-Самарканд-Бухара. В допълнение към плътността на пътната настилка, ползата от новия път би била възможността да се пътува по-далеч от нормалния път.

Очаква се първият тунел да бъде изграден на прохода Камчик. Пътеката по този проход е единствената магистрала, свързваща най-населената част на узбекската долина Фергана с останалия свят. Всеки ден през прохода Камчик преминават над 21 000 превозни средства.

Също така, победителят в заявката за търгове за развитие на тунели трябва да бъде награден през март 2022 г., като Световната банка ще служи като технически партньор. Очаква се да се изгради още един тунел през пътя Тахтакарач. Комитетът все още се фокусира върху други маршрути, които биха могли да бъдат търсени между населението и посетителите.

Състоянието на пътищата в Узбекистан варира. Основните пътища в Узбекистан обикновено са в приличен ремонт, въпреки че много второстепенни пътища са в лошо състояние. Само големите пътища в градовете имат светлини, така че пътуването през нощта е рисковано. Въпреки че главните пътища в централен Ташкент са сравнително добре поддържани, много второстепенни пътища в и извън Ташкент, особено тези в планините Тиен Шан и планините Фан, са в лошо състояние и могат да се използват само превозни средства с четири задвижващи колела.

Пътната инфраструктура на Узбекистан се състои от 42 500 км главни магистрали и 183 000 км други маршрути. Той предлага достъп до всички провинции, общества и съседни страни. Нараства ролята на автомобилния транспорт в националната икономика. Пътната мрежа обхваща цялата република и е разумно използваема с някои недостатъци през зимата, в планинските райони поради дълбок сняг или слана.

Узбекистан е домакин на много общности и шофьорите в Узбекистан са надеждни. Невероятно сигурна държава и граждани, за да бъдат абсолютно достъпни и гостоприемни за външни лица. Те са запознати виртуално с пътищата и също така си спомнят къде са хълмовете и тесните завои. Шофьорите на Узбекистан няма да ви предизвикат на пътен спринт, но не е нужно да се движите толкова трудно, колкото те.

Те обикновено изпращат знаци, ако пътят е безопасен за преминаване. Те използват своите знаци за завой, за да се свържат един с друг. Узбекистан често спазва прилежно законите на Giving Way, но е необичайно да не се съгласявате с шофьор, независимо от правилата.

Необходимо е също така да се знаят други въпроси, свързани с условията на шофиране в региона, като устройството, използвано за знаци за ограничение на скоростта и нощно шофиране. Прочетете по-долу, за да научите повече за други съвети, докато шофирате на узбекски.

Безопасната пътна скорост е ограничението на скоростта, разрешено от наредбата за пътни превозни средства, обикновено най-високата разрешена скорост. Понякога има минимално ограничение на скоростта. Има дори препоръчително ограничение на скоростта. Ограниченията на скоростта обикновено се налагат от регулаторните органи на националните или местните правителства. Kph и Mph са единиците, използвани за показване на ограниченията на скоростта въз основа на страната на произход.

Много нации използват отделно общо ограничение на скоростта за градските магистрали, отколкото за остатъчните пътища. Узбекистан има ограничение на скоростта от 60 до 80 км/ч в градските райони, 90 км/ч по магистралите. След това използват километри в час, за да изчислят скоростта. Когато видите, че се показва знак за ограничение на скоростта само с число, той автоматично показва, че ограничението на скоростта е в Kph.

Шофирането през нощта е много по-рисково от това. Фаталните инциденти са три пъти по-чести през нощта, отколкото през деня, а шофирането през нощта в Узбекистан може да бъде рисковано, тъй като пътищата не са добре осветени, а автомобилите споделят пътищата с добитък и каруци, теглени от коне и магарета.

Въпреки че все още можете да задържите очите си върху маршрута, да предотвратите фиксиран фокус и никога да не гледате към приближаващите фарове, избягвайте да бъдете заслепени от светлините, премествайки очите си надолу и надясно, като използвате дясната страна на пътеката или маркировката на платното като ръководство за оставане на маршрута. Вдигнете очите си назад, докато стигнете до следващата кола. И винаги се успокой, да.

Шофирането като турист в Узбекистан е приятно и управляемо, но какво ще кажете за шофиране като шофьор в страната? Шофирането в Узбекистан за по-дълъг период от време е възможно, но трябва да знаете няколко подробности, преди да вземете окончателно решение. Трябва да разберете критериите за работа и пребиваване, които трябва да спазвате, и къде има свободни работни места в региона.

Чуждестранните туристи се нуждаят от международни шофьорски книжки, за да летят до Узбекистан. На туристите е разрешено да шофират, стига да носите със себе си тяхната родна шофьорска книжка, виза и IDP. Лицензът на повечето страни се приема в Узбекистан. Полицията на Узбекистан не говори английски, изисква се чуждестранна шофьорска книжка и това разрешително се признава като законно средство за идентификация. В Узбекистан има голяма пътна полиция, която понякога спира шофьори за дребни нарушения или преглед на документи.

Някои туристи се присъединяват към обиколки със самостоятелно шофиране за безопасност и удобство. Има инциденти, когато туристи без придружител се губят и не знаят къде да отидат.

Най-популярните области за намиране на кариера са Ташкент (столица), Самарканд, Наманган, Андижан и чужденци, които могат да кандидатстват за работна виза. Компаниите в Узбекистан, с най-високи отчетени работни места и заплати за тази професия таксиметров шофьор, са таксиметрови оператори и транспортни компании с легитимно холандско свидетелство за управление и чуждестранно свидетелство за управление (IDP).

Можете също така да управлявате проектно превозно средство за транспортиране на одобрен персонал, включително чуждестранни експерти, и да разпространявате и събирате поща, документация и други продукти в Ташкент и други региони. Трябва да имате лесно разбиране на английски език, отлични познания по законите и разпоредбите за шофиране и опит в дребните ремонти; опит в шофирането през селските райони, силно познаване на географията на страната и магистралите.

Пътят към това да станете екскурзовод и натовареността му може да бъде малко обезсърчителен, но да станете екскурзовод е доста фантастична кариера. Стигате до точката, че винаги ви е било приятно да ходите на почивка или никога не сте били на място преди. Всеки бизнес търси лица с бакалавърска степен или акредитация в областта на туризма и пътуванията. Опит: Туристическите водачи трябва да имат достатъчно опит, за да се справят с всички въпроси, зададени от посетителите.

Лице, което работи като туристически агент в Узбекистан, обикновено печели около 808 000 UZS на месец. Заплатите варират от 404 000 UZS (най-ниската) до 1 250 000 UZS (най-ниската) (най-високата). Това е редовната месечна заплата плюс жилище, транспорт и други обезщетения. Известно е, че туристическият агент е скромна роля, базирана на бонуси, поради относително ограниченото участие в производството на преки доходи, с изключения, разбира се.

Туристическата виза за Узбекистан изисква да останете в страната до 30 дни. Дължината на други визи в Узбекистан варира в зависимост от целта, с която летите. Визи се дават за едно влизане. Защо някой избира да получи разрешение за пребиваване в Узбекистан? Разбира се, това е прекрасно място за страхотно приключение и наситена с история почивка, но да живеете там? Е, да, все по-голям брой чужденци избират да получат разрешение за пребиваване в Узбекистан.

Разрешението за постоянно пребиваване в Република Узбекистан се издава на чужденци от служители на вътрешните работи по местата на пребиваване в съответствие с процедурата, установена в конституцията. Лица, живеещи в чужбина, могат да получат такива разрешения от дипломатически мисии и консулски органи на Република Узбекистан в чужбина. Узбекистан не приема двойно гражданство. Според него всеки гражданин с двойно гражданство е само жител на Узбекистан.

Можете да направите повече в Узбекистан, ако възнамерявате да останете в страната за дълго време. Узбекистан може да не е толкова демократичен като всеки друг свят, но неговата красота и изолация ще ви убедят да живеете и работите в страната.

Пазарите могат да се променят, но добрите инвестиционни съвети остават завинаги. Смелостта и всеотдайността са предпоставки за закупуването на къща, но ползите не могат да започнат да се определят изключително много."

В съответствие с Решение № 92 на Кабинета на министрите от 27 февруари 1999 г. чуждестранните граждани могат да закупят пребиваване в Узбекистан само ако имат разрешение за пребиваване (RP). Освен това в Решение № 123 на Министерския съвет от 15 февруари 2018 г. са посочени някои критерии, които трябва да бъдат изпълнени при осъществяването на такава сделка:

• Настаняването трябва да бъде в модерна сграда (не повече от 3 години след въвеждане на сградата в експлоатация);
• Настаняването ще струва USD 600,000,000.00 (приблизително USD 72,300.00);
• Плащанията трябва да се извършват по банков път към UZS

Международните граждани и нерезидентите на Узбекистан трябва да плащат по-високи ставки за нотариално заверяване на придобиване на жилищни имоти в модерни сгради, отколкото гражданите на Узбекистан. Държавната премия за чужденци е 10% от сумата на договора.

Търсенето на кариера изрично показва вдъхновение, инициативност, независимост, зрялост и адаптивност. Много специалисти биха забелязали, че подготовката и работният опит, които получават с чуждестранен бизнес, ще разширят хоризонтите и областта на уменията им. Наистина помага за израстването на дълга кариера. Преди чуждестранен гражданин да кандидатства за разрешение за работа в Узбекистан, на изпълнителя ще бъде разрешено да получи корпоративен лиценз за работа.

Този сертификат обикновено е валиден от шест месеца до една година и изисква организацията да наема чужди граждани. Следователно изпълнителят трябва да покаже, че е подходящо да възложи работата на чуждестранен работник. Те ще трябва да започнат търсене на местния пазар на труда, за да решат дали в Узбекистан има подходящи търсещи работа лица, които да заемат свободното място. Ако работодателят е решил, че има нужда от чуждестранен персонал, бъдещият служител ще започне процеса на кандидатстване за виза.

Ако мислите да създадете компания, направете бързо търсене на утвърдени фирми в избрания от вас сектор. Всеки, който се опитва да започне бизнес (стартиране) не само в Узбекистан, но и в почти всяка друга страна, първо се сблъсква с въпроса за оптималния вариант на организационната форма (OF) на фирмата. Като се игнорират двете правни технически характеристики на този проблем в Узбекистан, беше договорено да се предложи реалистичен съвет по въпроса.

Днес корпорацията с ограничена отговорност е един от най-традиционните легални видове бизнес в Узбекистан. LLC е търговско образувание, което може да се произвежда както от физически, така и от юридически лица, както граждани на Узбекистан, така и граждани на други търговски страни. Законът определя правила за някои видове операции, които могат да се извършват само от законни лица. Следователно теорията на е много подходяща за опцията за IE за малкия бизнес в света.

Узбекистан е нация в Централна Азия, известна със своите красиви джамии, древни храмове, медресета и други места, свързани с Пътя на коприната, древния търговски път между Китай и Средиземно море. В Узбекистан има много повече от неговата история на Пътя на коприната.

Разгледайте разнообразната природа, от естествената красота на провинцията до зелените склонове на долината Фергана до сухите среди на Аралския залив. Бъдете очаровани от гостоприемните местни жители, които знаят как да ви накарат да се чувствате комфортно по пътя. Като въведение в този завладяващ регион, ето някои от най-добрите места за посещение в узбекски:

„Самарканд – кръстопът на цивилизациите“ е официалното име, използвано за идентифициране на региона като обект на световното наследство на ЮНЕСКО. Самарканд предизвиква спомени от древни времена и звучи вълшебно. Това обаче не е приказка: днес Самарканд е оживен град, който пази своите традиции.

Площад Регистан е най-голямата атракция в Самарканд. Това е най-емблематичната гледка на Узбекистан. Всички главни пътища на Самарканд водят до Регистан, тъй като той е сърцето на династията Тимурид. Ако планирате да шофирате до Самарканд, имайте предвид, че трябва да получите изискванията за Международна шофьорска книжка в Узбекистан, имайте предвид пощенския код на Международната шофьорска книжка в Узбекистан, както и номера за връзка с Международната шофьорска книжка в Узбекистан и имейл адреса на Международната шофьорска книжка в Узбекистан .

1. От летище Карши се насочете на юг.
2. Карайте от 4P79 до Yakkabog.
3. Продължете направо.
4. След това продължете по М-39 до Самарканд.
5. И след това до Термез до вашата дестинация

Не пропускайте тези вълнуващи неща за правене в Самарканд, Узбекистан, по време на пътуването си до този красив град Силк Лейн! Дом на красива и елегантна архитектура в страната, Самарканд нарасна популярност в Узбекистан, за да се превърне в истинска туристическа гореща точка.

Струва си да имате ръководство за поне един ден, за да можете да прочетете повече за историята на Самарканд и да се задълбочите в най-новите разработки, които го превърнаха в ислямски център за научни изследвания в Централна Азия.

1. Посетете Registan
   
   Безспорно една от най-известните туристически дестинации в Самарканд, Регистан беше центърът на историческата столица. Със своята впечатляваща архитектура той е постигнал световна известност. Има три медресета (което означава "училище" на арабски), всички обърнати към централния площад. Всяко медресе има свой уникален вход, красиви цветни плочки и два широки портала.
   
2. Научете повече за медресето Улуг Бег
   
   Улуг Бег беше тронен учен. Той беше известен астроном на своето време и страхотен защитник на знанието, науката и изкуството. Това е религиозен, образователен център в Самарканд. Това е един от най-добрите колежи в мюсюлманския изток през 15 век. Днес на приземния етаж от другата страна на двора има магазини за сувенири. Има един в десния ъгъл, където можете да стигнете до втория етаж и да погледнете надолу към двора и да направите няколко хубави снимки.
   
3. Разгледайте медресето Тиля Кори
   
   Тиля-Кори означава, че е павирана в злато и се счита за най-високата и величествена сграда на площад Регистан. Това се отнася за светещата позлатена украса на куполната зала на джамията. Ще видите цялото злато веднага щом влезете – светлините са толкова великолепни. Това медресе може да е доста натоварено понякога, но ако можете да намерите спокоен кът, седнете там и наблюдавайте архитектурата, тъй като е забележителна.
   
4. Бъдете изумени от медресето Шер-Дор
   
   Намира се точно срещу медресето Улугбек. Смешно е да се вярва, че има 200-годишна разлика между къщите. Медресето Шер-Дор е красиво украсено с различни дизайни на възходящи цветя и цитати от Корана на арабски. Архитектурата на медресето е донякъде близка до тази на медресето Улуг Бек, но е по-модерна.
   
5. Пазарувайте в Siab Bazaar
   
   Базарът Сиаб е най-старият и най-голям базар в Самарканд, на практика до джамията Биби-Ханим. С времето базарът се модернизира, но има и своята отличителна и завладяваща красота. След като приключите с разглеждането на джамията Биби-Ханим, отидете направо в съседната врата през широките арки и ще бъдете на базара. Ще бъдете посрещнати от нови миризми и толкова много живи плодове и зеленчуци, че няма да знаете къде да търсите.

Древният център на Бухара е важен крайъгълен камък за ислямската теология и наука в продължение на много десетилетия. Неговият добре запазен център на града е признат от ЮНЕСКО за изключителен средновековен регион. Докато сте в Бухара, ще ви предложим да се разходите из стария град, за да се насладите на архитектурното му наследство и да преговаряте за картини, както биха правили през средновековието.

1. От Хива се насочете на запад.
2. Обърни се на дясно.
3. Продължете и завийте наляво.
4. Завийте надясно към A-380.
5. На кръговото движение вземете 2-ри изход и останете на A-380.
6. В кръговото движение вземете 2-ри изход и останете на A-380.
7. A-380 завива леко надясно и става A-380.
8. На кръговото движение вземете 2-ри изход.
9. Продължете по A-380.
10. Завийте наляво при улица Узбекистан.
11. Продължете по A-380.
12. След това завийте наляво.
13. Продължете по 4P79.
14. Обърни се на дясно.
15. След това завийте наляво по R-84.
16. Продължете направо, дестинацията е отдясно.

Ако искате да закупите няколко сувенира от Узбекистан по време на пътуването си, Бухара е мястото да ги получите! Освен пазаруване, Бухара е изпълнена и с красиви джамии и медресета, които са майсторски реновирани. Наистина ще се насладите да се изгубите в уличките и търговските куполи на оживения, оживен град Бухара!

1. Посетете фотогалерията на Бухара
   
   Има голяма частна картинна галерия в бившия керван сарай срещу комплекса Khoja Gaukushan. Снимките са зашеметяващи и представят ежедневните сцени от живота на Узбекистан. Входът е безплатен, но се надяват, че ще закупите някое от техните изображения в размер на плакат или постер.
   
2. Изживейте хор минор
   
   Хорът Minor е едно от най-добрите неща за правене в Бухара. Малко е пъзел за какво е използвана тази сграда и защо конструкцията е доста особена. Определено не беше джамия, дори сградите да изглеждат като минарета. Хората твърдят, че това е входът към медресето, който вече не е там, а кулите са били използвани за съхранение. Все още изглежда много по-стар, отколкото е, откакто е построен през 1807 г. Новодошъл, за разлика от другите исторически сгради в Бухара.
   
3. Посетете Покрития базар
   
   Ако не бяха всички спомени, може би щяхте да повярвате, че се намирате в някой от забулените базари на Иран. Някога базарът беше още по-голям и имаше свои специализирани части. Останалите трикуполни базари сега са по-туристично ориентирани. Дори това е едно от най-добрите неща за правене в Бухара, споделяйки историята от различни периоди.
   
4. Научете повече за ULUGBEK & ABDULAZIZ KHAN MEDRESAH
   
   Можете да чуете името на Улугбег по-често в Узбекистан. Той управлява империята на Тимуридите през 15-ти век, но вероятно се занимава повече с математика, наука и изкуства. Той не разви силата си като монарх, но успя да построи обсерваторията на Улуг Бег в Самарканд и две медресета. Един в Самарканд, един в Бухара.
   
5. Посетете КОВЧЕГА НА БУХАРА
   
   Ковчегът на Бухара е предназначен да държи владетелите на Бухара защитени, а укрепленията, построени още през 5-ти век, са собствен град. Музеите вътре разказват приказката за славното минало на Бухара. Посещението на Арката е едно от най-добрите неща за правене в Бухара, въпреки че идвате само да видите зашеметяващата порта и градските стени отвън.

Хива е първият обект на световното културно наследство на ЮНЕСКО в Узбекистан, създаден през 1990 г., признавайки неговото значение в изключителното наследство на древните практики на Пътя на коприната. Тук, в Хива, е роден ученият AI-Khoresmi, основателят на алгебрата, и донесе алгоритми на света. Направете обиколка, за да научите за легендите, които съставляват историята на този интересен район.

1. От Бухара се насочете на изток.
2. Завийте наляво към Ulitsa Bakhauddina. Накшбанди.
3. След това завийте надясно по Ulitsa Bahauddin Nakshbandi.
4. Завийте наляво по Gazli Hwy/Shosse Gazli/A-380.
5. Направете обратен завой.
6. Обърни се на дясно.
7. Продължете и завийте надясно.
8. След това завийте наляво.
9. Продължете, след което завийте наляво; дестинацията е отдясно.

Този град е известен със своето древно оградено селище Ичан Кала. Там се намират всички неща, които трябва да правите в Хива. Един от любимите аспекти на мнозина за Хива е, че хората всъщност живеят там, защото това е жив музей, който е толкова богат на общност и завладяващи истории, колкото и в историята. Това са петте неща, които трябва да правите в Хива, Узбекистан.

1. Посетете известния Калта Минор
   
   Една от първите структури, които можете да срещнете точно преди да преминете през градските порти, е синьо минаре, което стои на видно място над почти всички обекти в региона. Това е Калта Минор, клекнало, дебело минаре, поставено с блестящи тюркоазени плочки. Тъй като повечето минарета са високи и тънки, необичайната им ширина е една от отличителните му черти.
   
2. Разгледайте забележителностите на минарето Ислям-Ходжа
   
   Другото грабващо окото минаре в Ичан Кала, заедно с Калта Минор, е минаре Ислам-Ходжа, най-високото минаре в Централна Азия. Когато се разхождате из пазарите в сянката на минарето, ще откриете множество щандове, предлагащи сувенири, които приличат на забележителност. Стълбището от 118 стъпала до върха е тясно и претъпкано с ниски тавани, така че определено ще трябва да се наведете, ако сте висок 6 фута като мен!
   
3. Посещение на Джума джамията
   
   Посещението на джамията Джума също е едно от нещата, които трябва да направите в Хива. Тази свещена сграда е най-голямата джамия в Хива и датира от 10-ти век. Първоначалната историческа джамия е била разрушена през цялата си история и реконструирана през 1788 г. със същата архитектура като оригиналната. Той разполага с плосък покрив с три пролуки в него, което позволява на лунната светлина да наводнява поклонниците през нощта.
   
4. Be amTash-Khovli Palace
   
   Любителите на историята, които желаят да открият летния дом на хана и семейството му, ще го направят в двореца Тош-Ховли. Този прекрасен правоъгълен комплекс от 19-ти век се намира в източната част на Ичан Кала и се състои от три двора и много къщи. Рецепцията на двореца включва грандиозни сини плочки и високи тавани, които трябва да се изкачват до поне петдесет фута. Моделите на тавана дори са гравирани с арабски шрифт!