• medzinárodné volanie-servis-symbol Vytvorené pomocou Sketch. We're online! Call us +1-877-533-2804

Germany Driving Guide 2020

Jazda v Nemecku je nevyhnutnou súčasťou každého európskeho cestného výletu. Zožeňte si svoj medzinárodný vodičský preukaz a pozrite sa na tieto tipy ako bezpečne vyraziť na cestu.

Lisa Brown

Október 13, 2019

ZAVEDENIE

Vodičské v Nemecku je zásadný pre turistov, ktorí chcú plne zažiť tento národ je unikátny charakter, z priemyselnej Docklands Hamburg na severe k pokojnej kráse Baden Baden na juhu. Viac než to, že však vodičské v Nemecku s americkým licenciou je pravdepodobné, že bude hlavnou zložkou všetkých európskych Road Trip. Čiastočne je to kvôli centrálnej polohe Nemecka v rámci kontinentu. Avšak, unikátne vodičské pravidlá v Nemecku sú nepochybne faktorom príliš.

Bez ohľadu na jej úlohu v rámci širšieho európskeho kontextu je Nemecko obľúbenou destináciou v jeho vlastnom práve. V skutočnosti, cestovný ruch je boom tu ako nikde inde v Európe. Národ víta okolo 38 000 000 návštevníkov ročne, číslo, ktoré neustále rastie každý rok. S rozlohou 357 000 štvorcových kilometrov (takmer 140 000 štvorcových míľ), Nemecko patrí medzi sedem najväčších krajín v Európe. Ak chcete, aby sa do kontextu, Nemecko je približne rovnakej veľkosti podľa povrchovej plochy ako Montana.

Keď si myslíte, že v tomto kontexte, jazdy v Nemecku je zrejmá voľba. Iste, tam sú možnosti verejnej dopravy, vrátane nízkonákladových domácich letov a dobrú železničnú sieť. Avšak, zatiaľ čo tieto účinne dostanete od Brémy do Frankfurtu, budú nechať veľmi málo múdrejšie o všetkom, čo medzi týmito dvoma mestami. Len pohľad na výrobcu krajiny vám povie všetko, čo potrebujete vedieť o nemeckej milostný pomer s motorovým autom. Mercedes, Porsche, BMW, Volkswagen, a Audi sú značky s dlhou históriou a povesť pre kvalitu a remeselné, ktoré je vecou legiend po celom svete.

Malé prekvapenie, že Američan jazdiaci v Nemecku sa rýchlo naučí, že cesty tejto krajiny sú len trochu viac zvláštne, ako sú vo zvyšku Európy. V skutočnosti, samotný akt jazdy v Nemecku je skúsenosť, ktorú by žiadny auto nadšenec nemal vynechať.

Prenájom auta vám umožní preskúmať nielen veľké mestá, ale aj tie všetky-dôležité mestá, dediny a pamiatky medzi, či už šoférujete v Nemecku.

Potrebujem medzinárodnú vodičský preukaz v Nemecku?

Ak držíte plnú licenciu vodiča, ktorá bola vydaná v krajine EÚ, budete potrebovať medzinárodné vodičské povolenie (IDP) na jazdu v Nemecku. Dobrou správou je, že dostať jeden je jednoduchá záležitosť. Stačí navštíviť internationaldriversassociation.com a požiadať o medzinárodnú vodičský preukaz. Jediné, čo musíte urobiť, je vyplniť vaše osobné údaje a niektoré základné informácie z vašej licencie a bude vydaná v priebehu niekoľkých dní. K dispozícii je aj služba rýchleho sledovania, pomocou ktorej môžete dostať svoje IDP zaslané elektronicky v rovnaký deň.

Kto potrebuje vidieť IDP?

Ak si chcete prenajať auto v Nemecku alebo inde v Európe, úradník na nájomnom stole bude musieť skontrolovať licenciu svojho amerického vodiča a platnú IDP. Budete tiež musieť ukázať IDP, ak ste prestal políciou pri jazde v Nemecku s americkou licenciou.

Môže niekto dostať IDP?

Jediné ustanovenia, ktoré majú nárok na IDP, sú, že musíte byť starší ako 18 rokov a vy ste povinní mať držiteľom licencie na úplný vodičský preukaz po dobu najmenej šiestich mesiacov. Ak môžete skontrolovať obe tieto krabice, budete môcť objednať IDP bez problémov. Uvedomte si však, že zatiaľ čo vek jazdy v Nemecku je 18 rokov, existujú osobitné obmedzenia týkajúce sa prenájmu automobilov, ak ste mladší ako 25 rokov. Pozrieme sa na tie podrobnejšie za chvíľu.

Aká je doba platnosti pre IDP?

Štandardná IDP je platná presne jeden rok od dátumu jeho vydania. Ak plánujete niekoľko zámorských ciest, tak dáva zmysel, aby ste si IDP zadovážili týždeň alebo dva predtým než pôjdete, aby ste z neho získali maximálne využitie. Pravidelní cestujúci majú tiež možnosť zvoliť IDP, ktorý trvá dva alebo dokonca tri roky.

PRI JAZDE V NEMECKU, KTORÁ STRANA CESTY SA POUŽÍVAJÚ?

Tu je niekoľko dobrých noviniek pre každú americkú jazdu v Nemecku. Rovnako ako zvyšok Európskej pevniny, autá pohon na pravej strane a majú volant na ľavej strane-inými slovami, je to rovnako ako doma.

Avšak, jedna oblasť pri ktorej musíte byť obzvlášť ostražlivý je  Lane disciplíne. Európania to berú oveľa vážnejšie ako Američania, a jeden z najdôležitejších jazdných tipov v Nemecku aké budete dostávať, je zostať v pravom pruhu s výnimkou priobchádzaní  pomalších vozidiel. To je dvojnásobne dôležité pri cestovaní na nemeckej Autobahn-niečo, o čom budeme diskutovať vo väčšej miere o niečo neskôr.

Nemecko má tiež svoj spravodlivý podiel na počte kruhových objazdov alebo roundabouts. Tie môžu vyvolávať pocit iracionálneho strachu a paniky medzi vodičmi v Nemecku s licenciou USA, ale nie je to tak desivé, ako sa ľuďom môže zdať. Vždy pamätajte, že vozidlá na kruhovom objazde majú prednosť pred tými, ktorí čakajú na pripojenie, a budete čoskoro jazdiťs kľudom. V skutočnosti, keď budete pravdepodobne opúšťať Nemecko, budete premýšľať prečo nemáte lepšie využitie tohto systému v USA. Je to skvelý spôsob, ako udržať prevádzku v chode na obsadených križovatkách.

Ak zabudnete alebo urobíte poslednú chvíľu rozhodnutie, že chcete prenajať auto, zatiaľ čo vy ste v Nemecku, je možné získať IDP prostredníctvom Prémiovej služby rýchleho sledovania, a bude vám zaslaný elektronicky v priebehu niekoľkých hodín.

JE ĽAHKÉ PRENAJAŤ AUTO V NEMECKU?

Tak dlho, ako máte vodičský preukaz, IDP, a platobné karty, zistíte, že mechanika prenájmu automobilu v Nemecku sú prakticky totožné s prenájmom v USA. Budete dokonca vidieť rovnaké spoločnosti, najmä ak si prenajať auto z letiska. Patrí medzi ne Avis, Hertz, Budget, a všetky ostatné.

Nemecká povesť pre efektívnosť je zaslúžený jeden, a prenájom auta je veľmi jednoduché. Letiská, vlakové stanice, a mestá všetky poskytujú veľa možností, pokiaľ ide o hlavné nájomné spoločnosti, ktoré vidíte v USA. Existuje niekoľko úvah a tipov stojí za to mať na pamäti, však, aby sa zabezpečilo, že vaše skúsenosti jazdy v Nemecku je pamätný jeden z správnych dôvodov.

1. Čí skôr spravíte rezerváciu, tým lepšie

V niektorých častiach sveta, môžete získať najlepšie riešenie prenájmom auta na poslednú chvíľu. To je stratégia, ktorá zvyčajne nefunguje v Nemecku. Tam dostanete rezerváciou dobre v predstihu najlepšiu cenu. V ideálnom prípade, vypátrajte najlepšie riešenie a urobte pevnú rezerváciu najmenej dva týždne pred vašim príchodom. Týmto spôsobom môžete tiež relaxovať v bezpečí s vedomím, že budete jazdiť v Nemecku v aute, ktoré chcete a za rozumnú cenu.

2. Manuálna prevodovka a naftový výkon sú normy

Drvivá väčšina automobilov v USA majú automatickú prevodovku a bežía na benzín. V Európe, a to najmä v Nemecku, opak je pravda, a väčšina áut autá sú Diesel s ručnou prevodovkou. Dobrou správou je, že táto kombinácia je pre oveľa lepšia pre ekonomiku palív -dôležité, keďže plyn a nafta sú okolo €1,45 za liter, ktorý sa rovná asi $5,50 za galon. Ak vám to naozaj nie je pohodlné jazdiť so Stick Shift, automatická prevodovka je možnosť, ktorú nájomné spoločnosti budú ponúkať. Avšak, je to o dôvod viac prečo rezervovať čoskoro, a byť pripravení zaplatiť trochu navyše za deň.

3. Mladí vodiči čelia dodatočným výzvam

Ak sa spýtate: "Aký je vek jazdy v Nemecku?" Spomenuli sme skôr, že zákonný vek jazdy v Nemecku je 18 rokov. Avšak, aj keď existuje niekoľko výnimiek, väčšina veľkých nájomných spoločností majú minimálny vek 21 rokov. Vodiči vo veku od 21 do 25 rokov pravdepodobne vzniknú mladému vodičovi za príplatok a ponúknu vám obmedzený výber, ktorý vylučuje vysokovýkonné vozidlá, pretože smutnou pravdou je, že predstavujú oveľa vyššie poistné riziko.

4. Nemecko a ďalšie

Otvorené hranice medzi jednotlivými európskymi krajinami znamenajú, že ľudia, ktorí jazkajú v Nemecku, často túlané do susedných krajín ako Holandsko, Rakúsko alebo Francúzsko – niekedy aj bez toho, aby si to uvedomili. Všeobecne platí, že to nie je problém, ale vždy sa pozrite s nájomnou spoločnosťou ako prvý, pretože existuje niekoľko, ktoré majú vylúčenia, pokiaľ ide o jazdu mimo Nemecka. Najmä, ak je váš zámer vziať auto do Poľska alebo mimo východnej Európy, uistite sa, že diskutovať s nájomnou agentúrou, aby zabezpečili, že máte primerané poistné krytie na mieste.

5. Buďte chytrí s vašim poistením

Každý, kto používa prenájom automobilov na pravidelnom základe bude vedieť, že zvyčajne ponúkajú najzákladnejšie typy poistenia ako štandard a potom sa vás budú snažiť presvedčiť, aby ste zaplatili za rozšírené krytie. Typicky, to zvyšuje celkové náklady na prenájom najmenej o 20 percent, niekedy aj viac. Ste spokojní so základným krytom a ochotní akceptovať skutočnosť, že za poškodenie vozidla budete čeliť významnému doplatku? Alebo by ste radšej platili trochu navyše, a viete, že plné krytie je na mieste, čo sa stane? Len vy môžete odpovedať na túto otázku, ale ak sa rozhodnete pre druhú možnosť, nakúpte doma pred cestou. Je tu dobrá šanca, že môžete získať krytie, ktoré je o polovicu ceny lacnejšie.

6. Dohodnite si najlepšiu zmluvu na palivo

Vezmite prázdne auto a priviesť ho naspäť prázdne? Vezmite to plné, predplatíte si nádrž paliva a priviesť ju späť prázdnu? Alebo si ju vziať naplnenú a priviesť ju späť plnú? To sú len tri z možných možností. Niektoré požičovne dokonca ponúknuť možnosť kúpiť pol nádrže, len aby pridali ku komplikáciám. Ak je možnosť zálohy na stole, potom to zvyčajne vyjde lacnejšie ako tankovanie na čerpacej stanici-to je tiež jedna menšia vec na zapamätanie. Avšak, diskutovať o každej možnosti je kľúčové a uistite sa, že je vám  úplne jasné, koľko paliva, ak vôbec palivo musí byť vo vozidle, tam musí byť, keď sa vrátite. Ak ho doveziete späť prázdne, keď ste súhlasili vrátiť plnú, budete čeliť poplatku za dopĺňanie paliva, z ktorého vám naozaj zvlhnú oči.

7. Predložte správnu dokumentáciu a môžete byť na  ceste

S auto, poistenie a palivo dojednania všetky dohodnuté, všetko, čo zostáva, je odovzdať svoje dokumenty, platiť svoj účet a prijať kľúče k prenájmu auta. Nie je nič neobvyklé tu, len sa uistite, že máte vodičský preukaz, IDP, pas, a prijateľnú platobnú kartu. Majte na pamäti, že nie všetci európski maloobchodníci akceptujú American Express, takže ak je to váš spôsob platby voľby, uistite sa, že máte vízum alebo MasterCard ako zálohu v prípade, že budete potrebovať.

Získajte medzinárodný vodičský preukaz za 2 hodiny

IDP je zákonnou požiadavkou pre šoférovanie alebo zapožičanie auta v mnohých cudzích krajinách.Je to tiež regulovaný cestovný doklad Organizácie Spojených národov pre vašu bezpečnosť a jednoduchosť cestovania.

VODIČSKÉ V NEMECKU VS USA-AKÉ SÚ ROZDIELY?

Spomenuli sme skôr, že vodičské v Nemecku s americkou licenciou je pomerne jednoduché, najmä keď porovnáte s hnacou silou v krajinách, ako je Veľká Británia, Írsko, alebo Malta, kde sa riadiť na ľavej strane. Avšak, tam sú pravidlá, konvencie a cestné charakteristiky, ktoré nebudete nutne vedieť nič o tom, ak máš vodičský preukaz v Nemecku.

Užšie pruhy -Amerika je slávny na svete za to, že autá a nákladné automobily, ktoré sú väčšie ako nikde inde. Máme však aj infraštruktúru pre nich. V Európe, automobily sú všeobecne menšie, a to znamená užšie cesty, pruhy, a dokonca aj parkovacie miesta. To môže trvať trochu zvyknúť, takže sústrediť sa na ceste pri jazde v Nemecku a byť vedomí svojho okolia za všetkých okolností.

Právo je správne -jeden z viac bizarné vodičské konvencie v Nemecku a niektorých ďalších európskych krajinách je požiadavka na výnos pre vozidlá prichádzajúce z vášho práva. To môže viesť k situáciám, keď vozidlá jazdy v Nemecku prostredníctvom vybudované plochy musia spomaliť vpravo dole na blížiace sa každej bočnej ulici v prípade, že vozidlo chce vstúpiť do hlavnej cesty. V skutočnosti, väčšina ciest, ako je táto, majú "právo na cestu" znamenie, že znamená, že vozidlá na hlavnej ceste majú prednosť. Napriek tomu, "dať cestu k pravej" konvencie stále existuje v niektorých vidieckych oblastiach, takže buďte ostražitý pri jazde na vidieku alebo prostredníctvom malých dedín.

Žiadne odovzdávanie vpravo -Pamätajte na skoršie Rady o pobyte právo, ak absolvovanie iných vozidiel? No, Converse tiež platí, že odovzdávanie je povolené len na ľavej strane. Prechod na pravej strane (niekedy nazývaný "podnik") je zakázaný na nemeckých cestách. Jedinou výnimkou je, keď všetky pruhy sa pohybujú pomaly v preťaženej prevádzke a pravý pruh sa stane pohybovať rýchlejšie ako ľavý

Odbočka vpravo na červeno -ako je tomu vo väčšine európskych krajín, červené svetlo znamená zastaviť, bez ohľadu na to, akým spôsobom idete, a americký dohovor o tom, že je dovolené odbočiť vpravo, ak je cesta jasná neexistuje. V Nemecku však existuje jedna výnimka. Ak je červené svetlo sprevádzané zelenou šípkou smerujúcou vpravo, to v podstate znamená, že americký štýl vpravo zapnúť červenú je dovolené. Avšak, môžete postupovať len v prípade, že cesta je jasná, a musí priniesť do iných vozidiel a chodcov.

AKÉ SÚ NAJDÔLEŽITEJŠIE VODIČSKÉ ZÁKONY V NEMECKU?

Vyššie uvedené dohovory sú tie, ktoré by mohli Američana v Nemecku prekvapiť. Avšak, najbežnejšie porušenia cestnej premávky y v Nemecku sa týkajú typov priestupkov, ktoré sú samozrejmosťou na celom svete:

1. Ak nenosíte bezpečnostný pás

Ak šoférujete v Nemecku, je vašou zodpovednosťou uistiť sa, že každý cestujúci nosí svoj bezpečnostný pás, keď je vozidlo v pohybe. To zahŕňa tých, ktorí sedia v chrbte. Okrem toho deti mladšie ako 12 rokov musia byť pripútané do vhodného zadržiavacieho zariadenia – to znamená detskú sedačku alebo posilňovacie sedadlo, ktoré je vhodné pre vek a hmotnosť dieťaťa. Porušenie tohto nariadenia vzniká pokuta vo výške €30 ($33) za to, že nemá na sebe bezpečnostný pás alebo €60 ($67) na prepravu nezabezpečeného alebo neoprávnene zabezpečeného dieťaťa.

2. Používanie mobilného telefónu

Celoeurópske štatistiky naznačujú, že 50% dopravných nehôd je spôsobených rozptyľovaním jazdy. Najväčší rozptýliek všetkých je mobilný telefón. Niet divu, že policajné sily na celom kontinente sú trhliny nadol, a Nemecko sa nelíši. Ak šoférujete v Nemecku, nie je dovolené držať, zdvihnúť, alebo používať mobilný telefón, kým je motor zapnutý. Flout zákona a budete pokutovaný minimálne €100 ($111). Nemecká polícia nedávno vykonala deň spot-kontrol, a zastavil viac ako 3 000 vodičov, ktorí používali svoje telefóny na bicykel, v priebehu niekoľkých hodín.

3. Parkovanie alebo zastavenie na hlavných cestách

Je nezákonné a veľmi nebezpečné zastaviť na Autobahn alebo na hlavných cestách, s výnimkou prípadov, keď je to nevyhnutné, napríklad v preťaženej prevádzke, alebo v núdzi. Všimnite si, že beží z pohonných hmôt sa nepovažuje za núdzové, pretože je úplne vyhnúť. Ak sa vám to stane v nebezpečnom mieste, buďte pripravení zaplatiť pokutu okolo €30 ($33).

4. Základné vybavenie

Pravidlá jazdy v Nemecku uvádzajú, že každé vozidlo musí mať na palube určité bezpečnostné vybavenie. Nájomné spoločnosti sa o to zvyčajne postarajú, ale je múdre skontrolovať, ak budete riadiť preč, ako by vám niečo chýbalo počas policajnej kontroly. Vy budete ten, komu je odovzdaná pokuta. Tu je to, čo potrebujete mať v kufri:

  • Reflexné bundy
  • Výstražný trojuholník *
  • Súprava prvej pomoci *

Položky označené * sú povinné len pre vozidlá registrované v Nemecku.

SÚ CESTNÉ ZNAČKY V NEMECKU ĽAHKO POCHOPITEĽNÉ PRE ZAHRANIČNÉ VODIČOV?

Spoločný jazyk

Nemecko sa pripojilo k väčšine ostatných európskych krajín pri prijímaní dohovoru o cestných značách a signáloch. Zatiaľ čo väčšina z nás pravdepodobne nečítala  50 rok starú medzinárodnú zmluvu, budeme oboznámení s jej obsahom. Stanovuje niektoré kľúčové štandardizované formáty pre dopravné značky, a je dohovorom, ktorý bol prijatý 68 krajinami.

To znamená, že a veľké, ak šoférujete v Nemecku, cestné značky sú jednoduché a intuitívne na pochopenie. Napríklad "Stop" znamenie je červený osemuholník, ktorý má slovo zastaviť napísané vnútri, zatiaľ čo križovatky znamenia Zobraziť obrazové reprezentácie, že niekto môže pochopiť.

Existujú však výnimky

Stojí za zmienku však, že USA nie sú medzi krajinami, ktoré nasledujú vyššie uvedený dohovor vo svojich cestných značiek. Tam sú niektoré, ktoré nie sú tak jasné. Okrem toho niektoré znaky v Nemecku nesledujú dohovor. Tu sú niektoré, ktoré sú o niečo menej intuitívne:

  • Žltý diamant s bielym okrajom – prioritná cesta (čo znamená "právo na právo"neplatí).
  • Žltý kruh so zeleným okrajom, ktorý obsahuje zelenú "H" – autobusovú alebo električkovú zastávku.
  • Žltý obdĺžnik s čiernym okrajom obsahujúcim slovo "Umleitung" – zneužitie.
  • Modrý obdĺžnik s šípku nahor, písmeno U a postava všetko v bielom- odklon dopravy.
  • Modrý obdĺžnik s rozsahom rýchlostí v bielom – odporúčaný rýchlostný rozsah.
  • Modrý obdĺžnik zobrazujúci dom, auto a dve postavy hrajú s loptou-rezidenčnej štvrti.
  • Obrátený trojuholník so zeleným okrajom, zobrazujúci lietajúci orol a frázu Landschafts Schutzgebiet – oblasť ochrany, parkovanie povolené len v určených lokalitách.

Získajte medzinárodný vodičský preukaz za 2 hodiny

IDP je zákonnou požiadavkou pre šoférovanie alebo zapožičanie auta v mnohých cudzích krajinách.Je to tiež regulovaný cestovný doklad Organizácie Spojených národov pre vašu bezpečnosť a jednoduchosť cestovania.

AKÉ SÚ RÝCHLOSTNÉ LIMITY V NEMECKU?

Vodičské zákony v Nemecku týkajúce sa rýchlostných limitov sú indikované čiernym číslom na bielom kruhu s červeným okrajom a nie je možné ich nepochopiť. Limity pre osobné automobily sú jednoduché. Majte na pamäti, že ak sú špecifické rýchlostné limity označené značkami, tieto majú prednosť pred štandardnými limitmi uvedenými nižšie.

  • Rýchlostný limit v zastavanej oblasti je 50 km/h (30 mph). Pre vyhýbanie sa pochybnostiam, "vybudovaná oblasť" začína, keď prejdete názov miesta na označenie zadávate mesto, mesto, alebo dediny.
  • Odporúčaný rýchlostný limit na Autobahns a dvojitej vozovke je 130 km/h (80 mph).
  • Rýchlostný limit na iných cestách je 100 km/h (62 mph).

Sankcie za prekročenie rýchlosti v Nemecku

Policajné hliadky nemajú ako pravidelný a viditeľný prítomnosť na nemeckých cestách, ako to robia v niektorých európskych krajinách, ako je Francúzsko a Taliansko. Avšak, nenechajte sa zmiasť, že ste si mysleli, že nikto sa pozerá, zatiaľ čo vy šoférujete v Nemecku. Automatizované dopravné kamery, známe ako Blitzers sa bežne používajú na sledovanie rýchlosti. Ak sa dostanete "blitzed" pri prekročení rýchlosti, pokuta bude vydaná priamo do vozidla registrovaný Keeper. V prípade prenájmu auta, bude to vám vzniknú pokutu a admin poplatok od nájomnej spoločnosti.

Pokuty za prekročenie rýchlosti sú na posuvnej stupnici v závislosti na tom, koľko km/h nad rýchlostný limit vozidla je cestovanie. Čiastky siahajú od €10 ($11) pre menšie porušenie práva až €680 ($750) pre najzávažnejších páchateľov.

JE JAZDA NA AUTOBAHN NEBEZPEČNÉ?

Jedna vec, ktorá určite pritiahne pozornosť každého amerického vodiča v Nemecku je vyššie uvedené použitie slova "doporučené". Nemecké Autobahns sa stali takmer legendárnou pre skutočnosť, že veľké úseky tejto 13 000 km (8 000 míľ) siete diaľnic nemajú obmedzenia rýchlosti.

Obrázok vodičov s nohou dole na plyne, pridávajúcich viac a viac, často vyvoláva teror v očiach ostatných šoférov. Avšak, pravda je trochu odlišná. Tu sú niektoré kľúčové body o bezpečnej jazde na Autobahn.

1. Rýchlostné limity existujú

Mestské oddiely a miesta, ktoré sú vyššie riziko, ako napríklad okolo križovatiek alebo krivky majú rýchlostné limity vyslaný. Vodiči sú informovaní o tom, že opúšťajú zónu s obmedzeným pohybom pomocou označenia rýchlostného limitu s preškrtaním.

2. Nebezpečná jazda nie je tolerovaná

Aj v neobmedzených oblastiach má každá jednotlivá jazda v Nemecku zákonnú povinnosť riadiť sa bezpečne. Jazda v ceste alebo rýchlosťou, ktorá predstavuje nebezpečenstvo pre ostatných užívateľov cestnej premávky, je dopravný priestupok. To bude mať za následok policajné akcie, ktoré by mohli zahŕňať pokutu vo výške niekoľkých stoviek EUR.

3. Zostať vpravo

Všetko, čo sme povedali skôr o pobyte vpravo, ak neobchádzame pomalšie vozidlá pri jazde v Nemecku je dvojnásobne dôležité na Autobahn. Tu, dva alebo tri pruhy sú zdieľané kamióny cestovanie na 90 km/h (55 mph), autá cestujú na 200 km/h (125 mph), alebo dokonca rýchlejšie, a vozidlá pohybujúce sa v rozmedzí rýchlostí medzi týmito extrémami.

4. Sledujte svoje zrkadlá

Ak ste novým jazdiť v Nemecku na svojej Autobahn siete, budete pravdepodobne rozhodnete pripojiť sa k ostatným užívateľom cestnej premávky, ktorí udržujú okolo 130 km/h, a to aj v neobmedzenej oblasti. V tomto prípade budete niekde medzi tými extrémami sme sa zmienili vyššie. Jedným z najdôležitejších bezpečnostných tipov je sledovať vaše zrkadlá pozorne. Ak ste vytiahnuť do ľavého pruhu prejsť pomalšie vozidlo, budete dávať sami v ceste tých, ktorí cestujú na 200 km/h alebo viac. Dokonca aj pri 130 km/h, to je ekvivalent bytia v stacionárnom aute a majú niekto riadiť smerom k vám na 70 km/h (45 mph).

5. Obranná jazda je kľúčová

Každý z nás sa dozvedel o obrannej jazde ako koncept s cieľom získať naše vodičské preukazy. Je to všetko o tom byť vedomí svojho okolia, vidieť potenciálne nebezpečenstvá včas, a reagovať na ne spôsobom, ktorý udržiava všetky cestnej premávky v bezpečí. Tam je určite prvok pravdy v definícii favoroval niektoré, že to znamená, jazdy na predpoklad, že každý iný užívateľ cestnej premávky je nebezpečný šialenec. To znie light-hearted, ale myslenie je ten, ktorý môže zachrániť životy. Napríklad, ak ste na cestách rýchlosťou na Autobahn, vyzerajú dobre dopredu. Ak vidíte dve vozidlá blízko seba a cestovanie pri pomalšej rýchlosti, zvážte možnosť, že najzadnejší jeden by mohol pohybovať vľavo prejsť bez kontroly jeho zrkadlo. Spomaliť trochu tak, že ak áno, môžete brzdy a vyhnúť sa katastrofe.

6.Jazdite v medziach

Keď jazdíte na neobmedzený úsek Autobahn, môžete pokryť významné vzdialenosti veľmi rýchlo. Avšak, necítim sa pod tlakom, alebo povinný tak urobiť. Vždy riadiť v medziach vášho auta a sami. Ak sa vozidlo cíti splašeného a vy sa budete musieť sústrediť tvrdo, len aby to v priamej línii, ste jasne ísť príliš rýchlo. Podobne, ak máte pocit, nervózny alebo niečo menej úplne pod kontrolou, spomaliť. Vaše skúsenosti z jazdy v Nemecku by mali byť príjemný jeden. Ak nemáte pocit istoty za volantom na Autobahn, znížte rýchlosť o 20 km/h. To by mohlo urobiť všetok rozdiel.

Získajte medzinárodný vodičský preukaz za 2 hodiny

IDP je zákonnou požiadavkou pre šoférovanie alebo zapožičanie auta v mnohých cudzích krajinách.Je to tiež regulovaný cestovný doklad Organizácie Spojených národov pre vašu bezpečnosť a jednoduchosť cestovania.

AKO FUNGUJÚ "ZELENÉ ZÓNY" V MESTÁCH?

Environmentálny a ekologický vplyv motorových vozidiel je niečo, čo nemôžeme ignorovať. Existuje celý rad opatrení, ktoré boli zavedené vo veľkých mestách v celej Európe s cieľom znížiť dopravné zápchy a znečistenie ovzdušia vo veľkých mestách. Pre tých, ktorí jazdu v Nemecku, tieto majú formu Umweltzonen (zelené zóny).

Vstup do zelených zón je obmedzený na vozidlá, ktoré majú Umweltplakette, čo je zelená nálepka, ktorá musí byť zakúpená vopred. Nálepka trvá na životnosti vozidla a mala by byť poskytnutá nájomnej spoločnosti. Ak nie je prítomný, je možné získať jednu buď online, alebo z inšpekčnej stanice TÜV za cenu €10 ($11). Ak ste vstúpili do Nemecka vo vozidle zaregistrovanej v inej krajine, náklady na nálepku sú €12,50 ($14).

Zadanie zelenej zóny bez Umweltplakette zobrazenej na čelnom skle znamená automatickú pokutu €40 ($45) pre každé porušenie. Zelené zóny existujú vo všetkých veľkých mestách a sú čoraz bežnejšie v menších mestách, a tak zabezpečujú, že je to na mieste, alebo sa môžu začať zbierať pokuty.

ČO je POLICAJNÝ postoj k pitnej a JAZDE v Nemecku?

Rovnako ako mnoho krajín v Európe, Nemecko má veľkú povesť pre svoju pohostinnosť a je domovom širokej škály jedinečných pív, vín a liehovín. Ak sa vám bude páčiť nápoj, budete sa tešiť na odber vzoriek niektorých z nich. To je v poriadku, ale nikdy riadiť auto po tom.

Nemeckí policajti sú rovnako prísni ako ich európski susedia pri prijímaní závažných opatrení proti každému, koho chytili pri jazde v Nemecku s určitým množstvom alkoholu v krvi. Páchatelia budú čeliť minimálnej pokute vo výške €500 ($550). Rovnako ako prekročenie rýchlosti pokuty, trest závisí od závažnosti trestného činu a ako vysoké boli hladiny alkoholu v krvi. V najzávažnejších prípadoch, vodičské zákony v Nemecku umožňujú pokutu vo výške €3 000 ($3 350), ktorá môže byť sprevádzaná trestom odňatia slobody.

Nemeckí policajti majú právo požiadať kohokoľvek, kto jazdí v Nemecku, aby poskytol vzorku dychu alebo krvi. Uvedomte si, že nedodržanie tejto požiadavky bude brané ako keby mal človek alkohol v krvi.

Koľko je príliš veľa?

Nemecko má maximálny limit alkoholu v krvi 0,5 mg/ml. Avšak, pre mladých vodičov, tam je nulová tolerancia. Akékoľvek pozitívne čítanie bude mať za následok pokutu. Porovnajte tento limit s pravidlami DUI v USA alebo Veľkej Británii, kde je limit 0,8 mg/ml a môžete vidieť, ako prísne úrady sú o opitý jazde v Nemecku.

Pohár vína alebo piva môže ľahko viesť k hladine alkoholu v krvi, ktorá presahuje 0,5 mg/ml, takže najmúdrejší priebeh akcie je, aby sa zabránilo alkoholu úplne v dňoch, keď jazdíte v Nemecku. Tiež, vyhnúť sa nadmernej konzumácie alkoholu, ak sa chystáte byť hnacou nasledujúce ráno. Neexistuje žiadny čarovný vzorec na výpočet toho, ako dlho zostane alkohol vo vašom systéme, pretože sa líši podľa toľkých faktorov. Avšak, dať veľmi široký nápad, asi dve hodiny na pohár vína alebo piva je obyčajný.

ČO SA STANE POČAS POLICAJNEJ ZASTÁVKY V NEMECKU?

Nikto neurčuje jazdu v Nemecku alebo nikde inde s cieľom byť zastavený políciou. Všetci však vieme, že všade, kde sme, to je vždy možnosť, že v okamihu, keď sa dostaneme za volant. Nemeckí policajti majú povesť, že sú zdvorilé, družstevné a profesionálne. Tak dlho, ako budete zaobchádzať s nimi v rovnakom duchu, je predmetom policajnej zastávky nemusí byť príčinou paniky.

Nemeckí policajti

Miestne a regionálne policajné hliadky sú rozdelené do rôznych kategórií a oddelení. Pokiaľ ide o zachovanie pravidiel jazdy v Nemecku, existujú dve konkrétne pobočky, ktoré majú byť informované o:

1. Schutzpolizei (alebo Schupo) sú miestni policajti, ktorí podávajú správy miestnym samosprávam. Môžu byť v porovnaní s uniformované beat dôstojníkov v USA. Tradične, nemeckí policajti používajú na nosenie buď tmavo zelené alebo tmavo modré uniformy, ktoré sa líšili medzi štátmi. V posledných rokoch sa však tieto zmenili na modré uniformy, ktoré sú podobné tým, ktoré sa používajú v iných európskych krajinách. Hliadka autá sú biele s modrým pruhom a slovo Polizei pozdĺž boku.

2. Autobahnpolizei je, ako už názov napovedá, nemecký ekvivalent AMERICKEJ diaľničnej hliadky. Títo úradníci zvyčajne pôsobia vo vysoko výkonných vozidlách, ktoré sú často neoznačené.

Zastavenie

Policajti bude znamenať, že chcú, aby ste prestali tým, že zapne ich blikajúce svetlá a zobrazovanie blikajúce znamenie buď Polizei zastaviť (polícia zastaviť) alebo bitte folgen (prosím, postupujte), ak vytiahnuť pred vami. Je nevyhnutné reagovať pokojne. Ak je vozidlo za vami, spomaliť a Hľadať vhodný bod, kde môžete bezpečne zastaviť bez prekážok premávky. Uistite sa, že je tu aj priestor pre policajné auto zastaviť bezpečne za vami.

Vypnite motor, otvorte okno a čakať na dôstojníka, aby prišiel k vám. On vám vysvetlí dôvod pre zastavenie. Ak nerozumiete nemčine, vysvetlite to okamžite. Väčšina nemeckých policajtov hovorí výborne po anglicky.

Robiť všetko hladko

Policajný úradník požiada, aby ste videli dokumentáciu týkajúcu sa vás a automobilu, ktorý šoférujete v Nemecku. Uistite sa, že máte licenciu, IDP, prenájom dokumentov a pas do ruky.

Najdôležitejšie je, majte na pamäti, že ak ste spáchali menší trestný čin, policajný dôstojník má určitú flexibilitu, ako sa s tým vysporiadať. Keď vodič je argumentatívne alebo vyhýbavý, bude úradník mať dôvod, aby sa viac času hľadaním auta a bude pravdepodobne vydávať on-The-spot pokutu. Ak ste otvorení, zdvorilý a družstevné, tam je dobrá šanca, že môžete byť na vašej ceste s ničím viac ako slovné varovanie v priebehu niekoľkých minút.

Získajte medzinárodný vodičský preukaz za 2 hodiny

IDP je zákonnou požiadavkou pre šoférovanie alebo zapožičanie auta v mnohých cudzích krajinách.Je to tiež regulovaný cestovný doklad Organizácie Spojených národov pre vašu bezpečnosť a jednoduchosť cestovania.

VYCHUTNAJTE SI JEDINEČNÚ SRDCE EURÓPY

Nemecko leží v centre Európy, a to nielen v geografickom zmysle. Jeho historické mestá, krásne scenérie, a vítajúc ľudí, aby bolo ideálnym miestom pre preskúmať autom. Z jeho rušných mestských centier, aby jeho kľukatých vidieckych pruhov na svoje neobmedzené autobahns, Nemecko tiež ponúka každý typ zážitku z jazdy si možno predstaviť. Postupujte podľa vyššie uvedených tipov a budete môcť tešiť zažívajú všetky z nich s dôverou.

Neverím, že všetko, čo vidíte vo filmoch. Nemci vodiči môžu mať niekoľko zlých návykov, ale agresia rozhodne nie je jedným z nich, takže disk s úsmevom na tvári a užiť si otvorenú cestu.

Zdroje:
Fläche und bevölkerung, statistikportal
Nemecké zahraničné turistické príchody, Obchodná ekonomika
Členské štáty EÚ, Európska únia
Riadenie v Nemecku, RAC
Ako dlho zostáva alkohol vo vašom tele, healthline 
Írske ceny benzínu, GlobalPetrolPrices.com
Mobilné telefóny a riadenie, úrad pre bezpečnosť cestnej premávky
Základné tipy pre prenájom auta v Nemecku, (jún 2019), Birge amondson, výlet pútavé 
Mobilný telefón zákazy jazdy v Európe (november 2017), Kaya weissert, nemecký autolabs
Dopravné nehody, de statis
Polícia, nemecká cesta a viac
Dohovor o cestných značách a signáloch (1968), Dohovor Organizácie Spojených národov
Riadenie v Nemecku: zelené zóny, nemecký spôsob a ďalšie