Ghid de conducere în Kazahstan

Kazahstanul este o fostă republică sovietică și a noua țară ca mărime din lume în ceea ce privește suprafața terenului, deoarece este de două ori mai mare decât celelalte patru țări „stan” la un loc. Acum face parte din Asia Centrală, cu întinderi lungi de natură, cu propria sa gamă de plante și animale. Are stepele sale și o parte din „muntii cerești” care sunt numiți Tien Shan, ca punct de atracție turistică. Acestea fac ca conducerea prin Kazahstan să fie o provocare lungă și demnă.

Oamenii din Kazahstan se numesc kazahi și sunt un popor turcic care este legat etnic de oamenii din vestul Chinei, numiți uiguri, care este, de asemenea, asemănător cu mongolii. Kazahstanul a fost o republică sovietică din 1936 și a fost locul de exil în regimul lui Iosif Stalin. Pământul este plin de comori naturale dar a fost adesea neglijat de republica sovietică fiind locul de exil al multor ruși. Dar după ce s-au eliberat de Cortina de Fier, nativii nomazi kazahi au început să-și reconstruiască pământul.

Kazahstanul are o suprafață uriașă de teren, iar pentru aventurierul de la volan, asta înseamnă că conducerea în Kazahstan pe distanțe lungi ar fi în cărți. Dacă vă plac călătoriile rutiere de fond prin diferite tipuri de teren, atunci Kazahstanul ar fi un răsfăț. Există o mulțime de lucruri de făcut cu diversitatea naturală a Kazahstanului, dar există și o convergență diversă a culturilor din influențele geografice și politice ale țării.

Acest ghid vă oferă o introducere în Kazahstan, care include geografia, clima și populația. În calitate de ghid de conducere, veți fi, de asemenea, informat despre regulile de conducere ale țării, condițiile de conducere și semnele rutiere și dacă conducerea în Kazahstan în ansamblu este sigură.

Fostă republică sovietică, Kazahstanul este o țară mare din Asia Centrală compusă în mare parte din stepe. Are regiuni muntoase și lacuri și are două capitale diferite care oferă multă activitate. Kazahstanul are o suprafață mare și o populație scăzută, așa că există o mulțime de porțiuni deschise. Conducerea în Kazahstan

Kazahstanul se află în Asia Centrală, la est de regiunea Orientului Mijlociu. Este mărginit de Marea Caspică în vest și se extinde până la Munții Altai, care se învecinează atât cu Rusia, cât și cu China. La sud de Kazahstan se află alte trei foste republici ruse: Turkmenistan, Uzbekistan și Kârgâzstan. Ei au granițe naturale ale două lanțuri muntoase care au munți de până la 7.000 de metri (aproape 23.000) de picioare.

Fosta sa capitală este Almaty, care rămâne cea mai mare metropolă din țară, care a servit de mult timp drept centru comercial în regiune. În 1996, ei au declarat că Astana este capitala datorită observației că fosta capitală era prea aproape de granița cu China. Astana a fost redenumită în cele din urmă Nursultan în 2019, după fostul lor lider, Nursultan Nazarbayev, care și-a demisionat în 2019.

Deoarece în Kazahstanul actual există diverse culturi și oameni de origini diferite, limba a devenit o problemă controversată. Chiar dacă se află într-o singură masă de uscat, distanța dintre orașe a devenit un factor. Există o limbă oficială de stat a kazahului, o limbă turcă, dar este vorbită doar de aproximativ 40% din populație. Rusa este limba oficială de facto, deoarece este vorbită de majoritatea populației

Rusa a fost singura limbă vorbită în timpul ocupației sovietice și majoritatea oamenilor nu au continuat să învețe limba oficială, deoarece limba rusă permite comunicarea cu rușii și cetățenii celorlalte paisprezece foste republici ruse, precum și cu alți străini care vorbesc rusă. Engleza este vorbită de o minoritate foarte mică, așa că este recomandabil să înveți expresii de bază în rusă atunci când traversezi Kazahstanul cu mașina.

Suprafața Kazahstanului este de aproximativ 1 milion de mile pătrate sau 2.717.300 de kilometri pătrați) și a făcut parte din istoricul Drum al Mătăsii, care a servit drept poartă de intrare între Europa și China. Toată această suprafață este ocupată de doar 18 milioane de oameni, deoarece există porțiuni lungi de pământ care au climă provocatoare.

Kazahii nativi erau alcătuiți din triburi nomadice și au fost puși sub stăpânirea imperiului mongol în secolul al XIII-lea, până când acesta a fost în cele din urmă cucerit de Imperiul Rus. A fost inclusă în Republica Autonomă Kirgiz sub Uniunea Sovietică în anii 1920, redenumită în cele din urmă Republica Autonomă Sovietică Socialistă Kazahă (RSS Kazah). Sovieticii i-au forțat pe kazahi să trăiască în ferme de stat, în timp ce rușii și slavii s-au mutat pe pământul kazah.

În cele din urmă, teritoriul masiv al Kazahstanului a fost folosit de sovietici pentru a-și testa armele nucleare și a dus la probleme grave de mediu. Regiunea a fost încă folosită pentru dezvoltarea agriculturii pentru Rusia, dar ei și-au câștigat în cele din urmă independența în 1991, după căderea Uniunii Sovietice și, de asemenea, s-au alăturat Comunității Statelor Independente mai târziu în acel an.

În 1993, țara a aprobat în mod covârșitor Tratatul de neproliferare nucleară. Președintele Nursultan Nazarbayev a restructurat și consolidat multe operațiuni ale guvernului în 1997, eliminând o treime din ministerele și agențiile guvernamentale. În 1997, capitala națională a fost schimbată din Almaty, cel mai mare oraș, în Astana (fostă Aqmola).

Guvernul Kazahstanului este acum o republică prezidențială, în care puterea executivă este separată și independentă de un legislativ, astfel încât cele două ramuri nu sunt responsabile una față de cealaltă. Ca republică, este o democrație reprezentativă, dar aleșii vor vota legislația, nu populația generală de alegători.

Principalele puncte de vânzare turistice ale Kazahstanului sunt cele două capitale ale sale. Fosta capitală Almaty își păstrează încă statutul de principal centru comercial. A fost înlocuită ca capitală doar din motive politice și strategice. Almaty are aproape tot ce au majoritatea capitalelor. Au baruri, saloane, hoteluri și cafenele. Locația sa strategică în apropierea rutelor comerciale îl fac o escală naturală chiar și atunci când nu mai era capitala oficială.

Nursultan este construit ca un oraș modern futurist, o viziune a lui Nazarbayev însuși. Acest lucru adaugă uimire la ceea ce este considerat o capitală de oraș „planificată”. Conducând în capitala Kazahstanului, este greu de crezut că înainte a fost un orășel numit Aqmola, care era cel mai bine cunoscut ca fiind un fost lagăr de prizonieri gulag, care a păstrat soțiile și copiii prizonierilor politici ai guvernului rus în timpul războiului rece.

Cu o suprafață de un milion de mile pătrate, Kazahstanul prezintă o mulțime de oportunități pentru un drum lung și rapid pe drumuri deschise. Vă puteți provoca cu o mașină până la un traseu de munte sau o croazieră de-a lungul malului lacului. Puteți explora mai multe atunci când conduceți în Kazahstan, filmând cu o mașină închiriată, deoarece puteți călători în ritmul dvs. și petreceți mai mult timp pe peisajul care contează pentru dvs.

Există o mulțime de porțiuni deschise în Kazahstan, așa că vă puteți planifica cu atenție itinerarul. Deoarece majoritatea kazahilor vorbesc limba rusă ca limbă principală, șoferii străini au nevoie de o traducere a permiselor de conducere pentru a vă identifica. Acesta este locul în care conducerea prin Kazahstan cu un permis de conducere internațional (IDP) ajută cu adevărat, deoarece are traduceri ale permisului de conducere în limbile majore.

În Kazahstan, puteți conduce o mașină de închiriat cu permisul de conducere, dar trebuie să aveți un permis de conducere internațional. Limba principală în țară este rusă, deoarece este o fostă republică sovietică. Kazahzii au propria lor limbă oficială, dar aproape toată populația va vorbi și înțelege limba rusă.

Dacă aveți un permis de conducere internațional, vă puteți traduce permisul în rusă și în alte limbi majore. Ofițerii de poliție care sunt mandatați să oprească un vehicul să verifice permisele vor citi clar detaliile și vă vor lăsa pe drum.

Kazahstanul vă va permite să conduceți atâta timp cât aveți un permis de conducere valabil, vechi de cel puțin un an în posesia dumneavoastră. Un permis de conducere rusesc poate fi înțeles de autorități, dar ar avea nevoie de un permis de conducere internațional. Vor să se asigure că sunteți capabil să conduceți un vehicul în siguranță. Aceasta este o măsură de precauție pentru a reduce probabilitatea de accidente în spații deschise.

Oficialii de trafic din Kazahstan sunt foarte precauți, deoarece țara lor are o mulțime de regiuni muntoase în care terenul poate fi dificil pentru șoferii incapabili. Dacă aveți un permis de conducere internațional, ofițerii pot vedea că conducerea în Kazahstan, fie în oraș, fie la munte, este în limitele calificărilor dumneavoastră. Nu este doar validitatea, ci și calificarea și limitările pe care doresc să le verifice.

Asociația Internațională a Șoferilor își emite IDP-ul, care este o traducere a permisului de conducere nativ în douăsprezece limbi majore. Acest IDP este recunoscut în peste 150 de țări din întreaga lume, dar nu poate fi considerat un înlocuitor complet al permisului de conducere nativ.

Ar trebui totuși să vă aduceți permisul de conducere valabil din țara dvs. de origine, deoarece aceasta va fi baza pentru identificarea dumneavoastră legală.

Încă trebuie să vă asigurați că permisul de conducere nu va expira în timp ce conduceți în Kazahstan. Acum, dacă permisul tău este valabil, permisul de conducere internațional în Kazahstan este onorat și pentru șase luni în Kazahstan. Dacă veți sta mai mult de șase luni, acesta este momentul în care trebuie să vă schimbați permisul cu un permis de conducere kazah. IDP-ul dumneavoastră are propria sa valabilitate, fie că este unul, doi sau trei ani. Când conduceți din Kazahstan în Mongolia, de exemplu, IDP va fi recunoscut acolo.

Conducerea în Kazahstan, cu distanțele sale lungi, este paradisul șoferilor. Ai prefera să ai libertatea de a explora zonele deschise într-o mașină închiriată, mergând în ritmul tău, cu propriul itinerariu. Cu atât de multe opțiuni și atât de multă distanță de parcurs, turismul din Kazahstan înțelege potențialul unei călătorii rutiere.

Planificarea din timp este întotdeauna benefică, iar în Kazahstan, studierea hărții și înțelegerea terenului ar putea avea o greutate în decizii cruciale în timpul călătoriei. Ce traseu ar trebui să luați? Ce tip de vehicul de închiriat? Următoarea parte a acestui ghid vă va ajuta să răspundeți la aceste întrebări. Așadar, iată ghiduri și sfaturi dacă doriți să închiriați o mașină și să conduceți în jurul milioanelor de mile din Kazahstan.

Cel mai bun scenariu este atunci când aveți pregătit permisul de conducere internațional împreună cu permisul de conducere. În acest fel, puteți aranja să aveți mașina de închiriat la aeroport. Există trei aeroporturi în Kazahstan: Almaty, Astana și Albasar. Puteți aranja ca mașina să vă aștepte în oricare dintre aceste aeroporturi. Aceste companii de închiriere de mașini pot oferi transferuri de la aeroport: Hertz, Avis, Europcar, Keddy's, Autorent și Sunnycars.

Există întotdeauna opțiuni dacă nu reușiți să rezervați o mașină în avans; există magazine de închiriere de mașini în Kazahstan care rareori ar rămâne fără vehicule. Ele sunt adesea echipate pentru climate extreme. Cu toate acestea, este posibil să nu vă puteți rezerva vehiculul ideal dacă îl închiriați la sosire. Aeroportul din Almaty, fosta capitală care este încă cel mai aglomerat nod industrial din țară, are cel mai mare număr de puncte de închiriere de mașini.

Documentele standard pentru a închiria o mașină în Kazahstan includ identitatea (pașaportul sau permisul de conducere), metoda de plată, de obicei un card de credit internațional și permisul de conducere împreună cu permisul de conducere internațional. Deoarece aceasta nu este o țară vorbitoare de engleză și limba rusă are caractere diferite de alfabetul roman, un permis internațional de șofer este adesea o necesitate pentru închirierea unei mașini.

Kazahstanul este adesea cunoscut ca o destinație de schi din cauza munților și a vremii reci. Cu toate acestea, există și lacuri, canioane, iar stepele merită și ele vizitate. Există o selecție largă de vehicule, la fel de variate precum terenul zonei de milioane de mile a Kazahstanului. Puteți închiria un vehicul utilitar sport (SUV) pentru a explora traseele de munte sau puteți închiria remorci pentru călătorii lungi, pe drumuri transversale.

Chiar și cu terenuri variate și provocatoare, cele mai populare mașini de închiriat sunt compactele. Dacă veți rămâne doar în oraș și pe drumurile asfaltate, este mai bine să obțineți alternativa mai ieftină. Poate că trebuie să cheltuiți mult pe combustibil din cauza distanțelor lungi, dar având în vedere numărul de oportunități de priveliști pitorești și numărul de descoperiri din țară, ar merita. Confirmați întotdeauna cu companiile de închiriere de mașini dacă aveți nevoie de un vehicul cu transmisie automată, deoarece majoritatea mașinilor de închiriat sunt cu transmisie manuală.

Vârsta minimă pentru închirierea unei mașini în Kazahstan este de 23 de ani, deși aceștia îi lasă pe deținătorii de permis de conducere de 18 ani să conducă. De asemenea, au vârsta maximă pentru a închiria o mașină la 75 de ani. Dacă nu te încadrezi în aceste categorii, companiile de închiriere auto vor impune probabil o suprataxă sau vor solicita pachete de asigurare mai stricte.

Tarifele de închiriere de mașini din Kazahstan nu sunt la fel de scumpe ca în țările europene, dar este o sumă destul de mare. Tariful mediu este de aproximativ 67 USD, dar puteți beneficia de tarife săptămânale. Este probabil să petreceți mai mult de o săptămână cu conducerea în jurul întinderii vaste de teren, ceea ce poate reduce prețul la 60 USD pe zi. Aceste tarife includ deja majoritatea caracteristicilor și tarifelor standard

Închirierile de mașini impun că trebuie să returnați unitatea de închiriat cu aceeași cantitate de gaz atunci când ați scos-o. Combustibilul principal folosit este motorina. Există și opțiuni pe benzină, dar deoarece multe dintre vehiculele mai vechi sunt mai mari, preferă varianta diesel. Conducând în Kazahstan, există multă distanță de parcurs din cauza suprafeței de uscat, iar populația este larg răspândită. Ai tendința de a consuma mult combustibil, așa că cel mai bine este să alegi varianta mai ieftină.

Majoritatea cardurilor de credit internaționale din Statele Unite au asigurări de accident sau scutiri de daune prin coliziune ca parte a contractului lor. Mulți călători vă sfătuiesc că puteți renunța la asigurarea terților pe care companiile de închirieri auto o pot oferi uneori.

Unele companii de închiriere oferă, de asemenea, asigurare standard de răspundere civilă față de terți și acoperire împotriva coliziunilor, iar acest lucru s-ar adăuga în cele din urmă la costul sau deja o parte din tariful de închiriere. Verificați întotdeauna contractul și citiți literele mici pentru a vă asigura că trebuie să plătiți doar ceea ce este necesar.

Călătorii din întreaga lume sfătuiesc adesea că multe carduri de credit internaționale au scutiri de daune prin coliziune și asigurări de răspundere, chiar și atunci când vă aflați în altă țară. Cu toate acestea, fiecare țară are propriile legi și, pentru Kazahstan, necesită asigurare obligatorie de răspundere civilă. Această asigurare vă protejează în cazul în care sunteți responsabil pentru o coliziune care aduce prejudicii terților și deteriorarea proprietății altor persoane.

Asigurarea de răspundere civilă din Kazahstan are de obicei o perioadă de asigurare de un an. Companiile de închiriere de mașini pot solicita, de asemenea, despăgubiri suplimentare pentru „pierderea utilizării”, care se referă la veniturile pierdute ale companiei de închiriere de mașini din moment ce vehiculul este reparat. Poate fi necesar să verificați dacă acest lucru este inclus în asigurarea de răspundere civilă, deoarece aceasta nu este o cheltuială a terților.

Esența regulilor rutiere din Kazahstan este siguranța, nu din cauza aglomerației, ci asigurarea faptului că nu rămâneți blocat în mijlocul nimicului. Cel mai bine ar fi să conduceți în Kazahstan cu o hartă, deoarece ați putea fi deviați către o întindere vastă pentru care nu erați pregătit. Kazahstanul are încă orașe și centre de afaceri centrale, iar regulile de circulație sunt aplicate acolo.

Rețineți că cele mai importante companii de închiriere de mașini din Kazahstan au limite de distanță pentru mașinile lor, în special atunci când le duc la munte. Acest lucru este aplicabil în special pentru mașinile care sunt proiectate pentru utilizare în oraș. Ei urmăresc mașinile cu GPS și pot anula asigurarea sau pot impune penalități atunci când încalci această regulă. Pe de altă parte, GPS-ul poate fi la îndemână în cazul în care mașina ți se strica în mijlocul stepelor. În acest fel, compania dvs. de închiriere de mașini vă poate trimite ajutor

Atenție este cuvântul cheie pentru reglementările din Kazahstan. Nu au prea multe străzi aglomerate, dar au porțiuni mari de drumuri fără pilot și condiții meteorologice dificile. Cheia pentru autorități este că atât mașina, cât și șoferul sunt în stare maximă de condus și ar fi conștienți de ce să facă dacă au un accident rutier, mai ales dacă plănuiți să faceți un drum lung.

Kazahstanul este un stat islamic și, ca atare, nu au toleranță la alcool. Prin urmare, conducerea în stare de ebrietate este interzisă. Nu există nicio limită legală, iar dacă ești prins conducând chiar și cu un miros de alcool, ei sunt, de asemenea, foarte stricti și poți ajunge chiar la închisoare. Sari peste băuturi și păstrează-le pentru o altă țară. Conducerea în stare de ebrietate în Kazahstan pur și simplu nu este permisă.

În unele cazuri, medicamentele cu conținut de alcool sunt suficiente pentru a te mustra. Există cazuri în care expații și străinii sunt deportați, deoarece conducerea în stare de ebrietate în Kazahstan, în oraș sau în boondocks este o infracțiune cu adevărat gravă.

Trebuie să respectați regulile în timp ce conduceți în Kazahstan. Acum că îi lasă încet pe străini să treacă granița, cer vehiculelor străine să aibă o plăcuță de înmatriculare cu o marcă specifică, distinctă, a țării de origine. De asemenea, au nevoie de un permis de conducere internațional, deoarece majoritatea vorbesc doar limba rusă sau kazahă. De asemenea, ofițerii nu tolerează lumini speciale și utilizarea claxonelor decât dacă este necesar.

Pe lângă consumul de alcool, acestea interzic și orice utilizare a telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepția cazului în care sunteți conectat la un dispozitiv hands-free. De asemenea, nu puteți arunca gunoiul pe carosabil, deoarece ar putea cauza pericole pentru traficul auto și pietonal. Localnicii folosesc în mare parte transmisia manuală, deoarece sunt mai ieftine, dar GPS-ul este o cerință din motive de siguranță. Specificați transmisie automată companiilor de închiriere, probabil că vă dea manual, în caz contrar.

În Kazahstan, limita standard de viteză este de 60 km/h în zonele urbane, dar vă impun să încetiniți până la 20 km/h în zonele rezidențiale. Pentru drumuri deschise, puteți accelera până la 90 km/h și există o mulțime de ele în Kazahstan. S-ar putea să fii tentat să te desprinzi și să conduci peste limita de viteză, mai ales când nu vezi foarte multe radare, dar poliția ar putea pune capcane de viteză în zone strategice.

Kazahstanul are autostrăzi care permit limite de viteză puțin mai mari, de până la 110 km/h. Kazahstanul este de obicei o țară rece, iar drumurile sunt de obicei alunecoase din cauza umezelii. Siguranța este încă motivația pentru aceste limite, așa că cel mai bine este să respectați întotdeauna. Semnalizarea limitelor de viteză este în km/h și este clar vizibilă. Respectați întotdeauna limitele de viteză și regulile de siguranță atunci când conduceți în Kazahstan și notați-vă pe hartă pentru opriri și benzinării.

Legea din Kazahstan prevede că toți pasagerii unei mașini în mișcare cu vârsta peste 12 ani trebuie să poarte centuri de siguranță sau orice sistem de reținere adecvat. Această regulă se aplică atât pasagerilor din față, cât și din spate. Nu este mai ușor pentru cei sub 12 ani, deoarece trebuie așezați într-un scaun pentru copii specificat. Regula este relaxată pentru vehiculele care au maximum opt locuri, întrucât copiii pot fi așezați pe orice banchetă din spate atâta timp cât are centură de siguranță sau reținere pentru copii cu înălțimea de peste 135 cm.

Traficul în Kazahstan este pe partea dreaptă a drumului. Dreptul de trecere se bazează în continuare pe drumuri prioritare desemnate. Nu există prea multe semafoare pe drumurile din afara orașelor, iar dreptul de trecere este determinat de locul din care vine vehiculul. Vehiculele de pe drumurile prioritare și care ies din sensurile giratorii vor avea prioritate.

Există semne de oprire și semafoare pe sensurile giratorii, chiar dacă virați la dreapta. Aceasta indică modul în care vehiculele din afara sensurilor giratorii ar trebui să cedeze loc celor care ies, pentru a asigura un trafic fluid. Vehiculele care ies de pe drumurile principale au, de asemenea, prioritate față de vehiculele de pe drumurile laterale.

Semnele rutiere din Kazahstan sunt similare cu semnele rutiere rusești, deoarece au fost folosite înainte ca țara să-și declare independența. Semnele sunt conforme cu Convenția de la Viena privind semnele și semnalele rutiere.

Semnele de avertizare vor avertiza șoferii cu privire la schimbările viitoare ale structurii drumului, pietonii și posibilele pericole care s-ar putea afla pe drumul din față. Acest lucru vă va oferi timp să le anticipați și să luați măsurile adecvate.

• Cotitură periculoasă la stânga/dreapta
• Drum alunecos
• Pietre cazatoare
• îndoire dublă\
• Deal abrupt înainte
• Drumul se îngustează pe stânga/dreapta/ambele părți.
• Pod în mișcare
• Podul cu cocoașe
• Tunel înainte
• Chei

Semnele de reglementare îi informează pe șoferi despre acțiunile sau direcțiile pe care le pot sau nu pot lua pe drumul pe care îl parcurg.

• La stanga
• La dreapta
• Zona școlară
• Humped Crossing
• Pietre cazatoare
• Traversarea animalelor sălbatice
• Intersecție cu un drum ai cărui utilizatori trebuie să cedeze
• Intersecție cu un drum ai cărui utilizatori trebuie să cedeze
• Randament
• Stop
• Prioritate pentru vehiculele care vin
• Prioritate față de traficul din sens opus

Semnele informative oferă informații despre situația drumului la orizont. De asemenea, vă informează unde sunt situate structuri importante, cum ar fi spitalele.

• Drumul fără fund
• Autostradă
• Capătul autostrăzii
• Sens unic
• Aeroport
• Trecere de pietoni
• Drum denivelat

Semnele de prohibiție îi instruiesc pe șoferi cu privire la ceea ce pot și nu pot face pe șosea și, de asemenea, ce pot face și cei care nu sunt automobiliștii (pietoni, bicicliști și călăreți de animale) pe drum/zonă. Există situații aici care sunt adaptate în mod special atunci când conduceți în Kazahstan.

• Intrarea interzisă
• Drum închis în ambele sensuri.
• Nu există vehicule în afară de vehiculele cu două roți
• Trecere de pietoni
• Nu sunt permise pietoni
• Fără acces la ciclurile de pedale
• Parcarea este interzisă în zilele impare
• Parcarea este interzisă în zilele pare
• Sfârșitul tuturor restricțiilor
• Nu există vehicule care transportă mărfuri periculoase
• Nu există vehicule vehicule care transportă explozibili
• Fără intrare la motociclete
• Fără acces la ciclurile automate
• Fără vehicule conduse de animale
• Interdicția de depășire
• Sfârșitul interdicției de depășire

Dreptul de trecere în Kazahstan este acordat pietonilor. Ei se așteaptă să cedeți pietonilor, iar aceasta include vitele sau orice alte animale pe care le aduc cu ei. Acesta este motivul principal pentru care impun o limită de viteză mică (20 km/h) în zonele rezidențiale. Dreptul de trecere este foarte important și vor reține orice contravenient. Există o mulțime de spații deschise pentru a accelera, dar întotdeauna încetini în zonele rezidențiale.

Kazahii urmează Convenția de la Viena privind traficul rutier. Astfel, pietonii și vehiculele care ies dintr-un sens giratoriu au drept de trecere. Conduind în Kazahstan, este de așteptat să cedeți vehiculelor care virează la dreapta pe intersecții și sensuri giratorii. Chiar daca semafoarele sunt verzi, ati fi totusi obligat sa opriti in intersectie daca drumul de destinatie este plin, astfel ati evita obstructionarea sau impiedicarea trecerii traficului transversal.

Kazahstanul permite cetățenilor săi să aplice pentru examenul de conducere în Kazahstan la vârsta de 17,5 ani, dar aceștia nu pot solicita un permis de conducere până la 18 ani. De asemenea, dacă ați avut un permis în alte țări precum Marea Britanie și SUA, tot nu v-ar lăsa să conduceți în Kazahstan decât dacă aveți 18 ani.

Deoarece conduceți pe partea dreaptă a drumului, puteți depăși pe partea stângă a drumului. Nu vă vor permite să depășiți pe poduri și drumuri cu două benzi. Există, de asemenea, marcaje cu linii albe drepte, ceea ce înseamnă că nu este permisă depășirea.

Sub Imediat înainte sau pe o intersecție, alta decât un sens giratoriu, cu excepția: (i) În cazul prevăzut la paragraful 1 litera (b) din prezentul articol; (ii) În cazul în care drumul pe care are loc depășirea are prioritate la intersecție; (iii) În cazul în care traficul este direcționat la intersecție de către un funcționar autorizat sau prin semnale semaforizate;

În Kazahstan, veți conduce pe partea dreaptă a drumului, similar cu Statele Unite și majoritatea țărilor care nu au fost puternic influențate de britanici. Kazahii au adoptat principiul de a conduce „pe dreapta ta” la inimă și au adoptat standarde internaționale chiar și cu cerințele lor de a avea un permis de conducere internațional.

Convenția de la Viena privind traficul din 1986 stă la baza multor reguli de conducere în Kazahstan. Conducere

Primul lucru pe care trebuie să-l rețineți dacă intenționați să conduceți prin Kazahstan este că trebuie să aveți un permis de conducere internațional care să respecte convenția de la Viena din 1968. În trecut, permisele de conducere internaționale erau valabile pentru Rusia, Belarus și Kazahstan. Astfel,

Nu este chiar atât de greu să fii un străin care conduce în Kazahstan, chiar dacă probabil că ai avea o barieră lingvistică. Dacă vă familiarizați cu eticheta de conducere, atunci puteți explora cu calm stepele largi, munții reci și coasta Mării Caspice. Au reguli și reglementări orientate către siguranță și supraviețuire pe drumul deschis vast, așa că respectați-le, iar localnicii ar fi probabil de ajutor cât de mult pot.

În orice țară, menținerea vehiculului în stare bună și păstrarea calmului sunt, de asemenea, fundamentele fundamentale ale etichetei de conducere, la fel ca în orice țară. Există provocări în schimbarea terenului și, deși există mai puține probabilități de conflicte între șoferi, regulile sunt întotdeauna în vigoare.

Acesta este unul dintre scenariile pe care guvernul din Kazahstan vrea să le evite. Datorită întinderii lor vaste de stepe și drumuri deschise, nu ar fi ușor să obțineți ajutor dacă mașina dvs. s-ar strica în mijlocul nimicului. Acesta este unul dintre motivele pentru care majoritatea mașinilor de închiriat sunt echipate cu GPS. Deși este opțional în alte țări, a devenit un standard în industrie. Pentru companiile de închiriere de mașini, vor să se asigure că nu conduci din Kazahstan în China sau nu mergi prea adânc în munți.

Pentru șoferi, GPS-ul facilitează localizarea dvs. în cazul în care aveți nevoie de ajutor cu mașina. Este dificil când te afli în mijlocul stepelor și în afara zonelor urbane și nu există aproape niciun punct de reper. Dacă mașina dvs. se defectează în trafic intens, pur și simplu aprindeți toate luminile, inclusiv luminile de avarie. Mutați mașina pe marginea drumului, dacă puteți, sau scoateți în evidență triunghiul dispozitivului de avertizare timpurie dacă nu puteți. Sunați la 112 pentru asistență de urgență sau la compania dumneavoastră de închiriere de mașini dacă aveți nevoie de reparații sau de tractare.

Kazahstanul are directive precise pentru această situație. Când traversați Kazahstanul și un ofițer al poliției rutiere (RPP) vă cheamă (denumind caracteristici specifice referitoare la dvs.) sau vă arată cu mâinile sau cu tija, atunci trebuie să vă opriți și să urmați instrucțiunile lui. După aceea, ofițerul este obligat să-și numească funcția, gradul specific, numele de familie și divizia de serviciu înainte de a spune clar motivul pentru care sunteți oprit. Dacă nu are motive să vă rețină mașina, este o încălcare a articolului 52 p.2 din Legea RK.

Ofițerilor din patrula rutieră li se oferă o insignă specială pentru această sarcină și este dreptul tău să ceri acea insignă. Odată ce identitatea polițistului este verificată, sunteți obligat să prezentați permisul de conducere, permisul internațional de conducere, înmatricularea vehiculului și scrisoarea de transport de marfă. Ofițerii de patrulare pot efectua raiduri spontane asupra încărcăturii vehiculelor. Aveți dreptul să vă familiarizați cu cazul, să răspundeți cu explicații, să furnizați dovezi și să depuneți petiții. De asemenea, puteți vorbi limba maternă și puteți solicita serviciul unui traducător.

Engleza nu este o limbă oficială a Kazahstanului, iar majoritatea kazahilor vorbesc rusă. Mulți kazahi îi întâmpină pe turiști, dar s-ar putea să nu te înțeleagă verbal. Există și alte modalități de a solicita indicații, cum ar fi gesturi și hărți. Acesta este și unul dintre motivele pentru care GPS-ul a devenit obligatoriu.

Turiștii care conduceau în Kazahstan cu o hartă au observat că sunt mai mulți kazahi care încep să învețe limba engleză, chiar și cuvintele de bază, special pentru a ajuta oamenii care cer indicații de orientare. Răspunsul la această întrebare se poate schimba rapid pe măsură ce mai mulți oameni încep să descopere Kazahstanul ca destinație turistică legitimă.

După cum sa menționat anterior, ofițerii de poliție rutieră sunt mandatați să verifice vehiculele de pe drumurile din Kazahstan. Ei sunt obligați să se prezinte și să se identifice în mod corespunzător, iar odată ce au fost verificați, cel mai bine este să cooperezi.

În cea mai mare parte, aceștia urmăresc siguranța rutieră, dar ar putea să verifice și șoferii beți și alte activități ilegale, cum ar fi contrabanda. La punctul de control, prezentați-vă documentele și adresați fiecare întrebare direct, dar politicos. După cum am menționat, aveți dreptul să vă explicați și să solicitați un traducător dacă veți vorbi în limba maternă. Evitați să faceți mișcări rapide, deoarece s-ar putea să creadă că întindeți mâna după o armă ascunsă.

În Kazahstan, pot exista provocări neprevăzute pe drumuri. Multe cazuri de defecțiuni ale drumului nu sunt atribuite erorii șoferului, ci din cauza circumstanțelor dificile. Iată sfaturi utile despre ce să faci atunci când te implici într-un accident rutier în timp ce conduci în Kazahstan, fie că este în oraș sau la munte.

Chiar dacă respectați toate regulile de conducere în Kazahstan, tot s-ar putea să ajungeți într-un accident. Primul lucru pe care trebuie să îl verificați este siguranța fizică și medicală a tuturor celor implicați în accident. Aceasta înseamnă că tu, pasagerii tăi, pasagerii celeilalte mașini sau pietonii. Odată ce sunteți în siguranță, trebuie să sunați la poliție. Puteți suna la 112, care este direcționat direct către poliție.

Un lucru important de reținut este că nu trebuie să vă mutați vehiculul atunci când este implicat într-o coliziune, pentru ca poliția să vadă accidentul în starea sa reală, nemodificată. Dacă vă mutați vehiculul, riscați să fiți taxat cu suma integrală a răspunderii. De asemenea, ar trebui să așteptați reprezentanții asigurărilor sau agenții de închiriere de mașini, deoarece aceștia trebuie să relateze incidentul înainte de a vă permite să plecați.

Condițiile de conducere din Kazahstan pot fi dificile în afara orașului. Multe dintre drumurile de pe munte sunt neasfaltate, iar condițiile de drum pe porțiunea stepelor pot să nu fie bine întreținute. Având în vedere posibilitatea unor condiții meteorologice extreme care ar putea provoca accidente și avarii, Kazahstanul impune reguli privind GPS-ul (pentru localizare ușoară), pregătirea pentru situații de urgență și limitele de viteză pentru a evita accidentele.

Statisticile înregistrate în 2017 estimau aproximativ 3.000 de decese pe drumurile din Kazahstan, cu un număr mult mai mare de răniți (peste 20.000). Rata este mai mare decât în țări precum Norvegia, deși s-au înregistrat multe îmbunătățiri în acest sens. Au existat numeroase proiecte precum proiectul Drumuri Est-Vest în urma proiectului Drumuri Sud-Vest care a fost sponsorizat de Banca Mondială.

O statistică cheie de luat în considerare este că două treimi dintre victime sau parte rănită sunt bărbați, cu vârsta cuprinsă între 18 și 44 de ani. În multe accidente, fie șoferul și-a asumat un risc prea mare, fie accidentul a fost rezultatul neglijenței sau a mers prea departe. Conducerea prin Kazahstan pe vreme nefavorabilă poate fi foarte dificilă și nu toate drumurile sunt asfaltate și netede.

Vehiculul cel mai vândut în Kazahstan este mașina rusească Lada Granta, o mașină subcompactă cu o direcție bună și o suspensie robustă. Aceasta este mașina ideală pentru kazahi, deoarece ei acordă prioritate eficienței combustibilului și costurilor, dar trebuie să fie suficient de puternică pentru a rezista terenului variat al Asiei Centrale.

Starea drumurilor din Kazahstan este în general bună. Există încă o mulțime de drumuri în zonele rurale care nu sunt încă asfaltate și s-a raportat că multe dintre ele au gropi care ar putea fi suficient de adânci pentru a provoca accidente în condiții meteorologice dificile. Există, de asemenea, semne rutiere limitate, iar iluminatul stradal ar putea fi îmbunătățit. Conducerea în Kazahstan, distanța contează pe vreme nefavorabilă și pe întuneric ar trebui făcută cu prudență sau evitată cu totul.

Autostrăzile sau autostrăzile cu mai multe benzi care servesc drept artere principale ale Kazahstanului sunt următoarele:

A1 – se întinde de la capitala Nur-Sultan până la Shchuchinsk. Continuă pe autostrada A1 cu două benzi care ajunge la Kokshetau. Lungime totală autostradă: 250 km

A2 – se întinde de la Almaty până la un punct dincolo de Uzynagash. Continuă ca autostrada A2 cu două benzi spre Shymkent. Lungime totală autostradă: 58 km

A2 – Există o altă porțiune cu patru benzi care merge de la Shymkent la Zhibek Zholy, chiar la granița cu Uzbekistanul. Lungime: 100 km

A3 – se întinde de la Almaty la Kapshagay. Continuă ca autostrada cu două benzi A3 către Oskemen. Lungime autostradă: 82 km

Pentru o țară cu o suprafață atât de mare, rețeaua de drumuri din Kazahstan are doar aproximativ 95.000 de kilometri pătrați, iar aproximativ 90% dintre aceștia sunt asfaltați. După cum am menționat, există numeroase proiecte de dezvoltare, în special în infrastructuri rutiere, sponsorizate de Banca Mondială. Majoritatea suprafeței de teren din țară este formată din stepe, motiv pentru care au o populație scăzută proporțional cu suprafața lor.

Există încă o mulțime de drumuri în zonele rurale care nu sunt încă asfaltate și s-a raportat că multe dintre ele au gropi care ar putea fi suficient de adânci pentru a provoca accidente în condiții meteorologice dificile. Există, de asemenea, semne rutiere limitate, iar iluminatul stradal ar putea fi îmbunătățit. Conducerea în Kazahstan, distanța contează pe vreme nefavorabilă și pe întuneric ar trebui făcută cu prudență sau evitată cu totul.

Autostrăzile sau autostrăzile cu mai multe benzi care servesc drept artere principale ale Kazahstanului sunt următoarele:

A1 – se întinde de la capitala Nur-Sultan până la Shchuchinsk. Continuă pe autostrada A1 cu două benzi care ajunge la Kokshetau. Lungime totală autostradă: 250 km

A2 – se întinde de la Almaty până la un punct dincolo de Uzynagash. Continuă ca autostrada A2 cu două benzi spre Shymkent. Lungime totală autostradă: 58 km

A2 – Există o altă porțiune cu patru benzi care merge de la Shymkent la Zhibek Zholy, chiar la granița cu Uzbekistanul. Lungime: 100 km

A3 – se întinde de la Almaty la Kapshagay. Continuă ca autostrada A3 cu două benzi către Oskemen. Lungime autostradă: 82 km

Kazahzii sunt obișnuiți să conducă rapid atunci când sunt pe drum liber. Este nevoie de ceva timp înainte ca aceștia să facă ajustarea încetinirii în zonele rezidențiale și chiar în zonele rurale. Există o provocare suplimentară a pietonilor și a animalelor și chiar a unor animale sălbatice. Poliția a folosit camere de bord și capcane de viteză pentru a reduce nevoia localnicilor de viteză. De asemenea, nu este recomandabil să conduceți în Kazahstan pe întuneric, iar orașele sunt cele mai pline de viață în timpul zilei.

Există rapoarte de comportament neregulat după întuneric și, odată cu condițiile dificile de iluminare, acesta este în primul rând motivul pentru care numărul de accidente a crescut. Autostrada atunci când conduceți din Kazahstan în Mongolia este, de asemenea, cunoscută a fi perfidă.

Deoarece Kazahstanul este o țară cu porțiuni uriașe de drum deschise, cu diferite terenuri și stadii de dezvoltare, cea mai mare preocupare este condiționarea vehiculului dumneavoastră. Acest lucru nu ar putea fi suficient de spus, întrucât sunt întinderi uriașe de teren pe care drumurile nu sunt asfaltate și nu există linii telefonice sau benzinării. Această situație înseamnă că, atunci când mașina dvs. se defectează, va dura mult timp până să sosească ajutorul,

Cel mai bun mod de a vă asigura siguranța este dacă puteți contacta cumva ajutorul prin alte mijloace, cum ar fi un telefon mobil. Asigurați-vă că telefoanele dvs. au încărcare suficientă. Acesta este motivul pentru care GPS-ul a devenit un standard pentru mașinile închiriate. Unii călători chiar ar informa hotelurile sau companiile de închiriere cu privire la rutele sau destinațiile lor pentru ziua respectivă, astfel încât să fie localizat acolo unde se află, pentru orice eventualitate.

Este posibil să întâlniți zone fără iluminare suficientă, deoarece terenul Kazahstanului este destul de complicat cu întinderea vastă de drumuri deschise și stepe. Verificați buletinul meteo și, dacă cerul este senin, este posibil să puteți naviga pe o noapte cu lună. Cu toate acestea, conducerea în Kazahstan noaptea, când este plouă sau ninsoare, poate fi prea riscant.

Kazahstanul este o țară mare și de aceea simți că mai pot fi atât de multe de făcut. Starea în Kazahstan poate fi o opțiune reală pentru tine? Vă puteți face o carieră de conducere din Kazahstan în China cu permisul de conducere internațional? Este dificil procesul de obținere a vizei de lucru? Străinii care caută un loc de muncă în Kazahstan ar putea găsi acest lucru destul de dificil.

Cu toate acestea, dacă găsești o oportunitate de a lucra în Kazahstan, este imperativ să știi cum să obții un permis de conducere în Kazahstan dacă stai mai mult de șase luni. Permisul de conducere internațional este ușor de reînnoit, deoarece trebuie doar să accesați pagina de aplicație de pe site-ul nostru.

În Kazahstan, vă vor permite să conduceți ca turist atâta timp cât aveți un permis de conducere valabil și un permis de conducere internațional. Deoarece majoritatea autorităților vorbesc rusă sau limba lor locală, ar avea nevoie de traduceri ale permisului de conducere pentru a vă putea identifica și asiste cu ușurință. Ei se așteaptă ca turiștii să respecte regulile lor de conducere, deoarece acestea sunt în mare parte implementate ca măsuri de siguranță.

Situația din Kazahstan în acest moment nu oferă prea multe oportunități de a lucra ca șofer. Mulți kazahi sunt șomeri, iar pentru locurile de muncă care pot fi îndeplinite de cetățeni kazahi (care de obicei nu vorbesc engleza sau limbi străine), trebuie să justificați de ce trebuie să angajeze un străin.

Deoarece sunteți străin cu un permis de conducere internațional, este posibil să puteți conduce ca turist, iar capacitatea dumneavoastră de a comunica în limba engleză poate justifica de ce ar trebui să fiți angajat. Poate că ar fi nevoie de acest tip de muncitor.

Economia Kazahstanului se va extinde la fel ca în domeniul bancar, al predării și al turismului atunci când va deveni o țară producătoare de petrol. Ei se așteaptă la un aflux de cetățeni străini și există o cerere mare de profesioniști din predare, în special în limba engleză, pentru a echipa localnicii. Dacă limba ta maternă este engleza și dacă ai o diplomă de predare sau acreditări, atunci aceasta este o oportunitate pentru tine.

Cunoștințele tale de limba engleză te pot ajuta și atunci când lucrezi ca ghid turistic, dar ar trebui să înveți limba rusă și, de asemenea, limba kazahă. Ca întotdeauna, angajatorul dumneavoastră va fi cel care vă va aranja permisul de muncă și există o limită a numărului de permise pe care țara le eliberează în fiecare an.

Străinii pot solicita rezidența permanentă în Kazahstan dacă obțin permisiunea de ședere permanentă din partea poliției teritoriale. Solicitanții trebuie, de asemenea, să fie șters din lista de boli și afecțiuni (inclusiv dependența de droguri, tulburări mintale, tuberculoză). În afară de identificare și autorizare, ar trebui să existe și dovada solvabilității.

Un document care confirmă dreptul străinului la ședere permanentă în Kazahstan este un permis de ședere. Pentru a obține un permis de ședere trebuie să obțineți un permis de ședere permanentă. Avizul se eliberează în serviciul direcțiilor teritoriale de poliție. Principala cerință care se prezintă celor care sosesc în Kazahstan și doresc să obțină un permis de ședere este dovada solvabilității lor.

Pe lângă crearea de locuri de muncă și locuri de muncă în turism, există și oportunități de angajare pentru profesioniști, în special în industria petrolului și alte locuri de muncă de birou care pot apărea din cauza creșterii așteptate a țării. În orice caz, cel mai bine este să vă convertiți permisul de conducere, astfel încât să puteți continua să conduceți pe durata șederii dvs. de lungă durată.

Puteți întreba cum să obțineți un permis de conducere în Kazahstan. Trebuie să ai 16 ani pentru a solicita un permis de conducere din Kazahstan. Deoarece ai deja un permis de conducere din țara locală, ai depășit această vârstă. Există multe cerințe documentare înainte de a putea programa un test cu departamentul de transport.

• Document de identitate (pașaportul este cel mai bun pariu)
• Certificat de sănătate, deoarece trebuie să susțineți și un examen medical și copia acestuia;
• Adeverință privind parcurgerea cursurilor de formare și copia acestuia obținută printr-un sistem informatic automatizat (cu excepția cazurilor de autoformare)
• Document care atestă plata taxei de stat.
• Document care atestă vechimea în muncă (declarație de angajare) pentru repartizarea următoarelor categorii

Categoriile se referă la ce vehicul veți conduce în Kazahstan. Asta depinde de jobul pentru care ai aplicat. Trebuie să treceți un examen teoretic înainte de a vă permite să continuați cu un examen practic pentru certificatele corespunzătoare pentru care aplicați. Există licențe permanente pentru vehicule obișnuite și există diferite licențe pentru vehicule comerciale și vehicule grele precum macaralele.

Există numeroase atracții turistice în Kazahstan, în special în marile orașe Almaty și Nur-Sultan. Întinderea vastă de stepe are, de asemenea, o mulțime de atracții nedescoperite, așa că conducerea prin Kazahstan ar trebui să fie fructuoasă și distractivă. Sunt destinații cu o rafală de activitate cu cele două capitale și există și câteva buzunare între ele.

Dealul Kok Tobe face parte din lanțurile muntoase mai mari de lângă orașul Almaty. Oferă o priveliște pitorească și completă a orașului și are, de asemenea, plimbări cu telecabina și parcul de distracții, care oferă o rafală de activitate.

1. La Mailin St, treci pe lângă Dch Konsalt Konsalting (pe stânga)
2. Virați la stânga la AGStyle pe Ulitsa Bukhtarminskaya. Virați ușor la stânga la Proizvodstvennaya Baza
3. Virați dreapta pe A351.
4. Continuați drept pentru a rămâne pe Vostochnaya Ob" Yezdnaya Avtodoroga. Continuați pe Bulevardul Al-Farabi.
5. Continuați pe Sain St. La sensul giratoriu, luați a 4-a ieșire pe rampa Sain St. Virați la dreapta spre strada Dulati.

1. Mergeți cu telecabina
   pentru o vedere spectaculoasă a celui mai aglomerat centru al Kazahstanului și fostei capitale. Dealul Kok Tobe are o plimbare cu telecabina la poalele dealului, unde puteți începe să faceți fotografii uluitoare. Telecabina a fost prima din regiunea Asia Centrală și a fost proiectată de ingineri georgieni. Este o călătorie de șase minute, care se întinde pe 1620 de metri și se ridică la aproximativ 250 de metri. Costă aproximativ 4 USD.
2. Bucurați-vă de partea de distracție și turnul Almaty
   Kok Tobe are și un parc de distracții, iar punctele de reper notabile includ Turnul Almaty, care a fost al treilea cel mai înalt turn din lume. În prezent este în curs de renovare cu scopul de a-l pregăti pentru turiști. În prezent, este al 14-lea cel mai înalt turn și cea mai înaltă structură tubulară de oțel din lume care poate rezista unui cutremur cu magnitudinea de 8,0.
3. Fă o fotografie cu Fab Four
   Monumentul Beatles a fost construit în 2007 și a devenit popular printre vizitatorii Kok Tobe. Are întregul Fab Four în bronz, cu John Lennon stând pe o bancă în parc, cu Paul McCartney, Ringo Starr și George Harrison stând în jurul lui.

La doar o scurtă călătorie cu mașina prin strada Gornaya se află valea Medeo. Este un loc demn de fotografii care se află la 15 km deasupra orașului Almaty. Puteți face o excursie în natură în Medeo, deoarece există multe sporturi în natură care merită împărtășite.

Cheile și Stațiunea Medeu vă așteaptă activități distractive. Aici sunt câțiva dintre ei:

1. Patinează pe cel mai mare și mai înalt patinoar din lume
   Nu în fiecare zi le poți spune prietenilor tăi că ai fost pe cel mai mare patinoar din lume, Un scurt ocol spre Medeu îți poate oferi acel privilegiu. Este cu adevărat spectaculos și puteți juca și hochei pe gheață în acest loc.
   Dar unul dintre atracțiile sale este cel mai mare patinoar de viteză din lume, care este și cel mai înalt patinoar din lume situat la 5.500 de picioare deasupra nivelului mării. De asemenea, trebuie să urcați 842 de trepte pentru a ajunge la locul.
2. Schi în stațiunea Shymbulak
   O stațiune de schi de lux chiar lângă defileu vă oferă fiori și tari, împreună cu o priveliște spectaculoasă a defileului pitoresc al patinoarului Trans-Ili Alătău, la o altitudine de 7.400 de picioare (2.260 de metri) deasupra nivelului mării, la 15- minute cu mașina din centrul orașului Almaty.
3. Faceți drumeții și ciclism montan pe defileul Medeo
   Pe lângă stațiunea de schi și patinoarul, defileul real are o vedere uluitoare asupra peisajului orașului Almaty. În zilele cu zăpadă scăzută, puteți merge cu bicicleta montană pe o potecă sau pur și simplu puteți face drumeții în jurul munților și puteți face fotografii pentru conturile dvs. de socializare. Întreaga zonă a defileului este un peisaj natural spectaculos

Fosta capitală are încă tot ce ar trebui să aibă un oraș principal al unei țări. Continuă să fie principala destinație turistică, datorită proximității sale de repere naturale. De la Aeroportul Almaty, este nevoie de 30 de minute pentru a ajunge în oraș prin strada Gornaya.

Nu există altă cale decât explorarea localității pentru a vă bucura pe deplin de șederea dumneavoastră în Almaty. Iată câteva dintre lucrurile pe care le puteți face în oraș:

1. Cumpărați la Zelenny Bazar
   Întorcându-ne în orașul Almaty propriu-zis, este foarte aproape de a conduce din Kazahstan în Mongolia, deoarece Almaty este foarte aproape atât de Mongolia, cât și de China. Acest loc se mai numește și Bazarul Verde și aici puteți face cele mai bune cumpărături pentru alimente și ingrediente. Dacă intenționați să gătiți, puteți avea toate nucile, carnea, fructele și mirodeniile.
2. Petrecere la Chukotka Nightlife
   La doar două minute de bazar, paharul perfect este o ieșire pe Chukotka. Acesta este site-ul pentru viața de noapte din Almaty, cu baruri și saloane de muzică, precum și restaurante de lux. Există trupe rock și DJ care vizitează locul și te poți bucura de stilul de viață cu oameni tineri și eliberați, cum ar fi artiști, creatori, LGBT și localnici care pur și simplu vor să se relaxeze și să se distreze. Este o trimitere memorabilă înainte de a conduce în Kazahstan, încrucișând mai multe coduri poștale.
3. Plimbați-vă prin Parcul Primului Președinte
   Parcul Primului Președinte a fost un omagiu lui Nursultan Nazarbayev și este situat în mijlocul fostei capitale. Vă puteți bucura de vedere la munte în timp ce vă plimbați pe îndelete sau vă puteți bucura de muzica concertelor și a programelor de divertisment. Cu adevărat o destinație pitorească care are ca fundal faimoșii Munți.

Din centrul industrial Almaty, puteți merge acum la noua capitală a națiunii, orașul futurist Astana, cunoscut acum sub numele de Nur-Sultan.

Acesta este începutul unui drum lung, deoarece vei conduce în Kazahstan, schimbând codurile poștale de la sud la nord. Dacă conduceți în Kazahstan, aduceți o hartă pentru a găsi escale și hoteluri, sau chiar Air BnB pentru o noapte.

1. De la Aeroportul Almaty, luați P-19 până la M-36.
2. Luați M-36 până la Nur-Sultan, 1.135 km timp de aproximativ 18 ore.

Zona metropolitană oferă și o varietate de activități pe care cu siguranță ar trebui să le faci. Mai jos sunt câteva dintre ele

1. Vizitați Muzeul Național al Republicii Kazahstan
   Nur-Sultan este un spectacol vizual, construit pentru a-și justifica declararea ca nouă capitală. Vă puteți începe turul cu Muzeul Național al Republicii Kazahstan. Clădirea este atât mare, cât și frumoasă, justificând numele lung. La fel ca majoritatea structurilor din Nur-Sultan, acesta este un complex de clădiri nou construit (2014) care se întinde pe 74.000 de metri pătrați, compus din 7 blocuri cu unele clădiri înalte până la nouă etaje.
   Are aproape 14.000 de metri pătrați (3,5 acri) de spațiu de expoziție, care găzduiește o gamă largă de obiecte uimitoare, de la istoria antică la istoria medievală a Kazahstanului, găzduind, de asemenea, artă modernă și contemporană.
2. Uimește-te de Palatul Păcii și Recreerii
   Când conduci în Kazahstan, nu ai cum să nu observi Palatul Păcii și Reconcilierii. Aceasta este probabil cea mai bună structură din Asia Centrală, deoarece arată ca o piramidă futuristă. Palatul Păcii și Recreerii a plasat cu siguranță Astana și Kazahstanul însuși pe hartă. A fost proiectat de Norman Foster, care a proiectat și zgârie-nori Gherkin din Londra și Turnul Hearst din New York.
   Palatul a fost construit în 2006, special pentru Congresul liderilor religiilor mondiale și tradiționale, care se întrunește o dată la trei ani. Este, de asemenea, un loc cultural emblematic, cu o bibliotecă și o operă cu o capacitate de 1.300 de persoane.
3. Vedeți o vedere de pasăre a Turnului NursultanBayterek
   Turnul Bayterek este un loc renumit pentru vizitarea obiectivelor turistice și, de asemenea, unul dintre cele mai cunoscute repere ale Nur-sultanului. Traversând Kazahstanul cu mașina, puteți observa acest turn de 105 de metri de la kilometri distanță. Este un monument memorabil și, de asemenea, un loc funcțional de vizitare a obiectivelor turistice, deoarece puteți obține o vedere de 360 de grade asupra Astanei și a regiunilor învecinate. Este o reprezentare a unei legende populare din Kazahstan referitoare la arborele vieții și un ou depus de pasărea magică a fericirii.
4. Urmărește un meci de fotbal la Astana Arena
   Astana Arena are o capacitate de 30.000 de locuri și este un stadion impresionant care are încă doar 10 ani. Este casa a două echipe, primul nivel FC Astana și al doilea nivel FC Bayterek. Experiența de a viziona fotbal pe un stadion nou este cu siguranță o necesitate pentru vizita ta în Kazahstan.
5. Bucurați-vă de spectacole de talie mondială la Opera din Astana
   Ca parte a programului de a face din Astana/Nursultan noua capitală, aceștia construiesc și diverse centre de divertisment. Opera din Astana a fost deschisă în 2013, cu o sală principală de lux, cu o capacitate de până la 1.250 de persoane. Este casa Teatrului de Stat de Operă și Balet. Există, de asemenea, sala de cameră mai mică, cu 250 de locuri, pentru spectacole de muzică clasică.