A Comprehensive Guide To Public Transport in India

Indijos viešojo transporto sistema suteikia keliautojams unikalią galimybę pažinti šalies gyvybingą kultūrą ir kraštovaizdžius. Nuo plačiai išvystyto geležinkelių tinklo iki judrių autobusų maršrutų ir nuotykių kupinų dalijamų džipų, šis vadovas padės jums naršyti po Indiją naudojant vieną ar daugiau transporto priemonių.

Indija gali pasigirti vienu iš plačiausių pasaulyje geležinkelių tinklų, siūlančiu unikalią ir dažnai nepamirštamą kelionės patirtį. Šis vadovas suteiks jums visą reikalingą informaciją apie kelionę Indijos viešaisiais traukiniais, nuo bilietų užsakymo iki skirtingų kelionės klasių supratimo.

Indijos geležinkelių tinklas driekiasi daugiau nei 67 000 kilometrų, jungdamas beveik kiekvieną šalies kampelį. Jis aptarnauja daugiau nei 23 milijonus keleivių kasdien, todėl tai yra judriausia pasaulyje geležinkelių sistema.

Indijoje yra įvairių tipų traukinių, kiekvienas su savo ypatybėmis:

• Ekspresas: Tai greičiausi traukiniai, turintys mažiau sustojimų ir dažnai keliaujantys ilgesnius atstumus.
• Paštas: Panašūs į ekspresinius traukinius, tačiau gali turėti daugiau sustojimų.
• Keleivinis: Šie traukiniai yra lėtesni ir turi dažnesnius sustojimus, dažnai aptarnaujantys mažesnius miestelius ir kaimus.
• Shatabdi Express: Šie greitaeigiai traukiniai, jungiantys pagrindinius miestus, siūlo patogias sėdimas vietas ir maitinimą laive.
• Rajdhani Express: Šie prabangūs traukiniai, jungiantys Delį su valstijų sostinėmis, yra žinomi dėl savo prabangių patogumų.
• Duronto Express: Tai yra be sustojimų traukiniai, jungiantys pagrindinius miestus, užtikrinantys greitą ir efektyvią kelionę.

Indijos geležinkelių maitinimo ir turizmo korporacija (IRCTC) yra oficialus internetinis užsakymo portalas. Galite susikurti paskyrą, ieškoti traukinių, pasirinkti pageidaujamą klasę ir užsisakyti bilietus. Be IRCTC, kitos internetinės platformos, tokios kaip MakeMyTrip, Yatra ir Cleartrip, siūlo bilietų užsakymo paslaugas.

Kainos skiriasi priklausomai nuo traukinio, klasės, maršruto ir užsakymo laiko. Paprastai AC klasės yra brangesnės nei miegamosios klasės. Apytikslė miegamosios klasės bilieto kaina tarp Delio ir Mumbajaus gali būti apie 1,000-2,000 INR (12-25 USD).

• AC Pirmoji klasė (1A): Tai yra prabangiausia klasė, siūlanti privačius kupė su oro kondicionieriumi, patalyne ir maitinimu kambaryje.
• AC Dviejų aukštų (2A): Ši klasė siūlo oro kondicionieriumi aprūpintus kupė su viršutinėmis ir apatinėmis lovomis, užtikrinančias patogią ir privačią patirtį.
• AC Trijų aukštų (3A): Tai panašu į AC 2-Tier, bet su daugiau lovų viename kupė, todėl šiek tiek labiau perpildyta.
• Miegamoji klasė (SL): Ši galimybė yra pigesnė su ventiliatoriais vėsinamais kupė ir atviromis vietomis.
• Antroji sėdėjimo klasė (2S): Tai pigiausia klasė, siūlanti nerezervuotas vietas atviruose vagonuose.

Indrail pasai, skirti užsienio turistams ir ne rezidentams indams (NRI), siūlo patogias keliones po visą Indiją. Šie pasai apima visas traukinių bilietų ir rezervacijos mokesčius nuo pusės dienos iki devyniasdešimties dienų. Tačiau jie paprastai yra brangesni nei perkant atskirus bilietus.

Jei svarstote apie Indrail pasą, jis yra prieinamas svarbių geležinkelio stočių turistų kasose Indijoje, per IR agentus užsienyje ir kartais net Air India biuruose. Kainos skiriasi priklausomai nuo kelionės klasės.

Pavyzdžiui, septynių dienų pasas kainuoja apie 80 USD už miegamąją klasę (SL) arba antrąją klasę (II), 135 USD už pirmąją klasę (FC), AC 2-Tier (AC2) arba AC 3-Tier (AC3), ir ekonominę klasę (CC), ir net 270 USD už AC 1-Tier (AC1).

Nors patogu, Indrail pasai gali būti ne pats ekonomiškiausias pasirinkimas visiems. Pasas gali būti ne idealus, jei jūsų maršrutas apsiriboja tam tikrais regionais, tokiais kaip Delis-Agra-Radžastano maršrutas.

Indijos viešasis autobusų sistema yra didžiulis ir įvairus tinklas, kuris atlieka svarbų vaidmenį milijonų žmonių kasdieniame gyvenime. Nuo triukšmingų Indijos miestų iki atokių kaimo ir priemiesčių vietovių, autobusai suteikia prieinamą ir pasiekiamą transporto priemonę.

• Valstybiniai transporto autobusai: Juos valdo atskiros valstijų vyriausybės ir siūlo įvairias paslaugas, nuo vietinių maršrutų miestuose iki tarpmiestinių kelionių. Jie dažnai yra pigiausias pasirinkimas.
• Privatūs autobusai: Juos valdo privačios įmonės ir siūlo įvairias paslaugas, nuo paprastų iki prabangių. Jie gali būti brangesni nei valstybiniai transporto autobusai, bet dažnai suteikia geresnes patogumus.
• Volvo autobusai: Tai prabangūs autobusai su oro kondicionieriais, atlošiamomis sėdynėmis ir kartais net pramogomis laive. Jie paprastai naudojami ilgų atstumų kelionėms.

Daugumoje autobusų stotelių yra specialūs bilietų kasos, kur galite įsigyti bilietus įvairiems maršrutams. Kainos skiriasi priklausomai nuo atstumo, autobuso tipo (valstybinis transportas, privatus, Volvo) ir siūlomų patogumų.

Tikėkitės mokėti nuo 100 INR (1,50 USD) už trumpas vietines keliones iki 2 000 INR (30 USD) ar daugiau už ilgų atstumų keliones prabangiais autobusais. Bilietų kasos paprastai priima tiek grynųjų, tiek kortelių mokėjimus.

Keletas internetinių platformų, tokių kaip RedBus, MakeMyTrip ir AbhiBus, leidžia iš anksto užsisakyti autobusų bilietus. Internetinis užsakymas siūlo patogumą, lankstumą ir kartais net nuolaidas. Kainos paprastai yra panašios į autobusų stotelių kainas, tačiau gali būti papildomų užsakymo mokesčių. Internetiniai mokėjimai paprastai atliekami naudojant kreditines ar debetines korteles.

Galiausiai kelionių agentai gali padėti užsisakyti autobusų bilietus, ypač sudėtingiems maršrutams ar tolimoms kelionėms. Jie dažnai ima paslaugos mokestį už savo pagalbą. Kainos gali šiek tiek skirtis, palyginti su tiesioginiais užsakymais, tačiau patogumas ir asmeninis aptarnavimas gali būti verti to.

Indijos viešieji bendri džipai, dažnai vadinami „džipais“ arba „maksiais“, yra visur paplitusi transporto priemonė, ypač kaimo vietovėse ir mažesniuose miestuose. Jie yra populiarus pasirinkimas dėl savo universalumo, prieinamumo ir gebėjimo pasiekti atokias vietas.

Džipai paprastai yra maži, tvirti automobiliai, dažnai modifikuoti iš senesnių modelių. Jie sukurti taip, kad galėtų įveikti įvairias sąlygas, įskaitant neasfaltuotus kelius ir kalvotą reljefą.

Keleivių skaičius, kurį gali talpinti džipas, skiriasi, paprastai apie 10-15 žmonių. Sėdėjimo išdėstymas dažnai yra suoliuko stiliaus, keleiviai sėdi vienas priešais kitą.

Džipai dažnai turi išskirtines spalvas ir žymėjimus, kurie gali padėti atpažinti jų maršrutus ir operatorius. Kai kurie džipai gali turėti nudažytus ženklus ar vėliavas, nurodančias jų paskirties vietą.

Džipo važiavimo kaina Indijoje gali labai skirtis priklausomai nuo kelių veiksnių. Kuo ilgesnis atstumas, tuo didesnė kaina, nors kainų struktūros gali skirtis tarp regionų ir operatorių. Kai kurie maršrutai gali turėti fiksuotas kainas, o kiti skaičiuoja pagal atstumą.

Be to, kainos gali būti šiek tiek didesnės piko valandomis, pavyzdžiui, ryte ir vakare. Galiausiai, kelionės tikslas taip pat gali turėti įtakos kainai, populiarios turistinės vietos ar vietos, kuriose yra didesnė paklausa, gali turėti didesnes kainas.

Sunku pateikti tikslias kainas, nes jos gali svyruoti. Tačiau yra bendras įvertinimas, pagrįstas vidutinėmis kainomis įvairiuose regionuose:

• Miesto ribose - INR 10-20 (USD 0.12-0.25)
• Tarp miestelių - INR 25-50 (USD 0.30-0.60)
• Tarp miestų - INR 50-100 (USD 0.60-1.25)

Tai yra apytiksliai įvertinimai, o tikrosios kainos gali būti didesnės arba mažesnės. Visada patartina pasiteirauti apie kainą prieš įlipant į džipą.

Derybos yra įprasta praktika Indijoje ir kartais gali būti veiksmingos mažinant kainą, ypač trumpiems atstumams arba jei keliaujate su grupe. Tačiau derybos gali būti neįmanomos visais maršrutais ar su visais operatoriais.

Štai keletas patarimų, kaip derėtis:

• Būkite mandagūs ir pagarbūs: Venkite agresyvių derybų taktikų.
• Ištyrinėkite vietines kainas: Žinodami vidutinę kainą savo kelionės tikslui, galite geriau suprasti, ko tikėtis.
• Pradėkite nuo mažesnio pasiūlymo: Pradėkite nuo kainos, kuri yra mažesnė nei manote, kad yra teisinga.
• Būkite pasirengę pasitraukti: Jei negalite susitarti dėl kainos, būkite pasirengę rasti kitą transporto priemonę.

Atminkite, kad derybos ne visada garantuotos, o galutinė kaina gali priklausyti nuo vairuotojo nuožiūros.

Motociklo ar automobilio nuoma gali būti jaudinantis pasirinkimas tiems, kurie ieško savarankiškesnio ir nuotykių kupino būdo tyrinėti Indiją. Tačiau svarbu žinoti specifinius reglamentus ir reikalavimus.

Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas yra privalomas vairuojant Indijoje, jei esate užsienio pilietis. Tai yra jūsų vietinio vairuotojo pažymėjimo vertimas, užtikrinantis, kad vietos valdžios institucijos galėtų suprasti jūsų vairavimo kvalifikaciją. Jį galite gauti iš savo nacionalinės automobilių asociacijos arba internetu gauti IDP.

Motociklo nuoma Indijoje yra populiarus pasirinkimas daugeliui keliautojų, suteikiantis laisvę tyrinėti mažiau žinomas vietas. Nuomos įmones galite rasti daugumoje didžiųjų miestų ir turistinių vietovių. Nuomodamiesi motociklą, įsitikinkite, kad transporto priemonė yra geros būklės ir kad turite tinkamą draudimo apsaugą. Taip pat svarbu susipažinti su Indijos kelių taisyklėmis ir eismo sąlygomis.

Indijoje veikia kelios nuomos įmonės, jei jums labiau patinka automobilio komfortas ir patogumas. Galite rasti įvairių automobilių modelių, atitinkančių jūsų poreikius ir biudžetą. Panašiai kaip nuomojant motociklą, įsitikinkite, kad automobilis yra geros būklės ir kad turite tinkamą draudimą. Taip pat patartina turėti vietinį vairuotoją arba GPS navigacijos sistemą, kad padėtų jums naviguoti nepažįstamais keliais.

Indijos viešojo transporto sistema iš pradžių gali atrodyti bauginanti, tačiau ji suteikia neprilygstamą galimybę pasinerti į turtingą šalies gyvenimo audinį. Nesvarbu, ar keliaujate traukiniu, tyrinėjate miestus autobusu, ar keliaujate į atokias vietoves bendrais džipais, kiekviena kelionė žada nuotykius ir prisiminimus.

Tinkamai planuojant ir atvirai mąstant, Indijos viešasis transportas gali paversti jūsų kelionės patirtį iš paprasto važiavimo į neatsiejamą jūsų tyrinėjimo dalį.