史上最高の砂漠乗り物トップ 15

ドバイや世界中のあらゆる場所の砂漠の砂丘で車を運転するのがどれほど爽快であるかについては、すでに聞いたことがあると思います。ただし、それを実現できる適切な馬力を備えた車両はオフロード車だけです。

まず、馬力とは何でしょうか?車愛好家以外の人にとって、「馬力」という用語はエンジンが生み出すパワーを指します。馬力が強いほど、最高速度 (mph) も高くなります。

砂砂漠では困難な性質があるため、より強力なパワーを備えた車両が必要です。そこで、購入または使用すべき必須のオフロードカーをご紹介します。

トヨタ ランド クルーザーは、その印象的なオフロード パフォーマンスと伝説的な耐久性で知られています。すべてをこなせるピックアップトラックをお探しなら、このトヨタを検討する価値があります。

381 馬力、401 ポンドフィートのトルクを誇るこのランド クルーザーには、5.7 リッター v8 エンジンと 8 速オートマチック トランスミッションが搭載されています。ランドクルーザーはスムーズで快適な乗り心地を実現します。

オフロードや牽引で最高のパフォーマンスを保証する砂漠を駆け抜ける四輪駆動車を探しているなら、G クラスも選択肢の一部になるはずです。この象徴的な SUV は、超高張力鋼とアルミニウムを使用してオーストリアで製造されました。

ルビコンは、オフロードや砂漠のダート走行に対応できるジープです。これはジープ ラングラーの派生モデルですが、本格的なオフロード能力を備えた高度に構築されたモデルです。ルビコンは、より目立ち、より重いリム、ダイヤモンド プレート、タイヤを備えています。さらに、この車はギア比の前に大きなホイールとダナ 44 アクスルを備えているため、ルビコンの車高はラングラーよりも砂漠で、特に四輪駆動での能力が優れています。

V6 エンジンと 4WD を満載した、砂漠で最高の乗り物の 1 つです。シボレー コロラド ZR2 は牽引に優れており、オフロードや砂漠での運転の不安定性に耐えるように作られています。四輪駆動構成も用意されており、走行距離は20万～30万マイルと予想されている。しかし、ZR2 オーナーの中には、30 万マイルを走行した後もトラックがまだ調子が良いと言う人もいます。

このピックアップ トラックは、ノーマル、草/砂利、スポーツ、泥/砂、ロック、バハの 6 つのモードによる全地形対応システムで構築されています。フォード ラプター シリーズは、フォード レンジャー ラプターであろうとフォード F-150 であろうと、オフロード アドベンチャーのための究極のトラックです。約30万マイル持続するように作られています。最低地上高は283、燃費は80リットル。

2.0L バイターボエンジンと 10 速トランスミッションを搭載しており、砂漠の砂地でのドライブに最適です。

ダッジ パワー ワゴンは、磨耗に耐えてきたトラックです。 1945年から存在する四輪駆動の中型トラックとして作られた車両です。パワー ワゴンには、統合された 12,000 ポンドの電動ウォーン ウインチ、フロント スウェイ バーを切り離す電子制御フロントおよびリア ロッキング ディファレンシャルなどの特別な機能が備わっています。

ダッジ パワー ワゴンは、その年式にもかかわらず、農場、砂浜、またはオフロードの荒れた地形で非常に優れた能力を備えたトラックです。古いバージョンではマニュアルトランスミッションで動作します。

ハマー H1 は、ゼネラルモーターズ社の最も信頼性が高く、高機能なモデルです。この世界クラスの車両は、6.6L ターボディーゼル エンジン、冷暖房、サスペンション、燃料容量、トラクション、快適な乗り心地をもたらします。ハマーの走行距離は 200,000 マイルから 330,000 マイルです。しかし、一部のハマーオーナーは、このモデルに製造上の欠陥がないことを考えると、これらのモデルは 30 年以上続くことが期待できると主張しています。

ランドローバー ディフェンダーは、オフロードを愛する人にとって素晴らしい車です。この車両はオフローダー機能で知られています。あらゆる地形に対応でき、どんな状況でも乗り越えられるスピードを備えています。 Defender にはいくつかの異なる構成があり、自分に合ったものを選択できます。ランドローバー ディフェンダーにはさまざまな構成があります。悪路にも耐える全輪駆動で、最高速度は 188 km/h、燃費は 18 ～ 22 mpg です。

日産 タイタン XD は、400 馬力、413 ポンドフィートのトルク、最大牽引能力 11,060 ポンドを備えています。 2022 Titan と比較して、2022 Titan XD のホイールベースは 151.6 インチで、オフローダーにとって非常に機能的です。全地形環境での運転に耐えることができます。

米国で初めて販売された四輪駆動車であるスズキ サムライは、1985 年に発売されました。最も困難な地形にも耐えることができ、ジープ ラングラーが樹立した 21,084 フィートの走行記録を破りました。適切なメンテナンスを行えば、サムライは 200,000 マイル以上走行できます。

オフロードに適したトヨタについて考え始めると、すぐにハイラックスを購入することを想定するでしょう。しかし、トヨタが作ったハイラックスのような、同等か高性能のモデルがあることをご存知ですか？

たとえば、Toyota 2022 4runner は、砂漠をドライブするときに使用できる完璧な車両の 1 つです。スロットルとブレーキを自動的に調整するクロール コントロールと、最も過酷な地形の走行を支援する高度なシステムが搭載されています。さらに、TRD Sports の先進機能には、X-REAS サスペンション、20 インチ アロイ ホイールとプレミアム タイヤが装備されており、道路をスムーズに走行できます。この車両にはマルチテレインシステムが装備されており、強力なトラクションを保証します。

グラディエーターは、285 馬力と 260 ポンドフィートのトルクを発生する 3.6 リッター V6 と、6 速マニュアル トランスミッションまたは 8 速オートマチックを搭載しています。このトラックはまさに​​トレイルや砂丘に最適です。さらに、ジープ グラディエーターの寿命は 200,000 マイル、つまり 14 年です。

この SUV は、先進的な四輪駆動 (4WD) システムにより、どんな地形でも安定性と操縦性を保証します。 Montero Sport は、強力なフロント、リア、サイドバンパーを備えています。また、スマートフォンの三菱リモコンアプリを使って簡単にテールゲートを開けることができるので便利です。

ここで過小評価してはいけない車両を 1 台紹介します。ホンダ CR V は小さいかもしれませんが、パンチを詰め込むことができます。最大出力 88 kW、燃費 23.96 のこの車は、厳しい地形も走破できます。先進の安全技術を搭載し、ご家族や同乗者の安全を守ります。 Honda CR V は、適切にメンテナンスされていれば、約 250,000 ～ 300,000 マイル走行できるように作られています。

スバル フォレスターは、家族や同乗者をよりよく守る、究極のコンパクトSUVと呼ばれる車です。広々とした室内空間に、さまざまな目的に合わせて作られたさまざまなモデルタイプを備えています。標準の対称全輪駆動を備えており、天候に関係なくさまざまな地形を運転することを心配する必要はありません。走行距離は約 200,000 ～ 250,000 マイルで、これらの車両のほとんどは 10 年間公道を走行し続けていることが判明しています。

砂漠の困難な砂地を走破するのに最適な車種を見つけることを計画している場合は、上記のモデルから選択して運転を開始してください。