From Buses to Jakarta Becaks: A Guide To Public Transportation in Indonesia

インドネシアの公共交通機関を利用することは、刺激的でありながら挑戦的でもあります。この多様な群島は、ジャカルタの近代的なバス高速輸送から小さな町の伝統的なペディキャブまで、幅広い選択肢を提供しています。フェリーで島を巡ったり、オートバイタクシーで市内交通を駆け抜けたりする際には、選択肢を理解することがスムーズな旅の鍵となります。

このガイドでは、インドネシアで最も一般的な公共交通手段、その費用、期待できることを分かりやすく説明し、この活気ある国を探索する際に情報に基づいた決定を下せるようにサポートします。

バスはインドネシアで人気があり、手頃な価格の交通手段で、地元および長距離ルートを提供しています。ただし、サービスの質はバスクラスによって大きく異なることがあります。

• エコノミーバス: これらは最も基本的で予算に優しいオプションです。頻繁に停車し、混雑することがあり、エアコンがない場合もあります。一般的に安全ですが、旅は不快で時間がかかることがあります。
• エクスプレスバス: これらのバスは、エアコン付きで停車回数が少なく、より快適な体験を提供します。エコノミーバスの不便を避けたい予算旅行者にとって良い選択です。
• ラグジュアリーバス: 究極の快適さと便利さを求めるなら、ラグジュアリーバスが最適です。リクライニングシート、エンターテインメントシステム、車内スナックを備えていることが多いですが、他のオプションよりも高価になることがあります。

インドネシアのバス旅行の費用はさまざまで、エコノミーバスは一般的にRp 50,000（$3.23）からRp 80,000（$5.18）であるのに対し、豪華バスはより高価で、Rp 150,000（$9.72）からRp 200,000（$12.95）です。

ジャカルタで旅を始める場合、以下のバスターミナルに向かうべきです。

• カリデラ: 西ジャカルタを担当。
• カンプンランブータン: 南部および南西ジャカルタを担当。
• プログドゥン: 中央および東ジャワ、スマトラ、バリを担当。
• レバックブラス: ヨギャカルタ、スラバヤ、バリへの長距離ルートを担当。

安全のヒント: インドネシアでのバス旅行は一般的に安全ですが、予防策を講じることは常に良い考えです。過剰な荷物を持たないようにし、持ち物に注意を払い、周囲に気を配りましょう。

アンコット、または「都市交通」は、インドネシアで人気のある交通手段です。これらの改造SUVは、従来のバスに代わるより柔軟でアクセスしやすい選択肢を提供します。しばしば「ミクロレット」と呼ばれるアンコットは、都市全体で広く利用可能で、多くのルートを提供しています。7人の乗客を収容できます。

手頃な価格である一方、アンコットは他の選択肢に比べて効率が劣ることがあります。特にピーク時には、混雑した交差点や市場で乗客を待つことが多く、遅延につながることがあります。スピードと利便性を重視する旅行者には、他の交通手段がより適しているかもしれません。

ライドシェアアプリが普及する前は、アンコットが最も手頃で広く利用されていた公共交通手段でした。運賃はわずかRp 2,000（$0.12）から始まり、その低価格が人気の理由でした。

ジャカルタにいる場合、トランスジャカルタ・バスウェイ（BTR）は効率的なバスサービスかもしれません。チケットは自動販売機やチケットブースで購入でき、オフピーク時の運賃はRp 2,000（$0.12）、ピーク時はRp 3,500（$0.22）から始まります。

バジャイは、他の東南アジア諸国で見られるトゥクトゥクに似た三輪車で、ジャカルタやスラバヤのような都市部で一般的です。バジャイは、そのカラフルな外観とオープンエアのデザインで、ユニークでノスタルジックな体験を提供します。

短距離の移動や観光には最適で、ゆったりとした没入型の方法で街を探索できます。短距離の乗車には約Rp 10,000（$0.64）を支払うことを期待してください。バジャイは側面が開いているため、雨や排気ガスに備えておく必要があります。

しかし、より冒険的で効率的な交通手段を求める人には、オジェックが最適です。これらのバイクタクシーはインドネシアの都市で広く見られ、交通渋滞の多い通りを迅速かつ柔軟に移動する方法を提供します。このバイクタクシーには1キロメートルあたり約Rp 4,000（$0.25）を支払うことになるでしょう。

オジェックは現在、ライドシェアサービスGo-Jekによって運営されています。旅行中は、Go-Jekアプリをダウンロードして、インドネシアを便利に移動するためのバイクタクシーを予約できます。

ベチャ（人力車）

ジャカルタやメダンのような多くのインドネシアの都市では、便利で手頃な交通手段としてモーター付き三輪車を提供しています。これらのモーター付き三輪車は短距離の移動に最適で、料金は約Rp 10,000（$0.64）から始まります。ただし、バリ島では利用できないことに注意が必要です。

タクシーはインドネシアの都市や町で便利で広く利用可能な交通手段です。国内で最も有名なタクシーサービスは、24時間営業のブルーバードグループです。バリのような人気の観光地では、バリタクシーなどの他の信頼できるタクシー会社も見つかります。

• 基本料金: タクシー料金は通常Rp 7,500（$0.48）から始まります
• 距離に基づく料金: 初期の基本料金の後、移動した距離に応じて追加料金が発生します。通常、100メートルごとに約Rp 400（$0.02）です。
• メーター付きタクシー: インドネシアの公式タクシーはすべて、正確な料金計算を保証するためにメーターを備えているべきです。しかし、特に観光客に対して、固定料金を提示するタクシー運転手がいることも珍しくありません。メーターの使用を拒否する運転手には注意が必要です。彼らは過剰請求を試みるかもしれません。
• 交渉: 一般的にはメーターの使用を主張することが推奨されますが、場合によっては、特に長距離やオフピーク時には、公正な料金を交渉する必要があるかもしれません。

• 信頼できる会社を調査する: 信頼性と安全性を確保するために、Blue Birdのような有名なタクシーサービスを利用しましょう。
• 事前に料金を確認する: 旅を始める前に、特に固定料金を提示された場合は、運転手と料金を合意しておきましょう。
• メーターを確認する: タクシーに機能しているメーターがあることを常に確認してください。
• ルートに注意を払う: 運転手が目的地まで最も直接的なルートを取ることを確認してください。

特に観光地では、過剰請求を試みる運転手に注意してください。詐欺の疑いがある場合は、地元の当局に報告してください。

近年、Grab CarやGo-carのようなライドシェアアプリは、インドネシアで従来のタクシーに代わる人気の選択肢となっています。これらのサービスは、多くの都市で便利で手頃な移動手段を提供しています。

• Go-jek: 先に述べたバイクタクシーに加えて、このアプリは車の乗車（Go-car）も提供しています。Go-carの基本料金は通常Rp 15,000（$0.97）で、バイクタクシーよりも高価です。
• Grab Car: Go-carと同様に、Grab Carも車の乗車サービスを提供しています。基本料金は一般的にRp 10,000（$0.64）で、1キロメートルごとにRp 4,500（$0.29）の追加料金がかかります。

ピーク時や需要の高い地域では料金が上がることがあります。また、Grab Car、Go-car、Go-jekはバリ島のすべての地域で利用できるわけではありません。

全体として、これらのライドシェアアプリは従来のタクシーよりも便利でしばしば手頃な選択肢を提供し、インドネシアの地元住民や観光客に人気の選択肢となっています。

ボートを利用することは、バリ島やロンボク島などのインドネシアの島々を移動するための便利で景色の良い選択肢です。高速ボートから遅いフェリーまで、さまざまなボートサービスが利用可能です。

特定のルートとボートの種類が、旅行時間と費用に影響を与えます。一般的に、フェリーの乗船料金は1人あたりRp 150,000（$9.72）からRp 250,000（$16.20）の範囲で、通常は午前中（8時から11時）に出発します。

地元のフェリーは、フローレス島のようなより遠隔の島々への予算に優しい移動手段を提供します。ただし、より速いオプションよりも時間がかかる場合があります。

インドネシアの多くのフェリーは車やバスを収容できることに注意することが重要です。長距離バスの旅をしている場合、旅行中にフェリーで移動することになるかもしれません。

インドネシアにはいくつかの鉄道網がありますが、しばしば不快で時間がかかる旅のため、観光客にはあまり人気がありません。最も広範な鉄道網はジャワ島にあり、ジャカルタ、バンドン、ジョグジャカルタ、スラバヤなどの主要都市を結んでいます。

これらの目的地間をより風光明媚でゆったりとした方法で旅行したい人にとっては、これは実行可能な選択肢です。しかし、ジャワでの列車旅行は、他の交通手段と比べてまだやや基本的なものかもしれません。

スマトラ島やアチェ北部地域にもいくつかのローカル鉄道網があります。しかし、これらの列車はバスよりも高価で、快適さに欠ける場合があります。

より柔軟性とプライバシーを求める人には、インドネシアでプライベートカーやバイクをレンタルするという選択肢があります。運転手付きの車を借りる場合、燃料を除いて1日あたり約Rp 300,000（$19.44）かかります。バリのような観光地では、バイクやスクーターを借りることが一般的で、しばしばより安価な代替手段です。インドネシアでの国際運転免許証が法的に必要ですが、一部の施設ではそれなしで車両を貸し出すことがあります。しかし、確実にするためには、旅行前に取得する必要があります。

また、ヘルメットを着用しないことは保険を無効にし、インドネシアで一般的な事故のリスクを高める可能性があることにも注意が必要です。他の手頃な交通手段が豊富にあることを考えると、個人用車両をレンタルする必要は必ずしもありません。

インドネシアの公共交通システムは、現代的な利便性と伝統的な魅力を兼ね備えた国の多様性を反映しています。このシステムを探索することは挑戦を伴うこともありますが、地元の文化を体験し、旅行者や住民と交流するユニークな機会も提供します。

バスや電車、ボート、ライドシェアアプリなどのオプションを理解することで、この魅力的な群島を探索する最適な方法を選ぶことができます。インドネシアでは、旅そのものが目的地と同じくらい記憶に残ることが多いことを忘れないでください。賢く計画し、柔軟に対応し、旅を楽しんでください。