A Comprehensive Guide To Public Transport in India

A Comprehensive Guide To Public Transport in India

インドを移動する方法: 公共交通機関の旅行者ガイド

a train is pulling into a train station
によって書かれた
Kevin Andrew Ordoñez
に公開されましたOctober 24, 2024

インドの公共交通システムは、旅行者に国の活気ある文化と風景を垣間見せてくれます。広範な鉄道網から賑やかなバス路線、冒険的な共有ジープまで、このガイドはインドを1つ以上の交通手段で探索する際の複雑さをナビゲートするのに役立ちます。

列車

インドは世界で最も広範な鉄道網の1つを誇り、ユニークでしばしば忘れられない旅行体験を提供します。このガイドでは、チケットの予約からさまざまな旅行クラスの理解まで、インドの公共列車をナビゲートするために必要なすべての情報を提供します。

インド鉄道網は67,000キロメートル以上にわたり、国のほぼすべての隅々を結んでいます。毎日2,300万人以上の乗客にサービスを提供しており、世界で最も忙しい鉄道システムです。

インドにはさまざまな種類の列車があり、それぞれに独自の特徴があります。

  • エクスプレス: これらは最速の列車で、停車駅が少なく、しばしば長距離をカバーします。
  • メール: エクスプレス列車に似ていますが、停車駅が多い場合があります。
  • パッセンジャー: これらは遅く、停車駅が多く、小さな町や村にサービスを提供することが多いです。
  • シャタブディエクスプレス: 主要都市を結ぶこれらの高速列車は、快適な座席と車内ケータリングを提供します。
  • ラージダーニエクスプレス: デリーと州都を結ぶこれらのプレミアム列車は、豪華な設備で知られています。
  • ドゥロンとエクスプレス: これらは主要都市を結ぶノンストップ列車で、迅速かつ効率的な旅を提供します。

列車のチケット予約

インド鉄道ケータリング・観光公社(IRCTC)は公式のオンライン予約ポータルです。アカウントを作成し、列車を検索し、希望のクラスを選択してチケットを予約できます。IRCTCの他にも、MakeMyTrip、Yatra、Cleartripなどのオンラインプラットフォームがチケット予約サービスを提供しています。

価格は列車、クラス、ルート、予約時期によって異なります。一般的に、ACクラスはスリーパークラスよりも高価です。デリーとムンバイ間のスリーパークラスのチケットの概算は、約INR 1,000-2,000(USD 12-25)です。

旅行クラス

  • ACファーストクラス(1A): これは最も豪華なクラスで、エアコン付きの個室、寝具、室内ダイニングを提供します。
  • ACツーティア(2A): エアコン付きの上段と下段の寝台を備えたコンパートメントを提供し、快適でプライベートな体験を提供します。
  • ACスリーティア(3A): ACツーティアに似ていますが、コンパートメントあたりの寝台数が多く、やや混雑しています。
  • スリーパークラス (SL): このオプションは、ファンで冷却されたコンパートメントとオープンベッドを備えた、より手頃な価格の選択肢です。
  • セカンドシーティング (2S): これは最も安価なクラスで、オープンコーチでの予約なしの座席を提供します。

インドレイルパス

インドレイルパスは、外国人観光客や非居住インド人(NRI)向けに設計されており、インド全土を便利に旅行できます。これらのパスは、半日から90日間のすべての列車運賃と予約料金をカバーします。ただし、個別のチケットを購入するよりも一般的に高価です。

インドレイルパスを検討している場合、インドの主要な鉄道駅の観光カウンター、海外のIR代理店、時にはエアインディアのオフィスでも入手可能です。価格は旅行クラスによって異なります。

例えば、7日間のパスはスリーパークラス (SL) またはセカンドクラス (II) で約80米ドル、ファーストクラス (FC)、AC 2層 (AC2) またはAC 3層 (AC3)、エコノミークラス (CC) で135米ドル、AC 1層 (AC1) で270米ドルという高額です。

便利ではありますが、インドレイルパスはすべての人にとって最も経済的な選択肢ではないかもしれません。デリー-アグラ-ラジャスタン回路のように特定の地域に限定された旅程の場合、このパスは理想的ではないかもしれません。

バス

インドの公共バスシステムは、何百万人もの人々の日常生活において重要な役割を果たす広大で多様なネットワークです。賑やかなインドの都市から遠隔の農村部や郊外地域まで、バスは手頃でアクセスしやすい交通手段を提供しています。

インドのバスの種類

  • 州営バス: これらは各州政府によって運営されており、都市内のローカルルートから都市間の旅まで様々なサービスを提供しています。通常、最も手頃な選択肢です。
  • 民間バス: これらは民間企業によって運営されており、基本的なサービスから豪華なサービスまで様々です。州営バスよりも高価な場合がありますが、しばしばより良い設備を提供します。
  • ボルボバス: これらはエアコン付きのキャビン、リクライニングシート、時には車内エンターテイメントも備えた豪華バスです。通常、長距離の旅に使用されます。

チケットの予約

ほとんどのバス停には、異なるルートのチケットを購入できる専用のチケットカウンターがあります。価格は距離、バスタイプ(州営、民間、ボルボ)、提供される設備に基づいて異なります。

短距離のローカル旅ではINR 100(USD 1.50)から、豪華バスでの長距離旅ではINR 2,000(USD 30)以上を支払うことを期待してください。チケットカウンターは通常、現金とカードの両方の支払いを受け付けています。

RedBus、MakeMyTrip、AbhiBusなどのいくつかのオンラインプラットフォームでは、事前にバスチケットを予約することができます。オンライン予約は便利さ、柔軟性、時には割引も提供します。価格は通常、バス停の価格と同等ですが、追加の予約手数料が存在する場合があります。オンライン支払いは通常、クレジットカードまたはデビットカードを使用して行われます。

最後に、旅行代理店は、特に複雑な旅程や長距離の旅の場合に、バスのチケット予約を手伝うことができます。彼らはしばしばその支援に対してサービス料を請求します。価格は直接予約と比べてわずかに異なる場合がありますが、便利さと個別のサービスはそれだけの価値があるかもしれません。

共有ジープ

インドの公共の共有ジープは、特に農村部や小さな都市で「ジープ」や「マキシ」と呼ばれることが多く、広く普及している交通手段です。それらは多用途性、手頃な価格、遠隔地に到達する能力のために人気があります。

公共の共有ジープの特徴

ジープは通常、小型で頑丈な車両で、古いモデルから改造されることが多いです。未舗装の道路や丘陵地帯など、さまざまな条件に対応するように設計されています。

ジープが収容できる乗客の数はさまざまで、通常は10〜15人です。座席配置はベンチスタイルで、乗客は互いに向かい合って座ります。

ジープはしばしば独特の色やマーキングを持ち、それがルートや運行者を識別するのに役立ちます。一部のジープには、目的地を示すペイントされた看板や旗があるかもしれません。

運賃構造

インドでのジープ乗車料金は、いくつかの要因によって大きく異なることがあります。移動距離が長くなるほど料金は高くなりますが、地域や運営者によって料金体系が異なる場合があります。一部のルートでは固定料金が設定されていることもありますが、他のルートでは距離に基づいて料金が請求されることがあります。

さらに、朝や夕方のラッシュアワーなどのピーク時には料金がやや高くなることがあります。最後に、目的地も料金に影響を与える可能性があり、人気のある観光地や需要の高い地域では料金が高くなることがあります。

おおよその料金範囲

料金は変動する可能性があるため、正確な料金を提供するのは難しいです。しかし、さまざまな地域の平均価格に基づいた一般的な見積もりがあります。

  • 市内 - INR 10-20(USD 0.12-0.25)
  • 町間 - INR 25-50(USD 0.30-0.60)
  • 都市間 - INR 50-100(USD 0.60-1.25)

これらは大まかな見積もりであり、実際の料金は高くなることも低くなることもあります。ジープに乗る前に料金を確認することをお勧めします。

交渉

交渉はインドでは一般的な習慣であり、特に短距離やグループで旅行する場合には料金を下げるのに効果的なことがあります。ただし、すべてのルートやすべての運営者で交渉が可能であるとは限りません。

ここに交渉のためのいくつかのヒントがあります。

  • 礼儀正しく、敬意を持って: 攻撃的な交渉戦術を避けましょう。
  • 現地の価格を調査する: 目的地の平均料金を知っておくと、何を期待すべきかの良いアイデアが得られます。
  • 低めのオファーから始める: 公正だと思う価格よりも低い価格から始めましょう。
  • 立ち去る準備をする: 価格に合意できない場合は、他の交通手段を見つけることをいとわないようにしましょう。

交渉が必ずしも保証されているわけではなく、最終的な料金は運転手の裁量に依存する場合があります。

車両レンタル

インドをより独立して冒険的に探索したい人にとって、バイクや車をレンタルすることはスリリングな選択肢となるでしょう。ただし、特定の規制や要件を把握しておくことが重要です。

インドで運転するには、外国人の場合、国際運転免許証が必要です。これは、国内の運転免許証の翻訳であり、地元の当局があなたの運転資格を理解できるようにするものです。国の自動車協会から取得するか、IDPをオンラインで取得することができます。

バイクのレンタル

インドでのバイクレンタルは、多くの旅行者に人気の選択肢であり、未踏の地を自由に探索することができます。ほとんどの主要都市や観光地でレンタル会社を見つけることができます。バイクをレンタルする際は、車両の状態が良好であること、十分な保険があることを確認してください。また、インドの道路規則や交通状況に慣れることも重要です。

車のレンタル

インドでは、快適さと便利さを求めるなら、いくつかのレンタル会社が運営しています。ニーズや予算に応じたさまざまな車種を見つけることができます。バイクをレンタルする場合と同様に、車の状態が良好であること、十分な保険があることを確認してください。また、地元のドライバーやGPSナビゲーションシステムを利用して、不慣れな道路をナビゲートすることをお勧めします。

まとめ

インドの公共交通システムを利用することは、最初は難しいと感じるかもしれませんが、国の豊かな生活のタペストリーに浸るための比類のない機会を提供します。列車で国を横断したり、バスで都市を探索したり、共有ジープで遠隔地に向かったりすることで、それぞれの旅が冒険と思い出を約束します。

適切な計画とオープンマインドを持てば、インドの公共交通機関は、単なる通勤から探索の一部へと旅行体験を変えることができます。

よくある質問

外国人観光客がインドの公共交通機関を利用するのは安全ですか?

一般的に、インドの公共交通機関は外国人観光客にとって安全です。しかし、特に混雑した場所では、常に警戒を怠らず、貴重品を安全に保ち、周囲に注意を払うことが賢明です。

インドで列車のチケットはどのくらい前に予約すべきですか?

人気のあるルートや旅行のピークシーズンには、少なくとも1〜2ヶ月前に列車のチケットを予約することをお勧めします。一部の列車はすぐに満席になるため、早めの予約が希望のクラスや日程を確保するためのより良いチャンスを提供します。

インドの公共交通機関には女性専用の車両やセクションはありますか?

はい、インドの多くの列車や地下鉄システムには女性専用の車両やセクションがあります。一部のバスにも女性専用の座席があり、女性乗客にとってより快適な旅行体験を提供します。

インドのバスや列車のスケジュールはどのくらい信頼できますか?

スケジュールを維持する努力はされていますが、特に長距離の旅では遅延が珍しくありません。旅行計画には余裕を持たせましょう。

インドで公共交通機関の支払いにクレジットカードやモバイル決済は使えますか?

主要都市では、地下鉄やバスサービスでクレジットカードやモバイル決済が利用できます。しかし、ほとんどのバス、共有ジープ、列車のチケットカウンターでは現金が主な支払い方法です。交通費のために現金を持ち歩くことをお勧めします。

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