From Buses to Jakarta Becaks: A Guide To Public Transportation in Indonesia

Navigacija javnim prijevozom u Indoneziji može biti i uzbudljiva i izazovna. Ovaj raznoliki arhipelag nudi širok raspon opcija, od modernog brzog autobusnog prijevoza u Jakarti do tradicionalnih rikši u manjim gradovima. Bilo da putujete između otoka trajektom ili se probijate kroz gradski promet na motociklističkom taksiju, razumijevanje vaših izbora ključno je za glatko putovanje.

Ovaj vodič razlaže najčešće načine javnog prijevoza u Indoneziji, njihove troškove i što očekivati, pomažući vam da donesete informirane odluke dok istražujete ovu živopisnu zemlju.

Autobusi su popularno i pristupačno sredstvo prijevoza u Indoneziji, služeći i lokalnim i dugolinijskim rutama. Međutim, kvaliteta usluge može značajno varirati ovisno o klasi autobusa.

• Ekonomični autobusi: Ovo su najosnovnije i najpristupačnije opcije. Često se zaustavljaju, mogu biti pretrpani i možda nemaju klima uređaj. Iako su općenito sigurni, putovanje može biti neugodno i dugotrajno.
• Ekspresni autobusi: Ovi autobusi nude udobnije iskustvo s klima uređajem i manje zaustavljanja. Dobar su izbor za putnike s ograničenim budžetom koji žele izbjeći neugodnosti ekonomičnih autobusa.
• Luksuzni autobusi: Luksuzni autobusi su najbolji izbor za krajnju udobnost i praktičnost. Često imaju sjedala koja se mogu nagnuti, sustave za zabavu i grickalice na brodu. Međutim, mogu biti skuplji od drugih opcija.

Cijena putovanja autobusom u Indoneziji varira, s tim da ekonomski autobusi obično koštaju između Rp 50,000 (3,23 USD) i Rp 80,000 (5,18 USD), dok su luksuzni autobusi skuplji, koštajući između Rp 150,000 (9,72 USD) i Rp 200,000 (12,95 USD).

Ako započinjete svoje putovanje u Jakarti, evo autobusnih terminala na koje biste trebali otići:

• Kalidera: Opslužuje zapadnu Jakartu.
• Kampung Rambutan: Opslužuje južnu i jugozapadnu Jakartu.
• Pulo Gadung: Opslužuje središnju i istočnu Javu, Sumatru i Bali.
• Lebak Bulus: Opslužuje dugolinijske rute do Yogyakarte, Surabaye i Balija.

Sigurnosni savjeti: Iako je putovanje autobusom u Indoneziji općenito sigurno, uvijek je dobra ideja poduzeti mjere opreza. Izbjegavajte nošenje prekomjerne prtljage, pazite na svoje stvari i budite svjesni svoje okoline.

Angkot, ili "gradski prijevoz," popularan je način prijevoza u Indoneziji. Ovi modificirani SUV-ovi nude fleksibilniju i pristupačniju alternativu tradicionalnim autobusima. Često se nazivaju "mikrolet," angkoti su široko dostupni u gradovima, opslužujući brojne rute. Može primiti sedam (7) putnika.

Iako su povoljni, angkoti mogu biti manje učinkoviti od drugih opcija, osobito tijekom vršnih sati. Često čekaju putnike na prometnim raskrižjima ili tržnicama, što može dovesti do kašnjenja. Drugi načini prijevoza mogu biti prikladniji za putnike koji daju prednost brzini i praktičnosti.

Prije nego što su aplikacije za naručivanje vožnje postale popularne, angkoti su bili najpovoljniji i najčešće korišten oblik javnog prijevoza. Njihove niske cijene, koje počinju od samo 2.000 Rp (0,12 USD), učinile su ih popularnima.

Ako ste u Jakarti, Transjakarta Busway (BTR) mogao bi biti učinkovit autobusni servis. Karte se mogu kupiti na automatima ili prodajnim mjestima, a cijene počinju od 2.000 Rp (0,12 USD) izvan vršnih sati i 3.500 Rp (0,22 USD) tijekom vršnih sati.

Bajaj, trokolica slična tuk-tuku koji se nalazi u drugim zemljama Jugoistočne Azije, uobičajena je u urbanim središtima poput Jakarte i Surabaye. Bajaj nudi jedinstveno i nostalgično iskustvo sa svojim šarenim eksterijerom i otvorenim dizajnom.

To je izvrsna opcija za kratke vožnje ili razgledavanje, pružajući ležeran i uronjen način istraživanja grada. Očekujte da ćete platiti oko 10.000 Rp (0,64 USD) za kratku vožnju. Imajte na umu da bajaji imaju otvorene strane, pa budite spremni na kišu i potencijalne ispušne plinove.

Međutim, za one koji traže avanturističkiji i učinkovitiji način prijevoza, ojek je pravi izbor. Ovi motociklistički taksiji su sveprisutni u indonezijskim gradovima, nudeći brz i fleksibilan način navigacije kroz prometne ulice. Možete platiti oko 4.000 Rp (0,25 USD) po kilometru za ovaj motorni taksi.

Ojek je sada podržan uslugom za naručivanje vožnje Go-Jek. Dok putujete, možete preuzeti aplikaciju Go-Jek i rezervirati motorni taksi za praktičnu vožnju po Indoneziji.

Becak (tricikl)

Mnogi indonezijski gradovi, poput Jakarte i Medana, nude motorizirane tricikle, koji su prikladan i povoljan način prijevoza. Ovi motorizirani tricikli su odlična opcija za kratke vožnje, počevši od oko Rp 10,000 ($0.64). Međutim, važno je napomenuti da nisu dostupni na otoku Bali.

Taksiji su prikladan i široko dostupan način prijevoza u indonezijskim gradovima i mjestima. Najistaknutija taksi služba u zemlji je Blue Bird Group, koja radi 24 sata dnevno. U popularnim turističkim destinacijama poput Balija, pronaći ćete druge ugledne taksi tvrtke poput Bali Taxi.

• Osnovna cijena: Cijene taksija obično počinju od oko Rp 7,500 ($0.48)
• Naplate po udaljenosti: Nakon početne osnovne cijene, naplatit će vam se dodatna naknada za prijeđenu udaljenost. To je obično oko 400 Rp (0,02 USD) po 100 metara.
• Taksiji s taksimetrom: Svi službeni taksiji u Indoneziji trebali bi imati taksimetre kako bi se osigurala točna kalkulacija cijene. Međutim, nije neuobičajeno da neki vozači taksija nude fiksne cijene, posebno turistima. Budite oprezni s vozačima koji odbijaju koristiti taksimetar jer bi vas mogli pokušati prevariti.
• Pregovaranje: Iako se općenito preporučuje inzistirati na korištenju taksimetra, u nekim slučajevima možda ćete morati pregovarati o poštenoj cijeni, osobito za duže udaljenosti ili izvan vršnih sati.

• Istražite ugledne tvrtke: Držite se poznatih taksi usluga poput Blue Bird kako biste osigurali pouzdanost i sigurnost.
• Potvrdite cijenu unaprijed: Prije nego što započnete svoje putovanje, dogovorite se o cijeni s vozačem, posebno ako nudi fiksnu cijenu.
• Provjerite ima li taksimetar: Uvijek provjerite ima li taksi ispravan taksimetar.
• Obratite pažnju na rutu: Osigurajte da vozač ide najkraćim putem do vašeg odredišta.

Budite oprezni s vozačima koji vas mogu pokušati prevariti, posebno u turističkim područjima. Ako sumnjate na prijevaru, prijavite to lokalnim vlastima.

Posljednjih godina, aplikacije za naručivanje vožnje poput Grab Car i Go-car postale su popularne alternative tradicionalnim taksijima u Indoneziji. Ove usluge nude praktičan i povoljan način za kretanje po mnogim gradovima.

• Go-jek: Osim motornog taksija o kojem je ranije bilo riječi, ova aplikacija također nudi vožnje automobilom (Go-car). Osnovna cijena za Go-car obično iznosi Rp 15,000 (0,97 USD), što je skuplje od motornog taksija.
• Grab Car: Slično kao Go-car, Grab Car pruža usluge vožnje automobilom. Osnovna cijena je obično Rp 10,000 (0,64 USD), uz dodatnu naplatu od Rp 4,500 (0,29 USD) po kilometru.

Imajte na umu da cijene mogu porasti tijekom vršnih sati ili u područjima s velikom potražnjom. Osim toga, Grab Car, Go-car i Go-jek možda neće biti dostupni u svim dijelovima Balija.

Sve u svemu, ove aplikacije za naručivanje vožnje nude praktičnu i često povoljniju opciju od tradicionalnih taksija, što ih čini popularnim izborom za lokalno stanovništvo i turiste u Indoneziji.

Vožnja brodom je praktična i slikovita opcija za putovanje između indonezijskih otoka, kao što su Bali i Lombok. Dostupne su razne usluge brodova, od brzih brodova do sporijih trajekata.

Vaša specifična ruta i tip broda utjecat će na vrijeme putovanja i trošak. Općenito, vožnje trajektom mogu koštati između Rp 150,000 (9,72 USD) i Rp 250,000 (16,20 USD) po osobi i imaju rasporede polazaka, obično ujutro (od 8 do 11 sati).

Lokalni trajekti nude povoljan način putovanja do udaljenijih otoka poput Floresa. Međutim, mogu trajati duže od bržih opcija.

Važno je napomenuti da mnogi trajekti u Indoneziji mogu primiti automobile i autobuse. Ako putujete na duže relacije autobusom, možda ćete se naći na trajektu u nekom trenutku tijekom vašeg putovanja.

Iako Indonezija ima nekoliko željezničkih mreža, one općenito nisu popularan izbor među turistima zbog često neudobnih i dugotrajnih putovanja. Najopsežnija željeznička mreža nalazi se na otoku Javi, povezujući veće gradove poput Jakarte, Bandunga, Yogyakarte i Surabaye.

Ovo može biti održiva opcija za one koji traže slikovitiji ili ležerniji način putovanja između ovih destinacija. Međutim, putovanje vlakom na Javi i dalje može biti donekle osnovno u usporedbi s drugim opcijama prijevoza.

Neke lokalne željezničke mreže također su dostupne na otoku Sumatri i u sjevernoj regiji Aceh. Međutim, ovi vlakovi obično su skuplji od autobusa i mogu ponuditi manje udobno iskustvo.

Za one koji traže veću fleksibilnost i privatnost, iznajmljivanje privatnog automobila ili motocikla opcija je u Indoneziji. Iznajmljivanje automobila s vozačem obično košta oko 300.000 Rp (19,44 USD) po danu, bez goriva. U turističkim područjima poput Balija, iznajmljivanje motocikla ili skutera popularna je i često jeftinija alternativa. Iako je globalna vozačka dozvola u Indoneziji zakonski potrebna, neka mjesta mogu iznajmiti vozila bez nje. Međutim, da biste bili sigurni, morate je osigurati prije putovanja.

Također je važno napomenuti da nenošenje kacige može poništiti vaše osiguranje i povećati rizik od nesreća, koje su česte u Indoneziji. S obzirom na obilje drugih pristupačnih opcija prijevoza, iznajmljivanje osobnog vozila možda neće uvijek biti potrebno.

Indonezijski sustav javnog prijevoza odražava raznolikost zemlje, nudeći mješavinu modernih pogodnosti i tradicionalnog šarma. Iako istraživanje ovog sustava može predstavljati izazove, također pruža jedinstvene prilike za doživljaj lokalne kulture i povezivanje s drugim putnicima i stanovnicima.

Razumijevanjem svojih opcija – od autobusa i vlakova do brodova i aplikacija za naručivanje vožnje – možete odabrati najbolji način za istraživanje ovog fascinantnog arhipelaga. Zapamtite, u Indoneziji je putovanje često jednako nezaboravno kao i odredište. Planirajte mudro, ostanite fleksibilni i uživajte u vožnji.