साओ टोम और प्रिंसिपे के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट

साओ टोम और प्रिंसिपे में ड्राइव करने के लिए, आपको अपने देश में जारी वैध ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होगी, साथ ही आपके देश में एक मान्यता प्राप्त प्राधिकरण द्वारा जारी अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) की भी आवश्यकता होगी।

आईडीपी आपके देश के ड्राइविंग लाइसेंस के अनुवाद के रूप में कार्य करता है और साओ टोम और प्रिंसिपे में ड्राइविंग के लिए एक वैध दस्तावेज के रूप में मान्यता प्राप्त है। आप उपरोक्त बटन पर क्लिक करके हमारी वेबसाइट से ऑनलाइन आईडीपी प्राप्त कर सकते हैं।

यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि IDP केवल तभी मान्य है जब आपके मूल ड्राइवर के लाइसेंस के साथ प्रस्तुत किया गया हो। इसके अतिरिक्त, साओ टोम और प्रिंसिपे में वाहन चलाते समय आपको सभी स्थानीय ड्राइविंग कानूनों और विनियमों का पालन करना चाहिए।

अंत में, देश में ड्राइविंग से संबंधित किसी भी विशिष्ट आवश्यकताओं या प्रतिबंधों के लिए साओ टोम और प्रिंसिपे में अपने दूतावास या वाणिज्य दूतावास से जांच करना हमेशा एक अच्छा विचार है।

आईडीपी वैध दस्तावेज है, जिसे संयुक्त राष्ट्र द्वारा विनियमित किया जाता है और दुनिया भर में 150 से अधिक देशों में मान्यता प्राप्त है। उनमें से कुछ हैं:

अंगोला

अर्जेंटीना

ऑस्ट्रेलिया

बोत्सवाना

ब्रुनेई

कनाडा

केप वर्ड

चिली

डोमिनिका

गैबॉन

घाना

ग्वाटेमाला

गिनी-बिसाऊ

इंडोनेशिया

ईरान

जापान

केन्या

कुवैट

मॉरिटानिया

मोज़ाम्बिक

नामिबिया

नेपाल

निकारागुआ

दक्षिण अफ्रीका

बेल्जियम

बोलीविया

कैमरून

काग़ज़ का टुकड़ा

कोस्टा रिका

क्यूबा

जमैका

जॉर्डन

कजाखस्तान

अटलांटिक महासागर के समुद्र के पानी से उठकर, प्रकृति से समृद्ध एक रसीला उष्णकटिबंधीय देश और मैत्रीपूर्ण लोग आपकी प्रतीक्षा कर रहे हैं। एक खुशहाल जगह पर पहुंचें, और प्रकृति के अनछुए चमत्कार की खोज करें। अलग-थलग पहाड़ों के माध्यम से ट्रेक करें, स्थानीय पक्षियों को देखें, कछुओं की चट्टानों पर जाएँ, भूमध्य रेखा पर चलें, या सेवन स्टोन्स तक टहलें। अफ्रीका, पुर्तगाल और ब्राजील की संस्कृतियों से प्रेरित स्थानीय खाद्य पदार्थों का आनंद लें।

ओबो नेशनल पार्क

अलौकिक और सुंदर, ओबो नेशनल पार्क अनुभव को अगले स्तर तक ले जाता है। साओ टोमे के दक्षिणी किनारे पर 230 वर्ग किलोमीटर से अधिक के एक विस्तृत क्षेत्र को कवर करते हुए, विशाल जंगल तट पर नमक से धोए गए मैंग्रोव से लेकर हाइलैंड्स में वर्जिन अटलांटिक वर्षावन तक फैला हुआ है। तट के किनारे के पहाड़ बड़े चौकोर कटे हुए ढलानों की तरह बने हैं, जो अटलांटिक महासागर के पानी के ऊपर ठोस और जिद्दी हैं।

यह अद्भुत राष्ट्रीय उद्यान, जो साओ टोमे के लगभग 35% को कवर करता है, दुनिया के सबसे आकर्षक भूवैज्ञानिक स्थलों में से एक, पिको काओ ग्रांडे का घर है। सुई के आकार का ज्वालामुखी प्लग पहाड़ आसपास के पठार से 1,000 फीट ऊपर तेजी से उगता है और समुद्र तल से 2,175 फीट की ऊंचाई पर है। यदि आपके लिए यह पर्याप्त नहीं है, तो आपको यह जानकर प्रसन्नता होगी कि पार्क वनस्पतियों और जीवों की लगभग एक हजार विशिष्ट किस्मों का भी घर है।

सैन्टाना

सैन्टाना समुद्र तट प्रेमियों और भव्य पर्यटकों के लिए अटलांटिक महासागर पर रेत, तट और गर्मी के साओ टोमे के आश्चर्यजनक मिश्रण का पीछा करने के लिए एक प्रतिष्ठित स्थान है। सैंटाना के वे छोटे शहर द्वीप के पूर्वी सिरे पर समुद्र तट पर स्वतंत्र रूप से बहते हैं।

यह मुख्य रूप से अपने प्रतिष्ठित सैन्टाना रिज़ॉर्ट क्लब के लिए लोकप्रिय है, जो सैन्टाना बीच के पानी से कुछ ही कदम की दूरी पर टाउनहाउस और सुंदर कैबाना प्रदान करता है। गोताखोरों की दुकानों, नाव पर्यटन, और बहुत कुछ के साथ, तट के किनारे खस्ताहाल चट्टानों के ऊपर स्थापित कमरे भी हैं।

बोका डे इन्फर्नो

साओ टोमे के पूर्वी किनारे पर अटलांटिक की लहरों तक पहुँचने के लिए निकलने वाली आकर्षक ज्वालामुखीय विशेषताएं हड़ताली-नामित बोका डे इन्फर्नो के साथ अपने चरम पर पहुंच गईं। पर्यटक राजधानी के दक्षिण में केवल एक त्वरित ड्राइव के साथ इस जगह पर आ सकते हैं ताकि नमकीन सफेदी को तट से टकराते हुए देखा जा सके, और धाराएँ पानी को भूमिगत सुरंग में खींचती हैं, जब तक कि वे समुद्र के गीजर की तरह आकाश-उच्च विस्फोट नहीं करते।

दृश्य हमेशा अपने आप में कुछ होता है, बोका डे इन्फर्नो का सबसे अधिक उपयोग भव्य ब्लैक-रॉक चट्टानों और ज्वालामुखीय हेडलैंड्स के साथ करता है जो ऊपर तक पहुंचते हैं और तट से विस्फोट करते हैं। यह एक भूगर्भीय विसंगति का घर है जो लहरों द्वारा एक छोटी सी गुफा के माध्यम से अपना रास्ता बनाती है जो रोशनदान के साथ एक गुफा की ओर जाती है।

साओ टोमे और प्रिंसिपे एक विविध क्षेत्र है। जब आप क्षेत्र में एकमात्र सड़क पर शहर के माध्यम से यात्रा करते हैं, तो आप कई पुरानी औपनिवेशिक इमारतों को खंडहरों में भी देख सकते हैं जो शहर को इसकी विशेषता प्रदान करते हैं।

ओवरटेकिंग

भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में दो-लेन की डामर सड़कें स्थित हो सकती हैं, और उनमें से अधिकांश में मध्य या बिंदीदार रेखाओं के साथ सीधी रेखाएँ बनी होती हैं। धराशायी लाइनें कहती हैं कि दोनों लेनों को स्वतंत्र रूप से पार किया जा सकता है, इसलिए कम ड्राइवरों के पास राजमार्गों से कनेक्शन हैं। लेकिन यदि आप एक सीधी रेखा देखते हैं, तो आपसे हमेशा दोनों दिशाओं में धीरे-धीरे ड्राइव करने की अपेक्षा की जाती है, जो साओ टोमे और प्रिंसिपे में दुर्घटनाओं के नियंत्रण से बाहर होने का एक कारण है।

अगर रास्ते में सिर्फ दो लेन हैं तो ओवरटेक करना जोखिम भरा हो सकता है। ओवरटेक करने से पहले, आप पीछे चलने वाले ड्राइवरों को सूचित कर सकते हैं कि आप यह सुनिश्चित करने के लिए ओवरटेक करने की योजना बना रहे हैं कि कोई अन्य वाहन ओवरटेक करने का प्रयास न करे। आप तभी ओवरटेक कर सकते हैं जब आपके और उस कार के बीच पर्याप्त जगह हो, जिसे आप लेन पर ओवरटेक करने वाले हैं।

रफ्तार का प्रतिबंध

महानगरीय क्षेत्रों में ड्राइविंग की अधिकतम सीमा 50 किलोमीटर प्रति घंटा है, और ग्रामीण क्षेत्रों में गति सीमा 90 किलोमीटर प्रति घंटा है। जंगली और बंदी जानवरों के साथ-साथ बच्चे भी आमतौर पर सड़क पर होते हैं, इसलिए आपको सावधान रहना चाहिए।

पार्किंग

सुनिश्चित करें कि आपके पास अपने आसपास के वाहनों से टकराए बिना वाहन से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त जगह है। पार्किंग करते समय दो जगह लेना लालची है। यदि आपके पास आने से पहले एक कार चालक पार्किंग की जगह की प्रतीक्षा कर रहा है तो इसे चोरी न करें। अपने साथी ड्राइवरों के साथ अच्छा व्यवहार करें और यह सुनिश्चित करने के लिए एक मिनट का समय लें कि दो या तीन खाली स्थान हैं।

सीटबेल्ट कानून

विश्व स्वास्थ्य संगठन ग्लोबल रोड, सेफ्टी स्टेटस स्टडी ने बताया कि सड़क दुर्घटनाएं बच्चों और वयस्कों के लिए मौत का एक सामान्य कारण बनी हुई हैं। वाहन की चोटों और मौतों को रोकने के लिए सबसे प्रभावी सुरक्षात्मक कदमों में से एक सीटबेल्ट पहनना है। टक्कर के दौरान चोट से बचने के लिए सीटबेल्ट कार की सीटों पर लगाये जाने वाले अवरोधक हैं।

इस देश में सड़क यातायात कानूनों में से एक यह है कि कार के चालक को यह गारंटी देनी चाहिए कि यात्री सीट बेल्ट लगाकर सुरक्षित हैं। कारों के यात्रियों और चालकों को तब तक सीट बेल्ट लगानी चाहिए जब तक कि चिकित्सकीय रूप से छूट न दी गई हो। कानून में यह भी आवश्यक है कि 1.35 मीटर से कम की सवारियों को पर्याप्त चाइल्ड हार्नेस, बूस्टर सीट, या एडजस्टेबल सीट बेल्ट के साथ सुरक्षित किया जाए।

नशे में गाड़ी चलाना

साओ टोमे और प्रिंसिपे में मादक पेय पीने के बाद गाड़ी चलाना एक आम समस्या नहीं है। सरकार निवासियों और आगंतुकों पर रक्त शराब की सीमा 0.08% रख रही है। शराब पीकर गाड़ी चलाना अवैध है और एक अच्छा निर्णय नहीं है क्योंकि शराब ड्राइविंग आचरण को प्रभावित करेगी। शराब पीकर गाड़ी चलाने से कार दुर्घटना हो सकती है।