Kazakhstan Driving Guide

Το Καζακστάν είναι μια πρώην Σοβιετική Δημοκρατία και η ένατη μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο από άποψη χερσαίας έκτασης, καθώς είναι δύο φορές μεγαλύτερη από τις άλλες τέσσερις χώρες "stan" μαζί. Είναι πλέον μέρος της Κεντρικής Ασίας με μεγάλες εκτάσεις φύσης με τη δική του σειρά από φυτά και ζώα. Έχει τις στέπες του και μέρος των «ουράνιων βουνών» που ονομάζονται Tien Shan ως τουριστικά πλεονεκτήματα. Αυτά κάνουν την οδήγηση στο Καζακστάν μια μακρά και αξιόλογη πρόκληση.

Οι κάτοικοι του Καζακστάν ονομάζονται Καζακστάν, και είναι ένας Τούρκος λαός που είναι εθνοτικά συνδεδεμένος με τους ανθρώπους της Δυτικής Κίνας που ονομάζονται Ουιγούροι, που είναι επίσης παρόμοιος με τους Μογγόλους. Το Καζακστάν ήταν σοβιετική δημοκρατία από το 1936 και ήταν ο τόπος εξορίας στο καθεστώς του Ιωσήφ Στάλιν. Η γη είναι γεμάτη φυσικούς θησαυρούς, αλλά συχνά παραμελήθηκε από τη σοβιετική δημοκρατία, καθώς ήταν ο τόπος εξορίας πολλών Ρώσων. Αλλά αφού απελευθερώθηκαν από το Σιδηρούν Παραπέτασμα, οι νομάδες Καζακστάν ιθαγενείς άρχισαν να ξαναχτίζουν τη γη τους.

Το Καζακστάν έχει μια τεράστια χερσαία έκταση, και για τον τυχοδιώκτη πίσω από το τιμόνι, αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση στο Καζακστάν σε μεγάλες αποστάσεις θα ήταν στα χαρτιά. Αν σας αρέσουν οι οδικές εκδρομές μεταξύ διαφορετικών τύπων εδάφους, τότε το Καζακστάν θα ήταν μια απόλαυση. Υπάρχουν πολλά πράγματα που σχετίζονται με τη φυσική ποικιλομορφία του Καζακστάν, αλλά υπάρχει επίσης μια διαφορετική σύγκλιση πολιτισμών από τις γεωγραφικές και πολιτικές επιρροές της χώρας.

Αυτός ο οδηγός σας παρέχει μια εισαγωγή στο Καζακστάν, η οποία περιλαμβάνει τη γεωγραφία, το κλίμα και τον πληθυσμό. Ως οδηγός οδήγησης, θα ενημερωθείτε επίσης για τους κανόνες οδήγησης της χώρας, τις συνθήκες οδήγησης και τα σήματα οδικής κυκλοφορίας και εάν η οδήγηση στο Καζακστάν συνολικά είναι ασφαλής.

Μια πρώην σοβιετική δημοκρατία, το Καζακστάν είναι μια μεγάλη χώρα στην Κεντρική Ασία που αποτελείται κυρίως από στέπες. Έχει ορεινές περιοχές και λίμνες, και έχει δύο διαφορετικές πρωτεύουσες που προσφέρουν μεγάλη δραστηριότητα. Το Καζακστάν έχει μεγάλη έκταση και χαμηλό πληθυσμό, επομένως υπάρχουν πολλές ανοιχτές εκτάσεις.

Το Καζακστάν βρίσκεται στην Κεντρική Ασία, ανατολικά της περιοχής της Μέσης Ανατολής. Συνορεύει με την Κασπία Θάλασσα στα δυτικά και εκτείνεται μέχρι τα βουνά Αλτάι που συνορεύουν με τη Ρωσία και την Κίνα. Νότια του Καζακστάν βρίσκονται άλλες τρεις πρώην ρωσικές δημοκρατίες: το Τουρκμενιστάν, το Ουζμπεκιστάν και το Κιργιστάν. Έχουν φυσικά όρια δύο οροσειρών που έχουν βουνά έως και 7.000 μέτρα (σχεδόν 23.000) πόδια.

Η πρώην πρωτεύουσά της είναι το Αλμάτι, η οποία παραμένει η μεγαλύτερη μητρόπολη της χώρας που έχει λειτουργήσει ως εμπορικός κόμβος στην περιοχή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το 1996, δήλωσαν ότι η Αστάνα είναι η πρωτεύουσα λόγω της παρατήρησης ότι η πρώην πρωτεύουσα ήταν πολύ κοντά στα κινεζικά σύνορα. Η Αστάνα μετονομάστηκε τελικά σε Νουρσουλτάν το 2019 από τον πρώην ηγέτη της, Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ, ο οποίος παραιτήθηκε από τη θέση του το 2019.

Δεδομένου ότι υπάρχουν διαφορετικοί πολιτισμοί και άνθρωποι διαφορετικής καταγωγής στο σημερινό Καζακστάν, η γλώσσα έχει γίνει ένα επίμαχο ζήτημα. Ακόμα κι αν βρίσκονται σε μια στεριά, η απόσταση μεταξύ των πόλεων έχει γίνει ένας παράγοντας. Υπάρχει μια επίσημη κρατική γλώσσα του Καζακστάν, μια τουρκική γλώσσα, αλλά ομιλείται μόνο από περίπου το 40% του πληθυσμού. Τα ρωσικά είναι η de facto επίσημη γλώσσα καθώς ομιλείται από την πλειοψηφία του πληθυσμού

Τα Ρωσικά ήταν η μόνη γλώσσα που ομιλούνταν κατά τη διάρκεια της σοβιετικής κατοχής και οι περισσότεροι άνθρωποι δεν επιδίωξαν να μάθουν την επίσημη γλώσσα, καθώς η ρωσική γλώσσα επιτρέπει την επικοινωνία με Ρώσους και πολίτες των άλλων δεκατεσσάρων πρώην ρωσικών δημοκρατιών και άλλους ξένους που μιλούν ρωσικά. Τα αγγλικά ομιλούνται από μια πολύ μικρή μειοψηφία, επομένως συνιστάται να μαθαίνετε βασικές ρωσικές φράσεις όταν ταξιδεύετε στο Καζακστάν.

Η χερσαία έκταση του Καζακστάν είναι περίπου 1 εκατομμύριο τετραγωνικά μίλια ή 2.717.300 τετραγωνικά χιλιόμετρα) και ήταν μέρος του ιστορικού Δρόμου του Μεταξιού, που χρησίμευε ως πύλη μεταξύ Ευρώπης και Κίνας. Όλη αυτή η χερσαία έκταση καταλαμβάνεται από μόλις 18 εκατομμύρια ανθρώπους, καθώς υπάρχουν μεγάλες εκτάσεις γης που έχουν δύσκολα κλίματα.

Οι γηγενείς Καζάκοι αποτελούνταν από νομαδικές φυλές και τέθηκαν υπό την κυριαρχία της Μογγολικής αυτοκρατορίας τον 13ο αιώνα, μέχρι που τελικά κατακτήθηκε από τη Ρωσική Αυτοκρατορία. Περιλήφθηκε στην Αυτόνομη Δημοκρατία της Κιργιζίας υπό τη Σοβιετική Ένωση τη δεκαετία του 1920, και τελικά μετονομάστηκε σε Αυτόνομη Σοβιετική Σοσιαλιστική Δημοκρατία του Καζακστάν (Καζακική ΑΣΣΔ). Οι Σοβιετικοί ανάγκασαν τους Καζάκους να ζουν σε κρατικές φάρμες, ενώ Ρώσοι και Σλάβοι μετακόμισαν στη γη του Καζακστάν.

Τελικά, το τεράστιο έδαφος του Καζακστάν χρησιμοποιήθηκε από τους Σοβιετικούς για να δοκιμάσουν τα πυρηνικά του όπλα και αυτό οδήγησε σε σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα. Η περιοχή εξακολουθούσε να χρησιμοποιείται για αγροτική ανάπτυξη για τη Ρωσία, αλλά τελικά κέρδισαν την ανεξαρτησία τους το 1991 μετά την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης και εντάχθηκαν επίσης στην Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών αργότερα εκείνο το έτος.

Το 1993, η χώρα ενέκρινε με συντριπτική πλειοψηφία τη Συνθήκη για τη μη διάδοση των πυρηνικών όπλων. Ο Πρόεδρος Nursultan Nazarbayev αναδιάρθρωσε και ενοποίησε πολλές λειτουργίες της κυβέρνησης το 1997, εξαλείφοντας το ένα τρίτο των υπουργείων και υπηρεσιών της κυβέρνησης. Το 1997, η εθνική πρωτεύουσα άλλαξε από το Αλμάτι, τη μεγαλύτερη πόλη, σε Αστάνα (πρώην Aqmola).

Η κυβέρνηση του Καζακστάν είναι πλέον μια προεδρική δημοκρατία, όπου η εκτελεστική εξουσία είναι χωριστή και ανεξάρτητη από μια νομοθετική εξουσία, επομένως οι δύο κλάδοι δεν είναι υπόλογοι μεταξύ τους. Ως δημοκρατία, είναι μια αντιπροσωπευτική δημοκρατία, αλλά οι εκλεγμένοι αντιπρόσωποι θα ψηφίσουν για τη νομοθεσία, όχι ο γενικός πληθυσμός των ψηφοφόρων.

Τα κύρια σημεία τουριστικής πώλησης του Καζακστάν είναι οι δύο πρωτεύουσές του. Η πρώην πρωτεύουσα του Αλμάτι εξακολουθεί να διατηρεί το καθεστώς της ως ο κύριος εμπορικός κόμβος. Αντικαταστάθηκε ως πρωτεύουσα μόνο για πολιτικούς και στρατηγικούς λόγους. Το Αλμάτι έχει σχεδόν όλα όσα έχουν οι περισσότερες πρωτεύουσες. Έχουν μπαρ, σαλόνια, ξενοδοχεία και καφετέριες. Η στρατηγική του θέση κοντά σε εμπορικές διαδρομές το καθιστά φυσικό ενδιάμεσο σταθμό ακόμη και όταν δεν ήταν πλέον η επίσημη πρωτεύουσα.

Το Nursultan χτίζεται ως μια φουτουριστική σύγχρονη πόλη, ένα όραμα του ίδιου του Nazarbayev. Αυτό προσθέτει κατάπληξη σε αυτό που θεωρείται «προγραμματισμένη» πρωτεύουσα. Οδηγώντας στην πρωτεύουσα του Καζακστάν, είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι ήταν μια μικρή πόλη που ονομαζόταν Aqmola πριν, η οποία ήταν περισσότερο γνωστό ότι ήταν ένα πρώην στρατόπεδο φυλακών γκουλάγκ που κρατούσε συζύγους και παιδιά πολιτικών κρατουμένων της ρωσικής κυβέρνησης κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου.

Με έκταση ενός εκατομμυρίου τετραγωνικών μιλίων, το Καζακστάν προσφέρει πολλές ευκαιρίες για μεγάλη, γρήγορη οδήγηση σε ανοιχτούς δρόμους. Μπορείτε να προκαλέσετε τον εαυτό σας με μια οδήγηση μέχρι ένα ορεινό μονοπάτι ή κρουαζιέρα κατά μήκος της λίμνης. Μπορείτε να εξερευνήσετε περισσότερα όταν οδηγείτε στο Καζακστάν, τραβώντας βίντεο με νοικιασμένο αυτοκίνητο, καθώς μπορείτε να ταξιδεύετε με τον δικό σας ρυθμό και να αφιερώνετε περισσότερο χρόνο σε τοπία που έχουν σημασία για εσάς.

Υπάρχουν πολλά ανοιχτά τμήματα στο Καζακστάν, οπότε μπορείτε να σχεδιάσετε προσεκτικά το δρομολόγιό σας. Καθώς η πλειοψηφία των Καζάκων μιλάει ρωσικά ως κύρια γλώσσα, οι ξένοι οδηγοί χρειάζονται μετάφραση των αδειών οδήγησής τους για να σας αναγνωρίσουν. Εδώ είναι που η οδήγηση στο Καζακστάν με διεθνή άδεια οδήγησης (IDP) πραγματικά βοηθά, καθώς περιέχει μεταφράσεις της άδειας οδήγησής σας στις κύριες γλώσσες.

d83d de97 Έτοιμοι να εξερευνήσετε το Καζακστάν; Ασφαλίστε το Διεθνές Έγγραφο Οδήγησης στο Καζακστάν διαδικτυακά σε μόλις 8 λεπτά. Διαθέσιμο 24/7 και έγκυρο σε 150+ χώρες. Απολαύστε ένα απρόσκοπτο ταξίδι!

Στο Καζακστάν, μπορείτε να οδηγείτε ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με την άδεια οδήγησής σας, αλλά πρέπει να έχετε διεθνή άδεια οδήγησης. Η κύρια γλώσσα στη χώρα είναι τα ρωσικά, καθώς είναι πρώην σοβιετική δημοκρατία. Οι Καζάκοι έχουν τη δική τους επίσημη γλώσσα, αλλά σχεδόν όλος ο πληθυσμός πιθανότατα θα μιλά και θα καταλαβαίνει ρωσικά.

Εάν διαθέτετε διεθνή άδεια οδήγησης, μπορείτε να μεταφράσετε την άδειά σας στα ρωσικά και σε άλλες κύριες γλώσσες. Οι αστυνομικοί που έχουν εντολή να σταματήσουν ένα όχημα από τον έλεγχο των αδειών θα διαβάσουν ξεκάθαρα τις λεπτομέρειες και θα σας αφήσουν να κατευθυνθείτε.

Ναι, οι Ινδοί μπορούν να οδηγούν στο Καζακστάν, αλλά πρέπει να διαθέτουν Διεθνή Άδεια Οδήγησης (IDP) εκτός από την ινδική άδεια οδήγησης για να το κάνουν νόμιμα.

Όχι, μια ινδική άδεια οδήγησης δεν ισχύει από μόνη της στο Καζακστάν. Ωστόσο, μπορείτε να οδηγείτε στο Καζακστάν εάν έχετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης (IDP) μαζί με την ινδική άδεια οδήγησης.

Το Καζακστάν θα σας επιτρέψει να οδηγείτε αρκεί να έχετε στην κατοχή σας έγκυρη άδεια οδήγησης τουλάχιστον ενός έτους. Μια ρωσική άδεια οδήγησης μπορεί να γίνει κατανοητή από τις αρχές, αλλά θα απαιτούσαν διεθνή άδεια οδήγησης. Θέλουν να βεβαιωθούν ότι είστε σε θέση να οδηγείτε με ασφάλεια ένα όχημα. Αυτό είναι ένα προληπτικό μέτρο για τη μείωση της πιθανότητας ατυχημάτων σε ανοιχτούς χώρους.

Οι υπάλληλοι της τροχαίας στο Καζακστάν είναι πολύ προσεκτικοί, καθώς η χώρα τους έχει πολλές ορεινές περιοχές όπου το έδαφος μπορεί να είναι δύσκολο για ανίκανους οδηγούς. Εάν έχετε διεθνή άδεια οδήγησης, οι αξιωματικοί μπορούν να δουν ότι η οδήγηση στο Καζακστάν, είτε στην πόλη είτε στα βουνά, είναι μέσα στα προσόντα σας. Δεν είναι μόνο η εγκυρότητα αλλά και τα προσόντα και οι περιορισμοί που θέλουν να ελέγξουν ξανά.

Η Διεθνής Ένωση Οδηγών εκδίδει το IDP της, η οποία είναι μετάφραση της άδειας οδήγησης της μητρικής σας σε δώδεκα κύριες γλώσσες. Αυτό το IDP αναγνωρίζεται σε περισσότερες από 150 χώρες σε όλο τον κόσμο, αλλά δεν μπορεί να θεωρηθεί ως πλήρης αντικατάσταση της άδειας οδήγησης της χώρας σας.

Θα χρειαστείτε ακόμα να φέρετε την έγκυρη άδεια οδήγησης από τη χώρα σας, καθώς αυτή θα είναι η βάση για τη νομική σας ταυτοποίηση.

Πρέπει ακόμα να βεβαιωθείτε ότι η άδεια οδήγησής σας δεν θα λήξει ενώ οδηγείτε στο Καζακστάν. Τώρα, εάν η άδεια σας είναι έγκυρη, η διεθνής άδεια οδήγησης στο Καζακστάν τιμάται επίσης για έξι μήνες στο Καζακστάν. Εάν θα μείνετε περισσότερο από έξι μήνες, τότε θα πρέπει να αλλάξετε την άδειά σας με άδεια οδήγησης Καζακστάν. Το IDP σας έχει τη δική του ισχύ, είτε ενός, είτε δύο είτε τριών ετών. Όταν οδηγείτε από το Καζακστάν στη Μογγολία, για παράδειγμα, ο IDP θα αναγνωριστεί εκεί.

Η οδήγηση στο Καζακστάν με τις μεγάλες αποστάσεις είναι ο παράδεισος των οδηγών. Θα προτιμούσατε να έχετε την ελευθερία να εξερευνήσετε τις ανοιχτές περιοχές με νοικιασμένο αυτοκίνητο, ακολουθώντας το δικό σας ρυθμό, με το δικό σας δρομολόγιο. Με τόσες πολλές επιλογές και τόση απόσταση να διανύσει, ο τουρισμός του Καζακστάν κατανοεί τις δυνατότητες για ένα οδικό ταξίδι.

Ο προγραμματισμός εκ των προτέρων είναι πάντα ωφέλιμος και στο Καζακστάν, η μελέτη του χάρτη και η κατανόηση του εδάφους θα μπορούσε να έχει βάρος σε κρίσιμες αποφάσεις κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας. Ποια διαδρομή πρέπει να ακολουθήσετε; Τι τύπο οχήματος να νοικιάσετε; Το επόμενο μέρος αυτού του οδηγού θα σας βοηθήσει να απαντήσετε σε αυτές τις ερωτήσεις. Λοιπόν, εδώ είναι οδηγοί και συμβουλές εάν θέλετε να νοικιάσετε αυτοκίνητο και να οδηγήσετε γύρω από τα εκατομμύρια μίλια του Καζακστάν.

Το καλύτερο σενάριο είναι όταν έχετε έτοιμη τη διεθνή άδεια οδήγησης μαζί με την άδεια οδήγησής σας. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να κανονίσετε να έχετε το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο στο αεροδρόμιο. Υπάρχουν τρία αεροδρόμια στο Καζακστάν: Αλμάτι, Αστάνα και Αλμπασάρ. Μπορείτε να κανονίσετε να περιμένει το αυτοκίνητό σας σε οποιοδήποτε από αυτά τα αεροδρόμια. Αυτές οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων μπορούν να παρέχουν παραλαβές από το αεροδρόμιο: Hertz, Avis, Europcar, Keddy's, Autorent και Sunnycars.

Υπάρχουν πάντα επιλογές εάν αποτύχετε να κάνετε κράτηση αυτοκινήτου εκ των προτέρων. Υπάρχουν καταστήματα ενοικίασης αυτοκινήτων στο Καζακστάν που σπάνια θα ξεμείνουν από οχήματα. Συχνά είναι εξοπλισμένα για τα ακραία κλίματα. Ωστόσο, ενδέχεται να μην μπορείτε να κάνετε κράτηση για το ιδανικό σας όχημα εάν νοικιάσετε όταν φτάσετε. Το αεροδρόμιο στο Αλμάτι, την πρώην πρωτεύουσα που εξακολουθεί να είναι ο πιο πολυσύχναστος βιομηχανικός κόμβος της χώρας, έχει τον μεγαλύτερο αριθμό σημείων ενοικίασης αυτοκινήτων.

Τα τυπικά έγγραφα για την ενοικίαση αυτοκινήτου στο Καζακστάν περιλαμβάνουν την ταυτότητα (διαβατήριο ή άδεια οδήγησης), τον τρόπο πληρωμής, συνήθως μια διεθνή πιστωτική κάρτα και την άδεια οδήγησης μαζί με τη διεθνή άδεια οδήγησης. Καθώς αυτή δεν είναι αγγλόφωνη χώρα και η γλώσσα των ρωσικών έχει διαφορετικούς χαρακτήρες από το ρωμαϊκό αλφάβητο, η διεθνής άδεια οδήγησης είναι συχνά απαραίτητη για την ενοικίαση αυτοκινήτου.

Το Καζακστάν είναι συχνά γνωστό ως προορισμός για σκι λόγω των βουνών και του κρύου καιρού. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης λίμνες, φαράγγια και οι στέπες αξίζουν επίσης μια επίσκεψη. Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων, τόσο ποικίλα όσο το έδαφος της έκτασης εκατομμυρίων μιλίων του Καζακστάν. Μπορείτε να νοικιάσετε ένα αθλητικό όχημα (SUV) για να εξερευνήσετε τα ορεινά μονοπάτια ή να νοικιάσετε ρυμουλκούμενα για μεγάλες οδικές εκδρομές εκτός δρόμου.

Ακόμη και με ποικίλο, απαιτητικό έδαφος, τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα προς ενοικίαση είναι τα συμπαγή. Αν θα μείνετε απλώς στην πόλη και στους ασφαλτοστρωμένους δρόμους, είναι προτιμότερο να προμηθευτείτε τη φθηνότερη εναλλακτική. Ίσως χρειαστεί να ξοδέψετε πολλά για καύσιμα λόγω των μεγάλων αποστάσεων, αλλά με τον αριθμό των ευκαιριών για γραφική θέα και τον αριθμό των ανακαλύψεων στη χώρα, θα άξιζε τον κόπο. Πάντα να επιβεβαιώνετε με τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων εάν χρειάζεστε ένα όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς τα περισσότερα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα είναι σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η ελάχιστη ηλικία για την ενοικίαση αυτοκινήτου στο Καζακστάν είναι τα 23 έτη, παρόλο που αφήνουν τους κατόχους άδειας οδήγησης 18 ετών να οδηγούν. Έχουν επίσης τη μέγιστη ηλικία για να νοικιάσουν αυτοκίνητο στα 75 έτη. Εάν δεν εμπίπτετε σε αυτές τις κατηγορίες, οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων πιθανότατα θα επιβάλουν επιπλέον χρέωση ή θα απαιτήσουν αυστηρότερα πακέτα ασφάλισης.

Οι τιμές ενοικίασης αυτοκινήτων στο Καζακστάν δεν είναι τόσο ακριβές όσο οι ευρωπαϊκές χώρες, αλλά είναι αρκετά μεγάλο ποσό. Η μέση τιμή είναι περίπου $67, αλλά μπορείτε να επωφεληθείτε από εβδομαδιαίες τιμές. Είναι πιθανό να περάσετε περισσότερο από μια εβδομάδα οδηγώντας σε μια τεράστια έκταση γης, κάτι που μπορεί να μειώσει την τιμή στα 60$ ανά ημέρα. Αυτές οι τιμές περιλαμβάνουν ήδη τις περισσότερες τυπικές λειτουργίες και χρεώσεις

Οι ενοικιάσεις αυτοκινήτων επιβάλλουν ότι πρέπει να επιστρέψετε τη μονάδα ενοικίασης με την ίδια ποσότητα βενζίνης όταν την βγάλατε. Το κύριο καύσιμο που χρησιμοποιείται είναι το ντίζελ. Υπάρχουν επίσης επιλογές αερίου, αλλά επειδή πολλά από τα παλαιότερα οχήματα είναι μεγαλύτερα, προτιμούν την επιλογή ντίζελ. Οδηγώντας στο Καζακστάν, υπάρχει μεγάλη απόσταση να διανυθεί λόγω της χερσαίας έκτασης και ο πληθυσμός είναι ευρέως διασπαρμένος. Έχετε την τάση να καταναλώνετε πολλά καύσιμα, επομένως είναι καλύτερο να επιλέξετε τη φθηνότερη επιλογή.

Οι περισσότερες από τις διεθνείς πιστωτικές κάρτες στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ασφάλιση ατυχήματος ή απαλλαγή από ζημιές από σύγκρουση ως μέρος του συμβολαίου τους. Πολλοί ταξιδιώτες συμβουλεύουν ότι μπορείτε να παραιτηθείτε από την ασφάλιση τρίτων που μπορούν μερικές φορές να προσφέρουν οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων.

Ορισμένες εταιρείες ενοικίασης προσφέρουν επίσης τυπική ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων και κάλυψη σύγκρουσης, και αυτό θα αυξήσει τελικά το κόστος ή ήδη μέρος της τιμής ενοικίασης. Να ελέγχετε πάντα τη σύμβαση και να διαβάζετε τα ψιλά γράμματα για να βεβαιωθείτε ότι χρειάζεται να πληρώσετε μόνο ό,τι είναι απαραίτητο.

Οι ταξιδιώτες σε όλο τον κόσμο συμβουλεύουν συχνά ότι πολλές διεθνείς πιστωτικές κάρτες έχουν Απαλλαγή Ζημιών από Σύγκρουση και Ασφάλιση Ευθύνης ακόμα και όταν βρίσκεστε σε άλλη χώρα. Ωστόσο, κάθε χώρα έχει τους δικούς της νόμους και για το Καζακστάν, απαιτούν Υποχρεωτική Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης. Αυτή η ασφάλιση σας προστατεύει σε περίπτωση που ευθύνεστε για σύγκρουση που επιφέρει ζημιά σε τρίτους και ζημιές σε περιουσιακά στοιχεία άλλων ανθρώπων.

Η Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης στο Καζακστάν έχει συνήθως περίοδο ασφάλισης ενός έτους. Οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων μπορούν επίσης να ζητήσουν πρόσθετη αποζημίωση για την «απώλεια χρήσης» που αναφέρεται στο χαμένο εισόδημα της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτου από τη στιγμή που το όχημα επισκευάζεται. Ίσως χρειαστεί να ελέγξετε αν αυτό περιλαμβάνεται στην ασφάλεια αστικής ευθύνης, καθώς δεν πρόκειται για δαπάνη τρίτων.

Η ουσία των οδικών κανόνων στο Καζακστάν είναι η ασφάλεια, όχι λόγω συμφόρησης, αλλά η διασφάλιση ότι δεν θα κολλήσετε στη μέση του πουθενά. Θα ήταν καλύτερο να οδηγούσατε στο Καζακστάν με χάρτη, καθώς ενδέχεται να εκτραπείτε σε μια τεράστια έκταση για την οποία δεν ήσασταν προετοιμασμένοι. Το Καζακστάν εξακολουθεί να έχει πόλεις και κεντρικούς επιχειρηματικούς κόμβους και εκεί επιβάλλονται οι κανόνες κυκλοφορίας.

Σημειώστε ότι οι κορυφαίες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων στο Καζακστάν έχουν όρια απόστασης στα αυτοκίνητά τους, ειδικά όταν τα ανεβαίνουν στα βουνά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί για χρήση στην πόλη. Παρακολουθούν τα αυτοκίνητα με GPS και μπορούν να ακυρώσουν την ασφάλεια ή να επιβάλουν πρόστιμα όταν παραβιάζετε αυτόν τον κανόνα. Από την άλλη, το GPS μπορεί να σας φανεί χρήσιμο σε περίπτωση που το αυτοκίνητό σας χαλάσει στη μέση των στέπες. Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτου σας μπορεί να σας στείλει βοήθεια

Προσοχή είναι η λέξη-κλειδί για τους κανονισμούς του Καζακστάν. Δεν έχουν πάρα πολλούς δρόμους με κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά έχουν μεγάλα τμήματα μη επανδρωμένων δρόμων και δύσκολες καιρικές συνθήκες. Το κλειδί για τις αρχές είναι ότι τόσο το αυτοκίνητο όσο και ο οδηγός βρίσκονται σε κορυφαία οδηγική κατάσταση και θα γνωρίζουν τι πρέπει να κάνουν σε περίπτωση δυστυχήματος στο δρόμο, ειδικά εάν σχεδιάζετε μια μεγάλη διαδρομή.

Το Καζακστάν είναι ένα ισλαμικό κράτος, και ως εκ τούτου, δεν έχουν καμία ανοχή στο αλκοόλ. Επομένως, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ απαγορεύεται. Δεν υπάρχει νόμιμο όριο, και αν σε πιάσουν να οδηγείς έστω και με λίγο αλκοόλ, είναι επίσης πολύ αυστηροί και μπορεί να καταλήξεις ακόμα και στη φυλακή. Παραλείψτε τα ποτά και αποθηκεύστε τα για άλλη χώρα. Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ στο Καζακστάν απλά δεν επιτρέπεται.

Μπορούν οι ξένοι να οδηγήσουν στο Καζακστάν; Απολύτως, αλλά είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και φάρμακα με περιεκτικότητα σε αλκοόλ είναι αρκετά για να σας επιπλήξουν. Υπάρχουν περιπτώσεις εκπατρισθέντων και αλλοδαπών που απελαύνονται καθώς οδηγούν μεθυσμένοι στο Καζακστάν, είτε στην πόλη είτε στα φυλάκια, είναι πραγματικά σοβαρό παράπτωμα.

Πρέπει να συμμορφώνεστε με τους κανόνες ενώ οδηγείτε στο Καζακστάν. Τώρα που αφήνουν σιγά σιγά αλλοδαπούς να περάσουν τα σύνορα, απαιτούν από τα ξένα οχήματα να έχουν πινακίδα κυκλοφορίας με συγκεκριμένο, διακριτικό σήμα της χώρας προέλευσης. Απαιτούν επίσης διεθνή άδεια οδήγησης, καθώς οι περισσότεροι μιλούν μόνο τη ρωσική ή την τοπική γλώσσα του Καζακστάν. Οι αξιωματικοί επίσης δεν ανέχονται τα ειδικά φώτα και τη χρήση κόρνων εκτός εάν είναι απαραίτητο.

Εκτός από τη χρήση αλκοόλ, απαγορεύουν επίσης οποιαδήποτε χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, εκτός εάν είστε συνδεδεμένοι σε συσκευή hands-free. Επίσης, δεν μπορείτε να πετάξετε σκουπίδια στο οδόστρωμα, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει κίνδυνο για την κυκλοφορία αυτοκινήτων και πεζών. Οι ντόπιοι χρησιμοποιούν κυρίως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς είναι φθηνότερο, αλλά το GPS είναι μια απαίτηση για λόγους ασφαλείας. Προσδιορίστε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε εταιρείες ενοικίασης, είναι πιθανό να σας δώσουν ένα εγχειρίδιο, διαφορετικά.

Στο Καζακστάν, το τυπικό όριο ταχύτητας είναι 60 χλμ/ώρα σε αστικές περιοχές, αλλά απαιτούν από εσάς να επιβραδύνετε στα 20 χλμ/ώρα σε κατοικημένες περιοχές. Για ανοιχτούς δρόμους, μπορείτε να επιταχύνετε έως και 90 χλμ/ώρα, και υπάρχουν πολλά από αυτά στο Καζακστάν. Μπορεί να μπείτε στον πειρασμό να χαλαρώσετε και να οδηγήσετε πάνω από το όριο ταχύτητας, ειδικά όταν δεν βλέπετε πολλές κάμερες ταχύτητας, αλλά η αστυνομία θα μπορούσε να δημιουργήσει παγίδες ταχύτητας σε στρατηγικές περιοχές.

Το Καζακστάν διαθέτει αυτοκινητόδρομους που επιτρέπουν ελαφρώς υψηλότερα όρια ταχύτητας έως και 110 χλμ/ώρα. Το Καζακστάν είναι συνήθως μια κρύα χώρα και οι δρόμοι είναι συνήθως ολισθηροί λόγω της υγρασίας. Η ασφάλεια εξακολουθεί να είναι το κίνητρο για αυτά τα όρια, επομένως είναι καλύτερο να συμμορφώνεστε πάντα. Η σήμανση των ορίων ταχύτητας είναι σε km/h και είναι ευδιάκριτη. Να συμμορφώνεστε πάντα με τα όρια ταχύτητας και τους κανόνες ασφαλείας όταν οδηγείτε στο Καζακστάν και να σημειώνετε στο χάρτη για στάσεις πιτ και βενζινάδικα.

Ο νόμος στο Καζακστάν ορίζει ότι όλοι οι επιβάτες ενός κινούμενου αυτοκινήτου ηλικίας άνω των 12 ετών πρέπει να φορούν ζώνες ασφαλείας ή οποιοδήποτε κατάλληλο σύστημα συγκράτησης. Αυτός ο κανόνας ισχύει τόσο για τους εμπρός όσο και για τους πίσω επιβάτες. Δεν είναι πιο εύκολο για άτομα κάτω των 12 ετών, καθώς πρέπει να τοποθετηθούν σε ένα καθορισμένο παιδικό κάθισμα. Ο κανόνας είναι χαλαρός για τα οχήματα που έχουν το πολύ οκτώ θέσεις, καθώς τα παιδιά μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιοδήποτε πίσω κάθισμα, αρκεί να έχει ζώνη ασφαλείας ή σύστημα συγκράτησης για παιδιά ύψους άνω των 135 cm.

Η κυκλοφορία στο Καζακστάν γίνεται στη δεξιά πλευρά του δρόμου. Το δικαίωμα διέλευσης εξακολουθεί να βασίζεται σε καθορισμένους δρόμους προτεραιότητας. Δεν υπάρχουν πολλά φανάρια στους δρόμους εκτός των πόλεων και το δικαίωμα διέλευσης καθορίζεται από την προέλευση του οχήματος. Τα οχήματα σε δρόμους προτεραιότητας και που βγαίνουν από κυκλικούς κόμβους θα έχουν προτεραιότητα.

Υπάρχουν πινακίδες στάσης και φανάρια στους κυκλικούς κόμβους παρόλο που στρίβετε δεξιά. Αυτό δείχνει πώς τα οχήματα εκτός των κυκλικών κόμβων θα πρέπει να δίνουν τη θέση τους σε αυτά που βγαίνουν για να διασφαλιστεί η ομαλή κυκλοφορία. Τα οχήματα που εξέρχονται από τους κεντρικούς δρόμους έχουν επίσης προτεραιότητα έναντι των οχημάτων από τους παράπλευρους δρόμους.

Τα οδικά σήματα του Καζακστάν είναι παρόμοια με τα ρωσικά οδικά σήματα αφού χρησιμοποιήθηκαν πριν η χώρα κηρύξει την ανεξαρτησία της. Οι πινακίδες είναι σύμφωνες με τη Σύμβαση της Βιέννης για τα οδικά σήματα και σήματα.

Οι προειδοποιητικές πινακίδες θα προειδοποιούν τους οδηγούς για επερχόμενες αλλαγές στη δομή του δρόμου, τους πεζούς και πιθανούς κινδύνους που θα μπορούσαν να βρεθούν στο δρόμο μπροστά. Αυτό θα σας δώσει χρόνο να τα προβλέψετε και να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα.

• Επικίνδυνη Κάμψη προς τα αριστερά/δεξιά
• Ολισθηρός δρόμος
• Πτώση Βράχων
• Διπλή κάμψη\
• Απότομος λόφος μπροστά
• Ο δρόμος στενεύει αριστερά/δεξιά/και στις δύο πλευρές.
• Κινούμενη γέφυρα
• Γέφυρα καμπούρας
• Σήραγγα μπροστά
• Αποβάθρα

Οι κανονιστικές πινακίδες ενημερώνουν τους οδηγούς για τις ενέργειες ή τις κατευθύνσεις που μπορούν ή δεν μπορούν να λάβουν στο δρόμο που διασχίζουν.

• Αριστερά
• Δεξιά
• Σχολική Ζώνη
• Humped Crossing
• Πτώση Βράχων
• Διάβαση άγριων ζώων
• Διασταύρωση με δρόμο οι χρήστες του οποίου πρέπει να υποχωρήσουν
• Διασταύρωση με δρόμο οι χρήστες του οποίου πρέπει να υποχωρήσουν
• Απόδοση παραγωγής
• Να σταματήσει
• Προτεραιότητα για τα επόμενα οχήματα
• Προτεραιότητα έναντι της επερχόμενης κίνησης

Οι ενημερωτικές πινακίδες παρέχουν πληροφορίες για την κατάσταση του δρόμου στον ορίζοντα. Σας ενημερώνει επίσης για το πού βρίσκονται σημαντικές δομές, όπως νοσοκομεία.

• Αδιέξοδος Δρόμος
• Αυτοκινητόδρομος
• Τέλος εθνικής οδού
• Μονόδρομος
• Το αεροδρομιο
• Διάβαση πεζών
• Ανώμαλος δρόμος

Οι απαγορευτικές πινακίδες καθοδηγούν τους οδηγούς για το τι μπορούν και τι δεν μπορούν να κάνουν στο δρόμο καθώς και τι μπορούν να κάνουν οι μη αυτοκινητιστές (πεζοί, ποδηλάτες και αναβάτες ζώων) στο δρόμο/περιοχή. Υπάρχουν καταστάσεις εδώ που προσαρμόζονται ειδικά όταν οδηγείτε στο Καζακστάν.

• Απαγορεύεται η είσοδος
• Δρόμος Κλειστός και προς τις δύο κατευθύνσεις.
• Όχι οχήματα εκτός από δίτροχα οχήματα
• Διάβαση πεζών
• Δεν επιτρέπονται οι πεζοί
• Απαγορεύεται η είσοδος στους Κύκλους Πεντάλ
• Η στάθμευση απαγορεύεται τις μονές ημέρες
• Η στάθμευση απαγορεύεται τις ζυγές μέρες
• Τέλος όλων των περιορισμών
• Όχι οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα
• Δεν υπάρχουν οχήματα που να μεταφέρουν εκρηκτικά
• Απαγορεύεται η είσοδος σε μοτοσυκλέτες
• Απαγορεύεται η είσοδος στους αυτόματους κύκλους
• Όχι οχήματα που οδηγούνται από ζώα
• Απαγόρευση προσπέρασης
• Τέλος απαγόρευσης προσπέρασης

Το δικαίωμα διέλευσης στο Καζακστάν απονέμεται σε πεζούς. Περιμένουν από εσάς να δώσετε τη θέση σας στους πεζούς, και αυτό περιλαμβάνει βοοειδή ή άλλα ζώα που φέρνουν μαζί τους. Αυτός είναι ο πρωταρχικός λόγος που επιβάλλουν όριο χαμηλής ταχύτητας (20 km/h) σε κατοικημένες περιοχές. Το δικαίωμα διέλευσης είναι πολύ σημαντικό και θα συλλάβουν τυχόν παραβάτες. Υπάρχουν πολλοί ανοιχτοί χώροι για επιτάχυνση, αλλά πάντα μειώνετε την ταχύτητα στις κατοικημένες περιοχές.

Οι Καζάκοι ακολουθούν τη Σύμβαση της Βιέννης για την οδική κυκλοφορία. Έτσι, δικαίωμα διέλευσης έχουν πεζοί και οχήματα που βγαίνουν από κυκλικό κόμβο. Οδηγώντας στο Καζακστάν, αναμένεται να δώσετε τη θέση σας στα οχήματα που στρίβουν δεξιά σε διασταυρώσεις και κυκλικούς κόμβους. Ακόμα κι αν τα φανάρια είναι πράσινα, θα είστε υποχρεωμένοι να σταματήσετε στη διασταύρωση εάν ο δρόμος προορισμού είναι γεμάτος, ώστε να αποφεύγετε να εμποδίζετε ή να εμποδίζετε τη διέλευση της οδικής κυκλοφορίας.

Το Καζακστάν επιτρέπει στους πολίτες του να υποβάλουν αίτηση για εξετάσεις οδήγησης στο Καζακστάν σε ηλικία 17,5 ετών, αλλά δεν μπορούν να υποβάλουν αίτηση για άδεια οδήγησης έως ότου γίνουν 18 ετών. Επίσης, εάν είχατε άδεια σε άλλες χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ, δεν θα σας άφηναν να οδηγείτε στο Καζακστάν εκτός και αν είστε 18 ετών.

Εφόσον οδηγείτε στη δεξιά πλευρά του δρόμου, μπορείτε να προσπεράσετε στην αριστερή πλευρά του δρόμου. Δεν θα σας επιτρέψουν να προσπεράσετε σε γέφυρες και δρόμους με δύο λωρίδες. Υπάρχουν επίσης σημάδια με ευθείες λευκές γραμμές, που σημαίνει ότι δεν επιτρέπεται προσπέραση.

Κάτω από το Αμέσως πριν ή σε διασταύρωση εκτός κυκλικού κόμβου, εκτός από: (i) Στην περίπτωση που προβλέπεται στην παράγραφο 1 στοιχείο β) του παρόντος άρθρου. (ii) Όταν ο δρόμος στον οποίο πραγματοποιείται η προσπέραση έχει προτεραιότητα στη διασταύρωση· (iii) Όταν η κυκλοφορία κατευθύνεται στη διασταύρωση από εξουσιοδοτημένο υπάλληλο ή από σήματα φωτεινής σηματοδότησης·

Στο Καζακστάν, θα οδηγείτε στη δεξιά πλευρά του δρόμου, παρόμοια με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις περισσότερες χώρες που δεν επηρεάστηκαν πολύ από τους Βρετανούς. Οι Καζάκοι υιοθέτησαν την αρχή της οδήγησης «στα δεξιά σου» στην καρδιά και έχουν υιοθετήσει διεθνή πρότυπα ακόμη και με την απαίτηση για διεθνή άδεια οδήγησης.

Η Σύμβαση της Βιέννης του 1986 για την Κυκλοφορία είναι η βάση για πολλούς κανόνες οδήγησης στο Καζακστάν. Οδήγηση

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε στο Καζακστάν είναι ότι πρέπει να έχετε διεθνή άδεια οδήγησης που να συμμορφώνεται με τη σύμβαση της Βιέννης του 1968. Οι διεθνείς άδειες οδήγησης στο παρελθόν ίσχυαν για τη Ρωσία, τη Λευκορωσία και το Καζακστάν.

Δεν είναι πραγματικά τόσο δύσκολο να είσαι ξένος που οδηγεί στο Καζακστάν, παρόλο που πιθανότατα θα έχεις γλωσσικό εμπόδιο. Εάν εξοικειωθείτε με την εθιμοτυπία οδήγησης, τότε μπορείτε να εξερευνήσετε ήρεμα τις φαρδιές στέπες, τα κρύα βουνά και την ακτογραμμή της Κασπίας Θάλασσας. Έχουν κανόνες και κανονισμούς προσανατολισμένους στην ασφάλεια και την επιβίωση στον απέραντο ανοιχτό δρόμο, οπότε απλώς συμμορφωθείτε με αυτούς και οι ντόπιοι πιθανότατα θα ήταν χρήσιμοι όσο μπορούν.

Σε κάθε χώρα, η διατήρηση του οχήματός σας σε καλή κατάσταση και η ηρεμία είναι επίσης τα θεμελιώδη θεμέλια της οδικής εθιμοτυπίας, όπως σε κάθε χώρα. Υπάρχουν προκλήσεις στο μεταβαλλόμενο έδαφος και, ενώ υπάρχει μικρότερη πιθανότητα συγκρούσεων μεταξύ των οδηγών, οι κανόνες ισχύουν πάντα.

Αυτό είναι ένα από τα σενάρια που θέλει να αποφύγει η κυβέρνηση του Καζακστάν. Λόγω της τεράστιας έκτασης με στέπες και ανοιχτούς δρόμους, δεν θα ήταν εύκολο να λάβετε βοήθεια εάν το αυτοκίνητό σας χαλάσει στη μέση του πουθενά. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους τα περισσότερα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με GPS. Ενώ είναι προαιρετικό σε άλλες χώρες, έχει γίνει βιομηχανικό πρότυπο. Για τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, θέλουν να βεβαιωθούν ότι δεν οδηγείτε από το Καζακστάν στην Κίνα ή δεν πηγαίνετε πολύ βαθιά στα βουνά.

Για τους οδηγούς, το GPS διευκολύνει τον εντοπισμό σας σε περίπτωση που χρειάζεστε βοήθεια με το αυτοκίνητό σας. Είναι δύσκολο όταν βρίσκεσαι στη μέση των στεπών και εκτός αστικών περιοχών, και δεν υπάρχει σχεδόν κανένα ορόσημο. Εάν το αυτοκίνητό σας χαλάσει σε έντονη κίνηση, απλά ανάψτε όλα τα φώτα σας, συμπεριλαμβανομένων των αλάρμ. Μετακινήστε το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου, αν μπορείτε, ή φέρτε έξω το τρίγωνο της συσκευής έγκαιρης προειδοποίησης, εάν δεν μπορείτε. Καλέστε το 112 για βοήθεια έκτακτης ανάγκης ή την εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτου σας εάν χρειάζεστε επισκευές ή ρυμούλκηση.

Το Καζακστάν έχει σαφείς οδηγίες για αυτήν την κατάσταση. Όταν διασχίζετε το Καζακστάν και ένας αξιωματικός της αστυνομίας οδικής περιπολίας (RPP) σας καλεί (αναφέροντας συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που αναφέρονται σε εσάς) ή σας δείχνει με τα χέρια ή το καλάμι του, τότε πρέπει να σταματήσετε και να ακολουθήσετε τις οδηγίες του. Μετά από αυτό, ο αξιωματικός είναι υποχρεωμένος να ονομάσει τη θέση του, τον συγκεκριμένο βαθμό, το επώνυμο και το τμήμα υπηρεσίας του προτού δηλώσει ξεκάθαρα τον λόγο για τον οποίο σας σταματά. Εάν δεν έχει λόγους να κρατήσει το αυτοκίνητό σας, είναι παραβίαση του άρθρου 52 σελ. 2 του νόμου της ΡΚ.

Στους αξιωματικούς της οδικής περιπολίας δίνεται ένα ειδικό σήμα για αυτό το καθήκον και είναι δικαίωμά σας να ζητήσετε αυτό το σήμα. Αφού επαληθευτεί η ταυτότητα του αστυνομικού, είστε υποχρεωμένοι να προσκομίσετε την άδεια οδήγησης, τη διεθνή άδεια οδήγησης, την ταξινόμηση του οχήματος και τη φορτωτική. Οι περιπολικοί μπορούν να πραγματοποιήσουν αυθόρμητες επιδρομές σε φορτίο οχημάτων. Έχετε το δικαίωμα να εξοικειωθείτε με την υπόθεση, να απαντήσετε με εξηγήσεις, να προσκομίσετε αποδεικτικά στοιχεία και να υποβάλετε αναφορές. Μπορείτε επίσης να μιλάτε τη μητρική σας γλώσσα και να ζητήσετε την εξυπηρέτηση ενός μεταφραστή.

Τα αγγλικά δεν είναι επίσημη γλώσσα του Καζακστάν και οι περισσότεροι Καζακστάν μιλούν ρωσικά. Πολλοί Καζάκοι καλωσορίζουν τους τουρίστες, αλλά μπορεί να μην μπορούν να σας καταλάβουν προφορικά. Υπάρχουν άλλοι τρόποι για να ζητήσετε οδηγίες, όπως χειρονομίες και χάρτες. Αυτός είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους το GPS έγινε υποχρεωτικό.

Οι τουρίστες που οδηγούσαν στο Καζακστάν με χάρτη παρατήρησαν ότι υπάρχουν περισσότεροι Καζάκοι που αρχίζουν να μαθαίνουν αγγλικά, ακόμη και τις βασικές λέξεις, ειδικά για να βοηθήσουν άτομα που ζητούν οδηγίες. Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση μπορεί να αλλάξει γρήγορα καθώς περισσότεροι άνθρωποι αρχίζουν να ανακαλύπτουν το Καζακστάν ως νόμιμο τουριστικό προορισμό.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν εντολή να ελέγχουν τα οχήματα στο δρόμο στο Καζακστάν. Είναι υποχρεωμένοι να συστηθούν και να ταυτοποιηθούν σωστά και αφού επαληθευτούν, είναι καλύτερο να συνεργαστείτε.

Ως επί το πλείστον, αναζητούν την οδική ασφάλεια, αλλά θα μπορούσαν επίσης να ελέγχουν για μεθυσμένους οδηγούς και άλλες παράνομες δραστηριότητες όπως το λαθρεμπόριο. Στο σημείο ελέγχου, παρουσιάστε τα έγγραφά σας και απαντήστε σε κάθε ερώτηση άμεσα αλλά ευγενικά. Όπως αναφέρθηκε, έχετε το δικαίωμα να εξηγήσετε τον εαυτό σας και να ζητήσετε μεταφραστή εάν θα συνομιλήσετε στη μητρική σας γλώσσα. Αποφύγετε να κάνετε γρήγορες κινήσεις γιατί μπορεί να νομίζουν ότι ψάχνετε για ένα κρυφό όπλο.

Στο Καζακστάν, μπορεί να υπάρξουν απρόβλεπτες προκλήσεις στους δρόμους. Πολλές περιπτώσεις βλαβών στο δρόμο δεν αποδίδονται σε λάθος του οδηγού αλλά σε δύσκολες συνθήκες. Ακολουθούν χρήσιμες συμβουλές για το τι πρέπει να κάνετε όταν εμπλακείτε σε τροχαίο δυστύχημα ενώ οδηγείτε στο Καζακστάν, είτε στην πόλη είτε στα βουνά.

Ακόμα κι αν ακολουθήσετε όλους τους κανόνες οδήγησης στο Καζακστάν, μπορεί να καταλήξετε σε ατύχημα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η φυσική και ιατρική ασφάλεια όλων των εμπλεκομένων στο ατύχημα. Αυτό σημαίνει εσείς, οι επιβάτες σας, οι επιβάτες του άλλου αυτοκινήτου ή οι πεζοί. Μόλις είστε όλοι ασφαλείς και ασφαλείς, πρέπει να καλέσετε την αστυνομία. Μπορείτε να καλέσετε το 112, το οποίο κατευθύνεται κατευθείαν στην αστυνομία.

Ένα σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι δεν πρέπει να μετακινείτε το όχημά σας όταν εμπλέκεστε σε σύγκρουση, προκειμένου η αστυνομία να δει το ατύχημα στην πραγματική, αναλλοίωτη κατάστασή του. Εάν μετακινήσετε το όχημά σας, κινδυνεύετε να χρεωθείτε με το πλήρες ποσό ευθύνης. Θα πρέπει επίσης να περιμένετε τους ασφαλιστικούς αντιπροσώπους ή τους πράκτορες ενοικίασης αυτοκινήτων, καθώς πρέπει να καταγράψουν το περιστατικό προτού σας επιτρέψουν να πάτε.

Οι συνθήκες οδήγησης στο Καζακστάν μπορεί να είναι δύσκολες εκτός πόλης. Πολλοί από τους δρόμους στα βουνά δεν είναι ασφαλτοστρωμένοι και οι συνθήκες του δρόμου στο τμήμα των στεπών μπορεί να μην είναι καλά διατηρημένες. Λαμβάνοντας υπόψη την πιθανότητα ακραίων καιρικών συνθηκών που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ατυχήματα και βλάβες, το Καζακστάν επιβάλλει κανόνες για το GPS (για εύκολη τοποθεσία), την ετοιμότητα έκτακτης ανάγκης και τα όρια ταχύτητας για την αποφυγή ατυχημάτων.

Τα στατιστικά στοιχεία που καταγράφηκαν το 2017 υπολόγισαν περίπου 3.000 θανάτους στους δρόμους στο Καζακστάν, με πολύ μεγαλύτερο αριθμό τραυματισμών (πάνω από 20.000). Το ποσοστό είναι υψηλότερο από ό,τι σε χώρες όπως η Νορβηγία, αν και έχει σημειωθεί μεγάλη βελτίωση από αυτή την άποψη. Υπήρξαν πολλά έργα όπως το έργο East-West Roads μετά το έργο South West Roads που χρηματοδοτήθηκε από την Παγκόσμια Τράπεζα.

Ένα βασικό στατιστικό στοιχείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ότι τα δύο τρίτα των θυμάτων ή των τραυματιών είναι άνδρες, ηλικίας 18-44 ετών. Σε πολλά ατυχήματα, είτε ο οδηγός πήρε πάρα πολύ ρίσκο, είτε το ατύχημα ήταν αποτέλεσμα αμέλειας ή πήγε πολύ μακριά. Η οδήγηση μέσω του Καζακστάν σε αντίξοες καιρικές συνθήκες μπορεί να είναι πολύ δύσκολη και δεν είναι όλοι οι δρόμοι ασφαλτοστρωμένοι και ομαλοί.

Το κορυφαίο σε πωλήσεις όχημα στο Καζακστάν είναι το ρωσικό αυτοκίνητο Lada Granta, ένα μικρό συμπαγές αυτοκίνητο με καλό σύστημα διεύθυνσης και στιβαρή ανάρτηση. Αυτό είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για τους Καζάκους, καθώς δίνουν προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου και το κόστος, αλλά πρέπει να είναι αρκετά δυνατό για να αντέξει το ποικίλο έδαφος της Κεντρικής Ασίας.

Η κατάσταση των δρόμων στο Καζακστάν είναι γενικά καλή. Υπάρχουν ακόμη πολλοί δρόμοι στις αγροτικές περιοχές που δεν είναι ακόμη ασφαλτοστρωμένοι και πολλοί από αυτούς έχουν αναφερθεί ότι έχουν λακκούβες που θα μπορούσαν να είναι αρκετά βαθιές ώστε να προκαλέσουν ατυχήματα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Υπάρχουν επίσης σπάνιες οδικές πινακίδες και ο φωτισμός του δρόμου θα μπορούσε να βελτιώσει. Κατά την οδήγηση στο Καζακστάν, η απόσταση έχει σημασία σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και κατά τη διάρκεια του σκοταδιού θα πρέπει να γίνεται με προσοχή ή να αποφεύγεται εντελώς.

Οι αυτοκινητόδρομοι ή οι αυτοκινητόδρομοι πολλαπλών λωρίδων που χρησιμεύουν ως κύριες αρτηρίες του Καζακστάν είναι οι εξής:

Α1 – εκτείνεται από την πρωτεύουσα του Νουρ-Σουλτάν έως το Shchuchinsk. Προχωρά περαιτέρω ως τον αυτοκινητόδρομο δύο λωρίδων Α1 που φτάνει στο Kokshetau. Συνολικό μήκος αυτοκινητόδρομου: 250 km

A2 – εκτείνεται από το Αλμάτι σε ένα σημείο μετά το Uzynagash. Προχωρά ως ο αυτοκινητόδρομος δύο λωρίδων Α2 προς το Shymkent. Συνολικό μήκος αυτοκινητόδρομου: 58 km

A2 – Υπάρχει ένα άλλο τμήμα τεσσάρων λωρίδων που εκτείνεται από το Shymkent στο Zhibek Zholy, ακριβώς στα σύνορα με το Ουζμπεκιστάν. Μήκος: 100 χλμ

Α3 – εκτείνεται από το Αλμάτι έως το Καψαγάι. Προχωρά περαιτέρω ως ο αυτοκινητόδρομος δύο λωρίδων Α3 προς το Oskemen. Μήκος αυτοκινητόδρομου: 82 χλμ

Για μια χώρα με τόσο τεράστια χερσαία έκταση, το οδικό δίκτυο στο Καζακστάν είναι μόλις περίπου 95.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα και περίπου το 90% αυτών είναι ασφαλτοστρωμένο. Όπως αναφέρθηκε, υπάρχουν πολυάριθμα αναπτυξιακά έργα, ειδικά σε οδικές υποδομές, με χορηγία της Παγκόσμιας Τράπεζας. Η πλειονότητα της χερσαίας έκτασης στη χώρα αποτελείται από στέπες, και γι' αυτό έχουν χαμηλό πληθυσμό αναλογικά με την έκτασή τους.

Υπάρχουν ακόμη πολλοί δρόμοι στις αγροτικές περιοχές που δεν είναι ακόμη ασφαλτοστρωμένοι και πολλοί από αυτούς έχουν αναφερθεί ότι έχουν λακκούβες που θα μπορούσαν να είναι αρκετά βαθιές ώστε να προκαλέσουν ατυχήματα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Υπάρχουν επίσης σπάνιες οδικές πινακίδες και ο φωτισμός του δρόμου θα μπορούσε να βελτιώσει. Κατά την οδήγηση στο Καζακστάν, η απόσταση έχει σημασία σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και κατά τη διάρκεια του σκοταδιού θα πρέπει να γίνεται με προσοχή ή να αποφεύγεται εντελώς.

Οι αυτοκινητόδρομοι ή οι αυτοκινητόδρομοι πολλαπλών λωρίδων που χρησιμεύουν ως κύριες αρτηρίες του Καζακστάν είναι οι εξής:

Α1 – εκτείνεται από την πρωτεύουσα του Νουρ-Σουλτάν έως το Shchuchinsk. Προχωρά περαιτέρω ως τον αυτοκινητόδρομο δύο λωρίδων Α1 που φτάνει στο Kokshetau. Συνολικό μήκος αυτοκινητόδρομου: 250 km

A2 – εκτείνεται από το Αλμάτι σε ένα σημείο μετά το Uzynagash. Προχωρά ως ο αυτοκινητόδρομος δύο λωρίδων Α2 προς το Shymkent. Συνολικό μήκος αυτοκινητόδρομου: 58 km

A2 – Υπάρχει ένα άλλο τμήμα τεσσάρων λωρίδων που εκτείνεται από το Shymkent στο Zhibek Zholy, ακριβώς στα σύνορα με το Ουζμπεκιστάν. Μήκος: 100 χλμ

Α3 – εκτείνεται από το Αλμάτι έως το Καψαγάι. Προχωρά περαιτέρω ως ο αυτοκινητόδρομος δύο λωρίδων Α3 προς το Oskemen. Μήκος αυτοκινητόδρομου: 82 χλμ

Οι Καζάκοι συνηθίζουν να οδηγούν γρήγορα όταν βρίσκονται σε ανοιχτό δρόμο. Χρειάζεται λίγος χρόνος μέχρι να κάνουν την προσαρμογή της επιβράδυνσης σε κατοικημένες και ακόμη και αγροτικές περιοχές. Υπάρχει μια πρόσθετη πρόκληση για τους πεζούς και τα ζώα, ακόμη και ορισμένα άγρια ζώα. Η αστυνομία έχει χρησιμοποιήσει κάμερες και παγίδες ταχύτητας για να περιορίσει την ανάγκη των ντόπιων για ταχύτητα. Η οδήγηση στο Καζακστάν στο σκοτάδι επίσης δεν συνιστάται, και οι πόλεις είναι πιο ζωντανές κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Υπάρχουν αναφορές για λανθασμένη συμπεριφορά μετά το σκοτάδι, και με τις δύσκολες συνθήκες φωτισμού, αυτός είναι κυρίως ο λόγος που ο αριθμός των ατυχημάτων έχει αυξηθεί. Ο αυτοκινητόδρομος όταν οδηγείτε από το Καζακστάν προς τη Μογγολία είναι επίσης γνωστό ότι είναι ύπουλος.

Δεδομένου ότι το Καζακστάν είναι μια χώρα με τεράστια ανοιχτά τμήματα δρόμων με διαφορετικά εδάφη και στάδια ανάπτυξης, το μεγαλύτερο μέλημα είναι η προετοιμασία του οχήματός σας. Αυτό δεν μπορούσε να ειπωθεί αρκετά, καθώς υπάρχουν τεράστιες εκτάσεις γης όπου οι δρόμοι δεν είναι ασφαλτοστρωμένοι και δεν υπάρχουν τηλεφωνικές γραμμές ή βενζινάδικα. Αυτή η κατάσταση σημαίνει ότι όταν το αυτοκίνητό σας χαλάσει, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να φτάσει βοήθεια,

Ο καλύτερος τρόπος για να διασφαλίσετε την ασφάλειά σας είναι εάν μπορείτε με κάποιο τρόπο να επικοινωνήσετε με τη βοήθεια με άλλα μέσα, όπως ένα κινητό τηλέφωνο. Βεβαιωθείτε ότι τα τηλέφωνά σας έχουν αρκετή φόρτιση. Αυτός είναι ο λόγος που το GPS έγινε πρότυπο για ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα. Μερικοί ταξιδιώτες θα ενημέρωναν ακόμη και τα ξενοδοχεία ή τις εταιρείες ενοικίασης για τις διαδρομές ή τους προορισμούς τους για την ημέρα, οπότε εκεί θα βρισκόταν το πού βρίσκονται, για κάθε ενδεχόμενο.

Μπορεί να συναντήσετε περιοχές χωρίς άφθονο φωτισμό, καθώς το έδαφος του Καζακστάν είναι αρκετά δύσκολο με την τεράστια έκταση ανοιχτών δρόμων και στέπες. Ελέγξτε το δελτίο καιρού και εάν ο ουρανός είναι καθαρός, ίσως μπορείτε να κάνετε κρουαζιέρα κατά μήκος μιας νύχτας με φεγγάρι. Ωστόσο, η οδήγηση στο Καζακστάν τη νύχτα όταν έχει βροχή ή χιόνι μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη.

Το Καζακστάν είναι μια μεγάλη χώρα, και αυτός είναι ο λόγος που νιώθετε ότι υπάρχουν ακόμα τόσα πολλά να κάνουμε. Μπορεί η διαμονή στο Καζακστάν να είναι μια πραγματική επιλογή για εσάς; Μπορείτε να χαράξετε μια καριέρα οδηγώντας από το Καζακστάν στην Κίνα με τη διεθνή άδεια οδήγησης; Είναι δύσκολη η διαδικασία λήψης βίζας εργασίας; Οι ξένοι που αναζητούν δουλειά στο Καζακστάν μπορεί να το βρουν αρκετά δύσκολο.

Ωστόσο, εάν βρείτε την ευκαιρία να εργαστείτε στο Καζακστάν, είναι επιτακτική ανάγκη να γνωρίζετε πώς να αποκτήσετε άδεια οδήγησης στο Καζακστάν εάν μένετε για περισσότερους από έξι μήνες. Η διεθνής άδεια οδήγησης είναι εύκολο να ανανεωθεί καθώς χρειάζεται μόνο πρόσβαση στη σελίδα της αίτησης από τον ιστότοπό μας.

Στο Καζακστάν, θα σας επιτρέψουν να οδηγείτε ως τουρίστας, αρκεί να έχετε έγκυρη άδεια οδήγησης και διεθνή άδεια οδήγησης. Καθώς οι περισσότερες αρχές μιλούν ρωσικά ή την τοπική τους γλώσσα, θα χρειαστούν μεταφράσεις της άδειας οδήγησης ώστε να μπορούν εύκολα να σας εντοπίσουν και να σας βοηθήσουν. Αναμένουν από τους τουρίστες να συμμορφώνονται με τους κανόνες οδήγησής τους, καθώς εφαρμόζονται ως επί το πλείστον ως προφυλάξεις ασφαλείας.

Η κατάσταση στο Καζακστάν αυτή τη στιγμή δεν προσφέρει πραγματικά πολλές ευκαιρίες για να εργαστείτε ως οδηγός. Πολλοί Καζακοί είναι άνεργοι και για δουλειές που μπορούν να ασκήσουν υπήκοοι του Καζακστάν (που συνήθως δεν μιλούν αγγλικά ή ξένες γλώσσες), πρέπει να αιτιολογήσετε γιατί πρέπει να προσλάβουν έναν αλλοδαπό.

Καθώς είστε αλλοδαπός με Διεθνή Άδεια Οδήγησης, μπορεί να είστε σε θέση να οδηγείτε ως τουρίστας και η ικανότητά σας να επικοινωνείτε στα αγγλικά μπορεί να δικαιολογήσει γιατί πρέπει να προσληφθείτε. Ίσως θα υπήρχε ανάγκη για αυτόν τον τύπο εργάτη.

Η οικονομία του Καζακστάν θα επεκταθεί όπως στον τραπεζικό τομέα, τη διδασκαλία και τον τουρισμό όταν γίνουν χώρα παραγωγής πετρελαίου. Αναμένουν εισροή ξένων υπηκόων και υπάρχει μεγάλη ζήτηση για επαγγελματίες διδασκαλίας, ειδικά στα αγγλικά, προκειμένου να εξοπλίσουν τους ντόπιους. Εάν η μητρική σας γλώσσα είναι τα Αγγλικά και εάν έχετε πτυχίο διδασκαλίας ή διαπιστευτήρια, τότε αυτή είναι μια ευκαιρία για εσάς.

Οι γνώσεις σας στην αγγλική γλώσσα μπορούν επίσης να σας εξυπηρετήσουν όταν εργάζεστε ως ξεναγός, αλλά θα πρέπει να μάθετε τη ρωσική γλώσσα και επίσης την καζακική γλώσσα. Όπως πάντα, ο εργοδότης σας θα είναι αυτός που θα κανονίσει την άδεια εργασίας σας και υπάρχει όριο στον αριθμό των αδειών που δίνει η χώρα κάθε χρόνο.

Οι αλλοδαποί μπορούν να υποβάλουν αίτηση για μόνιμη διαμονή στο Καζακστάν εάν λάβουν άδεια μόνιμης διαμονής από την τοπική αστυνομία. Οι αιτούντες πρέπει επίσης να διαγραφούν από τη λίστα ασθενειών και καταστάσεων (συμπεριλαμβανομένης της εξάρτησης από τα ναρκωτικά, των ψυχικών διαταραχών, της φυματίωσης). Εκτός από την αναγνώριση και τις εκκαθαρίσεις, θα πρέπει επίσης να υπάρχει απόδειξη φερεγγυότητας.

Ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα του αλλοδαπού για μόνιμη διαμονή στο Καζακστάν είναι άδεια διαμονής. Για να αποκτήσετε άδεια διαμονής πρέπει να λάβετε άδεια για μόνιμη διαμονή. Η άδεια εκδίδεται στην υπηρεσία περιφερειακών αστυνομικών τμημάτων. Η κύρια απαίτηση που παρουσιάζεται σε όσους φτάνουν στο Καζακστάν και επιθυμούν να λάβουν άδεια διαμονής είναι η απόδειξη της φερεγγυότητάς τους.

Εκτός από τις θέσεις εργασίας στην οδήγηση και τον τουρισμό, υπάρχουν επίσης ευκαιρίες απασχόλησης για επαγγελματίες, ειδικά στη βιομηχανία πετρελαίου και άλλες θέσεις εργασίας γραφείου που μπορεί να προκύψουν λόγω της αναμενόμενης ανάπτυξης της χώρας. Σε κάθε περίπτωση, είναι καλύτερο να μετατρέψετε την άδεια οδήγησής σας για να συνεχίσετε να οδηγείτε κατά τη μακροχρόνια διαμονή σας.

Μπορείτε να ρωτήσετε πώς να αποκτήσετε άδεια οδήγησης στο Καζακστάν. Πρέπει να είστε 16 ετών για να υποβάλετε αίτηση για άδεια οδήγησης από το Καζακστάν. Εφόσον έχετε ήδη άδεια οδήγησης από τη χώρα σας, είστε πέρα από αυτήν την ηλικία. Υπάρχουν πολλές απαιτήσεις εγγράφων για να μπορέσετε να προγραμματίσετε μια δοκιμή με το τμήμα μεταφορών.

• Έγγραφο ταυτότητας (το διαβατήριο είναι το καλύτερο στοίχημα)
• Πιστοποιητικό υγείας καθώς απαιτείται επίσης να κάνετε ιατρική εξέταση και αντίγραφό του.
• Πιστοποιητικό παρακολούθησης μαθημάτων κατάρτισης και αντίγραφό του που λαμβάνεται μέσω αυτοματοποιημένου πληροφοριακού συστήματος (εκτός από περιπτώσεις αυτοεκπαίδευσης)
• Έγγραφο που βεβαιώνει την καταβολή κρατικού δασμού.
• Έγγραφο που πιστοποιεί τη διάρκεια της απασχόλησης (δήλωση απασχόλησης) για την ανάθεση των ακόλουθων κατηγοριών.

Οι κατηγορίες αναφέρονται στο όχημα που θα οδηγείτε στο Καζακστάν. Αυτό εξαρτάται από τη δουλειά για την οποία υποβάλατε αίτηση. Πρέπει να περάσετε μια θεωρητική εξέταση πριν σας επιτρέψουν να προχωρήσετε σε πρακτική εξέταση για τα κατάλληλα πιστοποιητικά για τα οποία κάνετε αίτηση. Υπάρχουν μόνιμες άδειες για συνηθισμένα οχήματα και υπάρχουν διαφορετικές άδειες για επαγγελματικά οχήματα και βαρέα οχήματα όπως οι γερανοί.

Υπάρχουν πολλά τουριστικά αξιοθέατα στο Καζακστάν, συγκεκριμένα στις μεγάλες πόλεις του Αλμάτι και της Νουρ-Σουλτάν. Η οδήγηση στο Αλμάτι προσφέρει έναν συναρπαστικό τρόπο για να εξερευνήσετε τη ζωντανή πόλη και τα περίχωρά της, ενώ παρέχει επίσης εύκολη πρόσβαση στη φυσική ομορφιά των κοντινών βουνών. Η απέραντη έκταση των στεπών έχει επίσης πολλά άγνωστα αξιοθέατα, επομένως η οδήγηση στο Καζακστάν θα πρέπει να είναι γόνιμη και διασκεδαστική. Υπάρχουν προορισμοί με έντονη δραστηριότητα στις δύο πρωτεύουσες, ενώ υπάρχουν και κάποιες τσέπες ενδιάμεσα.

Ο λόφος Kok Tobe είναι μέρος των μεγαλύτερων οροσειρών έξω από την πόλη του Αλμάτι. Προσφέρει μια γραφική, ολοκληρωμένη θέα στην πόλη και διαθέτει επίσης τις βόλτες με το τελεφερίκ και το λούνα παρκ που προσφέρουν μια καταιγιστική δραστηριότητα.

Στην οδό Mailin, περάστε από το Dch Konsalt Konsalting (στα αριστερά)

1. Στρίψτε αριστερά στο AGStyle στην Ulitsa Bukhtarminskaya. Λίγο αριστερά στο Proizvodstvennaya Baza
2. Στρίψτε δεξιά στην A351.
3. Συνεχίστε ευθεία για να μείνετε στη Vostochnaya Ob" Yezdnaya Avtodoroga. Συνεχίστε στη λεωφόρο Al-Farabi.
4. Συνεχίστε στην οδό Sain. Στον κυκλικό κόμβο, πάρτε την 4η έξοδο στη ράμπα Sain St. Στρίψτε δεξιά προς την οδό Dulati.

1. Οδηγήστε το τελεφερίκ
   για μια εκπληκτική πανοραμική θέα του πιο πολυσύχναστου κόμβου και της πρώην πρωτεύουσας του Καζακστάν. Ο λόφος Kok Tobe έχει μια βόλτα με τελεφερίκ στους πρόποδες του λόφου, όπου μπορείτε να ξεκινήσετε τη λήψη εκπληκτικών φωτογραφιών. Το τελεφερίκ ήταν το πρώτο στην περιοχή της Κεντρικής Ασίας και σχεδιάστηκε από γεωργιανούς μηχανικούς. Είναι μια διαδρομή έξι λεπτών που εκτείνεται σε 1620 μέτρα και υψώνεται περίπου 250 μέτρα. Κοστίζει περίπου 4 US$.
2. Απολαύστε το Amusement Part και τον Πύργο του Αλμάτι
   Το Kok Tobe διαθέτει επίσης ένα λούνα παρκ και αξιοσημείωτα ορόσημα περιλαμβάνουν τον Πύργο του Αλμάτι, ο οποίος ήταν ο τρίτος ψηλότερος πύργος στον κόσμο. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό ανακαίνιση με σκοπό να είναι έτοιμο για τουρίστες. Αυτή τη στιγμή είναι ο 14ος ψηλότερος πύργος και η ψηλότερη σωληνοειδής κατασκευή από χάλυβα στον κόσμο που μπορεί να αντέξει σε σεισμό 8,0 Ρίχτερ.
3. Τραβήξτε μια φωτογραφία με τους Fab Four
   Το Μνημείο των Beatles χτίστηκε το 2007 και έγινε δημοφιλές στους επισκέπτες του Kok Tobe. Έχει ολόκληρο το Fab Four σε μπρούτζο, με τον John Lennon να κάθεται σε ένα παγκάκι στο πάρκο με τους Paul McCartney, Ringo Starr και George Harrison να στέκονται γύρω του.

Σε μικρή απόσταση με το αυτοκίνητο μέσω της οδού Gornaya βρίσκεται η κοιλάδα του Medeo. Είναι ένας χώρος άξιος φωτογραφιών που βρίσκεται 15 χιλιόμετρα πάνω από το Αλμάτι. Μπορείτε να κάνετε μια εκδρομή στη φύση στο Medeo, καθώς υπάρχουν πολλά σπορ στη φύση που αξίζει να μοιραστείτε.

Το Medeu Gorge and Resort σας περιμένει διασκεδαστικές δραστηριότητες. Εδώ είναι μερικά από αυτά:

1. Κάντε πατινάζ στο μεγαλύτερο και υψηλότερο παγοδρόμιο του κόσμου: Δεν είναι κάθε μέρα που μπορείτε να πείτε στους φίλους σας ότι ήσασταν στο μεγαλύτερο παγοδρόμιο του κόσμου. Μια μικρή παράκαμψη στο Medeu μπορεί να σας δώσει αυτό το προνόμιο. Είναι πραγματικά θεαματικό και μπορείτε επίσης να παίξετε χόκεϊ επί πάγου σε αυτό το χώρο.

Αλλά ένα από τα κυριότερα σημεία του είναι το μεγαλύτερο παγοδρόμιο ταχύτητας στον κόσμο, το οποίο είναι επίσης το υψηλότερο παγοδρόμιο στον κόσμο, που βρίσκεται 5.500 πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Πρέπει επίσης να ανεβείτε 842 σκαλοπάτια για να φτάσετε στο μέρος.

2. Σκι στο θέρετρο Shymbulak: Ένα πολυτελές θέρετρο σκι ακριβώς στο φαράγγι σας προσφέρει ρίγη και συγκινήσεις, μαζί με μια θεαματική θέα του παγοδρομίου και του γραφικού φαραγγιού του Trans-Ili Alatau σε υψόμετρο 7.400 πόδια (2.260 μέτρα) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, μόλις 15 λεπτά οδήγησης από το κέντρο του Αλμάτι.

3. Πεζοπορία και ποδηλασία στο φαράγγι Medeo: Εκτός από το θέρετρο σκι και το παγοδρόμιο, το ίδιο το φαράγγι προσφέρει μια εκπληκτική θέα της πόλης του Αλμάτι. Κατά τις ημέρες με λίγο χιόνι, μπορείτε να κάνετε ποδηλασία στο βουνό σε ένα μονοπάτι ή απλά να πεζοπορήσετε γύρω από τα βουνά και να βγάλετε φωτογραφίες για τους λογαριασμούς σας στα κοινωνικά δίκτυα. Ολόκληρη η περιοχή του φαραγγιού είναι ένα θεαματικό φυσικό τοπίο.

Η πρώην πρωτεύουσα εξακολουθεί να έχει όλα όσα θα έπρεπε να έχει η κύρια πόλη μιας χώρας. Συνεχίζει να είναι ο πρωταρχικός τουριστικός προορισμός με την εγγύτητά του σε φυσικά ορόσημα. Από το αεροδρόμιο του Αλμάτι, χρειάζονται 30 λεπτά για να φτάσετε στην πόλη μέσω της οδού Gornaya.

Δεν υπάρχει άλλος τρόπος από την εξερεύνηση της τοποθεσίας για να απολαύσετε πλήρως τη διαμονή σας στο Αλμάτι. Εδώ είναι μερικά από τα πράγματα που μπορείτε να κάνετε ενώ βρίσκεστε στην πόλη:

1. Ψώνια στο Zelenny Bazar: Επιστρέφοντας στην πόλη Αλμάτι, είναι πολύ κοντά στην οδήγηση από το Καζακστάν στη Μογγολία, καθώς το Αλμάτι είναι πολύ κοντά τόσο στη Μογγολία όσο και στην Κίνα. Αυτό το μέρος ονομάζεται επίσης Πράσινη Αγορά, και εδώ μπορείτε να κάνετε τα καλύτερα ψώνια για τρόφιμα και υλικά. Αν σκοπεύετε να μαγειρέψετε, μπορείτε να βρείτε όλους τους ξηρούς καρπούς, τα κρέατα, τα φρούτα και τα μπαχαρικά.

2. Διασκέδαση στη νυχτερινή ζωή του Chukotka: Μόλις δύο λεπτά από την αγορά, το τέλειο κλείσιμο της νύχτας είναι μια βραδινή έξοδος στο Chukotka. Αυτός είναι ο χώρος για τη νυχτερινή ζωή του Αλμάτι με μπαρ και μουσικές αίθουσες καθώς και πολυτελή εστιατόρια. Υπάρχουν ροκ μπάντες και DJs που επισκέπτονται το μέρος, και μπορείτε να απολαύσετε τον τρόπο ζωής με νέους και απελευθερωμένους ανθρώπους όπως καλλιτέχνες, δημιουργικούς, LGBT και ντόπιους που απλά θέλουν να χαλαρώσουν και να περάσουν καλά. Είναι μια αξέχαστη αποχαιρετιστήρια εμπειρία πριν οδηγήσετε στο Καζακστάν διασχίζοντας διάφορους ταχυδρομικούς κώδικες.

3. Περπατήστε στο Πάρκο του Πρώτου Προέδρου: Το Πάρκο του Πρώτου Προέδρου ήταν αφιερωμένο στον Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ και βρίσκεται στο κέντρο της πρώην πρωτεύουσας. Μπορείτε να απολαύσετε τη θέα του βουνού ενώ κάνετε έναν χαλαρό περίπατο ή να απολαύσετε τη μουσική από συναυλίες και προγράμματα ψυχαγωγίας. Πραγματικά ένας γραφικός προορισμός που έχει τα διάσημα βουνά ως φόντο.

Από τον βιομηχανικό κόμβο του Αλμάτι, μπορείτε τώρα να προχωρήσετε στη νέα πρωτεύουσα του έθνους, τη φουτουριστική πόλη της Αστάνα, γνωστή πλέον ως Νουρ-Σουλτάν.

Αυτή είναι η αρχή μιας μεγάλης διαδρομής, καθώς θα οδηγείτε στο Καζακστάν, αλλάζοντας τους ταχυδρομικούς κώδικες από το νότο στο βορρά. Εάν οδηγείτε στο Καζακστάν, φέρτε έναν χάρτη για να βρείτε ενδιάμεσες στάσεις και ξενοδοχεία ή ακόμα και Air BnB για μια διανυκτέρευση.

1. Από το αεροδρόμιο του Αλμάτι, πάρτε το P-19 στο M-36.

2. Πάρτε την M-36 προς το Νουρ-Σουλτάν, 1.135 χλμ για περίπου 18 ώρες.

Η μητροπολιτική περιοχή προσφέρει επίσης μια ποικιλία από δραστηριότητες που πρέπει οπωσδήποτε να κάνετε. Παρακάτω είναι μερικά από αυτά

1. Επισκεφθείτε το Εθνικό Μουσείο της Δημοκρατίας του Καζακστάν: Η Νουρ-Σουλτάν είναι ένα οπτικό θέαμα, χτισμένο για να δικαιολογήσει την ανακήρυξή της ως νέα πρωτεύουσα. Μπορείτε να ξεκινήσετε την περιήγησή σας με το Εθνικό Μουσείο της Δημοκρατίας του Καζακστάν. Το κτίριο είναι τόσο μεγάλο όσο και όμορφο, δικαιολογώντας το μακρύ όνομα. Όπως τα περισσότερα κτίρια στη Νουρ-Σουλτάν, αυτό είναι ένα νεόκτιστο (2014) συγκρότημα κτιρίων που εκτείνεται σε 74.000 τετραγωνικά μέτρα, αποτελούμενο από 7 μπλοκ με ορισμένα κτίρια ύψους έως και εννέα ορόφων.

Έχει σχεδόν 14.000 τετραγωνικά μέτρα (3,5 στρέμματα) εκθεσιακού χώρου, που φιλοξενεί μια μεγάλη ποικιλία από καταπληκτικά αντικείμενα από την αρχαία έως τη μεσαιωνική ιστορία του Καζακστάν, ενώ φιλοξενεί επίσης σύγχρονη και μοντέρνα τέχνη.

2. Θαυμάστε το Παλάτι της Ειρήνης και της Συμφιλίωσης: Όταν οδηγείτε στο Καζακστάν, δεν υπάρχει περίπτωση να μην παρατηρήσετε το Παλάτι της Ειρήνης και της Συμφιλίωσης. Αυτό είναι πιθανώς το καλύτερο κτίριο στην Κεντρική Ασία, καθώς μοιάζει με μια φουτουριστική πυραμίδα. Το Παλάτι της Ειρήνης και της Συμφιλίωσης έχει σίγουρα τοποθετήσει την Αστάνα και το Καζακστάν στον χάρτη. Σχεδιάστηκε από τον Norman Foster, ο οποίος σχεδίασε επίσης τον ουρανοξύστη Gherkin στο Λονδίνο και τον Πύργο Hearst στη Νέα Υόρκη.

Το παλάτι χτίστηκε το 2006, ειδικά για το Συνέδριο των Ηγετών των Παγκόσμιων και Παραδοσιακών Θρησκειών, το οποίο συγκαλείται κάθε τρία χρόνια. Είναι επίσης ένας εμβληματικός πολιτιστικός χώρος, με βιβλιοθήκη και όπερα με χωρητικότητα 1.300 ατόμων.

3. Δείτε την πανοραμική θέα από τον Πύργο Bayterek της Νουρσουλτάν: Ο Πύργος Bayterek είναι ένα διάσημο σημείο θέασης και επίσης ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ορόσημα της Νουρ-Σουλτάν. Οδηγώντας στο Καζακστάν, μπορεί να δείτε αυτόν τον πύργο ύψους 105 μέτρων από μίλια μακριά. Είναι ένα αξέχαστο μνημείο και επίσης ένα λειτουργικό σημείο θέασης, καθώς μπορείτε να έχετε μια πανοραμική θέα 360 μοιρών της Αστάνα και των γειτονικών περιοχών. Είναι μια αναπαράσταση ενός δημοφιλούς θρύλου στο Καζακστάν σχετικά με το δέντρο της ζωής και ένα αυγό που γεννήθηκε από το μαγικό πουλί της ευτυχίας.

4. Παρακολουθήστε έναν αγώνα ποδοσφαίρου στο Astana Arena: Το Astana Arena έχει χωρητικότητα 30.000 θέσεων και είναι ένα εντυπωσιακό στάδιο που είναι ακόμα μόλις 10 ετών. Είναι η έδρα δύο ομάδων, της πρώτης κατηγορίας FC Astana και της δεύτερης κατηγορίας FC Bayterek. Η εμπειρία της παρακολούθησης ποδοσφαίρου σε ένα νέο στάδιο είναι σίγουρα απαραίτητη για την επίσκεψή σας στο Καζακστάν.

5. Απολαύστε παραστάσεις παγκόσμιας κλάσης στην Όπερα της Αστάνα: Στο πλαίσιο του προγράμματος για να γίνει η Αστάνα/Νουρσουλτάν η νέα πρωτεύουσα, κατασκευάζονται επίσης διάφορα κέντρα ψυχαγωγίας. Η Όπερα της Αστάνα άνοιξε το 2013 με μια πολυτελή κύρια αίθουσα που φιλοξενεί έως και 1.250 άτομα. Είναι η έδρα του Κρατικού Θεάτρου Όπερας και Μπαλέτου. Υπάρχει επίσης η μικρότερη Αίθουσα Δωματίου 250 θέσεων για παραστάσεις κλασικής μουσικής.