Gabay sa Pagmamaneho ng Kenya

Kung gusto mo ang magandang labas, ang African safari ay isang pakikipagsapalaran na gusto mong idagdag sa iyong bucket list. At saan pa makakaranas ng pinakamahusay na mga pakikipagsapalaran sa safari kaysa sa tahanan ng "Big Five", Kenya!

Nakakatuwang katotohanan: Ang "Big Five" ay binubuo ng leon, leopard, rhino, African buffalo, at elepante.

Ngunit sa kabila ng katotohanang ito, maaari kang mag-alinlangan dahil sa hindi pamilyar na mga kalsada ng Kenya, kultura ng pagmamaneho, o iba pang mga kadahilanan.

Kung talagang gusto mong maranasan ang tibok ng puso ng Africa, wala nang mas mahusay na paraan kaysa ikaw mismo ang kunin ang manibela.

Tutulungan ka ng gabay sa pagmamaneho na ito na madaling mag-navigate sa Kenya. Ang Kenya ay may mahusay na network ng kalsada na nag-uugnay sa lahat ng 47 county; gayunpaman, hindi lang ito ang sangkap ng isang walang problemang karanasan sa pagmamaneho.

Ang Kenya ay nagkaroon ng sarili nitong kakila-kilabot na reputasyon sa nakaraan. Dahil sa nakaraan nito, karamihan sa Kenya safari traveller ay nag-opt for structured safari na inayos mula sa kanilang sariling bansa ngunit ngayon, iba na ang kuwento. Ang Kenya ay isa sa iilan sa pinakaligtas at pinaka-naa-access na mga destinasyon sa Africa, ang pinakamadaling lugar upang galugarin at maranasan kahit bilang isang solong manlalakbay.

Ang Nomad Africa Blog ay nagbabahagi sa Pagmamaneho sa Kenya bilang isang Turista .

Gagabayan ka ng aming na-curate na gabay sa mga kinakailangan sa pagmamaneho at mahahalagang kondisyon ng kalsada, panuntunan, at tuntunin ng magandang asal kapag nagmamaneho sa Kenya.

Opisyal na tinatawag na Republika ng Kenya, ang bansang ito ay nahahati sa limang (5) pangunahing basin: Lake Victoria Basin, Athi River Basin, Rift Valley Basin, Ewaso Ngiro Basin, at Tana River Basin. Ang mga palanggana ay nagbibigay buhay sa iba't ibang uri ng ecosystem, na bumubuo ng lokal na endemicity.

Ang Kenya ay matatagpuan sa loob ng Inter-Tropical Convergence Zone. Ang sonang ito ay kung saan nagtatagpo at umiikot pabalik sa mga poste ang trade winds mula sa hilagang at timog na hemisphere. Ang hangin sa bahaging ito ng mundo ay pinainit ng direktang sikat ng araw at mainit na tubig sa karagatan, na lumilikha ng mainit at maulan na klima ng bansa.

Dahil dito, nakararanas ang Kenya ng tatlong (3) panahon, kung saan ang Marso at Nobyembre ay nagsisilbing katamtamang maulan na buwan ng paglipat. Ang mga panahon ay:

• Hot-Dry Season - Disyembre hanggang Pebrero
• Tag-ulan - Marso hanggang Mayo
• Cool Dry Season - Hunyo hanggang Oktubre

Dahil sa topograpiya, ang bansa ay nailalarawan din ng mga microclimate. Kahit na ang bansa ay nasa kahabaan ng ekwador, ang snow ay umiiral sa tuktok ng Mount Kenya! Kaya kung gusto mong malaman kung kailan ang pinakamagandang oras upang bisitahin ang bansa , inirerekomenda na suriin mo ang mga microclimate ng rehiyon/county na iyong pinupuntahan.

Ang Kenya ay matatagpuan sa kahabaan ng silangang baybayin ng Africa. Naka-straddle ito sa ekwador na may maximum na haba na 1,131km at maximum na lapad na 1,025km. Ito ay napapaligiran sa hilaga ng Ethiopia, sa silangan ng Somalia, sa timog-silangan ng Indian Ocean, sa timog ng Tanzania, sa kanluran ng Uganda, at sa hilagang-kanluran ng South Sudan.

Nagbabahagi ito ng humigit-kumulang anim (6) na anyong tubig sa loob ng bansa kasama ng Tanzania, Uganda, at Ethiopia. Para sa Tanzania, kabilang dito ang Lake Jipe, Lake Chala, Lake Amboseli, Lake Natron, at Lake Victoria. Para sa Uganda, kabilang dito ang Lake Victoria. Para sa Ethiopia, kabilang dito ang Lake Turkana.

Makikita mo rin ang Lamu Archipelago, kung saan matatagpuan ang lahat ng hinahanap na destinasyon ng isla, sa hilagang baybayin nito. Kabilang dito ang Pate Island, Manda Island, Lamu Island, at marami pang maliliit na isla.

Ang mga taong nagsasalita ng Cushitic mula sa North Africa ang namuno sa panahon ng pre-kolonyal ng Kenya, ang mga Nilotic at ang Bantu. Dahil sa kalapitan ng bansa sa Arabian Peninsula, nagsimula ang kalakalan, na nag-uugnay sa Kenya sa European market at binuksan ito sa mga Western colonizer.

Ang Kenya ay unang kolonisado ng Portuges noong 1498 at nang maglaon, ibinigay sa Oman hanggang 1600s. Bago ang bukang-liwayway ng ika-17 siglo, ang Kenya ay muling pinasok ng mga Europeo at naging kolonya ng Britanya noong 1920.

Sa pamamagitan ng 1942 Mau Mau Movement na sinimulan ng Kenya na ipaglaban ang kanilang kalayaan. Pagkaraan ng sampung taon, dahil sa tumitinding pag-aalsa ng mga katutubo at sa matinding kalupitan sa mga mandirigma ng kalayaan ng Aprika, dahan-dahang nabigyan ng boses ang mga Aprikano sa Kenya Legislative Council. Noong 1963 lamang, nakuha ng Kenya ang soberanya nito kasama si Jomo Kenyatta bilang unang Punong Ministro nito.

Ang opisyal na wika ng Kenya ay Kiswahili, na nagmula sa mga wikang Bantu at Arabic. Ito ang nangingibabaw na wika sa East Africa, at ito ang tanging wikang Aprikano na kinikilala ng African Union.

Halos 70% ng mga Kenyans ay nagmula sa Bantu, 30% mula sa Nilotic, at ang minorya ay binubuo ng mga European, Arab, at Indian.

Ang pangalawa sa karamihang ginagamit na wika sa Kenya ay Ingles. Ito ay maaaring maiugnay sa katotohanan na ang Kenya ay isang kolonya ng Britanya sa pagitan ng 1920 hanggang 1963. Kapag naglalakbay ka sa Kenya, huwag masyadong magulat na makilala ang mga Kenyan native na nagsasalita ng napakahusay na British English.

Ang Republika ng Kenya ay isang parliamentaryong demokratikong bansa na may multi-party na sistemang pampulitika. Bukod sa pambansang pamahalaan, ang bawat 47 na county ay may lokal na punong ehekutibo na nakikipagtulungan sa pederal na pamahalaan.

Noong 2019, tinanggap ng Kenya ang mahigit 2,035,000 internasyonal na bisita . Ito ay halos 40% na pagtaas mula sa limang (5) taon bago. Ang Kenya ay nagtala ng tuluy-tuloy na pagtaas ng mga bisita sa mga nakaraang taon, at ito ay naiugnay sa turismo ng safari na lalong nagiging popular.

Ang Kenya ay may humigit-kumulang 54 na pambansang parke. Sa ganitong dami ng mga wildlife haven at landscape ecozones, ang Kenya ay hindi umaatras sa pagiging isa sa mga nangunguna sa pandaigdigang industriya ng turismo. Ito ay kahit na ang tanging lungsod sa mundo na nagho-host ng isang umuunlad na reserba ng laro at isang pambansang parke sa loob ng parehong lugar at malapit sa sentro ng lungsod!

Mayroong iba't ibang klase ng mga lisensya sa pagmamaneho sa Kenya . Gayunpaman, para sa isang dayuhang nagmamaneho, ang isang International Driving License ay mahalaga dahil pinapayagan ka nitong magmaneho nang legal sa mga banyagang bansa. Hindi nito pinapalitan ang iyong domestic driving license; gayunpaman, tinutulungan ka nitong ipaliwanag ang iyong pagkakakilanlan sa mga kinauukulang awtoridad na hindi nakakaunawa sa wikang ginagamit sa iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho. Ginagamit din ito sa ilang ibang bansa para mag-aplay para sa lisensya sa pagmamaneho ng bisita o permanenteng lokal na lisensya sa pagmamaneho (sa kaso ng mga expatriate).

Ang International Driving License ay isa (1) sa mga wastong dokumento para sa pagmamaneho sa Kenya. Maaari kang magmaneho sa Kenya bilang isang dayuhang may hawak ng pasaporte, ngunit kung mayroon kang valid na domestic driving license mula sa iyong sariling bansa at isang International Driving Permit. Halimbawa, kung ikaw ay residente ng US, maaari kang magmaneho sa Kenya gamit ang iyong lisensya sa US.

Ang isang International Driving Permit ay pinakakailangan sa Kenya kung ang iyong domestic driving license ay hindi nakasulat/nakalimbag sa Swahili, English, o Roman Alphabets. Para sa pinahusay na kaginhawahan, maaari kang gumamit ng International Digital Driving License sa Kenya kung ayaw mong magtago ng mga karagdagang pisikal na dokumento.

Ang International Driving Permit ay kapaki-pakinabang din kapag gusto mong i-convert ang iyong native driving license sa Kenyan driving license. Nalalapat ito sa mga indibidwal na nais o kailangang manatili sa Kenya nang mas mahaba kaysa sa pinapayagang tagal ng tourist visa.

Ang kailangan mo lang gawin ay magparehistro sa eCitizen portal ng National Transport and Safety Authority (NTSA) , mag-navigate sa tab na “Application”, pagkatapos ay “Driving License Application”, at panghuli, “Conversion of Foreign License Application”.

Para sa mga expatriate na nakakuha ng lokal na lisensya sa pagmamaneho sa Kenya, ang pag-renew ng lisensya sa pagmamaneho ay dapat gawin tuwing tatlong (3) taon.

Nalalapat ito hindi alintana kung nakuha mo ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho sa pamamagitan ng isang bagong aplikasyon o conversion ng iyong lisensya sa pagmamaneho sa ibang bansa. Ang parehong mga aplikasyon para sa isang bagong lisensya at pag-renew ng isang lumang lisensya ay maaaring gawin online sa website ng eCitizen.

Sa kabilang banda, para sa pag-renew ng International Driving Permit sa Kenya, kakailanganin mong sundin ang parehong proseso tulad ng noong nag-apply ka para sa isang bagong International Driving Permit. Walang proseso ng pag-renew, kaya kapag nag-expire na ang IDP mo, kailangan mong magsumite ng bagong aplikasyon.

Gaya ng nabanggit, pinapayagan ng Kenya ang mga dayuhang mamamayan na magmaneho sa bansa gamit ang kanilang domestic driving license sa loob ng maximum na 90 araw o ayon sa pinahihintulutan ng kanilang visa. Halimbawa, maaari kang magmaneho sa Kenya na may lisensya sa US at hindi na kailangan pang kumuha ng lisensya sa pagmamaneho ng bisita.

Gayunpaman, kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay wala sa English o Swahili, kakailanganin mong kumuha ng International Driving Permit.

Ang International Driving Permit ay hindi lamang makakatulong sa iyo na ipaliwanag ang iyong pagkakakilanlan at mga kwalipikasyon sa pagmamaneho sa mga lokal na awtoridad ngunit magbibigay-daan din sa iyo na magrenta ng kotse sa Kenya.

Ang mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse ay nangangailangan ng mga nagpapaupa na magkaroon ng third-party na seguro sa kotse. Ang isang International Driving Permit ay isang wastong dokumento upang makakuha ng isang patakaran sa seguro ng sasakyan.

Kung mananatili ka lang sa Kenya sa maikling panahon, at kwalipikadong gamitin ang iyong domestic driving license at IDP, hindi mo na kailangang kumuha ng pagsubok sa pagmamaneho, lalo pa't kumuha ng mga aralin sa pagmamaneho sa Kenya para makakuha ng IDP .

Gayunpaman, Kung ito ang iyong unang pagkakataon na magmaneho sa ibang bansa at ang iyong unang pagkakataon na magmaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada, magiging kapaki-pakinabang para sa iyo na kumuha ng mga klase sa pagmamaneho sa Kenya.

Mayroong maraming mga kagalang-galang na paaralan sa pagmamaneho sa Kenya. Narito ang ilang instructor/paaralan na maaari mong tingnan:

• Heltz Driving Academy
• Seniors Driving School
• AA Driving School
• Kericho Driving School
• Petanns Driving School
• Wings Driving School
• Rocky Driving School
• Iqra Driving School-Hurlingham Plaza
• Karengata Driving School
• Glory Driving School

Ang pagkuha ng International Driving License para sa Kenya ay isang direktang proseso. Maraming nagtataka tungkol sa oras na kinakailangan, ngunit huwag mag-alala! Pinahahalagahan namin ang iyong oras, lalo na para sa mga madalas na biyahero na nangangailangan ng mga bagay upang maging madali. Sa amin, ang pag-secure ng isang IDP ay tatagal lamang ng mga 10-20 minuto.

Para sa mga nagmamadali, available ang isang internasyonal na digital na lisensya sa pagmamaneho sa Kenya o mga opsyon sa express na pagpapadala. Kung kailangan mong palitan ang nawawalang IDP, makipag-ugnayan sa suporta sa customer ng IDA; ang aming mga kliyente ay nasisiyahan sa isang libreng kapalit na serbisyo.

Kung ikaw ay hindi bababa sa 18 taong gulang at may hawak na balidong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa, kunin ang iyong na-scan na lisensya, kamakailang mga larawang kasing laki ng pasaporte, at isang credit card. Kapag handa ka na, sundin ang mga hakbang sa ibaba:

1. Sa aming homepage, mag-navigate sa "Simulan ang Aking Aplikasyon" .

2. Piliin ang IDP Plan na angkop sa iyong mga pangangailangan sa paglalakbay.

3. Kumpletuhin ang iyong personal na impormasyon.

4. Tukuyin ang iyong mga detalye ng paghahatid.

5. Magbayad para sa iyong IDP gamit ang isang credit card o Paypal account.

6. I-verify ang iyong pagkakakilanlan.

7. Maghintay ng kumpirmasyon.

Para gumamit o magrenta ng sasakyan na nakarehistro sa Kenya, kailangan mong kumuha ng insurance policy na partikular na sumasaklaw sa inuupahang kotse sa ilalim ng iyong pangalan. Aayusin ng kumpanyang nagpaparenta ang patakarang ito kapag nagbayad ka ng insurance. Mahalagang tandaan na ang pagmamaneho nang walang insurance sa Kenya ay hindi pinapayagan.

Karaniwan, ang pinakamababang kinakailangang insurance ng sasakyang de-motor ay saklaw ng pananagutan, na sumasaklaw sa pinsala sa katawan at pinsala sa ari-arian. Gayunpaman, kadalasang humihiling ng komprehensibo at pagsaklaw ng banggaan ang karamihan sa mga kumpanyang nagpaparenta.

Maaari mong itanong sa iyong sarili: Bakit kailangan ko ng IDP? Dito napatunayan na mahalaga ang iyong International Driving Permit. Ang mga kompanya ng seguro ng kotse ay madalas na humihiling sa mga dayuhang driver na magpakita ng wastong IDP upang maging karapat-dapat para sa insurance.

Ang Kenya ay walang organisadong mass transport system. Gayunpaman, makakahanap ka ng mga bus, van, motorsiklo, bisikleta, at tricycle na nagsilbi sa commuting public mula noong 1950s.

Sa kasamaang palad, ang mga ito ay kadalasang tumatakbo sa loob ng kabisera ng Nairobi. Sa pagpapatupad ng malinaw, opisyal na mga ruta lamang sa ika-21 siglo, ang sektor ng pampublikong transportasyon sa Kenya ay patuloy na nahaharap sa mga sumusunod na hamon:

• Overloaded na mga sasakyan
• Mahabang pila sa mga terminal
• Hindi mahusay na paggamit ng kalsada
• Mababang kapasidad na pampublikong sasakyan
• Kakulangan ng pampublikong sasakyan
• Mahina ang kondisyon ng sasakyan
• Hindi sapat na sistema ng pamamahala ng trapiko at disenyo ng kalsada

Kung ang iyong biyahe ay nagsasangkot ng paglalakbay sa inter-county, ang iyong pangalawang pinakamahusay na opsyon sa pag-commute ay ang pag-arkila ng mga fixed-rate na taxi na maaaring singilin ka ng malaking halaga. Sa pamamagitan nito, inirerekumenda na ikaw ay mag-self-driving sa halip; at kapag nagrenta ka ng domestic one-way car hire, tiyaking gumagana ang kumpanya sa ilalim ng mga legal na pamantayan.

Ang pinakamahusay na paraan upang maranasan ang Kenya ay tuklasin ito gamit ang sarili mong sasakyan. Nag-aalok ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng iba't ibang uri ng mga sasakyan na maaaring magsilbi sa bawat lokasyon.

Tandaan na ang tamang sasakyan para sa iyo ay depende sa iyong itineraryo at sa iyong badyet. Magiging kapaki-pakinabang na planuhin ang iyong itinerary dahil madalas na mas mura ang pagrenta ng kotse kapag nai-book nang maaga.

Karamihan sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay matatagpuan sa Nairobi. Kapag pumipili kung saan uupahan ang iyong sasakyan, tiyaking magsaliksik ng dalawa (2) o higit pang kumpanya at ihambing ang sumusunod:

• Pagpepresyo (pagrenta, mga bayarin sa administratibo, insurance, pagpapanatili, gasolina, mga add-on, mga singil sa dagdag na araw, mga singil na nakasalalay sa edad, atbp.)
• Mga lokasyon ng pick-up at drop-off
• Mga kondisyon ng sasakyan
• Mga review ng customer
• Rate ng pagtugon ng kumpanya
• Iba pang mga patakaran at promosyon ng kumpanya

Maaari mong simulan ang iyong pananaliksik sa mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse na nakalista dito:

• Mga Serbisyo sa Pag-arkila ng Sasakyan sa Kenya
• Hire N' Drive Kenya Ltd.
• Kenya Murang Car Hire
• Pag-arkila ng Kotse sa Porto Kenya
• Serbisyo sa Pag-arkila ng Sasakyan sa Nairobi
• Kenya Online Car Hire
• Elite Car Rental
• Mga Serbisyo sa Pag-arkila ng Sasakyan sa Metro
• Pag-arkila ng Kotse sa Market
• Central Rent-a-Car
• Magnum Auto Rentals
• Jerry Cabs at Pag-arkila ng Kotse
• Pag-arkila ng Sasakyan Mombasa
• Homeland Car Hire
• Budget Rent A Car
• Pag-arkila ng Kotse ng Apix

Hindi ganoon kahirap magrenta ng kotse sa Kenya. Ang proseso at mga patakaran ay halos kapareho sa ibang mga bansa. Upang magrenta ng kotse sa Kenya, kailangan mong matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

• Wastong lisensya sa pagmamaneho mula sa sariling bansa
• Wastong International Driving Permit
• Wastong pasaporte

Ang isang karaniwang tanong na itinatanong din ng maraming manlalakbay ay kung may pangangailangan na kumuha ng mga klase sa pagmamaneho sa Kenya upang magrenta upang makapagrenta ng kotse. Ang sagot ay hindi, hindi ito kinakailangan. Gayunpaman, maaari kang kumuha ng mga aralin bago magrenta kung nais mong matiyak na hindi mo ilalagay sa panganib ang sasakyan.

Para sa mas mabilis na pagproseso, maaari mong makita ang aming International Driving License Package dito.

Mahirap tukuyin ang pinakamahusay na paaralan sa pagmamaneho sa Kenya dahil ang mga paaralan sa pagmamaneho ay nag-aalok ng iba't ibang uri ng mga serbisyo na nagpapahusay sa karanasan sa pag-aaral ng kanilang mga mag-aaral. Maaari kang sumangguni sa listahan ng mga paaralan sa seksyong Mga FAQ ng IDP sa itaas. Kapag pumipili ng tamang paaralan sa pagmamaneho, kailangan mong tingnan ang mga sumusunod na elemento:

• Kasiyahan ng customer at mga review
• Oras ng paghihintay
• Tagal ng pagsasanay
• Mga uri ng sasakyan na sinasanay ka nila
• mga tagapagturo

Ang iyong lokal na lisensya at ang iyong IDP ang magdidikta kung aling mga kotse ang maaari mong legal na gamitin upang magmaneho. Ang mga klase ng sasakyan sa Kenya ay ikinategorya bilang mga sumusunod:

• A1: Moped
• A2: Banayad na Motorsiklo
• A3: Motorcycle Taxi (100 cc), Courier (hanggang 100kg), at Three-Wheeler (maaaring magdala ng pasahero)
• B1: Motorcycle Taxi, Courier, at Three-Wheeler (na may mas mataas na kapasidad kaysa sa A3 na sasakyan)
• B2: Automatic Light Vehicle (hanggang pitong pasahero)
• B3: Propesyonal na Magaang Sasakyan
• C1: Truck
• C: Medium Truck
• CE: Mabigat na Truck na may Trailer
• D1: Van
• D2: minibus

Kung ikaw ay IDP ay nagsasabi na ang iyong lisensya ay para sa mga magaan na sasakyan (Kategorya B), maaari kang umarkila ng mga sedan, SUV, at iba pang uri ng mga sasakyan. Kung ang iyong IDP ay nagpapahiwatig lamang ng mga sasakyang Class A, maaari ka lamang umarkila ng mga motorsiklo.

Kung gusto mong pumunta sa isang safari adventure, inirerekomenda ang 4x4 all-terrain na sasakyan. Kakailanganin mong i-book ito sa isang tour operator dahil ang mga 4x4 ay karaniwang may kasamang awtorisadong driver.

Ang pag-arkila ng kotse sa Kenya ay maaaring umabot sa pagitan ng USD30 at USD200 bawat araw. Ang mga mini car na dalawa(2) lang ang kayang mag-accommodate, habang ang mga pampasaherong van at luxury SUV ang pinakamahal.

Maaari kang makahanap ng mas matipid na pag-upa sa ibaba ng USD30 ngunit siguraduhing legal ang kumpanyang inuupahan mo (na may kumpletong mga papeles). Bilang karagdagan, maaari mo ring bawasan ang iyong mga gastos sa pag-upa sa pamamagitan ng hindi pag-upgrade, paglilinis ng sarili mong sasakyan, at pag-book nang maaga.

Dapat ay hindi bababa sa 25 taong gulang ka upang magrenta ng kotse sa Kenya. Gayunpaman, pinahihintulutan ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang mga taong kasing edad ng 21 taong gulang na magrenta, sa kondisyon na magbabayad sila ng dagdag na bayad.

Kung ikaw ay wala pang 25 taong gulang, ang pagkakaroon ng hindi bababa sa dalawang (2) taon ng buong karanasan sa pagmamaneho ay maaaring makatulong sa iyo sa ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse.

Ang halaga ng seguro sa kotse ay nakasalalay sa ilang mga kadahilanan. Ang mga kompanya ng insurance ay nagpapadala sa iyo ng mga quote at hindi fixed-rate na mga menu dahil kailangan nilang kalkulahin muna ang iyong premium batay sa iyong edad, pati na rin ang gusto mong termino ng patakaran at saklaw.

Nag-aalok din ang ilang kompanya ng seguro ng kotse araw-araw para sa ilan sa mga sakay. Kung umarkila ka ng kotse sa Kenya, maaari mong asahan na maaaring mag-alok sa iyo ang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng karagdagang insurance rider bukod pa sa kanilang karaniwang saklaw.

Protektahan ka ng insurance ng kotse mula sa anumang hindi kanais-nais na insidente at legal na pananagutan habang gumagamit ng sasakyang de-motor. Ang isa sa mga pinakakaraniwang tanong na nakukuha namin ay kung ang mga dayuhan ay maaaring magmaneho nang walang insurance sa Kenya.

Ang insurance ng sasakyan sa Kenya ay kinakailangan ng batas. Ang lahat ng mga rehistradong kotse, o mga driver, ay dapat magkaroon ng seguro sa kotse bago sila lumabas sa kalsada.

Mayroong iba't ibang uri ng mga produkto ng seguro sa sasakyan na makukuha mo sa Kenya. Kabilang dito ang, ngunit hindi limitado sa:

• Saklaw ng aksidente ng third-party: Kabayaran para sa ari-arian ng ibang tao o pagkawala ng buhay mula sa isang aksidente na dulot mo
• Patakaran sa pagnanakaw: Kompensasyon kapag ninakaw ang iyong sasakyan o mga bahagi nito
• Patakaran sa sunog: Kompensasyon kapag nasunog ang iyong sasakyan bilang resulta ng mga aksidente o aberya
• Saklaw ng terorismo: Kabayaran para sa mga pinsala at pagkalugi bilang resulta ng mga aksyong terorismo ng third-party
• Excess Protector: inaalis ang mga kinakailangan sa "Sobrang" kapag nag-claim ka
• Panakip ng windshield: kabayaran para sa aksidenteng nabasag na windshield
• Benepisyo sa pagsagip sa kalsada, paghila at pagbawi: mga serbisyo sa pagsagip kung sakaling magkaroon ng pinsala, banggaan, pagkasira ng sasakyan, at mga kaugnay na insidente

Kapag nagrenta ng kotse sa Kenya , hindi mo na kakailanganing ayusin ang sarili mong insurance sa sasakyan dahil ibibigay ito ng mga kumpanya sa pagrenta. Gayunpaman, ikaw pa rin ang mananagot para sa gastos. Maaaring kailanganin din ang karagdagang coverage batay sa patakaran ng kumpanya ng pagpaparenta.

Upang magkaroon ng maayos na karanasan sa paglalakbay sa Kenya, mahalagang sumunod ang lahat sa kalsada sa mga patakaran ng trapiko — maging ito sa mga sentro ng Nairobi at Mombasa, sa labas ng Serengeti, o sa baybayin ng Lake Turkana.

Kung hindi mo susundin ang mga patakaran sa kalsada, maaari kang maharap sa malubhang kahihinatnan, kabilang ang mga aksidente, pagbabayad ng multa, pagkakulong, at pag-impound ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Gayunpaman, hangga't isinasaisip mo ang kaligtasan at responsableng pagmamaneho, dapat ay maayos ka.

Ang pag-inom ng alak ay makakabawas sa iyong kakayahang mag-concentrate, suriin ang mga sitwasyon, at mabilis na tumugon. Ito ay pinaka-peligro kapag nagmamaneho ka sa tabi ng iba pang mga sasakyan, lumiliko, huminto, bumaligtad, paradahan, at gumagawa ng iba pang aktibidad sa pagmamaniobra.

Ang mga awtoridad ng Kenya ay gumagawa ng breathalyzer driving test sa mga pinaghihinalaang driver, at labag sa batas na tumanggi o hindi sumunod. Kung mahuli kang umiinom at nagmamaneho, ang parusa sa pagmamaneho habang lasing sa Kenya ay isang pagbabayad na hindi bababa sa 100,000Ksh. Gayundin, depende sa antas ng paglabag, maaari kang makulong ng hanggang dalawang (2) taon.

Kung gusto mong uminom ng alak at kailangan pang magmaneho, siguraduhing kaunti lang ang iniinom mo. Ito ay upang matiyak na hindi ka lalampas sa 0.35g/litro ng hininga o 0.8g/litro ng dugo. Ang mabuti pa, humanap ng driver na hindi umiinom na maghahatid sa iyo sa iyong destinasyon.

Ang Kenya ay may mahigpit na lokal na batas para sa paradahan. Dapat ka lang pumarada sa mga itinalagang parking spot/bay lang, o panganib na magbayad ng multa na hanggang 50,000Ksh, at pagkakulong ng hanggang tatlong (3) buwan. Upang mabayaran ang lumalaking pangangailangan para sa mga lugar ng paradahan sa magagandang lungsod sa Kenya, pinapayagan pa nga ng gobyerno ang mga pribadong entidad na magtatag ng mga lugar ng paradahan para sa pangkalahatang publiko sa mababang presyo.

Ang mga sasakyang exempted sa batas na ito ay ang mga nasa state of emergency o mga sasakyang tumutugon sa mga emergency. Kung masira ang iyong sasakyan at kailangan mong maghintay para sa rescue o towing services, siguraduhing maglagay ng tatsulok o anumang palatandaan bago at pagkatapos ng iyong sasakyan.

Bago lumabas sa kalsada, regular na suriin ang kondisyon ng iyong sasakyan. Dapat itong mekanikal na tunog, at ang mga panlabas (tulad ng mga salamin, windshield, gulong, ilaw, atbp.) ay hindi sira.

Kung nagmamaneho ka ng paupahang kotse, tiyaking humiling ng pangkaligtasan at kagamitang pang-emergency mula sa iyong kumpanya ng pagpapaupa ng kotse. Maaaring kabilang dito ang isang maliit na pamatay ng apoy, isang tatsulok na babala, isang first aid kit, isang ekstrang gulong, isang jack, at isang jumpstart cable, upang pangalanan ang ilan.

Kung susuriin mo ang Kenya Traffic Act, makikita mo na ang mga patakaran ay mahusay na idinisenyo upang matugunan ang iba't ibang kondisyon ng kalsada at sasakyan sa bansa.

Bagama't ang mga pamantayang ito ay pangkalahatan, ang nagbubukod sa bawat bansa ay ang mga kaukulang parusa. Ang mga probisyon sa ibaba ay ang kailangan mong tandaan sa Kenya.

Kapag nagmamaneho saanman sa mundo, hindi ka dapat magmaneho ng masyadong mabilis o masyadong mabagal. Ang pagmamaneho ng mabilis ay maaaring magdulot ng mga aksidente, habang ang pagmamaneho ng masyadong mabagal ay maaaring magdulot ng abala sa ibang mga sasakyan na nagmamadali. Sa Kenya, hindi ka dapat magmaneho nang lampas sa sumusunod na limitasyon ng bilis:

• Superhighway (mga sasakyang de-motor): 130km/hr
• Superhighway (mga pampublikong sasakyan): 100km/hr
• Pangunahing kalsada sa lungsod (mga sentro ng kalakalan, township, lungsod, atbp.): 50km/hr
• Mga espesyal na zone (ibig sabihin, mga paaralan): 50km/hr
• Mga kalsada sa kanayunan ng Kenyan: 110km/hr

Kung mahuli kang lumalabag sa mga limitasyon ng bilis sa pangkalahatan, mananagot ka sa multa na hanggang 100Ksh. Bilang karagdagan, kung lalabag ka sa mga patakaran sa loob ng mga school zone, mananagot ka sa multa ng hanggang 20,000Ksh

Nagtatampok ang Kenya ng maraming roundabout, kaya mahalagang maunawaan ang tamang lane na gagamitin kapag papalapit sa kanila. Sa sandaling pumasok ka sa isang rotonda, at ang iyong labasan ay humigit-kumulang sa kalahati mula sa iyong entry point, lumipat sa kanang lane na itinalaga para sa pagmamaneho sa bahaging iyon ng kalsada.

Kung mas malapit ang iyong exit, gaya ng 1st exit, manatili sa left-hand lane. Palaging maging mapagbantay para sa mga direksyong palatandaan habang lumalapit ka sa mga rotonda upang gabayan ang iyong nabigasyon.

Ang mga karatula sa pagmamaneho sa Kenya ay nahahati sa tatlong (3) pangunahing kategorya: ang mga regulatory sign, ang mga giya na palatandaan, at ang mga babala. Hindi ka dapat malito nito dahil pareho pa rin ang mga pamantayan sa ibang bansa.

Ang mga triangle sign ay para sa mga babala, ang mga circle sign ay ang mga regulatory sign, at ang mga rectangle sign ay upang magbigay ng impormasyon sa mga gumagamit ng kalsada.

Mga babala:

• Bilis ng bumps
• Hindi pantay na ibabaw ng kalsada
• Bumagsak na mga bato sa unahan
• Blind curve
• Nagsasalubong na trapiko
• Paggawa ng kalsada sa unahan
• Makitid na daan ng Kenyan sa unahan
• Iba pang mga palatandaan na nagbababala sa mga gumagamit ng potensyal na panganib

Mga palatandaan ng regulasyon:

• Walang U-turn
• Bawal pumarada
• Isang daanan
• Bawal bumukas ang pulang ilaw
• Naglo-load at nag-unload lamang
• Wag pumasok
• Maling daanan
• Tumigil ka
• Manatili sa kanan
• Iba pang mga palatandaan na nagtuturo sa mga gumagamit ng kalsada kung ano ang dapat gawin at hindi dapat gawin

Mga Palatandaang Pang-impormasyon:

• Sa ganitong paraan upang
• Mga pangalan ng kalye
• H (Ospital)
• Pedestrian Zone
• Bike Lane
• 350 metro hanggang
• Iba pang mga palatandaan na nagpapaalam sa mga gumagamit ng kalsada ng mga direksyon

Ang mga sasakyang exempted sa lahat ng lokal na batas para sa trapiko ay mga sasakyang pang-emerhensiya at yaong kabilang sa presidential motorcade. Kasama sa mga emergency na sasakyan ang mga trak ng bumbero, ambulansya, at sasakyan ng pulisya.

Gayunpaman, dapat tandaan na ang mga naturang sasakyan ay exempted lamang kapag sila ay nasa opisyal na negosyo. Nangangahulugan ito na ginagamit ang mga ito upang tumugon sa isang emergency o isang insidente sa kalsada.

Sa Kenya, maaari kang magpatakbo ng isang magaan na pampasaherong sasakyan kung ikaw ay hindi bababa sa 18 taong gulang. Mayroong higit sa sampung klase ng mga lisensya sa pagmamaneho sa Kenya, bawat isa ay nagpapahintulot sa pagpapatakbo ng iba't ibang kategorya ng sasakyan. Ang legal na pagmamaneho ay depende sa parehong klase ng sasakyan at sa uri ng lisensya. Halimbawa, ang mga 16 na taong gulang ay pinahihintulutang magmaneho ng mga moped, ngunit solo lamang at walang anumang pasahero o kargada.

Upang magmaneho ng mga partikular na sasakyan tulad ng isang motorcycle taxi, isang mabigat na trak na may trailer, o isang malaking bus, kailangan mong hindi bababa sa 21, 28, at 30 taong gulang, ayon sa pagkakabanggit.

Para sa mga manlalakbay sa paglilibang, ang mga magaan na sasakyan ang pinakakaraniwang inuupahan. Kahit na ikaw ay higit sa 28 taong gulang, maaari ka lamang magmaneho ng iba pang mga uri ng sasakyan kung ito ay nakasaad sa iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho at sa iyong International Driver's Permit.

Ang pag-overtak ay isang mapaghamong kasanayan sa pagmamaneho, na nangangailangan ng maingat na pagtatantya ng mga bilis ng sasakyan, tumpak na kontrol ng acceleration-deceleration, at timing.

Maaari itong maging partikular na mapaghamong para sa mga hindi sanay sa pagmamaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada. Kung isinasaalang-alang ang mga klase sa pagmamaneho sa Kenya, tumuon sa pagpapabuti ng iyong mga kasanayan sa pag-overtak.

Gayunpaman, narito ang ilang mga punto na dapat tandaan kapag nag-overtake:

• Umabot mula sa kanan.
• Ang daan ay sapat na malinaw sa unahan.
• Walang sasakyan ang sumusubok na mag-overtake sa iyo.
• Mabilis na dumaan sa sasakyan na gusto mong i-overtake.
• Signal kapag nagmamaniobra ka palabas ng iyong lane at bago mag-overtake.
• Umabot lamang sa mga seksyon na may markang putol na linya.
• Huwag mag-overtake sa isang junction.

Sa Kenya, ang pagmamaneho ay nasa kaliwang bahagi, kasunod ng pagsasanay ng 13 mga bansa sa Africa. Ang mga dayuhang hindi pamilyar sa oryentasyong pagmamaneho na ito ay pinapayuhan na magpatala sa mga rehistradong paaralan sa pagmamaneho para sa mga aralin. Para sa mga may limitadong oras, isaalang-alang ang pakikipag-ugnayan sa iyong paaralan upang ayusin ang mga praktikal na aralin na iniayon sa pagmamaneho sa mga dayuhang destinasyon.

Bukod sa pagsunod sa mga patakaran sa kalsada, ang wastong pag-uugali sa kalsada ay higit sa lahat sa pagpapanatili ng kapayapaan at kaayusan sa kalsada.

Maaaring may mga masungit na driver, kaya kung magsasanay ka ng wastong etika sa kalsada, maaari kang umiwas sa mga aksidenteng dulot ng mga ito.

Maaaring kabilang sa mga pagkasira ng sasakyan ang pag-deflation ng mga gulong, mga walang laman na tangke ng gasolina, sobrang init, mga problema sa baterya, at marami pa. Kung walang ibang potensyal na panganib na nabuo, tulad ng sunog, imaniobra ang iyong sasakyan palayo sa gitna ng kalsada. Kung hindi mo ito magagawa nang mag-isa, subukang maghanap ng mga taong malapit na makakatulong sa iyo. Bilang karagdagan, kailangan mong obserbahan ang mga sumusunod:

• I-on ang iyong mga hazard lights kahit na ang sasakyan ay nasa gilid na ng kalsada.
• Maglagay ng babalang tatsulok nang hindi bababa sa 40m bago at pagkatapos ng iyong sasakyan.
• Tawagan kaagad ang iyong kumpanya ng pagpapaupa ng kotse para sa tulong.

Kapag random na kumakaway sa iyo ang pulis trapiko sa labas ng checkpoint, bumagal at huminto. Tiyakin na magsanay ng kagandahang-loob at pag-uugali kapag nakikipag-usap sa pulis.

Ihanda ang iyong mga dokumento sa pagmamaneho gaya ng iyong lisensya at mga papeles sa pagpaparehistro ng sasakyan. Bilang pag-iingat, tiyaking i-lock ang lahat ng pinto ng iyong sasakyan bago ka tumigil. Hindi mo rin kailangang lumabas ng iyong sasakyan maliban kung sasabihin sa iyo na gawin ito.

Upang maiwasan ang mga tiwaling opisyal na naniningil sa iyo nang hindi patas, tiyaking mayroon kang M-Pesa application. Ito ay isang mobile payment software kung saan maaari kang magbayad para sa iyong mga paglabag sa trapiko sa halip na magbigay ng pera sa mga opisyal.

Kung nasumpungan mo ang iyong sarili na naliligaw habang nagmamaneho sa Kenya, maaari mong lapitan ang pinakamalapit na mga lokal at tanungin sila nang magalang. Tiyaking alam mo ang tamang pangalan ng lugar na iyong pupuntahan, at ipakita sa kanila ang mga larawan o mapa upang matulungan ka.

Maraming Kenyans ang nakakaintindi ng English. Ngunit kung gusto mong sanayin ang iyong mga kasanayan sa Swahili, maaari mong gamitin ang mga sumusunod na parirala:

• "Hello" - " Hello "
• "Maaari mo ba akong tulungan?" - " Nauna nang kunisaidia? "
• "Maaari mo bang sabihin sa akin kung saan ito" - " Unaweza kuniambia hii iko wapi? "
• "Saan ako dapat dumaan?" - " Nipite wapi? "
• "Maraming salamat po" - " Asante sana "
• "Have a good day" - " Kuwa na siku njema "

Ang Kenya ay maraming checkpoint ng pulisya, kabilang ang mga sobriety checkpoint. Ang mga ito ay karaniwang minarkahan ng mababang spike strip sa kalsada. Ang mga checkpoint ay upang matiyak na ikaw ay matino at legal na nagmamaneho. Kahit na hindi ka kumakaway ng pulis, bawasan ang iyong bilis kung makatagpo ka ng mga checkpoint.

Kapag nagmamaneho ka palabas ng lungsod at papunta sa mga rural zone, maaari kang makatagpo ng mga hayop, parehong domesticated at wild. Ang mga pambansang parke at mga lugar ng pakikipagsapalaran ng safari sa Kenya ay madalang na nabakuran, kaya malayang gumagala ang mga hayop.

Sa pamamagitan nito, kapag nakatagpo ka ng mga hayop sa kalsada, bawasan ang iyong bilis at mag-iwan ng puwang para makadaan sila. Kung ang mga hayop ay tumatawid sa kalsada, hintayin silang bumaba sa kalsada, at huwag busina ang iyong sasakyan o i-rev ang iyong makina.

Kung nasa likod mo ang ibang sasakyan, maaari mo ring senyasan sila na naghihintay ka sa pagtawid ng mga hayop. Ito ay para maiwasan nila na matakot ang mga hayop.

Kung nakatagpo ka ng isang aksidente, agad na huminto at huwag bilisan. Maaari kang makasuhan ng hit-and-run na paglabag kung gagawin mo ito. Dapat ka ring tumawag ng pulis kaagad.

Kung may mga pasahero o ibang gumagamit ng kalsada na nasugatan bilang resulta ng aksidente, subukang magbigay ng paunang lunas at tumawag kaagad para sa ambulansya. Tulungang mapanatiling kalmado ang biktima at ipaalam sa kanila na darating ang tulong.

Para sa mga sasakyang nasangkot sa aksidente, huwag silang ilayo sa pinangyarihan at kunan kaagad ng litrato kung mayroon kang paraan. Hindi ito nagbibigay ng katibayan sa iyong kompanya ng seguro at may hindi nababagong ebidensya para sa pulisya.

Kapag dumating ang pulis, dapat mong ibigay ang lahat ng iyong kinakailangang impormasyon. Ang pagkabigong ibigay sa pulisya ang tamang impormasyon ay papanagutin ka para sa mga karagdagang paglabag.

Kung unang beses mong magmaneho sa Africa, alamin na isa ito sa pinakamagandang lugar para magmaneho sa mundo dahil sa malalawak nitong mga natural na parke.

Sa Kenya, tulad ng sa ibang mga bansa sa Africa, ang mga safari drive ang pinakasikat. Ngunit ang 177,800km na network ng kalsada ba ay nagbibigay ng angkop na mga kondisyon para sa ligtas na pagmamaneho sa Kenya?

Isang pag-aaral na nagsusuri ng data ng aksidente sa trapiko sa kalsada mula 2015 hanggang 2020 sa Kenya ay nagsiwalat ng taunang bilang ng 3,000 hanggang 4,500 na nasawi. Sa partikular, ang NSTA ay nagdokumento ng 46.5% na pagtaas sa mga pinsala sa kalsada at isang 26.31% na pagtaas sa mga nasawi. Isinasalin ito sa maximum na 8.7 pagkamatay sa bawat 100,000 tao, malamang na isang maliit na halaga kumpara sa mga istatistika ng World Health Organization.

Karamihan sa mga aksidente sa kalsada sa Kenya ay sanhi ng mga lasing na driver, speeder, at iba pang walang ingat na driver. Nakikita ng Nairobi ang pinakamataas na insidente ng parehong knockdown at hit-and-run na mga insidente. Kapag nagmamaneho sa mga lugar ng lungsod, kabilang ang Mombasa, gumamit ng isang defensive na diskarte sa pagmamaneho—asahan ang mga potensyal na panganib upang maiwasan ang mga sakuna.

Makakahanap ka ng mga karaniwang sasakyan ng lungsod tulad ng mga sedan sa Kenya. Ang isa pang laganap na uri ng sasakyan sa Kenya ay ang Safari Vehicle. Ito ay isang pangkalahatang termino pa rin na ginagamit para sa mga sasakyang ginagamit sa mga paglalakbay sa safari; gayunpaman, ang mga ganitong uri ng sasakyan ay ginawa at idinisenyo upang protektahan at bigyan ng kaginhawahan ang kanilang mga gumagamit sa ilalim ng matinding kondisyon ng safari.

Sarado o bukas ang mga sasakyang Safari. Depende sa iyong itineraryo at lugar, dapat kang kumunsulta muna sa iyong kumpanya ng pag-arkila ng kotse tungkol sa kung anong uri ng safari na sasakyan ang pinakamahusay na gamitin.

Ang Matatus ay mga sasakyan sa pampublikong serbisyo ng Kenya. Ang mga ito ay alinman sa isang 14-seater na van o ang kanyang 32-seater na minibus. Ang isang madaling paraan ng pagkilala sa kanila ay ang lahat ng mga ito ay kinakailangang magkaroon ng dilaw na linya sa paligid ng katawan ng sasakyan.

Kilala si Matatus sa pagmamaneho nang walang ingat sa kalsada at mapanganib na paghinto habang sila ay nagbababa at nagsusundo ng mga pasahero.

Bilang bagong driver, kailangan mong mag-ingat sa mga sasakyang ito at bigyan sila ng malawak na puwesto. Personal kong sinisikap na panatilihin ang dalawang segundong panuntunan upang maiwasan ang pagtakbo sa likod ng mga sasakyang ito.

Antony Njoroge, sa kanyang artikulong "Can A Foreigner Drive In Kenya? What I Found Surprised Me" para sa eastafricatraveltips travel blog.

Si Antony ay mula sa Kenya at nagbabahagi ng kanyang mga personal na karanasan sa pamamagitan ng kanyang blog.

May mga toll road sa Kenya. Kakailanganin mong magbayad sa pagitan ng USD0.01 - USD0.03 bawat km kung tatawid ka sa mga sumusunod na kalsada sa Kenyan:

• Nairobi - Nakuru - Mau Sumit Highway
• Nairobi - Mombasa Highway
• Nairobi - Thika Superhighway
• Southern Bypass ng Nairobi
• Tulay ng Mtwapa
• Bagong Nyali Bridge

Ang mga toll road sa mga mapa ng Kenya ay pinamamahalaan ng Public Kenyan Roads Toll Act. Kung tumanggi kang magbayad ng toll fee, maaari kang mapatawan ng multa na hanggang 5,000Ksh o pagkakulong ng hanggang anim (6) na buwan.

Sa mahigit 63,500km na classified na mga pangunahing kalsada sa Kenya, halos 48% ay earth road, 36% ay gravel road, at ang iba ay aspaltado na mga kalsada. Ayon sa Road Inventory Data ng Kenya Roads Board, humigit-kumulang 40.7% ng mga sementadong kalsada ng Kenyan sa bansa ay nasa mahinang kondisyon, habang 35.6% sa mga ito ay nasa patas na kondisyon. Para sa mga hindi sementadong kalsada ng Kenyan, karamihan sa mga ito ay nasa hindi magandang kondisyon.

Ang mga sementadong kalsada sa General Kenya ay nasa loob ng Nairobi Business District, at ang mga ito ay kadalasang dumarating sa dalawang (2) carriageway na may dalawa (2) hanggang apat (4) na lane bawat isa. Mayroong bihirang anumang mga lubak sa loob ng aspaltadong mga kalsada ng Kenyan; gayunpaman, kung maglalakbay ka sa labas ng mga sentro ng lungsod, maaaring kailanganin mong mag-ingat sa mga lubak, lalo na sa panahon ng tag-ulan.

Marami pa ring dapat pagbutihin ang Kenya pagdating sa kaligtasan sa kalsada. Isa sa mga pinakamalaking hamon sa pagkamit nito ay ang pag-iisip ng mga paraan upang madisiplina ang mga nagmamaneho ng Matatu.

Binibigyang-diin ng mga sosyolohikal na pag-aaral na ang pagwawalang-bahala sa mga panuntunan sa trapiko, partikular sa mga tsuper ng pampublikong sasakyan, ay nagmumula sa mga pang-ekonomiyang panggigipit, kung saan kailangang i-maximize ang mga biyahe nang mabilis. Ang kababalaghang ito ay laganap sa Kenya. Samakatuwid, ipinapayong patuloy na magsanay ng pasensya at pigilin ang pagtaas ng mga nakababahalang sitwasyon.

Itinuturing kong kakaiba ang mga kalsada ng Kenyan sa buong pagpapakita ng pagkainip ng mga driver ng Kenyan. Ito ay maaaring hindi kapani-paniwalang nakakainis at madaling gumawa ng isang bagay na katangahan sa iyong sandali ng galit.

Kung ikaw ang uri ng tao na madaling magalit at mairita, kailangan mong maghanda kung paano mo ito haharapin kapag nagsimula kang magmaneho sa Kenya.

Antony Njoroge ng eastafricatraveltips , isang Kenyan travel blogger.

Ang paglalakbay sa landscape ng Kenya ay isang pakikipagsapalaran sa sarili nito, na dadalhin ka sa ilan sa mga nangungunang destinasyon sa bansa. Kabilang sa mga kilalang ruta na nagpapakita ng kagandahan ng Kenya ang pagmamaneho mula Nairobi hanggang Mara Intrepids, isang nangungunang destinasyon sa Kenya , mula Nairobi hanggang Kisumu Impala Sanctuary, at mula sa Nairobi hanggang Samburu National Reserve.

Ang iba't ibang seksyon ng Lake Turkana ay mga site na may kahalagahang arkeolohiko. Ang Kobi Fora, isang lugar sa hilagang-silangang bahagi ng lawa (malapit sa Sibiloi National Park), ay kung saan natagpuan ang mga unang hominid — Paranthropus boisei , Homo habilis, Australophithecus anamensis, Homo erectus, at Homo sapiens.

Ang mga kilalang explorer ay naglayag at bumisita sa baybaying bayan ng Malindi noong ika-15 siglo. Dahil dito, ang dating isang minutong pag-areglo ay mabilis na naging isa (1) sa mga pinaka-abalang daungan sa East Africa.

Ang terminong “Nairobi” ay may lahing Maasai. Sa partikular, ito ay kinuha mula sa "Enkare Nyrobi", na nangangahulugang malamig na tubig. Ang Nairobi ay may sapat na mapagkukunan ng tubig dahil dati itong marshland, kasama ang lahat ng iba pang malalawak na wetlands na nakapalibot dito.

Ang paglalakbay sa Kenya sa pamamagitan ng kotse ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon; ito ay isang tiket sa isang paglalakbay sa kaluluwa ng bansang ito. Masasaksihan mo ang wildlife sa natural na tirahan nito, makisali sa magkakaibang kultura, at magpainit sa mga panorama na tanging Kenya lang ang makakapag-alok. Kaya, bakit limitahan ang iyong sarili sa mga limitasyon ng isang tour group kung maaari mong patnubayan ang iyong kurso?

Mag-secure ng International Driver's Permit ngayon , magrenta ng kotse, at magsaya sa iyong Safari adventure. Maligayang paglalakbay!