Fakty o aute

Na autách síce jazdíte už roky, ale naozaj poznáte súčasný stav šoférovania vo svete?

V tomto článku sme nižšie systematicky usporiadali fakty a aktuálne štatistiky.

Ak chcete kliknúť na kategóriu, o ktorej si chcete prečítať, stačí kliknúť na príslušný názov tu.

Jedným z najdôležitejších vynálezov 19. storočia bol automobil. V minulosti sa ľudia museli spoliehať na fyzickú výdrž koňa, len aby sa dostali do inej krajiny, mesta alebo dokonca najbližšieho mesta. A dostať sa do inej krajiny by väčšinou trvalo dni až mesiace. Inovácia, ktorou je auto, to navždy zmenila. 

• 1886: Carl Benz vynašiel, patentoval a navrhol prvé auto.
• 1890: William Morrison vynašiel prvé elektrické vozidlo.
• 1908: Vznikol Ford Model T, prvé sériovo vyrábané auto.
• 1904: V Daytone v štáte Ohio bola uvedená prvá písomná citácia za prekročenie rýchlosti.
• 1914: Henry Ford bol v januári priekopníkom rastu a dobrej kompenzácie pre svojich robotníkov.
• 1914: Prvýkrát bola inštalovaná dopravná signalizácia.
• 1921: Automatická prevodovka bola postavená a patentovaná v roku 1923.
• 1959: Nils Bohlin vytvoril prvý trojbodový bezpečnostný pás pre Volvo.
• 1997: Najvyššia zaznamenaná rýchlosť na súši bola vlani v októbri 763 mph.
• 2018: Olovené batérie sa stali najviac recyklovanými.
• 2019: Priemerná jednosmerná cesta vozidla bola 27,6 minúty. 
• 2019: Asi 80 % auta sa dá recyklovať.
• 2020: Bolo ukradnutých viac ako 44 014 vozidiel Ford F-150 Pick-up plnej veľkosti.
• 2020: Zostáva len 2,4 % z 25 % vozidiel používajúcich v roku 1995 manuálnu prevodovku.
• 2020: 65 % sveta jazdí vpravo.
• 2020: Priemerný vek vozidla je 12,1 roka s 12 500 míľami na vodiča.
• 2021: Toyota predala viac ako 20 820 vozidiel denne.
• 2021: Priemerná cena auta vzrástla na 47 077 dolárov. 
• 2021: Nepozorná jazda viedla k úmrtiam na cestách s 3 142 úmrtiami.
• 2021: Z recyklácie automobilov sa môže vyrobiť približne 1 400 libier uhlia. Spolu s 2 500 libier železnej rudy a 120 libier ťažby vápenca.
• 2022: Odhaduje sa, že bude registrovaných 290,8 milióna áut.
• 2022: Najstaršie auto na svete, 1884 De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, má 138 rokov.
• 2022: Toyota vyrobí za deň 20 vozidiel za minútu.
• 2024: Predpokladá sa nárast 72 % autonómnych vozidiel, čo je približne 54,2 milióna. 

1. Prekročenie rýchlosti je hlavnou príčinou nehôd a smrteľných nehôd na cestách.
2. 40 % licencovaných vodičov neuspeje pri písomnej skúške, ak ju zložili dnes.
3. Autonehody môžu každý deň spôsobiť približne 5 000 trvalých zranení ľudí.
4. Najvyššiu dopravnú nehodovosť majú mladiství vodiči.
5. Viac ako 60 % všetkých dopravných nehôd je spôsobených agresívnou jazdou s rizikovými mužmi vo veku 19 – 39 rokov.
6. Za posledných 10 rokov je takmer 30 % úmrtí chodcov vrátane cyklistov, bežcov alebo chodcov, ktorí prechádzajú cez križovatku.
7. Jazda v zlom počasí je mimoriadne nebezpečná. 
8. Približne 30 % detí mladších ako päť rokov z celkového počtu približne 250 ľudí zomiera v dôsledku cúvania.
9. Každý deň príde o život viac ako 3 000 životov v dôsledku dopravných nehôd, čo môžete zaokrúhliť na viac ako 1 000 000 úmrtí pri dopravných nehodách každý rok. Odvtedy sa od roku 2007 zvyšuje.
10. Polovica z celkového počtu dopravných nehôd, vrátane úmrtí na motocykloch, je vyššia vo vidieckych oblastiach napriek rušnej doprave v mestských oblastiach. Čo sa týka pracovných zón, sú to nebezpečné oblasti s jedným úmrtím na každých 4 miliardy kilometrov jazdy.

• Viac ako 660 000 vodičov na celom svete používa počas jazdy svoje mobilné telefóny.
• 60 % mladých dospelých vo veku 18 a viac rokov posiela SMS a e-maily počas šoférovania v porovnaní so 16 % tínedžerov vo veku od 15 do 16 rokov.
• 35 % tínedžerov priznáva, že píšu textové správy a šoférujú, bez ohľadu na to, aké nebezpečenstvo to môže znamenať.
• Približne 1 zo 4 tínedžerov odpovie na jednu textovú správu počas jazdy.
• 20 % tínedžerských vodičov a 10 % rodičov priznáva, že počas šoférovania vedie viacero textových konverzácií.
• Priemerný čas jazdy 10 % strávia tínedžeri mimo svojich jazdných pruhov.
• Približne 9 % alebo 26 004 úmrtí na cestách bolo započítaných v dôsledku šoférovania pri nepozornosti v rokoch 2012-2019. Tieto čísla sa v čase písania tohto článku zvýšili na 10 %.
• Od roku 2007 majú ľudia vo veku 16 až 24 rokov vyššiu mieru šoférovania pri používaní ručných zariadení v porovnaní so staršími vodičmi.
• V roku 2019 sa pri smrteľných nehodách zúčastnilo 9 % vodičov vo veku 15 – 19 rokov a zistilo sa, že jazdili roztržití.
• V roku 2019 bolo zapojených 566 mŕtvych, vrátane chodcov, cyklistov a ďalších, v dôsledku roztržitých vodičov.

Obrazový kredit: https://guardiansafeandvault.com/

(obrazový kredit: Guardian Safe and Vault )

• 2020: 72 % podielu na trhu elektrických vozidiel pochádza od spoločnosti Tesla v porovnaní s 80 %.
• 2021: Viac ako 72 % vozidiel predaných v Nórsku bolo elektrických.
• 2021: Najpredávanejšou spoločnosťou EV v USA je Tesla s viac ako 302 000 predanými kusmi.
• 2021: Tesla Model 3 sa umiestnila na vrchole rebríčka EÚ s viac ako 141 000 predanými kusmi.
• 2021: Toyota vymenila 500 000 áut Toyota a Lexus na EV.
• 2022: 20 % nových vozidiel predaných vo februári tvorili (elektronické vozidlá) EV a (pluginové elektronické vozidlá) PHEV
• 2022: 17 z 20 najpredávanejších značiek elektromobilov bolo čínskych a v Číne sa predalo 290 000 vozidiel. Čo je približne 176 % tržieb spred roka.
• 2022: Najlacnejšie elektrické vozidlo v EÚ, ktoré si môžete kúpiť, je Dacia Spring Electric.
• 2025: 14 miliónov je plánovaný predaj vozidiel EV.
• 2027: Globálny trh s EV má predpokladaný predaj 1,2 bilióna USD.

• 2020 – 2027: Z globálneho automobilového priemyslu sa očakáva zložená ročná miera rastu (CAGR) vo výške 6,7 %.
• Každý rok svetový trh s požičovňami áut zarobí odhadom 40,65 miliardy dolárov.
• 2021: Odhadované príjmy vo výške 28,1 miliardy USD na globálnom trhu s prenájmom áut v USA.
• 2027: Odhaduje sa, že celosvetový trh s prenájmom áut uvidí odhadovanú hodnotu príjmov vo výške 144,21 miliardy dolárov.

• 1939: Na Svetovej výstave v New Yorku bol predstavený prvý koncept autonómneho vozidla. 
• Svetový trh s autonómnymi vozidlami sa každoročne rozšíri o 16 %.
• Waymo má 600 autonómnych vozidiel. 
• Na milión prejdených míľ pripadá 9,1 nehôd zahŕňajúcich automatizované vozidlá. 
• Samoriadiace vozidlá Waymo mali za posledných 20 mesiacov 18 nehôd. 
• Za posledné štyri roky, v ktorých boli hlásené nehody, bolo vyrobených 11 samoriadiacich áut Tesla. 
• Celkovo sa stalo približne 37 nehôd s testovacími vozidlami Uber. 
• 55 % menších podnikov verí, že ich autá budú o 20 rokov úplne autonómne.

Krídla cez koleso.

Po prvýkrát budú winglety cez kolesá nainštalované na pretekárskych autách Formuly 1 v roku 2022. Krídla cez kolesá pomáhajú pri nasmerovaní vzduchu preč zo zadného krídla a regulujú prúdenie vzduchu z predných pneumatík. Tie sú navrhnuté tak, aby zvýšili aerodynamickú odolnosť nových vozidiel F1 v blízkych pretekoch. 

Kryty kolies sa vrátili. 

Kryty kolies, ktoré boli zrušené v roku 2009, sú pre vozidlá F1 obnovené v roku 2022. Účelom krytov kolies je nasmerovať prúdenie vzduchu do kolies, čo pomáha zvyšovať prítlak a v konečnom dôsledku zlepšuje stabilitu vozidla. Navyše to zhoršuje nepravidelné aerodynamické brázdy, ktoré vytvárajú autá.

Pneumatiky s nízkym profilom a 18-palcovými kolesami. 

Namiesto zvyčajných 13-palcových kolies budú mať pretekárske autá Formuly 1 v roku 2022 premiéru 18-palcové kolesá pokryté nízkoprofilovými pneumatikami. Japonský podnik BB poskytne kolesá a Pirelli bude vyrábať pneumatiky. Väčšie kolesá údajne poskytujú lepšiu stabilitu a aerodynamickú účinnosť a pneumatiky boli vyvinuté tak, aby zmenšili problém s prehrievaním. 

Prepracovaný predný nos a krídla.

Pretekárske autá Formuly 1 2022 majú úplne nové predné blatníky a predné časti. Revidovaný dizajn predných krídel je navrhnutý tak, aby poskytoval konzistentný prítlak pri jazde zblízka a zaručil, že brázdenie predného kolesa je starostlivo riadené a smerované po aute bez rušenia.

Funkcia Aero v retro štýle. 

Pretekárske autá Formuly 1 roku 2022 budú mať retro aero prvok. Pretekárske vozidlá F1 boli kedysi vyrobené podľa prevráteného krídla lietadla koncom sedemdesiatych rokov. Pretekárske autá boli vytlačené na trať, čo v minulosti produkovalo značné množstvo prítlaku. Automobily 2022 majú plne tvarované tunely pod podlahou, ktoré umožňujú produkciu výrazného prítlaku.

Udržateľnosť paliva.

Pretekárske autá F1 budú v roku 2022 používať ekologickejšie palivo. Vozidlá F1 musia podľa súčasných noriem používať palivo, ktoré obsahuje 5,75 percenta biozložiek. Pomer biozložiek sa od roku 2022 zvýši na 10 %. Na tento účel sa použije palivo E10. Etanol sa musí vyrábať ako udržateľné biopalivo druhej generácie, aby sa zaručila takmer nulová uhlíková stopa.

Bezpečnosť je prioritou.

Dizajn pretekárskych vozidiel F1 pre rok 2022 uprednostnil bezpečnosť. Podvozok najnovšej generácie vozidla Formuly 1 je schopný absorbovať o 48 percent a o 15 percent viac energie pri testovaní predného a zadného nárazu. Okrem toho dokážu odolať silnejším silám počas statických stláčacích testov potrebných na homologizáciu podvozku a ručia za ich pevnosť.

7 500 simulácií.

Závodné vozidlá Formuly 1 2022 boli vyrobené po vykonaní 7 500 simulácií, ktoré vyprodukovali približne pol gigabajtu údajov. To znamená 10 miliárd fotografií na Facebooku alebo 10 miliónov štvorzásuvkových kartoték plných textu. Dokončenie týchto 7 500 simulácií si vyžiadalo 16,5 milióna základných hodín.

1. Zakladateľ spoločnosti Ford Motor Company Henry Ford je známy mnohými vecami, dobrými aj zlými, ale jeho najpodivnejšia výstrednosť mohla požiadať syna Thomasa Edisona, aby nahral posledný výdych jeho otca do skúmavky, zalepil ju korkom a potom priniesol. jemu, aby to mohol mať na pamiatku. 
2. Marocký vládca kúpil úplne prvé luxusné auto Daimler už v roku 1889. Mimochodom, auto sa objavilo, bolo jasné, že sultán má vkus.
3. Určite ste už počuli fámu, že BMW navrhlo svoj znak s vrtuľou v pohybe. Ukazuje sa, že tento príbeh je nepravdivý. Logo bolo v skutočnosti ovplyvnené modro-bielou farbou Bavorska. Ďalšie informácie nájdete v tomto videu z oficiálneho kanála BMW. 
4. Už vás niekedy zaskočila fascinujúca informácia, ktorá sa skrývala na očiach? Ukazuje sa, že Fiat je skratka pre Fabbrica Italiana Automobili Torino, čo je len iný spôsob, ako povedať Italian Automobile Factory, Turín. 
5. General Motors (GM) má v úmysle zaviesť samojazdiace Chevy Bolts pre taxislužby do konca roka 2019.
6. Prvou automobilkou, ktorá poskytla záruku 10 rokov/100 000 míľ, bol Hyundai. Zatiaľ čo väčšina výrobcov automobilov teraz poskytuje predĺžené záruky na nové autá, Geico a ďalší poskytovatelia poistenia poskytujú záruku, ktorá je ešte dostupnejšia. 
7. Nie je prekvapujúce, že spoločnosť ako Toyota vyrába najobľúbenejšie auto na svete. Jeho model Corolla dodal celosvetovo viac ako 40 miliónov áut. Každých 27 až 37 sekúnd sa jeden predá. 
8. Skupina PSA vytvorila rekord pre najľahšie úžitkové vozidlá predané v roku 2018 s počtom 289 500 kusov. 
9. V roku 1955 sa Tata zúčastnila troch svojich nákladných áut na 8000 míľovej ženevsko-bombajskej rely, aby demonštrovala kvalitu svojho tovaru; nevyskytla sa ani jedna porucha.
10. Honda vyrába viac ako len automobily a motocykle. Keďže po komodite bol v krajine vychádzajúceho slnka veľký dopyt a Honda už založila svoje prevádzky v Ohiu, spoločnosť začala v roku 1986 vyvážať sójové bôby z USA do Japonska.

• V roku 1769 bolo odhalené plnohodnotné mechanické vozidlo s vlastným pohonom. Bola to trojkolka poháňaná parou, ktorá slúžila na prepravu delostrelectva cez mesto. (Ale 8 000 libier z toho!) 
• Predpokladá sa, že prvým moderným automobilom bol Benz Patent-Motorwagen. V roku 1886 podal nemecký vynálezca Carl Benz patentovú prihlášku a jeho manželka neskôr prvýkrát šoférovala vozidlo na dlhé vzdialenosti. 
• Ford Model T bol prvým sériovo vyrábaným autom, debutoval v roku 1913. Rekordných 55 percent všetkých áut na cestách o tri roky neskôr tvorili Modely T, ktoré stoja dodnes. 
• Pontiac dominoval na svalovej scéne na začiatku šesťdesiatych rokov, ale v roku 1968 malo toto auto veľa konkurentov. Pontiac GTO z roku 1964 je často označovaný ako pôvodné „svalové auto“.
• V roku 1964 mal premiéru aj Ford Mustang. Na svetovej výstave vo Flushing Meadows v štáte New York ho oficiálne odhalili. Vozidlo malo premiéru v predajniach po celej krajine v ten istý deň a kúpilo sa približne 22 000 Mustangov. 
• Čierna bola farbou úplne prvého Chevroletu Camaro, ktorý opustil montážnu linku. Okrem toho, Panther bol pôvodný názov pre Camaro. 
• NASCAR zakázal v roku 1969 Dodge Charger Daytona. Vozidlo, ktoré nesie názov Daytona 500, vyhralo svoje prvé preteky s rekordnou rýchlosťou. Bohužiaľ sa to pohlo príliš rýchlo na to, aby to vydržalo.
• The Judge, Pontiac GTO z roku 1969, dostal prezývku na počesť televíznej komédie. Rozhodnutie pomenovať vozidlo „Rowan & Martin's Laugh-In“ v tom čase urobil John DeLorean, ktorý to mal pod kontrolou. 
• Takzvaný prvý rockový videoklip obsahoval aj pieseň „The Judge“. Paul Revere and the Raiders predviedli pieseň, ktorú napísali o tomto aute v pôvodnej televíznej reklame na toto auto. 
• Celkovo 309 nabíjačiek Dodge, všetky modely z roku 1969, sa objavilo v prvej sezóne „Dukes of Hazzard“. Ako možno odlíšiť nabíjačku z roku 1969 od nabíjačky z roku 1968? Na prednej strane modelu z roku 1969 hľadajte delenú mriežku chladiča.
• Vo filme „Smokey and the Bandit“ utrpel jeden zo štyroch Pontiac Trans Am z roku 1977, ktoré boli poskytnuté pre produkciu, vážne poškodenie. 
• Ako súčasť zmluvy dostal každý člen obľúbenej televíznej show The Monkees úplne nový Pontiac GTO na osobné použitie. 
• Vyklápacie svetlomety Dodge Charger boli naposledy použité v roku 1973. Zjavne sa zdali byť nepriateľské voči rodinám.
• Chevrolet Corvette z roku 1983 neexistujú. Chevy namiesto toho preskočil rok a odhalil úplne nový model v roku 1984. Avšak všetky prototypy auta okrem jedného boli zničené. Teraz sídli v Bowling Green, Kentucky National Corvette Museum. 
• Existuje len 11 prototypov Porsche 916. Je to jeden z najneobvyklejších automobilov, pretože ho rýchlo nahradilo lacnejšie Porsche 911. 
• Motor 426 HEMI od Chrysleru bol známy ako „slon“ kvôli svojej obrovskej veľkosti a obrovskej sile. V skutočnosti autá na prvom, druhom a treťom mieste na 1964 Daytona 500 obsahovali tento motor, a preto NASCAR nakoniec zmenil predpisy upravujúce motory.
• Pretekárske auto Mercedes-Benz W196R Formuly 1 z roku 1954 vytvorilo rekord ako najdrahšie vozidlo, aké sa kedy predalo na verejnej aukcii. V roku 2013 sa predal za neuveriteľných 30 miliónov dolárov.