Driving in Thailand: What You Need to Know to Stay Safe and Legal

Heeft u er ooit aan gedacht om tijdens een reis door Thailand te rijden? Weet u dat autorijden in Thailand heel anders is dan autorijden in uw thuisland? Doet u dat niet, dan is dat eerder een reden om tijdens uw verblijf op de hoogte te zijn van de regels en voorschriften. Maar maak je geen zorgen, we hebben je gedekt.

In dit artikel wordt alles besproken wat u moet weten om ervoor te zorgen dat u veilig en legaal op de Thaise wegen blijft. Van het begrijpen van de regels en voorschriften tot het navigeren door de lokale gebruiken: wij streven ernaar u te helpen genieten van een soepele en onvergetelijke reis.

In Thailand is de minimumleeftijd voor het verkrijgen van een rijbewijs 18 jaar. De leeftijd wordt strikt gehandhaafd en u dient tijdens het rijden een geschikt identiteitsbewijs bij u te hebben om uw leeftijd te verifiëren.

Bezoekers kunnen in Thailand rijden met een geldig internationaal rijbewijs (IDP) en een geldig rijbewijs uit hun eigen land. De IDP moet zijn uitgegeven in hetzelfde land als het rijbewijs. Draag altijd uw paspoort bij u tijdens het rijden. Het niet tonen van een geldig paspoort aan een politieagent kan leiden tot boetes of arrestatie.

Het bezit van een geldige autoverzekering is een must tijdens het rijden in Thailand. Hoewel dekking voor schade aan eigendommen en lichamelijk letsel van derden bij uw registratie is inbegrepen, wordt het aanschaffen van een uitgebreide verzekering aanbevolen om schade te dekken die wordt veroorzaakt door andere risico's, zoals diefstal of natuurrampen.

Verkeersborden in Thailand zijn vergelijkbaar met die in andere landen, met enkele variaties. De borden zijn meestal in het Thais en Engels, waardoor het voor buitenlandse chauffeurs gemakkelijker te begrijpen is. Het is echter essentieel op te merken dat sommige borden mogelijk alleen in het Thais zijn, vooral in landelijke gebieden.

• Waarschuwingsborden in Thailand hebben meestal de vorm van een driehoek met een rode rand. Deze borden geven mogelijke gevaren op de weg aan, zoals scherpe bochten, steile hellingen of oversteekplaatsen voor dieren. Het is van cruciaal belang dat u op deze borden let en uw rijgedrag dienovereenkomstig aanpast.
• Regelgevende borden in Thailand hebben meestal de vorm van een cirkel of rechthoek met een witte achtergrond en een rode rand. Deze borden geven regels en voorschriften aan die bestuurders moeten volgen, zoals parkeren, U-bochten of inhalen. Het is essentieel om deze borden te volgen om boetes of ongelukken te voorkomen.
• Informatieborden in Thailand hebben meestal de vorm van een rechthoek met een witte achtergrond en een zwarte rand. Deze borden geven informatie aan automobilisten, zoals een routebeschrijving naar een bepaalde locatie, de afstand tot een specifieke bestemming of aankomende afritten. Het is noodzakelijk om op deze borden te letten om te voorkomen dat u verdwaalt of een afslag mist.

In Thailand verschillen de snelheidslimieten afhankelijk van het type weg en voertuig. De snelheidslimiet voor personenauto's op de snelweg bedraagt ​​90-120 km/uur; op andere routes is het over het algemeen 60 km/u. Het naleven van deze snelheidslimieten is van cruciaal belang voor uw veiligheid en die van anderen.

Voorrang is een essentieel concept in de Thaise rijwetten. Het verwijst naar het wettelijke recht van een voertuig of voetganger om in een bepaalde situatie als eerste door te rijden. Over het algemeen heeft de auto of voetganger met voorrang voorrang op anderen die moeten toegeven of wachten.

In Thailand bepaalt een reeks regels en voorschriften de voorrang. Op een kruispunt met verkeerslichten heeft het voertuig of de voetganger die voor een groen licht staat bijvoorbeeld voorrang, terwijl degenen die voor een rood licht staan, moeten stoppen en voorrang moeten geven. Op dezelfde manier heeft bij een vierwegstop het voertuig of de voetganger die als eerste arriveert voorrang.

Het is belangrijk op te merken dat het recht van overpad in Thailand slechts soms duidelijk is. In sommige situaties kan het nodig zijn om oordeel en gezond verstand te gebruiken om te bepalen wie voorrang heeft. Bij het invoegen op een snelweg kan het voertuig dat zich al op de weg bevindt bijvoorbeeld voorrang hebben, maar het is ook van cruciaal belang dat de invoegende auto een signaal geeft en voorzichtig te werk gaat.

Het schenden van het recht van overpad kan leiden tot ernstige ongevallen en juridische gevolgen. Bestuurders en voetgangers moeten de verkeersregels begrijpen en naleven om ieders veiligheid te garanderen. Bij twijfel is toegeven en wachten op een duidelijke kans om verder te gaan altijd beter.

De voorschriften voor veiligheidsgordels in Thailand worden strikt gehandhaafd, en het niet naleven ervan kan leiden tot boetes en zelfs gevangenisstraf. Alle inzittenden van het voertuig, inclusief de bestuurder en passagiers, moeten te allen tijde veiligheidsgordels dragen terwijl de auto rijdt.

Kinderen jonger dan zeven jaar moeten worden vastgezet in een geschikt kinderzitje, zoals een autostoeltje of een stoelverhoger. De bestuurder is ervoor verantwoordelijk dat alle passagiers jonger dan 14 jaar veiligheidsgordels dragen of in een geschikt kinderzitje zijn vastgezet.

Bij een verkeersongeval kan het niet dragen van een veiligheidsgordel de vergoeding voor de bij het ongeval opgelopen verwondingen verminderen. Het is belangrijk op te merken dat de voorschriften voor veiligheidsgordels kunnen variëren afhankelijk van het type voertuig. Het is dus raadzaam om vertrouwd te raken met de specifieke regels voor de gebruikte auto.

Bovendien is het essentieel op te merken dat sommige taxi's en andere openbare voertuigen mogelijk geen veiligheidsgordels voor passagiers hebben. In deze gevallen wordt aanbevolen een andere vervoerswijze te kiezen of voorzichtig te zijn tijdens het rijden in het voertuig.

Thailand heeft strenge wetten tegen rijden onder invloed . De wettelijke limiet voor alcoholconcentratie in het bloed (BAC) is 0,05%. Als u wordt betrapt terwijl u rijdt met een BAG boven deze limiet, kunt u zware straffen krijgen, waaronder boetes, gevangenisstraf en zelfs deportatie.

Het is belangrijk op te merken dat de wettelijke BAG-limiet in Thailand lager is dan in veel andere landen. In sommige landen is de wettelijke limiet 0,08% of hoger. Daarom is het essentieel om voorzichtig te zijn bij het nuttigen van alcohol voordat u in Thailand gaat autorijden.

Als u in Thailand wordt betrapt op rijden onder invloed, kunt u boetes krijgen van maximaal 10.000 baht, een gevangenisstraf van maximaal zes maanden, of beide. Uw rijbewijs kan worden geschorst of ingetrokken en u kunt het land worden uitgezet.

Om juridische problemen te voorkomen, wordt aanbevolen om helemaal geen alcohol of autorijden te gebruiken. Als u van plan bent te drinken, overweeg dan om het openbaar vervoer te gebruiken, een chauffeur in te huren of op uw bestemming te overnachten. Het is altijd beter om het zekere voor het onzekere te nemen als je drinkt en rijdt in Thailand.

Toeteren is in Thailand een gangbare praktijk onder chauffeurs. Het waarschuwt andere bestuurders of voetgangers voor hun aanwezigheid of waarschuwt hen voor mogelijk gevaar. Overmatig toeteren wordt echter als onbeleefd beschouwd en kan door de politie beboet worden.

In Thailand is toeteren verboden in ziekenhuizen, scholen en woonwijken. Op deze plekken zijn borden aangebracht die het verbod op toeteren aangeven. Het is van essentieel belang dat u zich bewust bent van deze signalen en dat u in deze gebieden niet toetert. In sommige gevallen kan toeterend ook worden beschouwd als een vorm van woede op de weg. Kalmte en geduld bewaren tijdens het autorijden in Thailand is van cruciaal belang, omdat verkeersincidenten tot ernstige gevolgen kunnen leiden.

In geval van een ongeval is het van cruciaal belang dat u kalm blijft en contact opneemt met uw verzekeringsmaatschappij en de plaatselijke politie. Als er iemand gewond raakt, waarschuw dan onmiddellijk de hulpdiensten. Het is belangrijk om te voorkomen dat de situatie escaleert met verhitte debatten of confrontaties.

Het geven van fooien is in Thailand niet gebruikelijk na het tanken of bij tolpoortjes. Het wordt echter op prijs gesteld op parkeerplaatsen waar begeleiders u naar een plekje begeleiden. Meestal is een kleine fooi (ongeveer 10-20 baht) voldoende.

Verkeersopstoppingen komen veel voor in het stedelijke Thailand, vooral tijdens de spitsuren. Plattelandsgebieden zijn over het algemeen minder druk. Toch moet u voorzichtig zijn, want vee en lokaal transport kunnen soms voor onverwachte vertragingen zorgen.

In stedelijke gebieden maken voetgangers meestal gebruik van oversteekplaatsen. Omgekeerd hebben de lokale bewoners in plattelandsgebieden de neiging om zonder onderscheid de weg over te steken. Wees altijd waakzaam om de veiligheid van voetgangers te garanderen.

Stedelijke gebieden brengen gevaren met zich mee, zoals druk verkeer, roekeloze scooterrijders en een ingewikkeld web van eenrichtingsstraten. Als alternatief kunnen plattelandsgebieden risico's met zich meebrengen, zoals ongemarkeerde wegenwerken, wilde dieren op wegen en de afwezigheid van uithangborden.

Motoren zijn een populair vervoermiddel in Thailand vanwege hun gemak en betaalbaarheid. Ze zijn echter vaak betrokken bij verkeersongevallen. Door een veilige afstand tot motorfietsen aan te houden en voorzichtig te zijn, kunnen de risico’s tot een minimum worden beperkt.

Het tropische klimaat in Thailand kan soms bijdragen aan gevaarlijke rijomstandigheden, vooral tijdens de regenseizoenen (mei tot oktober). Zware regenval kan aardverschuivingen in de heuvels en overstromingen in lager gelegen gebieden veroorzaken. Rijden onder dergelijke omstandigheden vraagt ​​om uiterste voorzichtigheid.

Op het platteland van Thailand zien we vaak dieren de weg oversteken. Rijd altijd voorzichtig en met lagere snelheden, vooral 's nachts, om onverwachte oversteekplaatsen voor dieren te voorkomen.

Er kunnen onverwachte wegwerkzaamheden en kuilen voorkomen, vooral in landelijke omgevingen. Let er altijd op dat u niet op een ongemarkeerde bouwplaats of grote kuilen rijdt.

Noodnummers in Thailand zijn belangrijk om te weten voor zowel de lokale bevolking als toeristen. Het meest cruciale alarmnummer dat u moet onthouden is 191 , de noodhulplijn van de politie. Dit nummer kan worden gebruikt om misdaden, ongevallen en andere noodsituaties te melden waarvoor politiebijstand nodig is.

Naast de noodhulplijn van de politie kunnen verschillende andere alarmnummers handig zijn om te weten. Voor medische noodgevallen kunt u het nummer 1669 bellen. Dit nummer verbindt u met het dichtstbijzijnde ziekenhuis of medische instelling. Voor brandnoodgevallen kunt u het nummer 199 bellen. Dit nummer verbindt u met de dichtstbijzijnde brandweerkazerne.

Het is belangrijk op te merken dat hoewel deze alarmnummers in heel Thailand beschikbaar zijn, er taalbarrières kunnen bestaan ​​bij de communicatie met de hulpdiensten. Het wordt aanbevolen om een ​​basiskennis van het Thais te hebben of een vertaler beschikbaar te hebben in geval van nood.

Een ander ding om in gedachten te houden is dat de reactietijden bij noodgevallen kunnen variëren, afhankelijk van uw locatie in Thailand. In meer afgelegen gebieden kan het langer duren voordat de hulpdiensten arriveren. Het is essentieel om kalm te blijven en zoveel mogelijk informatie te verstrekken wanneer u een noodhulplijn belt.

Thailand biedt efficiënte medische diensten. Openbare en particuliere ziekenhuizen bieden snelle en hoogwaardige zorg bij verkeersongevallen met letsel tot gevolg. Het kan nuttig zijn om de contactgegevens van nabijgelegen ziekenhuizen bij de hand te hebben.

Pechhulp kan van onschatbare waarde zijn in situaties zoals lekke banden of mechanische defecten. De diensten variëren afhankelijk van uw autoverzekeringspolis, maar omvatten over het algemeen slepen, brandstoflevering en kleine reparaties ter plaatse.

Het is raadzaam om de locatie van het dichtstbijzijnde politiebureau te kennen als u aangifte moet doen van een ongeval of een gestolen voertuig. De meeste politieagenten in Thailand spreken Engels, waardoor de communicatie voor buitenlandse chauffeurs gemakkelijker wordt.

Als u uit een land met rechts verkeer komt, kan het een aanpassing zijn om aan de linkerkant te blijven. Let op: langzamer verkeer moet op de buitenste linkerrijstrook blijven, met redelijke snelheid op de middenweg blijven en alleen de rechterrijstrook gebruiken als u sneller bent of van plan bent in te halen.

Voor buitenlandse bestuurders kan links rijden in eerste instantie een uitdaging zijn. Van het schakelen tot het positioneren tijdens bochten en rotondes: wennen aan het schakelen kost tijd en oefening.

Het begrijpen van de verschillende wegmarkeringen en wat ze aangeven is cruciaal. Denk hierbij aan het geven van aanwijzingen en het tonen van inhaalverboden of oversteekplaatsen voor voetgangers.

Door deze rijwetten en -regels te volgen, kunt u een veilige en plezierige rijervaring in Thailand garanderen. Vergeet niet om altijd uw rijbewijs bij u te hebben, uw veiligheidsgordel te dragen en de verkeerslichten en -borden te gehoorzamen. Autorijden in Thailand kan een geweldige manier zijn om het land te verkennen, maar het is belangrijk om op de hoogte te zijn van de unieke rijomstandigheden en wetten.

Of u nu een doorgewinterde bestuurder bent of voor de eerste keer op bezoek komt, door op de hoogte te blijven en de verkeersregels te volgen, kunt u een soepele en stressvrije rijervaring in Thailand beleven. Veilige reis en veel rijplezier!

🚗 Op weg naar Thailand? Haal je IDP-licentie online in Thailand in 8 minuten (24/7 beschikbaar). Geldig in 150+ landen. Ga sneller de weg op!