Auto Feiten

U rijdt misschien al jaren auto, maar kent u werkelijk de huidige stand van zaken op het gebied van autorijden in de wereld?

In dit artikel hebben we hieronder systematisch feiten en actuele statistieken verzameld.

Als u op de categorie wilt klikken waarover u wilt lezen, kunt u hier gewoon op de bijbehorende titel klikken.

Een van de belangrijkste uitvindingen uit de 19e eeuw was de auto. Vroeger waren mensen afhankelijk van het fysieke uithoudingsvermogen van hun paard om een ​​ander land, een andere stad of zelfs de dichtstbijzijnde stad te bereiken. En meestal zou het dagen tot maanden duren om in een ander land te komen. De innovatie die dat is, een auto, heeft dat voor altijd veranderd. 

• 1886: De eerste auto wordt uitgevonden, gepatenteerd en ontworpen door Carl Benz.
• 1890: Het eerste elektrische voertuig wordt uitgevonden door William Morrison.
• 1908: De Ford Model T, de eerste in massa geproduceerde auto, ontstaat.
• 1904: In Dayton, Ohio, werd het eerste papieren proces-verbaal opgemaakt wegens te hard rijden.
• 1914: Henry Ford was in januari een pionier op het gebied van groei en een goede beloning voor zijn arbeiders.
• 1914: Het verkeerslicht werd voor het eerst geïnstalleerd.
• 1921: De automatische transmissie werd gebouwd en gepatenteerd in 1923.
• 1959: Nils Bohlin creëerde de eerste driepuntsveiligheidsgordel voor Volvo.
• 1997: De hoogste geregistreerde snelheid over land was afgelopen oktober 1230 km/uur.
• 2018: Loodzuurbatterijen werden het meest gerecycled.
• 2019: Het gemiddelde woon-werkverkeer van een voertuig bedroeg 27,6 minuten. 
• 2019: Ongeveer 80% van een auto kan worden gerecycled.
• 2020: Meer dan 44.014 full-size Ford F-150 pick-up-auto's werden gestolen.
• 2020: Van de 25% van de voertuigen die in 1995 een handgeschakelde versnellingsbak gebruikten, blijft slechts 2,4% over.
• 2020: 65% van de wereld rijdt rechts.
• 2020: De gemiddelde leeftijd van een voertuig is 12,1 jaar met 19.500 kilometer per bestuurder.
• 2021: Toyota heeft meer dan 20.820 voertuigen per dag verkocht.
• 2021: De prijs van een gemiddelde auto is gestegen naar $ 47.077. 
• 2021: Afgeleid rijden leidt tot verkeersdoden met 3.142 doden.
• 2021: Er kan ongeveer 1.400 pond steenkool worden geproduceerd uit autorecycling. Samen met 2.500 pond ijzererts en 120 pond kalksteenwinning.
• 2022: Er worden naar schatting 290,8 miljoen geregistreerde auto's verwacht.
• 2022: De oudste auto ter wereld, de De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout uit 1884, is 138 jaar oud.
• 2022: Toyota maakt op een dag 20 voertuigen per minuut.
• 2024: Er wordt verwacht dat het aantal autonome voertuigen met 72% zal toenemen, wat neerkomt op ongeveer 54,2 miljoen. 

1. Te hard rijden is de belangrijkste oorzaak van ongevallen en verkeersdoden.
2. 40% van de chauffeurs met een rijbewijs zal het schriftelijke examen niet halen als ze het vandaag afleggen.
3. Auto-ongelukken kunnen elke dag naar schatting 5.000 blijvende verwondingen bij mensen veroorzaken.
4. Tienerchauffeurs hebben het hoogste percentage verkeersongevallen.
5. Ruim 60% van alle verkeersongevallen wordt veroorzaakt door agressief rijgedrag, waarbij mannelijke bestuurders tussen de 19 en 39 jaar oud risico lopen.
6. Bijna 30% van de dodelijke slachtoffers onder voetgangers in de afgelopen tien jaar is inclusief fietsers, joggers en voetgangers die kruispunten oversteken.
7. Rijden bij slecht weer is uiterst gevaarlijk. 
8. Ongeveer 30% van de kinderen onder de vijf jaar, op een totaal van ongeveer 250 mensen, sterft als gevolg van achteruit rijden.
9. Elke dag gaan er meer dan 3.000 levens verloren als gevolg van voertuigongevallen. Je kunt dat afronden op meer dan 1.000.000 verkeersdoden per jaar. Dit is sinds 2007 steeds verder toegenomen.
10. De helft van het totale aantal verkeersongevallen, inclusief dodelijke slachtoffers onder motorrijders, is hoger op het platteland, ondanks het drukke verkeer in stedelijke gebieden. Wat de werkzones betreft: het zijn gevaarlijke gebieden met één dodelijk slachtoffer op elke 4 miljard kilometer rijden.

• Wereldwijd gebruiken ruim 660.000 automobilisten hun mobiele telefoon tijdens het rijden.
• 60% van de jongvolwassenen van 18 jaar en ouder sms'en en e-mailen tijdens het rijden, vergeleken met 16% van de tieners tussen de 15 en 16 jaar.
• 35% van de tieners geeft toe dat ze sms'en en autorijden, ongeacht de gevaren die dit met zich meebrengt.
• Ongeveer 1 op de 4 tieners reageert tijdens het rijden op een enkel sms-bericht.
• 20% van de tienerchauffeurs en 10% van de ouders geeft toe dat ze tijdens het rijden meerdere sms-gesprekken voeren.
• Een gemiddelde rijtijd van 10% wordt door tieners buiten de rijbaan doorgebracht.
• In de jaren 2012-2019 werden ongeveer 9% of 26.004 verkeersdoden geteld als gevolg van afgeleid rijden. Deze cijfers zijn op het moment van schrijven gestegen tot 10%.
• Sinds 2007 hebben 16-24-jarigen vaker autorijden terwijl ze draagbare gadgets gebruiken dan oudere bestuurders.
• Bij de dodelijke ongevallen in 2019 was 9% van de 15- tot 19-jarige bestuurders betrokken en bleek afgeleid te rijden.
• In 2019 waren er 566 doden bij betrokken, waaronder voetgangers, fietsers en anderen, als gevolg van afgeleide automobilisten.

Afbeeldingscredit: https://guardiansafeandvault.com/

(afbeeldingscredits: Guardian Safe en Vault )

• 2020: 72% van het aandeel in de EV-markt komt van Tesla, vergeleken met de 80%.
• 2021: Meer dan 72% van de verkochte voertuigen in Noorwegen was elektrisch.
• 2021: Het best verkopende EV-bedrijf in de VS is Tesla, met meer dan 302.000 verkochte exemplaren.
• 2021: Tesla Model 3 stond bovenaan de EU-hitlijsten met meer dan 141.000 verkochte exemplaren.
• 2021: Toyota schakelde 500.000 Toyota- en Lexus-auto's over op EV.
• 2022: 20% van de nieuwe voertuigen die in februari werden verkocht, waren (elektronische voertuigen) EV’s en (plug-in elektronische voertuigen) PHEV’s
• 2022: De 17 van de 20 best verkochte EV-merken waren Chinees en er werden 290.000 voertuigen verkocht in China. Dat is ongeveer 176% van de omzet van een jaar geleden.
• 2022: Het goedkoopste elektrische voertuig in de EU dat u kunt kopen is de Dacia Spring Electric.
• 2025: 14 miljoen is de verwachte omzet voor EV-voertuigen.
• 2027: De verwachte omzet op de mondiale EV-markt bedraagt ​​1,2 biljoen USD.

• 2020-2027: Voor de mondiale auto-industrie wordt een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 6,7% verwacht.
• Jaarlijks verdient de mondiale huurautomarkt naar schatting $40,65 miljard.
• 2021: Er wordt naar schatting 28,1 miljard dollar verdiend aan de inkomsten uit de Amerikaanse mondiale huurautomarkt.
• 2027: Er wordt geschat dat de wereldwijde autoverhuurmarkt een geschatte waarde van $144,21 miljard aan inkomsten zal zien.

• 1939: Het eerste autonome voertuigconcept wordt onthuld op de Wereldtentoonstelling in New York. 
• Jaarlijks groeit de wereldmarkt voor autonome voertuigen met 16%.
• Waymo heeft 600 autonome voertuigen. 
• Per miljoen afgelegde kilometers zijn er 9,1 ongevallen waarbij geautomatiseerde voertuigen betrokken zijn. 
• De zelfrijdende voertuigen van Waymo zijn de afgelopen twintig maanden bij 18 ongelukken betrokken. 
• Er zijn de afgelopen vier jaar elf zelfrijdende Tesla-auto's geproduceerd waarin ongelukken zijn gemeld. 
• Er zijn in totaal ongeveer 37 ongevallen geweest waarbij Uber-testvoertuigen betrokken waren. 
• 55% van de kleinere bedrijven gelooft dat hun auto’s over twintig jaar volledig autonoom zullen zijn.

Winglets over het wiel.

In 2022 zullen voor het eerst over-wheel-winglets worden geïnstalleerd op Formule 1-raceauto's. De over-wheel-winglets helpen bij het wegleiden van de lucht van de achtervleugel en het controleren van de lucht die van de voorbanden stroomt. Deze zijn ontworpen om de aerodynamische veerkracht van de nieuwe F1-voertuigen tijdens close-racing te vergroten. 

Wieldoppen zijn terug. 

De wieldoppen die in 2009 werden afgeschaft, worden in 2022 opnieuw ingevoerd voor de F1-voertuigen. Het doel van de wieldoppen is om de luchtstroom naar de wielen te leiden, wat helpt bij het vergroten van de neerwaartse kracht en uiteindelijk de stabiliteit van het voertuig verbetert. Bovendien verergert dit het grillige aerodynamische zog dat door de auto's wordt gecreëerd.

Banden met een laag profiel en 18 inch wielen. 

In plaats van de gebruikelijke 13-inch wielen, zullen de Formule 1-racewagens van 2022 debuteren met 18-inch wielen bedekt met laagprofielbanden. Het Japanse bedrijf BB zal de wielen leveren en Pirelli zal de banden produceren. Er wordt gezegd dat de grotere wielen zorgen voor een betere stabiliteit en aerodynamische efficiëntie, en de banden zijn ontwikkeld om het probleem van oververhitting te verminderen. 

Opnieuw ontworpen neus en vleugels aan de voorkant.

De Formule 1-raceauto's van 2022 hebben volledig nieuwe voorvleugels en neuzen. Het herziene ontwerp van de voorvleugel is bedoeld om consistente neerwaartse kracht te produceren tijdens korte ritten en om te garanderen dat het zog van het voorwiel zorgvuldig wordt beheerd en zonder interferentie door de auto wordt geleid.

Aero-functie in retrostijl. 

De Formule 1-raceauto's van 2022 zullen een retro aero-element hebben. De F1-racevoertuigen werden eind jaren zeventig ooit gemaakt naar een omgekeerde vliegtuigvleugel. De raceauto's werden de baan op geduwd, wat in het verleden een aanzienlijke hoeveelheid downforce opleverde. De auto's uit 2022 hebben volledig gevormde tunnels onder de vloer die de productie van aanzienlijke neerwaartse kracht mogelijk maken.

Brandstof duurzaamheid.

De F1-raceauto's in 2022 zullen milieuvriendelijkere brandstof gebruiken. De F1-auto's zijn volgens de huidige normen verplicht brandstof te gebruiken die 5,75 procent biocomponenten bevat. De biocomponentenverhouding zal vanaf 2022 stijgen naar 10%. Hiervoor zal E10-brandstof worden gebruikt. Ethanol moet geproduceerd worden als duurzame biobrandstof van de tweede generatie om een ​​CO2-voetafdruk te garanderen die vrijwel nul is.

Beveiliging is een prioriteit.

Bij het ontwerp van de F1-racevoertuigen voor 2022 is veiligheid voorop gesteld. Het chassis van de nieuwste generatie Formule 1-auto kan respectievelijk 48 procent en 15 procent meer energie absorberen bij botsingstests aan de voor- en achterkant. Bovendien kunnen ze sterkere krachten weerstaan ​​tijdens de statische knijptests die nodig zijn om het chassis te homologeren en in te staan ​​voor hun sterkte.

7.500 Simulaties.

De Formule 1-racevoertuigen van 2022 werden geproduceerd nadat er 7.500 simulaties waren uitgevoerd, die ongeveer een halve gigabyte aan gegevens opleverden. Dit vertaalt zich naar 10 miljard Facebook-foto's of 10 miljoen archiefkasten met vier laden vol tekst. Er waren 16,5 miljoen kernuren nodig om die 7.500 simulaties te voltooien.

1. De oprichter van Ford Motor Company, Henry Ford, staat bekend om veel dingen, zowel goede als slechte, maar zijn vreemdste excentriciteit was misschien wel het verzoek aan de zoon van Thomas Edison om de laatste adem van zijn vader in een buisje op te nemen, deze af te sluiten met een kurk en deze vervolgens mee te nemen. aan hem zodat hij het als aandenken kan hebben. 
2. De Marokkaanse heerser kocht de allereerste luxe auto van Daimler al in 1889. Overigens verscheen de auto, het was duidelijk dat de sultan smaak had.
3. Je hebt waarschijnlijk het gerucht gehoord dat BMW zijn embleem heeft ontworpen met een bewegende propeller. Het blijkt dat dit verhaal niet waar is. Het logo werd feitelijk beïnvloed door het blauw en wit van Beieren. Bekijk voor meer informatie deze video op het officiële BMW-kanaal. 
4. Ben je ooit verrast door een stukje fascinerende informatie dat verborgen was in het volle zicht? Het blijkt dat Fiat een acroniem is voor Fabbrica Italiana Automobili Torino, wat slechts een andere manier is om Italiaanse autofabriek Turijn te zeggen. 
5. General Motors (GM) is van plan om eind 2019 zelfrijdende Chevy Bolts voor taxidiensten te introduceren.
6. De eerste autofabrikant die een garantie van tien jaar/100.000 mijl bood, was Hyundai. Terwijl de meeste autofabrikanten nu verlengde garanties bieden voor nieuwe auto's, bieden Geico en andere verzekeringsmaatschappijen een garantie die zelfs nog betaalbaarder is. 
7. Het is niet verwonderlijk dat een bedrijf als Toyota de populairste auto ter wereld produceert. Het Corolla-model heeft wereldwijd meer dan 40 miljoen auto's verscheept. Elke 27 tot 37 seconden wordt er één verkocht. 
8. PSA Groupe vestigde het record voor de lichtste verkochte bedrijfsvoertuigen in 2018 met 289.500 exemplaren. 
9. In 1955 deed Tata met drie van zijn vrachtwagens mee aan de 13.000 mijl lange Rally van Genève-Bombay om de kwaliteit van zijn goederen te demonstreren; er heeft zich geen enkele storing voorgedaan.
10. Honda produceert meer dan alleen auto's en motorfietsen. Omdat er in het land van de rijzende zon veel vraag was naar dit product en Honda zijn activiteiten al in Ohio had gevestigd, begon het bedrijf in 1986 met de export van sojabonen van de VS naar Japan.

• In 1769 werd een mechanisch voertuig op ware grootte met zelfaandrijving onthuld. Het was een door stoom aangedreven driewieler die werd gebruikt om artillerie door de stad te vervoeren. (Maar 8.000 pond ervan!) 
• Er wordt aangenomen dat de eerste moderne auto de Benz Patent-Motorwagen was. In 1886 diende de Duitse uitvinder Carl Benz een patentaanvraag in, en zijn vrouw reed later voor het eerst in een langeafstandsvoertuig. 
• De Ford Model T was de eerste in massa geproduceerde auto en debuteerde in 1913. Drie jaar later was een recordaantal van 55 procent van alle auto's op de weg een Model T, die er nog steeds staat. 
• Pontiac domineerde begin jaren zestig de autowereld, maar in 1968 had die auto genoeg concurrenten. De Pontiac GTO uit 1964 wordt vaak de originele ‘muscle car’ genoemd.
• In 1964 beleefde ook de Ford Mustang zijn première. Op de Wereldtentoonstelling in Flushing Meadows, New York, werd het formeel onthuld. Het voertuig beleefde op dezelfde dag zijn première bij dealers in het hele land en er werden ongeveer 22.000 Mustangs gekocht. 
• Zwart was de kleur van de allereerste Chevrolet Camaro die van de band rolde. Bovendien was de Panther de oorspronkelijke naam voor de Camaro. 
• NASCAR verbood de Dodge Charger Daytona uit 1969. Het voertuig, dat de naam Daytona 500 draagt, won zijn eerste race met een recordsnelheid. Helaas ging het te snel om het lang vol te houden.
• The Judge, een Pontiac GTO uit 1969, kreeg de bijnaam ter ere van een tv-komedie. De beslissing om het voertuig "Rowan & Martin's Laugh-In" te noemen werd destijds genomen door John DeLorean, die de leiding had. 
• De zogenaamde eerste rockmuziekvideo bevatte ook het nummer "The Judge". Paul Revere en de Raiders zongen een nummer dat ze over deze auto schreven in de originele tv-advertentie ervoor. 
• In totaal verschenen er 309 Dodge Chargers, alle modellen uit 1969, in het eerste seizoen van 'Dukes of Hazzard'. Hoe kan een oplader uit 1969 worden onderscheiden van een oplader uit 1968? Zoek op de voorkant van het model uit 1969 naar de gedeelde grille.
• In de film "Smokey and the Bandit" liep een van de vier Pontiac Trans Ams uit 1977 die voor de productie werden geleverd ernstige schade op. 
• Als onderdeel van hun contract ontving elk castlid van het populaire tv-programma The Monkees een gloednieuwe Pontiac GTO voor persoonlijk gebruik. 
• De uitklapbare koplampen van de Dodge Charger werden voor het laatst gebruikt in 1973. Ze leken blijkbaar onvriendelijk tegenover gezinnen.
• Chevrolet Corvettes uit 1983 bestaan ​​niet. Chevy sloeg in plaats daarvan een jaar over en onthulde in 1984 een geheel nieuw model. Op één na werden echter alle prototypes van de auto vernietigd. Het bevindt zich nu in Bowling Green, het National Corvette Museum in Kentucky. 
• Er bestaan ​​slechts elf prototypes van de Porsche 916. Het is een van de meest ongewone auto's die er bestaan, omdat de goedkopere Porsche 911 hem snel verving. 
• De 426 HEMI-motor van Chrysler stond bekend als "de olifant" vanwege zijn enorme omvang en enorme kracht. In feite hadden de auto's op de eerste, tweede en derde plaats op de Daytona 500 uit 1964 allemaal deze motor, en daarom veranderde NASCAR uiteindelijk de regels voor motoren.
• Een Mercedes-Benz W196R Formule 1-raceauto uit 1954 vestigde het record voor het duurste voertuig dat ooit op een openbare veiling is verkocht. In 2013 werd het voor een verbazingwekkende $30 miljoen verkocht.