Bhutan Driving Guide

Bhútán, posazený na jižních hranicích Himálaje, je vnitrozemská země, která je domovem největšího úložiště uhlíku na světě. Asi 70 % rozlohy Bhútánu je zalesněno a Bhútánci dlouho tvrdě pracovali, aby to tak zůstalo. Ochrana životního prostředí je v Bhútánu způsob života, a to je jeden z důvodů, proč jsou Bhútánci považováni za nejšťastnější lidi na světě! Jak vám může tento průvodce pomoci?

Jaigon-Phuentsholing hranice

Hranice Jaigon-Phuentsholing se nachází podél jihozápadní hranice mezi Bhútánem a Indií. Toto je hranice nejblíže k Thimphu, hlavnímu městu Bhútánu. Pokud nejste občanem Bangladéše, Indie ani Malediv, doporučujeme, abyste své dobrodružství v Bhútánu zahájili touto hranicí. Je tomu tak proto, že všem ostatním cizím státním příslušníkům se v Thimphu vydává pouze vízové povolení.

Když dojedete do Jaigonu (Indie), nejděte přímo do Bhútánského imigračního úřadu. Místo toho jděte nejprve do Indického imigračního úřadu a nechejte si vytisknout indické vízum. Po dokončení můžete pokračovat v Bhútánském imigračním úřadu v Phuentsholingu a zaplatit Bhútánská víza.

Mystické himálajské království Bhútán bylo jednou (1) z prvních zemí, které po svých lidech zákonně vyžadovaly ochranu životního prostředí. Aby bylo zajištěno dodržování, například zabití ohroženého zvířete vás může dostat do vězení na doživotí. Kromě toho zůstává kouření v zemi ilegální. Pilíře Bhútánu pro zdraví a ochranu životního prostředí nekončí jen zde. Než však zažijete tuto jedinečnou zemi, ujistěte se, že máte splněny všechny vstupní požadavky.

Bhútán se nachází přibližně mezi 26o 45' až 28o 10' severní šířky a 88o 45' až 92o 10' východní délky. Je to vnitrozemská země, která hraničí pouze s Indií na jihu a Tibetem na severu. Díky své poloze a topografii je Bhútánské království obecně rozděleno do tří (3) klimatických zón: jižní zóna (hraniční s Indií), centrální zóna a severní zóna (hraniční s Tibetem). V oblastech podél indických hranic spadá nejvíce srážek, zatímco v oblastech poblíž tibetských hranic jsou trvale nízké teploty a nejméně srážek.

Z hlediska ročních období je Bhútán ovlivněn čtyřmi (4) ročními obdobími:

• Jaro (březen – duben)
• Léto (polovina dubna – konec června)
• Podzim (červenec – září)
• Zima (říjen–únor)

V Bhútánu existuje nejméně 19 dialektů. Nicméně, národní jazyk země je Dzongkha, známý jako rodný jazyk především Ngalopů ze západního Bhútánu. Dva (2) z dalších běžně mluvených dialektů jsou Lhotshamkha (Bhútánština nepálského původu) a Tshanglakha (Východní Bhútán).

Navzdory své bohaté jazykové kultuře Bhútánci dobře rozumí angličtině. Mohou také mluvit, protože angličtina je prostředkem výuky používaným ve školách. Pak samozřejmě v Bhútánu převládá také hindština, jazyk jejich sousední země Indie.

Rozloha Bhútánu je asi 38 394 km2 a leží na úpatí hor Himálajského pohoří. Zastavěné oblasti se nacházejí v hlubokých údolích, podporovaných řekami, které se vlévají do rozlehlých indických plání. Pokud plánujete cestovat do více Dzongkhagů (pevností/provincií), měli byste počítat s tím, že budete projíždět silnicemi do kopce a z kopce, ať už zpevněnými nebo nezpevněnými.

Hlavní silnice mezi Dzongkhagy jsou dobře zpevněné a udržované, takže většina problémů pochází z toho, jak jet do kopce. Měli byste být schopni to vyjasnit u své autopůjčovny, ať už byste si měli pronajmout auto s manuálním nebo automatickým ovládáním.

Nejstarší záznamy o Bhútánu pocházejí již z roku 747 našeho letopočtu, kdy Guru Rinpočhe cestoval z Tibetu do údolí Paro. Věřilo se, že je to 2. Buddha. Bhútán začal jako vysoce sektářské království a později se vyvinul ve sjednocený národ prostřednictvím Ngawang Namgyal, který vytvořil první komplexní systém zákonů v zemi. Byl také tím, kdo inicioval zřízení Dzongů v různých údolích, které sloužily jako ochranné pevnosti.

Po 17. století zahalily zemi občanské nepokoje. Nakonec to byl guvernér Trongsy Ugyen Wangchuck, který z válek vyšel jako vítěz. Na počátku 20. století se tak stal prvním zvoleným králem Bhútánu.

Od intronizace krále Ugyen Wangchuck se Bhútán změnil z dědičné monarchie na parlamentně demokratickou zemi. V roce 2008 se v Bhútánu konaly první celostátní volby. Vláda se také skládá z výkonné, soudní a zákonodárné složky. Lidé volí vládnoucí politickou stranu, která se skládá z části zákonodárného orgánu spolu s národní radou a opozicí.

Turisté mohou v Bhútánu pobývat maximálně 14 dní v závislosti na uděleném vízu. Běžná vstupní víza však umožňují cestujícím pouze obcházet Thimphu a Paro. Mezinárodní turisté nemohou cestovat do zbývajících 18 správních regionů, pokud jim není uděleno povolení pro omezenou oblast / povolení trasy.

Přestože je Bhútán z geografického hlediska relativně odlehlá země, je vyhledávaným cílem turistů z celého světa. Předchozí monarchové Bhútánu věřili v index hrubého štěstí více než v hrubý domácí produkt jako měřítko bohatství. Natolik, že vláda masivně investuje do udržitelného rozvoje, díky čemuž je obnovitelná energie jejich největším exportním produktem. Věděli jste, že Bhútán od roku 1999 zakazuje používání plastových sáčků a tabáku od roku 1729? Jak skvělé to je!

Kromě toho je Bhútán známý jako poslední Shangri-la na světě. Je to proto, že kultura i příroda jsou vysoce zachovány i v rušných centrech. Můžete očekávat, že místní obyvatele budete pravidelně nosit národní kroj, což je kultura, která je v hlavním městě Thimphu velmi pozorována. Kvůli tomu všemu jen v období pěti (5) let (2014–2019) Bhútán zaznamenal více než 99% nárůst návštěvnosti, regionálních i mezinárodních, a v následujících letech se stále očekává nárůst.

Pamatujte, že chcete-li jet autem v Bhútánu mimo Thimphu a Paro, budete si muset zajistit „Povolení pro omezenou oblast / Povolení na trasu“. Bhútánská vláda přísně reguluje turisty nebo cizince, aby zachovali své přírodní poklady, a proto povolení k cestě. Vzhledem k tomu, že rezervace prohlídky je pro turisty povinná, povolení vám zajistí váš průvodce. Pokud se po Bhútánu chystáte projet v doprovodu svého průvodce, můžete tak učinit legálně s mezinárodním řidičským průkazem.

Mezinárodní řidičský průkaz je překlad vašeho platného tuzemského řidičského průkazu. Oficiální překlady jsou však pouze vnitřně vysídlené osoby vydané vládními agenturami nebo soukromými organizacemi pověřenými vládou. Toto využijete, kdykoli jedete autem do cizí země. V žádném případě však nenahrazuje váš tuzemský řidičský průkaz. To znamená, že spolu s původním řidičským průkazem budete muset předložit IDP.

Mezinárodní řidičský průkaz není v Bhútánu vyžadován, ale přesto je vysoce doporučen. To platí zejména tehdy, když váš tuzemský řidičský průkaz není vytištěn v indické, maledivské, bangladéšské, anglické nebo římské abecedě obecně. Pro vnitřně vysídlené osoby existují dvě konvence silničního provozu, ale v Bhútánu to nevadí.

Chcete-li získat dočasný bhútánský řidičský průkaz, budete muset předložit svůj platný řidičský průkaz a úřady by měly být schopny porozumět tomu, co je na vašem rodném řidičském průkazu vytištěno. Tedy potřeba IDP. Ve většině případů, jak je uvedeno v zákoně o bezpečnosti silničního provozu, „úřady mohou osvobodit osobu od získání řidičského průkazu na tři měsíce, pokud má tato osoba platný mezinárodní řidičský průkaz“. Navíc výhody vnitřně přesídlené osoby nekončí jen zde.

I když Bhútán nevyžaduje mezinárodní řidičský průkaz, budete překvapeni, jak pohodlné a přínosné je mít jej. Kromě přeložené verze svého rodného řidičského průkazu můžete:

• Použijte stejný IDP k řízení v mnoha jiných zemích
• Být schopen jej v případě potřeby předložit příslušným orgánům
• Půjčit auto
• Zajistěte si pojištění auta v zahraničí

V situacích, kdy vaše IDP nebude uznáno, budete muset zajistit zahraniční nebo turistický řidičský průkaz v Bhútánu. Vláda vydává dva (2) typy řidičských průkazů v Bhútánu cizincům. Jeden (1) je 14denní dočasné řidičské oprávnění vydané po příjezdu. Druhým je oficiální zahraniční řidičský průkaz vydávaný cizím státním příslušníkům, kteří pobývají v Bhútánu déle než tři (3) měsíce.

Turistické řidičské oprávnění je také platné pouze v Thimphu a Paro. Pokud si přejete jet mimo tyto pevnosti, ujistěte se, že jste také požádali o povolení pro zvláštní oblast/povolení trasy na RTO. A konečně, pokud chcete jet v Bhútánu autem přivezeným z Indie, musíte RTO předložit následující požadavky:

• Registrační doklady auta
• Pojištění auta
• Emisní certifikát auta
• Certifikát způsobilosti
• Platný tuzemský řidičský průkaz

Pokud chcete žádat o 2. typ (platnost přes tři měsíce), budete muset předložit platné vízum nebo pracovní povolení, platný řidičský průkaz domorodce a projít standardním vyřizováním řidičského průkazu v Bhútánu. Standardní proces zahrnuje absolvování praktické řidičské zkoušky a teoretické řidičské zkoušky v Bhútánu.

Požadavky na získání mezinárodního řidičského průkazu jsou docela základní. Pokud jste dosáhli věku 18 let a máte platný řidičský průkaz, jste způsobilí požádat o IDP. Bylo by dobré poznamenat, že skutečně existují země, které mají nižší minimální věk pro řízení. To však nebude uznáno při žádosti o IDP. I když máte platný řidičský průkaz, ale ještě jste nedosáhli věku 18 let, mezinárodní řidičský průkaz vám nebude udělen.

Požadavky jsou:

• Platný úplný řidičský průkaz ze země vašeho bydliště
• Fotografie pasového formátu
• Kreditní karta / účet PayPal

Abyste si zajistili IDP, nemusíte se zapsat do autoškoly v Bhútánu. Jste však stále vítáni, abyste tak učinili. Pokud v Bhútánu pobýváte déle než tři (3) měsíce, bylo by nejlepší zapsat se do autoškoly.

Výuka s autoškolou v Bhútánu bude výhodou vzhledem k klikatosti, stoupání a klesání terénů v zemi. Abyste se mohli přihlásit do autoškoly, musíte mít nejprve žákovský průkaz. Jakmile uplynou tři (3) měsíce, můžete zažádat o bhútánský řidičský průkaz. Pokud ještě nejste občanem Bhútánu, budete muset také předložit svůj pas nebo jakýkoli jiný platný průkaz totožnosti a samozřejmě mezinárodní řidičský průkaz.

Na rozdíl od jiných zemí, kde si můžete okamžitě vyměnit svůj rodný řidičský průkaz za průkaz dočasné destinace, možná budete muset v Bhútánu podstoupit zdlouhavější, ale značný proces. To však závisí na zemi, kde byl váš rodný řidičský průkaz vydán. K udělení 14denního dočasného řidičského průkazu může být vyžadováno složení a složení buď praktické zkoušky, fyzické/zrakové zkoušky nebo teoretické zkoušky.

Nejlepší by bylo kontaktovat Agenturu pro bezpečnost a dopravu silničního provozu (RSTA) a ověřit, zda budete muset absolvovat řidičské zkoušky v Bhútánu. Pokud potřebujete udělat test, musíte se řídit online registrací na řidičský test v Bhútánu přes web RSTA. Nezapomeňte také, že před získáním dočasného řidičského průkazu budete nejprve potřebovat platné vízum. Další otázky týkající se řidičských testů v Bhútánu najdete v sekci FAQ na webu RSTA.

Když si rezervujete zájezd do Bhútánu, zřídka se musíte starat o řízení, protože většina cestovních kanceláří má služby vozidel. Pokud však chcete zažít, jak se jezdí na tomto kouzelném místě, pak si půjčte auto a objednejte si průvodce, který vás bude na vaší cestě doprovázet.

Místní autopůjčovny lze nalézt většinou v Thimphu. Pokud však hledáte ty mezinárodně uznávané, v Bhútánu je nenajdete. V zemi také neexistují žádné služby Transportation Network Vehicle Services (TNVS), jako je Uber nebo Grab, takže možná budete chtít svou trasu pečlivě naplánovat. Chcete-li si půjčit auto v Bhútán, můžete se podívat na následující půjčovny aut:

• AB Travel, zájezdy do Bhútánu a půjčovny aut
• Bhútán JYW Autopůjčovna
• Bhútán Car Rental Ltd.
• Blíženci Tours & Travels
• Nebeský Bhútán cestuje

Pokud přijíždíte z Indie, můžete si také půjčit auto v Indii a jet s ním do Bhútánu, pokud to společnost dovolí. Stačí si přinést standardní doklady od auta a nechat je zkontrolovat RSTA při žádosti o 14denní bhútánský řidičský průkaz.

Chcete-li si půjčit auto v Bhútánu, budete muset předložit originály a předložit fotokopie následujících dokumentů:

• Dočasný řidičský průkaz v Bhútánu
• Platné identifikační doklady
• Mezinárodní řidičský průkaz
• Fotografie pasového formátu

Když si chcete v Bhútánu půjčit, můžete si vybrat z různých typů aut. Při půjčování doporučujeme zvážit nejen cenu vozu a jeho kapacitu; ale zvažte také stav a vlastnosti. S terénem Bhútánu budete chtít všestranné auto, které vás převeze přes terénní tratě.

Někteří doporučují buď Toyota Innova, Tata Sumo, Toyota Hi-Ace a Toyota Prado. Ale na druhou stranu, můžete také vždy zvolit sedany a hatchbacky, pokud to lépe vyhovuje vašim potřebám. A konečně, můžete si také pronajmout prémiová a luxusní auta, jako jsou BMW, Volvo a Mercedes, pokud jim dáváte přednost.

Denní náklady na pronájem auta v Bhútánu se liší především v závislosti na typu auta. V průměru jsou poplatky za pronájem:

• Pick-upy: 3 000 - 5 000 Ngultrumů
• Motocykly: 1 500 - 2 500 Ngultrumů
• Ekonomické sedany, vozy, hatchbacky: 2 500 - 3 000 Ngultrum
• 8místné dodávky: 5 000 - 5 500 Ngultrums
• Tácky: 7 500 - 8 500 Ngultrumů
• Luxusní SUV: 4 500 - 5 500 Ngultrumů

Některé společnosti zveřejňují nebo inzerují pouze okamžité sazby za pronájem. Mohou být spojeny náklady na pronájem, které se projeví pouze na vašem účtu. To zahrnuje pojištění, administrativní poplatek, náklady na úklid a podobně. Abyste se ujistili, že nepřekročíte rozpočet, promluvte si nejprve se svou kandidátskou autopůjčovnou, abyste vypočítali odhadované celkové náklady.

Minimální věk pro řízení v Bhútánu je 18 let, ale většina autopůjčoven po celém světě nabízí balíčky pronájmu pro jednotlivce ve věku 21 let. Budou vám však účtovat poplatek za mladého řidiče, pokud jste nedosáhli věku 24 nebo 25 let. Je to proto, že se u mladých řidičů předpokládá vyšší četnost nehod. Některé společnosti také mohou povolit mladým řidičům pronájem za předpokladu, že již mají 1-2 roky řidičské praxe.

Pokud máte v plánu také půjčit si větší a dražší auta, musíte se nejprve informovat u své autopůjčovny. Některé z nich vyžadují vyšší minimální věk (např. 25-28) pro dražší jednotky.

Náklady na pojištění auta budou záviset na typu vozu, který si pronajmete, na vašem věku, na vašich zkušenostech s řízením a na pojistných jezdcích. Na rozdíl od životního pojištění bude cena pojištění za pronájem auta vyšší, pokud jste mladší a máte menší řidičské zkušenosti.

Kromě toho vám bude pojištění za pronájem auta účtováno na denní bázi. Zde jsou přibližné sazby pro různé jezdce:

• Výjimka z poškození při kolizi: 30 – 45 USD / den
• Úrazové pojištění: 10 – 15 USD / den
• Pojištění silniční asistence: 5 – 15 USD / den

Obvyklá minimální pojistná smlouva je pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. To pokrývá ztrátu nebo poškození způsobené jinému uživateli. Pojištění třetí strany nepokrývá vaše (řidiče) léčebné výlohy/škody ani škody na vozidle v případě nehody. S tím by autopůjčovny obvykle vyžadovaly, abyste si dokoupili další pojištění. A budete si to muset koupit přes ně.

Dvě (2) nejdoporučovanější připojištění, která si můžete zakoupit, jsou osvobození od kolizí/ztráty škod a úrazové pojištění. Můžete také přidat další krytí, jako je pojištění silniční asistence a pojištění proti požáru a krádeži.

Pokud splňujete minimální požadavky na půjčení auta v zemi, proces pronájmu by vám neměl trvat dlouho. Také proces, kterým projdete (pokud je to pro vás problém), nebude podobný výhodám, které získáte, jakmile začnete v zemi řídit auto. Zde jsou některá další rychlá fakta o cestování po zemi a pronájmu auta v Bhútánu.

Po Bhútánu se můžete pohybovat autobusem, taxíkem, pronajatým autem, motocyklem nebo soukromým autem. Pokud právě prozkoumáváte Thimphu, nejlepší možností je motorka, taxi a/nebo auto. Autobusy jsou určeny pro cestování na dlouhé vzdálenosti, zatímco taxi lze použít i na vzdálená místa. Cestovatelé méně doporučují autobusy, protože mají pověst překročení rychlosti i v ostrých zatáčkách a nerovných silnicích. Cestujícím, dokonce i místním, bývá při jízdě v bhútánských autobusech špatně.

Zatímco většina silnic v Bhútánu je zpevněná a bezpečná pro veřejnou dopravu, výhody jízdy v Bhútánu vlastním soukromým vozidlem stále váží více. Zde jsou důvody, proč je cestování veřejnou dopravou v Bhútánu méně oblíbené:

• Autobusy jezdí do az Thimphu, Phuentsholing, Haa, Punakha a Paro pouze jednou denně
• Autobusy do az Thimphu, Trashigang, Mongar, Samtse, Phobjika, Tashi Yangtse a Zhemgang jezdí pouze jednou (1) až třikrát (3) týdně
• Taxikáři používají měřiče jen zřídka, zejména na dálkových cestách

Celkově je počet služeb veřejné dopravy v Bhútánu poměrně omezený. Pokud si místo toho pronajmete a budete řídit své vlastní auto, budete moci prozkoumat více, než co umožňují tato veřejná vozidla. Nicméně jízdní řády, trasy a odpovídající tarify veřejné dopravy najdete online, pokud se někdy rozhodnete zažít místní způsob života v tomto smyslu.

Požadavky na pronájem auta v Bhútánu jsou jen standardní požadavky požadované ve většině zemí. Patří mezi ně váš rodný řidičský průkaz, IDP, váš 14denní dočasný řidičský průkaz v Bhútánu, kreditní karta pro kauci a pojištění auta. Než si půjčíte auto, nemusíte se v Bhútánu zapsat do řidičského kurzu.

Některé autopůjčovny v Bhútánu přijímají hotovost, zvláště pokud se nechystáte rezervovat předem. Pokud nemáte Ngultrums nebo kreditní kartu, Bhútánci přijímají také indické rupie , které mají stejnou hodnotu jako Ngultrum (Nu 1 = INR 1).

Existuje pouze několik leteckých společností, které mohou přímo létat do Bhútánu. Většina ostatních turistů jako taková vstupuje do země prostřednictvím pozemních cest z Indie. Níže jsou uvedeny některé kousky, které lze očekávat, když dorazíte k pozemním bránám. Pokud nejste obyvatel Indie, pamatujte také na to, že před překročením hranice si musíte nejprve zarezervovat prohlídku.

Hranice Jaigon-Phuentsholing se nachází podél jihozápadní hranice mezi Bhútánem a Indií. Toto je hranice nejblíže Thimphu, hlavnímu městu Bhútánu. Pokud nejste občanem Bangladéše, Indie ani Malediv, doporučujeme, abyste své dobrodružství v Bhútánu začali přes tuto hranici. Je to proto, že všem ostatním cizím státním příslušníkům je vízum uděleno pouze v Thimphu.

Když dorazíte do Jaigonu (Indie), nechoďte přímo na Bhútánský imigrační úřad. Místo toho zamiřte nejprve na indický imigrační úřad a nechte si vyrazit indické vízum. Po dokončení můžete pokračovat na bhútánský imigrační úřad v Phuentsholingu a zaplatit za bhútánská víza.

Vezměte na vědomí, že Bhútánský imigrační úřad nepřijímá dolary na pozemních přechodech (pouze na mezinárodním letišti Paro), takže si budete muset vyměnit měnu na Ngultrum . Imigrační proces vám zabere jen pár minut, pokud splníte požadavky.

Město Samdrup Jongkhar se nachází na jihovýchodní hranici Bhútánu a je nejstarším městem v zemi. Pokud projdete touto hranicí, přivítá vás docela rušné malebné město. Hranice odděluje Bhútán od Indie, konkrétně spolu s indickou provincií Assam. Pokud jde o podmínky na silnici, dálnice protínající hranici Samdrup Jongkhar je druhá nejlepší po hranici Phuentsholing.

Pokud plánujete návštěvu Thimphu, hranice Samdrup Jongkhar nemusí být moc dobrý nápad, protože Thimphu je 3 dny jízdy od Samdrup Jongkhar. Hranice je otevřena denně od 9:00 do 17:00 v létě a od 9:00 do 16:00 v zimě. Předpokládejme, že budete cestovat do Bhútánu přes tuto hranici během monzunového období. V takovém případě se také doporučuje, abyste před cestou na hranice zavolali dotčeným orgánům, protože záplavy často brání operacím na hranicích.

Hranice Gelephu se nachází mezi hranicí Phuenthsoling a hranicí Samdrup Jongkhar. Tato hranice je nejoblíbenější pro ty, kteří jedou do Bhútánu za komerčními účely, jako jsou dodávky, stavební stroje a další. Slouží však i turistům. Pokud jsou vaše požadavky úplné, překročení hranice vám zabere méně než 20 minut. Tato hranice je otevřena denně od 9:00 do 17:00.

Nyní, když znáte počáteční požadavky pro řízení v Bhútánu jako cizí státní příslušník, je čas projít si nejdůležitější pravidla řízení v Bhútánu. Abyste zajistili bezproblémový zážitek z jízdy v zemi, musíte se seznámit alespoň s následujícími.

Road regulations don’t only cover motor vehicles. All Bhutan traffic rules apply to all road users, including pedestrians and cyclists. However, since motor vehicles have more power on the road, a lot of the rules are focused on regulating them.

Na základě zákona RSTA z roku 1999 je maximální povolená koncentrace alkoholu v krvi 0,08 gramu alkoholu na 100 ml krve. Implementace tohoto pravidla byla přísná, zejména v Thimphu, protože mnoho dopravních nehod je způsobeno opilými řidiči. Navrhované sankce za novelizovaný zákon RSTA z roku 1999 zahrnovaly zvýšení pokuty z 1 750 Nu na 10 000 Nu. Po spáchání trestného činu je také možné vězení.

Nelegální parkování není v Bhútánu tolerováno. Porušovatelé budou pokutováni 550 Nu. Jen v prvních dvou (2) měsících roku 2021 zaznamenaná porušení zahrnují parkování na zákazu parkování, parkování na chodníku, neparkování na vyhrazeném parkovišti a nesprávná parkovací místa. Pokud vás přistihnou při nesprávném parkování, budete muset zaplatit pokutu do sedmi (7) dnů od vydání upozornění, jinak budete mít více přestupků.

Všichni řidiči mají zákonnou povinnost podniknout všechna nezbytná opatření, aby se vyhnuli dopravním nehodám. To zahrnuje dodržování všech ustanovení zákona o silničním a bezpečnostním provozu, ujistit se, že vozidlo je v dobrém stavu, než jej vyjedete na silnici, a uposlechnout všech pokynů oprávněné osoby nebo dopravního dozoru. Při jízdě si také vždy zapněte bezpečnostní pás, aby nedošlo k úmrtí.

Další častou otázkou, kterou dostáváme od řidičů turistů, je, jak rychle mohou jet v Bhútánu. Maximální povolená rychlost se v celé zemi liší. V oblastech, kde neexistují žádné značky s maximální povolenou rychlostí, je třeba dodržovat následující normy:

• Zastavěná plocha: 30 km/hod
• Mimo zastavěné oblasti: 50 km/h (lehká vozidla a dvoukolky); 35 km/h (střední a těžká vozidla)

Na základě navrhovaných změn zákona RSTA z roku 1999 budou osoby přistižené při překročení rychlosti zodpovědné za následující důsledky:

• Pokuta 5000 nu
• Zrušení licence
• Diskvalifikace ze zajištění další licence na dalších šest měsíců

Kruhové objezdy mohou mít jeden nebo více jízdních pruhů. Budete muset vědět, kterým směrem je váš výjezd, abyste věděli, ve kterém pruhu byste se měli držet. Vzhledem k tomu, že Bhútán jezdí na stranu, provoz se na kruhových objezdech řídí ve směru hodinových ručiček. Pokud nejste v Bhútánu zvyklí na stranu řízení, nepropadejte panice, když se blížíte ke kruhovým objezdům nebo křižovatkám; jen si udělejte čas na pozorování ostatních vozidel nebo se spolehněte na instruktora ve službě.

V Bhútánu existují tři (3) typy dopravních značek: Povinné značky, Výstražné značky a Informační značky. Povinné značky vyjadřují pravidla silničního provozu, která by měl každý dodržovat. Pokud nebudete dbát na povinné značky, budete nést určité pokuty. Na druhou stranu výstražné značky jsou značky, které řidiče upozorňují na možnou překážku na silnici před nimi. A konečně, informační cedule informují řidiče, kam mají namířeno.

Dopravní značky v Bhútánu jsou psány v angličtině, takže se nemusíte starat o překlad žádné značky. Vzhledem k tomu, že v zemi nejsou žádné semafory, měli byste při vjezdu na křižovatky vždy ustoupit. Pokud existuje dopravní vymahač, měli byste se řídit jeho pokyny.

Všechny zásady týkající se dopravních značek v Bhútánu lze nalézt v Bhútánském standardu: Dopravní značky a symboly. Pokud si chcete prohlédnout všechny normy, můžete si dokument vygooglovat online.

Pro zachování klidu na silnici by měli být řidiči vždy trpěliví a dávat přednost v jízdě, jak jen mohou. Jak však poznáte, kdy je „ustoupení v jízdě“ povinné? I když spěcháte, existují specifická pravidla přednosti v jízdě, která budete muset dodržovat. V každém okamžiku má právo přednosti:

• Pohotovostní vozidla ve službě (vozidla reagující na mimořádné události)
• Vozidla uvnitř kruhových objezdů
• Vozidla uvnitř křižovatek / odbočovacích křižovatek
• Vozidla na hlavní silnici
• Chodci přecházející přes vyhrazenou zónu pro pěší
• Motorová vozidla přes jízdní kola a motocykly

Zákonný věk řízení v Bhútánu je 18 let. Jedinci mladší 18 let mohou řídit, protože mají žákovské povolení a jsou stále ve výcviku podle bhútánských předpisů pro výukové řízení. Nezletilí, kteří byli přistiženi při řízení bez povolení žáka, budou trestáni jejich rodiči nebo opatrovníky.

Silnice v Bhútánu jsou dostatečně značené, zejména silnice v zastavěných oblastech. Díky tomu byste měli být schopni vědět, kdy smíte předjíždět nebo ne. Také většina silnic v zemi má pouze dva (2) jízdní pruhy na vozovku. Vzhledem k této relativně malé velikosti vozovky by předjížděcí manévry měly být prováděny velmi opatrně.

Při předjíždění se ujistěte, že silnice před vámi je volná – žádné překážky na silnici a žádný protijedoucí provoz. Také se ujistěte, že nepředjíždíte v zatáčce, na křižovatce nebo na kruhovém objezdu – silnice musí být přímá. A nakonec nezapomeňte při předjíždění dávat potřebné signály. A to jak pro vozidla za vámi, tak pro vozidla, která se snažíte předjet.

V celém království Bhútán se jezdí po levé straně silnice. Pokud jste zvyklí řídit po pravé straně silnice, bylo by nejlepší trénovat nejprve v bezpečné oblasti, než zažijete dlouhé jízdy v Bhútánu. Pamatujte, že země má spoustu klikatých silnic a ostrých zatáček; musíte si již zvyknout na jízdu na levé straně, než budete procházet těmito cestami.

Bhútán má relativně nízký počet dopravních nehod. Aby se to ještě zlepšilo, všichni účastníci silničního provozu jsou stále přísně povinni dodržovat všechna pravidla. Zde je několik dalších věcí, které je třeba pamatovat při jízdě v Bhútánu.

Vyvarujte se zadních dveří

1. Ponechání motorových vozidel bez dozoru

• U nově upravených pravidel při jízdě v Bhútánu se aktualizace obvykle okamžitě zveřejňují na webových stránkách Agentury pro bezpečnost a dopravu na silnicích. Než tedy začnete jezdit po jejich silnicích, nezapomeňte zkontrolovat aktualizace webu.
• Řidičská etiketa v Bhútánu

2. Pro vznětové motory

• 75 % Hartridge Smoke Unit (vozidla registrovaná před rokem 2005)
• 70% Hartridge Smoke Unit (vozidla registrovaná po roce 2005)

I když je toto pravidlo povinné pouze pro vozidla registrovaná v Bhútánu, nebylo by na škodu toto pravidlo dodržovat, zvláště když víte, že úřady náhodně monitorují projíždějící vozidla.

Bhútán také dodržuje mnoho běžných silničních pravidel, která se vyskytují v jiných zemích. Pokud máte platný řidičský průkaz ze své vlastní země, tato pravidla by vám neměla uniknout:

• Neparkování vozidel před oblastmi pohotovostní služby a soukromými příjezdovými cestami
• Po celou dobu používání bezpečnostních pásů
• Dávat přednost v jízdě vozidlům záchranné služby
• Nepředjíždění vozidla na straně, na kterou vozidlo odbočuje
• Mít funkční alternativní čelovku
• S mlhovkou v dobrém funkčním stavu
• Signalizace před zatáčkou nebo brzděním
• Vyhýbání se zadrhávání
• Ponechání zapnutých motorových vozidel bez dozoru

U nově upravených pravidel při jízdě v Bhútánu jsou aktualizace obvykle okamžitě zveřejněny na webových stránkách Agentury pro bezpečnost a dopravu. Než tedy začnete jezdit po jejich silnicích, nezapomeňte zkontrolovat aktualizace na webu.

Bhútán je obecně mírumilovný národ. Neustále usiluje o udržení čtyř (4) pilířů štěstí, mezi které patří: udržitelný socioekonomický rozvoj, ochrana životního prostředí, podpora a ochrana kultury a dobrá správa věcí veřejných. Jedním ze způsobů, jak to udržet, je neustále podporovat bezpečnost silničního provozu, počínaje nácvikem správného chování na silnici.

Poruchy auta mohou zahrnovat defekt pneumatik, přehřátí, auta, která nejdou nastartovat, rozbitá okna/čelní skla, rozbité brzdy a další. Pokud máte pojištění vozidla a rozhodli jste se zahrnout krytí silniční asistenční služby, můžete požádat o pomoc svou autopůjčovnu. Pokud máte pokrytí silniční asistencí, nebudete muset utrácet nic za odtah, startování auta a další činnosti údržby a vyprošťování auta.

Pokud se však u vašeho vozu objevila jiná nebezpečí, kontaktujte některou z následujících tísňových linek:

• Záchranka: 112
• Požár: 110
• Policie: 113

Dopravní policie v Bhútánu je pravděpodobně nejzajímavější a nejzábavnější dopravní policií na světě. Nejen, že řídí provoz, ale také to dělají „s grácií“. Pokud chcete vědět, co tím myslíme, zkuste se podívat na videa na internetu a uvidíte další skvělý důvod, proč zemi navštívit.

Existují dopravní policisté, kteří řídí tok provozu, a pak jsou zde dopravní policisté, kteří dohlížejí na projíždějící motoristy. Pokud vás někdo z nich zavolá, je pravděpodobné, že jste porušili určité silniční pravidlo. S tím se policii nevyhýbejte. Odjeďte s autem na kraj silnice a stáhněte si okno. S největší pravděpodobností si od vás policie vyžádá řidičské doklady, takže byste si je měli připravit. Pokud jste porušili dopravní pravidlo, ujistěte se, že dodržíte všechny sankce ve stanoveném čase.

Navigace v Bhútánu může pro některé být výzvou, zvláště když je již mimo hlavní město. Není to tím, že by tam nebyly žádné směrové cedule, ale možná okouzlujícími scenériemi, které cestu obklopují. Přestože Bhútán nemůžete obejít bez průvodce, je velmi nemožné se ztratit.

Pokud byste však náhodou minuli odbočku a váš průvodce nebyl také tak obeznámen se silnicí, nebojte se, vždy se můžete zeptat místních. Možná budete potřebovat trochu úsilí navíc, protože lidé na venkově málokdy mluví anglicky. To je také důvod, proč je důležité vzít s sebou mapu. Můžete jednoduše říct "Ahoj!" nebo „ Kuzu zangpo la! “ a poté ukažte na mapě na místo, kam máte namířeno. Poté můžete říct „ Kadrin Cheyla “, což znamená „Děkuji“.

Jak již bylo zmíněno, návštěvníci potřebují zvláštní povolení k jízdě mimo Thimphu a Paro. Aby se zajistilo, že nebudou žádní porušovatelé, imigrační oddělení zřídilo po celé zemi různá kontrolní stanoviště. Imigrační kontrolní body se proto neomezují pouze na letiště nebo pozemní hraniční přechody. Pokud narazíte na kontrolní stanoviště, připravte si všechny cestovní doklady, včetně dočasného řidičského průkazu, povolení k trase a mezinárodního řidičského průkazu.

Existuje spousta silniční etikety, která je často přehlížena. Když se podvolíme, i když nemusíme, je to již považováno za dobrý způsob silnice. Zde jsou některé další akce, které si můžete zapamatovat při jízdě po zemi.

Některé kláštery v Bhútánu jsou izolované od rušných center. Nejčastěji jsou tyto chrámy ve velmi odlehlých oblastech, kam budete muset chodit celé hodiny. Některé chrámy však zůstávají ve velkých zastavěných oblastech. Nicméně, protože tyto chrámy jsou oblastmi modliteb, míru a meditace, měli byste si dávat pozor na zbytečné zvuky, když těmito oblastmi procházíte.

Bhútán je jedinou zemí na světě, která nemá semafory. Policisté jsou těmi, kdo mají řídit křižovatky a regulovat dopravu. Pokud byste měli přejíždět kteroukoli křižovatku, zejména na frekventovaných silnicích a ulicích, vyhledejte před přecházením nebo odbočováním jakéhokoli dopravního dozorce. Kromě toho by měla platit standardní silniční etiketa, včetně zákazu předjíždění v křižovatkách, držení se v jízdním pruhu nejbližším směru, do kterého odbočujete a podobně.

Silniční nehoda je definována jako jakákoli neobvyklá dopravní nehoda, při které dojde ke zranění nebo smrti osoby nebo ke škodě na majetku, nejen na vozidle samotném. Pokud se během jízdy v Bhútánu stanete nehodou, musíte si dávat pozor na možná nebezpečí, která tato událost přináší. Máte-li cestující, měli byste je okamžitě zkontrolovat. Také, pokud je zapojeno další vozidlo, měli byste zkontrolovat, jak na tom jsou.

Vozidlo byste měli opustit tak, jak je po incidentu, pokud to není nutné pro lidské přežití. Pokud lidé vyžadují okamžitou lékařskou pomoc nebo na místě hoří, opět ihned požádejte o pomoc kteroukoli z tísňových linek.

Musím se přihlásit do autoškoly v Bhútánu?

Bude výhodou absolvovat lekce řízení kvůli klikatým, stoupajícím a klesajícím terénům v zemi. Kromě toho, jak již bylo zmíněno dříve, Bhútán nemá žádné semafory. Zápis do autoškoly vás také naučí na silniční etiketě praktikované v zemi.

V roce 2015 bylo hlášeno, že dopravní nehody způsobily jednu (1) úmrtnost každé tři (3) měsíce. Thimphu má nejvyšší počet incidentů, i když vezmeme v úvahu, že tam je většina obyvatel a zastavěná oblast. I proto se vláda domnívá, že i když by zvýšení trestů pomohlo, informační a vzdělávací kampaně jsou stále jednou (1) z nejlepších metod, jak tyto problémy zmírnit.

Ke konci ledna 2021 je v Bhútánu registrováno asi 112 208 vozidel. To znamená asi jedno (1) vozidlo na sedm (7) jednotlivců. Padesát tři procent z celkového počtu vozidel se nachází v Thimphu, následuje Phuntsholing, Gelephu, Samdrumjongkhar a nakonec Monggar.

S ohledem na typ vozidel se v hlavním městě či jiných rušných městech s největší pravděpodobností setkáte se sedany, luxusními vozy a podobně. Když však vyrazíte do přírody, s největší pravděpodobností uvidíte vozidla, která jsou dostatečně velká pro přepravu zboží, jako jsou pick-upy, dodávky L300 a mini sklápěče.

V Bhútánu nejsou žádné zpoplatněné silnice. Ani podél hlavních dálnic nemusíte nic platit. Vláda však počítá s tím, že v budoucnu zpoplatní. Před cestou do země by bylo nejlepší znovu zkontrolovat, zda to bylo implementováno, abyste to zahrnuli do svého rozpočtu.

Asi 60 % silnic v Bhútánu je dobře zpevněných. Dokonce i hlavní silnice a průsmyky, které procházejí a spojují několik pevností nebo provincií v zemi, jsou dlážděné. Pokud nejsou dlážděné, jsou ostatní cesty ze štěrku a hlíny, ale ty se většinou nacházejí na vysočině a ve východních pevnostech.

Pokud jde o účinnost semaforů, Bhútán žádnou nemá. Není to kvůli slabé implementaci, ale země nemá semafor. Na rozdíl od jiných zemí to překvapivě nepředstavuje žádný zásadní problém, protože bhútánští řidiči jsou na silnici velmi zodpovědní a ohleduplní. A konečně, četné silnice v horských oblastech jsou také špatně osvětlené. Zkombinujte to s několika slepými zatáčkami a při jízdě v noci budete muset dbát zvýšené opatrnosti.

Lidé v Bhútánu jsou kreativní. I na silnici si všimnete spousty „vtipných“ dopravních značek, z nichž většina slouží jen jako upozornění, že nesmíte pít a řídit, a podobně. Ale obecně je bezpečné řídit v Bhútánu, dokonce i mimo Thimphu a Paro.

Během monzunového období se však doporučuje být vždy opatrní, protože deště mohou způsobit záplavy a padající kameny v horských oblastech. Nicméně, pokud budete dodržovat standardní bezpečnostní jízdní protokoly a dodržovat správnou silniční etiketu, budete v pořádku.

Bhútán je tak krásná země se spoustou nedotčených oblastí k prozkoumání. Ale kromě návštěvy nechvalně známých turistických destinací je v Bhútánu co dělat.

Standardní turistické vízum umožňuje pobyt v Bhútánu maximálně na 14 dní. Turisté si však mohou v případě potřeby nechat prodloužit vízum za poplatek 500 Nu. Níže uvádíme několik navrhovaných důvodů, proč byste mohli zůstat v Bhútánu déle.

Pokud využijete zájezdové balíčky, je pravděpodobné, že váš itinerář bude stísněný a omezený. Takže když navštívíte Bhútán, doporučujeme místo toho řídit auto a najmout si průvodce, který jede s vámi. Tímto způsobem byste nebyli omezeni pevnými cíli a plánem zájezdů, ale budete si moci vytvořit svůj itinerář a vybrat si svá nejoblíbenější místa k návštěvě.

Na druhou stranu můžete využít výlet s řidičem. Pokud to uděláte, s největší pravděpodobností se dostanete na nejoblíbenější turistická místa. Chcete-li zažít oblasti, které jste nemohli jet, to je čas, kdy byste si měli půjčit auto a vydat se na výlet s vlastním pohonem.

Pokud neradi pracujete v kanceláři a milujete řízení, můžete prozkoumat práci řidiče v Bhútánu. Práce řidiče mohou zahrnovat práce související s doručováním, práce v přepravě cestujících, práce soukromého řidiče a další. Chcete-li však legálně pracovat jako řidič v zemi, musíte nejprve získat pracovní povolení od ministerstva pro imigraci.

Chcete-li to provést, musíte nejprve najít zaměstnavatele a bude to on, kdo požádá ministerstvo práce o souhlas s náborem. Jakmile obdrží souhlas, pomohou vám také s vyřízením vašeho pracovního povolení na imigračním úřadu. K tomu budete muset připravit následující dokumenty:

• Řádně vyplněná přihláška
• Řádně splněný závazek zaměstnavatele
• Řádně splněný zaměstnanecký závazek
• Kopie pasu s pracovním vízem (pro neindické státní příslušníky)
• Kopie pasu nebo voličského průkazu s povolením ke vstupu do zaměstnání (pro občany Indie)
• Osvědčení o kvalifikaci
• Osvědčení o zdravotní způsobilosti vydané vládou akreditovaným lékařem v Bhútánu
• Fotografie pasového formátu
• Originál nebo notářsky ověřená kopie akademického osvědčení (pro občany Bangladéše, Malediv a Indie)
• Schválení ministerstva práce, ministerstva práce a lidských zdrojů
• Další dokumenty, které si může ministerstvo pro přistěhovalectví vyžádat

Pokud máte zájem o kariéru v cestovním ruchu, proč nezkusit pracovat jako cestovní průvodce v Bhútánu? To však může vyžadovat, abyste studovali nejen místa a historii každé destinace, ale také kulturu a životní styl Bhútánců. Jako cestovní průvodce se od vás očekává, že odpovíte na všechny otázky hostů. Navíc, pokud víte, jak řídit, bude to další výhoda. Odměna pro zkušenější cestovní průvodce může být vyšší než pro ty, kteří teprve začínají.

Podle Imigračních pravidel a předpisů Bhútánu mohou cizí státní příslušníci, kteří jsou oddáni s Bhútáncem po 10. červnu 1985, a děti, které se jim narodily, požádat o imigrační kartu. Požadavky na to jsou následující:

• Řádně vyplněná přihláška
• Soudní oddací list
• Kopie občanského průkazu bhútánského manžela
• Rodokmen bhútánského manžela z ministerstva civilní registrace a sčítání lidu
• Pas a další identifikační doklady žadatele
• Rodný list (pro děti)
• Platné imigrační povolení nebo vízum pro účely sňatku (pokud existuje)

O imigrační kartu mohou požádat i cizinci, kteří nespadají do žádné z výše uvedených kategorií. Musí však opustit zemi na šest (6) měsíců a znovu odcestovat do Bhútánu, aby požádal o imigrační kartu.

Chcete-li si prodloužit pobyt v zemi, práce a manželství nejsou jedinou možností. Můžete získat studentské povolení nebo cestovat do země jako dobrovolník z různých důvodů.

Bhútán nabízí spoustu dobrovolnických příležitostí. Máte-li zájem něco změnit při cestování, zde je několik organizací, se kterými se můžete spojit.

• Nadace Tarayana
• Učit v Bhútánu
• Bhútánský fond rozvoje mládeže

• Královská společnost pro ochranu přírody
• Světový fond na ochranu přírody Bhútán
• Natucate

• Po kavárně budou výraznější výhledy do údolí a na klášter. Při tak skvělých výhledech byste opravdu necítili únavu z túry, kromě toho, že se obtížnost stezky poté sníží. Těsně před klášterem budete muset vyšplhat po schodech, které jsou považovány za nejnáročnější část celé túry. Možná budete muset pomalu stoupat po schodech a být si vědomi přizpůsobení se nadmořské výšce, ale vše bude v pořádku a bude to stát za to.
• Kdy je vhodné navštívit Paro Taktsang
• Nejlepší čas na výlet do kláštera je mimo mokré, deštivé měsíce. Tím se zamezí nebezpečí vycházky po polní cestě. Měsíce říjen až prosinec představují jasné počasí. Počítejte však s tím, že v tomto ročním období bude chladno, proto si vezměte vhodné oblečení.
• Jak mohu jet do oblasti?

• Trasy jízdy:

• Na 1. kruhovém objezdu sjeďte druhým výjezdem na dálnici Paro-Thimphu / Phuntsholing Highway.
• Pokračujte v jízdě po dálnici Paro-Thimphu.

I když je Bhútán poměrně přísný při regulaci zahraničních návštěvníků, země je otevřená zahraničním studentům, kteří se chtějí vzdělávat bhútánským způsobem. Royal Thimphu College například věří v sílu mezikulturního učení. To je důvod, proč neustále vybavují svůj kampus a systém tak, aby vřele přivítali mezinárodní vysokoškolské studenty. Další institucí, která má silné akademické programy pro mezinárodní studenty, je Naropa University prostřednictvím jejich Bhútánského studijního programu v zahraničí.

Z kruhového objezdu poblíž Outdoor Parku podél Paro Chu vyjeďte 2. výjezdem.

• Jeďte rovně a zahněte doprava, než se dostanete na Satsam Chencho Tshongkhag.
• Držte se doprava, dokud se nedostanete na parkoviště u kláštera Tiger's Nest.
• Údolí Haa

Ať už se chystáte za kulturou ve starobylém hlavním městě Punakha nebo se vydáte na dechberoucí dobrodružství do Himálaje, Bhútán bude jistě nezapomenutelným výletem. Zde je několik destinací, na které se můžete podívat, když chcete jet autem do Bhútánu.

Klášter Tygří hnízdo (Paro Taktsang) je pravděpodobně nejoblíbenější ze všech bhútánských chrámů. Nejen, že je přístupný návštěvníkům všech věkových kategorií, ale také sedí na vrcholu útesu s převýšením 900 metrů. Chrám, postavený v jeskynní oblasti na konci 17. století, dostal své jméno podle tygřice, o které se věřilo, že přivede Guru Rinpočheho do jeskyně, kde žil více než tři (3) roky.

Nejlepší čas na výlet do kláštera je mimo vlhké, deštivé měsíce. Je to proto, abyste se vyhnuli nebezpečí chůze po polní cestě. Měsíce říjen až prosinec představují jasné počasí. Počítejte však s tím, že v tomto ročním období bude chladno, takže si vezměte vhodné oblečení.

Paro Taktsang je asi 16 km severně od Paro. Cesta z Thimphu do kláštera po Phuntsholing Highway vám zabere asi hodinu a půl. Na úpatí hory je parkoviště a tam také začnete svou túru.

1. Z Thimphu jeďte na jih k dálnici Babesa-Thimphu.
2. Na 1. kruhovém objezdu vyjeďte 2. výjezdem směrem na Paro-Thimphu Highway / Phuntsholing Highway.
3. Pokračujte v jízdě po dálnici Paro-Thimphu.
4. Měli byste očekávat, že minete mezinárodní letiště Paro.
5. Pokračujte opět na sever po dálnici Paro-Thimphu.
6. Na kruhovém objezdu poblíž Outdoor Park podél Paro Chu sjeďte 2. výjezdem.
7. Než dorazíte do Satsam Chencho Tshongkhag, jeďte rovně a odbočte vpravo.
8. Držte se vpravo, dokud nedorazíte na parkoviště ke klášteru Tygří hnízdo.

Počítejte s tím, že výlet do kláštera pokryje celodenní itinerář. Je to proto, že jednosměrná túra by zabrala asi dvě až tři hodiny v závislosti na vašem tempu a asi hodinu na prohlídku různých budov.

1. Vyvěste modlitební vlajku

Stezka vedoucí ke klášteru je nezpevněná, mírně strmá, ale široká. Po cestě uvidíte tuny modlitebních vlajek, o kterých se věří, že přinášejí dobrou karmu, štěstí a štěstí všem kolemjdoucím.

2. Jezte v jídelně Taktsang

V polovině túry, asi po hodině, dojdete do Taktsang Cafeteria, kde si můžete odpočinout a najíst se. K dispozici je také modlitební mlýnek, který můžete roztočit. Po kavárně budou výraznější výhledy do údolí a na klášter. S tak skvělými výhledy byste nepocítili únavu z túry, nehledě na to, že obtížnost stezky se poté sníží.

3. Dokončete celou túru do kláštera Tygří hnízdo

Těsně před klášterem budete muset vystoupat po schodech, které jsou považovány za nejnáročnější část celé túry. Možná budete muset stoupat po schodech pomalu a být si vědomi přizpůsobení se nadmořské výšce, ale vše bude v pořádku a stojí za to.

Továrna na ruční papír Jungshi

Haa se nachází podél jihozápadní oblasti Paro. Je to asi 3 hodiny jízdy z Thimphu přes Bondey-Haa Highway. Všimněte si, že Bondey-Haa Highway je klikatá silnice s četnými ostrými zatáčkami, takže při jízdě zde buďte opatrní.

1. Z Thimphu jeďte na jih po dálnici Babesa-Thimphu.
2. Pokud budete pokračovat rovně, pojedete také po dálnici Bumthang-Ura.
3. Po dálnici Bumthang-Ura odbočte vpravo těsně před dálnicí Phuntsholing-Thimphu, abyste zůstali na dálnici Paro-Thimphu.
4. Odbočte doleva na Chencho Nidup Tshongkhang a zůstaňte na dálnici Paro-Thimphu.
5. Poté odbočte doleva směrem k dálnici Bondey-Haa, těsně před dálnicí Bumthang-Ura.
6. Za Bharath Petroleum Bunk zahněte doprava.

Spíš jak byste měli zažít údolí Haa? Nebo jak přijímáte dary údolí Haa? Zde je několik způsobů, jak to udělat:

1. Staňte se svědky živého letního festivalu

Letní festival Haa je oslavou života bhútánských kočovných pastevců. Některé z aktivit během festivalu zahrnují tradiční sporty, náboženská představení, výstavy místní kuchyně, prodej zboží a květin a mnoho dalších.

2. Túra kolem Hills of the Valley

Údolí Haa je snem turistů. Pokud nejste příliš nadšení pro pěší turistiku, můžete se po okolí vydat i na kole. Můžete navštívit domy jeptišek nebo prozkoumat různé chrámy. Ať tak či onak, pouhým pohledem na krajinu už budete mít důstojný zážitek z cestování do údolí Haa.

3. Výlet k řece Haa Chu Prohlédněte si jaky ve volné přírodě

Vysoké břehy řeky Haa Chu byly zřízeny jako chodník pro návštěvníky. Řeka je blízko svahu kopců, což návštěvníkům poskytuje velmi malebné místo, kde mohou strávit odpoledne. Když se vydáte na túru směrem k řece, možná se vám podaří najít jak se potulují kolem.

Jakmile projdete Zam Restaurant Lobesa na dálnici Bumthang-Ura, zahněte doleva.

Továrnu můžete navštívit kdykoli během roku a je otevřena od pondělí do soboty od 8:30 do 17:00. Pokud se chystáte vyzkoušet výrobu papíru, doporučuje se nechat alespoň 2 - 3 hodiny v továrně.

Továrna na ruční výrobu papíru Jungshi se nachází právě v regionu hlavního města Thimphu, mezi silnicemi Dechen Lam-8 a Khujug Lam Road. Abyste se dostali do této oblasti, musíte projet dálnicí Dechhen Lam. Silnice Thimphu jsou dobře zpevněné, ale pamatujte, že v Bhútánu nejsou žádné semafory, takže budete muset dávat pozor na dopravní strážce, zejména při přecházení hlavních dálnic.

Od svého založení je továrna vybavena k výrobě papírů v hojném množství pro komerční distribuci. Papíry jsou pak exportovány do Indie, Nepálu, Japonska, Evropy a Spojených států.

1. Pozorujte, jak se vyrábí Deh-sho

Když navštívíte továrnu, budete moci vidět celý výrobní proces, od namáčení a varu kůry stromů Daphne & Dhekap až po lisování a sušení výsledného papíru.

2. Zažijte výrobu vlastního Deh-Sho

Pokud máte rádi praktickou zkušenost, můžete si také sami vyzkoušet různé postupy výroby Deh-Sho. Osobně jsou ručně vyráběné papíry těmi nejlepšími suvenýry a dárky!

3. Nakupujte různé vzory ručního papíru

Po vaší pohlcující prohlídce můžete navštívit obchod a zakoupit si různé vzory ručního papíru. Tyto ručně vyráběné papíry se mohou stát dražšími, když je koupíte v jiných zemích, takže využijte svou návštěvu na maximum a kupte je raději zde!

Pro více tipů a otázek ohledně získání platného řidičského průkazu v Bhútánu kontaktujte International Driver's Association.