From Buses to Jakarta Becaks: A Guide To Public Transportation in Indonesia

يمكن أن يكون التنقل في نظام النقل العام في إندونيسيا مثيرًا وصعبًا في نفس الوقت. تقدم هذه الأرخبيل المتنوعة مجموعة واسعة من الخيارات، من النقل السريع بالحافلات الحديثة في جاكرتا إلى العربات التقليدية في المدن الصغيرة. سواء كنت تتنقل بين الجزر بالعبّارة أو تتنقل عبر حركة المرور في المدينة على دراجة نارية، فإن فهم خياراتك هو المفتاح لرحلة سلسة.

يقوم هذا الدليل بتفصيل أكثر وسائل النقل العام شيوعًا في إندونيسيا، وتكاليفها، وما يمكن توقعه، مما يساعدك على اتخاذ قرارات مستنيرة أثناء استكشافك لهذا البلد النابض بالحياة.

تعتبر الحافلات وسيلة نقل شائعة وميسورة التكلفة في إندونيسيا، حيث تخدم الطرق المحلية وطويلة المدى. ومع ذلك، يمكن أن يختلف جودة الخدمة بشكل كبير اعتمادًا على فئة الحافلة.

• حافلات الاقتصاد: هذه هي الخيارات الأساسية والأكثر اقتصادية. غالبًا ما تقوم بتوقفات متكررة، ويمكن أن تكون مزدحمة، وقد تفتقر إلى التكييف. على الرغم من أنها آمنة بشكل عام، إلا أن الرحلة يمكن أن تكون غير مريحة وتستغرق وقتًا طويلاً.
• حافلات السريعة: تقدم هذه الحافلات تجربة أكثر راحة مع تكييف الهواء وتوقفات أقل. إنها خيار جيد للمسافرين بميزانية محدودة الذين يرغبون في تجنب إزعاجات حافلات الاقتصاد.
• حافلات الفاخرة: تعتبر الحافلات الفاخرة الخيار الأمثل للراحة والراحة. غالبًا ما تحتوي على مقاعد قابلة للإمالة وأنظمة ترفيه ووجبات خفيفة على متنها. ومع ذلك، يمكن أن تكون أكثر تكلفة من الخيارات الأخرى.

تختلف تكلفة السفر بالحافلة في إندونيسيا، حيث تتراوح تكلفة الحافلات الاقتصادية بين 50,000 روبية (3.23 دولار) و 80,000 روبية (5.18 دولار)، بينما تكون الحافلات الفاخرة أكثر تكلفة، حيث تتراوح بين 150,000 روبية (9.72 دولار) و 200,000 روبية (12.95 دولار).

إذا كنت تبدأ رحلتك في جاكرتا، فإليك محطات الحافلات التي يجب أن تتوجه إليها:

• كاليديرا: تخدم غرب جاكرتا.
• كامبونج رامبوتان: تخدم جنوب وجنوب غرب جاكرتا.
• بولو جادونج: تخدم وسط وشرق جاوة، سومطرة، وبالي.
• ليباك بولوس: تخدم الطرق الطويلة إلى يوجياكارتا، سورابايا، وبالي.

نصائح السلامة: على الرغم من أن السفر بالحافلة في إندونيسيا آمن بشكل عام، إلا أن اتخاذ الاحتياطات دائمًا فكرة جيدة. تجنب حمل الأمتعة الزائدة، وراقب ممتلكاتك، وكن واعيًا بمحيطك.

أنكوت، أو "النقل داخل المدينة", هو وسيلة نقل شائعة في إندونيسيا. توفر هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المعدلة بديلاً أكثر مرونة وسهولة للوصول مقارنة بالحافلات التقليدية. وغالبًا ما يشار إليها باسم "ميكروليت", تتوفر الأنكوت بشكل واسع في جميع أنحاء المدن، وتخدم العديد من الطرق. يمكن أن تستوعب سبعة (7) ركاب.

في حين أن الأنكوتس ميسورة التكلفة، إلا أنها قد تكون أقل كفاءة من الخيارات الأخرى، خاصة خلال ساعات الذروة. غالبًا ما ينتظرون الركاب عند التقاطعات المزدحمة أو الأسواق، مما قد يؤدي إلى تأخيرات. قد تكون طرق النقل الأخرى أكثر ملاءمة للمسافرين الذين يفضلون السرعة والراحة.

قبل أن تصبح تطبيقات حجز الركوب شائعة، كانت الأنكوتس هي الشكل الأكثر تكلفة والأكثر استخدامًا من وسائل النقل العام. جعلت أسعارها المنخفضة، التي تبدأ من 2000 روبية (0.12 دولار)، منها شائعة.

إذا كنت في جاكرتا، فقد تكون حافلة ترانزجاكرتا (BTR) خدمة حافلات فعالة. يمكن شراء التذاكر من آلات البيع أو أكشاك التذاكر، وتبدأ الأسعار من 2000 روبية (0.12 دولار) خلال ساعات الذروة و3500 روبية (0.22 دولار) خلال أوقات الذروة.

الباجاج، وهي مركبة ثلاثية العجلات تشبه التوك توك الموجود في دول جنوب شرق آسيا الأخرى، شائعة في المراكز الحضرية مثل جاكرتا وسورابايا. تقدم الباجاج تجربة فريدة ونوستالجية مع تصميمها الخارجي الملون وتصميمها المفتوح.

إنها خيار ممتاز للرحلات القصيرة أو مشاهدة المعالم السياحية، حيث توفر وسيلة مريحة وغامرة لاستكشاف المدينة. توقع دفع حوالي 10,000 روبية (0.64 دولار) لرحلة قصيرة. ضع في اعتبارك أن الباجاج لها جوانب مفتوحة، لذا كن مستعدًا للأمطار والأبخرة المحتملة.

ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن وسيلة نقل أكثر مغامرة وكفاءة، فإن الأوجيك هو الخيار المناسب. هذه الدراجات النارية التاكسي شائعة في المدن الإندونيسية، وتوفر وسيلة سريعة ومرنة للتنقل عبر الشوارع المزدحمة. قد تدفع حوالي 4,000 روبية (0.25 دولار) لكل كيلومتر لهذه الدراجة النارية التاكسي.

الآن يتم تشغيل الأوجيك بواسطة خدمة حجز الركوب Go-Jek. أثناء السفر، يمكنك تنزيل تطبيق Go-Jek وحجز دراجة نارية تاكسي لرحلة مريحة حول إندونيسيا.

بِجَاك (عربة يد)

تقدم العديد من المدن الإندونيسية، مثل جاكرتا وميدان، عربات ثلاثية العجلات مزودة بمحركات، وهي وسيلة نقل مريحة وميسورة التكلفة. هذه العربات المزودة بمحركات هي خيار رائع للرحلات القصيرة، حيث تبدأ الأسعار من حوالي 10,000 روبية (0.64 دولار). ومع ذلك، من المهم ملاحظة أنها غير متوفرة في جزيرة بالي.

تعتبر سيارات الأجرة وسيلة نقل مريحة ومتوفرة على نطاق واسع في المدن والبلدات الإندونيسية. تعتبر مجموعة بلو بيرد هي خدمة سيارات الأجرة الأكثر شهرة في البلاد، وتعمل على مدار 24 ساعة في اليوم. في الوجهات السياحية الشهيرة مثل بالي، ستجد شركات سيارات أجرة موثوقة أخرى مثل بالي تاكسي.

• الأجرة الأساسية: تبدأ أجرة سيارات الأجرة عادةً من حوالي 7,500 روبية (0.48 دولار)
• الرسوم بناءً على المسافة: بعد الأجرة الأساسية الأولية، سيتم فرض رسوم إضافية على المسافة المقطوعة. عادةً ما تكون حوالي 400 روبية (0.02 دولار) لكل 100 متر.
• سيارات الأجرة المزودة بعداد: يجب أن تحتوي جميع سيارات الأجرة الرسمية في إندونيسيا على عدادات لضمان حساب الأجرة بدقة. ومع ذلك، ليس من غير المألوف أن يعرض بعض سائقي سيارات الأجرة أسعارًا ثابتة، خاصة للسياح. كن حذرًا من السائقين الذين يرفضون استخدام العداد، حيث قد يحاولون فرض رسوم زائدة عليك.
• التفاوض: على الرغم من أنه يُوصى عمومًا بالإصرار على استخدام العداد، إلا أنه في بعض الحالات قد تحتاج إلى التفاوض على أجرة عادلة، خاصة للمسافات الطويلة أو في أوقات الذروة.

• البحث عن شركات موثوقة: التزم بخدمات سيارات الأجرة المعروفة مثل Blue Bird لضمان الموثوقية والسلامة.
• تأكيد الأجرة مسبقًا: قبل بدء رحلتك، اتفق على الأجرة مع السائق، خاصة إذا عرض سعرًا ثابتًا.
• التحقق من وجود عداد: تحقق دائمًا من أن سيارة الأجرة تحتوي على عداد يعمل.
• الانتباه إلى الطريق: تأكد من أن السائق يسلك الطريق الأكثر مباشرة إلى وجهتك.

كن حذرًا من السائقين الذين قد يحاولون فرض رسوم زائدة عليك، خاصة في المناطق السياحية. إذا اشتبهت في وجود عملية احتيال، أبلغ السلطات المحلية.

في السنوات الأخيرة، أصبحت تطبيقات استدعاء السيارات مثل Grab Car وGo-car بدائل شائعة لسيارات الأجرة التقليدية في إندونيسيا. تقدم هذه الخدمات وسيلة مريحة وميسورة التكلفة للتنقل في العديد من المدن.

• جو-جيك: بالإضافة إلى دراجة الأجرة التي تم مناقشتها سابقًا، يقدم هذا التطبيق أيضًا رحلات بالسيارة (جو-كار). عادةً ما تكون الأجرة الأساسية لجو-كار حوالي 15,000 روبية (0.97 دولار)، وهو أغلى من دراجة الأجرة.
• جراب كار: مشابه لجو-كار، يوفر جراب كار خدمات ركوب السيارات. الأجرة الأساسية عادةً ما تكون 10,000 روبية (0.64 دولار)، مع رسوم إضافية قدرها 4,500 روبية (0.29 دولار) لكل كيلومتر.

يرجى ملاحظة أن الأجرة قد تزيد خلال ساعات الذروة أو في المناطق ذات الطلب العالي. بالإضافة إلى ذلك، قد لا تتوفر خدمات جراب كار، جو-كار، وجو-جيك في جميع أنحاء بالي.

بشكل عام، تقدم هذه التطبيقات لطلب السيارات خيارًا مريحًا وغالبًا ما يكون أكثر تكلفة من سيارات الأجرة التقليدية، مما يجعلها خيارًا شائعًا للسكان المحليين والسياح في إندونيسيا.

يُعتبر ركوب القارب خيارًا مريحًا وجميلًا للسفر بين الجزر الإندونيسية، مثل بالي ولومبوك. تتوفر خدمات قوارب متنوعة، تتراوح بين القوارب السريعة والعبارات الأبطأ.

سيؤثر مسارك المحدد ونوع القارب على وقت السفر والتكلفة. عمومًا، قد تتراوح رحلات العبّارات بين 150,000 روبية (9.72 دولار) و250,000 روبية (16.20 دولار) للشخص الواحد وتكون لها جداول مغادرة، عادةً في الصباح (8 صباحًا إلى 11 صباحًا).

تقدم العبارات المحلية وسيلة اقتصادية للسفر إلى الجزر النائية مثل فلوريس. ومع ذلك، قد تستغرق وقتًا أطول من الخيارات الأسرع.

من المهم ملاحظة أن العديد من العبارات في إندونيسيا يمكنها استيعاب السيارات والحافلات. إذا كنت تقوم برحلة طويلة بالحافلة، فقد تجد نفسك تسافر بالعبّارة في مرحلة ما خلال رحلتك.

بينما تمتلك إندونيسيا بعض شبكات السكك الحديدية، إلا أنها ليست خيارًا شائعًا بين السياح نظرًا لرحلاتها غير المريحة والمستهلكة للوقت في كثير من الأحيان. أكبر شبكة سكك حديدية توجد في جزيرة جاوة، تربط بين المدن الكبرى مثل جاكرتا، باندونغ، يوجياكارتا، وسورابايا.

يمكن أن يكون هذا خيارًا قابلاً للتطبيق لأولئك الذين يبحثون عن طريقة أكثر جمالًا أو استرخاءً للسفر بين هذه الوجهات. ومع ذلك، يمكن أن يكون السفر بالقطار في جاوة بسيطًا إلى حد ما مقارنة بخيارات النقل الأخرى.

تتوفر أيضًا بعض شبكات القطارات المحلية في جزيرة سومطرة وفي المنطقة الشمالية من آتشيه. ومع ذلك، تميل هذه القطارات إلى أن تكون أكثر تكلفة من الحافلات وقد تقدم تجربة أقل راحة.

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن مزيد من المرونة والخصوصية، فإن استئجار سيارة خاصة أو دراجة نارية هو خيار في إندونيسيا. عادةً ما يكلف استئجار سيارة مع سائق حوالي 300,000 روبية (19.44 دولارًا) في اليوم، باستثناء الوقود. في المناطق السياحية مثل بالي، يعد استئجار دراجة نارية أو سكوتر بديلاً شائعًا وغالبًا ما يكون أرخص. بينما يُطلب قانونيًا تصريح قيادة عالمي في إندونيسيا، قد تقوم بعض المؤسسات بتأجير المركبات بدونه. ومع ذلك، لتكون متأكدًا، يجب عليك تأمين واحد قبل رحلتك.

من المهم أيضًا ملاحظة أن عدم ارتداء الخوذة يمكن أن يبطل تأمينك ويزيد من خطر الحوادث، التي هي شائعة في إندونيسيا. نظرًا لوفرة خيارات النقل الأخرى الميسورة التكلفة، قد لا يكون استئجار مركبة شخصية ضروريًا دائمًا.

يعكس نظام النقل العام في إندونيسيا تنوع البلاد، حيث يقدم مزيجًا من وسائل الراحة الحديثة والسحر التقليدي. في حين أن استكشاف هذا النظام قد يواجه تحديات، إلا أنه يوفر أيضًا فرصًا فريدة لتجربة الثقافة المحلية والتواصل مع المسافرين والمقيمين الآخرين.

من خلال فهم خياراتك - من الحافلات والقطارات إلى القوارب وتطبيقات استدعاء الركوب - يمكنك اختيار أفضل طريقة لاستكشاف هذا الأرخبيل الرائع. تذكر، في إندونيسيا، غالبًا ما تكون الرحلة نفسها لا تُنسى مثل الوجهة. خطط بحكمة، وكن مرنًا، واستمتع بالرحلة.