Embrace the Adventure: Electric Vehicle Road Trip in India

在考虑去印度旅行时，您应该计划一次与众不同的冒险。这个国家提供多样的活动，从精神之旅到刺激的野生动物园。您可以从繁忙的孟买街道前往果阿的海滩，或在前往杰伊瑟尔梅尔的风景之前探索斋浦尔的多彩文化。

然而，印度也在努力应对有害的空气污染水平，这些污染因城市中的车辆排放而加剧。作为一个有意识的旅行者，减少影响的一种方法是租用电动车（EV）。

虽然租用电动车是为环境可持续性做出贡献的好方法，但这需要准备。您必须根据充电站的可用性来计划您的行程，并获得国际驾驶许可证（IDP）。

如果您决心将其变为现实，我们的指南将是您在印度进行难忘电动车旅行的起点。

印度在各个方面都很丰富——其庞大的人口、智力人才和历史景点每年吸引数百万游客。然而，它也是世界上一些污染最严重的城市的所在地。为了应对这些紧迫的环境问题，该国迫切需要可持续的交通解决方案。

印度政府实施了FAME（电动汽车更快采用和制造）和最近的PM e-Drive等计划，以激励充电基础设施的建立。它还在扩展其充电基础设施方面取得了进展，目前有超过10,000个公共电动汽车充电站在运营。然而，需求和可用性之间存在明显的差距。

鉴于道路上电动汽车数量的增长，这个数字仍然不足。有效充电可用性的理想比例估计为每个公共充电器6到20辆电动汽车，但目前大约每135辆电动汽车才有1个充电器。

虽然充电站的数量在增长，但它无法支持电动汽车的广泛采用。德里、孟买和班加罗尔等大城市的公共充电站数量在增加，但农村地区仍然缺乏足够的设施。

在印度，电动汽车的现状显示出令人鼓舞的增长趋势和政府的支持。然而，在租用电动汽车（EV）时需要考虑以下关键因素：

在印度，快速公共充电器的可靠性可能会有很大差异。像塔塔电力这样的老牌公司因服务不稳定而受到批评，而像ChargeZone和Zeon这样的新兴初创公司则因其更可靠的基础设施而受到关注。

尽管许多电动汽车现在提供足够的续航里程以满足大多数旅行（通常每次充电250-400公里），但在充电选项有限的长途公路旅行中，续航焦虑仍然是一个问题。

为电动汽车充电比为传统车辆加油需要更长的时间，这为公路旅行增加了显著的时间。如果您是一个时间紧迫的旅行者，这一点可能会让人感到沮丧。

在印度，电动汽车（EV）非常适合城市通勤，主要是由于目前充电基础设施的限制。然而，如果您考虑长途旅行，有几个值得探索的路线适合电动汽车。以下是一些推荐的旅程，这些旅程沿途设有充电站：

这条路线大约长260公里，是印度首批电动车友好高速公路之一，沿途设有定期的充电站。这条路线以其风景如画的景色而闻名，从德里的城市景观过渡到美丽的旁遮普。

主要停靠点：

• 帕尼帕特：一个方便的停靠点，帕尼帕特广场购物中心提供充电设施。此地在您的车辆充电时提供购物和餐饮选择。
• 索尼帕特：另一个很好的停靠点，索尼帕特绕行路设有充电站。旅行者可以在附近找到餐馆和咖啡馆以便休息。

沿着这条路线，充电站大约每25-30公里就有一个，使得管理续航焦虑相对容易。高速公路上有由塔塔电力和ChargeZone等多家供应商运营的交流和直流充电器。

这条热门路线大约150公里长，由于其完善的充电基础设施，经常被电动车主使用。

主要停靠点：

• Amrai度假村：位于高速公路上，这个度假村已成为电动车主的热门目的地，拥有塔塔电力和ChargeZone的充电器并排。旅行者可以在花园餐厅放松，同时为他们的车辆充电。
• 科尔哈普尔：在浦那之后，科尔哈普尔在高速公路上的麦当劳提供充电设施，您可以在享用餐点的同时为车辆充电。

孟买-浦那路线有几个快速充电站，使司机可以轻松地停下来快速充电而不会有显著的延误。像PlugShare这样的应用程序可以帮助实时定位这些站点。

这条路线大约350公里，连接了两个主要城市，越来越适合电动车。在钦奈，游客可以通过参观如Marina海滩、Kapaleeshwarar神庙和展示泰米尔历史的博物馆等地标来发现这座城市丰富的文化。

主要停靠点：

• 克里希纳吉里：一个战略性停靠点，当地餐馆和酒店提供多种充电选择。该地区的充电基础设施最近有所改善。
• 韦洛尔：韦洛尔堡可以是一个有趣的绕道，您可以在附近的酒店找到充电站，让您在探索的同时为汽车充电。

充电站每隔50公里就有一个，确保司机有充足的机会为他们的车辆充电。

从德里到斋浦尔的旅行（大约280公里）通过NH 48大约需要5小时。这条路线提供了了解拉贾斯坦邦文化的机会，可以在像尼姆拉纳堡这样的历史遗址停留。

主要停靠点：

• 尼姆拉纳：以其历史堡垒而闻名，尼姆拉纳在各大酒店提供充电站。这个停留点提供了探索当地历史的绝佳机会，同时为您的电动车充电。
• 马诺哈尔普尔：另一个不错的停留点，一些酒店提供充电设施，使旅行者更容易计划过夜住宿。

德里-斋浦尔高速公路有几个快速充电器，每隔50公里就可以快速停靠。这使得在不担心电量耗尽的情况下舒适地完成旅程成为可能。

额外提示：从斋浦尔到阿格拉的旅行很方便，因为阿格拉以拥有标志性的泰姬陵而闻名。两座城市之间的距离约为200公里，可以通过多种交通方式轻松到达。

这条路线大约延伸570公里，连接了印度的两个主要科技中心。

主要停靠点：

• 科拉尔：一个著名的停留点，当地餐馆和酒店提供充电设施，在您的车辆充电时提供美食选择。
• Chikkaballapur：这个地区有几家配备电动汽车充电器的酒店，如果需要的话，是一个方便的过夜停留点。

海得拉巴-班加罗尔路线设有多个充电点，确保司机每80-100公里就能轻松找到充电地点。

在印度开始公路旅行之前，您必须下载一些关键应用程序，这些应用程序将帮助您找到电动汽车充电站。印度一些顶级的电动汽车充电站定位应用包括Tata Power EZ Charge、PlugShare、ElectricPe、Statiq和chargeMOD。

作为外国旅行者在印度租用电动汽车，您需要提供以下文件：

To rent an EV in India as a foreign traveler, you need to provide the following documents:

1. 国际驾驶许可证（IDP）：IDP 是在印度驾驶的必备证件，因为它与您本国的驾驶执照一起被认可。

2. 护照：有效护照可作为身份识别和旅行状态的证明。

3. 本地支付方式：在印度租赁电动汽车（EV）时，外国人可能会因本地支付系统的兼容性问题而受到支付方式的限制。一些租赁公司可能接受现金支付，但这不太常见，且因提供商而异。确保您拥有本地支付方式对于顺利租赁体验至关重要。

4. 年龄要求：大多数租赁公司要求驾驶员至少21岁，尽管一些公司对高档车辆可能有更高的年龄限制。

一些公司可能还会要求提供额外的文件，如收入证明或用于安全押金的信用卡。

电动汽车的租赁费用可能因车型、租赁时长和提供的附加服务而有很大差异。虽然电动汽车的初始租赁成本可能略高，但由于运行成本降低和燃料节省的潜力，总体费用可能更低。

通常，您可以预期：

• 每日租金：标准车型如塔塔Nexon EV或MG ZS EV的价格范围为每天₹2,000至₹5,000（24美元至60美元）。
• 每周租金：较长时间的租赁通常会有折扣，每周租金范围为₹10,000至₹30,000（120美元至360美元）。

一些公司可能会对保险、GPS服务或超出设定限制的额外里程收取额外费用。

为电动汽车充电可能比给传统汽车加油更便宜，这可以随着时间的推移带来可观的节省。例如，给电动汽车充电的费用大约为每千瓦时₹10-15，而汽油价格可能超过每升₹100。

印度的本地汽车租赁公司正在加强其电动汽车（EV）产品，与市场上的主要参与者竞争。以下是一些在这一新兴领域中崭露头角的租赁公司：

作为印度最大的自驾租车服务之一，Zoomcar在德里、孟买和钦奈等主要城市提供各种电动汽车。他们提供灵活的租赁选项，并有一个用户友好的预订应用程序。

Myles提供一系列电动汽车的自驾租赁，专注于为外国游客提供更顺畅的体验。汽车租赁还提供全面的保险覆盖和24/7客户支持。

Revv提供一系列电动汽车租赁，包括短期和长期租赁选项。他们的服务包括上门交付和取车。

BLive已在多个城市建立了电动车中心网络，专注于电动车租赁。他们专注于提供售后支持、充电设施和租赁服务。

该平台专注于可持续的出行解决方案，并正在印度各地扩展其业务。他们提供灵活的所有权模式，满足个人用户和车队运营商的需求。

决定在印度进行电动车公路旅行并非易事，因为这涉及额外的限制。然而，如果您有充裕的时间并寻求独特的冒险，选择电动车可能会非常有益。您将享受更清洁的旅行，使您的旅程更加环保。

此外，获得国际驾驶许可证（IDP）可以减少潜在的麻烦。借助合适的工具和资源，您可以拥抱冒险，最大限度地提高您在印度的环保公路旅行。