Araba Gerçekleri

Yıllardır araba kullanıyor olabilirsiniz ama şu anda dünyadaki sürüşün mevcut durumunu gerçekten biliyor musunuz?

Bu yazımızda aşağıda sistematik olarak gerçekleri ve güncel istatistikleri düzenledik.

Okumak istediğiniz kategoriye tıklamak isterseniz buradan ilgili başlığa tıklamanız yeterli olacaktır.

19. yüzyılda yapılan en önemli icatlardan biri otomobildi. Geçmişte insanlar başka bir ülkeye, şehre ve hatta en yakın kasabaya ulaşmak için atın fiziksel dayanıklılığına güvenmek zorundaydı. Ve çoğu zaman başka bir ülkeye gitmek günler, aylar alırdı. Yenilik, yani araba, bunu sonsuza dek değiştirdi. 

• 1886: İlk araba Carl Benz tarafından icat edildi, patenti alındı ​​ve tasarlandı.
• 1890: İlk elektrikli araç William Morrison tarafından icat edildi.
• 1908: İlk seri üretilen otomobil olan Ford Model T ortaya çıktı.
• 1904: Dayton, Ohio'da aşırı hıza ilişkin ilk makale verildi.
• 1914: Henry Ford, Ocak ayında büyümeye ve işçi işçilerine iyi ücret ödenmesine öncülük etti.
• 1914: Trafik sinyali ilk kez kuruldu.
• 1921: Otomatik şanzıman 1923'te üretildi ve patenti alındı.
• 1959: Nils Bohlin, Volvo için ilk üç noktalı emniyet kemerini yarattı.
• 1997: Kaydedilen en yüksek kara hızı geçen Ekim ayında 763 mil/saatti.
• 2018: Kurşun asitli aküler en çok geri dönüştürülen aküler oldu.
• 2019: Ortalama aracın tek yön işe gidip gelme süresi 27,6 dakikaydı. 
• 2019: Bir arabanın yaklaşık %80'i geri dönüştürülebilir.
• 2020: 44.014'ün üzerinde Tam boyutlu Ford F-150 Pick-up arabası çalındı.
• 2020: 1995 yılında manuel şanzıman kullanan %25'lik araçtan yalnızca %2,4'ü kaldı.
• 2020: Dünyanın %65'i sağdan araç kullanıyor.
• 2020: Bir aracın ortalama yaşı, sürücü başına 12.500 mil ile 12,1 yıldır.
• 2021: Toyota günde 20.820'den fazla araç sattı.
• 2021: Ortalama bir arabanın fiyatı 47.077 dolara yükseldi. 
• 2021: Dikkatsiz sürüş, 3.142 ölümle yol ölümlerine yol açtı.
• 2021: Otomobil geri dönüşümünden yaklaşık 1.400 lbs kömür üretilebilecek. 2.500 lbs demir cevheri ve 120 lbs kireçtaşı çıkarımıyla birlikte.
• 2022: Tahminen 290,8 Milyon kayıtlı arabanın olacağı tahmin ediliyor.
• 2022: Dünyanın en eski arabası olan 1884 De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, 138 yaşında.
• 2022: Toyota bir günde dakikada 20 araç üretecek.
• 2024: Otonom araçların %72 oranında artacağı ve bu sayının 54,2 Milyon civarında olacağı öngörülüyor. 

1. Aşırı hız, trafik kazalarının ve ölümlerin önde gelen nedenidir.
2. Lisanslı sürücülerin %40'ı bugün girseler yazılı sınavda başarısız olacaklar.
3. Otomobil kazaları, her gün yaklaşık 5.000 kişinin kalıcı olarak yaralanmasına neden olabiliyor.
4. Genç sürücüler en yüksek trafik kazası oranına sahiptir.
5. Tüm trafik kazalarının %60'ından fazlası, 19-39 yaş arası erkek sürücülerin risk altında olduğu agresif araç kullanımından kaynaklanmaktadır.
6. Son 10 yılda yaya ölümlerinin neredeyse %30'u yaşandı: bisikletliler, koşucular veya kavşaklardan geçen yayalar dahil.
7. Kötü hava koşullarında araç kullanmak son derece tehlikelidir. 
8. Yaklaşık 250 kişiden beş yaşın altındaki çocukların yaklaşık %30'u geri sürüş nedeniyle ölmektedir.
9. Araç kazalarında her gün 3.000'den fazla hayat kaybediliyor, bunu her yıl 1.000.000'den fazla trafik kazası ölümüyle tamamlayabilirsiniz. Bu oran 2007'den bu yana giderek artıyor.
10. Motosiklet ölümleri de dahil olmak üzere toplam trafik kazası sayısının yarısı, kentsel alanlardaki yoğun trafiğe rağmen kırsal alanlarda daha yüksektir. Çalışma bölgeleri ise her 4 milyar milde bir ölümle sonuçlanan tehlikeli alanlardır.

• Dünya çapında 660.000'den fazla sürücü araç kullanırken cep telefonlarını kullanıyor.
• 18 yaş ve üzeri genç yetişkinlerin %60'ı araç kullanırken mesaj atıyor ve e-posta gönderiyor, buna karşılık 15-16 yaş arası gençlerde bu oran %16.
• Gençlerin %35'i, bunun tehlikelerini bilmelerine rağmen mesaj attığını ve araba kullandığını itiraf ediyor.
• Yaklaşık 4 gençten 1'i araba kullanırken tek bir kısa mesaja yanıt veriyor.
• Genç sürücülerin yüzde 20'si ve ebeveynlerin yüzde 10'u, araç kullanırken birden fazla mesajlaşarak sohbet ettiklerini itiraf ediyor.
• Gençler ortalama sürüş süresinin %10'unu trafik şeritlerinin dışında geçirmektedir.
• 2012-2019 yıllarında dikkati dağılmış halde araç kullanmaktan kaynaklanan trafik kazalarında yaklaşık %9 veya 26.004 ölüm kaydedildi. Bu rakamlar bu yazının yazıldığı an itibariyle %10'a yükseldi.
• 16-24 yaş grubundakiler, 2007'den bu yana yaşlı sürücülerle karşılaştırıldığında elde taşınan cihazları kullanırken araç kullanma oranlarının daha yüksek olduğunu belirtiyor.
• 2019'daki ölümcül kazalara 15-19 yaş grubundaki sürücülerin %9'u karıştı ve dikkatleri dağılmış halde araç kullandıkları görüldü.
• Dikkat dağınıklığı nedeniyle 2019'da yayalar, bisikletliler ve diğerleri de dahil olmak üzere 566 kişi hayatını kaybetti.

Resim kaynak: https://guardiansafeandvault.com/

(resim kredisi: Guardian Safe ve Vault )

• 2020: EV Pazarındaki payın %72'si Tesla'dan geliyor, buna karşılık %80.
• 2021: Norveç'te satılan araçların %72'sinden fazlası elektrikliydi.
• 2021: ABD'de en çok satan elektrikli araç şirketi, 302.000'in üzerinde satışla Tesla oldu.
• 2021: Tesla Model 3, 141.000'den fazla satışla AB listelerinde zirveye yerleşti.
• 2021: Toyota, 500.000 Toyota ve Lexus arabasını EV'ye geçirdi.
• 2022: Şubat ayında satılan yeni araçların %20'si (Elektronik Araçlar) EV'ler ve (Eklentili Elektronik Araçlar) PHEV'lerdi
• 2022: En çok satan 20 elektrikli araç markasından 17'si Çinliydi ve Çin'de 290 bin araç satıldı. Bu da bir yıl önceki satışların yaklaşık %176'sına tekabül ediyor.
• 2022: AB'de satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli araç Dacia Spring Electric olacak.
• 2025: Elektrikli araçlar için öngörülen satış rakamı 14 milyon.
• 2027: Küresel EV Pazarının tahmini satışları 1,2 trilyon ABD dolarıdır.

• 2020-2027: Küresel otomobil endüstrisinde %6,7'lik Bileşik Yıllık Büyüme Oranı (CAGR) bekleniyor.
• Küresel kiralık araç pazarı her yıl tahmini olarak 40,65 milyar dolar kazanıyor.
• 2021: ABD Küresel kiralık araç pazarı gelirinden tahmini olarak 28,1 milyar dolar kazanılacağı tahmin ediliyor.
• 2027: Küresel araç kiralama pazarında tahmini olarak 144,21 milyar dolar değerinde gelir elde edileceği tahmin ediliyor.

• 1939: İlk otonom araç konsepti New York'taki Dünya Fuarı'nda tanıtıldı. 
• Otonom araçlara yönelik küresel pazar her yıl %16 oranında genişliyor.
• Waymo'nun 600 otonom aracı var. 
• Kat edilen milyon mil başına, otonom araçların karıştığı kaza sayısı 9,1'dir. 
• Waymo'nun sürücüsüz araçları son 20 ayda 18 kazaya karıştı. 
• Kazaların yaşandığı son dört yılda 11 Tesla sürücüsüz otomobil üretildi. 
• Genel olarak Uber test araçlarının karıştığı yaklaşık 37 kaza yaşandı. 
• Küçük işletmelerin %55'i araçlarının 20 yıl içinde tamamen otonom olacağına inanıyor.

Tekerlek Üstü Kanatçıklar.

İlk kez 2022 yılında Formula 1 yarış arabalarına tekerlek üstü kanatçıklar takılacak. Tekerlek üstü kanatçıklar, havanın arka kanattan uzağa yönlendirilmesine ve ön lastiklerden hava akışının kontrol edilmesine yardımcı oluyor. Bunlar, yakın yarışlarda yeni F1 araçlarının aerodinamik dayanıklılığını artırmak için tasarlandı. 

Jant Kapakları Geri Döndü. 

2009 yılında kaldırılan jant kapakları, 2022 yılında F1 araçları için yeniden yerleştirilmiştir. Jant kapaklarının amacı, hava akışını tekerleklere yönlendirmektir, bu da yere basma kuvvetini artırmaya yardımcı olur ve sonuçta aracın stabilitesini artırır. Ek olarak bu durum, otomobillerin yarattığı düzensiz aerodinamik dalgayı daha da şiddetlendiriyor.

Düşük Profilli ve 18 İnç Tekerlekli Lastikler. 

2022 Formula 1 yarış arabalarında alışılagelmiş 13 inç jantların yerine düşük profilli lastiklerle kaplı 18 inç jantlar sunulacak. Jantları Japon şirketi BB sağlayacak, lastikleri ise Pirelli üretecek. Daha büyük tekerleklerin daha iyi denge ve aerodinamik verimlilik sağladığı söyleniyor ve lastikler aşırı ısınma sorununu azaltacak şekilde geliştirildi. 

Yeniden Tasarlanan Ön Burun ve Kanatlar.

2022 Formula 1 yarış arabaları tamamen yeni ön kanatlara ve burunlara sahip. Revize edilen ön kanat tasarımı, yakın koşu sırasında tutarlı bastırma kuvveti üretmeyi ve ön tekerlek hareketinin dikkatli bir şekilde yönetilmesini ve müdahale olmadan araç boyunca yönlendirilmesini garanti etmeyi amaçlıyor.

Retro Tarzı Aero Özelliği. 

2022'nin Formula 1 yarış arabaları retro aero unsuruna sahip olacak. F1 yarış araçları bir zamanlar 1970'lerin sonlarında ters çevrilmiş bir uçak kanadından sonra tasarlandı. Yarış arabaları, geçmişte önemli miktarda yere basma kuvveti üreten piste itiliyordu. 2022 otomobilleri, önemli miktarda bastırma kuvveti üretilmesine olanak tanıyan tamamen şekillendirilmiş zemin altı tünellere sahip.

Yakıt Sürdürülebilirliği.

2022 yılında F1 yarış arabaları daha çevreci yakıt kullanacak. F1 araçlarının mevcut standartlara göre yüzde 5,75 biyo-bileşen içeren yakıt kullanması gerekiyor. Biyo-bileşen oranı 2022 yılından itibaren %10'a çıkacak. Bunun için E10 yakıtı kullanılacak. Neredeyse sıfır karbon ayak izini garanti etmek için etanolün sürdürülebilir ikinci nesil biyoyakıt olarak üretilmesi gerekiyor.

Güvenlik Bir Önceliktir.

2022 yılı F1 yarış araçlarının tasarımında güvenliğe öncelik verildi. En yeni nesil Formula 1 aracının şasisi, önden ve arkadan çarpışma testlerinde sırasıyla yüzde 48 ve yüzde 15 daha fazla enerji absorbe etme kapasitesine sahip. Ek olarak, şasiyi homologe etmek için gereken statik sıkma testleri sırasında daha güçlü kuvvetlere dayanabilirler ve dayanıklılıklarını kanıtlayabilirler.

7.500 Simülasyon.

2022 Formula 1 yarış araçları, 7.500 simülasyon çalıştırıldıktan sonra üretildi ve yaklaşık yarım gigabayt veri üretildi. Bu, 10 milyar Facebook fotoğrafı veya 10 milyon dört çekmeceli dosya dolabının metinle dolu olması anlamına geliyor. Bu 7.500 simülasyonun tamamlanması 16,5 milyon çekirdek saat gerektirdi.

1. Ford Motor Company'nin kurucusu Henry Ford, hem iyi hem de kötü pek çok şeyle tanınıyor, ancak onun en tuhaf tuhaflığı Thomas Edison'un oğlundan babasının son nefesini bir tüpe kaydetmesini, onu bir mantarla kapatmasını ve sonra getirmesini istemek olabilir. ona bir hatıra olarak kalsın diye. 
2. Fas hükümdarı ilk lüks Daimler otomobilini 1889 yılında satın almıştı. Bu arada araba ortaya çıktığında padişahın damak zevki olduğu açıktı.
3. Muhtemelen BMW'nin amblemini hareket halindeki bir pervaneyle tasarladığı söylentisini duymuşsunuzdur. Bu hikayenin gerçek olmadığı ortaya çıktı. Logo aslında Bavyera'nın mavi ve beyazından etkilenmişti. Daha fazla bilgi için BMW resmi kanalındaki bu videoyu izleyin. 
4. Göz önünde saklanan büyüleyici bir bilgi karşısında hiç şaşırdığınız oldu mu? Fiat'ın Fabbrica Italiana Automobili Torino'nun kısaltması olduğu ortaya çıktı; bu, Torino'daki İtalyan Otomobil Fabrikası demenin başka bir yolu. 
5. General Motors (GM), 2019 sonuna kadar taksi hizmetleri için sürücüsüz Chevy Bolt'ları piyasaya sürmeyi planlıyor.
6. 10 yıl/100.000 mil garanti veren ilk otomobil üreticisi Hyundai'ydi. Çoğu otomobil üreticisi artık yeni otomobiller için uzatılmış garantiler sunarken, Geico ve diğer sigorta sağlayıcıları daha da uygun fiyatlı bir garanti sağlıyor. 
7. Toyota gibi bir şirketin dünyanın en popüler otomobilini üretmesi şaşırtıcı değil. Corolla modeli dünya çapında 40 milyondan fazla otomobil sattı. Her 27 ila 37 saniyede bir, bir tane satılıyor. 
8. PSA Groupe, 2018 yılında 289.500 adetle satılan en hafif ticari araç rekorunu kırdı. 
9. 1955'te Tata, ürünlerinin kalitesini göstermek için 8.000 millik Cenevre-Bombay Rallisi'ne üç kamyonuyla katıldı; tek bir arıza meydana gelmedi.
10. Honda otomobil ve motosikletten fazlasını üretiyor. Emtianın yükselen güneş ülkesinde yüksek talep görmesi ve Honda'nın Ohio'da faaliyet göstermesi nedeniyle şirket 1986 yılında ABD'den Japonya'ya soya fasulyesi ihraç etmeye başladı.

• 1769'da kendinden tahrikli tam ölçekli bir mekanik araç tanıtıldı. Topçuları şehir boyunca taşımak için kullanılan, buharla çalışan bir üç tekerlekli bisikletti. (Ama bunun 8.000 poundu!) 
• İlk modern otomobilin Benz Patent-Motorwagen olduğu düşünülüyor. 1886 yılında Alman mucit Carl Benz patent başvurusunda bulundu ve eşi daha sonra ilk kez uzun yol aracı kullandı. 
• Ford Model T, 1913'te piyasaya sürülen ilk seri üretilen otomobildi. Üç yıl sonra yollardaki tüm arabaların yüzde 55'i rekor kıran bir oran olan Model T'lerdi ve bunlar bugün hala ayakta. 
• Pontiac, 1960'ların başında kas sahnesine hakim oldu, ancak 1968'e gelindiğinde bu arabanın pek çok rakibi vardı. 1964 Pontiac GTO sıklıkla orijinal "güçlü araba" olarak anılır.
• 1964 yılında Ford Mustang'in de prömiyeri yapıldı. New York Flushing Meadows'daki Dünya Fuarı'nda resmi olarak tanıtıldı. Araç aynı gün ülke genelindeki bayilerde ilk kez görücüye çıktı ve yaklaşık 22.000 adet Mustang satın alındı. 
• Siyah, montaj hattından çıkan ilk Chevrolet Camaro'nun rengiydi. Ayrıca Panther, Camaro'nun ilk adıydı. 
• NASCAR, 1969 Dodge Charger Daytona'yı yasakladı. Daytona 500 adını taşıyan araç, ilk yarışını rekor bir hızla kazandı. Ne yazık ki, dayanamayacak kadar hızlı hareket etti.
• 1969 model bir Pontiac GTO olan Yargıç'a bir TV komedi programı onuruna bu isim verildi. Araca "Rowan & Martin's Laugh-In" adını verme kararı o sırada kontrolü elinde bulunduran John DeLorean tarafından verilmişti. 
• İlk rock müzik videosu olarak adlandırılan videoda "The Judge" şarkısı da yer alıyordu. Paul Revere ve Raiders, bu araba hakkında yazdıkları bir şarkıyı orijinal TV reklamında seslendirdiler. 
• 1969 modellerinin tamamı olmak üzere toplam 309 Dodge Charger, "Dukes of Hazzard"ın ilk sezonunda göründü. 1969 Şarj Cihazını 1968'den nasıl ayırt edebiliriz? 1969 modelinin ön tarafında bölünmüş ızgarayı arayın.
• "Smokey and the Bandit" filminde, yapım için sağlanan 1977 model dört Pontiac Trans Am'dan biri ağır hasar gördü. 
• Sözleşmelerinin bir parçası olarak, popüler TV programı The Monkees'in oyuncu kadrosunun her üyesi, kişisel kullanım için yepyeni bir Pontiac GTO aldı. 
• Dodge Charger'ın açılır farları en son 1973'te kullanıldı. Görünüşe göre ailelere karşı düşmanca görünüyorlardı.
• 1983 model Chevrolet Corvette'ler mevcut değil. Chevy bunun yerine bir yılı atladı ve 1984'te tamamen yeni bir modeli tanıttı. Ancak arabanın prototiplerinden biri hariç tümü imha edildi. Şu anda Kentucky'nin Ulusal Corvette Müzesi Bowling Green'de bulunuyor. 
• Yalnızca 11 adet Porsche 916 prototipi mevcut. Var olan en nadir otomobillerden biridir çünkü daha ucuz olan Porsche 911 hızla onun yerini almıştır. 
• Chrysler'in 426 HEMI motoru, muazzam boyutu ve muazzam gücü nedeniyle "fil" olarak biliniyordu. Aslında, 1964 Daytona 500'deki birinci, ikinci ve üçüncü sıradaki arabaların tümü bu motora sahipti; bu nedenle NASCAR, sonunda motorlarla ilgili düzenlemeleri değiştirdi.
• 1954 model bir Mercedes-Benz W196R Formula 1 yarış arabası, şimdiye kadar açık artırmada satılan en pahalı araç rekorunu kırdı. 2013 yılında 30 milyon dolarlık şaşırtıcı bir fiyata satıldı.