Gabay sa Pagmamaneho ng San Marino

Isang landlocked na bansa na ganap na nababalot ng Italian Republic, ang San Marino ay isang bulubunduking microstate sa Southern Europe. Bilang isang self-proclaimed na pinakamatandang republika sa mundo, ipinagmamalaki nito ang tatlong taluktok, kamangha-manghang mga tanawin, at kamangha-manghang mga makasaysayang kuta. Ang paglalakbay sa maliit ngunit maringal na bansang ito ay mag-iiwan sa iyo na mabigla. Ang isang day-trip ay palaging isang magandang ideya para sa iyo upang makita ang hindi kapani-paniwalang tanawin at ginugunita na mga simbahan at mga haligi sa kanayunan.

Napakaraming katotohanan tungkol sa San Marino na hindi mo gustong makaligtaan. Ito ang unang bansa na nagtatag ng regular na serbisyo sa koreo, mayroon silang ilang wika, at ito ang pinakakaunting binibisitang bansa sa kontinente ng Europa. Kapag bumisita ka, masisiyahan ka sa pag-aaral tungkol sa kasaysayan at kultura nito. At kung naghahanap ka ng lugar para mag-relax nang walang dumadagsa na tao, ang San Marino ang perpektong bansa para magbakasyon.

Ang pinakamagandang bagay na dapat mong gawin kapag naglalakbay sa ibang bansa ay ang malaman ang kasaysayan nito, lokasyon, lugar ng lupa, kung paano gumagana ang kanilang gobyerno, at kung gaano sila katanggap-tanggap sa mga turista. Iyan ang ibinibigay sa iyo ng gabay na ito at kasama ang etiquette sa pagmamaneho sa San Marino sa kasalukuyan. Malalaman mo ang kanilang mga panuntunan sa trapiko, kung paano ka makakapagrenta ng kotse, at ang mga nangungunang destinasyon na maaari mong bisitahin.

Malalaman mo rin kung anong mga dokumento ang kinakailangan para magmaneho sa paligid ng lugar, makipag-ugnayan sa mga pulis sa mga paghinto o checkpoint, at iba pang mahahalagang regulasyon na ipinataw ng gobyerno na dapat sundin ng bawat lokal at turista.

Pinuri ang San Marino dahil sa mahusay nitong diplomatikong rekord, magagandang kastilyo, at masasarap na pagkain. Hindi ka lang makakakita ng magagandang tanawin habang nagna-navigate sa mahabang paglalakbay sa Italya, ngunit malalaman mo rin ang tungkol sa kanilang kasaysayan, kultura, at mga wikang kanilang sinasalita. Hindi kumpleto ang iyong karanasan sa pagmamaneho sa San Marino nang hindi humihingi ng mga direksyon o nakikipag-ugnayan sa mga lokal, kaya siguraduhing matututo ka ng ilang parirala mula sa kanilang dialect para mapadali ang iyong biyahe.

Ang tanawin ng San Marino ay binubuo ng mga mabatong bundok at ilog. Noong una, ito ay Mount Titano lamang, ngunit bilang resulta ng isang alyansa noong 1463, iginawad ng papa ang ilang lungsod sa kanila; kaya, nagiging isang buong bansa. Lungsod ng San Marino ang kabisera ng lungsod ng San Marino. Ito ang ikatlong pinakamalaking lungsod sa tabi ng Dogana at Borgo Maggiore, kung saan naroon ang karamihan sa mga negosyo.

Ang opisyal na wika ng San Marino ay Italyano. Nagsasalita din sila ng Esperanto , isang binuong internasyonal na wika na kadalasang ginagamit sa International Academy of Sciences sa San Marino. Karamihan sa mga Sammarinese o lokal ay nagsasalita ng Ingles bilang kanilang pangalawang wika, na ginagawang mas madali para sa mga turista na magtanong ng mga direksyon o makipag-ugnayan sa kanila. Ang mga makasaysayang rehiyon ng Romagna ay nagsasalita ng isang katutubong wika na tinatawag na Romagnol, at ang buong bansa ay gumagamit ng Pranses bilang ikatlong wika.

Dahil nagsasalita ng Italyano ang mga Sammarinese, maaari mong sabihin ang "Buongiorno" o Hello bilang pagbati. Tanungin sila sa pamamagitan ng pagsasabi ng "Come sta?" o Kamusta?. Kung natulungan ka nila sa anumang paraan o sinagot ang iyong mga tanong, magpasalamat sa pamamagitan ng pagsasabi ng "Grazie" o Salamat.

Opisyal na ikalimang pinakamaliit na bansa sa mundo, ang kabuuang lawak ng lupain ng San Marino ay 61.2 square km. Kumpara sa Washington DC, halos 0.3 beses lang ang laki nito. Napakabundok na 17% lamang ng teritoryo nito ang mataba. Kung nagmamaneho ka sa San Marino, magiging kapaki-pakinabang ang isang mapa upang mapadali ang iyong paglilibot dahil may siyam na munisipalidad ang bansa sa kabila ng laki nito.

Noong Setyembre 3, 301, si Saint Marinus at isang grupo ng mga Kristiyano ay nanirahan sa Monte Titano at nagtayo ng isang maliit na simbahan upang makatakas sa pang-aapi. Ang bansa ay nakaligtas sa mga digmaan tulad ng pagkakaisa ng Italya, Unang Digmaang Pandaigdig at II, at mga digmaang Napoleoniko. Sa panahon ng pagsulong ng hukbo ni Napoleon, ang kalayaan ng San Marino ay natakot; gayunpaman, ito ay iniligtas ni Antonio Onofri, isa sa mga dating rehente nito, na nakipagkaibigan kay Napoleon at nakakuha ng kanyang paggalang.

Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagkamali ang British Royal Air Force na binomba ang lugar, sa pag-aakalang ginamit ito ng mga pwersang Aleman para mag-imbak ng mga bala. Ngunit pagkatapos ng lahat ng labanan at labanan, ang San Marino ay naging miyembro ng United Nations noong 1992 at mula noon ay naging isang mapayapang bansa. Kapag nagmamaneho ka mula sa San Marino hanggang Venice, makikita mo ang maraming mga makasaysayang lugar. Ang mga mosaic ay mula pa noong ika-6 na siglo at lubos na pinapanatili ng mga Sammarinese.

Ang pamahalaan ng San Marino ay batay sa maraming dokumentong Konstitusyon ng San Marino na naging epektibo noong 1600. Ang Grand at General Council ay naghahalal ng dalawang tao mula sa magkasalungat na partido tuwing anim na buwan upang maging kanilang mga Kapitan Regent at magsilbing pinuno ng estado ng bansa. Minsan silang tinawag na kapitan at rektor, tinitiyak na ang isa sa kanila ay kabilang sa uring manggagawa, ang isa ay mula sa mataas na uri upang magarantiya ang balanse ng kanilang mga kasanayan.

Ginagarantiyahan ng Captains Regent ang kaayusan ng konstitusyon at kumakatawan sa bansa. Ang kanilang inagurasyon ay nagaganap dalawang beses sa isang taon, sa ika-1 ng Abril at ika-1 ng Oktubre, at itinuturing na isang pampublikong holiday sa San Marino.

Ang mga manlalakbay na mahilig sa kasaysayan ay naaakit sa mga museo, bundok, lokal na lutuin, at tanawin ng San Marino. Humigit-kumulang 2 milyong turista ang gumugugol ng mga pista opisyal sa San Marino bawat taon, na nag-aambag ng napakalaking bahagi ng GDP ng bansa. Ang turismo ay naging isang malaking elemento ng kanilang ekonomiya at naging isa sa kanilang pinakamahalagang sektor. Isa rin ito sa mga pinakaligtas na bansa na maaari mong bisitahin, kaya hindi mo kailangang makaramdam ng banta kapag naglalakad nang mag-isa sa gabi.

Ang pagmamaneho papunta at mula sa airport sa San Marino ay simple kung mayroon ka ng lahat ng kinakailangang dokumento. Ang isang International Driver's Permit sa San Marino ay mabuti para sa isang taon at hinahayaan kang magmaneho nang madali. Palaging dalhin ang iyong IDP, lisensya sa pagmamaneho ng sariling bansa, at pasaporte.

Mayroong dalawang uri ng mga buklet ng IDP: ang isa ay batay sa 1949 Geneva Convention at ang isa sa 1968 Vienna Convention. Tinatanggap ng San Marino ang 1949 na bersyon. Siguraduhing kumuha ng International Driver's Permit sa San Marino na sumusunod sa tinatanggap na format para sa isang walang problemang biyahe.

Ang mga dayuhan ay kinakailangang magkaroon ng 1968 International Driving Permit para magmaneho sa San Marino. Ito ay upang matiyak ang kaligtasan at seguridad sa bansa. Ipapakita ng iyong IDP ang iyong personal na impormasyon at isinasalin sa maraming wika, kabilang ang Italyano. Sa panahon ng mga checkpoint, hihilingin ng mga pulis na makita ang iyong IDP at pambansang lisensya sa pagmamaneho nang magkasama upang kumpirmahin ang bisa nito.

Mahalagang makakuha ka ng International Driving Permit bago ang iyong biyahe papuntang San Marino, kaya papayagan kang magmaneho sa sandaling dumating ka. Ang isang IDP kasama ang iyong pambansang lisensya sa pagmamaneho ay may bisa sa San Marino. Hindi ka pinapayagang magrenta ng kotse sa bansa nang walang IDP. Ang pagmamaneho sa San Marino sa ngayon ay mahalaga dahil ito ang pinakamahusay na paraan upang maranasan at makita ang lahat ng mga kababalaghan nito

Mabilis at madali ang pagkuha ng International Driver's Permit habang nasa ibang bansa. Maaari kang tumawag o magpadala ng email sa anumang mga awtoridad sa paglilisensya sa iyong bansa. Dapat mong asahan na darating ang iyong IDP sa loob ng ilang araw o linggo. Ang isa pang paraan ay ang mag-book online sa pamamagitan ng mga third-party na organisasyon na nag-aalok ng pandaigdigang pagpapadala. Maaari ka ring humiling ng digital na kopya ng iyong IDP mula sa mga organisasyong ito.

Madali kang makakapag-apply online sa pamamagitan ng pag-click sa button na "Simulan ang iyong aplikasyon" mula sa aming homepage, magbigay ng isang photocopy ng iyong lisensya sa pagmamaneho, isang larawang kasing laki ng pasaporte, at maghintay na maihatid ang iyong IDP saan ka man naroroon. Nag-aalok ang International Driver's Association ng express shipping sa buong mundo para sa iyong kaginhawahan

Bumisita ka man para sa isang maikling pahinga o isang mas pinahabang pamamalagi, dapat kang umarkila ng perpektong sasakyan. Kailangan mo ring tandaan ang iyong badyet, ang mga dokumentong kailangan mo, pati na rin ang mga kondisyon ng kalsada kapag nagmamaneho sa San Marino. Ang mga paliparan ay karaniwang ang lokasyon para sa karamihan ng mga kumpanya ng rental car. Sa sandaling dumating ka, magkakaroon ka ng pagkakataong magmaneho kaagad sa buong bansa at hahayaan kang masiyahan sa iyong biyahe sa isang komportable, maaasahan, at maayos na sasakyan.

Walang airport ang San Marino, kaya kailangan mong lumipad sa pinakamalapit na airport sa Rimini, Italy. Ang mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse tulad ng Europcar, Avis, Hertz, Sixt, Sicily by Car at Leasys ay may mga serbisyo sa Rimini at nag-aalok ng malawak na hanay ng mga sasakyan na maaari mong piliin. Bago ka maglakbay sa San Marino, mabuting mag-book ng iyong rental car online. Ang pag-book online ay napaka-maginhawa at magbibigay sa iyo ng mas maayos na transaksyon sa sandaling dumating ka. Kung mas gusto mong mag walk-in, available din yan.

Ang pagrenta ng kotse sa San Marino bilang isang turista ay mangangailangan sa iyo na magkaroon ng ilang mga dokumento. Kailangan mong ipakita sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho, International Driver's Permit, at kung minsan ang iyong pasaporte. Kung ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho ay wala sa Ingles, ang isang sumusuportang dokumento tulad ng iyong IDP ay dapat sapat bilang patunay ng pagkakakilanlan. Para sa iyong kaginhawahan, tumatanggap din sila ng cash o credit card para sa pagbabayad

Dapat mong dalhin ang mga kinakailangang dokumento kapag nagmamaneho ka sa San Marino sa paliparan o pabalik upang maiwasan ang abala sa kalsada. Ang pagkakaroon ng mga papeles sa pag-upa ng kotse sa iyo, na maaari mong makuha sa unang araw ng pagrenta ng sasakyan, ay mahalaga din.

Ang pinakamaraming inuupahang kotse sa San Marino ay Volkswagen, Jeep Renegade, o isang Renault Clio. Ang mga sasakyang ito ay perpekto para sa mahabang biyahe sa kalsada sa San Marino, kung saan ang mga kalsada ay sementado at walang lubak. Ang mga sasakyang ito ay perpektong ligtas at komportableng magmaneho sa paligid ng kabisera ng lungsod at kanayunan ng San Marino. Maaari mo ring tanungin ang iyong kumpanya ng pag-arkila ng kotse para sa mga karagdagang serbisyo tulad ng mga upuan ng bata, ekstrang gulong, at GPS navigation para sa isang mas nakakarelaks na biyahe.

Ang mga SUV ay isang malaking hit sa mga pamilya o grupo ng mga kaibigan na bumibisita sa bansa. Hindi lamang ito isang mapagkakatiwalaang sasakyan, ngunit mayroon itong sapat na puwang para sa lahat, at ito ay matipid din sa gasolina. Ang mga sedan ay mahusay din para sa pagmamaneho sa San Marino. Ang hilagang bahagi ng bansa ay maraming magagandang setting na hindi mo gustong makaligtaan. Karaniwang pinipili ng mga mag-asawa o nag-iisang manlalakbay ang mga sedan dahil mas mabilis silang magmaneho papunta sa mga destinasyong iyon, at nakakatulong itong lumikha ng higit pang koneksyon sa kalsada

Ang pagrenta ng kotse sa San Marino ay nagkakahalaga ng $137 bawat araw. Maaaring mas mura o mas malaki ang halaga nito depende sa uri at brand ng sasakyan na iyong inuupahan. Ito ay ibabatay din sa kung gaano karaming mga pasahero ang mayroon ka, kung anong mga karagdagang serbisyo ang iyong magagamit, ang insurance ng sasakyan, at ang laki ng sasakyan. Kung nagrenta ka ng kotse nang higit sa isang buwan, maaari kang makakuha ng diskwento. Gayunpaman, depende ito sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse na pipiliin mong umupa.

Ang mga sikat na tourist spot ng San Marino ay hindi mahirap hanapin. Madali kang makakahingi ng mga direksyon mula sa mga lokal o magagamit ang iyong telepono upang subaybayan ang iyong patutunguhan. Ngunit kung ito ang unang pagkakataon mo sa lugar, mas mabuting mag-avail ng mga karagdagang serbisyo para sa iyong biyahe tulad ng GPS tracker, Fuel Plans, at One-Way Airport Rate. Narito ang mga tinantyang presyo para sa mga kotseng maaari mong arkilahin sa San Marino

• Mini Manual: $136/araw
• Ekonomiya: $137/araw
• Compact: $183/araw
• Compact Elite: $210/araw
• Compact Wagon: $219/araw
• Crossover o Jeep: $222/araw
• Intermediate Wagon: $251/araw
• Intermediate SUV: $262/araw
• Buong Sukat: $365/araw

Tulad ng karamihan sa mga bansa, ang pinakamababang legal na edad sa pagmamaneho sa San Marino ay 18 taong gulang. Gayunpaman, para mag-alok sa iyo ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng kanilang mga serbisyo, kailangan mong hindi bababa sa 21 taong gulang. Nangangailangan din sila ng karagdagang premium ng batang driver na $18-$30 bawat araw para sa mga driver na wala pang 25 taong gulang upang matubos ang mga karagdagang panganib sa insurance na dulot ng mga nakababatang driver.

Ang pinakamahalagang bagay sa pagmamaneho at pagrenta ng sasakyan ay ang insurance ng sasakyan. Tiyaking ganap kang nakaseguro bago ka magsimulang magmaneho sa San Marino. Ang na-update na insurance ng kotse ay kinakailangan upang masakop ang anumang mga pinsala at dapat ibigay ng kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa dagdag na halaga. Ang average na halaga ng car insurance sa San Marino ay $35. Karamihan sa mga parking lot ay masikip, at ang insurance ng kotse ay magbibigay sa iyo ng kapayapaan ng isip kung may mangyari sa iyong inaarkilahang sasakyan.

Ang pangunahing tungkulin ng mga insurance ng sasakyan ay protektahan ang sasakyan laban sa mga aksidente tulad ng banggaan, pagnanakaw, at pisikal na pinsala. Ang ilang mga seguro sa kotse ay may pananagutan ng third-party tulad ng pagkakasakop sa personal na aksidente o pag-tow at pagbabayad sa paggawa. Siguraduhing suriin sa iyong kumpanya ng pag-aarkila ng kotse kung anong uri ng insurance ng kotse ang inaalok nila, kasama ang lahat ng saklaw nito at pang-araw-araw, lingguhan, o buwanang mga presyo, dahil mandatory ang third-party na liability insurance kapag nagmamaneho sa San Marino

Bilang isang turista, kailangan mong malaman ang mga panuntunan sa pagmamaneho sa San Marino upang lumayo sa mga aksidente. Dahil ito ay isang bansa sa Europa, karamihan sa mga panuntunan sa pagmamaneho nito ay madaling matandaan at maging pamilyar. Kung may mga alituntunin na bago sa iyo, madali mong makukuha ito basta't mag-aral ka at sundin ang mga karatula sa kalye. Karaniwang mapayapa ang mga kalsada sa San Marino, ngunit mahalaga ang mga panuntunan upang maiwasang masaktan ang mga lokal, hayop, at iba pang turista habang nagmamaneho.

Bago ka magpasyang magmaneho sa mga kalsada ng San Marino, ang pag-aaral ng kanilang mga alituntunin at regulasyon ay magbibigay sa iyo ng katahimikan. Ang pag-alam na hindi mo sinasadyang labagin ang anumang mga batas habang nagmamaneho ay ginagarantiyahan ang buong kasiyahan sa pagmamaneho sa San Marino. Ang iyong karanasan ay magiging mas mahusay kung maiiwasan mo ang mga salungatan sa ibang mga driver at pulis sa pamamagitan ng pagsunod sa mahahalagang regulasyon na nakalista sa ibaba.

Ang mga parking space ng San Marino ay napakalapit sa mahahalagang lugar. Sa panahon ng mga pista opisyal o sikat na kaganapan, maaaring maging isang hamon ang pagparada ng iyong sasakyan, ngunit palagi kang makakahanap ng mga paradahan sa iyong pag-akyat. Hindi ka pinapayagang pumarada sa kalsada na may double white centerlines at sa isang pedestrian crossing. Palaging tandaan na patayin ang makina bago umalis sa sasakyan upang mabawasan ang polusyon at makatipid ng gasolina

Ang limitasyon ng alkohol ng San Marino para sa mga lokal at dayuhang drayber ay 50 milligrams bawat 100 mililitro ng dugo. May zero alcohol o drink-drive limit para sa mga driver na wala pang tatlong taong karanasan sa pagmamaneho upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada. Ang parusa para sa pagmamaneho ng lasing sa San Marino ay magastos. Kasama rin dito ang pagkakulong, pagsususpinde ng sasakyan, at pagkawala ng iyong mga pribilehiyo sa pagmamaneho sa bansa.

Bukod pa rito, bawal ang manigarilyo habang nagmamaneho sa San Marino, gayundin ang paggamit ng mobile phone. Gayunpaman, maaari kang malayang makipag-usap gamit ang isang ganap na hands-free na unit tulad ng Bluetooth speaker o isang earpiece na may mikropono.

Ang lahat ng mga pasahero, kabilang ang driver, ay dapat magsuot ng mga sinturong pangkaligtasan sa lahat ng oras. Ito ay upang matiyak ang kaligtasan at pagkahulog sakaling magkaroon ng biglaang pagkasira o mga impact. Ang lahat ng mga bata na may edad 4 hanggang 12 taong gulang ay hindi maaaring dalhin sa upuan sa harap maliban kung gumagamit sila ng seatbelt. Ang mga batang wala pang 4 na taong gulang ay dapat na nakatali sa isang angkop na upuan ng kotse kapag nasa loob ng sasakyan. Kung mahuling lumabag ka sa panuntunang ito, pagmumultahin ang driver at pasahero.

Karaniwang kasanayan ang pag-aaral tungkol sa mga panuntunan sa pagmamaneho kapag bumibisita sa ibang bansa. Gusto mong makaiwas sa mga aksidente, at tiyak na ayaw mong magkaroon ng gulo, lalo na kapag nagmamaneho sa San Marino. Ang pagiging updated sa kanilang mga panuntunan at regulasyon ay maaaring mapabuti ang iyong pangkalahatang pananatili. Gumagamit ang Sammarinese ng alinman sa awtomatiko o manu-manong sasakyan. Ang transmission na ginagamit mo ay depende sa iyong kagustuhan habang nagrenta ng kotse.

Ang San Marino ay may mga limitasyon sa bilis na mahigpit na ipinapatupad. Ito ay para maiwasan ang banggaan at aksidente. Kung hindi mo susundin ang mga limitasyon ng bilis na ipinataw, maaari mong masaktan ang iyong sarili, ibang mga driver, pedestrian, o mga hayop. Ang San Marino ay may mga speed camera para sa mga lokal at dayuhang driver upang maiwasan ang sobrang bilis. Kahit na hindi masyadong karaniwan sa bansa, ang parusa para sa sobrang bilis ay nasa $45-$430, depende sa iyong bilis

Kung ikaw ay isang bagong driver sa San Marino, lubos na ipinapayo na magmaneho ka nang mas mababa sa limitasyon ng bilis. Maaari kang pumunta nang kasing bilis ng 50 km/h sa mga built-up na lugar, 90 km/h sa labas ng mga built-up na lugar, 110 km/h sa dalawahang carriageway, at 130 km/h sa mga motorway. Gayunpaman, kung ang iyong karanasan sa pagmamaneho ay mas mababa sa tatlong taon, hindi ka dapat lumampas sa 100 km/h sa mga motorway at 90 km/h sa dalawahang carriageway.

Kung nakatagpo ka ng rotonda habang nagmamaneho sa San Marino, dapat mong ipasok ito sa mabagal na bilis sa pamamagitan ng pagsuko sa mga sasakyang nagpapaikot na nito. Ang ilang mga highway ay magdadala sa iyo patungo sa isang rotonda, at ang pag-alam kung paano makarating sa tamang lane ay magiging mas komportable sa pagmamaneho

Kapag nag-overtake, ginagawa mo ito sa kaliwa dahil ang mga tao sa San Marino ay nagmamaneho sa kanan. Makakatanggap ka ng tiket kung magmamaneho ka sa kaliwang lane kapag available ang kanang lane. Palaging may priyoridad ang mga sasakyang pang-emergency, at kailangan mong magbigay daan sa mga sasakyang dumaraan sa kaliwang bahagi ng kalsada sa lahat ng oras

Mahalaga ang mga palatandaan sa kalsada upang matiyak ang kaligtasan habang nagmamaneho sa San Marino. Sa panahon ngayon, kailangan ng mga lokal at dayuhang tsuper na maging pamilyar sa mga palatandaan sa kalsada upang maiwasan ang mga aksidente at pagkamatay. Ang mga karatula sa kalsada ng San Marino ay sumusunod sa metric system dahil ito ay isang bansang Europeo, at mayroon silang maraming uri ng mga palatandaan sa kalsada na may iba't ibang kulay, hugis, at typeface sa mga teksto. Mayroon silang mga palatandaan ng babala, mga karatula sa priyoridad, mga palatandaan ng pagbabawal, mga mandatoryong tagubilin, hindi na ginagamit na mga palatandaan, at mga palatandaan ng indikasyon

Ang mga palatandaan ng babala ay tatsulok na may pulang hangganan at puting background. Napakahalaga ng mga palatandaang ito upang bigyan ng babala ang mga nagmamaneho ng mga posibleng panganib at hindi pangkaraniwang mga kondisyon sa hinaharap. Ang mga palatandaan ng babala ay kinabibilangan ng:

• Hindi pantay na kalsada
• Humps
• yumuko
• Dobleng Baluktot
• Level Crossing (may barrier o gate sa unahan)
• Level Crossing (walang harang o gate sa unahan)
• Single Level Crossing
• Multiple Level Crossing
• Il Passaggio Pedonale - Pedestrian Crossing Sa Nauuna
• Bisikleta na tumatawid sa unahan
• Matarik na Burol Pababa
• Makitid ang Daan sa Kanan
• Makitid ang Daan sa Kaliwa
• Pagbubukas o Swing Bridge sa unahan
• Mapanganib na Verges
• Mga mababangis na hayop
• Dalawang-Daan na Trapiko
• La Rotonda - Roundabout sa unahan
• Quayside o Riverbank
• Maluwag na Chippings
• Caduta Massi - Falling Rocks
• Il Semaforo - Mga Ilaw ng Trapiko
• Pahalang na mga Ilaw ng Trapiko
• Iba Pang Panganib
• Level Crossing
• Mga Pagawaan sa Kalsada
• Makipot na daan
• Strada Sdrucciolevole - Madulas na Daan

Ang mga palatandaan ng pagbabawal ay pabilog, may pulang hangganan at puting background. Ang mga palatandaang ito ay nagpapaalam sa mga driver kung ano ang hindi nila dapat gawin o mga sasakyan na hindi nila dapat gamitin. Ang mga palatandaan ng pagbabawal ay kinabibilangan ng:

• Restricted Vehicular Access
• Divieto di Accesso - Walang Pagpasok
• Walang Overtaking
• Pinakamababang Distansya
• Pinakamataas na Bilis
• Walang Paggamit ng Sungay
• Walang tawiran
• Walang Mga Sasakyang Lampas sa Lapad na Ipinapakita
• Derestriction
• Katapusan ng Pinakamataas na Bilis
• Paradahan sa unahan
• Walang Mga Sasakyang Lampas sa Taas na Ipinapakita
• Walang Mga Sasakyan na Lampas sa Haba na Ipinapakita
• Pinakamataas na Timbang sa Tonnes
• Pagtatapos ng Overtaking
• Paradahan
• Bawal pumarada

Ang mga priority sign ay walang ilang partikular na kulay o hugis. Nagmumula ito sa iba't ibang anyo at kulay. Ang mga palatandaang ito ay bahagi ng mga regulatory sign at kinakailangan upang magbigay ng mga tagubilin sa mga driver na papalapit sa isang partikular na lugar o kalsada. Kasama sa mga priority sign

• Magbigay daan
• Tumigil ka
• L'incrocio - Sangang-daan
• Bigyan ng Priyoridad ang Mga Sasakyang Mula sa Kabaligtaran ng Direksyon
• Junction na may Minor Side-Road mula Kanan
• Dulo ng Priority Road
• Priyoridad na Daan
• Junction na may Minor Side-Road mula sa Kaliwa
• Nagsasalubong na trapiko
• May Priyoridad ang Trapiko kaysa Sa Mga Parating na Sasakyan
• Sangang-daan na may Right-of-Way mula sa Kanan

Ang mga palatandaan ng indikasyon ay sikat sa mga bansang Europeo at pangunahing ginagamit upang magbigay ng mahalagang kaalaman tungkol sa posibleng lokasyon ng patutunguhan. Ang mga palatandaang ito ay tinatawag ding mga palatandaan ng direksyon. Ang mga palatandaan ng indikasyon ay kinabibilangan ng:

• Direksyon ng Motorway
• Pangunahin o Pangalawang Direksyon ng Daan
• Direksyon ng Lugar sa Lungsod
• Deviazione - Lumihis
• Isang daraanan lang
• Mga direksyon sa isang Roundabout sa Urban Areas
• Mga direksyon sa isang Main Highway
• Sign ng Numero ng Motorway
• International Tunnel Number Sign
• Sign ng Numero ng Pangrehiyong Kalsada

Zona 30 - Simula ng 30 km/h zone

Ang mga ipinag-uutos na palatandaan ay pabilog, na may puting hangganan at asul na background. Ang mga palatandaang ito ay nagpapakita ng mga pag-uugali o aksyon na dapat ipatupad ng driver sa loob ng isang partikular na kalsada. Ang mga ipinag-uutos na palatandaan ay kinabibilangan ng:

• Magmaneho ng Diretso
• Girare a Sinistra - Lumiko sa Kaliwa
• Pakaliwa Lumiko Lamang sa Harap
• Magmaneho ng Diretso o Kumanan
• Manatili sa kanan
• Dumaan sa Alinmang Gilid
• Minimum na Bilis
• Katapusan ng Minimum na Bilis
• Tumigil, Harang sa Daan ng Pulis
• Tumigil, Magbayad ng Toll
• Lane ng Pedestrian
• Dulo ng Pedestrian Lane
• Cycle Lane
• Nakabahaging Landas
• Katapusan ng Nakabahaging Landas
• Girare a Destra - Lumiko sa Kanan
• Pakanan Lumiko Lamang sa Harap
• Kanan o Kaliwa Lumiko Lamang sa Harap
• Magmaneho ng Diretso o Kumaliwa
• Manatili sa kaliwa
• Roundabout

Ang mga karagdagang panel ay ginagamit upang madagdagan ang impormasyon sa isa pang karatula sa kalsada at kadalasang nagbibigay ng oras at distansya. Ang mga halimbawa ng karagdagang mga panel ay:

• Distansya (sa metro o kilometro)
• Timetable (sa pagitan ng mga oras na ipinapakita)
• Haba ng Panganib o Reseta (sa metro o kilometro)
• Walang mga Pagmamarka sa Kalsada o Mga Pagmamarka sa Kalsada na Kasalukuyan
• Aksidente sa kalsada
• pila
• Tow-Away Zone

Tornante - Hairpin Turn Ahead

Iba-iba ang kulay at hugis ng mga Laos na Palatandaan. Ito ay ginagamit upang mag-advertise ng impormasyon tungkol sa mga panganib ng kung ano ang dapat mong gawin kapag papalapit sa isang lugar. Kasama sa mga hindi na ginagamit na palatandaan

• Mapanganib na mga Baluktot
• Disporsi Su Due File - Dalawang Lanes Traffic
• Bigyan daan ang Linya
• Walang U-Turn
• Walang Pagliko sa Kanan
• Walang Kaliwa
• Alternatibong Paradahan
• Reguladong Paradahan
• Lane ng Sasakyan ng Motor

Maiiwasan mo ang pagtatalo sa ibang mga tsuper at pulis sa pamamagitan ng pag-alam sa mga patakaran ng e give way ng bansa. Ang mga paghihigpit sa trapiko ay dapat sundin sa lahat ng oras, at ang mga kotse sa loob ng rotonda ay laging may karapatan sa daan. Kung papalapit ka sa isang rotonda, dapat kang huminto at hayaang magpatuloy muna ang mga sasakyan sa loob. Kapag nagmamaneho ka sa San Marino, karaniwang pinapayuhan ka ng mga mapa na bigyang daan ang trapiko sa kabilang kalsada kung makakita ka ng karatulang Give Way, at iyon ang tamang gawin.

Kung papasok ka sa isang kalsada na may maraming lane na papunta sa parehong direksyon, tandaan na ang kaliwang lane ay para lamang sa pagdaan. Kung hindi ka sumusulong sa iba pang mga kotse, dapat kang lumipat sa pinakakanang lane; at lumipat sa kanan kung makakita ka ng kotse sa likod mo na kumikislap ng kanilang mga ilaw. Mahalaga ito dahil ang pagpasa sa tama ay nagdudulot ng mga aksidente sa kalsada at ganap na ipinagbabawal sa San Marino

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa San Marino ay 18 taong gulang, tulad ng karamihan sa mga bansa. Ngunit kung nagpaplano kang magrenta ng kotse, dapat ay 21 taong gulang ka at dapat ay hindi bababa sa 25 taong gulang upang maiwasan ang pagbabayad ng karagdagang premium ng batang driver.

Ang pagmamaneho sa isang zip code ng San Marino ay mas madali kaysa sa pagmamaneho sa ibang mga bansa dahil ang mga Sammarinese ay maingat, ngunit mabilis na nagmamaneho. Ang pag-overtake ay lubhang mapanganib at dapat iwasan maliban kung kinakailangan. Kung makakita ka ng mga kumikislap na ilaw mula sa likod, kadalasan ay isang babala na may gustong mag-overtake. Kung nagmamaneho ka sa mga motorway na may dalawang linya, ang kaliwang linya ay dumaraan, kaya dapat kang manatili sa kanang lane maliban sa pag-overtake ng isa pang sasakyan.

Tulad ng karamihan sa mga bansa sa kontinente ng Europa, ang San Marino ay nagmamaneho sa kanang bahagi ng kalsada. Kung ikaw ay mula sa isang bansa na tumatakbo sa kaliwa, ang pagmamaneho sa kanang bahagi ay maaaring medyo mahirap. Kailangan mo lang tandaan ang mga patakaran sa trapiko, piliin ang tamang sasakyan, at magmaneho nang mas mababa sa limitasyon ng bilis. Dapat mong tandaan na manatili sa tamang lane sa lahat ng oras upang maiwasan ang mga sakuna.

Kapag bumisita ka sa ibang bansa, makakatagpo ka ng iba't ibang uri ng sitwasyon. Ang pag-aaral tungkol sa etika sa pagmamaneho ng bansang balak mong bisitahin ay gagawing walang problema at komportable ang iyong buong biyahe. Ang San Marino ay walang paliparan o riles; kaya naman ang pagmamaneho ng kotse ang pinakamahusay at tanging opsyon para marating ang magandang bansang ito. Nagmamaneho ka man mula San Marino papuntang Venice o sa kabilang banda, pareho ang ugali ng mga driver sa buong Europe.

Ang mga Sammarinese ay masigasig na mga driver. Kung nakaharang ka sa kanila o lumabag ka sa isang batas, maaari kang makakuha ng labis na reaksyon mula sa kanila, lalo na sa makipot na mga lansangan ng lungsod o kapag nagna-navigate sa trapiko. Hangga't matiyaga ka, mahinahon at sumunod ka sa kanilang mga alituntunin, tiyak na magiging masaya ka sa pagmamaneho sa San Marino

Karamihan sa mga paupahang sasakyan sa San Marino ay regular na sinusuri at pinapanatili ng maayos ng mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse. Gayunpaman, tulad ng karamihan sa mga bagay sa mundo, ang mga kotse ay nakakaranas din ng mga pagkasira. Mahalagang malaman kung ano ang dapat mong gawin kapag nakakaranas ng pagkasira ng sasakyan, kung ikaw ay nasa isang abalang kalye o nasa gitna ng kawalan.

Inaatasan ng San Marino ang bawat sasakyan na laging may warning triangle, first aid kit, ekstrang bombilya para sa mga panlabas na ilaw, at warning triangle. Ito ay para masiguro ang kaligtasan ng mga driver at pasahero. Kapag nakatagpo ka ng mga problema sa iyong sasakyan, dapat kang maglagay ng babalang tatsulok sa likod nito upang bigyan ng babala ang mga paparating na sasakyan. Dapat ka ring magsuot ng reflective jacket sa mga lugar na hindi nakikita. Kung hindi mo magawang ayusin ang kotse, makipag-ugnayan sa tulong sa kalsada upang matulungan kang maibaba ang sasakyan sa kalsada

Kung makakita ka ng pabilog na karatula na gawa sa plastik na kumakaway sa iyo, nangangahulugan ito na hinihiling ka ng pulisya na huminto. Ang stick ay tinatawag na paletta del poliziotto , at ito ay kahawig ng isang higanteng lollipop, na ginagamit ng mga pulis sa San Marino upang i-pause ang mga driver para sa mga spot check o mga may paglabag sa trapiko. Hihilingin nilang makita ang iyong mga dokumento sa paglalakbay tulad ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho at pagpaparehistro ng sasakyan. Susuriin din nila kung mayroon kang mandatoryong first aid kit, fire extinguisher, warning triangle, at mga ekstrang bombilya sa loob ng iyong sasakyan.

Kung lumabag ka sa batas trapiko habang nagmamaneho sa San Marino, available ang online na pagbabayad sa pamamagitan ng wire transfer, o maaari kang magbayad ng cash para mabilis na mabayaran ang iyong mga multa, na dapat bayaran kaagad. Huwag makipagtalo sa opisyal upang maiwasan ang malubhang kahihinatnan tulad ng mas mahal na multa o pagkakulong. Kung nahihirapan kang makipag-usap sa kanila o hindi mo malutas ang isyu, maaari mong tawagan ang iyong kumpanya ng pag-arkila ng kotse para sa tulong.

Malugod na tinatanggap ang mga Sammarinese sa mga turista at hindi magdadalawang-isip na tulungan ka sakaling maligaw ka. Tulad ng iba pang mga European, ang Sammarinese ay marunong magsalita ng Ingles, na ginagawang mas madali para sa iyo na makipag-usap sa kanila. Kapag humihingi ng direksyon, ihinto ang sasakyan sa gilid ng kalsada at magiliw na tanungin ang tao. Maaari mo ring gamitin ang kanilang wika at sabihin ang “Mi sono perso, lei può aiutarmi?” na ang ibig sabihin ay “naliligaw ako. Maaari mo ba akong tulungan?

Kung mayroon kang larawan o mapa ng lokasyon, maaari mo itong ipakita sa kanila at sabihing, “ Me lo può indicare sulla mappa/cartina, per favore?” ibig sabihin, "Maaari mo bang ipakita sa akin sa mapa, mangyaring?", para mas mabilis ka nilang matulungan. Maaari ka ring gumamit ng body language sa San Marino upang humingi ng mga direksyon sa pagmamaneho. Gamitin ang iyong mga kamay, daliri, at ekspresyon ng mukha para mas maunawaan ka ng mga lokal. Ito ay magmumukha kang palakaibigan at magiging komportable ka sa mga estranghero sa paligid mo.

Hindi ka makakatagpo ng mga checkpoint sa halos lahat ng oras kapag nagmamaneho mula sa pinakamalapit na airport sa Rimini, Italy patungong San Marino. Karamihan sa mga checkpoint ay isinasagawa sa mga abalang lansangan at maaaring may kasamang random na pagsubok sa paghinga at pagsuri sa iyong mga dokumento sa paglalakbay. Tiyaking mayroon ka ng iyong International Driver's Permit, lokal na lisensya sa pagmamaneho, pasaporte, pagpaparehistro ng sasakyan, at mga papeles sa insurance ng sasakyan sa lahat ng oras upang gawing mas mabilis at mas madali ang mga checkpoint.

Kapag papalapit sa isang harang sa kalsada, magmaneho nang dahan-dahan at siguraduhing naka-lock ang mga pinto, pagkatapos ay i-roll down ang iyong bintana upang makausap mo ang pulis. Ang lokal na sibilyang pulis sa San Marino ay nagsusuot ng maliwanag na dilaw na uniporme, kung minsan ay nasa ilalim ng itim na jacket na may biswal ng kanilang Coat of Arms at isang puting sumbrero. Kung sa tingin mo ito ay isang hindi awtorisadong checkpoint, ipaalam sa pulisya sa pamamagitan ng pagtawag sa 112, ang kanilang pambansang numero ng telepono.

Ang pag-aaral tungkol sa etika sa pagmamaneho sa San Marino ay napakahalaga at kapaki-pakinabang sa iyo. Tiyak na magkakaroon ka ng di malilimutang at kasiya-siyang biyahe basta't sinusunod mo ang mga alituntunin tulad ng pagmamaneho nang nakabukas ang iyong mga headlight sa labas ng mga urban na lugar kahit na araw, at dapat mong palaging gamitin ang iyong turn signal. Ang isa pang mahalagang bagay ay ang malaman kung ano ang gagawin kung sakaling magkaroon ng aksidente. Masangkot ka man sa aksidente o hindi, dapat laging handa.

Ang kaligtasan ay dapat ang iyong numero unong priyoridad kapag nagmamaneho sa San Marino. Maaaring maulap ang hilagang bahagi ng bansa at madaling maaksidente sa sasakyan, kaya kailangan mong maging maingat. Sa kaso ng isang aksidente kung saan may nasugatan, dapat kang tumawag sa 118 para sa serbisyo ng ambulansya, at 112 para sa pulisya. Ibigay ang iyong pangalan at ang pangalan ng taong nasugatan, pati na rin ang lokasyon ng aksidente. Dapat mong hayaan ang mga awtoridad na pangasiwaan ang aksidente at huwag ayusin ito nang mag-isa.

Maaari ka pa ring tumawag sa pulisya kahit na walang nasugatan, at ibigay ang lokasyon ng aksidente o banggaan, ang iyong numero ng pagpaparehistro, at ang iyong pangalan. Dapat mo ring bigyan ng babala ang mga paparating na driver tungkol sa aksidente, upang sila ay bumagal at maiwasan ang paglikha ng higit pang mga problema

Ang mga sitwasyon at kundisyon sa pagmamaneho ng San Marino ay dapat ding maging bahagi ng mga bagay na kailangan mong matutunan kapag bumibisita. Maaari kang makaharap ng mga problema habang nagmamaneho doon, at ang pagiging handa sa pag-iisip at emosyonal para sa anumang mga problema na maaaring dumating sa iyo ay magiging paborable para sa iyo

Tiyaking kapag nagmamaneho ka sa San Marino, palaging available sa iyo ang mga update tungkol sa kasalukuyang trapiko, direksyon, at panuntunan. Mahalagang maging matalino at handa, lalo na kung hindi ka pa pamilyar sa lugar. Ang pag-unawa sa mga sitwasyon sa pagmamaneho ay makakatulong sa iyong maging mas mapagbantay at maingat.

Ang mga aksidente sa kalsada sa San Marino ay karaniwan dahil sa overspeeding o pag-overtake nang walang signal. Mayroon ding mga aksidente sa kalsada na dulot ng pagmamaneho ng lasing, na palaging nagreresulta sa mga pinsala o pagkamatay. Gayunpaman, ang mga Sammarinese at maging ang mga turista ay nag-iingat na huwag mag-overspeed o magmaneho habang lasing dahil sa mabigat na parusa, na kung minsan ay kinabibilangan ng pagsususpinde ng mga pribilehiyo sa pagmamaneho o pagkakulong.

Ang mga kalsada sa San Marino ay halos sementado at walang lubak, na ginagawang mas madali para sa mga bagong driver na magmaneho sa paligid. Maiiwasan mo ang anumang uri ng aksidente sa kalsada hangga't nagmamaneho ka nang matino, sundin ang mga patakaran, at isip ang limitasyon ng bilis. Mula nang mag-install ng mga average speed camera sa mga kalsada ng San Marino, nabawasan ang mga namamatay sa trapiko sa kalsada.

Ang San Marino ang may pinakamataas na antas ng pagmamay-ari ng sasakyan sa mundo. Mas maraming rehistradong sasakyan kaysa sa mga tao sa San Marino. Ang pinakakaraniwang sasakyang ginagamit ay Volkswagen, Suzuki, Audi, at Fiat. Noong 2019, bumaba ang mga benta ng Tesla, Hyundai, at Mazda. Ang mga Sammarinese ay nagmamay-ari ng maraming sasakyan dahil kailangan nila ang mga ito kapag nagmamaneho sa San Marino patungo sa paliparan o iba pang mga lungsod dahil walang mga aktibong tren o eroplano sa bansa.

May toll road sa San Marino, ngunit hindi kailangan ng bayad. Malayang magagamit mo ang network ng kalsada nito na umaabot sa haba na 292 km nang hindi nagbabayad ng mga toll. Gayunpaman, kapag papalapit ka sa toll road, siguraduhing bumagal ka upang maiwasan ang mga pile-up at aksidente. Maaaring kailanganin mo ring magbayad ng mga toll sa karamihan ng mga motorway kapag naglalakbay sa pamamagitan ng kotse mula sa iba pang mga lungsod sa Europa patungong San Marino.

Sa San Marino, hindi mahirap sundin ang mga direksyon sa pagmamaneho dahil karamihan sa mga kalsada ay walang lubak at aspaltado. Hindi ka karaniwang nakakaranas ng trapiko sa San Marino dahil ang mga kalsada ay nasa maayos na kondisyon. Ang pamahalaan ay patuloy na nagpapatupad ng mahigpit na mga patakaran para sa kaligtasan sa kalsada. Kaya, sa isang maaraw na araw o tag-ulan, dapat mong palaging gamitin ang iyong mga headlight sa labas ng mga urban na lugar upang maiwasan ang mga hindi magandang pangyayari.

Palaging suriin ang mga kondisyon ng kalsada kapag nagmamaneho sa San Marino. Ang mga online na navigation app ay madaling magagamit para sa iyo upang suriin kung aling mga kalsada ang masikip ng trapiko o sarado dahil sa mga gawaing kalsada. Papayagan ka nitong malaman kung anong ruta ang dapat mong tahakin, para hindi mo sayangin ang iyong oras sa pagmamaneho pabalik o maipit sa trapiko.

Alam ng mga Sammarinese ang mga mahigpit na alituntunin na ipinataw ng gobyerno, na ginagawa silang maingat na mga driver. Iyon lamang ang magbibigay sa iyo ng kapayapaan ng isip habang nagmamaneho sa San Marino. Ang mga zip code sa bansa ay may mga speed camera, at ang mga lokal, at mga turistang driver ay maingat na huwag lumampas sa limitasyon ng bilis dahil ang mga kahihinatnan ay malubha. Kung makatanggap ka ng paglabag, maglalabas ng multa ang isang pulis at magbabayad ka kaagad.

Karamihan sa mga tao sa San Marino ay gumagamit ng kanilang mga headlight o turn signal upang makipag-ugnayan sa iyo sa kalsada. Siguraduhing bigyang pansin ito at magmaneho sa tamang lane upang maiwasan ang banggaan at hindi pagkakaunawaan.

Bukod sa mga nabanggit na kondisyon sa pagmamaneho, dapat mo ring malaman ang iba pang mahahalagang bagay tulad ng kung gaano kaligtas ang pagmamaneho sa gabi o kung anong unit ang ginagamit sa mga sign ng speed limit sa bansa. Ito ay para patunayan na hindi ka nagkakaproblema habang nagmamaneho sa San Marino. I-update ang iyong sarili gamit ang kinakailangang impormasyon upang maging hindi malilimutan ang iyong buong biyahe.

Sinusukat ng ilang bansa tulad ng United States of America ang kanilang bilis sa milya kada oras. Gayunpaman, ang ibang mga bansa tulad ng San Marino ay gumagamit ng metric system, kaya, sinusukat ang bilis sa kilometro bawat oras. Kung ikaw ay mula sa isang bansa na gumagamit ng mph upang kalkulahin ang bilis, ang pagmamaneho sa San Marino ay maaaring nakakalito para sa iyo sa simula. Tandaan lamang na ang 1 milya ay katumbas ng 1.609 kilometro. Ang pag-alam kung paano kalkulahin ang mga yunit ay makakatulong sa iyo na hindi lumabag sa anumang batas trapiko

Bilang isang turista, ang San Marino ay isa sa mga pinakaligtas na bansa na maaari mong bisitahin. Napakababa ng mga rate ng krimen sa bansa, at hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagnanakaw o pagkasira ng iyong sasakyan habang nakaparada. Sa pangkalahatan, ligtas na maglakbay sa gabi sa San Marino, ngunit mas mabuting huwag magmaneho nang mag-isa kapag pupunta sa mga menor de edad na lungsod o bayan. Lubos na ipinapayo na magmaneho nang mas mababa sa limitasyon ng bilis kapag naglalakbay sa gabi upang maiwasan ang pagbangga sa mga gumagala na ligaw na hayop o mga naglalakad na tumatawid sa kalsada

Dapat mo ring tingnan ang mga bisikleta at scooter dahil mas mabilis ang pagmamaneho ng mga tao sa gabi. Gamitin ang iyong mga headlight, para makakita ka nang malinaw, ngunit tiyaking gumagana ito nang maayos bago ka magsimulang magmaneho. Hindi ka rin pinapayagang gamitin ang iyong mga sungay sa mga built-up na lugar, maliban kung ikaw ay nasa matinding panganib.

Napakaraming kapana-panabik na bagay na maaari mong gawin sa San Marino tulad ng pagmamaneho sa buong bansa at makakita ng magagandang site o mangolekta ng mga selyo at barya bilang mga souvenir. Ngunit hindi ka nililimitahan ng gobyerno na makipagsapalaran sa iba pang mga pagkakataon sa bansa tulad ng pag-apply para sa paninirahan o trabaho bilang isang driver o isang gabay sa paglalakbay. Ang kailangan mo lang ay isang work permit, employment visa, isang International Driver's Permit, isang pasaporte, at isang lokal na lisensya sa pagmamaneho

Mahalaga na mayroon kang kumpletong mga kinakailangan kapag nagmamaneho bilang isang turista sa San Marino upang maiwasan ang mga salungatan sa pagpapatupad ng batas. Dapat ay mayroon kang pasaporte, pagpaparehistro ng sasakyan, at isang International Driver's Permit bilang isang sumusuportang dokumento sa iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho. Ang isang IDP ay magkakaroon ng iyong personal na impormasyon, na isinalin sa ilang mga wika, kaya ang mga awtoridad ay hindi mahihirapang suriin ito.

Karamihan sa mga trabaho sa pagmamaneho na available sa San Marino ay nangangailangan sa iyo na maging matatas sa wikang Italyano, bagama't ang ibang mga kumpanya ay handang kumuha ng mga dayuhang driver hangga't ikaw ay nagsasalita ng matatas na Ingles. Isasaalang-alang ka rin para sa trabaho kung mayroon kang employment visa o work permit na maaari mong makuha mula sa embahada o konsulado. Karamihan sa mga employer ay kumukuha ng mga dayuhang driver na mas matanda sa 25 taong gulang at may higit sa tatlong taong karanasan sa pagmamaneho.

Maaaring hindi mo kailangan ng work permit kung plano mong maging self-employed sa San Marino. Gayunpaman, kailangan mo pa rin ng lokal na lisensya sa pagmamaneho, isang IDP, iyong pasaporte, at ipasuri sa Permanent Commission of Foreign Affairs at sa Immigration ang iyong katayuan sa pagtatrabaho sa sarili at mga dokumento

Isa sa pinakamahalagang trabaho sa San Marino ay ang pagiging tour guide. Upang maging isa, dapat kang maging matatas sa Italyano at Ingles, magkaroon ng kaalaman tungkol sa kasaysayan at kultura ng San Marino, at ihanda ang lahat ng mga kinakailangan sa trabaho. Ang mga kinakailangan sa pagtatrabaho para sa mga dayuhang naghahanap ng trabaho ay kinabibilangan ng isang work permit, isang employment visa, isang lokal na lisensya sa pagmamaneho, at isang International Driver's Permit bilang isang sumusuportang dokumento.

Karamihan sa mga tagapag-empleyo ay kukuha ng mga lokal upang maging kanilang gabay sa paglalakbay, ngunit kung mayroon kang mga kasanayan at kumpletong mga kinakailangan, hindi imposible para sa iyo na makakuha ng trabahong iyon. Karamihan sa mga bakanteng trabaho ay makukuha sa mga pangunahing lungsod tulad ng Lungsod ng San Marino, Domagnano, Serravalle, at Borgo Maggiore.

Kung plano mong manatili sa San Marino ng higit sa sampung araw, kinakailangan ang pagkuha ng ordinaryong permit. Ito ay may bisa sa maximum na siyamnapung araw at maaaring i-renew tuwing siyamnapung araw. Maaari ka ring mag-aplay para sa mga trabaho sa San Marino gamit ang isang ordinaryong permit. Gayunpaman, ang pag-aplay para sa paninirahan sa bansa ay mangangailangan sa iyo na tumira sa bansa nang hindi bababa sa limang taon at patuloy na nag-renew ng iyong ordinaryong permit nang walang pagkaantala

Ang San Marino ay may dalawang uri ng residence permit: pansamantalang residence permit at permanent residence permit. Ang pansamantalang permit sa paninirahan ay nagpapahintulot sa iyo na manatili sa bansa nang hanggang anim na buwan. Ang permiso sa permanenteng paninirahan ay magbibigay-daan sa iyo na manirahan at magtrabaho nang permanente sa bansa, dahil natupad mo ang isa sa ilang mga tuntunin na itinakda ng batas ng imigrasyon

Kung plano mong manatili nang mas matagal sa San Marino, may iba pang mga bagay na maaari mong gawin at mga trabaho na maaari mong pag-applyan. Maaaring ito ay isang maliit na bansa, ngunit ang ekonomiya at turismo ay patuloy na tumataas. Ang iba pang dahilan para manirahan at magtrabaho sa San Marino ay ang nakamamanghang tanawin, mayamang kultura, at masasarap na pagkain.

Kung ikaw ay mula sa isang bansang nagsasalita ng Ingles, makakahanap ka ng trabahong nagtuturo ng Ingles para sa mga lokal na paaralan o kumpanyang online na naghahanap ng English as a Second Language (ESL) na mga guro. Ang mga pangunahing lungsod sa San Marino ay may mga call center at kumukuha ng mga katutubong nagsasalita ng Ingles. Mayroon ding mga kumpanyang naghahanap ng mga technician, operator, at sales manager. Tiyaking mayroon kang tamang mga dokumento bago ka mag-apply sa anumang trabaho.

Ang Republic of San Marino ay isang magandang lugar, perpekto para sa mga manlalakbay na naghahanap ng pag-iisa at pakikipagsapalaran. Ito ang ikalimang pinakamaliit na bansa sa mundo, ngunit hindi ito nabigo. Kung aakyat ka sa pinakamataas na tuktok nito, makikita mo ang mga bundok sa isang tabi at ang dagat sa kabilang panig. Dahil ito ang pinakamatandang republika na nabubuhay sa kontinente ng Europa, matutuklasan mo ang mga sinaunang kuta mula sa ika-11 siglo at mga museo na may makasaysayang arkitektura na magpapahinga sa iyo.

Ang pinakamataas na tuktok sa San Marino, Monte Titano, at ang mga dalisdis nito ay ipinagmamalaki ang mapang-akit na tanawin. Doon mo makikita ang napakagandang tanawin ng nakapalibot na kanayunan, pati na rin ang buong Lungsod ng San Marino. Maaari mo ring akyatin ang tatlong simbolikong tore at alamin ang tungkol sa kasaysayan ng bansa.

1. Mula sa Federico Fellini International Airport (RMI) sa Rimini, Italy, magtungo sa timog-silangan sa Via Flaminia/SS16 patungo sa Via Cavalieri di Vittorio Veneto.
2. Lumabas sa 2nd exit papunta sa SS16 sa rotonda.
3. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit papunta sa Viale Veneto.
4. Pagkatapos ay lumabas sa 2nd exit at manatili sa Viale Veneto.
5. Sa rotonda, dumiretso upang manatili sa Viale Veneto.
6. Lumiko pakaliwa papunta sa Via Coriano/SP31.
7. Lumiko pakanan papunta sa Via Tavernelle.
8. Magpatuloy sa Via il Colle.
9. Lumiko pakaliwa sa SP41.
10. Bahagyang pakanan papunta sa Via Parco del Marano.
11. Magpatuloy sa Str. del Marano
12. Lumiko pakanan sa Str. Fosso.
13. I-rotate pakanan papunta sa Strada Ca'Rinaldo.
14. Pagkatapos, lumiko pakanan sa Str. Quinta Gualdaria.
15. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa Str. Quinta Gualdaria.
16. Magpatuloy sa Str. Sottomontana.
17. Kumanan sa Via del Serrone, pagkatapos ay kumanan sa Via del Voltone.
18. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit papunta sa Viale Pietro Franciosi.
19. Lumabas sa 2nd exit papunta sa Via Giacomo Matteotti, at magpatuloy sa Viale Antonio Onofri.
20. Lumiko pakanan sa Via Francesco Maccioni.
21. Magpatuloy sa Via Macciono Francesco.
22. Kapag lumiko ka sa kanan, ang Via Maccioni Francesco ay magiging Piazzale Cava degli Umbri.
23. Dumating sa Monte Titano. Tatlumpu't pitong minuto lamang o 28.8 km ang kailangan para marating ang bundok.

Ang pagbisita sa Monte Titano ay parang paggugol ng oras sa Medieval Period. Makakakita ka ng tatlong maringal na kuta na itinayo noong unang bahagi ng High Middle Ages. Ang mga kastilyong ito ay pinag-ugnay ng isang sementadong landas, na ginagawang mas madali para sa mga bisita na maglakad mula sa isang lugar patungo sa isa pa. Dagdag pa rito, ang mga tanawin na umaabot mula Apennines hanggang sa baybayin ng Dalmatian ay mapapahinga sa iyo.

Ang una at pinakamaagang kastilyong itinayo sa isa sa mahabang tagaytay ng Monte Titano ay ang Rocca Guaita. Ito ang pinakatanyag sa tatlong tore at nagsilbi nang ilang panahon bilang isang bilangguan. Ito ay itinayo noong ika-11 siglo, ngunit ito ay kasingtibay ng dati. Maaari kang kumuha ng mga larawan ng mga malalawak na tanawin at kumain sa mga lokal na restaurant sa iyong pag-akyat.

Kapag naabot mo ang pinakamataas na tuktok ng Monte Titano, makikita mo ang Castello Cesta, ang museo na itinayo noong 1956 upang parangalan si Saint Marinus, ang tagapagtatag ng bansa. Sa loob ng tore, makikita mo ang mga sandata mula sa Medieval Era na tiyak na magpapasigla sa iyong interes

Itinayo noong ika-14 na siglo, ang Montale ay halos hiwalay at structurally naiiba mula sa una at pangalawang tower. Matatagpuan ito sa pinakamaliit na tuktok ng Monte Titano, ngunit ang tanawin sa ibaba ay kahanga-hanga. Upang makapasok sa tore, kailangan mong lampasan ang isang pinto na pitong metro ang haba mula sa antas ng lupa at ang tanging pasukan na magagamit.

Makakahanap ka ng ilang mga tindahan sa iyong paraan sa tuktok ng Monte Titano. Nagbebenta sila ng iba't ibang uri ng mga token mula sa acrylic fridge magnet ng Pambansang Watawat o Eskudo ng San Marino hanggang sa mga postkard ng tatlong tore. Mayroon ding mga outlet market kung saan makakabili ka ng abot-kaya at kakaibang souvenir.

Tiyak na magugustuhan ng mga manlalakbay na mahilig sa photography ang lugar na ito. Ang panoramic view ng Monte Titano ay parang isang dream come true. Makikita mo ang buong lungsod ng San Marino, ang fortress at guard tower, at ang mga luntiang lambak ng Southern Italy

Ang kabisera ng lungsod ng San Marino ay ang pinakamagandang lugar sa bansa kung saan maaari kang maaliw, matuto tungkol sa kanilang kasaysayan at kultura, at makipag-usap sa mga lokal. Hindi bababa sa tatlong milyong turista ang bumibisita sa lungsod bawat taon, lalo na sa panahon ng tag-araw dahil sa mga tanawin, lokal na specialty, at makasaysayang istruktura.

1. Mula sa Federico Fellini International Airport (RMI), magtungo sa timog-silangan sa Via Flaminia/SS16 patungo sa Via Cavalieri di Vittorio Veneto.
2. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit papunta sa SS16.
3. Pagkatapos ay lumabas sa 1st exit papunta sa Viale Veneto.
4. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa Viale Veneto.
5. Pagkatapos ay magpatuloy nang diretso upang manatili sa Viale Veneto.
6. Lumiko pakaliwa papunta sa Via Coriano SP31.
7. Lumipat pakanan papunta sa Via Tavernelle.
8. Magpatuloy sa Via il Colle.
9. Lumiko pakaliwa sa SP41.
10. Bahagyang lumiko pakanan sa Via Parco del Marano.
11. Magpatuloy sa Str. del Marano.
12. Lumiko pakanan sa Str. Fosso.
13. Sumakay ng Strada Ca'Rinaldo.
14. Lumiko pakanan sa Str. Quinta Gualdaria.
15. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa Str. Quinta Gualdaria.
16. Pagkatapos ay lumabas sa 2nd exit, at magpatuloy sa Str. Sottomontana.
17. Lumiko pakanan sa Via del Serrone, at kumanan muli sa Via del Voltone.
18. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit papunta sa Viale Pietro Franciosi.
19. Pagkatapos ay lumabas sa 2nd exit papunta sa Via Giacomo Matteotti.
20. Magpatuloy sa Viale Antonio Onofri, pagkatapos ay sa Via Gino Zani.
21. Patuloy na magmaneho papunta sa Via Donna Felicissima hanggang sa makarating ka sa Lungsod ng San Marino. Tumatagal ng tatlumpu't siyam na minuto o 28.6 km bago makarating sa kabisera ng bansa.

Napakaraming bagay na maaari mong gawin sa kabisera ng San Marino. Magsisimula ka sa pamamagitan ng pananatili sa isang engrandeng hotel, pagkatapos ay tuklasin ang natatanging arkitektura ng kanilang town hall, tingnan ang nakamamanghang marble statue ng Liberty, at kumain sa mga marangyang restaurant. Naglalakad ka man nang mag-isa o sa isang grupo, palaging maglaan ng iyong oras sa lahat ng bagay na inaalok ng lungsod.

Isa sa mga pinakatanyag na lugar na binibisita ng mga turista ay ang plaza ng lungsod. Matutuklasan mo ang estatwa ng kalayaan na kumakatawan sa kalayaan at kalayaan ng Sammarinese. Nag-aalok din ang Piazza della Liberta ng magagandang tanawin dahil ito ay matatagpuan sa gitnang lugar.

Ang Palazzo Pubblico ay isang government house na itinayo noong huling bahagi ng 1800s at may neo-Gothic-style na arkitektura. Makikita mo ang coat-of-arm ng bansa sa labas ng bulwagan at makatuklas ng hagdanan na magdadala sa iyo sa pinakamataas na palapag kung saan matatagpuan ang Council Hall.

Walang tatalo sa tunay na lutuin kapag bumibisita sa ibang bansa. Ang mga lokal na restawran ay nasa lahat ng dako sa kabisera ng lungsod ng San Marino. Maaari kang mag-order ng Piadina para sa tanghalian sa Matterello, o isang home-made na pizza na may zucchini at kamatis para sa hapunan sa Ristorante Righi. Karamihan sa mga restaurant ay may napakagandang ambiance at hindi kapani-paniwalang tanawin

Kahit hindi ka Katoliko, ma-inspire ka sa pagtingin sa architectural design ng Basilica di San Marino. Ang simbahan ay isa sa mga pinaka makasaysayang gusali sa bansa at itinuturing na pangunahing simbahan sa Lungsod ng San Marino

Ang lungsod ay may maraming magagandang hotel na may mga panlabas na deck kung saan maaari kang humigop ng ilang alak at panoorin ang paglubog ng araw. Makakahanap ka ng mga 4-star na hotel na may mahusay na serbisyo sa customer. Karamihan sa mga hotel ay may terrace kung saan makakain ang mga bisita ng almusal at panoorin ang nakamamanghang baybayin ng Adriatic

Isang buhay na monumento sa isang panahon sa kasaysayan ng Europa, ang Museo di Stato o ang National Museum ay ang pinakamagandang lugar na puntahan kung gusto mong mas makilala ang San Marino. Itinatag noong 1865, una itong matatagpuan sa Palazzo Valloni ngunit inilipat sa Palazzo Pergami-Belluzzi para sa kaginhawahan ng mga lokal at turista.

1. Mula sa Federico Fellini International Airport (RMI), magtungo sa hilagang-kanluran sa Via Flaminia/SS16 patungo sa Viale Locarno.
2. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa SS16.
3. Sa Rotonda Vigil del Fuoco, lumabas sa 2nd exit papunta sa Via Circonvallazione Nuova/Via Flaminia/SS16.
4. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit papunta sa Via Circonvallazione Nuova/SS16.
5. Kumaliwa sa Strada Statale 72 Consolare Rimini San Marino/SS72.
6. Bahagyang pakanan papunta sa Via Santa Aquilina
7. Lumiko pakanan sa Strada Statale 72 Consolare Rimini San Marino/SS72.
8. Dumiretso sa Strada Statale 72 Consolare Rimini San Marino/Via Tre Settembre/SS72.
9. Bahagyang pakaliwa upang manatili sa Via Tre Settembre.
10. Bahagyang lumiko pakanan sa Via Ponte Mellini.
11. Sa rotonda, dumiretso sa Via IV Giugno.
12. Bahagyang pakanan papunta sa Via Ranco.
13. Magpatuloy sa Str. Nona Gualdaria.
14. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit papunta sa Via Ca' dei Lunghi, pagkatapos ay lumabas sa 1st exit at manatili sa Via Ca' dei Lunghi.
15. Bahagyang pakanan papunta sa Via Ventotto Luglio.
16. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa Via Ventotto Luglio.
17. Pagkatapos ay lumabas sa 1st exit papunta sa Via Oddone Scarito.
18. Ang Via Oddone Scarito ay lumiko sa kanan at naging Via Pana.
19. Lumiko pakaliwa upang manatili sa Via Pana.
20. Magpatuloy sa Piazzale Lo Stradone, pagkatapos ay sa Viale Federico D'urbino.
21. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit papunta sa Viale Pietro Franciosi.
22. Dumaan sa 2nd exit papunta sa Via Giacomo Matteotti.
23. Magpatuloy sa Viale Antonio Onofri, at sa Via Gino Zani.
24. Patuloy na magmaneho papunta sa Via Donna Felicissima, pagkatapos ay bahagyang pakaliwa sa Contrada del Collegio.
25. Magpatuloy sa Piazzetta del Titano hanggang sa marating mo ang Museo di Stato. Tumatagal ng tatlumpu't pitong minuto o 25.4 km upang marating ang National Museum.

Nagpapakita ang Museo di Stato ng mga makasaysayang barya, painting, medalya, at daan-daang sining at mga kilalang artifact. Narito ang isang listahan ng mga bagay na maaari mong gawin kapag bumibisita sa museo.

Ang pagtuklas ng mga bagay mula sa nakaraan ay palaging kasiya-siya. Ang Museo di Stato ay tahanan ng libu-libong piraso ng artifacts mula sa nakalipas na mga siglo. Makakakita ka ng mga bagay na nagsasalaysay ng kasaysayan ng rehiyon

Siguradong mababalikan ka sa nakaraan kasama ang mga kagiliw-giliw na makasaysayang bagay ng Museo di Stato.

Ang mga political figure at intelektwal tulad ni Count Cibrario ng Italy ay nag-donate ng mga pribado at personal na koleksyon sa museo na perpektong iniingatan ng gobyerno at maaaring matingnan ng mga lokal at turista.

Ang sining ang pinakadirektang pagpapakita ng kultural na pamana ng San Marino. Kapag umakyat ka sa ikalawang palapag ng museo, makakatagpo ka ng mga painting at iba pang artistikong canvas mula sa ika-19 na siglo at Middle Ages.

Ang mga imperyong Griyego, Romano, at Egyptian ay nakatulong sa pagpapaunlad ng buong kultura ng San Marino. Ipapakita sa iyo ng basement ng Museo di Stato kung paano namuhay ang Sammarinese sa panahon ng Klasiko hanggang sa modernong panahon.