Gabay sa Pagmamaneho ng Liechtenstein

Kung naghahanap ka ng mapayapa at nakakarelaks na lugar sa Europe, dapat mong tingnan ang maliit na Liechtenstein. Napakaliit ng bansa na maaari mong lakarin ang kahabaan ng bansa sa loob ng halos anim na oras. Ito ay maliit, ngunit ito ay isang kaakit-akit, postcard-perpektong lugar, kumpleto sa isang straight-out-of-fairy-tale na kastilyo na nakatayo sa gilid ng isang bundok kung saan matatanaw ang kabisera, ang Vaduz.

Ang pinakamahusay na paraan upang tuklasin ang Liechtenstein ay ang pagmamaneho ng sarili mong sasakyan. Gagabayan ka ng tulong sa gabay na ito sa ilan sa mga mahahalagang dapat at hindi dapat gawin sa pagmamaneho, kabilang ang pagkuha ng International Driving Permit, ang pinakamahalagang panuntunan sa kalsada, etiquette sa pagmamaneho, pagrenta ng kotse, at mga tip sa kung paano makarating sa iba't ibang inirerekomendang destinasyon.

Halos kasing laki ng Staten Island sa New York, ang Liechtenstein ay ang ikaanim na pinakamaliit na bansa sa mundo. Matatagpuan sa Alps sa pagitan ng Austria at Switzerland, isa lamang ito sa dalawang bansa - ang isa ay Uzbekistan sa Central Asia - iyon ay double landlocked, na nangangahulugang ang mga nakapaligid na bansa ay landlocked din.

Ang Principality ay may katamtaman, alpine na klima, na may mainit, basang tag-araw at banayad na taglamig. Ang average na temperatura ay mula -1°C noong Enero hanggang 21°C noong Hulyo. Ang average na taunang pag-ulan ay humigit-kumulang 1,000 mm at medyo pantay na ipinamamahagi sa buong taon. Ang ilang magaan at katamtamang timbang na damit ay pinapayuhan sa panahon ng tag-araw. Ang mas mainit at mabigat na damit ay isinusuot sa taglamig.

Ang Liechtenstein ay matatagpuan sa Upper Rhine Valley sa Central Europe, sa pagitan ng Austria sa silangan at Switzerland sa kanluran. Dahil ito ay nasa Alps, ang bansa ay mabundok at may magagandang hiking trail. Isa rin itong destinasyon para sa winter sports.

Ang bansa ay may malapit na ugnayan sa Switzerland at madalas na kinakatawan ng Swiss sa mga diplomatikong usapin dahil ang Liechtenstein ay mayroon lamang limang embahada at isang konsulado sa buong mundo. Pinagtibay din ng Liechtenstein ang Swiss franc (CHF) bilang pera nito.

Ang opisyal na wika ng Liechtenstein ay Aleman. Gumagamit din ang mga Liechtensteiner ng dalawang magkaibang diyalektong Aleman sa kanilang pang-araw-araw na gawain. Ang bersyon ng Liechtenstein ng karaniwang Aleman ay katulad ng karaniwang Aleman na sinasalita sa lalawigan ng Austrian ng Vorarlberg. Gayunpaman, karamihan sa mga tao sa Liechtenstein ay maaari ding magsalita ng Ingles, lalo na ang mga mas batang mamamayan nito. Ang Ingles ang pinakasikat na pangalawang wika sa Liechtenstein.

Ang Liechtenstein ay may sukat na 160 square kilometers (62 square miles). Ang Liechtenstein, ang ikaanim na pinakamaliit na bansa sa mundo, ay ang pang-apat na pinakamaliit sa Europa. Ito ay 24.8 km sa pinakamahabang distansya nito at 12.4 km sa pinakamalawak na distansya nito. Nahahati ito sa 11 munisipalidad, na may kabuuang populasyon na wala pang 40,000. Ang kabisera at pinakamalaking lungsod nito, ang Vaduz, ay tahanan ng wala pang 6,000 katao.

Noong unang bahagi ng ika-18 siglo, nagsimula ang Liechtenstein bilang miyembro ng Holy Roman Empire. Pagkatapos ay naging bahagi ito ng German Confederation mula 1815 – 1866. Nakamit ng bansa ang kalayaan nito noong 1866, na naging dahilan upang ang Liechtenstein ay isa sa pinakamaliit na bansa na nabigyan ng soberanya nang maaga.

Sa kasalukuyan, humigit-kumulang 66% ng populasyon ay katutubong-ipinanganak na Liechtensteiners, habang humigit-kumulang 20% ng mga naninirahan sa bansa ay mula sa ibang mga bansang nagsasalita ng German, tulad ng Austria, Switzerland, at Germany. Ang iba ay mula sa ibang bansa.

Kapansin-pansin, ang bilang ng mga taong may trabaho sa Liechtenstein ay higit sa bilang ng populasyon ng bansa. Mahigit sa kalahati ng mga manggagawa nito ang nag-commute palabas ng bansa – ang karamihan sa Switzerland, at isang mas maliit na porsyento sa Austria at Germany. Mas marami rin ang mga rehistradong kumpanya sa Principality kaysa sa mga mamamayan.

Ang anyo ng pamahalaan ng Liechtenstein ay isang namamanang monarkiya; ang Pinuno ng Estado ay isang monarko (Prince Hans-Adam II), na kumakatawan sa bansa sa mga internasyonal na relasyon. Ang Gobyerno, isang collegial body na may limang miyembro, ang pinakamataas na awtoridad sa ehekutibo. Binubuo ito ng Punong Ministro (Adrian Hassler, mula noong 2013) at apat na ministro. Ang Pamahalaan ay nag-uulat sa parehong Parliament, na ang mga miyembro ay inihalal ng mga tao at ng Prinsipe.

Ang Liechtenstein ay isa sa pinakamayamang bansa sa mundo. Ang GDP per capita nito ay kabilang sa pinakamataas, na ginagawang kabilang din ang mga Liechtensteiner sa pinakamayayamang tao sa mundo. Ito ay dahil sa pagiging tax haven ng bansa – sa kasamaang-palad, ang mga maluwag na batas sa pagbabangko ay umakit din ng mga tao na ang yaman ay nagmula sa mga kaduda-dudang pinagmumulan.

Pagkatapos ng pang-internasyonal na panggigipit, gumawa ang Principality ng mga pagsasaayos sa mga patakarang pinansyal nito. Bilang resulta, ang Liechtenstein ay inalis mula sa isang blacklist ng mga uncooperative tax haven na bansa. Ang bansa, gayunpaman, ay may reputasyon pa rin sa pagiging malihim tungkol sa mga batas nito sa pagbabangko.

Ang mga manlalakbay sa isang paglalakbay sa kalsada sa buong Europa ay madalas na natatanaw ang maliit na hiyas na ito sa Alps, ngunit ang Liechtenstein ay talagang sulit na huminto. Mayroong dalawang Michelin-starred restaurant sa Vaduz; dumaan ang mga hiking trail nito sa ilan sa mga pinakakahanga-hangang tanawin sa Europa. Ang mga tao ng Liechtenstein, ang mga Liechtensteiner, ay nagsasalita ng Ingles (bukod sa German, ang opisyal na wika), kaya ang hadlang sa wika ay hindi isang problema.

Kung ikaw ay isang turista na naghahanap ng ilang mapayapa at payapang bundok na taguan, dapat mong subukan ang Liechtenstein. Ang bansa ay hindi barado sa mga turista; mainam na bumisita sa halos anumang panahon. Kung bibisita ka sa taglamig, maaari kang mag-ski sa mga dalisdis ng bundok nito. Ang Liechtenstein ay may ilang mga world-class na ski resort na hindi dinadaanan ng mga turista.

Sa tag-araw, maaari kang bumisita sa hiking rail at ma-treat sa ilan sa mga pinaka-makapigil-hiningang Alpine mountain trail sa Europa. Maaari kang manatili sa mga four-star na hotel, o maaari kang umarkila ng isa sa mga cottage sa bundok at umungol nang may kasiyahan, alam na ikaw ay - literal - malayo sa lahat ng ito. Bukod pa rito, nakakatuwang sabihin na napatakbo mo ang haba ng isang buong bansa sa loob ng wala pang tatlumpung minuto.

Nag-iisip ka ba ng isang paglalakbay sa kotse sa Europa? Dapat mo ring isipin ang pagkuha ng International Driver's Permit. Maaari kang dumaan sa iba't ibang bansa sa Europe, lalo na kung papunta ka sa Liechtenstein. Ang International Driver's Permit ay tumutulong sa mga driver na makaharap ng mas kaunting problema kapag sila ay nagmamaneho sa mga bansang may iba't ibang mga patakaran para sa mga driver.

Ang International Driver's Permit sa Liechtenstein , tulad ng sa maraming iba pang mga lugar, ay isang natatanging lisensya na inaprubahan ng mga pandaigdigang kasunduan noong 1926, 1949, at 1968. Halos 180 bansa ang nag-sign up. Ang permit ay nakasulat sa maraming wika at gumagana sa lahat ng bansang nag-sign up. Gayundin, maraming bansang hindi nag-sign up ang tumatanggap ng permit sa kanilang lupain.

Kung ikaw ay may hawak ng lisensya sa pagmamaneho ng EU, maaari mong gamitin ang iyong lisensya sa Liechtenstein, o anumang ibang bansa sa EU, para sa bagay na iyon. Ang mga may hawak ng lisensya sa pagmamaneho ng EU ay may opsyon na boluntaryong i-convert ang kanilang lisensya sa pagmamaneho sa lokal, kung isasaalang-alang na sila ay residente ng kanilang pinagmulang bansa nang hindi bababa sa dalawang (2) taon. Nagiging mandatory lang ang pag-convert ng mga lisensya sa pagmamaneho sa ibang bansa sa EU kung:

• Nawala, ninakaw, o nasira ang iyong lisensya
• Pagkatapos ng dalawang taong paninirahan, kung mayroon kang lisensya sa pagmamaneho na may hindi tiyak na panahon ng bisa o;
• Nakagawa ka ng traffic offense

Kung ikaw ay isang driver na hindi EU, dapat kang kumuha ng International Driving Permit. Tandaan, ang isang International Driving Permit ay nagsisilbing pagsasalin ng lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa at kakailanganin mo rin ito kapag kailangan mong i-convert ang iyong lisensya sa pagmamaneho na hindi EU pagkatapos ng 12 buwan ng paglipat sa Lichtenstein. Upang i-convert ang lisensyang hindi EU sa lisensya ng Liechtenstein, ang mga kinakailangan ay:

• Isang kumpletong form mula sa naaangkop na opisina
• Isang pagsubok sa mata
• Isang pagsasalin sa German ng non-EU/EEA driving license (mga lisensya sa pagmamaneho mula sa Andorra, Australia, Israel, Japan, Canada, Korea, Croatia, Morocco, Monaco, New Zealand, Singapore, Tunisia, at USA ay tinatanggap - pagmamaneho sa Liechtenstein na may lisensya sa US ay pinahihintulutan).

Hindi. Ang isang IDP ay nagsisilbing pagsasalin ng iyong orihinal na lisensya upang payagan ang may hawak na magmaneho ng pribadong sasakyang de-motor sa anumang bansa o hurisdiksyon na kumikilala sa dokumento. Ito ay isang legal na kinakailangan upang makapagmaneho ka sa ibang mga bansa. Huwag kalimutan, ang iyong IDP ay hindi wasto kung wala kang orihinal na lisensya sa pagmamaneho sa iyo.

Ang isang IDP ay may bisa hanggang tatlong taon. Gayunpaman, maaari kang pumili ng opsyon sa iyong aplikasyon kung gusto mo ng IDP na may isang taon, dalawang taon, o tatlong taong bisa. Ayon sa batas, ang bisa ng isang IDP ay hanggang tatlong taon lamang. Gayunpaman, ang validity ng isang IDP ay hindi maaaring lumampas sa validity ng iyong orihinal na driver's license.

Kung madalas kang pumunta sa ibang bansa, pinakamahusay na kumuha ng tatlong taong IDP. Kung hindi, kung one-off lang ang trip na gagawin mo at hindi ka pupunta sa ibang bansa sa susunod na tatlong taon, mas praktikal ang isang taong IDP.

Ang isang manlalakbay na nagnanais na gumawa ng mga biyahe sa kalsada ay nangangailangan ng isang internasyonal na permit sa pagmamaneho, lalo na kung ikaw ay nagmamaneho sa maraming bansa tulad ng sa rehiyon ng Liechtenstein. Kahit na sa mga bansa kung saan hindi ito kinakailangan, sulit na magkaroon ng International Driving Permit para lang matiyak na ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay tinatanggap ng mga lokal na ahensya sa pag-arkila ng kotse at pulisya ng trapiko.

Ang mga may hawak ng valid na lisensya sa pagmamaneho at hindi bababa sa 18 taong gulang ay maaaring mag-aplay para sa isang IDP. Kung mayroon kang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho, pinakamahusay na kumuha muna ng wastong lisensya. Tandaan, ang IDP ay isang patunay na ikaw ay may hawak ng valid na lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong bansang pinagmulan. Pumunta sa pahina ng aplikasyon ng International Driver's Association (IDA), punan ang mga form, at mag-apply para sa isang IDP online.

Karaniwan, ang isang aplikante para sa isang IDP ay nangangailangan ng sumusunod:

• hindi bababa sa 18 taong gulang
• may dalawang larawan ng pasaporte
• magkaroon ng wastong lisensya sa pagmamaneho na ibinigay ng gobyerno

Ang mga batas sa pagmamaneho sa Liechtenstein ay hindi gaanong naiiba sa kanilang mga kapitbahay. Ngunit bantayan ang iyong bilis, dahil sineseryoso nila ang mga limitasyon ng bilis. Ang mga speed traps ay madalas, at ang mga multa ay maaaring maging matarik. Ang E43 highway ng Switzerland ay tumatakbo sa kahabaan ng kanlurang hangganan ng Principality at may ilang tawiran sa Vaduz, ang kabisera ng Liechtenstein.

Mayroong ilang mga website kung saan maaari kang mag-book ng kotse na inuupahan sa Lichtenstein. Magkakaroon ka ng pagpipilian ng iba't ibang pick-up at drop-off point, at maaari mong paghambingin kung aling kumpanya o uri ng kotse ang akma sa iyong badyet. Mayroon ding mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa loob ng Liechtenstein, o sa mga kalapit na lugar, tulad ng Switzerland, Austria, at Germany. Narito ang ilang kumpanya ng rental car sa loob at paligid ng Liechtenstein:

• Avis
• Europcar
• Ika-anim
• Enterprise Rent-A-Car
• Hertz
• AMAG Buchs
• Mobility Carsharing

Ang pagrenta ng kotse ay madali. Gayunpaman, ang lahat ng iba't ibang insurance at kundisyon na iyon ay maaaring medyo nakakalito. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagpaplano nang maaga ay maaaring gumawa ng lahat ng pagkakaiba. Kung lalabas ka lang sa isang random na pagrenta ng kotse, maaaring hindi mo alam kung nakakakuha ka ng magandang deal. Magplano para magawa mo ang kabuuang gastos, kasama ang mga dagdag. Maaari mo ring ihambing ang mga presyo at tuntunin sa pagitan ng mga supplier. Dagdag pa rito, maraming pagpipiliang mapagpipilian kung magbu-book ka ng kotse online na maaaring makatipid sa iyo ng pera.

Pagkatapos mag-book ng kotse online at makumpleto ang reservation, makakatanggap ka ng confirmation voucher sa pamamagitan ng email. Kapag kukunin ang iyong sasakyan, kailangan mong ibigay ang mga sumusunod na dokumento: isang confirmation voucher, lisensya sa pagmamaneho, isang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at isang balidong credit card. Ang huling pagbabayad ay karaniwang ginagawa sa pick-up point. Huwag kalimutang suriin ang iyong sasakyan para sa mga depekto!

Kung mayroon kang karagdagang mga driver, dapat din nilang ipakita ang kanilang lisensya sa pagmamaneho at internasyonal na permit sa pagmamaneho sa counter. At huwag kalimutan – sundin ang mga panuntunan sa kaligtasan sa pagmamaneho sa Liechtenstein. Napakahigpit nila pagdating sa pagsunod sa mga alituntunin.

Ang iyong desisyon sa kung aling uri ng kotse ang pagmamaneho ay maaapektuhan ng kung anong season ang iyong bibiyahe. Kung nagmamaneho ka papuntang Liechtenstein sa panahon ng taglamig, mas mabuting magmaneho ka ng 4WD. May makitid, paikot-ikot na mga kalsada sa bundok sa bansa, at sa snow, kakailanganin mong magkaroon ng mga snow chain.

Para sa natitirang bahagi ng taon, maaari kang umarkila ng anumang uri ng kotse, depende sa iyong panlasa, badyet, o laki ng iyong grupo. Maaari kang umarkila ng anumang uri ng kotse na gusto mo sa Liechtenstein: sedan, hatchback, jeep, cabriolet, coupe, minivan, at minibus.

Ang halaga ng pagrenta ng kotse sa Liechtenstein ay depende sa ilang mga kadahilanan: ang uri ng mga kotse, ang tagal, insurance, at iba pang mga extra. Narito ang ilang mga dagdag na nakakaapekto sa halaga ng pagrenta ng kotse:

• Magkakaroon ka ng dagdag kung plano mong dalhin ang kotseng inupahan mo sa Liechtenstein sa labas ng mga hangganan nito. Ang mga paglalakbay sa cross-border ay nangangahulugan ng mga karagdagang bayad.
• Magiging mas mura ang pagrenta ng kotse tuwing weekday.
• Ang pag-book ng kotse, kahit isang linggo nang maaga ay makakatipid sa iyo ng pera.
• Ang one-way deal (pagkuha ng iyong sasakyan sa isang lokasyon at pagkatapos ay ihahatid ito sa ibang lokasyon) ay mas mahal kaysa sa isang round trip.
• Ang paggamit ng full-to-full na opsyon sa gasolina ay mas mura.
• Ang mga upuan ng sanggol ay nagkakahalaga ng dagdag.
• Magbabayad ka rin para sa karagdagang driver/s.

Karaniwang kasama ang mga buwis. Isinasaalang-alang ang lahat ng mga salik, ang average na gastos sa pag-upa ng kotse sa Liechtenstein ay nasa paligid ng 70 CHF (Swiss Francs) bawat araw. Suriing mabuti ang mga tuntunin at kundisyon bago pumirma sa may tuldok na linya.

Kailangan mong maging 21 upang umarkila ng kotse nang mag-isa. Mayroon ding dagdag na bayad sa batang driver para sa mga driver na wala pang 25 taong gulang. Bukod dito, kapag nagrenta ng kotse, hinihiling ng ilang kumpanya na ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay dapat na ibinigay sa iyo nang hindi bababa sa isang taon.

Laging maingat na kumuha ng travel insurance kung ikaw ay naglalakbay sa anumang bansa. Kung gusto mo ng kapayapaan ng isip, ang buong insurance kapag nagrenta ng sasakyan ay ang paraan upang maiwasan ang karagdagang gastos. Maaari kang bumili ng insurance sa panahon ng pag-pick-up sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse. Ang buong insurance ay maaari ding "i-assemble" mula sa ilang uri ng coverage.

Mayroon ka ring opsyong bumili ng mga indibidwal na pabalat, bagaman. At muli, ang mga rate ay nakasalalay sa kumpanya ng seguro. Kabilang sa mga halimbawa ng mga cover na inaalok ng Rental Cover Company ang:

• Super Collision Damage Waiver: €25.15 - €37.73 bawat araw
• Insurance sa Personal na Aksidente: €8.38 - €12.58 bawat araw
• Cover ng Tulong sa Tabing Daan: €8.38 - €12.58 bawat araw

Maaari kang bumili ng insurance na magpoprotekta sa iyong sasakyan mula sa pinsala at pagnanakaw. Nililimitahan ng ganitong uri ang iyong pananagutan sa labis na halaga sa kaso ng pinsala at/o pagnanakaw. Gayunpaman, kadalasan, ang mga uri ng insurance na ito ay kasama sa mga rate ng mga kumpanya ng rental car. Mayroon ding insurance package na nagre-reimburse sa iyo para sa mga medikal na gastos na natamo ng driver o pasahero.

Ang isa pang insurance ay ang nagkansela ng iyong pananagutan sa kaso ng pinsala sa ari-arian o personal na pinsala na dulot ng mga ikatlong partido. Kasama rin sa mga kompanya ng pag-arkila ng kotse ang tulong sa breakdown sakaling kailanganin ito ng umuupa. Maaari ka ring bumili ng insurance upang mabawasan ang labis sa buong sasakyan para sa karagdagang proteksyon.

Ang Liechtenstein ay halos 25 kilometro lamang ang haba at 12 kilometro ang lapad, at sa karamihan ng lupain nito sa rehiyon ng bundok ng Alps, maaaring hindi ganoon kalawak ang iyong driving range. Ang mga kalsada ay kakaunti sa maliit na landlocked na Liechtenstein, kaya ang pagmamaneho ay dapat maging isang nakakarelaks at nakakarelaks na gawain.

Ang Principality of Liechtenstein ay walang mga paliparan. Ang pinakamalapit na paliparan ay halos isang oras at kalahating biyahe ang layo – sa Zurich, Switzerland. Maaari ka ring lumipad sa Friedrichshafen, Germany. Sa pamamagitan nito, upang makapasok sa bansa, kailangan mong magmaneho sa Germany, Switzerland, o Austria. Maaaring gamitin ng mga European driver ang kanilang lisensya sa pagmamaneho sa EU upang magmaneho sa mga bansang ito, ngunit ang mga hindi European na nagmamaneho sa lugar ng Liechtenstein ay mangangailangan ng mga internasyonal na permit sa pagmamaneho kasama ng kanilang mga lisensya sa pagmamaneho mula sa kanilang sariling bansa. Gayunpaman, tandaan na ang internasyonal na permit sa pagmamaneho ay hindi isang stand-alone na dokumento. Dapat ay mayroon kang wastong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa kasama mo.

Kung pupunta ka sa isang European jaunt, tiyaking isama ang Liechtenstein sa iyong itinerary. Sa gabay na ito, ipapakita nito sa iyo ang mga bagay tulad ng kung anong mga item ang kailangan mong dalhin sa iyong sasakyan, mga inirerekomendang item na dala mo, at mga pangkalahatang tip tungkol sa mga panuntunan sa kaligtasan sa pagmamaneho sa Liechtenstein at pagrenta ng kotse. Ang gabay sa pagmamaneho na ito ay tutulong sa iyo na planuhin ang iyong perpektong maliit na bakasyon sa perpektong maliit na Liechtenstein.

Kung nagmamaneho ka mula sa Zurich, ang distansya ay humigit-kumulang 125 kilometro sa Liechtenstein. Maaari kang magmaneho sa mahusay na Swiss motorway system, at depende sa trapiko, aabutin ka mula isa at kalahating oras hanggang dalawang oras upang makarating sa Principality.

Mula sa Feldkirch, Austria, humigit-kumulang 12 kilometro ang layo ng pagmamaneho. Maaari mong ipasok ang iyong patutunguhan sa iyong GPS app, at madali mong mahahanap ang lugar. Nasa ibaba ang isang listahan ng mga lungsod sa Europa na malapit sa Liechtenstein kasama ang kanilang mga distansya sa pagmamaneho at tinatayang tagal:

• Munich, Germany hanggang Liechtenstein – 243 kilometro (3 oras) sa pamamagitan ng A96
• Milan, Italy papuntang Liechtenstein – 270 kilometro (3 oras 40 minuto) sa pamamagitan ng A13
• Innsbruck, Austria hanggang Liechtenstein – 173 kilometro (2 oras 25 minuto) sa pamamagitan ng A12 at S16
• Bern, Switzerland hanggang Liechtenstein – 242 kilometro (2 oras 45 minuto) sa pamamagitan ng A1 at A3
• Stuttgart, Germany papuntang Liechtenstein – 269 kilometro (3 oras 10 minuto) sa pamamagitan ng A8

Sa ekonomiya, ang Liechtenstein ay Swiss. Sa kultura, ang bansa ay German sa pamamagitan ng at sa pamamagitan ng. Taglay nila ang pagkahilig ng mga Aleman para sa kalinisan, kaayusan, at disiplina. “ Ordnung muss sein ,” gaya ng tanyag na ekspresyon (Dapat ay may kaayusan).

Sinasalamin ito ng mga kalye ng Liechtenstein. Dito, ang mga kalye ay walang kamali-mali. May order. Walang lugar ang kaguluhan sa maayos at maayos na bansang ito. Bilang isang bisita, inaasahang sumunod ka sa lahat ng mga patakaran at etika sa pagmamaneho sa Liechtenstein. Huwag silang tawaging German, bagaman – sila ay mapagmataas na mga Liechtensteiner.

Isang network ng mahuhusay na kalsada ang nag-uugnay sa Liechtenstein sa mga kapitbahay nito. Ang mga kalsada sa Principality ay well-maintained, at ang mga bike lane ay karaniwan. Ang mga kalsada sa bundok ay minsan makitid, ngunit kung hindi man ay nasa mahusay na kondisyon. Upang makatulong na mapanatili ang kapayapaan sa mga lansangan ng bansa, narito ang ilan sa mga pinakamahalagang tuntunin na dapat sundin.

Ang pagmamaneho ng lasing ay labis na hindi hinihikayat saan ka man maglakbay. Hindi lang nito inilalagay sa panganib ang iyong buhay, ngunit maaari rin nitong ilagay sa panganib ang buhay ng ibang tao. Sa Liechtenstein, maaaring humiling ang pulisya sa sinumang tsuper na sumailalim sa isang breath test o isang drug test. Ang limitasyon para sa nilalaman ng alkohol sa dugo ay .05% at kung ikaw ay mahuli na lumampas sa limitasyon, ikaw ay mananagot sa multa.

Ang pagsusuot ng mga seat belt ay isang ganap na kinakailangan para sa lahat ng mga pasahero sa harap at likuran. Ang mga batang wala pang pitong taong gulang ay hindi pinahihintulutang umupo sa front seat. Ang mga batang wala pang 12 taong gulang at wala pang 150 cm ay dapat nasa child car seat.

Ang paradahan ay hindi problema sa Vaduz, ang kabisera. Mayroon itong malaking parking space na matatagpuan sa ilalim ng Kunstmuseum. Ang paradahan sa mga hindi itinalagang parking area ay lubos na ipinagbabawal, lalo na't makitid ang mga kalsada sa bansa. Kapag pumarada ka sa mga opisyal na lugar ng paradahan, tiyaking sinusunod mo ang tamang posisyon ng paradahan tulad ng ipinahiwatig ng mga line separator. Kung pumarada ka sa isang nakapaloob na espasyo, karamihan ay kailangan mong gawin ang angle parking.

Ang mga plato ng sasakyan ng Liechtenstein ay nakasaad na may FL, ang simbolo ng coat of arms, at limang (5) digit na naka-print sa puti. Ang mga plato ay kadalasang itim; kaya naman puti ang mga characters. Ang font na ginamit sa mga license plate ay gumamit din ng parehong estilo ng font gaya ng ginamit sa mga Swiss license plate.

Kung ikaw ay umuupa ng kotse, dapat mo ring dalhin ang iyong mga dokumento sa pag-upa. Ang kumpanya ng pagrenta ng kotse ay malamang na magbibigay lamang sa iyo ng isang photocopy ng pagpaparehistro ng V5, kaya kakailanganin mo ang mga dokumento sa pagrenta upang suportahan ka kung sakaling siyasatin ng mga awtoridad ang iyong sasakyan.

Sa mga urban na lugar, ang limitasyon ng bilis ng Liechtenstein ay 50 kilometro bawat oras. Sa mga kalsada sa kanayunan, ang speed limit ay 80 kilometro bawat oras; sa mga motorway, ito ay 120 kph. Mag-ingat kapag nagmamaneho sa mga makikitid na kalsada sa bundok. Ang pagmamaneho sa ganitong uri ng kalsada ay palaging mapanganib; bukod sa, ang mga speed traps ay nasa lahat ng dako. At iyon ay isang magandang bagay - ang mataas na bilis sa mga kalsadang ito ay mapanganib.

Ang mga kalsada sa bansang ito sa Alpine ay higit na nakalagay sa hilaga-timog na pattern na sumusunod sa lambak. Ang mga pangunahing kalsada sa hilaga ay humahantong sa hangganan ng Austria. Sa timog ay ang pasukan sa Switzerland, gayundin ang mga tulay na tumatawid sa ilog Rhine sa kanluran. Karamihan sa silangang hangganan ng Austria ay napakabundok at hindi madadaanan. Ang hangganan dito ay mapupuntahan lamang sa paglalakad.

Ang mga palatandaan sa kalsada sa Liechtenstein ay karaniwang umaayon sa 1968 Vienna Convention on Road Signs and Signals. Ang Liechtenstein, bagama't hindi miyembro ng EU, ay higit na sumusunod sa European standard tungkol sa paggamit ng hugis at kulay ng mga palatandaan sa kalsada upang ipahiwatig ang kanilang function. Ang mga karaniwang palatandaan ng trapiko na ginagamit sa buong Europa ay nasa ilalim ng iba't ibang klase: mga palatandaan ng panganib/babala; mga pangunahing palatandaan sa kalsada; ipinag-uutos na mga palatandaan; nagbabawal o naghihigpit na mga palatandaan; impormasyon, pasilidad, at mga palatandaan ng serbisyo; direksyon, posisyon, at palatandaan, at; mga espesyal na palatandaan ng regulasyon

• Ang mga palatandaan ng panganib/babala ay alinman sa diyamante o equilateral na tatsulok sa hugis, na may puti o dilaw na background at pula o itim na hangganan. Makikita ang mga ito habang lumalapit ka sa isang makipot na kalsada, isang tawiran ng tren na walang harang, o isang pedestrian zone. Magpatuloy nang may pag-iingat sa tuwing makakatagpo ka ng mga palatandaang ito.
• Maaaring mag-iba ang mga priority sign sa kalsada sa hugis, kulay, at hangganan, depende sa layunin ng sign. Ang baligtad na equilateral triangle na may dilaw o puting background at pulang hangganan ay para sa mga lugar na nangangailangan ng pagbibigay daan o pagbigay sa paparating na trapiko.
• Ang mga ipinag- uutos na palatandaan ay pabilog, na may asul o puting background. Ang mga karatulang ito ay makikita sa mga kalsada na nagbibigay-daan lamang sa ilang uri ng mga sasakyan, mga kalsada na nangangailangan ng kagamitan, o mga karatula na nagtuturo sa daan sa paligid ng trabaho sa kalsada o mga isla ng trapiko.
• Ang mga prohibitive o restrictive sign ay bilog na may puti, dilaw, o asul na background. Ang mga palatandaang ito ay nagsasaad ng mga limitasyon sa bilis, bawal pumasok, walang parking zone, at mga kaso kung saan ang ilang uri ng sasakyan ay hindi pinapayagan. Ang mga palatandaang ito ay maaari ding magpahiwatig ng mga paghihigpit sa pagmamaneho, tulad ng bawal mag-overtake at bawal pumasok na one-way na mga kalye.
• Ang mga palatandaan para sa impormasyon, pasilidad, at serbisyo ay karaniwang asul o berde, na walang tinukoy na hangganan. Ang mga ito ay nagpapahiwatig ng paparating na mga istasyon ng gasolina, mga lugar ng paradahan, mga banyo, mga restawran, mga ospital, o tumuturo sa lokasyon ng mga tanggapan ng turismo.
• Ang mga palatandaan ng direksyon, posisyon, at indikasyon ay karaniwang hugis-parihaba, na may iba't ibang kulay. Nakakatulong ang mga palatandaang ito bilang karagdagang impormasyon para sa pag-navigate.
• Ang mga espesyal na palatandaan ng regulasyon Sa Liechtenstein ay may asul na background na may puting teksto. Isang halimbawa ng ganitong uri ng karatula: mga palatandaan na nagsasaad ng mga uri ng mga sasakyang pinapayagan sa ilang partikular na lugar, tulad ng “bus lane” o “taxi lang.”

Ang Liechtenstein ay isang signatory ng Vienna Convention on Road Traffic, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay nagtatakda ng "Priority to the right," isang right-of-way system kung saan ang driver ng isang inuupahang sasakyan ay kinakailangang magbigay daan sa mga sasakyang paparating mula sa kanan sa mga interseksyon. Nalalapat ang takdang ito sa mga bansa kung saan nananatili ang trapiko sa kanan, maliban kung na-override ng mga priority sign.

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa Liechtenstein ay 18 taong gulang. Kung nagmula ka sa isang bansang may mas bata pang legal na edad sa pagmamaneho, kailangan mo pa ring 18 taong gulang man lang para magmaneho sa bansa. Kung hindi, kung ikaw ay 16 o 17 pa, hindi ka papayagang magmaneho kahit na mayroon ka nang buong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa.

Sa Liechtenstein, tulad ng sa Europa, nalalapat ang karaniwang mga alituntunin sa pag-overtake: maging matapang, ngunit maingat. Tiyaking mayroon kang malinaw na pagtingin sa paparating na trapiko. Ipahiwatig ang iyong mga intensyon sa iba pang mga driver. At, siyempre, huwag lumampas sa limitasyon ng bilis.

Sa mas makitid, paliko-liko na mga kalsada sa bundok, hanapin ang mga indikasyon ng turn-signal ng driver sa unahan. Maaaring gamitin din minsan ng mga driver ang kanilang mga indicator upang alertuhan ang mas mabilis na driver sa likod kapag may ligtas na pagkakataon sa pag-overtake. Kinakailangang magsenyas bago bumalik sa kanang daanan kapag nag-overtake.

Ang mga sasakyan ay nagmamaneho sa kanang bahagi ng kalsada. Ibig sabihin, ang driver's seat ay nasa kaliwang bahagi ng sasakyan. Kung hindi mo pa nasusubukang magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada, magiging madali itong makabisado sa Liechtenstein, lalo na dahil maraming makikitid na kalsadang mapagsasanayan.

Sa Liechtenstein, ang mga kalye ay walang batik; kung maghulog ka ng kapirasong basura, may multa ka. Sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse, kailangan mong tiyakin na mayroon kang babalang tatsulok at safety vest sa loob ng kotse kung sakaling kailanganin mo ang mga ito – hindi sa trunk ng kotse: dapat ay nasa loob ng kotse na madaling maabot. Sa taglamig, ang mga gulong ng niyebe ay hindi sapilitan. Mag-ingat, gayunpaman – ang mga sasakyang walang kagamitan para maglakbay sa snow na humahadlang sa trapiko ay may pananagutan sa multa.

Ang mga snow chain ay dapat nasa bawat sasakyan sa panahon ng taglamig. Dapat gamitin ang mga ito kapag ipinahiwatig at dapat na kabit sa hindi bababa sa dalawang gulong sa pagmamaneho. Kung mahuling lumalabag ka sa alinman sa mga batas sa pagmamaneho ng Liechtenstein, maaari kang pagmultahin ng mabigat o kahit na makulong. Gayundin, hindi pinapayagan ang mga radar detector sa Liechtenstein, ginagamit man o hindi.

Marahil isa sa pinakamahalagang bagay na dapat tandaan kapag nagmamaneho sa Liechtenstein ay ang mahigpit nilang pagpapatupad ng mga batas sa pagmamaneho. Ang on-the-spot- fine ay maaaring medyo matarik. Bago magmaneho at magmaneho sa lugar ng Liechtenstein, may iba pang mga bagay na dapat mong malaman bukod sa mga batas sa pagmamaneho.

Isa sa mga nakakadismaya na mangyayari sa isang road trip ay ang pagkasira ng iyong sasakyan. Mag-relax – dito ang insurance na kinuha mo para sa iyong sasakyan ay kikitain nito. Kung kaya mo, huminto sa isang ligtas na lugar, tulad ng sa isang emergency lane. Gamitin ang warning triangle at ang safety vest na dala mo sa iyong sasakyan. Tawagan ang alinman sa mga numerong ito:

• Pulis: 117
• Emergency: 112
• Kagawaran ng bumbero: 118
• Ambulansya: 144
• Pagsagip sa himpapawid: 1414

Pinahihintulutan ka lamang na maghila sa susunod na labasan. Sa kaganapan ng isang aksidente, lahat ng mga driver na kasangkot ay dapat magsulat ng isang ulat sa insidente at lagdaan ito para sa mga layunin ng insurance. Tawagan ang pulisya kung may tanong kung sino ang dapat sisihin, kung mayroong anumang pinsalang natamo, o kung may sangkot na alak o droga. Magpalitan ng impormasyon sa lahat ng mga driver na kasangkot.

Ang Liechtenstein, bilang isang maliit na bansa, ay may isa sa pinakamababang rate ng krimen sa mundo. Ito ay itinuturing na isa sa mga pinakaligtas na bansa. Ang pulisya, gayunpaman, ay seryoso sa pagpapatupad ng mga patakaran sa trapiko. Kung ikaw ay pinigilan ng pulis, huwag mag-panic. Pullover kaagad at ganap na huminto sa isang ligtas na lugar.

Tandaan na panatilihin ang iyong mga kamay sa manibela. I-on ang iyong mga hazard lights. Kung hihilingin, magbigay ng mga kinakailangang dokumento tulad ng pasaporte, lisensya sa pagmamaneho, at IDP. Hintayin ang tagubilin ng pulis. Ipapaalam sa iyo ng pulisya ang iyong mga paglabag, at kung ikaw ang may kasalanan, hihilingin sa iyo na bayaran ang multa, na malamang na mabigat. Ang on-the-spot na multa ay malaki sa Liechtenstein.

Kung ikaw ay nasa isa sa mga lungsod ng Liechtenstein, wala kang dapat ipag-alala. Ang mga lokal ay handang tumulong sa isang bisita na nangangailangan ng tulong. Kahit na ang opisyal na wika ay Aleman, ang Ingles ay isang tanyag na pangalawang wika. Walang problema ang mga lokal na makipag-usap sa iyo. Maging palakaibigan at maging magalang, at malapit ka nang maging kaibigan sa mga lokal. Ang Liechtenstein, pagkatapos ng lahat, ay isa sa pinakaligtas na mga bansa sa mundo.

Bukod pa rito, napakahirap na mawala sa isang bansang kasing liit ng Liechtenstein – maliban na lang kung naligaw ka sa mga bundok. Ito ay magiging malabong, gayunpaman - ang mga daanan ay mahusay na namarkahan, at tiyak, nasa iyo ang iyong telepono na may GPS.

Kung ikaw ay manggagaling sa Switzerland, walang anumang mga checkpoint sa hangganan. Hindi mo mapapansin na tumawid ka na sa hangganan. Kung tatawid ka mula sa gilid ng Austrian, makakahanap ka ng isang manned checkpoint, ngunit madalas na kumakaway lang ang mga bisita. Walang selyo ng mga pasaporte, walang humihingi ng mga papeles. Maaari kang, gayunpaman, pumunta sa opisina ng turismo sa Vaduz at i-stamp ang iyong pasaporte, para lamang sa pagiging bago nito. Babayaran ka nito ng humigit-kumulang 3 Euro.

Ang dahilan para sa maliwanag na maluwag na patakarang ito tungkol sa kontrol sa hangganan ay ang Kasunduan sa Schengen. Ang Kasunduan sa Schengen ay isang kasunduan na nilagdaan noong Hunyo 14, 1985, ng maraming bansang Europeo upang alisin ang kanilang mga pambansang hangganan. Ang lugar sa Europe ay kilala bilang Schengen Area, isang lugar ng Europe na walang pambansang hangganan. Ngunit tandaan na maaari pa ring magsagawa ng mga spot check ang pulisya sa mga manlalakbay.

Ang mga manlalakbay mula sa Schengen Area ay malayang makakagalaw sa bahaging ito ng Europa. Ang mga di-European na may hawak na Schengen visa ay nangangahulugan na maaari silang maglakbay sa 26 na bansa sa Europa nang hindi dumaan sa mga kontrol sa pasaporte. Ang listahan ng mga bansang Europeo na bahagi ng Schengen Area ay ang mga sumusunod:

• Austria
• Belgium
• Bulgaria
• Switzerland
• Cyprus
• Czech Republic
• Alemanya
• Denmark
• Estonia
• Greece
• Espanya
• Finland
• France
• Croatia
• Hungary
• Ireland
• Iceland
• Italya
• Liechtenstein
• Lithuania
• Luxembourg
• Latvia
• Malta
• Netherlands
• Norway
• Poland
• Portugal
• Romania
• Sweden
• Slovenia
• Slovakia
• United Kingdom

Ang Liechtenstein, bagama't hindi pormal na miyembro ng European Union, ay lumagda sa Schengen Agreement, na nangangahulugang ang lahat ng mga bansang pumirma sa kasunduang ito ay walang kontrol sa hangganan sa kanila. Ang mga bansa sa paligid ng Liechtenstein - Austria at Switzerland - ay bahagi ng "Schengen Zone," kaya ang isang visa na ipinagkaloob para sa anumang bansang Schengen ay may bisa sa lahat ng iba pang mga bansang Schengen.

Dapat mong palaging sundin ang mga panuntunan sa kaligtasan sa pagmamaneho kapag nagmamaneho sa ibang bansa. Bagama't pamilyar tayo sa mga pinaka-halata, hindi masamang magkaroon ng checklist kung ano ang dapat gawin at hindi dapat gawin kapag nagmamaneho sa ibang bansa. Pagkatapos ng lahat, hindi mo nais na ilagay sa isang hindi komportable na sitwasyon, hindi ba?

• Ang paglubog ng iyong mga headlight ay obligado kapag nagmamaneho sa mga tunnel
• Kapag nagmamaneho, ipinagbabawal ang paggamit ng mga mobile phone; maaari mo lamang gamitin ang iyong telepono nang hands-free
• Ang insurance ng third-party ay sapilitan.
• Ang pagbusina sa gabi ay verboten
• Ang mga driver na may suot na salamin o contact lens ay dapat may ekstra sa sasakyan
• Hindi ka pinapayagang magmaneho kung ang iyong windscreen ay natatakpan ng hamog na nagyelo
• Sa panahon ng taglamig, dapat kang may kasamang mga kadena ng niyebe sa kotse, kung sakaling makatagpo ka ng mga kalsadang nangangailangan ng mga ito
• Dapat ay mayroon kang mga ekstrang bombilya para sa mga panlabas na ilaw ng iyong sasakyan, isang pamatay ng apoy, at isang first aid kit sa iyong sasakyan.
• Hindi pinapayagan ang hitch-hiking sa mga motorway at iba pang pangunahing kalsada
• Sa araw, ibusina ang iyong busina kapag papalapit ka sa isang matalim na liko na may limitadong visibility; i-flash ang iyong mga headlight sa halip sa gabi
• Dapat ay dala mo ang iyong lisensya sa pagmamaneho at internasyonal na lisensya sa pagmamaneho, gayundin ang mga detalye ng insurance, mga dokumento sa pagpaparehistro ng sasakyan, at isang sertipiko ng pagsusulit sa paglabas.
• Ang mga lugar na walang limitasyong oras na paradahan ay minarkahan bilang “Mga Puting Sona.
• Ang “White Zone Pay & Display” ay mga pay-parking zone na may mga limitasyon sa oras. Dapat ipakita ng mga driver sa mga dashboard ang mga tiket na binili sa isang metro
• Ang "Blue Zones" ay para sa mga sasakyang may asul na parking disc, na available sa mga istasyon ng pulisya, opisina ng turista, at mga bangko. (Ang paradahan ng disc ay isang sistema ng pagpapahintulot sa limitadong oras na libreng paradahan sa pamamagitan ng pagpapakita ng disc ng paradahan o clock disc na nagpapakita ng oras kung kailan nakaparada ang sasakyan.) Ginagamit din ang mga Blue Zone para sa paradahang may kapansanan.
• Ang "Yellow Zones" ay walang parking zone
• Walang mga toll road sa Liechtenstein, ngunit tandaan na ang mga toll road ay umiiral sa Austria at Switzerland. Kaya, kung dadaan ang iyong road trip sa mga bansang ito, kakailanganin mong bumili ng mga road tax sticker (vignettes) para sa mga bansang ito at ipakita ang mga ito sa iyong windshield
• Dapat mong patayin ang iyong makina kapag huminto sa isang traffic light o tawiran sa kalsada

Ang mga kondisyon ng kalsada at mga pamantayan sa kaligtasan sa Liechtenstein ay mahusay, pati na rin ang pampublikong transportasyon nito. Ang kabisera, ang Vaduz, ay konektado sa isang malawak na network ng bus na may mga istasyon ng bus at tren sa Sargans at Buchs, Switzerland, at Feldkirch, Austria. Gayunpaman, ang pagtaas ng trapiko sa panahon ng mga pista opisyal sa taglamig, bakasyon sa Pasko ng Pagkabuhay, at katapusan ng linggo ng Whitsunday (huli ng tagsibol), ay nagdudulot ng panganib sa pagmamaneho.

Ang network ng kalsada ng bansa ay humigit-kumulang 130 kilometro ng mga kalsada ng estado at higit sa 500 kilometro ng mga lokal na kalsada ng komunidad. Ang sistema ng pampublikong transportasyon ay halos nakasalalay sa mga bus, na nag-uugnay sa labing-isang munisipalidad. Kasama ng mga network ng tren sa Austria at Switzerland, napatunayang mahusay ang sistemang ito. Ang motorisasyon sa Liechtenstein ay kabilang sa pinakamataas sa mundo: mayroong 780 mga pampasaherong sasakyan sa bawat 1000 na naninirahan sa bansa noong 2018.

Ang mga aksidente sa trapiko sa kalsada sa Liechtenstein ay kabilang sa pinakamababa sa mundo. Noong 2017, mayroong 436 na aksidente sa kalsada; ang bilang ng mga nasugatan ay 87; may dalawang nasawi. Sa pangkalahatan, ligtas ang pagmamaneho sa Liechtenstein. Ang pulisya ng trapiko sa maliit na bansang ito ay mahigpit na nagpapatupad ng kanilang mga panuntunan sa kaligtasan sa pagmamaneho.

Ang pinakasikat na kotse sa Liechtenstein ay ang Volkswagen pa rin, na sinusundan ng iba pang tatlo sa malaking apat ng mga German na kotse - BMW, Audi, at Mercedes Benz. Ang uri ng kotse na pinakasikat sa kategoryang pag-aarkila ay ang karaniwang kotse, ang pampamilyang sasakyan na may sapat na espasyo para sa limang pasahero, mas malaking makina, malaking luggage space, at mahusay na fuel economy.

Walang mga toll road sa bansa, ngunit kung gumagamit ka ng mga motorway sa Austria o Switzerland, dapat ay mayroon kang naaangkop na vignette (road tax) sticker sa iyong windscreen, o makakaharap ka ng malaking on-the-spot na multa sa mga bansang ito. Maaari kang bumili ng Austrian at Swiss vignette online. Ang mga inuupahang kotse ay kadalasang may kasamang mga vignette.

Available din ang mga vignette sa mga gasolinahan, tawiran sa hangganan, mga post office, o mga opisina ng turismo. Kung nagmamaneho ka mula sa Switzerland papuntang Liechtenstein, hindi mo kakailanganin ang isang vignette, bagaman. Ngunit kakailanganin mo ng isa sa sandaling lumabas ka sa Liechtenstein patungo sa Austria.

Malamang na hindi ka makakahanap ng mga lubak sa mga kalye ng Liechtenstein. Sa kanilang pagiging masinsinan, agad na naaayos ang mga sira sa kanilang mga kalsada. Ang mga kalye sa kabisera ng Principality ay maayos at maayos na sementado. Ang mga kalsada, maging ang mga kalsadang iyon sa matataas na kabundukan, ay maayos at nasa mahusay na kondisyon. Mag-ingat lamang sa makitid, paliko-liko na mga kalsada sa bundok, lalo na sa panahon ng taglamig. Kung makatagpo ka ng isang karatula na nagpapayo sa mga motorista na magsuot ng mga kadena ng niyebe, dapat kang sumunod kaagad.

Ang mga pamantayan sa pagmamaneho dito ay mahusay, kahit na sa mga rural na lugar. Ang Vaduz ay may isang tahimik na pangunahing kalsada, na humahantong sa hilagang-silangan patungo sa hangganan ng Austria. Ang kalsada mula sa Zurich sa Switzerland ay first-rate, na may matitiis na antas ng trapiko.

Sa paghusga sa napakababang bilang ng mga aksidente sa bansang ito, ligtas na sabihin na ang mga Liechtensteiner ay maingat na nagmamaneho. Mahigpit ding ipinapatupad ang mga patakaran sa trapiko, at mahal ang mga on-the-spot na multa. Bukod dito, ang kabuuang bilang ng krimen ay isa sa pinakamababa sa mundo. Marahil ang pinakamapanganib na oras para magmaneho sa Liechtenstein ay kapag taglamig sa kabundukan.

Gayundin, may mga nabakuran na lugar sa paligid ng resort town ng Malbun; kung huminto ka at naligaw sa bakod at pumitas ng ilang bulaklak, sasampalin ka ng limang-daang Swiss franc na multa.

Ang munting Principality na ito ay inuri bilang karamihan sa kanayunan, ngunit ang ekonomiya nito ay lubos na industriyalisado. Sa kabila ng pagiging isang economic powerhouse (ang GDP per capita ay kabilang sa pinakamataas sa mundo), nagtataglay pa rin ito ng kagandahan at kakaiba, na may mga bundok na natatakpan ng niyebe at mga kastilyong nakatingin sa tila isang inaantok na bayan. Sa kabila ng kagandahan nito, gayunpaman, ang Liechtenstein ay pa rin ang ika-13 na hindi gaanong binibisitang bansa sa mundo at ang 2nd na hindi gaanong binibisitang bansa sa Europa.

Ginamit ng Liechtenstein ang Metric System mula noong 1871; kaya, ang bansa ay sumusukat ng mga distansya sa pamamagitan ng metro at kilometro, ang temperatura sa pamamagitan ng Celsius, timbang sa pamamagitan ng kilo, atbp. Isa pang dapat tandaan ay ang karaniwang boltahe sa Liechtenstein ay 230v. Kung mayroon kang mga personal na electric appliances na gumagamit ng 220-240v, maaari mong gamitin ang mga ito dito. Kung hindi, kakailanganin mo ng converter.

Kapag nag-iimpake para sa isang paglalakbay, dapat mo ring isaalang-alang ang pagdadala ng adaptor para sa iyong mga electrical appliances. Sa Liechtenstein, ang mga saksakan ng kuryente ay gumagamit ng dalawang uri ng plug – type C at type J. Ang Type C ay ang plug na may dalawang round pin, habang ang type J ay ang plug na may tatlong round pin. Tiyaking may dala kang power plug adapter.

Kung nagmamaneho ka paakyat sa isang makitid na kalsada sa bundok, ikaw ang may priyoridad. Ang pababang driver ay inaasahang mag-back-up kung walang sapat na silid na dadaan maliban kung may mas malapit sa iyo. Hindi mo rin dapat gamitin ang iyong mga pahinga sa matarik na kalsada. Maaari itong maging sanhi ng sobrang init ng iyong preno at huminto sa paggana. Dapat kang huminto sa isang ligtas na lugar at patayin ang makina ng kotse sa loob ng ilang minuto upang palamig ang iyong preno.

Sa mga kalsada sa bundok, tandaan na ang mga trak at bus ay may priyoridad kaysa sa mga kotse, ngunit ang mga bus ay may priyoridad kaysa sa mga trak. Sa panahon ng taglamig, ang mga gumagamit ng kalsada ay dapat gumamit ng mga kadena ng niyebe at mga gulong ng niyebe kung naaangkop. Para sa karagdagang pag-iingat, magdala ng pala at mainit na inumin. Maaaring isara ang mga kalsada sa maikling panahon dahil sa mga panganib sa taglamig. Kung nakita mo ang iyong sarili na nagmamaneho sa isang kalsada sa bundok na mas mabagal kaysa sa iba pang mga driver, ito ay isang hindi nakasulat na kagandahang-loob sa mga lugar na ito na huminto at hayaan silang ligtas na maabutan ka.

Ang mga batikang manlalakbay ay nalulugod na malaman na ang lugar ay hindi tinatakpan ng mga turista - isang hindi mapaglabanan na atraksyon mismo. Ngunit paano kung nagpaplano kang manatili nang kaunti pa, baka maghanap ng trabaho? Sabagay, may mga manggagawa ang bansa na 70% commuters mula sa mga karatig bansa. Mahigit sa kalahati ng mga manggagawa ng Liechtenstein ay hindi nakatira doon.

Bago magpasya na gusto mong ituloy ang trabaho sa Liechtenstein, inirerekumenda namin na mas kilalanin mo ang bansa nang kaunti nang wala ang mga hinihingi ng trabaho. Bukod pa rito, kung interesado kang magtrabaho bilang isang driver o gabay sa paglalakbay, ang pagkakaroon ng sapat na kaalaman tungkol sa bansa at ang iba't ibang mga ruta ay mahalaga upang matanggap sa trabaho.

Maaari kang manatili sa bansa at magtrabaho bilang isang driver. Tandaan na ang mga permit sa pagtatrabaho para sa mga third-country national ay mahirap makuha. Kung ikaw ay hindi mula sa EEA o sa EU, ang pinakamagandang pagkakataon na mayroon ka para sa trabaho ay ang makahanap ng kumpanyang handang magpatrabaho sa iyo. Kapag nag-alok sila sa iyo ng trabaho, tutulungan ka nila sa proseso. Kapag naayos mo na ang iyong trabaho, malamang na isa kang manggagawang cross-border.

Kung gusto mong tuklasin ang isang karera sa industriya ng turismo, maaari mo ring isaalang-alang ang pagtatrabaho sa Liechtenstein bilang gabay sa paglalakbay. Gaya ng nabanggit, maaaring hindi ganoon kadali ang pag-secure ng permit sa trabaho kaya asahan na makahanap ng pansamantalang tirahan sa mga kalapit na bansa nito.

Ang mga mamamayan ng EU at EEA na gustong magtrabaho sa Liechtenstein o nagtatrabaho sa isang kumpanya ng Liechtenstein ay dapat manirahan sa isang kalapit na bansa at mag-commute sa hangganan araw-araw. Ang mga manggagawang ito ay nangangailangan ng cross-border commuter permit. Gayunpaman, ang mga manggagawang Swiss ay hindi kasama rito. Ang mga manggagawa mula sa ibang mga bansa ng EEA ay hindi. Ang mga EEA national, gayunpaman, ay magkakaroon pa rin ng mas madaling oras na makakuha ng trabaho sa Liechtenstein kaysa sa mga third-country national.

Isa sa mga dahilan ng malaking bilang ng mga international commuters ay ang patakaran sa imigrasyon ng bansa, na mahigpit. Ang mga dayuhang mamamayan na nagtatrabaho sa Liechtenstein ay karaniwang hindi pinapayagang manirahan sa bansa. Upang manirahan dito, kailangan mong magkaroon ng permit sa paninirahan. Gayunpaman, ang mabigyan ng permit sa paninirahan ay napakahirap dahil mayroon silang quota. Ang mga permit sa paninirahan ay mahirap makuha kahit para sa mga mamamayan ng European Economic Area (EEA).

Pitumpu't dalawang permit sa paninirahan ang ibinibigay sa mga mamamayan ng EEA bawat taon. Limampu't anim para sa mga nagtatrabaho sa Liechtenstein at 16 para sa mga hindi nagtatrabaho sa bansa. Kalahati ng mga permit na ito ay iginawad sa pamamagitan ng lottery; ang kalahati ay direktang iginawad ng gobyerno. Mahigpit din ang mga paghihigpit kahit para sa mga Swiss national. 17 residence permit lamang ang iginagawad bawat isa sa mga Swiss national: labindalawa sa mga nagtatrabaho sa bansa at lima sa mga taong hindi.

Kung naghahanap ka ng mga ligaw at nakakabaliw na gabi sa lungsod, maaaring hindi Liechtenstein ang bansa para sa iyo. Ngunit sa kabila ng hindi kilala sa nightlife nito, ang bansa ay may maraming magagandang bar at nightclub na nagtatampok ng mga live DJ at live band na tumutugon sa mga lokal, bisita, at libu-libong manggagawa nito. Marahil ay hindi kasing sigla ng nightlife sa iba pang mga cosmopolitan na lungsod sa malalaking bansa, ngunit naroroon sila.

Relaxation, hiking, fine dining, winter sports, museum – iyon ang tungkol sa Liechtenstein. Dahil maliit ang Liechtenstein, ang isang road trip dito ay maaaring mangahulugan lamang ng maikling biyahe. Iyon ay kung ang iyong paglalakbay ay nagsimula sa Liechtenstein mismo. Gayunpaman, maraming manlalakbay ang nagsisimula sa kanilang mga paglalakbay mula sa ibang bahagi ng Europa at dumaan sa maliit na Liechtenstein.

Ang kabisera ng Liechtenstein ay humigit-kumulang 17.3 square kilometers at matatagpuan, tulad ng buong bansa, sa Rhine Valley sa Alps. Matayog sa ibabaw ng lungsod ang 900 taong gulang na Vaduz Castle, tahanan ng naghaharing Prinsipe at ng kanyang pamilya. Ang lungsod ay may populasyon na mas mababa sa 6,000. Ang Vaduz ay German sa wika at kultura, na may maayos na hitsura, perpektong mga kalye, at arkitektura nito. Huwag silang tawaging German, bagaman - sila ay mapagmataas na mga Liechtensteiner.

Ang pinakamalapit na airport sa Vaduz ay ang Zurich International Airport sa Switzerland. Ang pinakamabilis na ruta ay aabot ng humigit-kumulang isang oras at kalahating biyahe sa pamamagitan ng pribadong sasakyan. Tandaan na tatawid ka sa hangganan ng bansa, kaya siguraduhing ihanda ang lahat ng iyong mga dokumento sa imigrasyon.

Mula sa Zurich, Switzerland:

1. Lumabas sa Zurich Airport sa pamamagitan ng A51.
2. Sa interchange 64-Dreieck Zurich-Ost, manatili sa kanang lane.
3. Magpatuloy sa A1L (toll road).
4. Lumiko pakaliwa sa Wasserwerkstrasse.
5. Lumiko pakanan sa Lux Guyer-Weg.
6. Manatili sa kanang lane upang kumanan patungo sa Walchebrucke.
7. Magpatuloy sa Bahnhofquai.
8. Magpatuloy sa Gessnerallee.
9. Lumiko pakanan sa Ruta 3.
10. Magpatuloy sa Ruta 3.
11. Sa interchange, sundan ang lane patungo sa A13/E43.
12. Lumiko pakanan sa Sevelen.
13. Manatili sa Sevelen/Zollstrasse.
14. Lumiko pakanan sa Lettstrasse.

Pagdating sa Vaduz, hindi magiging problema ang paradahan. Mayroong ilang mga parkplatz malapit sa sentro ng bayan. Maghanap ng isa, at pagkatapos ay maaari kang gumala sa lungsod sa paglalakad - huwag mag-alala, lahat ng bagay sa lungsod ay nasa maigsing distansya. Habang nasa sentro ng lungsod, maaari mong bisitahin ang mga sumusunod:

1. Gumawa ng Walking Tour sa Städtle

Isang pedestrian-only na kalye sa sentro ng lungsod, dito makikita ang magandang Government House, ang Liechtenstein Parliament, at ang Vaduz City Hall, na may mga estatwa ng dalawang kabayo sa harapan. Mayroon ding ilang museo sa kalye, tulad ng Postage Stamp Museum at Kunstmuseum . Makakakita ka rin ng maraming eskultura ng mga sikat na artista sa mundo na ipinapakita sa labas, na ginagawang isang uri ng open-air museum ang kalye.

At kung nais mong ma-stamp ang iyong pasaporte, maaari kang pumunta sa Tourist Information Center, na matatagpuan din dito, at maaari kang makakuha ng Liechtenstein visa na nakatatak sa iyong pasaporte para sa 3 Euros bilang souvenir. Ang kanilang pera ay ang Swiss Franc, ngunit ang ilang mga tindahan ay tatanggap ng Euro.

2. Bisitahin ang St. Florin Cathedral

Isang neo-gothic na simbahan na itinayo noong 1874 ay isang iglap lang. Ang kalye ay may linya ng mga upscale na tindahan, bar, restaurant, at outdoor cafe. At kung titingala ka, makikita mo ang kahanga-hangang tanawin ng Schloss Vaduz na nakaabang sa sentro ng lungsod.

3. Schloss Vaduz

Ang kastilyo ay humigit-kumulang 2 kilometro ang layo mula sa sentro ng lungsod, at kung dadalhin mo ang iyong sasakyan upang magmaneho doon, walang masisisi sa iyo. Paakyat ito, kung tutuusin. Dahil ito rin ang opisyal na tirahan ng Royal Family, ang kastilyo ay hindi bukas sa publiko.

Ngunit maaari kang maglakad-lakad at kumuha ng litrato. Nakakahinga ang tanawin mula sa itaas. Ang Schloss ay nakadapo sa tuktok ng isang burol na may mga bundok na nababalutan ng niyebe sa background, at magiging isang sayang talaga ang biyahe kung mami-miss mong tumayo dito at hindi mo gagawin ang lahat.

4. Bisitahin ang Wine Cellars ng Prince of Liechtenstein

Isang kilometro ang layo mula sa sentro ng lungsod ay ang Hofkellerei des Fursten von Liechtenstein , o ang Wine Cellars ng Prince of Liechtenstein. Lumalabas na ang bahaging ito ng Rhine Valley ay may lupa at isang klimang naaayon sa pagtatanim ng alak, na higit pang natutulungan ng mainit na hanging foehn , na kilala rin sa rehiyon bilang ang "grape cooker." Gustung-gusto ng mga gumagawa ng alak ang hanging ito, dahil ang hangin na ito ay mahusay para sa paglaki ng mga prutas, kabilang ang mga ubas.

Maaari mong ayusin ang pagbisita sa wine cellar ng Prince, alamin ang tungkol sa buong pagproseso ng paggawa ng alak, at tikman ang mga alak nito. Ang guided tour at ang pagtikim ng alak ay tumatagal sa pagitan ng 30 hanggang 60 minuto, at maaari mong tangkilikin ang hanggang apat na uri ng alak para sa presyo. Ang mga alak mula sa wine cellar ay hindi available saanman, maliban sa ilang mga espesyal na tindahan sa Switzerland. Kaya, magandang ideya na mag-uwi ng isa o dalawang bote sa iyo - o isang kaso, kung ikaw ay napakahilig.

Ang Liechtenstein Trail ay isang 75-kilometrong hiking trail na idinisenyo upang gunitain ang ika-300 taon ng Principality noong 2019. Nagsisimula ang trail sa Vaduz Castle; mula doon, dadaan ang trail sa lahat ng 11 munisipalidad ng bansa, na naglalakbay sa mga ubasan at pastulan (kung saan maaari mong tingnan ang mga baka na may mga kampana sa leeg).

Ang Vaduz Castle ay isa't kalahating oras lamang ang layo mula sa Zurich Airport. Dadaan ka sa pangunahing bayan ng Vaduz para makarating sa kastilyo.

1. Lumabas sa Zurich Airport sa pamamagitan ng A51.
2. Sa interchange 64-Dreieck Zurich-Ost, manatili sa kanang lane.
3. Magpatuloy sa A1L (toll road).
4. Lumiko pakaliwa sa Wasserwerkstrasse.
5. Lumiko pakanan sa Lux Guyer-Weg.
6. Manatili sa kanang lane upang kumanan patungo sa Walchebrucke.
7. Magpatuloy sa Bahnhofquai.
8. Magpatuloy sa Gessnerallee.
9. Lumiko pakanan sa Ruta 3.
10. Magpatuloy sa Ruta 3.
11. Sa interchange, sundan ang lane patungo sa A13/E43.
12. Lumiko pakanan sa Sevelen.
13. Manatili sa Sevelen/Zollstrasse.
14. Lumiko pakanan sa Lettstrasse.
15. Sa rotonda, lumabas sa 3rd exit sa 28.
16. Pagkatapos ay lumiko pakanan sa Feldstrasse.
17. Pagkatapos ay isa pang karapatan sa Furst-Franz-Josef-Strasse.
18. Dapat mong mahanap ang Vaduz Castle sa iyong kanan.

Ang Liechtenstein trail ay dumadaan din sa pampang ng Rhine, sa ibabaw ng mga moor at bundok. Sa kabuuan, makikita mo sa kahabaan ng trail ang 147 makasaysayang lugar, kaganapan, at punto ng interes, at narito ang ilang inirerekomendang aktibidad.

1. I-explore ang Castle Ruins

Sa daan, maaari mo ring tuklasin ang mga guho ng kastilyo, gaya ng Schellenberg at ang turreted Gutenberg sa Balzers (para sa mas nakaka-engganyong at pang-edukasyon na karanasan, i-download ang LIstory App.

2. Tingnan ang Wildlife ng Liechtenstein sa kanilang Likas na Kapaligiran

Nariyan din ang mga peatlands ng Ruggeler Riet, isang lugar na puno ng wildlife, at ang mountain ridge ng Eschnerberg na nakatingin sa ibaba ng Rhine Valley.

3. Hike Ang Buong 75-km Trail

Maaari mong kumpletuhin ang pag-hike sa ilang yugto - sa maliliit, kagat-laki ng mga piraso kung gusto mo. At dahil ito ang Alps, ito ay garantisadong ang tanawin sa kahabaan ng trail na ito ay magiging napakaganda at malamang na gagawa ka ng maraming paghinto para lang malanghap ang lahat.

Ang paglalakad ay inilaan para sa mga hiker sa lahat ng antas ng karanasan, at kung mapagod ka, huwag mag-alala. Maaari kang magpahinga anumang oras – ito naman ang Liechtenstein, kung saan ang lahat ay abot-kamay. Ang 75-kilometrong paglalakad na ito ay maaaring kumportableng lakarin sa loob ng lima hanggang anim na araw. Nasa ibaba ang mga karagdagang detalye tungkol sa ruta:

• Ang pinakamababang altitude ay 429m/ pinakamataas ay 1,103m
• Ang tinatayang kabuuang oras ng paglalakad ay 21 oras
• Maaari mong tahakin ang trail mula hilaga hanggang timog o timog hanggang hilaga
• Ang mga bahagi ng ruta ay naa-access para sa mga taong may limitadong kadaliang kumilos

Kakailanganin mo ng magandang pares ng matibay na hiking boots para sa trail na ito. Tiyaking mayroon kang wastong kagamitan sa hiking, dahil ang ilang bahagi ng trail ay masungit at may matarik na ruta. Maaari mong i-download ang layout ng ruta, Liechtenstein Trail (2.5MB). Maaari mo ring i-download nang walang bayad ang mapa ng Panorama. Kasama ang LIstory app, maaari kang magkaroon ng karanasan sa pag-hiking sa buong buhay mo.

Matatagpuan ang Malbun Ski Resort sa elevation na 1,600 metro hanggang 2,000 metro. Dalawampu't tatlong kilometro ng mga slope ang magagamit sa mga skier at snowboarder. Maaari mong ma-access ang mga slope sa pamamagitan ng mga ski lift - mayroong pito sa kanila.

Ang Malbun, sa munisipalidad ng Triesenberg, zip code 9497, ay humigit-kumulang 15 kilometro mula sa Vaduz, mga 15 minutong biyahe sa Landstrasse. Kung direkta kang magmaneho mula sa Zurich Airport, aabutin ng humigit-kumulang dalawang (2) oras o mas kaunti bago makarating sa Malbun.

Mula sa Zurich Airport:

1. Magmaneho patungo sa A1.
2. Magpatuloy sa A13.
3. Lumabas sa 9-Sevelen exit patungo sa Vaduz.
4. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit upang manatili sa Zollstrasse.
5. Lumabas muli sa 1st exit patungo sa 28/Austrasse.
6. Lumiko pakaliwa sa Meierhofstrasse.
7. Magpatuloy sa Landstrasse.
8. Lumiko pakanan sa Bergstrasse.
9. Lumiko pakanan sa Rizlina Strasse.
10. Magpatuloy sa Tunnel Gnalp-Steg.
11. Magpatuloy sa Malbunstrasse.

Ang resort ay ginawaran ng Families Welcome Award ng Swiss Tourism Board dahil sa mga pasilidad nitong pampamilya. Kaya mas mabuting siguraduhin na maranasan ang lahat ng inaalok ng resort.

1. Sumakay sa Niyebe

Ang Malbun ay may mga pasilidad sa paggawa ng niyebe upang magarantiya ang snow cover. Ang mga slope ay mula sa madaling mga slope ng baguhan hanggang sa mapaghamong pagbaba. Maaari ka ring magkaroon ng mountain guide kung gusto mong sumama sa ski tour. Maaaring subukan ng mga freestyle skier at snowboarder sa lahat ng antas ang mga hadlang at riles ng snow park.

2. Mag-enjoy sa Ilang Masarap, Mainit na Fondue

Ang fondue ay isang Swiss delight ng tinunaw, malapot, katakam-takam na keso. Sa ibang bahagi ng mundo, ginagamit na ito bilang sarsa para sa iba't ibang pagkaing karne at gulay. Gayunpaman, sa tradisyonal na kultura ng Liechtenstein, ito ay kinakain lamang kasama ng tinapay.

3. Bisitahin ang Steg

Ang Steg ay isang kalapit na nayon mga tatlong minuto ang layo. Ang cross-country trail ay itinuturing na isa sa pinakamaganda sa rehiyon. Available din ang mga winter hike mula sa village center. Mayroon ding kapana-panabik na toboggan run mula sa bundok sa Sücka, isang nayon na walong minuto ang layo mula sa Malbun.

Mayroon ding maraming mahuhusay na hotel at restaurant sa Malbun, pati na rin ang mga magagamit na bahay na paupahan upang lubos na masiyahan sa iyong bakasyon sa taglamig. Ang paradahan sa Malbun ay walang problema; ang mga sapat na lugar ng paradahan ay sinisiguro. Libre din ang paradahan. Sa itaas lang ng parking lot ay isang ski path na magagamit mo para bumalik sa iyong sasakyan. Available din ang mga karagdagang parking space sa kalapit na Steg; isang shuttle bus ang naghahatid sa mga bisita mula doon patungo sa ski resort.