Gabay sa Pagmamaneho ng Japan

Nangarap ka na bang mag-navigate sa mataong kalye ng Tokyo o maglakbay sa tahimik na kanayunan ng Japan sa sarili mong bilis? Ang pagmamaneho sa Japan ay ang perpektong paraan upang maranasan ang mayaman sa kulturang bansang ito na higit sa karaniwang mga ruta ng turista, na isawsaw ang iyong sarili sa kakaibang pamumuhay nito.

Isipin na mag-zip sa mga makulay na cityscape o tahimik na landscape, na tinatamasa ang kalayaang tumuklas ng mga nakatagong hiyas.

Kung ito ang iyong unang pagkakataon na bumisita, huwag hayaan ang pag-asam ng pagmamaneho sa ibang bansa na takutin ka. Saklaw ng gabay na ito ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagmamaneho sa Japan.

Kahit na ang pampublikong transportasyon sa bansang ito ay maaasahan, at ang mga mamamayan nito ay kilala sa kanilang disiplina at kagandahang-loob, depende lamang dito ay maaaring paghigpitan ang iyong paggalugad sa mga makasaysayang kayamanan ng bansa, lalo na kung ang iyong itinerary package ay may mga limitasyon. Ito ay maaaring humantong sa isang pakiramdam na ang iyong karanasan sa paglalakbay ay hindi katumbas ng halaga ng mabigat na pamumuhunan.

Ginawa namin ang komprehensibong gabay sa pagmamaneho na ito upang tulungan ang mga dayuhang bisita tulad mo sa pag-navigate sa bansa gamit ang isang rental car, na tinitiyak na ang bawat sentimo na iyong ipupuhunan sa iyong karanasan sa paglalakbay ay ginagastos nang maayos.

Bago ka umalis at magsimulang magplano ng iyong road trip sa bansa gamit ang isang rental car, pag-usapan muna natin ang maraming bagay na dapat mong malaman tungkol sa Japan. Sa pagiging sikat ng bansang ito, maaaring kilala mo na ang ilan sa kanila. Magbasa pa upang magdagdag ng higit pang kaalaman tungkol sa lupain ng pagsikat ng araw!

Ang bansang ito ay may apat na pangunahing isla : Honshu, Hokkaido, Kyushu, at Shikoku. Ang bansa ay may populasyon na 127 milyon at isa sa mga bansa na may pinakamakapal na populasyon, na naninirahan sa isang landmass na 377,842 square kilometers lamang.

Ang Japanese ay ang opisyal at pinakapinagsalitang wika ng Japan, na kabilang sa pamilyang Japonic. Ang Korean, masyadong, ay laganap at natutunan ng marami bilang pangalawang wika. Ang Ingles, na ipinakilala sa Japan noong 1873, ay malawak na itinuro at nauunawaan.

Ang Japan ay isang isla sa Silangang Asya na may sukat na 377,975 km² . Binubuo ito ng limang pangunahing isla: Hokkaido, Honshu, Shikoku, Kyushu, Okinawa, at hindi mabilang na malalayong isla.

Ang Japan ay unang pinanahanan ng mga taong Jomon, isang komunidad ng mga mangangaso-gatherer na lumipat sa isang lipunang nakabatay sa agrikultura sa pagdating ng pagtatanim ng palay. Ito ay minarkahan ang simula ng mayaman at masalimuot na kasaysayan ng bansa, na ang pinakaunang kilalang mga tala ay nagmula noong ika-4 na siglo BC.

Ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay isang pibotal na panahon sa kasaysayan nito, pagkatapos ay sinakop ng mga pwersang Allied ang bansa, na hinati ito sa dalawang zone, lalo na ang Southern at Northern zone, na kinokontrol ng Estados Unidos at Russia, ayon sa pagkakabanggit. Ang trabahong ito ay natapos noong 1952, na nagtatakda ng yugto para sa kontemporaryong panahon ng Japan.

Ang turismo ay umuusbong sa Japan, na pumapangatlo sa buong mundo na may humigit-kumulang 65 milyong internasyonal na bisita. Ang industriya, na nagkakahalaga ng mahigit $200 bilyon, ay may malaking kontribusyon sa GDP ng Japan at nagbibigay ng mga trabaho para sa mahigit 2 milyong tao. Ang magkakaibang landscape ng Japan, mayamang kultura, lutuin, world-class na beach, at ski resort ay ginagawa itong nangungunang destinasyon sa paglalakbay.

Ang pamahalaan ng Japan , na inihalal ng mga tao, ay binubuo ng tatlong sangay: ang legislative, executive, at judicial.

Kasama sa sangay na pambatasan ang Kapulungan ng mga Kinatawan at Kapulungan ng mga Konsehal. Ang ehekutibo ay pinamumunuan ng Punong Ministro at ng kanyang gabinete, na hinirang ng Emperador. Ang sangay ng hudikatura ay binubuo ng iba't ibang antas ng mga korte, kabilang ang mga distrito, mataas, at kataas-taasang hukuman.

Ang lupain ng pagsikat ng araw ay isang bansa na gustong tuklasin at bisitahin ng marami. Gayunpaman, hindi lahat ng mga itinerary o tour package ay tunay na maipapakita ang kagandahan ng bansa.

Iyon ang dahilan kung bakit lubos naming hinihikayat ang pagrenta ng kotse, pag-explore sa bansa mismo, at pagkuha ng International Driving Permit (IDP) para sa Japan kung isa kang dayuhang turista.

Oo, tumatanggap ang Japan ng International Driving Permit (IDP). Ito ay itinuturing na isang wastong anyo ng pagkakakilanlan na isasalin ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa 12 malawak na ginagamit na mga wika sa buong mundo.

Kaya, sa Ingles man o wala ang lisensya sa pagmamaneho ng iyong sariling bansa, ang dokumentong ito ay magpapatunay sa mga lokal na awtoridad na ikaw ay isang driver na may kaalaman sa mga tuntunin ng kalsada, maging sa mga urban na lugar o rural na lugar. Ang IDP na ito ay magbibigay ng Japanese translation ng lahat ng impormasyong nakasulat sa iyong driver's license.

Maaari kang makakuha ng IDP mula sa Konsulado ng bansa o sa iyong post office. Gayunpaman, kung gusto mo ng mas maginhawang opsyon, makukuha mo ito sa ilang pag-click lamang mula sa aming website.

tiyak! May opsyon kang kumuha ng International Driving Permit (IDP) online, ngunit napakahalagang tiyaking gumagamit ka ng mapagkakatiwalaang platform. Nagbibigay kami ng mga serbisyo sa pagpoproseso ng IDP, at maaari mong tuklasin ang mga benepisyo at paggamit sa aming pahina ng lisensya.

Upang simulan ang proseso ng aplikasyon, i-click lamang ang pindutang "Simulan ang Aking Aplikasyon" na matatagpuan sa kanang sulok sa itaas ng pahina.

Ang isang dayuhan ay maaaring makakuha ng Japanese driver's license sa mga lungsod at rural na lugar. Gayunpaman, kinakailangan lamang ito mula sa mga taong nagnanais na manatili at magmaneho sa bansa nang higit sa tatlong buwan at sa mga may permit sa paninirahan.

Ginagamit ng Japan ang KpH bilang speed limit unit nito. Ito ay ang parehong yunit ng pagsukat para sa mga bansa tulad ng Australia, China, at iba pa.

Ang pagmamaneho sa Japan sa gabi ay isang kakaibang karanasan. Ang advanced na imprastraktura ay awtomatikong nag-iilaw sa mga kalsada, na nagbibigay-daan sa iyong magmaneho nang walang headlight. Ang gobyerno ay namumuhunan din sa paggawa ng mga kalye at highway na mas ligtas sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga camera at sensor upang matulungan ang mga driver na maiwasan ang mga aksidente.

Bagama't kamangha-mangha ang Japanese rail system, ang paggamit ng pampublikong transportasyon ay aabutin lamang ang halos lahat ng iyong oras habang naghihintay ka sa pila para sumakay sa tren. Kaya, ang pagrenta ng kotse sa Japan ay lubos na inirerekomenda upang lubos na tamasahin ang lahat ng mga benepisyo at magagandang lugar na inaalok ng bansang ito.

Napakaraming pinakamahusay na pag-arkila ng kotse sa Japan , na ang pinagmulan ng industriya ay nagmula sa KK Rent-a-Car Co., Ltd noong 1928. Ang sektor ay nakaranas ng malaking pag-unlad sa panahon ng economic boom noong 1960s.

Ang karagdagang pagpapalawak at pagtaas ng kumpetisyon ay nailalarawan noong 1980s. Fast forward sa 2009, at ang tanawin ay napuno ng higit sa 4,000 mga kumpanya ng pagbabahagi ng kotse, na ipinagmamalaki ang isang kahanga-hangang 10 milyong membership at isang taunang bilang ng rental na higit sa 1 bilyon.

Sa pagdating mo sa seksyong ito ng aming gabay sa pagmamaneho, malamang na nagsimula kang magbalangkas ng mga kinakailangang hakbang para sa pagrenta ng kotse sa bansang ito. Upang magpatuloy, mangyaring itala ang mga sumusunod na kinakailangan.

• Ang iyong pasaporte
• Isang lisensya sa pagmamaneho (kahit na wala kang sasakyan) mula sa iyong sariling bansa kung nagmamaneho ka lamang nang wala pang tatlong buwan
• Isang International Driving Permit (IDP)
• Isang Japanese driver's license para sa tagal ng iyong pamamalagi

Ang pagiging tahanan ng pinakamahusay na sikat sa mundo na mga Japanese na kotse tulad ng Toyota, Mitsubishi, at Nissan, ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay mag-aalok ng pinakamahusay at pinaka-upgrade na mga modelo ng mga tatak na ito at higit pa.

Kaya't kung ikaw ay naglalakbay kasama ang iyong pamilya sa pamamagitan ng SUV, bilang isang mag-asawa sa pamamagitan ng minivan, o solo na naglalakbay sa pamamagitan ng sedan habang nasa isang business trip sa bansang ito, may mga sasakyang bukas para sa iyo na arkilahin.

Sa kabila ng reputasyon ng Japan para sa mataas na bayad sa pag-upa ng kotse, maraming kumpanya ang nag-aalok ng abot-kayang serbisyo. Nag-iiba-iba ang mga gastos sa pagrenta depende sa kumpanya, lokasyon, at season, na may mga peak period na nakakakita ng mas mataas na mga rate. Gayunpaman, ang pang-araw-araw na pagrenta ay maaaring maging kasing baba ng $20, na nagbibigay ng mga opsyon na matipid para sa mga manlalakbay.

Ang kultura ng pagmamaneho ng Japan ay nagsasangkot ng mga mahigpit na panuntunan, kabilang ang isang kinakailangan sa edad. Upang magmaneho, dapat kang hindi bababa sa 18 at pumasa sa parehong nakasulat at praktikal na mga pagsusulit. Ang mga wala pang 18 o higit sa 80 ay maaari lamang kumuha ng nakasulat na pagsusulit.

Ang mga dayuhang nagmamaneho sa Japan ay dapat magdala ng:

• Pasaporte
• Lisensya sa pagmamaneho
• International Driving Permit (IDP) na inisyu ng kanilang embahada/konsulado o isang pinagkakatiwalaang online provider

Ang halaga ng seguro sa sasakyan ay nag-iiba-iba sa bawat bansa. Ang pinakamahusay na insurance ng kotse sa Japan ay nagkakahalaga mula $1,000 hanggang $2,000 bawat taon.

Ang bansang ito ay kabilang sa pinakamahal sa buong mundo pagdating sa car insurance. Pangunahing nauugnay ito sa mataas na dami ng mga sasakyan sa bansa at sa maraming regulasyong nag-uutos sa mga driver na mapanatili ang isang partikular na antas ng saklaw ng insurance.

Ang insurance sa bansa ay higit pa sa proteksyon. Ito ay bumubuo ng social security net at nagsisilbing pundasyon ng sistema ng pensiyon.

Ang Japan ay may natatanging patakaran sa seguro ng kotse. Sinasaklaw nito ang lahat ng aksidente sa sasakyan, kabilang ang sunog, pagnanakaw, at pinsala mula sa mga natural na sakuna, para sa mga kotseng may Japanese registration plate.

Ang saklaw ay nagbibigay-daan sa walang limitasyong mga paghahabol kung ang mga premium ay binabayaran sa oras, at hindi ka kasali sa anumang kriminal na aktibidad.

Sa ibang bansa man tulad ng Belgium, Switzerland, France, Australia, Taiwan, Monaco, atbp., palaging magkakaroon ng set ng mga panuntunan sa trapiko sa kalsada para sa mga lokal at bisita. Ang mga Hapon ay kilala sa buong mundo para sa kanilang disiplina, at ang saloobing ito ay nakatakda ring ilapat sa kalsada ng Hapon.

Ang Japan ay may mahigpit na mga batas sa pagmamaneho ng lasing, na ginagawang ilegal ang pagpapatakbo ng sasakyan pagkatapos uminom ng hindi bababa sa tatlong inumin sa isang tinukoy na panahon. Layunin ng bansa na bawasan ang pagmamaneho ng lasing sa pamamagitan ng mas mataas na parusa at mas mahigpit na pagpapatupad.

Katulad ng gabay ng pedestrian, ang mga driver, siklista, at motorista ay dapat manatili sa kaliwang bahagi ng kalsada. Ang kasanayang ito, na itinatag pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ay nagsisiguro ng pagkakapareho at kaligtasan.

Taliwas sa ilang bansa, ang pagbusina ay itinuturing na ilegal sa Japan. Nilalayon ng paghihigpit na ito na mapanatili ang isang mapayapang kapaligiran sa pagmamaneho, lalo na sa mataong mga lungsod tulad ng Tokyo at Shibuya.

Sa mga pangunahing lungsod tulad ng Nagoya at Kyoto, ang on-street parking ay mahigpit na ipinagbabawal. Available ang mga itinalagang paradahan, at ang paradahan sa kalye ay maaaring magresulta sa mga multa at paghila.

Ang pagmamaneho habang gumagamit ng mobile phone o naabala sa navigation system ng kotse ay ilegal sa Japan, na may mga multa na ipinapataw para sa mga paglabag.

Ang lupain ng pagsikat ng araw ay isang natatanging bansa na may mga tiyak na pamantayan sa pagmamaneho. Para malaman mo ang higit pa tungkol dito, narito ang mga pangkalahatang pamantayan ng pagmamaneho sa Japan:

• Kinakailangan sa Edad: Ang mga driver ay dapat na hindi bababa sa 20 taong gulang upang mag-aplay para sa lisensya sa pagmamaneho.
• Mga Pagsusuri: Ang mga prospective na driver ay dapat pumasa sa parehong nakasulat at praktikal na mga pagsusulit na nauugnay sa kanilang antas ng lisensya.
• Validity ng Lisensya: Ang lisensya sa pagmamaneho ay unang may bisa sa loob ng tatlong taon. Sa pag-expire, kailangang kunin muli ng mga driver ang parehong pagsusulit bago mag-renew ng kanilang lisensya.

Bukod sa mga kinakailangan sa itaas, ang pangunahing responsibilidad ng mga driver sa Japan ay sumunod sa mga batas trapiko at unahin ang kaligtasan ng mga pedestrian at iba pang sasakyan sa kalsada.

Ang mga dayuhang driver ay dapat sumunod sa mga limitasyon ng bilis sa Japan, na kinabibilangan ng pangkalahatang limitasyon na 60 km/h (37 mph), 100 km/h sa mga highway, at 40 km/h sa mga urban na lugar.

Ang mga nakaupo sa harap na upuan ay dapat magsuot ng mga seatbelt sa lahat ng oras, at ang mga nasa likurang pasahero ay dapat gumamit ng mga available na seatbelt. Ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay kinakailangang gumamit ng mga upuan ng kotse sa likuran.

Ang Japan ay may mga partikular na direksyon sa pagmamaneho, na may mga natatanging palatandaan, panuntunan, at ilaw ng trapiko upang mapadali ang maayos na pag-navigate.

Sa mahigit 60,000 traffic sign, ang Japan ay nagpapatupad ng mahigpit na mga patakaran sa trapiko, na tinitiyak ang kaligtasan para sa parehong mga driver at pedestrian.

Sa Japan, ang mga sasakyang pakaliwa ay may right of way, at ang mga pedestrian ay may hawak na right of way sa lahat ng oras.

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa Japan ay 18, na may tatlong uri ng mga lisensya na magagamit: L-2 at L-3 para sa mga mag-aaral at L-4 para sa mga propesyonal na driver.

Ang mga batas sa pag-overtake ay nangangailangan ng mga driver na bumagal at maghintay para sa isang ligtas na pagkakataon kapag dumadaan sa kanang bahagi nang walang malinaw na daan palabas.

Sinusunod ng Japan ang left-side driving system, na ang direksyon ng trapiko ay tumutukoy sa driving side. Dapat paikutin ng mga driver ang kanilang manibela pakaliwa para sa ligtas na pag-navigate.

Maaaring mangyari ang mga aksidente kahit saan, na binibigyang-diin ang kahalagahan ng pagiging handa sa mga hindi inaasahang sitwasyon, lalo na sa kalsada.

Dahil ang mga pagkamatay sa kalsada ay kabilang sa mga nangungunang pandaigdigang sanhi ng kamatayan, ang pagiging handa ay susi sa pag-iwas sa mga hindi magandang pangyayari.

Kung sakaling masira ang sasakyan, ang gobyerno ng Japan ay nagbibigay ng mahalagang tulong sa pamamagitan ng website ng "Road Emergency Assistance Network" (ROAN).

Ang pagsunod sa mga tiyak na tuntunin ay mahalaga; kung huminto ang iyong sasakyan sa isang highway, huminto kaagad sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo o paradahan. Sa mga graded na kalsada o expressway, imaniobra ang iyong sasakyan malapit sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo o pasilidad ng paradahan.

Ang mga pakikipagtagpo sa mga nagpapatupad ng batas ay hindi karaniwan, at ang pagpapanatili ng kalmado ay mahalaga kapag pinigilan ng pulisya. Ang mga pagkilos tulad ng paglalagay ng iyong mga kamay sa iyong ulo at pagdeklara ng, "Wala akong anumang bagay," ay maaaring magpalala ng sitwasyon.

Walang unibersal na protocol ng reaksyon sa panahon ng paghinto ng pulisya, na nangangailangan ng mahinahong tugon at pagsunod sa mga tagubilin.

Kapag naghahanap ng mga direksyon mula sa mga lokal sa Japan, ang isang simpleng pagyuko at isang ngiti ay mabisang kilos. Pinahahalagahan ng kultura ng Hapon ang kagandahang-loob, at ang mga tao ay karaniwang magalang at magiliw. Bagama't maraming lokal ang bihasa sa Ingles, maaaring hindi gaanong kumpiyansa ang ilan sa pagsasalita nito.

Gumamit ng mga keyword upang matiyak ang malinaw na komunikasyon at pag-unawa sa iyong mga katanungan. Ilan sa mga ito ay ang mga sumusunod:

• Konnichiwa! - Kumusta o Magandang hapon
• Moshi Moshi - Hello (sa telepono)
• Ogenki desu ka? - Kamusta ka o Okay ka lang?
• Tasukete! - Tulungan mo ako o Iligtas mo ako! (sa kaso ng mga emerhensiya)
• Arigato (gozaimasu) - Salamat! (tandaan: Gamitin ang “gozaimasu” para maging mas pormal)
• Kikoemasu ka? - Naririnig mo ba ako?
• Toire wa doku desu ka? - Nasaan ang banyo?

Nagtatag ang bansa ng mga checkpoint, karaniwang matatagpuan sa mga pasukan ng tunnel at tulay. Kapag nakikipag-ugnayan sa mga lokal na awtoridad sa trapiko sa mga checkpoint na ito, mahalagang mapanatili ang pagiging magalang at kagandahang-loob.

Bagama't ang bansa ay maaaring magpakita ng pagkamagiliw, mahalagang huwag maliitin ang mahigpit na pagpapatupad ng mga parusa at parusa. Ang pagsunod sa mga alituntunin at regulasyon ay kinakailangan sa bansang ito.

Ang pag-navigate sa mga kalsada sa Japan ay nagpapakita ng kakaibang karanasan kumpara sa mga internasyonal na kondisyon ng kalsada. Kilala sa kanilang agarang pagkukumpuni ng mga nasirang kalsada at dedikasyon sa pagpapanatili ng mahusay na mga kondisyon ng kalsada, ang Japan ay namumukod-tangi sa kawalan nito ng mga hindi sementadong kalsada—isang patunay ng masipag na etika sa trabaho ng bansa.

Ipinagmamalaki ng Japan ang mas mababang pagkamatay sa kalsada kumpara sa maraming bansa. Noong 2020 , ang naitalang bilang ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada ay lumampas sa 2,000, na nagpapakita ng isang kapansin-pansing mas mababang bilang kumpara sa 4,000+ na aksidente na naitala sa ibang lugar.

Isang bansang nahilig sa mga sasakyan, ang Japan ay nagpapakita ng isang partikular na kaugnayan sa kulay pula. Kasama sa mga karaniwang sasakyan sa mga kalsada ng Hapon ang mga motorsiklo, kotse, trak, at bus.

Ang mga sasakyang may tatlong gulong, na ginawa ng iba't ibang kumpanya ng kotse, ay nasisiyahan din sa katanyagan. Pinapadali ng malawak na network ng tren ng Japan ang paglalakbay sa buong bansa para sa mga pribado at pampublikong tagapagbigay ng transportasyon.

Ang mga toll road, kung saan nagbabayad ang mga user para sa mga partikular na ruta para pondohan ang mga pampublikong proyekto sa imprastraktura, ay naging mahalaga sa sistema ng transportasyon ng Japan mula noong 1891. Ang mga toll gate ay ipinakilala ng mga pribadong kumpanya noong 1956, na nag-aambag sa mahigit 200,000 kilometro ng mga toll road sa bansa ngayon.

Ipinagmamalaki ng karamihan ng mga kalsada sa Japan ang mga sementadong ibabaw, na nagpapakita ng pagtugon ng bansa sa pinsala sa kalsada. Bagama't ang karamihan sa mga kalsada ay toll-free, ang mga expressway at ruta na humahantong sa mga nangungunang destinasyon ay maaaring may mga toll.

Sa isang reputasyon para sa advanced AI at robotics na nagmumula sa high-tech na kultura at innovation focus nito, ang Japan ay nagpapakita ng kakaibang kultura sa pagmamaneho na pinalakas ng matinding hilig para sa mga kotse at motorsiklo. Ang isang kawili-wiling aspeto ng kulturang ito ay ang agarang pag-activate ng mga hazard light ng mga Japanese driver upang ipahayag ang pasasalamat kapag sumusuko sa isa pang driver sa kalsada.

Sa wakas, ito na ang seksyon na malamang na babasahin mo. Ang mga nangungunang destinasyon ng Japan ay sikat sa buong mundo, at marami sa kanila ang umiiral! Kaya, kung sabik kang pumunta sa isang road trip sa lahat ng mga destinasyong ito, simulang magbasa nang higit pa tungkol sa kung paano ka makakarating doon at ang iyong mga aktibidad sa mga lokasyong ito. Ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ang Japan ay sa panahon ng tagsibol (Marso hanggang Mayo) at taglagas (Setyembre hanggang Nobyembre).

Ang Mount Fuji ay ang pinakamataas na bundok ng bansa at isang UNESCO World Heritage Site na matatagpuan sa Japan. Ito ay isang simbolo ng Japan mula noong sinaunang panahon, nagbibigay inspirasyon sa mga makata, artista, at manlalakbay tulad ni Marco Polo. Ngayon, nananatiling sikat na destinasyon ng turista at makabuluhan sa kultura ng Hapon.

Ang mga nangungunang destinasyon ay umiiral sa kalikasan at gawa ng tao na mga kababalaghan! Itong road trip gem ay ang imperyal na tirahan ng emperador at pamilya ng bansa. Matatagpuan sa dating Edo castle site, ipinagmamalaki nito ang mga 17th-century park. Ang ilang mga lugar ay sarado sa publiko habang ang pamilya ng imperyal ay naninirahan doon.

Ang Hiroshima Peace Memorial Park ay nilikha upang parangalan ang mga biktima ng atomic bomb na ibinagsak sa Hiroshima noong Agosto 6, 1945. Dinisenyo ng arkitekto na si Kenzō Tange, pinaghalo ng parke ang tradisyonal na Japanese temple at mga elemento ng hardin, na nagbibigay sa mga bisita ng isang bukas at walang harang na espasyo maglakbay. Isa na itong UNESCO World Heritage Site.

Ang Shibuya crossing sa Tokyo, Japan, ay isang malaki at masikip na intersection. Ang hitsura nito sa mga pelikula, palabas sa TV, at anime ay nakakuha ng katanyagan. Orihinal na idinisenyo bilang isang maliit na pedestrian street, pinalawak ito sa apat na lane noong 1966 upang mahawakan ang tumaas na trapiko.

Ang Kyoto, isang lungsod na mayaman sa kultural na pamana, ay isa pang nangungunang destinasyon sa Japan na umaakit sa mga manlalakbay sa makasaysayang kagandahan nito. Kilala sa mga templong napapanatili nitong mabuti, mga tradisyonal na tea house, at magagandang hardin, nag-aalok ang Kyoto ng isang sulyap sa makasaysayang nakaraan ng Japan.

Handa ka bang sumabak sa iyong pakikipagsapalaran sa pagmamaneho ng Hapon? Sangkapan ang iyong sarili ng isang International Driver's Permit mula sa amin. Ito ang iyong pasaporte para sa isang paglalakbay na walang pag-aalala at kumpiyansa sa pagmamaneho sa Japan.

Huwag mag-antala; simulan ang iyong aplikasyon ngayon! Kunin ang iyong International Driving Permit dito .