Uzbekistanski vodnik za vožnjo

Uzbekistan je znan po svojih mavzolejih, mošejah in drugih znamenitostih, povezanih s svilo. To je starodavna trgovska pot, ki povezuje Kitajsko s Sredozemljem. Tudi na najkrajših potovanjih Uzbekistan omogoča turistom, da odkrijejo najboljše na tej priljubljeni trgovski poti.

To je država brez izhoda na morje z 12 provincami, ki je predsedniška in ustavna republika. Ima široko kulturno dediščino in globoko zgodovino, potopljeno v tradicijo, saj je dvakrat večja od Združenega kraljestva. Štiri pomembna Unescova svetovna dediščina in šest Unescovih seznamov nesnovne kulturne dediščine ne bi smeli biti presenečeni. Uzbekistan je najbolj priljubljena turistična destinacija Srednje Azije z očarljivo paleto starodavnih mest v vozni coni Uzbekistan.

Uzbekistan je ena izmed redkih dveh držav na svetu, ki sta obkroženi s kopnim. Ne samo da je brez izhoda na morje, ampak je tudi obkrožena z drugimi neobalnimi državami. Posledično sta najpogostejši način prevoza v Uzbekistan letalski in avtomobilski. Ta popotniški vodnik po Uzbekistanu je namenjen turistom, ki se zdaj vozijo v Uzbekistanu in samovozečim v Uzbekistanu, kot tudi popotnikom, ki načrtujejo potovanje v območju vožnje v Uzbekistanu.

Vedeli boste vse o cestnih razmerah v Uzbekistanu, prometnih znakih, pravilih vožnje, vožnji na zemljevidu Uzbekistana, stroških vožnje v Uzbekistanu, nasvetih za vožnjo v Uzbekistanu in kaj morate storiti med vožnjo tukaj. Tako bo vaša vožnja bolj zabavna in poučna.

Republika Uzbekistan, ki leži v Srednji Aziji, je znana po številnih arhitekturnih spomenikih, neverjetnih naravnih krajinah, veličastnih palačah in ruševinah utrdb preteklih civilizacij, odličnih kulturnih dejavnostih, gastronomskih užitkih in znanih obrtnih delavnicah.

Uzbekistan je dom ene izmed najlepših znamenitosti svilne ceste, vključno s tremi velikimi mesti Svilne ceste Samarkand, Buhara in Khiva. Uzbekistan je največja privlačnost v Srednji Aziji in najbolj spektakularen razstavnik samo z vidika znamenitosti.

Uzbekistan je mogoče videti v središču Srednje Azije, med glavnimi rekami, kot sta Sir Darja in Amu Darja, in uživa zaželene okoljske in geografske pogoje za svoje prebivalce. Večino Uzbekistana sestavljajo prašne, skalnate puščave in stepe. Uzbekistan je srednjeazijska država, ki na severu meji na Turkmenistan in Afganistan.

Kaspijsko morje je celinsko morje, ki nima jasne povezave z oceani. Ta dežela že ob prvem obisku vzbuja izjemne občutke, ki vas mikajo, da se vračate vedno znova. Uzbekistan je mističen narod na vzhodu, kjer so izvori mest zapisani v folklori, kjer sonce sije vse leto in predstavlja posebno naravo države in čudovita srca ljudi.

Uradni državni jezik Uzbekistana je Uzbekistan, ki ga govori približno 85 % prebivalstva. Uzbekistanski jezik je turški jezik, podoben ujgurskemu ; oba pripadata karluški jezikovni družini, ki je del turške jezikovne družine. Latinska abeceda se uporablja za pisanje uzbekistanskega jezika od leta 1992. Tuje vplive na jezik imajo tudi arabščina, perzijščina in ruščina.

Ruščina je eden najpogosteje uporabljenih jezikov v Uzbekistanu, saj ga govori približno 5,4 odstotka prebivalstva. Približno 14 % prebivalstva Uzbekistana govori ruski kot svoj prvi jezik, mnogi drugi pa ga govorijo kot

Uzbekistan je velik 447.400 kvadratnih kilometrov. Je 56. največji narod na svetu po ozemlju in 42. po številu prebivalcev. Uzbekistan je dolg 1425 kilometrov od zahoda proti vzhodu in 930 kilometrov od severa proti jugu. Na jugu ima Uzbekistan kratko mejo z Afganistanom.

Skiti, ki so prispeli s severnih travišč današnjega Uzbekistana nekje v prvem tisočletju pred našim štetjem, so prvi ljudje, za katere je znano, da so naselili Srednjo Azijo; ko so ti nomadi pristali na tem območju, so razvili celovit namakalni sistem ob rekah. Mesta, kot sta Buhara in Samarkand, so nastala kot središča vlade in visoke kulture v tem obdobju.

Sogdijski posredniki so bili najbogatejši od teh iranskih trgovcev, ki so uporabljali veliko mrežo mest in podeželskih naselij v provinci Transoxiana in dlje vzhodno v današnji kitajski avtonomni regiji Xinjiang Uygur. Samarkand in Buhara sta postali neverjetno bogati mesti zaradi trgovine po tako imenovani svileni cesti, Transoxiana pa je bila nekoč ena najmočnejših in najvplivnejših perzijskih provinc civilizacije.

Predsednik Uzbekistana je tako predsednik države kot tudi vodja vlade v Republiki Uzbekistan, ki je predsedniška ustavna republika. Vlada je pristojna za izvršilno oblast. Senat in zakonodajni zbor sta dva doma vrhovnega zbora, ki imata zakonodajni nadzor.

V Uzbekistanu lokalno vlado sestavljata lokalna državna uprava (upravni organ) in izvoljeni lokalni svet (zakonodajni organ) na regionalni (oblastni) in okrožni (okrajni) ravni. Predstavniki so imenovani/izvoljeni za dobo 5 let.

Zaradi najnovejše možnosti potovanja brez vizumov in enostavnega dostopa je bila ta zgodovinsko in kulturno bogata in zanimiva regija, skupaj s preostalo Srednjo Azijo, izbrana za potovalno državo št. 1 za novo leto na spletni strani Lonely Planet potovanja . Država je bila omenjena tudi v The Economistu, ki jo je označil za najbolj odlično državo v letu 2019 zaradi pomembnih vladnih reform, ki so se v zadnjem letu povečale.

Vse to, skupaj z nespremenjeno preteklostjo in izjemno hrano, naredi Uzbekistan vse bolj priljubljeno destinacijo. Turizem v Uzbekistanu je vedno privabljal turiste od daleč. Za vse, ki poznajo svet, je enostavno razumeti – svetle barve, dodelani dizajni, bogati okusi in prijetni ljudje čakajo vsakega turista. Turisti zdaj radi vozijo v Uzbekistanu. Toda v Uzbekistanu morajo imeti vozniško dovoljenje.

Vožnja po Uzbekistanu morda ne bo enostavna. Ta država brez izhoda na morje je bila nekoč del stare trgovske poti iz Azije v Evropo, danes pa je priljubljena postojanka na svileni poti. Če imate v Uzbekistanu mednarodno vozniško dovoljenje, se vaše vozniško dovoljenje spremeni v obliko, ki jo tuji organi razumejo. Številna podjetja za najem avtomobilov to zahtevajo, da lahko preprečijo kočljive situacije z oblastmi. Če se nameravate voziti po Uzbekistanu, je vredno imeti uzbekistansko vozniško dovoljenje in zemljevid za potovanje.

V Uzbekistanu lahko vozite z veljavnim vozniškim dovoljenjem Združenega kraljestva ves čas vašega obiska. Za lažjo interakcijo z lokalnimi oblastmi in prometno policijo morate imeti prevedeno kopijo vozniškega dovoljenja v ruski ali uzbekistanski jezik, čeprav to ni zakonsko obvezno. Če živite v Uzbekistanu, je priporočljivo pridobiti lokalno vozniško dovoljenje ali enakovredno.

Uzbekistan je ponovno vzpostavil mednarodne meje. Vstopni ukrepi se razlikujejo glede na narod, iz katerega prihajate. Vozite lahko v vseh državah EU, če imate veljavno nizozemsko vozniško dovoljenje. Vaše vozniško dovoljenje velja tudi v Lihtenštajnu, na Norveškem, na Islandiji in v Švici. Potrebovali boste mednarodno vozniško dovoljenje zunaj EU (IDP).

Tuji turisti zahtevajo, da IDP letijo v Uzbekistan. Uzbekistanska policija ne razume angleško, zato je priporočljivo imeti mednarodno vozniško dovoljenje. V Uzbekistanu je obsežna cestna policija, ki včasih ustavi voznike zaradi manjših kršitev ali pregleda dokumentacije. Če se v Uzbekistanu vozite sami, boste morda potrebovali video o vožnji v Uzbekistanu kot vodiča.

Mednarodno vozniško dovoljenje pretvori vaše vozniško dovoljenje, tako da ga lahko predložite tujim organom in jim pomagate prepoznati vaše domače vozniško dovoljenje, če trenutno vozite v Uzbekistanu. To naj bi storilo tudi več agencij za najem avtomobilov, ki vam bodo pomagale ubežati negativnim okoliščinam med pogajanji z oblastmi.

Zasnovan je bil tako, da je priročen za uporabo in hiter za razumevanje tako za angleške kot za tiste, ki ne govorijo angleščine. To je lahko dragocena prednost za avtomobiliste, ki letijo v tujino in se morajo pogajati z oblastmi. IDL nima pravne veljave in ne bi preglasil vašega vozniškega dovoljenja. Med potovanjem v tujino imejte vedno s seboj domače, zakonito vozniško dovoljenje. Upoštevajte cestno zakonodajo in zakonodajo. Med letenjem v tujini upoštevajte cestne zakone in omejitve hitrosti.

Uzbekistanska pokrajina je odlična destinacija za samostojno vožnjo. V Uzbekistanu lahko najamete avto in odkrijete puščavsko pokrajino in arhitekturna čudesa sveta. S priročnim in hitrim postopkom spletne rezervacije lahko rezervirate svoje vozilo vnaprej in prilagodite najem avtomobila v Uzbekistanu, da bo ustrezal vašim edinstvenim potrebam na počitnicah. Z floto novih modelov avtomobilov vrhunskih proizvajalcev boste našli svoj popoln najem avtomobila po razumni ceni.

Zdaj je dovoljeno in možno najeti avto v Uzbekistanu. Imajo opravka s prijetnim in kompetentnim Ravshanom. Oba avtomobila se nahajata v Taškentu in sta na voljo za najem v Uzbekistanu, kar pomeni, da ju lahko prevzamete v Taškentu in za doplačilo odložite v Buhari. S priročnim in hitrim postopkom spletne rezervacije lahko rezervirate svoje vozilo vnaprej in prilagodite najem avtomobila v Uzbekistanu, da bo ustrezal vašim edinstvenim potrebam na počitnicah.

Običajno boste načrtovali odhod, tako da vam ne bo treba potiskati avtomobila vse do odhodne točke. Če si želite izposoditi motor, imate na voljo še nekaj možnosti. Ker je trenutno več povpraševanja kot razpoložljivosti, so znana vozila za najem rezervirana teden dni ali več vnaprej v visoki sezoni (julij-avgust).

Najemnik in vsi pooblaščeni vozniki morajo v času najema zaprositi za novo, nepretečeno in originalno vozniško dovoljenje. Vozniško dovoljenje mora biti v spodobni obliki in natančno za ves čas najema. Začasna dovoljenja se odobrijo le, če so predložena v primerjavi s prvotno odvzetim ali razveljavljenim vozniškim dovoljenjem. Fotokopije, večpredstavnostna potrdila, učna dovoljenja in vozniška dovoljenja z omejitvami vožnje ne bodo odobrena.

Oba voznika z neameriškim vozniškim dovoljenjem morata v času najema pokazati veljaven potni list. Za uveljavljanje ste odgovorni tako z dovoljenji kot prometnimi pravili in predpisi. Za vozniška dovoljenja iz držav, ki niso vključene v ureditev univerzalnih vozniških dovoljenj, mora biti z izvirnim dovoljenjem izdan odobren prevod dovoljenja. Če ste domačin, potrebujete samo vozniško dovoljenje Uzbekistan.

Če nameravate obiskati samo večja mesta, najemite malo Chevrolet ali Daewoo limuzino in se počutite kot pravi Uzbekistanci! 4×4 se priporoča za zahtevne ceste v puščavah in gorah. Taksiji in avtomobili za najem so dostopni v vseh večjih mestih v Uzbekistanu. So dober način za vožnjo naokoli in najboljši način za premikanje ponoči. Priporočljivi so uradni taksiji, vendar lahko turisti pogosteje naletijo na nelicencirane taksije.

V vsakem trenutku se lahko še vedno pogajate o ceni, preden vstopite. Možno je prevažati lastno vozilo, vendar popotnikom svetujemo, da preverijo omejitve vožnje, kot sta Termez in območje Surkhandarja, potrebujejo posebno dovoljenje ministrstva za Zunanje zadeve v Taškentu. Še vedno je bolje, da ga preizkusite vnaprej. Na splošno je za vožnjo v Uzbekistanu potrebno tuje vozniško dovoljenje skupaj z veljavnim zavarovanjem iz vaše matične države. Vožnja je na pravi nogi.

Večina velikih avtomobilskih podjetij v Uzbekistanu ponuja enosmerne najeme. Enosmerni najem je, če avto prevzamete na enem mestu in ga vrnete na drugo mesto. V določenih primerih lahko podjetje za najem avtomobilov zahteva dodatno pristojbino, če nameravate vozilo vrniti na drugo mesto. Če enosmerna pristojbina ni vključena v znesek najema, je treba enosmerno pristojbino zaračunati podjetju za najem avtomobilov takoj ob dostavi.

Cene na dan (v naraščajočem vrstnem redu):

• Chevrolet Spark - 25 $
• Daewoo Nexia - 28 $
• Chevrolet Cobalt – 30 $
• Chevrolet Gentra - 35 $
• Chevrolet Captiva 3 – 55 $
• Toyota Previa - 55 $
• Chevrolet Captiva 2015 – št. 60
• Toyota Prado 120 – 70 $
• Chevrolet Captiva 2018 – 80 $
• Toyota Sienna - 95 $
• Toyota Prado 150-100 $
• Chevrolet Malibu 2018 – 100 $
• Toyota Land Cruiser 200 (2009) – 120 $

Za oddajo potnega lista in vozniškega dovoljenja morate biti stari vsaj 25 let. Omejitev razdalje je 150 km na dan, nad tem pa je doplačilo 0,12 $ na kilometer. Obstajajo določeni zakoni glede zahtevane starosti in razpoložljivosti vozniškega dovoljenja, ki jih je mogoče ugotoviti med postopkom rezervacije glede na rezervirano vozilo.

Najnižja starost za najem avtomobila je v večini krajev 21 let, lastnik pa mora imeti veljavno vozniško dovoljenje. Za nekatera specialna in večja vozila velja najnižja starost 25 let. Pristojbina za mladoletne voznike bi se nanašala na voznike, mlajše od 25 let. Če ste domačin in niste izpolnjevali starostnih pogojev in nimate vozniškega dovoljenja v Uzbekistanu, vam je prepovedano voziti.

Vožnja v tuji državi bi lahko bila za začetnike nekoliko strašljiva. Zavarovanje nudi voznikom občutek zaščite, ko potujejo po novih avtocestah, zato je pomembno, da izberete podjetje za najem avtomobilov, ki zagotavlja zavarovanje v načrtu.

Stroški zavarovanja sami po sebi niso dragi, v razponu od 5 do 10 $, ki jih je treba kriti za en mesec, nekoliko drugačen glede na zmogljivost vašega vozila. Poleg tega bi za pokritje naših prizadevanj zaračunali nominalno pristojbino za podporo v višini 10 USD. Moral bi kupiti zavarovanje: od 3-12 $ na dan, odvisno od modela avtomobila. Polog se razlikuje od 350 do 500 $ glede na model avtomobila.

Za vožnjo v Uzbekistanu je potrebno avtomobilsko zavarovanje tretje osebe. Zavarovanje v nekaterih regijah Uzbekistana zahtevajo prometni policisti samovoljno, vendar mednarodni vozniki običajno prečkajo državo brez zapletov, čeprav jih nimajo. Ko pa zapustite državo, vas prosijo za zavarovanje, zato je za svoj avto nujno urediti Uzbekistansko zavarovanje.

Zavarovanje tretjih oseb ni potrebno, čeprav so določeni ljudje zanj zahtevani pred odhodom, kar lahko prispeva k zamudam itd. Veliko državljanov da odpoved, ne da bi bili o tem zaslišani v teh dneh. Pravzaprav ni očitno, kdaj ga boste našli. Obrniti se morate na lastno pisarno zavarovalnice v mestu, če je ni na meji. Verjetno je eden na meji Dostyk med Oshom in Andijanom, pa tudi na meji Dashoguz.

Uzbekistan je že bil del starodavne trgovske poti iz Azije v Evropo in je zdaj postal velika atrakcija vzdolž neverjetne svilene poti. Potovanje po tej poti ni več tako naporno in zahtevno, kot je bilo v starih časih, vendar se je vedno treba spomniti nekaj koristnih stvari, preden se odpravite.

Zdi se, da bo svilna cesta prehodna hitro in preprosto, vendar je prevoz v Uzbekistanu lahko nekoliko težko upravljati. Dokler ne poskusite voziti v tuji državi, morate poznati vozniške predpise, da preprečite trke ali nepredvidene okoliščine z oblastmi.

Če se morate odpraviti v Uzbekistan, si morate zastaviti nekaj ustreznih vprašanj, preden potujete, preglejte zvezna, plemenska in lokalna merila. Neupoštevanje teh zakonov bi imelo pomembne posledice. Posledice lahko vključujejo davke, globe ali, še huje, poškodbe in smrt. Tukaj so ustrezna pravila, ki jih morate upoštevati.

Vsaka raven alkohola v vašem krvnem obtoku lahko vpliva na vašo vozniško zmogljivost. Posledice zlorabe snovi so zelo različne, zaradi česar ste v nevarnosti, da boste imeli nesrečo ali škodo na cesti. Zdrava vožnja zahteva sposobnost osredotočanja, sprejemanja razumnih odločitev in hitrega odzivanja na okoliščine. Alkohol pa zavira te sposobnosti in ogroža sebe in druge.

Uzbekistan ima odnos ničelne tolerance do vožnje alkohola in velik oddelek cestnoprometne policije. Če se ustavite, boste morali ponuditi pristojbino za nadaljevanje vožnje, ker policija verjetno ne govori angleško, zato je priporočljivo tuje vozniško dovoljenje. V skladu s 131. členom Zakona o upravnih kaznivih dejanjih Republike Uzbekistan se alkoholiziranemu vozniku odvzame sposobnost vožnje za 1,5 do 3 leta in se kaznuje z globo v višini 25-kratne minimalne plače.

Dokler ne zavijete, v Uzbekistanu, če ste na drugem pasu, parkirišču, drugi cesti ali zapustite parkirano lokacijo, morate signalizirati. Vaš signal bi drugim avtomobilom, kolesom in pešcem omogočil, da uresničijo vaše namere. Moraš poslati ustrezen smernik.

Če ste že kdaj srečali drugega voznika motornega vozila, ki ne pokaže, ko preklapljate, ali katerega signali za prekinitev ne delujejo, boste spoznali, kako nadležno in nevarno je to lahko. Izkušeni vozniki lahko instinktivno sprožijo smernik, preden zavijejo.

Uzbekistanci so zagotovo varna država za potovanje, čeprav morate omeniti, da je nekaj krajev, kjer je vožnja ali parkiranje prepovedana. Vaše prvo vprašanje pri parkiranju avtomobila bi moralo biti, ali je varno in zakonito. Preverite, ali obstajajo različna opredeljena parkirna območja, kot so območja nakladanja, brez stoječih območij, brez parkirnih območij in območij prostega prostora, od katerih imajo nekatera lahko časovne omejitve ali pa se pojavijo le v določenih časovnih obdobjih.

Avtomobili bodo predvidoma umikali pešcem na neurejenih cestnih prehodih. Pazite na številna prepovedana parkirna mesta, kot so prehodi, pasovi za pešce, preblizu križišča, tik nad grebenom pobočja, ob železniškem prehodu ali pošti, preblizu avtobusne postaje, preblizu do drugega avtomobila, kjer bi lahko ovirali varovano gibanje prometa ali parkiranje na zasilnem pasu avtoceste.

Največje parkirne razdalje se nanašajo na vsako od teh in drugih situacij. Če so napačni, bo vozilo odpeljano ali pa vam bodo plačali drago globo. Parkiranje z prižganim motorjem v stanovanjskih naseljih ni dovoljeno.

Pred vožnjo po Uzbekistanu, še posebej, če je vožnja dolga, se prepričajte, da je vaš avto v dobrem stanju. Preverite ogledala, okna in pnevmatike, ali so v pravilni obliki. V Uzbekistan vedno imejte vizum, zavarovalne dokumente, lokalno vozniško dovoljenje in mednarodno vozniško dovoljenje. Lahko se pojavijo tudi težave z gorivom, zato poskrbite, da imate dovolj goriva.

Če morda ne boste zahtevali novega vozniškega dovoljenja, vas lahko kaznuje z globo za vožnjo brez dovoljenja. Dovolj spi in se nehaj počutiti izčrpano, dokler ne prideš do vožnje. Prepričajte se, da so vaši potrebni vizumi in potovalna dovoljenja pripravljeni, saj boste morali prečkati mejo iz Uzbekistana, da boste prišli na druga področja sveta.

Če se vozite v Uzbekistanu, se prepričajte, da imate vse evidence o registraciji, vključno z avtomobilskim zavarovanjem. Ves čas morate imeti vozniško dovoljenje Združenega kraljestva ali mednarodno vozniško dovoljenje. V Uzbekistan boste potovali z veljavnim vozniškim dovoljenjem Združenega kraljestva za obdobje vašega bivanja.

Priporočamo, da kopijo vašega vozniškega dovoljenja pretvorite v ruski ali uzbekistanski jezik, da spodbudite stik z lokalnimi oblastmi in prometno policijo, čeprav to tehnično ni potrebno. Če prebivate v Uzbekistanu, je priporočljivo, da prejmete lokalno vozniško dovoljenje ali podobno.

Spoznavanje in upoštevanje zakonov o vožnji v državi je zelo potrebno med potovanjem v tuji državi. Obstaja nekaj pravil vožnje in osnovnih cestnih pravil, ki jih morate poznati, preden se odpravite na cesto, in se prepričajte, da ste pripravljeni na odlično izkušnjo, ki vas čaka! Spodaj so splošni standardi vožnje v Uzbekistanu:

Hitreje kot se avto premika, težje ga je zavirati, upoštevajte, da je prehitra vožnja lahko tvegana in stane celo bogastvo. Poiščite znake za omejitev hitrosti in bodite pozorni, ko se število povečuje. Poznajte pravilo – nepremišljena vožnja je v nasprotju z zakonom, ki je opisan kot vožnja na način, ki kaže, da vam ni mar za blaginjo ljudi ali lastnine.

V mestih in vaseh je dovoljeno voziti 50 km/h, na medkrajevnih avtocestah pa 100 km/h. Preizkusi hitrosti so redni, prometne signalizacije ni. Posebej v Ferganski dolini se pojavljajo hitre pasti. Ceste se povečujejo, ko se oddaljujete od mest. Meje mesta so označene z belim znakom z imenom kraja in ustreznim belim znakom z rdečo diagonalno črto ob odhodu. Prepričajte se, da potujete s 50 km/h, ko zaletite na steber, čeprav ni znakov stanovanja v bližini.

Dandanes bi morala biti uporaba varnostnega pasu druga narava in normalna vozniška dejavnost, ko se povzpnete v avto. Še vedno pa so tisti posamezniki, ki ne razumejo prednosti uporabe varnostnih pasov. Namesto tega se izpostavijo večjemu tveganju, saj jih zaščitni mehanizmi avtomobila ne bi zaščitili v primeru prometne nesreče.

Uporaba varnostnih pasov za voznika in vse potnike s sovoznikovega in zadnjih sedežev je obvezna. Ni dovoljeno biti pripet z varnostnimi pasovi: Prepričajte se, da so vaši otroci v licenciranih otroških sedežih za otroke, mlajše od 12 let, na zadnjih sedežih; za nosečnice; za poškodovane potnike; za potnike na zadnjih sedežih taksija.

Potovanje po državi Uzbekistanu brez obale je hitro, če ugotovite, kako upravljati meje in lokalni promet. Uzbekistan je že bil del starodavne trgovske poti iz Azije v Evropo in zdaj postaja priljubljena destinacija po neverjetni svileni poti.

Potovanje po tej poti ni več tako divje in pustolovsko, kot je bilo v starih časih, vendar je vedno nekaj koristnih stvari, ki si jih morate zapomniti, preden se odpravite. Ko se premikate po Uzbekistanu, Taškentu ali drugih mestih, lahko uporabite aplikacijo za usmerjanje, ki ponuja brezplačno, posodobljeno storitev načrtovanja poti

Prometni znaki se uporabljajo kot oblika opozorila in usmerjanja voznikov ter pomagajo pri nadzoru gibanja prometa med avtomobili, kolesarji, kolesarji, kolesarji in drugimi udeleženci v prometu.

Cestni znaki v Uzbekistanu so identični ruski shemi cestnih znakov, ki zagotavljajo, da transportna vozila potujejo varno in organizirano ter udeležence opozarjajo na vgrajene prometne simbole. Te simbole urejata Dunajska konvencija o cestnem prometu in Dunajska konvencija. Z odločitvijo pristojnih so sodobni prometni znaki vključeni v cestnoprometne predpise.

Opozorilni signali so običajno rumeni, črni in v obliki diamanta. Če ga vidite, morate biti pripravljeni upočasniti ali ustaviti, na primer:

• Opozorilni znaki na križišču
• Znaki nivojskih prehodov
• Tramvaj
• Prometna signalizacija
• Znaki na pobočju
• Otroški znak križanja
• Znaki za cestna dela
• Znaki goveda in divjih živali
• Znak za prehod za kolesarje
• Znaki padajočega kamna

Znaki za prednostne ceste označujejo, da je cesta v križiščih glavna skrb, saj omogoča enostavno pretekanje prometa na prednostni cesti. Prednostne indikacije vključujejo:

• Prednost pred nasproti vozečim prometom
• Stop znaki
• Znaki donosnosti
• Znaki za prednost na stranski cesti
• Razpotje z znaki za prednost
• Konec prednostne ceste
• Prednostna cesta

Prepovedni signali prepovedujejo določene prakse. Označujejo taka dejanja, ki jih vozniki avtomobilov ne smejo izvajati. Znaki prepovedi vključujejo:

• Brez vstopnih znakov
• Znaki za omejitev teže, višine, širine, dolžine
• Znak največje ločitve
• Prevoz brez ustavljanja prepovedani znaki
• Znaki za prehitevanje
• Ni levo, ni desno, ni znakov za zavoj
• Znaki za omejitev največje hitrosti
• Znaki za konec omejitve hitrosti
• Ni znakov zvočnih opozorilnih naprav
• Brez parkirnih znakov
• Brez znakov za ustavitev
• Konec vseh znakov prepovedi

Standardni varnostni znaki se uporabljajo za označevanje dejanj ali dejavnosti, ki se izvajajo na delovnem mestu ali na območju javnega dostopa zaradi skladnosti z veljavno zakonodajo o zdravju in varnosti. Imejte jih kot znake zaščite, ki jih morate storiti. Obvezni znaki vsebujejo naslednje:

• Znaki zavijte levo in desno
• Držite se desne in se držite levih znakov
• Znaki za krožno križišče
• Znaki kolesarske poti
• Znaki poti za pešce
• Znaki za omejitev minimalne hitrosti
• Konec znakov za omejitev minimalne hitrosti

Opozorilni indikatorji vam dajejo nekaj informacij o začetku (in koncu) prometnega scenarija. Znaki vključujejo:

• Znaki za prehode za pešce
• Znaki avtobusne in tramvajske postaje
• Enosmerni in končni znaki za enosmerne ulice
• Znaki za avtoceste in konec avtoceste
• Znaki za nadzor in konec nadzorovanega dostopa
• Znaki za parkiranje

Dodatni indikatorji na plošči spremljajo znake na drugem prometnem znaku in ponujajo informacije, kot sta čas in razdalja. Dodatne indikacije plošče vključujejo:

• Onemogoči parkiranje
• Smer prednostne ceste
• Brez znakov za ustavitev ali parkiranje
• Stranski podaljški znaki
• Znaki za ustavitev
• Znaki razdalje

Zakoni o prednostih voznikom omogočajo varno potovanje. Ti zakoni gredo z roko in roko z vljudnostjo in zdravim razumom. Te zakone morajo upoštevati tudi kolesarji, mopedisti in pešci. Uzbekistan pelje v desno. Vožnja v Uzbekistanu je na zavoju. Osebna vozila, ki vstopajo v krožišče, imajo prednost pred vozili, ki so že v krožišču.

Temeljni cestnoprometni zakoni Uzbekistana: Promet poteka na desno nogo. V naseljenih okoljih je dovoljena vožnja z največjo hitrostjo 70 km/h. Ko bo vladna zakonodaja sprejela sodoben cestni statut, bo znotraj sedanje prednostne ceste veljal gradbeni normativ za štiripasovnico.

Podobno kot v drugih državah v državi je najnižja starost za vožnjo v Uzbekistanu 18 let. Najnižja starost za vožnjo je 18 let, vozite po desni strani voznega pasu. Najnižja starost za vožnjo je 18 let. Najnižja starost za najem avtomobila je 21 let.

Prav tako je razvidno, da je dejanje, s katerim se mladoletniku omogoči, da vozi avto brez vozniškega dovoljenja, tudi oblika zlorabe otrok in se kaznuje z zakonom. Zavedamo se, da človeški možgani niso popolnoma razviti pred 25. letom, in testi kažejo, da so 16- in 17-letniki veliko bolj nagnjeni k padcem kot 18-letniki. Zato se na prvi pogled zdi najbolje počakati, da najstniki odrastejo, da začnejo voziti. Zato je 16 let idealna starost za najstnike, da trenirajo vožnjo.

Ne prehitevaj, ko ne vidiš poti naravnost, v vogalu ali križišču ali okrog ovinka. Pazite na znake "Move Ahead", ki jih dajejo posamezniki, ki niso pilot. Prehitejte le, če ni vozila, ki vozi, in je pred vami dovolj prostora. Prehitevanje ponoči je bolj tvegano, bolj pazite nase. Od vas se le pričakuje, da ga boste prehiteli, ko je to res pomembno, ker lahko vidite, da je naravnost naprej.

Pazite na cestne signale in znake, ki kažejo, da je nezakonito ali bi lahko bilo nevarno preplaviti, npr. vstopanje v križišča ali ovinke. V nekaterih primerih je malo verjetno, da bi prehitevanje močno podaljšalo čas potovanja. Prehitevanje je prepovedano: v gibljivih križiščih; na prehodih za pešce; na železniških prehodih in več kot 100 m pred njimi; na vozilih za prehitevanje ali obvoz; na cestah z minimalno vidljivostjo.

Za večino mest v Uzbekistanu je znano, da so izjemno varna za popotnike, Uzbekistan vozi v desno. Vožnja po desni je tam, kjer ima vozilo volan na desni strani, voznik pa uporablja levo stran voznega pasu. Številne države, ki uporabljajo vožnjo po desni, so nekdanje britanske kolonije. In za to obstaja razlaga. V angleškem fevdalizmu, če bi bili vitezi ali bojevniki z meči še vedno standard, bi se desničarji odločili, da ostanejo na levi strani steze.

Da bodo preprosto z desno roko mahnili svoje rezilo proti napredujočemu sovražniku, da bi preprečili trk v nožnice drugega, ki je majhen pokrov meča, ki je privezan na pas in nameščen na levi strani noge, tako da zlahka ga je mogoče namestiti z leve strani in demontirati z desne strani konja, pri čemer bi morali voziti z dovoljenjem večine držav, vendar je mednarodna vozniška dovoljenja iz leta 1968 varnejša možnost, če vas prestrežejo oblasti.

Zdravje je še vedno na prvem mestu, vožnja po cesti daje idealno cestno izkušnjo in edino, kar stoji med vami in lepim potovanjem, je vaš bonton. Cestni zakoni se razlikujejo glede na stanje, v katerem potujete. Ne glede na jurisdikcijo je pomembno, da spoštujete prometne zakone in druge predpise o vožnji, da preprečite trčenje motornih vozil in poškodbe.

Če gre za pregorelo pnevmatiko ali okvaro motorja, nihče ne mara slišati, da bi videl svoje vozilo pokvarjeno. Lahko greste od poti do cilja do šepanja ob strani steze. Nič vas ne bo postavilo na stran ceste hitreje kot izpraznjena baterija. Čeprav lahko izpraznjena baterija zveni kot naključno dejanje, obstaja več kazalnikov, ki prispevajo k njeni okvari. Redno preverjajte baterijo in se prepričajte, da so povezave v redu.

Preglejte ohišje, da preverite, ali obstajajo zlomi, udarci ali drugi znaki poškodb. Če opazite kakšno opazno poškodbo, morate baterijo takoj zamenjati, preden ostanete na cedilu. Ko zapustite avto, se prepričajte, da so vse luči ugasnjene in da ni nič priključenega, kar bi lahko izčrpalo energijo. Če pustite svoj GPS, telefon ali drug pripomoček napolnjen ves dan, ko ste v službi, vas bo morda srečala prazna baterija, ko boste šli domov.

Uzbekistan je že bil del starodavne trgovske poti iz Azije v Evropo in zdaj postaja priljubljena destinacija po neverjetni svileni poti. Pogosto več obmejnih regij ni dobro opredeljenih, zato lahko prečkate le na določenih mejnih prehodih. Prepričajte se, da so vaši potrebni vizumi in potovalna dovoljenja pripravljeni, saj boste morali prečkati mejo iz Uzbekistana, da boste prišli na druga področja sveta.

Če nameravate priti v Termez in druge dele regije Surkhandaria, boste potrebovali dovoljenje Ministrstva za zunanje zadeve Taškenta, ki bo trajalo približno pet dni. Območje Uzbekistan East Fergana bo s 1. januarjem 2021 uporabljalo drone za odkrivanje prometnih kršitev, prvič v tej naseljeni srednjeazijski državi,

Aplikacije bodo 24 ur na dan preverjale mestne avtoceste, da bi odpravile prometne prekrške. Čeprav je malo verjetno, da vas bo policija naključno preiskala in zahtevala ogled vaših dokumentov, je za to pooblaščena. V takih nenavadnih primerih je verjetno, da fotokopija deluje, prav tako je povsem mogoče, da zahtevajo izvirnik za vizum. Policija ne zna angleško, zato je priporočljiva mednarodna vozniška dovoljenja.

Uzbekistanci so zelo prijazni ljudje, in čeprav jih zelo malo govori angleško, so veseli, če povejo vaše mnenje o njihovem narodu, zato so se pripravljeni prepustiti majhnemu pogovoru. V Uzbekistanu se uporabljajo fraze za poizvedovanje o poteh. To je zelo priročno, ko se težko premikate ali ko ste izgubljeni.

To je najboljši način, da kogar koli vprašate za navodila za pot v Uzbekistanu:

• Oprostite, Meng qarang!
• Izgubljen sem zaradi Yoldana adashdima, bi mi prosim pomagal? Je to Yordam ber aolasizmi ?
• Nisem od tukaj, Guy bu ayrilik emas mann.
• Kako naj pridem do (ta kraj, to mesto)? (biro jogja) qanday barsa bo'ladi?
• Me lahko tega naučiš? Ko'rsataolasizmi?
• Koliko časa bo trajalo do tja? Butib borishga qancha vaqt kerak bo'ladi?
• Vaš ton in izrazi na obrazu naj bodo vljudni, da fanta ne motite in se pozabite zahvaliti Rahmatu.

Policijske kontrolne točke so pogoste, tako da, če ne storite nečesa nezakonitega, vam ne bo treba plačati podkupnine. Bodite mirni in se premikajte previdno, ko se približujete. Če pridete ali zapustite dolino Fergana na njeni zahodni strani, vas bodo ustavili pri iskanju vaše identifikacije. Nič zloveščega v tem. Policija je na kateri koli postaji enotno vljudna.

Če menite, da gre za nepooblaščeno kontrolno točko, brez panike, le bodite previdni. Obvestite policijo o kontrolni točki in navedite kraj dogodka. Ne predajte identifikacije neuniformiranim osebjem na kontrolni točki. Prenehajte soočenje z neenotnim osebjem in počakajte, da pristojni obravnavajo primer.

Poleg zgoraj opisanih okoliščin vožnje je pogosto koristno vedeti, kaj storiti v nujnih primerih. Morda je grozljivo in travmatično, vendar lahko mentalno načrtovanje zmanjša strahove, ko ste udeleženi v nesreči. Preberite spodaj, če želite izvedeti več.

Tudi če ni večjih nesreč, je pametno kontaktirati policiste. Za vložitev tožbe pri zavarovalnici lahko zahtevate policijsko poročilo, čeprav gre samo za odškodninski zahtevek na vašem avtomobilu. Vozila, udeležena v trčenju, naj sedijo tam, kjer so, razen če so v nasprotju s svojim tokom.

In če niste krivi, boste škode in nesreče iskali proti zavarovalnici – če imate pravilne police. Ko imate sklenjeno avtomobilsko zavarovanje, naredite poročilo za lastno zavarovalnico. To bi nadomestilo stroške vzdrževanja ali popolno škodo na vašem avtomobilu.

Skoraj vse zavarovalnice bi imele pogodbeno določilo, v katerem bi morali razkriti vse primere, ki so vas zanimali med vožnjo v zadnjih petih letih. Če ničesar ne omenite in je zavarovalni zastopnik za to izvedel pozneje, bo kritje razveljavljeno.

Gorivo je velika težava za mednarodne voznike Uzbekistana. Propan je primarno gorivo v Uzbekistanu, bencin je na drugem mestu. Dizla je res težko najti. V Taškentu običajno ni težav z gorivom. Vendar bolj ko ste oddaljeni od prestolnice, manj je goriva. Pred bencinskimi črpalkami se tvorijo dolge čakalne vrste, pogosto dneve vnaprej in čakajo na novo pošiljko v mesta. Karakalpakstan sploh nima nobenih bencinskih črpalk.

Če želite, da vaš avto živi, nosite bencinski filter. Zdi se, da je posel s črnim gorivom sranje. Zagotovo potrebuje filter, tako da je pesek v plastenkah, bencin pa je v kombinaciji z vsem ostalim, pa še vedno ima slabo oktansko vrednost za začetek. Podobno kot Viagra za vozila, je oktanski ojačevalec še ena pomoč za motor v težavah.

Defenzivna vožnja zagotavlja, da so vsi na potovanju na varni poti. V nasprotju z navidez logičnim sklepom vam bo to prihranilo toliko časa kot virov in, kar je najpomembneje, izboljšalo avtoceste za vse. Pomaga vam lahko pri pogajanjih o večini poti in prometnih razmerah ter predvidevanju verjetnosti nesreče. Razumevanje vozniških okolij vas pri vožnji v tujini naredi bolj zavestne in informirane.

Vožnja zaradi alkohola in drog, slabe razmere na cestah z nezadostnimi cestami in ohlapna regulacija hitrosti so ključni sprožilci visoke incidence smrtnih nesreč v Uzbekistanu. Po zadnjih statističnih podatkih WHO, objavljeni leta 2018, so smrtni dogodki v cestnem prometu v Uzbekistanu znašali 2872 ali 1,82 % vseh smrtnih žrtev. Starostno prilagojena stopnja umrljivosti je 9,67 na 100.000 ljudi, Uzbekistan pa je številka 125 v državi.

Pogosto so očitne stvari tiste, ki bodo imele največji učinek. Poznaš številke, učil si se in si dober za igranje. Na različnih avtocestah se vozite z navedenimi omejitvami hitrosti. Pri upravljanju kolesa/motornega kolesa/vozila pogosto uporabljajte očala, varnostne pasove in druge zaščitne naprave. Ne pijte in ne vozite. Na potovanju nikoli ne uporabljajte mobilnih telefonov ali slušalk.

Kompaktni avtomobili in limuzine so cenovno dostopni na dolgih razdaljah, hkrati pa se vključujejo v celotno družino. SUV in enoprostorci nudijo razkošno količino prostora za noge in shrambo za prtljago. Športni avtomobili so odlični za vožnjo, medtem ko kabrioleti nudijo razkošje potovanja z zgornjo stranjo navzdol, da vas vetrič ohladi.

Pred letom 1992 Uzbekistan sploh ni imel avtomobilske industrije, saj je bil del Sovjetske federacije. V postsovjetskem obdobju so bile z južnokorejsko in ameriško pomočjo zgrajene tovarne za razvoj avtomobilov UzDaewooAuto, SamKochAvto, GM Uzbekistan. Zdaj, ko je proizvodnja več kot 200 tisoč na leto, Uzbekistan izvaža vozila v Rusijo in druge države CIS.

V Uzbekistanu je predviden razvoj dveh dodatnih cestninskih predorov in treh cestninskih avtocest. To predvideva edinstven "zemljevid poti" za obdobje 2020-2022, ki ga je v ponedeljek odobril predsednik Mirzijojev. Cestninska cesta se vzpostavlja vzporedno z obstoječo cesto Taškent-Samarkand-Buhara. Poleg konsistentnosti cestne površine bi bila prednost nove ceste možnost, da se vozi dlje od običajne poti.

Prvi predor naj bi zgradili na prelazu Kamčik. Pot na tem prelazu je edina avtocesta, ki povezuje najbolj naseljen del Uzbekistanske doline Fergana s preostalim svetom. Skozi prelaz Kamčik vsak dan vozi več kot 21.000 vozil.

Prav tako bo marca 2022 nagrajen zmagovalec razpisov za razvoj predorov, pri čemer bo Svetovna banka kot tehnični partner. Čez cesto Takhtakarach naj bi zgradili še en predor. Odbor se še vedno osredotoča na druge poti, po katerih bi lahko bilo povpraševanje med prebivalci in obiskovalci.

Stanje cest v Uzbekistanu je različno. Primarne ceste v Uzbekistanu so običajno v dostojnem stanju, čeprav je veliko sekundarnih cest v slabem stanju. Samo glavne ceste v mestih imajo luči, tako da je potovanje ponoči tvegano. Čeprav so glavne ceste v osrednjem Taškentu razmeroma dobro vzdrževane, so številne stranske ceste znotraj in zunaj Taškenta, zlasti tiste v gorovju Tien Shan in Fan Mountains, v slabem stanju in se lahko uporabljajo samo vozila s štirikolesnim pogonom.

Cestno infrastrukturo Uzbekistana sestavlja 42.500 km glavnih avtocest in 183.000 km drugih poti. Ponuja dostop do vseh provinc, družb in sosednjih držav. Vloga cestnega prometa v nacionalnem gospodarstvu narašča. Cestno omrežje se razteza po vsej republiki in je primerno uporabno z nekaterimi pomanjkljivostmi v zimskem času, v gorskih predelih zaradi globokega snega ali zmrzali.

Uzbekistan gosti številne skupnosti in vozniki v Uzbekistanu so zanesljivi. Neverjetno varna država in državljani, da so popolnoma dostopni in gostoljubni tujcem. Ceste se tako rekoč seznanijo in se spomnijo tudi, kje so hribi in ozki ovinke. Uzbekistanski vozniki vas ne bodo izzivali v cestnem šprintu, vendar vam ni treba biti tako trden kot oni.

Običajno pošljejo znake, če je pot varna za vas. Za povezovanje drug z drugim uporabljajo svoje obračalne znake. Uzbekistan pogosto vestno spoštuje zakone Giving Way, vendar je nenavadno, da se ne strinjate z voznikom ne glede na pravila.

Poznavati je treba tudi druga vprašanja, povezana z voznimi razmerami v regiji, na primer enoto, ki se uporablja za znake za omejitev hitrosti in nočno vožnjo. Preberite spodaj, če želite izvedeti več o drugih nasvetih med vožnjo v uzbeščini.

Varna cestna hitrost je omejitev hitrosti, dovoljena s predpisi za cestna vozila, običajno najvišja dovoljena hitrost. Včasih obstaja omejitev minimalne hitrosti. Obstaja celo svetovalna omejitev hitrosti. Omejitve hitrosti na splošno določajo regulativni organi nacionalnih ali lokalnih vlad. Kph in Mph sta enoti, ki se uporabljata za prikaz omejitev hitrosti glede na državo izvora.

Številne države uporabljajo ločeno splošno omejitev hitrosti za mestne avtoceste kot za ostale ceste. Uzbekistan ima omejitev hitrosti od 60 do 80 km/h v metropoli, 90 km/h na avtocestah. Nato za izračun hitrosti uporabijo kilometre na uro. Ko vidite znak za omejitev hitrosti s samo številko, to samodejno označuje, da je omejitev hitrosti v Kph.

Vožnja ponoči je veliko bolj tvegana kot to. Smrtni incidenti so trikrat pogostejši ponoči kot podnevi, vožnja ponoči v Uzbekistanu pa je lahko tvegana, saj ceste niso dobro osvetljene, avtomobili pa si delijo ceste z živino in vozovi, ki jih vlečejo konji in osli.

Čeprav lahko še vedno zadržite pogled na poti, preprečite fiksni fokus in nikoli ne gledate v bližajoče se žaromete, se izogibajte zaslepljenju zaradi luči, premikanju oči navzdol in v desno, z uporabo desne strani poti ali oznak pasu kot vodnik za bivanje na poti. Dvignite oči nazaj, dokler ne pridete do naslednjega avtomobila. In vedno se pomiri, ja.

Turistična vožnja v Uzbekistanu je prijetna in obvladljiva, kaj pa vožnja kot voznik v državi? Vožnja po Uzbekistanu za daljše časovno obdobje je izvedljiva, vendar morate vedeti nekaj podrobnosti, preden se dokončno odločite. Razumeti morate delovna in bivalna merila, ki jih morate izpolnjevati, in kje so v regiji odprta delovna mesta.

Tuji turisti potrebujejo mednarodna vozniška dovoljenja za letenje v Uzbekistan. Turistom je dovoljeno voziti, dokler imate s seboj njihovo matično vozniško dovoljenje, vizum in interno razseljeno osebo. Licenca večine držav je sprejeta v Uzbekistanu. Uzbekistanska policija ne govori angleško, potrebno je tuje vozniško dovoljenje in to dovoljenje je priznano kot zakonito sredstvo identifikacije. V Uzbekistanu je velika cestna policija, ki včasih ustavi voznike zaradi manjših kršitev ali pregleda dokumentacije.

Nekateri turisti se zaradi varnosti in udobja pridružijo izletom z lastno vožnjo. Obstajajo primeri, ko se turisti brez spremstva, ki se sami vozijo, izgubijo in ne vedo, kam bi šli.

Najbolj priljubljena področja za iskanje kariere so Taškent (glavno mesto), Samarqand, Namangan, Andijan in tujci, ki lahko zaprosijo za delovni vizum. Podjetja v Uzbekistanu z najvišjimi prijavljenimi zaposlitvami in plačami za ta poklic taksista so taksisti in prevozna podjetja z zakonitim nizozemskim vozniškim dovoljenjem in tujim vozniškim dovoljenjem (IDP).

Prav tako lahko vozite projektno vozilo za prevoz odobrenega osebja, vključno s tujimi strokovnjaki, ter distribuirate in zbirate pošto, dokumentacijo in druge izdelke znotraj Taškenta in drugih regij. Imeti morate preprosto razumevanje angleškega jezika, odlično poznavanje vozniških zakonov in predpisov ter strokovno znanje pri manjših popravilih; izkušnje z vožnjo po podeželskih območjih, dobro poznavanje geografije države in avtocest.

Pot do turističnega vodnika in njegova delovna obremenitev je lahko nekoliko zastrašujoča, a postati turistični vodnik je precej fantastična kariera. Pridete do točke, da ste vedno uživali na počitnicah ali pa še nikoli niste bili kje. Vsako podjetje išče posameznike z diplomo ali izobrazbo s področja turizma in potovanj. Izkušnje: Turistični vodniki morajo imeti dovolj izkušenj za reševanje vseh vprašanj, ki jih zastavijo obiskovalci.

Posameznik, ki dela kot potovalna agencija v Uzbekistanu, običajno zasluži okoli 808.000 UZS na mesec. Plače se gibljejo od 404.000 UZS (najnižja) do 1.250.000 UZS (najnižja) (najvišja). To je redna mesečna plača, plus stanovanje, prevoz in druge ugodnosti. Znano je, da je potovalna agencija skromna vloga, ki temelji na bonusih, zaradi razmeroma omejenega sodelovanja pri ustvarjanju neposrednih prihodkov, seveda z izjemami.

Turistični vizum za Uzbekistan zahteva, da ostanete v državi do 30 dni. Dolžina drugih Uzbekistanvis se razlikuje glede na namen letenja. Vizumi se izdajo za en vstop. Zakaj se kdo odloči za pridobitev dovoljenja za prebivanje v Uzbekistanu? Seveda je to čudovita lokacija za izjemne pustolovščine in počitnice, polne zgodovine, a živeti tam? No, ja, vse več tujcev se odloča za pridobitev dovoljenja za prebivanje v Uzbekistanu.

Dovoljenje za stalno prebivanje v Republiki Uzbekistan tujim državljanom izdajo uradniki za notranje zadeve v kraju stalnega prebivališča v skladu s postopkom, določenim v ustavi. Osebe, ki živijo v tujini, lahko taka dovoljenja pridobijo od diplomatskih predstavništev in konzularnih organov Republike Uzbekistan v tujini. Uzbekistan ne sprejema dvojnega državljanstva. Ugotovi, da je vsak dvojni državljan samo rezident Uzbekistana.

V Uzbekistanu lahko naredite več, če nameravate ostati v državi dlje časa. Uzbekistan morda ni tako demokratičen kot kateri koli drug svet, vendar vas bo njegova lepota in osamljenost prepričala, da živite in delate v državi.

Trgi se lahko spremenijo, a dobri naložbeni nasveti ostajajo večni. Pogum in predanost sta predpogoja za nakup hiše, koristi pa ne moremo začeti definirati enormno.«

V skladu z odločbo št. 92 kabineta ministrov z dne 27. februarja 1999 lahko tuji državljani kupijo prebivališče v Uzbekistanu le, če imajo dovoljenje za prebivanje (RP). Poleg tega Sklep kabineta ministrov št. 123 z dne 15. februarja 2018 navaja nekatera merila, ki morajo biti izpolnjena pri izvajanju takega posla:

• Namestitev naj bo v moderni stavbi (največ 3 leta po uvedbi objekta v obratovanje);
• Nastanitev bo stala 600.000.000,00 USD (približno 72.300,00 USD);
• Plačila je treba izvesti z bančnim nakazilom na UZS

Mednarodni državljani in nerezidenti Uzbekistana morajo plačevati višje stopnje za notarsko overitev pridobitve stanovanjskih nepremičnin v sodobnih stavbah kot državljani Uzbekistana. Državna premija za tujce znaša 10 % pogodbenega zneska.

Iskanje kariere izrecno kaže navdih, pobudo, neodvisnost, zrelost in prilagodljivost. Številni strokovnjaki bi opazili, da bodo priprave in delovne izkušnje, ki jih pridobijo v tujini, razširile njihova obzorja in področje spretnosti. Resnično v pomoč pri rasti dolge kariere. Preden lahko tuji državljan zaprosi za delovno dovoljenje v Uzbekistanu, bi lahko izvajalec prejel licenco za delo v podjetju.

To potrdilo običajno velja od šestih mesecev do enega leta in od organizacije zahteva, da zaposli tuje državljane. Izvajalec mora zato dokazati, da je primerno delo oddati tujemu delavcu. Morali bi začeti iskanje na lokalnem trgu dela, da bi se odločili, ali so v Uzbekistanu primerni iskalci zaposlitve, ki bi zapolnili prosto delovno mesto. Če se je delodajalec odločil za potrebo po zaposlitvi iz tujine, bo bodoči delavec začel postopek za vložitev prošnje za vizum.

Če razmišljate o ustanovitvi podjetja, hitro poiščite uveljavljena podjetja v izbranem sektorju. Vsakdo, ki poskuša ustanoviti podjetje (start-up) ne samo v Uzbekistanu, ampak tudi v skoraj kateri koli drugi državi, se najprej sooči z vprašanjem optimalne možnosti organizacijske oblike (OF) podjetja. Z ignoriranjem dveh pravnih tehničnih podrobnosti tega problema v Uzbekistanu je bilo dogovorjeno, da se o tej zadevi ponudi realen nasvet.

Danes je družba z omejeno odgovornostjo ena najbolj tradicionalnih pravnih vrst poslovanja v Uzbekistanu. LLC je gospodarski subjekt, ki ga lahko proizvajajo tako posamezniki kot pravne osebe, državljani Uzbekistana in državljani drugih komercialnih držav. Zakon določa pravila za nekatere vrste poslov, ki jih lahko opravljajo samo zakonite osebe. Teorija je torej zelo pomembna za možnost IE za mala podjetja v svetu.

Uzbekistan je narod v Srednji Aziji, ki je znan po svojih čudovitih mošejah, starodavnih templjih, medresah in drugih krajih, povezanih s svileno potjo, starodavno trgovsko potjo med Kitajsko in Sredozemljem. V Uzbekistanu je veliko več kot njegova zgodovina Svilene poti.

Raziščite raznoliko pokrajino, od naravnih lepot podeželja do zelenih pobočij doline Ferghana do sušnega okolja Aralskega zaliva. Naj vas očarajo prijazni domačini, ki znajo poskrbeti, da se boste na poti počutili udobno. Kot uvod v to fascinantno regijo je tukaj nekaj najboljših krajev za obisk v Uzbekistanu:

"Samarkand – križišče civilizacij" je uradno ime, ki se uporablja za identifikacijo regije kot Unescove svetovne dediščine. Samarkand pričara spomine na davne čase in zveni čarobno. Vendar to ni pravljica: danes je Samarkand živahno mesto, ki neguje svoje tradicije.

Trg Registan je največja atrakcija v Samarkandu. To je najbolj simbolična znamenitost Uzbekistana. Vse glavne ceste Samarkanda so vodile v Registan, saj je bil to srce dinastije Timurid. Če se nameravate voziti v Samarkand, upoštevajte, da morate pridobiti zahteve za mednarodno vozniško dovoljenje Uzbekistan, ne pozabite na poštno številko mednarodnega vozniškega dovoljenja Uzbekistan, pa tudi kontaktno številko mednarodnega vozniškega dovoljenja Uzbekistan in e-poštni naslov mednarodnega vozniškega dovoljenja Uzbekistan .

1. Z letališča Karshi se odpravite proti jugu.
2. Peljite se od 4P79 do Yakkaboga.
3. Nadaljujte naravnost.
4. Nato nadaljujte po M-39 do Samarkanda.
5. In potem v Termez do cilja

Ne zamudite teh razburljivih stvari v Samarkandu v Uzbekistanu na svojem potovanju v to čudovito mesto Silk Lane! Samarkand je dom čudovite in elegantne arhitekture v Uzbekistanu in postal prava turistična točka.

Vredno je imeti vodnik za vsaj en dan, da boste lahko prebrali več o zgodovini Samarkanda in se poglobili v najnovejši razvoj, zaradi katerega je postal islamsko središče za znanstvene raziskave v Srednji Aziji.

1. Obiščite Registan
   
   Registan je bil daleč ena najbolj znanih potovalnih destinacij v Samarkandu, središče zgodovinske prestolnice. S svojo impresivno arhitekturo je dosegel svetovno slavo. Obstajajo tri medrese (kar v arabščini pomeni "šola"), vse obrnjene proti osrednjemu trgu. Vsaka medresa ima svoj edinstven vhod, čudovite pisane ploščice in dva široka portala.
   
2. Več o Ulugh Begovi medresi
   
   Ulugh Beg je bil znanstvenik na prestolu. Bil je slavni astronom svojega časa in izjemen zagovornik znanja, znanosti in umetnosti. To je versko, izobraževalno središče v Samarkandu. To je bila ena najboljših šol na muslimanskem vzhodu v 15. stoletju. Danes so v pritličju čez dvorišče trgovine s spominki. Ena je v desnem kotu, kjer lahko pridete v drugo nadstropje in pogledate dol na dvorišče in naredite nekaj lepih slik.
   
3. Pojdite na Galnce v medreso Tilya-Kori
   
   Tilya-Kori pomeni, da je tlakovan v zlatu in velja za najvišjo in najbolj veličastno zgradbo trga Registan. To velja za žarečo pozlačeno dekoracijo kupolaste dvorane mošeje. Vse zlato boste videli takoj, ko boste vstopili – luči so tako veličastne. Ta medresa je morda včasih precej zaposlena, a če lahko najdete miren kotiček, sedite tam in opazujte arhitekturo, saj je izjemna.
   
4. Bodite presenečeni nad medreso Sher-Dor
   
   Nahaja se tik nasproti medrese UlugBek. Smešno je verjeti, da je 200-letna vrzel med hišami. Medresa Sher-Dor je čudovito okrašena z različnimi vzorci vzpenjajočih se rož in citati iz Korana v arabščini. Arhitektura medrese je nekoliko podobna medresi Ulug Bek, vendar je modernejša.
   
5. Nakupujte na Siab Bazaar
   
   Bazar Siab je najstarejši in največji bazar v Samarkandu, praktično poleg mošeje Bibi-Khanym. Sčasoma se je bazar posodobil, vendar ima tudi svojo značilno in očarljivo lepoto. Ko si ogledate mošejo Bibi-Khanym, pojdite naravnost v sosednjo hišo skozi široke oboke in že boste na bazarju. Srečali vas bodo novi vonji in toliko živahnega sadja in zelenjave, da ne boste vedeli, kje iskati.

Starodavno središče Buhare je že več desetletij pomemben temelj islamske teologije in znanosti. Njegovo dobro ohranjeno mestno središče je UNESCO priznal kot izjemno srednjeveško regijo. Medtem ko ste v Buhari, vam predlagamo, da se sprehodite po starem mestnem jedru, da uživate v njegovi arhitekturni dediščini in se pogovarjate o slikah, kot bi to počeli v srednjem veku.

1. Iz Khive se odpravite proti zahodu.
2. Zavij desno.
3. Nadaljujte in zavijte levo.
4. Zavijte desno na A-380.
5. V krožišču zavijte na 2. izvoz in ostanite na A-380.
6. V krožišču zavijte na 2. izvoz in ostanite na A-380.
7. A-380 zavije rahlo desno in postane A-380.
8. V krožišču zavijte na 2. izvoz.
9. Nadaljujte po A-380.
10. Zavijte levo pri ulici Uzbekistan.
11. Nadaljujte po A-380.
12. Nato zavijte levo.
13. Nadaljujte po 4P79.
14. Zavij desno.
15. Nato zavijte levo na R-84.
16. Nadaljujte naravnost, cilj je na vaši desni.

Če želite med potovanjem kupiti nekaj spominkov iz Uzbekistana, je Bukhara pravi kraj! Poleg nakupovanja je Buhara polna tudi čudovitih mošej in medres, ki so mojstrsko prenovljene. Resnično boste uživali, ko se boste izgubili v uličicah in trgovskih kupolah živahnega, živahnega mesta Buhara!

1. Obiščite foto galerijo Bukhara
   
   V nekdanjem seraju karavan nasproti kompleksa Khoja Gaukushan je velika zasebna galerija slik. Slike so osupljive in predstavljajo vsakdanje prizore življenja Uzbekistana. Vstop je prost, upajo pa, da boste kupili eno od njihovih slik v velikosti plakata ali plakata.
   
2. Doživite Chor Minor
   
   Zbor Minor je ena izmed najboljših stvari, ki jih lahko počnete v Buhari. Malo je uganka, čemu je bila ta zgradba uporabljena in zakaj je gradnja precej svojevrstna. To vsekakor ni bila mošeja, čeprav so zgradbe videti kot minareti. Ljudje trdijo, da je bil to prehod v medreso, ki je tam ni bilo več, stolpi pa so bili uporabljeni za shranjevanje. Še vedno se zdi veliko starejša, kot je, saj je bila zgrajena leta 1807. Novinec v nasprotju z drugimi zgodovinskimi zgradbami v Buhari.
   
3. Obiščite Pokriti bazar
   
   Če ne bi bilo vseh spominov, bi morda verjeli, da ste na enem od iranskih zavitih bazarjev. Bazar je bil včasih še večji in je imel svoje specializirane dele. Preostali bazarji s tremi kupolami so zdaj bolj turistično usmerjeni. Tudi to je ena izmed najboljših stvari za početi v Buhari, saj deli zgodbo o različnih obdobjih.
   
4. Izvedite več o ULUGBEK & ABDULAZIZ KHAN MEDRESSAH
   
   V Uzbekistanu lahko pogosteje slišite ime Ulugbeg. V 15. stoletju je vladal Timuridskemu cesarstvu, verjetno pa se je bolj ukvarjal z matematiko, znanostjo in umetnostjo. Ni razvil svoje moči kot monarh, vendar mu je uspelo zgraditi observatorij Ulug Beg v Samarkandu in dve medresi. Ena v Samarkandu, ena v Buhari.
   
5. Obiščite SKRB BUHARE
   
   Buharska skrinja je bila namenjena zaščiti vladarjev Buhare, utrdbe, ki so bile zgrajene že v 5. stoletju, pa so svoje mesto. Muzeji v notranjosti pripovedujejo zgodbo o slavni preteklosti Buhare. Obisk Arka je ena izmed najboljših stvari, ki jih lahko počnete v Buhari, čeprav prihajate le, da si ogledate osupljiva vrata in mestno obzidje od zunaj.

Khiva je bila prva Unescova svetovna dediščina v Uzbekistanu, ki je bila ustanovljena leta 1990 in priznava njen pomen v izjemni dediščini starodavnih praks svilene ceste. Tu v Khiva se je rodil učenjak AI-Khoresmi, ustanovitelj algebre, ki je svetu prinesel algoritme. Pojdite na ogled in spoznajte legende, ki sestavljajo zgodovino tega zanimivega območja.

1. Iz Buhare se usmerite proti vzhodu.
2. Zavijte levo proti Ulitsa Bakhauddina. Naqshbandi.
3. Nato zavijte desno na Ulitsa Bahauddin Nakshbandi.
4. Zavijte levo na Gazli Hwy/Shosse Gazli/A-380.
5. Obrnite se.
6. Zavij desno.
7. Nadaljujte in zavijte desno.
8. Nato zavijte levo.
9. Nadaljujte in zavijte levo; cilj je na vaši desni.

To mesto je znano po svojem starodavnem obzidanem naselju Itchan Kala. Tam se nahajajo vse stvari, ki jih morate početi v Khiva. Eden od mnogih najljubših vidikov Khive je, da ljudje tam dejansko prebivajo, ker je to živ muzej, ki je tako bogat s skupnostjo in fascinantnimi zgodbami kot v zgodovini. To je pet predmetov, ki bi jih morali narediti v Khiva, Uzbekistan.

1. Obiščite znameniti Kalta Minor
   
   Ena prvih struktur, ki jih lahko srečate tik preden se sprehodite skozi mestna vrata, je modri minaret, ki stoji vidno nad skoraj vsemi kraji v regiji. To je Kalta Minor, počep, debel minaret s bleščečimi turkiznimi ploščicami. Ker je večina minaretov visokih in vitkih, je njegova nenavadna širina ena od njegovih značilnosti.
   
2. Oglejte si Minaret Islam-Khoja
   
   Drugi privlačen minaret v Itchan Kala, skupaj s Kalta Minor, je Minaret Islam-Khoja, najvišji minaret v Srednji Aziji. Ko se sprehajate po tržnicah v senci minareta, boste našli številne stojnice s spominki, ki so podobni znamenitosti. Stopnišče s 118 stopnicami do vrha je ozko in polno nizkih stropov, tako da se boste zagotovo morali skloniti, če ste visoki šest metrov kot jaz!
   
3. Obiščite mošejo Djuma
   
   Obisk mošeje Djuma je tudi eden od predmetov, ki jih morate storiti v Khiva. Ta sveta zgradba je največja mošeja v Hivi in sega v 10. stoletje. Prvotna, zgodovinska mošeja je bila skozi svojo zgodovino uničena in obnovljena leta 1788 z enako arhitekturo kot prvotna. Ima ravno streho s tremi vrzeli v njej, ki omogoča, da mesečina ponoči poplavlja vernike.
   
4. Bodite amTash-Khovli Palace
   
   Ljubitelji zgodovine, ki želijo odkriti poletni dom Khana in njegove družine, bodo to storili v palači Tosh-Hovli. Ta čudovit pravokotni kompleks iz 19. stoletja se nahaja v vzhodnem delu Itchan Kala in je sestavljen iz treh dvorišč in številnih hiš. Sprejem v palači vključuje spektakularne modre ploščice in visoke strope, ki se morajo povzpeti na vsaj petdeset metrov. Vzorci na stropu so celo vgravirani z arabsko pisavo!