Libanonski vodnik za vožnjo

Prebivalstvo Libanona je bilo leta 2019 6,1 milijona, kar je že vključevalo približno 1,5 milijona beguncev iz Sirije in Palestine, ki so pobegnili iz svojih držav, da bi se izognili političnemu nasilju. Kot eno od semen civilizacije je Libanon vreden obiska, saj ima bogate arheološke in zgodovinske zaklade. Obiskovalci lahko uživajo na območjih dediščine in uživajo v praznični kulturi domačinov, ki so polni glasbe, veselic in hrane, ki prikazuje čudeže Bližnjega vzhoda in arabske kulture.

Ta vodnik bo predstavil vse, kar morate vedeti, če želite poskusiti vožnjo v Libanonu z ameriškim ali mednarodnim vozniškim dovoljenjem. Libanon je država, polna drame in zgodovine, in nanje so pustili spominke z relikvijami in skulpturami. Ulice pripovedujejo človeško zgodbo. Z več tisoč leti nemirov v regiji, ki je znana kot zibelka civilizacije, Libanon predstavlja nasprotje običajnemu zahodnemu udobju, obisk pa vam bo pustil spomine in lekcije, ki jih ne boste nikoli pozabili.

Državo je najbolje raziskati z avtomobilom in ta vodnik vam bo pomagal izvedeti pomembne informacije. Bi se lahko tja vozil z lokalnim dovoljenjem? Ali morate opraviti vozniški izpit v Libanonu? Ta vodnik vsebuje tudi bistvena pravila vožnje v Libanonu, zahteve za najem avtomobila in cene.

Kljub svoji zgodovini, da je bil stoletja prizorišče konfliktov, je Libanon danes znan kot zatočišče za begunce. Domačini in država se zavedajo pomena miru in gostoljubnega ravnanja z obiskovalci in turisti. Libanon je obnovil svojo državo in ima zdaj stabilne politične institucije, ki lahko sprejmejo turiste, ki želijo potešiti svojo radovednost glede zakladov, ki jih ima Libanon.

Ta'ifski sporazum , ki je nosil načrt za nacionalno spravo, je Libanoncem utrl pot do funkcionalnega in pravičnega političnega sistema. Muslimani so končno pridobili pomembnejši glas v političnem procesu. Ta vzvod so uporabili za krepitev svojih sektaških delitev v nacionalni vladi. To je očitno v različnih cerkvah, ki so bile sčasoma spremenjene v mošeje.

Libanon je majhna država z goratim terenom, ki se nahaja na obali Levanta ob Sredozemskem morju. Na jugu si deli mejo z Izraelom in na severu z vzhodom, medtem ko se protilibanonsko gorovje razteza skozi Libanon in Sirijo. Na zahodu si Libanon deli morske meje z otoško državo Ciper. Država je najmanjša država na azijski celini, saj obsega le 10.400 kvadratnih kilometrov.

Uradni jezik Libanona je arabščina. Vendar se je zdelo, da je Libanon zaradi številnih zahodnih vplivov in geografske lege postal precej večjezična država. 2. najbolj razširjena jezika sta angleščina in francoščina. Libanon ima mednarodne šole, v katerih je medij pouka angleški ali francoski. Ko obiščete Libanon, se torej ne bojite, da boste lahko komunicirali, saj večina prebivalstva, zlasti nove generacije, že tekoče govori angleško.

Libanon pokriva površino 10.452 km2. To je skoraj enake velikosti kot Gambija in nekoliko večja od Cipra. Država je razdeljena na osem (8) provinc/provinc, in to vključuje Akkar, Baalbeck-Hermel, Bejrut, Bekka, Mount Libanon, Severni Libanon, Nabatiyeh in Južni Libanon.

Ko se vozite po Libanonu, morate vedeti, da je to deželo naselil človek že 10.000 let pred našim štetjem. Različni imperiji so prevzeli to strateško obalno deželo, ki gleda na osrednje Sredozemsko morje. Leta 2500 pred našim štetjem so Feničani zavzeli obalno zemljo in ostali 1500 pred našim štetjem, čeprav so deželi vladali različni imperiji, vključno z Egiptom. Hetiti so prevzeli nadzor nad severnim delom Libanona, južni del pa so si delili z Egiptom.

Sodobna libanonska zgodovina je sestavljena iz francoske okupacije Libanona od konca 1. svetovne vojne leta 1920 do 1. januarja 1944. Oblast je bila nato prenesena na libanonske sile, kar je povzročilo libanonsko državljansko vojno (1975 - 1990). Po tem se je zgodila sirska okupacija, ki se je na koncu končala po Resoluciji Varnostnega sveta Združenih narodov (UNSCR) 1559.

V Libanonu je vodja države predsednik, vodja vlade pa predsednik vlade. Njen vladni sistem temelji na konfesionalizmu, kjer se prepletata religija in politika. Število sedežev v parlamentu si enakomerno delijo muslimani in kristjani; predsednik mora biti maronitski kristjan; predsednik vlade je sunit; vodja parlamenta mora biti šiit. Različne nacionalne agencije vodijo tudi različne verske skupine.

Libanon je najbolj zategnjena država na Bližnjem vzhodu – daleč od svojih sosedov, ki jih razdira vojna. Čeprav občasno še vedno potekajo civilni protesti, je na splošno varno za vse tuje obiskovalce. Turizem je glavni vir dohodka za Libanon. Leta 2018 so prihodki, ustvarjeni iz turistične industrije, znašali 3,8 milijarde USD, kar je prispevalo k približno 7 % celotnega BDP države.

Med letoma 1995 in 2019 se je število prihodov turistov povečalo za več kot potrojilo – s 450.000 prihodov v letu 1995 na več kot 1,9 milijona v letu 2019. Priliv turistov se v preteklih letih ni stalno povečeval. Vendar pa se bodo številke nedvomno še naprej povečevale, saj je Libanon prisoten in načrtuje izboljšave svojega turističnega sektorja.

Mednarodno vozniško dovoljenje je dragoceno orodje, ki vaše lokalno vozniško dovoljenje prevede v dvanajst različnih jezikov, ki so široko razširjeni in razumljivi po vsem svetu. Torej, če imate mednarodno vozniško dovoljenje, lahko vozite v Libanonu z licenco ZDA ali kateri koli drugi državi. Koristno je za tiste, katerih licence niso v latinici, saj bi uradniki težko prebrali, kar je navedeno.

Če imate vozniško dovoljenje iz domače države, ga lahko uporabite za vožnjo v Libanonu. Mora pa biti dober dve leti. Če je na vašem dovoljenju pisava, ki ni v latinici, na primer v arabščini ali japonščini, boste v Libanonu potrebovali mednarodno vozniško dovoljenje .

Če je vaše vozniško dovoljenje veljavno več kot dve leti, ga lahko uporabljate v Libanonu, ko ste na obisku kot turist. Mednarodno vozniško dovoljenje je priročno, še posebej, če želite najeti avto. Če ostanete dlje kot tri mesece (koliko časa traja vaš turistični vizum), boste morali pridobiti libanonsko vozniško dovoljenje. Vendar lahko še vedno vozite v Libanonu z dovoljenjem ZAE ali katere koli države v Svetu za sodelovanje v Zalivu, tako kot če imate libanonsko dovoljenje.

Upoštevajte, da je mednarodno vozniško dovoljenje le prevod vašega vozniškega dovoljenja v najpogostejše jezike. Ni ga mogoče uporabiti namesto lokalnega vozniškega dovoljenja za dokazovanje, kdo ste. Ko se vozite po Libanonu ali najamete avto, imejte pri sebi vedno lokalno vozniško dovoljenje.

V Bejrutu, Libanonu in celo drugih mestih lahko vozite z mednarodnim vozniškim dovoljenjem. Z mednarodnim vozniškim dovoljenjem lahko vozite kamor koli po svetu, ne da bi vas skrbelo, ali policisti razumejo, kaj je navedeno v vašem dovoljenju. IDP je številne turiste rešil težav in nesporazumov.

Mednarodno vozniško dovoljenje lahko dobite pri nas. Za IDP lahko zaprosi vsaka oseba z veljavnim vozniškim dovoljenjem iz katere koli države. Postopek je hiter in enostaven, takojšnjo odobritev pa dobijo, ko oddate zahtevane dokumente. Po odobritvi samo uredite lokacijo pošiljanja in to je to! Vse kar morate storiti je, da počakate na svoje mednarodno vozniško dovoljenje (IDP) in svobodno lahko začrtate pot kjer koli na svetu.

Izberete lahko veljavnost svojega mednarodnega vozniškega dovoljenja, naj bo to 1, 2 ali 3 leta, odvisno od vaših potovalnih načrtov. Zahtevate lahko tudi zamenjavo ali dodatno kopijo vašega IDP, če ga izgubite. Ta izvod je brezplačen, dokler je vaš IDP še veljaven. Plačati morate samo poštnino. IDP je priznan v 150 državah po vsem svetu, številni turisti in celo študenti in delavci pa so omenili, kako jih je IDP prihranil nenehnih vprašanj oblasti.

Prijava za mednarodna vozniška dovoljenja je hitra in priročna, zato ni predpisanega roka za pridobitev. Odvisno je od vaših potovalnih načrtov, kdaj in kam se morate odpeljati. Upoštevati morate le čas pošiljanja, saj lahko Mednarodno združenje voznikov dostavi vašega IDP v katero koli od vaših ciljnih držav.

Če se vam mudi ali nenadoma morate odpotovati v kratkem času, smo vam olajšali spletno prijavo. Samo obiskati morate našo spletno stran, narediti selfie in poslati sliko sprednje in zadnje strani vašega lokalnega vozniškega dovoljenja. Pripravite svojo kreditno kartico za stroške in počakajte na mednarodno vozniško dovoljenje. Vožnja po Libanonu bo enostavna, ko boste imeli svojega IDP pri roki.

Izberete lahko veljavnost IDP med 1, 2 ali 3 leti. Mednarodno združenje voznikov ponuja možnosti, zato morate IDP izkoristiti le, dokler potujete. Vendar bi nekateri ljudje raje podaljšali veljavnost IDP za čim dlje, saj bodo morda morali potovati v kratkem času. Upoštevajte, da če vaše domače vozniško dovoljenje poteče, ga IDP ne more zamenjati, tudi če je še vedno veljavno.

Mednarodno združenje voznikov je svojim strankam olajšalo zahtevo za nadomestnega IDP. Potniki morajo poskrbeti za marsikaj in včasih se IDP lahko izgubi v mešanici. Preprosto obiščite spletno mesto in zahtevajte nadomestno kopijo. To je celo brezplačno! Vse kar morate storiti je, da poravnate stroške pošiljanja in samo počakate na svojo novo kopijo.

Zaradi številnih arheoloških in zgodovinskih krajev v Libanonu se je najbolje voziti z najetim avtomobilom. Tako lahko naredite svoj načrt poti in preživite čas za znamenitosti in zvoke, ki so vam pomembnejši. V Libanonu je na voljo javni prevoz, vendar nič ni boljše od svobode in udobja vožnje z lastnim avtomobilom. Z mednarodnega letališča Rafic Hariri v Bejrutu je na voljo veliko možnosti za najem avtomobilov.

Številne ocene spodbujajo vožnjo v Libanonu, saj je cena za najem avtomobila dokaj razumna. Še več, v Libanonu vam ni treba opravljati vozniškega izpita, če imate lokalno dovoljenje in mednarodno vozniško dovoljenje. Nekatera podjetja za najem avtomobilov bodo zahtevala IDP, da bodo lahko videli določbe v vaši licenci. Glede na gorate terene je najem terenskega vozila idealen, vendar morajo vedeti, ali smete voziti vozila te velikosti.

Ko morate v Libanonu najeti avto, je najlažji odgovor letališče. Ob vašem prihodu na mednarodno letališče Bejrut Rafic Hariri so že tam predstavniki večjih podjetij za najem avtomobilov. Mednarodni najem avtomobilov juggernaut Hertz je tukaj in v povprečju zaračunajo okoli 58 $ na dan. Večina pregledov meni, da je to razumna cena.

Danes se lahko za najem avtomobila vnaprej dogovorite na spletni strani podjetja. Velikani za najem avtomobilov, kot so Avis, Sixt in Europcar, imajo svoja spletna mesta, obstajajo pa tudi spletna mesta, kot je Kayak.com, ki zbira in primerja cene podjetij za najem avtomobilov, kar vam daje svobodo pri izbiri. Večina strokovnjakov svetuje, da še vedno preverite cene, ki so navedene na Kajaku pri podjetju.

Osnovni dokumenti za najem avtomobila v Libanonu so vaše vozniško dovoljenje, identifikacijski dokumenti in kreditna kartica. Nekatera podjetja za najem bi zahtevala tudi mednarodno vozniško dovoljenje, da lahko vidijo vaše vozniške sposobnosti in omejitve. Številni turisti se želijo voziti s terenci, vendar morajo podjetja za najem avtomobilov vedeti, ali so vozniki sposobni. Za vožnjo v Libanonu je vedno potrebno vozniško dovoljenje z jasnim prevodom.

Za plačilo je potrebna kreditna ali debetna kartica, vendar imajo nekatera podjetja za najem alternativne načine plačila. Če ste najem rezervirali vnaprej preko interneta, morate prinesti potrdilo ali zapis transakcije.

Večja podjetja za najem imajo široko paleto vozil, odvisno od vaših potreb. Če se večinoma zadržujete v mestih, so kompaktni avtomobili ali limuzine dobra izbira. Libanon ima na teh poteh visoke gore in razgiban teren, zato bi bil koristen tudi SUV. Vedno preverite, ali je vozilo ročni ali avtomatski menjalnik – veliko transakcij je imelo težave zaradi tega.

Ena pomembna stvar, ki jo morate upoštevati, je, da enosmerni najem avtomobila v Libanonu ni dovoljen. Enosmerni najem avtomobila je običajno praksa v Evropi, kjer lahko najamete avto in potujete mimo državnih meja, ne da bi ga vrnili v državo, kjer ste ga najeli. Libanon ima meje s Sirijo in Izraelom, vendar vam podjetja za najem avtomobilov ne dovolijo, da bi prepeljali njihovo vozilo.

Vožnja v Libanonu ima razumno ceno glede na spletna mesta zbiralnika. Obstajajo seznami ekonomičnih avtomobilov že za 10 USD/dan. Vendar ne pozabite, da je to osnovna cena. Še vedno obstajajo številne dodatne cene, odvisno od značilnosti avtomobila. Avtomobili z avtomatskim menjalnikom so običajno višji. Prav tako bodite pozorni na navedeno potniško in tovorno zmogljivost, saj lahko prekoračitev zavarovanja izniči zavarovanje.

Cena najema SUV-jev je višja zaradi povpraševanja. Kompaktni SUV ali vmesni SUV se lahko začnejo pri 25-35 USD, medtem ko se terenci polne velikosti začnejo pri 40 USD. To je tudi osnovna cena brez dodatkov.

Vožnja v Libanonu z licenco ZDA ali katero koli lokalno licenco je dovoljena, če imate dovoljenje več kot eno leto. Za Američane je to lahko že 18 let. Vendar upoštevajte, da obstaja drugačna minimalna starost za najem avtomobila. Podjetja bodo od najemnikov zahtevala, da so stari najmanj 21 let. Prav tako imajo največjo starost 75 let.

Če voznik ne izpolnjuje zgoraj navedenih pogojev, lahko podjetja zaračunajo doplačilo. Najbolje je, da imate spremljevalca pri pravi starosti, da lahko prevzame naloge najema.

Zavarovanje avtomobila je v Libanonu obvezno. Čeprav večina zakonov o avtomobilskem zavarovanju zahteva le minimalno zavarovanje tretjih oseb, lahko podjetja za najem avtomobilov zahtevajo, da kupite dodatno zavarovalno kritje. Zavarovanje za najem avtomobila boste morali plačevati vsak dan, odvisno od tega, kako dolgo boste najeli avto.

Stroški zavarovanja najema avtomobila v Libanonu se lahko gibljejo od 10,00 USD do 45,00 USD na dan. Cene se razlikujejo glede na vašo kritje, vrsto avtomobila, ki ga najamete, in vašo starost, milo rečeno. Če želite prihraniti pri stroških zavarovanja, je priporočljivo, da raziščete podjetja za najem avtomobilov; vprašati morate tudi o zavarovanju, ki ga ponujajo.

Če potujete z ameriško ali mednarodno kreditno kartico, mnogi vključujejo zavarovanje (odpoved škodi zaradi trka). Obstajajo podjetja za najem, ki bodo še vedno prodajala zavarovanje odgovornosti do tretjih oseb za kritje trkov in drugih incidentov. To bi povečalo stroške, vendar voznikom ni treba opraviti vozniškega izpita v Libanonu, da bi vam podjetja za najem zaupala svoje vozilo, da bi bila poštena pogodba.

Obdelava najema avtomobila v Libanonu je bolj ali manj enaka kot v drugih državah. Vse kar morate storiti je, da predložite zahteve, plačate varščino in vrnete avto, ko končate.

Vsa podjetja za najem avtomobilov nimajo sedeža na letališču. Če torej prispete tja, se vam lahko obrnejo zastopniki, vendar boste morali počakati na svoj avto, ali pa vas lahko prepeljejo na njihovo lokacijo. Najboljši nasvet je, da najem avtomobila rezervirate vnaprej in se vnaprej dogovorite za čakanje na letališču. Za to storitev je običajno treba plačati, saj morajo plačati tudi parkirnino na letališču.

Libanon ima dve možnosti goriva, dizel in neosvinčeno. Libanon je tudi v procesu, da postane zakoniti proizvajalec nafte. Cene goriva so 0,68 evra ali 0,82 dolarja na liter za neosvinčeni plin in 0,46 evra oziroma 0,56 dolarja za dizelsko gorivo. Cene goriv so običajno nižje v naftni regiji Bližnjega vzhoda, vendar cene nihajo tudi glede na ponudbo in povpraševanje. Britanski državljani, ki vozijo v Libanonu z licenco Združenega kraljestva, so pogosto presenečeni nad razliko v cenah plina.

Libanon je čudovit kraj za avanturistično vožnjo. Kot da bi se pravočasno prepeljali na drug kraj, še posebej, če zapustite mesto in se zapeljete v visoke gore. Cestna pravila v Libanonu niso izjemno stroga, vendar se pravilno izvajajo. Spoznajte pravila vožnje v Libanonu za vaše prihajajoče potovanje.

Na urah vožnje v Libanonu je navedeno tudi, da sta varnostni trikotnik in opozorilne luči obvezne, zlasti v času okvare avtomobila. Vedno preverite svoje najeto vozilo, če je podjetje morda spregledalo trikotnik nevarnosti. To je le nekaj pravil, ki si jih boste morali zapomniti med vožnjo v Libanonu, kot je uporaba mobilnega telefona med vožnjo. Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem spodaj.

Ali v Libanonu veljajo zakoni o vožnji pod vplivom alkohola? Libanon ima stroge zakone o vožnji pod vplivom alkohola in imajo kontrolne točke, vojaške in policijske kontrolne točke, ki lahko zaznajo količino popitega alkohola z alkotestom. Treba je opozoriti, da tehnično obstaja zakonska omejitev za pitje in vožnjo, ki je določena na 0,5 g/l. Libanonske oblasti so pri vožnji pod vplivom alkohola uporabile strogo 0-odstotno toleranco. Za turiste je bolje, da sploh ne pijejo in vozijo. Imejte določenega voznika, ki ne bo zaužil alkohola ne glede na količino.

Libanon je uvedel sistem glob, ki temelji na koncentraciji alkohola v krvi. Za tiste, ki imajo 0,5-0,8 g/l, so visoke kazni. Za 0,8-1g/l vam bodo vozilo zasegli, za nad 1g/l pa vam lahko grozi zaporna kazen. Prav tako je prepovedano prinašati odprte posode za alkohol, tudi če jih ne pijete.

Varnost je prednostna naloga uradnikov v Libanonu. To je poudarjeno, ko se učite vožnje v Libanonu. Začne se z osnovnim pravilom, da so varnostni pasovi obvezni za vse potnike, tako spredaj kot zadaj. Imajo tudi določene varnostne predpise za otroke. Otroci, mlajši od pet let, morajo biti zavarovani in pripeti v ustreznem avtomobilskem sedežu. Otroci, mlajši od deset let, ne smejo sedeti na sprednjem sedežu in voziti motorna kolesa.

Čelade so potrebne tudi za vse kolesarje in motoriste, vključno z električnimi skuterji. Ta vozila morajo imeti tudi stranska ogledala. Prav tako je med vožnjo prepovedana uporaba mobilnih telefonov ali tablic, razen če so priključeni na sistem za prostoročno telefoniranje.

Libanon ima tako plačljiva parkirišča kot ulična parkirišča. Plačljiva parkirišča vključujejo odprta parkirna mesta in večnadstropna parkirišča. Če morate za kratek čas parkirati na cesti, poiščite določeno parkirišče, ki je odmerjeno. Morda boste opazili, da drugi lokalni vozniki tega pravila ne upoštevajo, vendar bodite previdni, da tega ne sprejmete, zlasti v Bejrutu.

Ceste v Libanonu imajo običajno 2 vozišča (eno vozišče na smer). Vozišče ima tudi 3-4 pasove, ki so dovolj široki, da sprejmejo tovorna vozila. Pravilo je, da če zavijete desno, morate ostati na skrajnem desnem pasu, preden se približate križišču. Če zavijete levo, morate manevrirati na skrajni levi pas, preden se približate križišču.

Varnostni uradniki so poenostavili omejitve hitrosti v Libanonu. V mestnih območjih je 50 km/h, na podeželju pa 100 km/h. Ker v Libanonu ni cestninskih cest, ne morete preseči omejitve 100 km/h. Če vozite preko najvišje omejitve hitrosti za več kot 60 km/h ali sodelujete v dirkanju in nepremišljeni vožnji, se lahko soočite z zasegom vašega vozila ali celo z zaporom.

Po drugi strani pa tudi ne morete voziti s hitrostjo, počasnejšo od 20 km/h. Omejitve hitrosti so stalne za vse vrste vozniških dovoljenj, ki jih imate, in za vse vrste vozil.

Libanon od severa do vzhoda skoraj v celoti meji na Sirijo. Vožnja iz Sirije v Libanon je enostavna, saj obstajajo različne vstopne točke. Ena izmed priljubljenih poti je vožnja iz Damaska (Sirija) do Bejruta (Libanon).

Tukaj je vzorec poti vožnje od Damaska do Bejruta s povprečno potovalno hitrostjo 54 km/h. Do Bejruta lahko pridete v približno 2 urah vožnje z razdaljo 111 kilometrov.

1. Pojdite na Almotahalik Aljanobi iz Beirut Rd‎ in 7. aprila.
2. Sledite Dimashq Bejrutu in Bejrutu - Damask International Hwy/pot 30M do Charles Helou/pot 51M v Bejrutu, Libanon. Izstop iz Emile Lahoud.
3. Sledite poti 51M do Cheikha Toufika Khaleda.

Ena priljubljena pot za vožnjo iz Izraela v Libanon je od Tel Aviva do Bejruta. Eno opozorilo je, da morate iti mimo Damaska v Siriji, ker Libanon ne dovoljuje neposrednega vstopa iz Izraela. Razdalja je približno 420 kilometrov. Vzorčni načrt poti bi izgledal takole.

1. Pojdite na Ayalon Hwy/Route 20 s Shlomo Ibn Gabirol St in Rokach Blvd.
2. Pojdite po poti 5 in Yitzhak Rabin Hwy/poti 6 do poti 65. Zapeljite na izhodu Iron Interchange z Yitzhak Rabin Hwy/poti 6.
3. Nadaljujte po poti 65. Po poti 675, Route 71, Route 25 in Route 232 do M5 v provinci Mafraq, Jordanija.
4. Sledite M5 do Dimashq Bejruta v provinci Damask v Siriji.
5. Sledite Dimashq Bejrutu do Bejruta - Damask International Hwy/Route 30M v provinci Beqaa, Libanon.
6. Nadaljujte po Bejrutu - Damask International Hwy/pot 30M do Bejruta. Izstop iz Emile Lahoud.
7. Sledite poti 51M do Cheikha Toufika Khaleda.

Prometni znaki v Libanonu so podobni prometnim znakom v preostalem svetu. Uradna agencija, ki je zadolžena za prometne znake, je notranje varnostne sile (ISF). Članstvo Libanona v Svetu za sodelovanje v Zalivu ni vplivalo na njihove prometne znake kot države Evropske unije. Vožnja v Libanonu s temi znaki je lahko varna in urejena.

Opozorilni znaki bodo voznike obvestili o spremembah na cesti pred nami. Prav tako opozarja na prisotnost pešcev in morebitne nevarnosti na cesti pred nami. To vam daje dovolj časa, da ste previdni in ustrezno ukrepate.

• Krivulja v levo
• Krivulja v desno
• Dvojna krivulja
• Dvosmerna cesta
• Cesta se zoži
• Kolesarski prehod
• Semafor
• Izbokline
• Padajoče kamenje
• Nevarno pobočje navzdol
• Drseča cesta
• Cestna dela
• Krožno križišče
• Otroci Prehod za pešce
• Železniški prehod z oviro
• Železniški prehod brez ovir

Obvezni znaki obveščajo voznike o dejanjih ali smereh, ki jih lahko ali ne morejo izvesti na cesti, po kateri vozijo. Ti predpisi zadevajo turistične dejavnosti, ki lahko vplivajo na promet, kot je "prepoved vstopa vozil, razen motornih koles" na ozkih cestah in cestah v bližini obale.

• Držite se levo
• Drži se desno
• Držite se levo ali desno
• Samo levo
• Samo prav
• Samo naravnost
• Krožno križišče
• Zavijte levo naprej
• Zavijte desno naprej
• Zavijte levo ali desno naprej
• Zavijte naravnost ali desno
• Zavijte naravnost ali levo
• Najmanjša omejitev hitrosti
• Obvezna snežna veriga
• Ne skozi cesto
  

Znaki prepovedi so namenjeni omejevanju in nadzoru gibanja voznikov, kolesarjev in pešcev na določenem območju. Kršitve prepovedi običajno pomenijo določeno stopnjo kazni.

• Znaki prepovedi
• Brez prometa z motornimi vozili
• Ni vstopa
• Brez vozil
• Brez motorjev
• Brez ciklov
• Brez pešcev
• Brez tovornjakov
• Brez prehitevanja
• Brez prehitevanja s tovornjaki
• Brez rogov
• Omejitev teže
• Omejitev širine odmika
• Omejitev zračne višine
• Omejitev hitrosti
• Največja dovoljena teža
• Brez kmetijskih vozil
• Omejitev osne obremenitve
• Omejitev dolžine odmika
• Ustavi se
• Donos
• Parkiranje prepovedano
• Brez ustavljanja
  

Če berete osebne bloge preteklih popotnikov, boste opazili, da nekateri med njimi izjavljajo, da Libanon nima pravil o pravici do poti niti v križiščih. Poleg tega, da pazite na neposlušne voznike in vozila, ki nenadoma prehitijo, lahko nadaljujete in vadite pravila o pravici do poti, ki ste se jih naučili v svoji državi. Na splošno imajo naslednja vozila prednost in se jim morate vedno prepustiti:

• Reševalna vozila (reševalna vozila, policijski avtomobili, gasilska vozila itd.)
• Vozila, ki vozijo navzdol
• Vozila na križišču
• Vozila, ki so že znotraj krožnega križišča
• Vozila, ki so na glavni cesti

Najnižja starost za prijavo za vozniško dovoljenje v Libanonu je 18 let. Postopek se začne pri 18 letih, vendar vam ne bodo dovolili najeti avtomobila, dokler niste stari 21 let. Pričakujejo, da bodo tudi tujci stari vsaj 18 let, da bodo imeli več kot eno leto vozniško dovoljenje.

Če se vam mudi ali je vozilo pred vami prepočasno (kot veliki tovornjaki), lahko greste naprej in prehitite; vendar to storite pravilno in varno. Če ste na glavni cesti, bodite pozorni na ločila pasov in prehitevajte le na območjih, kjer so pretrgane črte. V nasprotnem primeru počakajte, da prispete na varnejši odsek ceste. Ne pozabite tudi zatrubiti, da signalizirate vozilu pred vami, da ga poskušate prehiteti.

Libanonci vozijo po desni strani ceste. Če vozite v Libanonu z licenco ZDA, vam ni treba prilagajati. Kar zadeva prednost, bi pričakovali, da boste dali prednost vozilom, ki so že znotraj krožnega križišča. Vedno je dober nasvet, da ste previdni in vzdržujete zmerne hitrosti, tudi če imate prednost.

Na koncu ne pozabite na vozniško dovoljenje. Pomislite na svoje vozniško dovoljenje kot na svojo rešilno vrv. Kot takega ne morete in ne smete voziti svojega avtomobila brez njega.

Tuji obiskovalci lahko vozijo v Libanonu, če imajo veljavno lokalno licenco. Licenca mora biti veljavna več kot eno leto, poleg tega pa bi potrebovali mednarodno vozniško dovoljenje, če vaša lokalna licenca ni napisana v rimski abecedi ali črkah arabskega jezika.

V tem primeru je dovoljena vožnja v Libanonu z licenco ZDA, saj je v latinici, pod pogojem, da je dovoljenje veljavno več kot eno leto. Poudariti je treba tudi, da je najnižja starost za vožnjo osemnajst let. Torej tudi če imate v Libanonu vozniško dovoljenje več kot eno leto, vendar še vedno niste stari osemnajst let (kar se lahko zgodi v nekaterih državah), vam še vedno ne bi bilo dovoljeno voziti.

Ko se vozite v Libanonu, se zdi enostavno zliti z množico, vožnja v Libanonu pa ima svoj poseben sloves, o katerem bomo razpravljali kasneje. Tukaj je dober nasvet o tem, kaj morate storiti, ko se soočite z določenimi situacijami, ki temeljijo na cestnih pravilih in zakonih v Libanonu ter splošnem obnašanju pri vožnji domačinov. Ta vodnik tudi upošteva, kaj njihova kultura pričakuje od tujcev.

Ko preverite svoj najeti avto, preizkusite vožnjo in ugotovite, da je vse v redu, ste zdaj pripravljeni na veselo vožnjo. Nenadoma se ti pokvari avto. Kaj bi storili, če bi bili v Libanonu z zastalim avtomobilom?

Prva stvar, ki jo morate storiti, je prižgati varnostne luči. Uporaba varnostnih luči je, da obvestite vozila za vami, da se je vaš avto pokvaril, in ne smejo pričakovati, da boste nadaljevali. Naslednji korak je poskus pripeljati avto na stran ceste. To je pravilo, in če ne morete pripeljati avtomobila na stran ceste, morate prinesti napravo za zgodnje opozarjanje. To se nanaša na odsevnik v obliki trikotnika in ga postavite približno 50 metrov od svojega vozila, tako da nasproti vozeča vozila takoj vidijo in začnejo spreminjati svoje pasove.

Če bi bil tam policist ali prometnik, se jima obrnite na pomoč, bodisi pri premikanju avtomobila ali klicu na pomoč. Če se v Libanonu vozite z licenco ZAE, veste, da je številka za pomoč v sili 112. Druga možnost je, da pokličete podjetje za najem avtomobilov. Pomoč v tej situaciji je običajno del njihovih storitev.

Policija je v Libanonu zelo vidna in na številnih križiščih bi običajno preglasila semaforje in/ali prevrnila prednost na določenih križiščih. Ta ukrep je odziv na vse težje prometne razmere v Libanonu, saj vse več ljudi kupuje osebne avtomobile. Policisti so čutili potrebo po posredovanju, njihova prisotnost pa je bila uporabljena za discipliniranje voznikov. Prav tako imajo pooblastila za urejanje prometnega toka in preverjanje stanja voznikov.

Ko te policija ustavi, je najboljši nasvet sodelovati. Na vprašanja odgovarjajte spoštljivo in če bodo zahtevali vašo registracijo, bodite pripravljeni, da to pokažete. Najbolje je, da ne izročite svojega potnega lista in preverite na tablici z imenom in uniformo policistov, da se prepričate, da so zakoniti policisti. Ko jih preverite, samo sodelujte in ne bo vam treba končati v avtošoli v Libanonu.

Včasih zemljevid. podrobni papirnati zemljevidi ali Google zemljevidi ne zagotavljajo, da boste gladko prispeli na cilj. Libanonci so na splošno pripravljeni pomagati turistom pri iskanju njihove destinacije. Številni libanonski domačini lahko govorijo angleško, tudi če ta ni uradni jezik. Večina državljanov Libanona bi poskušala pomagati in so manj nagnjeni k temu, da rečejo »ne«, tudi če niso prepričani o navodilih, ki vam jih dajejo.

Bolje je, da prijazno vprašate policijo ali prometne organe, ki so večinoma pripravljeni pomagati. Libanon ima močno policijo, zato običajno ne bi bilo težko najti policista. Obstaja tudi precejšnja populacija sirskih beguncev in nekateri morda ne poznajo kraja, a na splošno je spraševanje za navodila za vožnjo prijetna izkušnja.

V pomoč pri komunikaciji z domačini je nekaj priročnih stavkov:

• Pozdravljeni/Dobrodošli - Marhuba
• Zbogom - Ma'assalaama
• Hvala - Shukran
• Da - Na'am
• Ne - La'
• Oprosti - Muta'assif
• Govoriš angleško? - T atakullum ingleezi?
• Ne razumem - Ana maa afham
• Koliko je to? - Bekam?
• Kje je najbližji zdravnik? - Wayn aghrab tabeeb

Ker je bil Libanon prizorišče številnih konfliktov, sta prisotna močna policijska in vojaška prisotnost. Vojska je postavila številne kontrolne točke, a številni turisti zagotavljajo, da so bile kontrolne točke večino časa v pomoč kot orodje za sejanje strahu. Če imate vse dokumente in osebni dokument, vam ni treba skrbeti za nič. Razen če ugotovijo, da je nekaj sumljivega, bo to sestavljeno iz vizualnega pregleda in potrditve na vaši strani.

Kljub temu, ko vozite v Libanonu z licenco Združenega kraljestva, bodite pripravljeni predložiti svoje potne dokumente, račune za najem avtomobila in vse druge ustrezne dokumente. Sodelujte in spoštljivo odgovarjajte na vprašanja. Najbolje je, da ne pokažete jeze in pomagalo bi razumeti, da ti ljudje preprosto opravljajo svoje delo, ki je varovanje lastne nacionalne varnosti, katere del ste zdaj kot obiskovalec. Večina turistov bi celo prosila in prejela pomoč od teh kontrolnih točk,

Upajmo, da vas bo poznavanje libanonske vozne kulture spodbudilo k samozavestni vožnji. V vsaki državi obstajajo edinstveni odtenki, zato se jih je najbolje naučiti, da se izognete nesporazumom.

Če ste udeleženi v nesreči, morate najprej preveriti svoje fizično stanje in nato še fizično stanje vaših potnikov. Ali kdo potrebuje takojšnjo zdravniško pomoč? Številka za klic v sili je 112. Takoj jo pokličite in najprej navedite svojo natančno lokacijo.

Če gre za manjše trčenje in nihče v vaši skupini ali drugem vozilu ni poškodovan, lahko nesrečo preprosto prijavite podjetju za najem avtomobilov. Pridobite kontaktne podatke drugega vozila in, če je mogoče, prosite za pomoč policiste ali prometne policiste, da posredujejo. Ne premikajte vozil z dejanskega mesta trčenja in fotografirajte s pametnim telefonom ali fotoaparatom. To so koristni dokazi pri poravnavi odgovornosti.

V zadnjih letih se je v Libanonu izboljšala vozna situacija, čeprav je promet zaradi opaznega povečanja osebnih avtomobilov strožji. Sektor javnega prevoza v Libanonu ne dosega visokih standardov, zato vedno več ljudi kupuje osebne avtomobile, kadar koli lahko.

Količina osebnih avtomobilov je prispevala k pojavnosti nesreč, vendar je treba opozoriti, da je bilo veliko nesreč posledica kršitve prometnih pravil. Vožnja v Libanonu je, če upoštevate pravila, še vedno relativno varna. Podatki kažejo, da je večina vpletenih mladih moških, ki imajo malomarne vozniške navade, kot sta vožnja pod vplivom alkohola in prekoračitev hitrosti.

Pred pandemijo je libanonski center za upravljanje prometa v letu 2019 zabeležil 4582 prometnih nesreč s 487 mrtvimi in 6101 ranjenimi. Omeniti velja, da je več kot 75 % poškodb, ki so posledica prometnih nesreč, moških (81 % ubitih in 76 % poškodovanih), čeprav je prebivalstvo Libanona razmeroma enako med moškimi in ženskami. Zabeleženo je bilo tudi, da se je polovica prometnih nesreč (50 %) zgodila na nerazdeljenih dvosmernih cestah, kot je videti večina cest v Libanonu.

TMC je vzpostavil neposredno povezavo med voznimi navadami in delitvijo cest v porastu nesreč. Kombinacija prekoračitve hitrosti in/ali vožnje pod vplivom je povzročila nesreče v dvosmerni postavitvi. Poudariti je treba tudi, da je dejansko število upad glede na lansko leto, kljub povečanju števila prebivalcev in osebnih avtomobilov. Vožnja v Libanonu je preizkus discipline in lahko ostanete varni s strožjim izvajanjem prometnih predpisov in izboljšanjem razmer na cestah.

V Libanonu si večina ljudi zaradi peščenega, goratega terena in razmer na cestah želi kupiti športna terenska vozila, kadar koli lahko. V zadnjem letu je najbolje prodajan avtomobil Toyota Land Cruiser z 12 % prodaje v letu 2019. Nissan Patrol, še en SUV, je bil naslednja uspešnica, sledila sta mu Toyota Corolla in Kia Picanto.

K povečanju prodaje SUV-jev prispeva tudi relativno nižja cena plina. Libanon je država proizvajalka nafte, zato so cene plina nizke. Številni bodoči kupci SUV-jev v ZDA in drugih državah oklevajo zaradi visoke porabe goriva. Za Libanonce to ni pomembno. Vedo, da ima vožnja v Libanonu ceno – potrebujete vzdržljivo vozilo.

Od tega pisanja v Libanonu ni cestninskih cest. Vendar pa obstaja predlagano omrežje cestninskih cest na delih, ki bodo potekale skozi Bejrut. Takoj, ko obiščete državo, se prepričajte, da ves čas prinesete nekaj libanonskega funta, če bo cestninska cesta uvedena; ali ponovno preverite pri prometni službi, če je cestnina elektronsko.

Večina povratnih informacij o sistemu javnega prevoza v Libanonu pravi, da je neustrezen in neudoben, zato bi ljudje v Libanonu poskušali dobiti svoj avto in se voziti. Pomanjkanje dobrega javnega prevoza je turiste spodbudilo k najemu avtomobilov. To je stalen trend, pri čemer se prodaja avtomobilov stopnjuje, razen v zadnjih dveh letih – 2019 z upadom, leto 2020 pa je bilo pod pandemijo. Marsikdo bi se raje vozil, čeprav so razmere na cestah s številnimi luknjami v Libanonu daleč od idealnih, še posebej v manjših mestih.

Libanonska vlada se tega že zaveda, TMC pa je naložil tudi strožje kazni za navade libanonskih voznikov, kot sta dvojno parkiranje in neselektivno prehitevanje. Število kršitev se znižuje, obenem pa so tudi pričakovani dvig v gospodarstvu, ko se bodo cene nafte po koncu zapora dvignile. Ko se to zgodi, nameravajo izboljšati cestno infrastrukturo. To bi lahko izboljšalo promet v Libanonu in naredilo prometne konice bolj obvladljive. Samo pomislite, kako je slaba vožnja v Libanonu, če več ljudi dejansko kupuje avtomobile?

Pogosto vprašanje, ki si ga zastavljajo tudi novi vozniki, je, ali so Libanonci varni vozniki. Libanonci so bili v zadnjem desetletju deležni negativnih kritik, s trditvami, da so pravila vožnje v Libanonu zgolj "predlogi" v zvezi z ohlapnim izvajanjem. To so blogi večinoma izpred leta 2016. Del tega je posledica tega, da je Libanon odprl svoja vrata za priseljence in begunce, ki predstavljajo več kot 20 % splošne populacije. Nekateri od njih so morda v Libanonu pridobili vozniška dovoljenja z nizkimi rezultati izpitov.

To so v preteklosti, pomembno pa je, da je TMC priznal potrebo po izboljšavah, naraščajoči turisti pa potrjujejo, da se je vsekakor vredno zapeljati v Libanon na vse čudovite destinacije.

Libanon, tako kot večina držav na svetu, uporablja metrični sistem za težo, višino in hitrost. Ko se vozite v Libanonu, so znaki za omejitve hitrosti v Kph in celo merilniki hitrosti v avtomobilih so v Kph, tako da bi bilo še vedno enostavno spremljati. Če ste navajeni na Mph, so številke za Kph višje. Brez panike, če števec hitrosti kaže 100. To je v km/h in to je normalna hitrost na avtocesti.

Bejrut je bil nekoč znan kot "Pariz" Bližnjega vzhoda pred državljansko vojno, ker je bilo mesto z najbolj liberalnimi in naprednimi pogledi. Zdaj, ko je državljanska vojna končana, si je Bejrut pridobil ta naslov z živahnim nočnim življenjem, polnim mode in glasbe, da ne omenjam najaktivnejše skupnosti LGBTQ v regiji.

Ponovni vzpon bejrutske umetniške, glasbene in modne scene potrjuje varnost samega Libanona. Nobeno mesto ali država ne more trditi, da je središče nočnih dejavnosti, če ima težave z varnostjo. Izogibajte se nočni vožnji po gorskih cestah.

Ko ostanete v Libanonu in se vam zdijo izziv in dogodivščine vožnje po Libanonu nekaj, s čimer bi se radi preživljali, kako bo potekal proces? Kako je vožnja v Libanonu kot služba? Naslednji vodnik deli nekaj vpogledov v postopek pridobitve vozniškega dovoljenja v Libanonu.

V Libanonu se lahko vozite kot turist, če imate veljavno vozniško dovoljenje. Morda se boste naučili pravil vožnje v Libanonu ali celo opravili izpit za vozniško dovoljenje v Libanonu kasneje, če se odločite ostati. Toda kot turist je pogosto koristno imeti mednarodno vozniško dovoljenje. Medtem ko večina ljudi in uradnikov razume latinsko abecedo, je uradni jezik še vedno arabščina, poleg tega pa bi potrebovali dodatno identifikacijo, ko poskušate najeti avto.

Potem ko ste malo spoznali državo s turistično vožnjo, boste morda želeli razmisliti o zaposlitvi voznika v državi. Seveda boste morali pridobiti delovno dovoljenje. Delovno dovoljenje je odvisno od tega, kakšno delo morate opraviti. Poleg delovnega dovoljenja morate opraviti tudi libanonski vozniški izpit.

V Libanonu lahko zaprosite za delovno dovoljenje ob pomoči delodajalca. Vaš delodajalec bo tisti, ki bo uradu za splošno varnost predložil vašo prošnjo za bivanje in delo v Libanonu. Uradno pravilo je, da bo moral vaš delodajalec izjaviti, da dela ne more opravljati Libanonec, s poudarkom na potrebi po najemanju tujega delavca.

Če ste po drugi strani človek in radi spoznavate različne kulture in promovirate, kaj Libanon ponuja svetu, lahko razmislite tudi o delu kot potovalni vodnik. Ponovno boste morali pridobiti delovno dovoljenje, da boste lahko delali v državi. Čeprav zakon tujcem dovoljuje le dela, ki jih domačini ne opravljajo, je v dejanski praksi ta kvalifikacija pogosto spregledana.

Dokler imate ustrezne dokumente in ste pripravljeni plačati dolgovani znesek, bo vaše delovno dovoljenje verjetno odobreno. Po pridobitvi delovnega dovoljenja lahko zaprosite za bivanje. To je drugačen postopek, ki zahteva več dokumentov in lahko traja 10 delovnih dni, da urad odobri prebivanje za eno leto, razen če ste študent ali poročeni z libanonskim državljanom. V tem primeru lahko zaprosite za stalno prebivališče, ki je dejansko tri leta.

Ko ste v Libanonu delali tri (3) leta zapored, ste kvalificirani za pridobitev dovoljenja za stalno prebivanje. Če še niste delali v Libanonu, imajo tujci še vedno možnost zaprositi za vizum za stalno prebivanje, ki ga je mogoče podaljšati za tri (3) leta, če imajo mesečni dohodek (kot je pokojnina) ali so poslovneži in vlagatelji.

Na splošno je tujcem v Libanonu težko najti zaposlitev, saj imajo tudi že več kot milijon beguncev. Vendar pa lahko razmislite o višjih položajih, ki niso povezani z vožnjo in turizmom, ki so značilni za vašo kariero. Če se naučite vožnje v Libanonu, bi to lahko bil začetek.

Če delate kot voznik v Libanonu, morate imeti libanonsko vozniško dovoljenje. To so zahteve:

• Osebna izkaznica (18+)
• Evidenca o stanju posameznika, katere datum izdaje ne sme biti daljši od 3 mesecev
• Stanje kazenske evidence
• 2 nedavni fotografiji (velikosti = 4,3 cm x 3,5 cm), žigosani od Mokhtarja (vaškega poglavarja)
• Zdravstveni karton
• Krvna skupina
• Dokazilo o prebivanju (dovoljenje za prebivanje in delo)

V Libanonu morate opraviti vozniški izpit. Če že imate svoje vozniško dovoljenje, se vam morda ni treba vpisati v avtošolo v Libanonu, vendar je to odvisno od vrste vozniškega dovoljenja, za katero se prijavljate v Libanonu. Če končate zahtevane lekcije in ko menite, da ste pripravljeni, se lahko dogovorite za sestanek za vozniški izpit.

Če menite, da lahko opravljate vozniški izpit v Libanonu brez kopilota, lahko nadaljujete. Test ima dva dela: teoretični del, ki je računalniško podprt in se bolj nanaša na prometno pravo in cestne oznake. Praktični preizkus obravnava dejansko vožnjo, uporabo zakona, vzporedno parkiranje in varno prenašanje ostrih zavojev. Preizkus se bo izvajal na vozilu z ročnim menjalnikom.

Libanon ni velika država, je pa popolna destinacija, saj ima plaže ob Sredozemskem morju in gore na meji s Sirijo. Obstaja legendarna turistična fraza, ki pravi, da lahko v Bejrutu »zjutraj smučate in popoldne plavate«. Preverili bomo, kako to drži, zagotovo pa se boste po Libanonu vozili z znaki navdušenja nad temi ciljnimi destinacijami.

Tire je zaradi zgodovinskih in arheoloških draguljev na tej lokaciji uvrščen na Unescov seznam svetovne dediščine. Je eno izmed 20 najstarejših mest na svetu. Glavni poudarki so na polotoku Al-Mina, kjer je hipodrom Al-Bass eno najbolj obiskanih prizorišč. Tu so tudi trdnjave in starodavni stebri, skupaj z ostanki arene.

Od Bejruta do Tira:

1. Od letališča pojdite po Saida/Coastal Hwy/Route 51M.
2. Sledite Bejrutu - Saida/Obalna cesta/poti 51M do Takkeyeddine El Solh v Sidonu. Izhod iz Bejruta - Saida/Obalna cesta/pot 51M.
3. Pojdite na Coastal Hwy/Saida - Tire Hwy/Route 51M od Corniche El Baher in Rafic El Hariri
4. Sledite Coastal Hwy in pojdite po poti 51M do Rachida Karamija v Tyru.

Ali ste vedeli, da so vijolično barvo ustvarili Feničani iz Tira? Ta in še veliko več zanimive zgodovine vas čaka v Tiru. Vendar pa po drugi strani Tire ne gre samo za zgodovino, še vedno lahko počnete bolj poglobljene dejavnosti.

1. Pojdite na potapljanje s pečinami
   Bejrut in Tire sta dve (2) območji, ki sta znani po potapljanju s pečine. Pečine so tako visoke, da je tu potekala svetovna serija Red Bull Cliff Diving. Če želite preizkusiti adrenalinske višine, si oglejte The Pigeon Rock.
2. SCUBA Potop v potopljeno mesto Tire
   Tir je bil središče feoničanske trgovine v Sredozemlju. Feničani so bili pomorščaki, zato so morala biti naselja ob obali. Padec mesta je prišel med prihodom križarjev. Če imate licenco za potapljanje, si lahko ogledate ruševine starodavnega pristanišča pod gladino, približno 80 m od obale.
3. Oglejte si zmagoslavje Rimskega loka
   Triumf rimskega loka je ena najboljših arheoloških ruševin v Tiru. Najdemo ga znotraj nekropole, ki sega v 2. stoletje pred našim štetjem. V Tiru lahko najdete veliko ruševin. Lahko traja celo en dan, če želite obiskati vse.

Ko prispete v Sidon, začnite na najbolj oddaljeni konici z Morskim gradom, znanim tudi kot Križarski grad. To je zgodovinsko in spektakularno hkrati, bogato z dramo in veličino. V okolici Sidona boste videli več zgodovinskih in sodobnih zgradb. Velika mošeja in grad St. Louis sta drugi znamenitosti, ki bi morali biti na vaši poti. Sidon ima tudi lastne tržnice, ki so konkurenčne tistim v Tiru.

Grad Sidon Sea Castle je približno 44 km od osrednje poslovne četrti Bejruta. Do gradu boste z zasebnim avtomobilom vzeli približno 45 minut.

1. Pojdite na Coastal Hwy s poti 51M.
2. Sledite Coastal Hwy do Sidona.
3. Peljite Maaroufa Saada in Rafica El Haririja do cilja.

Še en del zgodovine Libanona vam je predstavljen v Sidonu. Ne samo, da boste videli grad, ampak boste videli grad s pogledom na obalo – skoraj naravnost iz pravljice!

1. Raziščite Morski grad
   Morski grad je simbolna znamenitost Sidona. Križarji so zgradili to trdnjavo nekje med letoma 1227 in 1228 pozimi. Namenjen je bil utrditvi obrambe pristanišča Sidon. V preteklosti je bil uničen z vsemi bitkami v Libanonu, vendar je bil obnovljen, tudi potem, ko so ga britanski marinci leta 1840 bombardirali.
2. Naučite se, kako je milo igralo vlogo v zgodovini Libanona
   Muzej mila je bil do leta 1975, ko je izbruhnila državljanska vojna, prava tovarna mila, podobna Sarafandu, in je bil uporabljen kot zavetišče za begunce. Leta 2000 je bila obnovljena in preurejena v muzej. Naučite se, kako nastane milo, s kančkom libanonske zgodovine.
3. Privoščite si fotografiranje na temo srednjega veka
   Struktura, ki jo boste trenutno videli v morskem in milnem gradu, je sestavljena iz originalnih materialov. Večina delov gradov, predvsem Morski grad, je v bistvu ruševina. Vendar pa strukture še vedno ponujajo čudovito, osupljivo ozadje za fotografije in videoposnetke.

Ker je bil Sursock včasih zasebni muzej, je Narodni muzej Bejruta prava zakladnica Libanona. Kot glavni arheološki muzej hrani starine in artefakte, kar 100.000 najdb, ki segajo od prazgodovine do moderne dobe. Od kovancev, nakita do lesenih izdelkov in vsega vmes, je kot časovna kapsula, ki pokriva tisoče let.

Narodni muzej Bejruta je od letališča oddaljen le približno 15 minut.

1. Pojdite na El Amir Bachir, George Haddad/Route 51M in Charles Malek do Michela Bustrosa.
2. Peljite Georgea Chouerija do cilja.

Narodni muzej je bil prvotno odprt za javnost leta 1943, zaprt zaradi državljanske vojne in ponovno odprt leta 1999. Obiščete ga lahko od torka do nedelje, med 9.00 in 17.00. Plačati boste morali vstopnino v višini 5.000 LBP (za odrasle) in 1.000 LBP (za otroke in študente)

1. Glej izvirne zasnove sarkofagov
   Če še niste vedeli, je sarkofag kamnita krsta, v kateri so hranili trupla mrtvih. Narodni muzej je lahko ohranil več kot 20 feničanskih sarkofagov in jih razstavil v rekonstruirani grobnici v kleti muzeja.
2. Naučite se, kako je bilo ohranjenih na tisoče artefaktov
   Državljanska vojna v Libanonu je povzročila zaprtje muzeja. Vodstvo pa je še naprej skrbelo za zbirke in o tem, kako so s tem napredovali, lahko izveste prek avdiovizualne predstavitve.
3. Oglejte si feničanske pozlačene bronaste figurice
   Te figurice so bile najdene zakopane v bližini znamenitega templja Obelisk Byblos. Najdete jih v kleti skupaj s sarkofagi.

Ne, fraza »zjutraj smučaj, popoldne plavaj« ni mit. Možno je, vendar je le nekaj dni v letu, ko je to mogoče, in vse se mora postaviti na svoje mesto.

Mzaar Kfardebian je smučišče s petimi zvezdicami, največje na Bližnjem vzhodu. Od Bejruta je le eno uro in ima 80 kilometrov smučarskih prog. To je vsekakor bolje kot avtošola v Libanonu. Namesto tega pojdite v šolo smučanja.

Smučišče Mzaar Kfardebian je približno eno uro vožnje od osrednjega poslovnega okrožja Bejruta. Če ste že navajeni voziti po libanonskih cestah, boste morda lahko hitreje prispeli do letovišča, odvisno od tega, kako hitro lahko prevozite 51 km.

1. Peljite se z Marounom Naccashom do George Haddad/Route 51M.
2. Sledite poti 51M, Zouq Mosbeh - Aajaltoun Rd in Aajaltoun - Faraiya Rd do province Mount Libanon.
3. Nadaljujte do Kfardebian - Aayoun El Siman Rd

Letovišče lahko obiščete z dnevno vozovnico. Cene celodnevnih smučarskih vozovnic se lahko gibljejo med 34 in 67 $ za odrasle in med 27 $ do 54 $ za otroke. Pričakujte, da so cene ob vikendih višje, ker je obiskovalcev več.

1. Pridružite se izzivu Ski-Swim Challenge
   Najboljši čas za smučarsko-plavalni izziv je april, ko je v gorah še sneg, vendar temperatura na plaži Jbeil ni več prenizka za kopanje.
2. Zaplavajte v prostem času na plaži Jbeil
   Plaža Jbeil je destinacija sama po sebi, z odličnimi restavracijami in hoteli, celo z živahnim nočnim življenjem, kjer lahko nakupujete v barih. Plaža je dostopna javnosti, tako da lahko to storite, če se želite le na kratko kopati.
3. Seveda, smučat!
   Zakaj bi šli na smučišče, če ne boste vsaj enkrat preizkusili prog? Če še niste preizkusili smučanja v drugih krajih, lahko v letovišču najdete inštruktorje, ki vas vodi (seveda po ustrezni ceni).

Libanon je vstal iz pepela in zdaj lahko raziskujete to zgodovinsko časovno kapsulo, ki je tudi središče sodobne umetnosti in glasbe na Bližnjem vzhodu. Vredno ga je obiskati, saj ima tudi čudovito naravno vreme z izzivom smučanja in plavanja. Pridobite pole position v akciji z vašim mednarodnim vozniškim dovoljenjem pri nas, Mednarodnem združenju voznikov. Obiščite našo stran s cenami in se seznanite z našimi stroški IDP, da jih uporabite pri nas!