Uzbekistan Driving Guide

우즈베키스탄은 영묘, 모스크 및 기타 실크로드 관련 유적지로 유명합니다. 중국과 지중해를 연결하는 고대 무역로입니다. 가장 짧은 여행이라도 우즈베키스탄은 관광객들이 이 인기 있는 무역로의 최고를 발견할 수 있도록 합니다.

이 나라는 12개의 주가 있는 내륙국으로 대통령제와 헌법 공화국입니다. 전통에 깊이 빠져 있는 넓은 문화유산과 깊은 역사를 가지고 있으며, 영국의 두 배 크기입니다. 4개의 중요한 유네스코 세계문화유산과 6개의 유네스코 무형문화유산 목록이 있는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 우즈베키스탄은 중앙아시아에서 가장 인기 있는 관광지로, 운전 구역 우즈베키스탄에 매혹적인 고대 도시들이 있습니다.

우즈베키스탄은 세계에서 몇 안 되는 육지로 둘러싸인 두 나라 중 하나입니다. 그것은 내륙뿐만 아니라 다른 내륙 국가에 둘러싸여 있습니다. 따라서 우즈베키스탄으로 가는 가장 일반적인 교통 수단은 항공과 자동차입니다. 이 우즈베키스탄 여행 가이드는 현재 우즈베키스탄에서 운전하고 있는 관광객과 우즈베키스탄에서 자가 운전을 하고 있는 관광객, 그리고 우즈베키스탄 운전 지역 내에서 도로 여행을 계획 중인 여행자를 대상으로 합니다.

우즈베키스탄 도로 상황, 도로 표지판, 운전 규칙, 우즈베키스탄 지도에서 운전, 우즈베키스탄에서 운전하는 비용, 우즈베키스탄 운전 조언 및 여기에서 운전하는 동안 해야 할 일에 대한 모든 것을 알게 됩니다. 이것은 당신의 라이드를 더 재미있고 교육적으로 만들 것입니다.

중앙 아시아에 위치한 우즈베키스탄 공화국은 여러 건축 기념물, 놀라운 자연 경관, 장엄한 궁전 및 과거 문명의 요새 유적, 훌륭한 문화 활동, 미식의 즐거움 및 잘 알려진 공예품 워크샵으로 유명합니다.

우즈베키스탄은 실크로드의 3대 도시인 사마르칸트, 부하라, 히바를 포함하여 실크로드의 가장 아름다운 랜드마크 중 하나입니다. 우즈베키스탄은 중앙 아시아에서 가장 큰 무승부이자 볼거리 면에서만 가장 멋진 쇼 스토퍼입니다.

우즈베키스탄은 중앙아시아의 중앙에 위치하며 Syr Darya와 Amu Darya와 같은 주요 강 사이에서 볼 수 있으며 주민들에게 바람직한 환경 및 지리적 조건을 누리고 있습니다. 우즈베키스탄의 대부분은 먼지가 많고 바위가 많은 사막과 대초원으로 이루어져 있습니다. 우즈베키스탄은 북쪽으로 투르크메니스탄과 아프가니스탄과 국경을 접하고 있는 중앙아시아 국가입니다.

카스피해는 바다와 뚜렷한 관계가 없는 내해입니다. 이 나라는 첫 방문부터 남다른 감정을 불러일으키며 몇 번이고 다시 오고 싶게 만듭니다. 우즈베키스탄은 동양의 신비로운 나라로, 도시의 기원이 민속에 담겨 있으며, 일년 내내 태양이 빛나고 국가의 특별한 자연과 사람들의 아름다운 마음을 대표합니다.

우즈베키스탄의 공식 국어는 인구의 약 85%가 사용하는 우즈베키스탄입니다. 우즈베키스탄 언어는 위구르어 와 유사한 투르크어 입니다. 둘 다 Turkic 어족 의 한 부분인 Karluk 어족에 속합니다. 라틴 알파벳은 1992년부터 우즈베키스탄 언어를 작성하는 데 사용되었습니다. 아랍어, 페르시아어 및 러시아어도 언어에 대한 외국의 영향입니다.

러시아어는 인구의 약 5.4%가 사용하는 우즈베키스탄에서 가장 일반적으로 사용되는 언어 중 하나입니다. 우즈베키스탄 인구의 약 14%가 러시아어를 모국어로 사용하며 다른 많은 사람들은 러시아어를 다음과 같이 사용합니다.

우즈베키스탄의 면적은 447,400제곱킬로미터입니다. 영토는 세계 56위, 인구는 42위다. 우즈베키스탄의 길이는 서쪽에서 동쪽으로 1,425km, 남북으로 930km입니다. 남쪽으로 우즈베키스탄은 아프가니스탄과 짧은 국경을 접하고 있습니다.

기원전 1000년경 현재의 우즈베키스탄 북부 초원에서 도착한 스키타이인은 중앙 아시아에 거주한 것으로 알려진 최초의 사람들입니다. 이 유목민들이 그 지역에 상륙했을 때, 그들은 강을 따라 포괄적인 관개 시스템을 개발했습니다. 부하라(Bukhara)와 사마르칸트(Samarkand)와 같은 도시는 이 기간 동안 정부와 고급 문화의 중심지로 부상했습니다.

소그드인 중개자들은 이란 상인들 중 가장 부유한 사람들로, Transoxiana 지방과 더 동쪽에 있는 중국의 Xinjiang Uygur Autonomous Region에 있는 대규모 마을과 농촌 정착촌을 활용했습니다. 사마르칸트와 부하라는 실크로드로 알려진 교역의 결과로 엄청나게 부유한 도시가 되었으며, 트랜스옥시아나는 한때 페르시아 문명에서 가장 강력하고 영향력 있는 지역 중 하나였습니다.

우즈베키스탄 대통령은 대통령제 입헌공화국인 우즈베키스탄 공화국에서 국가원수이자 정부원수이다. 정부가 집행권을 쥐고 있다. 상원과 입법부는 입법부를 통제하는 최고 의회의 양원입니다.

우즈베키스탄에서 지방정부는 지역(oblast) 및 지역(raion) 수준에서 지방 국가 행정부(행정 기관)와 선출된 지방 의회(입법부)로 구성됩니다. 대표자는 5년 동안 임명/선출됩니다.

최신 비자 면제 여행 기능과 쉬운 접근 덕분에 역사적으로, 문화적으로 풍부하고 흥미로운 이 지역은 중앙 아시아의 다른 지역과 함께 Lonely Planet 여행 웹사이트에서 새해 첫 번째 여행 국가로 선정되었습니다. . 이 나라는 또한 이코노미스트(Economist)에서도 언급되었으며, 작년에 대대적인 정부 개혁이 이루어졌기 때문에 2019년에 가장 우수한 국가로 선정되었습니다.

이 모든 것이 변하지 않는 과거와 놀라운 음식과 함께 우즈베키스탄을 점점 더 인기 있는 목적지로 만들고 있습니다. 우즈베키스탄의 관광은 항상 멀리서부터 많은 관광객을 끌어들였습니다. 세상을 아는 사람이라면 누구나 쉽게 이해할 수 있는 밝은 색상, 정교한 디자인, 풍부한 맛, 그리고 유쾌한 사람들이 관광객을 기다리고 있습니다. 관광객들은 이제 우즈베키스탄에서 운전을 좋아합니다. 그러나 그들은 우즈베키스탄에서 운전 면허증이 필요합니다.

우즈베키스탄을 운전하는 것은 쉽지 않을 수 있습니다. 이 내륙 국가는 한때 아시아에서 유럽으로 이어지는 오래된 무역로의 일부였으며 오늘날에는 실크 트레일을 따라 인기 있는 정거장이 되었습니다. 우즈베키스탄에서 국제 운전 면허증을 소유하면 운전 면허증이 외국 당국이 이해할 수 있는 형식으로 변경됩니다. 많은 렌터카 회사에서 이를 요구하므로 당국과의 까다로운 상황을 방지할 수 있습니다. 우즈베키스탄에서 운전할 계획이라면 우즈베키스탄 운전면허증과 여행 지도를 가지고 있는 것이 좋습니다.

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방문 기간 내내 유효한 영국 운전 면허증으로 우즈베키스탄에서 운전할 수 있습니다. 법적으로 요구되는 것은 아니지만 지역 당국 및 교통 경찰과 더 쉽게 상호 작용할 수 있도록 운전 면허증 사본이 러시아어 또는 우즈베키스탄으로 번역되어 있어야 합니다. 우즈베키스탄에 거주하는 경우 현지 운전 면허증 또는 이에 상응하는 면허증을 취득하는 것이 좋습니다.

우즈베키스탄이 국경을 재개했습니다. 입국 방법은 출신 국가에 따라 다릅니다. 유효한 네덜란드 운전 면허증이 있으면 모든 EU 국가에서 운전할 수 있습니다. 운전 면허증은 리히텐슈타인, 노르웨이, 아이슬란드 및 스위스에서도 유효합니다. EU(IDP) 이외 지역에서 국제 운전 면허증이 필요합니다.

외국인 관광객이 우즈베키스탄으로 비행기를 타려면 IDP가 필요합니다. 우즈베키스탄 경찰은 영어를 이해하지 못하므로 국제 운전 면허증을 소지하는 것이 좋습니다. 우즈베키스탄에는 광범위한 도로 경찰이 있으며, 때때로 사소한 위반이나 서류 검토를 위해 운전자를 정지시킵니다. 우즈베키스탄에서 자가운전을 하는 경우 가이드로 우즈베키스탄에서 운전하는 동영상이 필요할 수 있습니다.

국제 운전 면허증은 현재 우즈베키스탄에서 운전하는 경우 외국 당국에서 운전 면허증을 인식하는 데 도움이 되도록 운전 면허증을 변환할 수 있도록 합니다. 여러 렌터카 업체도 그렇게 할 것으로 예상되며, 이는 당국과 협상하는 동안 부정적인 상황을 피하는 데 도움이 될 것입니다.

영어 사용자와 비영어권 사용자 모두에게 사용하기 편리하고 빠르게 이해할 수 있도록 제작되었습니다. 이것은 당국과 협상해야 하는 해외로 날아가는 운전자들에게 귀중한 자산이 될 수 있습니다. IDL은 법적 지위가 없으며 운전 면허증을 무효화하지 않습니다. 해외 여행을 하는 동안에는 모국의 합법적인 운전 면허증을 항상 지참하십시오. 도로법과 법규를 모두 준수하십시오. 해외에서 비행하는 동안 도로 법규와 속도 제한을 모두 충족하십시오.

우즈베키스탄의 풍경은 자가 운전을 하기에 완벽한 목적지입니다. 우즈베키스탄에서 자동차를 렌트하여 세계의 사막 지형과 건축물의 경이로움을 발견할 수 있습니다. 편리하고 빠른 온라인 예약 절차를 통해 차량을 미리 예약하고 우즈베키스탄에서 렌트카를 원하는 대로 맞춤 설정할 수 있습니다. 일류 제조사의 다양한 신차 차량을 통해 합리적인 가격에 완벽한 렌트카를 찾으실 수 있습니다.

이제 우즈베키스탄에서 자동차를 렌트하는 것이 허용되고 가능합니다. 그들은 유쾌하고 유능한 Ravshan을 다루고 있습니다. 두 차량 모두 타슈켄트에 있으며 우즈베키스탄에서 대여할 수 있습니다. 즉, 추가 요금을 내면 타슈켄트에서 픽업하고 부하라에서 반납할 수 있습니다. 편리하고 빠른 온라인 예약 절차를 통해 차량을 미리 예약하고 우즈베키스탄에서 렌트카를 원하는 대로 맞춤 설정할 수 있습니다.

일반적으로 출발 지점까지 차를 끝까지 밀어넣을 필요가 없도록 하차를 계획합니다. 오토바이를 빌리려는 경우 몇 가지 옵션이 더 있습니다. 현재 공실보다 수요가 많기 때문에 유명 렌트카는 성수기(7~8월)에는 일주일 이상 사전 예약이 가능하다.

임차인과 승인된 모든 운전자는 임대 시점에 만료되지 않은 새로운 운전면허증을 신청해야 합니다. 운전 면허증은 전체 렌탈 기간 동안 모양이 적절하고 정확해야 합니다. 임시 허가증은 최초 취소 또는 취소된 운전 면허증과 비교하여 제출된 경우에만 승인됩니다. 사본, 멀티미디어 증명서, 연습 면허증, 운전 제한이 있는 운전 면허증은 승인되지 않습니다.

비미국 운전 면허증을 소지한 모든 운전자는 대여 시 유효한 여권을 제시해야 합니다. 두 면허증과 교통 규칙 및 규정을 준수할 책임이 있습니다. 범용 운전 면허증 협정에 포함되지 않은 국가의 운전 면허증의 경우, 원본 면허증과 함께 승인된 번역본이 발급되어야 합니다. 현지인이라면 우즈베키스탄에서 필요한 것은 운전 면허증뿐입니다.

주요 도시만 방문할 예정이라면 Chevrolet이나 Daewoo 세단을 조금 빌려 진정한 우즈벡인이 된 기분을 느껴보세요! 사막과 산의 험난한 도로에는 4×4가 권장됩니다. 택시와 렌터카는 우즈베키스탄의 모든 주요 도시와 마을에서 이용할 수 있습니다. 그들은 운전하기 좋은 방법이자 밤에 돌아다니기에 가장 좋은 방법입니다. 공식 택시를 추천하지만 관광객은 무면허 택시를 만날 가능성이 더 큽니다.

언제든지 탑승하기 전에 가격에 대해 협상할 수 있습니다. 자가용을 휴대할 수 있지만 여행자는 Termez 및 Surkhandarya 지역과 같은 운전 제한 사항을 확인하는 것이 좋습니다. 타슈켄트 외교. 그래도 미리 시도해 보는 것이 좋습니다. 일반적으로 우즈베키스탄에서 운전하려면 외국 운전 면허증과 모국에서 유효한 보험이 필요합니다. 운전은 올바른 발입니다.

우즈베키스탄의 대부분의 대형 자동차 회사는 편도 렌탈 서비스를 제공하고 있습니다. 편도 렌트는 한 곳에서 차량을 픽업하고 다른 장소로 차량을 반납하는 방식입니다. 경우에 따라 렌터카 회사에서 차량을 다른 장소로 반납할 경우 추가 요금을 요구할 수 있습니다. 편도 요금이 렌탈 금액에 포함되지 않은 경우, 편도 요금은 인도 시 렌터카 회사에 즉시 청구해야 합니다.

일일 가격(오름차순):

• 쉐보레 스파크 – $25
• 대우 넥시아 – $28
• 쉐보레 코발트 – $30
• 쉐보레 젠트라 – $35
• 시보레 캡티바 3 – $55
• 도요타 프리비아 – $55
• 쉐보레 캡티바 2015 – #60
• 도요타 프라도 120 – $70
• 쉐보레 캡티바 2018 – $80
• 도요타 시에나 – $95
• 도요타 프라도 150-$100
• 쉐보레 말리부 2018 – $100
• 도요타 랜드 크루저 200(2009) – $120

여권과 운전면허증을 제시하려면 25세 이상이어야 합니다. 거리 상한선은 하루 150km이며 그 이상은 1km당 $0.12의 추가 요금이 있습니다. 운전 면허증의 필수 연령 및 가용성과 관련하여 특정 법률이 존재하며, 이는 예약한 차량을 기준으로 예약 과정에서 식별될 수 있습니다.

대부분의 장소에서 자동차를 렌트할 수 있는 최소 연령은 21세이며 소유자는 현재 운전 면허증을 소지해야 합니다. 25세의 최소 연령은 일부 특수 차량 및 대형 차량에 적용됩니다. 미성년자 운전자 요금은 25세 미만의 운전자를 의미합니다. 당신이 현지인이고 연령 요건을 충족하지 않고 우즈베키스탄에서 운전 면허증이 없으면 운전이 금지됩니다.

낯선 나라에서 운전하는 것은 처음 타는 사람들에게 다소 두려울 수 있습니다. 보험은 새로운 고속도로를 주행할 때 운전자에게 보호의 느낌을 주기 때문에 플랜에서 보험을 제공하는 렌터카 회사를 선택하는 것이 중요합니다.

보험 자체의 비용은 차량의 마력 용량에 따라 다소 다르지만 한 달 동안 보장되는 $5-10의 범위에서 비용이 많이 들지 않습니다. 또한 우리의 노력을 충당하기 위해 $10의 명목상의 지원 비용을 청구할 것입니다. 자동차 모델에 따라 하루에 $3-12 사이의 보험에 가입해야 합니다. 보증금은 자동차 모델에 따라 $350에서 $500까지 다양합니다.

우즈베키스탄에서 운전하려면 타사 자동차 보험이 필요합니다. 우즈베키스탄의 일부 지역에서는 교통경찰이 임의로 보험을 요구하지만 국제 운전자들은 일반적으로 합병증이 없음에도 불구하고 아무 문제 없이 전국을 횡단합니다. 하지만 출국할 때 보험 가입을 요구하기 때문에 우즈베키스탄 자동차 보험에 가입하는 것은 필수입니다.

제3자 보험은 필요하지 않지만 출발 전 미리 가입해야 하는 사람들이 있어 지연 등의 원인이 될 수 있습니다. 하지만 요즘 많은 시민들이 질문을 받지 않고 퇴사합니다. 당신이 그것을 찾을 때 그것은 정말 분명하지 않습니다. 시내에 보험회사가 없는 경우에는 해당 보험회사 사무실로 연락을 주셔야 합니다. 아마도 Osh와 Andijan 사이의 Dostyk 경계와 Dashoguz 경계에 하나가 있을 것입니다.

우즈베키스탄은 이미 아시아에서 유럽으로 이어지는 고대 무역로의 일부였으며 이제 놀라운 실크 트레일을 따라 큰 매력이 되었습니다. 이 길을 따라 여행하는 것은 더 이상 고대 시대처럼 험난하고 도전적이지 않지만 출발하기 전에 항상 기억해야 할 몇 가지 유용한 사항이 있습니다.

실크로드는 빠르고 쉽게 통과할 수 있을 것 같지만, 우즈베키스탄의 교통수단은 관리하기가 조금 어려울 수 있습니다. 외국에서 운전을 시도하기 전까지는 당국과의 충돌이나 예상치 못한 상황을 방지하기 위해 운전법을 알아야 합니다.

우즈베키스탄에 가야 하는 경우 여행하기 전에 연방, 부족 및 지역 기준을 검토하기 위해 다음과 같은 몇 가지 관련 질문이 있습니다. 이러한 법률을 준수하지 않으면 상당한 의미가 있습니다. 여기에는 세금, 벌금, 더 심각한 것은 부상과 사망이 포함될 수 있습니다. 다음은 준수해야 하는 관련 규칙입니다.

혈류의 모든 수준의 알코올은 운전 능력에 영향을 줄 수 있습니다. 약물 남용의 결과는 매우 다양하여 충돌이나 도로 손상의 위험이 있습니다. 건강한 운전에는 집중하고, 건전한 결정을 내리고, 상황에 신속하게 대응하는 능력이 필요합니다. 그러나 알코올은 이러한 능력을 억제하여 자신과 다른 사람들을 위험에 빠뜨립니다.

우즈베키스탄은 음주운전에 대해 무관용 태도를 취하고 있으며 대규모 도로 교통 경찰국입니다. 정차하면 경찰이 영어를 할 줄 모르기 때문에 운전을 재개하기 위해 수수료를 내야 하므로 외국 운전 면허증을 소지하는 것이 좋습니다. 우즈베키스탄 공화국 행정범죄에 관한 법률 제131조에 의거 만취 운전자는 1.5~3년 동안의 운전능력이 박탈되고 최저임금의 25배에 해당하는 과태료가 부과됩니다.

우회전할 때까지 우즈베키스탄에서는 다른 차선, 주차장, 다른 도로에 있을 때 또는 주차된 위치를 떠날 때 신호를 해야 합니다. 당신의 신호는 다른 자동차, 자전거 및 보행자가 당신의 의도를 깨닫게 할 것입니다. 적절한 방향 지시등을 보내야 합니다.

당신이 전환할 때 표시하지 않거나 브레이크 신호가 작동하지 않는 다른 자동차 운전자를 만난 적이 있다면 이것이 얼마나 짜증나고 위험한 일인지 알게 될 것입니다. 숙련된 운전자는 회전하기 전에 본능적으로 방향 지시등을 작동시킬 수 있습니다.

우즈베키스탄은 확실히 자동차 여행에 안전한 나라이지만 운전이나 주차가 금지되는 곳이 몇 군데 있다는 점에 유의해야 합니다. 차량을 주차할 때 가장 먼저 해야 할 질문은 차량이 안전하고 합법적인지 여부입니다. 적재 구역, 입석 금지 구역, 주차 금지 구역 및 개방 구역과 같이 정의된 다양한 주차 구역을 확인하십시오. 일부 구역은 시간 제한이 있거나 특정 기간에만 발생할 수 있습니다.

자동차는 규제되지 않은 횡단보도에서 보행자에게 길을 양보할 것으로 예상됩니다. 통로, 보행자 전용차로, 교차로와 너무 가까움, 경사면 바로 위, 건널목이나 우체국 옆, 버스정류장과 너무 가까움, 너무 가까움 등 다수의 금지된 주차 장소에 주의 고속도로의 비상 차선에 주차하거나 차량의 보호된 이동을 방해할 수 있는 다른 차량으로 이동합니다.

최대 주차 거리는 이러한 상황 및 기타 상황을 각각 나타냅니다. 그것들을 부정확하게 하면 차가 쫓겨나거나 값비싼 벌금을 물게 될 것입니다. 주거 지역에서는 엔진이 작동하는 주차가 허용되지 않습니다.

특히 장거리 운전인 경우 우즈베키스탄에서 운전하기 전에 차량 상태가 양호한지 확인하십시오. 거울, 창문, 타이어가 올바른 형태인지 확인하십시오. 비자, 보험 서류, 현지 운전 면허증 및 우즈베키스탄 국제 운전 면허증을 항상 휴대하십시오. 연료 문제가 발생할 수도 있으므로 연료가 충분한지 확인하십시오.

새로운 운전 면허증을 신청하지 않을 경우 무면허 운전으로 과태료가 부과될 수 있습니다. 충분한 수면을 취하고 드라이브에 도착할 때까지 피로감을 느끼지 마십시오. 세계의 다른 지역으로 가려면 우즈베키스탄에서 국경을 넘어야 하므로 필요한 비자와 여행 허가증을 준비해야 합니다.

우즈베키스탄에서 운전하는 경우 자동차 보험을 포함한 모든 등록 기록이 있는지 확인하십시오. 항상 영국 운전 면허증 또는 국제 운전 면허증을 소지해야 합니다. 체류 기간 동안 유효한 영국 운전 면허증으로 우즈베키스탄으로 여행하게 됩니다.

기술적으로 필요한 것은 아니지만 지역 당국 및 교통 경찰과의 연락을 장려하기 위해 운전 면허증 사본을 러시아어 또는 우즈베키스탄으로 변환하는 것이 좋습니다. 우즈베키스탄에 거주하는 경우 현지 운전 면허증 또는 이와 유사한 것을 취득하는 것이 좋습니다.

외국을 여행하는 동안 해당 국가의 운전법을 배우고 준수하는 것이 매우 필요합니다. 도로에 나가기 전에 알아야 할 몇 가지 운전 규칙과 기본 도로 규칙이 있으며 앞으로의 멋진 경험을 위한 준비가 되었는지 확인하십시오! 다음은 우즈베키스탄의 일반적인 운전 기준입니다.

차가 더 빨리 움직일수록 제동이 더 어려워집니다. 과속은 위험할 수 있고 막대한 비용이 들 수 있다는 점에 유의하십시오. 속도 제한 표지판을 찾아 숫자가 증가하면 주의하십시오. 규칙을 숙지하십시오—부주의한 운전은 법에 저촉되며 사람이나 재산의 복지에는 관심이 없음을 나타내는 방식으로 운전하는 것으로 설명됩니다.

도시와 마을에서는 50km/h, 시외 고속도로에서는 100km/h로 운전할 수 있습니다. 속도 테스트는 정기적이며 도로 신호는 없습니다. 과속방지턱은 특히 페르가나 계곡에서 발생합니다. 도로 속도는 도시에서 멀어질수록 빨라집니다. 도시 경계는 장소 이름이 적힌 흰색 표지판과 떠날 때 빨간색 대각선이 있는 흰색 표지판으로 식별됩니다. 근처에 집의 흔적이 없더라도 기둥을 치면서 50km/h로 주행하고 있는지 확인하십시오.

요즘은 안전 벨트를 착용하는 것이 제 2의 천성이며 차에 올라타면 정상적인 운전 활동이 되어야 합니다. 그러나 여전히 안전벨트 착용의 이점을 이해하지 못하는 사람들이 있습니다. 대신, 자동차의 보호 메커니즘이 자동차 사고의 경우 자신을 보호하지 못하기 때문에 더 큰 위험에 처하게 됩니다.

운전석과 조수석 및 뒷좌석의 모든 탑승자는 안전벨트를 의무적으로 착용해야 합니다. 안전 벨트로 매는 것은 허용되지 않습니다. 12세 미만 어린이의 경우 뒷좌석에 면허가 있는 어린이 보호 시트에 자녀가 있는지 확인하십시오. 임산부용; 부상당한 승객을 위해; 택시 뒷좌석 승객을 위해

내륙 국가인 우즈베키스탄을 가로질러 여행하는 것은 경계와 지역 교통 수단을 관리하는 방법을 알아내면 빠릅니다. 우즈베키스탄은 이미 아시아에서 유럽으로 이어지는 고대 무역로의 일부였으며 이제 놀라운 실크 트레일을 따라 인기 있는 목적지가 되고 있습니다.

이 길을 따라 여행하는 것은 더 이상 고대 시대처럼 거칠고 모험적이지 않지만 출발하기 전에 항상 기억해야 할 몇 가지 유용한 항목이 있습니다. 우즈베키스탄, 타슈켄트 또는 기타 도시를 가로질러 이동할 때 최신 경로 계획 서비스를 무료로 제공하는 경로 지정 앱을 사용할 수 있습니다.

교통 표지는 운전자에게 경고 및 지시의 한 형태로 사용되어 자동차, 자전거 타는 사람, 자전거 타는 사람, 자전거 타는 사람 및 기타 도로 사용자 간의 교통 흐름을 제어하는 데 도움이 됩니다.

우즈베키스탄의 도로 표지판은 러시아 도로 표지판 체계와 동일합니다. 이 체계는 운송 차량이 안전하고 조직적인 방식으로 여행할 뿐만 아니라 참가자에게 내장된 교통 표지판을 상기시켜줍니다. 이 기호는 도로 교통에 관한 비엔나 협약 및 비엔나 협약에 의해 규제됩니다. 당국의 결정을 통해 현대 도로 표지판이 도로 교통 규정에 포함되었습니다.

경고 신호는 일반적으로 노란색, 검은색 및 다이아몬드 모양입니다. 하나가 보이면 다음과 같이 속도를 줄이거나 멈출 준비를 해야 합니다.

• 사거리 경고 표지판
• 건널목 표지판
• 전차
• 교통 신호
• 슬로프 표지판
• 어린이 횡단 표지판
• 도로 표지판
• 소 및 야생 동물 표지판
• 자전거 횡단 표지판
• 떨어지는 바위 표지판

우선 도로 표지판은 도로가 교차로에서 주요 관심사임을 의미하므로 우선 도로의 차량이 쉽게 통과할 수 있습니다. 우선 순위 표시에는 다음이 포함됩니다.

• 다가오는 트래픽보다 우선
• 정지 신호
• 수익률 표시
• 곁길 우선 표지판
• 우선 순위 표지판이 있는 교차로
• 우선도로 끝
• 우선 도로

금지 신호는 특정 관행을 금지합니다. 자동차 운전자가 해서는 안 되는 행위를 의미합니다. 금지 표시에는 다음이 포함됩니다.

• 진입 표지판 없음
• 무게, 높이, 너비, 길이 제한 표시
• 최대 분리 기호
• 금지 표지판을 멈추지 않고 추월
• 추월 표지판
• 왼쪽 없음, 오른쪽 없음, 유턴 표지판 없음
• 최대 속도 제한 표지판
• 속도 제한 표지판의 끝
• 가청 경고 장치 표시 없음
• 주차 표지판 없음
• 정지 신호 없음
• 모든 금지 표지판의 끝

표준 안전 표지는 해당 보건 및 안전 법규를 준수하기 위해 작업장 또는 공공 접근 구역 내에서 수행되어야 하는 행위 또는 활동을 표시하는 데 사용되어야 합니다. 보호의 '해야 할 일' 표시로 간주하십시오. 필수 표시에는 다음이 포함됩니다.

• 좌회전 및 우회전 표지판
• 오른쪽 유지 및 왼쪽 표지판 유지
• 원형 교차로 표지판
• 자전거 도로 표지판
• 보행자 경로 표지판
• 최소 속도 제한 표지판
• 최소 속도 제한 표지판의 끝

경고 표시기는 교통 시나리오의 시작(및 끝)에 관한 몇 가지 정보를 제공합니다. 표지판에는 다음이 포함되어야 합니다.

• 횡단보도 표지판
• 버스 및 트램 정류장 표지판
• 일방통행 도로 표지판의 일방통행 및 끝
• 고속도로 및 고속도로 표지판의 끝
• 통제된 접근 도로 표지판의 통제 및 종료
• 주차 표지판

추가 패널 표시기는 기간 및 거리와 같은 정보를 제공하는 다른 도로 표지판의 표지판과 함께 제공됩니다. 추가 패널 표시에는 다음이 포함됩니다.

• 주차 금지
• 우선도로 방향
• 정지 또는 주차 금지 표지판 없음
• 측면 확장 표지판
• 정지 신호
• 거리 표지판

통행우선권법은 운전자가 안전하게 여행할 수 있도록 합니다. 이러한 법률은 예의와 상식에 따라 적용됩니다. 자전거 운전자, 오토바이 운전자 및 보행자도 이 법을 준수해야 합니다. 우즈베키스탄은 오른쪽으로 운전합니다. 우즈베키스탄에서 운전은 차례입니다. 원형 교차로에 진입하는 차량은 이미 원형 교차로에 있는 차량보다 오른쪽에 있습니다.

우즈벡의 핵심 도로 교통법: 교통은 오른쪽 발로 지나가고 있습니다. 건설 환경에서는 최고 70km/h의 속도로 주행할 수 있습니다. 현대 도로법이 정부 법률에 의해 통과되면 현재 통행권 내부에 4차선 노반 건설 기준이 생깁니다.

우즈베키스탄의 다른 국가와 마찬가지로 우즈베키스탄의 최소 운전 연령은 18세입니다. 최소 운전 연령은 18세이며, 차선의 오른쪽으로 운전하십시오. 최소 운전 연령은 18세입니다. 최소 렌터카 연령은 21세입니다.

또한 미성년자에게 무면허로 운전하게 하는 행위도 아동학대의 일종으로 법률에 의해 처벌되고 있음이 명백하다. 우리는 인간의 뇌가 25세 이전에는 완전히 발달하지 않는다는 것을 알고 있으며, 테스트 결과 16세와 17세 어린이는 18세보다 훨씬 더 사고에 취약합니다. 따라서 첫눈에 십대가 운전을 시작할 때까지 기다리는 것이 가장 좋습니다. 그렇기 때문에 16세는 십대들이 운전 훈련을 하기에 완벽한 나이입니다.

경로가 직선, 모퉁이 또는 교차로 또는 커브 주변에서 볼 수 없을 때 추월하지 마십시오. 조종사가 아닌 다른 사람이 제공하는 "앞으로 이동" 표시에 주의하십시오. 진행 중인 차량이 없고 전방에 충분한 공간이 있는 경우에만 추월하십시오. 밤에 추월하는 것은 더 위험하므로 더 조심하십시오. 바로 앞을 볼 수 있기 때문에 정말 중요할 때 추월할 것으로 예상됩니다.

교차로나 커브에 진입하는 것과 같이 압도하는 것이 불법이거나 위험할 수 있음을 나타내는 도로 신호 및 표지판에 주의하십시오. 어떤 경우에는 추월이 이동 시간을 극적으로 증가시키지 않을 것입니다. 추월 금지: 유연한 교차로에서 보행자 한가운데 있는 횡단보도에서; 기차 건널목 및 100m 이상 앞; 추월 또는 우회 차량에서; 가시성이 낮은 도로에서.

우즈베키스탄의 대부분의 도시는 여행자에게 매우 안전한 것으로 알려져 있으며 우즈베키스탄은 오른쪽으로 운전합니다. 오른쪽 운전은 차량의 핸들이 오른쪽에 있지만 운전자는 차선의 왼쪽을 사용하는 운전입니다. 오른손 운전을 사용하는 많은 국가는 이전 영국 식민지였습니다. 그리고 그에 대한 설명이 있습니다. 영국의 봉건제 하에서 기사나 검투사가 여전히 표준이라면 오른손잡이 검객은 차선의 왼쪽을 선택했습니다.

그들은 다른 사람의 칼집에 부딪히는 것을 방지하기 위해 오른손을 사용하여 전진하는 적에게 칼날을 휘두를 것입니다. 칼집은 벨트에 묶여 있고 다리의 왼쪽에 위치하는 칼의 작은 덮개입니다. 그것은 말의 왼쪽에서 쉽게 탈 수 있고 오른쪽에서 내릴 수 있으며 대부분의 국가의 면허증으로 운전해야 하지만 당국에 의해 적발되면 1968년 국제 운전 면허증이 더 안전한 선택입니다.

여전히 건강이 최우선이고, 로드 트립은 이상적인 도로 경험을 제공하며, 당신과 멋진 여행 사이에 서 있는 유일한 것은 에티켓입니다. 도로법은 여행하는 조건에 따라 다릅니다. 관할 구역에 관계없이 교통 법규 및 기타 운전 규정을 준수하여 차량 충돌 및 부상을 방지하는 것이 중요합니다.

타이어가 터졌거나 엔진이 고장난 경우, 자신의 차량이 고장난 것을 보고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 목표 지점으로 가는 길에서 차선 옆으로 절뚝거리기까지 갈 수 있습니다. 배터리가 죽어가는 것보다 더 빨리 길을 나서는 것은 없습니다. 방전된 배터리가 임의의 행위처럼 들릴 수 있지만 배터리 고장에 기여하는 몇 가지 지표가 있습니다. 배터리를 정기적으로 점검하여 연결이 제대로 되었는지 확인하십시오.

골절, 융기 또는 기타 부상 징후가 있는지 확인하기 위해 케이스를 검사합니다. 눈에 띄는 부상을 발견한 경우 배터리가 좌초되기 전에 즉시 교체해야 합니다. 차에서 내릴 때 모든 표시등이 꺼져 있는지 확인하고 전원을 소모할 수 있는 플러그가 꽂혀 있지 않은지 확인하십시오. 직장에 있을 때 GPS, 전화 또는 기타 장치를 하루 종일 충전한 상태로 두면 집에 돌아가려고 할 때 배터리가 방전될 수 있습니다.

우즈베키스탄은 이미 아시아에서 유럽으로 이어지는 고대 무역로의 일부였으며 이제 놀라운 실크 트레일을 따라 인기 있는 목적지가 되고 있습니다. 종종 여러 국경 지역이 잘 정의되지 않아 지정된 국경 교차점에서 건너갈 수 있습니다. 세계의 다른 지역으로 가려면 우즈베키스탄에서 국경을 넘어야 하므로 필요한 비자와 여행 허가증을 준비해야 합니다.

Termez 및 Surkhandarya 지역의 다른 지역에 가려면 타슈켄트 외무부의 승인이 필요하며 처리하는 데 약 5일이 소요됩니다. UzbekistanEast Fergana Area는 2021년 1월 1일부터 인구가 밀집된 중앙 아시아 국가에서 처음으로 드론을 사용하여 교통 위반을 감지합니다.

앱은 교통 위반을 해결하기 위해 24시간 도시의 고속도로를 확인합니다. 경찰이 무작위로 당신을 수색하고 당신의 서류를 볼 것을 요구할 가능성은 없지만 그렇게 할 권한이 있습니다. 그러한 특이한 경우에는 사본이 작동할 가능성이 높으며 비자를 위해 원본을 볼 것을 요구할 수도 있습니다. 경찰은 영어를 전혀 할 수 없으므로 국제 운전 면허증을 소지하는 것이 좋습니다.

우즈벡인들은 매우 좋은 사람들이며 그들 중 영어를 구사하는 사람은 극소수지만 그들의 국가에 대한 당신의 생각을 기꺼이 들어주기 때문에 약간의 대화에 탐닉할 준비가 되어 있습니다. 우즈베키스탄에는 경로를 조회할 때 사용하는 문구가 있습니다. 길을 헤매거나 길을 잃을 때 정말 편리합니다.

이것은 우즈베키스탄에서 길찾기를 누구에게나 쿼리하는 가장 좋은 방법입니다:

• 실례합니다, Meng qarang!
• Yoldan adashdim에게 길을 잃었습니다. 도와주시겠습니까? Yordam ber aolasizmi 입니까?
• 난 여기 출신이 아니야, Guy bu ayrilik emas mann.
• (이 장소, 이 마을)에 어떻게 가야 하나요? (biro jogja) qanday barsa bo'ladi?
• 그거 가르쳐줄 수 있어? 코르사타올라시즈미?
• 거기까지 가는데 얼마나 걸릴까요? Butib borishga qancha vaqt kerak bo'ladi?
• 당신의 말투와 표정은 정중해야 그 사람을 짜증나게 하지 않고 Rahmat에게 고맙다는 말을 잊지 않도록 해야 합니다.

경찰 검문소가 자주 있으므로 불법적인 일을 하지 않는다면 뇌물을 주지 않아도 됩니다. 침착함을 유지하고 접근할 때만 조심스럽게 이동하십시오. 서쪽에 있는 Fergana Valley에 도달하거나 출구로 나오면 신분증을 찾기 위해 멈춰 섭니다. 그것에 대해 불길한 것은 없습니다. 경찰은 어느 역에서나 한결같이 공손합니다.

무단 검문소라고 생각되면 당황하지 말고 경계를 유지하십시오. 경찰에 검문소를 알리고 장소를 포함하십시오. 검문소에서 옷을 입지 않은 직원에게 신분증을 넘기지 마십시오. 불균일한 직원과의 대치를 중단하고 당국이 사건을 처리할 때까지 기다리십시오.

위에서 설명한 운전 상황 외에도 긴급 상황 발생 시 대처 방법을 아는 것이 도움이 되는 경우가 많습니다. 그것은 끔찍하고 충격적일 수 있지만 사고에 연루되었을 때 정신적 계획은 두려움을 줄일 수 있습니다. 자세히 알아보려면 아래를 읽어보세요.

큰 사고가 없더라도 경찰에 연락하는 것이 현명한 습관입니다. 자동차에 대한 손해 배상을 청구하기 위한 것임에도 불구하고 보험사에 소송을 제기하는 경찰 보고서를 요구할 수 있습니다. 충돌에 관련된 차량은 흐름과 충돌하지 않는 한 제자리에 앉아 있어야 합니다.

그리고 당신의 잘못이 아니라면, 당신이 올바른 정책 정책을 가지고 있다면 보험 회사에 손실과 사고를 요구할 것입니다. 자동차 보험에 가입했다면 자신의 보험사에 보고서를 작성하십시오. 그것은 유지 보수 비용이나 자동차의 완전한 손상을 보상합니다.

거의 모든 보험 회사에는 지난 5년 동안 운전 중 관심이 있었던 모든 사건을 공개하도록 요구하는 계약 조항이 있습니다. 아무 언급도 하지 않고 나중에 보험 대리인이 알게 된 경우에는 보장이 무효가 됩니다.

연료는 우즈베키스탄 국제 드라이버의 주요 문제입니다. 프로판은 우즈베키스탄의 주요 연료이며 휘발유는 두 번째 위치에 있습니다. 디젤은 정말 구하기 힘듭니다. 일반적으로 타슈켄트에는 연료 문제가 없습니다. 그러나 수도에서 멀어질수록 연료가 부족해집니다. 주유소 앞에는 종종 며칠 전부터 새로운 화물이 마을로 배송되기를 기다리는 긴 줄이 늘어납니다. Karakalpakstan에는 주유소가 전혀 없습니다.

자동차에 생명을 불어넣고 싶다면 휘발유 필터를 휴대하세요. 검은 연료 사업은 쓰레기인 것 같습니다. 확실히 필터가 필요하므로 병에 모래가 있고 가솔린은 다른 모든 것과 결합되며 시작하기에는 여전히 낮은 옥탄가 등급이 있습니다. 차량용 비아그라처럼 옥탄가 부스터는 고군분투하는 엔진에 또 다른 도움이 됩니다.

방어 운전은 여행에 참여하는 모든 사람이 안전한 여행을 하도록 보장합니다. 명백히 논리적인 추론과는 달리, 자원만큼 많은 시간을 절약할 수 있고 가장 중요한 것은 고속도로를 모두에게 더 좋게 만들 것입니다. 이는 경로 및 교통 상황의 많은 부분을 협상하고 사고 가능성을 예측하는 데 도움이 될 수 있습니다. 운전 환경을 이해하면 해외에서 운전할 때 더 의식하고 정보를 얻을 수 있습니다.

음주 및 약물 중독 운전, 도로 부족으로 인한 열악한 도로 상황, 느슨한 속도 규제는 우즈베키스탄에서 높은 사망 사고 발생률의 주요 원인입니다. 2018년에 발표된 최신 WHO 통계에 따르면 우즈베키스탄의 도로 교통 사고 사망자는 2,872명으로 전체 사망자의 1.82%에 달합니다. 연령 조정 사망률은 인구 10만 명당 9.67명으로 우즈베키스탄은 125위다.

대부분의 경우 가장 큰 효과를 볼 수 있는 것은 뻔한 내용입니다. 당신은 숫자를 알고, 수업을 들었고, 굴릴 수 있습니다. 다른 고속도로에 게시된 제한 속도에서 여행하십시오. 자전거/오토바이/차량을 운전할 때 고글, 안전 벨트 및 기타 보호 장치를 자주 사용하십시오. 술을 마시거나 운전하지 마십시오. 여행 중에는 절대 휴대전화나 이어폰을 사용하지 마세요.

소형차와 세단형 자동차는 장거리에서도 저렴하면서도 온 가족이 함께 사용할 수 있습니다. SUV와 미니밴은 고급스러운 레그룸과 수하물 보관소를 제공합니다. 스포츠카는 운전하기 좋은 차인 반면 컨버터블은 탑다운을 타고 여행하는 사치스러움을 제공하여 산들바람이 당신을 시원하게 해줍니다.

1992년 이전까지 우즈베키스탄은 소비에트 연방의 일부였기 때문에 자동차 산업이 전혀 없었습니다. 소비에트 시대 이후에는 UzDaewooAuto, SamKochAvto, GM Uzbekistan현대 자동차 개발 공장이 한국과 미국의 지원으로 건설되었습니다. 이제 생산량이 연간 20만대를 넘어선 우즈베키스탄은 러시아 등 CIS 국가에 차량을 수출하고 있다.

우즈베키스탄에는 2개의 추가 유료 터널과 3개의 유료 고속도로가 개발될 예정입니다. 이것은 월요일에 Mirziyoyev 대통령이 승인한 2020-2022년 고유의 "경로 지도"에 의해 제공됩니다. 기존 타슈켄트-사마르칸트-부카라 도로와 평행하게 유료 도로가 건설되고 있습니다. 도로 표면의 일관성 외에도 새 도로의 이점은 일반적인 방법보다 더 멀리 이동할 수 있다는 점입니다.

첫 번째 터널은 Kamchik Pass에 건설될 예정입니다. 이 패스의 경로는 우즈베키스탄의 가장 인구가 많은 부분인 페르가나 계곡과 나머지 세계를 연결하는 유일한 고속도로입니다. 매일 21,000대 이상의 차량이 캄치크 고개를 통과합니다.

또한 터널 개발 입찰 공고의 낙찰자는 세계은행이 기술 파트너로 2022년 3월 포상을 받을 예정이다. Takhtakarach Road를 가로질러 또 다른 터널이 개발될 예정입니다. 위원회는 여전히 인구와 방문객 사이에 수요가 있을 수 있는 다른 경로에 초점을 맞추고 있습니다.

우즈베키스탄의 도로 상황은 다양합니다. 우즈베키스탄의 주요 도로는 대부분 양호한 상태로 수리되어 있지만 많은 보조 도로의 상태가 좋지 않습니다. 도시의 주요 도로에는 야간 여행이 위험할 정도로 조명이 있습니다. 타슈켄트 중심부의 주요 도로는 비교적 잘 정비되어 있지만 타슈켄트 안팎의 많은 보조 도로, 특히 Tien Shan Mountains와 Fan Mountains의 도로는 상태가 좋지 않아 4륜 구동 차량만 사용할 수 있습니다.

우즈베키스탄 도로 인프라는 42,500km의 주요 고속도로와 183,000km의 기타 경로로 구성됩니다. 모든 지방, 사회 및 인접 국가에 대한 액세스를 제공합니다. 국가 경제에서 도로 운송의 역할이 증가하고 있습니다. 도로망은 공화국 전역에 걸쳐 있으며 겨울철에는 깊은 눈이나 서리로 인해 산악 지역에서 일부 단점이 있지만 합리적으로 사용할 수 있습니다.

우즈베키스탄은 많은 커뮤니티의 호스트이며 우즈베키스탄의 운전자는 신뢰할 수 있습니다. 믿을 수 없을 정도로 안전한 국가와 시민이 절대적으로 접근 가능하고 외부인을 환영합니다. 그들은 거의 도로에 대해 잘 알고 있으며 언덕과 급회전이 있는 곳도 기억합니다. 우즈베키스탄의 드라이버는 로드 스프린트에 도전하지 않지만, 당신이 그들처럼 힘들게 갈 필요는 없습니다.

그들은 일반적으로 경로가 통과하기에 안전한 경우 표지판을 보냅니다. 그들은 회전 신호를 사용하여 서로 연결합니다. 우즈베키스탄은 나눔의 법칙을 성실히 지키는 경우가 많은데, 아무리 룰에도 불구하고 운전자의 말에 동의하지 않는 경우는 이례적입니다.

속도 제한 표지판 및 야간 운전에 사용되는 단위와 같은 지역의 운전 조건과 관련된 다른 문제도 알아야 합니다. 우즈벡에서 운전하는 동안 다른 팁에 대해 자세히 알아보려면 아래를 읽으십시오.

안전한 도로 속도는 도로 차량에 대한 규정에 의해 허용되는 제한 속도이며 일반적으로 허용되는 최고 속도입니다. 때때로 최소 속도 제한이 있습니다. 권고 속도 제한도 있습니다. 속도 제한은 일반적으로 국가 또는 지방 정부의 규제 기관에서 부과합니다. Kph와 Mph는 원산지 국가에 따라 제한 속도를 표시하는 데 사용되는 단위입니다.

많은 국가에서 나머지 도로보다 대도시 고속도로에 대해 별도의 일반 제한 속도를 사용합니다. 우즈베키스탄의 제한 속도는 수도권 60~80km, 고속도로 90km입니다. 그런 다음 시간당 킬로미터를 사용하여 속도를 계산합니다. 숫자만 있는 속도 제한 표지판이 표시되면 자동으로 속도 제한이 Kph 단위임을 나타냅니다.

야간 운전은 그보다 훨씬 위험합니다. 교통사고는 낮보다 밤에 3배나 많고, 우즈베키스탄은 야간 운전이 위험할 수 있습니다. 도로의 조명이 좋지 않고 자동차가 가축과 도로를 공유하고 말과 당나귀가 끄는 수레가 끄는 수레가 있기 때문입니다.

여전히 경로에 눈을 고정할 수 있지만 고정 초점을 방지하고 접근하는 헤드라이트를 절대 쳐다보지 마십시오. 조명에 의해 눈이 멀어지는 것을 방지하고 눈을 아래로 오른쪽으로 이동하고 경로 또는 차선 표시의 오른쪽을 다음과 같이 활용하십시오. 경로에 머물기 위한 가이드. 다음 차에 도달할 때까지 눈을 뒤로 뗍니다. 그리고 항상 진정하십시오.

우즈베키스탄에서 관광객으로 운전하는 것은 쾌적하고 관리하기 쉽습니다. 그러나 국가에서 운전사로 운전하는 것은 어떻습니까? 우즈베키스탄에서 장기간 운전하는 것이 가능하지만 결정을 내리기 전에 몇 가지 세부 사항을 알아야 합니다. 당신은 당신이 준수해야 하는 직업 및 거주 기준과 해당 지역에 일자리가 있는 곳을 이해해야 합니다.

외국인 관광객이 우즈베키스탄으로 비행하려면 국제 운전 면허증이 필요합니다. 관광객은 운전 면허증, 비자 및 IDP를 가지고 있는 한 운전할 수 있습니다. 대부분의 국가의 라이센스는 우즈베키스탄에서 허용됩니다. 우즈베키스탄 경찰은 영어를 구사하지 못하며 외국 운전 면허증이 필요하며 이 허가증은 법적 신분 확인 수단으로 인정됩니다. 우즈베키스탄에는 대규모 도로경찰대가 있는데, 때때로 사소한 위반이나 서류 검토를 위해 운전자를 정지시킵니다.

일부 관광객은 안전과 편의를 위해 자가 운전 투어에 참여합니다. 에스코트되지 않은 자가 운전 관광객이 길을 잃고 어디로 가야 할지 모르는 경우가 있습니다.

직업을 찾기에 가장 인기 있는 지역은 타슈켄트(수도), 사마르칸트, 나망간, 안디잔, 취업 비자를 신청할 수 있는 외국인입니다. 이 직업-택시 운전사에 대해 가장 높은 보고된 직업과 급여를 가진 우즈베키스탄의 회사는 합법적인 네덜란드 운전 면허증과 외국 운전 면허증(IDP)을 가진 택시 운전사와 운송 회사입니다.

또한 외국 전문가를 포함하여 승인된 직원의 수송을 위한 프로젝트 차량을 운전하고 타슈켄트 및 기타 지역 내에서 우편, 문서 및 기타 제품을 배포 및 수집할 수 있습니다. 영어에 대한 간단한 이해, 운전 법규에 대한 탁월한 지식 및 소규모 수리에 대한 전문 지식이 있어야 합니다. 국가 지역을 운전한 경험, 국가 지리 및 고속도로에 대한 강력한 지식.

여행 가이드가 되는 길과 그 업무량은 다소 어려울 수 있지만 여행 가이드가 되는 것은 꽤 환상적인 직업입니다. 당신은 항상 휴가를 즐기는 것을 즐겼거나 전에 한 번도 가본 적이 없는 지점에 도달합니다. 모든 사업체는 관광 및 여행 분야에서 학사 학위 또는 자격증을 소지한 개인을 찾습니다. 경험: 관광 가이드는 방문자가 제기하는 모든 질문을 처리할 수 있는 충분한 경험이 있어야 합니다.

우즈베키스탄에서 여행사로 일하는 개인은 일반적으로 한 달에 약 808,000 UZS를 번다. 급여는 404,000 UZS(최저)에서 1,250,000 UZS(최저)(최고)까지 다양합니다. 이것은 정규 월 급여에 주택, 교통비 및 기타 혜택을 더한 금액입니다. 여행사는 물론 예외를 제외하고는 직접 소득 생산에 상대적으로 제한된 참여로 인해 겸손한 보너스 기반 역할로 알려져 있습니다.

우즈베키스탄관광비자는 최대 30일 동안 그 나라에 체류해야 합니다. 다른 우즈베키스탄 비자의 길이는 비행 목적에 따라 다릅니다. 1회 입국시 비자가 발급됩니다. 왜 누군가가 우즈베키스탄에서 거주 허가를 받기로 선택합니까? 물론, 이곳은 멋진 모험과 역사로 가득 찬 휴가를 보내기에 좋은 곳입니다. 하지만 그곳에 살고 계신가요? 글쎄요, 점점 더 많은 외국인들이 우즈베키스탄에서 거주 허가를 받기로 선택합니다.

우즈베키스탄 공화국에서의 영주권은 헌법에 규정된 절차에 따라 거주지에서 내무 공무원에 의해 외국인에게 부여됩니다. 해외에 거주하는 사람은 재외 우즈베키스탄 공화국의 외교 공관 및 영사 기관에서 그러한 허가를 얻을 수 있습니다. 우즈베키스탄은 이중 국적을 허용하지 않습니다. 모든 이중 국적자는 우즈베키스탄 거주자로만 확인됩니다.

오랫동안 우즈베키스탄에 머물고 싶다면 우즈베키스탄에서 더 많은 것을 할 수 있습니다. 우즈베키스탄은 다른 세계만큼 민주적이지 않을 수도 있지만 그 아름다움과 고립은 당신이 그 나라에서 살고 일하도록 설득할 것입니다.

시장은 바뀔 수 있지만 좋은 투자 조언은 영원합니다. 용기와 헌신은 집을 구입하기 위한 전제 조건이지만 이점을 거창하게 정의할 수는 없습니다."

1999년 2월 27일 각료 내각의 결정 No. 92에 따라 외국인은 거주 허가(RP)가 있는 경우에만 우즈베키스탄에서 거주지를 구입할 수 있습니다. 또한 2018년 2월 15일 각료 내각의 결정 No 123은 그러한 거래를 이행하는 동안 충족되어야 하는 몇 가지 기준을 지적합니다.

• 숙박 시설은 현대적인 건물에 보관해야 합니다(건물이 위임된 후 3년 이내).
• 숙박 비용은 USD 600,000,000.00(약 USD 72,300.00)입니다.
• 지불은 UZS로의 은행 송금으로 이루어져야 합니다.

우즈베키스탄의 국제 국민 및 비거주자는 우즈베키스탄 시민보다 현대식 건물의 주거용 부동산 취득 공증에 대해 더 높은 요율을 지불해야 합니다. 외국인에 대한 국가 보험료는 계약 금액의 10%입니다.

경력을 추구하는 것은 영감, 주도성, 독립성, 성숙도 및 적응성을 명시적으로 보여줍니다. 많은 전문가들은 그들이 해외 사업을 준비하고 직업 경험을 하면 그들의 시야와 기술 영역이 넓어진다는 것을 알게 될 것입니다. 긴 경력의 성장에 정말 도움이 됩니다. 외국인이 우즈베키스탄에서 노동 허가를 신청하기 전에 계약자는 기업 노동 허가증을 받을 수 있습니다.

이 인증서는 일반적으로 6개월에서 1년 동안 유효하며 조직에서 외국인을 모집해야 합니다. 따라서 계약자는 작업을 외국인 근로자에게 아웃소싱하는 것이 적절하다는 것을 보여주어야 합니다. 그들은 우즈베키스탄에 공석을 채울 적절한 구직자가 있는지 결정하기 위해 지역 노동 시장 조사를 시작해야 할 것입니다. 고용주가 외국인 채용의 필요성을 결정하면 예비 직원이 비자 신청 절차를 시작합니다.

회사를 시작할 생각이라면 선택한 분야에서 기존 비즈니스를 빠르게 검색하십시오. 우즈베키스탄뿐만 아니라 거의 모든 국가에서 창업(창업)을 시도하는 사람은 가장 먼저 회사의 조직 형태(OF)에 대한 최적의 옵션에 대한 질문에 직면하게 됩니다. 우즈베키스탄에서 이 문제의 두 가지 법적 기술을 무시하고 문제에 대해 현실적인 조언을 제공하기로 합의했습니다.

오늘날 유한 책임 공사는 우즈베키스탄에서 가장 전통적인 법적 유형의 사업 중 하나입니다. LLC는 개인과 법인, 우즈베키스탄 시민과 다른 상업 국가 시민 모두가 생산할 수 있는 상업적 실체입니다. 법은 합법적인 사람만 수행할 수 있는 일부 종류의 작업에 대한 규칙을 설정합니다. 따라서 이론은 전 세계 중소기업을 위한 IE 옵션과 매우 관련이 있습니다.

우즈베키스탄은 중국과 지중해를 잇는 고대 무역로인 실크로드와 연결된 아름다운 모스크, 고대 사원, 마드라사 및 기타 장소로 유명한 중앙아시아 국가입니다. 우즈베키스탄에는 실크로드의 역사보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다.

시골의 아름다운 자연부터 페르가나 계곡의 녹색 슬로프, 아랄 베이의 건조한 환경에 이르기까지 다양한 풍경을 탐험해 보세요. 길을 따라 편안하게 느낄 수 있는 방법을 알고 있는 환영하는 지역 주민들의 매력에 빠져보세요. 이 매혹적인 지역에 대한 소개로, 다음은 우즈벡에서 방문할 최고의 장소 중 일부입니다.

"사마르칸트 - 문명의 교차로"는 이 지역을 유네스코 세계 문화 유산으로 지정하는 데 사용되는 공식 이름입니다. 사마르칸트는 고대의 기억을 떠올리게 하고 마법 같은 소리를 냅니다. 그러나 이것은 동화가 아닙니다. 오늘날 사마르칸트는 전통을 소중히 여기는 활기찬 도시입니다.

레기스탄 광장은 사마르칸트의 가장 큰 명소입니다. 우즈벡의 가장 상징적인 광경입니다. 사마르칸트의 모든 주요 도로는 티무르 왕조의 심장부였던 레기스탄으로 통했습니다. 사마르칸트로 운전할 계획이라면 국제 운전 면허증 우즈베키스탄 요구 사항을 취득해야 하며 국제 운전 면허증 우즈베키스탄 우편 번호, 국제 운전 면허증 우즈베키스탄 연락처 및 국제 운전 면허증 우즈베키스탄 이메일 주소를 기억해야 합니다. .

1. Karshi 공항에서 남쪽으로 가십시오.
2. 4P79에서 Yakkabog까지 운전하십시오.
3. 계속 직진하세요.
4. 그런 다음 M-39를 타고 Samarkand까지 계속 이동합니다.
5. 그리고 목적지까지 테르메즈로

이 아름다운 도시 실크 레인으로 여행하는 동안 우즈베키스탄 사마르칸트에서 할 흥미로운 일들을 놓치지 마세요! 이 나라의 아름답고 우아한 건축물의 고향인 사마르칸트는 우즈베키스탄에서 인기를 얻어 진정한 관광 명소가 되었습니다.

사마르칸트의 역사에 대해 더 많이 읽고 중앙 아시아의 학술 연구를 위한 이슬람 허브가 된 최신 발전에 대해 더 깊이 탐구할 수 있도록 적어도 하루 동안 가이드를 받을 가치가 있습니다.

1. 레지스탄 방문
   
   사마르칸트에서 가장 유명한 여행지 중 하나인 레기스탄은 역사적 수도의 중심지였습니다. 인상적인 건축물로 세계적인 명성을 얻었습니다. 세 개의 마드라사(아랍어로 '학교'를 의미)가 있으며 모두 중앙 광장을 향하고 있습니다. 모든 마드라사에는 고유한 입구, 아름답고 다채로운 타일 작업, 두 개의 넓은 포털이 있습니다.
   
2. Ulugh Beg Madrasah에 대해 더 알아보기
   
   Ulugh Beg는 왕좌 과학자였습니다. 그는 당대의 유명한 천문학자이자 지식, 과학, 예술의 열렬한 옹호자였습니다. 사마르칸트에 있는 종교 교육 센터입니다. 그것은 15세기에 이슬람 동부에서 가장 훌륭한 대학 중 하나였습니다. 오늘날에는 1층 안뜰 건너편에 기념품 가게가 있습니다. 오른쪽 구석에 2층으로 올라가 안뜰을 내려다보고 멋진 사진을 찍을 수 있는 곳이 있습니다.
   
3. Tilya-Kori Madrasah에서 한 번 가보세요
   
   Tilya-Kori는 그것이 금으로 포장되었다는 것을 의미하며, 레기스탄 광장에서 가장 높고 가장 장엄한 건물로 간주됩니다. 이는 모스크 돔 홀의 빛나는 금박 장식에 적용됩니다. 들어서는 즉시 모든 금을 볼 수 있습니다. 조명이 너무 웅장합니다. 이 Madrasah는 때때로 매우 바쁠 수 있지만 평화로운 구석을 찾을 수 있다면 거기에 앉아서 놀라운 건축물을 지켜보십시오.
   
4. Sher-Dor Madrasah에 놀라다
   
   UlugBek Madrasah 맞은편에 위치하고 있습니다. 집 사이에 200년의 간격이 있다는 것을 믿는 것은 어리석은 일입니다. Sher-Dor Madrasah는 다양한 디자인의 오름차순 꽃과 아랍어 코란의 인용문으로 아름답게 장식되어 있습니다. 마드라사의 건축은 울루그 벡 마드라사의 건축과 다소 비슷하지만 더 현대적입니다.
   
5. 시압 바자에서 쇼핑하기
   
   Siab bazaar는 사마르칸트에서 가장 오래되고 가장 큰 시장으로 Bibi-Khanym Mosque 옆에 있습니다. 시간이 지남에 따라 바자회는 현대화되었지만 독특하고 매혹적인 아름다움도 있습니다. Bibi-Khanym Mosque 관람을 마친 후 넓은 아치를 통해 바로 옆집으로 이동하면 바자회가 나옵니다. 당신은 새로운 냄새와 너무 많은 활기찬 과일과 야채를 만나 어디를 봐야할지 모를 것입니다.

부하라의 고대 허브는 수십 년 동안 이슬람 신학과 과학의 중요한 초석이었습니다. 잘 보존된 시내 중심가는 유네스코에 의해 뛰어난 중세 지역으로 인정되었습니다. 부하라에 있는 동안 우리는 중세 시대에 했던 것처럼 구시가지를 산책하여 건축 유산과 사진 협상을 즐길 것을 제안합니다.

1. Khiva에서 서쪽으로 가십시오.
2. 우회전.
3. 계속해서 좌회전하세요.
4. A-380으로 우회전하세요.
5. 원형 교차로에서 2번째 출구로 나와 A-380을 계속 타세요.
6. 원형 교차로에서 2번째 출구로 나와 A-380을 계속 타세요.
7. A-380은 약간 우회전하여 A-380이 됩니다.
8. 로터리에서 2번째 출구로 나오세요.
9. A-380으로 계속 이동합니다.
10. улица Узбекистан에서 좌회전합니다.
11. A-380으로 계속 이동합니다.
12. 그런 다음 왼쪽으로 도십시오.
13. 4P79로 계속 진행합니다.
14. 우회전.
15. 그런 다음 R-84로 좌회전하세요.
16. 계속 직진하면 오른쪽에 목적지가 있습니다.

여행 중 우즈베키스탄에서 기념품을 구입하고 싶다면 부하라에서 구입하세요! 쇼핑 외에도 부하라에는 훌륭하게 개조된 아름다운 모스크와 마드라사가 줄지어 있습니다. 바쁘고 붐비는 부하라(Bukhara) 도시의 골목과 무역 돔에서 길을 잃는 것을 정말 즐깁니다!

1. 부하라 사진 갤러리 방문
   
   Khoja Gaukushan 단지 맞은편에 있는 이전 캐러밴 세라이에는 훌륭한 개인 사진 갤러리가 있습니다. 사진은 놀랍고 우즈베키스탄 생활의 일상적인 장면을 나타냅니다. 입장료는 무료이지만 포스터 또는 포스터 크기의 이미지 중 하나를 구입하기를 바랍니다.
   
2. 초단조 체험하기
   
   Choir Minor는 부하라에서 할 수 있는 최고의 항목 중 하나입니다. 이 건물이 어떤 용도로 사용되었고 왜 이 건물이 상당히 특이한지 알 수 없습니다. 건물이 첨탑처럼 보이지만 확실히 모스크는 아니었다. 사람들은 그곳이 더 이상 존재하지 않는 마드라사의 관문이라고 주장하며 탑은 저장용으로 사용되었습니다. 그것은 1807년에 지어진 이래로 여전히 훨씬 오래된 것 같습니다. 부하라의 다른 역사적인 건물에 반대하는 새로운 이민자입니다.
   
3. 커버드 바자회 방문
   
   모든 기억이 아니었다면, 당신은 당신이 이란의 가려진 시장 중 한 곳에 있다고 믿었을 것입니다. 예전에는 바자회가 훨씬 더 크고 고유한 전문 부품이 있었습니다. 나머지 3개의 돔형 시장은 이제 관광 지향적입니다. 다양한 시대의 이야기를 공유하면서 부하라에서 할 수 있는 가장 중요한 일 중 하나이기도 합니다.
   
4. ULUGBEK 및 ABDULAZIZ KHAN MEDRESSAH에 대해 자세히 알아보기
   
   우즈베키스탄에서는 울루그벡이라는 이름을 더 자주 들을 수 있습니다. 그는 15세기에 티무르 제국을 다스렸지만 아마도 수학, 과학, 예술에 더 관여했을 것입니다. 그는 군주로서의 힘을 키우지 못했지만 사마르칸트에 Ulug Beg 천문대와 두 개의 Madrassahs를 건설할 수 있었습니다. 하나는 사마르칸트에, 하나는 부하라에 있습니다.
   
5. 부하라의 방주 방문
   
   부하라의 방주는 부하라의 통치자들을 보호하기 위한 것이며, 5세기에 이미 건설된 요새는 그들만의 도시입니다. 내부 박물관은 부하라의 영광스러운 과거에 대해 이야기합니다. 개선문을 방문하는 것은 부하라에서 해야 할 가장 중요한 일 중 하나입니다. 비록 외부에서 멋진 관문과 성벽을 보기 위해서만 올 것이기는 하지만요.

Khiva는 고대 실크로드 관행의 뛰어난 유산에서 그 중요성을 인식하여 1990년에 설립된 우즈베키스탄 최초의 유네스코 세계 문화 유산입니다. 대수학의 창시자인 AI-Khoresmi 학자가 태어나고 알고리즘을 세상에 알린 곳이 바로 여기 히바입니다. 이 흥미로운 지역의 역사를 구성하는 전설에 대해 알아보기 위해 여행을 떠나십시오.

1. 부하라에서 동쪽으로 가십시오.
2. Ulitsa Bakhauddina 방향으로 좌회전하십시오. 낙시반디.
3. 그런 다음 Ulitsa Bahauddin Nakshbandi로 우회전하십시오.
4. Gazli Hwy/Shosse Gazli/A-380으로 좌회전하세요.
5. 유턴을하다.
6. 우회전.
7. 계속해서 우회전하세요.
8. 그런 다음 왼쪽으로 도십시오.
9. 계속하다 왼쪽으로 도세요. 목적지는 오른쪽에 있습니다.

이 도시는 고대 성벽 정착지인 Itchan Kala로 유명합니다. Khiva에서 할 수 있는 모든 것이 있는 곳입니다. Khiva에 대해 많은 사람들이 가장 좋아하는 측면 중 하나는 사람들이 실제로 그곳에 거주한다는 것입니다. 왜냐하면 역사만큼이나 커뮤니티와 매혹적인 이야기가 풍부한 살아있는 박물관이기 때문입니다. 이것이 우즈베키스탄 히바에서 해야 할 5가지 항목입니다.

1. 유명한 Kalta Minor 방문
   
   성문을 통과하기 직전에 가장 먼저 마주할 수 있는 구조물 중 하나는 이 지역의 거의 모든 유적지 위에 눈에 띄게 서 있는 파란색 첨탑입니다. 이것은 반짝이는 청록색 타일로 장식된 웅크리고 뚱뚱한 첨탑인 Kalta Minor입니다. 대부분의 첨탑은 높고 가늘기 때문에 흔하지 않은 너비가 특징 중 하나입니다.
   
2. 미나렛 이슬람 코자에서 관광하기
   
   Itchan Kala에서 Kalta Minor와 함께 눈길을 끄는 또 다른 첨탑은 중앙 아시아에서 가장 높은 Minaret 이슬람-Khoja 첨탑입니다. 첨탑 그늘 아래 시장을 걷다 보면 랜드마크와 같은 기념품을 판매하는 가판대가 많이 있습니다. 정상으로 올라가는 118계단의 계단은 좁고 천정이 낮아 붐비기 때문에 저처럼 키가 6피트라면 당연히 고개를 숙여야 할 것입니다!
   
3. 듀마 모스크 방문
   
   Djuma Mosque 방문도 Khiva에서해야 할 항목 중 하나입니다. 이 성스러운 건물은 10세기로 거슬러 올라가는 히바에서 가장 큰 모스크입니다. 초기의 유서 깊은 모스크는 역사 전체에 걸쳐 파괴되었다가 1788년에 원래의 것과 동일한 건축물로 재건되었습니다. 그것은 3개의 틈이 있는 평평한 지붕을 갖추고 있어 밤에 달빛이 숭배자들에게 쏟아질 수 있습니다.
   
4. Be amTash-Khovli 궁전
   
   Khan과 그의 가족의 여름 별장을 찾고자 하는 역사 애호가들은 Tosh-Hovli Palace에서 방문할 것입니다. 이 19세기의 화려한 직사각형 복합 단지는 Itchan Kala의 동쪽 부분에 위치하고 있으며 3 야드와 많은 집으로 구성되어 있습니다. 궁전의 리셉션은 장관을 이루는 파란색 타일과 최소 50피트까지 올라야 하는 높은 천장으로 구성되어 있습니다. 천장의 문양도 아라비아 문자로 새겨져 있습니다!