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독일 드라이빙 가이드 2020

독일에서 운전하는 것은 모든 유럽 도로 여행의 필수적인 부분입니다. 국제 운전 면허증을 수집하고 안전에 도로를 칠 이러한 운전 팁을 확인하십시오.

Photos of Germany

소개

독일에서 운전하는 것은 북쪽의 함부르크의 산업 부두에서 남쪽의 바덴 바덴 (Baden Baden)의 고요한 아름다움에 이르기까지이 나라의 독특한 특성을 완전히 경험하고자하는 관광객에게 필수적입니다. 그러나 그 보다 더, 미국 라이센스와 독일에서 운전 하는 것은 모든 유럽 도로 여행의 주요 구성 요소가 될 가능성이 높습니다. 이는 독일의 대륙 중심부에 있기 때문입니다. 그러나 독일의 독특한 운전 규칙은 의심 할 여지없이 요인입니다.

더 넓은 유럽 의 맥락에서 그 역할에 관계없이, 독일은 그 자체로 인기있는 목적지입니다. 사실, 관광은 유럽의 다른 어느 곳과도 같이 호황을 누리고 있습니다. 이 나라는 연간 약 3,800만 명의 방문객을 맞이하고 있으며, 매년 증가하고 있습니다. 357,000 평방 킬로미터 (거의 140,000 평방 마일)의 면적을 가진 독일은 유럽에서 가장 큰 7 개 국 중 하나입니다. 이를 맥락으로 볼 때, 독일은 몬태나와 표면적에 따라 거의 같은 크기입니다.

그런 맥락에서 생각하면 독일에서 운전하는 것은 당연한 선택입니다. 물론, 저가 국내선과 좋은 철도 망을 포함한 대중 교통 옵션이 있습니다. 그러나 브레멘에서 프랑크푸르트까지 효과적으로 이동하지만, 이 두 도시 사이에 있는 모든 것에 대해 현명하게 알지는 못합니다. 이 나라의 제조업체를 한 눈에 보면 자동차와의 독일 연애에 대해 알아야 할 모든 것을 알 수 있습니다. 메르세데스, 포르쉐, BMW, 폭스바겐, 아우디는 오랜 역사를 가진 브랜드이며, 전 세계적으로 전설적인 브랜드인 품질과 장인정신으로 명성을 얻고 있습니다.

독일에서 운전하는 미국인이 유럽의 다른 나라보다 조금 더 특별하다는 것을 빨리 알게 될 것이라는 사실은 놀랄 일이 아닙니다. 사실, 독일에서 운전하는 행위는 자동차 애호가가 놓치지 말아야 할 경험입니다.

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자동차를 임대 하면 뿐만 아니라 큰 도시 뿐만 아니라 그 모든 중요 한 도시, 마을 및 랜드 마크 사이 탐험 을 할 수 있습니다., 독일에서 운전 여부.

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독일에서 국제 운전 면허증이 필요합니까?

EU 국가에서 발급한 전체 운전 면허증을 소지하지 않는 한 독일에서 운전하려면 국제 운전 면허증(IDP)이 필요합니다. 좋은 소식은 하나를 얻는 것은 간단한 문제라는 것입니다. internationaldriversassociation.com 방문하여 국제 운전 면허증을 신청하십시오. 당신이해야 할 모든 귀하의 개인 정보와 라이센스에서 몇 가지 기본 정보를 작성하고 며칠 만에 발행됩니다. 같은 날 IDP를 전자적으로 전송받을 수 있는 패스트 트랙 서비스도 있습니다.

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IDP를 볼 필요가 있는 사람은 누구입니까?

독일 이나 유럽의 다른 곳에서 자동차를 임대 하려는 경우, 임대 데스크에서 점원은 미국 운전 면허증 및 유효한 IDP를 검토 해야 합니다. 또한 미국 면허증으로 독일에서 운전하는 동안 경찰에 의해 중지되는 경우 IDP를 표시해야합니다.

누구든지 IDP를 받을 수 있습니까?

IDP를 받을 수 있는 유일한 규정은 18세 이상이어야 하며 최소 6개월 동안 운전 면허증을 소지해야 한다는 것입니다. 이러한 두 확인란을 모두 선택할 수 있는 경우 문제 없이 IDP를 주문할 수 있습니다. 그러나 독일의 운전 연령은 18세이지만, 25세 미만인 경우 렌터카와 관련된 특정 제한 사항이 있습니다. 우리는 잠시 에서 더 자세히 볼 것입니다.

IDP의 유효 기간은 어떻게 됩니까?

표준 IDP는 발급된 날로부터 정확히 1년 동안 유효합니다. 여러 해외 여행을 계획 하는 경우, 그것은 당신이 가기 전에 주 또는 2 IDP를 주문 하는 것이 좋습니다., 그것에서 최대한 활용. 일반 여행객은 2년 또는 3년 동안 지속되는 IDP를 선택할 수도 있습니다.

독일에서 운전할 때 도로의 어느 쪽을 사용합니까?

여기에 독일에서 어떤 미국 운전에 대한 몇 가지 좋은 소식입니다. 유럽 본토의 다른 지역과 마찬가지로, 자동차는 오른쪽으로 운전하고 왼쪽에 스티어링 휠을 가지고 있습니다 - 즉,집에서와 동일합니다.

그러나, 당신이 특히 조심해야 할 한 영역은 차선 훈련에 올 때입니다. 유럽인들은 미국인보다 훨씬 더 심각하게 받아들이고, 독일에서 가장 중요한 운전 중 하나는 느린 차량을 통과 할 때를 제외하고는 바로 유지하는 것입니다. 이것은 독일 아우토반을 여행할 때 두 배로 중요합니다 – 조금 후에 더 긴 시간 동안 논의할 것입니다.

독일은 또한 로터리 또는 로터리의 공정한 점유율을 가지고 있습니다. 이들은 미국 면허증으로 독일에서 운전하는 사람들 사이에서 불합리한 두려움과 두려움을 생성 할 수 있지만 사람들이 생각하는 것처럼 두려워하지는 않습니다. 로터리의 차량은 가입을 기다리는 차량보다 우선순위가 있으며 곧 자신있게 협상할 수 있다는 점을 항상 기억하십시오. 사실, 당신은 아마 우리가 미국에서이 시스템을 더 잘 사용하지 않는 이유를 궁금해 독일을 떠날 것이다. 바쁜 교차로에서 트래픽을 계속 유입할 수 있는 좋은 방법입니다.

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독일에 있는 동안 자동차를 렌트하려는 마지막 순간을 잊어버리거나 결정한 경우 프리미엄 패스트 트랙 서비스를 통해 IDP를 받을 수 있으며 단 몇 시간 만에 전자적으로 전송됩니다.

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독일에서 자동차를 쉽게 빌릴 수 있습니까?

운전 면허증, IDP 및 지불 카드가 있는 한, 독일에서 자동차를 임대하는 역학은 미국에서 임대하는 것과 거의 동일하다는 것을 알게 될 것입니다. 당신은 심지어 같은 회사를 볼 것 이다, 공항에서 자동차를 임대 하는 경우에 특히. 여기에는 Avis, Hertz, Budget 및 모든 것이 포함됩니다.

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효율성에 대한 독일의 명성은 당연한 것이며, 자동차를 렌트하는 것은 매우 간단합니다. 공항, 기차역 및 도시 는 모두 미국에서 볼 수 있는 주요 임대 회사의 측면에서 많은 옵션을 제공 합니다. 그러나 독일에서 운전하는 경험이 기억에 남는 이유라는 것을 염두에 두어야 할 몇 가지 고려 사항과 팁이 있습니다.

1. 일찍 예약할수록 더 나은 거래

세계의 일부 지역에서, 당신은 마지막 순간에 차를 임대하여 최고의 거래를 얻을 수 있습니다. 이것은 일반적으로 독일에서 역효과를 주는 전략입니다. 여기, 사전에 잘 예약하면 최고의 가격을 얻을 수 있습니다. 이상적으로는, 최고의 거래를 추적하고 도착하기 적어도 2 주 전에 견고한 예약을하십시오. 그런 식으로 당신은 또한 당신이 원하는 차에 독일에서 운전할 것이라는 지식에 안전하고, 휴식을 취할 수 있습니다 합리적인 가격.

2. 수동 변속기 및 디젤 전력은 표준입니다.

미국의 대부분의 자동차는 자동 변속기와 가솔린으로 실행됩니다. 유럽, 특히 독일에서는 그 반대의 경우도 마찬가지이며, 대부분의 렌터카는 수동 변속기디젤입니다. 좋은 소식은 이 조합이 훨씬 더 나은 연비를 만든다는 것입니다 – 가스와 디젤이 리터당 약 1.45유로일 때 중요하며, 이는 갤런당 약 $5.50에 해당합니다. 스틱 시프트에 익숙하지 않다면 자동 변속기는 렌트 카미널 이가 제공하는 옵션입니다. 그러나, 그것은 일찍 예약하는 더 많은 이유이며, 하루에 약간의 추가 비용을 지불 할 준비를하십시오.

3. 젊은 운전자는 추가 적인 도전에 직면

"독일의 운전 연령은 무엇입니까?" 우리는 앞서 독일의 법적 운전 연령이 18 세라고 언급했습니다. 그러나 몇 가지 예외가 있지만 대부분의 대형 렌트 업체는 최소 연령이 21 세입니다. 21세에서 25세 사이의 운전자는 젊은 운전자에게 추가 요금이 부과될 가능성이 높으며, 보험 위험이 훨씬 더 높다는 슬픈 진실로 고성능 차량을 제외하는 제한된 선택이 제공됩니다.

4. 독일 및 그 이후

다른 유럽 국가 들 사이의 열린 국경 의미 독일에서 운전 하는 사람들이 종종 네덜란드 같은 이웃 국가에 길잃은, 오스트리아, 또는 프랑스 - 때로는 심지어 그것을 실현 하지 않고. 일반적으로 이것은 문제가 되지 않지만, 독일 이외 지역에서는 제외사항이 몇 가지 있기 때문에 항상 렌트카 회사에 먼저 문의하십시오. 특히 폴란드 또는 동유럽 을 넘어 자동차를 가져 갈 의도가 있는 경우, 적절한 보험 적용 을 보장하기 위해 렌트 업체와 상의하십시오.

5. 보험으로 현명해지기

정기적으로 렌터카를 사용하는 사람은 일반적으로 가장 기본적인 유형의 보험을 표준으로 제공하고 향상된 보험료를 지불하도록 설득하기 위해 최선을 다한다는 것을 알게 될 것입니다. 일반적으로, 이것은 적어도 20%, 때로는 더 많은 임대의 전체 비용을 증가시킵니다. 기본 커버에 익숙하고 차량을 손상시키면 상당한 초과 에 직면하게 된다는 사실을 기꺼이 받아 들일 수 있습니까? 아니면 약간의 추가 비용을 지불하고 전체 커버가 제자리에 있다는 것을 알고 싶습니다. 오직 당신만이 그 질문에 대답할 수 있지만, 두 번째 옵션을 원한다면 여행하기 전에 집에서 쇼핑하십시오. 좋은 하지만 절반 가격 미만 모든 비트 커버를 얻을 수 있는 좋은 기회가 있다.

6. 최고의 연료 거래를 운동

차를 비워 다시 빈 가지고? 연료 탱크에 대한 선불을 지불하고 다시 비워? 또는 전체를 가지고 다시 전체가져? 다음은 가능한 옵션 중 세 가지에 불과합니다. 일부 렌트 업체는 심지어 당신에게 합병증에 추가하기 위해 반 탱크를 구입할 수있는 기회를 제공합니다. 선불 옵션이 테이블에있는 경우, 이것은 일반적으로 주유소에서 급유보다 저렴 밖으로 작동 - 그것은 또한 기억해야 할 한 가지 덜 일이다. 그러나, 임대 점원과 각 옵션을 논의하고 당신이 그것을 반환 할 때 연료가 차량에 있어야 얼마나 많은에 대해 절대적으로 명확한 있는지 확인하십시오. 당신이 그것을 가득 반환하기로 합의 했을 때 다시 비워 경우, 당신은 정말 당신의 눈물을 만들 것입니다 급유 요금에 직면하게 될 것이다.

7. 올바른 문서를 제시하고 당신은 당신의 방법에있을 수 있습니다

자동차, 보험 및 연료 준비 모두 동의, 남은 모든 서류를 넘겨 청구서를 지불 하 고 대 여 차량에 열쇠를. 여기에 특이한 것은 없습니다, 그냥 당신이 당신의 운전 면허증, IDP, 여권, 허용 지불 카드를 가지고 있는지 확인하십시오. 모든 유럽 소매업체가 아메리칸 익스프레스를 수락하는 것은 아니므로, 이 방법이 귀하의 결제 수단이라면 필요한 경우를 대비하여 비자 또는 마스터카드를 백업으로 소지하고 있는지 확인하십시오.

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IDP는 여러 외국에서 자동차를 운전하거나 렌트하기 위한 법적 요건입니다. 또한 안전과 여행 편의성을 위해 유엔이 규제하는 여행 서류이기도 합니다.

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독일 대 미국에서 운전 - 차이점은 무엇입니까?

앞서 언급했듯이, 미국 면허증으로 독일에서 운전하는 것은 상대적으로 쉽다는 점, 특히 영국, 아일랜드 또는 몰타와 같은 국가에서 운전하는 것과 비교할 때, 그들은 왼쪽에서 운전하는 것을 비교합니다. 그러나, 규칙, 규칙 및 도로 특성 은 반드시 당신이 독일에서 운전 면허증을 가지고하지 않는 한 에 대해 아무것도 알 수 없습니다있다.

좁은 차선 - 미국은 다른 곳보다 큰 자동차와 트럭을 가지고 세계에서 유명합니다. 그러나, 우리는 또한 그들을 위한 인프라. 유럽에서는 자동차가 일반적으로 더 작아서 도로, 차선, 심지어 주차 공간이 좁아진 것을 의미합니다. 익숙해지는 데 약간의 시간이 걸릴 수 있으므로 독일에서 운전 할 때 도로에 집중하고 항상 주변 환경을 인식하십시오.

오른쪽은 오른쪽 - 독일과 다른 유럽 국가에서 더 기괴한 운전 대회 중 하나는 오른쪽에서 오는 차량에 양보하는 요구 사항입니다. 이로 인해 독일에서 건설 된 지역을 통해 운전하는 차량이 차량이 주요 도로에 합류하려는 경우 모든 골목길에 접근하여 속도를 늦춰야하는 상황이 발생할 수 있습니다. 실제로, 이와 같은 대부분의 도로에는 주요 도로의 차량이 우선순위를 갖는다는 "길의 권리" 표지판이 있습니다. 그럼에도 불구하고 일부 시골 지역에는 "옳은 길을 주세요" 협약이 여전히 존재하므로 시골이나 작은 마을을 통해 운전할 때주의하십시오.

오른쪽에 전달하지 - 다른 차량을 통과하지 않는 한 바로 체류에 대한 이전의 조언을 기억? 글쎄, 반대는 또한 통과가 왼쪽에만 허용된다는 점에서 사실입니다. 독일 도로에서는 오른쪽("사업"이라고도 함)을 통과하는 것이 금지되어 있습니다. 유일한 예외는 모든 차선이 혼잡 한 트래픽에서 느리게 이동하고 오른쪽 차선이 왼쪽보다 빠르게 이동하는 경우입니다.

빨간색으로 우회전 – 대부분의 유럽 국가에서와 같이, 빨간 불빛은 당신이 가는 길에 관계없이 정지를 의미하고, 도로가 명확한 경우 우회전이 허용되는 미국의 협약이 존재하지 않는 경우. 그러나 독일에는 한 가지 예외가 있습니다. 빨간색 표시등이 오른쪽을 가리키는 녹색 화살표와 함께 제공되는 경우, 이는 본질적으로 빨간색의 미국식 우회전이 허용됨을 의미합니다. 그러나 도로가 명확하고 다른 차량과 보행자에게 양보해야하는 경우에만 진행할 수 있습니다.

독일에서 가장 중요한 운전 법은 무엇입니까?

Photo of Germany Car Parked

위의 규칙은 놀랍게도 독일에서 미국 운전을 할 수있는 것들입니다. 그러나, 독일에서 운전 법의 가장 일반적인 위반은 전 세계적으로 평범한 경범죄의 유형에 관한 :

1. 안전벨트 착용 실패

독일에서 운전하는 경우, 차량이 움직일 때 모든 승객이 안전 벨트를 착용하는지 확인하는 것은 귀하의 책임입니다. 그것은 뒤쪽에 앉아있는 사람들을 포함한다. 또한, 12세 미만의 어린이는 적절한 구속으로 묶여야 합니다 – 이는 어린이의 연령과 체중에 적합한 유아용 시트 또는 부스터 시트를 의미합니다. 이 규정을 위반하면 안전벨트를 착용하지 않은 경우 30유로($33)의 벌금이 부과됩니다.

2. 휴대 전화 사용

유럽 전역의 통계에 따르면 교통 사고의 50%가 산만한 운전으로 인한 것으로 추정됩니다. 모두의 가장 큰 산만은 휴대 전화입니다. 대륙 전역의 경찰병력이 단속하고 독일도 다르지 않다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 독일에서 운전하는 경우 엔진이 켜진 상태에서 휴대 전화를 들고, 픽업하거나 사용할 수 없습니다. 법률을 위반하면 최소 €100($111)의 벌금이 부과됩니다. 독일 경찰은 최근 현장 점검을 실시하고 몇 시간 만에 3,000명 이상의 운전자가 운전석에서 휴대폰을 사용하는 것을 막았습니다.

3. 주요 도로에 주차 또는 정차

혼잡한 교통체 나 비상 사태와 같은 피할 수없는 경우를 제외하고는 아우토반이나 주요 도로에서 멈추는 것은 불법이며 매우 위험합니다. 연료 부족은 완전히 피할 수 있으므로 비상 사태로 간주되지 않습니다. 위험한 장소에서 발생하는 경우 약 30유로($33)의 벌금을 지불할 준비를 하십시오.

4. 필수 장비

독일의 운전 규칙에 따르면 모든 차량에는 특정 안전 장비가 있어야 합니다. 렌트 업체는 일반적으로이 돌봐 것입니다., 하지만 그것은 당신이 멀리 운전 하기 전에 확인 하는 것이 현명 하다, 경찰 검사 하는 동안 아무것도 없는 것 처럼, 당신은 벌금을 넘겨 받는 사람이 될 것입니다. 트렁크에 필요한 것은 다음과 같습니다.

  • 반사 재킷

  • 경고 삼각형*

  • 응급 처치 키트*

* 표시된 품목은 독일에 등록된 차량에 대해서만 필수입니다.

독일의 도로 표지판은 외국 운전자가 쉽게 이해할 수 있습니까?

Photo of Germany Road Sign

공통 언어

독일은 도로 표지판 및 신호에 관한 협약을 채택하는 대부분의 다른 유럽 국가들과 합류했다. 우리 대부분은 아마이 50 년 된 국제 조약을 읽지 않았지만, 우리는 그 내용을 잘 알고있을 것입니다. 교통 표지판에 대한 몇 가지 주요 표준화 된 형식을 설정하고 68 개국에서 채택 된 협약입니다.

즉, 독일에서 운전하는 경우 도로 표지판을 쉽고 직관적으로 이해할 수 있습니다. 예를 들어 "stop" 기호는 STOP이라는 단어가 적힌 빨간색 팔각형이며, 교차로 표지판은 누구나 이해할 수 있는 그림 표현을 표시합니다.

그러나 예외가 있습니다.

그러나 미국은 도로 표지판에서 위의 협약을 따르는 국가 중 에는 없다는 점을 언급 할 가치가 있습니다. 분명하지 않은 몇 가지가 있습니다. 또한, 독일의 특정 징후는 협약을 따르지 않습니다. 다음은 약간 덜 직관적인 몇 가지 입니다.

  • 흰색 테두리가있는 노란색 다이아몬드 – 우선 순위 도로("오른쪽으로 권리"를 의미하는것은 적용되지 않습니다).

  • 녹색 "H"를포함하는 녹색 테두리와 노란색 원 - 버스 또는 트램 정류장.

  • "Umleitung"이라는 단어가 들어있는 검은 색 테두리가있는 노란색 사각형 - 전환.

  • 위쪽 화살표가있는 파란색 사각형, 문자 당신과 흰색의 그림 - 고속도로 전환.

  • 흰색 속도범위의 파란색 사각형 - 권장 속도 범위.

  • 주거 지역 - 집, 자동차와 공을 가지고 노는 두 인물을 보여주는 파란색 사각형.

  • 녹색 테두리와 역 삼각형, 비행 독수리와 문구 Landschafts Schutzgebiet를 보여주는 – 보존 지역, 주차는 지정된 장소에서만 허용.

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독일의 속도 제한은 무엇입니까?

속도 제한에 관한 독일의 운전 법은 빨간색 테두리가있는 흰색 원에 검은 색 숫자로 표시되며 오해할 수 없습니다. 승용차에 대한 제한은 간단합니다. 특정 속도 제한이 표지판으로 표시되는 경우, 이들은 아래에 명시된 표준 제한보다 우선합니다.

  • 건설 지역의 속도 제한은 50km/h (30 mph)입니다. 의심의 여지를 없애기 위해 도시, 마을 또는 마을에 들어오고 있음을 나타내는 장소 이름을 전달하면 "건설 지역"이 시작됩니다.

  • 아우토반과 이중 차도의 권장 속도 제한은 130km/h(80mph)입니다.

  • 다른 도로의 제한 속도는 100km/h (62 mph)입니다.

독일에서 과속에 대한 처벌

경찰 순찰은 프랑스와 이탈리아와 같은 일부 유럽 국가에서와 마찬가지로 독일 도로에 정기적이고 눈에 띄는 존재가 없습니다. 그러나, 당신이 독일에서 운전하는 동안 아무도 보고 있지 않다고 생각하도록 당신을 속이지 마십시오. 블리처(Blitzers)라고 하는 자동화된 교통 카메라는 일반적으로 속도를 모니터링하는 데 사용됩니다. 과속하는 동안 "공습"을 받으면 차량의 등록 된 골키퍼에게 벌금이 부과됩니다. 렌터카의 경우, 렌트카 회사에서 벌금과 관리 수수료가 부과됩니다.

과속 위반에 대한 벌금은 차량이 이동하는 속도 제한을 통해 얼마나 많은 km/h에 따라 슬라이딩 규모에 있습니다. 금액은 가장 심각한 범죄자에 대한 € 680 ($ 750)까지 사소한 위반에 대한 € 10 ($ 11)에서 범위.

아우토반에서 운전하는 것이 위험합니까?

Photo of Germany Street

독일에서 모든 미국인 운전의 관심을 끌기 위해 확실한 한 가지는 단어의 위의 사용이다 "권장." 독일의 아우토반은 13,000km(8,000마일) 길이의 고속도로망에 속도 제한이 없다는 사실때문에 거의 전설적인 사람이 되었습니다.

발을 바닥에 대고 수 마일을 삼키는 운전자를 연상시키는 정신적 이미지는 독일에서 처음으로 운전을 고려할 때 일부에게는 흥분을 불러 일으키고 다른 사람들에게는 완전히 공포를 불러 일으킨다. 그러나 진실은 조금 다릅니다. 다음은 아우토반에서 안전하게 운전하기위한 몇 가지 핵심 사항입니다.

1. 속도 제한이 존재

예를 들어 교차로 나 곡선 주변과 같이 위험이 높은 도시 섹션 및 위치에는 속도 제한이 게시되어 있습니다. 운전자는 스트라이크 스루가있는 속도 제한 표지판으로 제한 구역을 빠져 나가는 것을 알 수 있습니다.

2. 위험한 운전은 용납되지 않습니다.

제한이 없는 지역에서도 독일의 모든 개인은 안전하게 운전해야 할 법적 의무가 있습니다. 다른 도로 사용자에게 위험을 구성하는 방법으로 또는 속도로 운전하는 것은 교통 위반입니다. 그것은 수백 유로의 벌금을 포함 할 수있는 경찰 조치가 발생할 것입니다.

3. 오른쪽에 있어

독일에서 운전하는 동안 느린 차량을 통과하지 않는 한 우리가 바로 유지하는 것에 대해 이전에 말한 모든 것은 아우토반에서 두 배로 중요합니다. 여기서 는 90km/h(55mph)로 주행하는 트럭, 200km/h(125mph) 또는 더 빠른 속도로 주행하는 차량, 그리고 이러한 극단사이의 다양한 속도로 움직이는 차량이 2~3개의 차선을 공유하고 있습니다.

4. 거울 보기

독일에서 Autobahn 네트워크를 통해 운전하는 것을 새로 접하는 경우, 무제한 지역에서도 시속 130km를 유지하는 다른 도로 사용자와 합류하기로 결정할 것입니다. 이 경우 위에서 언급 한 극단 사이의 어딘가에 있을 것입니다. 가장 중요한 안전 팁 중 하나는 거울을 자세히 보는 것입니다. 느린 차량을 통과하기 위해 왼쪽 차선으로 당겨지면 200km/h 이상으로 이동하는 사람들의 경로에 자신을 넣을 것입니다. 심지어 130km/h에서, 그것은 고정 된 차에 있는 누군가가 70 km/h (45 mph)에서 당신을 향해 운전 하는 것과 같습니다.

5. 방어 운전이 핵심입니다.

우리 중 모든 사람은 운전 면허증을 얻기 위해 개념으로 방어 운전에 대해 배웠습니다. 주변 환경을 인식하고, 잠재적 위험을 조기에 보고, 모든 도로 사용자를 안전하게 유지하는 방식으로 대응하는 것이 전부입니다. 다른 모든 도로 사용자가 위험한 미치광이라는 가정하에 운전하는 것을 의미하는 정의에는 분명히 진리의 요소가 있습니다. 그것은 가벼운 마음으로 들리지만 사고 방식은 생명을 구할 수있는 것입니다. 예를 들어, 아우토반에서 빠른 속도로 주행하는 경우 앞을 잘 보십시오. 두 대의 차량이 서로 가까워지고 속도가 느린 속도로 이동하는 것을 볼 경우, 가장 뒤쪽의 차량이 거울을 확인하지 않고 왼쪽으로 이동하여 통과할 수 있는 가능성을 고려하십시오. 그가 그렇게하는 경우, 당신은 브레이크와 재해를 방지 할 수 있도록 조금 느리게.

6. 한도 내에서 운전

당신은 아우토반의 무제한 스트레칭에 운전 할 때, 당신은 매우 빠르게 상당한 거리를 커버 할 수 있습니다. 그러나, 압박감을 느끼거나 그렇게 할 의무가 없다고 느끼지 마십시오. 항상 자동차와 자신의 한계 내에서 운전. 차량이 삐당기고 직선으로 유지하기 위해 열심히 집중해야한다면 분명히 너무 빨리 가고 있습니다. 마찬가지로, 긴장하거나 통제할 수 없는 것을 느끼면 속도를 늦추세요. 독일에서 운전하는 당신의 경험은 즐거운 사람이어야합니다. 아우토반의 휠 뒤에 자신감을 느끼지 않는다면 속도를 20km/h로 줄이십시오. 그것은 모든 차이를 만들 수 있습니다.

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도시의 "녹색 지대"는 어떻게 작동합니까?

germany

자동차의 환경적, 생태적 영향은 무시할 수 없는 것입니다. 유럽 전역의 주요 도시에서 주요 도시의 교통 혼잡과 대기 오염을 줄이기 위해 도입된 다양한 조치가 있습니다. 독일에서 운전하는 사람들을 위해, 이들은 움웰트 존 (녹색 영역)의 형태를 취합니다.

그린 존 입장은 사전에 구매해야 하는 녹색 스티커인 움웰트플래케트가 있는 차량으로 제한됩니다. 스티커는 차량의 수명 동안 지속되며 렌트 카에서 제공해야합니다. 결석한 경우, 10유로($11)의 비용으로 온라인 또는 TÜV 검사소에서 1개를 받을 수 있습니다. 다른 국가에 등록된 차량으로 독일에 입국한 경우 스티커 비용은 €12.50($14)입니다.

앞 유리에 Umweltplakette가 표시되지 않고 녹색 구역에 입장하면 모든 침해에 대해 40 유로 ($45)의 자동 벌금이 부과됩니다. 모든 주요 도시에 녹색 지대가 존재하고 작은 마을에서 점점 더 일반화되고있다, 너무, 그래서이 장소에 있는지 확인하거나 처벌이 곧 마운트를 시작할 수 있습니다.

독일에서 음주 운전에 대한 경찰의 태도는 어떻습니까?

유럽의 많은 국가와 마찬가지로 독일은 환대로 명성이 자자하며 다양한 종류의 독특한 맥주, 와인 및 주류의 본고장입니다. 음료를 즐기신다면, 그 중 일부를 맛보기를 기대할 것입니다. 그건 괜 찮 아 요, 하지만 그렇게 한 후 차를 운전 하지 마십시오.

독일 경찰은 법적 혈중 알코올 제한을 통해 독일에서 운전을 잡은 사람에 대해 심각한 조치를 취하는 유럽 이웃만큼 엄격합니다. 위반자들은 최소 500유로($550)의 벌금을 부과받게 됩니다. 과속 벌금처럼, 처벌은 범죄의 심각성과 혈중 알코올 농도가 얼마나 높은관련에 따라 달라집니다. 가장 심각한 경우, 독일의 운전 법은 3,000 유로 ($ 3,350)의 벌금을 허용하며, 이는 양육권 선고와 함께 수반 될 수 있습니다.

독일 경찰은 독일에서 운전하는 사람에게 호흡이나 혈액 샘플을 제공하도록 요청할 권리가 있습니다. 이 요청을 준수하지 않을 경우 동일한 심각성으로 간주되며 동일한 처벌을 받게 됩니다.

너무 많은 것은 얼마입니까?

독일의 최대 혈중 알코올 농도는 0.5 mg/ml입니다. 그러나 젊은 운전자의 경우 관용이 없습니다. 모든 긍정적 인 독서는 벌금을 초래할 것이다. 제한이 0.8 mg/ml이고 당국이 독일에서 음주 운전에 대해 얼마나 엄격한지 볼 수있는 미국이나 영국의 음주 운전 규칙과이 제한을 비교하십시오.

와인이나 맥주 한 잔은 혈중 알코올 농도가 0.5 mg/ml를 초과할수 있으므로 가장 현명한 방법은 독일에서 운전하는 날에는 알코올을 완전히 피하는 것입니다. 또한, 다음 날 아침에 운전하려는 경우 과도한 알코올 섭취를 피하십시오. 너무 많은 요인에 따라 다르기 때문에 알코올이 시스템에 남아있는 기간동안 계산하는 마법의 공식은 없습니다. 그러나, 매우 넓은 아이디어를 제공하기 위해, 와인이나 맥주 한 잔 당 약 2 시간 일반적이다.

독일의 경찰이 정차하는 동안 어떤 일이 발생합니까?

Photo of Germany Police

경찰에 의해 제지 될 목적으로 독일이나 다른 곳에서 운전을 시작하는 사람은 없습니다. 그러나 우리 모두는 우리가 어디에 있든 운전을 시작하는 순간 항상 가능성이 있다는 것을 알고 있습니다. 독일 경찰은 예의 바르고 협조적이며 전문적인 것으로 유명합니다. 당신이 그들을 같은 정신으로 대하는 한, 경찰이 정차한다고해서 공황의 원인이 될 필요는 없습니다.

독일 경찰관

지역 및 지역 경찰 단위는 다양한 범주와 부서로 나뉩니다. 독일에서 운전 규칙을 유지하는 것과 관련하여 주의해야 할 두 가지 사항이 있습니다.

1. 슈츠폴리지(또는 슈포)는 지방 자치단체에 신고하는 지역 경찰관입니다. 그들은 미국에서 제복 비트 장교에 비해 될 수 있습니다. 전통적으로 독일 경찰은 주마다 달라진 짙은 녹색 또는 짙은 파란색 유니폼을 입었습니다. 그러나, 최근 몇 년 동안, 이들은 다른 유럽 국가에서 사용 되는 것과 유사한 파란색 유니폼으로 변경 되었습니다. 순찰차는 파란색 줄무늬가 있는 흰색이며 옆에는 Polizei라는 단어가 있습니다.

2. 아우토반폴리세이는 이름에서 알 수 있듯이 미국 고속도로 순찰대와 동등한 독일인입니다. 이러한 임원은 일반적으로 종종 표시되지 않은 고성능 차량에서 작동합니다.

당기기

경찰관은 깜박이는 불빛을 켜고 깜박이는 표지판을 표시하여 중지할 것을 나타냅니다 폴리지 정지 (경찰 정지) 또는 Bitte folgen (따라주세요) 그들은 당신의 앞에 당겨 경우. 침착하게 반응하는 것이 필수적입니다. 차량이 뒤에 있는 경우 속도를 늦추고 교통을 방해하지 않고 안전하게 멈출 수 있는 적절한 지점을 찾으십시오. 경찰차가 뒤에서 안전하게 멈출 수 있는 공간도 있는지 확인하십시오.

엔진을 끄고 창문을 열고 경찰관이 올 때까지 기다립니다. 그는 중지에 대한 이유를 설명합니다. 독일어를 이해하지 못하는 경우 즉시 설명하십시오. 대부분의 독일 경찰은 우수한 영어를 구사합니다.

모든 것이 원활하게 진행되도록

경찰관은 귀하와 귀하가 독일에서 운전하는 자동차와 관련된 문서를 확인하도록 요청할 것입니다. 면허증, IDP, 임대 서류 및 여권이 있는지 확인하십시오.

가장 중요한 것은 사소한 범죄를 저지른 경우 경찰관은 이를 처리하는 방법에 대한 유연성을 가지고 있다는 것을 명심하십시오. 운전자가 논쟁적이거나 회피할 때, 경찰관은 차량을 검색하는 데 더 많은 시간이 걸리며 아마도 현장에서 벌금을 부과할 것입니다. 개방적이고 정중하며 협조적이라면 몇 분 만에 구두 경고만 으로 도중에 길을 다볼 수 있습니다.

2시간 안에 국제 면허증을 발급받아 보세요

IDP는 여러 외국에서 자동차를 운전하거나 렌트하기 위한 법적 요건입니다. 또한 안전과 여행 편의성을 위해 유엔이 규제하는 여행 서류이기도 합니다.

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유럽의 독특한 심장부를 즐기세요

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독일은 지리적인 의미가 아니라 유럽의 중심에 있습니다. 역사적인 마을, 아름다운 풍경, 친절한 사람들이 자동차로 탐험하기에 완벽한 장소입니다. 분주한 도심에서 부터 구불구불한 시골 길, 무제한 의 아우토반에 이르기까지 독일은 상상할 수 있는 모든 종류의 운전 경험을 제공합니다. 위의 팁을 따라 당신은 자신감을 가지고 그들 모두를 경험 즐길 수있을 것입니다.

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영화에서 보는 모든 것을 믿지 마십시오. 독일 드라이버는 몇 가지 나쁜 습관을 가질 수 있지만, 침략은 확실히 그들 중 하나가 아니다, 그래서 당신의 얼굴에 미소와 함께 운전하고 열린 도로를 즐길 수 있습니다.

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References:
Fläche und Bevölkerung, Statistikportal
German Foreign Tourist Arrivals, Trading Economics
EU Member Countries, European Union
Driving in Germany, The RAC
Mobile Phones and Driving, Road Safety Authority
Essential Tips for Renting a Car in Germany, (Jun 2019), Birge Amondson, Trip Savvy
Mobile Phone Driving Bans in Europe (Nov 2017), Kaya Weissert, German Autolabs
Traffic Accidents, DE Statis
The Police, The German Way and More
Convention on Road Signs and Signals (1968), United Nations Treaty Convention
Driving in Germany: Green Zones, The German Way and More