Liikkuvuuden lisääminen: Kattava opas ajokortin hankkimiseen maahanmuuttajille Yhdysvalloissa

Ajaminen on enemmän kuin pelkkä mukavuus; se on perustarve monille Yhdysvalloissa asuville henkilöille, mukaan lukien luvattomat maahanmuuttajat. Kyky ajaa laillisesti voi avata ovia työhön, koulutukseen ja olennaisiin palveluihin. Tämä kattava opas tarjoaa perusteellisen katsauksen osavaltioihin, jotka tarjoavat ajokortteja luvattomille maahanmuuttajille, ja auttaa sinua ymmärtämään ajo-oikeusmaisemaa kaikkialla Yhdysvalloissa.

Ajokortin merkityksen ymmärtäminen maahanmuuttajille

Ajokortti on enemmän kuin pelkkä ajolupa; se symboloi vapautta ja itsenäisyyttä. Maahanmuuttajille se voi toimia myös henkilöllisyystodistuksena, mikä helpottaa pankkitilin avaamista, asunnon vuokraamista tai jopa työnhakua. National Immigration Law Centerin mukaan tiettyjen maahanmuuttajien lupien epääminen heidän maahanmuuttajastatuksensa vuoksi on yksinkertaisesti huonoa yleistä politiikkaa.

Vuodesta 2023 lähtien kuusitoista osavaltiota ja District of Columbia sallivat laittomien ihmisten hankkia ajokortit.

Kalifornia on ollut edelläkävijä ajokorttien myöntämisessä maahanmuuttajille. Vuonna 2015 käyttöön otettu AB 60 -ajokortti mahdollistaa ajokortin hankkimisen henkilöille, jotka eivät pysty todistamaan laillista läsnäoloaan Yhdysvalloissa.

• Yli miljoona laitonta maahanmuuttajaa, arviolta 2 miljoonasta, on onnistuneesti hankkinut luvan
• Yli 700 000 laitonta maahanmuuttajaa uudisti ne.

Kuvernööri Ron DeSantis allekirjoitti lain 10. toukokuuta 2023, ja sen tavoitteena on torjua laittoman maahanmuuton vaikutuksia. Tässä ovat avainkohdat Floridan senaatin 1718:n vaikutuksesta maahanmuuttajaväestöön, erityisesti autolla ajaviin.

• Muiden osavaltioiden erityisesti luvattomille maahanmuuttajille myöntämät ajokortit ja luvat eivät ole voimassa Floridassa.
• Myös laittomat maahanmuuttajat eivät saa Floridassa ajokorttia.
• Uusi laki määrää myös, että yksityishenkilön kuljettaminen Yhdysvalloissa laittomasti osavaltion rajojen yli Floridaan katsotaan kolmannen asteen rikokseksi.
• Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2023.

Eri ryhmien, mukaan lukien maahanmuuttajien, käyttämien kulkuvälineiden ymmärtäminen voi antaa arvokkaita näkemyksiä heidän liikkuvuudestaan ​​ja itsenäisyydestään. Tässä osiossa esitellään tärkeimmät tiedot kulkuvälineistä Yhdysvaltojen kansalaisuuden mukaan ja korostetaan huomattavaa määrää maahanmuuttajia, jotka luottavat ajamiseen ensisijaisena kulkuvälineenä.

Tässä tärkeimmät kohokohdat:

• Yhdysvalloissa 26,5 miljoonasta ulkomaalaisesta ihmisestä yli 17,2 miljoonaa ajaa yksin. Tämä osoittaa, että monet maahanmuuttajat luottavat ajamiseen.
• Näistä kuljettajista 7,7 miljoonaa ei ole Yhdysvaltain kansalaisia, kun taas 9,5 miljoonaa on kansalaisuuden saaneita kansalaisia.
• Kimppakyydit ovat suosittuja myös maahanmuuttajien keskuudessa. Yli 3,3 miljoonaa ulkomaalaistaustaista henkilöautoa, mukaan lukien 1,4 miljoonaa kansalaisuutta.
• Lähes puoli miljoonaa ulkomailla syntynyttä henkilöä, jotka eivät ole Yhdysvaltain kansalaisia, kulkee kulkuvälineenä.
• Vertailun vuoksi yli 96,4 miljoonaa syntyperäistä henkilöä ajaa yksin ja lähes 10 miljoonaa kimppuun.

Nämä tiedot tarjoavat tilannekuvan maahanmuuttajien Yhdysvalloissa käyttämistä kulkuvälineistä. On tärkeää huomata, että monet maahanmuuttajat, sekä kansalaiset, joilla ei ole Yhdysvaltain kansalaisuutta, ajavat Yhdysvaltain teillä. Tämä korostaa, kuinka tärkeää on varmistaa, että kaikilla kuljettajilla on maahanmuuttajastatuksestaan ​​riippumatta mahdollisuus saada ajokortti ja tarvittava koulutus turvalliseen ja lailliseen ajamiseen.

Maahanmuuttajien kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat merkittävä yleisen turvallisuuden ja liikenteen huolenaihe. Maahanmuuttajat, sekä kansalaisuuden saaneet että muut kuin kansalaiset, muodostavat huomattavan osan Yhdysvaltojen kuljettajista, ja heidän tiellä kohtaamiensa riskien ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää tehokkaiden turvallisuustoimenpiteiden ja -politiikkojen kehittämisessä.

Tässä yhteydessä olemme hyödyntäneet kehittyneitä tekoälytekniikoita luodaksemme ennakoivan analyysin kuolemaan johtaneista auto-onnettomuuksista ja kuolemantapauksista maahanmuuttajaväestön keskuudessa. Vaikka tämä analyysi ei ole lopullinen, se tarjoaa arvokkaita oivalluksia, jotka voivat ohjata jatkotutkimusta ja päätöksentekoa tällä alalla.

Metodologiamme sisälsi kuolemaan johtaneiden auto-onnettomuuksien ja auto-onnettomuudessa kuolleiden kuolemantapausten kansallisten keskiarvojen analyysin. Tämän jälkeen korreloimme nämä tiedot ulkomailla syntyneiden yksin tai kimppakyydillä ajavien Yhdysvalloissa olevien henkilöiden lukumäärään.

Teimme tiettyjä oletuksia, kuten kansallisten keskiarvojen yhdenmukaisen soveltamisen kaikissa kuljettajaryhmissä ja samankaltaisen ajokäyttäytymisen ulkomailla syntyneiden ja kotimaassa syntyneiden henkilöiden keskuudessa. Tekoäly laski sitten odotetun kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien ja kuolemantapausten määrän kullekin ryhmälle perustuen niiden osuuteen kuljettajien kokonaismäärästä.

Tässä odotetut luvut:

• Ulkomaalaisille kuljettajille odotamme noin 100 kuolemaan johtavaa auto-onnettomuutta ja noin 120 kuolemaa auto-onnettomuuksissa.
• Alkuperäissyntyneiden kuljettajien osalta odotamme noin 520 kuolemaan johtavaa auto-onnettomuutta ja noin 620 kuolemaa auto-onnettomuuksissa.

On tärkeää huomata, että tämä on yksinkertaistettu analyysi. Todellinen tilanne voi olla paljon monimutkaisempi ajokokemuksen, ajotapojen, sijainnin jne. vuoksi.

Ajokortin saaminen maahanmuuttajana sisältää useita vaiheita, jotka voivat vaihdella osavaltioittain. Tässä on tarkempi katsaus prosessiin sekä lisävinkkejä ja turvatoimenpiteitä:

1. Esitä henkilöllisyystodistus ja valtion asuinpaikka

Ensimmäinen askel ajokortin hankkimisessa on todistaa henkilöllisyys ja asuinpaikka. Tämä sisältää usein voimassa olevan, vanhentumattoman ulkomaanpassin ja todistuksen asumisesta siinä valtiossa, jossa haet.

1. Maksa hakemusmaksu

Useimmat osavaltiot vaativat ajokorttia haettaessa hakemusmaksua, jota ei palauteta. Maksun määrä voi vaihdella osavaltioittain.

1. Läpäise näkökoe

Näkötutkimus vaaditaan yleensä sen varmistamiseksi, että näet riittävän hyvin turvalliseen ajamiseen.

1. Läpäise tietokoe

Sitä kutsutaan usein kirjalliseksi kokeeksi, ja se kattaa liikennesäännöt ja merkit. Jotkut osavaltiot vaativat myös liikennemerkkitestin.

1. Suorita ajokoe

Viimeinen vaihe ajokortin hankkimisessa on läpäistä ajokoe, jossa arvioidaan kykyäsi ajaa ajoneuvoa turvallisesti

Maahanmuuttajien ajokorttien aiheeseen liittyy monia väärinkäsityksiä ja kysymyksiä. Tarkastellaanpa joitain yleisimmistä.

1. Väärinkäsitys: Ajokortti antaa laillisen aseman tai työluvan

Yksi yleinen väärinkäsitys on, että ajokortin hankkiminen antaa laillisen aseman tai työluvan Yhdysvalloissa. Näin ei ole. Maahanmuuttajastatus ja työlupa ovat liittovaltion lain mukaisia ​​asioita, eikä niitä voida myöntää valtion viranomaisilta tai ajokortilla1.

1. Väärinkäsitys: Laittomat maahanmuuttajat eivät voi saada ajokorttia

Toinen väärinkäsitys on, että laittomat maahanmuuttajat eivät voi saada ajokorttia. Kuten aiemmin mainittiin, useat osavaltiot sallivat kuitenkin laittomien maahanmuuttajien hankkia ajokortit. Vuodesta 2023 lähtien kuusitoista osavaltiota ja District of Columbia sallivat laittomien henkilöiden hankkia ajokortit2.

1. Kysymys: Millaisen ajokortin DACA-vastaanottaja voi saada?

DACA (Deferred Action for Childhood Arrivals) -saajilla on oikeus hakea ajokorttia kaikissa Yhdysvaltain osavaltioissa. Lisenssityyppi ja prosessi voivat vaihdella osavaltioittain3.

1. Kysymys: Mitä tapahtuu, jos laiton maahanmuuttaja haki ajokorttia ennen kuin vaadittiin todisteita laillisesta asemasta?

Joissakin osavaltioissa, kuten Kaliforniassa, henkilöt, joilla ei ole asiakirjoja, ovat saattaneet hakea ajokorttia ennen kuin osavaltio alkoi vaatia todisteita laillisesta asemasta. Näiden henkilöiden tulee neuvotella lakimieheltä tai luotettavalta resurssikeskukselta saadakseen selville vaihtoehtonsa ja mahdolliset seuraukset4.

1. Turvatoimenpiteet: Real ID ja AB 60 -lisenssit

Turvatoimien yhteydessä on tärkeää huomata ero Real ID -yhteensopivien lisenssien ja AB 60 -lisenssien välillä. Real ID -yhteensopivat lisenssit täyttävät liittovaltion turvastandardit tunnistamisessa, ja niitä vaaditaan tiettyihin liittovaltion tarkoituksiin, kuten kotimaan lennolle nousemiseen toukokuuhun 2023 mennessä. Toisaalta AB 60 -lisenssit eivät ole Real ID -yhteensopivia eikä niitä voi käyttää liittovaltion tarkoituksiin.

Maahanmuuttajille ajokortteja tarjoavien osavaltioiden maisema heidän oikeudellisesta asemastaan ​​riippumatta on monipuolinen ja kehittyy jatkuvasti. Tämä politiikan muutos nähdään keinona varmistaa liikenneturvallisuus, koska sen avulla maahanmuuttajat voivat ajaa laillisesti läpäistyään vaaditut kokeet, mikä vähentää luvattomien ja vakuuttamattomien kuljettajien määrää teillä.

Vaikka ajokorttien myöntäminen maahanmuuttajille on askel kohti liikenneturvallisuuden varmistamista, on yhtä tärkeää investoida kattaviin kuljettajien koulutusohjelmiin, jotta voidaan edelleen vähentää kuolemaan johtavien onnettomuuksien riskiä tämän väestön keskuudessa.