Har du brug for et internationalt kørekort i Libanon?

Før vi besvarer dette spørgsmål, er der ikke noget som et internationalt kørekort eller tomgang.

Det nøjagtige dokument kaldes en International Driving Permit (IDP), som understøtter dit gyldige kørekort, uanset om det er på engelsk eller ej, og beviser din berettigelse til at køre under en roadtrip med en biludlejning i biludlejningsfirmaer.

Vores IDP er anerkendt i mere end 165 lande og mere langs følgende:

• Italien
• Det Forenede Kongerige
• Forenede Arabiske Emirater
• Argentina
• Portugal
• Jordan
• Congo
• Saudi-Arabien og mere.

At have en internt fordrevne fritager dig dog ikke for ikke at følge færdselsreglerne, såsom ikke at køre mens du bruger mobiltelefon, køre i højre side af vejen, bruge dine sikkerhedsseler korrekt og meget mere.

Hvordan får jeg en international køretilladelse (IDP) i Libanon?

For at blive godkendt og optjene din IDP behøver du kun at udfylde ansøgningsskemaet og udarbejde en kopi af dine pasbilleder og gyldigt kørekort.

Men hvis du har til hensigt at blive og køre i landet i mere end tre måneder, skal du tage en køreprøve og få et libanesisk kørekort.

Libanon ligger på kysten af det mellemøstlige landområde, ud mod Middelhavet. Det er velsignet med en naturlig bjergkæde rundt om Syriens omgivende grænse i nord og øst, mens den sydlige del af grænsen ligger Israel. Libanon er i Mellemøsten og er også en civilisations vugge fyldt med arkæologiske og historiske steder og vartegn.

Beirut var engang kendt som "Mellemøstens Paris". Denne moniker blev givet primært på grund af den franske indflydelse, men den holdt også fast, fordi Beirut var den mest liberale by i Mellemøsten og blev et knudepunkt for mode-, kunst- og musikprogressive. Dette blev kun afbrudt af deres borgerkrig, men siden den sluttede i 1990, har landet stræbt efter at rejse sig fra asken.

White Beach

Libanon er et kystland med sin vestlige side ud mod Middelhavet. Det har bjerge i øst og strande i vest, så de har de grundlæggende must-haves af naturbaseret turisme. En af de bedste strande i Libanon er White Beach, opkaldt efter sit fine, hvide sand sammenflettet med glitrende klart vand. Beliggende i Batroun, nord for Beirut, er denne strand det perfekte tilflugtssted fra den stigende mængde i Beirut og Tyrus.

Den vestlige Libanon Mountain Trail

Libanon er en fælles grænse med Syrien hele vejen rundt i nord og øst. Det har 403 kilometers grænse til Syrien, der strækker sig fra den vestlige spids mod øst. Dit internationale kørekort og kørekort er påkrævede dokumenter i både Libanon og Syrien, så du kan udforske bjergene og krydse grænsen. Anti-Libanon-bjergene blev navngivet, fordi de vender mod Libanon-bjergene, eller Western Libanon Mountain Trail.

De fleste af toppene i Anti-Libanon er allerede i Syrien, men de vestlige områder har toppe på 2500 meter og en strækning på 440 km vandresti; denne sti krydser fra nord til syd i 26 etaper. Qadisha-dalen og Shouf Cedars naturpusterum er også en del af den store vidde. Du kan også besøge dalen ved floden Nahr Ibraham.

Nationalmuseet i Beirut

Nationalmuseet i Beirut er et vidnesbyrd om Libanons lange og rige historie. De har en omfattende samling på 100.000 genstande fra antikviteter, smykker, mønter, keramik, våben og andre genstande. Det inkluderer også 1.300 artefakter, der går tilbage til den forhistoriske periode.

Beiruts Corniche

Du kan parkere din bil, men medbring dit internationale kørekort i Libanons corniche, og du har måske brug for krav til en lejemotorcykel eller ATV, men en god spadseretur gennem 4,8 kilometer eller tre hele miles kystlinje med caféer og spisesteder. Smag den indfødte street food, men de ville også have burgere og hotdogs, hvis du længes efter den sædvanlige billetpris. Solnedgangen i Middelhavet er ikke som andre steder.

Sursock Museum

Hvis moderne kunst er mere din ting i stedet for historie og artefakter, så er Nicolas Ibrahim Sursock Museum i Beirut et besøg værd. Du kan tilbringe en halv dag der, bare medbring dit internationale kørekort i Libanon, deres kontor kan kræve identifikation. Arkitekturen er italiensk-libanesisk arkitektur og en samling af kunst, skulpturer og graveringer fra hele verden.

Libanon har nogle nøgleregler for kørsel. Mange af disse regler eksisterer, fordi de er nødvendige. For eksempel finder du masser af politi- og militærstop over hele landet. Det skyldes, at Libanon havde en borgerkrig, og at bevare freden er nu meget vigtigt.

Sikkerhedsforskrifter

Mange af de vigtige kørselsregler i Libanon omhandler sikkerhed. Dette er en enorm faktor i deres kampagne for at reducere forekomsten af ​​trafikulykker og kvæstelser. Dette fremgår af deres sikkerheds- og sikkerhedslove som det totale forbud mod mørktonede ruder. Dette blev opfattet som en sikkerhedsforanstaltning under borgerkrigsurolighederne, men nu er det en metode til at kontrollere chaufførens forhold.

Uden tonede ruder kan myndighederne se chaufføren, hvis han er træt eller fuld - begge er begrænset i Libanon. De kan også få øje på turister og udlændinge.

Lys og parkering

På trods af at du nyder skarpt solskin i omkring 300 dage om året, siger Libanons køreregler, at det er obligatorisk at have lyset tændt på ethvert tidspunkt af dagen. Internationale kørekortindehavere, der besøgte Beirut, Libanon, er vidner til dette. Byens politibetjente tjekker virkelig dine lys selv ved middagstid med brændende solskin. De er også særligt opmærksomme på brugen af fareblink i en ulykke og at have den reflekterende trekant på vejen for at advare modkørende trafik.

Parkering har været et problem for de libanesiske chauffører, da nogle af dem ville dobbeltparkere eller indtage midt på gaden. Der er registrerede tilfælde af libanesiske bilister, der har parkeret i rundkørsler. Regeringen har indført strengere straffe, da de har slået ned på parkeringsovertrædelser, der har forårsaget tung trafik og ulykker.

Sidespejle og børn

Den libanesiske regering har taget imod forskellige transportformer, herunder cykler og elektroniske scootere. De kræver dog beskyttelsesudstyr og endda sidespejle på cykler og scootere som en ekstra sikkerhedsforanstaltning. De tillader heller ikke børn under 10 år at køre på motorcykel, og de skal sidde i autostole på firehjulede køretøjer.