From Buses to Jakarta Becaks: A Guide To Public Transportation in Indonesia

Denne guide nedbryder de mest almindelige former for offentlig transport i Indonesien, deres omkostninger, og hvad man kan forvente, hvilket hjælper dig med at træffe informerede beslutninger, mens du udforsker dette livlige land.

en person der sidder i en grøn varevogn

Økonomi Busser: Disse er de mest basale og budgetvenlige muligheder. De stopper ofte hyppigt, kan være overfyldte og mangler muligvis aircondition. Selvom de generelt er sikre, kan rejsen være ubehagelig og tidskrævende.

• Ekspres Busser: Disse busser tilbyder en mere komfortabel oplevelse med aircondition og færre stop. De er et godt valg for budgetrejsende, der ønsker at undgå ulemperne ved økonomibusser.
• Luxus Busser: Luxus busser er vejen frem for ultimativ komfort og bekvemmelighed. De har ofte tilbagelænelige sæder, underholdningssystemer og snacks ombord. Dog kan de være dyrere end andre muligheder.
• Luxusbusser: Luxusbusser er vejen frem for ultimativ komfort og bekvemmelighed. De har ofte tilbagelænelige sæder, underholdningssystemer og snacks ombord. Dog kan de være dyrere end andre muligheder.

Omkostningerne ved busrejser i Indonesien varierer, hvor økonomibusser generelt koster mellem Rp 50.000 ($3,23) og Rp 80.000 ($5,18), mens luksusbusser er dyrere og koster mellem Rp 150.000 ($9,72) og Rp 200.000 ($12,95).

Hvis du starter din rejse i Jakarta, her er de busterminaler, du skal tage til:

• Kalidera: Betjener det vestlige Jakarta.
• Kampung Rambutan: Betjener det sydlige og sydvestlige Jakarta.
• Pulo Gadung: Betjener det centrale og østlige Java, Sumatra og Bali.
• Lebak Bulus: Betjener langdistanceruter til Yogyakarta, Surabaya og Bali.

Sikkerhedstips: Selvom busrejser i Indonesien generelt er sikre, er det altid en god idé at tage forholdsregler. Undgå at bære for meget bagage, hold øje med dine ejendele, og vær opmærksom på dine omgivelser.

Angkot, eller "bytransport," er en populær transportform i Indonesien. Disse modificerede SUV'er tilbyder et mere fleksibelt og tilgængeligt alternativ til traditionelle busser. Ofte omtalt som "mikrolet," er angkots bredt tilgængelige i byerne og betjener adskillige ruter. Den kan rumme syv (7) passagerer.

Selvom de er overkommelige, kan angkots være mindre effektive end andre muligheder, især i myldretiden. De venter ofte på passagerer ved travle kryds eller markeder, hvilket kan føre til forsinkelser. Andre transportmetoder kan være mere velegnede for rejsende, der prioriterer hastighed og bekvemmelighed.

Før ride-hailing apps blev populære, var angkots den mest overkommelige og udbredte form for offentlig transport. Deres lave priser, der starter ved kun Rp 2.000 ($0,12), gjorde dem populære.

Hvis du er i Jakarta, kan Transjakarta Busway (BTR) være en effektiv busservice. Billetter kan købes ved billetautomater eller billetboder, og priserne starter ved Rp 2.000 ($0,12) uden for myldretiden og Rp 3.500 ($0,22) rupiah i myldretiden.

Den bajaj, et trehjulet køretøj, der ligner tuk-tuk'en, som findes i andre sydøstasiatiske lande, er almindelig i bycentre som Jakarta og Surabaya. Bajajen tilbyder en unik og nostalgisk oplevelse med sit farverige ydre og åbne design.

Det er en fremragende mulighed for korte ture eller sightseeing, der giver en afslappet og fordybende måde at udforske byen på. Forvent at betale omkring Rp 10.000 ($0,64) for en kort tur. Husk, at bajajs har åbne sider, så vær forberedt på regn og potentielle udstødningsgasser.

Men for dem, der søger en mere eventyrlig og effektiv transportform, er ojek vejen frem. Disse motorcykeltaxier er allestedsnærværende i indonesiske byer og tilbyder en hurtig og fleksibel måde at navigere gennem trafikerede gader på. Du kan betale omkring Rp 4.000 ($0,25) pr. kilometer for denne motortaxi.

Ojek er nu drevet af ride-hailing tjenesten Go-Jek. Mens du rejser, kan du downloade Go-Jek appen og bestille en motortaxi for en bekvem tur rundt i Indonesien.

Becak (cykeltaxa)

Mange indonesiske byer, som Jakarta og Medan, tilbyder motoriserede rickshaws, som er en bekvem og overkommelig transportform. Disse motoriserede rickshaws er en god mulighed for korte ture, der starter ved omkring Rp 10.000 ($0,64). Det er dog vigtigt at bemærke, at de ikke er tilgængelige på øen Bali.

Taxaer er en bekvem og bredt tilgængelig transportform i indonesiske byer og byer. Den mest fremtrædende taxaservice i landet er Blue Bird Group, som opererer 24 timer i døgnet. I populære turistdestinationer som Bali finder du andre velrenommerede taxaselskaber som Bali Taxi.

• Grundpris: Taxapriser starter typisk ved omkring Rp 7.500 ($0,48)
• Afstandsbaserede gebyrer: Efter den indledende grundtakst vil du blive opkrævet et ekstra gebyr for den tilbagelagte afstand. Dette er normalt omkring Rp 400 ($0,02) pr. 100 meter.
• Taxametre: Alle officielle taxaer i Indonesien skal have taxametre for at sikre nøjagtig takstberegning. Det er dog ikke ualmindeligt, at nogle taxachauffører tilbyder faste priser, især til turister. Vær forsigtig med chauffører, der nægter at bruge taxameteret, da de kan forsøge at overopkræve dig.
• Forhandling: Selvom det generelt anbefales at insistere på at bruge taxameteret, kan det i nogle tilfælde være nødvendigt at forhandle en rimelig pris, især for længere afstande eller uden for myldretiden.

• Undersøg velrenommerede selskaber: Hold dig til velkendte taxatjenester som Blue Bird for at sikre pålidelighed og sikkerhed.
• Bekræft prisen på forhånd: Før du starter din rejse, skal du blive enige om prisen med chaufføren, især hvis de tilbyder en fast pris.
• Tjek for et taxameter: Sørg altid for, at taxaen har et fungerende taxameter.
• Vær opmærksom på ruten: Sørg for, at chaufføren tager den mest direkte rute til din destination.

Vær forsigtig med chauffører, der kan forsøge at overopkræve dig, især i turistområder. Hvis du har mistanke om en fidus, skal du rapportere det til de lokale myndigheder.

I de seneste år er ride-hailing apps som Grab Car og Go-car blevet populære alternativer til traditionelle taxaer i Indonesien. Disse tjenester tilbyder en bekvem og overkommelig måde at komme rundt i mange byer.

• Go-jek: Udover den motorcykeltaxa, der blev diskuteret tidligere, tilbyder denne app også bilture (Go-car). Grundprisen for en Go-car er typisk Rp 15.000 ($0,97), hvilket er dyrere end en motorcykeltaxa.
• Grab Car: Ligesom Go-car tilbyder Grab Car biltjenester. Grundprisen er generelt Rp 10.000 ($0,64), med en ekstra afgift på Rp 4.500 ($0,29) pr. kilometer.

Husk, at priserne kan stige i myldretiden eller i områder med høj efterspørgsel. Derudover er Grab Car, Go-car og Go-jek muligvis ikke tilgængelige i alle dele af Bali.

Samlet set tilbyder disse ride-hailing apps en bekvem og ofte mere overkommelig mulighed end traditionelle taxaer, hvilket gør dem til et populært valg for både lokale og turister i Indonesien.

At tage en båd er en bekvem og naturskøn mulighed for at rejse mellem indonesiske øer, såsom Bali og Lombok. Der er forskellige bådtjenester tilgængelige, lige fra hurtigbåde til langsommere færger.

Din specifikke rute og bådtype vil påvirke rejsetiden og omkostningerne. Generelt kan færgeture variere mellem Rp 150.000 ($9,72) og Rp 250.000 ($16,20) pr. person og har afgangstider, normalt om morgenen (8 til 11).

Lokale færger tilbyder en budgetvenlig måde at rejse til mere fjerntliggende øer som Flores. Dog kan de tage længere tid end hurtigere muligheder.

Det er vigtigt at bemærke, at mange færger i Indonesien kan rumme biler og busser. Hvis du tager en langdistance busrejse, kan du finde dig selv på en færge på et tidspunkt under din rejse.

Selvom Indonesien har nogle få jernbanenetværk, er de generelt ikke et populært valg blandt turister på grund af deres ofte ubehagelige og tidskrævende rejser. Det mest omfattende jernbanenetværk er på øen Java, der forbinder større byer som Jakarta, Bandung, Yogyakarta og Surabaya.

Dette kan være en levedygtig mulighed for dem, der søger en mere naturskøn eller afslappet måde at rejse mellem disse destinationer. Dog kan togrejser på Java stadig være noget basale sammenlignet med andre transportmuligheder.

Nogle lokale jernbanenetværk er også tilgængelige på øen Sumatra og i den nordlige region Aceh. Dog har disse tog tendens til at være dyrere end busser og kan tilbyde en mindre komfortabel oplevelse.

For dem, der søger mere fleksibilitet og privatliv, er det en mulighed at leje en privat bil eller motorcykel i Indonesien. At hyre en bil med chauffør koster typisk omkring Rp 300.000 ($19,44) pr. dag, eksklusive brændstof. I turistområder som Bali er det populært og ofte billigere at leje en motorcykel eller scooter. Selvom et globalt kørekort i Indonesien er lovpligtigt, kan nogle steder leje køretøjer uden det. For at være sikker skal du dog sikre dig et før din rejse.

Det er også vigtigt at bemærke, at det ikke at bære hjelm kan ugyldiggøre din forsikring og øge risikoen for ulykker, som er almindelige i Indonesien. Givet de mange andre overkommelige transportmuligheder, er det måske ikke altid nødvendigt at leje et personligt køretøj.

Indonesiens offentlige transportsystem afspejler landets mangfoldighed og tilbyder en blanding af moderne bekvemmeligheder og traditionel charme. Mens det kan være udfordrende at udforske dette system, giver det også unikke muligheder for at opleve lokal kultur og komme i kontakt med medrejsende og beboere.

Ved at forstå dine muligheder - fra busser og tog til både og ride-hailing apps - kan du vælge den bedste måde at udforske denne fascinerende øgruppe på. Husk, i Indonesien er rejsen ofte lige så mindeværdig som destinationen. Planlæg klogt, vær fleksibel, og nyd turen.