A Comprehensive Guide To Public Transport in India

ระบบขนส่งสาธารณะของอินเดียมอบมุมมองที่ไม่เหมือนใครให้กับนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับวัฒนธรรมและภูมิทัศน์ที่มีชีวิตชีวาของประเทศ ตั้งแต่เครือข่ายรถไฟที่กว้างขวางไปจนถึงเส้นทางรถบัสที่คึกคักและรถจี๊ปที่ใช้ร่วมกันอย่างผจญภัย คู่มือนี้จะช่วยให้คุณสำรวจความซับซ้อนของการเดินทางในอินเดียด้วยวิธีการขนส่งแบบหนึ่งหรือมากกว่า

อินเดียมีเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวางที่สุดแห่งหนึ่งของโลก มอบประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใครและมักจะน่าจดจำ คู่มือนี้จะให้ข้อมูลทุกอย่างที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟสาธารณะของอินเดีย ตั้งแต่การจองตั๋วไปจนถึงการทำความเข้าใจเกี่ยวกับชั้นการเดินทางที่แตกต่างกัน

เครือข่ายรถไฟของอินเดียครอบคลุมกว่า 67,000 กิโลเมตร เชื่อมต่อเกือบทุกมุมของประเทศ ให้บริการผู้โดยสารกว่า 23 ล้านคนต่อวัน ทำให้เป็นระบบรถไฟที่คึกคักที่สุดในโลก

มีรถไฟหลายประเภทในอินเดีย แต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง:

• ด่วน: เป็นรถไฟที่เร็วที่สุด มีจุดจอดน้อยกว่าและมักจะครอบคลุมระยะทางไกล
• เมล์: คล้ายกับรถไฟด่วนแต่มีจุดจอดมากกว่า
• ผู้โดยสาร: เป็นรถไฟที่ช้ากว่าและมีจุดจอดบ่อยขึ้น มักให้บริการในเมืองและหมู่บ้านเล็ก ๆ
• ชตาบดี เอ็กซ์เพรส: รถไฟความเร็วสูงเหล่านี้เชื่อมต่อเมืองใหญ่และมีที่นั่งที่สะดวกสบายและบริการอาหารบนรถไฟ
• ราชธานี เอ็กซ์เพรส: รถไฟพรีเมียมเหล่านี้เชื่อมต่อเดลีไปยังเมืองหลวงของรัฐและมีชื่อเสียงในด้านสิ่งอำนวยความสะดวกที่หรูหรา
• ดูรอนโต เอ็กซ์เพรส: รถไฟเหล่านี้เป็นรถไฟที่ไม่หยุดพักเชื่อมต่อเมืองใหญ่ ให้การเดินทางที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

บริษัทการรถไฟอินเดียและการท่องเที่ยว (IRCTC) เป็นพอร์ทัลการจองออนไลน์อย่างเป็นทางการ คุณสามารถสร้างบัญชี ค้นหารถไฟ เลือกชั้นที่คุณต้องการ และจองตั๋ว นอกจาก IRCTC แล้ว แพลตฟอร์มออนไลน์อื่น ๆ เช่น MakeMyTrip, Yatra และ Cleartrip ยังมีบริการจองตั๋วอีกด้วย

ราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถไฟ ชั้น เส้นทาง และเวลาการจอง โดยทั่วไปแล้ว ชั้น AC จะมีราคาสูงกว่าชั้นนอน ประมาณการคร่าว ๆ สำหรับตั๋วชั้นนอนระหว่างเดลีและมุมไบอาจอยู่ที่ประมาณ 1,000-2,000 รูปี (12-25 ดอลลาร์สหรัฐ)

• ชั้นหนึ่ง AC (1A): นี่คือชั้นที่หรูหราที่สุด มีห้องส่วนตัวพร้อมเครื่องปรับอากาศ เครื่องนอน และบริการอาหารในห้อง
• ชั้นสอง AC (2A): ชั้นนี้มีห้องที่มีเครื่องปรับอากาศพร้อมที่นอนบนและล่าง ให้ประสบการณ์ที่สะดวกสบายและเป็นส่วนตัว
• ชั้นสาม AC (3A): คล้ายกับชั้นสอง AC แต่มีที่นอนมากกว่าต่อห้อง ทำให้มีความแออัดมากขึ้นเล็กน้อย
• ชั้นนอน (SL): ตัวเลือกนี้มีราคาถูกกว่า มีช่องระบายอากาศและที่นอนเปิดโล่ง
• ที่นั่งชั้นสอง (2S): นี่คือชั้นที่ถูกที่สุด มีที่นั่งที่ไม่ได้จองในโค้ชเปิด

บัตรอินเดรล ออกแบบมาสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติและชาวอินเดียที่อาศัยอยู่ต่างประเทศ (NRI) ให้การเดินทางที่สะดวกทั่วอินเดีย บัตรเหล่านี้ครอบคลุมค่าโดยสารรถไฟและค่าธรรมเนียมการจองทั้งหมดตั้งแต่ครึ่งวันถึงเก้าสิบวัน อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่าการซื้อตั๋วแยก

หากคุณกำลังพิจารณาบัตรอินเดรล สามารถหาซื้อได้ที่เคาน์เตอร์นักท่องเที่ยวสถานีรถไฟหลักในอินเดีย ผ่านตัวแทน IR ในต่างประเทศ และบางครั้งแม้แต่ที่สำนักงานแอร์อินเดีย ราคาจะแตกต่างกันไปตามชั้นการเดินทาง

ตัวอย่างเช่น บัตรเจ็ดวันมีราคาประมาณ 80 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับชั้นนอน (SL) หรือชั้นสอง (II), 135 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับชั้นหนึ่ง (FC), ชั้นสองเครื่องปรับอากาศ (AC2) หรือชั้นสามเครื่องปรับอากาศ (AC3), และชั้นประหยัด (CC), และสูงถึง 270 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับชั้นหนึ่งเครื่องปรับอากาศ (AC1)

แม้ว่าจะสะดวก แต่บัตรอินเดรลอาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับทุกคน บัตรอาจไม่เหมาะหากแผนการเดินทางของคุณจำกัดอยู่ในภูมิภาคเฉพาะ เช่น วงจรเดลี-อักรา-ราชสถาน

ระบบรถโดยสารสาธารณะของอินเดียเป็นเครือข่ายที่กว้างขวางและหลากหลายที่มีบทบาทสำคัญในชีวิตประจำวันของผู้คนนับล้าน ตั้งแต่เมืองที่คึกคักของอินเดียไปจนถึงพื้นที่ชนบทและชานเมืองที่ห่างไกล รถโดยสารให้บริการการเดินทางที่ประหยัดและเข้าถึงได้ง่าย

• รถโดยสารของรัฐ: ดำเนินการโดยรัฐบาลของแต่ละรัฐและให้บริการหลากหลาย ตั้งแต่เส้นทางภายในเมืองไปจนถึงการเดินทางระหว่างเมือง มักเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด
• รถโดยสารเอกชน: ดำเนินการโดยบริษัทเอกชนและให้บริการหลากหลาย ตั้งแต่พื้นฐานไปจนถึงหรูหรา อาจมีราคาสูงกว่ารถโดยสารของรัฐแต่ให้สิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีกว่า
• รถโดยสารวอลโว่: เป็นรถโดยสารหรูหราที่มีห้องโดยสารปรับอากาศ ที่นั่งปรับเอนได้ และบางครั้งมีความบันเทิงบนรถ มักใช้สำหรับการเดินทางระยะไกล

สถานีรถโดยสารส่วนใหญ่มีเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วเฉพาะที่คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับเส้นทางต่างๆ ราคาจะแตกต่างกันไปตามระยะทาง ประเภทของรถโดยสาร (รัฐ เอกชน วอลโว่) และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีให้

คาดว่าจะจ่ายตั้งแต่ 100 รูปี (1.50 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับการเดินทางระยะสั้นในท้องถิ่นไปจนถึง 2,000 รูปี (30 ดอลลาร์สหรัฐ) หรือมากกว่าสำหรับการเดินทางระยะไกลในรถโดยสารหรูหรา เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วมักรับชำระทั้งเงินสดและบัตร

หลายแพลตฟอร์มออนไลน์ เช่น RedBus, MakeMyTrip และ AbhiBus อนุญาตให้คุณจองตั๋วรถโดยสารล่วงหน้า การจองออนไลน์ให้ความสะดวก ความยืดหยุ่น และบางครั้งก็มีส่วนลด ราคามักจะเทียบเท่ากับราคาที่สถานีรถโดยสาร แต่บางครั้งอาจมีค่าธรรมเนียมการจองเพิ่มเติม การชำระเงินออนไลน์มักทำผ่านบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิต

สุดท้ายนี้ ตัวแทนการท่องเที่ยวสามารถช่วยในการจองตั๋วรถบัสได้ โดยเฉพาะสำหรับการเดินทางที่ซับซ้อนหรือการเดินทางระยะไกล พวกเขามักจะคิดค่าบริการสำหรับความช่วยเหลือของพวกเขา ราคาอาจแตกต่างกันเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการจองโดยตรง แต่ความสะดวกสบายและการบริการที่เป็นส่วนตัวอาจคุ้มค่า

รถจี๊ปที่ใช้ร่วมกันในอินเดีย ซึ่งมักเรียกว่า "จี๊ป" หรือ "แม็กซี่" เป็นรูปแบบการขนส่งที่พบได้ทั่วไป โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทและเมืองเล็ก ๆ พวกเขาเป็นที่นิยมเนื่องจากความหลากหลาย ความคุ้มค่า และความสามารถในการเข้าถึงสถานที่ห่างไกล

รถจี๊ปมักเป็นยานพาหนะขนาดเล็กและทนทาน มักดัดแปลงจากรุ่นเก่า ออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพต่าง ๆ รวมถึงถนนที่ไม่ได้ลาดยางและภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา

จำนวนผู้โดยสารที่รถจี๊ปสามารถรองรับได้จะแตกต่างกันไป โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 10-15 คน การจัดที่นั่งมักเป็นแบบม้านั่ง โดยผู้โดยสารนั่งหันหน้าเข้าหากัน

รถจี๊ปมักมีสีและเครื่องหมายที่โดดเด่น ซึ่งสามารถช่วยระบุเส้นทางและผู้ประกอบการได้ รถจี๊ปบางคันอาจมีป้ายหรือธงที่ทาสีบอกจุดหมายปลายทาง

ค่าโดยสารสำหรับการนั่งรถจี๊ปในอินเดียอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ยิ่งระยะทางที่เดินทางไกล ค่าโดยสารก็ยิ่งสูงขึ้น แม้ว่ารูปแบบการคิดราคาจะต่างกันไปในแต่ละภูมิภาคและผู้ให้บริการ บางเส้นทางอาจมีค่าโดยสารคงที่ ในขณะที่บางเส้นทางคิดค่าโดยสารตามระยะทาง

นอกจากนี้ ค่าโดยสารอาจสูงขึ้นเล็กน้อยในช่วงเวลาที่มีคนเดินทางมาก เช่น ช่วงเช้าและเย็น สุดท้าย ปลายทางก็อาจมีผลต่อค่าโดยสาร โดยพื้นที่ท่องเที่ยวยอดนิยมหรือพื้นที่ที่มีความต้องการสูงอาจมีราคาสูงกว่า

การให้ค่าโดยสารที่แน่นอนเป็นเรื่องท้าทายเนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตาม มีการประมาณการทั่วไปตามราคาค่าเฉลี่ยในภูมิภาคต่างๆ

• ภายในเมือง - 10-20 รูปี (0.12-0.25 ดอลลาร์สหรัฐ)
• ระหว่างเมือง - 25-50 รูปี (0.30-0.60 ดอลลาร์สหรัฐ)
• ระหว่างเมืองใหญ่ - 50-100 รูปี (0.60-1.25 ดอลลาร์สหรัฐ)

นี่เป็นการประมาณการคร่าวๆ และค่าโดยสารจริงอาจสูงหรือต่ำกว่า ควรสอบถามค่าโดยสารก่อนขึ้นรถจี๊ปเสมอ

การต่อรอง เป็นเรื่องปกติในอินเดีย และบางครั้งอาจได้ผลในการลดค่าโดยสาร โดยเฉพาะสำหรับระยะทางสั้นๆ หรือหากคุณเดินทางเป็นกลุ่ม อย่างไรก็ตาม การต่อรองอาจไม่สามารถทำได้ในทุกเส้นทางหรือกับผู้ให้บริการทุกคน

นี่คือเคล็ดลับบางประการสำหรับการต่อรองราคา:

• สุภาพและให้เกียรติ: หลีกเลี่ยงการต่อรองราคาอย่างก้าวร้าว
• ศึกษาราคาท้องถิ่น: การรู้ค่าโดยสารเฉลี่ยสำหรับจุดหมายปลายทางของคุณสามารถให้แนวคิดที่ดีขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่คาดหวังได้
• เริ่มต้นด้วยข้อเสนอที่ต่ำกว่า: เริ่มต้นด้วยราคาที่ต่ำกว่าที่คุณคิดว่ายุติธรรม
• เตรียมพร้อมที่จะเดินออกไป: หากคุณไม่สามารถตกลงราคาได้ ให้พร้อมที่จะหาวิธีการขนส่งอื่น

จำไว้ว่าการต่อรองราคาไม่ใช่สิ่งที่รับประกันได้เสมอไป และค่าโดยสารสุดท้ายอาจขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคนขับ

การเช่ามอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์อาจเป็นทางเลือกที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ที่ต้องการวิธีการสำรวจอินเดียที่เป็นอิสระและผจญภัยมากขึ้น อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องตระหนักถึงกฎระเบียบและข้อกำหนดเฉพาะ

ใบขับขี่สากลเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับรถในอินเดียหากคุณเป็นชาวต่างชาติ มันเป็นการแปลใบขับขี่ในประเทศของคุณเพื่อให้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นสามารถเข้าใจข้อมูลการขับขี่ของคุณได้ คุณสามารถขอรับได้จากสมาคมยานยนต์แห่งชาติของคุณหรือขอรับ IDP ออนไลน์.

การเช่ามอเตอร์ไซค์ในอินเดียเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับนักเดินทางหลายคน มันให้ความอิสระในการสำรวจสถานที่ที่ไม่ค่อยมีคนไป คุณสามารถหาบริษัทเช่าได้ในเมืองใหญ่และพื้นที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ เมื่อเช่ามอเตอร์ไซค์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะอยู่ในสภาพดีและคุณมีประกันที่เพียงพอ นอกจากนี้ยังสำคัญที่จะต้องทำความคุ้นเคยกับกฎจราจรและสภาพการจราจรในอินเดีย.

มีบริษัทเช่าหลายแห่งที่ดำเนินการในอินเดียหากคุณต้องการความสะดวกสบายของรถยนต์ คุณสามารถหารถรุ่นต่างๆ ที่เหมาะกับความต้องการและงบประมาณของคุณ เช่นเดียวกับการเช่ามอเตอร์ไซค์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในสภาพดีและคุณมีประกันที่เพียงพอ นอกจากนี้ยังแนะนำให้มีคนขับท้องถิ่นหรือระบบนำทาง GPS เพื่อช่วยคุณในการ นำทางถนนที่ไม่คุ้นเคย.

การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในอินเดียอาจดูน่ากลัวในตอนแรก แต่ก็เป็นโอกาสที่ไม่มีใครเทียบได้ในการดื่มด่ำกับชีวิตที่หลากหลายของประเทศ ไม่ว่าจะเดินทางด้วยรถไฟ สำรวจเมืองด้วยรถบัส หรือเดินทางไปยังพื้นที่ห่างไกลด้วยรถจี๊ปที่ใช้ร่วมกัน แต่ละการเดินทางสัญญาว่าจะมีการผจญภัยและความทรงจำ.

ด้วยการวางแผนที่ดีและใจที่เปิดกว้าง การขนส่งสาธารณะในอินเดียสามารถเปลี่ยนประสบการณ์การเดินทางของคุณจากการเดินทางธรรมดาไปสู่ส่วนสำคัญของการสำรวจของคุณ.