கம்போடியா ஓட்டுநர் வழிகாட்டி

கம்போடியாவில் 16 மில்லியன் மக்கள் உள்ளனர், அவர்களில் பெரும்பான்மையானவர்கள் பௌத்தர்கள். நாட்டின் தலைநகரம் புனோம்-பென் ஆகும். கம்போடியாவின் உத்தியோகபூர்வ மொழி கெமர் ஆகும், இருப்பினும், சிறிய அளவில், நீங்கள் சீனம், வியட்நாம் மற்றும் சாம் பேசும் மக்களைக் காணலாம், இது பல தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளில் பரந்து வாழும் மக்களின் மொழியாகும். கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் தங்குமிடத்தை இன்னும் மறக்கமுடியாததாக மாற்றுவதற்கான ஒரு வழி .

தாய்லாந்து மற்றும் வியட்நாம் போன்ற தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகவும் பிரபலமான இடங்களுக்குப் பதிலாக, அதிகமான பயணிகள் கம்போடியாவிற்கும் வருகை தருகின்றனர். வெள்ளை மணல் கடற்கரைகள், நெற்பயிர்கள் மற்றும் பச்சை மலைகள் கொண்ட அழகான நிலப்பரப்புகளைக் கண்டறியவும், மேலும் நாட்டின் பயங்கரமான மற்றும் நகரும் வரலாற்றைப் பற்றி மேலும் அறியவும். ஆனால், நாடு முழுவதும் வாகனம் ஓட்டத் திட்டமிடும் போது மறந்துவிடக் கூடாது என்பதற்கான நினைவூட்டல், கம்போடியாவில் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்.

சிறிய தகவல் கூட தெரியாமல் வெளி நாட்டிற்கு பயணம் செய்வது பேரிழப்பை ஏற்படுத்தும். கம்போடியாவுக்குச் செல்வதற்கு முன் நீங்கள் மனதில் கொள்ள வேண்டிய தேவையான தகவலை இந்த வழிகாட்டி வழங்குகிறது. சமகால உலகில் கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும் பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகள் கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்ட விரும்புகிறார்கள்.

நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு கம்போடியாவில் நீங்கள் செய்யக்கூடிய விஷயங்கள் மற்றும் நாட்டில் நீங்கள் பார்க்க வேண்டிய முக்கிய இடங்கள் ஆகியவை வழிகாட்டியில் அடங்கும். கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதை ஆன்லைனில் தேடுவதன் மூலம் நீங்கள் நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு திட்டமிட்டிருந்தால், கம்போடியாவில் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை எவ்வாறு புதுப்பிப்பது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். இருப்பினும், கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் விதிகள் பற்றிய அறிவு இல்லாமல் இந்த அனுபவம் முழுமையடையாது.

கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பொறுத்தவரை, இந்த வழிகாட்டி கம்போடியாவில் புதிய ஓட்டுநர் சட்டங்கள் மற்றும் கம்போடியாவில் எப்படி ஓட்டுகிறது என்பதை உள்ளடக்கியது. எனவே, கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் விதிகள் மற்றும் கம்போடியாவின் புதிய ஓட்டுநர் சட்டங்கள் உட்பட, இந்த வழிகாட்டியின் உதவியுடன் முழு ஓட்டுநர் சுற்றுப்பயணம் அல்லது பயணச் சுற்றுப்பயணத்தில் நீங்கள் நிறைய கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

கம்போடியா தென்கிழக்கு ஆசியாவில் இந்தோசீனா தீபகற்பத்தின் தென்கிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது, கிழக்கு மற்றும் தெற்கில் வியட்நாம், வடகிழக்கில் லாவோஸ், மேற்கு/வடமேற்கில் தாய்லாந்து, மற்றும் மேற்கில் தாய்லாந்து வளைகுடா ஆகியவற்றால் எல்லையாக உள்ளது. சிறிது நேரத்தில், நீங்கள் மீண்டும் வரக்கூடிய ஒரு இடமாகும். புனோம் பென், சீம் ரீப் மற்றும் சிஹானூக்வில்லே ஆகியவை சிறப்பம்சமாக இருந்தன. காலநிலை, வரலாறு, பணக்கார, மாறுபட்ட தென்கிழக்கு ஆசிய உணவுகள், கடற்கரைகள் மற்றும் பலவற்றின் அடிப்படையில், கம்போடியா பலவற்றை வழங்கும் ஒரு நாடு.

கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி, கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் பள்ளி, கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் பள்ளி விலை ஆகியவற்றைக் கற்றுக்கொள்வதற்கு முன், உங்கள் பயணத்தை மிகவும் அறிவார்ந்ததாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் மாற்ற அதன் கலாச்சாரம் மற்றும் வரலாற்றைப் பற்றிய ஒரு சிறிய பின்னணி இங்கே உள்ளது.

தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில், கம்போடியா 181,035 சதுர கிமீ பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. மத்திய சமவெளிப் பகுதியைச் சுற்றி, மலைகள் மற்றும் மலைப்பகுதிகள் அமைந்துள்ளன. வரைபடத்தில் பார்த்தபடி, ஏலக்காய் மலைகள் மேற்கு மற்றும் தென்மேற்கில் உள்ளன, அதே சமயம் டாங்ரெட் மலைகள் மற்றும் கிழக்கு மலைப்பகுதிகள் வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் உள்ளன. கம்போடியா தாய்லாந்து வளைகுடாவுடன் தெற்கு மற்றும் தென்மேற்கில் 443 கிமீ நீளமுள்ள கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது. கம்போடியாவின் கடற்கரையில் சுமார் 50 தீவுகள் அமைந்துள்ளன.

மேலே உள்ள இயற்பியல் வரைபடத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கம்போடியா ஒரு தாழ்வான நாடாகும், அதன் பரந்த பகுதி மத்திய சமவெளியால் மூடப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டத்தில் டோன்லே சாப் ஏரி டெல்டா, பாசாக் ஆற்றின் சமவெளி மற்றும் மிகக் குறைந்த மீகாங் நதி வெள்ளப்பெருக்கு ஆகியவை அடங்கும். டோன்லே சாப் ஏரி என்பது 120 கிமீ நீளமுள்ள டோன்லே சாப் நதியால் மீகாங் நதியுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பரந்த ஏரியாகும்.

கம்போடியாவில் ஒரே அதிகாரப்பூர்வ மொழி உள்ளது, அது கெமர். உலக மக்கள்தொகையில் கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதம் பேர் இதைப் பேசுகிறார்கள். இந்த மொழி அரசாங்க நிர்வாகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அனைத்து மட்டங்களிலும் கல்வி மற்றும் ஊடகங்களை வழங்குகிறது.

தேசத்தில் வசிப்பவர்கள் கம்போடியர்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் கம்போடியாவின் அதிகாரப்பூர்வ மொழி கெமர் மொழியாகும். நீண்ட உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு, மாவோயிஸ்ட் கிளர்ச்சிப் பிரிவான கெமர் ரூஜின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்து சமீபத்தில் நாடு விடுதலை பெற்று இப்போது ஆசியான் உறுப்பினராக உள்ளது. கெமர் மக்கள் நாட்டின் மிகப்பெரிய இனக்குழுவாக உள்ளனர்.

கம்போடியா பிரான்சின் பரப்பளவில் மூன்றில் ஒரு பங்கு மற்றும் அமெரிக்க மாநிலமான மிசோரியை விட மிகப் பெரியது, தாய்லாந்து, லாவோஸ், வியட்நாம் மற்றும் தாய்லாந்து வளைகுடாவின் எல்லையாக உள்ளது. நாட்டின் ஒட்டுமொத்த பரப்பளவு வடமேற்கில் இருந்து தோராயமாக 450 கிமீ மற்றும் கிழக்கிலிருந்து 580 கிமீ தொலைவில் உள்ளது.

கம்போடியாவின் பொருளாதாரம் 1975 ஆம் ஆண்டு முதல் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் மிகவும் சிக்கலான ஒன்றாகும். இது இரண்டு முதன்மை தயாரிப்புகளான அரிசி மற்றும் ரப்பரை மட்டுமே நம்பியிருந்தது, இதனால் வானிலை மாறுபாடுகள் மற்றும் உலகச் சந்தை விலைகளால் தூண்டப்படும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு அது பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது. விவசாயம் பொருளாதாரத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கிராமப்புற குடும்பங்கள் நெல் சாகுபடியில் ஈடுபட்டுள்ளன. நில உடமை அதிகமாக இருந்தபோது, குடும்ப நில உடமைகள் நியாயமான அளவில் சிறியதாக இருந்தன, மேலும் கிராமப்புற மக்கள் பெரும்பாலும் தன்னிறைவு பெற்றனர்.

இரண்டரை ஏக்கர் (ஒரு ஹெக்டேர்) நெல் நெல் ஐந்து பேர் கொண்ட குடும்பத்தின் தேவைகளுக்காகவும் கூடுதல் தேவைகளுக்காகவும் பாரம்பரியமாக மீன்பிடித்தல், பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள் பயிரிடுதல் மற்றும் கால்நடைகளை வளர்ப்பதன் மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. கம்போடியாவில் பஞ்சம் அசாதாரணமானது, ஆனால் கிராமப்புற குடும்பத்தின் தன்னிறைவு ஒரு ஜனரஞ்சகத்தை உருவாக்கியது, இது 1975 க்கு முன்னர் நாட்டின் விவசாய நடைமுறைகளை நவீனமயமாக்க அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளை கேள்விக்குள்ளாக்கியது.

ஒரு அரசியலமைப்பு முடியாட்சியின் கீழ், கம்போடியா பல கட்சி அரசாங்கமாக அமைக்கப்பட்டது. அரச தலைவர் அரசர், கம்போடியாவின் அரச அரசாங்கத்தின் தலைவர் பிரதமர். அவரது தந்தை, நோரோடோம் சிஹானூக், பதவி துறந்த பிறகு, 2004ல் மன்னரான நோரோடோம் சிஹாமோனி முடிசூடினார். 1985 முதல், ஹுன் சென் பிரதமராக இருந்து வருகிறார். ஒரு அரசியலமைப்பு முடியாட்சி கம்போடியாவின் சர்வாதிகாரமாக கருதப்படுகிறது, அதாவது எழுதப்பட்ட அரசியலமைப்பின் படி ராஜா ஆட்சி செய்கிறார்.

அரசனால் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட அதிகார வரம்புகள் இந்த உரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. கம்போடியாவில், தேசிய ஒருமைப்பாட்டின் சின்னமான அரச தலைவராக அரசர் பணியாற்றினாலும், பிரதமரே அரசாங்கத்தின் தலைவராகச் செயல்படுகிறார். ஒரு பாராளுமன்ற அமைப்பு மற்றும் அரசாங்கத்தின் மூன்று கிளைகள் அரசாங்கத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன: நிறைவேற்று, சட்டமன்றம் மற்றும் நீதித்துறை. இந்த கட்டுரையில் ஒவ்வொரு கிளையையும் விரிவாகக் காணலாம்.

கம்போடிய கலாச்சாரம் நாகரீகத்தின் மிகச்சிறந்த கலை சாதனைகள் மற்றும் மிகவும் கொடூரமான கடந்த கால செயல்களை உள்ளடக்கியது. கடந்த காலம்தான் இங்கு பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது, ஆனால் இந்த ஆசிய நாட்டில் ஒரு எளிய கோயில் பயணத்தை விட அதிக நேரம் தங்குபவர்களுக்கு கொடுக்க நிறைய இருக்கிறது. மெல்லிய மணல் வெள்ளை கடற்கரைகள் கொண்ட கடற்கரைப் பகுதி ஒவ்வொரு சூரிய சோம்பலையும் கவர்ந்திழுக்கிறது. வனப்பகுதி கிராமப்புறங்கள் மிகவும் அச்சமற்றவர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சலசலப்பான தலைநகரான புனோம் பென் நகரத்தில் தற்போதைய கம்போடிய வாழ்க்கையின் பரபரப்பான இதயத் துடிப்பில் சுற்றுலாப் பயணிகளை மூழ்கடிக்கிறது.

சட்டப்பூர்வமான உரிமத்துடன் நீங்கள் உங்கள் நாட்டில் இருக்கிறீர்கள் என்பதை உங்கள் IDP சான்றளிக்கிறது. இது ஒரு வாரண்ட் அல்ல, ஆனால் இது சில நேரங்களில் "அனுமதி" மற்றும் "உரிமம்" ஆகியவற்றுடன் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து உங்கள் ஓட்டுநர் உரிம விவரங்களை 12 மொழிகளில் மாற்றும் உரை. நீங்கள் கம்போடியாவில் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றிருந்தால் மற்றும் கம்போடியாவில் சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயதில் உங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடுவதற்கு முன், கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு 180 நாட்கள் வரை அனுமதிக்கப்படும்.

IDPக்கு நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் விண்ணப்பிக்கலாம். ஒருவருக்கான பதிவு ஆன்லைனில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் கப்பல்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் சங்கத்தால் உலகளவில் வழங்கப்படுகின்றன. நீங்கள் சேருமிடத்திற்கு வந்த பிறகு IDP க்கு விண்ணப்பிக்க விரும்பினால், அவ்வாறு செய்ய உங்களுக்கு சுதந்திரம் உள்ளது. இருப்பினும், நீங்கள் உங்கள் இலக்குக்குப் புறப்படுவதற்கு முன், ஒன்றைப் பெறுவது இன்னும் வசதியாக இருக்கும்.

செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ள எவரும் IDP க்கு விண்ணப்பிக்கலாம். IDP என்பது உங்கள் சொந்த உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு மட்டுமே என்பதை நீங்கள் எப்போதும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு நீங்கள் திறமையானவரா என்பதை உள்ளூர் போக்குவரத்து அமலாக்கக்காரர்கள் தெரிந்துகொள்ள இது ஒரு வழியாகும். எனவே IDPஐப் பெறுவதற்கு முன், உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து முதலில் உள்ளூர் உரிமத்தைப் பெறுங்கள். மேலும், IDP க்கு விண்ணப்பிக்கும் போது ஒரு தற்காலிக உரிமம் தகுதியற்றது. எனவே, சரியான உரிம அட்டை கிடைக்கும் வரை காத்திருக்கவும்.

கம்போடியாவில் சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயது சற்று சிக்கலானதாக இருக்கலாம். செல்லுபடியாகும் உரிமத்துடன் 18 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட ஓட்டுநர்கள் IDP க்கு விண்ணப்பிக்கலாம். நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுத்துச் செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அப்படியானால், விரைவான மற்றும் எளிதான விண்ணப்ப செயல்முறைக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் சங்கத்தில் IDP க்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

கம்போடியாவிற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுவது மிகவும் கடினம் அல்ல. நீங்கள் வீட்டை விட்டு வெளியேறும் முன் அதற்கு விண்ணப்பிக்கலாம். உங்களுடைய அசல் உரிமம், இரண்டு அசல் பாஸ்போர்ட் படங்கள், ஒரு IDP விண்ணப்பப் படிவம் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். ஆனால் நீங்கள் நாட்டில் நீண்ட காலம் தங்க திட்டமிட்டால், சரியான உரிம அட்டையைப் பெற்று, கம்போடியாவில் உள்ள ஓட்டுநர் பள்ளிக்குச் செல்லும் வரை காத்திருக்கவும். நீங்கள் கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் சோதனையை எடுக்கலாம்.

உலகெங்கிலும் 150 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில், உங்கள் IDP என்பது ஒரு சரியான அடையாள வடிவமாகும், மேலும் இது உங்கள் சுயவிவரம், படம் மற்றும் இயக்கி தகவல்களை உள்ளடக்கியது, உலகளவில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 12 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் செல்லும் நாடுகளின் பெரும்பாலான உள்ளூர் அதிகாரிகள் மற்றும் அதிகாரிகளுக்கு இது புரியும்.

இது உங்கள் அடையாளத்தைப் பற்றிய தகவலை 12 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கும், எனவே நீங்கள் பேசாவிட்டாலும் அது மொழியைப் பேசும். கம்போடியாவில், சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பெறுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் செல்லுபடியாகும் அனுமதி இல்லாமல் வாகனம் ஓட்ட உங்களுக்கு அனுமதி இல்லை. இது கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் சட்டங்களைப் பின்பற்றும் ஓட்டுநர் உரிமங்களைக் கொண்ட பார்வையாளர்கள் அல்லது ஓட்டுநர்களைப் பொறுத்ததாகும்.

உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தை நீங்கள் தொலைத்துவிட்டால், நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் சர்வதேச ஓட்டுநர்கள் சங்கம் உங்களுக்கு மாற்றீட்டை இலவசமாக அனுப்பலாம். ஷிப்பிங் கட்டணத்தை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும்.

சவூதி அரேபியாவில் உங்கள் பெயர் மற்றும் IDP எண் மற்றும் உங்கள் முழு முகவரி மற்றும் அஞ்சல் குறியீடு போன்ற உங்கள் IDP பற்றிய விவரங்களை வழங்கவும். ஷிப்பிங் கட்டணத்தை நீங்கள் செலுத்தக்கூடிய இணைப்பை IDA உங்களுக்கு அனுப்பும்.

நிச்சயமாக, ஆம்! கம்போடியாவில் சட்டப்பூர்வமாக வாகனம் ஓட்ட, நீங்கள் IDP ஐப் பெற வேண்டும். உங்களுக்கு விபத்து ஏற்பட்டால், காப்பீட்டு வழங்குநரிடம் IDPயைக் காட்ட வேண்டும். கம்போடியாவில் உங்கள் முதல் 30 நாட்களுக்குள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை (IDP) பெற்றால் நீங்கள் காரை ஓட்டலாம். நீங்கள் நிரந்தர கம்போடிய ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றிருக்காவிட்டால், உங்களிடம் IDP இல்லையென்றால், கம்போடியாவில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது.

IDP இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளதால், நீங்கள் அந்த நாட்டிற்குச் செல்ல திட்டமிட்டிருந்தால் மட்டுமே IDP க்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். தாயக உரிமங்களைப் பெறும் ஓட்டுநர்கள் கம்போடியாவிற்குள் நுழைந்த நாளிலிருந்து 6 மாதங்கள் வரை வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற வேண்டும்.

உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருக்கும் ஓட்டுநர்கள் பொதுவாக கம்போடியாவிற்குள் நுழைந்த நாளிலிருந்து 6 மாதங்கள் வரை வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் மற்றும் கம்போடியாவில் நீங்கள் ஆறு மாதங்களுக்கு மேல் தங்கினால் ஓட்டுநர் விதிகளைப் படிக்க வேண்டும். போக்குவரத்து துறையிலிருந்து கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவது எப்படி என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். உங்கள் உரிமம் காலாவதியானால், கம்போடியாவில் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை புதுப்பிப்பதற்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

கம்போடியாவில், கார் மூலம் சுற்றி வர எளிதான வழி. நாட்டின் துடிப்பான நகர வாழ்க்கையை நீங்கள் பார்ப்பது மட்டுமல்லாமல், நிலத்தின் கலாச்சாரம் மற்றும் அழகையும் நீங்கள் காண முடியும். சிறந்த சாலைகள் மற்றும் பயணங்களின் பெரும்பகுதி இப்பகுதிக்கு வெளியே உள்ள இரகசிய பொக்கிஷங்களாகும், ஈர்க்கக்கூடிய பாறை அமைப்புகளிலிருந்து தங்க குன்றுகள் வரை.

ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது கம்போடியாவுக்கான உங்கள் பயணத்தை பல வழிகளில் மேம்படுத்தும்! உலகில் உள்ள இடங்களுக்குச் செல்வதற்கு வெகுஜன போக்குவரத்து மற்றும் டாக்சிகளை நம்பியிருப்பது எப்போதுமே சோர்வாகவும் சிரமமாகவும் இருக்கிறது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. அது பொறுமையை இழக்கச் செய்யும் ஒன்று. கம்போடியாவில் உங்கள் கார் வாடகை நிறுவனத்தைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய பல விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன.

தொழில்முறை ஊழியர்கள், புதிய வாகனங்கள் மற்றும் மலிவு விலை ஆகியவை கார் வாடகை நிறுவனங்களின் தினசரி ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும். வணிகத்திற்காக அல்லது வேடிக்கைக்காக நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுத்தால் அல்லது உங்களுக்கு வாகனம் அல்லது SUV தேவைப்பட்டால், கம்போடியாவில் உங்களுக்கான குத்தகைக்கு Europcar, Kayak, Avis மற்றும் Momondo சிறந்த கார் உள்ளது. கம்போடியாவில் உள்ள அவர்களின் கார் வாடகைக் கிளைகளில் உங்களுக்கு உதவ அவர்கள் முயற்சி செய்கிறார்கள். உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம், முறையான வங்கி அட்டை மற்றும் பாஸ்போர்ட் மற்றும் IDP போன்ற அடையாளத்திற்கான கணிசமான ஆதாரங்களை வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

கம்போடியாவில் உள்ள கார் வாடகை தளங்களைச் சுற்றி கிளைகள் பரவியுள்ளதால், அந்த கார் வாடகை நிறுவனங்களுடன் உங்கள் பயணத்தை திட்டமிடுவது எளிதாக இருக்க முடியாது. கம்போடியாவைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து வகையான முற்றிலும் புதிய சந்தை மற்றும் சொகுசு வாகன பாணிகளைக் கண்டறியவும், குறுகிய மற்றும் நீண்ட கால கார் வாடகை தேர்வுகள் உள்ளன. நீங்கள் கம்போடியாவில் மலிவு விலையில் கார் வாடகையைத் தேடுகிறீர்களானால் அல்லது முறையான சந்தர்ப்பத்திற்காக ஆடம்பரமான காரை வாடகைக்கு எடுக்க விரும்பினால், உங்களுக்கான சரியான வாடகைக் கார்கள் அவர்களிடம் உள்ளன.

ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க உங்களுக்கு பல ஆவணங்கள் தேவைப்படும். அடுத்து, உங்களிடம் சட்டப்பூர்வ பாஸ்போர்ட் மற்றும் உரிமம் உள்ளது என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். வாகனத்திற்கான கிரெடிட் கார்டு போன்ற முறையான கட்டணப் படிவத்தையும் நீங்கள் காட்ட வேண்டும். நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க விண்ணப்பிக்கும்போது பல படிவங்களை நிரப்ப உள்ளீர்கள். குத்தகை ஒப்பந்தம் மற்றும் காப்பீட்டு படிவங்களில் கையெழுத்திடுவது போன்ற விஷயங்கள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த ஆவணங்களின் நகலை நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் காரை சுயமாக ஓட்டுவதற்கு அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள் என்பதை பின்னர் காண்பிக்க வேண்டிய போது இவை குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம்.

நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் கார் மாடல் சரியான பொருத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய விரும்புகிறீர்கள். நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் வாகனத்தின் மாதிரியானது, நீங்கள் பயணிக்கத் திட்டமிடும் சூழலின் வகையைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, நீங்கள் நகரத்தில் தங்க விரும்பினால், சிறிய காரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. மாற்றாக, நீங்கள் சாலைக்கு வெளியே செல்ல விரும்பினால், ஒரு SUV ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்களுக்கு குளிர்ச்சியாக இருக்கலாம். இது உங்களுக்கு அதிக ஸ்திரத்தன்மையைக் கொடுக்கும். நீங்கள் விரும்பும் வகையான கார் உங்களிடம் இருப்பதாக உத்தரவாதம் அளிக்க, நீங்கள் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்ய வேண்டும்.

நீங்கள் மாற்றக்கூடிய அல்லது வேறு ஏதேனும் ஒளிரும் சவாரி செய்யாத வரை, ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது எப்போதுமே ஒரு பயணத்தின் குறைவான உற்சாகமான அம்சமாகும். A முதல் புள்ளி B வரை பெற ஒரு ஜோடி சக்கரங்கள் பெரும்பாலான பயணிகளுக்குத் தேவை, அதற்கு ஏன் நிறைய செலவிட வேண்டும்? உங்கள் அடுத்த முன்பதிவில், பின்வரும் கார் வாடகை ஹேக்குகள் பெரிய பணத்தைச் சேமிக்க உதவும்.

கம்போடியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது பற்றி நீங்கள் நினைக்கும் போதெல்லாம், உங்களை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளும் முதல் கேள்வி: கம்போடியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க எவ்வளவு செலவாகும்? ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் மதிப்புள்ளதா? கம்போடியாவுக்கான உங்கள் வருகையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள நீங்கள் முயற்சி செய்கிறீர்கள் என்றால், ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது மதிப்புக்குரியது! எந்த நிறுவனம் உங்களுக்கு சிறந்த விலையைத் தருகிறது என்பதைச் சரிபார்க்க, ஒவ்வொரு வாடகை நிறுவனத்தின் இணையதளத்தையும் நீங்கள் பார்வையிடலாம் அல்லது RentalCars ஐப் பயன்படுத்தலாம், இது கம்போடியாவில் கார் வாடகையை அதே இணையதளத்தில் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும், உங்கள் சவாரிக்கான சிறந்த விலையைக் கண்டறியவும் உதவுகிறது.

தனிப்பட்ட வாடகை நிறுவனங்களைத் தேடுவதை விட இதைச் செய்வது சிறந்தது, ஏனெனில் இந்த பக்கத்தில் அனைத்து விலைகளும் சிறிய உள்ளூர் நிறுவனங்கள் உட்பட சாத்தியமான அனைத்து வழங்குநர்களுடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன. நீங்கள் காலாவதியான உரிமத்துடன் வாகனம் ஓட்டினால், கம்போடியாவில் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் புதுப்பிப்பதற்கு விண்ணப்பிக்கவும். கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதை ஆன்லைனில் தேடுவதன் மூலம் கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் புதுப்பிப்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

பெரும்பாலான கார் வாடகை நிறுவனங்கள், ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க 21 வயதை நிர்ணயிக்க வேண்டும். டீன் ஏஜ் டிரைவர்களால் ஏற்படும் விபத்துகளின் பரவலான சம்பவங்கள் காரணமாக, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட கார் வாடகை நிறுவனங்கள் பொதுவாக 21 வயதுக்குட்பட்ட ஓட்டுநர்களை ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க ஊக்குவிக்கத் தயங்குகின்றன.

கம்போடியாவில் கார் காப்பீட்டைப் பெறுவதற்கு உங்களுக்கு மாதத்திற்கு சுமார் $100 செலவாகும். கார் இன்சூரன்ஸ் உங்கள் காதலியைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது மற்றும் விபத்து, கொள்ளை அல்லது தீ விபத்து போன்றவற்றின் போது உங்கள் காரில் உங்கள் ஆர்வத்தைப் பாதுகாக்கிறது.

நீங்கள் வேலைக்காகவோ அல்லது வேடிக்கைக்காகவோ வாகனம் ஓட்டினால், அல்லது உங்கள் கார் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், உங்கள் கார் கார் விபத்தில் சிக்கினால் பராமரிப்பு அல்லது அபராதம் ஆகியவற்றிற்காகச் செலவிடும் வாய்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைப்பீர்கள். திருட்டு அல்லது தீ காயம் ஏற்பட்டால் நீங்கள் காப்பீட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கலாம்.

உங்கள் காரை வாடகைக்கு எடுக்கும் வரை இந்த குறிப்பிட்ட விஷயங்களைப் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் இவை முக்கியம்! நீங்கள் கார்களை வாடகைக்கு எடுக்கப் பழகியிருந்தால், இந்த புள்ளிகள் அனைத்தும் உங்களுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அந்த அளவுக்கு அறிவு இல்லாத புதியவர்களுக்கு இது தந்திரமானதாக இருக்கலாம்!

கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உங்கள் திட்டத்திற்காக நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு பொறுப்பான ஓட்டுநர் என்பதற்கான ஆதாரத்தைக் காட்ட நீங்கள் முன்வைக்க வேண்டிய தேவைகள் உள்ளன. உங்கள் முடிவில், நீங்கள் சிறந்த ஒப்பந்தத்தைப் பெற விரும்பினால் நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய விஷயங்களும் உள்ளன.

• நீங்கள் நாட்டைச் சுற்றிச் செல்லும்போது, உங்கள் சாமான்கள் மற்றும் உங்கள் பயண நண்பர்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய காரைத் தேர்வுசெய்து கொள்ளுங்கள்.
• இப்போதெல்லாம், உங்கள் அனைவரிடமும் கூகுள் மேப்ஸ் இருந்தாலும், உங்கள் காரில் நம்பகமான ஜிபிஎஸ் டிராக்கர் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கம்போடியாவில் உள்ள உங்கள் ஹோட்டலுக்கு உங்கள் வழியைத் தேடும் தருணத்திலிருந்து இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்!
• வெளிநாட்டிற்குச் செல்வதற்கு உங்கள் வாடகை நிறுவனத்திடமிருந்து உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்து ஆவணங்கள்/தேவைகள் உங்களிடம் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
• காரை உள்ளேயும் வெளியேயும் சரிபார்த்து, அதில் வரும் சாத்தியமான சேதங்களின் படங்களை எடுக்கவும். நீங்கள் எங்கு சென்றாலும் இதை ஒரு பழக்கமாக மாற்ற வேண்டும், ஏனென்றால் இதைச் செய்வது சிரமம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் சொந்தமாக செய்யாத காயங்கள் அல்லது கீறல்களுக்கு நீங்கள் காப்பீட்டுக் கட்டணங்களைச் செலுத்த வேண்டியதில்லை.
• உங்களுக்கு சில கார்/சாலைச் சிக்கல்கள் இருந்தால், ஒரு எண்ணை அழைக்க, வாடகை நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும்
• காருக்கான அனைத்து ஆவணங்களும் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்
• காரைத் திருப்பிக் கொடுப்பதைப் பற்றி அவர்களிடம் கேளுங்கள்: நீங்கள் அதை அவர்களின் கட்டிடங்களில் ஒன்றில் விட்டுவிடுகிறீர்களா அல்லது யாராவது அதை அங்கே இறக்கிவிடுவார்களா?

கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும் சுற்றுலாப் பயணிகள், கார்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் பிற பயனர்களால் பொது நெடுஞ்சாலைகளின் முறையான ஓட்டத்தைத் தீர்மானிப்பதன் மூலம் விபத்துகளைத் தடுக்க கம்போடியாவில் ஓட்டுநர் விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். உங்கள் பாதுகாப்பிற்காக, போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் விதிகள் உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். அவற்றைச் செயல்படுத்தத் தவறினால், உங்களையோ பிறரையோ கடுமையாகப் புண்படுத்தும் அல்லது கொல்லும் மோதல்களுக்கு வழிவகுக்கும். சட்டங்களை மதிக்க, நீங்கள் முதலில் அவற்றை அறிந்து புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

வாகனம் ஓட்டும்போது அபராதம் மற்றும் அபராதங்களில் இருந்து தப்பிக்க ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் பயணிக்கும் முன் அடிப்படை ஓட்டுநர் விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளைப் படிக்க நீங்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன.

அதிக விபத்துக்கள் மற்றும் அபாயங்களைக் கொண்டு வரக்கூடிய நிலைமைகள் காரணமாக, கம்போடியா பொதுமக்களின் பாதுகாப்பிற்காக வாகனம் ஓட்டுவதற்கான பொதுவான தரங்களைக் கடைப்பிடிக்கிறது. நாட்டில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் பின்பற்ற வேண்டிய அடிப்படை மற்றும் பொதுவாக நடைமுறைப்படுத்தப்படும் தரநிலைகள் இவை.

• கம்போடியா வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது, சர்வதேச தரத்தின் அடிப்படையில் 0.5 g/l என்ற இரத்த ஆல்கஹால் செறிவுக்கான வரம்பை போக்குவரத்து சட்டம் அமைக்கிறது.
• கம்போடியாவில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் ஓட்டுநர்கள், முச்சக்கரவண்டிகள், கம்போடியாவில் ஸ்கூட்டர்கள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களை ஓட்டும் ஓட்டுநர்கள் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும்.
• பாதையின் கம்போடியாவில் சாலையின் வலது புறத்தில், போக்குவரத்து இயக்கப்படுகிறது
• கார் ஓட்டுவதற்கான குறைந்தபட்ச வயது 18 ஆண்டுகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு
• கம்போடியாவில் இடது புறமாக வாகனம் ஓட்டுவது முந்தும்போது அல்லது நிறுத்தும்போது மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது
• ஓட்டுநர்கள் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டும் மற்றும் முன் இருக்கையில் பயணிக்க வேண்டும்
• பகல் நேரத்தில், கனமழை அல்லது மூடுபனியால் பார்வை பாதிக்கப்பட்டால் தவிர, ஹெட்லைட்களை எரிய வைத்து வாகனம் ஓட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை.
• கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது தொலைபேசியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது
• தெருவிளக்குகள் உள்ள நகரங்களில் உயர் பீம்களை பயன்படுத்த அனுமதி இல்லை.
• இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் கட்டாயம் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும்
• கட்டப்பட்ட பகுதிகளில், வேக வரம்பு மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு 30 கிமீ / மணி, வாகனங்களுக்கு 40 கிமீ / மணி. பைக்குகள் மற்றும் கார்களுக்கான அதிகபட்ச வேக வரம்பு கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே மணிக்கு 90 கிமீ ஆகும். கார்களுக்கு, வேக வரம்பு 60 கிமீ / மணி; ஒரு டிராக்டர் டிரெய்லரை இழுத்தால் வேக வரம்பு மணிக்கு 50 கி.மீ. ஒரு தனிவழிப்பாதையில் அதிகபட்ச இழுவை வேகம் மணிக்கு 60 கிமீ மற்றும் நகரங்களுக்கு வெளியே மணிக்கு 100 கிமீ ஆகும்
• பாதசாரி கடவையில் நிறுத்த அனுமதி இல்லை
• பத்து வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் முன் இருக்கையில் பெரியவர்கள் இல்லாமல் சவாரி செய்ய அனுமதி இல்லை.
• ஓட்டுநர் வாகனம் ஓட்டும்போது ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ சாதனம் பொருத்தப்பட்ட மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்தலாம். வாகனம் ஓட்டும்போது ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ சாதனங்கள் இல்லாமல் செல்போன் பயன்படுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது
• வலதுபுறம் திரும்புவது அனுமதிக்கப்படுகிறது என்று போக்குவரத்து அடையாளம் காட்டினால், சிவப்பு விளக்குகளில் வலதுபுறம் திரும்ப அனுமதிக்கப்படும்
• பேருந்துகளுக்குச் செல்ல உரிமை உண்டு, மேலும் பேருந்துகள் உள்ளே அல்லது வெளியே செல்ல அனுமதிக்கப்பட வேண்டுமானால், அனைத்து ஓட்டுநர்களும் வேகத்தைக் குறைத்து பேருந்து நிறுத்தங்களில் காத்திருக்க வேண்டும்.
• இப்போது எதிரெதிர் திசையில் செல்லும் டிரைவர்கள் ரவுண்டானாவில் முன்னுரிமை பெற்றுள்ளனர்
• ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஹாரன்கள் அல்லது சைரன்கள் மற்றும் சிறப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ஓட்டுனர்கள் அவசரகால கார்கள், ஆயுதம் ஏந்திய வாகனங்கள், இராணுவ போலீஸ் வாகனங்கள், தீயணைப்பு வண்டிகள் மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்களுக்கு இடமளிக்க வேண்டும்.
• வலதுபுறம் உள்ள சாலைகளைச் சுற்றி போக்குவரத்து நகரும் அதே திசையில் வாகனங்களை நிறுத்தலாம். ஒருவழிச் சாலைகளில் இருபுறமும் கார்களை நிறுத்தலாம்
• வாகனங்கள் வழக்கமான சாலைகளில் 5 மீட்டருக்குள் சந்திப்புகள் மற்றும் 10 மீட்டர் சந்திப்புகளில் முக்கிய பவுல்வார்டுகள் மற்றும் நகரங்களுக்கு வெளியே உள்ள எந்த சாலைகளிலும் நிறுத்த தேவையில்லை.
• கம்போடியாவில் ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டும்போது நகராட்சி கட்டிடங்கள் மற்றும் தனியார் குடியிருப்புகளின் நுழைவு அல்லது வெளியேறும் இடங்களில் பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படாது
• கம்போடியாவில் மோட்டார் சைக்கிள்களை ஓட்டுவது மற்றும் 72 மணிநேரத்திற்கு மேல் பொது சாலைகளில் விடுவது அனுமதிக்கப்படாது.
• மேலும் பாதசாரிகள் கடக்க வழி இல்லை என்றால், பாதசாரிகளுக்கு இன்னும் வழி உள்ளது, எனவே பாதசாரிகள் பாதுகாப்பாக சாலையைக் கடக்க ஓட்டுநர்கள் இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும்.
• வாகன ஓட்டிகள் பகல் நேரத்தில் மட்டும் ஹாரன்களை ஒலிக்க வேண்டும். கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் நள்ளிரவுக்குப் பிறகு ஹாரன்கள் கேட்பது சட்டவிரோதமானது
• வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்கள் கம்போடியாவில் நீண்ட காலம் தங்க திட்டமிட்டால், அங்குள்ள ஓட்டுநர் பள்ளியில் சேர வேண்டும்
• பயணத்திற்குத் தயாராகும் முன், வழியில் ஏதேனும் அசௌகரியங்களைத் தவிர்க்க உங்கள் வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும். டாஷ்போர்டு இண்டிகேட்டர்கள், வைப்பர்கள் மற்றும் விளக்குகள் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
• எச்சரிக்கை முக்கோணம் மற்றும் தீயை அணைக்கும் கருவி போன்ற அவசரகால சாதனங்களை பேக் செய்ய மறக்காதீர்கள். உங்கள் கண்ணாடியை சரிசெய்து, உங்கள் கதவுகள் மூடப்படுமா என சரிபார்க்கவும்
• உங்கள் வாகனத்தின் ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, உங்கள் சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் டயர்கள் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்
• நீங்கள் இறுதியாக சாலையில் செல்லும்போது, உங்கள் வாகனத்திற்கும் உங்களுக்கு முன்னால் இருப்பவர்களுக்கும் இடையே போதுமான தூரத்தை வைத்திருங்கள்
• மற்ற கார்களுக்கு வழிவிடுங்கள், பாதசாரிகள் சாலையைக் கடக்க உரிமை உண்டு என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், குறிப்பாக குழந்தைகள், குறைபாடுகள் உள்ளவர்கள் மற்றும் முதியவர்கள்
• நெடுஞ்சாலைகளைக் கடக்கும் விலங்குகள் அசாதாரணமானது அல்ல, எனவே எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள். மணல் புயல் மற்றும் நிலையற்ற வானிலை இருந்தால், விபத்துகளைத் தவிர்க்க உங்கள் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து உங்கள் ஹெட்லைட்களை ஒளிரச் செய்யுங்கள்
• நீங்கள் உங்கள் காரை நிறுத்த விரும்பினால், உங்கள் வாகனத்தை நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் பகுதிகளில் விடலாம். நீங்கள் செலவு செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், தெருவில் நிறைய பார்க்கிங் இடங்கள் உள்ளன.

வாகனம் ஓட்டும்போது, பாதுகாப்பு முதலில் வருகிறது. கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் எளிமையானது. நீங்கள் சற்று பயமாக உணர்ந்தால், உடனடியாக உங்கள் வாடகை காரை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது, மாறாக, உங்கள் ஹோட்டலுக்கு ஒரு டாக்ஸியை எடுத்துக்கொண்டு தெரு அடையாளங்கள் மற்றும் வேக வரம்புகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள். உங்கள் பயணத்தை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க, கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அடிப்படை போக்குவரத்து விதிகள்:

• கம்போடியா மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக கிளட்ச்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை. தானியங்கி பரிமாற்றம், மறுபுறம், கியர்களை மாற்ற முறுக்கு மாற்றியைப் பயன்படுத்துகிறது
• சட்டத்திற்கு இணங்க சட்டபூர்வமான அடையாள எண் இல்லாத வாகனத்தை ஒருபோதும் ஓட்ட வேண்டாம். அவ்வாறு செய்யத் தவறியது கம்போடியாவில் கடுமையான குற்றமாகும், மேலும் அது மிகப்பெரிய அபராதம் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை மூன்று மாதங்கள் வரை பறிமுதல் செய்யலாம்
• மக்களின் உயிருக்கு அச்சுறுத்தலான வாகனம் ஓட்டுவது குறிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அதேபோல, சேதம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தும் விபத்தை ஏற்படுத்திய பிறகு நிறுத்தத் தவறுவது ஒரு பெரிய குற்றக் குற்றமாகக் கருதப்பட்டு அதற்கேற்ப கையாளப்படுகிறது.
• சர்வதேச போக்குவரத்து மற்றும் சரக்கு மையமாக கம்போடியாவின் அந்தஸ்து காரணமாக, கனரக வாகன ஓட்டுநர்கள் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவதற்கும், இல்லையெனில் கடுமையான தண்டனைகளை எதிர்கொள்ளும் சிறப்புப் பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளனர்.
• கார் ஜன்னல்கள் 30% நேரம் வரை மட்டுமே சாயமிடப்படுகின்றன, மீதமுள்ள 70% ஓரளவு வெளிப்படையானதாக மாறும்

மிக முக்கியமான கம்போடிய நகரங்களில் கடுமையான வேக வரம்புகள் மற்றும் பல ரேடார் வேக அடையாளங்கள் உள்ளன. கம்போடியாவின் மெட்ரிக் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள், எனவே வேக வரம்புகள் km/h (மணிக்கு கிலோமீட்டர்கள்) இல் காட்டப்படும். 100 கிமீ அல்லது 60 மைல், ஒப்பிடுவதற்கு.

ஓட்டுனர் உட்பட காரில் உள்ள அனைவருக்கும் பாதுகாப்பு பெல்ட் அவசியம். உங்களுடன் குழந்தைகள் இருந்தால் நீங்கள் கடைபிடிக்க வேண்டிய சட்டங்களும் இங்கே உள்ளன. சீட்பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வாகன விபத்துக்களால் ஏற்படும் காயங்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகளின் அபாயத்தைக் குறைப்பது முக்கியம்.

கம்போடியாவில் சீட் பெல்ட்கள் பற்றிய சட்டம் உள்ளது, அதில் அனைத்து முன் மற்றும் பின் ரைடர்களும் பாதுகாப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் குழந்தைகளின் மேற்பார்வையில் இருக்க வேண்டும். நான்கு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் முன் இருக்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று இந்தச் சட்டம் கூறுகிறது, அதேசமயம் 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் முன் இருக்கையைப் பயன்படுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

எல்லைகள் மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்தை எவ்வாறு அணுகுவது என்பதைக் கண்டறிந்தால், கம்போடியாவின் நிலப்பகுதி முழுவதும் பயணம் செய்வது வசதியானது. இந்தப் பாதையில் பயணம் செய்வது பழைய நாட்களில் இருந்ததைப் போல ஆபத்தானது மற்றும் ஆபத்தானது அல்ல, ஆனால் நீங்கள் செல்வதற்கு முன் எப்போதும் நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில பயனுள்ள விஷயங்கள் உள்ளன. கம்போடியா அல்லது அதன் பிற நகரங்களில் நீங்கள் பயணம் செய்யும்போது, இலவச, புதுப்பித்த பயண திட்டமிடல் அமைப்பை வழங்கும் ரூட்டிங் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

ரவுண்டானாவில் கிவ் வே அடையாளத்துடன், பாதையின் மறுபுறத்தில் உள்ள கார்களுக்கு நீங்கள் அடிபணிய வேண்டும். அடையாளங்கள் அல்லது அடையாளங்கள் இல்லை என்றால், வலதுபுறத்தில் இருந்து வரும் கார்களுக்கு வழி கொடுங்கள்.

போக்குவரத்துச் சட்டங்கள் உங்கள் நலனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் வாகனம் ஓட்டுவது அல்லது நெடுஞ்சாலைகளில் நடப்பது எதுவாக இருந்தாலும், நீங்கள் போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். அதே பாதையில் வேறு எவரும் வாகனம் ஓட்டினால், போக்குவரத்துச் சட்டங்கள் சாலையில் உங்களைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன. சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது கடைபிடிக்க வேண்டிய எளிய போக்குவரத்து அறிகுறிகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களை மக்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பெரிய அளவிலான வாகனங்களால் ஏற்படும் பல குருட்டுப் புள்ளிகள் காரணமாக, பெரிய கார்களை ஓட்டுபவர்கள் கூடுதல் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். தடை, கட்டாயம், முன்னுரிமை, எச்சரிக்கை மற்றும் திசைப் பலகைகள் போன்ற சாலை அடையாளங்களை நீங்கள் பொதுவாகக் காணலாம்.

மேலும், எந்தவொரு பெரிய வாகனத்தின் பின்னால் வரும் எவரும், ஓட்டுநரின் பார்வை தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை உணர வேண்டும், மேலும் அனைத்து தரப்பினருக்கும் பாதுகாப்பற்ற சில வாகனங்களின் வழியில் செல்ல முயற்சிக்கக்கூடாது. சிகிச்சையை விட தடுப்பு இன்னும் பாதுகாப்பானது, ஆனால் இரு தரப்பிலும் தவறுகள் ஏற்பட்டால் தனிப்பட்ட காயம் காப்பீடு செய்யும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் உள்ளன.

ஒரு வெளிநாட்டு மாநிலத்தின் விதிகளை அறிந்துகொள்வது மற்ற ரைடர்களுடனான எதிர்கால சிக்கல்களிலிருந்து உங்களை அழைத்துச் செல்லும். குறுக்குவெட்டுக்கு வெளியே உள்ள எந்த காருக்கும் கம்போடியாவில் வழி உரிமை உண்டு. சாலையின் வலதுபுறத்தில் போக்குவரத்து செல்கிறது. திறந்த பாதையில் தொலைந்து போகாதீர்கள்.

செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் அனுமதி இல்லாத ஓட்டுநர்கள் மற்றும் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அனுமதி இல்லை. உங்களிடம் செல்லுபடியாகும் உரிமம் இருந்தாலும், IDP உடன் இல்லை என்றாலும், யாரையாவது சக்கரத்தை எடுக்க அனுமதித்தால் நல்லது. கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும் வயது 18 வயதுக்குக் குறைவாக இல்லை. நீங்கள் இன்னும் 18 ஆகவில்லை என்றால், நீங்கள் வாகனம் ஓட்ட அனுமதி இல்லை.

நீங்கள் கம்போடியாவிற்குச் செல்ல உத்தேசித்திருந்தால், உங்கள் தாயக உரிமத்துடன் IDP இருந்தால் போதும். ஆனால் நீங்கள் குடியுரிமைக்கு விண்ணப்பிக்க திட்டமிட்டால், உங்களிடம் கம்போடிய ஓட்டுநர் உரிமம் இருக்க வேண்டும். சர்வதேச பயணிகள் ஓட்டுநர் சோதனையில் ஈடுபடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; அவர்களின் சொந்த நாட்டிலிருந்து ஒரு முறையான ஓட்டுநர் உரிமம் சில சூழ்நிலைகளில் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். பொது மருத்துவ பரிசோதனைக்கு, 65 வயதுக்கு மேற்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்கு ஊதியம் வழங்கப்படுகிறது. கம்போடிய ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற, ஒரு வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

• பாஸ்போர்ட் சைஸில் மூன்று புகைப்படங்கள்
• தேசிய ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு ஆங்கிலம் அல்லது பிரெஞ்சு மொழியில் இல்லை
• மருத்துவ சான்றிதழ்
• பாஸ்போர்ட்டின் நகல்
• செல்லுபடியாகும் நுழைவு விசாவின் நகல்

கம்போடியாவில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் முறையற்ற முறையில் முந்திச் செல்வதால் கடுமையான அபராதம் மற்றும் தகுதி நீக்கம் செய்யப்படலாம் என்று அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். தேவையில்லாமல் மற்றும் கவனக்குறைவாக அவர்களை முந்திச் சென்றால், குற்றவாளிகள் மீது அபராதம் விதிக்கப்படும். இருவழி நிலக்கீல் சாலைகள் அதிக நெரிசலான இடங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவற்றில் பெரும்பாலானவை நடுத்தர அல்லது புள்ளியிடப்பட்ட கோடுகளுடன் வரையப்பட்ட தெளிவான கோடுகளைக் கொண்டுள்ளன. குறைவான ஓட்டுநர்கள் வழித்தடங்களை அணுகுவதால், அனைத்து பாதைகளும் வெளிப்படையாகக் கடக்கப்பட வேண்டும் என்று கோடு கோடுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

சாலையின் வலதுபுறத்தில் எப்போதும் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும் என்று போக்குவரத்து விதிகளில் ஒன்று கூறுகிறது. அரசாங்கம் விதித்துள்ள, குறிப்பாக அதன் போக்குவரத்து மற்றும் சாலைச் சட்டங்களைக் கடைப்பிடிக்க ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் அதிக வேகத்தில் செல்கிறீர்கள் என்றால், வெளிப்புறப் பாதையைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் தலையை முன்னோக்கிப் பிடிக்கவும்.

குணப்படுத்துவதை விட பெரும்பாலும் தவிர்க்க எளிதானது. சில நேரங்களில், சாலைப் பயணங்களில், நினைத்துப் பார்க்க முடியாதவை ஏற்படலாம், ஆனால் வாகனப் பிரச்சனைகள் அல்லது காயங்கள் போன்ற விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது நல்லது. போதிய அனுபவத்துடன், கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் சொந்த நாட்டில் வாகனம் ஓட்டுவது போல் வேடிக்கையாக இருக்கும், விதிகள் மற்றும் சரியான ஓட்டுநர் ஒழுக்கம் உங்களுக்குத் தெரியும். பொறுமை மற்றும் தற்காப்பு ஓட்டத்தை பயிற்சி செய்வதன் மூலம், நீங்கள் வலிமையான மற்றும் மரியாதையான ஓட்டுநராக மாறலாம்.

கார் பழுதடைவதில் பல வகைகள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானது டயர் வெடிப்பது. ஒரு மந்தமான கசிவு போலல்லாமல், வழக்கமாக டயர் ஊடுருவி எதிர்பாராதவிதமாக தட்டையாகச் செல்லும் இடத்தில் ஒரு முறிவு ஏற்படுகிறது, இது காலப்போக்கில் டயர் பிளாட் ஆகிவிடும். கார் ஓட்டும் போது இது நடந்தால், அது உங்கள் கட்டுப்பாட்டை இழக்கச் செய்யும். கம்போடியாவில் நடந்த ஓட்டுநர் சோதனையில், இந்த நிலைமைகள் குறித்த கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கப்பட்டது

திடீரென டயர் வெடிப்பதை நீங்கள் கண்டால், கவலைப்பட வேண்டாம். காரைக் கண்காணிக்க இந்தச் சட்டங்களைப் பின்பற்றவும்.

• தேவைப்பட்டால் மற்றும் பாதுகாப்பானதாக இருந்தால், மெதுவாக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
• ஸ்டியரிங் வீலை இறுக்கமாகப் பிடித்து, காரை நிறுத்துவதற்கு அனுமதிக்க, மிதிவிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுக்கவும்.
• கார் கணிசமாக குறையும் வரை மாற்ற வேண்டாம்.
• ப்ளோ-அவுட் கார் தோளில் சாய்ந்தால், சாலையில் திரும்ப வேண்டாம். கடற்கரை வாகனத்தை முடிக்கட்டும். கார் டிரைவ்வேயை விட்டு வெளியேறும்போது என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை மேலே உள்ள வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

கம்போடியாவில் பாதுகாப்பு பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது காவல்துறை உங்களைத் தடுத்து நிறுத்தினால், அமைதியாக இருங்கள் மற்றும் அவர்கள் நீங்கள் பார்க்க வேண்டும் என்று விரும்பினால், உங்களின் அனைத்து ஆவணங்களும் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். உங்கள் ஆவணங்களை நீங்கள் யாருக்கு வழங்குகிறீர்களோ அவர்கள் உண்மையான போலீஸ் அதிகாரிகளா என்பதைச் சரிபார்ப்பது எப்போதும் நல்லது, எனவே அவர்கள் உங்களுக்கு சரிபார்ப்பு பேட்ஜைக் காண்பிக்கும் முன் காத்திருங்கள்.

உங்கள் உரிமம், IDP, பாஸ்போர்ட் மற்றும் விசா, அத்துடன் உங்கள் கார் வாடகை ஆவணங்கள் மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்கள், நீங்கள் இழுத்துச் செல்லப்பட்டால் நீங்கள் இன்னும் உங்களிடம் வைத்திருக்கும் ஆவணங்களாகும். சில சாலை விதிகள் மற்றும் கொள்கைகளை மீறியதற்காக உங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும் போது, தண்டனைகளை எதிர்கொள்ள தயாராக இருங்கள்.

நீங்கள் உலகில் எங்கிருந்தாலும் அல்லது எந்த மொழியைப் பற்றி பேசினாலும், நீங்கள் பல்வேறு வழிகளில் வழிகாட்டுதலைக் கேட்கலாம். நீங்கள் இன்னும் தொடர்பு கொள்ளலாம் மற்றும் மரியாதையுடன் கேட்கலாம். தாய்மொழி அல்லாத மொழியில் வழிகளைக் கேட்கும்போது, உங்கள் வெளிப்பாடு குறித்து குழப்பம் ஏற்பட்டால், நீங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்பதற்கான வழிகாட்டி அல்லது வரைபடத்தை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். நீங்கள் வழிகளைக் கேட்கும்போது, உங்களால் முடிந்தவரை மரியாதையுடன் இருங்கள். வாழ்த்துவதன் மூலம் தொடங்கவும், பின்னர் வழிகளைக் கேட்கவும்.

சரிபார்ப்பு, பாதுகாப்பு பெல்ட்களின் பயன்பாடு, நிலுவையில் உள்ள கைதுகள், திருடப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து மற்றும் கிரிமினல் குற்றங்களுக்கான ஆவணங்கள் அனைத்தும் சோதனைச் சாவடிகளில் மதிப்பாய்வு செய்யப்படலாம். ஓட்டுநர் குடிபோதையில் இருக்கிறாரா என்று பார்க்க அதிகாரிகள் ஒதுக்கப்பட்ட இடத்தில் வாகனங்களை நிறுத்தினர். அவர்கள் ஒவ்வொரு காரையும் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் நிறுத்தப் போகிறார்கள். சோதனைச் சாவடிகள், காவலில் வைக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரிப்பதன் மூலம், அளவுக்கு அதிகமாக குடித்துவிட்டு, வாகனம் ஓட்டுபவர்களை ஊக்கப்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பாதுகாப்பாக வைப்பதே குறிக்கோள். இருப்பினும், பல சந்தர்ப்பங்களில், உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் இன்னும் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். இந்தச் சட்டங்களைப் பின்பற்றினால் கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது. முக்கியமான பாதுகாப்பு நினைவூட்டல்கள் இங்கே:

நீங்கள் மோதலில் ஈடுபட்டால், காவல்துறையைத் தொடர்புகொள்வது உங்களுக்கும் உங்கள் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கும் உத்தரவாதம் அளிப்பதன் மூலம் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம். உங்கள் இருப்பிடம் மற்றும் விபத்து பற்றிய முழுமையான விளக்கத்தை அவர்களுக்கு வழங்கவும். காவல்துறை சம்பவ இடத்திற்கு வரும் வரை எந்த சூழ்நிலையிலும் விபத்துக்கு நீங்கள் பொறுப்பேற்க முடியாது. அதிகாரியிடம் உங்கள் அறிக்கையை அமைதியாக ஆனால் விரிவாகக் கொடுங்கள்.

விபத்து ஏற்பட்டால் அந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறாதீர்கள். சிறிய விபத்து ஏற்பட்டால், போக்குவரத்து நெரிசலைத் தவிர்க்க நீங்களும் மற்ற ஓட்டுநரும் எங்காவது நிறுத்தலாம். மற்ற ஓட்டுநருக்கு ஆங்கிலம் பேசத் தெரியும், ஆனால் அதற்கு விருப்பமில்லை, எனவே நிலைமையைச் சரிசெய்ய காவல்துறையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டால், நீங்கள் ஆம்புலன்ஸ் அழைக்க வேண்டும்.

போக்குவரத்துக் குற்றங்களைத் தெளிவுபடுத்தும் போது, கம்போடியா கடுமையானது, மேலும் நீங்கள் தவறு செய்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் முழுமையாக சேதத்தை செலுத்தும் வரை நீங்கள் அவர்களின் காவலில் வைக்கப்படுவீர்கள். எனவே, கம்போடியாவில் விபத்துக்கள் நிச்சயமற்றவை ஆனால் சாத்தியமில்லை என்பதால், கார் காப்பீடு அவசியம்.

ஒன்றிணைக்க, அது வெளிப்படையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். நுழைவதற்கான நேரம் வருவதற்கு முன், உங்கள் பாதையில் இருங்கள், பின்னர் மற்ற பாதையில் மாறி மாறி கார்கள் நிறைந்த போக்குவரத்தைப் பெறுங்கள். நீங்கள் போக்குவரத்திற்குச் செல்லக் காத்திருக்கும்போது, இன்னும் போதுமான இடமும் நேரமும் உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

மற்றொரு கார் இடது திசையில் வேக வரம்பில் முகாமிட்டுள்ளதால், கம்போடியாவின் நெடுஞ்சாலைகளில் யாரும் நிறுத்தப்பட விரும்பவில்லை. நடுத்தர அல்லது வலது பாதைக்கு மாறி, போக்குவரத்தை வேகமாக செல்ல அனுமதிக்கவும். அதிக ட்ராஃபிக்கின் போது நீங்கள் ஒன்றிணைவதற்கு யாராவது வழி செய்தால், அவர்களுக்கு ஒரு புன்னகை அல்லது அலையை கொடுங்கள். இந்த வகையான பாராட்டு மரியாதையைக் காட்டுகிறது மற்றும் எதிர்காலத்தில் அவர்களை மிகவும் மரியாதையாக இருக்க ஊக்குவிக்கும். அது அவர்களின் நாளை வெளிச்சமாக்கும்.

திறந்த பாதையில் சிக்கிக் கொள்ளாதீர்கள். ஒரு பாதையை மூடுவதற்கு வரிசையில் நிற்கும் போது, உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ளவர்களை ஒன்றிணைக்கும்படி, எதிரெதிர் பாதையை மூடுவதன் மூலம் நீங்கள் கதாநாயகி என்று நீங்கள் நம்பினால், ஜிப்பர் ஒன்றிணைக்கும் செயல்முறையை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.

குளிர்கால வானிலை பல வாகனங்களை ஓட்டும் அபாயங்களை ஏற்படுத்தும். ஒப்பீட்டளவில் லேசான காலநிலை காரணமாக, பெரும்பாலான கம்போடிய ஓட்டுநர்கள் குளிர்கால வானிலையில் வாகனம் ஓட்டுகிறார்கள். குளிர்காலத்தில் பாதுகாப்பாக பறக்க உதவும் சில பரிந்துரைகள் இங்கே:

• சாலை நிலைமைகளுக்கு அதிக இழுவை தேவைப்பட்டால் சங்கிலிகள் அல்லது பனி டயர்களைப் பயன்படுத்துதல். உங்கள் இயந்திரம், டயர்கள் மற்றும் சங்கிலிகளை உங்கள் காரில் ஏற்றி நெடுஞ்சாலையில் ஓட்டுவதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் பயனர் கையேட்டை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
• ஜன்னல்களைத் திறந்து வைத்திருத்தல். நெடுஞ்சாலையில் வாகனத்தை ஓட்டும் போது அனைத்து கண்ணாடி மேற்பரப்பில் இருந்து பனி மற்றும் பனியை அகற்றவும்
• நீங்கள் முதலில் சாலையைத் தாக்கும் போது, சாலையைப் பற்றிய "உணர்வை" பெறவும், அவ்வாறு செய்வது பாதுகாப்பானதா என்பதை உணரவும். பிரேக்குகளை மென்மையாக சரிபார்க்கவும். சிறிய மாற்றங்களைச் செய்வதன் மூலம் சக்கரத்தைத் திருப்புவதற்கு கார் எவ்வாறு பதிலளிக்க முடியும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். வேகமாக நிறுத்தும் உத்தியை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்
• உங்களுக்கும் மற்ற வாகனங்களுக்கும் இடையே நல்ல இடைவெளியை பராமரிக்கவும்
• சூழ்நிலை காரணமாக வேகத்தை குறைத்தல்
• சாலையில் ஏற்படும் அபாயங்கள் அல்லது நிலைமைகளை மாற்றுவதை முன்கூட்டியே கண்காணிக்கவும்

உங்கள் சொந்த நாட்டில் வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இது வேறுபட்டிருக்கலாம், மேலும் இது பழகுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம். பல நாடுகளின் அளவுகோல்களின்படி, இது நிச்சயமற்றதாகவும் ஆபத்தானதாகவும் இருக்கலாம். உங்கள் திசையில் செல்லும் கார்களை அணுகும்போது, எப்போதும் எச்சரிக்கையாக இருங்கள். நகரங்கள் அல்லது நடுத்தர நகரங்களின் நிலைமைகளை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருப்பதற்கு முன், நீங்கள் பயணம் செய்ய ஊக்குவிக்கப்படுவதில்லை. கம்போடியாவின் சில ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகள் மற்றும் சூழ்நிலைகள் இங்கே உள்ளன, எனவே நீங்கள் பாதையைத் தாக்கும் முன் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

கம்போடியா இராச்சியத்தில் ஒரு பெரிய பிரச்சனை சாலை போக்குவரத்து மோதல்கள். ஒவ்வொரு நாளும் மூன்று பேர் கொல்லப்படுகிறார்கள், 100 பேர் கொல்லப்படுகிறார்கள். கம்போடிய நெடுஞ்சாலைகளில், அவர்கள் காயமடைந்தனர், மேலும் அந்த எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. இது இப்பகுதியின் வளர்ச்சியில் பாரிய எதிர்மறை தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சமீபத்திய ஆசிய வளர்ச்சி வங்கியின் அறிக்கை, சாலைக் காயங்களின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவினம் 116 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் என்று கணக்கிடப்பட்டுள்ளது, இது நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 3% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

சாலை போக்குவரத்து சம்பவங்கள் நமது நாட்டின் சுகாதாரத் துறையிலும் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. 50 சதவீதத்துக்கும் அதிகமான நோயாளிகள் சாலைப் போக்குவரத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள். எனவே, கம்போடியா அரசு தயாரித்துள்ள சாலைப் பாதுகாப்பு செயல் திட்டத்தை தீவிரமாகவும் திறமையாகவும் செயல்படுத்த இந்தப் பிரச்சனையை அவசரமாக விவாதிக்க வேண்டும்.

சாலை போக்குவரத்து மோதல் தரவு சேகரிப்பு அமைப்பை அமைப்பது இந்த செயல் திட்டத்தின் முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாகும். தற்போதைய சூழ்நிலையை நன்கு புரிந்துகொள்வதையும், சூழ்நிலையின் முக்கியத்துவத்தையும் செயல்திறனையும் அளவிடுவதையும் இது எளிதாக்கும்.

நிலையான வாகனங்கள் பெரும்பாலும் கிராமப்புறங்களிலும் முக்கிய சாலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கனரக டிரக்குகள் மற்றும் SUV களின் விஷயத்தில், கம்போடியாவில் நன்கு பராமரிக்கப்படும் சாலைகள் இருந்தாலும், பெரிய டிரக்குகளை கவனமாகச் சுற்றிச் செல்லுங்கள், அவற்றைக் கடந்து செல்ல முயற்சிக்காதீர்கள், ஏனெனில் அவ்வாறு செய்வது ஆபத்தானது, மேலும் எப்போதும் டிரக்குகளிலிருந்து நியாயமான தூரத்தை பராமரிக்கவும்.

NH4 இன் பகுதிகள் மூன்று சார்ஜிங் நிலையங்களுடன், சுங்கச்சாவடிகளாக அறியப்பட்டன. இரண்டு சுங்கச்சாவடிகளும் திரும்பப் பெறப்பட்டு, இப்போது முழுப் பாதையும் இலவசமாக்கப்பட்டுள்ளது. பல சாலை விபத்துக்கள் மற்றும் அதிகாரிகளின் போதிய பராமரிப்பின்மை காரணமாக கம்போடியாவில் இது மிகவும் ஆபத்தான பாதையாக அறியப்படுகிறது. மேலும், சாலை பரபரப்பாக உள்ளதால், சீரமைக்க வேண்டிய நிலை உள்ளது.

மோசமான சாலை நிலைமைகள், வேகம், சோர்வு மற்றும் குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவை சாலை விபத்துகளுக்கு முதன்மையான காரணங்கள். கம்போடியாவில் நெடுஞ்சாலைகள் மிகச் சிறப்பாக உள்ளன, ஆனால் இன்னும் சமதளம் மற்றும் நல்ல சூழ்நிலையில் இல்லாத சாலைகள் உள்ளன. குறிப்பாக வெளிச்சம் இல்லாத, குண்டும் குழியுமான மற்றும் கட்டுமானத்தில் உள்ள சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும்.

கம்போடியாவில் குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவது, குறிப்பாக மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பெரிய கார்களில் பயணிப்பது ஒரு பெரிய பிரச்சனை. நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனங்கள் அதிகளவில் செல்வதால் விபத்துகள் அதிகரித்து வருகின்றன. ஸ்கூட்டர், பைக் ஓட்டும் போது, குடிபோதையில் ஓட்ட வேண்டாம். தயவு செய்து ஹெல்மெட் அணியவும், பெரிய வாகனங்கள் மற்றும் கார்கள் மற்ற திசையில் இருந்து வருவதைக் காணும்போது கூடுதல் விழிப்புடன் இருக்கவும், அவை வழக்கமாக சாலையின் நடுவில் ஹெட்லைட்களை முழுவதுமாக எரியவிட்டு அதிவேகமாக ஓட்டுகின்றன.

பெரும்பாலும், ஒரு கலவையான காரணங்களுக்காக, மோதல்கள் மோசமான பார்வையிலிருந்து ஆபத்தான சாலை கட்டுமானம் வரை நிகழ்கின்றன, அல்லது பிற ஓட்டுநர்கள் எச்சரிக்கையின்மை. மோதல்களின் காரணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம் என்றாலும், விளைவுகள் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இதன் விளைவாக கார்கள் மற்றும் சொத்துக்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் முதல் குறிப்பிடத்தக்க காயம் வரை எதுவும் ஏற்படும். கம்போடியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது தொலைபேசியைப் பயன்படுத்துவது பொதுவான பங்களிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும். கம்போடியாவில் நடக்கும் சாலை விபத்துகளுக்கு கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் இரண்டிற்கும் பொதுவான ஐந்து விளக்கங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

கம்போடியாவில், போக்குவரத்து காயங்களுக்கு அடிக்கடி ஏற்படும் இரண்டாவது காரணம் வேகமானது. கார் மற்றும் டிரக் விபத்துக்கள் பொதுவாக அதிக வேகத்தில் நிகழ்கின்றன என்பதால், ஆபத்தான சாலை காயங்களும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணமாகும்.

பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு, வேக வரம்பை மீறி வேகமாக செல்வது சகஜம். இது ஒரு பாதுகாப்பற்ற செயலாகும், இது வாகனத்தின் சமநிலையை இழந்து விபத்தை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பை கணிசமாக உயர்த்துகிறது. ஒரு இடையூறு ஏற்பட்டால், ஒரு கார் எவ்வளவு அதிகமாக ஓட்டுகிறதோ, அவ்வளவு வேகத்தைக் குறைக்கும்.

வேகத்தில் ஒரு சிறிய அதிகரிப்பு கூட ஒரு மோதலின் குறிப்பிடத்தக்க அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் அல்லது ஏதேனும் ஒரு விபத்தில் சிக்குவதற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, ஓட்டுநர்கள் தாங்கள் ஓட்டும் வேகம் குறித்து விழிப்புடன் இருப்பது மற்றும் சட்ட வரம்புகளுக்குள் பராமரிப்பது அவசியம்.

காயங்களுக்கு மற்றொரு பெரிய காரணம், குறிப்பாக வார இறுதி மற்றும் விடுமுறை நாட்களில், குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவது. மக்கள் மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டும்போது, அவர்களின் எதிர்வினை வேகம் மற்றும் சாலையில் கவனம் செலுத்தும் திறன் கணிசமாகக் குறைந்து, விபத்து ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது.

சில வாகனங்கள் விபத்து அபாயத்தில் கணிசமான அதிகரிப்பை ஏற்படுத்த சிறிய அளவு மது போதுமானதாக இருந்தாலும், குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டினால் ஏற்படும் காயங்களை எளிதில் தடுக்கலாம். ஆனால் எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் மது அருந்த நினைத்தால், நியமிக்கப்பட்ட டிரைவர் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும் அல்லது வெளியே செல்ல வேண்டும், மதுவைத் தவிர்ப்பது முக்கியம்.

ஆபத்தான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அனைத்து உன்னதமான அறிகுறிகளும் வேகம், பார்க்காமல் பாதைகளை மாற்றுதல், மற்ற வாகனங்களை வாலாட்டுதல் மற்றும் சாலை அடையாளங்களைப் புறக்கணித்தல் ஆகியவை அடங்கும். இது ஒரு சட்டவிரோத வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம், இது இப்போது கம்போடியாவில் அடிக்கடி போக்குவரத்து காயங்களுக்கு காரணமாக உள்ளது.

பொதுவாக, ஆபத்தான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, தங்களை விட சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களைப் பற்றி கவலைப்படாத ஒரு வாகன ஓட்டி தேவை. பெரும்பாலும், DUI உடன் இணைந்து, குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுபவர்கள் தங்களுடைய இலக்கை அடைய ஆர்வத்துடன் இது மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நம்பினாலும் நம்பாவிட்டாலும், கம்போடியாவில், சாலை விபத்துகளுக்கு மழை முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். சாலை மிகவும் வழுக்கும் போது கார்கள் சாலையில் தங்கள் பிடியை இழந்து சாலையின் மேற்பரப்பில் உருண்டு, வாகன ஓட்டிகளின் கட்டுப்பாட்டை மட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் விபத்து அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

போதிய ஆழமான பிடிப்பு இல்லாத அல்லது முழுமையாக உயர்த்தப்படாத டயர்கள் போன்ற பலவீனமான கார் பழுதுபார்ப்பு, மழை தொடர்பான டிரைவிங் அபாயங்களையும் அதிகரிக்கிறது. பெரும்பாலும், மழை காலநிலையில், ஒரு அனுபவமற்ற ஓட்டுநர் பீதி அடையலாம், இதன் விளைவாக வாகனக் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும். கனமழையில் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் காரணமாக, மழைக்காலத்தின் போது சாலை நிலைமைகள், வேக வரம்புகள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் கவனமாகவும் எச்சரிக்கையாகவும் இருப்பது முக்கியம்.

கம்போடியாவிற்கான டூர் பேக்கேஜ்கள் மற்றும் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்வதற்கு முன், நீங்கள் இப்போது இப்பகுதியைப் பற்றி சில சரியான பின்னணி ஆய்வு செய்ய வேண்டும். கம்போடியாவில் செய்ய வேண்டிய விஷயங்களுக்கான இந்த உறுதியான வழிகாட்டி, இந்த அழகான நிலத்தைப் பற்றிய உங்கள் எல்லா கேள்விகளையும் கேள்விகளையும் விளக்கும்.

கம்போடியாவுக்குச் செல்வதற்கு முன் நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன, நீங்கள் தங்கியிருக்கவும் பிராந்தியத்திற்கு பயணம் செய்யவும் விரும்பினால். நீங்கள் மற்ற நாடுகளைச் சேர்ந்தவராக இருக்கும்போது, அந்தச் சட்டங்கள் வித்தியாசமாகப் பொருந்தும், எனவே அவை என்ன என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது நல்லது.

உங்களிடம் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் IDP இருந்தால், நீங்கள் கம்போடியாவில் பார்வையாளராக வாகனம் ஓட்டலாம். நீங்கள் கம்போடியாவில் தங்க விரும்பினால், எப்படி ஓட்டுவது அல்லது ஓட்டுநர் பயிற்சி எடுக்க வேண்டும். ஒரு சுற்றுலாப் பயணியாக, சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிப்பத்திரத்தை வைத்திருப்பது பெரும்பாலும் நன்மை பயக்கும். நீங்கள் அனைத்து ஓட்டுநர் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்து, தேவையான தகுதிகளைப் பெற்றிருந்தால், நீங்கள் நாடு முழுவதும் வாகனம் ஓட்ட முடியும்.

நீங்கள் ஒரு ஓட்டுநராக வேலை செய்யலாம், ஆனால் நீங்கள் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். கம்போடியாவில் நிரந்தரமாக வசிக்கும் வெளிநாட்டவர்கள் கம்போடிய விசாவை வாங்குவதன் மூலம் "டைப் ஏ" அல்லது "டைப் பி" ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு பதிவு செய்ய வேண்டும். கம்போடியாவில் இருந்து வெளிநாட்டவர்களுக்கு பொருந்தும் ஓட்டுநர் உரிமம் ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும். மற்றும் ASEAN நாடுகளால் வழங்கப்பட்ட உள்நாட்டு ஓட்டுநர் உரிமம் ஏற்பு குறித்த 1985 ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்தில் கம்போடிய ஓட்டுநர் உரிமம் சட்டப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் கம்போடியாவில் பயண வழிகாட்டியாக பணியாற்றலாம், ஆனால் சட்டப்பூர்வமாக அவ்வாறு செய்ய சில நிபந்தனைகளை நீங்கள் சந்திக்க வேண்டும். கம்போடியாவிற்கு பணிபுரியும் விசா தேவையா இல்லையா என்பதை மூன்று காரணிகள் தீர்மானிக்கின்றன. பின்வரும் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே உங்களுக்கு ஒன்று தேவைப்படும்:

• நீங்கள் உங்கள் நாட்டில் இருந்தபோது வேலை செய்தீர்கள்
• நீங்கள் ஒரு டூர் அல்லது சுற்றுலா விசாவில் கம்போடியாவில் இருக்கும்போது வேலை வாய்ப்பு உள்ளது
• நீங்கள் ஏற்கனவே கம்போடியாவில் உள்ளீர்கள், மேலும் உங்கள் செயல்பாடுகளை நீட்டிக்க விரும்புகிறீர்கள்

வதிவிடத்திற்கான நிலையான தகுதியை நிறைவேற்ற வேண்டும். ஒரு தனிநபர் கம்போடியாவில் குறைந்தது ஐந்து வருடங்கள் வாழ வேண்டும். ஒரு உள்ளூர் நபரை திருமணம் செய்து கொள்ளும் புலம்பெயர்ந்தோர் விண்ணப்பத்தின் மீது குடியுரிமை பெற சட்டப்பூர்வமாக தகுதியுடையவர். இரட்டைக் குடியுரிமை அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நீங்கள் கம்போடியாவின் குடியுரிமை பெற்றால், உங்கள் முந்தைய குடியுரிமையை விட்டுக்கொடுக்க வேண்டியதில்லை.

கம்போடியாவில் வசிப்பது புலம்பெயர்ந்தோர் வாழ்வாதாரத்திற்கான சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும். நீங்கள் ஒரு தற்காலிக வருகையாளர் விசாவில் பயணம் செய்யலாம் மற்றும் நீங்கள் குடியேறிய பிறகு குடியுரிமை விசாவிற்கு விண்ணப்பிக்கலாம். நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான மொழி கெமர்; உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், கம்போடியாவில் தொழில் செய்ய முடியாது, ஏனென்றால் உங்களால் தொடர்பு கொள்ள முடியாது.

கம்போடியாவில், கம்போடிய ஓட்டுநர் உரிம விண்ணப்பத்தை செயலாக்கி வழங்குவது பொதுப்பணி மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பொறுப்பாகும். Aeon Mall I மற்றும் Aeon Mall II இல் உள்ள அவர்களின் புனோம் பென் தலைமையகம் மற்றும் அவர்களின் அனைத்து பொதுப்பணி மற்றும் போக்குவரத்து பிராந்திய ஏஜென்சி அலுவலகங்களிலும் இந்த செயல்முறை நடைபெறுகிறது. கம்போடியாவில் நீங்கள் செய்யக்கூடிய மற்ற விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன.

உங்கள் கம்போடிய ஓட்டுநர் அனுமதிப்பத்திரத்திற்காக நீங்கள் பொதுப்பணி மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு விண்ணப்பிக்கலாம். நீங்கள் அமைச்சகத்திற்கு நேரடியாக விண்ணப்பித்தால், உங்கள் உரிமம் ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும் (ஐந்தாண்டு அனுமதிகள் வெளிநாட்டவர்களுக்கு இனி கிடைக்காது) மற்றும் US$35 செலவாகும். ஓட்டுநர் உரிமங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வேகத்தில் செயலாக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, அடுத்த நாள் நீங்கள் தற்காலிக உரிமத்தைப் பெறலாம். ஒரு மாதம் கழித்து, உங்கள் முறையான உரிமத்தைப் பெறுவீர்கள் என்று நம்பலாம்.

கம்போடிய ஓட்டுநர் உரிமத்திற்குத் தகுதிபெற உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து செல்லுபடியாகும் விசா, ஐந்து பாஸ்போர்ட் புகைப்படங்கள் மற்றும் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் உங்கள் பாஸ்போர்ட்டைக் கோர நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். உங்களிடம் ஆங்கிலம் அல்லது பிரஞ்சு மொழியில் அசல் உரிமம் இல்லையென்றால், உங்கள் தூதரகம் சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்க்கப்பட்ட நகலை நீங்கள் கோர வேண்டும். நீங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் எதுவும் பெறவில்லை என்றால், அருகிலுள்ள ஓட்டுநர் பள்ளியில் பாடம் எடுத்த பிறகு, கணினிமயமாக்கப்பட்ட கோட்பாடு மற்றும் நடைமுறை ஓட்டுநர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவீர்கள்.

கம்போடியாவில், சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அதன் காலாவதிக்குப் பிறகு அங்கீகரிக்கப்படவில்லை, மேலும் சரியான கம்போடிய அனுமதியின்றி வாகனம் ஓட்டும்போது விபத்து ஏற்பட்டால் உங்கள் உடல்நலம் அல்லது பயணக் காப்பீடு உங்கள் கோரிக்கையை ஆதரிக்காது. நீங்கள் கைது செய்யப்பட்டவுடன், உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான சிறிய கட்டணத்தை மட்டுமே நீங்கள் செலுத்தலாம் (அல்லது தவிர்க்கலாம்), நேரம் செல்லச் செல்ல, அபராதம் மேலும் தீவிரமடையும் மற்றும் கம்போடிய உரிமம் வைத்திருப்பது உங்களை காப்பாற்றும். பின்னர் சாலையில் தொந்தரவு.

கம்போடியாவில் இருந்து ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாத சூதாட்டத்தை பல முன்னாள் பேட்டுகள் இன்னும் எடுக்க விரும்பினாலும், அதைப் பெறுவது மிகவும் கடினம் அல்ல. கம்போடியாவில் ஓட்டுவதற்கு 125 ccsக்கு அதிகமான மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு A2 உரிமம் அல்லது ஒன்பது பேருக்கும் குறைவான நபர்களை வைத்திருக்கும் வாகனங்களுக்கு B உரிமம் ஆகியவற்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். நீங்கள் B உரிமத்துடன் 125cc க்கும் குறைவான மோட்டார் சைக்கிள்களை ஓட்டலாம், ஆனால் நீங்கள் பெரிய மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்ட திட்டமிட்டால், உங்களுக்கு A2 உரிமமும் தேவைப்படும்.

நீங்கள் 125cc க்கும் குறைவான மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது ஸ்கூட்டரை ஓட்ட விரும்பினால், சட்டப்பூர்வமாக உங்களுக்கு உரிமம் தேவையில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், ஆனால் வெளிநாட்டவர்களுக்கு வரும்போது சட்டங்கள் கொஞ்சம் மங்கலாகிவிடும், எனவே எப்படியும் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிப்பது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம்.

நீங்கள் கலாச்சாரம் மற்றும் வரலாற்றில் ஈடுபட விரும்பினால் அல்லது பரபரப்பான நகர வாழ்க்கையிலிருந்து தப்பிக்க விரும்பினால், கம்போடியாவின் சிறந்த சாலைப் பயண இடங்களைக் கண்டறிய இது உங்களுக்கு ஏற்கனவே நிறைய தேர்வுகளை வழங்கும்.

கம்போடியாவின் நம்பர் ஒன் டிராகார்டு இந்த கோவில் நகரம் ஆகும். சீம் ரீப் நகரத்திலிருந்து அணுகக்கூடிய அங்கோரியன் சகாப்தத்தின் கோயில்கள், அளவு மற்றும் அவற்றின் வடிவமைப்பின் அழகு ஆகியவற்றில் மிகவும் லட்சியமானவை, அங்கோர் வாட் உலகின் பழமையான தளங்களில் ஒன்றாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அவை அவசியம் பார்வையிட வேண்டும்.

இடைக்காலத்தில், இது உலகின் மிகப்பெரிய நகரமாகவும், கி.பி. 802 மற்றும் 1432 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட கெமர் ஆட்சியாளர்களின் பரந்த அதிகார மையமாகவும் இருந்தது. நகரின் மர வீடுகள் சுற்றியுள்ள காடுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டு பின்னர் சிதைந்ததால், இன்று எஞ்சியிருப்பது அந்த வலிமைமிக்க கோயில்கள் மட்டுமே.

1. புனோம் பென் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து, தென்மேற்கே செல்கிறது.
2. இடப்பக்கம் திரும்பு.
3. ரவுண்டானாவில், 1வது வெளியேறும் வழியே செல்க.
4. ஏர்போர்ட் ரோட்டில் சரியாக இடதுபுறம்.
5. விமான நிலைய சாலையில் தொடரவும்.
6. நேராக செல்லுங்கள்.

நீங்கள் அந்தப் பகுதியை ஆராய விரும்பினால், அந்த இடத்தில் செய்ய வேண்டியவைகளின் பட்டியல் இதோ.

1. ஒரு கோவில் ஹாப் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்
   
   உலகின் மிகப் பெரிய மதக் கட்டிடமான அங்கோர் வாட் கோவிலானது, இந்த தளத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே, மேலும் அங்கோர் காலத்தின் கட்டடக்கலை சாதனைகளின் அளவைப் பாராட்ட விரும்பினால், பரந்து விரிந்த கோயில்கள் மூன்று நாட்களுக்குத் தகுதியானவை. பார்வையிட.
   
2. ஒரு ஓட்டலுக்குச் செல்லுங்கள்
   
   கெமர் ரூஜின் குழப்பத்திற்குப் பிறகு முற்றிலும் வெறிச்சோடிய புனோம் பென் அதன் நிலையை மீண்டும் பெற்று தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகவும் துடிப்பான நகரங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. இது கம்போடியாவில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான மிகவும் காஸ்மோபாலிட்டன் இடமாகும், உலகின் மற்ற பகுதிகளில் நிகரற்ற கஃபே மற்றும் உணவகக் காட்சி உள்ளது.
   
3. அருங்காட்சியகங்களைப் பார்வையிடவும்
   
   கெமர் சிற்பத்தின் அற்புதமான காட்சி, அங்கோரியன் காலத்திற்கு முந்தைய காலத்திலிருந்து அங்கோர் கடவுள்-ராஜாக்களின் அற்புதமான மகிமை வரையிலான நாட்டின் கடந்த காலத்தை விவரிக்கிறது. ராயல் பேலஸ் பாரம்பரிய கலைத்திறனுக்கு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் துவோல் ஸ்லெங் அருங்காட்சியகம் மற்றும் சோயுங் எக்கின் கொலைக் களங்கள் இந்த நிலத்தின் மக்களால் கெமர் ரூஜ் ஆட்சியின் கீழ் தாங்கப்பட்ட பயங்கரவாதம் மற்றும் வன்முறையைப் பற்றி பேசுகின்றன.

இது அவுட்பேக் கம்போடியா, மற்றும் பிராந்தியத்தின் முடிவில்லா சிவப்பு-அழுக்கு தடங்கள், இது சிறுபான்மை இன கிராமங்களுக்கு வழிவகுக்கும், இது ஒரு துணிச்சலான சாகசக்காரரின் மகிழ்ச்சி. யானைகள், சிங்கங்கள் மற்றும் சூரிய கரடிகள் வசிக்கும் விராச்சி தேசிய பூங்காவில் நீங்கள் நடைபயணம் செல்லலாம். விற்பனைக்கு இன்னும் இனிமையான விருப்பங்களும் உள்ளன. பான் லுங் நகருக்கு வெளியே உள்ள யேக் லோம் க்ரேட்டர் ஏரியின் மரகத நீர் ஒரு அமைதியான நீச்சல் இடமாகும், அதே சமயம் சா ஓங் மற்றும் கா டியெங்கின் நீர்வீழ்ச்சிகள் அதிக ஈரப்பதம் சாத்தியங்களை வழங்கும் சுவாரஸ்யமான திசைதிருப்பல்களாகும்.

1. புனோம் பென் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து, தெற்கே செல்க.
2. இடப்பக்கம் திரும்பு.
3. நேராக தொடரவும்.
4. ரவுண்டானாவில், 1வது வெளியேறி NR64 இல் தங்கவும்.
5. NR78A இல் இருக்க இடதுபுறம் திரும்பவும்.
6. Pr 3 RK 2 இல் சிறிது வலப்புறம் செல்லவும்.
7. வலதுபுறம் திரும்ப.

நீங்கள் அந்தப் பகுதியை ஆராய விரும்பினால், அந்த இடத்தில் செய்ய வேண்டியவைகளின் பட்டியல் இதோ.

1. நடைபயணம் செல்லுங்கள்
   
   கம்போடியாவில் சாகசப் பயணம் மேற்கொள்ளும் எவருக்கும் மலையேற்றத்திற்கான சிறந்த இடமாக இந்த மாகாணம் உள்ளது. வேன் சாய்-சீம் பாங் பாதுகாப்புப் பகுதியில் நீங்கள் கிப்பன்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யலாம், அங்கு இரவுப் பயணங்கள் காம்பைகளில் தங்கியிருக்கும் மற்றும் எருமை-கன்னங்கள் கொண்ட கிப்பன்களைக் கண்காணிக்க சீக்கிரம் உயரும்.
   
2. சுற்றிப்பார்த்தல்
   
   டாங்ரெக் மலைகளின் மேல் அமர்ந்து, பிரசாத் ப்ரீஹ் விஹியர் என்பது, கம்போடிய வெள்ளப்பெருக்குகள் முழுவதும் தலைசுற்ற வைக்கும் காட்சிகளுடன் கூடிய மலைப்பாதையில் சிவபெருமானைக் கௌரவிப்பதற்காக கட்டப்பட்ட நீண்ட தரைப்பாதைகளால் இணைக்கப்பட்ட சிக்கலான செதுக்கப்பட்ட பெவிலியன்களைக் கொண்ட ஒரு பிரம்மாண்டமான கோயில் வளாகமாகும்.
   
3. ஒரு நாள் பயணம்
   
   இருப்பினும், மிகவும் சாகச விரும்புவோருக்கு, தெற்கின் சுற்றியுள்ள காட்சிகளை ஆராய்வதற்கு இது ஒரு சிறந்த தளமாகும். போகோர் ஹில் ஸ்டேஷனிலிருந்து பழைய பிரஞ்சு கோடை விடுமுறை, அதன் வெறிச்சோடிய தேவாலயம் மற்றும் ஒரு காலத்தில் இருந்த ஒரு பெரிய ஹோட்டலின் காட்டு, வெற்று ஷெல், இப்பகுதியில் இருந்து ஒரு எளிய நாள் பயணம் ஆகும், புனோம் க்னோர்க் மற்றும் புனோம் சோரியாவின் சுண்ணாம்பு குகைகள் போன்றவை. உள்ளே பழமையான கோவில்கள் உள்ளன.

முழு மீகாங் அனுபவத்திற்காக நீங்கள் இங்கு இருந்தால், சரியான இலக்கைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள். வலிமைமிக்க மீகாங்கின் கரையோரமாக நீட்டப்பட்டிருக்கும் கிராட்டி, டால்பின்களைப் பார்க்கும் சுற்றுப்பயணங்களுக்கு நன்றி, பயணிகளின் முக்கிய இடமாக மாறியுள்ளது. ஐராவதியின் அழிந்து வரும் டால்பின்கள் மீகாங்கைப் பூர்வீகமாகக் கொண்டவை, மேலும் அவற்றின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவும் வகையில் சுற்றுச்சூழல் முயற்சிகள் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுள்ளன.

1. புனோம் பென் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து, வடகிழக்கு நோக்கி.
2. ரவுண்டானாவில், NR78A இல் 3வது வெளியேறவும்.
3. NR78A இல் இருக்க வலதுபுறம் திரும்பவும்.
4. 23 இல் தொடரவும்.
5. AH11/NR7 இல் சிறிது இடதுபுறம் செல்லவும்.
6. வலதுபுறம் திரும்பவும்.
7. இடப்பக்கம் திரும்பு.

நீங்கள் அந்தப் பகுதியை ஆராய விரும்பினால், அந்த இடத்தில் செய்ய வேண்டியவைகளின் பட்டியல் இதோ.

1. டால்பின்களைப் பாருங்கள்
   
   மீன்வளத்திற்கு மாற்றுப் பொருளாதாரத்தை வழங்குவதன் மூலம், டால்பின்களைப் பாதுகாப்பதில் சுற்றுலாத்துறை ஒரு நல்ல பங்கைக் கொண்டுள்ளது. டால்பின்களைப் பார்க்க, கிராட்டிக்கு வடக்கே காம்பிக்குச் செல்லுங்கள், அங்கு ஏராளமான படகுச் சுற்றுலாக்கள் உள்ளன.
   
2. அதன் கட்டிடக்கலை பற்றி ஒரு பார்வை கிடைக்கும்
   
   கிராட்டியின் ஓய்வெடுக்கப்பட்ட ஆற்றங்கரை நகரம் பழைய உலக சூழலைக் கொண்டுள்ளது. எஞ்சியிருக்கும் கடை-வீடு கட்டிடக்கலைகள் நிறைந்த, சிறிய மத்திய மாவட்டத்தின் வழியாகச் செல்வது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, அவற்றில் சில சிரத்தையுடன் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் மிகவும் குளிர்ச்சியான சூழலில், கம்போடின் வசீகரம் உள்ளது, மேலும் பல பயணிகள் திட்டமிட்டதை விட அதிக நேரம் இங்கு பயணிப்பதைக் காண்கிறார், அவரது எளிதான வேகத்திற்கு அடிபணிந்தார்.
   
3. நீந்தச் செல்லுங்கள்
   
   நீண்ட, மணல் நிறைந்த சரசன் விரிகுடாவில் ஒரு டஜன் பீச் ஹட் ரிசார்ட்டுகள் உலகத்திலிருந்து வரவேற்கத்தக்க ஓய்வை வழங்கும் அனைத்து தீவுகளிலும் இது மிகவும் இயற்கை எழில் சூழ்ந்த ஒன்றாகும். இது உண்மையில் இங்கே காம்பின் நேரத்தைப் பற்றியது, ஆனால் அதிக சாகச சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, நிறைய ஸ்கூபா டைவிங் அனுபவங்கள் விற்பனைக்கு உள்ளன.