Водич за вожњу у Либану

Становништво Либана је 2019. било 6,1 милион, а то је већ укључивало око 1,5 милиона избеглица из Сирије и Палестине које су побегле из својих земаља да би избегле политичко насиље. Као једно од семена цивилизације, Либан вреди посетити јер има богато археолошко и историјско благо. Посетиоци могу да уживају у местима наслеђа и да уживају у слављеничкој култури локалног становништва, која је препуна музике, свечаности и хране која приказује чуда Блиског истока и арапске културе.

Овај водич ће вам представити све што треба да знате ако желите да пробате вожњу у Либану са америчком или међународном возачком дозволом. Либан је земља пуна драме и историје, а они су оставили успомене на њих са реликвијама и скулптурама. Улице причају људску причу. Са хиљадама година немира у региону познатом као колевка цивилизације, Либан пружа контраст уобичајеним западним удобностима и посета њему оставиће вам сећања и лекције које никада нећете заборавити.

Земљу је најбоље истражити аутомобилом, а овај водич ће вам помоћи да сазнате важне информације. Да ли бисте могли да возите тамо са својом локалном дозволом? Да ли треба да полажете возачки испит у Либану? Овај водич такође пружа основна правила вожње у Либану, захтеве за изнајмљивање аутомобила и цене.

Упркос својој историји да је вековима био место сукоба, Либан је данас познат као рај за избеглице. Мештани и држава препознају важност мира и гостопримства према посетиоцима и туристима. Либан је обновио своју земљу и сада има стабилне политичке институције које могу да приме туристе који желе да задовоље своју радозналост о благом које Либан држи.

Таифски споразум који је носио нацрт националног помирења отворио је пут Либанцима да имају функционалан и поштен политички систем. Муслимани су коначно добили значајнији глас у политичком процесу. Они су користили ову полугу да ојачају своје секташке поделе у националној влади. То је очигледно у разним црквама које су на крају претворене у џамије.

Либан је мала земља са планинским тереном, која се налази на обали Леванта на Средоземном мору. На југу дели границу са Израелом и на северу кроз исток, док се Антилибански планински ланац протеже кроз Либан и Сирију. На западу, Либан дели морске границе са острвском државом Кипром. Земља је најмања држава на азијском копну, јер покрива површину од само 10.400 квадратних километара.

Званични језик Либана је арапски. Међутим, чинило се да је Либан постао прилично вишејезична земља због вишеструких западних утицаја и географске локације. Други најраширенији језици су енглески и француски. Либан има међународне школе у којима се настава изводи на енглеском или француском језику. Дакле, када посетите Либан, немојте се превише плашити да ћете моћи да комуницирате јер већина становништва, посебно нове генерације, већ течно говори енглески.

Либан се простире на површини од 10.452 км2. То је скоро исте величине као Гамбија и нешто веће од Кипра. Земља је подељена на осам (8) провинција/провинција, а ово укључује Аккар, Баалбек-Хермел, Бејрут, Беку, Моунт Либан, Северни Либан, Набатије и Јужни Либан.

Када се возите у Либану, треба да знате да је ову земљу населио човек већ 10.000 година пре нове ере. Различите империје су преузеле ову стратешку обалну земљу окренуту ка централном Средоземном мору. 2500. године пре нове ере, Феничани су заузели приобално земљиште, и остали су 1500. године пре нове ере, иако су земљом владале различите империје, укључујући Египат. Хетити су преузели контролу над северним делом Либана, делили су јужни део са Египтом.

Модерна либанска историја састоји се од француске окупације Либана од краја Првог светског рата 1920. до 1. јануара 1944. Власт је тада пренета на либанске снаге, што је резултирало Либанским грађанским ратом (1975 – 1990). Након тога је уследила сиријска окупација, која је на крају окончана након Резолуције Савета безбедности Уједињених нација (УНСЦР) 1559.

У Либану је шеф државе председник, док је шеф владе премијер. Њен систем власти је заснован на конфесионализму, где се религија и политика преплићу. Број посланичких места равноправно деле муслимани и хришћани; председник мора бити маронитски хришћанин; премијер је сунит; шеф парламента мора бити шиита. Различите националне агенције такође воде различите верске групе.

Либан је најзакопчана земља на Блиском истоку — далеко од својих ратом разорених суседа. Иако се грађански протести и даље дешавају с времена на време, генерално је безбедно за све стране посетиоце. Туризам је главни извор прихода за Либан. У 2018. приходи остварени од туристичке индустрије износили су 3,8 милијарди долара, што је допринело око 7% укупног БДП-а земље.

Између 1995. и 2019. број долазака туриста се повећао за више него троструко — са 450.000 долазака у 1995. на преко 1,9 милиона у 2019. Прилив туриста током година није показивао стабилан пораст. Међутим, уз присуство Либана и планирана побољшања његовог туристичког сектора, бројке ће несумњиво наставити да расту.

Међународна возачка дозвола је вредан алат који преводи вашу локалну дозволу на дванаест различитих језика, који се широко говоре и разумеју широм света. Дакле, ако имате међународну возачку дозволу, можете возити у Либану са америчком дозволом или у било којој другој земљи. Корисно је за оне чије дозволе нису на латинском писму јер би службеницима било тешко да прочитају шта је назначено.

Ако имате возачку дозволу из своје земље, можете је користити за вожњу у Либану. Али мора да буде добро две године. Ако ваша дозвола има писање које није латиничним писмом, попут арапског или јапанског, биће вам потребна међународна возачка дозвола у Либану .

Ако ваша возачка дозвола важи више од две године, можете је користити у Либану када сте у посети као туриста. Међународна возачка дозвола је згодна, посебно ако желите да изнајмите аутомобил. Ако останете дуже од три месеца (колико дуго траје ваша туристичка виза), мораћете да добијете либанску возачку дозволу. Али, још увек можете да возите у Либану са дозволом из УАЕ или било које земље у Савету за сарадњу у Заливу, баш као што имате либанску дозволу.

Имајте на уму да је међународна возачка дозвола само превод ваше возачке дозволе на најчешће језике. Не може се користити уместо ваше локалне возачке дозволе за доказивање ко сте. Увек са собом носите локалну возачку дозволу када возите у Либану или изнајмљујете аутомобил.

Можете возити у Бејруту, Либану, па чак и другим градовима са међународном возачком дозволом. Са међународном возачком дозволом можете да возите било где у свету без бриге да ли ће полицајци разумети шта је назначено у вашој дозволи. ИРЛ је спасила многе туристе од гњаваже и неспоразума.

Међународну возачку дозволу можете добити код нас. Свако лице са важећом возачком дозволом из било које земље може да се пријави за интерно расељено лице. Процес је брз и лак, а они имају тренутно одобрење када поднесете потребне документе. Након одобрења, само договорите локацију испоруке и то је то! Све што треба да урадите је да сачекате своју међународну возачку дозволу (ИДП) и слободни сте да кренете било где у свету.

Можете одабрати рок важења ваше међународне возачке дозволе, било да је 1, 2 или 3 године у зависности од ваших планова путовања. Такође можете затражити замену или додатну копију вашег ИРЛ-а у случају да га изгубите. Ова копија је бесплатна све док је ваш ИРЛ још увек важећи. Потребно је да платите само испоруку. ИРЛ је призната у 150 земаља широм света, а многи туристи, па чак и студенти и радници помињу како их је ИРЛ поштедео сталних питања надлежних.

Подношење захтева за међународне возачке дозволе је брзо и практично, тако да нема прописаног рока за добијање исте. Зависи од ваших планова путовања, тачно када и где треба да возите. Потребно је само да узмете у обзир време испоруке, јер Међународно удружење возача може да испоручи ваше интерно расељено лице у било коју земљу вашег одредишта.

Ако сте у журби или изненада морате да отпутујете у кратком року, олакшали смо вам да се пријавите онлајн. Потребно је само да посетите нашу веб страницу, направите селфи и пошаљете слику предње и задње стране ваше локалне возачке дозволе. Припремите своју кредитну картицу за трошкове и само сачекајте своју међународну возачку дозволу. Вожња у Либану ће бити лака када имате ИРЛ при руци.

Можете одабрати рок важења вашег ИРЛ-а од 1, 2 или 3 године. Међународно удружење возача даје опције, тако да морате да користите интерно расељена лица само док путујете. Међутим, неки људи би радије продужили важење интерно расељених лица што је дуже могуће јер ће можда морати да путују у кратком року. Имајте на уму да ако ваша матична возачка дозвола истекне, ИРЛ је не може заменити, чак и ако је још важећа.

Међународно удружење возача је олакшало својим клијентима да затраже замену интерно расељених лица. Путници имају много тога да воде рачуна, а понекад се интерно расељена лица могу изгубити у мешавини. Једноставно посетите веб локацију и затражите замену. Чак је и бесплатно! Све што треба да урадите је да измирите трошкове слања и само сачекате своју нову копију.

Са бројним археолошким и историјским местима у Либану, најбоље је да се возите изнајмљеним аутомобилом. На тај начин можете направити сопствени план пута и провести време на призорима и звуцима који су вам важнији. У Либану постоји јавни превоз, али ништа није боље од слободе и удобности вожње сопственим аутомобилом. Са међународног аеродрома Рафиц Харири у Бејруту, постоји много опција за изнајмљивање аутомобила.

Многе критике охрабрују вожњу у Либану јер је цена за изнајмљивање аутомобила прилично разумна. Штавише, не морате да полажете возачки испит у Либану ако имате локалну дозволу и међународну возачку дозволу. Неке компаније за изнајмљивање аутомобила ће захтевати интерно расељено лице како би могли да виде одредбе у вашој дозволи. Са планинским тереном, изнајмљивање теренског возила (СУВ) је идеално, али они морају да знају да ли вам је дозвољено да возите возила те величине.

Када требате да изнајмите аутомобил у Либану, најлакши одговор је аеродром. По вашем доласку на Бејрутски међународни аеродром Рафиц Харири, већ постоје представници великих компанија за изнајмљивање аутомобила. Међународни рент-а-цар југгернаут Хертз је овде, и у просеку наплаћују око 58 долара дневно. Већина рецензија то сматра разумном стопом.

Данас можете унапред уговорити изнајмљивање аутомобила на веб страници компаније. Гиганти за изнајмљивање аутомобила као што су Авис, Сикт и Еуропцар имају своје веб странице, али постоје и агрегатори као што је Каиак.цом који саставља и упоређује цене компанија за изнајмљивање аутомобила, дајући вам слободу избора. Већина стручњака саветује да и даље проверите цене наведене на Кајаку код компаније.

Основни документи за изнајмљивање аутомобила у Либану су возачка дозвола, идентификациони документи и кредитна картица. Неке компаније за изнајмљивање би такође захтевале међународну возачку дозволу како би могле да виде ваше возачке способности и ограничења. Многи туристи желе да возе теренце, али компаније за изнајмљивање аутомобила морају да знају да ли су возачи способни. Када возите у Либану, увек је потребна дозвола са јасним преводом.

За плаћање је потребна кредитна или дебитна картица, али неке компаније за изнајмљивање имају алтернативне начине плаћања. Ако сте унапред резервисали изнајмљивање преко интернета, потребно је да понесете рачун или запис о трансакцији.

Највеће компаније за изнајмљивање имају широку лепезу возила, у зависности од ваших потреба. Ако углавном боравите у градовима, онда су компактни аутомобили или седани добра опција. Либан има високе планине и неравне терене на тим стазама, па би и СУВ био од користи. Увек проверите да ли је возило ручни или аутоматски мењач – многе трансакције су имале проблема због тога.

Једна важна ствар коју треба да имате на уму је да једносмерно изнајмљивање аутомобила није дозвољено у Либану. Једносмерно изнајмљивање аутомобила је обично пракса у Европи где можете изнајмити аутомобил и путовати преко државних граница без враћања аутомобила у земљу у којој сте га изнајмили. Либан има границе у Сирији и Израелу, али компаније за изнајмљивање аутомобила вам не би дозволиле да пређете њихова возила.

Вожња у Либану има разумну цену на основу веб локација агрегатора. Постоје листе економичних аутомобила за само 10 долара дневно. Међутим, имајте на уму да је то основна цена. Још увек постоје бројне додатне цене у зависности од карактеристика аутомобила. Аутомобили са аутоматским мењачем су обично виши. Такође, обратите пажњу на наведени путнички и теретни капацитет јер прекорачење може поништити осигурање.

Цена изнајмљивања теренаца је већа због потражње. Компактни СУВ-ови или СУВ-ови средње класе могу почети од 25-35 УСД, док СУВ-ови пуне величине почињу од 40 УСД. Опет, ово је основна цена без додатака.

Вожња у Либану са америчком дозволом или било којом локалном лиценцом је дозвољена све док имате дозволу више од годину дана. За Американце, то може бити и до 18 година. Међутим, имајте на уму да постоји различита минимална старост за изнајмљивање аутомобила. Компаније ће захтевати да изнајмљивачи имају најмање 21 годину. Такође имају максималну старост од 75 година.

Уколико возач не испуњава горе наведене услове, компаније могу наметнути доплату. Најбоље је да имате сапутника у одговарајућим годинама да преузмете обавезе изнајмљивања.

Осигурање аутомобила је обавезно у Либану. Иако већина закона о осигурању аутомобила захтева само минимум осигурања треће стране, компаније за изнајмљивање аутомобила могу захтевати од вас да купите додатно осигурање. Мораћете да плаћате осигурање за изнајмљивање аутомобила на дневној бази у зависности од тога колико дуго намеравате да изнајмите аутомобил.

Трошкови осигурања изнајмљивања аутомобила у Либану могу се кретати од 10,00 до 45,00 долара дневно. Цене варирају у зависности од ваше покривености, типа аутомобила који изнајмљујете и ваших година, у најмању руку. Да бисте уштедели на трошковима осигурања, препоручује се да истражите компаније за изнајмљивање аутомобила; требало би да питате и за осигурање које нуде.

Ако путујете са америчком или међународном кредитном картицом, многи укључују осигурање (одрицање од штете од судара). Постоје компаније за изнајмљивање које ће и даље продавати осигурање од одговорности према трећим лицима за покриће судара и других инцидената. Ово би повећало трошкове, али возачи не морају да полажу возачки испит у Либану да би компаније за изнајмљивање повериле своје возило вама како би били фер посао.

Обрада изнајмљивања аутомобила у Либану је мање-више иста као и у другим земљама. Све што треба да урадите је да поднесете захтеве, уплатите депозит и вратите аутомобил када завршите.

Нису све компаније за изнајмљивање аутомобила смештене на аеродрому. Дакле, ако стигнете тамо, представници могу да вам приђу, али ћете морати да сачекате свој аутомобил или ће вас они превести до своје локације. Најбољи савет је да унапред резервишете рент-а-цар и да га унапред договорите за чекање на аеродрому. Обично се ова услуга наплаћује, јер они такође морају да плате и паркинг на аеродрому.

Либан има две опције горива, дизел и безоловно. Либан је такође у процесу да постане легитимни произвођач нафте. Цене горива су 0,68 евра или 0,82 долара по литру за безоловни гас и 0,46 евра или 0,56 долара за дизел. Цене горива су обично ниже у региону Блиског истока који производи нафту, али цене такође варирају у зависности од понуде и потражње. Британски држављани који возе у Либану са британском дозволом често су запањени разликама у ценама гаса.

Либан је прелепо место за авантуристичку вожњу. То је као да сте пребачени на друго место у времену, посебно ако напустите град и возите се на високе планине. Правила пута у Либану нису изузетно строга, али се правилно примењују. Упознајте се са правилима вожње у Либану за ваше предстојеће путовање.

На часовима вожње у Либану такође се наводи да су троугао опасности и светла упозорења обавезни, посебно током квара аутомобила. Увек проверите своје изнајмљено возило у случају да је компанија можда превидела троугао опасности. Ово су само нека од правила којих ћете морати да запамтите када возите у Либану, као што је употреба мобилног телефона током вожње. Да бисте сазнали више, наставите да читате у наставку.

Постоје ли закони о вожњи у алкохолисаном стању у Либану? Либан има строге законе о вожњи у алкохолисаном стању, а имају контролне пунктове, војне и полицијске контролне пунктове који могу да открију количину конзумираног алкохола алкотестом. Треба напоменути да технички постоји законска граница за пиће и вожњу, која је одређена на 0,5 г/л. Либанске власти су примениле строгу толеранцију од 0% на вожњу након алкохола. За туристе је боље да уопште не пију и не возе. Имајте одређеног возача који неће конзумирати алкохол без обзира на количину.

Либан је увео систем кажњавања на основу нивоа концентрације алкохола у крви. За оне који имају 0,5-0,8г/л су велике казне. За 0,8-1г/л, ваше возило ће бити заплењено, а за више од 1г/л можете добити затворску казну. Такође је забрањено уносити отворене посуде за алкохол чак и ако их не пијете.

Безбедност је приоритет за званичнике у Либану. Ово је наглашено када научите да возите у Либану. Почиње са основним правилом да су сигурносни појасеви обавезни за све путнике, и напред и позади. Они такође имају одређене безбедносне прописе за децу. Деца млађа од пет година морају да буду причвршћена и закопчана у одговарајуће ауто седиште. Деца млађа од десет година не смеју да седе на предњем седишту, као и да се возе мотоциклима.

Кациге су такође потребне за све бициклисте и мотоциклисте, укључујући електричне скутере. Ова возила такође морају имати бочне ретровизоре. Такође, забрањена је употреба мобилног телефона или таблета током вожње осим ако нису прикључени на хандс-фрее систем.

Либан има и плаћена паркиралишта и уличне паркинге. Плаћени паркинг обухватају отворена паркинг места и вишеспратнице. Ако треба да паркирате кратко време на путу, обавезно потражите предвиђени паркинг који има мерење. Можда ћете приметити да други локални возачи не поштују ово правило, али пазите да га не усвојите, посебно у Бејруту.

Путеви у Либану обично имају 2 коловоза (један коловоз у сваком правцу). Коловоз такође има 3-4 траке које су довољно широке да приме камионе. Опште правило је да ако скрећете десно, морате остати у крајњој десној траци пре него што приђете раскрсници. Ако скрећете лево, морате да маневришете у крајњу леву траку пре него што приђете раскрсници.

Службеници за безбедност су поједноставили ограничења брзине у Либану. У урбаним срединама је 50 км/х, ау руралним 100 км/х. Пошто у Либану нема путарине, не можете прекорачити ограничење од 100 км/х. Ако возите преко највећег ограничења брзине за преко 60 км/х или се бавите трком и безобзирном вожњом, можете се суочити са запленом вашег возила или чак казном затвора.

С друге стране, такође не можете да возите брзином мањом од 20 км/х. Ограничења брзине су константна за све врсте возачких дозвола које носите и за све врсте возила.

Либан се готово у потпуности граничи са Сиријом од севера до истока. Вожња од Сирије до Либана је лака јер постоје различите улазне тачке. Једна од популарних рута је вожња од Дамаска (Сирија) до Бејрута (Либан).

Ево примера плана вожње од Дамаска до Бејрута, са просечном брзином путовања од 54 км/х. До Бејрута можете стићи за око 2 сата вожње са раздаљином од 111 километара.

1. Идите на Алмотахалик Аљаноби са Бејрут Рд‎ и 7. априла.
2. Пратите Димасхк Бејрут и Бејрут - Дамаск Интернатионал Хви/пут 30М до Цхарлес Хелоу/пут 51М у Бејруту, Либан. Изађите из Емиле Лахоуда.
3. Пратите руту 51М до Цхеика Тоуфик Кхаледа.

Једна популарна рута за вожњу од Израела до Либана је од Тел Авива до Бејрута. Једно упозорење је да морате проћи поред Дамаска у Сирији, јер Либан не дозвољава директан улазак из Израела. Удаљеност је око 420 километара. Узорак плана пута би изгледао овако.

1. Идите на Аиалон Хви/пут 20 из улице Схломо Ибн Габирол и Булевара Рокацх.
2. Идите путем 5 и Иитзхак Рабин Хви/Руте 6 до Роуте 65. Идите на излаз Ирон Интерцханге са Иитзхак Рабин Хви/Руте 6.
3. Наставите путем 65. Идите на пут 675, пут 71, пут 25 и пут 232 до М5 у провинцији Мафрак, Јордан.
4. Пратите М5 до Димашка Бејрута у провинцији Дамаск, Сирија.
5. Пратите Димасхк Беирут до Бејрута - Дамаск Интернатионал Хви/Роуте 30М у Бекаа Говернорате, Либан.
6. Наставите на Бејрут - Дамаск Интернатионал Хви/пут 30М до Бејрута. Изађите из Емиле Лахоуда.
7. Пратите руту 51М до Цхеика Тоуфик Кхаледа.

Саобраћајни знакови у Либану су слични саобраћајним знаковима у остатку света. Званична агенција задужена за саобраћајне знакове су Снаге унутрашње безбедности (ИСФ). Чланство Либана у Савету за сарадњу у Заливу није утицало на њихове путоказе као у земљама Европске уније. Вожња у Либану са овим знаковима може бити безбедна и уредна.

Знакови упозорења ће обавестити возаче да ће доћи до промена на путу. Такође упозорава на присуство пешака и могуће опасности на путу испред вас. Ово вам даје довољно времена да будете опрезни и предузмете одговарајуће мере.

• Кривуља налево
• Крива удесно
• Двострука крива
• Двосмерни пут
• Пут се сужава
• Бициклистички прелаз
• Семафори
• Неравнине
• Камење које пада
• Опасна силазна падина
• Клизав пут
• Радови на путу
• Кружни ток
• Деца Пешачки прелаз
• Железнички прелаз са баријером
• Железнички прелаз без баријере

Обавезни знакови обавештавају возаче о радњама или правцима које могу или не могу да изврше на путу којим иду. Ови прописи се тичу туристичких активности које могу утицати на саобраћај као што је „забрана уласка возилима осим мотоцикала“ на уским путевима и путевима у близини обале

• Држати лево
• Задржати право
• Држите се лево или десно
• Само лево
• Само у праву
• Само право
• Кружни ток
• Скрените лево напред
• Скрените десно напред
• Скрените лево или десно
• Право или десно скрените
• Право или лево скрените напред
• Ограничење минималне брзине
• Обавезни ланац за снег
• Не преко пута
  

Знакови забране су дизајнирани да ограниче и контролишу кретање возача, бициклиста и пешака на одређеном подручју. Обично кршење забрана подразумева одређени степен казне.

• Знакови забране
• Нема саобраћаја моторних возила
• Забрањен улаз
• Нема возила
• Нема мотоцикала
• Нема циклуса
• Нема пешака
• Нема камиона
• Непреузимање
• Нема претицања камионима
• Нема рогова
• Ограничење тежине
• Ограничење ширине слободног простора
• Ограничење висине зазора
• Ограничење брзине
• Максимална дозвољена тежина
• Нема пољопривредних возила
• Ограничење осовинског оптерећења
• Ограничење дужине зазора
• Зауставити
• Принос
• Забрањено паркирање
• Без заустављања
  

Ако читате личне блогове прошлих путника, приметићете да неки од њих изјављују да Либан нема правила о праву пута чак ни на раскрсницама. Дакле, осим што пазите на непослушне возаче и возила која изненада претичу, можете наставити и практиковати правила о праву пута која сте научили у својој земљи. Уопштено говорећи, следећа возила имају предност и увек им се треба препустити:

• Возила хитне помоћи (хитна помоћ, полицијска кола, ватрогасна возила, итд.)
• Возила возе низбрдо
• Возила на раскрсници
• Возила која се већ налазе унутар кружног тока
• Возила која су на главном роа

Минимална старост за подношење захтева за возачку дозволу у Либану је 18 година. Процес почиње са 18 година, али вам не би дозволили да изнајмите аутомобил док не навршите 21 годину. Очекују да ће и странци имати најмање 18 година да поседују возачку дозволу дуже од годину дана.

Ако сте у журби, или је возило испред вас преспоро (као велики камиони), можете ићи напред и претицати; али урадите то исправно и безбедно. Ако сте на главном путу, водите рачуна о одвајачима трака и претицајте само у подручјима где постоје испрекидане линије. У супротном, сачекајте док не стигнете на безбеднији део пута. Не заборавите такође да затрубите да сигнализирате возилу испред да покушавате да претекнете.

Либански возе десном страном пута. Ако возите у Либану са америчком дозволом, нема потребе да се прилагођавате. Што се тиче предности пролаза, они би очекивали да дате предност возилима која су већ унутар кружног тока. Увек је добар савет да будете опрезни и одржавате умерене брзине чак и ако имате предност.

На крају, не заборавите возачку дозволу. Замислите своју возачку дозволу као свој спас. Као такав, не можете и не треба да возите свој аутомобил без њега.

Страним посетиоцима је дозвољено да возе у Либану све док имају важећу локалну дозволу. Дозвола мора да важи више од једне године, а такође би им била потребна међународна возачка дозвола ако ваша локална дозвола није на латинском писму или знаковима арапског језика.

У овом случају, вожња у Либану са америчком дозволом је дозвољена јер је на латинском писму, под условом да дозвола важи више од годину дана. Такође треба истаћи да је минимални узраст за управљање возилом осамнаест година. Дакле, чак и ако имате возачку дозволу у Либану од више од годину дана, али још увек немате осамнаест година (што се може десити у неким земљама), и даље вам не би било дозвољено да возите.

Када возите у Либану, чини се да је лако уклопити се у гомилу, а вожња у Либану има своју посебну репутацију о којој ће бити речи касније. Ево разумних савета о томе шта треба да урадите када се суочите са одређеним ситуацијама, на основу саобраћајних правила и закона у Либану и општег понашања локалног становништва у вожњи. Овај водич такође утиче на то шта њихова култура очекује од странаца.

Након што проверите свој изнајмљени аутомобил, пробну вожњу и приметите да је све у реду, сада сте спремни за своју радост. Одједном вам се ауто поквари. Шта бисте урадили да сте у Либану са заустављеним аутомобилом?

Прва ствар коју треба да урадите је да укључите светла опасности. Употреба светала опасности је да обавестите возила иза вас да се ваш аутомобил покварио и не би требало да очекују да наставите. Следећи корак је да покушате да одведете аутомобил на страну пута. То је правило, а ако не можете да одведете ауто на страну пута, потребно је да извадите свој уређај за рано упозорење. То се односи на рефлектор у облику троугла и поставите га на око 50 метара од вашег возила тако да возила која долазе у сусрет могу одмах да виде и почну да мењају своје траке.

Ако постоји полицајац или саобраћајац, приђите им за помоћ, било да померите аутомобил или позовете помоћ. Ако возите у Либану са дозволом УАЕ, знате да је број за хитну помоћ 112. Друга опција је да позовете своју компанију за изнајмљивање аутомобила. Помоћ у овој ситуацији обично је део њихових услуга.

Полиција је веома видљива у Либану, а на многим раскрсницама обично би заобишла семафоре и/или поништила предност за одређене раскрснице. Ова мера је одговор на погоршање саобраћајне ситуације у Либану јер све више људи купује путничке аутомобиле. Полиција је осетила потребу да интервенише, а њихово присуство је искоришћено за дисциплиновање возача. Они такође имају мандате да поправе ток саобраћаја и провере у каквом су стању возачи.

Када вас полиција заустави, најбољи савет је да сарађујете. Одговорите на питања с поштовањем, а ако затраже вашу регистрацију, будите спремни да то покажете. Најбоље је да не предате пасош, већ проверите плочицу са именом и униформу полицајаца да бисте били сигурни да су легитимни полицајци. Када их верификујете, само сарађујте и нећете морати да завршите у аутошколи у Либану.

Понекад, мапа пута. детаљне папирне мапе или Гоогле мапе не гарантују да ћете глатко стићи до одредишта. Либанци су генерално вољни да помогну туристима да пронађу своју дестинацију. Многи мештани Либана могу да говоре енглески чак и ако то није службени језик. Већина грађана Либана би покушала да помогне, а мање су склони да кажу „не“ чак и ако нису баш сигурни у упутства која вам дају.

Препоручљиво је на љубазан начин питати полицију или саобраћајне органе, а већина њих је спремна да помогне. Либан има јако присуство полиције, тако да обично не би било тешко лоцирати полицајца. Постоји и знатна популација сиријских избеглица, а неки можда нису упознати са местом, али уопштено гледано, тражење упутстава за вожњу је пријатно искуство.

Да бисмо вам помогли да комуницирате са локалним становништвом, ево неколико згодних фраза:

• Здраво/Добродошли - Мархуба
• Збогом - Ма'ассалаама
• Хвала - Шукран
• Да - На'ам
• Не - Ла'
• Извини - Мута'ассиф
• Говорите ли енглески? - Т атакуллум инглеези?
• Не разумем - Ана маа афхам
• Колико то кошта? - Бекам?
• Где је најближи доктор? - Ваин агхраб табееб

Како је Либан био место вишеструких сукоба, постоји јако присуство полиције и војске. Војска је поставила бројне контролне пунктове, али многи туристи уверавају да су у већини случајева контролни пунктови били од веће помоћи него инструмент за сејање страха. Ако имате комплетна документа и легитимацију, не морате да бринете ни о чему. Осим ако не пронађу нешто сумњиво, то ће се састојати од једноставног визуелног прегледа и потврде са ваше стране.

Ипак, када возите у Либану са дозволом УК, будите спремни да предочите своје путне исправе, рачуне за изнајмљивање аутомобила и све друге релевантне документе. Сарађујте и одговорите на питања с поштовањем. Најбоље је не показивати иритацију, а било би добро да схватите да ови људи једноставно раде свој посао а то је да штите сопствену националну безбедност, чији сте део и ви као посетилац. Већина туриста би чак затражила и добила помоћ од ових контролних пунктова,

Надамо се да ће вас познавање културе вожње у Либану подстаћи да возите са самопоуздањем. У свакој земљи постоје јединствене нијансе и најбоље је да их научите да бисте избегли било какав неспоразум.

Ако сте укључени у несрећу, прво што треба да проверите је ваше физичко стање, а затим и физичко стање ваших путника. Да ли је некоме потребна хитна медицинска помоћ? Број за хитне случајеве је 112. Одмах га позовите и прво наведите своју тачну локацију.

Ако је у питању мањи судар и нико у вашој групи или другом возилу није повређен, онда можете једноставно пријавити несрећу вашој компанији за изнајмљивање аутомобила. Узмите контакт податке другог возила и, ако је могуће, затражите помоћ од полиције или саобраћајних службеника да посредују. Не померајте возила са стварне тачке судара и снимајте фотографије паметним телефоном или камером. Ово су докази од помоћи у вези са измиривањем одговорности.

Последњих година ситуација са вожњом у Либану се поправила, иако је саобраћај отежан због значајног пораста путничких аутомобила. Сектор јавног превоза у Либану не задовољава високе стандарде, тако да све више људи купује путничке аутомобиле кад год могу.

Обим путничких аутомобила допринео је инциденцији незгода, али треба напоменути да су многе незгоде узроковане кршењем саобраћајних правила. Вожња у Либану, ако се придржавате правила, је и даље релативно безбедна. Подаци показују да су већина укључених људи младићи који имају немарне возачке навике попут вожње у пијаном стању и прекорачења брзине.

Пре пандемије, Либански центар за управљање саобраћајем забележио је 4582 саобраћајне несреће у 2019. години, са 487 мртвих и 6101 повређеним. Приметно је да је више од 75% повреда насталих у саобраћајним незгодама мушког пола (81% погинулих и 76% повређених), иако је становништво Либана релативно изједначено између мушкараца и жена. Такође је забележено да се половина саобраћајних незгода (50%) догодила на неподељеним двосмерним путевима, како изгледа већина путева у Либану.

ПКМ је успоставио директну везу возачких навика и поделе путева у порасту незгода. Комбинација прекорачења брзине и/или вожње под утицајем довела је до незгода у двосмерној поставци. Такође треба напоменути да је стварни број мањи у односу на прошлу годину, упркос порасту становништва и путничких аутомобила. Вожња у Либану је тест дисциплине, а можете остати безбедни уз строжију примену саобраћајних правила и побољшање услова на путу.

У Либану, због пешчаног, планинског терена у комбинацији са условима на путу, већина људи жели да купи спортска комунална возила кад год може. У протеклој години, најпродаванији аутомобил је Тоиота Ланд Цруисер, са 12% продаје у 2019. Ниссан Патрол, још један СУВ, био је следећи бестселер, а следе га Тојота корола и Кија пиканто.

Још један фактор који доприноси порасту продаје СУВ возила је релативно нижа цена бензина. Либан је земља која производи нафту, па су цене гаса ниске. Многи потенцијални купци СУВ-а у САД и другим земљама оклевају због велике потрошње горива. Либанцима то није много битно. Они знају да вожња у Либану има цену - потребно вам је издржљиво возило.

У тренутку писања овог текста, у Либану нема путева са наплатом путарине. Међутим, постоји предложена мрежа путева са наплатом путарине на радовима који ће пролазити кроз Бејрут. Чим посетите земљу, обавезно понесите нешто либанске фунте све време у случају да се пут са наплатом путарине примени; или поново проверите са одељењем за транспорт у случају да је плаћање путарине електронско.

Већина повратних информација о систему јавног превоза у Либану каже да је он неадекватан и неудобан, па би људи у Либану покушали да набаве сопствени аутомобил и да се возе. Недостатак доброг јавног превоза подстакао је туристе да уместо тога изнајмљују аутомобиле. Ово је континуирани тренд са ескалацијом продаје аутомобила осим у последње две године - 2019. са падом, а 2020. је била под пандемијом. Многи људи би радије возили, иако су услови на путу далеко од идеалних са бројним рупама у Либану, посебно у мањим градовима.

Либанска влада је већ свесна тога, а ТМЦ је такође увео оштрије казне за навике либанских возача попут двоструког паркирања и неселективног претицања. Број прекршаја је у опадању, а они су такође очекивани раст у привреди када цене нафте порасту након завршетка карантина. Када се то деси, планирају да унапреде путну инфраструктуру. Ово би могло побољшати саобраћај у Либану и учинити шпицу лакшим за управљање. Замислите само, како је лоша вожња у Либану ако више људи заправо купује аутомобиле?

Уобичајено питање које постављају и нови возачи је да ли су Либанци сигурни возачи. Либанцима су дате негативне критике у последњој деценији, уз тврдње да су правила вожње у Либану само „предлози“ у погледу слабе примене. Ово су блогови углавном пре 2016. Део тога је због тога што је Либан отворио своја врата имигрантима и избеглицама, што чини преко 20% опште популације. Неки од њих су можда добили возачке дозволе у Либану са ниским резултатима тестова.

То је прошлост, а важно је да је ТМЦ препознао потребу за побољшањем, а све већи број туриста потврђују да се свакако исплати возити се у Либану за све дивне дестинације.

Либан, као и већина земаља у свету, користи метрички систем за тежину, висину и брзину. Када се возите у Либану, знакови за ограничења брзине су у Кпх, а чак су и брзиномери аутомобила у Кпх, тако да би и даље било лако пратити. Ако сте навикли на Мпх, бројеви за Кпх су већи. Не паничите ако брзиномер каже 100. То је у км/х, а то је нормална брзина на аутопуту.

Бејрут је некада био познат као „Париз” Блиског истока пре грађанског рата јер је био град са најлибералнијим и најпрогресивнијим погледима. Сада када је грађански рат завршен, Бејрут је повратио ту титулу са живахним ноћним животом испуњеним модом и музиком, а да не спомињемо најактивнију ЛГБТК заједницу у региону.

Оживљавање бејрутске уметничке, музичке и модне сцене сведочи о безбедности самог Либана. Ниједан град или држава не може тврдити да је средиште ноћних активности ако има проблема са безбедношћу и безбедношћу. Уздржите се од вожње ноћу на планинским путевима.

Када останете у Либану и схватите да су изазов и авантуре вожње у Либану нешто чиме бисте желели да зарађујете за живот, како ће изгледати тај процес? Како је вожња у Либану као посао? Следећи водич дели неке увиде у процес добијања возачке дозволе у Либану.

Можете возити као туриста у Либану све док имате важећу возачку дозволу. Можете научити правила вожње у Либану или чак полагати испит за возачку дозволу у Либану касније ако одлучите да останете. Али као туриста, често је од помоћи имати своју међународну возачку дозволу. Иако већина људи и званичника разуме римско писмо, службени језик је и даље арапски, а такође би вам била потребна додатна идентификација када покушате да изнајмите аутомобил.

Након што сте мало упознали земљу возећи се као туриста, можда бисте желели да размислите о томе да се бавите возачким послом у земљи. Мораћете да добијете радну дозволу, наравно. Радна дозвола зависи од тога какав посао треба да радите. Осим радне дозволе, потребно је да полажете и либански возачки испит.

У Либану можете поднијети захтјев за радну дозволу уз помоћ послодавца. Ваш послодавац ће доставити вашу молбу за боравак и рад у Либану Канцеларији опште безбедности. Званично правило је да ће ваш послодавац морати да изјави да посао не може да обавља Либанац, наглашавајући потребу да ангажује страног радника.

Ако сте, с друге стране, људи-особа и волите да учите о различитим културама и да промовишете оно што Либан има да понуди свету, можете размислити и о томе да радите као туристички водич. Опет, мораћете да добијете радну дозволу да бисте могли да радите у земљи. Иако закон дозвољава странцима да раде само послове које не могу обављати домаћи људи, у пракси се ова квалификација често занемарује.

Све док имате исправне документе и спремни сте да платите дуг, ваша радна дозвола ће вероватно бити одобрена. Након добијања радне дозволе, можете се пријавити за боравак. Ово је другачији процес са потребним више докумената и може потрајати 10 радних дана да канцеларија одобри боравак на годину дана, осим ако сте студент или сте у браку са либанским држављанином. У том случају можете поднети захтев за стални боравак, који је заправо три године.

Када сте радили у Либану три (3) узастопне године, квалификовани сте да добијете трајну боравишну дозволу. Ако нисте радили у Либану, странци и даље имају прилику да поднесу захтев за визу за стални боравак која се може обновити на три (3) године, све док имају месечна примања (попут пензије) или су бизнисмени и инвеститори.

Углавном, странци у Либану тешко проналазе посао јер и они већ имају више од милион избеглица. Међутим, могу постојати више позиције које се не односе на вожњу и туризам, специфичне за вашу каријеру које можете размотрити. Ако научите да возите у Либану, то би могао бити почетак.

Ако радите као возач у Либану, потребно је да имате либанску возачку дозволу. Ово су захтеви:

• лична карта (18+)
• Појединачна евиденција о статусу чији датум издавања не би требало да буде дужи од 3 месеца
• Статус кривичне евиденције
• 2 недавне фотографије (величине = 4,3 цм к 3,5 цм) штампане од Мокхтара (сеоског поглавара)
• Медицински картон
• Крвна група
• Доказ о пребивалишту (боравишна и радна дозвола)

Морате да полажете возачки испит у Либану. Ако већ имате сопствену возачку дозволу, можда ћете сматрати да не морате да се пријавите за ауто школу у Либану, али то зависи од врсте возачке дозволе за коју се пријављујете у Либану. Ако завршите потребне лекције и када осетите да сте спремни, можете заказати термин за полагање возачког испита.

Ако сматрате да можете полагати возачки испит у Либану без копилота, можете наставити. Тест има два дела: теоријски део, који је заснован на рачунару, који се више односи на саобраћајно право и путну сигнализацију. Практични тест се бави стварном вожњом, применом закона, паралелним паркирањем и безбедним извођењем оштрих скретања. Тест ће се спроводити на возилу са ручним мењачем.

Либан није велика земља, али је потпуна дестинација јер има плаже које излазе на Средоземно море и планине на граници Сирије. Постоји легендарна туристичка фраза која каже да у Бејруту можете „скијати ујутру и пливати поподне“. Проверићемо како се то држи, али сигурно ћете се возити Либаном са знацима одушевљења овим дестинацијама за путовање.

Тир је под заштитом УНЕСЦО-а због историјских и археолошких драгуља на тој локацији. Један је од 20 најстаријих градова на свету. Главне знаменитости су на полуострву Ал-Мина, са хиподромом Ал-Басс као једним од најпосећенијих места. Ту су и тврђаве и антички стубови, заједно са остацима арене.

Од Бејрута до Тира:

1. Идите Саида/Цоастал Хви/Роуте 51М од аеродрома.
2. Пратите Бејрут - Саида/Обална магистрала/пут 51М до Такеиеддине Ел Солх у Сидону. Излаз из Бејрута - Саида/Обална магистрала/пут 51М.
3. Идите на Цоастал Хви/Саида - Тире Хви/пут 51М од Цорницхе Ел Бахер и Рафиц Ел Харири
4. Пратите Цоастал Хви и идите путем 51М до Рацхида Карамија у Тиру.

Да ли сте знали да су љубичасту боју створили Феничани из Тира? Ова и још много занимљивије историје чекају вас у Тиру. Међутим, са друге стране, Тир није само историја, још увек можете да урадите више импресивних активности.

1. Го Цлифф-Дивинг
   Бејрут и Тир су две (2) области које су познате по роњењу са литица. Стене су толико високе да је овде одржана Светска серија Ред Булл Цлифф Дивинг-а. Ако желите да испробате висине адреналина, посетите Тхе Пигеон Роцк.
2. СЦУБА роњење до потопљеног града Тира
   Тир је био центар феоничке трговине на Медитерану. Феничани су били поморци па су насеља морала бити дуж обале. До пада града дошло је приликом доласка крсташа. Ако имате лиценцу за роњење, можете погледати рушевине древне луке испод површине, око 80 м од обале.
3. Погледајте Тријумф Римског лука
   Тријумф Римског лука је једна од најбољих археолошких рушевина у Тиру. Налази се у оквиру некрополе која датира још из 2. века пре нове ере. У Тиру можете пронаћи много рушевина. Може потрајати и један дан ако желите да посетите све.

Када стигнете у Сидон, почните од крајњег врха са Морским замком, такође познатим као Дворац крсташа. Ово је истовремено историјско и спектакуларно, богато драмом и величином. Свуда око Сидона видећете више историјских и модерних зграда. Велика џамија и замак Сент Луис су друге знаменитости које би требало да буду на вашем путу. Сидон такође има своје соуке који су конкурентни онима у Тиру.

Замак Сидон Сеа удаљен је око 44 км од централног пословног округа Бејрута. До дворца ће вам требати око 45 минута приватним аутомобилом.

1. Идите на Цоастал Хви са руте 51М.
2. Пратите Цоастал Хви до Сидона.
3. Одвезите Маароуфа Саада и Рафица Ел Харирија до вашег одредишта.

Још један део историје Либана представљен вам је у Сидону. Не само да ћете видети замак, већ ћете видети и замак који гледа на обалу - скоро право из бајке!

1. Истражите Морски замак
   Морски замак је симболична знаменитост Сидона. Крсташи су ову тврђаву подигли негде између 1227. и 1228. године у зимско доба. Требало је да ојача одбрану сидонске луке. Био је уништен у прошлости, са свим биткама вођеним у Либану, али је обновљен, чак и након што су га британски маринци бомбардовали 1840. године.
2. Сазнајте како је сапун играо улогу у историји Либана
   Музеј сапуна је био права фабрика сапуна, слична Сарафанду, све до 1975. године када је избио грађански рат, а коришћен је као склониште за избеглице. Обновљен је 2000. године и претворен у музеј. Научите како се прави сапун, уз дашак либанске историје.
3. Направите фотографисање са средњовековном тематиком
   Структура коју ћете тренутно видети иу морском и сапунском дворцу сачињена је од оригиналних материјала. Већина делова двораца, посебно Морски замак, у основи су рушевине. Међутим, структуре и даље нуде величанствену позадину која одузима дах за фотографије и видео записе.

Како је Сурсоцк некада био приватни музеј, Национални музеј Бејрута је права ризница Либана. Као главни археолошки музеј, у њему се налазе антиквитети и артефакти, чак 100.000 налаза који се протежу од праисторијске ере до модерног доба. Од новчића, накита, до столарије и свега између, то је као временска капсула која покрива хиљаде година.

Национални музеј Бејрута удаљен је само 15 минута од аеродрома.

1. Идите Ел Амир Бацхир, Георге Хаддад/Роуте 51М и Цхарлес Малек до Мицхела Бустроса.
2. Одвезите Георге Цхоуерија до вашег одредишта.

Народни музеј је првобитно отворен за јавност 1943. године, затворен због грађанског рата, а поново отворен 1999. Можете га посетити од уторка до недеље, од 9:00 до 17:00. Мораћете да платите уписнину од 5.000 ЛБП (за одрасле) и 1.000 ЛБП (за децу и студенте)

1. Погледајте оригиналне дизајне саркофага
   Ако још нисте знали, саркофаг је камени ковчег који је коришћен за смештај тела мртвих. Национални музеј је успео да сачува више од 20 феничанских саркофага и изложи их у реконструисаној гробници у подруму музеја.
2. Сазнајте како су сачуване хиљаде артефаката
   Грађански рат у Либану довео је до затварања музеја. Међутим, управа је наставила да брине о колекцијама, а о томе како су напредовали са овим можете сазнати кроз аудио-визуелну презентацију.
3. Погледајте феничанске позлаћене бронзане фигурице
   Ове фигурице су пронађене закопане у близини чувеног храма Обелиск у Библосу. Можете их пронаћи у подруму заједно са саркофазима.

Не, фраза „скијај ујутру, пливај поподне“ није мит. Могуће је, али постоји само неколико дана у години када је то могуће и све мора да дође на своје место.

Мзар Кфардебиан је скијалиште са пет звездица, највеће на Блиском истоку. Удаљен је само сат времена од Бејрута, а има 80 километара скијашких стаза. Ово је дефинитивно боље од ауто школе у Либану. Уместо тога идите у школу скијања.

Скијалиште Мзар Кфардебиан удаљено је око сат времена вожње од централног пословног округа Бејрута. Ако сте већ навикли да возите либанским путевима, можда ћете моћи брже да стигнете до одмаралишта, у зависности од тога колико брзо можете да пређете 51 км.

1. Идите Мароун Наццасх до Георге Хаддад/Роуте 51М.
2. Пратите руту 51М, Зоук Мосбех - Аајалтоун Рд и Аајалтоун - Фараииа Рд до Говернорате Моунт Либан.
3. Наставите до Кфардебиан - Ааиоун Ел Симан Рд

Можете посетити одмаралиште уз дневну пропусницу. Цеодневне ски карте могу се кретати између 34 и 67 долара за одрасле и између 27 и 54 долара за децу. Очекујте да су цене викендом веће јер има више посетилаца.

1. Придружите се Ски-Свим Цхалленге-у
   Најбоље време за изазов ски-пливања је април, када на планинама још увек има снега, али температура на плажи Јбеил више није превише ниска за купање.
2. Запливајте на плажи Јбеил
   Плажа Јбеил је сама по себи дестинација, са одличним ресторанима и хотелима, чак и ужурбаним ноћним животом где можете ићи у куповину у баровима. Плажа је доступна јавности, па ако желите само да свратите на кратко купање, можете то учинити.
3. Наравно, иди на скијање!
   Зашто ићи на скијалиште ако бар једном нећете пробати стазе? Ако још нисте пробали скијање на другим местима, у одмаралишту можете пронаћи инструкторе који ће вас водити (по одговарајућој цени, наравно).

Либан је устао из пепела и сада можете истражити ову историјску временску капсулу, која је такође центар савремене уметности и музике на Блиском истоку. Вреди посетити јер такође има чудо природног времена са изазовом скијања и пливања. Добијте поле поситион на акцији са својом међународном возачком дозволом од нас, Међународног удружења возача. Посетите нашу страницу са ценама сада и сазнајте више о нашим трошковима интерно расељених лица да бисте их применили код нас!