Guinea Driving Guide

Званично названа Република Гвинеја, ова подсахарска земља на западној обали Африке сматра се једном (1) од најмање посећених земаља на свету. И не, није зато што нема много туристичких места. У ствари, Гвинеја је названа „Афрички Хаваји“ због својих пространих пешчаних плажа, палми и сјајних отока. Ако сте један од оних људи који имају склоност да истражују потцењена места, ова нација од 245.857 км2 ће вам дефинитивно пружити доста њих.

Најбољи начин да истражите различите области је да се сами возите у Гвинеји. Ово укључује поседовање сопствене важеће међународне возачке дозволе, изнајмљивање аутомобила и одлазак на различита места без временских ограничења. Овај водич ће вам дати идеју шта да припремите пре путовања у Гвинеју и вожње у Гвинеју.

Конкретно, овај свеобухватни водич укључује најновије савете о путовању, како да обезбедите међународну возачку дозволу за Гвинеју , најважнија правила на путу, информације о изнајмљивању аутомобила у земљи, етикету вожње, безбедност на путу у Гвинеји и упутства за вожњу према најпрепоручљивијим туристичким дестинацијама.

Пре него што резервишете то заслужено путовање у Западну Африку, ево кратког одељка за упознавање о култури Гвинеје и захтевима за путовање.

Република Гвинеја се налази на западној обали Африке, само неколико миља јужно од региона Сахел. Граничи се са шест (6) земаља и једном (1) воденом површином. Конкретно, на северозападу се граничи са Гвинејом Бисао, на северу са Сенегалом, на североистоку са Малијем, на југозападу са Обалом Слоноваче, на југу са Либеријом, а на југозападу са Сијера Леонеом. Западна обала Гвинеје је исклесана вртлозима северног Атлантског океана, тако да можете очекивати да би вам излет на плажу пружио више од фантастичног заласка сунца.

Гвинеја је била под француском колонијалном влашћу од 1891. до 1958. Ово је главни разлог зашто ћете видети делове француске културе који се и данас практикују у земљи. Овај период је такође утицао на званични језик Гуниеа, а то је француски.

Међутим, неки делови земље и даље практикују своје дијалекте. Ево резимеа најчешће коришћених дијалеката у Гвинеји:

• Fula - govori je skoro 40% stanovništva, posebno narod Fula.
• Malinke - govori je pleme Mandinka (potomci Malijskog carstva) u gornjim regionima Gvineje
• Susu - govori je skoro 20% stanovništva, posebno narod Susu. Ovaj jezik je takođe veoma čest u obalnom regionu.

Гвинеја покрива површину од око 245.857 км2. Има ниске обалне равнице, са постепеним порастом нагиба све док не стигне до планинских унутрашњости. Највиша тачка у земљи је планина Нимба, висока 1.752 метра.

Због своје локације и топографије, Гвинеју карактеришу два (2) различита годишња доба. Ово су влажна (јун - новембар) и сува (децембар - мај) сезоне. Историјски климатски подаци Гвинеје показују да се просечне максималне атмосферске температуре јављају током месеца априла, док се просечне најниже температуре јављају током августа. Температуре ће почети да расту почевши од фебруара и почети да падају одмах током маја.

Што се тиче падавина, Гвинеја се сматра једним од најкишовитијих места на земљи. Највећа просечна количина падавина у години пада у августу, а најмања просечна количина падавина у години пада у јануару. Ако планирате да се возите у Гвинеји у било које доба године, препоручује се да спакујете одећу за тропску климу (као што су лагане тканине). Чак и током монсунских месеци, температуре у Гвинеји могу остати релативно високе. Дакле, да бисте се супротставили киши, не морате да носите зимске јакне, само кишобран или кабаницу.

Предколонијалну Гвинеју су карактерисале различите древне цивилизације. Свака цивилизација је доминирала својим делом земље, управљала својим скупом људи и практиковала свој скуп култура. Брзо напред у доба колонизације; Гвинеја је постала француски протекторат 1849. пре него што је постала званична колонија 1898. Технички, Гвинеја је била под француским утицајем више од 100 година. Након независности средином 20. века, Гвинеја је годинама постепено пролазила кроз изазовну транзицију пре него што је постала демократска нација каква је данас.

Републиком Гвинејом управљају три (3) гране власти: извршна, законодавна и судска власт. Председник и премијер имају извршну власт, док је 38-члана законодавна власт задужена за креирање закона.

Председник се бира апсолутном већином гласова, док се чланови законодавног дома бирају већином гласова. Исто тако, премијера и шефа судске власти именује председник.

Број годишњих долазака туриста у земљу варира. Неке године су показивале тренд пада, док су друге године показивале тренд пораста долазака. У периоду од 2006. до 2018. године, највећи број туристичких долазака забележен у земљи износио је преко 130.000 особа. Ово је примећено 2011.

Гвинеја се ретко истиче у глобалној туристичкој индустрији. Међутим, земља није без своје посебности. Смештена дуж границе са Обалом Слоноваче и Либеријом, планина Нимба садржи највеће руднике минерала за дијаманте, гвожђе, сребро, злато и алуминијум. У ствари, Гвинеја је такође позната као „Алуминијумска обала“ због својих препуних резерви алуминијума. Уз то, минерали чине највећи проценат извоза земље.

Једна (1) од веома препоручених ствари да бисте могли удобно возити у Гвинеји је да обезбедите међународну возачку дозволу. Ово ће вам омогућити да легално возите у Гвинеји без локалне возачке дозволе. Сазнајте више о ИРЛ у наставку.

Међународна возачка дозвола је важећи превод ваше матичне возачке дозволе, коју можете користити за легалну вожњу у Гвинеји. Ово се мора увек носити са собом и понети заједно са вашом важећом возачком дозволом када то затраже надлежни органи. Једна (1) Међународна возачка дозвола садржи различите преводе ваше изворне возачке дозволе, посебно 12 превода који представљају 12 језика на свету који се најчешће користе. Укратко, интерно расељена лица је у основи важећа гвинејска возачка дозвола за туристе, коју можете користити и у другим земљама.

Међународна возачка дозвола је веома корисна када ваша домаћа возачка дозвола није написана на енглеском, француском или латиничним писмом уопште. На пример, ако је ваша возачка дозвола написана арапским или кинеским словима, Гвинејцима то може бити тешко да схвате, што ваш документ чини неважећим. Поред тога, не бисте морали да учите локални језик само да бисте објаснили своју дозволу јер ће ваш интерно расељено лице то урадити уместо вас.

Међународна возачка дозвола није званично потребна у Гвинеји, али се топло препоручује. И грађани и путници су обавезни да носе оригиналне идентификационе документе јер органи реда насумично врше инспекцијске прегледе. За туристе, међународна возачка дозвола већ може послужити као важећи идентификациони документ, уз пасош. Можете се пријавити за интерно расељено лице код ентитета за издавање међународних возачких дозвола као што је Међународно удружење возача.

Међународне возачке дозволе важе једну (1) до три (3) године, у зависности од врсте. Међутим, његова важност би такође зависила од важења ваше матичне возачке дозволе. Под претпоставком да ваш ИРЛ важи једну (1) годину, али ће вам возачка дозвола већ истећи пре тога, ваш ИРЛ ће аутоматски истећи и зато што је не можете дати без ваше важеће матичне возачке дозволе.

Можете користити своју националну возачку дозволу у Гвинеји. Међутим, претпоставимо да ваша изворна возачка дозвола није штампана на француском, енглеском или римском писму. У том случају, можда ћете имати потешкоћа да властима или заинтересованим мештанима објасните своју матичну дозволу. Запамтите да ваш пасош није излаз из тога, посебно ако возите. И даље ће вам требати важећа возачка дозвола коју власти могу да разумеју.

Уз ово, ваша матична дозвола може послужити као важећа возачка дозвола у Гвинеји, али треба да буде представљена заједно са важећом међународном возачком дозволом. Ако желите да будете сигурни да ли можете само да користите своју матичну возачку дозволу, можете се обратити Министарству саобраћаја Гвинеје.

Међународна возачка дозвола вам не дозвољава само да возите моторна возила у страним земљама, већ ће вам дати и више предности од онога што заправо плаћате. Ови укључују:

• Iznajmljivanje automobila u Gvineji
• Imati digitalni IDP koji je jednako važeći kao i štampana kopija
• Kvalifikovanje za osiguranje automobila od treće strane
• Imati važeću vozačku dozvolu u više zemalja po ceni jedne(1)
• Imati važeći, alternativni oblik identifikacije koji možete koristiti van puta

Туристи не морају да полажу возачки испит у Гвинеји, али он може бити незванично укључен ако идете на часове вожње (не брините, резултати вас неће налагати да полажете више часова вожње ако икада не положите). Часови вожње су одличан начин да започнете безбедно искуство вожње у Гвинеји.

Ако нисте навикли да возите десном страном пута, можда бисте желели да мало вежбате вожњу са тренажером. Поред тога, пошто многи путеви у Гвинеји нису добро одржавани, часови вожње ће вам помоћи да се припремите за оно што можете да очекујете на путевима у Гвинеји и како безбедно возити.

Не постоји бољи начин да доживите Гвинеју него да то учините у сопственом возилу. Али да ли заиста можете да исплатите свој новац када изнајмите аутомобил у Гвинеји? Одмерите своје одговоре на основу информација у наставку.

Већина изнајмљених аутомобила у Гвинеји налази се у главном граду Конакрију. Пре путовања у земљу, било би најбоље да већ можете контактирати неке од ових компанија само да бисте уштедели време. Најбоље би било да позовете више од једног (1) само да бисте упоредили њихове цене и покушали да се цењкате ако можете. Можете погледати следеће:

• Vital Afrika transporti
• MCD ET Frere
• GuinCar - Iznajmljivanje automobila
• Guinee Trek Avantura

Када стигнете у Гвинеју, можете пронаћи још локалних аутомобила. Само се уверите да је компанија легитимна/легална, да су њихови аутомобили у добром стању, да постоји гаранција/уговор, да нуде осигурање и дају приоритет вашој безбедности. Такође, уверите се да обезбеђују легалне документе за регистрацију аутомобила. Произведено је много лажних докумената о регистрацији аутомобила, па будите сигурни да сте добили легитиман.

Да бисте изнајмили аутомобил у Гвинеји, требало би да будете у могућности да покажете своју важећу возачку дозволу и важећу међународну возачку дозволу. Биће боље да са собом имате кредитну картицу јер ће неке компаније за изнајмљивање аутомобила тражити депозит преко ваше кредитне картице. Можда ћете моћи да пронађете компаније за изнајмљивање аутомобила које прихватају готовинске депозите. Ипак, морате се уверити да је компанија легитимна пре него што извршите било какву трансакцију.

Који аутомобил треба да изнајмите за најбоље искуство вожње у Гвинеји? С обзиром да многи путеви у Гвинеји нису асфалтирани и добро одржавани, препоручује се да изнајмите теренско возило (АТВ). Ово је посебно када ваш итинерар укључује излазак из главних градских центара и вожњу на велике удаљености кроз шуме и саване. Поред тога, неке деонице пута могу постати поплављене и блатњаве, посебно током сезоне монсуна. Уз ово, само АТВ ће вас безбедно проћи кроз то.

Осим врсте возила, добро, требало би да изнајмите ауто који је у добром стању. Ово укључује функционалан систем закључавања. Крађе су прилично честе у Гвинеји, тако да не бисте желели да будете самозадовољни када је у питању ваш аутомобил и све ваше драгоцености у њему.

Можда ћете моћи да пронађете изнајмљене аутомобиле већ од 8,99 УСД/дан. Цене ће зависити од врсте возила које ћете изнајмити. Најекономичнији су компактни седани или мини возила, док су најскупљи, наравно, луксузни аутомобили и теренци.

Поред тога, када изнајмљујете аутомобил у Гвинеји, треба да имате на уму да можда постоје и друге додатне накнаде за плаћање. Осим дневне накнаде за изнајмљивање, од вас ће можда бити затражено да платите одржавање аутомобила, административне таксе, накнаде за гас, осигурање и друге посебне накнаде као што је накнада за младог возача.

Минимална старосна граница за изнајмљивање аутомобила у Гвинеји је 21 година. Међутим, као иу многим другим земљама, од вас ће се тражити да платите накнаду за младог возача ако имате између 21 и 24 године. Поред тога, већини људи у овом узрасту биће дозвољено да изнајмљују само одређене типове возила, углавном мини и компакт.

Штавише, ако имате 75 година и више, од вас ће се можда тражити да платите додатну накнаду. То је зато што се претпоставља да су људи у овом узрасту више изложени ризику због физичких ограничења.

Пре вожње путевима Гвинеје, прво морате да пружите доказ о осигурању возила. Цена осигурања аутомобила у Гвинеји варира у зависности од ваших година, вашег осигурања и година возачког искуства (или историје вожње). Аутомобилске компаније имају своје партнерске осигуравајуће компаније и оне би требало да поднесу вашу полису осигурања за изнајмљивање аутомобила за вас. Све што треба да урадите је да их платите.

Минимално осигурање аутомобила у већини земаља је покриће од одговорности према трећим лицима. У случају да изазовете незгоду са другим учесником у саобраћају, ово осигурање покрива штету друге стране. Међутим, можете очекивати да ће изнајмљивање аутомобила подстаћи или захтевати од вас да добијете лично осигурање од незгоде приликом изнајмљивања аутомобила. Ово је за покривање ваших медицинских трошкова и штете у случају да наиђете на несрећу.

Ако још нисте сигурни да ли је изнајмљивање аутомобила у Гвинеји добра идеја, прођите више кроз одељке у наставку да бисте лакше проценили.

Искрено речено, у Гвинеји постоји мање или уопште нема поуздане услуге јавног превоза. Нема аутобуса и возова, само комбији који практикују преоптерећење и такси који неправедно наплаћују странце (неке, не све). Ако унајмите такси на цео дан, можда ћете добити јефтинију понуду. Међутим, да бисте избегли сву потенцијалну гњаважу и неповерење, можда би вам било боље да се сами возите у Гвинеји.

Када истражујете компаније за изнајмљивање аутомобила у Гвинеји, поседовање комплета за вожњу у Гвинеји може бити једна (1) ствар о којој се не може преговарати. Ово може укључивати упутство за вожњу у Гвинеји. С обзиром на то да навигација Гвинејом може бити незгодна са свим службеницима за спровођење саобраћаја и непослушним учесницима у саобраћају, потребни су вам сви савети и савети које можете добити.

Иако ако идете на часове вожње, ваша ауто-школа ће можда моћи да вам обезбеди упутство за вожњу у Гвинеји. Ако не, увек можете да питате где да га набавите или да напишете сопствени резиме на основу онога што сте учили.

Систем управљања саобраћајем у Гвинеји нема сумње да има више простора за побољшање. Да би подржали жељу за безбеднијим путевима и безбедношћу саобраћаја у Гвинеји, сви учесници у саобраћају се изузетно подстичу да у сваком тренутку практикују одговорну вожњу.

Упркос томе што нема добро успостављен систем регулисања друмског саобраћаја, Гвинеја и даље поштује и примењује основна правила безбедности на путевима која су такође међународно призната. Дакле, ако имате пуну возачку дозволу, требало би да их знате све.

Пијење под утицајем алкохола или дрога никада није добра идеја. Иако казне за вожњу у пијаном стању у Гвинеји нису заиста изглађене, људима је дозвољена само максимална концентрација алкохола у крви од 0,8% или 80мг на 100мл крви. Многи путеви у Гвинеји су такође неосветљени и неудобни за вожњу ноћу. Не бисте желели да додате ову нелагодност тако што ћете возити под утицајем. Ако ћете напољу да пијете, боље је да пустите шофера да вас вози.

Ако одседате у хотелу у Гвинеји, можда ћете добити паркинг место. Ипак, ако сте у покрету, и даље ћете моћи да пронађете приватна паркиралишта која наплаћују минималну накнаду. Требало би да избегавате паркирање поред пута ради безбедности сопственог аутомобила и да бисте избегли потенцијалне прекршаје у вези са недозвољеним паркирањем. Поред тога, требало би да избегавате паркирање на местима предвиђеним за возила хитне помоћи.

Када паркирате аутомобил, не заборавите да обратите пажњу на следеће:

• Ne zauzimajte dva parking mesta
• Ne parkirajte previše blizu drugih vozila ako ima dovoljno prostora
• Ne kradite parking mesto ako vidite da se već drugo vozilo sprema da parkira tamo
• Ne parkirajte na uglovima raskrsnica

Ако само идете по градовима, аутомобили са аутоматским мењачем су веома згодни. Међутим, ако планирате да идете на сурово село, већина изнајмљивача аутомобила ће вам препоручити да користите аутомобил са ручним мењачем. То је зато што ће вам аутомобил са ручним мењачем дати већу контролу над аутомобилом, посебно када возите низ косине и неасфалтиране путеве.

Колико брзо можете возити у Гвинеји? Нажалост, влада Гвинеје још увек мора да пређе дуг пут у смислу формулисања и примене строгих прописа о путевима и мера безбедности на путевима. Што се тиче ограничења брзине, Гвинеја нема ограничења на националном нивоу. Чак иу насељеним местима видите само саобраћајну полицију, али возила и даље могу да пројуре због одсуства прописа о брзини. Упркос томе, неки рачуни кажу да бисте требали одржавати ограничење брзине од 60 км/х у урбаним подручјима.

Уз ово, морате у сваком тренутку да вежбате одбрамбену вожњу. То значи да треба да останете на опрезу и да знате како да реагујете на потенцијалне сударе изазване непослушним возачима. Опет, још један добар разлог да прислушкујете гвинејског инструктора вожње, чак и на кратак временски период.

Када се приближавате раскрсницама или раскрсницама, већ би требало да маневришете до траке која је најближа вашој страни за скретање. Ако треба да скренете лево, постројите се у левој траци; ако треба да скренете десно, постројите се у десној траци. Ово је да се избегне блокада саобраћаја који иде у супротном смеру.

Ако се нађете и на кружним токовима, уверите се да знате где је ваш излаз. Пре него што се приближите том излазу, уверите се да возите постепено према својој излазној траци и избегавајте да мењате траке у последњем тренутку.

Саобраћајних знакова у Гвинеји нема толико. Већина путоказа које ћете видети су путокази као што су називи улица. Међутим, сви знакови у земљи и даље прате стандардна правила за путне знакове. То значи да су знакови правца правоугаоног облика, знакови упозорења троугласти, а регулациони знакови кружног облика.

Pravci znakovi su znakovi koji vam pomažu da identifikujete vašu trenutnu lokaciju. Oni vam pomažu da pronađete put i usmere vas ka različitim rutama. Primeri pravci znakova uključuju:

• Imena ulica
• Ovaj put ka
• Strelice
• Pravo napred
• Pešački prelaz
• Biciklistička staza
• Pogrešan pravac

Upozoravajući znakovi su znakovi koji vas informišu o potencijalnim opasnostima ispred. Kada naiđete na upozoravajući znak, smanjite brzinu i budite oprezniji. Primeri upozoravajućih znakova uključuju:

• Znakovi sa uzvičnikom
• Radovi na putu ispred
• Opasnost
• Odron kamenja
• Klizav put
• Znakovi upozorenja
• Spajanje saobraćaja
• Jedna traka ispred
• Nepregledna krivina ispred

Regulatorni znakovi su znakovi koje treba bezuslovno poštovati. Nepoštovanje regulatornih znakova predstavlja prekršaj sa odgovarajućim kaznama. Primeri regulatornih znakova uključuju:

• Zabranjeno zaustavljanje u bilo koje vreme
• Забрањено паркирање
• Једносмерна улица
• Препусти првенство пролаза
• Забрањен улаз
• Знаци ограничења брзине
• Забрањено окретање уназад
• Држите се десно

Возила хитне помоћи имају предност у сваком тренутку у Гвинеји. Ова возила укључују возила хитне помоћи, возила болничке службе, ватрогасна возила и полицијска возила. Међутим, ово правило се може признати само ако се возило службено користи за реаговање у хитним случајевима. Знаћете да је возило службено јер морају да огласи сирене. Ако чујете надолазећа возила хитне помоћи, треба да скренете на страну пута и дозволите им да прођу.

Поред тога, ако улазите на главне путеве, возила на главном путу имају предност. Мораћете да сачекате док вам возило не дозволи да уђете на пут пре него што скренете. На крају, што се тиче кружних раскрсница, предност пролаза имају аутомобили који се већ налазе унутар кружног тока. То значи да такође треба да сачекате да вам аутомобили дозволе улазак у кружни ток.

Да бисте легално возили у Гвинеји, морате имати најмање 18 година. Обично се сматра да је ово доба када су људи већ довољно одговорни да возе. Међутим, постоје земље које примењују ниже минималне старосне границе за вожњу, као што су 16 или 17 година. Ако долазите из земље која дозвољава 16 и 17-годишњацима да поседују пуну возачку дозволу, можда и даље нећете бити препознати у Гвинеји. Морате имати 18 година да бисте возили.

Ово такође не би требало да буде толико збуњујуће јер можете поднети захтев за међународну возачку дозволу само ако сте напунили 18 година. Дакле, ако немате интерно расељено лице, биће ризичније да возите у Гвинеји .

У Гвинеји има доста путева који немају ознаке на путевима и сепараторе трака. Уз ово, возила која ће претицати треба да буду опрезнија. Ако планирате да претичете, то треба да урадите са десне стране.

Пре претицања, уверите се да на путу испред вас нема препрека и да иза вас нема возила која такође покушавају да престигну. Када изађете из своје траке, брзо прођите поред возила које желите да претекнете. Не заборавите да сигнализирате пре него што се вратите у леву траку.

Шта је возачка страна Гвинеје? Возачка страна Гвинеје је на десној страни пута. Ово може бити заиста незгодно за оне који нису пробали да возе десном страном пута, посебно када путеви нису правилно обележени и оцртани. Скретање и прелазак раскрсница су такође уобичајене потешкоће. Ако сте навикли да возите левом страном пута, саветује се да прво вежбате вожњу ван насељених места или да вежбате вожњу у граду са инструктором.

Чак и када се возите ван урбаних центара где је мало или нимало саобраћаја, ипак се треба придржавати саобраћајних правила. Осим ризика од других учесника у саобраћају, услови на путу могу и даље утицати на вашу безбедност.

За већу сигурност на путу, морате запамтити да практикујете сва друга уобичајена правила на путу која сте научили када сте поднијели захтјев за возачку дозволу. Требало би да га вежбате где год да идете у Гвинеји, чак и у географски изолованим областима Гвинеје. Ова уобичајена правила на путу укључују:

• Прелазите кружне токове са опрезом
• Uvek nosite sigurnosni pojas
• Izbegavajte promenu traka kada nije neophodno
• Ne koristite mobilni telefon dok vozite
• Ne vozite bez vozačke dozvole
• Dajte prednost vozilima hitne pomoći

Као и неке друге земље у Африци, Гвинеја такође није превише одушевљена туристима који фотографишу без дозволе. Ово се односи на локално становништво, војне установе и владине установе. Ово је само пример многих етикета које треба да поштујете док сте у Гвинеји. Али не морате да бринете о томе. Све док не заборавите да поштујете и одржавате љубазност где год да кренете, бићете у реду.

Ванредне ситуације на путу могу варирати од недостатка горива до судара са другим учесником у саобраћају. У сваком случају, треба да запамтите да увек будете мирни. Ако хитан случај укључује само квар вашег аутомобила, покушајте да маневрирате возилом на ивици пута. Ово је да се избегне изазивање даљег саобраћаја.

С друге стране, ако сте упали у судар, будите опрезни на све опасности које су се могле појавити током судара. Проверите да ли се нико није повредио, како у ауту тако и споља. Ако је могуће, држите се даље од аутомобила колико год можете и позовите хитну помоћ. Ако у близини нема других људи, можете се обратити на следеће телефонске линије:

• Policija: 122
• Hitna pomoć: 442-020
• Vatrogasci: 1717

Ако ће вас патролна саобраћајна полиција дочекати, немојте се удаљавати и лагано возите аутомобилом према ивици пута. Када се зауставите, спустите прозор и с поштовањем поздравите полицајца. Можеш рећи:

• Zdravo/Dobro jutro - "Bonjour"
• Dobar dan – "
• Добро вече - "Bonsoir"
• Извините – "Pardon"

Полицајац ће највероватније затражити да види вашу возачку дозволу, тако да припремите и вашу матичну возачку дозволу и интерно расељено лице. Ако сте позвани због саобраћајног прекршаја, обавезно се придржавајте новчаних казни.

Гвинејци могу да разумеју мало енглеског језика, посебно они који живе и раде у урбаним центрима. На селу ће вам више помоћи ако можете макар мало да разговарате на француском. У случају да се изгубите док се возите по земљи, можете користити следеће реченице да питате локално становништво:

• Можете ли ми помоћи? – "Pouvez-vous m’aider?"
• Можете ли ми рећи где је ово? – "Pouvez-vous me dire o c’est?"
• Куда треба да прођем? – "Par ou dois-je passer?"
• Хвала вам пуно – "Merci beaucoup"
• Гуме

Полицијске блокаде на путевима у Гвинеји су веома честе. Можете их видети у урбаним центрима и на селу, посебно између 22:00 и 6:00 ујутру. Због тога никада не заборавите да носите са собом све своје личне документе када возите у Гвинеји у сваком тренутку (укључујући вашу међународну возачку дозволу).

Очекујте да ће безбедносне провере бити свеобухватне. Ово је да би се осигурала безбедност свих. Ако наиђете на контролни пункт, само будите флексибилни и сарађујте са властима.

Неки људи могу бити изненађени колико је култура у Гвинеји јединствена, чак и када се само возите путем. Да бисте задржали поштовање према њиховој култури, ево других манира вожње које можете пратити.

Лоше одржавање возила је рецепт за опасност. Стога, увек треба редовно проверавати свој аутомобил пре него што кренете, посебно када ваш итинерар укључује вожњу на велике удаљености. Осим што имате довољно горива, воде, батерије и уља, ево неких ауто делова за које морате да се уверите да су у добром стању:

• Бришачи ветробрана
• Задња светла
• Zadnja svetla
• Farovi
• Bočni retrovizori
• Retrovizor
• Volan
• Kvačilo
• Kočnica
• Sigurnosni pojasevi
• Brave na vratima
• Klima uređaj

Такође би требало да понесете резервну гуму и неке основне алате за поправку аутомобила. Можете их затражити од ваше компаније за изнајмљивање аутомобила. На крају, не заборавите да понесете своју матичну возачку дозволу, међународну возачку дозволу и пасош.

Ако покушате да гледате видео записе о вожњи у Гвинеји, приметићете да путеви у Гвинеји нису правилно обележени. Нема линија за раздвајање трака, нема стрелица за усмеравање тока, нема ознака на кружним токовима, а неке раскрснице немају чак ни семафоре. Са овим, на вама је, возачу, да одржите мир на гвинејским путевима тако што ћете одржавати правилан бонтон када долазите на раскрснице или раскрснице.

• Skrenite levo/desno sa oprezom
• Uverite se da nema nadolazećih vozila kada skrećete, čak i ako imate pravo prvenstva.
• Ako vidite da će vožnja napred blokirati poprečni saobraćaj, sačekajte da se saobraćaj ispred vas značajno pomeri pre nego što krenete napred.
• Kada skrećete na raskrsnici, ne vozite blizu drugog vozila (izbegavajte mrtve uglove).

Гвинеја је претежно муслиманска земља. Али да ли то значи да људи такође морају да носе стандардну одећу за вожњу као што су специфичне ципеле за вожњу у Гвинеји? Срећом не. Запамтите, међутим, да људи у Гвинеји могу бити прилично конзервативни. Као такав, требало би да носите одговарајућу одећу где год да идете у земљи. Под одговарајућим, мислимо на доњи део који покрива бутине (тј. дуге панталоне и доњи део) и горњи део који је формалан (тј. дуги рукави, кошуље на дугмад).

Међутим, да бисте се изборили са врућином, носите широку одећу и носите шешир. На крају, препоручује се да носите удобне ципеле које неће ометати ваша стопала да брзо реагују када је то потребно у погледу вожње у Гвинеји у униформи.

Постоји много видео записа о вожњи у Гвинеји на мрежи који вам дају да завирите у стварне услове на путевима у земљи. Али како се то уклапа са друштвеном и саобраћајном ситуацијом у земљи?

Светска здравствена организација препознала је саобраћајне несреће као 12. водећи узрок смрти у земљи. У 2011. години смртност на путевима укључивала је 15 на 100.000 особа. У земљи је значајан пораст саобраћајних незгода. Највеће стопе смртности, поред тога, обухватале су особе старости 35-49 година, а затим оне од 25-49 година. Највише несрећа се дешава у региону Горње Гвинеје, затим у Шумској Гвинеји, затим у средњој Гвинеји.

Лична или приватна возила чине само минутни проценат запремине возила у Гвинеји. То је зато што само привилеговани сектор може себи приуштити поседовање личних возила. Исто тако, већину возила у земљи чине камиони и доставна возила и јавни превоз, посебно у кругу од 35 км од обале/луке. Немогућност оваквих возила да пређу веће удаљености је препозната као један од главних узрока саобраћаја у Конакрију.

Утврђено је да асфалтирана путна мрежа у Гвинеји носи скоро 80% терета путничког и теретног саобраћаја у земљи. Годишње се процењује да има око 1,3 милијарде путничких километара и око 1 милијарду тона километара терета путничког и теретног саобраћаја. Ово значајно оптерећење узрокује рано уништавање асфалтираних путева.

У циљу одржавања и рехабилитације ових путева, влада настоји да на одређеним државним путевима постави наплатне станице. Иако, од овог писања, овај пројекат још није ступио на снагу. Можда ћете, док путујете у земљу, већ искусити путеве Гвинеје у бољем стању.

Какви су путеви унутар главних зона вожње у Гвинеји? Национални путеви у Гвинеји чине само мање од 20% гвинејске путне мреже. Већина се састоји од терцијарних путева/путева заједнице, а остатак чине секундарне или префектурне путеве у зони вожње Гвинеје. Чак и са покретањем Декаде акције за безбедност на путевима 2011, Гвинеја има још много тога да покупи годинама после. Мање од 20% асфалтираних путева у оквиру државних путева је у добром стању, док је мање од 10% неасфалтираних путева у оквиру државних путева у добром стању.

Можда ћете наићи на путеве у лошем стању као што је пуно рупа које могу бити прилично изазовне, посебно током кишне сезоне. Међутим, Влада наставља да реализује пројекте који ће побољшати стање на путевима у целој земљи. Ово укључује изградњу више државних и градских путева, изградњу путева са две траке и рехабилитацију државних, префектурних и општинских путева.

Локални возачи у Гвинеји су, нажалост, означени као лоше обучени и неодговорни на путу. Међутим, то може бити због недостатка ефикасног система управљања саобраћајем у земљи. Више од возача, поједини пешаци такође не обраћају пажњу на возила која пролазе. Али опет, ако има довољно пешачких трака и прелаза, ово се може избећи.

Стога је императив да будете опрезни у сваком тренутку и да будете на опрезу кад год возите. На овај начин можете избећи учешће у потенцијалним саобраћајним несрећама.

Услови за вожњу у Гвинеји несумњиво нису најбољи у Африци; међутим, није ни најопаснији. Када се упознате са условима на путу и ​​културом вожње, пожелећете да излазите више и истражите земљу. Ево још неколико савета за вас када се возите около:

Гвинеја је подељена на 33 префектуре, не укључујући Конакри. Где год да се возите у Гвинеји под њиховом јурисдикцијом, очекујте да ће путеви бити неравни и саобраћај густ. Чак и унутар асфалтираних путева, рупе су и даље уобичајене. Знакови на путевима су минимални или уопште нема, чак и на раскрсницама, тако да очекујте повећање саобраћаја на овим деоницама.

Опет, такође нема много линија разграничења за пешачке прелазе, тако да морате пазити да пешаци само „искачу ниоткуда“. Без обзира на то, док се возите до мирнијих области Гвинеје (далеко од урбаних центара), свеж, природни пејзаж ће већ надокнадити лоше услове на путу.

Брдске или планинске стазе у Гвинеји нису дизајниране за градске аутомобиле. Посетиоцима се често саветује да уместо тога возе мотоцикл јер би то олакшало пролазак кроз неравне површине. Ипак, АТВ су ваша друга најбоља опција.

Вожња ноћу на селу није препоручљива јер може зацрнити чак и са фаровима аутомобила. Осим тога, стазе су уске, а постављање два возила из супротних праваца захтевало би прецизно маневрисање. Лишће у неким деловима брда је такође веома густо, па будите пажљиви ако морате да возите мало у страну (нека вегетација може да покрива терене са оштрим нагибом).

Гвинеја има малу групу острва уз обалу Конакрија — Илес де Лос („Острво идола“). Морате узети 30-минутну вожњу чамцем од Конакрија на малом чамцу.

Не можете да понесете аутомобил са собом на острва, али можете да нађете изнајмљивање мотоцикала ако питате локално становништво када стигнете. Генерално је безбедно возити се по острвима јер нема много људи у близини (нема много конкуренције на стазама). Вожња у Илес де Лос је искуство које бисте дефинитивно желели да доживите. Осим свог пространог, прашкастог белог песка, острво има много других места и ресторана које можете посетити.

Gvineja je mesto u koje se nije teško zaljubiti. Čak i ako je Gvineja zemlja trećeg sveta, ljudi su veoma topli, prijateljski nastrojeni i prave vam najukusnije sosove i prirodne sokove koje možete probati. U slučaju da želite da produžite svoj boravak u Gvineji, evo nekoliko ideja koje bi vas mogle zanimati.

Заборавите на придруживање туристичким пакетима у Гвинеји и изнајмите свој аутомобил када га посетите. Не постоји права авантура као што је самостално истраживање и откривање ствари. Запамтите да не морате да се пријавите за туристичку возачку дозволу да бисте возили у Гвинеји. Све што вам је потребно је ваша важећа изворна возачка дозвола и ваша међународна возачка дозвола.

Можете чак и да направите видео о свом путовању и поделите га са светом. Нема много видео записа о вожњи за Гвинеју. Апсолутно смо сигурни да ће други туристи који планирају да путују у Гвинеју у будућности то ценити.

Да ли бисте желели да добијете посао возача у Гвинеји? Према Салари Екплорер-у, возач доставе у Гвинеји у просеку зарађује око 1.880.000 ГНФ месечно. Ово је око 183,39 УСД од овог писања. У зависности од количине посла, возачи достављача могу зарадити до 2.890.000 ГНФ месечно или око 281,91 УСД. То је приличан износ ако само одржавате једноставан начин живота у Гвинеји.

Да би туристи легално прихватили посао возача у Гвинеји, можете поднети захтев за привремену дугорочну визу. Ово ће вам омогућити да останете у земљи до 12 месеци. Два (2) од главних услова за привремену дугорочну визу су да предочите гаранцију за репатријацију и доказ о средствима. Можете погледати одељак о визама на почетку овог чланка да бисте сазнали више о 12-месечној визи. Такође вам је потребна гвинејска лиценца. Гвинејске дозволе се издају у транспортној канцеларији.

Ако волите да продужите свој боравак у земљи и волите да се дружите са људима, можда бисте желели да размислите о раду као туристички водич. Да бисте радили као туристички водич, мораћете да добијете важећу радну дозволу. Услови за добијање радне дозволе у ​​Гвинеји укључују:

• Važeći pasoš koji ne ističe u narednih šest (6) meseci
• Fotografija veličine pasoša sa belom pozadinom
• Ugovor o radu od gvinejskog poslodavca
• Dokaz o vakcinaciji protiv žute groznice (pri ulasku u zemlju)

Можете се пријавити за електронску радну визу онлајн на веб страници гвинејске владе. Када ваш захтев буде одобрен, требало би да добијете писмо за улазну визу или потврду о е-визи.

Сви страни држављани који желе да путују у Гвинеју морају да добију е-визу од паф.гов.гн/виса. Међутим, постоје земље које су изузете од е-визе, а то можете проверити на истој веб страници. Постоји осам (8) врста е-виза. Ако желите да останете у земљи дуже од 90 дана до пет (5) година, можете поднети захтев за дугорочну визу (ВЛС) или визу за више улазака (ВЕСРМ). Захтеви за обе врсте су:

• Važeći pasoš
• Važeća povratna karta
• Garancija za repatrijaciju (samo za podnosioce zahteva za dugoročnu vizu)
• Sertifikat o žutoj groznici (pri ulasku)

Гаранција репатријације може бити нешто од следећег:

• Ugovor o radu od gvinejskog poslodavca
• Dozvola za obavljanje slobodne profesije ili za promovisanje umetničke, industrijske ili komercijalne delatnosti
• Potvrda o upisu (za studente)
• Ugovor o praksi (za praktikante)
• Izvod iz matične knjige venčanih
• Izvod iz matične knjige rođenih za decu

Ако даље желите да поднесете захтев за визу за стални боравак, мораћете да посетите најближу амбасаду Гвинеје. Они ће проћи кроз цео процес и услове добијања визе за стални боравак.

У Гвинеји постоји више од путовања и рада за новац. Ако желите да направите разлику током путовања, можете учествовати у многим невладиним иницијативама које помажу у побољшању социјалне, еколошке и здравствене ситуације у земљи.

Гвинеја је била извор избијања еболе на континенту. Уз непрекидну помоћ медицинских волонтера допринело је окончању епидемије у земљи, чиме је Гвинеја средином 2016. постала слободном од еболе. Ово је само пример многих проблема са којима се Гвинеја суочава током година. Претње по животну средину, културу, здравље и најугроженије чланове друштва (деца, старије особе, ОСИ и труднице) и даље коче развој нације.

Да би помогли у пружању предаха, људи широм света су веома добродошли да служе Гвинејцима којима је потребна. Листа у наставку је само једна од неколико организација са којима радите. Подстичемо вас да више истражујете на мрежи како бисте пронашли које заступање желите да се бавите.

• Ujedinjene nacije
• Winrock International
• Crveni krst
• Mirovni korpus
• Brodovi milosrđa
• CECI
• Projekat Primati
• Lekari bez granica
• Prijatelji Gvineje

Сада када сте упознати са најважнијим стварима које треба запамтити док сте на путу у Гвинеји, време је да тестирате то знање и отпутујете до најбољих дестинација за путовање у земљи!

Горје Фоута Дјаллон означава свој значај као главни извор воде за велики део западне Африке. Вода из Сенегала, Нигера, Гамбије, Рио Корубала и река Греат Сцарциес долази са висоравни Фоута Дјаллон. Због тога пројекти за очување читавог планинског екосистема настављају да јуришају на земљу. Најбоље време за посету Фоута Дјаллону било би између новембра и марта, када је сезона монсуна попустила и температуре нису почеле да расту.

Да бисте започели своју авантуру Фоута Дјаллон, морате да се одвезете до града Лабе, главног града Фоута Дјаллон. Град је ужурбана област пуна пијаца, џамија, чак и хотела! Можете унајмити туристичког водича у Лабеу, а топло је препоручљиво да унајмите водича јер је Фоута Дјаллон прилично велика регија коју можете сами истражити (да не спомињемо и много нетакнутих стаза!).

Град Лабе је око 390 км североисточно од Конакрија. Требаће вам око седам (7) сати да стигнете до града преко Н21.

1. Izađite iz Konakrija vozeći prema N3.

2. Nastavite vožnju duž N3 oko 14 km.

3. Nakon prelaska reke Konkure, skrenite desno prema N21.

4. Nastavite vožnju duž N32 dok ne stignete do Birowella.

5. Zatim skrenite desno na N24.

6. Na drugom uglu levo, skrenite levo prema N22.

7. Nakon oko 56 km, skrenite levo da izađete sa N22.

8. Pratite put prema Timbi-Madini. Trebalo bi da prođete pored Ninguelande i Tourou.

9. Kada stignete u Timbi-Madina, ponovo se uputite prema N22.

10. Vozite oko 18,2 km, zatim skrenite levo na N5.

11. Nastavite duž N5 oko 18,9 km, zatim na kružnom toku izađite na drugi izlaz.

12. Izlaz će vas odvesti do centra Labea.

Брдско подручје углавном карактерише низ висоравни које покривају Гвинеју, Мали, Сенегал, Гвинеју Бисао и Сијера Леоне. Гледање висоравни из даљине већ је искуство какво ниједно друго. Остале активности које можете да радите у висоравни Фоута Дјаллон укључују:

1. Planinarenje do vidikovca Petteh Djiga

Посетиоци често путују у Фоута Дјаллон да би се попели на видиковац Петтех Дјига. Видиковац вам пружа највеличанственији поглед на околне висоравни, заједно са својим густим крошњама и очаравајућим звуцима дивљих животиња. Ако посетите видиковац, обавезно понесите двоглед и видите које дивље животиње можете уочити у околини.

2. Odmorite se pored reka Senegal i Gambija

Reke Senegal i Gambija su dve velike reke koje prolaze kroz različite afričke zemlje. Takođe prolazi kroz Fouta Djallon i njena voda je životna linija za opstanak, rast i reprodukciju svih vrsta flore i faune u regionu.

3. Upoznajte se sa poljoprivrednim načinom života naroda Mande

Grupa Manda se nalazi širom zapadne Afrike. Neki od njenih podplemena su osnovali neka od najvećih zapadnoafričkih carstava u drevnim vremenima. Poznati su kao potomci centralnih saharskih naroda i popularizovali su tkanje traka u regionu. Narod Mande je takođe poljoprivredno pleme. Možete saznati više o njihovoj kulturi, muzici i drugim verovanjima kada posetite Fouta Djallon.

4. Penjanje po klisurama i ogromnim stenama koristeći samo loze i korenje drveća

Istražite bujnu džunglu i doživite penjanje kroz vekovne loze kako biste se popeli na litice. Ako ste za ovakvu avanturu, obavezno se spakujte lagano tokom putovanja. Ali naravno, ne zaboravite osnovne stvari kao što su voda i hrana za stazu.

5. Plivajte na vodopadima Kambadaga

Chutes de Kambadaga su najširi i najimpresivniji vodopadi u Fouta Djallon. Sastoje se od tri (3) najveća vodopada koja su postavljena jedan na drugi i vrlo blizu jedan drugom. Nakon plivanja (ili pre), možete zamoliti svog vodiča da vas odvede do vidikovca, gde ćete videti celokupnost tri (3) vodopada i okolni pejzaž. Definitivno nešto za pamćenje!

Град Лабе је добио име по свом првом поглавици током 1720-их. Постао је центар трговине и владе народа Фулани до 19. века. Због тога ћете наћи ужурбани центар града чак и ако је удаљен око седам (7) сати од главног града Гвинеје. Лабе је такође главно дистрибутивно место за агруме, које се затим испоручују у фабрику за прераду. Дакле, ако икада тражите неке заиста свеже наранџе, Лабе је ваше место за куповину.

Најбржа рута до града Лабе ће вам требати око седам (7) сати. Дакле, ако идете у град, повратно путовање истог дана није препоручљиво. Из Конакрија:

1. Izađite iz Konakrija vozeći prema N3.

2. Nastavite vožnju duž N3 oko 14 km.

3. Nakon prelaska reke Konkure, skrenite desno prema N21.

4. Nastavite vožnju duž N32 dok ne stignete do Birowella.

5. Zatim skrenite desno na N24.

6. Na drugom uglu levo, skrenite levo prema N22.

7. Nakon oko 56 km, skrenite levo da izađete sa N22.

8. Pratite put prema Timbi-Madini. Trebalo bi da prođete pored Ninguelande i Tourou.

9. Kada stignete u Timbi-Madina, ponovo se uputite prema N22.

10. Vozite oko 18,2 km, zatim skrenite levo na N5.

11. Nastavite duž N5 oko 18,9 km, zatim na kružnom toku izađite na drugi izlaz.

12. Izlaz će vas odvesti do centra Labea.

Осим што служи као полазна тачка за висоравни Фоута Дјаллон, град Лабе представља многе друге узбудљиве ствари. Ови укључују:

1. Posetite Petit Musee du Fouta Djallon

Такође познат као Мали музеј Фоуте, овај необични музеј отворен је 2001. да дели, прича и чува културу народа Фулани. Фулани су првобитно били пасторални људи и постепено су прешли на пољопривреду да би издржавали свој свакодневни живот. У Петит Мусее ду Фоута Дјаллон налази се мноштво свакодневних ствари које карактеришу Фуланије. Посетити га би било занимљиво радити док сте у граду.

2. Kupujte u Maison des Artisans

Pre nego što napustite grad, obavezno svratite u Maison des Artisans. Ovo mesto nije samo mesto za kupovinu domaćih rukotvorina (kao što su indigo tkanina i kožne sandale), već je i mesto gde možete naučiti o važnosti različitih rukotvorina u regionu.

3. Le Petit Dakar

Ovaj ugaoni restoran je poznat po svojim burgerima i drugim prženim jelima. Takođe služi i druge vrste jela. Pored ukusne hrane, atmosfera je veoma topla, prijateljska i opuštajuća, što ga čini popularnim mestom u gradu. Takođe možete pronaći druge filijale u drugim zemljama kao što je Pariz!

4. Kupujte na Marche Central

Marche Central je pijaca na otvorenom gde možete kupiti sveže meso, povrće i začine. Ako volite tradicionalnu medicinu i duhovne napitke, naći ćete ih mnogo na ovoj prometnoj pijaci.

5. Završite noć opuštajućim pićima u Salaa Plus noćnom klubu.

Grad Labe je takođe poznat po svojim noćnim klubovima. Odmorite se od svih avantura na otvorenom i završite noć uz dobru muziku i piće da smirite živce. Posebno, Saala Plus noćni klub organizuje žive nastupe koje sigurno ne biste želeli da propustite.

Киндија је један (1) од главних центара развоја пољопривреде у Гвинеји. Овде ћете наћи бројне истраживачке центре и академске институције које се фокусирају на пољопривреду и друге области и стручне курсеве. Киндија је такође некада била железничка станица за преузимање робе која се испоручује у различите области у Гвинеји, посебно у Конакри.

Киндија је удаљена око 112 км од главног града Конакрија. Ако се возите кроз Цор1, биће вам потребно око три (3) и по сата да стигнете до Киндије. Из Конакрија:

1. Uputite se prema N1.

2. Vozite duž N1 oko 106km.

3. Skrenite desno na Cor1.

4. Skrenite levo nakon 3,8km.

Можете посетити један од истраживачких центара и сазнати на чему научници раде; или, ако нисте толико у науци, можете радити ове друге активности:

1. Probajte Fou Fou hleb

Фоу Фоу је традиционални афрички хлеб. Не састоји се од уобичајеног брашна, али се прави или од платана, јама, маниоке или маланге. Већ постоје различите верзије Фоу Фоу Бреад-а широм света након што је представљен на Карибима, али ништа још увек није боље од оригиналних верзија. Најбоље је послужити уз чорбе.

2. Iskusite jutarnje magle koje se spuštaju sa planine Gangan tokom sušne sezone.

Možete se popeti na planinu Gangan sa vodičem. Trebaće vam dva (2) sata da se popnete; međutim, očekujte da će uspon biti strm ka vrhu od 1.116m. Ako više volite opušteniju šetnju, zaustavljanje na platou će vam već pružiti zadivljujuće poglede. Pored toga, ako boravite u podnožju ili obližnjim selima, možete doživeti hladne jutarnje magle sa planine.

3. Iskusite jednostavan seoski život u niskim kućama/hotelima sa slamnatim krovovima.

Ako putujete u Gvineju, preporučujemo vam da pokušate provesti bar jednu noć u ovim tradicionalnim strukturama. Veliki hoteli su dostupni u zemlji; međutim, ovde ćete doživeti originalno toplo gostoprimstvo lokalnog stanovništva. Plus, ako putujete u unutrašnjost (ili što dalje idete od glavnog grada), neke od kuća sa slamnatim krovom u selima postaju "hoteli".

Конакри је главни и највећи град Гвинеје. Такође је био главни град Француске Гвинеје пре њене независности. Због своје дубоке батиметрије у близини обале, Конакри служи као главна лука у земљи. Дакле, очекивали бисте да трговина и трговина никада не спавају у овом делу Гвинеје. Поред својих пословних средстава, Конакри такође има много културних жаришта где можете искусити прави гвинејски таленат.

Главни путеви у Конакрију су добро асфалтирани. Међутим, и даље можете пронаћи улице у граду које нису поплочане. Уз ово, саветујемо вам да будете крајњи опрезни када се возите око Конакрија. Уверите се да је ваш аутомобил у веома добром стању, што укључује функционалне сигурносне појасеве. Такође, не заборавите да са собом понесете своју међународну возачку дозволу, посебно у Конакрију, где саобраћајни органи насумично постављају многе блокаде на путевима.

Као главни град Гвинеје, Конакри не разочарава. То је лонац за топљење свега традиционалног и модерног у западноафричкој култури. Било би тешко не провести још један (1) дан у граду због бројних спортова и активности које можете искусити. Ево неколико препоручених ствари које треба да урадите док сте у Конакрију:

1. Saznajte o istoriji Gvineje u Nacionalnom muzeju

Гвинеја има дугу, занимљиву историју културе, колонијализма и патриотизма. Када посетите нову земљу, увек вас подстичемо да национални музеј буде ваша прва станица да бисте добили поглед на нацију из птичје перспективе. За Гвинеју, то је Национални музеј Сандервалиа.

Nacionalni muzej čuva mnoštvo drevnih artefakata koji pričaju priču o drevnoj Gvineji; i kako su se poljoprivreda i ribarstvo menjali tokom godina. Takođe sadrži brojne skulpture, umetnička dela i muzičke instrumente.

2. Posetite i kupujte na Marche Madina

Tekstili, kućni predmeti, dekorativne knjige — to su samo neki od predmeta koje možete pronaći i kupiti na Marche Madina. Marche Madina je jedno od najvećih javnih tržišta u regionu, i pokriva više kolonijalnih zgrada sa prodavcima koji imaju tezge i unutar i izvan duž ulica. Osim kupovine, Marche Madina ima bogatu istoriju jer je to bilo mesto Pobune žena na tržištu Gvineje 1977. godine (što je danas postalo nacionalni praznik).

3. Gledajte kontorcioniste i druge izvođače u Centru za akrobatsku umetnost Keita Fodeba

Ovaj centar za izvođačke umetnosti osnovan je nakon uspeha Cirkusa Baobab (gvinjeanske cirkuske trupe). Ovde se mladi afrički akrobati obučavaju pre nego što izađu na svetsku scenu. Posetioci su dobrodošli da gledaju izvođače kako treniraju, ili još bolje, da prate njihove pune predstave u Konakriju.

4. Svratite u Faga Faga Fougou Espace Culturel

Slušajte raznolike podžanrove afričke muzike pored okeana i pod zvezdama u ovom raznolikom kulturnom prostoru. Ako mislite da je afrička muzika samo tradicionalna, sačekajte dok ne čujete njihovu pop i rep muziku. Uzbudljivo i svetske klase!

5. Posetite ostrva Iles de Los

Ostrva Iles de los su grupa ostrva uz obalu glavnog grada. Ovo je omiljeno mesto za ljubitelje plaža i one koji žele miran dan odmora. Većina ostrva ima široke, peščane plaže, dok neka druga imaju stenovite obale. Da biste stigli do ostrva Iles de los, moraćete da se vozite čamcem 30 minuta od Konakrija.