Водич за вожњу у Гани

Возачи из Гане придају велику вредност томе да буду топли и пријатељски расположени према свима, примењујући добре манире у свакој ситуацији и поштовање према свима. Због тога многе туристе привлаче да посете и возе у Гани. Када возите у Гани, ваша дозвола мора бити поред возачке дозволе у домовини. Међутим, возачи којима је одузета возачка дозвола из друге земље не могу да користе своју страну возачку дозволу у Гани јер не могу да користе возачке дозволе те земље.

Имаоци међународне возачке дозволе морају понети своју возачку дозволу у Гани. Ако планирате да возите у Гани, тешко је проћи кроз контролне пунктове. Возачи морају да имају страну возачку дозволу и да носе пасош и документа за изнајмљивање када пролазе кроз одређене земље.

У ривалству путовања, Гана нуди најбоље дестинације и ауто школе у Гани за посетиоце који планирају дужи боравак. Постоји права врста информација са којима неко мора да се сложи пре него што некоме помогне да добије возачку дозволу и посао за вожњу у Гани. Ово ће вам пружити забавне ствари које можете радити широм света. Такође ће вам пружити одличан водич за вожњу о томе како да стекнете возачку дозволу у Гани.

Гана је заиста фасцинантно место за посету. Овај детаљни водич ће вас водити у планирању вашег савршеног путовања. Овај савет за вожњу у Гани је веома информативан о различитим аспектима историје земље. Штавише, такође ће се кретати целим путем и све ауто-школе у Гани, па чак и ауто-школа камиона у Гани, користе овај водич да вам помогну да научите основна и нормална правила вожње у земљи.

Путовање у Гану је одувек било пријатније искуство од уобичајеног туристичког путовања. Земља је спој велике историје, традиције, поноса и гостопримства које вас поздравља од срца. Гана се може похвалити својом импресивном лепезом и удаљеним пејзажима.

Чини се да је Гана једина афричка земља са дугорочно стабилном демократијом и напредним друштвом. То чини ово место сигурном дестинацијом за одмор у свим временским условима. Стопе насиља су веома ниске, побуна је нула, а земља је изузетно погодна за туристе. То је место где обилује миром.

Гана лежи у центру планете у односу на географску дужину и географску ширину и има Гринички меридијан као почетну тачку од 216° географске дужине. Нација у коју идете биће виђена на мапи света, на западној ивици Африке. Добро место за тражење Гвинејског залива је када идете право на запад од обале Африке. Ако почнете да гледате мапу света преко Лондона и завршите у Гвинејском заливу, повуците линију право доле и стигли бисте у Гану.

Гана има око 50 матерњих језика, од којих су најзначајнији дагааре и акан, а енглески је примарни језик. Само 11 од свих ових језика се учи у учионицама, али само један број се приказује на телевизији и радију.

Гана је република у западној Африци која се налази између Гвинејског залива и Атлантског океана. Има бруто површину од 238.535 км2. Такође, има 350 миља дугу обалу Атлантика на јужном делу.

Када су се падавине повећале, пољопривреда се проширила на север и досељеници су побегли у Сахару; пошто су се падавине смањиле, повукли су се у утврђену шуму. Осим неких шљунчаних инструмената са високих речних тераса, прва индустрија на југоистоку је касноцхелеан. Ашелска цивилизација, међутим, изостаје из плувијалне фазе која је уследила на крајњем северу. Нови мезолитски период садржи камене мотике, кварцне перле и друге облике Конга.

Ова фаза је идентификована током постфландријске регресије мора. Културе новог каменог доба су генерално препознатљиве. Обично садрже углачане секире и пешчану керамику. Најистакнутији је у близини Кинтампа и у равницама Акре; има куће од глине, микролите сахарског рожњача, прстенове за руке од шкриљаца и теракоте са зарезима формиране попут спљоштених цигара. У близини Абетифија откривена је неолитска култура у мезолитском облику.

Устав из 1992. предвиђа вишепартијски систем са председником као шефом државе и потпредседником. Председник се бира општим правом гласа на период од четири године са могућношћу поновног избора на следећи мандат. Постоји широко засновано Државно веће са саветодавним и саветодавним функцијама, као и једнодомни Сенат чији се чланови директно бирају на мандат од четири године. У просеку, председник именује кабинет од приближно 20 и 25 чланова.

Почевши од дана британске колонијалне владавине, чинило се да се руководство и конвенционалне политичке власти понашају против централне владе. Након стицања независности, овај образац је опстао или се чак интензивирао, а улога лидера се стално одвајала од вршења практичне политичке моћи на практично свим нивоима власти; његово место је сада углавном симболично.

Гана је земља позната по својим величанственим дивљим преријама и разноврсном животињском и биљном животу. Штавише, нашироко је цијењен због својих историјских објеката који датирају пре више хиљада година и због тога што садржи историју не само од деценија или векова, већ и од пре стотина – и штавише, хиљада – година. Древни језик земље Римског царства био је лабаво заснован на латинском.

Када су њени људи почели да се баве трговином, они би преводили име своје куће на грчки како би били популарнији. Ако се радујете што ћете открити више у Гани, али ваш ИРЛ истиче, можете поднијети захтјев за возачку дозволу у Гани. Ако желите да се пријавите за возачке послове у Гани, идите у школу за вожњу приколица у Гани и платите школарину у Гани да бисте сазнали више о вожњи на путевима у земљи, чак и на земљаним путевима.

Међународну возачку дозволу у Гани није тешко добити. Можете се пријавити за то пре него што отпутујете у иностранство. Биће вам потребна возачка дозвола, две оригиналне фотографије за пасош и интерно расељено лице. Увек се уверите да имате интерно расељено лице у Гани пре него што кренете да бисте избегли проблеме када преузмете изнајмљени аутомобил. Ако је ваша дозвола истекла, пријавите се за другу међународну возачку дозволу у Гани, званично познату као Међународна возачка дозвола у Гани, лако преко Међународног удружења возача.

У случају да желите да знате како да стекнете возачку дозволу у Гани, морате да полажете испит за возачку дозволу у Гани ако планирате да останете дугорочно. Када се пријављујете за возачку дозволу, не морате да бринете јер школарине у аутошколи у Гани нису толико скупе.

Када возите аутомобил у Гани, морате имати важећу возачку дозволу у Гани као држављанин или међународну возачку дозволу као странац. Ако правите паузу за контролне тачке током вожње, морате показати своју возачку дозволу било ком службенику за спровођење закона на његов или њен захтев. Што се тиче вашег интерно расељених лица, ово показује да имате важећу дозволу у својој земљи порекла као страни возач. ИРЛ није налог, већ „дозвола“ и „лиценца“. Овај документ преводи информације о вашој возачкој дозволи за вашу матичну земљу на 12 језика.

Ако следеће године долазите из земље, проверите како да добијете међународну возачку дозволу на мрежи. Ова дозвола је широко прихваћена у 150 земаља. Са ИРЛ, биће вам много лакше на свом одредишту. Возачи старији од 18 година могу да се квалификују под условом да имају државну дозволу најмање шест месеци.

Многи људи данас преферирају погодности дигиталних технологија и желе да добију међународну возачку дозволу на мрежи. Али да ли је то дозвољено? Да, свакако је дозвољено, али важно је запамтити да постоји много преваранта који чекају да искористе предност. Ове дозволе су идеалне за туристе који долазе у страну земљу, студенте који похађају наставу и све остале који возе ван своје земље.

Међународна возачка дозвола, званично позната као Међународна возачка дозвола, је облик доказа да имате право да возите до свог одредишта. То је у суштини преведена верзија ваше оригиналне дозволе, која садржи ваше име, адресу, ограничења вожње и сличне детаље. Корисно је не само када се органи за спровођење закона заустављају, већ и када изнајмљујете аутомобил и изнајмљујете хотел или други смештај за боравак у земљи коју желите.

У већини случајева, клијенти морају да предају претходно издату лиценцу/дозволу/ИД када подносе захтев за обнављање, замену или пренос било које лиценце, дозволе за обуку или личне карте (личне карте) претходно издате у Гани или било којој другој држави или међународној јурисдикцији. У одређеним случајевима може се очекивати предаја свих важећих дозвола/дозвола/личних карата.

Већина недржављана са важећом возачком дозволом, дозволом или личном картом може, након издавања пасоша еквивалентног Гани, задржати документ своје земље. Возачка дозвола је ваша опција након истека вашег интерно расељених лица. Прво сазнајте колико кошта возачка дозвола у Гани и колико ће коштати ауто школа у Гани.

У неколико страних земаља, међународна возачка дозвола је законски услов за вожњу, а ради ваше добити и заштите, то је путна исправа коју контролишу Уједињене нације. Интерно расељена лица имају право да возе без даљег прегледа у свим земљама уговорницама, осим у земљи њиховог порекла, све док поседују важећу домаћу возачку дозволу. Земље уговорнице су оне земље које су ратификовале једну или више међународних конвенција Уједињених нација о друмском саобраћају.

Људи који стално путују морају имати интерно расељено лице са собом. Када путујете тешким теретом преко граница, требало би да покажете своју домовину или инострану дозволу плус интерно расељено лице. С обзиром да се до земаља Африке може доћи аутомобилом, неопходно је имати интерно расељено лице. Међутим, ако долазите из иностранства, морате се пријавити за интерно расељено лице само ако планирате да посетите Гану јер је забрањено возити без квалификација.

Возачи који имају возачке дозволе обично морају да добију међународну возачку дозволу у Гани да би им се дозволило да возе по земљи у периоду до 6 месеци од датума уласка у земљу. Чак и ако не планирате да возите, интерно расељено лице вам даје мир када истражујете главне градове Гамбије! Ваше ИРЛ је легална путна исправа коју регулишу Уједињене нације. Интерно расељена лица су предуслов за изнајмљивање моторног возила и могу бити од помоћи ако вам је потребна идентификација.

Више од 150 земаља препознаје ИРЛ као легитиман облик идентификације који укључује ваше име, фотографију и информације о возачу на многим језицима. То ће помоћи да већина локалних званичника и власти земаља које посећујете разумеју вашу возачку дозволу. ИДП је само превод ваше матичне возачке дозволе и не подлеже сваком корисниковом додатку непоштовања путних правила у земљи.

Добри услови на путевима, ниске цене бензина и многа заустављања у живопису на путу, изнајмљивање аутомобила и одлазак на путовање у Гани је искуство које се не заборавља. Ако желите да видите већи део ове земље, изнајмите аутомобил и одете на путовање у Гану је најбоља идеја.

Закони и прописи који регулишу власнике аутомобила или изнајмљивање аутомобила биће исти. Једина ствар о којој не морате да бринете када изнајмљујете аутомобил је осигурање. Увек ћете имати своје лако покриће за сваки изнајмљивање. Имајте на уму да вожња у модерном, непознатом окружењу такође може бити изазовна.

Једна од предности је што је Гана локација за тешку ауто школу у Гани. Са одличном мрежом путева и висококвалитетним аутопутевима, имаћете мало проблема да се крећете аутомобилом по великим градовима и околини док се дивите задивљујућим и сликовитим авенијама и пустињским пејзажима. Ако изнајмите аутомобил у Гани, потребно је много тога да узмете у обзир. С обзиром да је то јединствена земља са својом културом и другачијим правилима вожње у Гани, изнајмљивање аутомобила може бити изазов.

Током посете Гани, можда бисте размислили о изнајмљивању возила. Уштедело би време ако изаберете које атракције да посетите и придржавате се распореда. Постоје различите локације у Гани где можете погледати и возити изнајмљене аутомобиле. С друге стране, одлазак на аеродром би могао бити најудобнији избор. Имаће велики избор агенција за изнајмљивање аутомобила између којих можете изабрати. Многи људи су упознати са компанијама за изнајмљивање аутомобила које су доступне.

Могли бисте да нађете кајак и випкаре. Вопецар је највећи оператер за изнајмљивање аутомобила у Гани. Постоји широк избор аутомобила. У већини случајева, возило ће моћи да ради и на бензин и на етанол. Понудиће вам више избора на бензинској пумпи. Међутим, ово би требало да проверите код изнајмљивача.

У тренутку изнајмљивања, закупац, одобрени возач или додатни возач могу бити предмет електронске претраге Одељења за моторна возила (ДМВ) од стране државе која је издала возачку дозволу или је можда потребно да потпише изјаву која потврђује да критеријуми:

• Закупац/овлашћени возач има важећу дозволу која није суспендована на неодређено време, истекла, одузета, поништена или предата
• У последњих 36 месеци, закупац/овлашћени возач није имао једну или више осуда за неопрезно управљање возилом
• Током последњих 48 месеци, закупац/овлашћени возач није имао једну или више осуда за вожњу под утицајем (ДУИ), вожњу у алкохолисаном стању (ДВИ) или вожњу под утицајем алкохола (ДВАИ)
• У последњих 36 месеци закупац/овлашћени возач није пријавио незгоду нити је напустио место удеса
• Закупац/овлашћени возач никада није био у поседу украденог возила нити је користио возило за кривично дело
• У последња 24 месеца, изнајмљивач/овлашћени возач није осуђен за три или више прекршаја кретања (укључујући повреде сигурносног појаса)
• Закупац/овлашћени возач није имао три или више саобраћајних незгода у последњих 36 месеци

Заједница у којој желите да путујете такође би проценила врсту возила које желите. Ако желите да останете у граду, на пример, боље би вам било са мањим аутомобилом. Алтернативно, ако желите да идете ван пута, СУВ би могао бити боља опција. То ће вам понудити већу стабилност. Да бисте били сигурни да имате аутомобил какав желите, резервишите што је пре могуће.

Постоји неколико ствари о којима можда нећете размишљати пре него што изнајмите аутомобил, али су важне! Ако сте навикли да изнајмљујете возила, неке ствари ће вам можда бити очигледне, али су толико корисне за оне почетнике који немају толико искуства. Изнајмљивање аутомобила ће вас коштати око 30 до 1000 долара у зависности од врсте возила које ћете изнајмити.

• Ако ћете се возити око света, обавезно изаберите аутомобил у који можете да сместите свој пртљаг и све своје сапутнике. Нема ништа горе од сазнања да је аутомобил који сте изабрали мала кутија шибица, а да не можете чак ни да примите свој пртљаг
• Иако данас користите Гоогле мапе, уверите се да имате одговарајући ГПС трагач у аутомобилу. Биће лако од првог тренутка када покушате да пронађете пут до хотела
• Ако можда размишљате да отпутујете негде: уверите се да имате све потребне дозволе и документа
• Темпомат је тако користан док путујете на дуге путеве. Можда није прикладно за та градска путовања, али ако планирате да напустите град, то је највећи изум икада направљен
• Прегледајте возило изнутра и споља и фотографишите све потенцијалне огреботине које долазе са њим. Требало би да ово постане рутина где год да идете, и веома је корисно да то урадите јер нећете морати да правите додатне трошкове или модрице које нисте сами направили
• Позовите број компаније за изнајмљивање у случају да имате било каквих проблема са аутомобилом/путем
• Замолите их да вам врате ауто или ако можете да га оставите у једној од њихових канцеларија или ће неко бити тамо да га остави
• Фотографишите аутомобил пре него што га напустите

Законска старост за подношење захтева за возачку дозволу је 18 година. С друге стране, страни путник треба да има најмање 18 година да би изнајмио аутомобил са важећом домовинском возачком дозволом и међународном возачком дозволом. Као иу другим земљама, постоји накнада за вожњу малолетницима, која се креће од 10 до 15 долара у зависности од компаније за изнајмљивање аутомобила коју одаберете.

Накнаде за малолетну вожњу додају се за возаче старије од 25 година. Знајте да је вожња без дозволе у Гани забрањена за туристе са интерно расељеним лицима са истеклим роком трајања. Возачки испит у Гани је обавезан за локалне возаче.

Трошкови осигурања у Гани, као иу другим земљама, детерминисани су карактеристикама аутомобила и власника, као и местом где се возило држи. Луксузни аутомобили и они са аутомобилским модификацијама као што су алуминијумска врата, светла за маглу и друге погодности захтевају веће премије јер маме лопове и крадљивце аутомобила. Очигледно, што је већа вероватноћа да ће вам аутомобил бити украден, то је осигурање скупље.

Сви становници више су забринути због крађе возила него што ће бити умешани у саобраћајну несрећу. Не следи увек да луксузни аутомобили имају веће стопе осигурања. Остали фактори који утичу на цену укључују локацију возила. Да ли је то паркирање на паркингу, на улици, код куће, на факултету или на универзитету? Гаражирани аутомобили су несумњиво пожељнији. Искуство у вожњи, величина вожње, број корисника и историја судара су све варијабле које утичу на брзину возила.

Ако возите изнајмљени аутомобил у Гани, уверите се да има апарат за гашење пожара, рефлектујући појас, прибор за прву помоћ, рефлектујући троугао упозорења и да је возило у добром стању за вожњу. Такође ће вам требати ваша лична карта и ваша међународна возачка дозвола. Однесите регистрацију возила на легитимни сертификат Министарства саобраћаја и информације о осигурању возила. Ваше возило може бити кажњено, а може бити и наплаћено ако немате одговарајућу документацију.

Неке агенције за изнајмљивање ће вам дозволити да возите њихове изнајмљене аутомобиле преко граница Африке, а неке неће. Неки од њих то омогућавају одређеним земљама. Мораћете да проверите појединачне фирме да видите која су њихова правила. Изнајмљивање аутомобила у Гани за вожњу преко граница је вероватно могуће, али ћете морати да одлучите где желите да идете пре него што разговарате о изнајмљивању аутомобила ван Гане са агенцијом за изнајмљивање.

Правила вожње у Гани су важна да би се избегле несреће тако што ће одредити уредно кретање аутомобила, пешака и других корисника јавних аутопутева. Знајте, постоје саобраћајни закони за вашу безбедност; непоштовање истих може довести до несрећа које могу озбиљно повредити или повредити вас или друге. Да бисте поштовали правила, прво их морате знати и разумети.

Пут од главног града Акре, Гане, до земље ретких и необичних, Кејп Коаста, никада не престаје да буде опасан. Када се крећете, обично нису путеви ти који узрокују смрт, већ се возачи у аутомобилима и камионима пробијају кроз главне путеве. Зато је учење у школи за вожњу приколица у Гани или у аутошколи камиона у Гани веома мало.

За посету страној земљи као што је Гана потребно је да се придржавате општих стандарда вожње како бисте спречили саобраћајну несрећу и друге компликације на вашој турнеји. Ако нисте сигурни како да возите на међународним аутопутевима, морате бити веома опрезни у убрзавању и упозоравању на путоказе. Испод су општа правила која се морају поштовати у земљи:

Не паркирајте своје возило(а) било где што би ометало примаоце ваше поруке, као што је паркирање на или поред путног прелаза или на самом аутопуту, поред моста или изнад посебно високог или густог места, у близини прометна раскрсница, испред путног знака, на главном путу, или потребно за паркирање са препрекама, на путевима са белом линијом, у близини аутобуске станице, школе или болнице, непосредно поред путоказа или поред другог возило које омета паркирање.

Регистарски знак возила треба да буде транспарентан, читљив и уочљив у сваком тренутку. Не оптерећујте моторно возило на начин да блокирате задња светла или било која друга светла или ознаке неопходне за заштиту возила.

Не прелазите жуту линију која раздваја стазу иако је пролазите. На путевима са одређеним тракама пре промене трака користе се одговарајући сигнални сигнали. Ако се зауставите на великој раскрсници или раскрсници за пешаке, немојте прелазити зауставну линију осликану на путу. У сваком случају, циљ вашег аутомобила не би требало да буде изван ове линије.

Вуча је дозвољена само за механички онеспособљена или некомплетно израђена моторна возила, лиценциране приколице и бочне приколице. Возила осим ових могу се одвући за транспорт до најближе гараже или бензинске пумпе у случају неблаговременог квара.

Користите сирену само када је то неопходно и немојте је користити у зони тишине. Не постављајте у своје возило гласне, вишетонске или јаке и реске сирене или аларме. На путу су забрањена и возила са модификованим пригушивачима.

Немојте одмах притиснути кочнице, осим из безбедносних разлога. На планинама и стрмим путевима, возилима која возе узбрдо мора бити одобрено првенство пролаза возилима која иду низбрдо. Ако пут није довољно широк, зауставите возило на ивици пута и охрабрите возача да прво крене узбрдо. Када су радови на одржавању пута у току, успорите и возите темпом не већим од двадесет пет километара на сат.

Не останите да возите на путу ако сте болесни или ако узимате лекове који могу утицати на вашу способност вожње, укључујући тонике који могу да садрже алкохол. Возачи који деле путеве понекад забораве да путеви нису само за њих. Ово може отежати пут пешацима, бициклистима, скутерима и мотоциклистима који немају јаку одбрану око себе. Они имају право на вашу бригу и вашу пажњу.

Често идите пешачком стазом ако постоји опасност по њихов живот. Будите посебно опрезни ако сте дете или старија особа. Постоје неке очигледне локације и тренуци када треба посебно да водите рачуна о себи, као што су тржни центри, прометне раскрснице, школе, паркови и стамбени простори где деца и други имају већу потребу да прелазе пут.

Не пропуштајте други аутомобил који је стао на пешачком школском прелазу. Возач је можда стао или се можда зауставио јер не можете да видите пешака. Такође, морате уступити место пешацима док улазите или излазите из приватног имања, као што је прилаз. Ако не можете да видите да ли неко долази, затрубите и одвезите се веома полако.

Никада се не упуштајте у цик-цак вожњу, посебно са двоточкашима. То није само лоше за вас, већ је и ризик за друге. Мотоцикли имају велики капацитет убрзања. Немојте га злоупотребљавати за то. Немојте га надјачати када то није неопходно. Знајте да ће се и најмањи судар показати фаталним при већим брзинама.

Мотоциклисти и возачи имају исте привилегије и одговорности према путевима као возачи већих возила. Обавезно оставите најмање један метар собе када сте напољу. Безбедније је не делити траку са њима. У вожњи бицикла добијате могућност да померате своје границе.

Мање од обичних аутомобила и бицикала, бицикле и мотоцикле је теже видети. Важно је водити рачуна о брзини мотоцикала. У том циљу, возач који скреће удесно мора узети у обзир мотоцикл који долази у сусрет пре него што скрене у траку. Иако је речено да обезбеђивање саобраћајног јаза има сопствену колекцију стратегија одозго надоле и одоздо према горе, стратегија можда није прикладна за саобраћајне ситуације које укључују мотоцикле.

Повремено су потребни ручни сигнали. Када успорите, испружите десну руку дланом надоле и замахните је горе-доле; када кочите, подигните подлактицу вертикално ван возила; када скренете удесно или скрените траку на десну страну, испружите десну руку право напоље, дланом напред; када скренете лево или окренете траку на леву страну, испружите десну руку и ротирајте је у смеру супротном од казаљке на сату.

Да бисте дозволили возилу да вас претекне, замахујте десном руком напред-назад у полукружном покрету. Боље је да користите показиваче правца уместо ручних и оба у случају неке опасности.

Ношење кациге за возаче двоточкаша је уставни услов. Кацига мора бити у складу са захтевима ИСИ и мора имати ИСИ лого. Кацига служи као заштита ваше главе у случају незгоде. Намењен је да обезбеди вашу личну заштиту, а не као штит за избегавање кривичног гоњења.

Морате полагати возачки испит у Гани када се пријављујете за локалну возачку дозволу. Знајте да је вожња без дозволе или дозволе строго забрањена у Гани. Положите испит за возачку дозволу и у Гани. Возачима трактора и теретних возила забрањено је превозити путнике уз најам или накнаду. У случају трактора, возач не би требало да превози ниједно друго лице, а у случају теретног возила не би требало да прелази дозвољени број особа у кабини возача.

Не стављајте робу на моторно возило на начин да изазове опасност за другу особу, нити је утоварујте на начин да роба допире бочно преко бочне, предње или задње стране возила. Такође је забрањено транспортовање експлозива, запаљивих материја или опасних материја било којим возилом јавне службе.

Возите Оне Пиллион Пассенгер на свом двоточкашу. Само треба да држите путника на задњем седишту. Не дозволите јахачу да седи или стоји испред вас (чак ни деци). Не само да је незаконито већ је често и опасно јер нагло кочење може избацити дете или особу која је ударила у возило испред возила.

Када вас претичу, немојте повећавати брзину сопственог аутомобила. Ово изазива несигурност код возача који покушава да вас прође. Вожња ноћу има мање саобраћаја на путу ноћу. То ни на који начин не побољшава вашу заштиту. То је зато што је брзина већа, људи и бициклисти су тешко видљиви, а други аутомобили или пешаци су можда били у алкохолисаном стању.

Када возите или намеравате да возите, успорите. Будите уверени да нема саобраћаја из супротног смера. Молим вас, склоните ногу са гаса и будите спремни да станете. Ако улазите на главни пут где саобраћај није контролисан, уступите место возилима која пролазе са ваше десне стране.

Возач и путници морају увек да вежу појасеве. Кршење ових је прекршај. Такође, будите удаљени од возила испред вас како бисте спречили судар ако возило неочекивано успори или се заустави.

Бицикли могу летети изненађујуће брзо. Није неуобичајено за 30 км/х. Возачима је лако да потцене своју брзину. Пазите да их не одсечете док се окрећете испред њих. Већина несрећа на мотоциклима дешава се на раскрсницама. Пре него што скренете или приђете раскрсници, баците још један поглед да бисте се уверили да тамо нема аутомобила или бицикла. Мотоциклисти и пешаци могу бити сакривени иза камиона и аутобуса који их претичу.

Обратите пажњу на висока, велика, окретна возила. Не смете пролазити ни лево ни десно од возила док се такво возило окреће. Ако се ваше возило налази између возила са широким скретањем и ивичњака, постоји могућност да ће се ваше возило пригњечити.

Путни сигнали имају за циљ да вас воде; када возите или ходате по путевима, морате поштовати саобраћајне прописе. Као и други возач на истој траци, закон о саобраћају помаже да будете заштићени на путу. Људи треба да буду свесни основних знакова и смерница које се морају поштовати док возе аутомобил на аутопуту. Људи који возе већа возила морају бити посебно опрезни због многих мртвих углова које ствара широка скала возила.

Аутомобили који улазе у кружни ток у Гани морају уступити аутомобилима на раскрсници. Када стигнете на раскрсницу, морате сачекати да прво пустите аутомобиле испред вас. Ако нема знакова или упозорења, увек уступите место аутомобилима који улазе са десне стране.

У Гани ограничење вожње није мање од 18 година. Не можете возити ако сте млађи од 18 година. Само онима са интерно расељеним лицима је дозвољено да возе. Возачима без одговарајуће дозволе и онима под утицајем алкохола није дозвољено да возе у Гани. А ако имате легитимну дозволу, али вас не прати интерно расељено лице, можете пустити да путује неко други.

Претицање, урадите то са десне стране возила кроз која пролазите. Ако возач аутомобила испред вас покаже да скреће десно, ви ћете проћи с његове леве стране. Не заборавите да не смањите тешка возила.

Немојте претицати када мислите да би то могло да угрози други друмски саобраћај; ако пут испред вас није лако видљив, на пример, близу кривине или брда. Претпоставимо да знате да је аутомобил иза вас почео да вас претиче ако возач испред вас још није показао да се слаже да можете да га прођете.

Возачка страна у Гани је на десној страни траке. Када скретање лево држи леву страну траке, излазите као и из оне до које стигнете. Када скренете десно, пребаците се на средину пута којим напуштате и приђите близу леве стране пута на који улазите. За тешке послове вожње у Гани, кандидати морају прво ићи у ауто-школе и платити трошкове ауто-школе у Гани.

Вожња у Гани је једнако угодна као и вожња у својој земљи, све док познајете прописе и правилан возачки бонтон. Побољшање вашег стрпљења и неговање одбрамбених навика у вожњи учинило би да се осећате сигурније и љубазније за воланом. Ако планирате да се пријавите за локалну возачку дозволу у Гани, морате платити трошкове возачке дозволе у Гани.

Прва ствар коју треба да урадите је да укључите светла опасности. Ово је да обавестите возила иза вас да вам се ауто покварио и не би требало да очекују да наставите. Следећи корак је да покушате да одведете аутомобил на страну пута. Ово је правило, и ако не можете да одведете ауто на страну пута.

Морате да извадите свој уређај за рано упозорење – рефлектор у облику троугла пре путовања и поставите га на око 50 метара од возила како би возила која долазе у сусрет одмах могла да виде и почну да мењају траку. Ако постоји полицајац или саобраћајац, приђите им за помоћ, било да померите аутомобил или позовете помоћ.

Како је Гана била место вишеструких сукоба, постоји јако присуство полиције и војске. Војска је поставила бројне контролне пунктове, али многи туристи уверавају да су већину времена контролни пунктови били од веће помоћи него инструмент за изазивање страха. Ако имате комплетан комплет докумената и идентификацију, не морате да бринете ни о чему. Осим ако не пронађу нешто сумњиво, то ће се састојати од једноставног визуелног прегледа и потврде са ваше стране.

Ипак, када сте странци, будите спремни да предочите своје путне исправе, рачуне за изнајмљивање аутомобила и све друге релевантне документе. Сарађујте и одговорите на питања с поштовањем. Најбоље је не показивати иритацију, а помогло би да се схвати да ти људи само прате оно што морају да ураде, а то је да заштите сопствену националну безбедност. Већина туриста би чак затражила и добила помоћ од ових контролних пунктова.

У Гани ограничење вожње није мање од 18 година. Не можете возити ако сте млађи од 18 година. Само онима са интерно расељеним лицима је дозвољено да возе. Возачима без одговарајуће дозволе и онима под утицајем алкохола није дозвољено да возе у Гани. А ако имате легитимну дозволу, али вас не прати интерно расељено лице, можете пустити да путује неко други.

Док су полицијске мере за смањење броја људи који возе под дејством повећане, број алкохолисаних возача је и даље висок због недостатка ноћног јавног превоза. Улога полиције је релативно јака у боемским заједницама и градовима који привлаче бројне посетиоце током празника. Очекујте да ћете видети много контролних пунктова широм земље.

Превенција је увек боља од суочавања са последицама. Понекад, током путовања, може се догодити незамисливо, па је најбоље знати шта учинити у несрећним ситуацијама као што су проблеми са аутомобилом или несреће како бисте спречили да се догоде или погоршају ако се догоде. Неки прописи су вам можда познати јер сте се са њима сусрели у земљи вашег порекла; испод је етикета коју можда не знате.

Вожња бицикла је важан облик превоза, посебно за путовање на посао и у школу. Пошто бициклисти могу бити на било ком путу у било које време, возачи морају увек да буду опрезни у вези са бициклистичким саобраћајем. Несреће бицикала и аутомобила се понекад дешавају зато што возачи аутомобила не виде бициклисте довољно брзо. У Гани, као иу другим државама, већина саобраћајних несрећа се дешава током дана на равним, сувим путевима, углавном у близини раскрсница или прилаза.

Бициклистима је законски дозвољено да користе све путеве у Гани осим међудржавних и међудржавних аутопутева. Закон захтева од бициклиста да користе целу траку. Не очекује се да буду на бициклистичкој стази иако је она присутна. Иако њихова спорија брзина понекад може успорити возаче, возачи треба да поштују право бициклиста да буду тамо. Дајте бајкеру прави начин на исти начин на који бисте дали другом бајкеру. Ако је могуће, упозорите бициклиста трубењем, посебно на раскрсницама.

Грешка пута ствара више проблема за бицикле него за аутомобиле. Када пролазите поред возача бицикла, оставите му доста простора у случају да он или она треба да скрене како би избегао рупу или другу опасност на путу. Минимални законски простор за бициклисте је 3 стопе.

Иако је повећан број моторних возила на путевима, расте и број људи који путују пешице. Сматра се да су сметње фактор који доприноси. Возачи или возачи и пешаци морају пазити да безбедно деле пут. Возач возила ће стати и остати заустављен да би омогућио пешаку да пређе коловоз:

• Ако се појединац налази на половини стазе којом се вози аутомобил или када се пешак приближава
• Скрените лево или десно на раскрсници
• На знаку стоп, после тачке и пре него што наставите
• На семафору, осим што је зелено светло, када су пешаци већ на пешачком прелазу
• При приближавању улици или аутопуту из уличице, прилаза или приватне траке
• Када се приближава слепој особи која прелази улицу или аутопут, било да носи бели штап или да је вози пас

Постоје неки општи принципи које возачи треба да знају и поштују, укључујући туристе са страним лиценцама који возе у Гани. Ови безбедносни савети ће вам помоћи да једног дана избегнете несрећу, озбиљне повреде или чак смрт. Овакве опште тврдње не контролишу читаву ситуацију. На вама је да процените ситуацију и договорите се о исправном току акције у случају неких сценарија и услова вожње на острву, тако да знате шта можете да очекујете пре него што кренете у траку.

Према подацима Међународне здравствене организације, 1,35 милиона људи умре од судара на путевима. Погођени уоченом опасношћу, мотоцикли прогресивно постају изабрано и најлакше превозно средство за већину људи у земљама у развоју. Циљ ове анализе био је да се процени учесталост и тренд несрећа на мотоциклима међу комерцијалним мотоциклистима у Адидомеу.

У Гани, Тоиота Цоролла, Хиундаи Аццент и Цамри су далеко најчешћа возила. Редовна возила су чешћа у руралним подручјима, као и на главним аутопутевима. На градским улицама често се користе возила са погоном на сва четири точка као најбоља опција за неравне терене.

Не постоји одржива алтернативна рута без путарине између места која покрива у Гани. Путеви са наплатом путарине су дозвољени само у Јужној Африци и другим регионима где постоји замена без наплате путарине. Приступачност се може узети у обзир пре него што се одлучи о правцу за путнике.

Неравни терен и препреке отежавају безбедну навигацију возила након што напусти траку. У случају судара, уследиће тешке повреде или смрт. Обратите пажњу на квалитет пута како бисте избегли напуштање пута током вожње. Путујте брзином која је наведена на регулаторном знаку или знаку упозорења који указује на потенцијалне опасности. Возите опрезно, пазите на поступке околних возача.

Ако ваше возило напусти траку, покушајте да следите следеће смернице:

1. Скините ногу са гаса.

2. Чврсто ухватите волан и будите спремни да издржите неочекиване ударе.

3. Не додирујте педалу кочнице брзо и снажно; пажљиво користите кочнице.

4. Не покушавајте да се одмах вратите на тротоар.

5. Сачекајте да вам се смањи брзина, проверите саобраћај и пронађите безбедан начин да се вратите
пута спајањем у саобраћај.

Пратите ове кораке када улазите у аутомобил:

1. Успоставите рутину да безбедно уђете у аутомобил и испланирајте своје путовање. Ако паркираш
на прилазу, уђите са тротоара аутомобила.

2. Припремите кључеве и ступите у контакт са возилом које је окренуто према саобраћају.

3. Замените седиште и ретровизоре.

4. Проверите путнике да бисте били сигурни да су правилно седели и да им не сметају
своју визију.

5. Пре него што укључите мотор, вежите појас и уверите се да то раде ваши путници
иста ствар.

6. Након покретања аутомобила, проверите опасности или приближавање саобраћаја око вашег возила,
укључујући бициклисте и пешаке, пошаљите прави сигнал и уђите опрезно у
саобраћајни ток.

Много је речено о заштити Гане, али најважнији савет за успешно путовање у Гану је да увек водите рачуна о томе где се налазите. Већину времена, вожња у Гани је без ризика. Локални становници свакодневно путују на посао и школу аутомобилом, аутобусом, подземном железницом и возом, али су научили да воде рачуна о свом окружењу. Ако сте забринути, само путујте ноћу са закључаним прозорима и престаните да напуштате туристичка подручја града.

Већина озбиљних и опасних догађаја о којима се извештава у ганским медијима можда се неће дешавати онолико често колико бисте мислили. Путарине у Гани су обично прилично стабилне, чак и ноћу. Међутим, можете открити да на рути има доста камиона. Путеви су главни облик транспорта потрошачких производа у Гани, а возила чине већину њих.

За разлику од постепеног цурења које може довести до пражњења гуме током времена, избијање се дешава када се гума расцепи и одмах пукне. Ако се то догоди док је ваше возило у покрету, можете изгубити контролу. Ако вам је гума изненада експлодирала, немојте паничити. Пратите ова правила да бисте задржали регулацију возила.

• По потреби и безбедно кочните лагано
• Чврсто држите волан и скините ногу са гаса како бисте омогућили да се возило заустави
• Не померајте се на ивице аутопута док аутомобил не успори. Не покушавајте да се вратите на тротоар ако издувавање изазове да возило скрене у раме

Слепе кривине су потенцијални извори опасности за возаче. Због маневрисања, већа је вероватноћа да мање опрезан возач неће успети да одржи своју траку док вози око кривине. Када су путеви клизави због кише или других опасности, кривине могу бити посебно опасне и захтевају много мање брзине него када је пут сув. Оштрије кривине су обично означене сигурносним упозорењем миљу по сат. Обично испод постављеног ограничења брзине, ови знаци упозорења указују на то да ће приказана смањена брзина учинити вожњу око кривине безбеднијом.

Као што је поменуто, смањите брзину пре него што приступите овим кривинама. Ако знате да возите пребрзо у кривини, немојте агресивно кочити, јер то може довести до прескакања возила. Уместо тога, скините ногу са папучице гаса, лагано је ставите на кочницу и почните да се крећете низ траку пута.

Избегавајте вожњу по густој магли ако је могуће. Ако треба да возите, придржавајте се ових закона о вожњи у Гани:

• Успори
• Смањите брзину када видите фарове или црвена задња светла. Они означавају присуство другог возила и, због магле, може бити теже прецизно проценити растојање између вашег возила и других
• Пригуши фарове. Јака светла стварају сјај у јакој магли, што заправо отежава видљивост него коришћењем нормалних фарова
• Немојте возити по паркингу или светлима опасности

Сада пре него што тражите пакете путовања у Гану и резервишете карте, потребно је да урадите неко одговарајуће истраживање о земљи. Овај водич ће се бавити свим вашим питањима и упитима у вези са овом импресивном земљом, укључујући цене аутошкола у Гани.

Можете возити као туриста у Гани све док имате важећу возачку дозволу. Можда ћете научити правила вожње у Гани или чак узети часове вожње касније ако одлучите да останете. Али као туриста, често је од помоћи имати своју међународну возачку дозволу. Све док имате све услове потребне за вожњу и квалификације, можете се возити широм земље.

У Гани можете поднијети захтјев за радну дозволу уз помоћ послодавца. Ваш послодавац ће бити тај који ће поднети вашу молбу за боравак и рад у Гани канцеларији опште безбедности. Радна дозвола такође зависи од тога какав посао треба да радите. У стварној пракси, ова квалификација се често занемарује, и све док имате одговарајућу документацију и спремни сте да платите дуг, ваша радна дозвола ће вероватно бити одобрена.

Након добијања радне дозволе, можете се пријавити за боравак. Ово је другачији процес са потребним више докумената и могло би потрајати десет радних дана да би канцеларија одобрила боравак на годину дана. Да би се пријавили за возачке послове у Гани, они који траже посао морају имати чисту возачку евиденцију. Потребна документација је важећа локална возачка дозвола и радна дозвола. Неки послодавци захтевају да идете у ауто-школу и плаћате цене ауто-школа у Гани.

У Гани можете радити као туристички водич. Претпоставимо да имате посао и да је ваш боравак валидан, захваљујући визи или боравишној дозволи. Да бисте добили радну дозволу, ваш потенцијални послодавац може попунити образац за радну дозволу који укључује назив агенције која вас ангажује, као и опис вашег предстојећег посла у овој организацији.

Међутим, одобрење за запошљавање важи само за агенцију и наведену локацију. То има далекосежне импликације. Дозволу за посао издаје службеник локалне власти и наводи дужину боравка потребног за завршетак посла наведен у изјави вашег послодавца. Да би одобрење за посао било легитимно, морате склопити уговор са послодавцем који га је пријавио.

Сваке године све већи број исељеника одлучује да тражи посао у Гани. Објашњења за ово су различита, али стопа незапослености у Гани је лоша, а стварни приходи расту. Чини се да су трошкови живота веома ниски. Подношење захтева за држављанство је лак и брз метод. Постоје неки избори за добијање одређене боравишне визе. Штавише, постоје алтернативни путеви за рад у Гани који су легални.

На Зеленортским Острвима има ствари које треба радити и вреди их раздвојити током дана на архипелагу како бисте били сигурни да ћете добити разноврстан и задовољавајући спектар искустава. Одређивање шта тачно желите да радите током одмора може бити стресан и неодлучан метод. Када возите на острву Зеленортска острва, поштански број је важан да бисте стигли до свог одредишта.

Међународно особље може идентификовати најближу амбасаду или конзулат како би прегледало листу потребне документације пре него што започне фазу подношења захтева за визу. Затим могу прикупити потребне материјале и завршити подношење. Подносиоци захтева могу поднети захтев за визу поштом или лично у амбасади. Након подношења захтева, запослени треба да сачека одобрење визе у својој земљи. Када надлежни званичници одобре визу, запослени може отпутовати у Гану да почне да ради.

Гана је иста област као и Уједињено Краљевство, али се протеже од тропске обале до бујних зелених шума и пољопривредних површина, сувих крајева Сахела, пуних грмља и џамија од блата. Путовање у Гану може учинити да видите много Африке уз само кратку вожњу.

Главни аутопутеви су одржавани и лаки за вожњу уз гужве само у градским центрима, а као резултат тога, саобраћај се ретко прекида осим током кишне сезоне. Многа интересантна места налазе се на југу и лако су надомак Акре, али ако идете на крајњи север, само свратите поред многих знаменитости на путу или идите брзим летом.

Град укључује седишта свих великих банака и трговачких фирми, осигуравајућих компанија, снабдевача електричном енергијом, општу пошту, широка слободна тржишта са великим делом залиха хране и Централну библиотеку Акре.

1. Из главног града, крените на исток према Салаги - Атебубу Рд.

2. Скрените десно на Салага - Атебубу Рд.

3. Наставите до Ејура-Кумаси Рд.

4. Скрените лево на Оффинсо - Јуанса Рд.

5. Улица Осу Баду скреће лево и постаје улица Нои Фетеле.

6. Скрените десно на Сир. Арку Корсах Роад.

7. Скрените лево на Патрице Лумумба Ст.

1. Откријте историју
Национални музеј је згодан увод у историју, уметност и племена Гане
културе. Акра је политички, економски и образовни центар Гане.

2. Пробајте резбарење дрвета
Акра је класично, хаотично ширење афричког града; влажан, влажан, закрчен саобраћајем
и застрашујуће по први пут. Међутим, то је велико урањање у савремени урбани живот
у Гани и покривена занатска пијаца за текстил, резбарије у дрвету и слике.

3. Идите на пецање
Земља Цапе Цоаст-а је углавном траљава, са много брда и долина. Тхе
температура је влажна, а морски поветарац ствара умирујући осећај. Мештани су углавном
бави се риболовом и сродним активностима.

Посетите палату Манхииа, званичну резиденцију краљева Асханти ( Асантехене ) до 1974. године, сада музеј који садржи вредне артефакте везане за Краљевство Асханти. Асханти је главна заједница становништва у Гани. Они су вековима били владари на овим просторима због добро организоване културе. У палати Манхииа, сукоби се и даље решавају у складу са вековима старим традицијама, где краљ има последњу реч.

1. Из Акре идите на југ улицом Патрице Лумумба у правцу Куартеи Папафио Аве.

2. Скрените десно ка путу Ацхимота Рд/Олусегун Обасањо.

3. Наставите до Ејура-Кумаси Рд.

4. Благо десно.

5. На кружном току изађите на 3. излаз на аутопут Акра - Тема/Георге В. Бусх
Хви/Н1 рампа за Такоради/Маллам.

6. Укључите се на аутопут Акра - Тема/Џорџ В. Буш Хви/Н1.

7. Скрените лево на Квадво Каннин Ст.

1. Једите оброк
После доручка, вожња до Кумасија, седишта Ашанти царства, да истражите легенде
легендарног Ашантија, чије је наслеђе и данас евидентно.

2. Откријте Кумаси
Створен 1695. године од стране Асантехенеа (краља) Осеија Тутуа, Кумаси представља палате, тврђаве,
музеје и богомоље које пружају посебан контекст за важне фестивале
и церемоније које су и данас од великог значаја у култури Ашанти.

3. Идите на пијацу
Можда ћете бити шокирани Кумасијем, најживљом пијацом у западној Африци
други по величини град у Гани, са скоро три милиона становника.

Свако село има свој специјалитет; ткана кенте тканина може се наћи у Аданвомасе, жигосани адинкра текстил – који се користи за сахране – креиран у Нтонсо и Ахиваа, са изрезбареним дрвеним луткама и фигурама плодности.

Село за резбарење дрвета Ахвија је познато по својим талентованим мајсторима који кроје краљевске столице, штапове за ходање и дрвене лутке за плодност. Имаћете могућност да купите све врсте ручно резбарених комада.

1. Од Кумасија идите на југ према улици Квадво Каннин Ст.

2. Скрените десно на Мелцом Роад.

3. На кружном току изађите на 1. излаз на јужној обилазници.

4. Скрените лево на Адако Јацхие Рд.

4. Наставите да скрећете лево док не стигнете до одредишта.

1. Купите ручно рађене сувенире
Ова села, око главног града Ашанти, Кумасија, су средиште уметника, ткаља
и дрводеље, и једно од најбољих места за директно проналажење традиционалног ганског заната
од произвођача.

2. Научите њихове традиције
Научићете како се црна боја прави од коре дрвећа у селу,
и направићете сопствену Адинкра торбу коју ћете понети кући. Такође можете купити велике
комади ручно рађеног адинкра платна у селу.

3. Откријте како праве одећу
Село Бонвире, где се чувена Кенте тканина ручно израђује на разбојима у а
стара традиција која се преноси кроз генерације. Видећете Кенте ткаље
у процесу израде Кенте тканине у разним стиловима, а ви ћете имати прилику да купите
сувенири или поклони.