Vodič za vožnju Kongo 2021

Vožnja u Kongu i dobijanje međunarodne vozačke dozvole je nešto što je praktično neizbježno kada idete tamo na putovanje. Pored toga, ovde je kompletan vodič koji će vam dati najbolje putovanje

Ажуриран Апр 9, 2021·9 мин читања
Driving Guide

Sa zemljom tako raširena i teško je pristupiti korišćenjem javnog prevoza, vožnja u Kongu je nešto što je praktično nezaobilazno kada idete tamo na putovanje. Ponekad možete pronaći vozače koji će vas odvesti do i iz zemlje, ali zbog slavno nesigurnih i nestabilnih uslova za turiste koji su pogoršani od strane svojih stanovnika, obično se preporučuje da ako morate putovati automobilom unutar granica zemlje, uradite to sami.

Opcije javnog prevoza u Kongu su u najboljem slučaju spotti. Mnogo vremena, samo ćete naći javni prevoz u dva glavna grada Konga; međutim, savetuje se da ne koristite javni prevoz - posebno javni autobusi. Iako nije bilo nedavnih izveštaja o zločinima protiv turista na autobusima, još uvek je pretnja za vašu sigurnost treba da se popnete na autobus. Taksiji su takođe želja-pranje u najboljem slučaju; ne postoji određena nacionalna taksi taksi taksi agencija, samo nezavisni vozači koji su dobili svoje komercijalne dozvole. Neki od taksija koji su odredili boje naslikao na njih su sigurniji od drugih, ali i dalje može da rizikuje da upadne u opasnost.

Čak i sa potencijalom za opasnost u Kongu, posetioci i dalje tamo stade svake godine zbog prirodnih aspekata. Kongo je fantastično zelena regija Afrike i iznenađuje posetioce koliko je luksuzna vegetacija i broj životinja postoje da uživaju i uče o tome. Glavna atrakcija Konga je ono što je poznato kao primat turizam, gde ljudi mogu imati susrete sa planinskim gorilama koje tamo žive. Ove životinje se tipično nalaze u masivu Virunga, koji je lanac od osam vulkana koji sami pružaju zanimljivu atrakciju.

Neke od najpopularnijih atrakcija van primata turizma uključuju:

  • Grad Kinšasa, užurbani grad i kulturni centar
  • Vulkan Niiragongo, aktivni vulkan i lava jezero
  • Nacionalni park Virunga i Nacionalni park Garamba, od kojih su oba označena UNESKO svetska baština puna safari životinja i egzotičnih ptica
  • Jezero Kivu, šesto po veličini jezero u Africi
  • Nacionalni park Salonga, dom najvećeg tropskog prašume u Africi
  • Kisangani, šoping centar sa dosta lokalnih restorana i predivne arhitekture

Da li je vožnja u Kongu sa nama License Legal?

Photo of Congo

Ako nameravate da vozite u Kongu, važno je napomenuti da vožnja u Kongu sa američkom licencom nije opcija. To je zbog činjenice da zakon o vožnji u Kongu ne prihvata licencu SAD, samo kongoansku nacionalnu ili međunarodnu u slučaju stranog putnika. Iako nećete moći da vozite u Kongu sa američkom dozvolom, možete dobiti međunarodnu vozačku dozvolu da biste dobili valjanje bez kršenja zakona.

Dok dobijanje međunarodne vozačke dozvole može izgledati kao smetnja dodavanjem još jedan korak ka planiranju vašeg odmora u Kongo, srećom dovoljno, prilično je jednostavno dobiti. Jedina stvar koju ćete morati da uradite da biste dobili međunarodnu vozačku dozvolu je da joj pristupite na mreži i popunite neke osnovne informacije iz postojeće licence i dobićete je za nekoliko dana. Da bi bilo još jednostavnije, postoji ubrzana usluga koja će vam omogućiti da dobijete svoju međunarodnu vozačku dozvolu elektronskim putem istog dana. Proverite korake kako da dobijete međunarodnu vozačku dozvolu pre nego što putujete u Kongo.

Kako dobiti međunarodnu vozačku dozvolu

Morate imati međunarodnu vozačku dozvolu (IRL) ako iznajmite vozilo u Bangladešu. Ona služi kao važeći oblik identifikacije i ima vaše ime, fotografiju i informacije o vožnji na njemu. Dobijanje zahteva sledeće stvari:

  • Pristup Međunarodnom udruženju vozača na mreži
  • Sve informacije potrebne za popunjavanje obrazaca i primene
  • Jasna kopija vaše zvanične vozačke dozvole iz vaše matične zemlje
  • Dve kopije fotografije veličine pasoša za identifikaciono štampanje
  • Neki način plaćanja pristupačne naknade

Dokle god pružite sve ove informacije, sve će biti obrađeno glatko i možete dobiti svoju međunarodnu vozačku dozvolu za vrlo kratko vreme. Bilo kakve greške ili informacije koje nedostaju usporavaju proces.

Bez obzira na razlog zbog kojeg imate za vožnju u Kongu, šanse su da imate pravo da dobijete međunarodnu dozvolu koja vam je potrebna. Jedini uslov za dobijanje međunarodne dozvole je da morate biti najmanje 18 godina i da ste već imali vozačku dozvolu najmanje šest meseci pre prijave.

Kada dobijete međunarodnu vozačku dozvolu, ona će važiti celu godinu od dana kada vam je izdana. Ovo je posebno pogodno za one koji planiraju nekoliko putovanja u Kongo u roku od godinu dana, jer ćete morati da primenite samo jednom i možete dobiti dosta ponavljanja upotrebe od njega.

Photo of Congo

Na kojoj strani puta se voze u Demokratskoj Republici Kongo?

Jedno od najčešćih pitanja koje putnici imaju kada planiraju da voze u stranoj zemlji je: na kojoj strani puta voze? Za putnike koji dolaze u Kongo iz Sjedinjenih Država, može vam se ugoditi da znate da kongoanski ljudi voze na desnoj strani puta, što je kako se to radi u Americi. Za američkog građanina koji vozi u Kongu, ovo će biti dobra vest, jer to takođe znači da je vožnja američkim automobilom u Kongu potpuno legalna i stoga će vas učiniti udobnijim i sigurnijim dok vozite na putu u inostranstvo. Bez brige o prilagođavanju novom stilu vožnje, možete se fokusirati na bezbedno kretanje putevima, za koje je prijavljeno da su prilično nebezbedni.

Dok pravac vožnje u Kongu može doći kao olakšanje nekima, to predstavlja malo problema za domoroce. Kongo prolazi kroz proces zabrane automobila koji poseduju orijentacije desnog pogona u nastojanju da poboljšaju bezbednost tamošnjih puteva, kojima je potrebna popravka. To je izazvalo buku sa narodom Konga, posebno u južnim i istočnim predelima zemlje gde mnoga vozila imaju volan pozicioniran sa desne strane. Većina automobila u ovim regionima zemlje se tipično uvozi iz Azije preko svojih susednih zemalja Tanzanije, Kenije, i Zambije, koje su bivše kolonije Britanije koje koriste automobile sa desne strane. Što se tiče vozača na zapadu Konga, njihovi automobili se obično dovode iz kontinentalne Evrope gde su automobili sa levom rukom već norma. Ovo pitanje je izazvalo dosta kontroverze unutar granica zemlje.

Gilles-Bendžamin Saidi Kampene, predsednik Nacionalne komisije za bezbednost puteva u Kongu, kaže da je razlog za ovu smenu zato što vozila koja imaju desnu stranu volana imaju veću verovatnoću da će izazvati nesreće na putevima gde je vožnja sa desne strane norma. Čak i tako, mnogi vozači širom Konga vide zabranu kao nerealno i nepravedno. Mnogi se bore sa sposobnošću da priušte kupovinu novog automobila, a kamoli o tome šta smatraju teškim procesom vožnje levog vozila nakon vožnje desnog modela tako dugo.

Kakvo je doba vožnje u Kongu?

Kada se osećate prijatno sa tipovima automobila koji se voze u Kongu i na kojoj strani puta se voze, možete početi razmišljati o stvarnoj logistici vožnje u Kongu. Kada počnete da gledate proces i procedure, jedno od pitanja o kojima ćete morati da razmislite jeste: „Kakvo je doba vožnje u Kongu?“ Vožnja starosti variraju širom sveta, i dok putnik iz SAD može biti u nadi da će moći da vozi u Kongu već u Sjedinjenim Američkim Državama, što je 16 ili 18 godina starosti u zavisnosti od države, to nije slučaj. Zakoni o vožnji u Kongu nisu isti kao i zakoni o vožnji Sjedinjenih Država.

Lesno li e da se naem kola v Kongo?

Kada je reč o vožnji u Kongu protiv SAD, proces iznajmljivanja automobila je jedan od načina na koji ova dva mesta mogu biti prilično slična. Sve dok ste spremni sa svojom međunarodnom vozačkom dozvolom, nacionalnom vozačkom dozvolom i platnom karticom, videćete da je iznajmljivanje automobila u Kongu prilično slično iznajmljivanju jednog u Sjedinjenim Državama ili negde drugde. Ponekad možete čak videti kompanije za iznajmljivanje automobila sa kojima ste upoznati, posebno ako iznajmljuju na aerodromu. Radi vaše udobnosti, bilo bi najbolje da nastavite i iznajmite automobil na aerodromu, tako da imate kontrolu nad svojim putovanjima pravo iz kapije. Takođe nećete morati da brinete o dobijanju automobila kasnije na mestu sa kojim niste upoznati.

Photo of Congo Car Rental

1. Knjiga ranije za bolji dogovor

Baš kao što je u državama iu nekim drugim delovima sveta, obično je tačno da što ranije rezervišete iznajmljivanje automobila, to je bolja cena. Rezervacijom ranije, možete paziti na cene kao što su ebb i protok tokom vremena koje se pripremaju za svoje putovanje, omogućavajući vam da zgrabite najbolju ponudu dobro unapred. Najnovije treba da sačekate da rezervišete svoj automobil je dve nedelje pre nego što ste postavljeni da stignete, samo da biste bili sigurni da je sve na mestu. Ovo će vam takođe priuštiti mir dok vezujete labave krajeve za putovanje koje ćete voziti u Kongu u automobilu sa kojim ste zadovoljni i bez razbijanja banke.

Najpopularniji automobili koji se iznajmljuju u Kongu su vozila ekonomske klase kao što je Hjundai Accent ili drugi slični automobili, iako bi trebalo da se uverite da bez obzira na vrstu vozila koju iznajmljujete, dobijate onaj koji ima pogon na 4 točka. Cene obično prosečno oko USD $86 dnevno ili $599 nedeljno. Naй-populяrnite mesta za naem kola v Kongo sa Lubumbaši i Kinšasa.

2. Budite svesni terena

Kao što je navedeno, u Kongu se preporučuje da izaberete vozilo sa pogonom na 4 točka zbog terena zemlje. Ideš na vozilo koje može da podnese sve neravnine i vreme, tako da nećete morati da brinete o zaglavljenju ili nasukan negde. Tipično, Kongo se misli da je prilično opasno mesto za vožnju, tako da želite da eliminišete šansu da se zaglavite negde bez pomoći koliko ste u stanju da. Činjenica da većina puteva nije asfaltirana već radi protiv vas.

Kao i mnoge druge zemlje, možete očekivati da će teren u Kongu biti raznovrstan. Teren varira u zavisnosti od toga gde se nalazite u zemlji. Centar Konga je plato koji je uglavnom pokriven bujnim tropskim kišnim šumama koje bi mogle predstavljati priličan izazov za vožnju ako nemate puno iskustva u vožnji na ovoj vrsti terena, bez obzira gde se zovete kući.

Na jugu i jugozapadu zemlje su ravnice i savana, dok ćete naći pašnjake na severu i planine na zapadu. Posetioci koji nameravaju da obiđu planinski zapadni deo Konga će posebno imati koristi od vozila sa pogonom na 4 točka.

3. Razmislite o osiguranju

Kao što ste morali da razmišljate o vožnji u Kongu sa stranom licencom, takođe morate razmišljati o osiguranju, što je još jedno ključno pitanje kada vozite skoro bilo gde u svetu. Vožnja u Kongu sa američkim osiguranjem može ili ne može biti moguće; sve se svodi na vrstu osiguranja imate i kompaniju koju ste dobili od. Pre nego što se prijavite za međunarodnu vozačku dozvolu i pre nego što rezervišete putovanje, važno je proveriti kod sopstvene agencije za osiguranje kako biste utvrdili da li ste pokriveni ili ne. Možda ćete morati da dobijete međunarodnu pokrivenost u tom slučaju, ali budite pažIjivi — neko osiguranje uopšte neće pokriti vožnju u Kongu zbog uslova.

4. Razmislite o gorivu

Slično kao kada iznajmite automobil u Sjedinjenim Američkim Državama, kako biste uštedeli novac i vreme, trebalo bi da razmislite o tome kako želite da tretirate gorivo za vaš iznajmljeni automobil. Da li tražite da uštedite vreme plaćanjem unapred za rezervoar, čineći ga punim, i vraćajući ga praznim? Ili želite da ga vratite punu da biste izbegli te troškove? Obično, ako postoji opcija za plaćanje unapred, tako ćete osigurati da dobijate najbolju cenu za gas, jer će to obično biti jeftinije nego gorivo na benzinskoj pumpi. Osim toga, do trenutka kada vozite sa benzinske pumpe nazad na lokaciju za iznajmljivanje automobila, možda ste koristili dovoljno da završite uzimajući naplaćen za gorivo u svakom slučaju. Razgovarajte sa agentom za sto na lokaciji za iznajmljivanje automobila i pustite ih da vam pomognu da shvatite koliko goriva se očekuje da će biti u automobilu kada ga vratite, tako da možete doneti informisaniju odluku.

5. Napravite proces brzo donoseći pravu dokumentaciju

Kada ste izabrani automobil, osiguranje predao i aranžmani za gas su se složili da, samo ćete morati da prođe sve dokumente koji su im potrebni, plati iznos koji je dospio i zgrabite ključeve. Stavke koje su vam potrebne uključuju međunarodnu vozačku dozvolu, vozačku dozvolu i platnu karticu. Obično Visa, American Ekpress i Master Card mogu da se koriste u ovim situacijama, ali proverite sa mestom koje nameravate da iznajmite pre nego što iznajmite samo da biste bili sigurni da ne završite bez odgovarajuće uplate kada pokušavate da izađete iz vrata.

Photo of Congo Car Rental

Vožnja u nas vs Kongo — Koje su razlike?

Photo of Congo Street

Naravno, kada planirate da vozite tamo gde nikada ranije niste vozili, pitaćete se kako će to biti kao vožnja u Kongu protiv SAD. Pre nego što krenete na putovanje u Kongo, važno je znati o različitim uslovima na putu koje možete naići u Kongu, pa budite spremni, jer mnogi od uslova se razlikuju od onoga što možete naići u SAD.

Uopšteno govoreći, bezbednost saobraćaja u Kongu je prilično loša zbog raznih opasnosti koje nisu tako česte u Sjedinjenim Američkim Državama. Većina opasnosti dolazi u vidu velikih brzina koje vozači često putuju u Kongu, a kada se upare sa agresivnom vožnjom koja se često odvija, ovo može biti recept za katastrofu. To nije samo kada vozite automobil da ćete morati da brinete o drugim vozačima, ali izgleda da postoji malo ravnodušnosti prema pešacima i onima na biciklima, kao što je rezultiralo u mnogim nesrećama koje uključuju oboje. Konačno, za vozila u Kongu se zna da su prilično slabo održavana, što samo otežava pitanje sigurnosti na putevima u Kongu.

Uslovi puta se takođe smatraju prilično lošim kada ih uporedite sa zdravljem ukupne infrastrukture Sjedinjenih Država. Ako putujete tokom kišne sezone između novembra do maja, možete primetiti da ovi meseci posebno nisu dobri za putovanja zbog toga što ih kišna sezona pogoršava. Glavni put koji povezuje Pointe Noire i Brazzaville, poznat kao Nacionalni autoput 2, uglavnom je neasfaltiran. Zbog toga, tokom kišne sezone, na nekim mestima može biti neprohodna. Malo je asfaltiranih puteva u Kongu, a oni koji su asfaltirani slabo se održavaju. Ako želite lako putovati preko ovih puteva ili posebno sa glavnih puteva, definitivno će vam trebati vozilo sa pogonom na 4 točka.

Putovanje u ruralnim područjima je malo slično tome kako je u SAD. To bi moglo biti teško bez obzira na uslove puteva jer pronalaženje dizel goriva ili bezolovnog gasa može biti posebno teško. To važi i u većim gradovima, ali je još teže naći ove vrste gasa u izolovanijim oblastima Konga. Još jedna poteškoća u ruralnim regionima koje Amerikanci nisu doživeli u svojoj zemlji su kontrolni punktovi širom sela koji nisu jasno označeni. Osim toga, često ih posade vojnici koji se u velikoj meri smatraju nedisciplinovanim, pa se u ove oblasti treba uputiti sa oprezom.

Kada je reč o javnom prevozu poput autobusa, snažno je obeshrabreno da ih koristite verovatno zbog uslova samog vozila. Putovanje u taksi kabini je bolja opcija češće nego ne. Iako ne postoje taksi kompanije koje su zvanično registrovane u Pointe Noire ili Brazzaville, svi taksiji će se pobrinuti da imaju dozvolu pravnog operatera. Nekada je bilo zloglasno nesigurno za Amerikance da uzimaju taksi u Kongu, ali u poslednjih nekoliko godina nije bilo prijavljenih kriminalnih incidenata. Čak i tako, važno je zaposliti samo plave i bele obojene kabine u Pointe Noire, i zelene i bele obojene taksije u Brazzaville, jer su oni ugledni i stoga najsigurniji.

Photo of Congo Street

Turistički savetodavni i saveti za vožnju u Kongu

Photo of Congo Crosswalk

Generalno se smatra veoma nesigurnim da putuju u Kongu, i preporučuje se da preispitate svoje putovanje u Kongo ako možete zbog toga. To je zbog raznih pitanja, mada su glavni građanski nemiri, kriminal, i ebola. Ako putujete u Kongo, izbegavajte putovanje u provincije Ituri i Severni Kivu zbog prisutne opasnosti od terorizma. Izbegavajte Ituri, Severni Kivu, i Južni Kivu zbog ebole. Konačno, izbegavajte putovanje u istočni region zemlje kao i tri različite Kasai provincije zbog otmice, oružanog sukoba, građanskih nemira i opšteg kriminala. Neki od zločina dolazi iz iznenađujućeg izvora-mineralnog tantala. Tantalum je vredna roba koja se koristi u mobilnim telefonima koja pokreće veliki deo nasilja u Kongu. Tantalum se obično minira u Kongu zbog visoke koncentracije toga i stoga se smatra da je prilično dragocen i vredan borbe za.

Zločin kao što je oružana kućna invazija, oružana pljačka i napad su zajedničke pretnje, kao i nasilni zločini, a zbog nedostatka policijskog prisustva, može biti teško biti bezbedan. Ako putujete, izbegavajte javne demonstracije jer često postaju nasilni, i uvek nosite kopiju vize i pasoša uz zadržavanje originala na sigurnom mestu. U većini mesta u Sjedinjenim Državama, generalno je sigurnije putovati automobilom nego peške, ali to nije nužno slučaj u Kongu. U stvari, to može biti skoro jednako opasno putovati automobilom jer je hodati u zavisnosti od toga gde se nalazite u zemlji, tako da je važno da se oprez dok radite oba.

Takođe je važno da pre nego što putujete, proverite sa medicinskim stručnjacima za savet o tome kako izbjeći bolesti u Kongu. Takođe treba da proverite obaveštenja o putovanju na oba ebole i opšte zdravlje na sajtu CDC pre nego što putujete. Dok je ebola glavna hitna pretnja po vaše zdravlje u Kongu, postoje i druge bolesti koje predstavljaju slične simptome. Moraćete znati kako prepoznati svoje simptome u slučaju da medicinski savet koji ste primili i pripreme koje ste uzeli nisu vam pomogli da se zaštitite. Ako završite ugovaranjem ebole, vaši rizici uključuju karantin, odloženo putovanje i preterano cene medicinske račune kako u inostranstvu, pa čak i kada se vratite u SAD.

Generalno se smatra veoma nesigurnim da putuju u Kongu, i preporučuje se da preispitate svoje putovanje u Kongo ako možete zbog toga. To je zbog raznih pitanja, mada su glavni građanski nemiri, kriminal, i ebola. Ako putujete u Kongo, izbegavajte putovanje u provincije Ituri i Severni Kivu zbog prisutne opasnosti od terorizma. Izbegavajte Ituri, Severni Kivu, i Južni Kivu zbog ebole. Konačno, izbegavajte putovanje u istočni region zemlje kao i tri različite Kasai provincije zbog otmice, oružanog sukoba, građanskih nemira i opšteg kriminala. Neki od zločina dolazi iz iznenađujućeg izvora-mineralnog tantala. Tantalum je vredna roba koja se koristi u mobilnim telefonima koja pokreće veliki deo nasilja u Kongu. Tantalum se obično minira u Kongu zbog visoke koncentracije toga i stoga se smatra da je prilično dragocen i vredan borbe za.

Photo of Congo Crosswalk

Koja su najvažnija pravila vožnje u Kongu?

Vozački zakon u Kongu deli sličnosti sa Sjedinjenim Američkim Državama, ali postoje neke razlike za koje treba da se pripremite. Kao što je navedeno, vožnja u Kongu je poznata po tome što je opasna aktivnost, a u većini slučajeva, ne preporučuje se samostalno raditi. Čak i tako, ako nameravate da vozite u Kongu, uradite to oprezno sa pravilima vožnje na umu.

Na primer, dok ometana vožnja nije tehnički prekršaj kažnjivo zakonom u Kongu kao što je u Sjedinjenim Američkim Državama, policajci bi i dalje mogli da vas povuku zbog vožnje dok pričate ili dopisujete poruke. Korišćenje telefona tokom vožnje već je nesigurno samostalno, tako da je u Kongu veoma zabranjeno. Važno je da budete pažljivi i pažljivi prilikom vožnje u ovoj zemlji zbog obično opasne prirode - to uključuje i teren otežan kombinacijom vremenskih uslova i uslova na putu, kao i ljudi i događaja na koje možete naići tokom vožnje.

Naravno, vožnja pod uticajem u Kongu je takođe protiv zakona, a ilegalna je na nacionalnom nivou. Postoji određena koncentracija alkohola u krvi koju ne možete ići preko, baš kao u Sjedinjenim Američkim Državama. U Kongu ograničenje sadržaja alkohola u krvi iznosi 0,01%.

Kao što je pomenuto, postoje kontrolni punktovi na koje ćete verovatno naletiti kada vozite u Kongu za koje ćete morati da pazite. Ovi kontrolni punktovi obično nisu jasno označeni, tako da ćete morati biti u potrazi za njima. Imajte na umu da snage bezbednosti rade ove blokade na putu za vašu bezbednost. Zbog ovih sumnjivih kontrolnih punktova, morate biti sigurni da uvek putujete sa kopijom vašeg pasoša spremnog da predstavite ako vas zatraži. Ako ste zaustavljeni na jednom od ovih kontrolnih punktova i od vas se traži da pokažete dokumente, trebalo bi da ostanete u svom vozilu i pokažite ih oficirima kroz zatvoreni prozor. Na ovim kontrolnim punktovima i drugim mestima u zemlji, u vašem je najboljem interesu da uvek vozite sa prozorima i sva vrata i prozori zaključani.

Da li su putovi u Kongu lako razumljivi za strane vozače

Osim ako ste uzeli francuski kao strani jezik ili imate veliko pamćenje od onoga što ste naučili u školi, čitanje znakova u Kongu može predstavljati izazov ili potpuno problem prosečnom Amerikancu. Današnji Kongo se nalazi u oblasti koje su nekada okupirali Francuzi, pa se jezik u najvećem delu zaglavio. Tako ćete primetiti da su u Kongu mnogi od putnih znakova sa kojima ćete se susresti često napisani na francuskom jeziku. Zbog toga, provedite nekoliko sati učeći osnovne pravce na francuskom, tako da možete kretati putevima i raznim stazama u Kongu sa većom lakoćom.

Važno je napomenuti da čak i ako bi potencijalno mogli da razumeju francuske znakove sa lakoćom, možda i dalje imate problema u stvari vide znakove, a kamoli ih čitajući. U mnogim oblastima zemlje, znaci su teško pročitati zbog vremena koje ih erodiraju tokom vremena i zemlja ne smeta da provede bilo kakvo vreme zamenjujući ih ili popravljajući. U zavisnosti od toga gde vozite, znaci mogu potpuno nedostajati u nekim slučajevima. Ovo može učiniti putovanje posebno frustrirajućim na mestu gde se već očekuje da će vožnja biti teža nego što je u Sjedinjenim Državama. Uporedo sa lošom pažnjom koja se posvećuje, do danas, uglavnom neasfaltiranim putevima u Kongu, zapostavljeni su i znaci na putu.

Koje su ograničenja brzine u Kongu?

U Kongu postoji nacionalni zakon o ograničenju brzine. U urbanim sredinama, Kongo zakon o vožnji navodi da morate održavati maksimalnu ograničenje brzine od 60 kilometara na sat. Kada se nalazite u ruralnom području koje ima manje saobraćaja, možete voziti jednako brzo kao 110 kilometara na sat. Na drugim autoputevima, ne postoji zakon o ograničenju brzine u mestu. Dominantni tip sprovođenja brzine u Kongu dolazi u vidu ručnog otkrivanja od policijskih službenika. Čak i tako, zakoni za vožnju u Kongu nisu ravnomerno primenjivani; određeni zakoni se mogu primenjivati češće od drugih ili tretirati drugačije jedan od drugog. Na primer, trebalo bi da budete spremni za mogućnost da biste mogli biti zaustavljeni zbog prebrze vožnje, ali umesto da dobijete kartu, ponuđeni za mito da vas pusti besplatno za razmenu za nešto drugo od vrednosti.

Da li je vožnja opasna u Kongu?

Photo of Congo Citizens

Mnogi putovanja saveti za Kongo su skoro stalno staviti na razmatranje, i važno je da proverite ove savete.. Putovanja saveti izdata od strane vlade Sjedinjenih Američkih Država su obično rangirani prema težini, i u bilo kom trenutku, primetićete da su ovi saveti visok nivo i na mestu za najmanje tri grada ili regiona. Postoje različiti faktori koji čine vožnju ili čak samo posetu Kongu izuzetno nesigurnim, i dobro je znati i pripremiti se za to ako morate ići u ovu zemlju.

Tri glavne pretnje koje su prisutne u Kongu su terorizam, zločini raznih pruga, i ebola. Najčešći zločini koji se dešavaju u Kongu uključuju oružanu pljačku, oružanu invaziju kuće, i nasilne zločine poput silovanja, juriša, otmice, pa čak i ubistva. Čak i oni koji rade u nevladinim organizacijama i drugim organizacijama nisu nužno sigurni od ovih pretnji, a izveštaji o nekima od njih nestaju ili su kidnapovani prilično su česti.

Postoje dokumentovani slučajevi ebole u Severnom Kivuu, Južnom Kivu i Ituri, tako da ćete želeti da se klonite onih kako ne bi ugovarali često smrtonosnu bolest. U Ituri i Severnom Kivuu, izgleda da postoji skoro konstantna opasnost od terorizma, koja često može izazvati civilne žrtve i povrede. Stoga, ne putuju u ove oblasti i, ako apsolutno morate, ne pristupite bilo demonstracijama koje se mogu odvijati protiv vlade, jer oni mogu brzo postati nasilni. Izbegavajući tri Kasai oblasti Konga, kao i istočni deo zemlje, možete se čuvati od čestih zločina koji se tamo dešava.

Budite svesni da pretnje ne prestaju kada izađete na put. Postoje kontrolni punktovi koji su slabo obeleženi duž mnogih putanja vožnje, a oni su često kontrolisani od strane vojnika. Oni će tražiti vaš pasoš i identifikaciju, pa budite spremni da ih pokažete, ali za vašu sigurnost, uradite to kroz zaključana vrata i zatvoreni prozor. Ne napuštajte vozilo.

Saveti za boravak bezbedan

  • Izbegavajte mesta visokog nivoa pretnji u countto su detaljno u putnim savetima.
  • Proverite obaveštenja o putovanju pre odlaska u Kongo
  • Pročitajte na CDC obaveštenja o aktuelnim pitanjima koja okružuju bolesti samo ebola.
  • Izbegavajte javni prevoz kao što su autobusi taksi kad god je to moguće.
  • Budite marljivi i prilikom hodanja i vožnje
  • Uvek nosite kopiju pasoša sa sobom za kontrolne punktove i druge takve pojave. Budite sigurni da držite svoj originalni pasoš na sigurnoj i sigurnoj lokaciji kada putujete iz svog smeštaja

Da li je vožnja u Kongu sa američkim osiguranjem dovoljno da vas zaštiti u slučaju nesreće?

Baš kao što vožnja u Kongu sa američkom licencom nije nešto što možete učiniti, češće nego ne, takođe ne možete putovati korišćenjem osiguranja iz zemlje Sjedinjenih Država i očekujete da budete pokriveni u slučaju nesreće. Neke američke polise osiguranja vožnje omogućavaju međunarodnu vožnju, ali to se razlikuje od slučaja do slučaja, tako da ćete morati unapred da kontaktirate svog provajdera da biste videli da li se to odnosi na vas. Čak i ako primite vesti da ste pokriveni na međunarodnom nivou, moraćete da proverite jedan korak dalje na ovim informacijama. To je zbog činjenice da mnogo međunarodnih polisa osiguranja možda ne pokriva vožnju u Kongu zbog opasnih uslova puteva.

U slučaju da nemate pokrivenost od vašeg osiguravajućeg društva, možete dobiti međunarodno osiguranje koje će sigurno pokriti. Postoje različite politike koje možete istraživati da biste videli koji vam daje pokrivenost koju treba da vozite sa većom mirnošću u onome što se već smatra da je nezgodno mesto za vožnju.

Photo of Congo Citizens

Ima li mnogo vožnje poslovi v Kongo?

Kao i skoro svuda u svetu, postoje različiti načini podzemnog prevoza kako za lokalno stanovništvo tako i za turiste podjednako da se u Kongu. Možete naći skoro svaki tip javnog vozila koje ste navikli u Kongu, uključujući autobuse, kamione, taksi, i još mnogo toga. Naravno, sve ovo će zahtevati da ste u posedu kongovske vozačke dozvole kako bi ih profesionalno ili na drugi način radili.

Međutim, ako ste zainteresovani za snagging neke dobre vozačke poslove u Kongu, možda ćete biti bez sreće. Ovakve vrste poslova nisu otvorene za građane strane zemlje, a posedovanje međunarodne vozačke dozvole nije dovoljno za zapošljavanje u ovom slučaju. Zbog toga, jedini način na koji biste imali šansu za bilo kakve vozačke poslove u Kongu je ako ste stanovnik Konga koji poseduje vozačku dozvolu Konga.

Uživajte u jednom od vrste prirodnog turizma

Photo of Congo Landscape

Iznenađujuća priroda robusnog pejzaža u Kongu pruža vam mnogo mogućnosti da krenete na avanture u prirodnom turizmu, dajući vam priliku da naiđete na gorile i druge takve primate u divljini koje inače možete videti samo iza stakla u zoološkom vrtu. Iako rizici vožnje u Kongu ne mogu biti dovoljno precenjeni, ako pratite savete date u ovom članku i pratite različite opasnosti koje biste mogli naići, moći ćete da učinite putovanje što jednostavnijim i sigurnijim za ovu afričku naciju.

Photo of Congo Landscape
Wheel IDP

Спремни сте да добијете међународну возачку дозволу и започнете вожњу у иностранству?

Набавите међународну возачку дозволу већ од 49 долара

Покрени моју пријаву
Покрени моју пријаву