Angolas braukšanas ceļvedis

Angola ir jauns jauns galamērķis tūrisma vidē, jo gadu desmitiem ilgā pilsoņu kara dēļ tas tika atvērts apmeklētājiem tikai nesen. Pat ja tas vēl nav pilnībā izveidots kā tūrisma galamērķis, Angolā noteikti ir daudz iespēju paplašināšanai un uzlabošanai. Izpētiet tikpat daudzveidīgas ainavas kā tās ekosistēma, kā arī tās ārkārtas kultūras mantojumu, tirdzniecības centrus, muzejus, viesnīcas, kas atrodas Angolas kultūrā, lai veicinātu tūrisma potenciālu.

Jūs varat izmantot šo potenciālu, izpētot teritoriju, īrējot automašīnu. Braukšana Angolā ļaus jums izpētīt valsti bez apgrūtinājumiem ar sabiedrisko transportu un pieturoties pie ekskursiju grafikiem. Drošāk jutīsies arī pa nezināmo teritoriju pārvietoties ar privātu automašīnu, nevis kandongueiro pabīdīt garām pasažierus. Vai vēlaties uzzināt vairāk par to? Turpiniet lasīt, lai uzzinātu visu, kas jāzina par pieaugošo tūrisma pērli Āfrikas kontinentā.

Jūs varat piedalīties Angolas tūrisma aktīvā veicināšanā, personīgi piedzīvojot visu, ko tas piedāvā. Braukšana pa teritoriju un iecienītāko vietu izvēle var būt daudz efektīvāka nekā Šī rokasgrāmata ir veidota tā, lai sniegtu jums vislabāko pārskatu un padziļinātu ceļvedi, lai jūs būtu gatavs piedzīvojumam visu mūžu.

Pirms lidojuma rezervēšanas, ceļojuma plānu sastādīšanas un braukšanas Angolā jums var būt noderīgi uzzināt par fona un vēsturi, ceļojumu ierobežojumu atjauninājumiem un faktiem par valsti. Tas ļaus sākt plānošanu un ātri pārbaudīt fona pirms Angolas teritoriju izpētes.

Visi nebūtiski ceļojumi tika ierobežoti, izņemot Angolas pilsoņus vai ārvalstu iedzīvotājus, kuri atgriežas mājās, ārzemniekus ar darba vīzām un citus ceļotājus, kas apmeklē valsti sabiedrības labklājības, medicīnisku vai diplomātisku iemeslu dēļ. Sauszemes robežas joprojām ir slēgtas, izņemot komerciālos pārvadājumus valsts iekšienē, taču iekšzemes lidojumi ir atjaunoti kopš 14. septembra. Lai reāllaikā iegūtu informāciju par tās pašreiz ierobežoto robežas statusu, apmeklējiet Starptautiskās Autovadītāju asociācijas ceļojumu ierobežojumu lapu.

Kādi ir atjauninājumi attiecībā uz COVID-19 pandēmiju un citām papildu prasībām ceļojumiem uz Angolu?

Ieceļojot, ceļotājiem jāuzrāda starptautisks vakcinācijas sertifikāts un negatīvas PCR vai seroloģiskās pārbaudes COVID-19 pierādījums, kas veikts 72 stundu laikā pirms izlidošanas, un septiņu dienu laikā pēc ierašanās arī jāpārbauda. Pirms iebraukšanas un braukšanas Angolā var būt nepieciešama arī vakcinācija pret dzelteno drudzi. Tiem, kas iebrauc valstī, būs atļauts veikt karantīnu mājās, bet tiem, kas to nespēs, valdība ir izveidojusi vairākas karantīnas vietas visā valstī.

Sākot ar 2020. gada 21. novembri, Angolas valdība atjaunoja COVID-19 profilakses un kontroles pasākumus uz papildu 30 dienu periodu no 23. novembra līdz 22. decembrim, ievērojot Prezidenta dekrētu par publisko katastrofu situāciju.

Angola atrodas Āfrikas kontinenta dienvidrietumu daļā, uz dienvidiem robežojas ar Namībiju, virs Kongo Demokrātiskās Republikas, un abās pusēs ir Zambija un Atlantijas okeāns. Tā ir liela, plaša valsts ar dažādām ainavām, piemēram, tuksnešiem, augstienēm, lietus mežiem un pilsētu ainavām upju ielejās. Huila plato aptver divas trešdaļas valsts austrumu, pakāpeniski nokrītot pie austrumu robežas.

Plato drenāža parasti ir ūdensšķirtne, ko veido Lundas šķelšanās. Kongo upes pietekas, piemēram, Cuango, nosusina Angolas ziemeļaustrumu kvadrantu. Angolas lielākā un vienīgā pilnībā kuģojamā upe Cuanza iztukšo plato centrālo daļu, pirms plūst uz ziemeļiem, tad uz rietumiem Atlantijas okeāna virzienā. Dažas uz dienvidiem plūstošās upes no plato ieplūst Zambezi upē; citi skrien uz Etosha Pan iekšējo drenāžas sistēmu.

Lauksaimniecība un dzelzs rūpnīca Angolā ir izveidota apmēram no 1000. gada pirms Kristus līdz mūsu ēras pirmajam gadsimtam. Līdz 1500. gadam teritorijā bija apmetušās lielas karaļvalstis un mazākas izkaisītas valstis. Kongo karaliste bija visspēcīgākā valsts, kas attīstījās Angolas iekšienē. 1483. gadā tas nodibināja diplomātiskās attiecības ar portugāļu navigatoriem, pārveidojot karaļa ģimeni un nodibinot kristietību kā pastāvīgu reliģiju.

Portugāļu valoda un citi Eiropas kultūras aspekti tika izstrādāti pēc ārvalstu diplomātijas. Drīz pēc tam strīdi ar vietējiem iedzīvotājiem izcēlās galvenokārt ar vergu tirdzniecības paplašināšanu, ko veica Portugāle kā faktors karaļvalstu pieaugumam un kritumam. Portugāles teritorija paplašinājās, Luandā izveidojot koloniju, liekot veidot separātistu grupas. Tikai 2006. gadā, kad tika noslēgts miera līgums, tas deva angoliešiem cerību uz mieru.

Sakarā ar valsts vēsturi ar navigatoriem no Portugāles, kas to kolonizēja, portugāļu valoda tika atzīmēta kā tAngola oficiālā valoda. Valodu runā aptuveni 80% pilsoņu kā galveno vai sekundāro valodu. Starp valsts vietējiem dialektiem ir tādas afrikāņu valodas kā Khoisan un Bantu, pēdējie ir visizplatītākā valoda.

Vietējie angolieši pārsvarā ir bl, ieskaitot Ovimbundu, Ambundu, Bakongo un dažas jauktas rases. Būtiska ārzemnieku klātbūtne ir sastopama Angolā, galvenokārt tās galvaspilsētā Luandā. Valstī ir dzīvojuši portugāļi, ķīnieši, amerikāņi, franči, indieši, libānieši, brazīlieši un citas tautības.

Portugāle ir pilsonība, kas veido lielāko daļu iedzīvotāju, kas nav Angolas iedzīvotāji, un liela daļa vietējo iedzīvotāju var pieprasīt ārvalstu pilsonību kā savu saskaņā ar Portugāles likumiem. Eiropas un Āfrikas jauktās rases veido apmēram 2 procentus un 1 procentu balto iedzīvotāju, galvenokārt Portugāles izcelsmes. Angolā etnisko grupu ir daudz, un trīs galvenās grupas katra runā bantu valodā.

Angolas Kwanza AOA tika ieviesta 1999. gadā kā nacionālā valūta, aizstājot “Kwanza Reajustado” AOK. Tās ir 10, 50, 100, 200, 500, 1000 un 2000 banknotēs, bet monētas ir 10 cêntimos, 50 cêntimos, 1, 2 un 5 nominālvērtībās. Dolārs ASV ir līdzvērtīgs 665,11 Angolas Kwanza 2020. gada 9. novembrī.

Pilsoņu kara dēļ Angola gadiem ilgi nav bijusi draudzīga tūristiem, taču, ja vēlaties apmeklēt valsti, jums nav jāuztraucas par nokļūšanu nepatikšanās. Tas tika atvērts daudzām iespējām, tostarp tūrismam un uzņēmējdarbībai tās robežās, kā arī jaunatklātajam mieram. Viesnīcu un tūrisma ministrija tika izveidota, lai palielinātu valsts potenciālu realitātē.

Ņemot vērā visas Angolas aizraujošās vietas tās daudzveidīgo ainavu dēļ, būtu lieliski, ja jūs būtu viens no nedaudzajiem, kurš varētu izjust Angolas dabisko un neapstrādāto skaistumu. Pateicoties strauji augošajai luksusa viesnīcu un kūrortu nozarei, neapstrādātā kultūrvēsturiskā zeme būtu piemērota atvaļinājuma vieta reaktīvajiem ceļotājiem, kuri vēlas tikt personīgi atjaunoti visos pasaules karstākajos ceļojumu galamērķos.

Starptautiskās autovadītāja apliecības iegūšana Angolai būtu izdevīga, lai atvieglotu braukšanu pāri robežām. Tas ļauj Angolas iestādēm saprast jūsu apliecību, ja tā nav izsniegta angļu valodā. Tas kalpo kā tulkojums un papildu identifikācijas dokuments, ko varat uzrādīt iestādēm un automašīnu nomas aģentūrām.

Starptautiskā vadītāja apliecība ir Apvienoto Nāciju Organizācijas reglamentēts ceļošanas dokuments, kas ir jūsu dzimtās apliecības tulkojums dažādās valodās. Dažas valstis ceļotājiem pieprasa, lai tūristiem būtu starptautiska vadītāja apliecība. Ir ļoti ieteicams to izveidot, īpaši braucot valstīs, kas atrodas blakus vairākām citām valstīm visā kontinentā, piemēram, Āfrikas kontinenta valstīs.

Ja jums nav autovadītāja apliecības Angolā, braucot Angolā, ir nepieciešama pilna, derīga jūsu valsts vadītāja apliecība un starptautiska vadītāja apliecība, galvenokārt, ja jūsu apliecība nav izsniegta portugāļu vai angļu valodā. IDP ir nepieciešams arī automašīnu nomai un papildu identifikācijai identitātes pārbaudēm, ko Angolas policija veic pa visiem galvenajiem valsts ceļiem.

Starptautiska vadītāja apliecība neaizstās vietējās autovadītāja apliecības. Tā būs derīga tikai tad, ja tai būs pievienota pilna un derīga autovadītāja apliecība no jūsu dzimtās valsts. Jums jāpārliecinās, ka jūsu apliecība ir atjaunināta un derīga ceļojuma laikā, jo IDP nebūs derīgs, ja derēs jūsu vietējās autovadītāja apliecības derīguma termiņš.

Tiešsaistē starptautisko braukšanas atļauju var pieteikties tikai tie, kuriem ir pilna un derīga autovadītāja apliecība no savas mītnes valsts. Ja jums ir tikai izglītojamo atļauja, jūs netiks pieņemts, lai pieteiktos uz iekšzemē pārvietotu personu. Lai varētu kļūt par IDP, jums ir jābūt atbilstoši licencētai.

Jūs varat nekavējoties sākt pieteikties IDP no Starptautiskās autovadītāju asociācijas; vienkārši noklikšķiniet šeit, lai aizpildītu tiešsaistes veidlapu. Apstrādes laiks ir tikai 20 minūtes, pēc tam jūs varat saņemt IDP digitālo versiju 2 stundu laikā vai mazāk, ja izmantojat ātro piegādi. IDA sniedz jums pilnu atmaksu 30 dienu laikā pēc atļaujas saņemšanas, ja nolemjat neceļot.

Jums ir tiesības izvēlēties derīguma termiņu, kas atbilstu jūsu ceļojuma plāniem. Jūs varat apmeklēt Starptautiskās vadītāju asociācijas vietni un atlasīt šeit, ja vēlaties, lai jūsu IDP būtu derīgs vienu, divus vai trīs gadus. Atcerieties, ka jūsu IDP būs derīgs tikai tad, ja ir derīga jūsu vietējā licence, tāpēc pārliecinieties, ka jūsu vietējā vadītāja apliecība ir derīga arī jūsu izvēlētajā derīguma termiņā.

Labākais veids, kā iegūt starptautisku braukšanas atļauju braukšanai Angolā, ir tiešsaistē, izmantojot Starptautisko autovadītāju asociāciju. Jūs varat viegli pieteikties IDP, un, ja izmantosiet ekspress paketi, jums tiks nosūtīta elektroniska kopija. Varat arī gaidīt, kamēr jūsu fiziskā karte tiks nosūtīta tieši jums.

Varat vēlēties braukt ar savu automašīnu, taču ir arī labi zināt, ka Angolā ir pieejami automašīnu noma. Luandā ir vietējās automašīnu nomas aģentūras, un dažām starptautiskām aģentūrām ir atrašanās vietas arī valstī. Viņiem ir reljefam piemēroti transportlīdzekļu tipi, lai jūs varētu patīkami pavadīt laiku izpētot un braucot pa Angolu. Zemāk uzziniet dažus faktus par to, kā Angolā var iznomāt automašīnas.

Daudzi automašīnu nomas uzņēmumi un ceļojumu platformu vietnes sadarbībā ar starptautiskām nomas aģentūrām piedāvā automašīnu nomu Angolā. Jūs varat iepriekš pārbaudīt šīs vietnes un rezervēt savu automašīnu, lai izvairītos no grūtībām pavadīt atvaļinājuma laiku ar nomas līgumu.

• Uzvari
• Europcar
• Kedijs
• Budžets
• Hercs
• Avis
• Alamo
• Dolārs
• Lapsa
• Taupīgs
• Sixt
• Maksā mazāk
• Nacionāls

Lai nomātu automašīnu Angolā, ir nepieciešams IDP, īpaši tiem, kuriem ir ārvalstu vadītāja apliecības bez fotogrāfijām vai kuriem ir neskaidri un novecojuši attēli. Jums arī būs jāiegūst IDP, ja jūsu licence ir drukāta ar romiešu alfabētu, piemēram, ar arābu, ķīniešu vai japāņu rakstzīmēm, kuru vēlaties īrēt. Tas palīdzēs tulkot jūsu vietējo licenci, lai Angolas satiksmes pārvaldes iestādes un nomas aģenti to saprastu.

Auto nomas aģentūras piedāvā dažādu veidu transportlīdzekļu parku, ko varat iznomāt Angolā. Jūs varat iznomāt dažādus transportlīdzekļu veidus, tostarp mini automašīnas, vidēja izmēra automašīnas, ekonomiskās, kompaktās, minivenus vai furgonus, luksusa vai sporta automašīnas un SUV. Nomas automašīnām pārsvarā ir uzstādīts kondicionieris, bremžu pretbloķēšanas sistēma, virziena palīgsistēma, gaisa spilvens, automatizētā ātrumkārba, elektriskie logi, elektriskie spoguļi, uzstādīta audio sistēma.

Lielākā daļa automašīnu nomas aģentūru Angolā pieprasa, lai nomniekam vai vadītājam būtu 21 gads, pat ja minimālais braukšanas vecums Angolā ir 18 gadi. Nomas uzņēmumi uzliek piemaksas salīdzinoši jauniem autovadītājiem, kas jaunāki par 25 gadiem. Braucot Angolā, nav noteikts maksimālais vecuma ierobežojums, taču dažās aģentūrās ir noteikts maksimālais vecuma ierobežojums, tāpēc jums par to jājautā aģentūrai.

Vidējās automašīnas nomas izmaksas tās galvaspilsētā Luandā ir aptuveni aptuveni 121 USD dienā, aptuveni 845 USD nedēļā. Katrai aģentūrai ir arī atšķirīgas likmes, taču Europcar piedāvā lētāko darījumu par aptuveni 87 USD dienā. Tā ir arī vienīgā aģentūra, kas piedāvā jūs uzņemt lidostā uz vietām ārpus lidostas. Kopumā automašīnu nomas aģentūras ārpus lidostas ir daudz lētākas nekā tās, kas atrodas tuvāk aģentūrai.

Jums būs jāuzrāda pilna, derīga autovadītāja apliecība kopā ar starptautisku braukšanas atļauju, lai varētu īrēt automašīnu, lai brauktu Angolā. Dažādām aģentūrām var būt nepieciešamas dažādas prasības, taču nomas darījumiem vislabāk ir sagatavot pasi, vīzu, citus ceļošanas dokumentus un debetkarti vai kredītkarti.

Automašīnu nomas aģentūrām parasti ir likmes, kas ietver uguns, sadursmju un zādzību apdrošināšanas segumu. Ja izvēlaties izmantot trešās puses atbildības segumu, ko piedāvā jūsu kredītkarte, lūdzu, sazinieties tieši ar viņiem, lai iegūtu sīkāku informāciju, un pārliecinieties, ka to var izmantot citās valstīs, īpaši Angolā.

Dažas nomas aģentūras piedāvā pilnu automašīnas nomas aizsardzības pakalpojumu, kas garantē zaudējumu pārsniegšanas izmaksu atlīdzināšanu par jūsu nomāto transportlīdzekli. Tas ietver fiziskus bojājumus, kas nodarīti transportlīdzekļa logiem, priekšējiem stikliem, jumtam, riteņiem un šasijai. Varat pajautāt aģentūrai, kuru vēlaties nolīgt, par savas automašīnas nomas politikām, lai pirms braukšanas Angolā pārliecinātos, ka esat ieguvis labāko piedāvājumu.

Dažas automašīnu nomas aģentūras ierobežotu īrnieku braukšanu tikai pilsētā, kurā darbojas nomas aģentūra. Papildu nodevas var uzlikt tiem, kas brauc ar citām Angolas pilsētām, un to var atļaut tikai noteiktiem transportlīdzekļu tipiem. Dažas aģentūras var atļaut veikt braucienus ar automašīnu vienā virzienā, taču Angolā nomātās automašīnas nevar izmest vai dažreiz braukt uz citām kaimiņos esošajām Āfrikas valstīm.

Ir biedējoši domāt par braukšanu pa ārzemju ceļiem, it īpaši valstī, kura tik ilgi ir cietusi karu. Bet tas neliedz jums dot Angolai iespēju parādīt tās slēptos dārgumus. Valdības uzsākto ceļu attīstības mērķis ir palīdzēt Angolai kļūt gatavai tūrismam un tās cienīgai.

Angolas braucienus vislabāk var izbaudīt bez tikšanās ar satiksmes iestādēm. Jums var būt nepieciešams pārkalibrēt savas braukšanas prasmes atbilstoši Angolas standartam, ja jūsu valsts satiksmes noteikumi atšķiras no tiem. Taču daži standarti joprojām ir svarīgi, piemēram, būt fiziski un garīgi gatavam pirms sēsties pie stūres. Ir svarīgi būt labi atpūtušam un skaidram prātam, kā arī apzināties braukšanas pamatlikumus.

Minimālais likumīgais vecums, pirms indivīdam atļauts vadīt transportlīdzekli, ir 18 gadi. Lai gan, ja vēlaties īrēt automašīnu, jums tas ir jābūt vismaz 21 gadu vecam. Vadītāja apliecības, kas izdota Luandā vadītājam, kurš vadītāja apliecību nokārtojis 18 gadu vecumā, derīguma termiņš turpināsies līdz 22 gadiem, pirms tas beidzas. Jaunā apliecība, kas izdota pēc autovadītāja četrdesmit gadu vecuma, turpinās būt derīga desmit gadus.

Angolieši brauc pa ceļa labo pusi, kas raksturīgi lielākajai daļai valstu. Braukšana nepareizajā ceļa pusē var izraisīt ceļu satiksmes negadījumus, tāpēc, to darot, jums būs satiksmes atsauce vai jums būs jāņem licence. Jums var būt jāmaksā naudas sods, lai atgūtu licenci, taču esiet piesardzīgs pret satiksmes izpildītājiem, kuri lūgs jums maksāt uz vietas. Nekad nedrīkst maksāt skaidrā naudā uz vietas nevienam likuma izpildītājam vai policistam.

Tā kā Angola brauc pa ceļa labo pusi, krustojumos un krustojumos jums jādod ceļu satiksmei no labās puses. Ja jūsu joslai ir priekšpuse, jums jāievēro nepieciešamie satiksmes drošības pasākumi. Braucot Angolā, jums jādod ceļš citiem autovadītājiem, izejot no stāvvietas vai degvielas uzpildes stacijas. Braukšanas tiesības jāpiešķir arī automašīnām, kas jau atrodas apļveida krustojumā un atstāj dzelzceļa pārbrauktuvi.

Angola izmanto universālo trīs krāsu shēmas luksoforu sistēmu, kur gaismas parasti izmanto zaļo, dzintara un sarkano krāsu, lai kontrolētu ceļa kustību, un mainās ceļa virziens. Tomēr labākais veids, kā rīkoties piesardzīgi, jo angolieši tos bieži ignorē. Arī luksofori dažās vietās var tikt bojāti. Satiksmes sastrēgumi Luandā bieži ir briesmīgi, jo ceļu tīkls ir zemāks un luksofori ir bojāti.

Ātruma ierobežojums pilsētu teritorijām ir 60 km / h, savukārt laukiem - 100 km / h. Transportlīdzekļi bez piekabēm ir ierobežoti līdz 60 km / h apdzīvotās vietās, 90 km / h ārpus apdzīvotām vietām, 100 km / h uz atvērta ceļa automašīnu vai motociklu joslām un 120 km / h uz lielceļiem. Transportlīdzekļu ar piekabēm ierobežojums ir 50 km / h apdzīvotās vietās, 70 km / h ārpus apdzīvotām vietām, 80 km / h uz atvērta ceļa automašīnu vai motociklu joslām un 100 km / h uz lielceļiem.

Angolā nav fiksētu fotoradaru, bet policijai jebkur ir uzstādīti mobilie ātruma slazdi, kas, visticamāk, domāti nomas automašīnām, nevis vietējiem iedzīvotājiem. Tāpēc vislabāk ir ievērot ātruma ierobežojumus, pat ja šķiet, ka citi apkārtējie automobiļi tos pārkāpj. Satiksmes kameras, kas uzstādītas autobraucējiem, kas brauc Luandā, Angolas štatā, galvenokārt ir paredzētas satiksmes vadībai un neuzrauga ātruma ierobežotājus.

Vadītājam un pasažieriem gan priekšējos, gan aizmugurējos sēdekļos obligāti jālieto drošības jostas, braucot ar transportlīdzekli Angolā. Vislabāk ir ceļot kopā ar bērniem tikai tad, ja ir piemērots bērnu sēdeklītis vai ierobežotājsistēma. Angolieši mēdz pārsniegt ātruma ierobežojumus, un uz ceļa jūs varat sastapties ar šādiem autovadītājiem, tāpēc vislabāk ir pasargāt savus mazos.

Angolā braukšanas laikā ir aizliegts izmantot mobilo tālruni vai jebkurus sīkrīkus. Bet, tāpat kā lielākajā daļā Angolas ceļu satiksmes noteikumu, arī vietējie iedzīvotāji to bieži pārkāpj. Tomēr neņemiet kārdinājumu atdarināt šo uzvedību, jo nelieli tūristu izdarītie pārkāpumi lielākajai daļai policistu acīs būtu karsti salīdzinājumā ar vietējo iedzīvotāju izdarītajiem pārkāpumiem. Netiek noteikti noteikumi par brīvroku ierīcēm, tāpēc ieteicams to izmantot.

Ja vēlaties apdzīt transportlīdzekli uz ceļa, jums tas jādara piesardzīgi un jāmēģina brīdināt pārējos autovadītājus par plānoto rīcību, izmantojot gaismas, automašīnas signāltaures vai ar rokas signāliem vai vicinot ar tiem. Jūs nedrīkstat apdzīt transportlīdzekli pie ātruma izciļņiem, līkumiem, tuneļiem, krustojumiem, krustojumiem, tiltiem tieši pirms gājēju vai dzelzceļa pārbrauktuvēm, kā arī tad, kad vēlaties apdzīt automašīnu, kas apdzen citu.

Likumā noteikts, ka, braucot Angolā, vienmēr jābūt pieejamai pienācīgai dokumentācijai. Jums vienmēr jābūt līdzi būtiskiem dokumentiem, piemēram, dzimtā autovadītāja apliecība, apliecība par braukšanas apdrošināšanu Angolā, vīza un pase. Jums ir jābūt arī savai starptautiskajai autovadītāja apliecībai vai pareizāk sauktai par starptautisku vadītāja apliecību. Angolas notāram pase vai citas personas apliecības kopijas jāapstiprina notariāli.

Braucot un ceļojot starp Angolas provincēm, ir obligāti jābūt personu apliecinošiem dokumentiem, jo policijas un militārie kontrolpunkti var atrasties uz jebkura galvenā šosejas, īpaši galvaspilsētā. Ja pēc pieprasījuma neuzrādīsit dokumentus, jums var uzlikt naudas sodu 15 000 Kwanzas. Šķērsojot provinces, var pieprasīt oriģinālo personu apliecinošu dokumentu vai dokumentu oriģinālus, taču citādi kopijas var būt līdzi, braucot tikai pa vienu provinci.

Alkohola satura (BAC) līmenis asinīs Angolā ir 0,06%, kas ir vienāds ar 60mg alkohola uz 100ml asiņu. Ceļa malā tiek veikti alkometru testi, un, ja neizdosies, jūs nogādās tuvākajā policijas iecirknī, lai veiktu asins analīzi. Ja neizdosies veikt asins analīzi, tiks pārtraukta licences darbība un vismaz naudas sods, savukārt smagāki gadījumi var izraisīt tiesvedību vai ieslodzījumu.

Apstākļi vai stāvvietas aizņemtos rajonos vai vietās, kur redzamība mēdz būt maza, piemēram, apļveida krustojumi, tuneļi, dzelzceļa pārbrauktuves, tilti un apakškārtas, nav atļauta. Autostāvvieta ir aizliegta arī mazāk nekā 10 m abās pārbrauktuvju pusēs, mazāk nekā 5 m abās degvielas uzpildes staciju pusēs, krustojumos un pirms marķētas gājēju vai velosipēdu šķērsošanas.

Ja plānojat Angolas brīvdienas pavadīt ārpus valsts, vislabāk to rezervēt brīvdienām, kas paredzētas tikai pieaugušajiem. Ceļošana ar bērniem var būt riskanta veselības un praktisko problēmu dēļ. Odi, kas pārnēsā malāriju, ir problēma lielākajai daļai vecāku, un nav veselīgi un praktiski bieži uzlikt bērniem repelentu aerosolu vai losjonu.

Bērnu preces, tostarp autiņbiksītes, bērnu pārtika un rotaļlietas, ir dārgi, un jums tās būs jāiegādājas iepriekš, jo lielākā daļa preču nav viegli pieejamas. Visticamāk, jums būs jāņem līdzi automašīnas sēdekļi un ratiņi. Jums būs jāņem līdzi viss nepieciešamais, jo apģērbu vai apavu iegāde Angolā ir ļoti dārga.

Dažas braukšanas prakses nav likumos vai rokasgrāmatās, kuras autovadītājiem jāievēro, taču tās ir ierasts kodekss, kas izveidots starp autobraucējiem un satiksmes pārvaldēm. Šī prakse ir neizteikta vienošanās par to, kā autovadītājiem jāuzvedas ceļā pret varas iestādēm un viens otru.

Braucot Angolā, var rasties daudz ceļu satiksmes negadījumu. Ja jūsu automašīna sabojājas ceļa vidū, var būt grūti saņemt palīdzību uz ceļa, jo īpaši laukos. Ja rodas kādas problēmas, varat piezvanīt uz privātiem ceļa pakalpojumiem vai izmantot lietotni, kas piedāvā ceļu pakalpojumus. Ja riepa ir saplīsusi, automašīnai beidzas degviela vai ir kādi citi ārkārtas apstākļi, kad jūsu transportlīdzekli nepieciešams vilkt vai pārvietot uz tuvējo degvielas uzpildes staciju, ir tikai dažas no problēmām, ar kurām varat saskarties.

Lai pārbaudītu transportlīdzekļu dokumentāciju, policija galvaspilsētā izveidoja spontānus bloķētājus. Viņi jebkurā laikā var lūgt transportlīdzekli vai personu apliecinošus dokumentus. Braucot Angolā, jums ir jāglabā visi nepieciešamie dokumenti, piemēram, dzimtā vadītāja apliecība, starptautiskā vadītāja apliecība, transportlīdzekļu nomas un apdrošināšanas dokumenti. Iespējams, ka jums tiks lūgts apstāties arī ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu dēļ, tāpēc jums vienmēr jābūt uzmanīgam un piesardzīgam, braucot.

Vislabāk ir palikt transportlīdzeklī un nolaist logu, lai sazinātos ar policistu. Policijas apturēšana, atsaucoties uz ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem tikai kukuļa pieprasīšanas dēļ, Angolā nav nebijis gadījums. Pieņemsim, ka esat skeptiski noskaņots par virsnieka uzticamību vai lūdzat samaksāt soda naudu uz vietas. Tādā gadījumā jūs varat lūgt izsniedzēja amatpersonas vārdu un emblēmas ID numuru kopā ar rakstisku biļeti par savu pārkāpumu.

Tomēr jūs varat arī sastapties ar policijas pieturām, lai veiktu identifikācijas pārbaudes un nelielus ceļu satiksmes pārkāpumus, par kuriem zināt, ka esat vainīgs vai domājat, ka izdarījāt, bet neesat pilnībā pārliecināts par pārkāpumu. Vislabāk sazināties ar policistiem, lai izvairītos no pārpratumiem. Šeit jums jādara:

• Palēniniet un velciet līdz ceļa malai.
• Ieslēdziet avārijas gaismas.
• Palūdziet policistam vai ceļu satiksmes inspektoram uzzināt, kas ir apstāšanās vieta.
• Uzrādiet personu apliecinošus dokumentus neatkarīgi no tā, vai tā ir personas pārbaude vai pārkāpums.
• Gaidiet turpmākus norādījumus, bet noraidiet soda naudu uz vietas.
• Sadarbojieties ar varas iestādēm, kad tiek lūgts atrisināt lietu stacijā.

Obligātajiem kontrolpunktiem, kas parasti tiek uzstādīti starp provinces robežām, jūs varat piemērot to pašu protokolu, kad policija jūs aptur. Lēnām jāpaceļas kontrolpunkta zonā un jāuzrāda identifikācijas un transportlīdzekļa dokumenti. Pārbaudēm Angolā vienmēr ir jābūt dzimtajai vadītāja apliecībai. Braucot caur provincēm Angolā, nepieciešama arī starptautiska autovadītāja atļauja, tāpēc, iespējams, jums tiks lūgts uzrādīt arī to.

Braukšana Angolā var būt nogurdinoša, jo reljefs ne vienmēr ir asfaltēts. Braucot pa Angolas laukiem, iespējams, jūs strādājat un, iespējams, esat miegains pēc stundām ilgas ceļa. Ir daudz iemeslu, kāpēc modrība uz ceļa ir īpaši nepieciešama Angolai. Vietējie autobraucēji mēdz neņemt vērā signālus, kamēr motociklisti, velosipēdisti un gājēji pēkšņi mēģina saķerties cauri satiksmei. Ir arī daudz mājlopu, kas klīst pa lauku ceļiem.

Lai izvairītos no negadījumiem, jums ir jānoķer sevi vai jebkurš izraudzītais autovadītājs agrīnās miegainības braukšanas pazīmēs. Žāvāšanās, bieža mirkšķināšana, trūkstošu nobrauktuvju, novirzīšanās no savas joslas un nedaudz aizmiršana par jau nobrauktajām pēdējām jūdzēm ir viena no nedaudzajām zīmēm, no kurām vajadzētu uzmanīties, braucot ilgāku laiku. Jums vajadzētu būt piesardzīgam arī pret zālēm, kas var izraisīt miegainību vai var ietekmēt alkometra testu.

Jebkuru transportlīdzekļu negadījumu gadījumā jums jāpārceļas un jāpievērš uzmanība jebkuram satiksmes vai policistam. Ja jūs nokļūstat autoavārijā, personas datu un transportlīdzekļa identifikācijas datu apmaiņa ar otru vadītāju ir ļoti svarīga. Ja pārējie iesaistītie autovadītāji vai autovadītāji nav apdrošināti vai atsakās sniegt savu informāciju, jums par tiem nekavējoties jāziņo. Zvaniet savai apdrošināšanas kompānijai un nomas aģentūrai uzreiz, lai ziņotu par incidentu.

Ja kāds iesaistītais ir ievainots vai ir ievainots, nekavējoties sazinieties ar policiju un medicīnisko palīdzību. Laba prakse ir palikt apkaimē pat tad, ja neesat vainīgs, ja personīgi dokumentējat visus transportlīdzekļa bojājumus, izmantojot tālruni vai digitālo kameru. Ir svarīgi tos visus dokumentēt, lai iegūtu precīzu un derīgu policijas ziņojumu neatkarīgi no tā, cik negadījums ir mazs. Saglabājiet visus dokumentus par incidentiem, lai reģistrētu notikušo. Tālāk ir norādīti ārkārtas tālruņa numuri, uz kuriem varat zvanīt:

• 113. - policija
• 115 - Ugunsdzēsības dienests
• 112/116 - Ātrā palīdzība
• ASV vēstniecība atrodas R. Houari Boumediene 32, Luanda, Angola (+244 222 641 000)
• Lielbritānijas vēstniecība atrodas R. 17 de Setembro, Luanda, Angola (+244 222 334 582)

Dažas īsas frāzes var jums palīdzēt ceļā, pārvietojoties pa Angolas ceļiem. Zinot dažas portugāļu piezīmes, ir ļoti ērti, ja jums ir nepieciešams izsaukt palīdzību vai arī jūs vienkārši vēlaties iegūt dažus draugus, pieklājīgi izturoties pa ceļu.

• Paldies - Obrigada (sieviete) / Obrigado (vīrietis)
• Labdien - Ola
• Vai viss ir kārtībā - Tudo bem?
• Man ir punkcija - Eu tenho um furo
• Maija mašīna ir sabojājusies - meu carro avariou
• Zvaniet policijai - Chame a polícia

Vislabāk ir iemācīties portugāļu valodu, lūdzot braukt, braucot Luandā, Angolas štatā, jo galvaspilsētas iedzīvotāji lielākoties runā valodā. Šeit ir dažas noderīgas frāzes, uzdodot norādes Angolā:

• Com licença, você pode me informar onde é o _place_? - Atvainojiet, vai jūs zināt, kur atrodas _ vieta_?
• Você sabe onde fica o _place_? / Você sabe onde é o _place_? - Vai zināt, kur atrodas _vieta_?
• Komo es chego no _vieta_? - Kā es varu nokļūt _ vietā_?
• Dá para ir andando? - Vai tas atrodas pastaigas attālumā?
• É muito longe? - Vai tas ir tālu no šejienes?
• Kvalitāte un distansija? - Cik tālu tas ir?
• Qual ônibus eu devo pegar? Onde? - Kurā autobusā man vajadzētu braukt? Kur?
• Em que ponto eu desço? - Kur es izkāpšu?

Šeit ir daži Angolas vārdi, sniedzot jums norādījumus, lai saprastu vietējos iedzīvotājus, kad tie jums palīdz.

• Siga em frente… - Ej taisni pa galvu …
• *… Até o (primeiro, segundo, terceiro) sinal / semáforo - līdz (pirmajam, otrajam, trešajam) luksoforam
• *… Até a rua Carvalhais de Paiva - līdz Carvalhais de Paiva ielai
• *… Até a padaria - līdz maiznīcai
• *… Até a farmácia - līdz aptiekai
• *… Por (um, dois, três) quarteirões - (vienam, diviem, trim) blokiem
• Vire… - pagriezieties…
• *… À (primeira, segunda, terceira) direita - tieši uz (pirmās, otrās, trešās) ielas
• *… À (primeira, segunda, terceira) esquerda - pa kreisi uz (pirmās, otrās, trešās) ielas
• *… Na padaria - maizes ceptuvē
• *… No sinal / semáforo - pie luksofora
• *… Nē (primeiro, segundo, terceiro) quarteirão - (pirmajā, otrajā, trešajā) blokā
• *… Depois da escola - pēc skolas
• * ... antes da delegacia de polícia - pirms policijas iecirkņa
• Atravesse… - šķērsot…
• * ... a rua - iela
• *… Ponte - tilts
• *… O rio - upe
• O _vieta_ fica… – _vieta_ būs…
• *… Ao lado direto - labajā pusē
• *… Ao lado esquerdo - kreisajā pusē
• *… Ao lado da farmácia - blakus aptiekai
• *… Ao lado dos correios - blakus pastam

Tagad jums, iespējams, ir ideja un, vairāk vai mazāk, atbilstošas zināšanas par prasībām pirms braukšanas, svarīgi braukšanas noteikumi, prakse un pat neliela informācija par automašīnas nomu Angolā. Citas būtiskas zināšanas, kas jums jāzina, ir tas, kā tiek izkārtoti Angolas ceļi, kā jūs varat manevrēt un atrast ceļu pa tiem, kā arī cilvēki, ar kuriem jūs varat sastapties.

Valsts ceļi Angolā uz zīmēm ir apzīmēti ar burtu “N”, bet tekstā tie būs redzami kā “EN”, kas nozīmē “Estrada Nacional”. Jaunas ceļa zīmes galvenajiem autoceļiem ir rakstītas baltā krāsā uz zaļa fona, bet mazo ceļu zīmes ir rakstītas melnā krāsā ar vecu portugāļu fonta stilu uz balta fona. Katra ceļa marķēšanai atbilstoši virzienam un reģioniem, kurus tas savieno, tiek izmantota atbilstoša numuru sistēma.

Maršruti, kas stiepjas no valsts ziemeļiem uz dienvidu daļu, ir apzīmēti ar skaitļiem, kas sākas ar 1, kas palielinās maršrutiem, kas virzās uz austrumiem. Maršruti, kas iet no austrumiem uz rietumiem, ir apzīmēti ar skaitļiem, kas sākas ar 2, kas palielinās uz dienvidiem. Ceļi pa diagonāli sākas ar 3. numuru, kur ziemeļrietumu līdz dienvidrietumu maršrutiem ir pāra numuri un nepāra ziemeļrietumu līdz dienvidaustrumu maršrutiem.

Galvenie ceļi, kas savieno valsts galvaspilsētu un provinces galvaspilsētas Angola, ir nepārtraukti uzlaboti, taču daži ceļi joprojām ir slikti. Galvenie maršruti ir asfaltēti lielākajā daļā rajonu, un tajos ir degvielas uzpildes stacijas un citas ceļu palīdzības iestādes vai pakalpojumi. Var rasties arī tādi apdraudējumi kā bedres, satiksmes zīmju trūkums, bojāti luksofori un klīstoši mājlopi. Trūkst arī pamata ceļa konstrukciju vai gājējiem paredzētu vietu.

Ceļi un tilti, kas jau ir draņķīgi, kļūst grūtāk pārvietoties lietainā sezonā no novembra līdz aprīlim. Šajā laikā sauszemes mīnas var arī pārvietoties un nonākt apgabalos ārpus zināmiem mīnu laukiem. Vislabāk ir jautāt vietējiem iedzīvotājiem vai automašīnas nomas piegādātājam par ceļa stāvokli tajā vietā, uz kuru dodaties. Braucot pa Luandas nomali un citām Angolas provincēm, ieteicams izmantot pilnpiedziņas transportlīdzekli, jo lielākā daļa sekundāro ceļu ir bez seguma.

Braukšana Angolā var būt īpaši sarežģīta dažādu iemeslu dēļ. Ja vēlaties ceļot drīz, Angolai, iespējams, vēl būs jāpielīdzinās ceļu un transporta attīstībai, tāpat kā citām valstīm. Pat Luandā lielākajai daļai ielu nav vārdu. Satiksme ir haotiska, un lielākā daļa autobraucēju ir agresīvi. Ņemot vērā to, ka lielākā daļa automašīnu aģentūru piedāvā vadītāju nomu, tomēr labāk ir braukt pašiem, lai jūs būtu ērti un ērti.

Daži Angolas autobraucēji var būt agresīvi un izaicinoši pret ceļa noteikumiem un noteikumiem, kā rezultātā ceļu satiksmes negadījumu skaits ir augsts. Viņu uzmanības trūkums signāliem, neparedzami un pārgalvīgi braukšanas ieradumi veicina Angolas sliktos ceļa apstākļus. Tomēr līdztekus Angolai plānotajiem plašajiem autoceļu attīstības pasākumiem šo iepriekšējo problēmu risināšanai tiek ieviesti arī stingri satiksmes noteikumi. Tas nodrošina, ka uzlabosies ne tikai ceļi, bet arī braukšanas prakse.

Pārvadātāju kopīgā vienošanās ir tāda, ka Angola vēl nav sasniegusi pietiekamu ceļu drošību. Ceļi, kas savieno pilsētas gar rietumu krastu, ir taisnīgi, bet ceļi, kas kalpo tālāk uz austrumiem līdz iekšzemes provincēm, ir sliktā stāvoklī. Tilti un svēršanas tilti ir diezgan labi; tomēr vecajām struktūrām nepieciešama ātrāka rehabilitācija, kas atbilst Angolas transporta nozares vajadzībām.

Galvenokārt ceļu tīklu sistēma netiek aizsargāta ar regulāru pārbaudi un atjaunošanu. Tādējādi ar ass slodzes ierobežojumiem saistīto direktīvu īstenošana bieži netiek izpildīta. Varas iestādes ir atzinušas apšaubāmu dzīvotspējīgu un aktīvu ceļu svaru esamību visā valstī. Sabiedrības satraukuma vērts ir arī tas, ka netika veiktas stingras būvniecības kvalitātes pārbaudes.

Pēc Iekšlietu ministrijas Plašās konsultatīvās padomes pārstāvja teiktā, visā valstī tikai 5000 ceļu satiksmes negadījumu notika tikai 2018. gada pirmajā pusgadā. Vislielākais negadījumu skaits vienā pilsētā sasniedza 809, kas notika Luandā, 597 negadījumi Benguelā, Huíla ar 520, Huambo ar 450 un Bié ar 401. Trīs galvenie šīs problēmas cēloņi ir ātruma pārsniegšana, slikts transportlīdzekļa stāvoklis un braukšana dzērumā.

Pēc Angolas pilsoņu kara bija pagājuši septiņpadsmit gadi, un kopš 1994. gada HALO trasta organizācija bija koncentrējusies uz valsti caurstrāvojušo mīnu likvidēšanu, tāpēc tagad ir droši braukt pa Angolas ceļiem. 1997. gadā Velsas princese Diāna apmeklēja Huambo, lai informētu par šīm bīstamajām mīnām. Mūsdienās Huambo ir kļuvis par plaukstošu un drošu kopienu kopš vēlīnās princeses kampaņas.

2017. gadā sauszemes mīnās tika izbrauktas 3600 teritorijas, un līdz 2019. gada pirmajam pusgadam 70 sauszemes mīnēs gāja bojā 156 cilvēki, no kuriem 87 bija bērni. No 2019. gada septembra organizācija bija atbrīvojusi Angolu no 100 000 sauszemes mīnām, kurās tika iznīcināti 75 dažādi sprādzienbīstami priekšmeti. Tika aprēķināts, ka 1100 zināmajos mīnu laukos, kas pašlaik paliek Angolā, varētu būt izkaisīti 500 000 ierīču.

Dažādas humānās palīdzības mīnu organizācijas piedalās kampaņā “Landmine Free 2025”, kuras mērķis ir īstenot 1997. gada Otavas Mīnu aizlieguma līguma mērķi. Laikā no 2013. līdz 2017. gadam Angolā kopumā tika atbrīvoti 12,5 kvadrātkilometri zemes no kājnieku mīnām. 2019. gada augustā ziņots, ka bez sauszemes mīnām ir attiecīgi 108 952 un 9668 kilometri ceļu un elektrolīniju. Malanje, Namibe un Huambo provincēs praktiski nav mīnu, tāpēc jums ir drošāk braukt pa Angolas ceļiem.

Pēdējo desmit gadu laikā apmēram 10 miljoni kvadrātmetru Angolas zemes tika iztīrīti, lai Angolas kopienām varētu atgriezties, simtiem iedzīvotāju atjaunojot savu dzīvi gar ceļiem, upju krastiem un ciematu teritorijām. Ciema rajonā, kurā 2010. gadā kādreiz dzīvoja 66 iedzīvotāji, līdz 2019. gadam izdevās atjaunot klīniku, piecus urbumus, skolu, trīs baznīcas, desmit veikalus un vairāk, lai nodrošinātu ēdināšanu 2866 cilvēkiem.

Ja jūs plānojat palikt kādu laiku ilgāk Angolā, lai pilnībā izpētītu visas vietas, uz kurām doties vai kuras apmeklējat citu iemeslu dēļ, nevis ceļojot atvaļinājumā, jums, iespējams, būs vajadzīgs vairāk, nekā jūs jau esat lasījis līdz šim. Iespējams, jūs domājat par pieteikšanos darbam vai vairāk vietas, vienlaikus pavadot vairāk laika Angolas brīvdienās. Katrā ziņā šīs dažas informācijas daļas jums var būt noderīgas.

Tūristiem no Amerikas Savienotajām Valstīm ir atļauts vienu mēnesi braukt Angolā, izmantojot vietējo licenci. Pēc šī perioda ASV apliecību īpašniekiem un citiem starptautiskiem viesiem, kuri vēlas braukt Angolā, jāiegūst atbilstoši dokumenti braukšanai Angolā, tostarp prasības par automašīnas nomu un starptautiska braukšanas atļauja. Jūs varat apbraukt Angolu ar balti un zili krāsotiem furgoniem, kurus sauc par candongueiro, taču vislabāk ir braukt ar automašīnu vai nomātu, jo sabiedriskais transports Angolā var sagādāt nelielas problēmas.

Angolā visbiežāk sastopamās pilsētas un provinces, kur atrast darbu kravas automašīnu vadīšanā, atrodas galvaspilsētā Luandā, Kabindā, Huambo, Lubango un Kuito, ko parasti piedāvā transporta uzņēmumi un noliktavas. Vidējā alga par smago kravas automašīnu vadīšanu Angolā ir 213 327 kwanzas, kas atbilst aptuveni 326 ASV dolāriem. Darba nedēļa parasti ir no pirmdienas līdz piektdienai, un 40 stundu darba laiks ir piemērots apmaksātām atvaļinājuma dienām un apmaksātām svētku dienām.

Plānojot pieteikties autovadītāja darbam Angolā vai vienkārši izpētīt citas vietas, ir jāzina paredzamais ceļojuma laiks, kas nepieciešams, lai dotos uz dažādām Angolas pilsētām. Brauciena laika matricā, kas norādīta Angolas ceļu tīklam no Atlassian Confluence, izmantojot loģistikas kapacitātes novērtēšanas rīku, var vairāk vai mazāk paredzēt šādas norādītās brauciena stundas, ceļojot uz pilsētām un provincēm no Angolas galvaspilsētas:

• Luanda līdz Benguela - 7 stundas
• No Luanda līdz Kabindai — 17 stundas
• Luanda līdz Gabelai - 6 stundas
• Luanda līdz Matandi - 14 stundas
• Luanda līdz Huambo - 10 stundas
• Luanda līdz Cuito - 12 stundas
• Luanda līdz Lobito - 8 stundas
• Luanda līdz Luau - 20 stundas
• Luanda līdz Lubango - 13 stundas
• Luanda līdz Luenai - 19 stundas
• Luanda līdz Mbaza Con — 8 stundas
• Luanda līdz Malange - 6 stundas
• Luanda līdz Menongue - 17 stundas
• Luanda līdz Luvo - 10 stundas
• Luanda līdz Ndlatando - 3 stundas
• Luanda līdz Ondživai - 17 stundas
• Luanda līdz Namibe - 14 stundas
• No Luanda līdz Noki — 14 stundas
• Luanda līdz Saurimo - 16 stundas
• Luanda līdz Sumbe - 5 stundas
• Luanda līdz Uige - 5 stundas

Tagad, kad esat gatavs braukt pa Angolu, aizraujošākā sagatavošanās daļa ir plānot, kur un kā pavadīsit laiku unikālajos valsts galamērķos. Lai gan Angola, iespējams, joprojām ir nedaudz apcietināta no pilsoņu kara, ir ieviesti daudzi notikumi, lai pārliecinātos, ka tā drīz varēs labāk uzņemt tūristus. Angolas 1600 km piekraste, lietus meži, tuksneša reģioni un savannas pierāda, ka daba kompensē pilsētu progresa trūkumu citās provinces teritorijās.

Neskatoties uz skarbo pagātni, Angolā vēl ir tik daudz darāmā, kas veicina tās zinātkāri vēstures un kultūras ziņā. Benguelas un Lobito pilsētām piekrastē ir mākslinieciskā arhitektūra un jūdzes no pamestajām pludmalēm. Jūs varat sērfot vienā no šīm skaistajām pludmalēm ar nosaukumu Caba Ledo. Namībijas provincē jūs varat gulēt zem tuksneša zvaigznēm. Nacionālā aviokompānija TAAG lido uz lielāko daļu provinces galvaspilsētu, tāpēc pārliecinieties, ka, dodoties uz Angolu, izpētiet ne tikai galvaspilsētu.

Angolas galvaspilsēta Luanda atrodas Atlantijas okeāna piekrastē. Šajā strauji attīstošajā pilsētā šur tur ir parādījušies nozīmīgi rehabilitācijas un paplašināšanas projekti, kas pēdējos gados ir piesaistījuši daudz imigrantu. Luandas plaukstošā naftas un minerālu bagātību biznesa nozare padarīja to dārgu apmeklēšanu, taču tas netraucēja. Jauna infrastruktūra kopā ar silto klimatu nozīmē, ka jūs to varat apmeklēt ar salīdzinoši lielāku komfortu nekā citos reģionos.

Luanda ir antitēzes pilsēta no Porsche līdz nomales graustiem, dabas skaistums līdz kara pamestībai un milzīgas izaugsmes apgabaliem līdz apgabaliem, kas nokļuvuši kritumā. Angolas bagātības sadalījums ir ļoti nevienlīdzīgs. Tādējādi, lai gan lielākajai daļai cilvēku pat nav pieejams tīrs ūdens, dažiem laimīgajiem ir piekļuve augstākās kvalitātes viesnīcām un klubu mājām. No vairāk nekā četrdesmit gadu atbrīvošanās kara drupām, kam seko nežēlīgs pilsoņu karš, valsts tiecas pēc miera un pārmaiņām.

• No TAAG Airline brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100
• Turpiniet braukt pa EN100 līdz Av. do 1º Congresso do MPLA
• Turpiniet uz Av. veiciet 1º Congresso do MPLA līdz galamērķim.

Cietoksni uzcēla Angolas pirmais kapteinis-gubernators Paulo Dias de Novais 1576. gadā. Tā skaistums skan greznās sienas flīzēs, kas stāsta par Angolas vēsturi, vienlaikus parādot arī daudzas citas senās relikvijas, kas pārstāv valsts mantojumu. Svētā Miķeļa cietoksnis kļuva par UNESCO pasaules mantojuma vietu 1996. gadā. Kopš tā laika tā ir kļuvusi par vienu no populārākajām apskates vietām pilsētā.

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100
• Sekojiet EN100 līdz Calçada Dom Simão Mascarenhas / Largo Infante Dom Henrique
• Turpiniet ceļu uz Calçada Dom Simão Mascarenhas. Brauciet uz Calçada de São Miguel

Angola savulaik bija starp lielākajiem vergu tirgotājiem Āfrikas rietumu piekrastē. Luandas pagātne vergu industrijā ir tāda, uz ko jāraucas, bet ne tā, ko neņemt vērā un pilnībā aizmirst. Angolas nepatīkamo vēsturi piemin Nacionālais verdzības muzejs vai vietējais nosaukums ir Museu Nacional da Escravatura. Vieta, kur atrodas muzejs, bija vergu kristīšana pirms nosūtīšanas uz ASV.

Nacionālajā dabas vēstures muzejā ir apskatāma valsts pamatiedzīvotāju vai kādreiz apdzīvota flora un fauna. Tiek parādīta augu un dzīvnieku dzīve, kā arī citi dažādi organismi. Nacionālais antropoloģijas muzejs, kas dibināts 1977. gadā, ir neliela balta ēka, kas atrodas gar pilsētas piekrasti un ir paredzēta cilvēku izglītošanai par valsts vēsturi un kultūru. Tajā ir redzamas fotogrāfijas, litogrāfijas un tradicionālo masku, skulptūru, rotaslietu, mūzikas instrumentu, ieroču un apģērbu kolekcija, kas stāsta par Angolas bagāto civilizāciju.

Lai dotos ceļojumā uz muzeju lēcieniem, sāciet:

• Museu da Moeda

• Virzieties uz ziemeļiem pa Largo Saydi Mingas virzienā uz Av. 4 de Fevereiro / EN100
• Pagriezieties pa labi uz Av. 4 de Fevereiro / EN100
• Pagriezieties pa labi uz Largo do Ambiente.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi un palieciet uz Largo do Ambiente.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 1. nobrauktuvi uz R. Gamal Abdel Nasser.
• Pagriezieties pa labi uz R. Nossa Sra. da Muxima
• Galamērķis būs pa kreisi
• Dabas vēstures muzejs

• Virzieties uz rietumiem pa R. Nossa Sra. da Muxima
• Nedaudz pa kreisi virzienā uz R. da Missão
• Pagriezieties pa labi uz R. da Missão
• Pagriezieties pa kreisi virzienā uz R. Frīdrihu Engelsu
• 1. šķērsielā pagriezieties pa labi uz R. Friedrich Engels.
• Galamērķis būs labajā pusē
• Antropoloģijas muzejs

• Paņemiet R. Francisco das Necessidades Castelo Branco un Av. do 1º Congresso do MPLA R. dos Heróis
• Seko R. dos Heróis un Estr. da Samba / EN100
• Paņemiet R. da Fapa un Av. 21 de Janeiro līdz galamērķim.
• Bruņoto spēku muzejs

• Sekojiet Av. 21 de Janeiro
• EN100 Belasā
• Sekojiet EN100 - brauciet līdz galamērķim

Šis mauzolejs, kas ir arī muzejs, atzīmē António Agostinho Neto, Angolas pirmo prezidentu, pēc tā atbrīvošanas no Portugāles tvēriena. Viņš vadīja Tautas kustību par Angolas atbrīvošanu un kļuva par prezidentu no 1975. līdz 1979. gadam. Šo paraugmūziku nevajadzētu palaist garām, jo tā ir viena no struktūrām, kas patiešām izceļas galvaspilsētā. Struktūrā glabājas daudzas viņa fotogrāfijas ar citiem politiskajiem līderiem visā pasaulē, tostarp Če Gevara, Fidels Kastro un Honekers.

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Ievērojiet EN100.
• Brauciet līdz Agostinho Neto mauzolejam, Luandā, Angolā.

Palácio de Ferro, kas pazīstama arī kā Dzelzs pils, ir pārsteidzoša dzeltenā pils ar smalkām koka detaļām un dekoratīviem nožogojumiem, kuru projektējis pasaulē pazīstamais arhitekts Gustave Eiffel. Tas, iespējams, nekonkurē ar Eifeļa torni vai citām slavenā arhitekta projektētajām konstrukcijām, taču tas noteikti parāda viņa meistarību savā jomā. Tika uzskatīts, ka tas tika uzcelts Francijā un ar laivu pārcēlās uz Madagaskaru, taču tā straumju novirzīšanās dēļ tomēr nonāca gar Angolas skeletona piekrasti.

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Turpiniet braukt pa EN100 līdz Av. do 1º Congresso do MPLA.
• Turpiniet uz Av. do 1º Congresso do MPLA. Dodieties uz R. Amílcar Cabral uz Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Pagriezieties pa labi uz Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Dodieties uz R. Ndundumu uz Estrada de Cacuaco.
• Dzelzs pils, R. maj. Kanhangulo, Luanda, Angola.

Kissamas jeb Kvadamas nacionālais parks, ko vietēji dēvē arī par Parquet Nacional do Quiçama vai Parque Nacional da Quissama, ir 12 000 kvadrātkilometru liels parks, kas tika atvērts kā spēļu rezervāts 1938. gadā, bet par nacionālo parku kļuva 1957. gadā. Mūsdienās tas ir populārs safari dienas ceļojums ar vietējiem Āfrikas savvaļas dzīvniekiem. Dzīvnieki parku sasniedz ar transportu no Botsvānas un Dienvidāfrikas, veicot Noasa šķirsta operāciju.

Tas ir vienīgais funkcionālais nacionālais parks, kas palicis starp citiem pilsoņu kara laikā pamestiem un ko skārusi dzīvnieku populācijas samazināšanās malumedniecības un medību dēļ. Angolas valdības administratīvie centieni un kaimiņu draugi Dienvidāfrikā un Botsvānā vēlas aizsargāt dzīvniekus un apņemties tos pārapdzīvot, kā arī atjaunot viņu dabisko dzīvotni, lai savvaļas dzīvnieki atkal zeltu, kā tas bija šajā apgabalā.

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Turpiniet braukt pa EN100 līdz Av. do 1º Congresso do MPLA.
• Turpiniet uz Av. do 1º Congresso do MPLA. Dodieties uz R. Amílcar Cabral uz Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Turpiniet uz Av. Salvador Correia līdz galamērķim
• Brauciet uz Kissama-Kurica Safari Lodge vai Parque da Quiçama Quiçama, Luanda, Angola.

Angolas pirmais modernais tirdzniecības centrs ir Belas Shopping Mall, kas ir lieliska iepirkšanās vieta un lielisks veids, kā aizbēgt no tvaikojošas dienas tropiskajā valstī. 2007. gadā atvērtais 120 000 kvadrātmetru lielais tirdzniecības centrs, kurā grezni atrodas astoņi kinoteātri, izklaides zona, ēdināšanas laukums un vairāk nekā 100 veikali - lielākā daļa no tiem ir vietējie veikali, padarot to par lielisku vietu, kur uzzināt par viņu vietējiem zīmoliem. Tirdzniecības centrā atrodas arī bankas un lielveikals.

• No Luandas lidostas dodieties uz Via A2.
• Dodieties uz Rua Centro Convenções S8 uz Via S7A.
• Pagriezieties pa kreisi uz Via S7A.
• Turpiniet braukt līdz Av. Luanda Sul.
• Brauciet līdz galamērķim Belas Shopping, Av. Luanda Sula, Luanda, Angola.

Vietējie tirgi ir arī lieliska vieta, kur iegādāties rokdarbus, tostarp gleznas, rotaslietas, tekstilizstrādājumus un grozus. Daudzi vietējie tirgi Namībē un Luandā ir lieliski piemēroti sarunām, lai aizķertu labākos piedāvājumus un vērotu un vērotu, kā vietējie iedzīvotāji veic savu ikdienas rutīnu. Benfica tirgus ir viena no labākajām vietām, kur iepirkties vietējiem rokdarbiem tieši uz dienvidiem no pilsētas centra un kuru vislabāk var apmeklēt ar gidu.

No Luandas lidostas doties uz Benfica tirgu:

• Dodieties pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8.
• Un Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Sekojiet EN100 braucienam uz Benfiku 1,7 km attālumā Belasā, Angolā.

Pazīstams arī kā Marginal, Avenida iet paralēli Luandas līcim. Tas ir izklāts ar skaistām ēkām, piemēram, Banco de Angola, un no tā paveras lielisks skats uz jūru un visām laivām, kas ienāk un iziet no Luandas ostas avēnijas vienā galā. Osta ir slavena ar savu pulksteņa torni, savukārt šīs prestižās ielas otrā galā atrodas vecais forts. Tās nosaukums tika iegūts no datuma, kad sākās Portugāles koloniālais karš, kas nozīmēja Angolas cīņu par savu neatkarību.

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Turpiniet braukt pa EN100 līdz Av. do 1º Congresso do MPLA.
• Turpiniet uz Av. Salvador Correia līdz galamērķim
• Pagriezieties pa kreisi uz Ave. 4 de Fevereiro / EN100, tad nonāksiet pie Av. 4 de Fevereiro.

Pēc pastaigas pa Avenida jūs varat doties uz Epic Sana Luanda viesnīcu, kur ieturēt maltīti un relaksējošu nakti. Šī pieczvaigžņu viesnīca ar skaistu skatu uz Luandas līci atrodas netālu no Avenida 4 de Fevereiro. Baudiet izsmalcinātas vakariņas ar glāzi vīna jebkuros pasakainos viesnīcas restorānos un bāros, piemēram, Origami, Vitrúvio restorānā, Switch Supper Club un bārā Kosmopolis.

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Izpildiet EN100 un Av. 4 de Fevereiro uz Largo do Ambiente.
• Dodieties uz R. Ndundumu uz Estrada de Cacuaco.
• Jūs ieradīsities EPIC SANA Luandā, R. da Miso, Luandā, Angolā.

Ja vēlaties vingrināties šūpolēs Angolas braukšanas trasē, varat doties uz Mangais Ecotourismo kūrortu Barra do Kwanza, augstākās kvalitātes golfa laukumu un kluba māju. GolfDesign dibinātājs golfa laukuma arhitekts Horhe Santana da Silva izstrādāja ainavu, aizraujoši apvienojot parkus, ezerus un 18 atklātas bedrītes, izmantojot savas zināšanas kā ģeometriķi un mērnieku inženieri.

Jūs varat izmēģināt citu braukšanas diapazonu Angolā, kas atrodas valsts galvaspilsētā, Luandas golfa laukumu, vai doties uz Cabindas provinces Malongo lauku klubu, ja uzturaties šīs teritorijas tuvumā. Bet, atrodoties ap Cabindas reģionu, tā vispārējā piesardzība ir ieteicama augstā noziedzības līmeņa dēļ. Tas galvenokārt skaidrojams ar sliktajiem provinces dzīves apstākļiem un viņu lūgumu panākt neatkarību no Angolas.

Uz kūrortviesnīcu Mangais Ecotourismo:

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Sekojiet EN100, lai brauktu uz Mangais Ecoturismo.

Uz Luandas golfa laukumu:

• No Luandas lidostas brauciet pa Via R9 un Rua Centro Convenções S8 uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Virzieties uz dienvidrietumiem un pagriezieties pa labi virzienā uz Via A2.
• Pagriezieties pa kreisi uz Via R9.
• Nogriezieties pa labi, turpinot ceļu uz Rua Centro Convenções S8.
• Sekojiet EN100 un pagriezieties pa labi uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100 ieradīsies Luandas golfa laukumā.

Uz Malongo lauku klubu:

• Tā kā Malongo atrodas Cabindas provincē, jūs varat sākt savu ceļu no M’banza Congo lidostas.
• Turpiniet līdz EN120.
• Sekojiet EN120 un palieciet ceļā, iebraucot Kongo Demokrātiskajā Republikā.
• Pagriezieties pa kreisi uz N1, kas ir maksas ceļš.
• Turpiniet ceļu uz Cabinda.
• Turpiniet līdz EN100 / EN220.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi uz Av. Duque de Chiazi / EN100 / EN220.
• Brauciet līdz galamērķim Malongo, Angolā.

Šis cietoksnis ir veicinājis Angolas vēsturi tik bieži. Tas tika uzcelts uz Morro de Kasandamas drupām uz kalna, no kura paveras skats uz pilsētu, kura datēta ar 16. gadsimtu. Tas kļuva par valsts pieminekli 1932. gadā, un tā vēsturiskā nozīme pašlaik ir UNESCO provizorisko mantojuma vietu sarakstā. Kādreiz tā bija vergu nosūtīšanas vieta, bet nesen tā tika izmantota kā cietums nacionālistiem, kuri tika arestēti visā brīvības karā.

• No Luandas lidostas izvēlieties Via R9, Via S5 un Av. Talatona uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Izpildiet EN100 un Av. 4 de Fevereiro uz Largo do Ambiente.
• Dodieties uz R. Ndundumu uz Estrada de Cacuaco.
• Sekojiet Estrada de Cacuaco.
• Brauciet līdz R. de São Pedro da Barra.
• Svētais Pēteris no Bāra cietokšņa, Luanda, Angola.

Angolas reputācija kā tropu brīnumzeme Dienvidāfrikā ir saistīta ar neskartajām Atlantijas okeāna pludmalēm, jo tās apmeklē maz tūristu, jo agrāk Angolā ir noteiktas stingras ieceļošanas prasības. Starp šīm pludmalēm ir Baia Azul, Baia dos Elefantes, Baia Farta, Cabinda pludmale, Cabo Ledo, Praia Morena, Mussulo, Porto Amboim, Restinga de Lobita, Sangano un Sumbe pludmale.

Šeit ir ieteikts nepārtraukts ceļa brauciena maršruts pludmales lēcieniem gar Angolas rietumu krastu:

• Jūsu ceļojums sākas no Luandas lidostas. Lai nokļūtu pludmalēs, jums jābrauc pa Via R9, Rua Centro Convenções S8, R. da Vala
• Tad Estr. Lar Patriota līdz Estr. da Samba / EN100
• Sekojiet EN100 un brauciet 30,9 km līdz galamērķim.
• Musulusa pussala, Belasa, Angola
• Virzoties uz pussalu Mussulo, turpiniet ceļu uz EN100
• Pagriezieties pa labi uz EN100, kas ir maksas ceļš.
• Turpiniet braukt pa EN100 līdz nākamajam galamērķim.
• Sangano, Angola
• Lai nokļūtu Sangano, dodieties uz austrumiem virzienā uz EN100
• Pagriezieties pa labi uz EN100
• Nogriezieties pa labi
• Kabo Ledo, Angola
• Lai nokļūtu Cabo Ledo, dodieties uz austrumiem virzienā uz Cabo Ledo / Rio Longa / EN100.
• Sekojiet EN100 līdz Sumbe
• Pagriezieties pa labi uz Cabo Ledo / Rio Longa / EN100
• Turpiniet ievērot EN100.
• Tad pagriezieties pa kreisi, lai paliktu uz EN100, līdz sasniegsiet Sumbi.
• Sumbe, Angola
• Lai sasniegtu Sumbes pludmali, dodieties uz Avenida dos Aliados / EN100
• Izpildiet EN100 līdz Av. Salvadora Korēja Lobito
• Turpiniet uz Av. Salvador Correia līdz galamērķim
• Lobito līcis, Angola
• Lai nokļūtu Lobito līcī, dodieties uz Avenida da Independência, R. 15 de Agosto
• 1. šķērsielā pagriezieties pa kreisi uz Avenida da Independência.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 1. nobrauktuvi uz Av. Paulo Dias de Novais / EN100
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi un palieciet uz Av. Paulo Dias de Novais / EN100.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 1. nobrauktuvi un palieciet uz EN100.
• Pagriezieties pa labi uz R. 31 de Janeiro / EN100.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi uz R. Gen. João de Almeida / EN100
• Brauciet līdz galamērķim
• Plaja Morena, Benguela, Angola
• Lai sasniegtu Plaja Morenu, dodieties uz R. ģenerāli João de Almeida / EN100
• Sekojiet EN100 un pagriezieties pa labi uz R. Gen. João de Almeida / EN100
• Apļveida krustojumā izvēlieties 1. nobrauktuvi un palieciet uz EN100.
• Brauciet uz Benguela-Baia Azul
• Benguela-Baia Azul, Angola
• No Baia Azul dodieties uz dienvidiem pa Benguela-Baia Azul
• Pagriezieties pa labi uz R. 31 de Janeiro / EN100.
• Pagriezieties pa kreisi līdz galamērķim
• Ierašanās Baia Farta, Angolā

Kaskāde no ūdeņiem, kas plūst vienā Kwanza pietekā, ir zirga apavu formas Kalandulas ūdenskritums. Tie ir otrais vissvarīgākais ūdenskritums Āfrikā, kura augstums sasniedz 105 metrus un platums 410 metrus, un atrodas 420 kilometrus no Luandas Angolas lietus mežā ar daudzveidīgas veģetācijas ainavu. Tie ir arī lielākie Angolas ūdenskritumi un otrie lielākie Āfrikā blakus Viktorijas ūdenskritumam.

• No TAAG aviosabiedrības izvēlieties Via R9 un Estr. Lar Patriota uz Via Expresso.
• Brauciet no Estr. de Catete un EN120 uz Cacuso.
• Turpiniet līdz EN140.
• Pagriezieties pa kreisi uz EN140.
• Visbeidzot, brauciet līdz galamērķim.
• Kalandula Malanjes provincē.

Namībijas tuksnesis stiepjas 1900 km gar Āfrikas Atlantijas okeāna krastu no Namībes Angolā uz dienvidiem pāri Namībijai līdz Olifantu upei Rietumkāpa, Dienvidāfrikā. Tās nosaukums nozīmē “apgabals, kurā nekā nav”. Nama valodā. Lai gan tas nav apdzīvojams, Namībam ir būtiska nozīme tirdzniecības ceļu, derīgo izrakteņu atradņu, pierobežas jūras zvejniecības un pieaugošās izmantošanas dēļ atpūtas vajadzībām.

Starp apskates vietām ir dažas no masīvākajām kāpām pasaulē, pamestā skeleta piekrastes ainava, Agates kalnu sāls pannas, Hoarasibas māla pilis, unikāli pielāgotā tuksneša savvaļas dzīvnieki un citas dabas atrakcijas ar visu tās augu un dzīvnieku dzīvi. Namibas izpēte ir tāda pati kā atrašanās 3 valstīs vienlaikus, ja nav jābrauc 32 stundu braukšanas laiks no Angolas uz Namībiju un papildu 3 stundas uz Dienvidāfriku.

• No TAAG Airline, Luanda, Angola, dodieties uz dienvidrietumiem un pagriezieties pa labi, pēc tam pa kreisi 1. šķērsielā virzienā uz Via A2.
• Pagriezieties pa kreisi uz Via R9, tad turiet pa labi, lai turpinātu braukt pa Rua Centro Convenções S8.
• Sekojiet EN100 uz Namībi.
• Pagriezieties pa labi uz Av. Pedro de Kastro Van-Dūnems Lojs / EN100.
• Veiciet pagriezienu un turpiniet sekot EN100 līdz maksas ceļam.
• Turpiniet taisni uz EN100 / EN250.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi, tad pagriezieties pa labi, lai paliktu uz ceļa EN100 / EN250.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi uz Av. Paulo Dias de Novais / EN100.
• Turpiniet sekot EN100, pēc tam izvēlieties 1. nobrauktuvi apļveida krustojumā un palikiet uz EN100.
• Pagriezieties pa labi uz R. 31 de Janeiro / EN100.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi uz R. Gen. João de Almeida / EN100.
• Apļveida krustojumā izvēlieties 1. nobrauktuvi un palieciet uz EN100.
• Nogriezieties pa labi, lai paliktu uz ceļa EN100, un brauciet līdz galamērķim Namībā līdz Namibas rezervāta zonai.

Braukšana Angolā noteikti ir unikāla pieredze, kuru jums nevajadzētu palaist garām, tāpēc ir ļoti ieteicams rūpīgi izplānot, lai izvairītos no neveiksmēm un kavēšanās ceļojuma laikā. Neaizmirstiet paņemt līdzi svarīgus dokumentus, it īpaši IDP un autovadītāja apliecību, lai ceļojums būtu ērts un mierīgs.