כיצד אוכל לקבל רישיון נהיגה בינלאומי בכווית?

למעשה, רישיון נהיגה בינלאומי לא באמת קיים. מה שקיים הוא מסמך שמתרגם את רישיון הנהיגה התקף שלך ל-12 מהשפות הנפוצות בעולם הנקרא היתר נהיגה בינלאומי (IDP), בין אם הרישיון שלך באנגלית ובין אם לאו.

1. ראשית, יש ללחוץ על הכפתור הכחול "הגש בקשה ל-IDP" שבעצם אתה יכול למצוא בכל מקום ברוב חלקי העמוד או בפינה הימנית העליונה של העמוד.
2. לאחר מכן, אתה עונה על השאלון הקצר.
3. זכור להכין את רישיון הנהיגה בתוקף, כרטיס אשראי ותעודה מזהה בגודל דרכון.
4. מלא את טופס הבקשה על ידי העתקת כל הפרטים המצוינים ברישיון הנהיגה שלך. הקפד לבדוק שוב כדי לוודא אם הם תואמים למידע ברישיון שלך.
5. לאחר מכן בחר את מחלקת הרישיון שלך.
6. צרף עותק של רישיון הנהיגה התקף ותעודה מזהה בגודל דרכון.
7. שלח את הבקשה שלך ולאחר מכן שלם עבור ה-IDP שלך על ידי הזנת פרטי כרטיס האשראי שלך במידע הנשאל. אתה יכול לשלם עבורו באמצעות הפורטלים הזמינים שיוצגו שם.
8. לאחר שתבצע את התהליך, תוכל להמתין עד שה-IDP שלך יגיע תוך 30 יום או פחות.

ה-IDP שלנו מוכר בלמעלה מ-165 מדינות כולל המדינות הבאות:

• טורקיה
• קנדה
• אִיטַלִיָה
• בחריין
• איחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות)
• ערב הסעודית
• אוֹסטְרַלִיָה
• דובאי
• פיליפינים
• קטאר
• סְפָרַד
• דרום אפריקה
• קונגו
• עומאן
• בְּרָזִיל
• פקיסטן
• מלזיה
• יַרדֵן
• שוויץ
• מלטה

האם אוכל לנהוג עם הרישיון האמריקאי שלי בכווית?

אם אתה על אשרת ביקור שמתאימה לשהייה של שלושה חודשים בכווית, אתה יכול לנהוג ברכב מנועי בכווית או בעיר כווית או בכל מדינה זרה עם רישיון ארה"ב שלך, כל עוד ה-IDP שלך והרישיון המקורי שלך בתוקף.

רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא מסמך שנחתם על ידי האומות המאוחדות בהתאם לאמנת ז'נבה בנושא תנועה בדרכים.

שוקלים טיול מעבר לים למדינה מרתקת באמת? אם זה המקרה, אז כדאי לבקר בכווית. המקום הוא ביתם של מיטב נופי הטבע וגורדי השחקים שיתנו לכם אוויר צח לנשימה. כווית ידועה בזכות עתודות הנפט שלה, מה שהפך אותה לאחת המדינות העשירות ביותר. כווית היא מדינה מפוארת שאנשים ממעטים לקחת בחשבון כשהם מחפשים מקומות חדשים לטוס אליהם.

מגדל כווית

מנובמבר עד אפריל הם העונה האידיאלית לחקור את מגדל כווית. זוהי קבוצה של שלושה מבנים הממוקמים ברחוב המפרץ הערבי בדסמן. מגדל כווית הוא סמל לכלכלה המשתפרת במדינה. המגדל נבנה שנה לאחר שחרורה של כווית מאנגליה.

מוזיאון טארק רג'אב

בסביבות מרץ-מאי יהיה הזמן האידיאלי לחקור את המוזיאון. המוזיאון מחולק לאזור A ואזור B. מקורו של אוסף אתנוגרפי זה במקומות רבים בעולם, כולל איראן, אפגניסטן, הודו, טיבט, בהוטן, אתיופיה ועוד. האוסף האתנוגרפי נדיר, יוצא דופן ויפה לחלוטין בשל המורכבות של האריגה והרקמות בטקסטיל, עיצובי תכשיטי זהב וכסף ועבודות כלי חרס, מתכת וכלי זכוכית.

מסגד גדול

נובמבר עד מאי יהיו הזמן הנוח ביותר עבורכם לבקר במסגד הגדול. מסגד אל-מסג'יד אל-כביר ממוקם בלב העיר. המסגד העתיק ביותר בכווית, המסגד הגדול, מפורסם בארכיטקטורה האסלאמית הקלאסית שלו. המסגד אינו מדהים מבחוץ כמו מבפנים. כשתיכנסו, תהיו מהופנטים מתערובת של כחול וזהב, אריחים מעוצבים בסגנון אנדלוסי וקליגרפיה נוי.

בית אל-סאדו

אתה יכול לבקר בבית אל סאדו בכל עת של השנה. בית סאדו הוא מוזיאון מיוחד, שינוי בולט מהאוסף הרגיל של חפצים ועתיקות. בית אל-סאדו היה מבנה כוויתי מסורתי הממוקם ממש ליד המוזיאון הלאומי המפרץ ליין. כיום זהו מוזיאון מרתק המציג את סגנון האריגה הבדואי, את האריגה של סאדו.

בית המראות

ניתן לבקר בבית המראות בכל זמן שתרצו. בית זה ממוקם בקדסיה, הוא רכוש פרטי, ויש לתאם פגישות קודמות. הבית נמצא בבעלות לידיה אל-קטן ילידת איטליה, פסלת, ציירת, תכשיטנית ומשפחתה. במהלך הסיפור, בתה, ג'לילה, ניפצה פעם מראה, ולא מודעת לרעיון האמונות התפלות סביב המראות השבורות, לידיה קיבלה השראה לעשות משהו יצירתי עם רסיסי הזכוכית.

בכל פעם שאתה נחשף לתרבות אחרת, אתה צריך להיות מוכן ללמוד עליה. הדברים אינם בהכרח אותו הדבר בבית או מעבר לים. ואתה צריך לוודא שאתה מציית לכל הכללים כראוי.

הרשויות בכווית מחמירות מאוד ביחס לחוקי התעבורה. אז, אתה צריך להיות בטוח שאתה מורשה לנהוג שם. אם הגשת בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי כווית באינטרנט, תוכל לבדוק את רישיון הנהיגה הבינלאומי לכווית באתר האינטרנט שלנו כדי לראות כל עדכון של רישיון נהיגה בינלאומי של כווית.

נהיגה בשכרות

נהיגה בשכרות היא אף פעם לא רעיון מצוין. במספר מדינות במפרץ ובמזרח התיכון באופן כללי, רכישת משקאות אלכוהוליים מוגבלת, אך שימוש אישי נחשב בדרך כלל כאופציה שיש להשאיר ליחידים. עם זאת, לכל דבר ועניין, בכווית, אלכוהול אינו חוקי.

הגבלת מהירות

כווית הייתה אחת ממדינות צפיפות הכבישים הגבוהות בעולם. על מנת לייעל את התנועה היומיומית, אין הגבלת מהירות סטנדרטית, למרות שכל האזורים הם עירוניים בעיקרם.