Togo sõidujuhend

Togo on kitsas maariba, mis asub Lääne-Aafrikas. Selle ametlik nimi on Republique Togolaise ehk Togo Vabariik. Mitte igaüks ei tea Togot, sest see on topograafiliselt peidetud Ghana, Burkina Faso ja Benini vahel. Selle edelaosas on troopilised metsad, suur taimestik ja jõeorud. See on üks riike, kus on palju loodusvarasid, nagu fosfaadid, lubjakivi, marmor ja põllumaa.

Palmidega ääristatud randade, suurte laguunide, künkapealsete külade, maaliliste paikade ja mitmekesise kultuuriga ei jää Togot külastades seiklustest tühjaks. Togo elanikkond kasvab 8 miljoni võrra, kellest 99% on emade etnilise rühma päritolu. Riigi ametlik keel on prantsuse keel. Laialdaselt kõneldakse aga Nigeri-Kongo põliskeeled, nii et suhtlusbarjäär välismaiste reisijatega võib olla keeruline.

Teadmiste omandamine külastatava riigi kohta on esmatähtis, sest sa pead vältima võõral maal hätta sattumist. Selle juhendi abil saate teada, mida saate Togos teha, kui plaanite jääda pikemaks ajaks, ja parimad sihtkohad, mida peate riigis nägema. Mis puutub Togos sõitmisse, siis sellest juhendist leiate sõidureeglid ja etiketi, mida peate teadma, ning teavet auto rentimise kohta, mida Togos mis tahes asukohas sõites vajate.

Togo on Lääne-Aafrika riik. Riigi suurim ja pealinn on Lomé. Togo Vabariik on üks Aafrika väiksemaid riike ja üks maailma kitsamaid riike. Selle eksootiline õhkkond ja suurepärased rannad meelitavad turiste riiki.

Kuna Togo on troopiline ja Sahara-taguse piirkonna osariik, sõltub selle majandus oluliselt põllumajandusest. Nad on ka üks silmapaistvamaid väetistes kasutatavate fosfaatide tootjaid maailmas. Nende eluviis on väga lihtne ja vaikne, nii et kui otsite kohta, kus saaksite lühikeseks ajaks põgeneda, võite proovida külastada Togot.

Togo on troopiline riik ekvaatorist veidi põhja pool, mis piirneb läänes Ghanaga, idas Beniniga, põhjas Burkina Fasoga ja lõunas Guinea lahega. Riik koosneb kuuest geograafilisest piirkonnast. Selle rannikuala on enamasti madalad rannad, looded ja madalad laguunid. Rannikupiirkonnast kaugemal asub Ouatchi platoo, mida selle punaka ja rauda sisaldava pinnase tõttu nimetatakse ka Terre de Barre piirkonnaks.

Kirdeosas asub 400–460 meetri kõrgusel asuv laud, millel on riigi kõrgeim kõrgus. Läänes ja edelas on piirkond, kus on Togo-Atakora mäed, mis ulatuvad Ghanast, Togost ja Beninist. Savanni piirkond asub Togo mägedest kaugemal, kus on Otise jõgi ja liivakiviplatoo. Kui seiklete kaugele loodesse, võite leida graniidi ja gneissi piirkonna, kus asuvad Dapango kaljud.

Riigi kõrgeim punkt, mis ulatub 986 meetrini, asub Pic d'Agou's. Riigi kliima on suurema osa aastast troopiline ja niiske, kuid novembrist märtsini kogevad nad jahedamat ilma, mida toovad Harmattani kõrbetuuled.

Togo on üks mitmekeelseid riike Aafrikas. Riigis on rohkem kui nelikümmend keelt, nii emakeelt kui ka imporditud keelt. Prantsuse keel on Togo ametlik keel. See on kohustuslik keel koolides, ametites ja valitsussektorites. Siiski kasutab seda vaid 30–37% elanikkonnast.

Osariigis on kaks riigikeelt. See on Ewe ja Kabiye. Kpalime, Notse, Atakpame ja Tsevie inimesed kasutavad oma ühise keelena ewe keelt. Teisest küljest kasutatakse Kabiye't Kozahi ja Binahi, Kesk- ja Platoo piirkondades, Sotouboua, Wawa ja Amlane prefektuurides. Seda kasutatakse ka üleriigilises meedias.

Togo Vabariigi kogupindala on 56 785 ruutkilomeetrit, mis teeb sellest ühe Aafrika väikseima riigi. See on ka üks maailma kitsamaid riike, kuna laius on alla 115 kilomeetri. Võrdluseks, Togo on umbes Horvaatia suurune, kuid on veidi väiksem kui Lääne-Virginia.

Togo varasemad elanikud on voltalased ja kwad. Varem oli see vahepealne tsoon Asante ja Dahomey osariikide vahel. 1884. aastal sai Togo aga Togolandi Saksa protektoraadi osaks ja kuulutati Saksa koloonia osaks. Pärast seda jagati see Rahvasteliidu mandaadi alusel brittide ja prantslaste vahel. Idaosa määrati Prantsusmaale, lääneosa aga Suurbritanniale.

Kümmekond aastat pärast seda sai Briti osast Gold Coast, samas kui Prantsuse osast sai Prantsuse Liidu autonoomne vabariik. Prantsuse osast sai Togo Vabariik ja see iseseisvus 27. aprillil 1960. Pärast seda koges riik aga sõjaväelist võimu ja poliitilisi rahutusi. Alles 2007. aastal toimusid Togo Vabariigis suhteliselt vabad ja õiglased seadusandlikud valimised.

Togo valitsus on läbi teinud nii palju väljakutseid ja muutusi. Sõjaväeline riigipööre tühistas oma algse põhiseaduse 1967. aastal. See oli 1992. aastal, kui uus põhiseadus viimistleti. Togo on praegu presidentaalne vabariik. President saab riigipeaks ja saab ametis olla ainult kaks ametiaega, mis koosnevad kuueaastasest ametiajast. Valitsus kasutab täidesaatvat võimu, samal ajal kui seadusandlik võim on valitsuse ja parlamendi alluvuses.

Kohtusüsteemi eest vastutab Riigikohus koos mitme kohtuga. Siiski kasutavad nad endiselt traditsioonilisi autoriteete, nagu etnilised pealikud, külapealikud ja mõnikord ka pererühmade juhid. Rahvas on jagatud piirkondadeks ja iga piirkond on jagatud prefektuurideks. Iga prefektuuri juhib ringkonnaülem ringkonnanõukogu abiga.

Vaatamata riigi väiksusele on Togo turismitööstusel nii palju pakkuda. 2019. aastal registreeris riigis 876 000 turisti. See oli ülemaailmselt absoluutarvestuses 141. kohal ja Lääne-Aafrikas 3. kohal. Samuti teenis riik ainuüksi turismisektoris 269 miljonit dollarit. See summa moodustab 4,9% kõigist Lääne-Aafrika rahvusvahelise turismi tuludest ja moodustab 4,9% Togo sisemajanduse koguproduktist

Togo valitsus seab prioriteediks turistide arvu suurendamise ja sihtkohtade mitmekesistamise. Valitsus usub, et suurepärane turismitööstus võib tuua kaasa olulisi töövõimalusi, kohalikku majandusarengut ja rahvusvahelise turu integratsiooni. Nende eesmärk on suurendada oma turismitööstust lähiaastatel kuni 7%. Nad on ellu viinud oma pikaajalise turismi üldplaani ja säästva arengu projektide esimesed etapid.

Togos sõitmine võib olla lihtsam, kui teil on kõik vajalik, näiteks rahvusvaheline juhiluba Togos . Seda dokumenti nõutakse sageli riikides, kus võib esineda keelebarjäär. See tõlgib sisuliselt teie kohaliku juhiloa. Kui külastate Togot ja teie juhiluba ei ole seal kergesti mõistetavas keeles, võib teie rahvusvaheline juhiluba olla väga kasulik, eriti kohalike inimeste ja ametnikega suhtlemisel. Kui te pole kindel, mida rahvusvaheline juhiluba Togos kaasa toob, on siin mõned asjad, mida peaksite teadma.

Kehtiva kohaliku juhiloa ja rahvusvahelise juhiloaga turistid saavad Togos sõita kuus kuud. Neid dokumente tuleb igal aastal uuendada. Pidage meeles, et isegi kui teie IDP sisaldab teie nime ja muud juhiteavet, ei saa te seda kasutada kohaliku juhiloa asendajana. Kui sõidate mõnes Togos asukohas, peab teil olema kehtiv juhiluba kaasas, et teil ei võetaks tasu loata juhtimise eest.

Välismaistel reisijatel lubatakse Togos sõita kuni kuus kuud, kui neil on rahvusvaheline juhiluba. Alates 2019. aastast on rahvusvahelised juhiload saadaval ainult 2500 Ühendkuningriigi postkontoris, seega oleks kõige parem hankida IDP meie veebisaidil enne Togosse reisimist. Siiski tuleb riiki jõudes ikkagi sooritada sõidueksam.

Teil peab olema rahvusvaheline juhiluba, eriti kui sõidate Togo linnas, sest mõnikord korraldavad kohalikud omavalitsused juhuslikke kontrollpunkte. Täna on Togos sõitmine senisest rangem, sest valitsus annab endast parima, et riigis liiklusõnnetusi vältida. Togo nõuab kõigi välisreisijate jaoks IDP-d.

Veenduge, et saaksite oma varakult kätte. Meie veebisaidil näete taotlusvormi. Pärast selle täitmist töödeldakse seda kohe. Kui see on heaks kiidetud, saate maksta ja saada oma rahvusvahelise juhiloa. Võtke alati kaasa oma rahvusvaheline juhiluba. Togos sõites teadke värskendustest, et saaksite oma maanteereisi ilma murede ja probleemideta nautida.

Meie veebisaidilt saadud rahvusvaheline juhiluba on kehtiv isikut tõendav vorm igas välisriigis, kuna see tõlgib teie sõiduteabe 12 kõige enam kõneldavasse keelde. Pange tähele, et see on ainult teie sõiduteabe tõlge. See ei kehti juhiloana.

Kui sõidate Togo piirkonnas, saate IDP-d kasutada koos kehtiva juhiloaga. Jällegi on IDP ainult tõlge, mitte teie juhiloa asendus.

Ühistransport Togos võib olla väljakutseid ja stressi tekitav, eriti turistidele, seetõttu on soovitatav Togo piirkonnas sõites kasutada autorenti. Kui te aga ei tea, kuidas autorenti kasutada, ega muid olulisi tegureid, mida arvestada, võite lõpuks kulutada rohkem.

Peate silmas pidama oma eelarvet, autovalikut ja teeolusid riigis. Nautige nauditavat ja põnevat maanteereisi kogemust Togo linnas sõites, kasutades riigis autorendifirmade suurepäraseid teenuseid.

Õnneks on teil Togos lai valik autosid, sest seal on suured autorendifirmad nagu Avis, Hertz, Sixt, Thrifty ja Europcar. Soovitatav on broneerida autorent internetis enne riiki saabumist, et ei tekiks pikki järjekordi ja muid sekeldusi.

Välisreisijate jaoks on Internetis autorendi broneerimisel palju eeliseid, näiteks allahindlusi ja pakkumisi. Kui teile ei meeldi veebipõhine broneerimine, lubavad kohalikud autorendifirmad ka sissepääsu broneerimist. Kindlasti määrake autorendifirma, mis sobib teie eelarve ja külastatava riigiga kõige paremini.

Kõige sagedamini renditud autod Togos on kompaktautod nagu Ford Focus, Honda Civic, Toyota Auris, Volkswagen Golf jt. Seda tüüpi autod sobivad hästi savannis seiklemiseks. Enne kui suundute oma esimesele maanteeretkele ja kogete täna Togos sõitmist, peate hankima teile kaasas usaldusväärse autorendi. Soovi korral on saadaval lisandmoodulid, nagu lasteistmed, tagatisraha ja kindlustus.

Kehtiva juhiloaga saate Togos mugavalt autorenditeenuseid kasutada. Lisaks juhiloale peate esitama ka muud isikut tõendavad dokumendid, nagu pass ja rahvusvaheline juhiluba.

Togos sõitmine ilma inglise keelt oskamata on lihtne, sest teie IDP aitab teil tõlkida autorendifirmale teie sõiduteavet. Pärast taotlusvormi täitmist meie veebisaidil läbib see lühikese protsessi. Pärast edukat taotlemist ja makse sooritamist võidakse teile saata rahvusvaheline juhiluba.

Togos asuvatel autorendifirmadel on autod, mis sobivad hästi riigi teeoludega. Kõige levinumad Togos renditud sõidukid on riigi ebatasaste ja katmata teede tõttu kompaktsed ja ökonoomsed autod. Praegu on Togos sõites mugav kasutada kompaktautosid, sest seal on osa teid juba heas korras. Kui aga sõidate Togo piirkonnas kaugemal, on targemad valikud maasturid või täissuuruses autod.

Rendiauto Togos võib maksta umbes 55 $ päevas. Rendikulud võivad erineda olenevalt soovitud sõiduki tüübist, auto suurusest ja kindlustusest. Kui kasutate lisatooteid ja -teenuseid, tõuseb ka rendihind. Saate valida, kas rentida automaat- või manuaalkäigukastiga autot. Mõnel autol on ka satelliitnavigatsioon ja konditsioneer. Lisaks on saadaval lisandmoodulid, nagu lasteistmed, tagatisraha ja kindlustus.

Lisaks lisatoodetele pakuvad mõned Togos rendiettevõtted ka valikulisi teenuseid, nagu kütuseplaanid, peale- ja äraandmisteenused ning palju muud. Siin on keskmised rendihinnad igat tüüpi sõidukite kohta, mida saate Togos rentida:

• Mini: $ 69 / päev
• Kompaktne: $ 65 / päev
• Majandus: 55 $ / päev

Togos auto rentimiseks lubatud vanus on 21 aastat. 21–24-aastastele autojuhtidele kehtivad aga täiendavad kohalikud lõivud või noore juhi lisatasu. Kui olete 25-aastane, saate broneerida Premium, Specialty, maasturid, mahtuniversaalid ja kaubikud ning muud sõidukikategooriad. Kui aga juht on 21–24-aastane, kehtib piirang, millist tüüpi sõidukit teil on lubatud rentida.

Kui sõidate esimest korda välisriigis, peaksite teadma, kui oluline on teie reisil autokindlustus. Auto rendikindlustus on teie turvavõrk võimalike kulukate remondikulude eest. Liikumine võõrastel teedel ei ole lihtne ja sellega kaasneb palju riske.

Enamikul autorendifirmadel on autokindlustus. Siiski on oluline mõista, et selle ulatus on erinev ja õnnetu õnnetuse korral võite ikkagi maksta enamiku remonditööde eest. Välisriiki reisides kontrollige ja hankige kindlasti autokindlustus.

Togos pakutakse erinevaid autokindlustuspoliise. Esimene neist on kokkupõrkekahjustuste loobumine (CDW) või kahjukahjustuste loobumine (LDW), mis loobub kahjukuludest täielikult. Igat tüüpi autokahjude eest makstav ülejääk on väga suur, seega oleks mõistlik seda kasutada. Super Collision Damage Waiver (SCDW) on kindlustus, mida saate kasutada iga päev. See maksab umbes 30–45 dollarit päevas.

Teeäärse abi kate võib teid aidata auto pukseerimise, kütuse ja võtme lukustamise korral. Kui soovid tagada muretu reisi, saad kasutada Full Protection kindlustust, mis sisaldab erinevaid kindlustusliike ühes

Togos sõitmine tähendab, et olete juba tuttav riigi sõidureeglite ja -eeskirjadega. Üks teie kohustustest on tagada, et peate Togos viibides vältima õnnetusi ja liikluseeskirjade rikkumist. Enamik Togo sõidureeglitest on samad, mis teistes riikides, nii et isegi kui olete reisija, saate sellega hõlpsasti kohaneda. Pane tähele, et õnnetustesse sattumise ja probleemide tekkimise vältimiseks peaksid järgima Togo sõidureegleid.

Enne Togos sõitmist on ülimalt oluline teada ja mõista riigis kehtivaid seadusi ja eeskirju. Kui te ei järgi nende seadusi, võivad teil olla tõsised tagajärjed. Kangekaelsuse tõttu oma eluga riskimine ja puhkuse ära rikkumine pole seda väärt. Võimalike probleemide vältimiseks järgige alati reegleid. Allpool on loetletud Togo andmed ja eeskirjade kokkuvõte.

Kui teised võivad arvata, et kõikides riikides on seadused joobes või joobes juhtimise keelamiseks, siis tegelikkuses pole seda igas riigis. On riike, kus puudub selge kontseptsioon vere alkoholisisalduse (BAC) seaduslikust piirmäärast, ja üks neist on Togo. Kui olete aga piiri ületanud ja Ghanasse jõudnud, esitatakse teile süüdistus joobes juhtimise eest, kui ületasite nende 0,08% BAC.

Teisest küljest jõustab Togo ohtliku sõidu vastu seadusi, mistõttu paljud kodanikud muudavad oma viise. 2019. aastal olid Togo politseijõud alustanud erinevatel teedel pistelise alkoholikontrolli läbiviimist. Nad on teadlikud, kui palju purustusi ja õnnetusi põhjustab joobes juhtimine, mistõttu tahavad nad seda nii palju kui võimalik vähendada. Kuigi praeguse seisuga pole veel selget BAC piiri, mainitakse alkoholi läve, mis ei ületa 0,5 g

Välisreisijana anna oma osa külastatava riigi teede korra hoidmiseks. Kui sõidate Togos, peate olema eriti ettevaatlik, sest nende liiklusseadused on veel pooleli.

Enamik Togo teid ja sõiduradasid on kitsad ja sillutamata, seega peate ristmikul olles jälgima signaale. Peate suhtlema teiste teel olevate juhtidega, et olla kindel, et nad teavad teie järgmist käiku.

Varajase signaali andmine on hea tava, et anda teistele inimestele teada, et hakkate pöörduma. Anna pidevalt märku, kuni oled oma käigu lõpetanud, et nad oleksid sinu tegemistest teadlikud ka kaugelt. Pöörake aeglaselt ja sujuvalt, et teil oleks piisavalt aega reageerida, kui teised autod hakkavad pöörama.

Togo kataloogis on 24 parkimiskohta. Siiski on soovitatav parkida oma autod majutuskohta, kus peatute, et tagada teie autorendi ohutus. Parkimiskohti on isegi linnade äärealadel. Rikkumiste vältimiseks jälgige lihtsalt parkimismärke ja parkimiseks ettenähtud aega. Enne rendiauto lahkumist mis tahes ettevõttesse veenduge, et see on lukustatud, masin välja lülitatud ja käsipidur sisse lülitatud.

Enne Togos sõitmist peate teadma selle teeolude värskendusi. Enamik osariigi teid on halvas seisukorras, seega peaksite alati kontrollima, kas teie auto saab teie reisiga hakkama. On katmata teid, mis võivad tekkida üleujutustele, seega oleks kõige parem, kui teie auto oleks õiges korras, et teeraskustega toime tulla.

Olge tähtsad dokumendid alati kaasas, eriti kui sõidate Togo piirkonnas kaugel. Vältige litsentseerimata juhtimisõigusrikkumisi, võttes alati kaasa kohaliku juhiloa ja rahvusvahelise Togo juhiloa.

Togo sõidustandardid on nagu kokkuvõte sellest, mida kohalikud tavaliselt autojuhtimisel kasutavad. Sõidunormide õppimine külastatavas riigis tutvustab teile nende üldkasutatavaid sõidustandardeid.

Enamik kohalikest autodest kasutab töökindlaid kompakt- või taskukohaseid ökonoomseid autosid, sest praegu võib Togos sõitmine selle katmata teedevõrgustiku tõttu endiselt keeruline olla. Kui kavatsete riigis rentida autot, on kõige parem valida üks baas, mis lähtub külastatava riigi teeoludest, et tekiks vähem probleeme.

Kiiruse ületamine on üks peamisi liiklusõnnetuste põhjuseid riigis, kuna kiiruspiiranguid ei järgita rangelt isegi riigi linnades. Külalisena maal tuleks vältida teiste sõitjatega võidusõitu ka siis, kui teele pole kiiruspiiranguid ette nähtud. Kui te ei ole vastutustundlik juht, võib juhtuda surmaga lõppevaid riske ja vigastusi, seega peate andma oma osa ja olema teel kogu aeg ettevaatlik

Kiirusepiirang Togos, kui see pole selgesõnaliselt märgitud, on 30 km/h. Linnas sõites on kiiruspiirang 50 km/h, kiirteedel või maanteedel aga 110 km/h. Koormaga veokite puhul, mille kaubamass on üle 12 tonni, ei tohiks kiirus ületada 60 km/h. Pange tähele, et peaksite Togo teedel sõites alati valvel olema, sest paljud kohalikud kasutavad leebeid liikluseeskirju ja rikuvad liikluseeskirju.

Kohalike sõidustandardid on Togos üldiselt kehvad, seega tuleb kogu aeg valmis olla. Turvavöö kinnitamine on üks olulisemaid samme, et vähendada liiklusõnnetuse korral surmavate vigastuste ohtu.

Enamasti on sõiduki kiiruse järsk muutus peamine riskantsete vigastuste põhjus. Turvavööd võivad pikendada aega, mis kulub avarii ajal kiiruse vähendamiseks. See kaitseb teie pead ja seljaaju, kuna need kaks on haavatavad alad. See vigastuste vältimise seade on teie ohutuse seisukohalt ülioluline, nii et veenduge, et kinnitate end enne sihtkohta jõudmist.

Erinevalt teistest riikidest ei ole Togos turvavööseaduse jõustamine nii range. See on üks riike, kus liiklusohutuse seaduste, sealhulgas turvavööde järgimise protsent on madalaim (40%). Turvavöö kinnitamine on siiski kohustuslik, et vältida surmavaid vigastusi ja vältida probleeme kohalike võimudega. Togos puuduvad lapse turvasüsteemi seadused, nii et saate jälgida lapsi, kes sõidavad autos ilma turvatooli kinnitamata.

Ringristmikud Togos ei ole kohalikele autojuhtidele tuttav mõiste, kuid turistina peaksite teadma, mida ringteele sisenedes teha. See on üks sõidu tahke, mida tuleb selgeks õppida, et tagada ohutu sõit. Tavaliselt leiate ringteid pealinnast Lomé. Ringristmikule lähenedes peate kiirust aeglustama.

Soovitatav on oodata korralikku avamist ja siseneda tuleb alati ettevaatlikult. Pange tähele, et liiklus kulgeb ringristmikel pidevalt, seega vaadake enne sisenemist iga nurga alt läbi.

Kuigi viibite võõras riigis, on hea, et enamik Togo teeviitasid on paralleelsed teiste riikide omadega. Togos on viis liiklusmärkide kategooriat: hoiatussildid, teabesildid, korraldusi andvad sildid, suunaviidad ja teetööde märgid. Võib-olla pole teile tuttav Togo liiklusmärkide aeg-ajalt esinevad erinevused, seega tutvuge need kindlasti ja sõitke ohutult.

Hoiatavad liiklusmärgid Togos on need, mis hoiatavad juhte eesseisva võimaliku ohu eest. Mõnede teede halva seisukorra tõttu on Togos sõites kõige parem jälgida hoiatussilte. Levinud hoiatusmärgid Togos võivad hõlmata järgmist:

• Tee kitseneb ees märk
• Teekurvid ees
• Halb teekate ees
• Ees kahesuunaline liiklus
• Teekurvide silt
• Libeda teekatte märk
• Andke teed kõigile liiklusmärkidele

Teabemärgid Togos on enamasti ristkülikukujulised ja sisaldavad üldist teavet kasutatava tee ja eesoleva tee kohta. Levinud teabemärgid Togos võivad hõlmata järgmist:

• Parkimisala alguse märk
• Sõidurea lõpu märk
• Parkimisloa silt
• Kiirtee märgi lõpp
• Kiirtee lõpu märk

Togos korraldusi andvad sildid näitavad autojuhtidele, mida nad peaksid või mitte. Kui sõnum on ringi sees, tähendab see, et see on keelatud. Vahepeal, kui teade on sinise ringi sees, on see positiivne juhis. Tavalised märgid, mis annavad Togos korraldusi, võivad hõlmata järgmist:

• Mööduge ainult paremalt märgilt
• Stoppmärk
• Tee andmise märk
• Möödasõidumärk keelatud
• Maksimaalse kiiruse märk
• Miinimumkiiruse märk
• Sissepääs keelatud

Togos on suunaviidad ristkülikukujulised märgid, mis aitavad juhtidel teed leida ja sihtkohta jõuda. Saate neid märke kergesti eristada, sest kui see on kiirteede jaoks, on sellel sinine taust. Peamiste marsruutide puhul on see roheline ning mittepõhistel ja kohalikel marsruutidel mustad äärised. Togos levinud teeviit võib sisaldada järgmist:

• Marsruuti kinnitav märk
• Ristmiku numbrimärgid
• Turistide vaatamisväärsus
• Piknikuplatsi silt
• Suunaviit parklasse

Togo teetööde märgid on paljudel riigi teedel silmnähtavad, sest enamikku oma teedest nad alles arendavad. Neid märke on kasulik järgida, et vältida tihedasse liiklusesse sattumist ja päevaplaani segamist. Togos levinud teetööde märk võib sisaldada järgmist:

• Ajutine ohumärk teetöödel
• Ajutine sõiduraja sulgemise märk
• Sissepääs keelatud
• Ühesuunaline liiklusmärk
• Ees on kontrollimatu ristmik

Kuna paljudel Togo kohalikel juhtidel on autojuhtimisel halvad harjumused, peate vaidluste vältimiseks olema teadlikud tee andmise reeglitest. Togos on eesõigus igal sõidukil, mis on juba ristmikul. Peale selle tuleb stoppmärgile sattudes anda teed oma paremal küljel olevale juhile. Pange tähele, et kui olete ristmikel ja ülekäiguradadel, on jalakäijatel eesõigus.

Sõiduki juhtimise seaduslik vanus varieerub olenevalt riigist, kus viibite. Erinevalt enamikust maailmast on Togos seaduslik juhtimisvanus 16 aastat. Kui aga olete turist, kes kasutab autorenti, peate olema 21-aastane või vanem. 21–24-aastastele autojuhtidele kehtivad aga täiendavad kohalikud lõivud või noore juhi lisatasu.

Kui juht on 25-aastane või vanem, saavad nad broneerida Premium-, Specialty-, maasturid, mahtuniversaalid ja kaubikud ning muud sõidukikategooriad. Kui auto rentijad on 21–24-aastased, siis kehtib piirang, millist tüüpi sõidukit saate rentida.

Möödasõit on väga ohtlik, eriti kui sõidate Togos. Linnade suuremad teed on asfalteeritud, kuid endiselt halvas seisukorras, samas kui väiksemad teed on üleujutusohtlikud. Paljud riigi hoolimatud juhid ei järgi liikluseeskirju, mistõttu tuleb olla ettevaatlik, kui plaanite sõidu ajal möödasõitu teha. Pidage meeles, et enamik riigis olevatest fooridest ei tööta korralikult. Möödasõidul teistele juhtidele märku andmine on teie kohustus.

Peate olema alati tähelepanelik, sest mõned juhid võivad sõita punase tule või stoppmärgiga. Mõned võivad ka ühesuunalistel teedel vales suunas sõita, mistõttu võib olla keeruline oma harjumustega sammu pidada. Veenduge, et teil oleks möödasõiduks piisavalt ruumi. Aeglustage, kui mõni sõiduk teist möödub. Õnnetuste ja vaidluste vältimiseks teel jälgige teiste sõidukite signaale.

Togos sõites peaksite teadma, et liiklus liigub tee parempoolses servas. Kui olete harjunud vasakul küljel manööverdama, võib see alguses hirmutada. Küll aga harjub aja ja trenniga ära. Kui te ei ole nii enesekindel paremal küljel sõitmises, võite osaleda maal lühikestel sõidutundidel. Pidage meeles, et peate olema paremal pool teed, eriti kui sõidate ristmikult välja.

Võõra riigi teedel sõites võib ebaviisakus ohustada teie turvalisust mitmel viisil. Lisaks pikale kannatlikkusele ja kaitsva sõidu harjutamisele peate teadma Togo sõiduetiketti. Ohutus on teie prioriteet number üks. Kui aga ei taha sattuda konflikti teiste juhtide ja kohalike võimudega, tuleb osata neid ennetada.

Auto rikked on vältimatud, eriti kui olete autos ja teed ei ole heas seisukorras. Tuntud autorendifirmasid Togos kontrollitakse regulaarselt, kuid see ei tähenda, et saaksite igal ajal auto rikkeid vältida. Kui teie auto läheb rikki, pöörake kindlasti liiklusest võimalikult kaugele. Togo kitsad ja katmata teed võivad olla tülikaks, nii et võite küsida abi ka auto teisaldamiseks.

Peate oma olukorrast teavitama teisi teelolijaid, seega peate panema sisse oma helkuri ohukolmnurga ja ohutuled. Pidage meeles, et enamik riigi liiklusfoore ei tööta korralikult, seega peate isegi päevasel ajal rakendama täiendavaid ettevaatusabinõusid. Kui te olukorraga hakkama ei saa, võite paluda abi autorendifirmalt või puksiirteenuse osutajalt. Ärge püüdke oma autot parandada, eriti kui te pole kindel, kui ulatuslikud on kahjustused.

Kui kohalik omavalitsus palub teil maha tõmmata, peate enne nendega rääkimist kontrollima, kas nad on korralikus vormis. Mõnikord viivad nad läbi pistelisi kontrollpunkte, kuid ärge muretsege, sest see on lihtsalt lihtne kontrollpunkt, kui te ei rikkunud ühtegi sõidureeglit. Olge valmis ja võtke alati kaasa pass, kehtiv juhiluba, kindlustusdokumendid ja rahvusvaheline juhiluba. Selle eesmärk on tagada, et teil on sõidu ajal kehtiv isikut tõendav dokument ja juhiluba.

On juhtumeid, kus politseinikud küsivad teetõkendite eest altkäemaksu. Võite olla nende pettuste ohver, eriti kui nad teavad, et olete turist. Võite paluda näha tema isikut tõendavat märki, kuid ärge unustage nendega viisakalt rääkida. Kui nad aga tunduvad kahtlased ja nad pole vormiriietuses, võid tüli vältimiseks neid ignoreerida.

Togo elanikud on teadupärast külastajate suhtes soojad ja sõbralikud, seega pole teejuhi küsimine nii raske, kui arvate. Probleemiks võib osutuda Togos sõitmine ja inglise keele rääkimine, teadmata, et ainult väike osa elanikkonnast oskab inglise keelt rääkida ja sellest aru saada. Kui küsite kohalikelt sõidujuhiseid, peate oma veebitõlgi ette valmistama. Samuti on Togos sõites soovitatav kasutada navigatsioonirakendust.

Kuna prantsuse keel on Togo ametlik keel, saate õppida mõningaid lihtsaid tervitusi. Võite neid tervitada, öeldes "bonjour" (tere) ja "merci" (aitäh), et neid tänada. Teised prantsuskeelsed tervitused, mida peaksite teadma, on järgmised: "bonne nuit" (tere ööd), "au revoir" (hüvasti), "comment allez-vous" (kuidas läheb?) ja "enchante" (meeldiv kohtuda). Kui küsite, rääkige rahulikult ja sõbralikult, et nad teaksid, et hindate nende abi.

Togo kohalikud omavalitsused võivad korraldada pistelisi kontrollpunkte nii linnas kui ka maapiirkondades. See võib hõlmata hingamistesti ja juhi dokumentide kontrollimist, kuna loata juhtimine on üks liikluseeskirju kõige enam rikutud. Kui lähenete kontrollpunktile, võite aeglaselt kõrvale tõmmata, kuid veenduge, et teie uksed on lukus. Kui teie autole läheneb vormiriietuses politseinik, võite temaga selgeks suhtlemiseks aknad veidi alla keerata

On juhtumeid, kus politseinikud küsivad kontrollpunktides altkäemaksu. Ärge esitage argumente, vaid keelduge sellest viisakalt. Kui nad ütlevad, et rikkusite liiklusseadust, on parem küsida piletit ja maksta politseijaoskonnas, mitte ette maksta. Selle eesmärk on tagada, et see, mille eest maksate, on seaduslik ja mitte pettus.

Lisaks Togo maanteeolude mõistmisele on Togosse reisimisel oluline teada ka ennetusmeetmeid. Välisriigi külastamisel on oma riskid, seega olge kindlasti teadlik sellest, mida vältida. Lugege allpool, et saada mõned näpunäited Togosse reisimisel.

Togos valitsevad poliitilised rahutused ning mõnikord protestivad erinevad opositsioonid ja valitsuse toetajad. Need protestid võivad viia rahutusteni, seega vältige vigastuste vältimiseks kohtades, kus on suured rahvakogunemised. Vargused ja taskuvargused on levinud ka Lomé tänavatel ja turgudel, nii et kui lähete välja, jätke kõik kallid asjad, mis võivad taskuvargaid meelitada.

Maateedel võivad ette tulla pisikuriteod, näiteks taskuvargused, seega tuleb riiki külastades olla tähelepanelik. Vältige üksi reisimist, eriti öösel, sest tänavatel on vaid üksikud tänavavalgustid. Kõike seda saab vältida, kui jääte tähelepanelikuks ja jälgite ümbritsevat.

Peale Togo sõidureeglite ja etiketi tundmise on esmatähtis ka riigi sõidutingimuste ja -olukordade tundmine. Sõidutingimused Togos võivad teistest linnariikidest erineda. Togo lennujaamas sõites saate aimu, mida riigis oodata. Nende asjade õppimine ja mõistmine valmistab teid vaimselt ette ootamatuteks asjaoludeks, mida võite teel kokku puutuda

Joobes juhtimine ja kiiruse ületamine on Togo liiklusõnnetuste peamised põhjustajad. Maailma Terviseorganisatsiooni 2018. aastal esitatud liiklusõnnetustes hukkunud andmete kohaselt registreeris Togos 2510 surmajuhtumit. Liiklusõnnetused on riigis kuuendal kohal surmapõhjusena, mille suremus on 4,35%. See on kõrgeima liiklusõnnetustes hukkumise määraga maailmas 5. kohal, kuna surmajuhtumite arv on 46,62 100 000 kohta.

Eelmise aasta novembris 2020 avaldas Togo valitsus pikaajalise projekti liiklusõnnetuste vähendamiseks riigis. Nad pühendavad maanteeprobleemide lahendamiseks rohkem kui kaheks aastaks 3,14 miljardit XOF-i (5 856 052,09 USA dollarit). Peamiselt puudutab see riigi liiklusohutuspoliitikat, mis koosneb kuuest põhiteljelt. Need on juhtimine, infrastruktuur, sõiduki kvaliteet, kasutajad ja päästeteenused. Nende eesmärk on tugevdada oma kontrolli- ja seiremehhanisme Togo teedel.

Kui sõidate Togo lennujaamas, võite tavaliselt märgata Ford Focuse, Honda Civicu, Toyota Aurise, Volkswagen Golfi ja teisi. Seda tüüpi autod sobivad hästi savannis seiklemiseks. Togo linnapiirkondades sõites on mugav kasutada kompaktautosid, kuna osa teid on juba heas seisukorras. Kui aga sõidate väljaspool Togo linnu, on targem valik maasturid või täissuuruses autod.

Lomé ja teistes Togo linnapiirkondades on ühistransport endiselt piiratud taksode, rongide ja bussidega. Autotaksod saate kiiresti tuvastada, kuna neil on kollased numbrimärgid ja registreerimisnumbrid. Kui soovite sihtkohta varakult jõuda, võite rentida mootortaksod, kuna need suudavad kiiresti liiklusest läbi sõita.

Pidage meeles, et piletihinna madalaima hinna nimel kauplemine on normaalne, seega proovige rohkem kokku hoida, et kulud kokku leppida. Togos on raudteevõrk, kuid reisirongiteenused veel ei tööta. Kui olete Togos sõitmisest väsinud, võite sõita bussiga, mis sõidab lõunast põhja Lomést Cinkasse. Siiski mõistate, et Togos on sõitmine lihtsam kui bussiga sõitmine, kuna piirkonnas on saadaval ainult üks.

Togo tasulised teed on laiali põhja-lõuna põhimaanteel, kuid mõnikord võib neid leida ka maateedel. Teemaksu määr on tavaliselt 300 XOF (0,56 USD). Suuremate maanteede vastvalminud lõigud on heas seisukorras, seega tasub tasuda. Üle 15 aasta pole Togos teemaksud muutunud. 2021. aastal plaanib riik aga teearendusi jätkata, mistõttu võib tasu olla suurem.

Togos on kokku 7500 kilomeetrit teid ja kolmandik neist on hea kattega. Peatee on Lääne-Aafrika rannikuäärne maantee, mis ühendab Togot Benini ja Nigeeriaga idas ning Ghana ja Elevandiluurannikuga läänes. Isegi kui suuremates linnades on asfalteeritud teed, on mõned neist endiselt halvas seisukorras. Riigi väiksemad teed on endiselt asfalteerimata ja üleujutusohtlikud.

Enamik riigis kehtivaid fooritulesid ei tööta, seega tuleb olla ettevaatlik ka päevasel ajal sõites. Öösel ei ole soovitatav autoga sõita, sest teel võivad olla kariloomad ja jalakäijad, kes võivad tähelepanuta jääda. Lomé väiksemad ja suuremad teed Cotonou rannikumaanteele on märkimisväärselt heas seisukorras. Siiski peaksite teadma, et kui jõuate Hilakondji Benini piiridesse, võivad teed olla tugevasti halvenenud.

Togos on palju hoolimatuid juhte, sest nende liikluseeskirju ei järgita rangelt. Kiiruse ületamine on üks peamisi liiklusõnnetuste põhjuseid riigis, kuna kiiruspiiranguid ei järgita rangelt isegi riigi linnades. Külalisena maal tuleks vältida teiste sõitjatega võidusõitu ka siis, kui teele pole kiiruspiiranguid ette nähtud. Erinevalt teistest riikidest on Togos probleemiks ka turvavööseaduse jõustamine

Riik on üks neist riikidest, kus liiklusohutuse seaduste, sealhulgas turvavöö kinnitamise, järgimise protsent on madalaim (40%). Peate olema alati eriti tähelepanelik, sest mõned juhid võivad sõita punase tule või stoppmärgiga. Mõned võivad ka ühesuunalistel teedel vales suunas sõita, mistõttu võib olla keeruline oma harjumustega sammu pidada. Õnnetuste ja vaidluste vältimiseks vestelge teiste teel olevate juhtidega signaalide kaudu.

Isegi kui Togo teeolud on märgatavalt kehvad, tasub riiki ikkagi külastada. Lugege allpool, et saada teada, miks on Togot tore külastada ja mille poolest nad kuulsad on.

Togo on Lääne-Aafrika üks avastamata varjupaiku. Riigi eksootiline ja ainulaadne kultuur tõmbab turiste kõikjalt maailmast. Kohalikud elanikud on võluvad ja sõbralikud, nii et riiki külastades võetakse teid soojalt vastu. Võite leida suurepäraseid palmidega ääristatud kaldaid ja atraktiivseid külasid mäe otsas.

Ärge magage maha seiklusi, mida Togo pakub. See on mõnus koht, kus olla, eriti kui otsid elupaika, kus hingata sisse looduse suurepärasust ja välja hingata kiirest elust tingitud igapäevast stressi.

Kuigi Togo on üks Aafrika väikseimaid riike, ei saa te eitada tõsiasja, et sellel on nii palju pakkuda. Üks nende parimaid varasid on väärtuslikud fosfaadivarud ja rikkalikud põllumajandustooted, nagu kohv, kakaooad ja maapähklid. See teenib rohkem kui 30% riigi sissetulekutest oma ekspordisektoris. Peale selle leiate üle kogu riigi ka puutumata ja valge liivaga randu.

Lisaks lõbusale seiklusele Togos, võiksite kaaluda mõningaid suurepäraseid võimalusi riigis proovida, isegi kui olete turist. Kui teil on vajalikud olulised dokumendid, saate otsida töövõimalusi ja pikaajalist tööd Togos. Kui tead töö- ja elamisnõudeid, võid Togosse muretult pikemaks ajaks jääda. Vaadake asju, mida saate Togos proovida.

Kehtiva kohaliku juhiloa ja rahvusvahelise juhiloaga turistid saavad Togos sõita kuus kuud. Neid dokumente tuleb igal aastal uuendada. Pidage meeles, et isegi kui teie IDP sisaldab teie nime ja muud juhiteavet, ei saa te seda kasutada kohaliku juhiloa asendajana. Kui sõidate Togos, peab teil olema kaasas kehtiv juhiluba, et teil ei võetaks tasu loata juhtimise eest.

Meie veebisaidil näete taotlusvormi. Pärast selle täitmist töödeldakse seda kohe. Mõne minuti pärast saate maksta ja rahvusvahelise juhiloa saadetakse teile postiga, kui see on heaks kiidetud. Togos sõites võtke alati kaasa oma rahvusvaheline juhiluba, et saaksite oma teekonna murede ja probleemideta nautida. Riiki jõudes tuleb ikkagi teha sõidueksam. Togos sõites on abiks sihtnumbrite teadmine.

Isegi kui olete välisrändur, võite proovida leida Togos stabiilset tööd. Togos sõites tuleb sihtnumbrite tundmine kasuks, eriti kui tahad autojuhina töötada. Võimalikele autojuhi ametikohtadele kandideerimiseks tuleb taotleda tööviisa. Saate selle hankida Togo sisenemissadamas või selle riigi saatkonna või konsulaadi kaudu, kus te elate.

Teie tööviisa saab pikendada kuni 90 päevaks. Tööandja peab hankima ka tööloa, et töötaja saaks ettevõtte heaks töötada. Mõnikord nõuavad tööandjad ka immigratsiooniviisat, eriti pikaajaliseks töötamiseks.

Togos on mitmeid vabu töökohti kulleri-, kohaletoimetamis- ja transpordijuhtidele. Nende juhtide keskmine kuupalk Togos on umbes 141 000 kuni 643 000 XOF (262,96 kuni 1199,19 USA dollarit). Teie vastutus hõlmab kaupade ja toodete kohaletoimetamist üle riigi. Sarnaseid töid on ka keskmise kuupalgaga, näiteks:

• Bussijuht: 165 000 XOF (307,72 USD)
• Veokijuht: 192 000 XOF (358,08 USD)
• Autojuht: 199 000 XOF (371,13 USD)
• Kulleri koordinaator: 267 000 XOF (497,95 USD)

Togo valitsus eelistab kohalike reisijuhtide palkamist, seega võib sellel töövaldkonnal vaba töökoha leidmine olla keeruline. Paljud riigi ettevõtted näevad aga rahvusvaheliste töötajate palkamise eelist, nii et võite leida Togos erinevaid töökohti.

Enne riiki sisenemist taotlege tööviisa. Kaasa tuleb koopia passist, mis kehtib vähemalt kuus kuud, töötaja passi lehtede koopiad, viisataotluse ankeet, kaks passi suuruses pilti, tõend tagasilennu kohta, reisikindlustus ja kollapalaviku sertifikaat.

Lomé linnas on palju inglise keele erakoole, mis otsivad kvalifitseeritud TEFL-i õpetajaid. Enne ametikohale kandideerimist peate enne riiki saabumist hankima TEFL-i või TESOL-i sertifikaadi. Kui soovite proovida vabatahtlikku tööd, võite tutvuda ka vabaühenduste töövõimalustega riigis, mis puudutavad peamiselt arstiabi, lastekodude ja sotsiaalpoliitika ametnikke.

Teile lähim Togo saatkond või konsulaat on koht, kus saate taotleda Togo residentuuri. Kui aga olete juba Togos, võite külastada justiitspaleed, et saada oma elamistunnistus. Juhiloa uuendamisel või seoses riigi maksu- ja sotsiaalkindlustusmaksetega on teil vaja Togos elamistunnistust.

Need asjad on olulised, eriti kui plaanite riigis pikemat aega elada. Võite külastada Togo saatkonna veebisaiti, et näha nõutavate dokumentide loendit ja kriteeriume riigi kodakondsuse saamiseks.

Isegi kui Togo on suuremate riikidega võrreldes kitsas maariba, külastavad paljud turistid seda sageli, et näha selle varjatud ilu. Kuigi enamik selle teedevõrke vajab veel palju tööd ja arendamist, leidub seal erinevaid kohti, mida uurida, kogeda ja seigelda. Allpool on loetletud muud asjad, mis võivad teile huvi pakkuda, kui plaanite Togot külastada

Kui plaanite riiki külastada, on Togo peamine lennufirma Air France, mis asub Pariisis. Võite proovida ka Brüsselist lendamist Brussel Airlinesi kaudu. Casablancast pärit Royal Air Maroc pakub jätkulende Ühendkuningriigist. Kui tulete Londonist, võib lend kesta 10 tundi. Kui aga olete New Yorgist, võib see kesta kuni 19 tundi. Riigi rannikusadamatesse pääseb ka Beninist ja Ghanast pärit praamidega.

Togos on silmapaistev põllumajandussektor, seega koosneb Togo leibkondade põhitoiduaine enamasti maisist, riisist, hirsist, maniokist, jamsist ja ubadest. Mais või mais on Togo kodudes kõige sagedamini serveeritud toit. Kohalikud naudivad ka oma rikkalikku kalatoodangut. Togo kööki on mõjutanud Aafrika, Prantsuse ja Saksa köök.

Riigis leiate mitmesuguseid toidupoode, mis pakuvad maapähkleid, omlette, brošetteid, maisitõlvikuid ja keedetud krevette. Saksa õlu on kohalike seas populaarseim jook. Kes aga ei jaksa, on harjunud isetehtud palmi- ja bambusveiniga.

Paljud inimesed arvavad, et Togo on moslemimaa. Statistika põhjal on aga 43,7% Togo elanikest kristlased. Nad koosnevad enamasti roomakatoliiklastest, protestantidest ja sõltumatutest kristlikest kogukondadest. Togo peapiiskop juhib riigis roomakatoliku kirikut.

Ligikaudu 35,6% inimestest säilitab usku oma traditsioonilisse usku, kuna enamik neist on endiselt osa rahvusrühmadest. Ainult 14% riigist praktiseerib islamit, samas kui mõnel kohalikul elanikul on mitteseotud religioon.

Topograafiliselt peidetud Ghana, Burkina Faso ja Benini vahel on õhuke maatükk nimega Togo. Selle suurus pole aga turistidele kunagi probleemiks olnud, sest see on koduks paljudele võluvatele ja erakordsetele turismisihtkohtadele. Palmidega ääristatud randade, suurte laguunide, künkapealsete külade, maaliliste paikade ja mitmekesise kultuuriga ei jää teil Togot külastades seiklustest ilma.

Kpalime on platoode piirkonna all asuv linn. Teid transporditakse Togo teisele küljele, kuigi see linn asub Lomést vaid 120 kilomeetri kaugusel. See on täis Saksa koloniaalaegseid säilmeid ja Euroopa stiilis kirikutorni. Tänu oma maalähedasele õhkkonnale ja arvukatele turgudele saavad turistid veeta suurepäraselt aega kohapeal uurides. See on Ghana piiri lähedal, seega on see elav koht, mis on täis elavaid turge.

1. Lomest – Tokoini lennujaamast suunduge edelasse
2. Pöörake 400 meetri pärast paremale.
3. Ringristmikule jõudes minge 2. väljasõiduteele tänavale Rue 330 HDN.
4. Ringteelt minge 2. väljasõiduteele tänavale Rue 251 HDN.
5. Kui olete jõudnud ringristmikule, liikuge otse, et jääda tänavale Rue 251 HDN.
6. Pöörake 1,1 kilomeetri pärast paremale.
7. Ringteelt pöörake 3. väljasõiduteele.
8. Väljuge ringristmikult 700 meetri pärast.
9. Pärast 26 kilomeetrit pöörake vasakpööret.
10. Pöörake 92 kilomeetri pärast paremale.
11. Pöörake 350 meetri pärast vasakule.
12. 70 meetri pärast pöörake vasakule. Kpalimesse jõuate umbes 2 tunni pärast.

Seda Kpalime't saate kõige paremini külastada novembrist veebruarini, kuna need kuud pole liiga kuumad. Kohale jõudes ümbritsevad teid kohvi- ja kakaoistandused. See on üks aktiivsemaid kohti Togos. Proovige kindlasti neid tegevusi Kpalimes.

1. Kogege loodusreise Kpalimes.
   Kohvi- ja kakaoistandused on kõikjal Kpalime linnas. See on ka üks Togo parimatest kohtadest, kus saate looduse iluga kursis olla, sest seal on palju matkaradu ja kaskaadseid koskesid. Siin asub Agou mägi, mis on riigi kõrgeim mägi. Võite külastada ka Tomegbe ja Kpoetat, et näha purskavaid koskesid.
2. Külastage ainulaadseid basaare.
   Elav Kpalime linn on täis elavaid turge. Piirkonnast leiate palju tähelepanuväärseid asju, näiteks Voodoo puidust nikerdusi, loomingulisi keraamilisi loominguid, huvitavaid religioosseid nipsasju ja põllumajandustooteid, nagu kohvioad, kakao ja troopilised puuviljad.
3. Maitske traditsioonilist Aafrika toitu.
   Pärast Kpalime turismisihtkohtade läbivaatamist nautige linna intiimsetes kohtades traditsioonilist Aafrika toitu. Piirkonnas on kaks soovitatavat restorani. Kui otsite rahulikku kohta, kus pakutakse Euroopa ja Aafrika toite, külastage Le Fermieri. Kui aga ihkate pasta või muid Prantsuse kööke, proovige Chez Lazare'i.

UNESCO kuulutas Koutammakou 2004. aastal maailmapärandi nimistusse. See asub Togo põhjaosas. Ärge olge segaduses, sest seda nimetatakse mõnikord Tamberma oruks, kuid rahvapäraselt nimetatakse seda Battammariba maaks. See koht on parim kuival hooajal novembrist aprillini.

1. Niamtougou lennujaamast minge ida suunas N1 suunas.
2. Pöörake 110 kilomeetri pärast vasakule N1-le.
3. Ringristmikul liikuge otse, et jääda N1-le.
4. Pöörake 350 meetri pärast paremale.
5. Pärast 33 kilomeetrit pöörake veidi vasakule.
6. 2 kilomeetri pärast pöörake vasakule. Koutammakousse jõuate umbes 2 tunni ja 41 minutiga.

Batammariba maa on täis erinevaid maalähedasi külasid. Paljud selle piirkonna kohalikud elanikud elavad endiselt traditsioonilistes savimajades, mis koosnevad polsterdatud seintest ja õlgkatusest. Selle rikkalik ajalooline väärtus on see, mis meelitab turiste sisse. Avastage rohkem selle kohta, mida saate Koutammakous teha.

1. Heitke pilk Togo ajaloole.
   Piirkonnas on palju Togo kultuuri ja traditsioone. See on koht, kus põlishõimurahvas põgenes orjaranniku süngetel aastatel vangistamise vältimiseks. Mudatornmajad ehk "takientad" on endiselt ümbruskonnas ja kohalikud elavad paljudes neist ikka veel.
2. Nautige hingematvaid vaateid.
   Kuigi koht on tuntud oma kurva ajaloo poolest, on see ka koht, kust leiate lohutust ja panoraamvaateid. Saate nautida ja peesitada lummavaid vaateid mägede tipus asuvatele horisontidele, mudast lõhenenud põõsastele, kultuurmaastikele ja mägedele rohelustele.
3. Külastage ajaloolisi kohti.
   Koutammakou on koduks paljudele huvitavatele paikadele, mis hoiavad Togo ajalugu. Seal on tseremoniaalsed ruumid, pühad kivid ja initsiatsioonikohad, kus saate uurida ja pilte teha.

Kui reisite Togosse, peaksite kõigepealt uurima pealinna Lomé. See on tuikav linn, mille sakslased ja eurooplased leidsid 1800. aastatel. Olge selle kõige keskmes ja kogege Lomé riigi traditsiooniliste ja kaasaegsete puudutuste täiuslikku segu. Turistid armastavad linna uhkeid liivarandu ja elavaid turge. Võite külastada Lomét igal ajal, kuid vältige tulekut maist oktoobrini, kui te ei soovi vihmaperioodi kogeda.

1. Lomest – Tokoini lennujaamast suunduge edelasse
2. Pöörake 400 meetri pärast paremale.
3. Ringristmikule jõudes minge 3. väljasõiduteele Boulevard de la Paix'le.
4. Ringteelt liikuge otse, et jääda Avenue de la Paix'le.
5. Kui olete ringristmikul, minge 3. väljasõiduteele N1-le.
6. Väljuge ringristmikult tänavale N1.
7. Pöörake vasakule Ave Du 24 Janvierile.
8. Pöörake 600 meetri pärast paremale N1-le.
9. Pöörake 400 meetri pärast paremale Rue Du Grandile. Lomesse jõuate umbes 16. pärast

Lomé on Togo kõigi seikluste ja sihtkohtade keskus. Proovida saab palju lõbusaid asju. Kogege Aafrika muusika elavat rütmi ja elava linna suminat. Ärge jätke Lomé avastamist maha ja proovige seda tegevuste loendit.

1. Sirvige Lomé lõputuid turge.
   Lomé on koht, kuhu minna, kui otsite lähedastele mälestusesemeid või suveniire. Elav linnas on ridamisi elavaid turge. Lomé kuulsaim turg on Grand Marche. Seal on palju ainulaadseid asju, nagu kohalik käsitöö, maskid, ehted, potid, voodoo-esemed, talismanid ja palju muud. Saate osta ka põllumajandustooteid, nagu palmi- ja kakaotooted.
2. Külastage tuntud muuseume.
   Kui soovite mõista Togo rikkalikku ajalugu, võite külastada Lomé ümbruse muuseume. Kongressi palee on koht, kus leiate rahvusmuuseumi, mis pakub pilguheit Togo ajaloole selliste reliikviate nagu maskid, muusikariistad, keraamika, puidutöö ja palju muud kaudu. Võite külastada ka keskset iseseisvusmonumenti.
3. Ujuge Lomé kuldsetes randades.
   Lomé on koduks paljudele valge liivaga randadele, nii et turistid külastavad seda kohta sageli jahutamiseks, eriti kuival hooajal. Pange tähele, et isegi kui linn on täis palju randu, on mereääred endiselt vähe arenenud. Uurige oma giididelt, kus on ohutu ujuda, sest Togo rannad on tuntud oma tugevate hoovuste poolest.

See linn asub Togo lõunaosas. Oma nimele kohaselt on see kunagi kandnud nime Togo. 1884. aastal muutus see aga Togoville'iks, kui linnapea Mlapa III allkirjastas lepingu Gustav Nachtigaliga. See on kuulus oma katedraalide ja pühamute poolest. Togoville'i saate külastada aastaringselt.

1. Lomest – Tokoini rahvusvaheline lennujaam, suunduge edelasse
2. Pöörake 400 meetri pärast paremale.
3. Ringteelt minge 2. väljasõiduteele tänavale Rue 330 HDN.
4. Ringristmikule jõudes minge 2. väljasõiduteele tänavale rue 251 HDN.
5. Kui olete ringristmikul, liikuge otse, et jääda tänavale Rue 251 HDN.
6. Pöörake paremale Jean-Paul 2/N34 peale.
7. 4,6 kilomeetri pärast tehke parempööre.
8. 50 meetri pärast pöörake vasakule.
9. Pöörake 1,6 kilomeetri pärast paremale.
10. Pöörake 50 meetri pärast paremale.
11. Tehke 10 kilomeetri pärast parempööret.
12. 80 meetri pärast pöörake vasakule. Umbes 1 tunni ja 16 minuti pärast jõuate Togoville'i.

Kui Togosse reisite, peaksite oma teekonnale lisama Togoville'i. Avastage selle linna ja avastage, miks see on paljude turistide jaoks populaarne. Siin on asjad, mida saate Togoville'is teha.

1. Avastage müstiline Togoville'i linn.
   Togoville on üks Togo linnadest, millel on müstilisi traditsioone ja ajalugu. Linna vastas asub Tatsiveglo püha mets, kuhu põlisrahvaste voodoo preestrid matsid enne Togoville'i elama asumist Ewe põliselanike asutamisfetišid. Parim on tulla kohaliku giidiga, kes tutvustab teile linna huvitavaid lugusid.
2. Olge tunnistajaks traditsioonilistele tseremooniatele.
   Kuna suurel osal elanikkonnast on sügavad juured etnilistes hõimudes, on Togoville endiselt populaarne oma müstika poolest. Togoville'is saate aastaringselt olla tunnistajaks kinnismõtetele ning puhastus- ja tänutseremooniatele. Linnas on endiselt voodoo preestreid, nii et ärge olge üllatunud pidulikesse riietesse riietatud inimestega.
3. Külastage katedraale ja pühamuid.
   Vastupidiselt Togoville'i etniliste hõimude rikkalikele juurtele on see linn ka kristlaste jaoks püha koht. Togoville'i populaarne lugu on Neitsi Maarja ilmumine linna järvel 1973. aastal. Linnas on suur katedraal, mis ehitati 1910. aastal Uganda pühade märtrite mälestamiseks. Samuti võite leida 1985. aastal paavst Johannes Paulus II visiidi jaoks ehitatud maandumislava.

Tänapäeval on Kerani rahvusparki rajatud suured metsad, mis asuvad Kamongou jõe voogavate voolude ääres. See on aastate jooksul laienenud. Nüüd on rahvuspark koduks rikkalikele ja mitmekesistele keskkondadele, nagu sood ja kivised mäed. Seda Kerani rahvusparki saate kõige paremini külastada augustist septembrini, sest need kuud pole välistingimustes seiklemiseks liiga niisked.

1. Niamtougou lennujaamast minge ida suunas N1 suunas.
2. Pöörake vasakule N1 peale. Kerani rahvusparki jõuate umbes 1 tunni ja 16 minutiga.

Kui olete looduse ja loomade austaja, on Kerani rahvuspark teie jaoks varjupaik. Eemalduge tavapärasest tänapäevase eksistentsi saginast ja astuge sellesse kaunisse savanniseiklusesse. Siin on mõned asjad, mida Kerani rahvuspargis teha.

1. Nautige autentset safarikogemust.
   Selles rahvuspargis saate kogeda ehtsat kõrbe ilma tavapäraste turistideta, kuna see on koduks erinevatele imetajatele, nagu jõehobud, Aafrika elevandid, lõvid, antiloobid, ahvid ja pühvlid. Saate parki ise nautida, sest see park on Ghanast paremini ligipääsetav.
2. Nautige panoraamvaateid.
   Kerani rahvuspargid on paljude metsloomade varjupaik ja rahulik koht, kus saate peesitada paljudes kaunites maastikes. Leiate arvukalt rohumaid, mäetippe, savannimetsasid, soosid, põõsaid ja hiiglaslikke puid.
3. Avasta Koumongu jõgi
   Kuna park asub Koumongou jõe ja ranniku lähedal, võite olla tunnistajaks ka kalurite rikkalikule saagile. See võib hõlmata makrelle, ahvenat, merilesta, punakat snapperit, triggerfish, raid ja palju muud.