Serbia sõidujuhend

Serbia Vabariik ehk Serbia on riik Kagu-Euroopas Balkani piirkonnas. See merepiirita riik on koduks ajaloolistele vaatamisväärsustele ja rikkalikule ajaloole, mis meelitab kõiki oma lihtsa võluga. Kuid ärge laske end petta; Serbia on koduks ka paljudele südantpumpatavatele seiklustele ja elavatele linnadele, mis on tuntud oma ööelu ja romantilise atmosfääri poolest. Tõesti, Serbial on palju pakkuda igas vanuses turistidele.

Serbia on ka tavaline peatuspaik Baltikumi maanteereisidele minejatele. Enne järgmisesse riiki sõitmist külastage erinevaid monumente ja majesteetlikke kirikuid. Kuid enne minekut ärge unustage läbi sõita erinevatest kindlustest, matkata vapustavatesse kurudesse ja kanjonitesse, süüa ja pidutseda, kuni süda on täis, ning armuda uuesti.

Välisriiki reisimine võib mõnikord olla hirmutav, eriti kui see on teie esimene kord või kui teil on raskusi planeerimisega. See juhend annab teile vajaliku teabe, mida peate Serbia reisi planeerimisel meeles pidama. Siit saate teada riigi ja kohtade, kuhu võite minna, Serbias sõitmiseks vajalike juriidiliste nõuete ning isegi riigi sõidureeglite ja etiketi kohta.

Serbia on Kagu-Euroopas asuv merepiirita riik, mida tuntakse kui "Balkani halbu poisse". Vaatamata oma nimekaimule on serblased sõbralikud ja vastutulelikud inimesed. See on ka paljude kuulsate inimeste, nagu Nikola Tesla, kodumaa. tennise superstaar Novak Djokovic ja Milutin Milanković.

Kagu-Euroopas asuva Balkani poolsaare osana elab Serbias 7,2 miljonit inimest ja selle pealinnaks on Belgrad. Serbia on merepiirita riik, mida ümbritsevad kaunid jõed, kurud ja mäed. Selle naaberriigid on Bosnia ja Hertsegoviina, Horvaatia, Makedoonia Vabariik ja Montenegro. Serbial on ka piirid Albaania, Bulgaaria, Ungari ja Rumeeniaga, mistõttu on see ideaalne riik murdmaareisi alustamiseks.

Serbia keel on Serbia ametlik keel ja seda räägib 88% riigi elanikkonnast. Serbia keelt saab kirjutada nii kirillitsas kui ka ladina tähestikus. Serbias on ka piirkondlikke ja vähemuskeeli, nagu bulgaaria, ungari, bosnia, slovaki ja albaania keel. Neid keeli räägib enam kui 15% elanikkonnast, mis teeb Serbiast mitmekesise riigi. Lisaks mainitud keeltele räägitakse kogu Serbias väga laialdaselt ka inglise keelt, seega pole vaja muretseda keelebarjääri pärast.

Ilma Kosovota on Serbia maa-ala 77 474 km² ja see on umbes sama suur kui Tšehhi Vabariik. Serbia kõrgeim tipp on Midžor, üks Balkani mägedes leiduvaid tippe. Serbia geograafia on mitmekesine ja see on tuntud kui üks Euroopa bioloogilise mitmekesisuse keskustest. Siit leiate 297 endeemilist taime- ja loomaliiki ning mitmeid ohustatud loomi.

Serbia oli kunagi Jugoslaavia osa, ühtne riik, mis koosneb praegusest Serbiast ja Montenegrost. Selle pealinn oli Belgrad ning seda vaevasid kunagi rahalised raskused ja valitsusvastased liikumised. Jugoslaavia valitsuse vastases sõjaliste vastupanujõudude poolt puhkes sõda, mis viis lõpuks NATO pommitamiseni USA poolt. Lõpuks peeti läbirääkimisi ning Serbia ja Montenegro tunnistati iseseisvateks riikideks.

1990. aastatel halvenesid Serbia suhted Kosovoga, tekitades ohte sisemisele ebastabiilsusele. Kosovo soovis, et teda tunnustataks eraldi riigina ja Serbia ei lubanud seda. Eriarvamused tekkisid kogu riigis, kui Kosovo Vabastusarmee väed asusid ründama Serbia politseijõude. Lõpuks peeti läbirääkimisi ning mõlema riigi vahendamisel osalesid Venemaa ja Soome.

Serbia valitsustüüp on vabariik. Riigil on nii president kui ka peaminister. Varem lubas Serbia valimistel ainult ühe erakonna, nimelt Jugoslaavia Kommunistide Liiga. Teised valitsusharud muutusid aga kehtestavamaks, muutes nii põhiseadust ja võimaldades teistel erakondadel kandideerida.

Serbiat külastab palju turiste. 2018. aastal registreeriti, et riiki külastas umbes 3,4 miljonit inimest; see näitab turismi kasvu 11,2% võrreldes 2017. aastaga. Täna on Serbia eesmärk jätkuvalt, et nende riiki külastaks rohkem turiste. Kohalik omavalitsus on välja pakkunud erinevaid programme, mis võiksid aidata riigi turismimajandust turgutada.

Serbias sõitmine võib olla lõbus ja lihtne, kui teil on kaasas vajalikud dokumendid. Rahvusvaheline juhiluba ehk IDP on vajalik dokument, mida vajate välisriikides sõites. Allpool on muud asjad, mida pead teadma Serbia siseselt ümberasustatud isikute kohta .

Välismaalastel on lubatud Serbias sõita seni, kuni neil on kaasas kohalik juhiluba ja IDP. Riigis sõites tuleb kaasa võtta IDP, kohalik juhiluba, pass ja muud vajalikud dokumendid. Sarnaselt võib turistidele, kes kavatsevad Serbias sõita India juhiloaga, lugeda teie kohalikku juhiluba kehtivaks ainult siis, kui teil on kaasas riigisiseselt ümberasustatud isik. See kehtib ka külastajate kohta, kes kavatsevad Serbias sõita USA juhiloaga.

Turistidele, kes kavatsevad Serbias sõita Ühendkuningriigi juhiloaga, loetakse teie kohalik juhiluba kehtivaks ühekordseks reisimiseks kuus kuud. Sama kehtib ka külastajate kohta, kes kavatsevad Serbias sõita AÜE juhiloaga. Sellele vaatamata soovitab Serbia välisministeerium siiski sõita Serbias koos IDP-ga. Selle eesmärk on tagada Serbias probleemivabam sõidukogemus, kuna autorendifirmad ja kohalikud omavalitsused võivad seda ülevaatuste ajal küsida.

Pakume IRL-i kehtivusaega üks kuni kolm aastat. Riigisiseselt ümberasustatud isikut saab Serbias kasutada kuus kuud alates riiki saabumise päevast, olenemata teie valitud kehtivusajast. Kui otsustasite auto rentida, peate kaasa võtma ka kohaliku juhiloa, passi ja autorendi dokumendid. Kui kavatsete Serbias viibida kauem kui kuus kuud, peate taotlema Serbia juhiluba.

IDP ei asenda teie kohalikku juhiluba. IDP on sisuliselt teie kohaliku juhiloa tõlge ja seda peetakse täiendavaks dokumendiks. Välisriikides sõites peate siiski kaasas kandma oma kodumaist juhiluba koos IDP ja passiga.

Meie IDP-d saab kasutada enam kui 150 erinevas riigis. Kui plaanite minna reisile läbi Balkani piirkonna, kontrollige kindlasti iga riigi seaduslikke nõudeid autojuhtimisele. Serbias sõitmise nõuded võivad teistest riikidest erineda. Mõnes riigis, kuhu sõidate, võidakse küsida täiendavaid dokumente ja nende IDP kehtivusaeg on erinev.

Erinevatest Balkani riikidest Serbiasse sõitmine pole haruldane. Maanteereisid on kohustuslikud, eriti Serbia piires, kuna need võimaldavad teil näha selle riigi vaatamisväärsusi ja imesid. Võite sõita Serbiasse oma autoga, kuid teil on siiski vaja IDP-d, kohalikku juhiluba ja passi. Samuti on seaduslikult kohustatud tooma järgmised esemed:

• Ohukolmnurk
• Esitulede muundurid
• Novembrist aprillini külla minnes talverehvid ja lumeketid
• Autokindlustuse ja registreerimispaberite GB kleebis, välja arvatud juhul, kui teie auto numbrimärk on EL numbrimärk, millel on riigikood

Samuti peate meeles pidama, et Serbias registreerimata auto kasutamisel on teemaksu kõrgem.

Serbiasse või läbi Serbia sõites peate kaasa võtma oma IDP, kehtiva juhiloa, auto kindlustusdokumendid ja auto registreerimis- või rendipaberid – kui rendite autot. International Drivers Association võib saata teie IDP üle maailma, kuid soovitame taotleda IDP enne Serbiasse saabumist.

Ühendkuningriigist pärit juhiload loetakse kehtivaks ilma IDPta kuus kuud pärast saabumist. Sama kehtib ka turistide kohta, kes plaanivad Serbias sõita AÜE juhiloaga.

Kui aga plaanite autot rentida, pidage meeles, et rendifirmad küsivad riigisiseselt ümberasustatud isikut ning mõningaid liiklusjärelevalveametnikke ja teemaksuasutusi. USA või India juhiloaga Serbias sõitmine ei kehti ka ilma IDPta.

Serbiat avastades on kõige lihtsam viis ringi liikuda autoga. Ühistranspordis navigeerimine võib olla veidi keeruline ja aeganõudev. Autoga liikumine annaks teile reisi ajal suurema kontrolli ja mugavuse, muutes reisimise kasulikumaks. Ärge unustage oma Baltikumi seiklustesse sobiva sõiduki valimisel arvestada auto tüüpi, suurust ja omadusi. Allpool on asjad, mida pead teadma enne Serbias auto rentimist.

On erinevaid ettevõtteid, kes pakuvad internetis autorendi broneerimist; see muudab hindade ja spetsifikatsioonide võrdlemise lihtsamaks. Enamikul autorendiettevõtetel on ka kontorid lennujaamas, mis võimaldab teil oma rendiautole järele tulla kohe, kui jõuate Serbiasse (nt Europcar ja Rental Cars).

Mõned autorendifirmad lubavad broneerida sissepääsuga, kuid soovitatav on auto broneerida enne tähtaega. Sellised ettevõtted nagu Auto Europe, Oryx Car Rental Serbia ja Thrifty Car Rentals on turistide seas populaarsed valikud, eriti talvekuudel, seega kontrollige kindlasti regulaarselt saadavust.

Selleks, et saaksite Serbias autot rentida, peate esitama kohaliku juhiloa, IDP, passi ja deebet- või krediitkaardi. Kui kavatsete Serbias sõita Ühendkuningriigi juhiloaga, vajate auto rentimisel siiski IDP-d, kohalikku juhiluba ja passi, kuna see on autorendifirmade jaoks nõutav dokument. See kehtib ka turistide kohta, kes kavatsevad Serbias sõita AÜE juhiloaga.

Serbias on seaduslik juhtimisvanus 18 aastat vana, kuid auto rentimiseks peate olema vähemalt 21-aastane ja omama vähemalt kaheaastast juhtimiskogemust. Kui plaanite jääda ja rentida autot kauemaks kui kuueks kuuks, peate taotlema Serbia juhiluba. Pidage meeles, et isegi kui teie juhiluba pärineb Ühendkuningriigist või AÜE-st, otsib enamik autorendiettevõtteid auto rentimisel ikkagi IDP-d.

Autorendifirmad pakuvad erinevaid sõidukeid, mis sobivad teie seiklustesse Serbias, alates väikestest kompaktautodest kuni peremaasturiteni. Enamik nende pakutavatest sõidukitest on kompaktsed manuaalautod, kuid nad pakuvad ka automaatseid autosid l kõrgema hinnaga. Peate arvestama auto mahutavuse ja suurusega, kuna teemaksu määrad Serbias sõltuvad ka teie auto suurusest.

Rendiauto Serbias võib maksta manuaalkäigukastiga autode puhul 23 dollarit päevas ja automaatkäigukasti puhul 38 dollarit. Sõiduki tüüp, auto suurus, kindlustus, selle käigukasti tüüp ja rentimine on kõik rendikulu tegurid. Täiendavate lisandmoodulite, nagu turvatoolid, GPS ja WiFi, kasutamine suurendab samuti auto rendikulusid.

Teised tegurid, mis võivad samuti teie autorendit mõjutada, on selle kütusepoliitika, ühe suuna lennujaamatariifid, piiramatu läbisõidu plaanid ja palju muud. Siin on hinnangulised rendihinnad iga sõidukitüübi kohta, mida saate Serbias rentida (käsikäigukasti jaoks):

• Väikesed autod: 23 dollarit päevas
• Keskmised autod: 25 dollarit päevas
• Suured autod: 43 dollarit päevas
• Tavaautod: 49 dollarit päevas
• Premium autod: 54 dollarit päevas
• Inimesed vedajad: 99 dollarit päevas
• Maasturid: 54 dollarit päevas

Kuigi Serbias on seaduslik juhtimisvanus 18 aastat, on auto rentimisel vanuse alampiir 21 aastat ja kaheaastane juhtimiskogemus. Kui olete alla 25-aastane, võivad mõned autorendifirmad teilt nõuda noore juhi lisatasu või küsida suuremat tagatisraha. Noore juhi lisatasu on siis, kui ettevõtted tõstavad autorendi tasu veidi kõrgemaks. Autorendifirmad on mõnikord kõhklevad, kas lubada noorematel juhtidel oma autosid rentida, sest nad kipuvad sattuma rohkem liiklusõnnetustesse kui vanemad juhid.

Kindlustus võib välisriigis sõites kergendada. Võib juhtuda palju soovimatuid asju, seega on parem olla valmis. Autokindlustuse kulud võivad erineda olenevalt autorendifirmast ja selle kattest. Mõned ettevõtted pakuvad selliseid kindlustusi nagu Collision Damage Waiver (CDW), isikliku õnnetusjuhtumi kindlustus (PAI) ja varguse kaitse.

Tulekahju- ja kolmanda osapoole vastutuskindlustus on Serbias kohustuslik. Mõned autorendifirmad lisavad seda tüüpi kindlustusi juba oma rendile, samas kui mõned võivad küsida lisatasu. Täiendavad autokindlustuskaitsed, mille saate oma rendile lisada, on CDW ja varguskaitse. Kui plaanite sõita väljaspool Serbiat, võib see mõjutada teie autokindlustuspoliisi ja -kulusid, seega konsulteerige kõigepealt oma autorendifirmaga.

Enne rooli istumist ja Baltikumi seiklust alustamist peate olema teadlik Serbia olulistest eeskirjadest ja sõidureeglitest. Sõidureeglite järgimine ei aita mitte ainult vältida soovimatuid olukordi koos politseiga, vaid aitab ka kaitsta teid ja teie ümber sõites.

Serbias kehtivad sõidureeglid nii turistidele kui ka kohalikele elanikele; Serbia võimud rakendavad neid rangelt. Nende eeskirjade eiramine toob kaasa tõsiseid karistusi ja trahve. Halvima stsenaariumi korral võib see isegi põhjustada vigastusi või surma. Allpool on toodud olulised eeskirjad, mida peate järgima.

Serbia kehtestab kohalikele ja turistidele 0,02% alkoholisisalduse veres. Kutselistele ja ametiautojuhtidele kehtib aga alkoholi piirmäär null. Serbia alandab pidevalt oma vere alkoholisisaldust, et vähendada liiklusõnnetuste arvu oma riigis. Seoses liiklusõnnetuste arvu suurenemisega, eriti noorte autojuhtidega, jälgivad ametivõimud riigi teid pidevalt.

Joobes juhtimist peetakse raskeks süüteoks. Kui jääte vahele kehtestatud verealkoholi piirnormi ületamisega, määratakse teile rahatrahv 50 eurost (5876 RSD) kuni 300 euroni (35 254 RSD), olenevalt teie rikkumise raskusest. Halvimal juhul karistatakse teid vähemalt 15 päeva vangistusega. EList pärit külastajatele määratakse samad karistused, kuid lisatakse 14 karistuspunkti või võimalus võtta ära juhiluba.

Parkimine Serbias on piiratud asustatud aladel. See tähendab, et parkimine on saadaval ainult kohtades, kus on palju hooneid, näiteks linnades. Peate pöörama tähelepanu parkimiskohale, kuna Serbia parkimiskohtadel on ajapiirangud, olenevalt värvist. Üldiselt tuleb parkimiskohtade eest tasuda, kui pargite esmaspäevast reedeni kella 7.00–21.00 ja laupäeva hommikul.

Allpool on toodud erinevad parkimistsoonid ja nende parkimispiirangu kestus. Pidage meeles, et kui te parkimislimiiti õigel ajal ei pikenda, siis teie auto pukseeritakse ja teid trahvitakse.

• Punane tsoon – 1 tund
• Kollane tsoon – 2 tundi
• Roheline tsoon – 3 tundi

Serbias on kohti, kus te ei tohi oma sõidukile helisignaali helistada. Asulates ei tohi sarve kasutada kella 23.30–7.00. Asulatest eemal asuvates kohtades on sõiduki möödumiskavatsusest märku andmiseks vaja signaale. Lisaks, olenemata piirkonnast, ei tohi te paigal oleva sõiduki korral helisignaali anda. Kui te pole kindel, kas saate oma sarve mõnes piirkonnas kasutada, vaadake kindlasti ringi. Tavaliselt on seal liiklusmärgid, mis näitavad, kas saate sarve teatud piirkonnas kasutada või mitte.

Serbias on seaduslik kohustus lülitada sisse oma sõiduki lähituled kogu päevaks, isegi kui on päikeseline ilm. Kui teie esitulesid ei saa reguleerida, peate kaasa võtma esitulede muundurid. Esitulede muundurid on esituledele asetatud kleebised, mis ei lase teil autojuhte pimestada. Kui teid tabatakse sõitmast ilma väljalülitatud esituledeta, määratakse teile trahv 300 RSD kuni 1500 RSD.

Kui plaanite Serbiast Kosovosse sõita, on oluline siseneda riiki Serbia kaudu. Serbia ei tunnusta piiri nende ja Kosovo vahel. Seetõttu ei pea te Kosovosse sisenemisel Serbia-Kosovo mitteametlikku piiri kasutades lisanõudeid, kuna kontrollpunkte pole. Kosovosse tuleb tuua vaid samad sõidunõuded Serbias.

Mitteametliku Serbia-Kosovo piiri kaudu Kosovosse sisenemisel on oluline riigist väljumine Serbia kaudu. Kui lahkute Kosovost teiste ametlike piiripunktide kaudu, näiteks Makedoonia või Albaaniaga, ei ole teie passis Serbia väljasõidutemplit. Kui teie passis ei ole Serbia väljasõidutemplit, põhjustab see tulevikus sisserändeprobleeme, kuna riigis viibimise eest võidakse teilt tasu võtta.

Kui sõidate läbi Serbia lemmikloomadega, peate täitma üldnõuded ja kaasa võtma sisenemiseks vajalikud dokumendid. Sõltuvalt teie lemmiklooma päritoluriigist ja liigist võivad lemmiklooma sisenemise nõuded erineda. Allpool on loetletud Serbias lemmikloomadega reisimise nõuded ja piirangud.

1. Lemmiklooma mikrokiip ISO 11784/11785 nõuetele vastava lemmiklooma mikrokiibiga. Kui teie lemmiklooma mikrokiip ei ole ISO-ühilduv, peate kaasa võtma oma mikrokiibi skanneri. Mikrokiibi number ja implantaadi kuupäevad peavad olema märgitud EL tervisesertifikaadile.

2. Tõend marutaudivastase vaktsineerimise kohta : peate kaasa võtma veterinaararsti dokumendid, mis kinnitavad, et teie lemmikloom on vaktsineeritud WHO standardse marutaudivastase vaktsiiniga. Kui teie kass või koer on alla 12 nädala vana, ei pruugita neid vaktsineerida.

2.1. Marutaudi tiitri test: kui teie lemmikloom Serbiasse siseneb, on pärit ELi salastatud kõrge marutaudiga riigist, nagu Afganistan, Aomen ja Filipiinid, peate oma lemmiklooma mikrokiibima ja seejärel marutaudi vastu vaktsineerima. 30 päeva pärast tuleb neid manustada marutaudi tiitri testiga või fluorestseeruva antikeha viiruse neutraliseerimisega (FAVN).

FAVN-i vereproovid tuleb saata EL-i heakskiidetud laborisse. Kui teie lemmiklooma testitulemused vastavad standarditele, peavad nad sisenema Serbiasse 90 päeva jooksul alates vere võtmise päevast.

3. Tervisetõend: kui reisite koos kuni 5 koera, kassi või tuhkruga, peate esitama mitteärilise tervisetõendi vormi, mille koostas ja väljastas loomaarst. Kui reisite rohkem kui viie lemmikloomaga, peate esitama Serbia kaubandusliku tervisetõendi vormi. Mõlemad nimetatud vormid peab täitma ja välja andma litsentseeritud veterinaararst. Vormid leiate Euroopa Komisjoni veebisaidilt.

3.1. Kui teie lemmikloomad reisivad USA-st või Kanadast, peab vormi täitva veterinaararsti heaks kiitma ja kinnitama USDA või CFIA. Kui teie lemmikloomad reisivad riikidest väljaspool Euroopat, Kanadat ja USA-d, tuleks teie lemmiklooma tervisetõendi vorm kinnitada teie kohalikule omavalitsuse asutusele, kes vastutab elusate impordi ja ekspordi eest.

3.2. EL-i lemmikloomapass: kui olete pärit Euroopa Liidu liikmesriigist, peate hankima ametlikult veterinaararstilt EL-i lemmikloomapassi.

4. Sisenemiskoht: teie lemmikloomal on lubatud Serbiasse siseneda ainult järgmiste piiripunktide kaudu:

• Batrovci-Bezdan
• Dimitrovgrad
• Gostun
• Horgos
• Mali Zvornik-Sremska Raca
• Nikola Tesla lennujaam
• Presevo
• Vatiin
• Veliko Gradiste

1. Sertifitseeritud veterinaararsti tõend, mis kinnitab, et loom on täitnud kõik mitteärilise reisimise veterinaar-sanitaarsed tingimused ja nõuded

2. Tervisesertifikaat: peate esitama muude loomade mitteärilise liikumise sertifikaadi vormi, mille on koostanud ja välja andnud litsentseeritud veterinaararst. Vorm peab olema kinnitatud ka teie kohaliku omavalitsuse asutusele, kes vastutab elusate impordi ja ekspordi eest. Nimetatud vorme saab alla laadida Serbia välisministeeriumi veebisaidilt.

3. Kontrollimine: peate kontrollima, kas lemmikloom, kellega koos reisite, ei ole kaitstud loodusliku looma- ja taimeliikidega rahvusvahelise kaubanduse kaitse (CITES) alusel. Samuti peate taotlema lisalube, kui need kuuluvad kaitsealuste liikide hulka.

Võõras riigis sõites on oluline teada ja järgida üldisi sõidunorme. Serbia üldiste standardite järgimine aitab teil sõita nagu kohalik, vältides samal ajal liiklusõnnetusi ja kaebusi. Allpool on loetletud asjad, mida pead teadma, et sõita Serbias nagu tõeline serblane.

Serbia on kiiruseületamise seaduste rakendamisel range. Mööda teed sõites võite märgata kiirpüstoliga suvalistesse kohtadesse paigutatud liiklusametnikke, samas kui mõned võivad peituda märgistamata liikluspatrullautodes. Piirkondades, nagu suured maanteed ja kesklinnad, on paigaldatud kaamerad, mis suudavad kontrollida ka teie auto kiirust.

Kiiruspiirangud Serbias erinevad olenevalt kohast. Kui teid tabatakse kiiruse ületamisega, erinevad ka trahvid sõltuvalt teie kiirusest, ulatudes 3000 Serbia dinaarist (RSD) kuni 120 000 RSD-ni. Allpool on loetletud kiiruspiirangud Serbias.

• Linn: 37 mph / 60 km / h
• Maanteed: 74 mph/120 km/h
• Avatud teedel: 62 mph/100 km/h

Nagu enamikus riikides, nõuavad tänapäeva Serbia seadused turvavööde kasutamist. Kõik, kes sõidavad autoga, isegi need, kes istuvad taga, on seadusega kohustatud kinnitama turvavööd. Igaüks, kes tabatakse ilma turvavööta, karistatakse ja trahvitakse. Samuti määratakse teile trahv, kui kinnitate turvavöö valesti.

Serbia maanteeliiklusohutusamet viis läbi uuringu turvavööde kasutamise protsendi kohta oma riigis 2016. aastal. Uuringud näitavad, et Serbia kasutab turvavöösid suhteliselt vähem kui teistes arenenud riikides, näiteks Prantsusmaal. Seetõttu püüab Serbia ületada turvavööde kasutamise protsenti, muutes selle seaduse jõustamise senisest rangemaks.

Ringristmikud Serbias on kogunud Euroopas üsna tuntust, ja kuuldavasti ei lahku te enam kunagi ringristmikult. Ringristmikud, eriti Uzices, on liiklusrikkumiste levialad, hoolimata 60 liiklusmärgi olemasolust ja selgelt tähistatud sõiduraja märgistustest. Kohalikud sõitsid sageli nii, nagu tahavad; sageli tabatakse neid sõiduradasid läbi lõikamas või valel rajal sõitmas, segades sellega teisi ringteel sõitjaid.

Ärge unustage ringteel sõites järgida õigeid liiklusmärke ja kasutada õigeid märguandeid. Enne ringristmikule sisenemist valige sõidurada, mis viib teid soovitud väljasõiduni, et vältida sõiduradadest läbilõikamist. Kui soovite ringristmikult lahkuda lähima väljasõidutee kaudu, sisenege ringristmikule parempoolset sõidurada kasutades ja jätkake sõitmist äärmisel rajal. Kui soovite lahkuda ühe kaugeima väljasõidu kaudu, sisenege ringristmikule vasakpoolsest sõidurada ja jätkake sõitmist sisemistel radadel, kuni jõuate väljapääsuni või peate vahetama rada.

Enamik Serbia liiklusmärke võib teile tuttavana tunduda, kuna need sarnanevad teiste riikidega. Serbia liiklusmärgid on jagatud viide kategooriasse: hoiatusmärgid, eelismärgid, keelumärgid, kohustuslikud märgid ja teabemärgid. Nende liiklusmärkide eiramine võib kaasa tuua trahve ja trahve või, mis veelgi hullem, õnnetusi. Allpool on lühike juhend Serbia liiklusmärkide kohta.

Serbias on paigaldatud hoiatussildid, mis hoiatavad juhte potentsiaalselt ohtlike olukordade eest. Need märgid eeldavad tavaliselt, et võtate kiirust maha ja olete ümbruskonna suhtes ettevaatlik, kuna need võivad olla langevad kivid, teel olevad veised ja järsk laskumine. Muud hoiatusmärgid hõlmavad järgmist:

• Raudteeülesõidu märgid
• Teetööde märk
• Langevate kivide märk
• Madallennuki märk
• Ringtee ees silt
• Libedad teemärgid
• Ülekäiguraja märgid

Eesõigusmärgid annavad autojuhtidele teada, kellel on teel eelisõigus ja kes peab teed andma. Prioriteedimärgid hõlmavad järgmist:

• Stoppmärk
• Kontrollimatu ristmiku hoiatusmärk
• Andke teed vastutulevate juhtide märgile
• Vastutulevad juhid peavad teed andma
• Prioriteetse tee algus
• Ringtee märk
• Ringristmikule kohustuslik suund
• Prioriteetse tee lõpp

Keelusildid seevastu teavitavad juhte teatud tegevustest, mida nad selles piirkonnas teha ei tohi. Tavaliselt on pilti ümbritsev punane ring. Teabemärgid hõlmavad järgmist:

• Sissesõidukeelu märk
• Jalgratturite keelumärk
• Jalakäijate keelumärk
• Möödasõidu keelumärk
• Signaali kasutamine on keelatud
• U-pöördemärgid puuduvad

Kohustuslikud märgid panevad igale teekasutajale kohustuse või käsu. Need märgid on tavaliselt sinist värvi. Kohustuslike märkide näited on järgmised:

• Lumekettide kohustuslik märk
• Otsesõidu märk
• Ratsaspordi kohustuslik rada
• Kohustuslik vasak märk
• Kohustuslik möödasõidu parem märk

Lõpuks teavitavad infosildid juhte liiklusolukorra algusest või lõpust. Need on tavaliselt sinised ja on ruudu või ristküliku kujulised. Teabemärkide näited on järgmised:

• Kiirusepiirangu hoiatava märgi algus
• Ühesuunaline liiklusmärk
• Parkimine lubatud silt
• Tupiktänava silt
• Tee kitsenemise ees märk
• Sõidurea lõpu märk

Üks oluline asi, mida pead teadma välisriigis sõites, on eesõigus. See säästab teie aega soovimatute vaidluste eest teiste juhtide ja jalakäijatega. Teede ristmikel on eesõigus paremal sõidurajal sõitvatel sõidukitel. Ringristmikel peavad kõik autojuhid andma eesõiguse paremalt lähenevatele sõidukitele, samuti andma järele kogu paremalt saabuvale liiklusele. Lõpuks, kui tramm läheneb, on trammil alati eesõigus.

Nagu enamikus maailmas, on ka Serbia seaduslik juhtimisvanus 18 aastat. Autorendifirmad lubavad aga sõidukit rentida vaid siis, kui oled 21-aastane, kaheaastase sõidukogemusega. Enamik autorendiettevõtteid kehtestab isegi noore juhi tasu, kui olete alla 25-aastane, olenemata teie sõidukogemusest.

Möödasõit Serbias võib teistele sõitjatele segadust tekitada. Serbias sõidate paremal pool teed ja möödute vasakult. Enne möödasõitu ärge unustage kasutada vastavaid suunatulesid. Samuti peate olema teadlik liiklusmärkidest, sest mõned kohad keelavad möödasõitu teha.

Serbias on kohti, kus on ainult kaks sõidurada. Enne möödasõitu veenduge, et teil oleks pöörde tegemiseks piisavalt ruumi. Nii palju kui võimalik, ärge sõitke sõidukist mööda, kui see pole tingimata vajalik. Lõpuks ei tohi te koolibussist mööda sõita, kui see peatub, et lapsi peale või maha jätta.

Nagu enamik maailma riike, sõidab ka Serbia paremal pool teed. Seda on hädavajalik järgida, et vältida liiklusõnnetusi ja liiklust. Kui tulete riigist, kus sõidetakse vasakul pool, võib teil olla raske kohaneda. Parim on harjutada kaitsvat sõitu ja võtta asja rahulikult. Valige rendifirmast auto, mis on teie arvates mugavam ja lihtsam kasutada.

Serbia liikluseeskirjade tundmisest ei pruugi mõnikord piisata, eriti kui seisate silmitsi soovimatu olukorraga. Parim on olla valmis ja õppida tundma Serbia sõiduetiketti, et saaksite teada, mida teha. Siin on mõned soovimatud olukorrad, millega võite Serbias sõites kokku puutuda, ja näpunäiteid nende ületamiseks.

Soovimatu auto rike võib juhtuda igal ajal, seega on kõige parem teada, mida teha. Kui teie auto läheb katki, proovige näha, kas saate oma sõiduki teelt välja viia. Teiste juhtide hoiatamiseks peate asetama ohukolmnurga. Teie vastutate purunenud rehvide vahetamise eest; olenevalt teie rendiautost võidakse teile pakkuda varurehv ja ööpäevaringne abi maanteel. Suuremate autorikete korral helistage kohe oma autorendifirmale ja teavitage neid olukorrast. Abi saamiseks võite helistada ka politseile, helistades numbril 112. Allpool on loetletud mõned Serbia maanteeabiettevõtete kontaktandmed.

• Teedeabi Serbia: +381 69 1140000
• Auto Pomoć Doo Preševo maanteeabi Serbia: +381 69 8701400
• ACJ Šlep i Pauk Služba Beograd: +381 63 205348

Kui politsei teid sõidu ajal peatab, ärge unustage säilitada rahu ja nendega koostööd teha. Serbia võimud on teatavasti mõnevõrra agressiivsed; nad võivad hakata karjuma, nii et proovige mitte sobitada oma häält nende omaga ja vastake nende küsimustele rahulikult. Hoidke oma dokumendid, näiteks pass, kohalik juhiluba, IDP, autorendi dokumendid ja autokindlustuse paberid, alati käepärast.

Vaatamata sellele, et serblased on tuntud kui "Balkani halvad poisid", on serblased tuntud oma sõbralikkuse ja vastutulelikkuse poolest. Ärge kartke küsida kohalikelt teejuhiseid, kuna enamik neist valdab vabalt ka inglise keelt. Võite proovida neid õigesti tervitada, öeldes Zdravo, mis tähendab tere, või Dobar dan head päeva. Kohalikud hindavad teie jõupingutusi ja võite lihtsalt oma teekonnal sõbra leida. Samuti võite proovida alla laadida või osta Serbia sõidukaarti.

Kontrollpunkte võib leida ka kogu Serbias, olgu siis piiripunktide läheduses või suvalistes kohtades linnas. Ametivõimud võivad kontrollpunktides pisteliselt teha juhtidele alkomeetri testi, et veenduda, et keegi ei ületa alkoholi piirnormi. Kui ametivõimud nõuavad isikut tõendavat dokumenti, ärge unustage neile näidata oma passi ning hoidke valmis kohalikku juhiluba ja IDP-d.

Serbias seikledes võite kohata ka muid sõiduolukordi, mis võivad olla hirmutavad, eriti kui olete välisriigis. Enda ettevalmistamine aitab teil neist olukordadest hõlpsalt üle saada ja võib teie muresid vähendada. Siin on mõned praktilised näpunäited Serbias sõitmiseks.

Nii palju kui võimalik, peaksite vältima öösel sõitmist. Hoidke lähituled alati sisse lülitatud ja kasutage kaugtulesid ainult vajaduse korral. Kaugtulesid on lubatud kasutada ainult siis, kui tee on teie ees vaba, et vältida teiste juhtide pimestamist. Samuti ei tohi te sarve kasutada öösel, välja arvatud otsese ohu ja hädaolukordade ajal.

Õnnetuste korral, kus keegi saab vigastada, helista hädaabinumbril 112. See number on kogu Euroopas kasutatav hädaabitelefon, millega saad ühenduse politsei või kiirabiga. Rääkige operaatorile olukorrast nii rahulikult kui saate, samuti kogu vajalik teave, nagu kõigi asjaosaliste nimed ja teie asukoht.

Võite helistada ka Belgradi kohalikele hädaabitelefonidele: 192 politseile, 193 tuletõrjele ja 194 kiirabile. Kui keegi viga ei saanud, kuid teie auto sai kahjustada, helistage oma autorendifirmale ja kohalikele võimudele. Samuti aitab autorendifirma kontrollida, kas õnnetus on kaetud kohustusliku kolmanda osapoole kindlustusega või mitte.

Lisaks Serbia sõidureeglitele ja etiketile on kõige parem õppida tundma ka riigi sõidutingimusi. Mõned tingimused ja olukorrad võivad teile üllatusena tulla. Nende tundmaõppimine enne Serbias sõitma hakkamist võib aidata teid ette valmistada võimalikeks raskusteks ja olukordadeks, millega võite kokku puutuda.

Sõidukiõnnetused Serbias on vähenenud tänu teede pidevale parandamisele ning liiklus- ja liiklusseaduste rangele rakendamisele. Aastatel 2000–2018 vähenes Serbias sõidukiõnnetuste arv 48% ja hukkunute arv liikluses 40%. Kõige levinumad õnnetuste põhjused Serbias on liigne kiiruse ületamine ja joobes juhtimine.

Noored juhid on tavaliselt need, kes Serbias sõiduseaduste rikkumisega vahele jäävad, mistõttu võimud ei soovi lasta neil ilma järelevalveta sõita. Seetõttu kipuvad Serbia ametivõimud noori autojuhte enne teele tagasi sõitma laskma, et nende seisundit kontrollida. Juhuslikud kontrollpunktid on ka kohtades, mis on teadaolevalt liiklusõnnetuste levialad.

Levinud sõidukid, mida Serbias näete, on kompaktsed sedaanid, eriti asulates. Serbia teed ei ole nii laiad kui teistes Euroopa riikides, seetõttu valivad kohalikud elanikud väiksema auto, et oleks lihtsam parkida ja maanteele ligi pääseda. Enamik Serbia autosid on ka manuaalkäigukastiga, mis annab kohalikele lumes sõites suurema kontrolli. Peremaastureid võib näha ka linnapiirkondades, eriti Belgradis.

Serbias on tasulised teed ja tasud sõltuvad teie sõidukist. Teemaksu tasud põhinevad sõiduki kõrgusel, rataste arvul ja massil. Serbia riigiettevõtte veebisaidil on teemaksukalkulaator, nii et saate oma raha ette valmistada. Teemaksud aktsepteerivad Serbia dinaare ja eurosid ning tasuda saab kas sularahas või krediitkaardiga.

Teie teemaksu määramiseks kasutatakse viit sõidukikategooriat. Allpool oleme välja toonud vastavad teemaksud eurodes iga sõidukikategooria kohta tasulise tee kohta.

Kategooria 1a on mõeldud mootorratastele, neljarattalistele ja kolmerattalistele sõidukitele. Sõiduki kõrgus peaks olema 1,3 meetrit esimesest teljest või sellest madalam.

• E75 Suboticast Novi Sadi: 1,5 EUR
• E75 Novi Sadist Belgradi: 1 EUR
• E75 Belgradist Nisi: 3,5 EUR
• E75 Nisist Presevosse: 1 EUR
• E70 Belgradist Sidi: 1,5 EUR

1. kategooria on mõeldud kaheteljelistele sõiduautodele ja kaubikutele, mille kõrgus ei ületa 1,3 meetrit ja 1,9 meetrit esimesest teljest. Kaubiku kaal ei tohiks ületada 3500 kg.

• E75 Suboticast Novi Sadi: 2,5 EUR
• E75 Novi Sadist Belgradi: 1,5 EUR
• E75 Belgradist Nisi: 6,5 EUR
• E75 Nisist Presevosse: 1,5 EUR
• E70 Belgradist Sidi: 3 EUR

2. kategooria on mõeldud autodele ja kaubikutele, mille mõõtmed on samad kui 1. kategoorial, kuid millel on haagis. Kaubiku kogumass koos haagisega ei tohiks ületada 3500 kg. Lisaks kuuluvad sellesse kategooriasse ka kaheteljelised kaubikud, mille kõrgus ületab 1,9 meetrit.

• E75 Suboticast Novi Sadi: 4 EUR
• E75 Novi Sadist Belgradi: 2,5 EUR
• E75 Belgradist Nisi: 10 EUR
• E75 Nisist Presevosse: 2,5 EUR
• E70 Belgradist Sidi: 4,5 EUR

Kategooria 3 on mõeldud kaubikutele või bussidele, millel on kaks kuni kolm telge ja mille kõrgus ületab 1,3 meetrit esimesest teljest ja kaalub üle 3500 kg. Sellesse kategooriasse kuuluvad ka kahe telje ja haagisega kaubikud, mille kogukõrgus ületab 1,9 meetrit.

• E75 Suboticast Novi Sadi: 8 EUR
• E75 Novi Sadist Belgradi: 5 EUR
• E75 Belgradist Nisi: 20 EUR
• E75 Nisist Presevosse: 5 EUR
• E70 Belgradist Sidi: 9,5 EUR

Lõpuks on kategooria 4 mõeldud nelja või enama teljega sõidukitele, mille kõrgus ületab 1,3 meetrit esimesest teljest ja kaalub kuni 3500 kg.

• E75 Suboticast Novi Sadi: 16 EUR
• E75 Novi Sadist Belgradi: 10,5 EUR
• E75 Belgradist Nisi: 40 EUR
• E75 Nisist Presevosse: 10,5 EUR
• E70 Belgradist Sidi: 19 EUR

Serbia teed on heas seisukorras, eriti suuremate linnade ja maanteede teed. Serbia kohalik omavalitsus otsib pidevalt võimalusi oma riigi teeolude parandamiseks, eriti maapiirkondade teeolude parandamiseks. Sellest hoolimata võite teel leida väikseid auke või väikseid pragusid, kuid see ei tohiks teie sõitu täielikult mõjutada.

Üks oluline asi, mida peate meeles pidama, on see, et peaksite alati teel püsima, eriti maapiirkondades. Ärge minge väljaspool teed ja kõndige alati selleks ettenähtud radadel. Seda seetõttu, et kaugemates piirkondades võib endiselt olla maamiinid ja plahvatamata seadmed. Kuigi kohalikud võimud püüavad pidevalt kõiki lõhkekehasid leida, on siiski oht, et võite lõhkekehadega otsa sõita.

Serbia inimesed on tuntud oma sõbralikkuse poolest isegi võõraste ja välisriikide kodanike suhtes. Siiski on nad tuntud ka selle poolest, et nad on rooli taha istudes kuumad ja kannatamatud. Äkilised möödasõidud, sõidutee blokeerimine ja mõnikord isegi vastuvool on vaid mõned asjad, mille poolest need juhid kurikuulsad on. Soovimatute vaidluste ja õnnetuste vältimiseks peate olema alati ettevaatlik, eriti ringristmikel ja kitsastel teedel sõites.

Serbias sõitmist planeerides peate meeles pidama ka mõnda asja. Need asjad aitavad teil reisi ajal kindlasti meelerahu säilitada. Lugege allpool, et saada rohkem teavet ja Serbias sõidunõuandeid.

Mõned Serbia külastajad tahaksid kogeda kogu Baltikumi reisi, sõites ühest riigist teise, nautides kõike seda ilu, mida Kagu-Euroopal pakkuda on. Enne teise riiki sõitmist kontrollige kindlasti oma autorendifirmalt, kas see on lubatud. Mõned ettevõtted ei luba teil autovandalismi ja muude ohutusprobleemide tõttu Albaaniasse, Bulgaariasse ja Kosovosse sõita. Teised ettevõtted ei luba teil sõita väljaspool Serbiat ilma täiendavat kindlustuskaitset ostmata.

Kui teie autorendifirmaga on dokumendid korda aetud, peate vormistama ka vajalikud sõidudokumendid nende riikide jaoks, kuhu kavatsete sõita. Üldiselt hõlmavad rahvusvahelised sõidunõuded teie kohalikku juhiluba, IDP-d, teie passi ning auto- ja kindlustusdokumente. Kõige parem oleks aga üle kontrollida, kas riigil on lisanõudeid. Kui kõik on paika pandud, võite isegi läbi Serbia Kreekasse sõita.

Serbias saate teha palju asju, mis võivad teid hõivatud hoida. Peale selle, et külastate riiki turistina, võite nõuetekohaste dokumentide ja protseduuridega Serbiasse jääda väga pikaks ajaks. Enne sellesse kaunisse riiki kolimist peate kaaluma oma töökohta ja elamisloa nõudeid.

Turistidel on lubatud Serbias sõita, kui neil on nõuetekohased dokumendid ja nad on täitnud vanusepiirangud. Enne Serbia teedele sõitmist peate taotlema IDP-d, omama kohalikku juhiluba, passi, autorendidokumente ja autokindlustuse pabereid. IDP olemasolu on üks peamisi nõudeid, et saaksite Serbias sõita ja autot rentida. Samuti peate auto rentimiseks olema üle 21-aastane ja omama kaheaastast juhtimiskogemust.

Kõige tavalisem juhitöö, millele Serbias kandideerida saab, on veoautojuhtimine. Serbia veoautojuhid teenivad tavaliselt kuni 41 000 RSD kuus. Loomulikult sõltub teie palk tööandja tehtud tööpakkumisest; madalaim palk, mida saate veoautojuhina teenida, on 21 700 RSD, kõrgeim aga 62 400 RSD. Teie palk sõltub ka teie aastatepikkusest sõidukogemusest ja teie haridustasemest.

Samuti peate taotlema Serbias juhiluba või muutma oma kohaliku juhiloa, tööloa ja tähtajalise elamisloa. Tööloa taotlemise teeb teie tööandja. See protsess võib võtta aega, kuna Serbia riiklik tööhõiveteenistus peab siiski tööandjaga teie taotluse üksikasjad kontrollima. Tööloa vajadus kehtib ka teiste Euroopa riikide kodanike kohta.

Kas tunnete Serbiat nagu oma viit sõrme? Miks mitte töötada Serbias reisijuhina. Serbia reisijuhid teenivad tavaliselt 87 200 RSD kuus. Teie palk sõltuks teie aastatepikkusest kogemusest, haridustasemest ja isegi soost – naised teenivad selles valdkonnas üldiselt veidi rohkem. Madalaim palk, mida võite saada, on 41 000 RSD kuus ja kõrgeim 138 000 RSD.

Kui plaanite kandideerida reisijuhiks, peate läbima samad protseduurid ja nõuded või välismaalastele töökoha rentimise. Teil on vaja nii tööluba kui ka tähtajalist elamisluba. Riiklik tööhõiveamet vaatab teie avalduse esmalt läbi, et tagada teie sobivus sellele ametikohale.

Kas soovite jäädavalt Serbiasse jääda? Saate taotleda residentuuri selles imelises riigis. Teil peab olema tähtajaline elamisluba, mida saab hankida mitmel viisil. Kõige levinum viis loa saamiseks on selle taotlemine pärast tööloa saamist. Tähtajalist elamisluba saate taotleda ka siis, kui viibite Serbias äritegevuse, hariduse või teadustöö, perekonna taasühendamise, Serbias kinnisvara omamise ja muudel õigustatud põhjustel.

Kui teile on antud tähtajaline elamisluba, on teil loa väljastamisel lubatud viibida üks aasta; loa kehtivusaega saab pikendada täiendava aasta võrra. Kui olete Serbias viibinud kokku 5 aastat või kauem või kui olete Serbia kodanikuga abielus vähemalt kolm aastat, on teil õigus taotleda alalist riigis viibimist. Serbias alalise viibimise taotlemine toimub vajalike vormide ja dokumentide esitamisega Belgradi linna politseidirektoraadile Belgradis.

Serbias on veel palju asju, mida saaksite teha, kui plaanite riigis veidi kauemaks jääda. Kui soovite rohkem seigelda või soovite hakata elama nagu kohalik, ootab Serbia teid avasüli.

Inimesed, kes soovivad Serbias viibida ja sõita kauem kui kuus kuud, saate oma kohaliku juhiloa muuta Serbia juhiloaks. Kõik, mida pead tegema, on esitada nõutavad dokumendid ja tasuda tasu siseministeeriumi büroos. Nõutavad dokumendid on järgmised:

• Teie kehtiv kohalik juhiluba ja selle kohtutõlgi poolt kinnitatud tõlge
• Kehtiv isikutunnistus (nt teie pass ja muud kehtivad dokumendid)
• Tervisetõend mootorsõidukite juhtimise kohta
• Hiljutine passiformaadis foto (50x50 mm)
• Serbias juhiloa taotlemise maksetõend
• Tõend vabariikliku haldustasu tasumise kohta
• Tõend Serbias kauemaks kui kuueks kuuks heakskiidetud viibimise kohta

Teie kohalikul juhiloal peaks olema märgitud, millist tüüpi sõidukit saate juhtida. Kui seda pole märgitud, peate esitama dokumendi, mis näitab, milliseid sõidukeid saate juhtida. Kõik taotluse esitamiseks vajalikud vormid leiate siseministeeriumi büroost. Kõik Serbias juhiloa eest tasutud maksed tasutakse pangatagatisega.

Võite registreeruda Serbias autokoolis, kui te ikka veel kõhklete, kas teele sõita või harjutada. Serbias asuv autokool aitab teil harjuda teejuhiste, liiklusmärkide ja isegi kohalike sõidukultuuriga. Sõidutundide lõpuks sõidate kindlasti läbi Serbia nagu tõeline serblane.

Enne Serbiasse saabumist peate taotlema riigisiseselt ümberasustatud isikut, kui soovite riigis ringi sõita. Meie, Rahvusvahelise Autojuhtide Ühenduse, IDP taotlemine on lihtne ja arusaadav. Peate täitma ainult veebivormi, mis küsib teie põhiteavet, nagu nimi, kodakondsus jne. Rahvusvahelise juhiloa trükitud koopia Serbiasse saatmiseks on teie aadressi postiindeks oluline. Samuti peate üles laadima kaks passi suurust fotot ja ootama kinnitust.

Serbia sobib suurepäraselt reisideks, mis on täis seiklusi, loodust ja õppimist. Reisige ajas tagasi ja tutvuge Serbia rikkaliku ajalooga, nautides samal ajal arhitektuuri ja emakese looduse ilu. Allpool on loetletud Serbia parimad sihtkohad, mida te ei tohiks oma külastusest ilma jääda.

Kalemegdan on Belgradi suurim park ja seal asub ajalooline Kalemegdani kindlus. Avastage ajaloolist kindlust, mis oli kunagi Rooma tugipunkt, Bütsantsi lossi, keskaegse Serbia pealinna ja lõpuks Ottomani suurtükiväe kindlustust. Siit leiate ka Belgradi sümboli, saate teha romantilise jalutuskäigu, külastada kohalikku kirikut ja isegi suhelda eksootiliste loomadega.

1. Nikola Tesla lennujaamast suunduge mööda teed E75 põhja poole.
2. Jätkake mööda teed E75 kuni Milentija Popovića väljasõiduni.
3. Võtke Milentija Popovića.
4. Pöörake paremale Bulevar Mihajla Pupina juurest.
5. Sõitke edasi Brankova poole.
6. Pöörake vasakule Stambeni kompleks Brankova 37 Pop-Lukina suunas.
7. Jätkake mööda Pop-Lukinat, kuni jõuate Pariska St.
8. Pöörake Sky Gradnja juurest vasakule, kuni jõuate Kalemegdani parki.

Siin on nimekiri asjadest, mida võiksite Kalemegdani parki külastades teha:

Vaadake ajaloolist kindlust ja tutvuge linna ajalooga. Kalemegdani kindlus on osa Belgradi külastades kohustuslikest vaatamisväärsustest, kuna sealt avaneb ka suurepärane vaade ümbritsevale jõele ja linnale. Kindluse sees on ka planetaarium ja muuseumid, kus on eksponeeritud tõelised tankid ja suurtükid.

Belgradi loomaaia leiate Kalemegdani pargist. Belgradi loomaaed on teadaolevalt üks Euroopa vanimaid loomaaedu ja asub Kalemegdani pargi südames. Loomaaed on koduks kümnetele loomadele, nagu elevandid, paabulinnud, jõehobud, pingviinid ja üks maailma suurimaid valgete lõvide kollektsioone.

Kalemegdani park on teadaolevalt üks romantilisemaid kohti Belgradis. Lopsaka roheluse ja kaunite monumentidega ümbritsetud reis Kalemegdani on kindlasti unustamatu. Pärast romantilist jalutuskäiku saate einestada ühes paljudest pargis asuvatest restoranidest.

Victor on 14 meetri kõrgune pronkskuju, mis on Belgradi sümbol. Victori leiate Kalemegdani kindluse ülemise osa lähedalt, kust avaneb vaade Sava jõele ja Doonaule. See on üks kuulsamaid Belgradis leitud monumente.

Sageli on Kalemegdani pargis kogu pargis palju vabaõhukunstinäitusi. Seal saate näha kohalike tehtud kunstiteoseid. Mõnikord korraldatakse pargis ka vabaõhukontserte. Pargi külastamisel tutvuge kindlasti kohaliku ajakavaga.

Đerdapi rahvuspark (hääldatakse kui Djerdap) on Serbia suurim rahvuspark. Seda rahvusparki tuntakse ka kui Doonau raudväravaid, kuna silmatorkavad kaljud ja kurud moodustavad loomulikult väravataolise piiri, mis eraldab Serbiat Rumeeniast. Öeldakse, et see looduslik piir on nii eeterlik, et seda kirjeldatakse sageli kui "jumala kujundatud piiri". Đerdapi rahvuspark on koduks ka ajaloolistele tehislikele ehitistele, mida saate Serbia ajalooga tutvudes uurida ja nautida.

1. Nikola Tesla lennujaamast suunduge põhja poole.
2. Sõitke edasi teel E75.
3. Kui jõuate tasulisele teele, valige A1.
4. Sõitke edasi marsruudile 33.
5. Minge mööda kaldteed maanteele 34.
6. Pöörake paremale teele 108a.
7. Liini 108a liidetakse Maršala Titaga, jätkatakse teel.
8. Pöörake vasakule teele 162.
9. Pööra paremale.
10. Pööra vasakule.
11. Pöörake Serbia Posti juurest paremale Veljka Vlahovića peale.
12. Liikuge edasi marsruudil 34.
13. Tee 34 ühineb Cara Lazaraga, pöörake paremale ja jätkake teed.
14. Jätkake mööda teed 34, kuni jõuate Đerdapi rahvusparki.

Đerdapi rahvuspargis on palju asju, mida saate teha ja leida. Allpool on loetletud mõned asjad, mida peate selle rahvuspargi külastamisel tegema.

Üks parimaid viise Đerdapi rahvuspargi ilu nägemiseks on matkamine ühte Veliki Štrbaci vaatepunkti. See vaatepunkt annab teile täiusliku vaate kurudele, mägedele ja Doonau jõe kitsale lõigule, pakkudes teile parimat maalilist vaadet rahvuspargile, mida võite ette kujutada.

Golubaci kindlus on kindlus, mida ümbritsevad saladused ja legendid. See üksildane kindlus, mis kannab pealkirja "Doonau valvur", on seisnud Đerdapi kuru sissepääsu lähedal alates 14. sajandist. Puudub selge ajalooline kirjutis, mis ütleks, kuidas ja miks see kindlus tekkis, kuid väidetavalt on Golubaci kindlus Ottomani impeeriumi ajal olnud lugematu arv lahinguid.

Đerdapi rahvuspargi seest leiate ühe Serbia kõige olulisema arheoloogilise paiga nimega Lepenski Vir. Lepenski Vir oli Euroopas kiviajal Doonau kallaste äärde rajatud asula. Saate vaadata seda ajaloolist paika ja selle muuseumi, et saada lisateavet varajase Serbia ajaloo ja arengu kohta.

EuroVelo 6 jalgrattatee on kuulus jalgrattatee, mis kulgeb Atlandi ookeani rannikult Musta mereni. See jalgrattatee läbib 10 riiki, millest igaühel on erinev topograafia ja vaade – sealhulgas Serbia Đerdapi kuru. Sellel 4450-kilomeetrisel teekonnal võite ühineda teiste jalgratturitega või teha üksi lühikese jalgrattamatka mööda Doonau. Mõlemal juhul on Đerdapi rahvuspark teie jaoks õige koht.

Stara Planina looduskaitseala on ilus looduskaitseala, mis on täis kilomeetreid puutumatut loodust. Siit leiate palju maalilisi ronimiskohti, pikki jõgesid, sügavaid kanjoneid ja erinevaid maastikke. Serbia ilu nautides leiate siit palju tegevusi.

1. Nikola Tesla lennujaamast minge mööda A1 põhja.
2. Pöörake väljasõiduteelt Nisi suunas ja jätkake A4.
3. Kui jõuate tasulisele teele, valige marsruut 8.
4. Hoidke vasakule ja jätkake teel 8.
5. Ringteelt pöörake 3. väljasõiduteelt marsruudile 18.
6. Minge mööda kaldteed Varna/ Burgase/Svilengradi/Ruse/Vidini suunas.
7. Liikuge edasi marsruudile 6.
8. Järgige marsruuti 6, kuni jõuate Stara Planina looduskaitsealale.

Stara Planina looduskaitseala on üks parimaid kohti, kuhu võiksite minna, kui olete seiklushull või loodusesõber. Oleme loonud mõned asjad, mida saate looduskaitseala külastades teha.

Talvel saate ronida jäätunud koskede otsa, kuni jõuate tippu. Stara Planina on koduks paljudele jugadele, mille peale saate ronida, kuid peate oma tempot tegema, kuna see võib muutuda järsuks ja libedaks. Ekstreemsed mägironijad armastavad neid jäätunud kukkumisi vaidlustada ja Tupavika juga jääb nende üheks lemmikuks.

Stara Planina looduskaitsealal on mäetipu lähedal ka suusakeskus. Suusakeskusesse jõudmiseks ja mugavuste nautimiseks võite sõita köisraudteega. Suusakeskuses on ka kunstlumemasin, et saaksite aastaringselt talvetunnet nautida.

Zavojsko järv on üks selgemaid mägijärvi Serbias. Stara Planina mäe jalamil puhates saate koos kohalikega kala püüda ja püüda endale haugi, säga või karpkala.

Stara Planina looduskaitseala on koduks ka endeemsetele taimedele ja ohustatud loomadele. Püüdke oma külastuse ajal märgata konnakotkast ja sarvilõokesi. Monumentaalse pärandina saate kogu kaitsealal näha eelajaloolisi, rooma ja keskaegseid arhitektuurijäänuseid ja etnilisi objekte.

Nis on Serbia suuruselt kolmas linn ja see on täis erinevaid vaatamisväärsusi igas vanuses. Siin saate ajas tagasi astuda ja heita pilgu Serbiale Ottomani impeeriumi ajal. Õppige olulist ajalugu, sööge suurepärast toitu ja minge ekstreemsetele seiklustele; Nis üllatab teid kindlasti sellega, kui palju sellel linnal on pakkuda.

1. Nikola Tesla lennujaamast minge põhja poole A1-le.
2. Võtke A1 ja jätkake kuni väljasõiduni Nisi suunas.
3. Sõitke mööda A4-d kuni väljasõiduni Bulevar 12 suunas.
4. Sõitke mööda Bulevar 12 kuni väljasõiduni marsruudile 35.
5. Järgige marsruuti 35 kuni Nisi väljasõiduni.

Nis pakub laias valikus asju, mida saate selles kaunis linnas teha. Allpool on loetletud asjad, mida Nisis peab nägema ja tegema.

Koljutorn on ainulaadne monument, mis on valmistatud kivist ja Serbia sõdurite pealuudest Cegari lahingu ajal. Enamik esialgseid koljusid on nüüd kadunud, kuid kohalik omavalitsus suutis torni osad säilitada, praegu on alles 59 pealuud. Torn on avatud iga päev ja seda saab külastada 2 euro suuruse tasu eest.

Nis on üks parimaid kohti, kus Serbias paraplaaniga lennata saab. Ronige üles linna ümbritsevatest mägedest ja lendake kogenud giidi saatel alla paraplaaniga. Paraplaaniga lendamine Nisis maksaks tavaliselt 40 eurot inimese kohta.

Nisi linn on tuntud ka selle poolest, et see on linn, kus pakutakse kogu Serbia parimaid toite. Proovige nende kohalikku kööki, alates tänavamüüjatest kuni luksuslike restoranideni. Nis on kõigi toidusõprade paradiis. Eriti lihahuvilised leiavad, et see võluv linn on toiduparadiis.

Püha Jüri kirik või sagedamini nimetatud Oplenac on piirkonna üks muljetavaldavamaid kirikuid. Sees näete mosaiikide moodustamiseks enam kui 40 miljonit värvilist klaasi. Kirik toimib ka Karađorđevići dünastia liikmete mausoleumina. Oplenaki kirik asub Belgradi ja Nisi vahel.