Peruu sõidujuhend

Peruus asub üks maailma seitsmest imest ning seal on suurim linnu- ja imetajaliik. Paljud turistid on öelnud, et riik võib Peruu linnades navigeerimisel olla karm, ja kuigi see on osaliselt tõsi, ei salga see, et Peruus on ilusamaid kohti kui linnas.

Olenemata sellest, kas külastate Peruud esimest korda või mitte, vaatame mõningaid olulisi asju, mida peate selle riigi kohta teadma. Kui plaanite enne reisi uut autot rentida, veenduge, et sõites oleks GPS ja Peruu kaart (varumiseks), et te ei eksiks mägiteedel liigeldes kergesti ära.

Kuna Peruu on armas riik ja pakkuda on palju parimaid sihtkohti, ei tahaks te reisijana kasutamata jätta võimalust reisida nendesse kõigisse. Seega, kui plaanite rentida autot ja seal ise sõita, siis olete õiges kohas, sest see juhend aitab teil riigis sõita.

Peruu, mis tuleneb ketšua indiaanlasest (Antide mägismaal elavad indiaanlased) sõnast, mis tähendab külluse maad. See viitab rikka ja kõrgelt organiseeritud inkade tsivilisatsiooni toodetud majanduslikule jõukusele, mis valitses piirkonda sajandeid. Riigi rahaline sihtasutus on juba pikka aega olnud lai valik maavarasid, põllumajandus- ja mereressursse alates 20. sajandi lõpust ning turismist on saanud ka Peruu majanduskasvu oluline element.

See on tohutult mitmekesine riik, mille elupaigad ulatuvad Vaikse ookeani rannikuala kuivadest tasandikest läänes kuni troopilise Amazonase basseini vihmametsani idas koos Amazonase jõega. 1,28 miljoni ruutkilomeetriga (0,5 miljoni ruutmiiliga) on riik maailmas suuruselt 19. kohal ja Lõuna-Ameerikas kolmas.

2018. aasta seisuga elab Peruus 31,99 miljonit inimest, olles rahvaarvult 4. riik Lõuna-Ameerikas. Riigi kasvumäär langes aastatel 1950–2000 2,6 protsendilt 1,6 protsendile ja peaks 2050. aastaks jõudma ligikaudu 42 miljonini.

Peruu asub Lõuna-Ameerika lääneosas ning piirneb põhjas Ecuadori ja Columbiaga, idas Brasiiliaga, kagus Boliiviaga, lõunas Tšiiliga ning lõunas ja läänes Vaikse ookeaniga. See ulatub täielikult lõunapoolkeral, selle põhjapoolseim maksimum ulatub 1,8 minutini laiuskraadini (3,3 kilomeetrit või 2,1 miili) ekvaatorist lõuna pool, hõlmates umbes 1 285 216 ruutkilomeetrit (496 225 ruutmiili) Lõuna-Ameerika lääneosast.

Hispania-eelsel perioodil oli ketšua levinud üle mägismaa ja piki Inkade impeeriumi rannikut. Samal ajal rääkisid mõned rühmad Titicaca järve lähedal Hispaania vallutusajal aimara keelt. Tänapäeval on ketšua ja aimara keel endiselt levinud ja neid kasutatakse ametlikult koos hispaania keelega piirkondades, kus neid palju räägitakse.

Troopilises metsas, väljaspool inkade mõju, räägitakse nüüd Amazonase piirkonnas arvukalt keeli ja dialekte, mis peegeldavad troopiliste metsainimeste mitmekesist keelepärandit. Valdav hulk indiaanlasi ei loe ei oma ega ühtegi teist keelt, nagu ka nende inkade esivanemad. Samal ajal räägitakse suuremates linnades ja turismipiirkondades inglise keelt ja teisi Euroopa keeli.

Peruul on 1,28 miljonit ruutkilomeetrit (0,5 miljonit ruutmiili) maismaa, mis teeb sellest riigist maailmas 19. suuruse ja Lõuna-Ameerika suuruselt kolmanda riigi. Peruud kirjeldatakse üldiselt kolmes laias pikisuunalises piirkonnas: kuiv Costa, karm Sierra või Andid, mis on süsteemi keskel, ja niiske ja metsane Amazonia (troopiline Amazonase jõgikond) idas.

Peruus on üks Ameerika vanimaid tsivilisatsioone, alates Norte Chico tsivilisatsioonist, mis sai alguse aastal 3500 e.m.a, mis on üks ühiskonna viiest hällist, kuni inkade impeeriumini. Inkade impeeriumil, mis on Kolumbuse-eelse Ameerika suurim osariik, mille territooriumid hõlmavad nüüd ka Peruu, on üks riigi tsivilisatsiooni pikemaid ajalugusid. Selle ajalugu ulatub pärandini 4. aastatuhandesse eKr.

Hispaania impeerium vallutas Peruu 16. sajandil. Piirkond on loonud asekuningriigi, mis hõlmas enamikku Lõuna-Ameerika territooriumidest ja mille pealinnaks on Lima. Peruu kuulutas ametlikult iseseisvuse välja 1821. aastal ja viis oma iseseisvuse lõpule 1824. aastal, järgides José de San Martini ja Simón Bolivari välisriikide sõjalisi kampaaniaid ning otsustavat Ayacucho lahingut. Riigil oli järgnenud aastatel majanduslik ja poliitiline stabiilsus, kuid see lõppes vahetult enne Vaikse ookeani sõda (1879–1884) Tšiiliga.

Peruu on ühtne riik ja presidentaalne esindusdemokraatlik vabariik mitmeparteisüsteemiga, mis kehtestati 1993. aasta Peruu põhiseadusega. Riigi valitsus koosneb kolmest harust, mis on:

• Täitevvõim koosneb presidendist ja ministrite nõukogust, mis kontrollib siseriiklikku seadusandlust ja toimib presidendi kabinetina, kuhu kuuluvad peaminister ja 18 ministrit.
• Seadusandlikul harul on Peruu ühekojaline kongress, mis koosneb 130 kongressi liikmest, kongressi presidendist ja komisjoni töötajatest.
• Kohtute haru koosneb Lima kuninglikust auditooriumist (Peruu ülemkohus), mis koosneb 18 kohtunikust, sealhulgas ülemkohtunik, 28 kõrgemat kohut, 195 menetlevat kohut ja 1838 ringkonnakohut.

Peruu valitsust käsitleva uuringu kohaselt on Peruu külastajate rahulolu määr 94%. Riigi turism on Peruus kõige kiiremini kasvav majandusharu, mille aastane määr on viimase viie aasta jooksul olnud 25%, ja see kasvab kiiremini kui ükski teine Lõuna-Ameerika riik.

Rahvusvaheline juhiluba või rahvusvaheline juhiluba (IDP/IDL) on ÜRO poolt korraldatud reisidokument. See on nõue, eriti parimatele mitte-inglise juhiluba omavatele juhtidele, kui kavatsete Peruus ise sõita. Abi võib olla ka sellest, kui kohalikud omavalitsused vajavad teie isikut tõendavat dokumenti.

IDP on vajalik ainult siis, kui sõidate Peruus rohkem kui 30 päeva või kavatsete riigis sageli isejuhtida. See ei asenda teie algset juhiluba; see on ainult teie riikliku juhiloa tõlge teie Peruu külastuse jaoks. Kehtiva IDP olemasolu tähendab ka seda, et olete mõistnud olulisi sõidureegleid Peruus.

Rahvusvahelist juhiluba omava turistina saate Peruus rentida ja sõita rendiautoga. Kõigil turistidel peab olema IRL, kui nad tahavad Peruus ringi sõita. Kas sõites Peruus USA loaga või sõites Peruus Ühendkuningriigi loaga, vajate rooli istumiseks siiski IDP-d koos juhiloa, kindlustustõendi ja viisaga. See tagab, et mõistate kõiki Peruus sõidueeskirju ja saate Peruus ohutult sõita.

Teie kohalik juhiluba kehtib Peruus, kui teil on Peruus sõites IDP . Näiteks kui sõidate USA juhiloaga Peruus, kuid teil pole riigisiseselt ümberasustatud isikut, tõmbas teid kontrollpunktis politsei või tabati teid sõidu ajal reeglit rikkumast. Teid kas vahistatakse või saadetakse riigist välja, kui teil pole kaasas vajalikke dokumente. Karistus sõltub kohtust ja saatkonnast.

Rahvusvaheline juhiluba ei asenda teie juhiluba. See on ÜRO lisanõue, kui soovite sõita mõnes teises riigis ilma, et teil oleks reisi ajal kohalikku juhiluba taotleda.

Külalised, kellel on mitte-romaniseeritud juhiluba, peavad riigisiseselt ümberasustatud isikul põhiliselt tõlkima oma emakeelse juhiloa. Selle eesmärk on vältida segadust ja aidata teil leida, et vajate tuvastamist või abi kohalikelt võimudelt.

Mõned Peruus viibivad külastajad kaaluksid pigem organiseeritud ringreisi kui auto rentimiseks vajalike dokumentide ja nõuete läbivaatamist. Ja mõned tahaksid oma külastust nautida ilma igasuguste sõiduvahenditeta. Kuid auto rentimine ja Peruus puhkuse ajal sõitmine võib tagada, et teil on külastuse ajal rohkem mitmekülgsust ja vabadust. Siiski oleks kõige parem meeles pidada, et sõitmine elavas pealinnas Limas, Peruus või mujal on ilmselt palju keerulisem kui see, millega olete harjunud oma kodumaal.

Peruus sõitmine võib riiki külastades olla osa teie seiklusest ja kui teil on vaja autot rentida, peate veenduma, et olete sellega kursis. Ja kui olete otsustanud, et auto rentimine on parim valik, on tungivalt soovitatav pöörduda mõne suure rahvusvahelise ettevõtte poole. Nii ei teki teil maksetega probleeme, kuna väiksematel ettevõtetel on olnud ebatavalisi tasusid, mis rikuvad teie reisi. Allpool on mõned Limas asuvad rahvusvahelised rendiettevõtted:

• Eelarve
• Herts
• Sixt autorent

Auto rentimiseks peate esmalt veenduma, et kõik dokumendid on kehtivad ning olete olenevalt ettevõttest vähemalt 23-25-aastane ja omama vähemalt aastase juhtimiskogemust. Alla 25-aastased peavad Peruus sõites maksma noore juhi tasu. Ettevalmistamiseks vajalikud dokumendid on:

• Juhiluba
• Kindlustustõend
• Rahvusvaheline juhiluba
• Visa

Samuti kontrollige põhjalikult oma rendiautode lepingut; mõned ettevõtted võivad panna teid allkirjastama midagi, mis ei vasta teie eelistustele.

Peruus on valida viie tüüpi sõidukite vahel ja auto valimine sõltub sellest, kuhu te suundute. Võib-olla soovite sõita Limast Cuscosse, Peruusse, läbida mägesid või džunglilinnu. Mõlemal juhul teevad seda tüüpi sõidukid asja ära:

• Mootorratas
• Linna auto
• Keskklassi auto
• Jeep/maastur
• Korja üles

Peruus autot rentides võite oodata ligikaudu 20-70 USA dollarit päevas, olenevalt valitud sõidukitüübist. Muud kulud oleksid autokindlustus, kütus, teemaksud, GPS (5-10 USA dollarit päevas) ja turvatoolid (5 dollarit päevas). Kui aga pakutava GPS-i osas kahtlete, saate siiski Peruus kaarti kasutades sõita.

Peruus peab juhtimisvanus olema vähemalt 18 aastat vana, kuid auto rentimiseks peate olema vähemalt 23-25-aastane. Autorendi vanusenõuded sõltuvad teie valitud ettevõttest. Ja kui olete Peruus minimaalses juhtimiseas ja aastase rooli taga sõitmise kogemusega, võite saada autojuhtimiseks IDP. Siiski peab teil olema auto rentimisel vanuse alamnõudega kaaslane ja sõltuge rendifirmast, kas nad seda lubavad.

Kuigi enamik rendiettevõtteid sisaldab põhikindlustusi, võivad mõned neist koosneda minimaalsest suure omavastutusega kindlustuskaitsest, seega peaksite lugema peenes kirjas kirja. Samuti on Peruus turvalisema sõidu tagamiseks kõige parem uuendada oma kindlustust otse rendibürooga. Maksumus keskmiselt 30-50 USA dollarit päevas.

Enamikul Peruu rendiettevõtetel on teie autole juba esmane kindlustus, kuid soovitatav on kindlustust uuendada. Lugedes oma lepingut peenes kirjas, näete, et kaasatud põhikindlustusel võib mõnikord olla minimaalne kindlustuskaitse suure omavastutusega. Miinimumkindlustus tähendab, et ettevõte maksaks remondi eest kõige vähem, olenemata selle hinnast, ja teie vastutate ülejäänud makse eest.

Kui lähete Peruusse esimest korda, võite esitada endale järgmised küsimused: "Kuidas Peruus sõitmine läheb?", "Kui turvaline on Peruus sõita?" või "kas Peruus sõitmine on ohutu?". Kõigile nendele küsimustele vastuste saamiseks vaadakem Peruu kriitilisi sõiduseadusi ja tehke seejärel kindlaks, kas riigis on ohutu sõita.

Peruus pühade ajal sõitmine on ideaalne, kui soovite nautida igat tolli riigi pakutavast. Samuti ootavad teid teistsugused seiklused, kui plaanite Peruus sõita. Kuid enne Peruus autoga sõitma hakkamist on soovitatav tutvuda Peruus kehtivate liikluseeskirjadega, mis aitavad riigis ringi liikuda.

Peruus võib autojuhtidel olla ainult 50 milligrammi alkoholi iga 100 milliliitri vere kohta. Oletame, et jääte vahele nimetatud mõju all sõitmast. Sel juhul võite saada piletile tohutu summa või kui keegi, reisija või jalakäija, saab viga, võidakse teile määrata 60 päeva kuni viis aastat vangistust, olenevalt sellest, kui kriitiline inimene on.

Kuigi kõik teavad, millal ja kus peaksite linnas ja maal sarve andma, peaksite teadma ka seda, et sarvede helinad mägiteedel on üks olulisi asju, mida peaksite Peruusse reisides meeles pidama. Kuna Peruu paljudel mägiteedel on pimeala, võib sarvede kõlisemine pööramisel aidata vältida kokkupõrkeid ja isegi kui arvate, et teisel pool autot või teed pole ühtegi autot, on see siiski hea harjumuseks võtta. sõites.

Kiiruspiirang linnateedel on 90 km/h (56 mph), 50 km/h (31 mph) maateedel ja 100 km/h (62 mph) maanteedel. Kiiruse ületamist saab hõlpsasti tuvastada isegi siis, kui läheduses pole politseinikku. Liikluskaamerad on paigutatud üle kogu riigi. Kui olete lahtisel teel täiesti üksi ja püüdsite kiirust ületada, võite olla kindel, et politseinikud reageerivad kiiresti, kui teid liikluskaamerast üle kiirust näevad.

Kui soovite Peruus öösel sõita, kaaluge see enne seda uuesti läbi. Öösel sõitmine Peruus ei ole soovitatav, sest seal on ebasoodsad teeolud, näiteks veoautod, mis ei kasuta korralikult esitulesid, ja bussid kihutavad tavapärasest kiiremini. Kui teil on öösel sõitmiseks mõistlik seletus, olge teel eriti ettevaatlik.

Rannikumarsruudil ja mägiteedel sõites on esitulede põlemine ka päevavalguses osa riigi sõidureeglitest. Udu on neis piirkondades tavaline ja põhjustab mõnikord halva nähtavuse, mis põhjustab sageli õnnetusi.

Üldised sõidustandardid Peruus on teie koduriigis ja paljudes maailma riikides üsna tavalised. Mobiiltelefonide, turvavööde kasutamine, autos suitsetamine ja valju muusika kuulamine sõidu ajal. Üks asi, mis Peruus erineb, on see, et paljud juhid ei järgi neid reegleid ja mõnikord põhjustavad just nemad piirkonnas liiklust.

Üldjuhul on linnateedel sõites lubatud kuni 90 km/h (56 mph), maal 50 km/h (31 mph) ja maanteedel 100 km/h (62 mph). Lisaks on üle kogu riigi liikluskaamerad, nii et isegi kui piirkonnas pole politseid, siis kui kaamera teid kiiruse ületamise tabab, tõmbab politsei teid ikkagi kõrvale.

Peruus peavad autojuhid jääma paremale teepoolele, välja arvatud juhul, kui teil on vaja eessõitvast sõidukist mööduda. Sel juhul peaksite minema tee kõige vasakpoolsemasse sõidurada, kuid kui te ei kiirusta, on parem vältida kiiremat rada. Juhusliku sõidu ajal kiirele sõidurajale jäämine võib põhjustada rohkem liiklust või liiklusõnnetusi ning see tähendab ka seda, kui sõidate kiiresti aeglasel sõidurajal.

Liiklusmärgid Peruus on samad, mis kõik teised märgid kogu maailmas. Ainus asi, mille pärast peate muretsema, on liiklusmärgid, millele on midagi kirjutatud, kuna kõik postitatud sildid on hispaania keeles. Kui te hispaania keelt ei tunne, on Peruus sõitmiseks väga soovitatav õppida mõnda Peruus liiklusmärki.

Tee kõige paremas nurgas asuvatel sõidukitel on eesõigus, välja arvatud juhul, kui teel on liiklusmärk, mis ütleb teisiti, või jalakäijate rida. Kui jalakäija ületab, on tal eesõigus, välja arvatud juhul, kui teda peatab foor, kuid kui see põleb kollasel tulel, olge valmis mootorit üles keerama. Hädaabisõidukite puhul on alati erand. Peruus viibides väldib sellise sõidu harjutamine teel suuri õnnetusi.

Peruus on seaduslik juhtimisvanus 18 aastat, kuid enne rooli istumist peate sooritama nende eksami, kui plaanite Peruus juhiluba saada. Kui teid tabatakse ilma juhiloata sõitmast, saadetakse teid vanglasse või saadetakse riigist välja.

Möödasõit Peruus toimub vasakul küljel, nii et kui olete pärit riigist, mis teeb sama, ei oleks teil Peruus sõitmine keeruline. Möödasõidul on aga erand, kuna mõnel teel on sildid, millel on fraas " NO ADELANTAR ", mis tähendab, et möödasõit on keelatud, ja see takistaks möödasõitu.

Kui teie koduriik töötab auto paremal küljel, on teie sõidukogemus Peruus sama, mis teie koduriigis. Peruus sõitmine toimub paremal pool tänavat, möödasõit aga vasakpöörde poolel, kui pole liiklusmärki, mis ütleb teisiti.

Üldiste ja oluliste liiklusreeglite tundmine on oluline osa enne sõitmist, kuid selle kõrvalreegli tundmine on samuti oluline, eriti kui olete seda tüüpi juht, kellele meeldib kiiresti sõita. Kuid pidage meeles, et isegi kui sõidate kiiresti, peate siiski ületama lubatud kiirust.

Iga reisija peab Peruus liikuvas autos ees ja taga olema kinnitanud turvavööd. Ja isegi kui selle sõiduseaduse eest Peruus karistust ei kohaldata, on soovitatav harjutada kogu aeg turvavöö kinnitamist, sest see võib päästa elu.

Paljud Peruu külastajad on öelnud, et maal sõitmist võib pidada ekstreemspordiks ja selle tänavat mööda sõites tuleks olla eriti ettevaatlik. Ja nagu teisteski riikides, ei ole Peruus teed täiuslikud, mõnel võib olla pragusid ja auke ning mõni on neid kasutavate veoautode ja linnaliinibusside tõttu lihtsalt kohutavas seisukorras. Nii et kui plaanite sõita mööda Peruu teed, oodake, et seal oleks palju tänavaid, mis nõuavad palju teie kannatust.

Enne autorendifirmaga lepingu allkirjastamist veenduge, et see sisaldab pukseerimisteenust, kuna puudub üleriigiline hädaabinumber. Kui olete keset tühjust ja teie auto läheb katki, võite eeldada, et olete mõnda aega üksi, kui nad teile pukseerimisteenust ei paku.

Kui olete kunagi politseile vahele jäänud, jäite tõenäoliselt vahele kiiruse ületamisega. Policia Nacional del Peru või Peruu riiklik politsei on asjade karmima poole pealt ja on õnnetuse korral valvsad. Nii et kui saite nende tähelepanu, ärge kartke, tehke nendega koostööd ja esitage vajalikud dokumendid.

Mõne hispaania keele fraasiga tutvumine enne Peruusse jõudmist võib olla kasulik, kuna paljud riigi piirkonnad ei räägi inglise keelt, eriti väljaspool turismipiirkondi. Ja need fraasid muudavad teie sõidukogemuse palju mugavamaks:

• Kuidas (sihtkohta) jõuda? - ¿Cómo puedo llegar a (destino)?
• Kus on turismipolitsei? - ¿Dónde está la Oficina de la Policía de Turismo?
• Paremal - A la Derecha
• Vasakul – A la izquierda
• Peatus (nimisõna) - Parada
• Olen eksinud - Estoy Perdido (mees) /Pérdida (naine)

Peruus kontrollpunktiga silmitsi seistes on asju, mida tuleb meeles pidada, esmalt koostada kõik nõutavad dokumendid, et kui ohvitser neid küsib, saaksite dokumendid neile üle anda. Ja teiseks muudaksid teised politseinikud teie reisi õnnetuks, pakkudes ettekäändeid, et olete rikkunud üht nende liiklusreeglitest, ja kui see juhtub, hankige kindlasti konkreetne tõend, mitte ainult nende suust välja tulnud sõnad. Kui soovite ise tõendeid hankida, on mõne tõsise probleemi korral soovitatav kasutada armatuurlauda.

Lisaks käsitletud sõiduolukordadele võib teatud sõiduulatuse tundmine olla oluline ka reisijatele, kes armastavad sõita põhjast lõunasse. Allpool on märgitud ka see, kas riigis on pikka aega ohutu sõita.

Lima, Peruus ja Cusco sõidutee algus sõltub sellest, kuhu te oma marsruudi võtate. Kui eelistate sõita kiirteel 35, kulub teil päev pidevat sõitu. Liinil 28A on see 20 tundi ja 30 minutit ning liinil 30A umbes 19 tundi. Kõik tunnid ja sõidujuhised Peruus või mõnes teises riigis sõltuvad teie boksipeatustest ja liiklusest teel.

Jah, Põhja-Peruus saab sõita Limast. Kuid pidage meeles, et kiirteedel võivad olla tasulised, seega on parem võtta kaasa sularaha. Enamik Peruus ei ole teemaksu automatiseeritud ja eelistavad krediitkaartide asemel raha võtta. Pidage meeles, et öösel ei ole soovitatav sõita. Õnnetused kipuvad juhtuma öösel sõites, sest veokid ei ole täpselt valgustatud ja bussid kipuvad öösel kiiremini sõitma.

Kui reisite Peruus esimest korda, on korduma kippuvad küsimused: "Kas Peruus on ohutu sõita?", "Kui ohutu on Peruus sõita?". ja "kuidas Peruus sõitmine läheb?" Tõtt-öelda võib Peruus sõitmist pidada ekstreemspordiks. Peruu autojuhte kirjeldatakse sageli kui agressiivseid ja suurlinnade tänavad on alati liiklust täis. Peale linna on maal veel palju pakkuda ja linnast väljas reisides on soovitatav rentida auto.

Sõiduolukorrad ja -tingimused Peruus erinevad USA omast ja võivad olla ohtlikud. Riiki külastades soovitatakse külastajatel enne sõiduki kasutamist tutvuda oluliste sõidureeglite ja kohalike seadustega. Samuti peaksite teadma, et Peruu teed ei ole suurepärased. Mõnel on praod ja augud, teised aga kulusid möödasõitvate raskeveokite ja busside tõttu.

2018. aastal avaldatud WHO andmete kohaselt ulatus liiklusõnnetustes hukkunute arv 4179ni, mis moodustab ligikaudu 2,82% kõigist hukkunutest. Suremus 100 000 elaniku kohta oleks 13,73, mis teeb Peruu liiklusõnnetustes maailmas 110. kohal. See on suur hüpe alates 2010. aastast, kuna nad olid sel ajal maailmas kõrgeima suremuse järgi kolmandal kohal.

Alustades aeglaselt Nuevo Audi Q2-st, oli Peruu sõidukite turg 2020. aasta oktoobris taas kasvanud. Müüdi umbes 15 312 tuhat ühikut, kuid müük vähenes 25% ehk umbes 96 302 tuhande võrra võrreldes eelmise aastaga. Brändi lõikes jäi tippturundaja Toyota turunduse osas 0,4% tasemele, järgnes Volkswagen, mis on edetabelis parim tulemus 10,5% turundusega. Samal ajal oli kõige järsem langus Mitsubishil, mis langes turunduses järsult 64,1%.

Peruus on palju tasulisi teid ja riigis on kokku 74 tasulist teed. Tasulised teed on riigifirma all, teede- ja majandusministeeriumid juhivad teisi. Tasulistest teedest mööda sõites on parem varuda lisaraha, juhuks kui mõni tasuline tee ei aktsepteeri krediitkaarte.

Peruu teid, mis sõidavad selgelt Peruus Limas, võib kirjeldada kui regulaarselt ummistunud teid. Limas elab 33% Peruu elanikkonnast ja suurem osa sellest elanikkonnast peab linnas ringi liikuma, mis tähendab, et igal tunnil päevas võib liiklust leida enamikul Limas teedel. Nii et kui viibite ainult Limas, oleks parim lahendus takso võtta. Kuid teistel väljaspool Limast asuvatel teedel soovitatakse sõita rendiautoga.

Teised teed väljaspool Limast võivad mõnikord olla kehvas seisus. Mõned lõhenesid ja tekitasid ületunnitööl löökauke. Sellegipoolest on Peruul palju pakkuda ja paljud Peruu külastajad eelistavad teistesse suurematesse sihtkohtadesse minnes rendiautot kui ringreisil reisimist. See võimaldab neil külastada kohti omal ajal ja omas tempos.

Peruu halb juht on teel olles agressiivne. Vahel ei hoia nad kinni määratud sõiduradadest ja kõrvuti sõidavad autod isegi kaherealisel maanteel. Mõnikord teevad mõned Peruu juhid midagi impulsiivset, mis võib lõppeda liiklusõnnetusega, isegi kui olete oma sõidul ettevaatlik. Nii et kui sõidate Peruu teedel, veenduge, et teil oleks oma A-mäng.

Nende tingimuste tundmine on suurepärane, kui soovite rendiautot, et valmistada end Peruus kohalike juhtide ja teedega ette. Kuid kiiruse mõõtmise tundmine riigis on ka suurepärane näpunäide, kuna kiirusmärgid ei näita, kas need on miilides või kilomeetrites ja kui te ei tea, mis kiirust on võimalik liiklusrikkumise või õnnetuse korral. mõõtmist, mida nad kasutavad.

Kõik teavad, et kiirust mõõdetakse kas kilomeetrites või miilides tunnis. Olenevalt riigist, kus viibite, võib mõlema tähistus muutuda, kuid enamik osariike on võtnud kilomeetrid kasutusele ja praegu kasutab umbes 9% maailmast miile tunnis. Ja Peruu kasutab ka sõidul kilomeetreid, nagu paljud teised riigid.

Peruu on üks paljudest ilusatest riikidest maailmas. Majandus kasvab, kõikjal leitakse tööd ja elamiskulud on madalad. Kahjuks pole see nii lihtne, kui teiesugune välismaalane leiab tööd. Kuid isegi kui see nii on, töötab Peruus üha suurem arv ülemere töötajaid Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Aasias.

Turistina teises riigis sõitmine võib mõnele välismaalasele olla hirmutav, kuid see võib olla ka põnev, kuna reisil olles ootab alati ees seiklus. Lisaks on puhkuse ajal alati kõige parem sõita, et teil oleks rohkem aega ja saaksite kaasas kanda kõike, mida võiksite soovida ja vajada, ilma et peaksite mõtlema, et keegi selle varastab.

Tõestades, et olete erialaselt kvalifitseeritud, on soovitatav kaasa võtta kõik tööga seotud tunnistused, et need Peruu konsulaadis ja välisministeeriumis legaliseerida, et saaksite need ametlikule tõlgile viia. Kui kõik on ette valmistatud, on Peruus ettevõtetes päev, mida nimetatakse "taotluspäevaks". Kandideerimispäev on mõeldud just teiesugustele tööotsijatele, kellega ettevõte korraldab isikliku kohtumise. Pidage meeles, et kandideerimispäev on planeeritud mitte ainult teile, vaid ka kõigile sellest positsioonist huvitatud isikutele.

CV saatmine meili teel võib samuti olla parim valik, kuid olge valmis selleks, et te ei kuule neist enam kunagi. See ei tulene sellest, et te pole selleks tööks kvalifitseeritud, vaid seetõttu, et meilisõnumeid enamasti eiratakse ja need ei jõua mõnikord adressaadini. Kui soovite veenduda, et nad said teie avalduse kätte, võite neile helistada ja küsida, kas nad on teie meili kätte saanud.

Turismitööstus Peruus on alates 2000. aastast enam kui kolmekordistunud ja nüüd on see üks väheseid töökohti, mis pakuvad välismaalastele eluliselt olulisi võimalusi, eriti kui valdad vabalt inglise keelt. Kui soovite Peruus kiiresti tööd saada, on linnad nagu Machu Picchu ja Sacred Valley parimad linnad selle leidmiseks.

Peruus elamisloa taotlemine võib olla üsna keeruline, kui teil on riigis juba töökoht. Kui soovite taotleda alalist elamisluba, peab teil olema viisa, mis kinnitab, et olete riigis viibinud kolm aastat. Kui teie taotlus rahuldatakse, peate seda iga viie aasta järel uuendama ja praegusel hetkel on teil õigus taotleda riigi kodakondsust.

Nüüd, kui teil on põhiteave selle kohta, mida tööotsingutel teha, jääb üle vaid omada Peruu juhiluba. Juhiloa omamine on osa nõudest, kui tahad töötada autojuhina, aga kui eelistad teist tüüpi töid, võib selle taotlemine olla hea esmane ID ja kes teab, võid osta Auto. Allpool on üksikasjalik teave selle kohta, kuidas Peruus litsentsi hankida.

Kui soovite saada Peruu juhiluba, võite oma kohaliku loa teisendada, kuid pidage meeles, et see on natuke raskem või hankige see nullist. Kui otsustasite alustada algusest, peaksite Peruu juhiloa saamisel täitma nende tingimusi ja eeskirju ning osa sellest on, et peaksite olema vähemalt 18-aastane. Muud nõuded hõlmavad järgmist:

Arstlikke läbivaatusi saab teha mitmes Peruu volitatud kliinikus ja need maksavad 75 Sol (Peruu valuuta) kuni 100 Sol. Terviseeksami sooritamise nõuded on välismaalastele Carné ja Peruu elanikele DNI.

Kirjalikul eksamil testitakse teie teadmisi Peruu reeglite ja määruste, rikkumiste, karistuste, esmaabi jms kohta. Eksam koosneb 40 küsimusest, millele tuleb vastata 40 minuti jooksul, mis tähendab, et iga küsimuse kohta on vaja vastata üks minut. Eksami sooritamiseks peate koguma vähemalt 35 punkti. Kirjaliku eksami nõuded on järgmised:

• Carné välismaalastele ja DNI peruulastele (originaal ja koopia)
• Välismaalastele valge taustaga passipilt
• Arstliku läbivaatuse tõend, originaal ja koopia
• Scotiabanki, Interbanki või BIF-i maksekviitung 56 Soli
• Kohtumise ajakava

Enne sõidueksami sooritamist peate esmalt maksma Scotiabankis, Interbankis või BIFis. Kui see on tehtud, saate oma sõidueksamile aja veebis kokku leppida. Sõidueksami nõuded on:

• Carné välismaalastele ja DNI peruulastele (originaal ja koopia)
• Välismaalastele valge taustaga passipilt
• Arstliku läbivaatuse tõend, originaal ja koopia
• Sooritatud kirjaliku eksami tunnistus, originaal ja koopia
• Makse kviitung
• Kohtumise ajakava

Peruu on riik, millel on palju pakkuda ja mis nõuab uurimist. Olenemata sellest, mis tüüpi reisija olete (ajaloohuviline, seikleja või toidusõber), pakub Peruu palju tegevusi, et rahuldada iga turist oma maa, ajaloo, koloniaal- ja kaasaegsete traditsioonidega, mis annaksid teile unustamatu kogemuse. Pole üllatav, et Peruu meelitab külastajaid kogu maailmas oma iidsete paikade, topograafia ja mitmete ökosüsteemidega, mistõttu on see üks Lõuna-Ameerika populaarseid peamisi sihtkohti.

Peruu pealinn, tuntud kui Kuningate linn, sümboliseerib Hispaania koloniaalajalugu, tööstust ja iseseisvust. Kuigi paljud ütleksid, et Lima on ülerahvastatud linn, saate Peruu ajalugu siiski ühes nende muuseumides kogeda. Proovida saab ka toidutuuri, kus sai proovida maalt pärit originaalhõrgutist.

Tavaliselt, kui lähete Peruusse, on esimene koht, kuhu maandute, Limas. Kuid oletame, et teie lennu sihtkoht on Cuscos; kui see nii on, siis on need sõidujuhised Peruusse Limasse.

1. Sõitke Av La Pazi ja Primaveraga Alameda Pachacuteqi/San Martíni.
2. Võtke marsruut 3S, marsruut 28A, Aup. Panamericana Sur/Panamericana Sur y Carr. Panamericana Sur/Route 1S kuni Av Paseo de la República La Victoria linnas.
3. Minge Av 9 de Diciembre ja Avenida Alfonso Ugarte sihtkohta Cercado de Lima.

Lima on kuulus sümboolika tõttu, mida see koloniaalajaloo, tööstuse ja iseseisvuse kaudu annab. Reisijad oleksid Limas päevi hõivatud iidsete betoonpüramiidide, ookeaniäärsete parkide ja koloniaalarhitektuuriga.

See on Limas kohalik muuseum, kus saab näha Peruu ajalugu. Siit leiate iidseid kollektsioone Kolumbuse-eelsest kultuurist, kus eksponeeritakse Peruu põlisrahvaid. Kohapeal on ka restoran ja kaunid aiad, kus külalised saavad nautida.

Miraflores pakub parimat võimalust nautida Peruu rannikuvaateid ning tunnetada linna traditsioone ja ajalugu. Mirafloreses saate teha muid asju; Kui soovite jalutada läbi pargi või nautida suurepärast vaadet Vaiksele ookeanile, võite minna Parque del Amori või soovite näha iidset savipüramiidi, võite selle leida Huaca Pucllanas. Ja kui teil on vaja suveniire või lõõgastavat päeva, siis miks mitte minna Larcomari ostlema.

Kui olete toidusõber, peaksite kaaluma Lima Gourmet Companyga toidureisi korraldamist. Nad pakuvad hommiku- ja õhtuekskursioone Lima ümbruses ning pakuvad parimat ja autentset toitu, mida linn pakub 130 USA dollari eest. Kuid kui teie eelarves on piiratud summa, on olemas ka Haku Tour, mis pakub erinevaid grupireise, mitte ainult toiduga.

Kui soovite Limas mõnusalt lõõgastavat päeva veeta, võite külastada linna keskel asuvat Plaza Mayori. Plaza Mayor on linna vanim avalik ruum, mille ümber plaaniti rajada olulisemad hooned. Väljakut külastades võite jalutada piirkonnas, et hinnata selle ümbrust, või külastada ka valitsuspaleed, Lima katedraali ja Plaza ümber ehitatud linnapaleed.

Kui plaanite Mirafloresesse minna, oleks Maleconi lisamine üks koht, kuhu võiksite minna. Piirkonnast avaneb suurepärane vaade ookeanile ja see on ideaalne koht ajaveetmiseks, kuna see on avar, puhas ja loomulikult avanevad uskumatud vaated rannikule. Parimad tegevused Malecon de Miraflores’i külastades on jalutada mööda jalgpalliväljakuid ja rentida jalgratas, et näha ilusaid lilledega aedu.

Cusco on inkade impeeriumi esialgne võimukoht ja UNESCO kuulutas selle 1983. aastal maailmapärandi nimistusse. See on linn Andide mäeaheliku Urubamba oru lähedal ja Peruus rahvaarvult seitsmes linn. Linnas on romantiline ja euroopalik hõng oma inkade ja 16. sajandi arhitektuuri ning kitsa käänulise tänavaga.

Pealinnast Limast Peruus Cuscosse sõitmine võtab aega umbes ühe päeva, anna või võta, kuid iga maanteereis on seda väärt, kui tead, et ees ootab suurepärane sihtkoht.

1. Minge Avenida Alfonso Ugarte juurde Au. Panamericana Nte./Ctra. Panamericana Nte./Vía Evitamiento/Route 1N Rímacis.
2. Sõida Carrist. Central, marsruut 3S, marsruut 3SB, Huancayo-Huancavelica/Mariscal Castilla ja marsruut 3S Cuscosse.
3. Võtke Tomasa Tito Condemayta, Urb. Chinchero - prolg. av. Humberto Vidal Hunda ja De La Raza Calle Platerosele.
4. Teie sihtkoht on vasakul.

Cusco sai kuulsaks tänu sellele, et see on ilus linn romantilise ja euroopaliku hõnguga. 1983. aastal kuulutas Cusco ka UNESCO maailmapärandi nimistusse. See on inkade pealinn ja üks vanimaid pidevalt asustatud linnu Lõuna-Ameerikas. Iidse inkade linna hooned said tänapäeva Hispaania kultuuri vundamendiks ja enamik tänavatel joondatud kiviseinu ehitasid inkad.

Kui soovite lõõgastuda ja maastikku nautida, on Museo del Pisco selleks sobiv koht. Nad pakuvad külalistele kokteilitunde ja pisco lendude degusteerimist, tüüpilist Peruu alkohoolset jooki, mida te võtate söögiisu suurendamiseks enne sööki.

See on Cusco peaväljak ja linna kõige kuulsam koht, kus saate mugavalt jalutada ja aega veeta. Plaza de Armase ümbruses on erinevad poed ja restoranid ning Cusco katedraal, mis on UNESCO kultuuripärandi nimistus. Näete arheoloogilisi säilmeid, esemeid ja koloniaalkunstiteoseid.

Peruus Andides asuv Vinicuna mägi, mille kõrgus merepinnast on 5200 meetrit. Vicuna on tuntud kui kuulus Vikerkaaremägi, kuhu saate Cuscost terve päeva reisida. Sellel on kõrge kõrgus, mis oleks fantastiline matkasõpradele. Mäele pääsete kas Cuscost kaks tundi sõites ja viiekilomeetrine jalutuskäik või 4-tunnine sõit läbi Pitumarca ja kahekilomeetrine mäest üles kõndimine.

Linnas viibides võib San Blasi või, nagu kohalikud ütlevad, "boheemlasliku" või "käsitöölise" külastamine olla väga lõõgastav, kui soovite nautida päeva turismile keskendunud piirkondadest eemal. See on vähem elav ja saate sõprade või perega piknikupäeva nautida. Võite külastada ka lähedal asuvaid kohalikke rõiva- ja juveelipoode või ööbaare, kus saate lõõgastuda ja elavat muusikat kuulates imeliselt aega veeta.

Püha org või Urubamba org on suurepärane sihtkoht, kui soovite uurida inkade varemeid ja nautida välitegevusi. Inkaterra Hacienda Urubambas saate peatuda, kui plaanite piirkonda mõneks päevaks uurida.

Cuscost Peruus Sacred Valley's sõitmine võtab umbes kaks tundi, olenevalt liiklusest ja teepealsetest peatustest. Sacred Valleysse pääseb kahel viisil: mööda Urubamba teed või marsruute 28G ja marsruute 28B.

1. Sõitke Av La Pazi ja Primaveraga Alameda Pachacuteqi/San Martíni.
2. Minge marsruudile 3S kuni CU-1185.
3. Järgige CU-1185.
4. Jätkake Yucay poole.
5. Pöörake paremale Amaru Yupanquile.
6. Amaru Yupanquist saate matkata Pühasse orgu või teha ringkäigu.

1. Võtke Av La Paz ja Av. Infancia kuni Av. de La Cultura/Route 3S.
2. Järgige marsruute 28G ja marsruuti 28B kuni Amaru Yupanquini Yucays.
3. Pöörake vasakule Amaru Yupanquile.
4. Amaru Yupanquist saate matkata Pühasse orgu või teha ringkäigu.

Püha org on üks peamisi sihtkohti, kus näete ja uurite iidseid inkade varemeid ning kus on palju kuulsaid arheoloogilisi paiku. Samuti on teada, et Chanapata tsivilisatsioon kasutas seda piirkonda esmakordselt umbes 800. aastal e.m.a tänu rikkalikule pinnasele, mida saab põllumajanduseks kasutada.

The Sacred Valley's viibides saate osaleda seiklusreisidel, mis pakuvad kogu piirkonnas jalgrattasõitu, ratsutamist, matkamist ja raftimist. Võite nautida ka oma seiklust, kui teile ei meeldi reiside tihe ajakava.

Pühas orus on palju hingekosutavaid kohti, mida saate uurida. Salinas de Maras, ligi 3000 soolapanni võrgustik, mille täidab maa-alune allikas. Moray iidne leiukoht on sügav kausitaoline süvend Maa peal (umbes 100 jalga), mis arvatakse olevat inkade põllumajanduslabor. Ja lõpuks Ollantaytambo linn, mis on Inkade raja (Machu Picchu matkatee) ühine alguspunkt ja inkade kindluse kodu, kus on suured kiviterrassid, mis olid ehitatud mäeküljele.

Sacred Valley's on mõned matkamispaigad, kuhu saate minna, näiteks Pisaci linn. Linna sees saate näha Pisac Terraces, kus kohalikud järgivad tuhandete aastate kombeid, mida nimetatakse trueque'iks või vahetuskaubanduseks, mis toimub ainult pühapäeval. Seal on ka Pisaci tsitadell, mis on võrdne Machu Picchuga. See on arheoloogiline võrgustik, kus näete Ameerika mandri suurimat hispaanlaste eelset kalmistut.

Kui olete inimene, kes armastab kunsti, võiksite külastada Chincherot, kust leiate värvilisi Andide tekstiile. See linn asub 3761 meetri kõrgusel merepinnast ja saate näha ketšua kogukonda, kes koob iidset tekstiilikunsti, mille nad on pärinud inkadelt. Kui jõuate Chinchero linna, näete, kuidas nad kasutavad tekkide ja rõivaste valmistamise ja värvimise tehnikat.

Kui teil on veidi aega üle, võite uurida ka barokkstiilis koloniaalkirikut ja vanalinna väljakut, kui soovite teada, kuidas kaks kultuuri (inka ja hispaania) omavahel liitusid.

Machu Picchu on üks 15. sajandi inkade tsitadellidest, mis asub Lõuna-Peruus Kordillera idaosas 2430-meetrisel (7970 jala) kõrgusel mäeharjal. Arheoloogid usuvad, et see koht ehitati inkade keisri Pachacuti valdusse. Machu Picchu on murranguline sihtkoht ja võib-olla põhjus, miks Peruu külastajad soovivad seda piirkonda külastada. Machu Picchu ei vea teie lootusi alla ja see on osa seitsmest maailmaimest.

Machu Picchusse minemiseks võite sõita bussiga mäele või Inca Raili rada, mis väljub Cuscost või Ollantaytambost. Kuigi Machu Picchu külastamiseks peate oma pileti ette ostma, sest Machu Picchusse pääseb vaid piiratud arv külastajaid.

Machu Picchu on osa seitsmest maailmaimest ja pole kunagi lasknud ühelgi selle piirkonna külastajal pettuda. See on Peruu peamine vaatamisväärsus ja mäetipus on palju salapäraseid varemeid.

Kui peatute Aguas Calienteses, on teie prioriteet varane ärkamine ja bussijärjekorda seadmine, kui soovite pileteid Huayna Picchule või kui soovite, võite matkata Machu Picchusse, kui teile meeldib seiklushimu. . Marsruut Machu Picchusse on matkamisel otsem kui bussiga sõites ja viib teid ühe kuni kahe tunni jooksul, olenevalt kiirusest.

Kui jõuate Machu Picchu tippu, näete paljusid iidseid "Inkade kadunud linna" varemeid ja on üsna tavaline uurida neid kõiki, alustades Päikese templist kuni vanglarühma ja Kondori tempel. Samuti võite võtta aega mõne vareme pildistamiseks, et tõestada, et olete külastanud Machu Picchu iidseid varemeid.

Varemete sees on parim võimalus Intihuatana üles leida. Intihuatana on oluline nikerdatud kivi, mida inkad kasutasid astronoomilise seadmena. Kivi ingliskeelne tähendus on "päikesehaakepost", kuna inkad usuvad, et nikerdatud kivi hoidis päikest üle taeva reisides paigal.

Arequipa on veel üks UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluv vaatamisväärsus. Seda ümbritsevad kolm vulkaani ja selle arhitektuur on muljetavaldav. Linn on populaarne, kuna nad kasutavad oma hoonete valmistamiseks valgeid vulkaanilisi kive, mida nimetatakse sillariks, muutes nende struktuurid väga eriliseks. Mõni isegi ütleks, et Arequipa linn on ilusam kui Cusco.

Arequipa on linn, kust leiate palju tegevusi igat tüüpi külastajatele. Siin on palju ajaloolisi paiku ja muuseume, mida külastada, loomi, keda näha ja kellega koos pildistada, ning toite, mis on saadaval ainult linnas. Linnas on ka koht, kus pärast tegusat päeva linnas lõõgastuda.

Cuscost Arequipasse jõudmiseks kulub umbes üheksa tundi. Enne Arequipasse sõitmist on kõige parem planeerida oma teekond, et saaksite teada, millal ja kus pausi teha. Samuti on abiks sularaha kaasavõtmine, kuna peate läbima tasulise tee juhuks, kui krediitkaarte ei aktsepteerita.

1. Sõitke Av La Pazi ja Mateo Pumacahuaga aadressile Av 28 de Julio.
2. Järgige marsruuti 3S kuni marsruudini 34G Sicuanis.
3. Jätkake teel Route 34G. Minge Arequipas marsruudile 34J kuni marsruudile 34A.
4. Pöörake paremale teele 34A.
5. Jätkake Aviación. Võtke Av. Chachani, Av. José Abelardo Quiñones ja Andrés Martinez Av. Mariscal Cáceres Arequipas.

Arequipas saab teha palju tegevusi, nagu näiteks kohalikul turul ostlemine, Alpakade vaatamine, ajalooliste ehitiste külastamine jne. Reisi planeerimisel veenduge, et teil oleks kaamera kaasas, sest seal on palju kauneid maastikke. tahaksid jäädvustada.

Kui te pole Alpakat varem näinud, on Mundo Alpaca külastamine ainus koht piirkonnas, kus saate seda külastada. Lisaks loomale on Mundo Alpaca ka muuseum, kus kohalikud naised näitavad külastajatele oma traditsioonilist kudumiskunsti. Kui teile meeldivad mõned nende tööd, on piirkonnas ka pood, kust saate osta käsitsi valmistatud riideid.

Arequipa San Camilo turg on Peruu üks parimaid turge ja annab turistidele autentse kogemuse. Turul ringi liikudes ei tohiks te ilma jätta nende traditsioonilisi toite, sealhulgas Peruu klassikaid, nagu Soltero de Queso ja Rocoto Relleno. Turul müüakse ka musta maisi ja Peruu avokaadosid nimega Paltas.

Santa Catalina klooster ehitati 1579. aastal ja see on koduks nunnade organisatsioonile, fantastiliste kunstiteoste kollektsioonile ja erinevatest ajaloolistest aegadest pärit religioossetele esemetele. Kui soovite külastada Santa Catalina kloostrit, on kõige parem planeerida enne päikeseloojangut, nii et teil on piisavalt aega kloostris ringi rännata ja lõpuks katusele ronida, et saada suurepärane vaade päikeseloojangule.

Pärast pikka päeva tuuritamist ja nende kultuuriga tutvumist on parim koht lõõgastumiseks linnas Plaza De Armas. Saate ringi jalutada või pinkidel puhata ja linna õhkkonda nautida. Kui soovite teada piirkonna ajalugu, on väljakul ka tasuta jalutuskäik. Jalutuskäik on suurepärane viis väikese eelarvega külastajatele, sest giidile on vaja ainult tema jootraha ekskursiooni lõpus.

Colca kanjon on maailma sügavuselt teine kanjon ja selle muljetavaldava geograafilise objektiga tutvumine on iga matkaja unistus. Kui soovite külastada Colca kanjonit, on jalutamine ja ratsutamine parim viis piirkonnaga tutvumiseks, kui teil on eelarve. Colca kanjonisse jõudmiseks peaksite sõitma Arequipast väljapoole, kuid see on siiski üks linna peamisi reise.

Kanjonit uurides võiksite leida Andide kondoreid, kus saate kuumaveeallikates vanni nautida ja tunda, kui autentne on piirkonna külaelu või näha suitsevaid vulkaane.

Kuigi paljud võivad nõustuda, et Peruu ei ole ideaalne nimetada seda koduks ja stressivabaks riigiks, kuna liiklus ja tingimused on linnades palju toime tulema. Kuid väljaspool linna piire on ümberringi veel nii palju ilusaid sihtkohti. Kahtlemata leiate oma maanteereisidel midagi, mis väärib teie aega, ja tõenäoliselt jääb hinge igas kohas, kuhu lähete, koos kõigi Peruus kasutatavate sõidujuhistega.