Hollandi sõidujuhend

Kui mõtlete Hollandile, ei tule meelde ainult üks (1) sõna. Tulbid, juust, kunst, kanalid, Heineken – riiki määratleb praktiliselt rohkem kui üks eriala. Kuid see, mis selle riigi ränduritele kõige enam silma paista, on sõidumaastik nii linnades kui ka maal.

Hollandisse reisimine on harva kellegi bucket listist puudu. Lisaks kõige fantastilisematele sügismaastikele on sellel ka mõned maailma kõige ikoonilisemad ja ajaloolisemad kunstiteosed!

Kuid enne selle väljateenitud äriklassi istme broneerimist soovitame teil tutvuda alloleva teabega, eriti mis puudutab juhiloa saamist Hollandis, Hollandis kehtivaid olulisimaid sõidureegleid ja mõningaid sõidunõuandeid. kurikuulsad kohad, mille poolest riik on tuntud.

Inimesed ei kogune riiki ainult selleks, et näha maailmakuulsaid Hollandi tulpe ja õppida tundma nende tipptasemel infrastruktuuri disaini ja uuendusi. Samuti on valitsus loonud majanduslikku ja sotsiaalset turvalisust silmas pidades tulevikuks väga soodsa keskkonna. Seetõttu on ÜRO riiki aastaid tunnistanud 10 kõige õnnelikuma riigi hulka. Muud Hollandi tunnustused hõlmavad järgmist:

• Parim riik uuendajatele
• Kõige konkurentsivõimelisem riik
• Ülemaailmse seotuse indeksi kõrgeim riik (kõrgem kui Singapur ja Iirimaa)

Ametlikult tuntud kui Hollandi Kuningriik, see parasvöötme rannikuriik asub Saksamaa loodeosas ja Belgia põhjaosas. See asub strateegiliselt sobivas piirkonnas Assooride saarestiku sooja õhu ja Islandi külma õhu lähenemise piirkonnas.

Seda tüüpi õhk tekitab riigis aastaringselt enamasti pilvise ilma. Võib öelda, et suved on jahedad, talved aga pehmed ja meeldivad; seega on kliima ühekordne probleem neile, kel on temperatuuritundlikud ninad.

Ilmastiku osas moodustavad selged päikesepaistelised päevad vaid umbes 7% kogu aastast; samas kui pakane kestab kaks (2) kuud. Vihma sajab ka aastaringselt, nii et ärge unustage pakkida nendesse kihtidesse ja veekindlatesse konteineritesse!

Ilmastiku osas moodustavad selged päikesepaistelised päevad vaid umbes 7% kogu aastast; samas kui pakane kestab kaks (2) kuud. Vihma sajab ka aastaringselt, nii et ärge unustage pakkida nendesse kihtidesse ja veekindlatesse konteineritesse!

Hollandi pindala on umbes 41 543 km2. See on tasane madal riik, mille taastatud osa moodustab umbes ⅓ kogu maismaast. Kõrgeim punkt kõrgub 323 meetri kõrgusel merepinnast, madalaim punkt aga 6,76 meetrit allpool merepinda. Sa lugesid seda õigesti; osa riigist on keskmisest merepinnast madalamal. Aga pole muret! Hollandis on maailma moodsaimad veemajandussüsteemid, seega pole üleujutused kunagi probleemiks! Rohkem huvitavaid fakte Hollandi kohta leiate altpoolt.

Umbes 90% Hollandi elanikkonnast räägib hollandi keelt, kuna see on nende riigikeel. Frieslandi provintsi reisides kasutab enamik inimesi friisi keelt oma põhikeelena. Lõuna pool, eriti Limburgis, märkate veel üht tavalist murret, mida nimetatakse limburgi keeleks.

Vaatamata kohalikule dialektile kindlale järgimisele, oskavad hollandlased hästi ka inglise keeles suhelda. Kui hollandi keele õppimine on teile väga raske (ärge muretsege, te pole üksi), võite selle asemel inglise keelt rääkida või sellest aru saada.

Hollandi pindala on umbes 41 543 km2. See on tasane madal riik, mille taastatud osa moodustab umbes ⅓ kogu maismaast. Kõrgeim punkt kõrgub 323 meetri kõrgusel merepinnast, madalaim punkt aga 6,76 meetrit allpool merepinda. Sa lugesid seda õigesti; osa riigist on keskmisest merepinnast madalamal. Aga pole muret! Hollandis on maailma moodsaimad veemajandussüsteemid, seega pole üleujutused kunagi probleemiks! Rohkem huvitavaid fakte Hollandi kohta leiate altpoolt.

Iidsetel aegadel asustasid Madalmaade kuningriiki saksa ja keldi hõimud. Just Rooma impeerium alustas kuningriigis vallutusajastu, rajades lõunaaladele sõjaväeposte.

Holland sattus sõdadesse roomlaste ja hõimude vahel, kuni frankide saabumiseni. 5. sajandi ja 9. sajandi alguse vahel kehtestasid frangid Karl Suure juhtimisel riigis kristluse. Alles tema surma ajal impeerium langes ja rahvas leidis end taas lõhestatuna, kuni üks hertsogidest andis rahvuse 1555. aastal Hispaania kuningale. Aastate järgsed sündmused kutsusid riiki arendama rahvusliku identiteedi tunnet. kuni Hispaania iseseisvus 1581. aastal.

Hollandist sai 17. sajandil Euroopa mereriik ja Amsterdami tunnustati keskse finantspiirkonnana. Kuid alles 18. sajandi lõpus hakati Hollandit nimetama Madalmaade Kuningriigiks.

Riik järgib põhiseaduslikku monarhiat, kus kuningas on sümboolne riigipea ja kirjutab alla kõigile parlamendi poolt heaks kiidetud seadustele. Suurem osa valitsuse täidesaatvatest volitustest on aga antud peaministrile. Seadusandlik koda ehk parlament koosneb samuti kahest kojast: alamkojast (valitakse rahva poolt) ja senatist (valitakse provintsi parlamentide poolt).

Ainuüksi aastatel 2010–2019 oli riiki saabuvate turistide arv pidevas kasvutrendis. Umbes 30 miljonist turistist 2010. aastal võttis riik 2019. aastal vastu peaaegu 46 miljonit turisti! 2018. aastal tunnistas Forbes Hollandi Euroopa Liidu 2018. aasta suuruselt kuuendaks majanduseks. Kui Maailma Majandusfoorumi 2020. aasta IMD edetabeli ja globaalse innovatsiooniindeksi järgi on riik globaalselt vastavalt 4. ja 5. kohal.

Kuna töötuse määr enne 2020. aastat oli alla 5%, tugev piirkondlik ja rahvusvaheline ühenduvus ning tiheda konkurentsiga ärikeskkond, kutsub riik igal aastal üha rohkem investoreid.

Allpool on mõned Hollandi kõige edukamad tööstusharud:

• Toiduainete töötlemine
• Nafta rafineerimine
• Kaasaegne põllumajandus

Enne Hollandi avastamist peate õppima ja meeles pidama mõnda asja. Üks neist on rahvusvahelise juhiloa omamine. Selles jaotises selgitatakse, mida peate teadma rahvusvahelise juhiloa hankimise kohta Hollandis .

Rahvusvaheline juhiluba (IDP) on teie kohaliku juhiloa kehtiv tõlge. Üks (1) rahvusvaheline juhiluba sisaldab teie juhiloa 12 tõlget. See ei asenda mingil viisil teie emakeelset juhiluba. Seega loetakse seda kehtivaks ainult siis, kui see esitatakse koos teie algse litsentsiga.

Rahvusvahelise juhiloa omamine pole Hollandis ametlikult vajalik. Sõita saab ka ilma üheta (1), kuid see on väga soovitatav, eriti kui teie emakeelset juhiluba pole trükitud hollandi ega inglise keeles. Kui teil on kunagi Hollandi ametiasutustel kohustus esitada oma kodune juhiluba, pole teil probleeme selle neile selgitamisega. Peale selle hõlmavad muud eelised:

• Saate autot kiiremini rentida
• Sama rahvusvahelist juhiluba saate kasutada ka teistes riikides (välja arvatud Holland)
• Sa ei saa enam dokumentide kaotamise pärast muretseda, sest sul on kaasas digitaalne IDP
• Kui kavatsete Hollandis kauem viibida (pole vaja sõidueksamit sooritada!), Saate oma kodumaise juhiloa Hollandis (Hollandi juhiluba) vastu vahetada.

Kui elate või tulete Euroopa Liidu (EL) või Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsiooni (EFTA) liikmesriigist, teate, et Hollandi juhilubade seadused on ELi-väliste riikidega võrreldes üsna leebed. Mõlema kategooria puhul saab Hollandis sõita välismaise juhiloaga. Kui aga olete pärit kolmandast riigist ja teil on lubatud juhtida A–E-kategooria sõidukeid, peab teie juhiluba vastama Viini konventsiooni standarditele. Kui seda ei juhtu, saate Hollandis seaduslikult sõita ainult rahvusvahelise juhiloaga.

Kui kavatsete pikemaks ajaks Hollandisse jääda, võite siiski kasutada välismaist juhiluba, kuid ainult piiratud ajaks. Reeglid on järgmised:

Kui plaanite Hollandisse jääda pikemaks ajaks, saate siiski kasutada välismaist juhiluba, kuid ainult piiratud aja jooksul. Reeglid on järgmised:

EL/EFTA liikmesriigid

• AM, A1, A2, A, B ja BE sõidukite puhul maksimaalselt 15 aastat
• C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E ja DE sõidukitel maksimaalselt 5 aastat

Mitte-EL/EFTA riigid

• Maksimaalselt 185 päeva pärast Madalmaades elamisloa saamist

Kui kavatsete reisida Hollandisse lühiajaliselt (st turistina), pole riiklikult välja antud juhiloa hankimine Hollandis vajalik. Välismaise juhiloa kasutamine Hollandis on lubatud. Veelgi enam, kui teie emakeelse juhiloa juurde kuulub rahvusvaheline juhiluba, seda parem.

Eeldades, et olete armunud tuulisesse ja lahedasse Hollandisse ning otsustate, et soovite riiki pikemaks ajaks jääda, peate võib-olla juba hankima Hollandi juhiloa, olenevalt teie päritoluriigist. Nagu eespool mainitud, saavad EL/EFTA liikmed kasutada oma välismaist juhiluba kauem kui need, kes on pärit EL-i/EFTA-välistest riikidest.

Mis puutub Hollandis sõitmisse, siis turistidel on auto rentimine üldiselt lihtne. Eelkõige EL riikidest tulnutele ei too nõuded ja rendiprotsess ebamugavust välja.

Autorendiettevõtteid leiate peaaegu kõigist provintsidest. See hõlmab nii kohalikke kui ka rahvusvaheliselt tuntud ettevõtteid. Samuti on peaaegu kõik need ettevõtted loonud veebipõhise kohaloleku, et jõuda laiema publikuni. See tähendab, et saate enne Hollandisse reisimist sirvida nende veebisaite või sotsiaalmeedia lehti, et aidata teil otsustada, milline ettevõte sobiks teie eelarve ja eelistustega. Siin on mõned autorendifirmad, mida soovitame:

• Ettevõtlus
• Hertz
• BB&L autorent
• Dollar, rentige auto
• Avis Autoverhuur
• EasyTerra autorent
• Budget Autoverhuur
• Säästlik autorent

Kui sisenete Hollandisse maismaareiside kaudu, lubavad mõned autorendifirmad oma autod viia väljapoole nende pealevõtmise riiki. Näiteks võite sõita Ühendkuningriigi autoga Hollandis või sõita mis tahes välismaise autoga Hollandis. Välismaise autoga sõitmine Hollandis pole kaugeltki tavaline. Üks (1) peamistest piirangutest auto üleviimisel teise riiki on aga kindlustuspoliisid. Parem oleks kõigepealt küsida oma autorendilt, kas nad seda lubavad.

Hollandis auto rentimise nõuded erinevad sõltuvalt sellest, millises riigis teie emakeelne juhiluba välja anti. Esiteks aktsepteerivad ametiasutused ainult Rooma tähestikus trükitud välismaiseid juhilube. Muude nõuete korral:

ELi riigid:

• Peab olema vähemalt 21-aastane
• Kohalikul juhiloal peab olema fotoga isikut tõendav dokument (see ei ole universaalne nõue, kuid paljud autorendifirmad otsivad seda)
• Pärismaalase juhiluba peab olema 1–2 aastat vana.
• Fotokaardi litsents ja selle paberversioon (Suurbritannia kodanikele)
• Rahvusvaheline juhiluba (neile, kellel ei ole loal fotoga isikutunnistust)
• Kehtiv pass

Kolmandad riigid:

• Peab olema vähemalt 21-aastane
• Kohalikul juhiloal peab olema fotoga isikut tõendav dokument (see ei ole universaalne nõue, kuid paljud autorendifirmad otsivad seda)
• Pärismaalase juhiluba peab olema 1–2 aastat vana.
• Rahvusvaheline juhiluba (esitatakse koos kohaliku juhilubaga)
• Viisa

Kuna Hollandil on tasane maastik, võivad selle teedel sõita igat tüüpi autod. Hea on see, et te ei pea rentima kallimaid maastikusõidukeid / vastupidavaid sõidukeid. Saate rentida ökonoomseid sedaane, kompaktautosid, mahtuniversaale, maastureid, kabriolette, vaguneid, kaubikuid ja palju muud. Enne väljasõitu kontrollige lihtsalt sõiduki seisukorda.

Leiate autorenti, mille hind on alla 20 USD päevas. Kui eelistate luksuslikumaid tüüpe, on sõidukeid, mis maksavad kuni umbes 112 USD päevas. Oluline on see, et firma, kellega rendid, oleks legitiimne ja renditav auto on parimas korras.

Lisaks renditasule on võimalikud muud kulud rentimisel järgmised:

• Tagatisraha (olenevalt auto tüübist)
• Vanusest sõltuvad kulud (autorent maksab lisatasu, kui rentija on alla 25-aastane)
• Kütusekulud
• Hooldus/puhastuskulud
• Täiendavad kindlustused
• Käibemaks

Hollandis auto rentimiseks peate olema vähemalt 21-aastane. Kui olete aga 21–25-aastane, võivad mõned autorendifirmad teilt rohkem tasuda. Selle põhjuseks on asjaolu, et selles vanuserühmas juhid ei ole teadaolevalt veel piisavalt kogenud autojuhtimises ja seega on neil suurem risk. Isegi kui teil on täielik juhiluba juba üle nelja aasta, sest teil oli see 17-aastaselt, peate ikkagi lisatasu maksma.

Välismaalasena autot rentides peaksite ootama palju kaasnevaid tasusid, mis katavad turvalisuse. See kehtib kõikjal maailmas. Hollandis on minimaalne kindlustuskaitse ainult autole ja teistele autoõnnetuse ohvritele. See tähendab, et kui sinuga midagi juhtub, ei kata sinu ravikulusid sinu minimaalne autokindlustus. Sellega peaksite eeldama, et autorendifirmad pakuvad/nõuavad teilt õnnetusjuhtumikindlustust.

Riigi keskmised autokindlustusmaksed jäävad 400 euro kanti aastas. Samas, kuna te lihtsalt rendite autot, maksate sellest vähem. Lisaks võivad õnnetusjuhtumikindlustusega kaasneda päevamäärad, mis sõltuvad teie vanusest, tervisest, teie sõiduajaloost ja paljust muust. Te peaksite taotlema oma kindlustuspoliisi ülevaadet oma autorendifirmalt.

Minimaalne kindlustuskaitse riigis on kolmanda osapoole kindlustus. See tähendab, et kui tekitate sõidu ajal teisele liiklejale vigastuse või kahju, katab kulud teie kindlustus.

Muud tüüpi autokindlustuspoliisid riigis on järgmised:

• Laiendatud vastutus (kolmanda osapoole, tulekahju, vandalismi ja tormikahjustuste kombinatsioon)
• Kõik riskid (kaskokindlustus)
• Rikkekindlustus
• Varustuse ja pagasikindlustus
• Isiku õnnetusjuhtumikindlustus
• Õigusabikulude kindlustus

Üldine autorendi protsess võib mõnele inimesele muret tekitada. Peaksite siiski meeles pidama, et see sõltub ka teie marsruudist, soovitud mugavuse tasemest, riskidest, mida olete valmis pendeldama, teie tervisest, eelarvest ja paljust muust. Otsuse hõlbustamiseks on siin mõned faktid, mis on seotud Hollandis auto rentimisega.

Holland on riik, mille pindala on umbes 41 543 km2. Ütlematagi selge, et sellest ei saa ühe (1) päevaga täielikult mööda minna. Riigis reisimiseks võite sõita ühistranspordiga või rentida oma auto.

Hollandis on ühed parimad ja tõhusamad ühistranspordisüsteemid maailmas. Neil on kiirrongid, mis sõidavad Rotterdamist Amsterdami vaid 40 minutiga (reisiaeg on sarnane erasõiduki omale minimaalse liikluse korral) ja öörongid, mis sõidavad iga tunni tagant. Peale selle on bussid, trammid, taksod ja kohalikud rongid kõikjal metroodes, nii et ühistransport on ööpäevaringselt saadaval.

Ühistranspordi kasutamise puuduseks on aga see, et see võib olla üsna kallis. Madalmaades turistina sõitmine võib säästa rohkem raha, arvestades, et teie siinviibimine on suhteliselt lühike. Teiseks ei pea te kulutama nii palju füüsilist energiat, et kõndida ettenähtud ühistranspordipeatustesse ja sealt tagasi. Kolmandaks, arvestades, et riigis on väljakujunenud transpordivõrk, võib teil olla ülejõu käiv planeerida oma marsruute ning jälgida, kus sõita ja kus väljuda.

Kui sõidate esimest korda välisriigis, oleks kõige parem teha esmalt proovisõit. Kus saab Hollandis sõitu harjutada ? Saate otsida vähese liiklusega piirkondi või esimestel päevadel suurematest teedest eemale hoida. Hollandis saab sõitmisega kiiresti harjuda, sest riigis on suurepärased teeolud ja ranged teereeglid. Peale selle on veel kaks (2) viisi, mis aitavad teil oskusi tõhusalt kehastada:

• Registreeruge Hollandi autokooli
• Harjutage Hollandi sõidusimulaatoris

Madalmaade liiklusohutust reguleerib Verkeerscentrum Nederland (Hollandi liikluskeskus). 1994. aasta liiklusseadus juhib seadusandlikult kõiki eeskirju ja nendega seotud karistusi. Abiks oleks ebamugavuste vältimiseks riigi põhiliste liiklusreeglitega tutvumine. Allpool on toodud mõned kõige olulisemad.

Teeeeskirjad on liikluseeskirjad, mille eiramisel on ranged karistused. Hollandis on peale liikluspolitsei patrullimise üle riigi strateegiliselt jaotatud ka kõrgtehnoloogilised kaamerad ja andurid liikluse kaugjälgimiseks.

Madalmaades kehtivad joobes juhtimise reeglid on sätestatud 1994. aasta liiklusmärkide ja -eeskirjade artiklis 8. Joomine ja autojuhtimine on lubatud, kuid piirangutega. Te ei tohi tarbida alkoholi ega muid aineid kuni tasemeni, kus teie juhtimisoskus on häiritud. Täpsemalt on teil lubatud ainult järgmine:

• Kuni 220 mikrogrammi alkoholi ühe liitri hingeõhu kohta
• Kuni 0,5 milligrammi alkoholi milliliitri vere kohta

Teame, et Holland on tuntud oma kurikuulsate Heinekeni õllede ja muude käsitööjookide poolest, kuid mõõdukas joomine pakub teile pikemaajalist naudingut kui joomine, nagu oleks see teie viimane õhtu riigis.

Teame, et Holland on tuntud oma kurikuulsate Heinekeni õllede ja muude käsitööjookide poolest, kuid mõõdukas joomine pakub teile pikemaajalist naudingut kui joomine, nagu oleks see teie viimane õhtu riigis.

Hollandi parkimisreeglid on üsna põhjalikud. Pukseeritava sõiduki nõudesüsteem on isegi hästi korraldatud. See ei tohiks aga julgustada teid kõikjale lihtsalt parkima. Teie sõidukit saab pukseerida, kui pargid:

• puuetega inimestele mõeldud ruumid, laadimisplats, peatumiskeelu tsoon, parkimiskeelu tsoon ja alarmsõidukite alad
• alad, mis blokeerivad liiklust või põhjustavad liiklusohtlikku olukorda
• alad, mis on kavandatud teetöödeks

Lisaks pukseeritakse või eemaldatakse teie sõiduk, kui teie sõidukil oli rattaklambrid ja te ei saanud 24 tunni jooksul trahve tasuda. Peate oma sõiduki kätte võtma Amsterdamis Handhaving en Toezichtis ja tasuma hoiukulud (30 eurot päevas), pukseerimiskulud (373 eurot päevas), rattaklambri eemaldamise kulud (194 eurot päevas) ja muud. tasumata parkimise rikkumise trahvid.

Liikuva sõiduki juht ja reisijad peavad kinnitama turvavööd. Kui reisite lastega, veenduge, et neil oleks turvatool. Veel üks asi, mida meeles pidada, on vältida mobiiltelefonide kasutamist sõidu ajal. Võtke kindlasti oma renditud sõidukiga kaasa esmaabikomplekt.

Madalmaade sõidukitel on kas manuaalkäigukast või automaatkäigukast. Kui teie luba on välja antud automaatkäigukastiga autole, saate juhtida ainult automaatkäigukastiga autot. Kui aga sinu luba väljastati manuaalkäigukastiga autole, siis saad riigist rentida nii manuaal- kui automaatkäigukastiga autot.

Ka Hollandi transporditööstuse eesmärk on olla autode arendamisel esirinnas. Valitsus on tervitanud isejuhtivate sõidukite ideed, mis hõlmasid automaatseid parkimisfunktsioone, peatus-ja-minek-kontrollisüsteeme ja adaptiivseid püsikiiruse regulaatorisüsteeme. Nii et järgmine kord, kui külastate Hollandit, võib teil olla õnn kogeda neid tipptasemel sõidukeid.

Hollandi kiiruspiirangud on ilmsed. Mootorsõidukite puhul on suurim lubatud kiirus kiirteedel, põhimaanteedel, asulates ja kõigil muudel teedel vastavalt 120 km/h, 100 km/h, 50 km/h ja 80 km/h. Need piirangud kehtivad tavasõidukitele, sealhulgas sõiduautodele, ja siis, kui sõidate tõukerattaga Hollandis.

Spetsiaalsetele sõidukitele on kehtestatud ka erilised kiiruspiirangud. Need on:

• Matkaautod, veoautod, bussid ja muud T100 bussid - 80km/h
• Haagistega mootorsõidukid - 80km/h
• Põllumajandustraktorid ja mootorsõidukid - 25km/h
• Mikroautod - 45 km/h
• Mootoriga jalgrattad - 25 km/h

Spetsiaalsete sõidukite kiiruspiirangud kehtivad kõikjal, kus Hollandis nendega sõidetakse. Sellegipoolest võiksite end kurssi viia provintsi tasemel kiiruspiirangutega, kui neid on, seega on enne reisimist oluline uurida.

Hollandis on piisavalt sõidujuhiseid, mis juhendavad teid pöördeid, mahasõite ja sõiduradasid navigeerima. Kas teadsite, et Hollandis on 16-realine kiirtee? Et aidata teil enne väljasõidule või ristmikule lähenemist teada, millisel sõidurajal liikuda, peaksite suunaviitade osas silmad lahti hoidma.

Märkad, et Hollandis sõites on liiklusmärgid kirjutatud hollandi keeles. Mõned levinumad liiklusmärgid ja nende vastavad määratlused on järgmised:

• Geen toegang – sissepääs keelatud
• Hou op – peatu
• Sla linksaf – pöörake vasakule
• Rechts afslaan – pöörake paremale
• Een manier – üks viis
• Twee richtingen – kahesuunaline
• Niet parkeren – parkida pole
• Zebrapad – ülekäigurada

Üks põnevamaid arenguid Hollandi liiklusohutuses on see, et veebis on kättesaadavaks tehtud riigi liiklusmärkide uuendatud digitaalne koopia. See on kättesaadav kõigile maanteeametitele, liiklejatele ja teenusepakkujatele. Enne Hollandisse sõitmist saate selle alla laadida riikliku liiklusteabe andmeladu veebisaidilt.

Teadlikkust ja teistele liiklejatele tee andmist tuleks harjutada ka siis, kui te ei sõida kindlates tsoonides. Lisaks jalakäijate, jalgrataste, mopeedide ja alarmsõidukite tavapärasele eesõigusele peaksite meeles pidama ka järgmist:

• Teede ristmikele jõudes tuleb eelistada parempoolseid sõidukeid
• Peaksite trammidele teed andma
• Kui sõidate katmata teedel, peate kõvakattega teedel juhtidele teed andma

Madalmaade seaduslik juhtimisvanus on 17 aastat. Hollandis võivad sõita 17-aastased inimesed, arvestades, et temaga on kaasas täiskasvanu. Samuti peaks see täiskasvanu olema ametlikult registreeritud begeleiderina (saatjana). Kui noor juht on saanud 18-aastaseks, pole begeleiderit enam vaja.

See ei tohiks olla probleem, kui teil on juhiluba, kuna minimaalne juhtimisvanus on suhteliselt madalas vahemikus.

Üks (1) peamistest liiklusohutuse protokollidest üle maailma on mitte teistest sõidukitest agressiivselt mööda sõita. Hollandis on möödasõidujuhised liiklusohutusjuhendis konkreetselt kirjas. Kokku võtma:

• Ülekäiguraja lähedal või ülekäigurajal ei tohi ületada ühtegi sõidukit
• Kui asute paremal sõidurajal, saate mööduda vasakul olevatest sõidukitest
• Mööda tuleks teha ainult vasakult poolt
• Parempoolsetest sõidukitest ei tohiks mööda minna (v.a trammid)
• Möödasõidul tuleks harjutada korralikku signaalimist
• Möödasõidul tuleb jätta teistele sõidukitele piisavalt ruumi kohanemiseks
• Möödasõidul tuleb jälgida, et tee oleks vaba ja vastutulevaid sõidukeid ei oleks

Üks esimesi küsimusi, mida välismaa autojuhid küsivad, on see, milline on Hollandi sõidu pool? Kui sõidate Hollandis, oleks kõige parem hoida alati paremal pool teed. Kui olete harjunud vasakpoolse rooliga, võiksite enne Hollandi suurematele teedele suundumist veidi harjutada. Samuti oleks kõige parem hoida oma sõidukiirus minimaalsena. Nii kaob segadus, kummal pool Hollandis sõita, hetkega ära.

Lisaks ülalmainitud olulistele liikluseeskirjadele on allpool ka muud riigis kehtivad liikluseeskirjad ja -eeskirjad. Kui soovite saada täielikke juhiseid selle kohta, mida riigis sõites harjutada, pääsete juurde ka Madalmaade liiklusmärkide eeskirjadele.

Kui reisite koos lapse või puudega inimesega, on kõige parem järgida standardseid turvavööseadusi. Peale selle, et mitte karistada, peaks ohutus alati olema esmatähtis. Hollandis kehtivad järgmised turvavööseadused:

• Alla 18-aastased ja alla 4,4 jala pikkused lapsed peavad kasutama liiklusameti poolt heaks kiidetud laste turvasüsteemi
• Alla 18-aastased ja alla 4,4 jala pikkused lapsed ei tohi esiistmel sõita
• Alla 18-aastased lapsed ei tohi sõita seljaga sõidusuunas istmel, arvestades, et turvapadi on täielikult töökorras
• Ratastoolis reisijad tuleks kinnitada põrandale paigaldatud turvasüsteemiga

Kui näete teel volitatud isikuid liiklust suunamas isegi siis, kui foorid või liiklusmärgid on põlenud, peaksite järgima seda, mida nad teile juhendavad. Juhised käivad liiklusmärkide ees.

Volitatud töötajad hõlmavad järgmist:

• Ametlikus vormiriietuses olevad liikluskorraldajad või juhised
• Sõjaväelased, kes on ametlikus vormis

Hollandi inimesed on soojad ja väga sõbralikud. Isegi teel olles harrastavad kohalikud teiste liiklejate suhtes austust. Hollandis sõites võite lihtsalt jälgida või jälgida midagi, jälgides seda. Lisaks, kui olete huvitatud Hollandi autokooli õppimisest, saate kindlasti palju rohkem teada kohaliku sõidumärgise kohta.

Madalmaade liiklusõnnetusi on suhteliselt vähe. Kuid hädaolukorras tuleb kõigepealt meeles pidada, et ärge sattuge paanikasse, et saaksite keskenduda teistele võimalikele ohtudele. Kui teie sõiduk põrkas kokku mõne teise sõiduki või teerajatisega, oleks kõige parem haarata kohe telefon, väljuda sõidukist, lukustada (kui teil on aega) ja hoida sellest distantsi. Seda juhul, kui teie autos on tulekahjuoht.

Kui olete välja jõudnud (ja kui olukord on elu ja surma küsimus), peate viivitamatult helistama kiirreageerijatele. Nende hulka võivad kuuluda politseinikud, tuletõrjujad ja kiirabi/meditsiinitöötajad. Hollandi hea asi on see, et riigis on tsentraliseeritud hädaabitelefon. Võite lihtsalt helistada numbrile 112 ja vastuvõtja ühendab teid asjaomaste reageerijatega.

Kui politsei teid lehvitab, peaksite oma autoga politsei juhiste järgi ettevaatlikult tee äärde manööverdama. Enne täielikku peatumist lukustage kindlasti oma auto uksed. Ärge väljuge kohe oma autost, vaid rullige lihtsalt aken alla. Olge politseiga viisakas ja küsige lugupidavalt, milleks teid kutsuti.

Enamik põhjusi, miks lehvitati, on liiklusrikkumiste tõttu. See võis olla juhi tahtmatu, kuid siiski peate oma vea ja sellega kaasnevate karistustega leppima. Seejärel küsib politsei regulaarselt teie juhiluba ja/või auto registreerimispabereid. Edasiste karistuste vältimiseks peaksite järgima kõiki seejärel antud juhiseid.

Siin muutub kohaliku keele õppimine ülimalt mugavaks. Märkimisväärne protsent hollandlastest mõistab ja teab, kuidas inglise keelt rääkida. Siiski võib siiski olla mõned kogukonnad, kes ei valda inglise keelt – eriti need, mis asuvad väljaspool linnakeskusi. Kui Hollandis sõites eksite, võite kasu saada riigi (peaaegu) 90% riiklikust 4G kättesaadavusest või lihtsalt öelda "Tere" ja küsida kohalikelt teed.

Allpool on mõned põhifraasid, mida saate kasutada:

• " Tere" - "Tere"
• "Neem me niet kwalijk" - "Vabandage"
• "Kas saate mind aidata?" - " Kas sa saad mind aidata?"
• "Weet jij waar het __ is?" - "Kas sa tead, kus __ on?"
• “Hartelijk bedankt” – “Suur tänu”
• "Fijne dag!" - "Head päeva!"

Hollandi täishäälikute, kaashäälikute ja diftongide hääldamine võib paljude jaoks olla väljakutseks. Siiski, hei, kui olete keele selgeks saanud, saate seda kasutada ka teistes hollandi keelt kõnelevates riikides, nagu Curacao, Aruba, Sint Maarten ja paljud teised!

Enamik riigi kontrollpunkte asub rahvusvahelistel piiridel. Need on sisserände kontrollpunktid, mis reguleerivad reisijate voogu. Kui tekib täiendav oht turvalisusele, võib Hollandi politsei paigutada või läbi viia täiendavaid põhjalikumaid kontrolle igale sissetulevale reisijale. Kontrollpunktile lähenedes saab passi ja muud reisidokumendid ette valmistada, et soovi korral need kohe ära anda.

Madalmaades on Euroopa mandri suurim kiirteede tihedus. Selle põhjuseks võib olla ka asjaolu, et riigi pinnamood on valdavalt tasane, mis loob lihtsamaid võimalusi teede arendamiseks. Teede infrastruktuuri rahastamise tugevdamiseks kehtestas valitsus teemaksud ning täiustas kütuse ja sõidukite maksustamise süsteemi.

Lõbus fakt: kas teadsite, et Hollandis on mootorsõidukimaksude aluseks sõiduki eraldatava süsinikdioksiidi kogus? Mitte noteerimishind. Lahe ja samal ajal jätkusuutlik!

Madalmaade teed on väga hästi hooldatud. Aastate jooksul toimunud maanteede infrastruktuuri arendused on toonud kaasa ka liikluses hukkunute arvu järjekindla vähenemise 2000. aastast praeguseni. Tegelikult vähenes Madalmaades 2017. aastal liikluses hukkunute arv 10 000 registreeritud sõiduki kohta 2000. aastaga võrreldes 59%. Kui vaadata ka OECD aruannet, siis liiklus, sõidukite arv ja SKT on alates 1990. aastast pidevalt kasvanud, samas kui liikluses hukkunute arv näitas vastupidine trend.

Ajaloolised liiklussurmajuhtumid Hollandis olid tavaliselt tingitud autojuhtimisest narko- või alkoholijoobes ja mobiiltelefoni kasutamisest roolis. Seega, kui sõidate Hollandis, veenduge, et sõidate vastutustundlikult ja harjutage alati valvsust.

Hollandis on väga palju erinevat tüüpi autosid. Arvestades aga automüüki, on riigis enimmüüdud järgmised kaubamärgid ja mudelid:

• Kia Niro
• Volkswageni ID
• Hyundai Konda
• Volkswagen Polo
• Volvo XC40
• Opel Corsa
• Tesla mudel 3
• Ford Focus
• Renault Clio
• Peugeot 208
  

Arvestades, et riigis on maailma parimaid teedevõrke, võite Hollandis sõites kokku puutuda tulutoovate tasuliste teedega. Teemaksu tasud riigis sõltuvad sõiduki tüübist. Õnneks on Hollandis ainult kaks (2) tasulist teed ja need hõlmavad järgmist:

Lääne-Scheldti tunnel

• Sõiduauto - 5 €
• Haagissuvila ja matkaautod - 57,45 €
• Veokid > 12 tonni – teekasutustasu on ajapõhine

Dordste Kil

• Sõiduauto (sularaha/kaart) - 2 €
• Sõiduauto (telekaart) - 1,45 €

Kuna valitsus investeerib nii palju transpordi infrastruktuuri, on riigis harva pinnaseid teid. Te ei kardaks Hollandis sõites auke ja ebatasast teekatet. Riigi puhul on kiiduväärt see, et nad arvestavad igat tüüpi liiklejatega, rajades spetsiifiliste funktsioonidega teelõike. Mõned neist hõlmavad järgmist:

• Tipptunnirajad, mis on avatud ainult tipptunni ajal
• Ökoduktid, tuntud ka kui Wildlife Bridges, on mõeldud ainult loomade ületamiseks
• Rattateed, mis on olemas kõigis provintsides

Hollandi kohalikud elanikud on üldiselt turvalised juhid. Selle põhjuseks on aastatepikkused järjepidevad autotehnoloogilised uuendused, juhtide teavitamis- ja koolituskampaaniad ning teede infrastruktuuri ja liikluskorraldussüsteemide täiustamine. Mõnikord võite kohata hollandlaste agressiivset sõidustiili, kuid üldiselt on nad ohutud juhid.

Kaks (2) kõige tähelepanuväärsemat kampaaniat riigis on kampaaniad "Säästev ohutus" ja "Andestav kiirtee". Samuti on teede kujundused loodud selleks, et kohandada erinevate sõidukitüüpide maksimaalset kiirust. Liiklus ja ebapiisavad maanteeteenused põhjustavad harva inimesi Hollandis oma sihtkohtadesse hiljaks jõudmist!

Kui olete üks neist, kes soovib saada rohkem kui ainult puhkusereiside eeliseid, on Hollandil teile palju muud varuks. Allpool on mõned soovitused, mida võiksite kaaluda, kui soovite Hollandiga tutvuda.

Kui reisite Hollandisse esimest korda, pole giidiga ekskursioonipakettidest loobumine üldse nii hirmutav. Lisaks tõhusale teedevõrgule ja liiklusmärkidele on maal sõitmine lihtsalt tasuvam. Osa lõbu on marsruutide planeerimine, peatuste planeerimine, gaasikulu arvutamine, muude vajaduste planeerimine ja palju muud. Ära muretse; riigis pole üksildasi ega kõrvalisi piirkondi, nii et eksimise korral ei tohiks tagasitee leidmine olla nii keeruline. Hollandis turistina sõites ei ole vaja Hollandi luba. Piisab IDP-st, auto paberitest ja juhiloast. Seni, kuni järgite Hollandi liikluseeskirju, ei teki teil teel probleeme.

PayScale'i andmetel teenivad Hollandis tarneautojuhid keskmiselt umbes 10 eurot tunnis. Hinnad varieeruvad olenevalt sellest, millist tüüpi sõidukit sõidate ja millist sõiduteenust teilt nõutakse. 10-eurose tunnitariifi puhul võivad kaubaautojuhtide tööülesanneteks olla:

• Sõiduki puhtuse ja ohutuse tagamine
• Kauba kohaletoimetamine ja maksete vastuvõtmine
• Suhtlemine klientidega (vastuvõtjad ja saatjad)
• Tarnemarsruutide planeerimine päevaks olenevalt laoseisust

Giidid Hollandis võivad teenida keskmiselt 14 eurot tunnis. Hinnad võivad aga erineda olenevalt linnast, kus töötate (teie ettevõtte põhikontor) ja teie aastatepikkusest kogemusest. See määr ei sisalda ka boonuseid.

Reisijuhina peate olema "inimene". See tähendab, et peaksite olema võõraste inimestega rahul ja omama suurepäraseid suhtlemisoskusi. Sõiduoskusi ei pruugi reisijuhtidelt kogu aeg nõuta, kuid kindlasti on see ka sinu CV-s plussiks.

Lõpuks, kui soovite laieneda ja saada reisibürooks, võite maksta umbes 3050 eurot kuus, olenevalt teenindatavate klientide arvust ja linnast, kus töötate.

Kui soovite Hollandis viibida kauem kui 90 päeva, peate taotlema elamisluba. Võite taotleda elamisluba ise või lasta oma sponsoril taotleda elamisluba. Mõned välisriigi kodanikud peavad enne elamisloa taotlemist hankima ka korrapärase ajutise elamisloa (mille peate saatkonnaga kinnitama).

Taotlusele esitatavad nõuded sõltuvad ka põhjusest, miks soovite elamisluba saada. Olgu selleks siis perega ööbimine, töö, õppimine, äri ja palju muud. Näiteks kui soovite elada koos oma elukaaslase või abikaasaga riigis või töötada nõustajana, peate enne ajutise elamisloa taotlemist sooritama kodanikuintegratsiooni eksami.

Seetõttu külastage teile lähimat Hollandi saatkonda või Hollandi esindust, et saada värskendust, põhjalikumat loetelu nõuetest ja protseduuridest, mida peate järgima.

Soovi korral saate Hollandis teha ka muid turismiga mitteseotud töid. Riigi sotsiaal- ja ettevõtluskeskkond toetab inimesi, sealhulgas külalisi. Leiate, et Holland on elamiseks väga soodne koht.

Mitte-ELi kodanikud saavad turistina taotleda kahte (2) tüüpi viisat: Schengeni viisa ja Hollandi viisa. Turistid, kellel on üks kahest(2) viisast, võivad viibida Madalmaades kuni 90 päeva. Siiski oleks hea märkida, et kui teie riik ei pea saama Schengeni viisat, peate selle asemel hankima Hollandi viisa. Võite helistada lähimasse Hollandi saatkonda, et kinnitada, millist tüüpi viisat peaksite turistina taotlema.

Schengeni viisa omanikel on võimalik taotleda viisa pikendamist ainult hädaolukorras. Selleks peate kokku leppima kohtumise immigratsiooni- ja naturalisatsiooniteenistusega. Kui soovite oma viisat pikendada, peaksite vastama ka järgmistele tingimustele/nõuetele:

• Kehtiv selgitus, miks peate oma viibimist pikendama (koos tõendavate dokumentidega)
• Kehtiv reisi-/tervisekindlustus
• Teie prognoositav pikendus ei tohi ületada 90 päeva. Peale selle ei lubata teil reisida teistesse ELi riikidesse peale Hollandi
• Teil peaks olema vähemalt 34 eurot päevas x nr. päevade arv, mida soovite pikendada (või paluda kellelgi olla teie käendaja)
• Pass, mille kehtivusaeg ei aegu veel kuus (6) kuud

Holland pakub rahvusvahelise tasemega haridusprogramme inimestele, kes soovivad selles riigis oma akadeemilisi õpinguid jätkata. See hõlmab teaduse, sotsiaal-antropoloogia, valitsemise, inseneriteaduse, kunstide, tervishoiu ja paljude muude valdkondade programme! Holland oli ka esimene riik Euroopas, mis pakkus inglise keeles õpetatavaid tunde, nii et te ei peaks muretsema, kui te ei tunne hollandi keelt.

Madalmaades õppimise eelised:

• Madalad õppemaksud, sest kõrgharidussüsteem on valitsuse subsideeritud
• Tutvuge oma rahvusvaheliste üliõpilastega erinevate kultuuridega
• Reisimine teistesse Euroopa riikidesse madalamate kuludega
• Soodustused vaba aja tegevustele ja transpordikuludele
• Hankige tasuta Euroopa ravikindlustuskaart (piiratud EL-i riikides ja Šveitsis)
• Töötage õppimise ajal (kuni 16 tundi nädalas olenevalt rahvusest)

Üliõpilasviisa on vajalik ainult mitte-EL/EMP kodanikele. Üliõpilasviisa on ajutise elamisviisa vorm, mis kehtib ainult kolm (3) kuud. Kui programm, kuhu registreerusite, kestab kauem kui kolm (3) kuud, peate Hollandisse saabumisel taotlema elamisluba.

Kas soovite Hollandis reisides ja sõites midagi muuta? Võimalusi on lõputult. Peaaegu kõigis kogukondades on programme, mis puudutavad erinevaid sektoreid ja eluvaldkondi. Saate olla vabatahtlik kunstide, looduskaitse, pagulaste, vaesuse leevendamise, hariduse, erivajadustega inimeste, kodutute, eakate ja paljude teiste heaks.

Kui aga tulete EL-i välisest riigist, peaksite taotlema tööluba. Seda saate teha, võttes ühendust organisatsiooniga, kellega soovite vabatahtlikuna töötada, ja nad aitavad teil teie tööluba menetleda, alustades Hollandi valitsuse poolt kinnitatud kutsekirjaga.

Saate vaadata veebisaiti vabatahtlik.nl, kus on nimekiri registreeritud organisatsioonidest, mis võtavad vastu rahvusvahelisi vabatahtlikke. Pidage meeles, et teile saab tööloa väljastada ainult siis, kui olete riiklikult registreeritud organisatsioonis vabatahtlik.

Nüüd, kui teil on juba ettekujutus Hollandis reisimise ja sõitmise tehnilistest külgedest, näpunäited selle kohta, kuhu minna, mida teha ja kuidas minna, on järgmine! Selles jaotises leiate mõned Hollandi kõige otsitumad maanteesõidute sihtkohad, väga lühike loetelu sadadest sihtkohtadest, mida riigis leiate.

Kui olete reisiv toidusõber, peaks Markthal olema teie nimekirja tipus. See on üks maailma suurimaid siseruumides asuvaid toidukaubanduskeskusi! See mitte ainult ei rahulda teie gastronoomilisi ihasid, vaid leiate ka selle ikoonilise disaini tõttu hoone koha, mida vaadata! Samuti asub seal Arno Coeneni loodud Küllusesarv, mis on maailma suurim kunstiteos.

Markthal on avalikult juurdepääsetav turg, mis ei nõua sissepääsutasu. See on avatud järgmistel ajakavadel:

• Esmaspäevast neljapäevani – 10.00–20.00
• Reedel - 10.00-21.00
• Laupäeval - 10.00-20.00
• Pühapäeval - 12.00-18.00

Markthalli turuhall asub konkreetselt Rotterdamis. Kiireim marsruut oleks mööda A4 ja Markthali jõudmiseks kulub umbes tund ja kuus (6) minutit. Amsterdamist:

1. Sõitke maanteelt S112 A10 suunas.
2. Võtke A4, seejärel A13 S113 suunas.
3. Jätkake sõitmist mööda maanteed S113 kuni ristmikuni S112.
4. Sõitke uuesti S112-ga, seejärel sõitke Coolsingeli Verlengde Nieuwstraati suunas Centrumis.

Markthal ehitati selleks, et rahuldada vajadust tervislikuma ja puhtama liha, kala ja juustu värske turu järele Hollandis. Sellega kujundati turg kaarekujulise kõrge laega, mis võimaldab optimaalset ventilatsiooni kogu turul.

Markthali külastades valmistage oma kõht ja isu valmis, sest oleksite minestatud paljudest hõrgutistest ja tervislikest toodetest, mida hoones müüakse.

1. Proovige erinevaid Hollandi hõrgutisi

Kui te pole stroopwafeleid proovinud, on nende leidmine turult kohustuslik. Stroopwafelid on Hollandis valmistatud küpsised ja on valmistatud kahest vahvlist, mis on täidetud magusa karamellisiirupiga. Need sobivad kõige paremini sooja tee või kohviga. Riigis valitseva püsivalt jaheda ilmaga on need hõrgutised muutunud kõigi pärastlõunaseks suupisteks.

2 . Sööge Markthalis

Valmistoit pole ainus asi, mida Markthalis leiate. Samuti tuuakse turule iga päev värskeid tooteid. Saate lasta oma valikud küpsetada ja serveerida, kuna ümberringi on einestamisalad.

3. Liituge De Rotterdam Toursiga

Kui soovite selle ajaloo kohta rohkem teada saada ja näha, mis toimub ikoonilise Markthali turu tegevuse taga, on saadaval giidiga ekskursioonid, millega saate liituda. Internetist leiate palju reisikorraldajaid. Hinnad sõltuvad ka teie reisipaketist.

Zutphen on üks vanimaid linnu Hollandis, mis pärineb juba 11. sajandist. Selles asub üle 400 riikliku monumendi ja see on varjupaik arhitektuurihuvilistele, kellel on kalduvus keskaegsetele kujundustele.

Zutphen asub Gelderlandi provintsis Madalmaade keskosas. Sõit Zutphenisse võtab A1 kaudu umbes 1,5 tundi. Teil on ka võimalus valida marsruudil A12 ja Zutpheni jõudmiseks kulub umbes 15 minutit rohkem kui A1. Amsterdamist:

1. Väljuge linnast mööda A10 ja sõitke otse S112-le.
2. Sõitke suunas A1, seejärel Klarenbeekis N345-le.
3. Väljuge 21-Voorsti suunas.
4. Jätkake sõitu mööda N34.
5. N32 juhatab teid Turfstraati, Zutpheni poole.

Zutphen on linn täis kohti, mida avastada ja mida teha. Kuigi see on üks rahulikumaid kohti Hollandis sõitmiseks, on siin mõned muud tegevused, mille saate oma teekonda lisada:

1. Kruiis läbi Berkeli jõe

Berkeli jõgi on lisajõgi, mis kulgeb läbi Hollandi ja Saksamaa. Kunagi oli see suur laevatee Hollandi linnade vahel. Võite minna paadimatkale mööda Berkeli jõge Berkelzompeni (lamedapõhjalise paadiga) pardal ja näha suurepäraseid loodusvaateid nii maapiirkonnale kui ka elavatele linnadele.

2. Rüübake Usseli jõe ääres kohvi

Samuti võite leida jõekruiise mööda Ijsseli jõge. Kui eelistate rahulikumat linnakülastust, võite juua pärastlõunast kohvi ühes jõeäärses kohvikus ja külastada Warnsveldis asuvat Green Village'i kauni looduskaitseala tipus.

3. Külastage Stedelijki muuseumi

Zutphenil on rikas arhitektuuriajalugu. Saate tutvuda linna ajalooga Stedelijki muuseumis välja pandud arheoloogiliste esemetega või tutvuda selle ümbruse sajandivanuste sisehoovide ja lossidega.

4. Proovige Stadsbrouwrij Cambrinuses serveeritud koduõlut

Stadsbrouwrij Cambrinus on hea koht nii kohalikele kui ka turistidele. Restoranis ei pakuta mitte ainult õlut, vaid ka täisväärtuslikke eineid, mis sobivad suurepäraselt lõuna- ja õhtusöögiks. Sellel on ka kohandatud võlvkelder, kus korraldatakse õlle degusteerimist ja muid üritusi. Saate regulaarselt vaadata restorani veebisaiti, et saada rohkem teavet selle kohta, kuidas õlledegusteerimisreisile pääseda.

Aastate jooksul on Holland näidanud oma teravat teaduse ja innovatsiooni pilku. Üks nende enim kiidetud inseneritöid on maailma suurim maaparanduse projekt. Siin Flevoland praegu istub. See, mida paljud teavad tuleviku ühe linnana, omab tegelikult rikkalikku ajalugu, mida räägivad tuhanded enam kui kolme (3) sajandi vanused esemed. Tegelikult, kui algasid esimesed rekultiveerimistegevused, avastati umbes 435 laevahukku!

Kui kavatsete Flevolandi külastada, on parim aeg selle piirkonna külastamiseks maist septembrini. See on siis, kui sademete hulk on suhteliselt piiratud ja temperatuurid on keskmisest kuni sooja vahemikku. Flevolandi kõige külmemad kuud on detsembrist veebruarini, mil temperatuur võib langeda keskmiselt kuni 5 °C. Sellegipoolest soovitatakse teil aastaringselt kaasa pakkida vihmariided.

Flevolandi piirkond asub Amsterdamist kirdes. See on umbes 63,6 km kaugusel ja A6 kaudu kulub piirkonda sõitmiseks umbes 49 minutit. See on kiireim marsruut, mida saate kasutada. Kui tulete Amsterdamist:

1. Sõitke mööda A10 ida poole.
2. Jätkake sõitu A1 suunas, seejärel A6 suunas.
3. A6-lt valige väljasõidutee 10-Lelystad N309 suunas.
4. Jätkake sõitu N309 ja võtke Oostranddreed ja Runderweg, et jõuda Wisentwegi.

Vaatamata oma taastatud ala staatusele ei tule Flevoland kohe tehislinnaks. Linn on täis looduse levialasid, mis värskendavad iga väsinud reisijat. Peale selle on hästi säilinud jäljed tuhandete aastate pikkusest Hollandi ajaloost, mistõttu tundub, et see piirkond pole Hollandi noorim provints.

Flevolandis saate teha järgmist:

1. Sööge lummavas Urki kalurikülas värskelt püütud kala

Urk on maal väga kuulus kaluriküla. Piirkonnast leiate palju purjekaid, mida inimesed kasutavad kalastamiseks või lihtsalt päikeseloojangureisile Ijsselmeer järves. Lisaks värskelt püütud kala söömisele saate ka ringi liikuda ja nautida linna rahulikku mugavust.

2. Külastage Waterloopbost

Kui teile meeldivad inseneriteadused ja teadus, võib Waterloopbos olla teie jaoks fantaasiamaa. Külastage piirkonda ja vaadake veevärgi säästvate ja futuristlike süsteemide laiendatud mudeleid. Mõned inimesed külastavad piirkonda ka projekti inspiratsiooni saamiseks.

3. Külastage Shoklandi muuseumi

Museum Shokland on 1834. aastal Middelbuurtis asuv muuseumikirik. See on kuulus pulmade ja klassikaliste kontsertide koht. Saate piirkonnas jalutada või jalgrattaga ringi vaadata ja Shoklandi ajalooga tutvuda.

4. Tutvuge Batavialandi pärandipargiga

Batavialand on lastele kohustuslik piirkond. Muuseum keskendub Flevolandi merendusajaloole, sealhulgas paljudele selle ehitamisel avastatud laevavrakkidele. Kui te ei teadnud, siis Flevolandis on maailma suurim laevavraki surnuaed! Batavialandi külastades saate teada ka laevaehituse, laevade säilitamise ning säästva süvendamise ja taastamise kohta.

Kui sõidate Hollandis, täpsemalt Põhja-Hollandi piirkonnas, peatage Alkmaar. Alkmaar on juustusõprade paradiis. Hollandlased tunnevad oma käsitööna valminud juustude üle nii suurt uhkust, et ehitasid selle jaoks terve muuseumi! Saate tutvuda Hollandi juustutootmise ajalooga ja olla tunnistajaks traditsioonilisele juustu valmistamise viisile.

Peale juustumuuseumi on Alkmaar ka ostupiirkond, kuulus veinikohvik ja einestamiskoht ning mereäärne ujumis- ja lõõgastumiskoht.

Alkmaar on vaid lühikese 40-minutilise autosõidu kaugusel Amsterdamist põhja pool. See asub riigi pealinnast umbes 41,8 km kaugusel ja on riigi läänerannikule lähemal. Kiireim marsruut oleks N244 kaudu. Nii et kui tulete Amsterdamist:

1. Väljuge linnast S116 ja IJ-tunneli kaudu.
2. Sõitke mööda A10 põhja poole.
3. Seejärel sõitke Stompetorenis mööda A8 ja N246 N244 suunas.
4. Sealt suunduge Alkmaa Kanaalkade poole.

Nagu enamik Hollandi kohti, on Alkmaari külastamiseks parim aeg maist septembrini, mil kliima pole liiga karm. Alkmaa kõige külmem kuu on jaanuar (kui temperatuur võib langeda alla 5oC), kuumim kuu aga juuli (keskmiselt 20oC). Kui olete pärit troopilisest riigist, võib Alkmaar olla väga külm, nii et ärge unustage võimalusel kanda soojatehnikaga riideid.

Alkmaaris on peale juustumuuseumi külastamise palju muud teha. Need sisaldavad:

Alkmaar on vaid lühikese 40-minutilise autosõidu kaugusel Amsterdamist põhja pool. Riigi pealinnast on umbes 41,8 km ja see on lähemal riigi läänerannikule. Kiireim marsruut oleks N244 kaudu. Nii et kui tulete Amsterdamist:

1. Maitske juustuturul erinevaid juustu

Reis Hollandi Kuningriiki ei oleks täielik ilma maailmatasemel Hollandi juustu proovimiseta. Alkmaar on koht, kus leiate palju käsitööna valmistatud juustu, mida müüakse ööpäevaringselt või nädalavahetuse turul. Kui teil avaneb võimalus nädalavahetusel juustuturgu külastada, ootab teid pidusöök, sest müüakse suuri juusturattaid ning ala on täis muusikat, tantsu ja inimesi kõigilt elualadelt, sealhulgas väikese ja suurema ajaga restoranipidajad.

2. Meenutus Johni, Pauli, George'i ja Ringo muusika kaudu Biitlite muuseumis

Kui olete biitlite fänn, on muuseum kindlasti kohustuslik. Mõned usuvad, et John Lennoni esimene kitarr valmistati Alkmaaris, seega oli see projekti ehitamiseks ideaalne keskkond. Muuseumi asutasid kaks innukat biitlite toetajat ning seal on ka muusika- ja koomiksipood, kust saab osta suveniire .

3. Minge õllemuuseumis veini- ja õlledegustatsioonile

Boomi riiklik õllemuuseum on endise õlletehase koht. Lisaks muuseumis valmistatud suurepäraste alkohoolsete jookide maitsmisele saavad külastajad tutvuda traditsioonilise õlle valmistamise ajaloo ja protsessiga.

4. Tutvuge kesklinnaga, jalutades mööda Alkmaari kanaleid

Holland on kanalitest minestamas ja neid võib enamasti näha vanades linnades nagu Amsterdam ja Alkmaar. Kanalid toimisid algselt kanalisatsioonisüsteemina, navigatsioonikanalina ning kaubanduse ja kaubanduse avenüüna. Kui teete Alkmaari kanalitel ringi, vaadake, kas leiate Accijnstoreni, endise 1600. aastatel ehitatud maksuameti.

Maastrichti linn sai alguse keldi alana 500 eKr. See on linn, kus Euroopa Liit (EL) sai alguse Maastrichti lepinguga. Sellel linnal on lihtsalt nii palju ajalugu, et ringi kolamiseks ja paikade külastamiseks kuluks rohkem kui kaks (2) päeva.

Üks kurikuulsatest ekskursioonidest, millest saate Maastrichtis osa võtta, on Maastrichti metrooreisid. Maastrichti metroos on tunnelite ja koobaste võrgustik, mis on olnud tunnistajaks Hollandi muutuvale poliitilisele ja sotsiaalsele maastikule sajandeid. See on olnud varjupaigaks sõja eest varjajatele ja baasiks sõduritele. Mõned koopad ja tunnelid ulatuvad kuni 30 meetri sügavusele maapinnast. Maastrichti metrootuuril on kolm (3) peamist koobast ja need hõlmavad järgmist:

• Põhjakoopad St. Pietersbergi mäe all
• Zonnebergi koopad
• St Pieteri kindlus

Maastrichti maa-alustesse tunnelitesse on mitu sissepääsu. Saate valida kolme (3) ülalmainitud peamise koopa hulgast. Sellest hoolimata asuvad kõik need sissepääsud Limburgi piirkonnas. Maastricht on Amsterdamist umbes 215,9 km kaugusel. A2 kaudu linna jõudmiseks kulub umbes 2 tundi ja 21 minutit. See on kiireim marsruut:

1. Sõitke lõunasse mööda maanteed s110 Amsterdam-Oostis A2 suunas.
2. Jätkake sõitu mööda maanteed A2, kuni jõuate Viaductwegini.
3. Viaductweg kuulub juba Maastrichti jurisdiktsiooni alla

Ringkäigud tunnelites ja koobastes on giidiga. Ilma koolitatud giidita maa alla minna ei saa, sest signaali peaaegu pole ja valgust põhimõtteliselt polegi (v.a. mõned kunstpirnid). Ekskursioonide saadavus võib iga päev muutuda, seega soovitame teil enne piirkonda minekut tutvuda saidiga exploremaastricht.nl.

Kui olete ajaloohuviline, ei tahaks te Maastrichti oma teekonnast välja tõmmata. Siin on muid saite ja funktsioone, mida saate Maastrichtis külastada

1. 1700 aastat vana Rooma väljak

Kui peatute või einestate hotellis Derlon, avanevad suurepärased vaated sellele iidsele Rooma väljakule. Vrijthof on juba kujundatud linnaväljakuks. Siiski on sellel endiselt palju arheoloogilisi ja arhitektuurilisi jäänuseid rohkem kui tuhande aasta tagusest ajast.

2. Külastage Püha Servatiuse hauda

Püha Servatius oli Armeenia misjonär, kes suri Maastrichtis aastal 384. Tema säilmed on maetud Püha Servatiuse basiilikasse koos teiste tema ajal tekkivate oluliste säilmetega. Basilikas on ka muuseum, kus palverändurid saavad tutvuda Maastrichti ajalooga 6. sajandil. Lisaks Saint Servatiuse basiilikale saate külastada ka Onze Lieve Vrouwebasilieki basiilikat, mis on samuti 1000-aastane kirik.

3. Avastage kohalikke restorane, baare ja kohvikuid

Loomulikult leidub kogu linnas ka kohalikke restorane, baare ja kohvikuid. Seda kiidetakse isegi kui linna, kus on riigis kõige rohkem baare ja kohvikuid! Need poed on ka midagi sellist, millest ei taha Maastrichti reisides ilma jääda.

Rohkemate Hollandis sõitmise näpunäidete ja nippide, sõiduseaduste ja turistide levialade ning rahvusvahelise juhiloa saamiseks Hollandis võtke meie esindajaga ühendust ja rääkige temaga.